07/06/05 19:08:25 Z+pbkGxP
1 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
2 URLﾘﾝｸ(cocoa.2ch.net)
3 URLﾘﾝｸ(cocoa.2ch.net)
4 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
5 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
6 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
7 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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3:過去スレ２
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4:過去スレ3
07/06/05 19:13:00 Z+pbkGxP
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5:関連スレ
07/06/05 19:13:49 Z+pbkGxP
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6:天王寺駅観察者
07/06/05 20:06:32 e2iV/qFD
>>1-4
5苦労様!乙です
7:名無し野電車区
07/06/05 20:25:34 kqEJod0g
>>1
大津
8: ◆bgdlxVqI.o
07/06/05 21:40:37 /5Pv4vwS
>>1
乙
9:名無し野電車区
07/06/05 21:52:36 j61zqESC
乙
10:名無し野電車区
07/06/05 23:18:02 Tnc9Ztyw
>>1
Ｚカレー
11:名無し野電車区
07/06/06 01:14:31 lbi6IvEG
甲シチュー
12:名無し野電車区
07/06/06 06:55:07 JDTdcjSA
丙ハヤシ
13:名無し野電車区
07/06/06 20:31:16 m0ILxkwh
age
14:名無し野電車区
07/06/06 23:37:20 8tGWrtF9
はまかぜに新車を投入して、大阪～姫路間ではくととはまかぜ合わせて完全
1時間毎の運転を実現して欲しい。夕方の新快速なんか姫路発車の時点で
座れないこともあるし。ついでにはくとの完全6両化もセットで。鳥取県
あたりがお布施しないかな～
15:名無し野電車区
07/06/06 23:45:12 4WFPppz4
あほ言え
16:名無し野電車区
07/06/07 02:50:17 fRLPEjuX
>>1Ｚ
>>14
到着時に並べば座れる。出発時なら無理かもね。
そう考えると
夕方上り親快速も結構混んでるね～
17:名無し野電車区
07/06/07 04:49:57 pW8h4G0x
そこで夕方時限定のサンダバ姫路行き延長運転ですよ。
18:名無し野電車区
07/06/07 05:16:18 Gj2EbQxi
新快速にグリーン車連結ですよ
19:名無し野電車区
07/06/07 09:16:18 Oho4rKs3
停車駅は三ノ宮・神戸・明石
帰宅客相手だから加古川にも停めていい
20:名無し野電車区
07/06/07 11:01:51 zIX4hxUp
今新大阪に着いた加古川行きの快速に乗ってるんだが、変な覆面野郎が居るぞ
わざわざ若い姉ちゃんの隣に座りやがった。何考えてんだか。
しかし姉ちゃんかわいそう
21:名無し野電車区
07/06/07 11:45:48 ft4HM7AP
昨日900M乗ったけど、男性車掌でしたよ。(以前今でも♀車掌って質問されている方がいたので)
その車掌さんは普通に感じよかったけど、運転士の運転が荒すぎ。
早朝からあういう運転は止めてくれ。
22:名無し野電車区
07/06/07 11:50:53 rwkZcEiT
ここで言うより菊蔵に言え
23:名無し野電車区
07/06/07 12:31:03 j53tf6Ru
木久蔵？？
24:名無し野電車区
07/06/07 13:06:12 VzUD5m6a
新快速が湖西線に行く時間帯は草津線直通を増やして草津までの客を救済するべきだろ。
25:名無し野電車区
07/06/07 14:52:30 HpI7SEQl
>>24
確かにそうしてほしいが、京都以東は新幹線ぐらいしか競合相手がいないから、
やる気にならないんだろうね。まあＪＲも民間企業だから、競合相手が居る所と
居ない所ではやる気に差が出てしまうのは、ある程度仕方ないかもね。
26:名無し野電車区
07/06/07 15:01:14 sr1Je2Ms
湖西線に新快速毎時２本にして、草津線を京都まで乗り入れするべし
27:名無し野電車区
07/06/07 16:08:31 dsZ3Te6q
京都で分割して、前敦賀行4両、後米原方面行8両でおk
28:名無し野電車区
07/06/07 19:18:17 8EjIo3rr
>>20
そんなときは速攻、SOSボタンを押さなきゃ。
また襲われるのが出るぞ。
29:名無し野電車区
07/06/07 19:21:28 jttNcBmd
京都や大阪から滋賀に移り住む人が多いらしいが
列車本数があまり多くないことを承知の上なのだろうか？
30:名無し野電車区
07/06/07 20:52:33 MUAZWKSX
>>29
チラシの「大阪迄新快速で45分」とかのうたい文句に騙されてるとか？
31:名無し野電車区
07/06/07 21:22:03 33Ewnb9I
>>29
移ってきて騙されたという声もなく人口急増中
ただしチラシは100%信用しちゃだめ
32:名無し野電車区
07/06/07 21:23:49 0JPLinML
>>30
それ、あり得る話や！
33:名無し野電車区
07/06/07 21:34:24 +NCGn0mh
只今、上り新快速に乗車中。
高槻→山崎のいつものとこで離線による停電で車内が暗くなった。平日のこの時間でいつも乗ってる通勤客が多いせいか、誰一人としてびっくりした様子がない。
新聞や雑誌を読んでる人ですら平然としてる。
34:名無し野電車区
07/06/07 22:00:33 pIrUw2gc
>>29
名神ハイウェイバスをつかうのでは？
35:名無し野電車区
07/06/07 22:16:12 Gid4f++/
>>34
それって新快速や快速より速いの？
36:名無し野電車区
07/06/07 22:57:09 mUpMZ4Df
>>35
はっきりいって遅い
37:名無し野電車区
07/06/07 23:19:24 eCCbNavs
>>35
速いわけないだろ｡
仮に名神で大阪駅に行こうとしても吹田で降りて新御堂筋だろうし｡
京都でも京都南を降りてからが大変なのでは?
逢坂山と東山を越えなアカンから結局は電車なんだろうね｡
38:名無し野電車区
07/06/07 23:28:14 0S9vMyil
>>29
本数少なくても安いから良いというところだろう。
知り合いは、下見に行って、不便で買うのやめたけどな。
というか、滋賀県内自体に事業所（工場等）が増えたから、
県内事業所で働く（逢坂山を超えて通勤しない）人も多いと思うぞ。
39:名無し野電車区
07/06/07 23:31:04 pIrUw2gc
京都深草で京阪乗り換え
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
40:名無し野電車区
07/06/07 23:39:25 MUAZWKSX
>>39
京阪なら京都駅迄乗換があるので、京都深草の高速バス停近くから京都駅行きの市バスと言う手も。
但し一時間一本なので使い物になるかは別の話だが。
41:名無し野電車区
07/06/07 23:49:36 eCCbNavs
>>38
そういえば夕方の下り新快速で彦根から結構通勤客が乗ってきたのにはビクーリした｡
なかなか電車が少ないから大変だろうなぁ｡
42:名無し野電車区
07/06/07 23:55:19 UoYiWjwp
>>38
よく考えれば都心回帰が進むこのご時勢、わざわざ草津や守山から大阪に
通うなんてことは流行りそうにない。純粋に滋賀県内を移動する人が増えて
いるのだと思う。
本線で都心回帰の恩恵を受けているのは住吉や六甲道や灘だな。垂水や明石
なんてこの先どうなるのやら･･･
43:名無し野電車区
07/06/08 07:57:10 6dY4GkPY
>>42
住吉～灘ってのは、私鉄と乗客を分けあうはずの区間なんだが、
阪神が放棄してるんでなおさらＪＲはウマーだな。
ＪＲ御影駅（仮称）できんかなー
44:名無し野電車区
07/06/08 09:36:05 vcZW2M3n
元阪急京都線用者だがだってやっぱ酉便利だもん…それは否定しない。
酉に移って朝の新快利用した時はその速さ便利さ本数の充実さにため息が出たよ。
高槻始発のＣ電も８分に一本あるから座ることもできるし。
一度こっちを使うともう、阪急には戻れない。 たとえ阪急が好きでも。
阪急通勤客の中には今でもまだ、この酉の便利さを知らないいわゆる
「乗らず嫌い」が多いと思う。
45:大が臭ぇ～
07/06/08 10:12:08 mk4ydYtp
>>44
漏れは阪急→JR→阪急と変えてきた
個人的な理由で阪急の方が安くて家が近いから
JRは確かに普段は速いがダイヤの信頼性に難ありだからな
新快速が15分間隔と本数少ないのがダメダメだな
朝と夜は間引かれるからもっとダメダメ
ルートの関係で快速が使い物にならんかったし朝の増発の恩恵も無かったから結局戻った
結局住むとことそれぞれだと思うよ
46:名無し野電車区
07/06/08 10:32:12 xKfhJguF
いつもV+Wの12両の姫路10:27発新快速近江塩津行きが今日はなぜかJ+Vの10両
47:名無し野電車区
07/06/08 11:42:33 7ze+DV+y
>>45
京都市内でも四条通以北は、京阪・阪急の方が便利な地域が多い。
48:名無し野電車区
07/06/08 12:11:15 6dY4GkPY
>>44
神戸側は、震災後に「ＪＲお試し強制キャンペーン期間」があったからな。あれがかなり効いてるんだと思う。
時間と行き先が固定してる通勤時では、なかなか並行他社線に乗ることないもん。ましてやグモ立ち上がりの早い私鉄ではなおさら。
49:名無し野電車区
07/06/08 13:29:05 yomFN4MY
重複？スレだった琵琶湖線野洲以北不便スレが落ちた件。
50:名無し野電車区
07/06/08 18:11:34 ymDGG8gj
>>48
それって並行私鉄の復旧が遅れたのが原因で、嫌でもしＲに乗るしか無かった、
という状況かい？
>>1
スレ立て乙 （今更
51:名無し野電車区
07/06/08 18:53:11 2pJZ5aYk
>>50
有料おためしキャンペーン
ちなみに強制ではなく他にバス代行もあったが
阪神間は、そら嫌でも乗った方が早いからな
52:名無し野電車区
07/06/08 19:32:59 m90qUprA
ところで、前から気になってたんだけど、
住吉駅南のペデストディアンデッキの床に
等間隔に連なって貼ってある駅名板は何なの？
住吉、摂津本山、芦屋…
何が目的であんなもの設置したんだろう？
53:名無し野電車区
07/06/08 19:42:34 57+5dl6r
ここ数年の新駅建設ラッシュのうち、必要だと思う駅と、不要だと思う駅は？
54:名無し野電車区
07/06/08 19:54:03 WbCUmm65
>>53
ひめじ別所かな？まあ、出来た経緯を考えれば納得がいくけど。明石～西明石間に駅を造ると
いっているが、どこまで新規の利用者を増やせるのかが疑問。明石や西明石の客を食うだけでは
意味がない。その他の所はどこもそれなりに意味があると思うよ。
京都で自由通路の拡張工事・土産屋等の増設をしているが、発着する車両を眺めながらゆっくり
できるオープンテラスみたいなのを造ってほしい。大阪には橋上駅舎の屋上にそういうところが
出来るみたいだが。
55:名無し野電車区
07/06/08 20:18:19 KMPN3wCV
>>53
必要 島本・さくら夙川・須磨水族園
不要 桂・ひめじ別所・明石～西明石・東淀川ｗ
56:名無し野電車区
07/06/08 22:08:38 cJGqOAu5
>>54
強酸党の議員が明石駅前でたまに反対演説してるよな
57:名無し野電車区
07/06/08 22:20:12 1wwFkrtz
>>55
お前の存在が一番不要（笑）
58:名無し野電車区
07/06/08 22:50:00 RVUi0P3b
>>50-51
あの時JRの高架の復旧が遅れていれば、阪急もここまで苦境に追い詰められることはなかっただろうな
関係ないが、>>55を見て甲南山手も既に一昔前に出来た駅なんだなあとしみじみ
59:名無し野電車区
07/06/08 22:51:02 aiI+0MaP
>>57
お前も不要ｗ
60:名無し野電車区
07/06/08 23:02:55 OOvWMD8k
