07/07/04 20:20:54 uhCSw3xT
>>669
何百回も乗ってるのに判らない馬鹿か
671:662
07/07/04 20:22:31 kuzA6q+f
>>670
そもそも何を知ってほしいの？
僕は何を判っていないのか教えてくれ。
672:名無し野電車区
07/07/04 20:26:23 5t5hsn3s
＞山線なんて山しかないじゃん。
＞山も海も田も畑も鹿も熊も野鳥も見れる留萌線が好きだな。
山線には山も海も田も畑も鹿も熊も野鳥もいませんかそうですか
673:662
07/07/04 20:30:57 kuzA6q+f
畑と熊は確かに間違いだ
これは反省する
しかし、少なくとも車窓から野鳥が見れないのは事実。田んぼも雄大じゃない。
674:名無し野電車区
07/07/04 20:31:37 NlcKwlJ4
>>662はなんてバカなんだ
675:名無し野電車区
07/07/04 20:33:21 t29V0vgm
>>673
すずめやカラスだって野鳥だが
676:662
07/07/04 20:34:58 kuzA6q+f
>>675
それもそうか
前言撤回
悪い今回すまんかった
677:名無し野電車区
07/07/04 20:43:36 vNd4UkmY
>>660
>>665
ありがとうございました。
678:名無し野電車区
07/07/04 22:14:11 m9/sIAu7
>>657
平和から白石に停車する場合って、白石へは注意進入でない？
679:名無し野電車区
07/07/05 02:21:37 AZ14XCbm
>>672
留萌に鹿なんてそうやたらに出ない気がする。
680:名無し野電車区
07/07/05 03:03:46 0EPiVQ1F
>>662
留萌線とSLすずらん号に思い入れがあるようだが、
だからって他の路線や列車を馬鹿にするのはどうかと。
SLすずらん号は結局客にそっぽ向かれ、乗車率が稼げず終わった列車なんだからな。
SLニセコ号がなぜ現在も走っているか良く考えろ。
沿線の紅葉がきれいで、沿線の駅周辺に温泉が多数あり、
蝦夷富士と形容される羊蹄山やニセコの山々がある山線のほうが、
乗客にとっては魅力的って事さ。
681:名無し野電車区
07/07/05 05:32:30 scU6hxWG
単に札幌から行きやすく終点にニセコがあるニセコ号と、
札幌から乗りづらい上に終点に何もないスズラン号の違いでないの？
確かに山線は単調だよ。
682:662
07/07/05 06:00:11 7Ww0ROyd
>>680
すみません
確かに行き過ぎた発言でした。
すずらんはスポンサーの沼田町からの出資が打ち切りられ、
増収策の旭川始発も消防法によって消し去られて運行休止になりました。
何にも無いところでもＳＬは走っています。真岡鉄道が良い例です。
都心から１時間と深川と同じ様なアクセスです。
やはり北海道人は飽き易いのでしょうか・・・
683:名無し野電車区
07/07/05 06:08:35 scU6hxWG
本州各地域と北海道ではSLや「自然」に期待するものが違うだけ。
あんたも多少反論されたくらいでおたおたしないで言いたいことは言いなさいな。
684:名無し野電車区
07/07/05 06:27:09 tD2OA8au
>>682
＞やはり北海道人は飽き易いのでしょうか・・・
どうしても何かを馬鹿にしないと気が済まない性格らしいな
685:名無し野電車区
07/07/05 07:41:24 SrwcbB4Q
留萌線で鹿が出るとしたら峠下－恵比島かな
686:名無し野電車区
07/07/05 07:48:54 dpWm1am8
増毛から深川までの全線で鹿出現の可能性はあるよ。
私は、10年くらい前に札幌市の中央区北5西12、
つまり札駅まで数百メートルの路上で、
深夜に野生の鹿に出くわしことがありますが。
687:名無し野電車区
07/07/05 08:06:09 6B+Wq06d
札幌駅では、PDCが電車に比べて、高速進入しているように見える
688:名無し野電車区
07/07/05 09:05:52 aHjyxeJz
以前石北本線(確か遠軽～留辺蘂の間)でワシを見たことがあるなあ。
あれには驚いた。
689:名無し野電車区
07/07/05 09:12:05 4N5YW3Lc
＞「運転していておもしろくともなんともない」が助勤の機関士の結論だね。
この時点で釣りとしか思えません！＞＜
690:名無し野電車区
07/07/05 09:12:28 DyZnGllz
中島公園駅で浣熊見たことある。
691:名無し野電車区
07/07/05 10:22:15 z++x5UVa
>>687
あるあるあるｗ
立ち客いっぱいのPDCが勢いよく入ってくるのって見かけるね
692:名無し野電車区
07/07/05 11:49:14 SrwcbB4Q
学園都市線は８～10番がフリーならポイント通過ぎりぎりで入ることあるね。
札幌の都心部で鹿出没は大ニュースだからレアだよ。
まあずいぶん前は道外で大通は人と熊が共存しているなんて変な噂あったようだが。
693:名無し野電車区
07/07/05 11:50:06 LI25dECE
>>686
市立病院と北大の間の石山通（新川通）でもタクシーにシカがはねられた（円山動物園で安楽死処分）事故があったね。去年の秋だったか
694:名無し野電車区
07/07/05 12:27:46 EK5woYV0
うんうん、結構ひょこひょこ都心部に出て来てるんだよね、鹿は。
