07/08/06 01:32:38 KvRVWWDs
>>430
いざと言う時って言っても・・・
特別函館本線札幌～滝川間って線形悪い訳でも無いし、運転手の余程の不注意でも無い限り脱線とか大きな事故が起こる訳でも無い（最も、鹿や熊が発生なんて聞いた事が無いから大型動物の突発事故の可能性は無いに等しい）し、
それに、函館本線札幌～滝川間は電化で複(々)線、札沼線、仮に新十津川から滝川まで繋げて札幌（桑園）～滝川としてもこっちは非電化単線（一部複線区間は有るが）。
確かに旭川以遠を走る非電化特急車両には好都合だろうけど、需要の多くは（新千歳空港～）札幌～旭川間の電化特急だろうから、必要性は無いと思う。