>>57
東淀川民乙w
61:名無し野電車区
07/06/08 23:09:42 0tOKJJTl
>>53
必要 俺が使う駅
不要 俺が使わない駅
62:名無し野電車区
07/06/08 23:09:47 6eyAiZKr
>>58
そういえば阪急が全線再開するのに数年かかるとか言われてたのを思いだした｡
JRが元通りになったことが復興への第一歩と思った人も多かったとか｡
震災を知らない世代が中学生になるんかな｡
そら漏れも歳とるわ｡
63:名無し野電車区
07/06/09 00:52:06 mzBZfw4H
阪神大震災で復旧が早かったから、乗客が増えた→夕方ラッシュ新快速増発
って流れだったよな・・・。
それまでは平日ダイヤでも列車線快速が３０分に１本ある程度。
あおりで備前片上行きの列車線快速が短縮または新快速に格上げで解消されたけど。
64:名無し野電車区
07/06/09 02:00:52 lvXJVxQU
焼け太りならぬ揺れ太り
65:名無し野電車区
07/06/09 09:39:44 AqwRkoJx
貨物輸送まで考えたら、ＪＲの早期復旧は「国策」とも言える状況だったわな。
ま、今日の酉の大躍進は、複々線というインフラあってのこと。
それも元を辿れば国民の財産だったんだが。
その財産を引き継いだ酉は今や殺人マシーンだもんな。
66:名無し野電車区
07/06/09 09:42:21 FI16Us41
昼特切符が安く販売されているから
新快速を良く利用する。その切符がなかったら
JRは乗らないだろう
67:名無し野電車区
07/06/09 09:55:37 c7yM/LPW
>>53
[開業済新駅]
・JR五位堂 ……見てないから不明。
・ひめじ別所……貨物のついでだから別にいいんじゃない？
・さくら夙川……そこそこ、といった感じ。これからに期待。
・甲南山手 ……もはや完全に必要な駅といえる。朝も結構多い。
[未開業新駅]
・南びわ湖 ……見てないから不明。
・JR桂 ……洛西口より先にできてりゃ違った展開だったろうが、今では厳しい？
・島本 ……水無瀬がそこそこ客の多い駅だから、期待はできるかな？
・須磨海浜公……競合相手はJR鷹取か？
・明石新駅 ……見てないから不明。
・加古川新駅……見てないから不明。
[既存駅]
・東淀川 ……山崎並みに客がいるし、不要だとはいえない。
68:名無し野電車区
07/06/09 10:21:19 Usr/NHu2
東淀川なんて新大阪使えばいい。
普通を速くして、快速新快速を高槻までもっとキビキビ走らせるためにも、
吹田～摂津富田利用者がもっと快適にJRを利用するためにも、
東淀川の廃止は必要。
69:名無し野電車区
07/06/09 10:24:07 D79+uDeb
>>68
普通と快速はともかく、新快速は大阪～新大阪で内側線走ってる以上、どうしようもないと思うが
70:名無し野電車区
07/06/09 11:44:01 jdvX/vbR
>>68
東淀川廃止は賛成だが、なかなかあなどれない乗客数と、
東淀川から京都寄りの利用者が不便になる。新大阪のような大駅では改札から
ホームまで遠いのであえて東淀川って利用者もいるだろうし。
京阪の土居－滝井コンボ以上に廃止は難しい。
71:名無し野電車区
07/06/09 12:11:18 X2MgqT9+
>>67
JR桂の開業は周りの再開発とセットでやるからうまくいくと思うよ。須磨海浜公園は山電月見山
から客を奪うんだろうけど、鷹取とも被るんだよな。水族館の目の前に駅があるというわけでもないし。
明石新駅は2011年度に開業とされているが、新快速停車駅に挟まれてるからちょっと厳しそう。
加古川新駅はなんともいえんけど、車からの転移を見込めるか、というところにあると思う。
JR桂、島本、須磨海浜公園、播磨勝原の開業は来春になるのか？JR桂なんかもう既に開業してる
はずなのに。
72:名無し野電車区
07/06/09 13:04:48 ikokiHfw
東淀川は高槻発着のC電のみ停車、京都発着のC電は通過でOK
JR桂と島本をT電通過（C電のみ停車）にすると、T電が全て京都～明石間快速になるなｗ
73:名無し野電車区
07/06/09 17:17:41 Yiv5XDLT
明石－西明石は175号線のバスと川重の通勤客向けだろうけど、快速も停車するのならいらない。
大久保－魚住はもっといらないがw
74:名無し野電車区
07/06/09 17:32:04 Yr59e2tk
>>71
播磨勝原って建設工事してるの？
以前に利用したときは基礎工事すらしてなかったけど･･･。
>>73
結局、バス乗り換えの多い明石と、川崎重工最寄りの西明石から客を
奪うだけだな･･･。
快速通過を見越して、大久保以西の駅では「西明石から快速」表記なのでは？
ただ、費用の1/3が地元持ちらしいので反対意見が多いらしい。
75:名無し野電車区
07/06/09 17:39:09 ddbiVck2
>>74
播磨勝原はそれなりに進んでる。まだ基礎工事だけだが。
76:名無し野電車区
07/06/09 19:14:50 BFfRWdE3
>>70
新大阪駅新設と入れ替わりに廃止してないんだから、今更東淀川駅の廃止は無理。
どうでもいいけど、C電京都方～御堂筋線千里中央方面なら、
新大阪で乗り換えるより、東淀川と東三国を徒歩連絡した方が所要時間が短いし、人の多いところを通らなくて済むから楽。
77:名無し野電車区
07/06/09 20:05:17 9zvFWBEt
俺は高槻とか摂津富田みたいな、賑やかな商店街があるとこで乗り換える派。
山崎や岸辺だとつまらん。
まー単なる乗り換えにつまるもつまらんもないが。
しかし東淀川～東三国の乗り換えなんて考えたことなかったわ。
78:名無し野電車区
07/06/09 20:27:27 cs8to0E4
URLﾘﾝｸ(vista.rash.jp)
どこ？
79:名無し野電車区
07/06/09 20:28:48 /mxG2Vtr
滋賀作？
80:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/09 21:31:09 WHAqYooU
東淀川に関しては、開かずの踏切問題もあるからなあ・・・
>>67
＞ＪＲ五位堂
大和路線スレ覗いた感じだと、かなり苦戦しているらしい
81:名無し野電車区
07/06/09 21:52:58 IEO87/DQ
東北新幹線の新花巻駅の場合は釜石線の矢沢駅を廃止して、移転のような形になってますね。
東淀川駅とは利用者数が大きく異なるので単純に比較はできませんが。
82:名無し野電車区
07/06/09 22:42:23 TEDsSWGZ
久しぶりに快速姫路行きに乗ったが、
快速が塩屋辺りで新快速に抜かれるダイヤどうにかならないかな。
83:名無し野電車区
07/06/09 22:49:08 iriYl6Dw
新快速をご利用ください。
84:名無し野電車区
07/06/09 23:07:46 OLk8ldAi
たまには普通ロングシート電車で新快速とか笑かしてくれへんかな
85:名無し野電車区
07/06/09 23:09:40 tDugHcHl
今日の京都2255発米原行き後ろ6両は、内折れ窓+321系タイプの蛍光灯カバーのヘセだった。最新の落し窓ヘセの陰に隠れるが、これの方がむしろ珍車だな。
86:名無し野電車区
07/06/10 01:59:02 lsbax1bY
>>82
・西明石で信号待ち
・大久保か土山で通過待ち
お好きな方をお選び下さい。
87:名無し野電車区
07/06/10 04:19:35 Xcw4tYGP
加古川新駅て本気なのかね？
88:名無し野電車区
07/06/10 08:58:13 DMyrHaK6
>>70
わかる気がするなぁ
新大阪駅って地元の人が利用するのには不便な構造になってる気がする
付近の道路が車中心で、徒歩自転車には不便だし、
自転車で駅に行くのに、遠回りさせられた上に改札まで遠くなりがちだし、
徒歩で行くと駅のスグ横まで来てから、改札口経由のホームが遠い。
89:名無し野電車区
07/06/10 09:03:06 2h6CbQuh
URLﾘﾝｸ(www37.tok2.com)
90:名無し野電車区
07/06/10 09:16:56 cp02M7U0
北側に出口がないからな ＞新大阪
阪急が来たら（本当にくるかどうかわからんが）北側に阪急の出口が
できるだろうから新宿駅中央東口みたく連絡口作ってコンコース経由で
相互の出口に出入りできるようにしてもらいたいもんだ
91:名無し野電車区
07/06/10 09:18:38 /ne7vRYr
JR桂はいつ完成ですか
92:名無し野電車区
07/06/10 10:37:02 T625PS5L
まだホームにセメント塗ってないし……
93:名無し野電車区
07/06/10 10:59:15 o3MEBG8l
>>88
たまに東淀川を使うけど、新大阪は改札まで遠いのが面倒臭いから滅多に使わない。これから旅行に行く集団がうじゃうじゃいるし疲れる
94:名無し野電車区
07/06/10 11:06:53 T625PS5L
乗客数で言えば
西宮≒桃谷(環状線)
だが、これは多いと見るか少ないと見るか
95:名無し野電車区
07/06/10 12:33:28 WzI++frc
>>93
駅の入り口から改札口間も遠いよな・・・
96:名無し野電車区
07/06/10 15:44:25 DVGAf76/
やはり東淀川は地元の人に便利。
97:名無し野電車区
07/06/10 19:02:44 GdwFIjC2
松井山手行きＣ電って、いつも遅れるけど、どこで遅れるんだろうね？西宮到着時点では
すでに１分ぐらい遅れてるけど。
98:名無し野電車区
07/06/10 19:21:02 bh5CF+zi
>>78
山科
99:名無し野電車区
07/06/10 19:30:39 4tZ+woVh
>>97
三ノ宮での新快速待ちとか？
100:名無し野電車区
07/06/10 19:41:39 o8W7orbD
>>70
ＪＲ外環状線が完成すれば、東淀川は、京都方面と外環状線の乗り換えターミナルになる。
> URLﾘﾝｸ(black.ap.teacup.com)
> 明石新駅は2011年度に開業とされているが、新快速停車駅に挟まれてるからちょっと厳しそう。
快速を止めろとか言われそうだな。明石で乗り換えさせるのは不便だし、実際どうするのだろう。
101:名無し野電車区
07/06/10 20:22:12 bh5CF+zi
>>100
快速は止まるだろうな >明石硯町
102:名無し野電車区
07/06/10 20:31:35 s5d/is6J
明石新駅などいらぬ。頼むからあの辺りで
下り電車線を立体交差で一番南側に転線させてくれ。
103:名無し野電車区
07/06/10 20:34:25 s5d/is6J
まちごた、列車線なｗ
104:名無し野電車区
07/06/10 20:42:42 SbzcSra/
>>101
快速を停めることになるとホームを12両編成対応に
しなければならないから、おそらく停めないだろう。
それにこの駅を建設する予算（大半が明石市の負担）にも
限りがあるし。
105:名無し野電車区
07/06/10 21:53:13 dSzMu081
>>102
たとえ列車線を転線させても、下り線と折り返し列車用のホームを含めて
西明石の大幅な配線変更をしないといけないので難しいかと。
というより、新駅構想は廃案になりそうな気がする･･･。
106:名無し野電車区
07/06/10 22:18:53 cp02M7U0
>>100
残念だが東淀川に外環の駅はできない
107:名無し野電車区
07/06/10 22:48:20 EJ1j2DWZ
明石市しだいだね。
108:名無し野電車区
07/06/10 23:36:55 DFjQwgD2
東淀川と外環状予定駅の(仮)西吹田って、結構離れてるよね？
109:名無し野電車区
07/06/10 23:41:10 ZllBo0yE
加古川線に快速電車ができるらしい
110:名無し野電車区
07/06/10 23:51:54 WGMdlbSZ
明石硯町新駅は裏では終日Ｃ電の西明石始発着の交換条件が絡んでいるみたいだからね。
新駅廃止・凍結はできないだろう。
111:名無し野電車区
07/06/11 00:59:27 KVzCmZ/d
>>97
芦屋での快速待避じゃないか。
112:名無し野電車区
07/06/11 10:03:23 rXZlgN8U
開業後は「この電車は普通(高槻～西明石快速)」っていうふうに変わるんだね。
今は「明石」だが。
113:名無し野電車区
07/06/11 13:11:53 YXtm425q
>>96
正確に言うと、新大阪駅が地元の乗客を無視している、
と言われても、文句言えない構造なんだよな。
114:名無し野電車区
07/06/11 14:09:46 VAO5+QyE
それは逆だ。
「新大阪駅」の乗り換え客が間違って駅周辺の
超Ｓ級危険エリアに出て行かないように保護している構造なのだ。
同じ構造の駅として地下鉄御堂筋線/堺筋線「動物園前駅」や
JR西/南海「新今宮駅」がある。
115:名無し野電車区
07/06/11 19:57:25 CJM20dmY