その割にニュースにならないものだから、地元の人も知らない。
中央区北5西12で見た時もなんにも載らなくって、
そのシーズンの何処かで、
今度は函館本線の平和とか白石あたりに出たと言って、
そっちはニュースになった。
手稲とか藻岩とか三角山からだとほんの数キロだから、
若い鹿だと出て来ちゃうんだよね。
鹿が夜中にかつかつ車道を走ってるのを見るのは萌える。
695:名無し野電車区
07/07/05 13:24:55 0EPiVQ1F
>>662
662のSLを愛する気持ちは良くわかる。
漏れもSLすずらん号が無くなりガカーリしているからな・・・・。
内部事情に詳しいようだが、もしかして中の人か？
>>694
鹿がかつかつならまあいいけど、
西や南のはずれじゃ熊まで出るから笑ってられない札幌市。
696:名無し野電車区
07/07/05 14:29:10 C0MiSfQL
来週渡道予定だが
特急のレンタルDVDサービスってもう終わった？
697:名無し野電車区
07/07/05 14:41:32 SrwcbB4Q
中央区役所で北向いて客待ち中だが鹿なんて見当たらん。
そもそも客がいないのに鹿がいても困るがな。
ちなみに鹿と衝突したのは自分じゃないが。
698:名無し野電車区
07/07/05 15:09:29 tjmJv2TR
>>696
終了しました
699:名無し野電車区
07/07/05 16:19:00 8Wd1DWkN
今さっき、札幌から苗穂方向に走り去った白っぽい編成ってなんなんでしょう？
あれが話題の789-1000でしょうか？
ちら見の為良く解りませんでしたが…
700:名無し野電車区
07/07/05 16:50:23 C0MiSfQL
>>698
そっか…やはり不人気だったか
ありがとう
701:名無し野電車区
07/07/05 18:20:31 l0bJztu1
>>695
区役所の公式サイトに熊情報が載ってる政令指定都市は札幌ぐらいだろｗ
702:名無し野電車区
07/07/05 18:24:17 snrK1gBe
>>695
熊に関しては、
いまから30年くらい前に西野に出た熊、
の射殺されたあとの肉が廻って来て食ったことがあった。
ちょっと固かったけどおいしかった。
あざらしとか、サルとか、毒蜘蛛とか、ワニとか、
出て来ないけどね、札幌はさ。
703:名無し野電車区
07/07/05 18:34:56 lunxePLe
14・15の江別臨停。
「臨時停車するので御了承ください」だと。
違うはず。
704:名無し野電車区
07/07/05 21:29:59 g1tXTEzW
スレチかもしれんが、新函館まで新幹線が伸びた場合
新青森（？）‐木古内が運賃だけで乗れるような特例できるんだろうか？
705:名無し野電車区
07/07/05 22:12:38 u8Tw/u2l
>>662はＣ62ニセコを知らないガキの世代か
あれからもう12年経つからな
Ｃ62の勇姿を知っているおいらから見ればＣ11などおもちゃのＳＬにしか見えんｗ
706:名無し野電車区
07/07/05 22:16:46 /ToMaxIY
Ｃ62も知っているが、Ｃ11はおもちゃには見えん。
707:名無し野電車区
07/07/05 22:18:36 s2rnT66B
C11にはC11の良さがある
ただ貶すことしか出来ないバカにはわからないかも知れないが
708:名無し野電車区
07/07/05 22:35:23 7i4ybHFp
C62ニセコのおかげで、山線にはなにかこう特別なものがあるように思えてしまうね。
あれは今思うとものすごかったのぅ。
709:名無し野電車区
07/07/05 23:11:51 XCa8xnd0
DD51重連＋14系ハザのニセコでも十分に神。やってくれないかな。
5両くらいで。送り込みは「はまなす」に連結し回送。
710:名無し野電車区
07/07/05 23:20:39 VnlkqaOp
>>699
ｽﾊﾟｰｶﾑｲの789-1000だね
俺も初めて見たよ
結構見てる人も居たようでブログにも上がってる
URLﾘﾝｸ(akibonecafe.blog110.fc2.com)
711:名無し野電車区
07/07/06 02:31:26 rgMHFW1l
>>710
やっぱりそうだったんですねー
北光線アンダーを渋滞で止まってたら
視界の隅を見慣れないのが横切ったんでハッとしましたよ
樫運転日ならもっと真剣に線路を見てたんだろうなぁ
712:名無し野電車区
07/07/06 02:51:00 nmcrct8S
昔、急行宗谷にシロクマがロシア美人と一緒に乗ってるのを見たことがある。
故郷に帰る途中だったのかな？
713:名無し野電車区
07/07/06 07:31:19 2DnmIgZO
豊岡真澄がマネージャーの南田裕介さんと婚約
鉄道マニアタレントとして活躍中の豊岡真澄（２４ ホリプロ）が５日、自身のブログ上で
結婚することを発表した。お相手はホリプロ社員でマネージャーの南田裕介。２人は７月２８日に
都内で披露宴を行う予定。南田さんもブログで「これからは彼女のこともしっかり支えながら、
頑張って行きたいと思います」とファンに結婚を報告した。
714:名無し野電車区
07/07/06 07:32:04 Z0ZOBsc9
今朝の４時５０分頃に、緑の789x3両がDD51に引っ張られて新札幌から平和方面に走っていったぞ。
715:名無し野電車区
07/07/06 09:04:16 0lQ1wY1O
