07/07/14 17:55:46 D0lwCcls
JRから奪えという前に、そもそもJRはそのくらいの中距離区間を深夜帯で在来線電車で囲い込もうとは
思っていない。だから、あとはバス会社のやる気だけ：但し、石巻は定員30人を切る中型バスで十分。
試しにフライデーナイトエクスプレスを3ヶ月走らせる。あとは着地のタクシー連絡体制を完璧に取る。
タクシー会社がバスを動かしてもいい。ミヤコーバスだけがバス会社ではないし。
07/07/14 17:55:46 D0lwCcls
JRから奪えという前に、そもそもJRはそのくらいの中距離区間を深夜帯で在来線電車で囲い込もうとは
思っていない。だから、あとはバス会社のやる気だけ：但し、石巻は定員30人を切る中型バスで十分。
試しにフライデーナイトエクスプレスを3ヶ月走らせる。あとは着地のタクシー連絡体制を完璧に取る。
タクシー会社がバスを動かしてもいい。ミヤコーバスだけがバス会社ではないし。