質問です。
来週の日曜日に、心斎橋から京都(祇園)他に、行くのですが、
ＪＲで行くのと、私鉄で行くのとどちらが早いですか？
一応出発時刻は、朝10時ごろ、
京都市内の移動は、市バス1日乗車券で、
バス利用しようと思っています。
116:名無し野電車区
07/06/11 19:59:10 zjhoebyJ
>>115
URLﾘﾝｸ(transit.yahoo.co.jp)
自分で検索する習慣を
117:名無し野電車区
07/06/11 20:14:25 CJM20dmY
>>116
それで、一度検索しました。
到着地に、「祇園(京都)」がでないので使えません。
118:名無し野電車区
07/06/11 20:19:56 k5EP6dbk
＞＞１１７
京都に祇園駅はない。
119:名無し野電車区
07/06/11 20:21:46 GTOJA4UJ
普通にスレ違いだからこれ以上書き込むな。
岡山スレによるとV46編成が網干に帰ってきたらしい。221系を見る機会がこれから
急速に減るな。100系新幹線と共に華々しい90年代前半を象徴する車両だったと思う。
120:名無し野電車区
07/06/11 20:23:14 CJM20dmY
>>117
それは、解ってますよ。
私は、心斎橋から祇園に行くのに、
どのルートで行くのが一番早く知りたいのですが。
121:名無し野電車区
07/06/11 20:25:43 WLu6Mtez
. ｜ ノ─. ┌─┬─┐ ＼ ／ ’’ ── ┌─┐
.. ─┼ ┌┬┐ │＿│＿│ ／ ┌┘
ノ│＼┼┼┼ │ │ │ ／ │
│ .└┴┘ │＿│＿│ ＼＿＿＿ ＿＿＿＿ゝ
┌─────┐ ●
| 大 阪 .|
|_＿_＿＿Osaka＿_＿＿.|
|←塚本 新大阪→.|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/＼＿＿_／ヽ
(.｀ヽ(｀＞ . ／'''''' '''''':::::＼
`'＜｀ゝr'ﾌ＼ | ＋ |（●）, ､（●）､.:| ＋
⊂ｺ二Lﾌ^´ ノ, ／⌒) | ,,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
⊂l二L7_ / -ゝ-')´ .+ | ｀-=ﾆ=- ' .::::::| +
＼_ ､__,.ｲ＼ ＋ ＼ ｀ﾆﾆ´ .:::／ +
(T＿_ノ Tヽ , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､ ./|
ヽ￢. / ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´| ヽ | :::::::::::::ﾄ、 ＼ ( ./ヽ
＼l__,.／ i l.ヽ! | .| ::::::::::::::l ヽ ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､
122:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/11 20:30:33 PU4WyxcM
>>120
っ「祗園」で検索してみ？
123:名無し野電車区
07/06/11 20:34:14 CJM20dmY
>>119
氏ね、詩ね、氏ね
>>122
「祗園」で、検索しても駄目でした。
124:名無し野電車区
07/06/11 20:34:26 TvBAnB1v
>>120
地下鉄御堂筋線で淀屋橋、そこから京阪特急で四条下車。
125:名無し野電車区
07/06/11 20:48:42 Slqig7kc
>>123
JRの新快速が一番早い
126:名無し野電車区
07/06/11 20:48:57 CJM20dmY
>>124
そのルートが一番早いですね。
ありがとう御座いました。
127:名無し野電車区
07/06/11 20:51:08 CJM20dmY
えっ、どっちが早いの？
心斎橋→祗園で
128:名無し野電車区
07/06/11 20:52:39 Ds2Bj116
>>111
逆、松井山手行きが遅れるせいで快速が迷惑してる
129:名無し野電車区
07/06/11 20:54:38 TvBAnB1v
>>127
京都→祗園の移動時間を含めると京阪のほうが早いと思われ。
130:名無し野電車区
07/06/11 20:56:27 Ds2Bj116
>>94
それは西宮が少ないというよりも桃谷の健闘だな。
>>112
今でも上りは「西明石から快速」になっている。
そういえば滋賀方面も「彦根から各駅停車」じゃないよな？
131:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/11 21:01:19 PU4WyxcM
>>130下段
新快速？ 少なくとも車内アナウンスは「米原から先は～」だった筈
132:名無し野電車区
07/06/11 21:22:41 CJM20dmY
>>127
ありがとう御座いました。
133:名無し野電車区
07/06/11 21:24:04 9lAT2yNB
ID:CJM20dmY なんなのこいつ
134:名無し野電車区
07/06/11 21:29:29 ra3UfMXM
氏ね氏ねいう所からしてただのアホだ、ホットケ。
135:名無し野電車区
07/06/11 21:36:20 CJM20dmY
>>134
オマエガナー
136:名無し野電車区
07/06/11 21:44:03 GTOJA4UJ
まだ粘着してるよ。ほんとにキチガイなんだな。
>>130
西宮は最近になって利用者が急増した駅だぞ。市の人口増加がそのまま利用者増に
つながったパターン。
137:名無し野電車区
07/06/11 22:05:45 CJM20dmY
暇だし暇だし、あいてするかなw
>>136
じゃ、聞くけど、何故スレ違いなのですか？
基地外に解りやすく説明してくださいな。
よろしく
138:名無し野電車区
07/06/11 22:07:26 huioEgMn
祇園駅ふいたｗｗ
139:名無し野電車区
07/06/11 22:07:30 ra3UfMXM
>>136
快速全停も効果あったでしょ。
甲子園口は追い越せそうか。
140:名無し野電車区
07/06/11 22:13:15 GTOJA4UJ
>>139
平成17年度 乗車人員
立花 25,653
甲子園口 18,935
西宮 19,521
甲子園口は既に追い越した。 ここ数年は甲子園口や立花の利用者数が伸び悩んでるな。
原因はなんだろう？
141:名無し野電車区
07/06/11 22:18:02 66rxz8PL
>>140
快速停めないから車に流れてるんじゃないか？
142:名無し野電車区
07/06/11 22:18:23 ra3UfMXM
>>140
西宮そんな増えてんのか。
各停オンリー上位の新長田や摂津富田あたりが射程圏内に入ってきたなｗ
143:名無し野電車区
07/06/11 22:27:22 +wsY/Tx0
>>GTOJA4UJ
何故私の質問に答えないのですか？
貴方は、負け(私鉄利用の方が良い)を、
認めたくなかったからじゃないですか？
答えないので有れば、そう思われても仕方ないですよ。
144:名無し野電車区
07/06/11 22:35:03 9lAT2yNB
>>143
ID:CJM20dmYと同じ奴か？
俺が口だすのもなんだと思うけど
調べればわかるんだから一々聞くお前もお前
145:名無し野電車区
07/06/11 22:39:26 +wsY/Tx0
>>144
一度、検索(ヤフーとえきから)して、結果が出なかったのでね
(一度、心斎橋→祗園)で検索してみ、出て来ないから)
146:名無し野電車区
07/06/11 22:41:17 ypj6pVqF
>>137
>>136じゃないけど、ここは質問ｽﾚじゃない
それに、祗園で出なかったなら祗園周辺にある駅の名前を入れたら普通に出たんじゃないか？
147:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/11 22:47:18 PU4WyxcM
>>146
・・・それが分からないからここで質問しとるんだろう？ 何故このスレなのかは不明だが
因みに、ご存知の方も多いだろうが「祇園」駅は実在する
URLﾘﾝｸ(map.ocn.ne.jp) と
URLﾘﾝｸ(map.ocn.ne.jp)
148:名無し野電車区
07/06/11 22:48:49 +S+/FRuf
>>145
見ててあまりにも見苦しいので書くが
だったら祇園の最寄り駅を自分で調べて
複数ルートあったとしても
それぞれを検索掛けて検討すれば良いのでは？
そこまでやっても分からなかったので有れば
その旨も付け加えて書くことだな
これ以上はマジでスレ違いだから辞めるけど
本当に聞きたいのなら知恵袋等、もっと公の機関で聞くことだな
ここは飽くまでもオタの集う場
個人の質問にみんながみんな答えてくれるとは思わないことも重要
149:名無し野電車区
07/06/11 22:49:29 GTOJA4UJ
当事者として答えさせていただくが、何故このスレで聞く？質問専用のスレッドが別に用意されている。
まあ、氏ねとか書いてる時点で君がどのような人間であるかは見当がつくが。
>>141-142
この3駅に限らず本線全体で見受けられる現象なのだが、どの駅でも定期客の増え方に対して
普通客は殆ど増えていない（もしくは減っている） 鉄道離れが進んでいるのか、雇用改善に伴って
回数券→定期に切り替わったか。
150:名無し野電車区
07/06/11 22:55:52 wG0AzE6H
「ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ11」
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
151:名無し野電車区
07/06/11 23:01:33 Yb1TLH5/
横ヤリだが､初めは漏れも､多分関西の地理に不案内な鉄分薄い奴が､ここの濃い面々ならって思って聞いてきたんだろうなって思った｡それに対する“自分で～”って回答に冷たいなとも思った｡
でも“市ね氏ね”と言うのを見て､ただの荒らしだと思えた｡だからｽﾙｰ推奨｡
152:名無し野電車区
07/06/11 23:07:01 Yb1TLH5/
まぁでもﾏｼﾞﾚｽすると､おけいはんの２階でまったりかな｡新快も12両ならいいけど､京都から祇園の移動が大変だからね。
153:名無し野電車区
07/06/11 23:13:56 jCeZMbx/
>>152
京都タワーの南側正面をよく見ろ。不案内な観光客のために親切にも案内が出てるぞ。
｢祗園・清水へは京阪電車 ＪＲ東福寺駅と直結｣
154:名無し野電車区
07/06/11 23:18:59 K3z17CcJ
京都2315発米原行き後ろ6両新型ヘセ。
それだけ
それだけだ…。
155:名無し野電車区
07/06/11 23:52:21 jH7prS62
223-2000の6次車が飛魚みたいにやたらテラテラして見えるのは俺だけ？
156:名無し野電車区
07/06/12 00:27:46 RCX6qrZc
氏ねと言った事に関しては謝罪します。
すいませでした。
>>146>>151
私は2度目の関西旅行(前回は大阪、神戸に)、
関西に土地勘があるわけではないので。
>>147
スレ題で判断しました。
>>149
スレタイが、「ＪＲ神戸・京都・琵琶湖線」になっていたから聞いただけです。
貴方がスレチガイと思うならば、何故質問スレに誘導しなかったのですか？
157:名無し野電車区
07/06/12 00:44:56 X5PGiTIc
>>137の暇だしあいてするかな
の時点で反省してるとは思えないｗ
158:名無し野電車区
07/06/12 01:08:29 4nimtzkl
質問スレがあると知っていながらこっちで質問するんだ・・・
意図的なものを感じるが如何？
115の質問の時点で、目的地は「京都（祇園）」他となっていて、祇園以外にも行くようだし
市バス一日乗車券を使うって言うのなら、釣りと判断されてもおかしくない。
まぁ物を聞く際に態度をまず正す必要があったと思う。
159:名無し野電車区
07/06/12 01:27:30 UNKQrM0H
バスとか言わずに、タクシー使え。空いた道選んでくれるから早い。
因みに、京阪四条駅から八坂神社まで徒歩10分ちょっと。
160:名無し野電車区
07/06/12 02:35:39 cmyuim9a
ちなみに、このスレで祇園の経路を聞いたのと同じ(と思われる)椰子が、バス板の京都市バススレで、祇園までのバスの経路を質問してたお。
161:名無し野電車区
07/06/12 02:56:07 7ecqZl+y
>>105
乗り換えもしやすくなるから配線変えてでもやる価値あると思う。
信号待ちもｳｻﾞｰだし、あそこも
上下線両方の遅れを助長する一因になる。
162:名無し野電車区
07/06/12 06:34:28 aPDHgcCt
結論:調べ物も出来ない厨は旅行なんかせずに家で寝てろ
163:名無し野電車区
07/06/12 07:43:53 rve3llsD
尼崎で人身事故？