>>714
昨夜に旧ミッドナイトと同じ時間帯のスジで函館を発ったやつだな。
716:名無し野電車区
07/07/06 09:06:26 ErbPABaX
C11といえば、以前湿原号に乗りに行った時にC11を見て「ショボッ！」ってバカにしてた。
でも警笛が鳴らされた時、あまりの大音量の迫力ある音にこの小さい図体のどこから
こんな音が出るのかとギャップに驚かされた。
C11の警笛を聞いた後では、隣のホームで轟音立ててアイドリングしていた長編成のキハ
283ですらとても貧弱でショボく感じた。
717:名無し野電車区
07/07/06 11:33:52 JubCaxTU
>>714
俺が函館から盗んできた
718:名無し野電車区
07/07/06 12:02:20 CO9I3E2Q
>>717
通報しました。
719:名無し野電車区
07/07/06 13:53:26 r9OAibq1
>>スーパーカムイ関連。
昨日、16:15頃に厚別付近を旭川に向かって試運転やってたよ。
ナンバーは1001だった。
720:名無し野電車区
07/07/06 13:58:13 bugXYNUf
>>716
単純な奴だな
283にC11の笛つければ、エアで同じ音・同じ音量出せるよ。
キハ40につけても同じ。
721:名無し野電車区
07/07/06 15:16:54 T92xaR4y
>>705
動かす人間の身にもなれや
知り合いの機関助士は現役時代、旭川に来るＣ６２普通列車を手炊きでやったが
山線でもないのに結構辛かったそうだ。
722:名無し野電車区
07/07/06 16:17:50 p1jR2mtc
SL函館大沼号が取れないんですが、キャンセルって出るもんですか？ １日のみの運転日限定ではないのに満席とは…
723:名無し野電車区
07/07/06 17:29:18 tyVT4HvY
昨日の札幌駅で789-1000は目立ってたなぁ
同じようにそれに群がる鉄オタも目立ってたけどな
>>710
のブログ主たぶん特定。
ZERO3は目立ってた
724:名無し野電車区
07/07/06 20:29:31 1AUkIqqS
岩見沢駅に７８９と思われる車両が。
暗くてよく分からないのだが、ＬＥＤのロゴが変わっているのが見える。
725:名無し野電車区
07/07/06 20:58:44 2Mt4Qdio
>>722
今年乗車率が悪かったら来年は打ち切りというウワサがあるくらいだから、
そこまで混雑しているとは思えないのだが・・・・。
どこかの旅行社が団体用に押えているだけで、後でリリースされるんジャマイカ。
こまめにチェックしてみれば？
726:名無し野電車区
07/07/06 21:28:19 83fa0liY
789、今日夕方６時半ぐらいに美唄駅で見たよ。
旭川行SWA乗っててすれ違った。
727:名無し野電車区
07/07/06 23:21:59 fou/60IY
789-1000の試運転は
「岩見沢で折り返し」
と聞いていたが？
既に美唄で目撃されたか。
728:名無し野電車区
07/07/07 00:25:59 wXjz4psk
>>725
情報ありがとうございます。ちなみに７月２１日分なんですが、キャンセルを狙って頑張ってみます。
729:名無し野電車区
07/07/07 00:33:41 lzDU6cgB
苗穂工場の公開は毎年のように行っているが、
稲穂車両基地の公開は行った事がない。
一体いつなんでしょうか？
本当に一般公開をしているんでしょうか？
730:名無し野電車区
07/07/07 02:55:59 GXZvbO/d
7/6札幌2359発岩見沢行き終電、厚別に10分ほど停車するも車内放送なし。
発車後の放送で「痴漢発生のため」と…
731:名無し野電車区
07/07/07 02:57:01 kTMQybHJ
苗穂工場の公開→毎年１０月鉄道記念日前後の土曜か日曜日
稲穂車両基地？おそらく・・・↓
札幌運転所ｏｒ区の公開はお子様の夏休み（７～８月）のうち平日
ですよ ここ数年は。
732:名無し野電車区
07/07/07 11:03:58 qfDAtyxA
>>730
その時間なら駅員も1人だろうし，車掌1人で対応するしかないからねぇ。
733:名無し野電車区
07/07/07 13:50:51 5g6F4VUb
>>729 >>731
たいてい８月第１金曜日が多いらしい。
実際に現地行って確認すれば速い。
734:名無し野電車区
07/07/07 22:07:15 QojuNQQa
>>727
7/6の試運転は滝川でも見れたよ。
18時ごろ札幌方から滝川駅６番線に入線で、
15分過ぎには再び札幌方向に発車していった。
初めて見たけど感激ものだった。
735:名無し野電車区
07/07/07 23:09:40 ktDsMFg6
>>730
おおかた見習解けたばかりの新人だろうよ。
736:名無し野電車区
07/07/08 13:48:40 yprTxU+o
ここ数年で、急激に若年化した気がする>ウテシ
札幌駅で停車中に、運転台越しに窓開けて会話してたりとか最近良く見る。
737:名無し野電車区
07/07/08 14:07:01 +HTjNpmH
東京＝札幌
横浜→小樽
千葉＝石狩
さいたま＝江別
成田＝千歳
738:名無し野電車区
07/07/08 14:22:40 cPUfbjNZ
>>736
いいじゃん仲良くて。
最近は何でもかんでもうるさくて疲れるよ。
739:名無しでGO!
