07/06/09 21:26:44 vNRgnD1x
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3:名無し野電車区
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5:名無し野電車区
07/06/09 21:29:57 csds0yXh
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6:名無し野電車区
07/06/09 21:30:00 vNRgnD1x
※現在荒らし多発中につき、専用ブラウザ導入をお薦めします。
関係の無いレスやAAなどは容赦なく削除依頼へ。
ひどければ、規制議論板の単独コピペ報告スレへの通報もご検討を。
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テンプレは以上
7:名無し野電車区
07/06/09 21:33:50 pJshGPCj
ここって田園都市線専用？
新玉川線の話しは駄目？
8:名無し野電車区
07/06/09 21:39:10 Fx4viIuz
>>7
ムショ帰り乙
9:名無し野電車区
07/06/09 21:47:43 jwOzijHW
>>6
あと、
お国厨は徹底的にスルーの方向で
を追加
10:名無し野電車区
07/06/09 22:12:55 S4xs+7Fn
>>8
イタリアの別名をムショっていうのか？
まさか俺がイタリアにいた5年間に新玉線は廃止になったの？
日本は不景気だとは聞いていたけどあれだけ混んでた路線が廃止になるなんて・・
日本終わったなＷＷＷ
11:名無し野電車区
07/06/09 22:22:55 oxx0zsk0
>>10
二子玉川園の駅ももうないんだよ。なにしろ、東横ですら一部廃止の時代だ。
ていうか、新玉川線も目蒲線も5年前にはもうなかった筈だぞ。
ところで、ソシミの車両って何都市くらいで現存してるの？＞イタリア
12:名無し野電車区
07/06/09 23:48:45 Ls1N8Z3V
○田園都市線混雑緩和へのウルトラC
大井町線急行運転開始・目黒線延伸・グリーンライン開通
実現まで あと 9 か月
13:名無し野電車区
07/06/10 00:18:02 F6bE39fm
>>12
それでも混雑するﾃﾞﾝﾄ
あざみ野からの客が減った分、
浜線、小田急線からの流入が増える。
14:名無し野電車区
07/06/10 02:04:58 e9wbduTV
←今ここ
↓
やっと複々線完成だ
↓
さて夕方夜間の本数増やそうか
↓
騒音が増える！やめてー
↓
仕方ない、電気代節約と混雑緩和の為に5000系投入だ
↓
爆音8500総取っ替えであぼーん
おや？これはうれしい増発フラグじゃね？
15:名無し野電車区
07/06/10 02:22:26 0dCBEb/i
大井町線直通混みすぎ
田園都市線内5＋5の10両にしろ
二子玉川で分割・併合すれば出来るだろ
16:名無し野電車区
07/06/10 02:27:45 zMSM3Mnt
来年からは６連化だから無理。
17:名無し野電車区
07/06/10 04:47:36 4FS8V2HB
>>9
混雑厨と自称セレブ厨、他地域差別厨は削除の方向で
18:名無し野電車区
07/06/10 14:46:08 NoCAQefh
渋谷－三茶－二子－溝の口－梶ヶ谷－宮崎台－宮前平－鷺沼－たまプラーザ－あざみ野
－江田（折り返し）
区間急行
19:名無し野電車区
07/06/10 18:54:02 gZLvLLFZ
>>1
乙
20:名無し野電車区
07/06/10 20:36:43 6a7HQM5r
梶ヶ谷の4番線は恒久的に使えなくなるの？
21:名無し野電車区
07/06/10 20:58:41 Q1oh0Ox6
えっ、梶ヶ谷で追い越せなくなるってこと？
22:名無し野電車区
07/06/10 21:00:53 J+GrHNHJ
>>20
何でそう思ったの？
23:20
07/06/10 21:08:34 6a7HQM5r
分岐器通過時に車体がホームの端とぶつかりそうな所に
留置線への分岐器を設置するように見えたからなんです。
24:名無し野電車区
07/06/10 21:23:51 sVqXUBkG
追い越し線としては問題なく使えるだろうけど、
>>23が言うように、留置線への分岐器付近でホームを
削るだろうから、乗降ホームとしては問題が出るかと。
25:名無し野電車区
07/06/10 21:38:11 J+GrHNHJ
それなら江田みたいに停車線と通過線を固定すればいいわけだ。
入出庫時は通過待ちがなければ停車線を通過する事も可能だし。
26:名無し野電車区
07/06/10 21:38:31 uTYnypA5
>>23
ホーム屋根や床もせっかく綺麗に出来た途端に、仮設の
柵やつぎはぎの簡易舗装の駅に再び戻ってるが、ずっと
ところどころ板張りの駅のままでもあるまい。
そうでなければ何のための駅改良工事だったかわからん。
今の４番線路位置に合わせてホーム西側を広げる可能性
の方が高い。
車庫分岐位置は駅前道路の陸橋下（ホームエレベータより
東）付近だと思われるが、溝の口側から4番線へ分岐した線
のカーブ直線延長で伸ばしていく程度でそれほどきつい曲
線にはならないで作ることができるのではないか？
今の急行線でさえ以前のホームカーブより外から合流して
いることになるがホームをえぐるような大工事をしていない。
分岐より前に6両止まれるので、深夜早朝は二子玉橋梁上
が急行線となり、車庫使用できないので梶が谷止め・始発
となり、今の鷺沼のように始発終着が組まれるかも。
27:名無し野電車区
07/06/10 21:56:39 zz/ufqa8
>>15
大井町直通急行は各停に変更でいい。
その代わり渋谷口の準急設定で
28:名無し野電車区
07/06/10 22:46:47 Q1oh0Ox6
日本一の金持ちは6000億円持ってるらしい。
「東京特急電鉄株式会社」をつくって二子玉川－渋谷の新線と、中央林間－丹沢の
新線を建設して欲しい。6000億円あればできるだろう。
29:名無し野電車区
07/06/10 22:46:52 uvbnj8Xt
恒太の住所おしえて
30:名無し野電車区
07/06/10 23:08:54 Bx7FzM3H
大井町線直通って大半の客がニコタマで普通に乗り換えるし５両で混雑するし
やめて欲しいのだが
31:名無し野電車区
07/06/11 02:51:51 zy9HsFvd
梶が谷4番線を通過線にしたことで東急の意図がますます読めなくなってきたな。
溝の口以遠を複々線化した時には急行線は外側で緩行線は内側にするつもりか？
もし複々線終端で短距離折り返しの為の引き上げ線を作るなら緩行線内側で良いんだろうけど
島式1面(2面)4線では駅毎の線形悪化は避けられないし、余計に用地取得が必要になるし、加えて
先に完成する相対式2面4線の二子新地・高津とは違う形態になるし･･･どういうこっちゃ？
32:名無し野電車区
07/06/11 03:05:20 +q1IWkUK
設備の知識が乏しいので、実現の可否は詳しい方にお願いしたいのですが、大井町線を6+4とするのはどうでしょう？
二子玉川まで6+4、二子玉川で分割、6連は急行として先発、4連は各停として後発。大井町からはその逆の運用。
33:名無し野電車区
07/06/11 03:41:31 zy9HsFvd
それだと上野毛(等々力)に退避設備を作る意味がまるで無くなる。
そもそもあの朝ラッシュで分割併合してる余裕は無いし、東急にそんな芸当が器用にこなせるとも思えない。
34:名無し野電車区
07/06/11 06:22:22 4rwofZGJ
>>31
>島式1面(2面)4線
種別も乗り入れ先に合わせて『準急』にしたんだから、
配線も合わせたら？
35:名無し野電車区
07/06/11 06:46:01 Xg4q2zsD
早朝の急行27伊豆の夏号
鷺沼で１８０％程度の入り。
時差通勤する気失せる。
36:名無し野電車区
07/06/11 07:56:03 uf9P0c0R
月曜740分、今日もこの時間で既に10分遅れ表示。
あいかわらずバカな沿線民を運ぶのは大変だよ
37:名無し野電車区
07/06/11 08:03:54 Xp2TH9oc
>>36
キミもその中の1人であることを、お忘れなく。
38:名無し野電車区
07/06/11 08:07:31 GOdUQafe
>>35,36
そうか、そろそろ麻疹休校が終わった頃だな。
39:名無し野電車区
07/06/11 09:10:00 l4RgFiH6
>>31
まさに東急クオリティだな
あざみ野延伸の暁には梶が谷を大井町の駅にして田園都市は原則通過させるつもりでは。暴動おきるかな。
日中の複々線内で田園都市は二子まで無停車とかやれば速達性上がるんだが。どうせ空気輸送だから５連で十分だろ。
40:名無し野電車区
07/06/11 10:10:53 HVMTLsyh
>>31
>溝の口以遠を複々線化
そんな事がありうると思ってるの？
41:名無し野電車区
07/06/11 16:06:59 Bzmqi5db
>>40
だな。電バスも宮崎台に作っちゃったし。他の事例と違ってトンネルも多いし。
溝の口より先を作るつもりはない希ガス。
...ということは、たまプラの2面4線化は......