なんで滋賀まで影響が来てるんだよ。
164:名無し野電車区
07/06/12 07:49:45 jqRzqYJH
>>163
国鉄時代は北陸の大雪の影響で、九州の特急が運休した
時代もあったから、それくらい我慢しなさい。
165:名無し野電車区
07/06/12 07:50:35 RKQz7H8Z
んなもん昔は九州地区の豪雨で日本海縦貫線の寝台特急がウヤったりしたもんだ。
166:名無し野電車区
07/06/12 07:51:39 NN3G/ZcU
網干で沿線火災とかで快速・新快速30分遅れらし
167:名無し野電車区
07/06/12 08:15:28 RKQz7H8Z
滋賀方面の遅延は、英賀保の火災とは別の原因っぽいんだがな。情報がない。
>>164
ケコーンするか？
168:名無し野電車区
07/06/12 08:45:48 HFe38bHv
松井山手での車両故障でサンダーバードが遅れたことがあったなあ。
>>164-165
飛行機なら、今でも、新千歳の大雪で、羽田－伊丹が欠航する、といったことがある。
169:名無し野電車区
07/06/12 08:58:41 3f5o1x+Z
異常とも言える
170:名無し野電車区
07/06/12 08:59:29 ukNJhfw0
>>167
南彦根で非常ボタン押されたとか｡
阪和線の遅れが小田急の終電を遅らせたってのは阪和線スレで伝説と化してるなｗ
171:名無し野電車区
07/06/12 08:59:32 3f5o1x+Z
異常とも言えるJ西の遅延率
172:名無し野電車区
07/06/12 09:37:37 smRVRfhl
朝四時ごろには尼崎で焼身自殺もあったらしいな。
今日は激しすぎ・・・。
173:名無し野電車区
07/06/12 11:37:08 CwupZDvK
今本線下りＴ電(京都1110発)に滋賀県内から乗ってるのだが､12両の内の後ろ４両は内折れ窓無しの新車だが､力行時にﾋﾟｰﾋﾟｰと笛吹き音が煩いな｡
それと山科から｢この電車が神戸まで先着｣と繰り返し案内してた♀車掌､山崎で新快が普通に抜いて行ったぞ｡漏れはﾏﾀｰﾘだが
174:名無し野電車区
07/06/12 11:43:28 CwupZDvK
続きでｽﾏｿだが､高槻では一人も乗って来なかったから､今12号車は客12人でﾏﾀｰﾘ｡そういや山科で､遅れて来た湖西の京都行(113の4両)を先に行かせたから､割りと米原寄りに停まった京都行に､12両の大阪寄りからﾀﾞｯｼｭしてくる一般客はお気の毒ですた｡
175:名無し野電車区
07/06/12 11:46:17 VwInMalX
なんだ？また遅れてるのか。これから出掛けるところなのに
176:名無し野電車区
07/06/12 12:52:06 PHn17pCy
今日はグダグダだな・・・・・・・・・厄日か？
177:名無し野電車区
07/06/12 14:07:13 UQNh8L6/
>>170
> 阪和線の遅れが小田急の終電を遅らせたってのは阪和線スレで伝説と化してるなｗ
それってどういう、風が吹けば桶屋が儲かる？
178:名無し野電車区
07/06/12 14:37:06 zEgXoW1c
関空絡みの遅れでしょ？
羽田行最終が遅れて、モノレールと京急が接続待ちして山手線に波及。
山手が遅れれば近郊各路線に影響する。
179:名無し野電車区
07/06/12 15:02:34 ukNJhfw0
>>177
くろしお遅れる
↓
接続の新幹線が遅れる
↓
新横浜で接続の横浜線電車が遅れる
↓
町田で接続の小田急終電が遅れる
180:名無し野電車区
07/06/12 17:23:43 wabHeygW
やっと遅れ回復したみたいだ。
181:名無し野電車区
07/06/12 17:43:46 RKQz7H8Z
１０連の新快速かぁ…白い奴が来ることはないよな。
182:名無し野電車区
07/06/12 18:21:39 63HoJcyA
尼崎ー立花間を徹底的に監視すれば、この線の
人身事故による遅れは随分減るんじゃないか？
183:名無し野電車区
07/06/12 18:24:35 RKQz7H8Z
>>182
シェルターで覆っちまう
184:名無し野電車区
07/06/12 20:00:40 TxFw8Oks
>>131
「～じゃない」という意味すらわからないのか
185:名無し野電車区
07/06/12 20:01:45 TxFw8Oks
>>140
あのあたりは阪急が結構強いんだよな。
武庫之荘にいたっては乗車が30,000超。
186:名無し野電車区
07/06/12 20:16:24 9fKOaDag
今日も、イレギュラーが起こっているね。
京都19:59発の下り新快速が、所定１２両のところ、１０両だった。
一応、全部２２３系だったけれど。
187:名無し野電車区
07/06/12 20:17:36 9fKOaDag
今日も、イレギュラーが起こっているね。
京都19:59発の下り新快速が、所定１２両のところ、１０両だった。
一応、全部２２３系だったけれど。
188:名無し野電車区
07/06/12 20:34:32 hK1mq4LJ
今日はホント祟られとるな。
帰りも西明石付近の踏み切りで何やらあって、上りが３～10分遅れてた
189:名無し野電車区
07/06/12 20:59:05 bMLBiLJv
>>182
塚本～立花間は有刺鉄線付きの高い柵とセンサーと監視カメラを設置すればいい
人が入りこんだら遅くても１０分で警察が駆けつけて来るというシステムに
190:名無し野電車区
07/06/12 21:02:31 tdwwSawv
大阪発17時の新快速が遅れたせいで、
新幹線に乗り遅れた俺がきましたよ。
191:名無し募集中。。。
07/06/12 21:22:04 Tj09RSLh
95年4月改正の時刻表を見てたら網干発高槻行きの新快速があったんだけど
どうせなら草津まで走らせろよ
192:名無し野電車区
07/06/12 21:28:42 RKQz7H8Z
>>189
10分あったら何本列車が来るやら。
193:名無し野電車区
07/06/12 21:53:26 Dz6CLl+8
人たち入りってフェンスとか越えずに踏切から入ってくるんだろうけど
194:名無し野電車区
07/06/12 22:03:55 cmyuim9a
>>191
それって、大阪～高槻は快速になるやつやろ？
後に、全区間新快速として野洲まで延長され、あぼーんしたはず。
195:名無し野電車区
07/06/12 22:06:27 ziq1nvQe
>>189
踏切がある限りあまり意味なし
「線路内の立ち入り」＝たいていが踏切の無謀横断
196:191
07/06/12 22:29:23 Tj09RSLh
>>194
大阪→高槻は快速だったんだ
気付かなかった
197:名無し野電車区
07/06/12 22:30:49 5eJYiQMl
>>191
入庫＋特急or貨物のスジ空ける運用だからしゃーない
198:191
07/06/12 22:38:56 Tj09RSLh
>>197
入庫だったの？？
199:名無し野電車区
07/06/12 23:21:01 CwupZDvK
今気付いたんだが､223の先頭車の運転室と客室との仕切り窓､運転席後ろとドアの部分はｶｰﾃﾝって有ったけど､反対側って今まで無かったよな？それとも下ろさなかっただけなのか？夜でも前面展望出来たよね｡今快速に乗ってるんだけど、全部ｶｰﾃﾝ閉まってて､なんか微妙。
200:名無し野電車区
07/06/12 23:33:42 ukNJhfw0
>>199
指導員や便乗の人がいるとカーテン全て閉めるみたいだな｡
201:名無し野電車区
07/06/12 23:35:15 GHRhQo8v
>>161
確かに配線を変更できれば、方向別発着にでき、また、
列車線から車庫に入ることができるようになれば、
列車本数を増やしたり、回送列車の手間も省けそうだが･･･。
>>199
以前からあるよ。
閉めない人も多いけど、遅い時間になってくるとよく閉まってるのをみる。
202:名無し野電車区
07/06/13 18:12:41 XX5Bogok
ｸﾓﾊ223-3021、どこを走ったらあんなに虫だらけの前面になるのかと・・・。
冗談抜きで1000匹はくだらないな。エンガチョ。
203:名無し野電車区
07/06/13 18:38:38 rNincug3
ミミズ千匹？
204:名無し野電車区
07/06/13 19:09:27 kgv71P27
>>202
田舎で夜に高速走行したらそうなるって。
205:名無し野電車区
07/06/13 20:45:42 k/6pC0YW
>>202
北海道はもっと凄いぞ～w
206:名無し野電車区
07/06/14 05:42:34 +clM0IhX
冷房って誰が操作してるの？車掌？
設定温度とか決まってるのか？
しかし221系は暑い…
207:名無し野電車区
07/06/14 06:57:46 D+ja87xw
エアコンで思い出したが、待合室暑すぎ。
208:名無し野電車区
07/06/14 10:09:45 L+qwID9W
２２１系と２０７系の０番代の空調は全自動。
２２３系と２０７系の０番代以外は車掌が設定できるが、ほとんど全自動。
209:名無し野電車区
07/06/14 10:43:47 1NvWJrym
>>207
漏れの使ってる駅は富士通か三洋の安物家庭用エアコン
よその会社はダイキンか東芝の業務用なのによ
210:名無し野電車区
07/06/14 11:57:59 3Y/cgvmr
>>200>>201
ﾚｽｻﾝｸｽ
なるほど。いつも夜間でも、昼間の京都～大津でも、あそこだけカーテンあげてるので、てっきり付いてないのかと思ったんよ！221の場合は全閉なのにね。
211:名無し野電車区
07/06/14 12:44:03 VoxPw0qY
データイムの加古川折り返しを姫路まで延長してくれれば
完全に同一ホーム乗換えができるのに・・・。
姫路から新快速で加古川で乗り換える東加古川～大久保の利用者にとっては
ホームが違いますからね。
高架化前の仮駅の状態であった大阪環状線の西九条のような配線の時は
同一ホームでの乗換えが上下ともに可能だったんですがね・・・。
212:名無し野電車区
07/06/14 13:36:12 W92Az6Qu
>>211
需要がそこまでないんジャマイカ？
加古川駅東方にある渡り線を使って、加古川折り返しの４番線発着化は？
まぁ、そうすると下り新快速への乗り換えで移動が必要だけど。
213:名無し野電車区
07/06/14 13:49:12 hkLAd7Kt
マリンライナー来月から１両増 ＪＲ岡山支社
URLﾘﾝｸ(www.okanichi.co.jp)
是非とも忌々しいＪ編成から中間車を抜き取っていってください。そうすればＶ編成が増えますから。
214:名無し野電車区
07/06/14 17:45:31 AqDXZOV+
JR西某組合は組合として主張が薄い！会社と仲良くする組合など必要ない。ストライキ権の
活用をしていない。一考えだが、私鉄と競合のエリア限定の全運行停止など、強気の姿勢を
見せるべきだ。それこそが安全への第一歩と考える。尼崎事故は尼崎事故、ストライキはストライキ
一緒に考えるのは、どうかと思う。まったくの別問題だ。
215:名無し野電車区
07/06/14 17:50:58 ap/92vxS
千葉支社
216:名無し野電車区
07/06/14 18:54:47 5RAegjWI
>>211
なんで高架化する時西側に引き上げ線つくらなかったんだろうね。
姫路もそうだけど、ホント紛らわしいんだよ。
加古川折り返しは、姫路延長が無理なら
せめて宝殿折り返しにしてくれるとありがたい。
217:名無し野電車区
07/06/14 19:08:58 r7+64iJ/
>>213
J編成はかの6両DQN快速を構成する編成か？
218:名無し野電車区
07/06/14 19:13:50 WHHPHGen
>>217
その通り
B編成ともどもDQN快速
VかCがくっつけばGJ編成に
219:名無し野電車区
07/06/14 19:51:21 x58lKmnX
>>213>>217-218
そうだよな、6連Ｔ快は、はずれひいた気分になる。
220:名無し野電車区
07/06/14 20:31:31 fmVXWhU5
7両の各駅停車も実はけっこう速い。
待避と接続がなければ、大阪から京都まで44分，三ノ宮まで34分。
快速も大阪始発の上りは京都まで、え、32分？
昼と大差がついてるな
221:天王寺駅観察者
07/06/14 20:33:32 3qOlf9og
山崎・向日町・西大路を通過するから。
通過するならするでもっと飛ばしてほしいものだが・・
222:名無し野電車区
07/06/14 20:48:23 Gt/7mUuN
お次の方、223
223:名無し野電車区
07/06/14 20:55:17 wX+kAmRf
223系新快速ｹﾞﾄｰ
ついでに223系スレによるとV2編成が復活したとか
224:名無し野電車区
07/06/14 23:11:28 XDzCcU8V
>>213
Wから2両抜かれてJ増殖。
ついに6連新快堂々の復活。
そんな悪夢。
225:名無し野電車区
07/06/14 23:35:52 dV535+UF