07/07/08 16:08:51 NtHmwWoA
>>738
それでいいのか？他社ではそんな事あり得ないぞ。
740:名無し野電車区
07/07/08 16:23:50 iVD9S24+
>>737
何が言いたいんだ？
741:名無し野電車区
07/07/08 17:02:44 gTdHhPkv
>>739
他の乗務員と話をしてる、と一口に言っても
札幌駅で、発車待ちの乗務員が、そこで交代した乗務員などと話しているのは俺も何度も見たことあるけど
会話といっても短いものだし、「お気をつけて」、みたいな乗務員同士の挨拶のような会話もあった。
他社云々は知らんが、個人的には特に問題のあることだとは思わないな。
742:名無し野電車区
07/07/08 17:06:38 zwYQK3cJ
倒壊が異常なだけだろ
幹線の停車中に隣の運転士に手を上げて挨拶しただけで処分だからな
743:名無し野電車区
07/07/08 17:47:04 iL4FMq+V
職場コミュニケーションとしてはある程度なら問題無いと思う
ギクシャクした人間関係よりは円滑な方が良いだろうし
話の内容が、公的秩序に相応しくない内容なら除外だが
もしかしたら路線情報のやり取りかもしれないし
『度』の問題だろう
744:名無し野電車区
07/07/08 17:57:08 mfL1EVOG
北広島にはホーム落下の非常ボタンって設置されないよね。
通過列車もあるんだし何でだろ？って思ってたら、線路外にすぐ退避できるからだと分かった。
745:名無し野電車区
07/07/08 18:06:10 +LcJCKE8
北海道内時刻表の７月号（交通新聞社・ＪＴＢとも）に、稚内駅のＪＲ利用者専用（限定）の
夜間無料休憩所の情報が載っていないのですが、今年は取り止めなのでしょうか？
JR北のHPを漁ると、去年の情報が載っているけどデッドリンクなので、
今年は無さそうと思うのですが……
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
746:名無し野電車区
07/07/08 18:11:34 gTdHhPkv
>>744
そういうもんなのか。
でも落下で骨折みたいな大きな怪我して、なかなか動けない時とかどうすんだろ。
747:名無しさんから2ch各局…
07/07/08 20:20:49 2d4FSJ4p
>>736
バスの運転手が、すれ違いざまに手を上げて挨拶しただけで
新聞に投書するバカがいる時代だからなぁ。
世知辛い世の中になったもんだ。
ま、挨拶もロクに出来ない奴が増えてるから良いのか･･･？
748:名無し野電車区
07/07/08 21:16:20 gM4x2VBQ
>>745
なぜか「はなたび利尻」のリンクも無いな…
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
749:名無し野電車区
07/07/08 21:35:17 BzwibCSf
>>748
はなたび利尻は列車空席情報にも載らない列車になった。
去年までは「利尻」として空席情報みれたけど
750:名無し野電車区
07/07/08 21:54:10 foeIbOH0
心配せんでもがら空きだよ。
751:名無し野電車区
07/07/08 22:07:56 gM4x2VBQ
７月第四週に道フリグリーンで「はなたび利尻」と「まりも」B寝台に乗ろうと思ってるが、
住んでるところが西日本なので指定発行も道フリ購入も未だできていない。
直前に東エリアで購入するか、一番近い四国まで行くか悩んでる
752:名無し野電車区
07/07/08 22:11:47 foeIbOH0
>>751
直前で何ら問題ないですよ。
ただし「スーパーおおぞら」利用するスケジュールなら、この指定はとっておいた方が良いかも。
753:名無し野電車区
07/07/08 22:14:41 foeIbOH0
ちなみに「利尻」「まりも」のB寝台は汚いよ。
不衛生って事じゃないけど、化粧版とかカーテンが煤けて、暗い。
月に最低一度利用する身としては、
「北斗星」「はまなす」レベルに整備してくれたら良いのになぁと思う。
754:名無し野電車区
07/07/08 22:41:07 gM4x2VBQ
>>752-753
ありが㌧。直前に東京入りした時に買うことにします。
スーパーおおぞらは乗りたかったけど、今回の旅スケジュールでは
組み込むことができませんでした（´・ω・｀）
寝台は生まれて初めて使うので、その辺も楽しみにしておきますｗ
755:名無し野電車区
07/07/08 22:41:37 ugA7da9e
もうすぐ廃車になるだろうから、本腰入れた整備はもう無理だろう。
14系寝台が限界になるころに、まりもも終わりなのかもな。
はまなすは別車種に置き換えるんだろうけど……。
756:名無し野電車区
07/07/08 22:44:33 HrjnL+fF
>>751
大阪が遠くなければ、JR北海道プラザ大阪支店で購入
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
大阪でも売ってるよ、って書いてあるな
757:名無し野電車区
07/07/08 22:47:13 gM4x2VBQ
>>756
なんせ広島なものでｗｗｗ
758:名無し野電車区
07/07/08 22:53:12 foeIbOH0
サウの14系寝台って、改造前はどこに居たんだろう。
長崎から青森まで広域運用してた車両とかじゃないよなぁ･･･
759:名無し野電車区
07/07/08 22:57:56 7D8cAsfl
>>754
俺は生まれて初めて寝台乗ったとき（利尻）、ワクワクしすぎてほとんど眠れなかったｗ
利尻とまりもの並走がまた見たいな…
760:名無し野電車区
07/07/08 23:00:38 ERAO4urp
利尻とまりもが併走できた時代ってあったっけ。
利尻とおおぞら１３号じゃなくて。
761:名無しでGO!