鷺沼急行通過の布石ｷﾀｰ
42:名無し野電車区
07/06/11 19:17:46 MmWIDHSp
待避駅は片方のみ使えりゃ十分だから
鷺沼orたまプラ折り返し便が設定できるな
43:名無し野電車区
07/06/11 19:21:50 J+Pff2lG
田都スレ2つあるけど、立った時間が早い半蔵門合同スレに移ったほうがよくない？
東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線part45
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
44:名無し野電車区
07/06/11 19:28:57 HzR7bh/O
>>43
漏れも同意。
>>35
その急行、中央林間なら発車数分前に行けば
座れるくらいで、長津田での乗車はほぼ０、
乗ってくるのは青葉台、あざみ野。
45:名無し野電車区
07/06/11 19:34:42 TRmBIm0y
今更合同スレにする必要無。半蔵門線を語りたければ、
【営団から】東京地下鉄総合スレ【東京メトロへ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
に行くか、単独スレを立ててそっちに移動すればいい。
46:名無し野電車区
07/06/11 20:01:42 TRmBIm0y
>>43は必死みたいだ・・・
名無しさん 投稿日： 2007/06/11(月) 19:23:44 HOST:221x248x219x62.ap221.ftth.ucom.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
６． 連続投稿・重複 重複スレッド（43で誘導済み）
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
よりもスレ立て時間が遅いため。
47:名無し野電車区
07/06/11 20:28:07 /e4K5yqc
静岡から来た俺にとっては朝のラッシュヤバい・・・
乗ってると吐きそうになる
48:名無し野電車区
07/06/11 20:35:56 Xg4q2zsD
>>44
青葉台は若葉台団地とか三菱化成あたりからのバスから、客が注ぎ込まれてる？
49:名無し野電車区
07/06/11 20:37:40 7OrjGkRt
今日朝遅れてたのか？
8時前には遅れてた様子は全く無かったけど。
50:名無し野電車区
07/06/11 20:52:07 Xg4q2zsD
遅れないことないから止むなく早出してるが。
51:名無し野電車区
07/06/11 21:52:41 Nz4HpbK4
>>47
悪いことは言わぬ。
静岡県民がよく使うと思われる関東の私鉄、
小 田 急
にしておけ。
52:名無し野電車区
07/06/11 21:59:08 h7BGWODz
2120渋谷発の各駅、
鷺沼で急行待ち合わせが、梶ケ谷で通過待ち、かと思ったら江田で通過待ち。
あざみ野を過ぎたら、長津田で急行待ち合わせに。
あざみ野で降りた人、可哀相だな。
53:名無し野電車区
07/06/11 22:49:38 vs6bK13W
>>41
たまプラーザ2面4線化はデマ。
54:名無し野電車区
07/06/11 23:07:11 bxKGYRcM
たまプラーザ上りホームのエレベーターが9月に運転開始
そもそも溝の口から先で複々線を作るのは無理だろう。
梶が谷トンネルをもう一つ貫通、宮前平新ガード、鷺沼車庫を破壊、東名貫通、
たまプラーザ南口閉鎖、あざみ野西口．．．
鷺沼から急行線を地下、緩行線を地上にするとかならまだできるかも
たまプラーザユーザーとしては2面4線化して欲しいけどね（それで急行が鷺沼を通過するなら）
55:名無し野電車区
07/06/11 23:21:39 0VRJTRxr
渋谷駅が１島２面である限り、どこの駅が４島８面にしようとも解決策はありません
56:名無し野電車区
07/06/11 23:37:15 vs6bK13W
>>54
鷺沼までは計画路線なんだけどね。
梶ヶ谷－宮前平では両側が住宅地だからまず無理だろうね。
マンションだけならともかく戸建ても多いからまず買収には応じないだろう。
一軒2億とか出せばともかく。
57:名無し野電車区
07/06/11 23:40:13 7QNGovCf
>>52
その次の各停は、桜新町で定時まで４分止まったあと梶が谷まで逃げて、５分くらい待ってようやく急行通過＆各停発車した
こんなに待つなら鷺沼か江田まで逃げられただろうと
指令糞だな
58:名無し野電車区
07/06/12 01:00:31 pwA9zAYM
>>53
デマって言われても…
URLﾘﾝｸ(www.townnews.co.jp)
2面かどうかは図面を見れば分るし
59:夕方増発厨 ◆lNe0/yR3ms
07/06/12 01:01:50 46tKxprg
【東急】はんちょく運用報告 05K【東武】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
次スレテンプレの時は変更お願いします。
60:名無し野電車区
07/06/12 01:15:34 Qw6EmO6l
反対する奴は電車に乗れない様にした方が良いんじゃないですか？
反対派の家にテポドンを落とした方が良いと思う！
61:名無し野電車区
07/06/12 01:27:10 PUV2A5hU
>>54
>たまプラーザユーザーとしては2面4線化して欲しいけどね
等々力DQNにはそのメリットが分からないらしいよ
62:名無し野電車区
07/06/12 01:42:21 htHnjRjq
>>58
住民が反対してるんだろ？
もうこのたまプラーザテラス事業廃止。
ついでに急行停車も廃止にしたらいいよ。
63:名無し野電車区
07/06/12 04:16:51 9I+iXlfS
>>60
テポドンよりバンカーバスターを奨めるよ
64:名無し野電車区
07/06/12 10:33:22 +stPFXr1
2000の専用スレが欲しいですよね？(ﾟ∀ﾟ )
65:名無し野電車区
07/06/12 10:48:04 SHzIjx6T
また池沼が騒いでるよｏｒｚ
池沼出没率高いなこの糞路線は
66:名無し野電車区
07/06/12 10:54:07 +stPFXr1
思いきって2000のスレを立てちゃうもん(ﾟ∀ﾟ )
67:名無し野電車区
07/06/12 11:30:55 YSF0Q9UF
んなことよりおまいらも東急の空売りに参加しようぜ～
68:名無し野電車区
07/06/12 14:11:41 +7zVFivZ
>>40
可能性は無いとも言えないじゃない？
>>54
自社土地が多く､買収費は少なくてすむのでは？
>>56
梶が谷-宮前平 盛土構造だし､全体的に見たら張り付け増線のｽﾍﾟｰｽ位､確保はそんなに難しくはないのでは？
もっとも前提として､需要や採算などの問題をクリアーしてｶﾗだろうが。
工事自体は意外とｽﾑｰｽにいくかもよ。
まあー､複々線に採算性の考慮はありえないだろうが。
69:名無し野電車区
07/06/12 17:56:19 +stPFXr1
2000のスレ立てができな～いのですが？(ﾟ∀ﾟ )
70:名無し野電車区
07/06/12 20:05:17 BQ6RML5W
それよりも客がこれ以上増えないキャンペーンを利用者が
やったほうがいいよ。
あんたらが田園都市線はひどい、沿線には来ないほうがいいと
ネットや新聞投稿でアピールするんだ。
何も知らない関西人や田舎者は単なるイメージで現状を知らずに
引っ越して来るんだぞ。迷惑だろう？
沿線民が都合悪い事にはだんまりしているから
「きっと通勤も快適」と思い込んで来ちゃうんだよ。
今こそ批判しろよ。本音は信者でもいいから・・・
自分のためだよ
71:名無し野電車区
07/06/12 21:09:18 7jeH27AK
>>70
各駅改札前に交番前のように
田都昨日の事件・事故
故障による車交：１件・年度累積４０件
ドア故障 ：２件・年度累積５８件
エアコン不備：６件・年度累積３０件
体調不良救出：１件・年度累積４００件
乗客トラブル：４６件・年度累積１０００件
車内吐瀉物：６件・年度累積４００件
グモ ：２件・年度累積２０件
と毎日の状況を掲示する。
72:名無し野電車区
07/06/12 22:00:42 6h7Bz3Ja
それより丹沢まで延伸して客増やそうぜ。
こどもの国線も複線化の上鶴川まで延伸して集客しよう！
73:名無し野電車区
07/06/12 22:13:52 fLHYcEZW
>>70
「1億人御乗車ごとに6ダァ車1両購入致します。」
と募金もどきのキャンペーンもいいと思うぞ。
74:名無し野電車区
07/06/12 22:19:30 Io9aI4Qw
"この電車は、急行、準急電車の、待ち合わせは致しません。"
の部分の声って誰だ？(今までの人ではないトーン
75:名無し野電車区
07/06/12 22:44:29 6h7Bz3Ja
ドラえもん
76:名無し野電車区
07/06/12 23:00:04 GaYE+5GR
>>74
気づかんかった。東横新放送の人かも？
ちょっと鼻が詰まったような声
77:名無し野電車区
07/06/12 23:29:25 GaYE+5GR
そういえば渋谷東口の改札が黒ベースの格好いいものになっていた。
たぶん13号関連でリニューアルする時の内装なんだろうけど。
今の乗客＋東横を捌けるよう改札を広げるつもりなんだろうね。
そろそろサイン類も見納めかも試練
78:名無し野電車区
07/06/12 23:45:42 aSuSuIce
副都心線は1回上がってから乗り換えなきゃいかんのか。面倒だな。
79:名無し野電車区
07/06/12 23:48:00 6h7Bz3Ja
新宿行くだけなら青山で石原大江戸線に乗り換えたほうが速い。
80:名無し野電車区
07/06/12 23:55:18 GaYE+5GR
>>78
ホームから1段下りるだけじゃない？
あと、ほぼ交差する形になるだろうから出入り口も幾つか新設されるかも
81:名無し野電車区
07/06/12 23:57:24 LJhxgpZB
そういや、渋谷以外で旧サインの駅ってどこかあるの？
82:名無し野電車区
07/06/12 23:58:36 RV6sl09+
>>71
どうみても焼け石に水ですｗ本当にry
>>62
美しが丘DQN？
たまプラDQN？
>>77
やべぇ、今日通ったのに気が付かなかったorz
83:名無し野電車区
07/06/13 00:01:13 0UdMNEE7
>>79
新宿行くだけなら青山で石原大江戸線に乗り換えたほうが高い。
84:名無し野電車区
07/06/13 00:10:40 Z+L+Vmf9
>>54
梶ヶ谷の先のトンネルから地下へ、そのままずんずん下ってって宮崎台の渓谷をくぐり、
さらにそのまま宮前平の渓谷もクリア。
若干上って鷺沼地上ホームから地下3階ぐらいに優等ホーム。
そのまま水平に走り、たまプラーザ手前でトンネルを抜け、2面4線のたまプラへ。
もちろんトンネルはすべてシールド掘削で。
85:名無し野電車区
07/06/13 08:07:10 pgWAFCQe
>>54>>84
むしろ急行線が地上で
86:名無し野電車区
07/06/13 08:54:37 jontUBj2
【今日も朝からミ●●彡】東急田園田舎線【土砂輸送】
87:名無し野電車区
07/06/13 12:59:05 M83HIyb3
とうきゅうはぁと
88:名無し野電車区
07/06/13 16:32:50 6Kw+xXs7
[田園都市線]快適＆便利な街 朝の通勤ラッシュの実態をレポート！
URLﾘﾝｸ(ekitan.com)
89:名無し野電車区
07/06/13 20:15:24 LylgtYji
たまプラ駅再開発事業って、確かに昼間の利用客増加には貢献するかもしれんけど
集まる人の多くはマイカー利用なのに、駅前道路がアレじゃどうしようもないような。
もし東急があざみ野までの複々線化を考えてるなら、平日のたまプラは準急停車駅に格下げした方がよくね？
90:名無し野電車区
07/06/13 20:18:34 93efzzm3
便利でもなければ快適ともほど遠いのがこの沿線の実態ですよ
91:名無し野電車区
07/06/13 20:34:12 n/r7pKdR
東急伊勢崎線でいいよ
92:名無し野電車区
07/06/13 22:07:56 BSSO9oXk
>>89
自社の(なんて言えば良いんだろ)旗艦商業施設にする心づもりでいるのに格下げはあり得ないだろう。
田園都市の象徴と言っても過言でないわけで。むしろ現実的なのは鷺沼か、とも思うが乗降客数がそれなりに多い現実。
とりあえずあざみ野以西の乗客には鷺沼以降停車駅を大幅に削減した優等を設定するべきだな。
各停に乗るにしても急行に乗るにしても川崎市内で客が増えるのを我慢せにゃならんのはつらい。
93:名無し野電車区
07/06/13 23:15:46 iyx1RmSh
梶ヶ谷、宮崎台、宮前平も微妙に不便。
渋谷-溝の口 急行
以西各駅
の区間急行が必要だよ。