向日町競輪
226:名無し野電車区
07/06/14 23:43:00 tu6e4HsL
>>220
阪急京都線特急や阪神特急とＪＲ普通の
所用時間がほぼ同じ・・・
227:名無し野電車区
07/06/15 00:16:15 9DyCS8oe
>>226
複々線と複線の違いは無視かｗ
228:名無し野電車区
07/06/15 05:11:30 EUZeBeYu
>>227
何が言いたい？ アホか、おまえ
229:名無し野電車区
07/06/15 07:24:42 Q6NpiqRn
今日もなんか遅れてるね。
230:名無し野電車区
07/06/15 07:34:46 qf9t/ICJ
定時運転確保にご協力ください
231:名無し野電車区
07/06/15 08:38:47 YwAMf8hI
朝の野洲行き冷房強すぎ
232:名無し野電車区
07/06/15 08:44:47 OgQKs500
おい！なんで新快速が60km/hで低速運転してるんだ？
233:名無し野電車区
07/06/15 09:08:43 rfqFeLPQ
>>232
富田村踏切で非常停止ボタンをイタズラで押したDQNがいたから。
234:名無し野電車区
07/06/15 09:17:12 y2b0MO47
だから琵琶湖線上り遅れてるのか。京都定刻850発草津行きC電が207系7コテだった。もはや琵琶湖線に乗り入れる207系は7コテのヘセだけだよね？
235:名無し野電車区
07/06/15 10:05:21 1onlDtv4
遅れる率高杉
236:名無し野電車区
07/06/15 10:24:27 z59+WFF+
遅れ率なら近鉄もひけを取らない。何せ始発の時点で遅れてるから
237:名無し野電車区
07/06/15 10:39:38 OoxohmLF
>>227
駅の数モナー
>>228
ゆとり乙
238:名無し野電車区
07/06/15 12:47:07 5qE8XFrL
6連221系のDQN快速逝ってよし
人多いわ蒸し暑いわ…
239:名無し野電車区
07/06/15 13:07:32 mdA9XSBX
朝夜
新快８＋４ 快６＋４
昼
新快４＋６ 快８
240:名無し野電車区
07/06/15 17:40:19 swpNWlJu
遅れすぎふざけんな
241:名無し野電車区
07/06/15 17:43:16 DJCulJmB
ただいま新快速40分遅れ。ほんまにどうなっとるんや。
242:名無し野電車区
07/06/15 18:07:08 ntXcyRPh
ま た 尼 崎 立 花 間 か 。
243:名無し野電車区
07/06/15 19:04:45 6cmJHl8U
今日の遅れは、踏切の緊急ボタンをイタズラで押したDQNが原因
244:名無し野電車区
07/06/15 19:34:13 DJNRoKh0
尼崎立花の踏切は全廃にして有刺鉄線のフェンスをつけないといかんな
自動車は産業道路、五合橋線に迂回させればおｋ
245:名無し野電車区
07/06/15 19:55:09 MjLLyjG6
新大阪20時00分発の快速網干行きの発車ホームが17番線になってたんだがミス？
ちなみにひだ34号車内からカキコ
246:名無し野電車区
07/06/15 19:59:03 jPGpw+BA
立花駅付近って呪われているのか？
247:名無し野電車区
07/06/15 22:30:27 qDmV8uUI
尼崎に病んでる人間が多いって事でしょ。
248:名無し野電車区
07/06/15 23:56:04 ntXcyRPh
尼崎なんて、生まれてすぐにジャージを着せられ、死ぬときもジャージ姿ってとこだしな。
249:名無し野電車区
07/06/15 23:59:01 grjNMpXj
ワイドビューしなのとワイドビューひだの大阪乗り入れの中止を検討してるらしい
東海側の上層部の幹部が他社乗り入れを嫌ってるらしいんだけど
250:名無し野電車区
07/06/16 00:22:03 iYhktUVM
朝は富田村踏切で非常ボタンが押されたため遅れ
夜は尼崎立花間の非常ボタンが押されたため遅れ
いつもの人身事故よりたちが悪いなこりゃ
251:名無し野電車区
07/06/16 00:47:36 Nb9Y+EcE
>>250
池田街道やったらしいけどこれが東七ツ松だったら…ｗ
252:名無し野電車区
07/06/16 01:09:22 lyG3x/Cd
踏切警報ボタン作動されたぐらいで、40分遅れるのもどうかと思ったり。
他の私鉄でもこういったトラブルがよくあるが、10分も遅れないぞ。
253:名無し野電車区
07/06/16 01:10:39 wYta3+KO
582:06/16(土) 00:26 VELM0bp9O [sage]
161号新大阪到着
33分発大阪行きが大阪で
西明石・尼乗換宝塚・環状線天王寺へ接続
今日は臨時出たんやな。
254:名無し野電車区
07/06/16 01:36:31 ch7owliC
今日は大阪０時３分発の快速、西宮到着が６分も遅れたのに、
お 詫 び の 一 言 も 無 し
「列車の到着が遅れまして、ご迷惑をお掛けしました」と言えんのか！
255:名無し野電車区
07/06/16 01:43:27 MAp68Ame
カルシウムが足りないようだな。
256:名無し野電車区
07/06/16 01:50:33 ch7owliC
>>255
足りてるよ。６分も到着が遅れたら、何か一言、言うのがマナーだと思うんだけどな。
この車掌は会社に遅刻しても何も言わないのかな？
257:名無し野電車区
07/06/16 02:08:11 8g5XUKQF
阪和線では早着ですが何か？
258:名無し野電車区
07/06/16 02:17:13 lyG3x/Cd
おけいはんに至っては早発する
259:名無し野電車区
07/06/16 02:30:24 0s7QicVm
そろそろ
「本日は電車遅れまして・・・」から
「本日も電車遅れまして・・・」に切り替えていい頃だと思う。
260:名無し野電車区
07/06/16 02:59:09 9DhHx5pj
＞「本日も電車遅れまして・・・」
うっかり言い間違えたんだろうけど、前にそう言った車掌さんがいた。
261:名無し野電車区
07/06/16 04:40:29 nODKKgBg
最近223系ばっかり乗ってるが
たまに221系に乗るとやっぱり古さを感じる
262:名無し野電車区
07/06/16 07:56:09 7Cf1ExM7
謝罪の一言なんて所詮口先だけ。
それよりも一秒でも早く着けるように努力しろよ。
ウソっぱちの案内をするな。
遅れ10分と表示しておきながらなんで15分も遅れる？
だったら最初から15分と出しとけ。
263:名無し野電車区
07/06/16 08:35:28 kOm/1tA4
>>262
遅れ10分以上は5分単位切り捨てで表示されるから、例えば、実際はほぼ15分の「14分遅れ」でも、電光案内板には「遅れ約10分」で表示されてしまったりする。
264:名無し野電車区
07/06/16 10:50:40 g/BLkelD
踏切事故頻度＝三国人人口比率、全国＜関西＜大阪
社会インフラサボタージュ？ある意味テロか？
うがった見方し過ぎかな？
265:名無し野電車区
07/06/16 10:52:01 f8cpXDVo
遅れ12分というのも見たような気がするが……
266:名無し野電車区
07/06/16 11:00:55 1ZIf/bjF
本当は、切り上げ表示しておいた方がよいのだろうな。
ただ、最初の表示からだんだん数字が増えることもよくある。
ホームに停車している列車がないにもかかわらず、駅手前で信号待ち停車している列車があるとか、
運行管理そのものに問題があるのだと思うよ。
267:名無し野電車区
07/06/16 12:02:03 XDACMGGz
>>254
お前黙っとけ！
268:名無し野電車区
07/06/16 12:27:23 S0A+o7eL
7月1日のダイヤ改正って新幹線だけ変更？
それとも山陽線・東海道線も変更ある？
269:名無し野電車区
07/06/16 12:29:59 TPTCXp8I
>>268
岡山口と広島口ぐらいじゃないか？
270:名無し野電車区
07/06/16 13:49:16 8g5XUKQF
>>262
嫌なら私鉄使えや
お前らが私鉄に行けば俺たちが座れる確率が上がる
271:名無し野電車区
07/06/16 14:08:19 kOm/1tA4
山科に撮り鉄…？何か甲種回送でもあるんか？
272:名無し野電車区
07/06/16 14:53:13 WsP3URnN
>>249
ソースは？
脳内とかおたふくとかオリバーとかブルドッグはいらんよ。
273:名無し野電車区
07/06/16 15:06:31 EjsHMieX
このスレの地域では、ソースはイカリブランドの方が浸透している。
ブルドッグの100%子会社にはなっているが。（板違い須磨祖）
274:名無し野電車区
07/06/16 18:33:24 oEJLijE8
>>272
つせせらぎ
ｋｗｓｋはダイヤ情報で
275:名無し野電車区
07/06/16 20:16:54 7Cf1ExM7
>>270
好きでJRつかってるわけないだろ、バカタレ。
電車賃はただ目的地に着くだけじゃなくて○分でそこまで着けるから払うんだろうが。
だいたい駆け込み乗車はおやめくださいとか言うけど、他の路線が遅れてるから駆け込み乗車をせざるを得ないんだろ。
バカJRはそこが分かってない。
1分の遅れが乗り換えをスムーズにできなくし、トータルではもっと遅れが出るんだからな。
276:名無し野電車区
07/06/16 20:21:47 eCuHnc3+
>>275
私鉄をご利用ください。
277:名無し野電車区
07/06/16 20:23:25 kOm/1tA4
一本前の電車を利用しませう。
278:名無し野電車区
07/06/16 21:06:20 P2bpK16d
>>276
私鉄（阪神）ユーザーの俺からしたら>>275みたいなバカにこっちに移られたら困ります＞＜
これからの季節、甲子園輸送にさえ因縁つけそうなバカみたいだし。
駆け込み乗車は鉄道会社が悪いって・・・アホかこいつｗｗ
こういう外道が鉄道員を無理に急かさして、鉄道事故を引き起こす原因の一つにするんだよな。
279:名無し野電車区
07/06/16 21:35:07 Loyksidh
駆け込み乗車等で定時ウンコuができなくなって接続不良出すんだろが
バカは嗣んでください
280:名無し野電車区
07/06/16 21:42:10 2xSHiPkB
>>275
好きでJRを使っているのではないなら、JRを使わなければよい。
他の交通機関を利用したり、通信手段等で用事を済ませたり、
他の路線沿線に引っ越すなど、消費者として採れる方法はいくらでもある。
281:名無し野電車区
07/06/16 22:17:34 0s7QicVm
私鉄なら、駆け込み客が出てくる箇所（階段とか）に駅員貼り付けて、
たとえ駆け込み客で収拾がつかなくなっても1回でドア閉めできるようにしてるけどな。
駅員が駆け込んでくるドアだけ手足で押さえてれば
車掌はドアを閉めてしまって、駆け込み客だけ乗せればすぐ発車できるが、
JR酉の場合、ドアが駆け込み客を挟んでしまう→全ドア開ける→また全箇所に駆け込み客が
のループでキリがないから。
282:名無し野電車区
07/06/16 22:33:27 TpIXBWNu
エフュージョン特攻以降、乗客の降車を煽る車内放送がなくなったな。
あれ気分悪かったわ。あんなもん私鉄じゃ考えられん。
「遅れてるのは１１３系だからだろ」とかよく突っ込んでた。
283:名無し野電車区
07/06/16 22:35:03 ZAuz66E1
>>281
私鉄に比べてJRは車掌・運転士・駅員の連携が密じゃないと思う
284:名無し野電車区
07/06/16 22:37:06 ZAuz66E1
>>282
特攻後１回だけ煽り放送聞いたことがある
ラッシュで身動き取れないときに煽り放送なんかされるとスピーカーぶち壊したくなる
煽り放送しないと日勤行きなんだからなんて殺伐で恐ろしい社風なんだ
285:名無し野電車区
07/06/16 22:50:45 0s7QicVm
煽り放送なら、漏れも今月新快速の車内で聞いた。
遅れてたから、「回復運転」ならぬ「回復放送」かと思ったよ。
286:名無し野電車区
07/06/16 22:52:47 eBOAGLLa
久しぶりに大垣行きに乗った
大阪駅のホームで快速大垣行きって聞くと何か萌える
287:名無し野電車区
07/06/16 23:04:12 8g5XUKQF
>>275
私鉄も嫌なの？ふーん。
じゃあ速いし歩かなくて良い車通勤に替えれば？
お前みたいな奴が公共交通機関を利用する資格はないよ
288:名無し野電車区
07/06/16 23:20:05 eteeJ5jW
まぁ、徐々に暑くなってきてるからね～。
夏も近くなってきたし。
289:名無し野電車区
07/06/16 23:26:46 HPvYyddv
最近、一部の人が叩かれておりますが一言。
不幸にもこのスレの住人は既にJR酉の呪縛に
洗脳されており、正論を述べた者に対し
すべからく排除するように教育されしてまっています。