07/07/08 23:11:06 lLri9yv9
立ち話や無駄話、「つまらない事」と言ってしまえば
それまでだが、「ぼーっとして駅通過」なんて理由で
通過したり、詰め所で時刻確認もせず会話して列車遅延…
一回なら「うっかり」だが、複数回ならそれで済まないぞ。
まして「ヒヤリハット事故防止」って何だ？社淫は「会社を見る空気」嫁。
762:名無し野電車区
07/07/08 23:16:11 zBplpUhN
北斗とスーパー北斗同じ値段なのが納得できん…
763:名無し野電車区
07/07/08 23:18:40 foeIbOH0
値段といえば、道内寝台半額くらいにならんかなぁ。利用時間短いし。
764:名無し野電車区
07/07/08 23:25:21 5nWYZWsc
>>734
789-1000のVVVF音はどんな感じなんだろう？
モーター音も気になる
ｽｰﾊﾟｰ白鳥の789系みたいな一味違ったN-MT731の音が好きだけど、
そうはならなさそうだな
765:名無し野電車区
07/07/08 23:30:59 tcQ6lhA4
>>758
臨時しおじ・天草の車両が回ってきたらしいよ
766:名無し野電車区
07/07/08 23:39:05 cPUfbjNZ
何でもかんでも規則で縛ってやること増やしてね
絶対守らなければいけないことを忘れてしまう、
なぜ昔より全てのことにおいてうるさくなってる現在のほうが
事故やミスが増えてるのはろくに現場経験のない素人の発想だからだと思うよ。
ヒヤリハットやハインリッヒとかそんなもの本気で信じてるから事故減らないどころか、
増えるんだよｗなんでも型にはめて楽しようとしてるから悲惨な事故を増やす。
事故なんてそんな簡単なものではないんだよ。
767:名無し野電車区
07/07/09 00:07:09 DZ2GkEPN
>昔より全てのことにおいてうるさくなってる現在のほうが
>事故やミスが増えてる
少なくとも鉄道に関するなら、そんな寝ぼけた事は言えないと思うけど？
飲酒運転が常態化してた国鉄時代の方が良かったとでも？
>なんでも型にはめて楽しよう
最低限の規則は不可欠。今時。日勤教育レベルの理不尽な精神論は必要ないにしても、
ｺﾋは、だらしなさすぎる。
768:名無し野電車区
07/07/09 00:08:26 KHPtyBl9
社員数が少ないのもあるのかもしれないけど、
一昨年の美唄辺りでの遭難時の対応を考えると、
とてもだらしないのかもね。
769:名無し野電車区
07/07/09 00:19:59 AZTtm6dh
美唄の件は仕方ないしょ。
それに乗客は列車内という安全な場所で待機できているのだから
日中ならともかく、あんな吹雪の夜に無理をして乗客を救い出す必要はないと思う。
俺にはあの対応は批判できない。
770:名無し野電車区
07/07/09 00:24:01 5Wz2I1GP
二次災害が問題となるほどの吹雪ではなかったようだよ。
それに国道からたった数10mの距離を、
毛布すら運び込めなかったなんて、やる気がないと言えばまさにそれ。
安全な車内って言うけど、停電したらどうなっていた事だか。
ま、過ぎた事だから、どうでもいいというんなら、
別にそれでもかまわんが。
少なくとも乗客の一部分が今でも不安に思ってるんだから、
企業としては負けでしょ。
771:名無し野電車区
07/07/09 00:32:45 h+AHN5hO
>>760
2001年8月～2002年3月
ちなみにまりもがおおぞら13号と名乗ってたのは1993年3月～2001年7月
772:名無し野電車区
07/07/09 00:35:25 AZTtm6dh
>>770
前半部分について、俺はそうは思わないな。
当時の記事に、毛布は知らないけど、夜中に社員がおにぎりとかを差し入れたという記事があったと記憶している。
社員が列車に近付けたのに何故乗客を助けださなかったのかといえば
結局は夜も更けて雪も降ってる悪条件の中で作業するより
乗客の安全は確保されてるんだし、夜明けまで待とうという判断だったんだと思う。
それ自体は対応としては問題ないと俺は考えるな。
773:名無し野電車区
07/07/09 00:39:40 vSVW0eHc
>>767
国鉄時代に飲酒運転が常態化してたのは初耳です。
鉄道に関してとかなぜ差別する？
最低限の規則は不可欠とかって、そんなもん当たり前では？
規則ルールは最低限のものではなく全て覚えるのに軽く1ヶ月はかかるぐらいの
細かいことをやらされるんだよ。
まあ歩く時右足から歩くみたいなどおでもいい規則が一杯ね。
774:名無し野電車区
07/07/09 00:42:27 dg6fWR4R
>>770
＞毛布すら運び込めなかったなんて、やる気がないと言えばまさにそれ。
じゃ、お前が(ry
775:名無し野電車区
07/07/09 01:01:47 bF8GoyHl
>>770
勝手に事実を曲げないでください。