毎時4本、急行の間に入れて欲しい。
94:名無し野電車区
07/06/13 23:23:37 SOIX2jiQ
そんなことより藻前ら、今日の遅延証明書見たか？
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
おれは感動している！！
95:名無し野電車区
07/06/14 00:21:38 TZsyPWYG
かっこいいなｗ
まるで遅れることがないかのように。
96:名無し野電車区
07/06/14 00:26:16 UWXEeng/
夜にちゃんと遅れてるだろww
97:名無し野電車区
07/06/14 08:57:20 ayiNtRi2
毎朝マジ地獄だね 各駅でもこの混み様ｏｒｚ
多摩川から先の悪臭神奈川部落民にはもう乗らないで欲しい
新地で1時間冷水風呂に入り冷凍庫に入れて渋谷まで運んで欲しいよ 臭くてたまらない
最悪の路線だこりゃ
98:名無し野電車区
07/06/14 13:24:09 LgMtI2V3
混雑緩和にしろ遅延解消にしろ、インフラの制約条件が大きい中本当によくやっていると思う。
ただ、乗客があまりにＤＱＮ（自己中な上に電車の乗り方を知らない）なので苦戦しているようだ。
99:名無し野電車区
07/06/14 18:17:31 aO85CTDL
どこかのJR支社みたいにマナー啓発運動やるか？
100:名無し野電車区
07/06/14 18:18:41 TK4ANsba
糞路線のくせに、すぐ乗客のせいにしたがる工作員（社員）が突出して多いのもこのスレの特徴。
101:名無し野電車区
07/06/14 18:24:16 qua1EGam
最良路線だから人が集まり混雑が激しくなるにも関わらず、
それをすぐ社員のせいにしたがる池沼（利用者）が突出して多いのもこのスレの特徴。
102:名無し野電車区
07/06/14 18:31:15 K/uN257q
>>100
おまえみたいな糞ニートは乗車できるだけでも幸せと思え
それから出口付近に突っ立ってないで、降りる人のこと考えろ
なぁ ニート
103:名無し野電車区
07/06/14 18:36:23 GzM1w9Zg
>>93
それが本来の「準急」の姿であろうと思う。
104:名無し野電車区
07/06/14 18:52:01 N9Y5XGQm
この路線、距離がそこそこに長くて駅数も多い割には種別が少なすぎだよな。
105:名無し野電車区
07/06/14 19:16:36 +UpnJrmn
>>104
急行があるだけで充分。
むしろ平準化のために全部各駅停車でいいよ。
速達性を求めるなら他へ引っ越せばいい
106:名無し野電車区
07/06/14 19:50:38 i4V4mQCL
>>105
全車阪神ジェットカーに取り替え。
一気加速、鬼ブレーキで逝こう。
107:名無し野電車区
07/06/14 20:09:32 uU6ZKuid
>>106
各駅での詰まりを緩和することを考えたら、やってみてもよさそうだよな。
乗り心地はどうなっても知らんが。
108:名無し野電車区
07/06/14 20:11:02 frgxU/83
ＴＨＡ ＤＡＥＮＴＯ！
109:名無し野電車区
07/06/14 20:14:37 KWx8RBps
>>105
沿線に住めない貧乏人の嫉妬だなww
お前は野田線沿線にでも家を買えよ（ぷ
110:金持ちが住む沿線の旧地名
07/06/14 20:16:48 S3jAP56y
(区画整理前の地名です。)
川和町：城古場,猫谷,土腐,影谷,地蔵
恩田町：餓鬼塚,供養塚,地獄田
鴨志田町：念仏堂
勝田町：蛇山
新吉田町：裏土腐
折本町：蛇谷
東方町：鬼塚
111:名無し野電車区
07/06/14 20:50:36 1iH1H6Th
マジで何が良くてこんな沿線に家買うのか全く理解できない。
112:名無し野電車区
07/06/14 21:32:55 jEYe2Ssj
東急クオリティー（・∀・）ｨｨｮｨｨｮｰ
113:名無し野電車区
07/06/14 22:08:07 HRdbRbka
東急株完全下降トレンド
114:名無し野電車区
07/06/14 22:11:12 cVAmLsgp
>>106
地下鉄線乗り入れ規格で今でもある程度加速度が高めだから思った程詰められないし
あの混雑でバリバリ加減速運転なんてされたらそれこそ事故。
115:名無し野電車区
07/06/14 22:50:15 mvPGAuJl
遅延証明をネットで取得できるようになってから、
平日朝夕両方とも遅れなかったことってないような気がするんだが・・・
116:名無し野電車区
07/06/14 23:26:41 JKMzPjuV
>>106
間違えなく変電所が落ちる。阪神並の設備は期待できないのでは？
117:名無し野電車区
07/06/14 23:34:45 te8WzF8H
あざみ野複々線化で変電設備はそれなりに増強されるらしいが。
118:名無し野電車区
07/06/14 23:41:43 JKMzPjuV
>>106
追伸。阪神はダイヤ乱れると朝は各停を間引いて回送にする。
ジェットカーが急行灯をつけているのは萌えーだが、普通の
運転間隔が２６分になるという恐ろしいおまけ付き。
119:名無し野電車区
07/06/14 23:44:25 JKMzPjuV
>>115
PASMOに遅延証明チャージ出来ないの？
120:名無し野電車区
07/06/14 23:49:44 oSi4x0ra
>>118
田都もそれぐらいしていいと思う。今のダイヤは各停供給過剰。
121:名無し野電車区
07/06/15 00:39:59 LMYFJR9s
夕方のラッシュ時は急行が５本、普通が１０本か。
急行の本数を維持するとして
０ 急行
２ 各停
６ 区急
８ 各停
１２急行
こういう感じで区間急行を間に入れられるな。
122:名無し野電車区
07/06/15 01:02:21 tdr+lJhK
>>115
気兼ねなく遅れられるように導入したと理解すれば合点がいく
123:名無し野電車区
07/06/15 01:30:03 uwpBgrpR
>>115
GWの谷間にあった気がする。
124:名無し野電車区
07/06/15 11:36:18 gfFw5k1K
>>113
東急の売り玉持ってます。750でリカクします。
125:名無し野電車区
07/06/15 11:43:52 d2ikPtVB
>>124
6月中～7月中までは落ちる傾向だけど、750までいくのかね。
いくんならそこで買うけど。
126:名無し野電車区
07/06/15 19:32:56 3xZfoQLv
>>123
うん。5/1ね。
127:名無し野電車区
07/06/15 20:43:07 rQy8piJP
今日の電光掲示板から流れた他社線情報は
ＪＲ京浜東北線・ＪＲ中央快速線・京浜急行線
合計３件の人身事故による振替輸送の実施が流れていたけど本当ですか？
128:名無し野電車区
07/06/15 21:04:01 ytxYnV5R
誤爆？
129:名無し野電車区
07/06/15 21:58:01 iSPhfxUy
>>128
振り替えがあったかどうかは知らない。その3駅で人身事故があったのは本当。
普段なら確かにその3線は東急は対象だな。
さらに新幹線(新横浜)と埼京線のどっかでも人身という凄い日だった。
130:名無し野電車区
07/06/15 23:02:56 tdr+lJhK
埼京線は北戸田、それでりんかいが送れたという情報を流していたな
京浜東北と京急のダブルパンチは痛いだろうな
131:名無し野電車区
07/06/15 23:55:49 Zz7UX4Nl
新しい東横線渋谷駅は表参道ヒルズも設計した安藤忠雄の作品らしいですよ
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
田園都市線にももう一本広いホーム掘ってくんねーかなー(´・ω・｀)
132:名無し野電車区
07/06/16 00:02:49 lxvu/ydL
>>131
これは良くない壮大なグモフラグ
133:名無し野電車区
07/06/16 17:12:15 /A+6ksfy
>>131
東横線渋谷駅に対抗し、市が尾駅の地下化を進めています。
薄暗かったホームがさらに薄暗く、風通しの悪さがさらに悪く、
駅で待つお客様のＭ気分をさらに盛り上げていきます。
束急電鉄
--
エスカレーター工事は分かるが、なんで駐車場横の下りホームを鉄板で覆うんだよ。
わけわかんねーよ。
134:名無し野電車区
07/06/16 18:10:10 iH/6hDDb
いま田園都市線及びその支線に望むこと
・複々線区間のあざみ野までの延伸
・急行・区間急行・各駅停車の3本立てダイヤ
・丹沢までの延伸とクロスシート特急運転
・こどもの国線複線化・鶴川延伸
・大井町急行8連化（自由が丘は地下化・2面4線化）
135:名無し野電車区
07/06/16 18:20:17 jsaf++JF
田都延伸とこどもの国線延伸と複線化？
クロスシート車導入？
殺す気か？
136:名無し野電車区
07/06/16 18:46:41 iH/6hDDb
大井町線に流せば大丈夫だよ。
137:名無し野電車区
07/06/16 20:11:51 gRHGs8QM
>>134
最初と最後だけで十分
>>135
>鶴川延伸
ヲタＱに流すんだろ
138:名無し野電車区
07/06/16 20:33:40 3XAbyO0t
中央林間
小松原
ひばりが丘
さがみ野
寺尾
小園
浜田町
厚木
もしくは
中央林間
下鶴間
広野台
相武台前
相武台下
関口
三田
妻田
松枝水引
本厚木
139:名無し野電車区
07/06/16 20:55:18 +8zXlC1p
ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰ
140:名無し野電車区
07/06/16 21:11:10 o7WzII0H
長津田
恩田
こどもの国
奈良
緑山
三輪
鶴川
141:名無し野電車区
07/06/16 21:53:33 rKdnIk/D
>>138-140
ニートの脳内ってこうなってんのか
142:名無し野電車区
07/06/16 22:05:53 EksmExQI
>>141
無能だから
143:名無し野電車区
07/06/16 22:58:16 6POKO/oA
ヲマエガナー
144:名無し野電車区
07/06/16 23:58:20 dqYiQNWT
急行停車駅にしてはあざみ野駅前が悲惨すぎる
ダイコクドラッグのビル壊して再開発してくれ
145:名無し野電車区
07/06/17 00:44:36 jkxuqkIM
>>138
ウソ厚木に流れることは１００％ない。
海老名か倉見に流れることであろう。
146:名無し野電車区
07/06/17 00:45:44 jkxuqkIM
>>144
あざみの停車は市営地下鉄利用者のため。ただそれだけ。
147:名無し野電車区
07/06/17 00:47:34 jkxuqkIM
丹沢方面に延伸しるのであれば小田急線で充分。
多摩線を厚木北部・秦野北部へ延伸すればいい。
148:名無し野電車区
07/06/17 04:59:19 yQNfWN8S
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて5年目になる＞
～昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
149:名無し野電車区
07/06/17 08:20:33 ABKALMkJ
>>138
たまプラーザ → どぶプラーザ
あざみ野 → 土腐
江田 → 穢多
市ヶ尾 → 城古場
藤が丘 → 供養塚
青葉台 → 地獄田
田奈 → 餓鬼塚
150:きすいはきいちきしちことしはく
07/06/17 08:39:39 bWkTwbOK
,.-､ DQN堺筋線乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の大阪市営地下鉄66系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （阪急京都・千里線の各駅と沿線のイメージ、正雀車庫が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （阪急京都・千里線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 阪急京都線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 阪急千里線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 大阪市営堺筋線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 大阪市のゴミ箱電車・ダサくてキモいデザインの
66系を
阪急に持ち込むな！阪急線汚れる!!
VIP電車阪急3300系と阪急7300系をDQN路線の堺筋線で汚すな!
阪急京都・千里線の利用者と沿線の住民、阪急職員の大大大迷惑!!
151:名無し野電車区
07/06/17 09:03:21 ruFwdnnQ
>>89
駅住民だけどたまプラーザ開発意味わかんないす。地下鉄があざみ野に
接続した時点でここを大規模開発しても無駄なのに。駅前にひろがる
広々感がこの駅の魅力なんだけどゴミゴミした形になるんでやだな
152:名無し野電車区
07/06/17 11:52:14 OO5dgBoQ
>>149
そもそも
田園都市線→田園田舎線ですから～
by東横沿線住民(奥東横じゃないよｗ)
153:名無し野電車区
07/06/17 12:01:00 WyTSiy98
>>151
んなこと言ったらニコタマはどうなるんだよ。たまプラはそんな景観悪くならないと思うよ
154:名無し野電車区
07/06/17 12:26:34 ruFwdnnQ
>>153
二子玉川開発もよくわかりませんｗこれも二子玉川の魅力をそぐだけでしょう
たまプラザ少なくとも広場という感じではなくなるよな。
自社沿線でかち合う計画をぼんぼんだしてどうすんだろ東急？
ゆっくりとずらしてやればいいのになんかあせってるよな
155:名無し野電車区
07/06/17 13:13:31 P+qLRuN4
田園都市線沿線に家を買っちゃったやつが家を買うまで。
表向きの理由：
田園都市線って沿線はおしゃれだし、いめーじもいいじゃないですか＾＾ｖ
実は・・・
港区・文京区に住みたい ＞ うはｗｗｗたけぇｗｗｗｗありえなすｗｗｗ
目黒区・世田谷区に住みたい ＞ あうあうあうあまだ高いよぉ；；；
東横線沿線に住みたい ＞ げげぇええええ 奥東横なのに街は古くてごちゃごちゃ
東海道線沿線に住みたい ＞ 湘南ＤＱＮこわす；；；
λ......... あーあ 田園都市線だーよー・・・・
156:名無し野電車区
07/06/17 18:09:48 Q1v447dA
この沿線の何処がオサレなのか答えてもらいたいね。
157:名無し野電車区
07/06/17 18:58:36 MwSzec0I
>>150
お前は営業停止！
さっさと消えろ。
158:名無し野電車区
07/06/17 19:31:06 MwSzec0I
たまプラーザの駐車場無駄すぎる。
あそこを超高層ビル街にすれば沿線に雇用が生まれて下りも混むようになるのに。
159:名無し野電車区
07/06/17 21:18:00 BUWImpH6
景観を出来るだけ壊さず、あの広大なスペースを活用すべく再開発してるんだろ。
ちょいとは勉強汁
160:名無し野電車区
07/06/17 21:37:45 oqP2JSju
あんなところで景観って言われてもな
という気もする
161:名無し野電車区
07/06/17 22:09:35 MwSzec0I
ぜんぜん有効活用じゃないよ。
あれだけのスペースがあれば六本木ヒルズのような再開発ができる。
市長に請願して土地の用途指定を変更してもらえばいい。
162:名無し野電車区
07/06/17 23:16:51 ruFwdnnQ
たまプラーザ開発は地元住民しかターゲットになんないんじゃ？
地下鉄が接続してれば港北NTも期待できたが
もうあのエリアは商圏が確立してるしね
163:名無し野電車区
07/06/17 23:17:07 0rWgxwGA
とりあえず日吉とあざみ野まで複々線化出来れば、NT民分散策はバッチリなのに
肝心の田園都市線側がどうにも上手く進まないのはなんでなんだぜ？
164:名無し野電車区
07/06/17 23:39:12 bWR0Kfgv
横浜市が川崎市を相当嫌っているから
たまﾌﾟﾗまで地下鉄をわざと伸ばさなかったんじゃなかったっけ？
165:名無し野電車区
07/06/18 00:43:31 OM3JJETI
>>164
たまプラーザは横浜市なんだか…
166:名無し野電車区
07/06/18 01:24:59 V0RmlwYS
たまプラーザの駐車場無駄すぎる。
あそこを超高層タワーマンションにすれば沿線に更なる需要が生まれて
東西線から首位1位の座を取り戻せるだろうに。
167:名無し野電車区
07/06/18 01:25:30 giIPtNzZ
でも境界線だからな
168:名無し野電車区
07/06/18 01:26:17 +ZAN51B8
>>166
オフィスにしろよ。
タワーマンションなんか建てたら田園都市線がパンクするぞ。
169:名無し野電車区
07/06/18 01:32:07 I5hlOko2
>>164
確か川崎市に近すぎるからとかしょーもない理由だった気が。。。。
（たまぷら→横浜市 鷺沼→川崎市）
170:名無し野電車区
07/06/18 01:40:51 PHP7E7Ez
そもそも港北ＮＴは東京のベッドタウンというよりは、
横浜のベッドタウンとしての機能を想定したものだ、とどこかで聞いたが。
となると「港北ＮＴの客の利用を東急は想定していなかった」とも言えるのか？
171:名無し野電車区
07/06/18 02:00:07 KbcRdBNq
>>170
域内には地下鉄しかないからそうとも言えるが、
だったら中川～あざみ野とかはつながないで欲しいよな。
172:名無し野電車区
07/06/18 08:05:39 hxzDAD2d
江ノ島線客と横浜線客は織り込み済みだったと思う。
だが港北の客は１００％と言わないまでも、考慮にはなかったかも知れない。
173:名無し野電車区
07/06/18 09:24:48 MuNSTK+s
糞東急、今朝も酷かったな（7:30頃＠二子玉川）
もう到底無理、っていう状態で遠慮なく乗り込んでくるDQN共
足を踏まれ鞄は変形し汗臭いジジイ達に取り囲まれる まさに地獄
生命の危険さえ感じるよこの路線は
バスみたいに乗車制限すべきだな 「もう乗れません次の電車をお待ちください」と
174:名無し野電車区
07/06/18 11:42:36 Ex/wpyZ4
>>173
そんなに混雑が嫌なら各駅に乗ろう。それが嫌なら農村に帰れ。
ていうか、
＞もう到底無理、っていう状態で遠慮なく乗り込んでくるDQN共
逆だろ。お前みたいなアホがドア際で踏ん張ってるから乗り降りに時間がかかって電車が遅れるんだよ。
＞足を踏まれ鞄は変形し汗臭いジジイ達に取り囲まれる まさに地獄
満員電車はどこもこんなもんだ。
足踏まれたぐらいでギャーギャー騒ぐな。ボーっと突っ立ってるからだよ。
鞄は体の前でしっかり持ってれば変形することはない。どういう持ち方してるんだ？
臭いがいやなら各駅に乗れ。
＞生命の危険さえ感じるよこの路線は
本当に命の危険がある混雑をお前みたいな田舎者は知らんだろう。あんな生易しいもんじゃないぞ。
実際、混雑で人が死んでる路線ってあるからな。中央線とか埼京線とか。田園都市線程度の混雑で死ぬことはあり得ない。
＞バスみたいに乗車制限すべきだな 「もう乗れません次の電車をお待ちください」と
本当に混んでる電車は、物理的に乗れない乗客が普通にいる。
それが出ないのは、田園都市線がまだ、ゆとりのある状態だからだ。
すいてる各駅があるのに、あえて混んでる準急を選んで乗ったのなら、混雑からくる苦痛も自己責任だ。小学生でもわかる理屈だろう。
175:名無し野電車区
07/06/18 13:06:53 mMgJAmZj
>>174
糞社員乙
176:名無し野電車区
07/06/18 13:33:22 CDMUP0mm
>>174さん
実際、混雑で人が死んでる路線ってあるからな。中央線とか埼京線とか？
って
本当にあったの？聞いたこと無いよ
アト荒れるような発言はやめましょう
177:名無し野電車区
07/06/18 14:25:42 IZNml+mk
こんな所で文句ばかり言ってないでなぜ自分で何とかしようとしない
所詮他者は何もしてくれない、自分の身は自分で守るしかないのに
一度きりの人生。自分を大切に快適に生きようじゃないか
178:名無し野電車区
07/06/18 15:52:22 ffAsrTt0
混んでんのはわかるけど､余りにも大袈裟杉だろ。
自己チューな事ばっかり言ってないで､少しは我慢しろいっ！
みんなも耐えてんだぞぉー！
ゆとり教育の弊害か？って言われちゃいますよ！
179:名無し野電車区
07/06/18 16:52:14 aCsk9QxE
>>174
悪いのは自分（会社）ではなく、乗客
こういうマインドがクソ会社であることを象徴しとる。
こんなところで書き込みする時間があったら便所掃除でもしてこい
180:名無し野電車区
07/06/18 16:57:40 dhaa0HPz
根本的な解決策として強制移住させましょう
取りあえず北海道に約100万人ほど。このうち田都沿線の枠は約20万人です
これだけでだいぶ違うはずです
181:名無し野電車区
07/06/18 17:12:51 Ex/wpyZ4
アンチはすべて社員かｗ
他の沿線も利用したことがあれば、田園都市線がいかに、自己中でマナー知らずな客が多いかは自明だと思うのだが・・・
ドア際で踏ん張ってる奴や、列を割り込んで乗ってくる奴が異常に多く、乗り降りに必要以上の時間がかかってるのは、一目瞭然なのだが・・・
>>176
埼京線で満員電車内で心臓麻痺を起こし、終点到着時には既に死亡していた例（平成初頭）、中央線では昭和４０年代～５０年代に圧死者の例がいくつかある。
182:名無し野電車区
07/06/18 18:12:56 ffAsrTt0
社員じゃないよ。
混んでて辛いのはわかるけど…
足を踏まれただの､鞄の形がどうのだの､あげくジジイが臭いだの…､
余りにも幼稚で醜いからさあ…
だってﾗｯｼｭなんだから､ある程度は仕方のない事なのだし、もう少し他の言い方ってないんかねえ…
183:名無し野電車区
07/06/18 19:06:15 JFcZxu3S
気の毒だがこの路線を利用する事自体が負け組。
あきらめなさい
184:名無し野電車区
07/06/18 19:26:30 +ZAN51B8
丹沢まで延伸しろよ。
行楽にも使えるようになるし、通勤圏が広がってゆとりが出てくる。
来年から溝の口－二子玉川は毎時50本になるんだし、複々線をあざみ野まで延ばせば
まだまだ吸収できるだろう。
185:名無し野電車区
07/06/18 19:29:01 lAYXDg8+
大月まで延伸して富士急行線に乗り入れれば良い
186:名無し野電車区
07/06/18 19:34:37 G2/5OvV2
ほんとこの路線酷いな、ドア前にいる奴は一旦降りて降りる客を
通せ。固まるな馬鹿。あと乗客みんな苛々しすぎだろ。こんな
殺伐した路線そうそうないよ。他の路線では確立してるマナーが
全然通じないし。東急も東急だが乗客もこれじゃそりゃ遅れるw
このスレ見てもわかるが自己厨な奴ばっかりでこの路線酷すぎる。
187:名無し野電車区
07/06/18 19:44:04 +diHqYmS
＋＋＋＋＋
／ ＼
／ ─ ─＼
／ ,（●） （●）､＼ 五島将軍の第二の田園調布を造るという
| （__人__） | 飽くなき開発力と
＼ ｀ ⌒´ ／ その計画地に現在の横浜市青葉区を
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､. お選びになられたというずば抜けた先見の明は
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i 今も多くの日本国民に語り継がれ
| ＼/ﾞ（__)＼,| i | その名を轟かせています。
美しい時代へ
高級グループ
188:名無し野電車区
07/06/18 19:48:51 EjODVu+d
お勧めは京急、ＴＸ、新幹線通勤と言った所ですな。
189:名無し野電車区
07/06/18 20:19:54 m4Hn1vWA
既出だが8500伊豆夏がｱﾆﾒに登場
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
190:名無し野電車区
07/06/18 20:33:54 Pc/ai8L7
>>186
マナーについて語りたいなら東西線へどうぞｗ
殺伐度ならおそらく東西線の方が段違いに上です
リーマンの池沼度も遥かに東西線の方が上です
それもこれもメトロが糞なせいなんですけどね
191:名無し野電車区
07/06/18 20:38:04 U5a0Yi6U
未だにイヤホンから盛大に音漏れさせてる奴がいる。
一番多いのがいかにもヴァカっぽいOLで次にS学園の生徒なんだよね・・・
192:名無し野電車区
07/06/18 21:12:23 6DuMkDdQ
>>189
思わぬところで… 運用でみれば正解だけどまさか伊豆夏出すとはｗ
間違って降りそうになったのは杉戸高野台か？
193:名無し野電車区
07/06/18 21:32:44 zPVX1NSo
糞社員多過ぎ＜このスレ
194:名無し野電車区
07/06/18 21:56:48 giIPtNzZ
>>191
洗足はそうでも無くない？青陵とか文教とか大井町乗り換えのがうざい。
あとブルーのシャツ来てる男子？あれどこだろう。麻布も酷い。
195:名無し野電車区
07/06/18 22:33:19 qaC6joAi
ここまで酷い混雑になってしまった責任は、
需要の予測を見誤った上、沿線の乱開発を続ける
東急にあるのはいうまでもないが、
明らかにキャパをオーバーしているこの路線の新たに
マンションを分譲する不動産屋や、
それらが出す広告にまんまとのせられ、
朝ラッシュ時の混雑具合の見学にもこないまま
住宅を購入し、買ったあとでこんなはずではなかったと後悔する
住民自身にも責任がある。
もうこの混雑に対する対策は手詰まり状態で改善の見込みは少ない。
混雑を苦痛に感じている人は早々に引っ越すべきであろう。
朝起きてから「今日も混むだろうな～」
職場でも「帰りも混むから嫌だな～」
と悩むのは精神的にも良くない。
196:名無し野電車区
07/06/18 22:42:50 TX4WCEG4
この沿線ＤＱＮ高にＤＱＮ大ばっかりだもんな
197:名無し野電車区
07/06/18 22:50:24 18r1dWO2
>>196
厨卒乙
198:名無し野電車区
07/06/18 22:51:42 BeiTqETk
>>194
男子なら攻玉社、駒高、農大一校をよく見かける
199:名無し野電車区
07/06/18 22:58:30 TX4WCEG4
>>197
一流大卒ですが
200:名無し野電車区
07/06/18 23:17:57 18r1dWO2
>>199
学歴詐称乙
201:名無し野電車区
07/06/18 23:30:18 KbcRdBNq
ＤＱＮID:Ex/wpyZ4の人気に嫉妬
202:名無し野電車区
07/06/18 23:31:44 KbcRdBNq
ごめん間違えた。気を取り直して、
ＤＱＮID:MuNSTK+sの人気に嫉妬
203:名無し野電車区
07/06/18 23:35:59 YD/Ti+Hh
>>194>>198
私立の中高なら、
下神明にあるDQN学校
自由が丘の自由が丘学園
青葉台&市が尾のDQN学校
これに、青葉台の日体大を追加
この辺が学生DQNで有名なところか
204:名無し野電車区
07/06/18 23:53:47 i7ZCKrQz
日体大って青葉台と深沢に有るのか
朝と夕方は乗車マナーちょっと酷いよね
確かに汗の臭いをクンカクンカしたくなるような女の子も極まれに居るけど
205:名無し野電車区
07/06/18 23:54:58 suLCpC9S
>>203
不動前中高ﾓﾅｰ
206:名無し野電車区
07/06/19 00:12:04 2SbSpTAh
朝の電車は全車両座席無し弱冷房車無し女性専用車も無しで！
１０両編成以上は出来ないのかな
207:名無し野電車区
07/06/19 00:14:53 vkhlTXyW
M村・凹Uもそこそこだな
茶色い服きたださい女子校って何処？
208:名無し野電車区
07/06/19 00:17:55 MlJJBJju
最近は夜の混雑も大分減ってない?