正常な皆様は、一刻も早く退去なさることをお勧めします。
290:名無し野電車区
07/06/16 23:29:28 5LwO1U++
遅れの切り上げ表示なら、
実際１１分遅れで運転しているので切り上げて１５分遅れと表示していたら、
乗り遅れたじゃねぇかよｺﾞﾙｧてなる予感。
291:名無し野電車区
07/06/16 23:33:52 xbNK5dOz
>>275
大人ってのは時間に余裕をもって行動するもんだ。
292:名無し野電車区
07/06/17 00:22:45 3KVx+QjM
そういえば、大阪/梅田の場合、
阪急や阪神なら、乗降ホームが別だから、ホームに59分に着くように歩けば0分発に難なく乗れるが、
JRで同じことをやると、降りてくる客と交錯して列車にたどり着くのに余計な時間がかかるから、
駆け込みになったり乗り遅れたりする。
0分発の新快速に乗るには、列車が着く58分にはホームに着いていなければいけない、ということが一見さんはわかっていない。
293:名無し野電車区
07/06/17 00:37:06 e6xJ5a+8
>>282>>284-285
京阪では、当たり前のように降車を急かしていた。
ホームでも乗車を急かす。ただ、ラッシュ時は乗降を急かしたところで、
団子運転だから、電車はゆっくりしか走れなかったが…
あと、関西私鉄は、駆け込み乗車に対してあまりうるさくアナウンスはしない。
むしろ、「さっさと乗れ」だ。
あと、>>281のコメントの通り、ホーム係員が駆け込みを含む乗車の流れが続く扉を
押さえておいて、他の扉を先に閉めるから、乗車がさっさと終わってさっさと発車できる。
JR西日本は、所要時間短縮に力を入れるなら、こういった流儀をもっと吸収した方がよいかも試練。
294:名無し野電車区
07/06/17 01:12:58 c3bo25d5
>>292
いや、むしろJRの場合はギリギリに行ってもまだ電車が来てないことが多々あるｗ
>>293
阪急とかとは違ってJRはドアの仕組み上、
手で抑えたりして乗車させることができないという説を聞いたことがあるが。
295:名無し野電車区
07/06/17 01:14:07 QEdEVv8/
>>286 名古屋まで延ばせよ
一時期訓練のために臨時として岐阜にきたりひどいと名古屋まできてたらしいね
296:名無し野電車区
07/06/17 01:19:44 3KVx+QjM
>>294
ギリギリに行ってもどうせ遅れてくる→じゃあギリギリでいいや→定時に来てた!!!→駆け込み乗車→遅れ発生
やっぱり無限ループ
297:名無し野電車区
07/06/17 01:39:41 64XG7kTq
駅で電車を待つのがそこまで嫌なのか？
298:名無し野電車区
07/06/17 01:41:19 3qVORdkl
>>295
223系が名古屋に入線した時は激しく萌えたな
299:名無し野電車区
07/06/17 01:52:17 e6S/waqu
●223系の乗り入れ実績●
定期運用：大阪府・岡山県・香川県・岐阜県・京都府・滋賀県・兵庫県・福井県・三重県（草津線）・和歌山県
臨時運用：広島県・愛知県・奈良県（？）
300:名無し野電車区
07/06/17 01:55:55 3KVx+QjM
>>297
あたりまえだろ。
まして、大阪駅の場合、JRは始発じゃなくて「車内で座って待つ」という訳にいかないからなおさら。
301:名無し野電車区
07/06/17 03:49:30 dORneulj
>>299
臨時で山口県(3年前の関門花火大会運用)
302:名無し野電車区
07/06/17 04:07:57 EdYyJgUH
ホーム係員がドアを手で押さえることしてる鉄道会社は阪急以外にどこがあるんだ？
>>294
朝他の客が中詰めへんから漏れしょっちゅうドアに足引っ掛けてるけど
要するに手で押さえてるようなものだぜ
手で無理して押さえつけるやり方をしょっちゅうすると検車が嫌がるんじゃないの？
JR以降の直動式ドアか？は確かに閉まる力強いから手で押さえるやり方はしんどいと思うよ
つま先に当たった時の衝撃が大きいからさ
>>293
ラッシュ時は後続がさらに団子になるから急かしてるじゃね？
後半
JRはやっぱり私鉄とは違うよな
車掌置き去り事件が度々起こってるのにいまだにブザー合図を採用してない、する気配すら無い
紀勢線は紀勢スイッチとかいうわけ分からんスイッチ付けてるし
ブザー合図にしたらそもそもそんなスイッチいらんやん
ソフト面でこのざまだから西日本はこのままじゃまた妙な大事故起こしそうで恐い
安全について本当に真剣に取り組んでるのか疑わしく見える
>>297
次の電車のために15分も待つのはヲタってる時以外苦痛
303:名無し野電車区
07/06/17 05:01:38 atduy0uV
そろそろスレ違いの無限ループになりかけてるんで、乗降関係は他スレでやってくれ
304:名無し野電車区
07/06/17 07:31:42 ynfwOz+j
次の電車まで30分もある琵琶湖線は無視ですかそうですか､､､
305:名無し野電車区
07/06/17 07:40:15 xOZ6uI+0
>>302京阪や近鉄も
306:名無し野電車区
07/06/17 08:01:51 ujfcdwFK
>>302
しかし、帰りはともかく、いくらなんでも朝ラッシュで30分待たされる駅は琵琶湖線にはないだろう。(草津線にはあるが)
307:名無し野電車区
07/06/17 08:33:05 jyivVCxU
すでにスレ違いの無限ループになってるんで、乗降関係は他スレでやってくれ
308:名無し野電車区
07/06/17 09:16:30 8ecJoFsS
>>293
紀勢スイッチは、もともと電車列車の出発合図が車内知らせ灯式であるから必要なＳＷでしょうが。
まあ、出発合図をブザー式とする試験は今やってるけどな。
すれ違いsage
309:名無し野電車区
07/06/17 11:53:44 FoKJVnDP
誰か>>307の為に乗降のない列車の話題を降ってやって栗。
ＰＦにレールチキ。
310:名無し野電車区
07/06/17 12:30:29 eSF7vEZb
>>299
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
311:名無し野電車区
07/06/17 12:36:53 3qVORdkl
>>310
ｋｗｓｋ
312:名無し野電車区
07/06/17 13:31:29 TAdxwU4C
>>310
なんかスゲーな。後ろに「新快速 米原」とかあるし。
313:名無し野電車区
07/06/17 13:57:29 XbJXhRom
>>311
網干で修理されてる5000番台が出してたらしい
314:名無し野電車区
07/06/17 14:03:41 W+LTbFt7
>>310
ﾜﾗﾀｗ
大和なのに伊予かよｗ
315:名無し野電車区
07/06/17 14:34:15 RVhLeJwj
>>310
どんだけｗｗｗ
316:名無し野電車区
07/06/17 18:32:36 ATkenySx
かーば
317:名無し野電車区
07/06/17 20:11:00 HvV7eGph
223系が伊予西条に着いた頃には屋根なくなるよー
318:名無し野電車区
07/06/17 20:57:25 MJPpKigB
今日も１３時頃ヤスで不審物やら何タラで
１５分以上遅れてましたが。
319:名無し野電車区
07/06/17 21:06:18 FoKJVnDP
犯人はヤス
320:名無し野電車区
07/06/17 21:52:41 h5aS9Wsj
今日の大阪１７：５０発の姫路行き快速、２２１系と２２３系の併結だったけど、
何かあったのかな？
321:名無し野電車区
07/06/17 21:56:47 h5aS9Wsj
連投でスマンが今日、大阪駅で車掌同士が「２２１や２２３など言ってる変な奴がいた」
などと話していた。やっぱり鉄ヲタは鉄道会社の人に嫌われてるんだな・・・
322:名無し野電車区
07/06/17 22:37:42 ujfcdwFK
>>321
言われた本人乙。
323:名無し野電車区
07/06/17 22:44:30 h5aS9Wsj
>>322
言ってないよ。でも新快速を見て、あまりのかっこ良さに「萌え～」って心の中で
叫んだ。
俺も変態かな？
324:名無し野電車区
07/06/18 07:51:29 jl3o9yrR
>>323
そんなことはない
325:名無し野電車区
07/06/18 09:00:32 yVXCRafN
京都線遅くれすぎ
毎日毎日高槻よりも前の駅で一体何がおきてるんだぜ？
326:名無し野電車区
07/06/18 12:22:37 TYbNmn1I
立花駅構内にて（ｒｙ
327:名無し野電車区
07/06/18 13:41:54 QXVPkwC+
V62ヘセ乗っているが何故かブレーキ「ｷｰｷ」鳴らない。なんでだろう？新製されたてはなるはずなのに
328:名無し野電車区
07/06/18 14:37:47 Z34yeVOk
中古
329:名無し野電車区
07/06/18 18:13:49 KDE6+Uyd
昼頃姫路～御着で車両故障
330:名無し野電車区
07/06/18 18:45:20 zA9H23WU
223系1000番台の車体かなり汚れが目立つ
ちゃんと洗車しろよ
331:名無し野電車区
07/06/18 18:49:15 lwt8Wagu
朝10:20ごろ御着駅付近にて車両故障発生…
新快速が姫路駅で折り返し不可能なため、大半の新快速は大久保駅で折り返し運転。
10:40より山陽電鉄明石～姫路間にて代替輸送開始。
もうダイヤは正常に戻ったのかな？
332:名無し野電車区
07/06/18 18:52:55 hJVFAtyH
８：１５に上り快速電車が垂水～塩屋間で非常ボタンが押された模様
333:名無し野電車区
07/06/18 19:39:17 20c+Rxwo
御着発網干行って播但線のボロか？
334:名無し野電車区
07/06/18 20:25:36 5eWx81yY
>>327
V62営業入ったの？
ならば運用番号教えて
335:名無し野電車区
07/06/18 20:29:48 cTmguoGq
新快速3520M(19:17神戸着)から快速824T(19:20神戸発)に
乗りかえって間に合う？
336: ◆BVEHAH0wPo
07/06/18 20:49:17 Z34yeVOk
>>335
たぶんOK
337:名無し野電車区
07/06/18 21:42:29 BSFX4z7b
>>331
アーバン区間を優先させて回復させてるのを見た。
現場直後で引っ掛かってたらしい姫路10:16着17発の網干行き新快速が11:10頃
姫路着。姫路11:06発の赤穂行きに変更して運転。
予告ではそれより先着先発のはずのスーパーはくと３号は相生までこれを抜けず。
相生11:26発三原行き普通の後をノロノロ付いて行った。有年でも多分抜かせない
だろうな。
スーパーはくと３号は姫路45分遅延の表示だったが、結果的に１時間遅れたかと。
赤穂線の単線が一杯一杯だから、暫く分単位の遅れは続いたかもね。
338:名無し野電車区
07/06/18 21:48:24 TYbNmn1I
回送幕のまま大阪に入線・出発してた新三田行き321ﾜﾛﾀ
339:名無し野電車区
07/06/18 22:33:15 W3B4EzkJ
今日の朝、列車が遅れていたから、大阪駅で延着証明書を貰ったけど、延着時間はこっちでは分からないから、
自分で記入する様に言われたけど、本来は駅員が印鑑か何かを押して記入する物では？
自分で書くと、会社に虚偽の時間を書いてると思われそうで嫌なんだけどな。
340:名無し野電車区
07/06/18 22:44:21 EeahqwLS
>>338
俺の知る限り、2755M、2761M、2767Mは回送幕入選がデフォ化してるから
おまえさんなら毎日爆笑できるぞ。
341:名無し野電車区
07/06/18 22:48:34 EeahqwLS
入選×
入線○
変換ミスってた。
>>339
遅刻常習者でもない限り問題ないのでは？
それに会社内にも延着に巻き込まれた人がほかにいると思うし。
342:名無し野電車区
07/06/18 23:10:54 W3B4EzkJ
>>341
レスどうもです。確かにそうだけど、乗客が申告した延着時間を駅員が記入する形に
した方がすっきりすると思うんだけどなあ。不良の生徒が自分で時間を記入した
延着証明書を学校に持って行っても、信用して貰えないでしょ？
343:名無し野電車区
07/06/18 23:45:30 KjRSdmNI
>>342
とは言え、
乗り継ぎ、乗り継ぎだと、実際の遅れより
はるかに延着する可能性もある訳で、
すべての可能性を見越して延着時間を記入すると
(可能だとも思わんが)
かなり非現実的な時間になると思われる。
344:名無し野電車区
07/06/19 00:02:55 bxZ5IL9P
延着証明が必要な人が駅員に証明してもらおうとすると、それはそれで大変なことになると思うけど。
天王寺とかは最大遅延時分に入鋏して ご自由にどうぞ 的においてあるけどね。
345:名無し野電車区
07/06/19 00:45:20 gBIJ0ikb