あの夜、並走する国道12号はトレーラーがスリップして横向いたまま動けなくなって大変だったんだから。
776:名無し野電車区
07/07/09 01:20:48 uO/yNW15
>>757
大阪支店 通販してくれる。
FAXで申し込んで指定確保してから振込、発送。
777:名無し野電車区
07/07/09 01:25:43 b/YsfWI3
>>758
鉄ピク791号買ってこい
778:名無し野電車区
07/07/09 01:32:26 SI1OO9Mw
>>761（名無しでGO!）
藻前が「それでいいのか？」と噛み付いたのは、話どうのこうのの部分だろ？
それに反論されたからといって、そこから駅通過だとか時刻確認の話に拡大させるのは
論点のすり替えもいいところ。
779:名無し野電車区
07/07/09 02:12:08 SI1OO9Mw
>>768-775
自分も、あのときの対応についてはさほど問題視はしていない。
>>772の下3行に同意。
だけど、当該列車を運休にしなかったのは判断ミスかと。
ただでさえ美唄や砂川のあたりなんて吹きさらしになりやすく
吹き溜まりもできやすい環境なのに。
高速道路も、あのあたりは冬になると毎年事故がおきやすい。
運休の指示を出す権限がどこにあるのか自分はわからないけど
もう少し慎重になってほしいと当時は思った。
まあ運休にしたらしたで、ブーブー文句を言う乗客が出るのは容易に想像できるが。
連続投稿スマソ。
780:名無し野電車区
07/07/09 03:00:41 o043Oprf
>>779
おまえの判断など、外部の人間の戯れ言にすぎんよ
だいたい、詳しい状況も知らず、現場にもいない人間に何が判断出来る。
あの状況で、一番大切なことは、客に死者やけが人が出なかったこと。
おいらは、それが一番よかった事実だと思っている。
781:名無し野電車区
07/07/09 03:21:26 vSVW0eHc
>>780
判断してるのは現場にいない奴だし。
素人の戯れ言と指示者の考えがほぼ一致するのが面白いw
782:名無し野電車区
07/07/09 05:02:54 uOGiIfzK
>>770
また内地民が騒ぎ出しましたよ。だからここでは内地民は非難されるのにな。
おれはあの件以来、内地民の話は聞かないことにしている。
現にろくな書き込みしてないしな。
783:名無し野電車区
07/07/09 08:03:23 B33h4u0I
この件で以前も、救出に行くべきだった、ＪＲの対応が悪いと必死に粘着してたのがいたな。
今回も同一人物かな？
784:名無し野電車区
07/07/09 08:32:51 k36+F3fr
最近のＪＲ北海道は、規則縛りがひどい。
>>766の「ヒヤリハット」等はＨＰに出ているから言っているので、
「現場の意見を無視した戯言」ではない。
（参考URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)）
＞(１)安全確保の取り組み
＞○ 「安全管理規程」に基づく安全マネジメント態勢の構築
＞○ 「ヒヤリ・ハット」活動の推進
＞○ 病院、ホテル・飲食事業等における衛生管理の徹底
＞○ 異常時におけるお客様の迅速な救護、スピーディーな情報提供および早期復旧に向けた体制強化 等
会社が言っている事が間違っているなら
・管理部門の怠慢・現場の意見吸い上げ不足
・現場の怠慢の問題だろ。
もうひとつ。
恵庭市ＨＰ「市民掲示板」に「北広島駅での車掌対応」が出ている。
URLﾘﾝｸ(www2.city.eniwa.hokkaido.jp)
（直リンか、恵庭市トップ→市民掲示板へ）
要約すると「下り普通が北広島で停車位置ずれのまま、開ドアせず停車。
ＡＰ追い越し後、『7分停車しました』と言って何も無かったように発車」
「事故と言う事実は、議論よりも重い」とだけ言っておこう。
785:名無し野電車区
07/07/09 08:34:17 RQXkoGM3
んな昔の話しをわざわざ蒸し返してるくらいだ
奴に決まってるだろう。
786:名無し野電車区
07/07/09 11:51:17 vSVW0eHc
>>784
私らはね、会社の決めたことは必ず守ってるよ、でもね守っていても
心の中では馬鹿馬鹿しいと思うこと沢山あるよ。
ヒヤッとしたこととかって報告したら馬鹿見る環境なのに、
誰も報告なんかしないよｗ
そういう考えなくてもわかることなぜ推進するのかわからんよ。
小学生みたいに、みんな目瞑って！今なら怒らないから手上げて！
とかって言う犯人捜しみたいなｗまるで人間馬鹿にしてるよw
>>「事故と言う事実は、議論よりも重い」とだけ言っておこう。
そんなこと言うだけなら簡単だ。じゃあ俺も
「事故と言う事実は、議論よりも難しい」とだけ言っておこう。
787:名無し野電車区
07/07/09 12:26:39 oDKFGZi6
札幌→釧路の朝一番のスーパーおおぞら、発売直後に満席になる？
788:名無し野電車区