今日の19時台の渋谷発急行は
階段付近のドアからこぼれ落ちる人が各ドア5～6人しかいなかった。
209:名無し野電車区
07/06/19 00:32:31 IZXKKg+w
月曜だというのに、車内でもどしている人がいました。
勘弁して欲しいです。
210:名無し野電車区
07/06/19 01:27:41 cjN0tOGY
各車両にトイレをつけるべきだな。
211:名無し野電車区
07/06/19 03:46:48 EyZzqxKn
>>209 何曜日なら可か？
212:名無し野電車区
07/06/19 04:40:03 cpbbXyHB
確かに、学生が優先席に堂々と座ってるのは、田都線でしか見ない光景。
ただ、こういう自己中な学生って、この沿線に通ってくる学生より、この沿線に住んでて、電車で通学する学生に多いんだよね。
でも、何といっても一番目立つのはスーツ来たリーマンのマナーの悪さだ。
団塊オヤジのマナーが最低最悪なのは田都線だけでなく全国共通だが、この沿線は３０代４０代のリーマンのマナーが本当に悪い。
自己中。満員電車の乗り方を知らない。
ドアが開いたら列に並ばず、降りてくる乗客も待たず、強引に乗り込もうとする。
車内ではパーソナルスペースを確保しようと他人の迷惑を考えずもがく。
ちょっと肩が触れたりしただけで露骨な舌打ち。足の踏んだ踏まないので喧嘩まではじめる始末。
ドア際に立っていても、乗降時に降りようとしない。みんなが降りようとしてるのに足を踏ん張って精一杯自己主張。
おまけに優先席にも平気で座る。田都線が凄いのは、優先席に座っている「優先」の対象でない人間に、遠慮が一切ないことだ。
タヌキ寝入りすらしない。妊婦が乗って来ようものなら「腹ボテは目障り」と睨みつける奴もいる。
こういうＤＱＮばかりだから車内の雰囲気も悪くなる。
それをすべて混雑のせい、東急のせいにする住人たち。
確かに、設備拡張が極めて難しいことが予めわかっていたのに、無計画なニュータウン開発に走った東急電鉄の姿勢に責められる部分がなくはない。
ただ、田都線の車内の雰囲気の悪さは乗客自らが醸し出したもの。
そこに、「セレブ」な地域に住んでいるとの誤解から他地域住人を見下す痛さが加わる。
学歴、収入を素直にひけらかしてしまう品の無さ、今どき一戸建所有を鼻にかけマンション居住者、賃貸居住者を小馬鹿にするみっともなさ。
こんなところが「高級住宅地」だなんて悪い冗談だとしか思えん。
213:名無し野電車区
07/06/19 04:57:59 bx8lmjpe
>>212
田園都市線沿線に家を買いますた＼（＾o＾）／、まで読んだ
214:名無し野電車区
07/06/19 06:22:39 jJBzl/Xr
なんか酷く病んでる人がいる様ですが･･･
あまり他人の悪口ばかり書いてると性格歪むよ
215:名無し野電車区
07/06/19 06:38:52 mGpqMMK+
だから田舎ﾓﾉが多いからこうなるんだよ。
216:名無し野電車区
07/06/19 07:00:20 FttmtkJH
>>215
同じくらい田舎者が多い新興セクタの東上や常磐(実は両線とも原住民は少ない)
と比べても酷いんだからそれは理由にならないだろ。
217:名無し野電車区
07/06/19 10:10:30 5qsKignj
小田急も駆け込み乗車で再開閉する事は結構多い
218:名無し野電車区
07/06/19 13:04:50 UfxKFz3B
>>212のカキコはほぼ当たってる。俺は最初はそこまで酷くない
だろと思ってたが実際乗って本当に>>212のとおりだった。
田都リーマンの凶悪ぶりは異常。もうセレブじゃなくてスラムだよ。
219:名無し野電車区
07/06/19 13:21:11 cxaXoDC9
そういやさ、東武車両って何か雑巾臭くない？
東急、メトロ車両ともにそれ程臭わないのに、東武車両だけ異常な確立で雑巾臭い
220:名無し野電車区
07/06/19 13:32:42 tYNzZn/q
東武車両の車椅子スペースが妙にｳﾝｺ臭く感じることはある。
もしかして東武線内では牛とか乗せるスペースなのかな？
221:名無し野電車区
07/06/19 14:53:05 KiN15Qqz
>>207
ドミニコじゃない。茶色いの。
個人的にはあの制服好きだが。
222:名無し野電車区
07/06/19 15:51:12 I8H1iJ+x
団塊(DQN)世代の大量退職まであと数年だ。
10年経てばDQN親父もババァも減るだろ。
223:名無し野電車区
07/06/19 16:40:08 pt00Q0RH
いつまでも優先席に拘ってる奴が居るけどどうしちゃったんだ？
恐らく優先席に座るべき人間なんだろうが、
それにしても路線の民度の低さを叩く材料にしかなっていない
224:名無し野電車区
07/06/19 16:42:51 Ovfbyj2a
京王スレに興味深い投稿が。
土地売るってそんなに儲かるもんなのか？
106 ：名無し野電車区 ：2007/06/19(火) 13:22:55 ID:c89u2Ev2
>>104
小田急多摩線と違って、
沿線の宅地開発による利益が得られなかったため、
建設費等の償還を運賃に頼るほかないから。
東急田園都市線沿線みたいに昔から仕込んである土地を、
たとえば４０００万円の造成した宅地としてが売れると３０００万円が電鉄の利益になるらしい。
それほど利益があるからこそ新線の建設費が償還できるのだが、
多摩ＮTから民間開発を締め出す政策がとられ、
仕込んであった土地を都や宅地公団（当時）に召し上げられたため、
京王は相模原線での開発利益をほとんど得ていない。
225:名無し野電車区
07/06/19 16:44:55 F10jAK2K
いつまでもって言うから「優先席」で抽出したら>>212か。
「優先席付近では携帯電話の電源をお切りください」
・・・は現実性がないから
「携帯電話をお持ちの方は優先席付近に近づかないでください」
226:名無し野電車区
07/06/19 16:59:31 mSvzactc
優先席での携帯電源ＯＦＦの理由がさっぱりわからん。電磁波でペースメーカー
が云々言うのならばＰＡＳＭＯ受光部は携帯よりもはるかにやばいぞ。
227:名無し野電車区
07/06/19 17:31:39 1Xi4cMdX
携帯の電波より床下のインバータの電波のほうが強い電波でてるんじゃないか？
新しいのは携帯の電波なんかの影響はうけないし
影響を受ける旧式のにしてもペースメーカーに数センチ単位で近づけなければ誤作動なんてしない
万が一を気にするならペースメーカー着用者は電車にのるべきじゃない
228:名無し野電車区
07/06/19 17:57:14 MYsZrlJz
>>218
リーマンも酷いがその子供達＝学生もめっちゃくちゃ。iPod音漏れは勿論、車内飲食や足を投げ出して座るなど当たり前。
田都は首都圏最悪だね
229:名無し野電車区
07/06/19 18:21:47 1Xi4cMdX
関東：他地域、他路線叩きが多い。民度ということばをよく使う。同じ会社内で派閥に別れる
関西：基本的に同じ会社内では仲良し。他路線叩きはあまりない。コテやDQNコテが異常なほど多く、個人叩きが多い
230:￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
07/06/19 19:28:18 mgm7CTex
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ￣ ￣ ＼
|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ はぁ？黙ってろデブ
|;;;;;;;;;;ノ ＼,, ,,／ ヽ |・ |―-、 |
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼ /
231:名無し野電車区
07/06/19 19:30:18 oQDl8XHW
渋谷で爆発
新宿で看板落下
世の中何が起こるかわかりませんよ。田園都市線でも。
232:名無し野電車区
07/06/19 20:16:50 +DOKFDwB
目の前に座ってる姉ちゃんの乳首が見えたので今日はいい日だ
233:名無し野電車区
07/06/19 20:34:05 cpbbXyHB
>>216
ＴＸは田都と同レベルだな。東上線は板橋や川越は既成の都市だったから、原住民は比較的多いはず。
>>218
田都沿線に転居して、始めて田都線で通勤し始めたときに感じる強烈な違和感。
わかってくれる人は結構いると思うんだが。
育ちのよろしくない、上昇志向の強い人々ってあんなもんなのかね。
>>222
残念ながら、田都線乗客の最悪マナーの元凶は３０代４０代リーマン。団塊ジジババが沿線を去っても、状況は改善されないだろう。
>>225
大丈夫。君は座って大丈夫な人だから。
>>227
＞万が一を気にするならペースメーカー着用者は電車にのるべきじゃない
こういうレスをつけるゴミクズが日本で唯一存在するのが、田園都市線なんだよなぁ。
>>228
親の教育が悪いんだろう。ラッシュ時の田園都市線の車内環境を最悪にしている４０代の自己中リーマンがこいつらの親。
親が親なら子も子だな。
234:名無し野電車区
07/06/19 20:52:34 mgm7CTex
＋＋＋＋＋
／ ＼
／ ─ ─＼
／ ,（●） （●）､＼ 田園都市線の準急運転
| （__人__） | 遅延を抑制する効果が表れています
＼ ｀ ⌒´ ／ ご協力ありがとうございます
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､. 準急導入から２カ月がたち、準急運転時間帯では
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i 列車ごとの混雑が平準化されました。
| ＼/ﾞ（__)＼,| i | 朝ラッシュ時の遅延は、雨天時などを除く平常時には、
昨年の同じ時期に比べて約１分短縮されています（２００７年５月実績）。
また、溝の口駅より先は列車の追い抜きがなくなったことにより、二子玉川駅、溝の口駅のホーム上の混雑が緩和されました。お客さまのご理解とご協力に感謝申し上げます。
美しい時代へ
高級グループ
235:名無し野電車区
07/06/19 21:01:29 VkbblPnu
携帯電話の電波で倒れた人は居ないが、回生ブレーキの誘導波で倒れた事例は横須賀線であったそうな(ペースメーカをつけたおばあさん)。
電波がわるいなら警察無線もオフしてほしいが、いえないだろうし、そもそも悪くないし。
諸外国でオフなんてないし。
馬鹿ヒマなやつの戯言。日本はだから馬鹿にされる。
236:名無し野電車区
07/06/19 21:09:18 VkbblPnu
>>232
日曜日は父の日
きょうは乳の日
年中混雑の田園都市線からの細やかな気持ち。
237:名無し野電車区
07/06/19 21:10:54 1Xi4cMdX
>233
誤解してもらっちゃ困る
電源を切る制度を廃止しろといってるわけでもなく、ペースメーカー着用者は電車に乗るなと言ってるわけではない
本当に着用者のことを考えれば｢電車には乗らないほうがいい｣という結論になる
なぜなら優先席で携帯の電源を切ってるヤツなんて事実上いないからだ
流石に優先席にすわったら携帯を触るのは自重するかもしれないが、電源を切るやつなんていない
もし、携帯の電波がペースメーカー着用者に支障をきたすものなら間違っても電車に乗るべきではない
俺はそう言いたかったんだ
238:名無し野電車区
07/06/19 21:14:57 FsUeRTeK
まったく電波はﾀﾁが悪いな
239:名無し野電車区
07/06/19 21:27:30 1Xi4cMdX
しかし、実際は携帯の電波がペースメーカーに悪影響を与える心配はほとんどなくてむしろ電車そのものの出す電波の方が危ないわけで優先席での電源OFF制度は無意味だともいえなくはないが
あってもたいして不便なわけでもないし、電源OFFなんかされてなくてもそう書いてあるだけでペースメーカー着用者に安心感を与える効果もあるみたいだし
廃止するには至ってないってことだろうね
240:名無し野電車区
07/06/19 21:53:57 FRsW+KQM
優先席に若いのがすわっているのは田園都市線だけだとか、
圧死寸前なのは田園都市線だけだとか、
まあ・・・・ひきこもりの妄想のひどいこと。
中央線だとか埼京線だとか山手線だとか京浜東北線だとか
京浜急行だろうがつくばエキスプレスだろうが、
