07/09/22 10:37:31 3jZ86svJ
三セク化したら新しいフリーきっぷが出来るだろうねｗ
JR東日本＆西日本パスとかｗ
値段は一万前後で、北越急行もにも乗れるｗ
三セク路線にも乗れるし、特定区間は特急に乗れるとかどうだ？
982:名無し野電車区
07/09/22 11:54:47 duEauEvk
北陸～東京間の連絡特急であるはくたかは北陸新幹線開業後は役目を終わるから消滅だな
東京～金沢間の新幹線の名前になる可能性は有るけどね｡
北越はくびき野に吸収されて上越～新潟間の快速に転向かな
983:名無し野電車区
07/09/22 15:01:45 c4ex/oto
金沢駅周辺の、どうみても供給過剰なホテルの乱立具合を見てると、
新幹線開業後にはとても夜行列車が太刀打ちできるとは思えない、
どのホテルも新幹線を視野に入れてるのは明らかだもんな。
984:名無し野電車区
07/09/22 15:27:31 ZnHAx9Pu
北越急行が直江津－金沢間一括経営ってのはありかな？
985:名無し野電車区
07/09/22 15:45:19 jjNFCiaY
もう終わるな。
北陸は。
986:名無し野電車区
07/09/22 16:06:28 7+msqWB0
>>984
それをいうなら
脇野田～直江津・・・犀潟～六日町一括経営でしょう
名立～直江津も含まれるのかな？
直江津～犀潟はどうするんだろう？
987:名無し野電車区
07/09/22 16:44:27 utElaMsQ
>>946
定刻で40分実質は早着するので30分だね。
東京駅からだと金沢まで新幹線＋はくたか 3時間50分
東京駅からモノレール、飛行機、バスだと 2時間でいけるよ。
988:名無し野電車区
07/09/22 17:19:50 F9IilB0t
>>987
それって、机上の空論だよね？
朝なんかだと、羽田のセキュリティ通過するのに時間がかかるのでは？
しかも、ANAの２タミとかバカほど時間がかかるスポットの場合があるよ？
離陸の順番待ちとかもした事ないの？
滑走路の向きで到着時間が変わる事も知らないの？
989:名無し野電車区
07/09/22 17:38:45 QPhP9JUT
時代の流れからして仕方ないことだからそれはさておき金沢な富山は夜行高速バスで東京駅や新宿・池袋行きがあるし昼間は富山往復便があるからいいか
ひかりやこだまも新幹線開業するまで特急の名前みたいだし新幹線にはくたかでも問題ないのではと思う
990:名無し野電車区
07/09/22 17:51:51 bmYeB5VG
>>986
違う。
北越急行が新潟富山石川３県の北陸線在来線一括経営するのはありか？という意味。
991:次スレ
07/09/22 17:56:59 eANLeXJx
特急はくたか/寝台特急北陸/急行能登[3]
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
立てといたよ。
992:名無し野電車区
07/09/22 18:22:45 9VizHkib
>>990
っていうか、まず北越急行株式会社の売上の8割は特急料金の収入によるもの。
新幹線が開通すれば、特急収入も激減し、会社の経営が危機になる。
そんな状況で、新たに投資できるだけのお金があるとは思えない。
993:名無し野電車区
07/09/22 18:23:44 utElaMsQ
>>988
離陸の順番待ちしてもせいぜい15分、保安検査は離れたところで受ければすぐ済むよ。遠いって行ってもモノレールから5分で保安検査
終わるから20分前に空港に入ればいい。一番はなれた検査場から南ピアでも走れば5分でいけるから搭乗10分前に十分間に合う。
実際よく利用する羽田、神戸便だと東京駅・大阪駅間が2時間切るよ。慣れもあるだろうけど。
994:名無し野電車区
07/09/22 20:12:45 c4ex/oto
>>991
乙
995:名無し野電車区
07/09/22 20:20:35 c4ex/oto
>>993
そりゃおまいさんみたいな煩雑な手間を惜しまないヘビーユーザーならそれでいいさ、
しかしそんなのはほんの一握りだ、それにこれからは高齢化社会だぞ。
別におまいさんを非難はしてない、うまく住み分ければいいだけだしな。
996:名無し野電車区
07/09/22 21:12:45 yFZGK8ku
うめ
997:名無し野電車区
07/09/22 21:13:16 yFZGK8ku
うめ
998:名無し野電車区
07/09/22 21:13:46 yFZGK8ku
うめ
999:名無し野電車区
07/09/22 21:13:49 sEc9ap1G
>>1000だったら自分のちんこを次スレでUP
1000:お医者さんに逝きませう！
07/09/22 21:14:03 6kOdJyDs
1000
1001:１００１
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