山陽はいちいち駅員がスタンプを押してたな。
346:名無し野電車区
07/06/19 00:54:50 v/gla3qx
遅延証明書は、入鋏してあるものであれば、大阪駅以外だったら10分、20分とか分けておいてあるような・・・。
新大阪駅、京橋駅はそうだった。
347:名無し野電車区
07/06/19 01:20:36 RVUlJqGA
今利用している山手線の駅では「遅れた時分」は書いていない。
で、インターネットで最大遅れ時分の証明書が発行されている。
>>343
「実際の遅れより関空特急はるかに延着する」と読んでしまったorz
348:名無し野電車区
07/06/19 07:51:05 sgoqbubZ
遅延証明書というのは鉄道会社が○分遅れましたと証明するために発行するもの。
乗客に書かせるのは職務怠慢。
349:名無し野電車区
07/06/19 09:44:46 TktEtM2F
昔117系時の新快速は彦根行きがあったぞ
350:名無し野電車区
07/06/19 12:45:54 wXn6/D4L
ひこニャン かわいい
351:名無し野電車区
07/06/19 13:19:51 n18o/xPu
改札で遅れ時間を乗客に尋ねる山陽電鉄もどうかと思うがな。
乗り継ぎでズレがあるのはわかるが列車の遅れくらい把握しとけと。
利用客からしたら遅延書のために一箇所しかない有人改札に集中するから
JRみたいに入鋏してる奴を改札に置いてほしい。
352:名無し野電車区
07/06/19 13:21:37 I5rzIKKF
今乗っている路線名は？
ニャン線です。
黙れ
今乗務している車掌の何さん？
ニャンさんです。
お前死刑
今乗っている列車って普通それとも快速？
ニャン列車です。
お前帰って寝ろ
353:名無し野電車区
07/06/19 13:36:56 U/eXvMux
密かにウケタ
354:名無し野電車区
07/06/19 13:40:05 I5rzIKKF
♪ベートナーム ホーチミーーン↑
ベートナーム ホーチミーーン↓
355:名無し野電車区
07/06/19 14:28:38 IK+5G9Wa
>>334
今日はA132運用
356:名無し野電車区
07/06/19 16:35:00 rnRgwMyh
朝10時ごろ、兵庫駅下のホーム(和田岬線？)で223系(多分)の新車撮影をしてましたね。
カメラ小僧ならぬカメラオヤジ約10人（笑
しばらくして鷹取駅でも同じ撮影者が居たのには呆れ果てましたが…(-.-;
357:名無し野電車区
07/06/19 17:34:57 rxt0qdzd
>>356
13時前に垂水にヲタがいたが、試運転撮影組かな
358:名無し野電車区
07/06/19 17:45:59 TktEtM2F
昼特切符がなかったら
JRで京都や三宮には行っていないだろう
359:名無し野電車区
07/06/19 19:58:27 Xu8/sTdh
今日は事故か何かあったの？
16時ごろJ+Jの新快速が走ってたから気になった
360:名無し野電車区
07/06/19 22:28:48 QYbY0V2N
J+Jの新快速って定期列車でも存在してたと思う。
361:名無し野電車区
07/06/19 22:31:30 cFioDPsK
>>356
宮原のWパンタのやつか
223系初だから
362:名無し野電車区
07/06/19 22:40:03 os1aHL7H
>>359-360
J＋Jの定期の新快速は今はないとオモ
快速オンリー過度
363:名無し野電車区
07/06/19 22:58:35 rxt0qdzd
>>362
朝の上りに1本あった気がするが前のダイヤだったかなぁ・・・。
364:名無し野電車区
07/06/19 23:12:09 g/1Riu3F
姫路が高架に上がった時の改正（去年春だっけ？）に、消えたというﾚｽを
見た覚えが。
ゆとりダイヤの導入時には、色々変則的なのが有ったよね。10両新快速も
無くなったんだっけ？
365:名無し野電車区
07/06/19 23:15:43 UVbyAcbM
>>364
ほぼ毎日その１０両新快速に乗ってたが１２両になるどころかまた８両に減車されたし・・・
鬱だ
366:名無し野電車区
07/06/19 23:19:25 KGSu2zbe
>>360
>>362-364
ありがとう、何らかの影響でこうなったのかもね。
編成はJ11だけ確認できた
367:名無し野電車区
07/06/19 23:25:33 lAChKpI9
まあ、これを機にＪ編成もジャンジャン新快速の運用に就かせてほしいね。もちろん10両、12両で。
368:名無し野電車区
07/06/19 23:25:33 bkXO6xLN
尿泉尿
369:名無し野電車区
07/06/19 23:25:43 UVbyAcbM
>>363
去年の3月改正前までは夕方の上り新快速草津行きにもJ＋J入ってたよな
新快速8連続きの中で12連でやってくるのはネ申のようなもんだった
370:名無し野電車区
07/06/19 23:28:30 UVbyAcbM
>>367
JもBも、最低限VかCとでコラボを組めばここまでウザがられることはないのにな
371:名無し野電車区
07/06/19 23:30:09 18ZyuGhR
京都駅山陰線側の建物にビックカメラの看板が上がってる。
今まで全然気付かなかった
372:名無し野電車区
07/06/19 23:37:06 miAVqn5X
西明石の発車ベルはなぜあんなにうるさいのでしょうか？
373:名無し野電車区
07/06/19 23:46:26 UGaOJTuz
2004/10改正ダイヤの野洲系統の新快速はJ+Jがかなりあったな｡土休日とか特に｡
しかし2005/3の新快速赤穂延長で激減だっけ?
確か平日の野洲発のT電１番電車の折り返しがJ+Jだったな｡
374:名無し野電車区
07/06/19 23:57:25 QnnbF6DL
さすがにJ＋Jになると4M8Tだからなぁ…。
375:名無し野電車区
07/06/20 00:01:30 lAChKpI9
>>374
4M8Tでもスジに乗れないわけじゃないだろ？
376:名無し野電車区
07/06/20 00:05:06 p1mNoQv1
なぜトイレの前は臭いのですか？
377:名無し野電車区
07/06/20 00:06:09 Qvt+2uve
>>374
1M2Tが223系の基本設計なんだから、バランスとしてはちょうどいいんじゃないの？
378:名無し野電車区
07/06/20 00:29:16 apCEz/CM
>>377
天候によると思う。「基本設計」はどうも線路が濡れてないのが前提のようだ。
379:名無し野電車区
07/06/20 00:38:32 XNmQtK6I
>>370
だいたい休日なんか、８と12を混在させるより、10両編成保証してくれた
方が楽だしね。４＋６基本にしておけば敦賀方４両、赤穂方６両で対応でき
て丁度いいんじゃないかな。岡山接続の有る播州赤穂行きで４両基本だった
のは少な過ぎて、ほとんど８両に増強されたけど。これだと18シーズン以外
は過大。
380:名無し野電車区
07/06/20 00:40:32 XNmQtK6I
>>378
以前みたいに余裕時間無さ過ぎだと、そういう影響が大きく出るよね。
381:名無し野電車区
07/06/20 00:48:12 KbHXPlaE
>>374-375
前ダイヤでJ+Jの新快速に乗ったことあるけど、快調に走ってたよ。
>>370>>379
ラッシュ時に単独で運行するのがセンス無いよな。
単独なら支線区4連運用を輸送力増強のために置き換えるというならわかるが。
382:名無し野電車区
07/06/20 01:23:34 L56FveIf
亀レスだが米子での野球開催の応援で223行ってないか？
383:名無し野電車区
07/06/20 01:44:12 1jhmv0y2
>>382
221かもしらんが応援行ってた記憶が
384:名無し野電車区
07/06/20 11:39:38 EtjGmp/3
>>372
駆け込み乗車が多いためかなぁ。
ちなみに３番乗り場の発車ベルはかわいい音。
385:名無し野電車区
07/06/20 12:10:35 7xiy20f3
>>382-383
一瞬脳裏に米子市民球場でジェット風船を飛ばす221系が浮かんだ。
386:名無し野電車区
07/06/20 13:08:16 NfVfeXM5
>>382
221ならRFに前載ってた
223は知らんなぁ
387:名無し野電車区
07/06/20 14:53:17 T5Dcaf02
>>372
田舎だから。
388:名無し野電車区
07/06/20 15:37:24 j+PNCngg
27 ：名無しさん＠明日があるさ：2007/06/20(水) 02:09:07 0
東急の車掌は、乗務中常時立たされる。
（ＪＲは座っていいことになってる）
28 ：名無しさん＠明日があるさ：2007/06/20(水) 06:34:46 0
>>27
JR西日本も同じですよ。
姫路から長浜まで立ちんぼは普通だよ。
■ 新快速の車掌は途中、交替しないの！？
389:名無し野電車区
07/06/20 16:05:11 fTHCCSJz
>>388
新快速の姫路～米原立ちっぱなしはまだマシなほう｡
T電の通し乗務なんてさぞかし大変でしょうな｡
たまに米原から網干行きに乗って､姫路までご案内…という変な行路もあるけど｡
ウテシは大阪で必ず交代(ミハ出庫の場合は別)｡
390:名無し野電車区
07/06/20 17:22:43 vcs2hEdW
播州赤穂始発の新快速で、野洲までご案内は聞いたことがある
391:名無し野電車区
07/06/20 18:38:04 Ud9z4HB+
摂津富田駅は普通しか停まらないけど
街としては発展しているね
駅前ロータリーも立派だし
392:名無し野電車区
07/06/20 19:33:09 M/pxc6Fv
昼12:30ごろ、湖西線の山科駅で京都に向かう(帰り？)キクヤ141-1・キヤ141-1を初めて見ましたよ！
多分、湖西線の検査か何かだろうけど…
偶然、大津から京都に行く途中に目撃しましたが。
393:名無し野電車区
07/06/20 22:28:20 E1ULn4yB
>>392
マジかよ
394:名無し野電車区
07/06/20 22:45:33 3cB51tCP
>>372
自動放送の音量はかなり小さいのに発車ベルの音だけは異常にデカイな。
別の回線を使っているからか？
395:名無し野電車区
07/06/20 22:52:55 FytMixlc
米原からの時速130キロは振動がすごい。
脱線したら絶対死ぬｗ
396:名無し野電車区
07/06/20 23:00:35 H3JhZMNz
西明石のベルって客扱い終了合図だと思うんだけど。新大阪でもベル鳴らしているし。
ところで、西の定例会見で
>列車の遅れを表示できる発車標は、快速停車駅に設置していましたが、今年度中にJR京都線、
>JR神戸線の乗降5,000人以上の快速列車が通過する8駅にも設置します。
ってあるんだが、確か全駅遅れ表示できる気がするんだけど、いったいこの８駅はどこなんだろうか
397:名無し野電車区
07/06/20 23:28:43 LpF+J9j2
>>396
吹田は間違いなく入ってる気がする。
ラッシュ時も「外側1番線を列車が通過します」って駅員が言ってるぐらいだから、
追加されてもおかしくはないだろう。
それよりは昼間とか朝（大阪方面）の普通を増発したほうがいいと思うんだけどな・・・
398:名無し野電車区
07/06/20 23:31:31 yBEKcdxg
なんで昼間増発する必要があるの？
399:名無し野電車区
07/06/20 23:33:38 wpdfjsqi
吹田からだと座れないからですゥ！
400:名無し野電車区
07/06/20 23:41:19 H3JhZMNz
>>397
今でも吹田って遅れ表示できるんやないん？
ホームじゃなくてコンコースの表示かな。
401:名無し野電車区
07/06/20 23:48:33 LpF+J9j2
>>400
ホームももちろん遅れ表示可能。（何度か確認済み）
ひょっとして、「到着まであと○分」の表示をさせるためのもの？
正直、吹田のLED表示板は現状でも十分だと思う。
無駄なLED表示板よりは
6連快速や普通を8連（以上）にするのに使って欲しいな。
402:名無し野電車区
07/06/20 23:59:05 mZ3/n4BF
>>399
新大阪で座れるんだから我慢しなさい。
403:名無し野電車区
07/06/21 00:04:36 svstCxjJ
西明石１、２番と３番の１０両時のベルは客扱い終了合図。
車掌はカーブで見えないから、鳴ってる間、前方は「ドア閉めて大丈夫よ」の合図。
404:名無し野電車区
07/06/21 00:21:35 +jooyx6C
>>401
下二行マジ同意ｗｗ
普通はまだ兎も角6連快速に当たったら大チョンボ(´･ω･｀)
405:名無し野電車区
07/06/21 00:36:09 6/LP26Dm
>>396
西大路とか向日町とか山崎とか…
これらはただ行先や乗車位置がバラバラだからって理由だけやけどなｗ
現実的にあり得るのは摂津富田､千里丘､吹田､立花､摂津本山､新長田､朝霧あたりか?
