07/07/01 12:36:05 +lT9tqQx
>>108
関西はまだおもに「戦前の遺産」だからともかくも、
首都圏は、国鉄が赤字になった主因である巨額投資の恩恵を
一手に引き受けた上に、分割でお荷物の地方を切って
黒字出しまくりなんだから、調子良すぎる。
せめて東北の輸送ぐらい、地域内独立採算ばかりを考えて701のような
セコイ車両を（しかも減車で）投入するなどせずに、
きちんと手当てしてやれ、と思うんだけど。
余談スマソ。
07/07/01 12:36:05 +lT9tqQx
>>108
関西はまだおもに「戦前の遺産」だからともかくも、
首都圏は、国鉄が赤字になった主因である巨額投資の恩恵を
一手に引き受けた上に、分割でお荷物の地方を切って
黒字出しまくりなんだから、調子良すぎる。
せめて東北の輸送ぐらい、地域内独立採算ばかりを考えて701のような
セコイ車両を（しかも減車で）投入するなどせずに、
きちんと手当てしてやれ、と思うんだけど。
余談スマソ。