そんなやつらはごまんといるぞ。
山谷の多い心理的・地形的ひきこもり地形にすんでいると
ろくなことがないなｗ
241:名無し野電車区
07/06/19 22:00:04 /KmNqK0j
8637Fの車内LED変わったな
242:名無し野電車区
07/06/19 22:05:53 cpbbXyHB
>>237
なるほど。誤解していた。失敬。
俺は優先席近辺では電源を切るようにしているが、周りでそれをやってる奴を見たことがない。
実際に事件が起き、携帯の電源を入れていた連中が民事で損害賠償請求、という事態でも起きない限り、変わらないだろうね。
・・・ただ、優先席で堂々と携帯をいじってる奴を普通に見るのは、田園都市線くらいだ。
>>240
＞優先席に若いのがすわっているのは田園都市線だけだとか、
「堂々」と座っているのは田園都市線だけだ。そう書いていたはずだが、日本語は大丈夫？
＞圧死寸前なのは田園都市線だけだとか、
これは妄想。というか明らかに「間違い」だね。
人を引きこもり扱いする前に、まず国語のお勉強をしようね。
243:名無し野電車区
07/06/19 22:25:59 /nqrT7fX
小田急江ノ島でも堂々と大学生が座ってるけどな、しかもたち悪いことに通話までしてる始末
244:名無し野電車区
07/06/19 22:35:05 FttmtkJH
>>242
藤沢の出身だけど243指摘の江ノ島線の他、小田原線と相鉄でもよく見る。
このセクタが丸々ダメなんじゃないのか？
逆に、東海道線はあまり見ないな。
245:名無し野電車区
07/06/19 22:48:54 1Xi4cMdX
>>242
データだけでしか知らないけど田園都市線は私鉄の中ではぶっ飛んでるだけで中央線とかのほうが混んでるんじゃないの？
俺は近鉄沿線だが、優先席で携帯触るやつは後を絶たないぜ
若者に限らずリーマンやオバサン、年配のｼﾞｼﾞｨまで例外なく携帯触ってる
俺は電源切るのは面倒なのでセルフモードにしてる
246:名無し野電車区
07/06/19 23:01:01 wbmnKSYW
中央快速は２１１％
田都優等は急行だと２３０～２５０％くらいかな？
でも今は準急に格下げしたから中央快速と同じくらいかも？
247:名無し野電車区
07/06/19 23:14:35 1Xi4cMdX
ああ、やっぱ優等に偏るから中央線より混むのか
わざわざ教えてくれてありがとう
248:名無し野電車区
07/06/19 23:27:00 9nQtpNpr
>>227
自分の親がペースメーカ埋め込み者だが、定期の通院で
電池消耗度や心拍停止の際の稼働率のチェックが一生必
要で、そのための通院で優先席を選んで乗っている人もいる。
外見では周りの人が判らないので非常に気を使うらしい。
書店やCDショップの万引防止ゲートも良くないらしい。
データでは１９センチ以内の携帯電波で誤動作した例がある
のでラッシュ時本人の背中で電波出せば十分それ以内で誤
動作する危険性がある。
埋め込み部の調整も電磁波を使うので、当然装置設定が
狂ったり、異常な電撃が出たりして危険。
乗るべきじゃないのは公共の場で常識を知らない>>227
携帯使いたければ優先席付近に乗るべきではない。
そもそも、そんな緊急なメールや電話しなければならない
重要人物でもないだろ、デントのラッシュに揉まれてるんだ。
航空機が飛行中傾いた例もごく最近報告されている。
ためしに自分でどの程度の電波が出ているかは、
ヘッドホン式のFMラジオを聴きながら、携帯を近づけて
メール送受信やウェブ参照してみればわかる。
老婆心で行っておくが、鼓膜破るなよ。
249:名無し野電車区
07/06/19 23:29:13 qnm+z4Z6
以前８時半頃大手町に着く急行乗ってたが
圧死する程混んでた事なんて数えるほどしかなかったな。
混雑度なら各駅停車の二子新地二子玉川間の方がずっと酷い。
250:名無し野電車区
07/06/19 23:52:58 1Xi4cMdX
>>248
いや…だからね…
251:名無し野電車区
07/06/20 00:23:04 nZpvKJVL
>>248
無理して電車乗らないで自動車使えば？
252:名無し野電車区
07/06/20 00:24:37 L9rfQw1S
>>248
>>237も読んでやれ
お前の論点ずれちゃってるぞ
話は変わるけど、優先席も一般席も電波の危なさはどっちも同じだろ。どうせ誰も電源落とさないんだからな。
そもそもペースメーカーの異常って携帯を体に押し付けでもしないとおきないんじゃねーの？20センチって結構あるぞ？
電源を切るべきかどうかの議論以前に、ラッシュ時に電車に乗るのは自殺行為でしかない。乗るべきではない。
「迷惑だからのってはいけない」のではなくて「危ないから推奨できない」という意味でだ。
これは「家に鍵をかけるのは鍵業者ためにすべき」ではなく「鍵をかけないと危険だからかけるべき」というのと同じだ。
>>248が言いたいのはそういうことじゃないのかと
253:名無し野電車区
07/06/20 00:51:48 ZP6txsUK
4月から大阪本社に栄転となって、南海電車で本社のある難波まで１本という立地に住んでおります。
夕方は普通なら並ばずに座れ、朝もたいてい天下茶屋まで5分も我慢すれば座れる環境で物価も安く、やはり住めば都とはこのことかと思います。
20年ローンで購入したマイホームも、田園都市線沿線ではたとえ中央林間でも買えないような価格であり、やはり栄転してよかったと思います。
とはいえ、東北の田舎の出身で、仙台での学生生活をのち、23歳から42歳までを多摩田園都市で生活した人間です。
最近二子玉川のSCはどうなっているのでしょうか？ここの店舗に長く関わり、
私もずいぶんと成長をし、平成の世とともに社会人の仲間入りを果たし、19年間田園都市線を眺めつつ社会人生活を送ったので
この沿線には特別な思い入れがあります。
254:名無し野電車区
07/06/20 01:10:28 aLqKgjiv
新南館オープンと同時に外装含めて白基調の綺麗な感じになった
ちかくにあった富士見会館は取り壊されてタワーマンションが建つ
てか栄転栄転って何かの自慢ですかｗ
255:名無し野電車区
07/06/20 01:28:58 cPS4hJPO
>>253
あいりん乙
256:名無し野電車区
07/06/20 01:41:29 x8J9JJif
なんか今、外に煙草吸いに出たら高津駅が大音量で業務放送。
溝の口と二子玉に対して何か言ってたが、聞こえるんか？ｗ
257:名無し野電車区
07/06/20 03:11:24 P5g70T6W
耳をすませば
258:名無し野電車区
07/06/20 06:27:17 ju8EYdpV
>>244
小田急ではあまり見かけなかった。よく乗るのは都内だけなので神奈川はどうなのか知らんが。
>>245
関西は、車内の携帯電話利用に対する考え方が、かなり特殊なようだ。車内で携帯で話すことが、それほどマナー違反だとは思われないようだし。
>>246
混雑率調査だと、田園都市線最混雑区間が池尻～渋谷間で、混雑率がグロスで１９４％。この区間は各駅・急行（調査当時）の混雑率の差がそれほど大きくないから、準急導入前の急行で、２１０％程度ではないだろうか。
URLﾘﾝｸ(koya-koubou.com)
上のサイト（今では利用不能）では、二子玉川駅の混雑時の乗車率ついて、２１０％という数字をはじき出している。
急行運行時点で２１０％、準急を導入した今では、渋谷よりの最混雑区間では各駅急行変わらず１９５％程度、というのが実情ではないだろうか。
>>247
中央線よりは空いてるんじゃないかな。
元埼京線ユーザから見ると、埼京線の池袋～新宿間のピーク時の混雑は、田園都市線の比ではない。
>>248
なるほど。優先席での携帯利用は本当に危険なんだね。
ただ、現状では田都沿線に限らず「優先席付近では携帯の電源を切る」というマナーはあまり一般化していない。
残酷な話だが、このマナーが普及するためには、実際に携帯電話の電波が原因でペースメーカーに異常が出る事件が起きて、携帯電話を切らずに優先席付近にいる連中が実際に法的責任を問われる事態にならないと、事態は改善しないのではないだろうか。
田園都市線沿線みたいに、優先席でのマナー違反（ときに利用者の身体・生命に関わる可能性がある）に対して、「マナーだがルールではないので必ずしも守る必要は無い」などと屁理屈をこねて逆ギレするゴミクズも増えている。
何でもルールで縛るのはよくないと思うが、優先席の不正利用に関しては、罰則つきの条例で取り締まるべきではないだろうか。
逆ギレして優先席を我が物顔で占拠しているゴミクズのために、本来優先席を必要としている人間が不利益を蒙るのはあまりに不条理だ。
259:名無し野電車区
07/06/20 07:35:07 k4E6PwOr
>>258
埼京線の最混雑区間は板橋→池袋だろ。
統計上は池袋→新宿だが、どう考えても前者の方が混雑している。
お前、埼京線に乗ったことないだろ。データしか見てないだろ。
埼京線の客は肩や腰の高さに荷物を持つから混雑しているが、客全員が網棚や足の間に挟んで持てばそれほどじゃない。
260:名無し野電車区
07/06/20 07:53:52 ju8EYdpV
>>259
元浦和住人で埼京線の赤羽→新宿間は１０年以上乗っていたが・・・
埼京線渋谷直通前の池袋～新宿間は本当に酷いもんだった。
つり革につかまってる客が座席の方に押し出されて、座ってる客の上に倒れこんでしまうことも日常茶飯事だった。
今の田園都市線なんて、それと比べれば「ガラガラ」だよ。
当時に比べれば埼京線の池袋～新宿間の混雑はマシになったが、ピーク時はかなり混んでるよ。少なくとも田園都市線よりはね。
本当のピーク時に乗ったことないんじゃないの？
261:名無し野電車区
07/06/20 07:58:42 kytJmKYy
>>234
今後の施策
・ピーク時あと1本増発。（池尻～渋谷間ＡＴＣ改善による）
・準急の各駅停車区間の延長（場合によってピーク時準急廃止）
による更なる分散化（本当は最初からこれをやりたかったが分散の実績が
ほしかったので、今回は試行的に都内区間のみ各駅停車にした）
262:名無し野電車区
07/06/20 08:06:58 Yh7oD7xo
優先席というものは不要
阪急みたいに全席優先席でよい
女性専用車という混雑を促進させて痴漢発生件数を増やすだけ何がしたいのかわからないものを導入するまえに携帯電話電源OFF車両を導入すべき
263:名無し野電車区
07/06/20 08:35:05 I0R2Ajuj
>>262
そういうエゴ丸出しはどうかと＞ケータイoff車
公明とその連立政党のやってることと変わらんて。
むしろ、ケータイ可能車両を作ってﾄﾞｷｭを隔離した方がまだ・・・
264:名無し野電車区
07/06/20 08:45:30 k4E6PwOr
>>260
網棚の半分以上に荷物は乗ってない。人間は肩や腰が一番太いから、その位置に荷物を持てばそれだけ混雑に拍車がかかる。
Ａ４が入るビジネスバッグは10×50で、0､05㎡。
人間は0､35㎡で混雑率200%なら0､175㎡。
１車両の定員は140人で同じく280人。
ビジネスマンが半分いればビジネスバッグだけで40人分増える。
統計上は200%でも、実質は230%にもなる。
だから埼京線が数字以上に混雑している。
265:名無し野電車区
07/06/20 09:42:22 oAi4/PxD
優先席は、
・仕事帰り、疲れてグダグダのリーマン
・遊んで帰ってくるちょっと歳行ったおばちゃん団(おばあちゃん一歩手前)
下が座ることにはやり場の無い憤りを感じる
266:名無し野電車区
07/06/20 09:47:26 Q6Nv2IrE
マナー関係の話題がいりくんでるな。
>>258
阪急はオフ車両で使ってると待避の時とか車掌が歩いてきて注意してるの何回か見掛けたよ。時間をかけてそうやっていけば自ずとルールを守ろうという空気が出来てくるんじゃないかな。
オフ区域に対する考え方としては東急のやり方で正しかったような気がする。(奇数偶数)
267:名無し野電車区
07/06/20 10:10:08 Tv5AVSln
小田急もチンタラ走りでだるいが、疲れた帰りには
ちょっと足せばロマンスカーで帰れる逃げ場がある
JRのG車もそうだけど、田都は逃げ道無いからなぁ。
268:名無し野電車区
07/06/20 10:37:12 Yh7oD7xo
>>263
なんで？OFF車両の何がダメなの？
差別丸出しの女性専用車よりはるかにﾏｼかと