>>402
マジレスすると新大阪で余計乗ってくる｡
406:名無し野電車区
07/06/21 00:47:57 D3h3HvQq
>>399
吹田ごときが何を贅沢な
407:名無し野電車区
07/06/21 00:49:10 dB1nST1R
>>403
関西私鉄じゃ ト ○ 表示のようなもんか
408:名無し野電車区
07/06/21 01:05:44 4oV0WoWC
>>405
すぐ遅れ表示されそうな駅が２駅あるな・・・
409:名無し野電車区
07/06/21 01:21:02 6/LP26Dm
>>408
駅員アナウンスでよく聞く駅名のことだな？ｗ
410:名無し野電車区
07/06/21 05:52:38 QeNK9OBP
>>407
死ね
411:名無し野電車区
07/06/21 05:56:14 QeNK9OBP
ごめんなさい。死んで欲しいのは>>406だった。
>>407さんはええ人。
412:名無し野電車区
07/06/21 06:49:05 V4aiYG+E
ありがちな発車案内@六甲道あたり
← 通過
継続定期券は14日前から発売しています…
413:名無し野電車区
07/06/21 07:19:15 JRinthRl
また銀河に虹釜入ってるな
414:名無し野電車区
07/06/21 08:02:10 5V8wND6X
>>398
昼間んの増発なら須磨～西明石間のことでね？
415:名無し野電車区
07/06/21 09:19:54 Bam9ALfl
明石で人身事故発生
416:名無し野電車区
07/06/21 10:02:15 +XPuUbnn
尼崎にて、神戸線下りに二十分程度の遅れ。上りは見てない。
「新快速 大久保行き」の案内あり。
内側線快速、西明石行き普通のすぐ後に２７分遅れで尼崎を発車。
417:名無し野電車区
07/06/21 10:17:25 +XPuUbnn
尼崎を普通のすぐ後に出た快速がなぜか芦屋で追い越しをかけない。
三番ホームは空いてるように見えたが…
418:名無し野電車区
07/06/21 12:45:01 5V8wND6X
>>417
到着番線と運転順を変えるのは意外と大変よ。
勝手に変えたらスワ異線進入か！と
419:名無し野電車区
07/06/21 16:49:36 0S22Rpd0
指令が能無しだから仕方ない
あれほど日常茶飯事トラブル起こってんのに進歩がない
芦屋前で松ﾔﾃ普通のせいで新快速が足止めなんてしょっちゅう
頭使えよ頭
420:名無し野電車区
07/06/21 17:54:54 aDO9OwCb
能無し以前に
到着番線変更の通告をすると、指令からの通告、ｳﾃｼの復唱、ﾚﾁの復唱で１分以上かかりそうな件
しかもこれはﾚﾁが気を利かしてｳﾃｼへの通告を聞いて通告券に記入していた場合。
さらにDQN乗客にﾚﾁが捕まってたら・・・
駅が運転扱いしていたらもう少しましになるのかなぁ
421:名無し野電車区
07/06/21 18:31:00 jlwtyOaU
>>419
頭使えよ頭
422:名無し野電車区
07/06/21 18:49:47 5V8wND6X
頭突き！
>>420
こんだけ過密だと駅で扱ってもあまり変わんないだろね。
番線変更なんか柔軟に対応できるように、ソフトハード両面から洗い直してシステムこさえるくらいしかないか。
423:名無し野電車区
07/06/21 22:39:07 x4BlVrcj
以前大阪駅で大ﾁｮﾝﾎﾞしてる品
KQ方式しかないんだが人件費と技術的に無理か､､､
424:名無し野電車区
07/06/21 22:49:09 Fe1z2OdS
上り高槻は遅れ発生時、快速を2番線に振って1番線に
新快速がさくっと入れるように結構変更してるけどねぇ。
現在の運行管理システムが入る前もっと頻繁に到着番線
の変更やってたのにこの運行管理システムが入ってから
はホントそういう機会がすくなくなったよね～。
425:名無し野電車区
07/06/21 22:56:42 NOjn1OZW
>>390
それはデフォだろ。
426:名無し野電車区
07/06/21 23:04:07 F0Ns6zQq
・阪和線で起きた人身でなんで大和路線までもがストップしているの？
大和路線内折り返しでいいからちゃんと走らせてよ
・なんで環状線で起きた人身で神戸線と京都線までダイヤが大幅に乱れてるの？
神戸線と京都線はちゃんと平常通り運行しる！
・なんで学研都市線で起きた人身で神戸線と京都線までダイヤが大幅に乱れてるの？
神戸線と京都線はちゃんと平常通り運行しる！
↑の3つは一般人にとっての認識
ヲタには分かれど一般人にとっては理解に苦しむ内容だろうな
どさくさに紛れてDQN乗客が駅員や車掌に八つ当たりをはじめる
と
一番↑の阪和線のやつは8年ぐらい前だけど夕方の関西ローカルの番組で言ってる人がいた
>>424
人件費ケチりすぎじゃね？
これも利益優(ry ←425じゃないけどなw
427:名無し野電車区
07/06/21 23:51:46 oXbmEeBw
一応無通告の着発線変更の取扱があるにはあるんだが、
指令、乗務員ともに嫌がるからな。
東や九州で導入される通告方式（両社異なるが）を導入したら
若干早くなるかもしれないけど、知れてるな。
428:名無し野電車区
07/06/22 00:01:15 wJiEV+rT
いまの酉で、無通告で直線側から曲線側に進路変更させたら、脱線事故がまた起こるぞ。
429:名無しさん？
07/06/22 00:09:37 dgT1Anaf
芦～東灘でＴ電が外側運転してた時期
ちょっとダイヤが乱れると外振りやめてみたり、
内線で遅れが出ると、芦屋の2,5番線(1.4番のりば)を
あけるために、芦屋でＴ電とＣ電の着発線を逆にしてみたり
兵庫～西明石でＴ電を列車線にまわしてみたり
あの時期は結構いろいろやっていたなぁ。
>>427,428
無通告時の着発線変更は、場内ＹＹだったっけ？
430:名無し野電車区
07/06/22 00:18:32 GOGtpxl0
>>428
R現示→（当該線路）Y現示、もしくは（当該線路）YY現示で入駅だから、それはない。
指令から「無通告の扱いを行う」連絡も原則としてある。
ただしこれは例外の取扱で、基本は事前に通告することだけど。
運行管理システムがどれだけ優秀なのかは知らないが、
システムの要求に指令がついていけてないのが問題ではないのか？？
431:名無し野電車区
07/06/22 00:39:33 mkaDrv08
指令が対応できない（スキルとノウハウを持っていない）のは見ていてわかる。
場内入線赤信号で、駅手前で電車が渋滞していて、場内に列車が入っていなかったり、
大阪駅で7・8・9番線に電車が停車して、どれが先に出発するのか誰にもわからないとか、
「なんだ、それ？」ということがあまりに多い。私鉄では見られないことだ。
ただ、運行管理システムの方も対応できないだろうな。
仮に、熟練スジ屋が考えついた変更を全部入力したら、
いつだったかの中央快速みたいにコンピュータがダウンして
全部止まってしまうことが予想される。
432:名無し野電車区
07/06/22 00:55:06 GOGtpxl0
これで沿線無線WANが導入されたらどう変わっていくかな？
少なくともここに出ている着発線変更の通告はかなり高速化することが出来ると思う。
433:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/06/22 01:03:49 3oFrhEF6
草津駅で運転扱いしていた頃には第二場内で待たされる（しかもホームが空いている）
なんていうことはなかったのになぁ．．．
京都は最近機外停車がないな。そのかわり遅れは必ずと言っていいほど拡大するが。
434:名無し野電車区
07/06/22 01:48:08 syp8Lehb
>>429
５行目のは要するに須磨３駅臨時通過してたってこと？
高槻もそうだが芦屋って内側線の遅れを持ち込みやすい形してるよな
１番線６番線に臨時ホームつけたらええのにと思ったけどそんな場所が無い・・・
普段から普通電車はみんな２，３番のりばに統一しようとしたら今度は快速がまともに制限食らうのか・・・
まさに芦屋癌之助だな
435:名無し野電車区
07/06/22 02:10:37 4rpLIzhJ
芦屋は1・6番線を2・5番線と統合すればいいんだよ。そうすれば新快速が芦屋進入時に大きく
制限を受けることもなくなる。
436:名無し野電車区
07/06/22 02:17:46 syp8Lehb
>>435
貨物列車と特急列車はどうするんだよ
現状で東西線からの普通が停まってたら追い抜けなくなるじゃんかよ
まれに新快速がスーパーはくとの通過待ちすることだってあるんだから
さすがに統合は厳しい
437:名無し野電車区
07/06/22 02:30:52 EQJ1m4dz
■■■【緊急動議】■■■■
もう棺桶に足を突っ込んでいる「株式会社ニノミヤ」を救う方法は、ネットの力しかありません
ニノミヤ再建を求めるスレッドを、要所に立てネットの力でニノミヤの債権者に呼びかけ
をしませんか？ 関西（なにわ）の商売の灯を消さない為にもみんなの力を集めましょう
銚子電鉄の再建のようにうまくいかないかもしれませんが協力をお願いします。
[依頼事項] ２ちゃんねるの商売・経済・販売などの関係あるスレにニノミヤ再建を呼びかけ
るスレッドを立て、経営責任者に廃業の撤廃・事業の継続を再考するように依頼する内容及び
社員への励ましを書き込むようにする。
株主総会では、もはや手遅れだと思われるので、出来る限り早急な動きをお願いします
ｽﾚﾘﾝｸ(kaden板)
438:名無し野電車区
07/06/22 02:37:32 syp8Lehb
>>437
スレ違い
439:名無し野電車区
07/06/22 06:21:03 WU/a9kjq
>>437
■■■【緊
まで読んだ
440:名無し野電車区
07/06/22 07:36:41 gQtW333B
>>426
ヲタにはその理由が分かるのなら、教えてくれ。
441:名無し野電車区
07/06/22 08:54:14 swhY2Lke
>>440
（１）阪和線止まる→関空紀州路快速あぼーん→環状線あぼーん→大和路快速あぼーん→大和路線順次あぼーん
（２）環状線止まる→特急はるかあぼーん→京都・神戸線新快速あぼーん→快速、緩行も順次あぼーん
（３）学研都市線止まる→神戸線直通緩行あぼーん→京都線方面緩行、快速、新快速も順次あぼーん
JR西日本が誇る驚異のアーボンネットワーク
442:名無し野電車区
07/06/22 09:49:18 xVS8k9ci
>>436
電車遅れてる時なんかは
よく芦屋で新快速がスーパーはくとの通過待ちしてるな。
何度が遭遇した。
443:名無し野電車区
07/06/22 11:14:23 N754rbL4
>>441
時間場所によっては北海道や九州にも拡散するからまさに驚異だな
444:名無し野電車区
07/06/22 13:56:14 m506Fbkr
>>439
もう少し読んでやれよwww
塚、視界に入るだろwww
445:名無し野電車区
07/06/22 17:59:13 +Y/hrBb4
>>443
国鉄時代は、北陸の大雪で九州の特急が運休したり
九州の大雨で北陸の特急が運休したりしたもんだ。
まぁ、５８３系の運用が昼夜走り続けて、青森～鹿児島
を１サイクルで運用したりしていた時代。
446:名無し野電車区
07/06/22 18:27:17 DPXit1aF
これこれ、西の583は青森までは顔を出しておらんだろ。
447:名無し野電車区
07/06/22 18:41:40 /pdmV/3G
大阪駅11番ホーム＼(＾o＾)／ｷｴﾀ
448:名無し野電車区
07/06/22 19:41:23 3xbwMtVM
急行鷲羽に乗ったことある人いる？
それにしても夜行の急行鷲羽って宇野に3時前に到着していたという話本当？