07/08/11 08:03:20 mTj3tHrc
>>488
>>489が言うように150あたりを末端に投入するなら話はわかるが。
40や54が代替される時は両運の新車はローカル線に投入して学園都市線には３連タイプを投入する方が先頭部分が少ないだけ安上がりだからな。
ちなみに学園都市線に40があるのは余裕が出たから学園都市線増発・増結用に回しただけのこと。
07/08/11 08:03:20 mTj3tHrc
>>488
>>489が言うように150あたりを末端に投入するなら話はわかるが。
40や54が代替される時は両運の新車はローカル線に投入して学園都市線には３連タイプを投入する方が先頭部分が少ないだけ安上がりだからな。
ちなみに学園都市線に40があるのは余裕が出たから学園都市線増発・増結用に回しただけのこと。