札幌近郊複々線札沼線複線電化の会3.1！at RAIL札幌近郊複々線札沼線複線電化の会3.1！ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト200:名無し野電車区 07/07/03 18:36:56 3PEtaySc 祝200get 201:名無し野電車区 07/07/03 22:09:58 rAeuqdTM >>189 首都圏のような、デッキ扉なしのセミクロスシートの車両が欲しいな。 でも、エアポートは３６分。観光ビジネス客のためにもロングシートは難しいかな？ これは内装の理想を言ったまでですけれども。 202:名無し野電車区 07/07/04 16:09:13 Cfgmt5hO 学園都市線電化して、 山手線の車両を交流＆寒冷地仕様に改造して導入とかは？ 最高速度は１００ｋあれば充分だし。 203:名無し野電車区 07/07/04 17:38:10 80vwFqw7 >>202 電化してもエアポート優先だろさ。 204:名無し野電車区 07/07/05 12:10:29 QTKhBDUd >>202 交流に改造？ 先にお前の頭を改造しろよｗ 205:名無し野電車区 07/07/05 16:22:31 oHSqFliW 前すれからの転載だが ＞最初からキハ１８３を近郊用に改造すべきだな。 改造概要 ドアを両側（座席多少減少） デッキに近い２ＢＯＸ分をロングシートに グリーン車をＵシートみたいに（指定席の扱い） ハイデッカーグリーン車は席を撤去し、朝ラッシュ専用の首都圏のようなallstanding車両に。 ヘッドマークに【快速】の文字 サイドの方向幕に【札沼ライナー】【北海道医療大学】【石狩当別】【あいの里教育大】【快速札幌】 【通勤快速札幌】などを追加 ＋、首都圏の４８５も余るだろうから、近郊用耐雪用に改造して（福島あたりで見たような・・・）、 学園都市線に登用（電化が無理ならPDCのように改造） 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch