07/08/06 15:14:35 /aZbIex9
>>428
＞学園都市線からの直通を増やすということは平面交差が頻繁にしなければならなくなる。
立体交差しようにも事業費がかかりすぎるから非現実的。
４番ホームを学園都市線（千歳江別方面から）専用にすれば足りるんじゃないの？
札幌発着の学園都市線をラッシュ時以外はなくして。
札幌止まりの千歳江別方面発のはできるだけ直通させれば？
07/08/06 15:14:35 /aZbIex9
>>428
＞学園都市線からの直通を増やすということは平面交差が頻繁にしなければならなくなる。
立体交差しようにも事業費がかかりすぎるから非現実的。
４番ホームを学園都市線（千歳江別方面から）専用にすれば足りるんじゃないの？
札幌発着の学園都市線をラッシュ時以外はなくして。
札幌止まりの千歳江別方面発のはできるだけ直通させれば？