269:名無し野電車区
07/06/20 11:06:24 Pv9T3pHE
田都の方が肩に荷物下げてるバカが圧倒的に多いだろ。
これほど酷い路線はここしかないぞ・・・
床に荷物置くバカも多いし。
270:名無し野電車区
07/06/20 11:20:40 ycIO6yn8
グリーンライン開業遅らせた横浜市に責任あるな。港北NTは横浜市が開発したんだからな。
それを田園都市線が来年まで尻拭いする状態が続く
271:名無し野電車区
07/06/20 11:22:54 Yh7oD7xo
優先席の範囲を広げただけのOFF車両がエゴ扱いには呆れた
優先席もエゴということか
さすが社会のゴミクズが蔓延る田園都市線住民だな
272:名無し野電車区
07/06/20 11:23:52 ycIO6yn8
もっともセンター北から日吉までけっこう駅があって人が流れるか疑問だが・・
273:名無し野電車区
07/06/20 15:02:55 3tmpKXTp
とりあえず携帯ペースメーカー問題に関しては総務省の実験読んどけ
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
274:名無し野電車区
07/06/20 16:24:15 gkG1Rs/q
>>267
ヲダの下り夜の急行には、田都各停より空いてる便もあるしなあ・・・。
それにしても田都、朝の混雑はまだ我慢できる。
しかし夜（とりわけ深夜）の混雑は本当にどうにかしてもらいたい。
275:名無し野電車区
07/06/20 17:53:59 6DsDhbx5
ついにノクチ1番に線路引き始めたぞ。
使用開始はまだ先だろうが、この日をどれだけ待ったことやら...(涙)
276:名無し野電車区
07/06/20 18:24:58 +9XG8Uk6
これ本当でしょうか・・・(田園都市線通勤してましたが、4月から転勤になってしまったので)
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
東急の事だからプロパガンダの様な気もしますがｗ
277:名無し野電車区
07/06/20 18:59:04 x8J9JJif
>>275
て事はシュークリーム屋とかCD屋は無くなったの？
278:名無し野電車区
07/06/20 20:19:44 FYt7lZAa
>>276
本当です
279:名無し野電車区
07/06/20 20:37:25 aLqKgjiv
>>277
かなり前(最低でも3か月以上前)に撤退している。
280:名無し野電車区
07/06/20 20:40:53 aLqKgjiv
>>272
都筑区民で市が尾や江田を使って「田園都市線です」
とかいってるやつらが移転すると見込まれているのかね。
高田の辺だとバスで綱島日吉に出ているのが大半だろうから、
ほとんど影響ない気もする。新城組ぐらいだな。
たかだか4両のミニ地下鉄に何が出来る、という感じもする。
281:名無し野電車区
07/06/20 20:56:45 ycIO6yn8
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .| 田園都市線分散乗車のお願い
/ / ( _●_) ミ/ 田園都市線の朝ラッシュ時の最混雑車両は、
.（ ヽ |∪| ／ ５号車と８号車です。
＼ ヽノ / 特定の車両への集中乗車により、
/ / 遅延が生じる場合がございますので、なるべく
| _つ / 他の車両にご乗車いただきますようお願いいたします。
| /UJ＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
美しい時代へ
高級グループ
282:名無し野電車区
07/06/20 21:38:07 RwUdHBEC
準急化によってもともとの所要時間が2分伸びてるわけだから、
遅れが1分短縮しても焼け石に水じゃない。
283:名無し野電車区
07/06/20 22:31:18 ZdP2Eh6m
>>282、頭いいな。
しかし輸送力増強に600億円投資とか言っても、原資は結局運賃なわけだし、
大半はグループ企業に流れるんだし、だったら投資半分・運賃半額でよくね？
と思ってしまう。
284:名無し野電車区
07/06/20 22:44:01 vqitTGYm
そこまでして都心に通ってくるなよ。・・・
285:名無し野電車区
07/06/20 22:50:23 7DX02VCg
>>276
そのページをよく見ると、大井町線に導入予定の新型車両が
５０００系をベースにしたから５０００系車両になっていることが
気にかかる・・・。
286:名無し野電車区
07/06/20 23:53:59 aLqKgjiv
つHOT TOKYU今月号
5000系｢タイプ｣の新型車両を導入していく旨の説明あり
287:名無し野電車区
07/06/21 00:11:19 SbfNcQ53
>> 276
時間帯は同じでも
左： 急行電車が到着する直前
右： 準急が駅を去った直後
の写真だったりして…
288:名無し野電車区
07/06/21 00:17:18 TCs2/aXx
>>276
「引き続き、夕方や夜間なども含めたダイヤの改善を検討する」
どう検討しているのか木になる
289:名無し野電車区
07/06/21 00:25:36 lZzGASGJ
夜間は乗務員のコストも高いわけだし、メトロも文句を言うだろうから
今までどおりギューヅメでお願いします。
下手な増発をやったら収益率が低下して株主に配当できなくなるじゃん。
290:名無し野電車区
07/06/21 00:26:43 YPTfcsSm
>>288
混雑が激しいので、全列車各停化して増発に100ﾓﾘﾀﾎﾟ
291:名無し野電車区
07/06/21 01:04:46 JnTPpynn
とりあえず効果はでているみたいだが
渋谷駅の東急移管で更なる改善は見込めるのだろうか。
292:名無し野電車区
07/06/21 01:11:41 er/dmsYt
とりあえず自分とこの所管なら文句言われる筋合いはないからな。
293:名無し野電車区
07/06/21 01:28:37 /aScQY2I
夕方、夜間も準急運転に1万ﾓﾘﾀﾎﾞ
定期客は朝夕の経路が同じでないといけないから、
大井町線にシフトさせるために、夕方～夜も準急運転にすると思う。
294:名無し野電車区
07/06/21 02:09:08 DPLBXUsc
とりあえずワンマンでいいよ。車掌１２０名くらい運転士に転換できれば
増発もできる。挟まったらごめんなさい、引きずったらお気の毒様で・・・。
295:名無し野電車区
07/06/21 02:11:28 DPLBXUsc
>>292
あ！高級電鉄労働組合から文句でるのでは？
296:名無し野電車区
07/06/21 05:13:33 qYwNm/Qd
>>264
網棚の使い方なんてどの路線も同じ。
その計算は
・埼京線：網棚は空っぽ
・他の路線：網棚はぎっちり詰まっている
というありえない前提条件を仮定している。
>>265
優先席は、
１．足腰の弱った７０代の老人
２．仕事帰り、疲れてグダグダのリーマン
３．遊んで帰ってくるちょっと歳行ったおばちゃん団(おばあちゃん一歩手前)
のうち、１が座るべきところ。
２の人間が被害者ヅラして座るべきところではない。
>>266
東急も見習ってもらいたいもんだ。
あと、「電車の乗り方」を周知してほしい。
・乗降時にはドア際の客は一旦外に降りる
・乗車時に割り込んだり、列を乱したりしない
・肩が触れた触れない、足を踏んだ踏まないでいちいち喧嘩しない
これを車内広告なんかでわかりやすく説明してほしい。
297:名無し野電車区
07/06/21 05:23:25 qYwNm/Qd
>>269
肩に下げても、荷物自体を前で持ってりゃ問題ないんだがな。
背中の荷物を背負ったままの奴は確かに迷惑だが、荷物の扱い云々より、カバンがぶつかったのぶつかってないだので騒いでる奴の方がよっぽど迷惑だよ。
>>271
田都線の乗客の場合、「OFF車両以外では携帯バリバリ使ってＯＫ」という自己中な勘違いをしかねないからな。
>>274
元京浜東北線ユーザーからしてみると、田都線の終電・終電近辺の電車は「比較的空いている」という印象があるのだが・・・
もし混雑が嫌なら、バスを使うという手もある。終電前のバスは比較的安いし。
終電近くの混雑を回避する手段を用意している分、東急はかなり良心的だと思うのだが。
>>281
なぜこのＰＲ文が煽りの対象に？
この手のアナウンスは混雑路線ならどこでもやっているのだが・・・
>>289
田都線の夜間は、首都圏の他の通勤交通線と比べると、「ギューヅメ」では全然ないと思うのだが・・・
298:名無し野電車区
07/06/21 07:29:38 lYul1iSm
>>293
それどころか小田急に流出
299:名無し野電車区
07/06/21 07:48:42 UugkVl/T
夜間は純増で準急設定してもバチは当たらないと思うぜ
300:名無し野電車区
07/06/21 11:08:38 qYwNm/Qd
>>299
どの通勤鉄道でもありえないから、もし東急が始めたら、世界初の快挙だな。
301:名無し野電車区
07/06/21 14:40:41 DqReROyW
東横はほぼそれに近いことやったけどな
田都はガラ悪いからやんなくていいんじゃないの？
302:名無し野電車区
07/06/21 15:01:13 YK9Bdo5V
またチンピラ東横ウーザーか
303:名無し野電車区
07/06/21 16:47:00 Ba107UTy
朝夜は遅れまくりなのに昼は早発しまくり
どんな糞路線だよｗ
車掌頭悪すぎじゃね？
304:名無し野電車区
07/06/21 17:27:12 edhaWlh4
田園都市線はダイヤに全く余裕がない
運転士も大変だわ
305:名無し野電車区
07/06/21 17:59:16 CqgJ0eFc
長津田－江田とか鷺沼－梶ヶ谷にある、
緩いカーブの速度制限を緩和すれば多少は余裕ができるかもね。
306:名無し野電車区
07/06/21 18:04:03 zRRY6Msa
>>296
”デントセレブモドキ”が
＞・乗降時にはドア際の客は一旦外に降りる
・乗車時に割り込んだり、列を乱したりしない
・肩が触れた触れない、足を踏んだ踏まないでいちいち喧嘩しない
これらの理解を期待しないほうが良いと思います。
307:名無し野電車区
07/06/21 18:38:51 GaAvQs2G
ここで気になるニュースが2点
東急目黒線の日吉駅への延伸時期が２００８年６月に決定
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
【話題】パスモ(PASMO)、9月以降の発売再開へ向け製造ラインフル稼働 [07/06/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
308:名無し野電車区
07/06/21 19:03:16 fvSQN4hb
3月から5月まで日吉－武蔵小杉が激込みww
309:名無し野電車区
07/06/21 19:25:34 Ba107UTy
そういや横須賀線の武蔵小杉駅ってポシャったの？
なんか工事してる？
310:名無し野電車区
07/06/21 19:34:01 ziHJ71ro
>>304
夕方の中央林間見てるとマジたいへんそうだな
311:名無し野電車区
07/06/21 19:36:36 r5iFzg5e
>>309
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ─- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞ ---- r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半～没年不明）
312:名無し野電車区
07/06/21 19:51:21 GsDEgmAV
ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ ／￣￣￣｀⌒＼
ミ ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡 / ヽ
l i''" i彡 | _,＿ ＿人_ .|
.| 」 ／' '＼ | ヽ|´ ┏━ ━┓｀i /
,ｒ-/ (･), ､(･) | .| 《・》 《・》 | 東急電鉄からのお願いです。