07/07/09 13:42:47 flUIODoB
>>787
曜日によるけど基本的にそんなに混んでないよ。
時々自由席使うけど、座れなかったことはない。
789:名無し野電車区
07/07/09 13:56:55 jllqEv7Z
美唄の遭難なんて、すぐ隣の12号線は普通に動いていたし、高速も閉鎖になっていない。近所のコンビニや新聞の流通も普段並み。踏切もすぐそば。
それなのに毛布どころかおにぎりすら持ち込まれてもいない。ねつ造しているのは社員か関係者か？
あんなの下り線で吹きだまりに突入していた列車の隣に上り線から除雪車入れれば、旅客を出すのも比較的簡単だったろうし差し入れもすぐ。それなのにみんな、ゆるいなぁ、ひいきのひきたおしだね。
おざなりなプレスリリースしかでなかったし、閉じ込められた客に損害賠償的な見舞金も聞かないし。
790:名無し野電車区
07/07/09 14:11:02 0bCFyozj
>>758
早岐の車が多数あった。
時期的に早岐区が日本海運用もこなしていた時期なので、
えらいことエリアが広い運用の車両が多い。
あのころの早岐客貨区の範囲は異常。
あかつきや明星で関西に行き、そこから日本海運用で青森に行って、戻ってまたあかつきや明星で九州に帰る運用。
前調べて解ったことなんだが。
791:名無し野電車区
07/07/09 15:54:21 jYsp6TUc
夏休み前の平日に竜飛海底の見学整理券が満席だったのですが団体でしょうかね？ キャンセルって出るもんでしょうか？
792:名無し野電車区
07/07/09 16:18:26 c1ymMWKu
>>761
いい加減に汁
殺者スレで相手にされなくて今度はこっちか
793:787
07/07/09 16:22:00 oDKFGZi6
>>788
ありがたう
Rきっぷだと一か月前から券取れないから、埋まったらどうしようかと思いまして。
794:名無し野電車区
07/07/09 16:40:49 qltu1B5R
>>793
え？ＲきっぷだろーがなんだろーがＪＲ券は乗車日の１ヶ月前から発売可能だよ
だから心配なら出発日の一ヶ月前にＲきっぷ買って往路の指定席取って、（もしくは電話で予約して）、復路の１ヶ月前の日に帰りの分の指定席取ればいいんだよ
まぁ札幌→釧路なんて札幌でライブとかイベントがない限り埋まらないけどね
795:788
07/07/09 16:57:05 flUIODoB
>>793
念のため聞いとくけどお盆の話じゃないよね？
まあ、お盆は元々Rきっぷ利用制限期間だから乗れないけど…。
796:名無し野電車区
07/07/09 17:25:05 vSVW0eHc
>>789
決めるのは現場の人間ではない、現場の話を聞いた椅子に座った
自分は偉いと思い込んでる人間が勝手に判断して決める。
近くの駅員や関係者も椅子に座った自分は偉いと思い込んでる人間の
命令がないと何も出来ない。残念だが組織も腐るとそんなものです。
797:名無し野電車区
07/07/09 18:42:42 bF8GoyHl
>>790
「門ハイ」のクルマが青森まで･･･ってのは鉄道書籍のくだりで見たことあるけど、
まさか今自分らが乗ってるのがその車両だなんてね。
そう思うと化粧版の黒ずみも愛しいもんだ。
798:787
07/07/09 18:50:11 oDKFGZi6
>>794
Rきっぷって有効期間6日じゃ…
「乗車日の6日前にならないと買えない」と思ってた私のトンデモ勘違い？
799:787
07/07/09 18:52:15 oDKFGZi6
>>795
お盆とは全くかぶらないので問題なしです。
800:794
07/07/09 19:02:02 qltu1B5R
>>798
「有効期間6日」＝「6日間以内に往復してね、出発日から7日後以降に復路を指定することはできないよ」
どんなＪＲ券でも発売はきっかり１ヶ月前から可能
詳しくは公式ＨＰ参照
801:787
07/07/09 19:07:52 oDKFGZi6
>>800
確認しました。やはりトンデモ勘違いでした。
お騒がせシマシタ。。。
802:名無し野電車区
07/07/09 19:24:05 szzpYOlM
>>787はよいやつで、>>789が糞悪いやつなんてとんでもないな。
ｸｿｵﾀ内地民のくせに>>789盗ってるんじゃねえよ！きエロ！
803:名無し野電車区
07/07/09 19:30:35 JmgzYcbH
>>760
そうだったかもしれん
804:名無し野電車区
07/07/09 20:01:02 AZTtm6dh
>>789
捏造してるのは社員か関係者か？って俺の書き込みのこと言ってるの？言ってくれるな。
お前がどこの新聞とってるか知らんけど、道新とってるなら
その時の新聞がもし手元に残ってるなら読んでみなよ。
多分書いてあるはずだよ。食い物の差し入れについて。
WEB上のソースは、さすがに二年半前のことだから
もう残ってないと思うけど。