l ﾉ( ､_, )ヽ | (6| ,(､_,)､. |6) 加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、
ｰ' ノ､＿_!!＿,.､. | .ヽ ﾄｪｪｪｲ / 列車に乗る前は、必ず、体を良く洗い、
∧ ヽニﾆｿ l ヽ. ヽニｿ ／ 口の中をきれいにしてから乗車するようにしてください。
ヽ. ｀ー--一' .ノ ..｀|ー一' | 東急電鉄からのお願いでした。
＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿ , -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ
／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´ ｀ヽ / ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／ ,':.:.:.:.:.l l l:.:.:.l ＼ ＿r‐､-､-､ｒ, ､ ',
|:.:.:.:.:.:.! ! !:.:.l ,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉 ! ',
l:.:.:.:.:.:.ｌ | l:.:.:l ／ 人〈〈〈〈 ' ' ' /っ l l
l:.:.:.:.:.:.! ! l:.:.:.ﾄ/ / ```´-ｧ‐'''" / l
､＿＿/:.:.:.:.:.:ｌ | |:.:.:ヽﾍ l /／ / _ ｨノ
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＿___l:.:.:.:.:.:.:.| l |:.:.:.:.:! |＿ （ ( ) ）_〕| l
l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ / ￣ `‐‐'´ ヽ |
313:名無し野電車区
07/06/21 23:20:27 yHLAHmlu
半蔵門線内で勝手に時間調整したせいでこの時間になって5分以上遅れ拡大させてやんの
東京メトロは狂ってますわ
314:夕方増発厨 ◆lNe0/yR3ms
07/06/21 23:27:52 pifcVMxc
>>289
準急格下・大井町改良諸々をやっているだけマシと思えってか？
>>299
期待age
>>302
ユーザーとウザイをかけたのか？ｗ
315:名無し野電車区
07/06/22 00:35:54 PTNcYfSV
>>307
そのPDFを見てたら目黒という字がゲシュタルト崩壊を起こした
316:名無し野電車区
07/06/22 04:22:44 vbo8cGtt
>>310
下手すると降車が終わる頃に信号開いてるもん。
長津田から予備の人が来てくれてればいいけど
いないと悲惨。
乗務員がホーム走って、息絶え絶えの車内放送の後
慌しく発車。
317:名無し野電車区
07/06/22 04:49:16 qvPy3Q8t
>>316
この程度の混雑で「すし詰め」とかほざく自己中なＤＱＮ客のために、東急は苦労してるんだな。
318:名無し野電車区
07/06/22 09:24:24 C/INW/lf
中林じゃないけど、大井町で
ドアが閉まったのになかなか発車しないな～と思ってたら運転士がまだ
乗り込んでなかったってのがあったな。エンド移動中に何かあったんだろう。
319:名無し野電車区
07/06/22 09:32:25 PY/P3WeL
朝８時４４分長津田始発急行の折り返し時間も短いな。
３９分頃下り着、車庫線入ってすぐ折り返し。
下り後続が着く頃に、上りホームに入線してるわ。
後夕方の中林は、折り返し時間がなさすぎるのか、長津田で予め乗務員乗せておき、中林で交代してるっぽいな。
よく発車直後に車内歩いてる乗務員見掛けるわ
320:名無し野電車区
07/06/22 11:08:44 KeNiwgqh
東急の乗務員は忙しいなwJRだったらかなりゆとり持たせてるし
万が一乗務員が間に合わなかったら運休させる程なのにw
321:名無し野電車区
07/06/22 12:07:22 vbRQ9KWK
下りが今頃になっても５分遅れとは予想外だったわ
危うく羽田空港行きのバスに乗り遅れそうになった
322:名無し野電車区
07/06/22 12:21:07 ssgMySvi
田園都市線で今日のような架線切断があったら・・
323:名無し野電車区
07/06/22 13:15:35 W0KvJhds
>>321
つ束式
324:名無し野電車区
07/06/22 16:10:27 rRYvHJy1
>>322
早朝に発生したら、渋谷～中央林間間は全区間アウト
さらに振替客混雑で、大井町線･南武線･横浜線がパンクするので、これもアウト
325:名無し野電車区
07/06/22 17:09:08 7/NDNb8P
ちっとも5000にあたらないんだがどうなっているんだ
50050はこれでもかという位乗る
326:名無し野電車区
07/06/22 17:34:24 d1VbDBeG
俺は行きも帰りも2000系ばかりに当たるなあ
327:名無し野電車区
07/06/22 18:13:03 KfO5OHOV
>>317
本物のすし詰めの方がゆとりがあるわけだが
>>319
二子玉川の大井町線なんか、それを繰り返している
>>320
寝坊で乗務員が間に合わなかったら運休なんてのもよくある
328:名無し野電車区
07/06/22 19:07:24 vbo8cGtt
>>319
夕方の中央林間で予備の乗務員がいるのは
相当ダイヤが乱れてるとき。
夕方以降は乗ってきた電車で戻ってる。
ちなみに昼間は乗ってきた電車の１本あとに
乗務する。
329:名無し野電車区
07/06/22 21:49:07 VGwOA5X8
>>322
藤が丘で架線切断して30分で復旧したのは賞賛に値すると思った
330:名無し野電車区
07/06/22 22:44:19 qvPy3Q8t
>>327
田都の混雑率は最大でも２００％程度。すし詰めっていうより、懐石料理、って感じだな。
331:名無し野電車区
07/06/22 23:55:21 MlE0QNa1
>>279
うは
最近新地より先行ってないから知らんかったわ
ありがと
332:名無し野電車区
07/06/23 00:08:23 KOtGOk0I
最終の中央林間行きが発車合図遅れで3分延発@大手町
333:名無し野電車区
07/06/23 13:11:47 7p5U2q2v
ＴＳ東急編の田園都市線各停と大井町線はﾔﾊﾞｲ
ちょっとでもブレーキﾐｽするもんなら確実に遅延
余裕がまったくない
ＪＲはもう少しは余裕あるんだが・・
334:名無し野電車区
07/06/23 13:18:01 dZvuWTYf
前に運転士が車掌をやってたのを見たんだが･･･
そんなに人足りないのか？
335:名無し野電車区
07/06/23 14:32:11 Vw49kI6v
>>329
あれは藤が丘改良工事中でそばに東横の社員がいたから出来た技。
無能な東急の社員だけだったら半日コース。
336:名無し野電車区
07/06/23 14:44:10 HfDq66X+
そろそろ運転手も派遣会社から呼べよ。
経費節減だ。
337:名無し野電車区
07/06/23 15:33:52 tM2wqhKI
>>329
脳内事故ですか？ そんな事故は報告されていませんが。(ﾟ∀ﾟ )
338:名無し野電車区
07/06/23 17:20:49 5bQ+FcRP
>>333
全然余裕あるよ。
基本制動ができてれば。
だいたいあの2000系は制動力が実車以下だからね
339:名無し野電車区
07/06/23 18:13:25 p3Lmg149
ﾃﾞﾝﾄの乗客ってほんとクズばっかりだよなぁ。。
東急から分離してほしいわ。
東急は東横が本線で、あとは支線。
ﾃﾞﾝﾄは田園都市線株式会社にでもなってくださいな。
TX並みのうんてぃんになりますけどね
340:名無し野電車区
07/06/23 20:11:25 5p1wObwZ
昔たまプラに踏切があったらしいけど詳しく知りたい
サイトとかに載ってないけど、本当にあったの？
341:名無し野電車区
07/06/23 21:05:55 cSWCZdmZ BE:63623366-2BP(1717)
>>340
それってこれじゃね？
URLﾘﾝｸ(www12.ocn.ne.jp)
342:名無し野電車区
07/06/23 21:45:40 3f9P3qc0
>>340
あった(鉄道ピクトリアル2004年7月臨増より)。
343:名無し野電車区
07/06/24 09:12:14 s9HT/eFR
>>341,342
サンクス！
でも場所とかは詳しくはでてないや
344:もうろく
07/06/24 09:38:19 I6DckUcz
>>343
確かたまプラ出てトンネル手前に有ったような。
あれは､工事用の一時的な仮設踏切だったかな？
すると､トンネル出てすぐだったっけか？
なにぶん古い事なので､記憶が曖昧じゃて。
345:名無し野電車区
07/06/24 09:41:55 y1pNr8ve
長津田にもあったと聞いたことがあるな
346:名無し野電車区
07/06/24 09:46:31 s816egcI
ながつたのは一種。廃止は１０年くらい前だから覚えている。
347:名無し野電車区
07/06/24 10:05:28 obDmqU/Y
基地外降臨中
ｽﾚﾘﾝｸ(kana板)&LAST=50
348:名無し野電車区
07/06/24 10:06:26 xPjy7PH6
横浜線と並んで設置されてたやつだよな＞長津田
349:名無し野電車区
07/06/24 12:33:34 3sYryu0K
今は歩行者トンネルになっているところですな。
350:名無し野電車区
07/06/24 12:45:38 +kp/hEU3
>>343
たまプラ駅長津田方へ出て直後の地下歩道になってるところに一箇所。
トンネル抜けて横に芝生の丘があるところから小道が降りてきてそこに踏み切り一箇所。
だったはず。
どちらも開業1年で廃止。
351:名無し野電車区
07/06/24 13:01:28 EhmrDiIJ
長津田のは記憶にあるな。
そこしかないことは気がついていたけど、いつのまにかなくなっていたんだね。
352:名無し野電車区
07/06/24 14:11:24 JRxinUFt
>>351
ながつたのは電バス8090シミュレータに写ってなかった？
新しくなってから行ってないから今はどうだか知らんが。
353:名無し野電車区
07/06/25 03:22:30 3S8CDR1Q
今募集中の東急の契約社員（というかほぼ正社員）募集はアルバイト程度の人間にも門戸開いてるの？
URLﾘﾝｸ(rikunabi-next.yahoo.co.jp)
354:名無し野電車区
07/06/25 08:29:25 /fbDybl/
>>339
東横厨乙
渋谷～横浜間は昇進が常識
東横使う奴は脱束・東急厨
355:名無し野電車区
07/06/25 11:16:20 DNISdA9D
糞路線に糞社員
最悪ですよね
356:名無し野電車区
07/06/25 11:55:20 XB/dd7gD
禿同
東横はホントひどいよね
357:名無し野電車区
07/06/25 11:57:17 56HQlMoU
URLﾘﾝｸ(www.denenhills.com)
これすずかけ台に２００戸だってよ。
長津田の座席争奪戦がさらに激しくなること必至だな。
358:名無し野電車区
07/06/25 11:59:43 JMT+CyC3
>>353
受けてみれば分かるんじゃね？
359:名無し野電車区
07/06/25 17:06:35 Tol/Kz6H
>>350
地下歩道は開業当初からあったよ
360:名無し野電車区
07/06/26 00:13:42 oSnxq/7a
>>357
社員「いやぁ、●●駅にまたマンション出来ますね。今度は２００戸。」
主任「なんだい、電車１両分くらいじゃないの。平気平気。」
係長「無駄な輸送計画を考えるな。貫通路に立たせりゃ良いんだから。」
361:名無し野電車区
07/06/26 03:05:32 jfNxm2bU
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて5年目になる＞
～昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!