805:名無し野電車区
07/07/09 21:47:26 e2bgNaCP
>>789
＞閉じ込められた客に損害賠償的な見舞金も聞かないし。
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
806:名無し野電車区
07/07/09 22:29:04 jMGYDfDp
>>789
一番肝心な部分の語尾が「だろうし」。なんだかね。
それにしても2004→2005年の冬はよく雪が降ったし吹雪いた。
807:名無し野運運転所
07/07/09 23:07:25 wLk9i5MH
２次災害の怖さも知らない夏厨なんて放置汁。
ガチガチに縛るのがリスクマネジメントの誤解の初歩中の初歩も覚えておくべし。
808:名無し野電車区
07/07/09 23:24:11 2wxySj+B
そーいや、以前北斗系統の七飯停車拡大の噂聞いたんだけど。どうなの？？
809:名無し野電車区
07/07/09 23:59:47 e2bgNaCP
JRから正式アナウンスが出ない限りは噂のままだろう
810:名無し野電車区
07/07/10 00:52:47 BUEeFWpH
>>808
ネタをたれ流した自分自身に聞いてみれば？
811:名無し野電車区
07/07/10 08:57:53 7ASuzBjf
>>789ｽｰﾊﾟｰ白鳥の人気に嫉妬
812:名無し野電車区
07/07/10 17:11:13 whPLWeQF
本社CS推進室の武田室長いますか？
813:名無し野電車区
07/07/10 19:50:32 rKJhUaM0
女性車掌スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
↑ ﾜﾗﾀ
814:名無し野運運転所
07/07/11 09:23:49 fU/uAKev
何か、ハイブリッド車両導入がｺﾋよりも札幌市の方が先になりそうだな。
鉄北線以来の非電化市電復活かも。
815:名無し野電車区
07/07/11 09:31:16 pRTqJ0t6
JRへの乗り入れも可能だな。
苗穂－東札幌って軌道跡地も陸橋も残っているし、コンベンションセンター線として復活きぼう。
更に豊平駅まで延伸。
816:名無し野電車区
07/07/11 14:26:58 iJrIYmHL
予想外！
すずらんの沼ノ端停車拡大といしかりライナーの白石停車拡大。
261スーパーとかちは2往復。
まりもは季節列車に格下げ。
817:名無し野電車区
07/07/11 14:45:03 iJrIYmHL
ｺﾋ10月1日ダイヤ改正プレスリリース概説
●スーパーおおぞらの現行6往復→改正7往復に増発
(スーパーとかち7号ととかち4号を釧路まで延長)
●261系新製車両の投入によりスーパーとかちを現行2往復→改正3往復に増発
(うち2往復が261系新製車両)
●スーパーカムイ(789系)デビュー
●スーパーカムイ2号、旭川発5:20に繰り上げ
(エアポート62号、スーパー北斗2号、スーパーおおぞら1号に接続)
●スーパー宗谷4号、稚内発16:51に繰り上げ
(はまなすに接続)
●すずらんの所要時間を短縮し、沼ノ端に停車拡大
●苫小牧～糸井間に普通を6本増発
●いしかりライナーの運転体系見直し、白石に停車拡大
●夕通勤及び夜間帯の函館線、千歳線、学園都市線の一部の列車の編成両数を3両から6両に増強
818:名無し野電車区
07/07/11 16:09:15 ReWuem7/
すずらん沼ノ端停車・苫小牧～糸井間列車増発ってマジかよ。
錦岡から真駒内まで通ってる俺オワタorz
…下宿しようかな
819:名無し野電車区
07/07/11 16:20:32 VBca//vN
旭山動物園号って人乗ってんの？
820:名無し野電車区
07/07/11 16:34:53 UH4fzWr4
白熊とペンギンと・・・
821:名無し野電車区
07/07/11 17:16:13 qvpNhIzG
エアポートも白石全停車にして欲(ry
822:名無し野電車区
07/07/11 18:37:23 T6qskZ75
>>817
789-1000営業運転開始一番列車グモ期待ｗｗ
823:名無し野電車区
07/07/11 18:38:12 alnRXJrh
吊られようと思ったがマルチだ
824:名無し野電車区
07/07/11 18:46:40 ReWuem7/
釣られたのかorz
825:名無し野電車区
07/07/11 19:04:30 KKYkqS8X
なんだ釣りか。一瞬マジネタかと
826:名無し野電車区
07/07/11 19:07:37 qvpNhIzG
マルチはいただけないが、発車時刻とか妙に現実味があるな。
ま、公式のプレスリリースが出るまで待ってみるとしよう。
827:名無し野電車区
07/07/11 19:15:38 CuYxzu1q
>>826
公式ＰＲ出てるよ
828:名無し野電車区
07/07/11 19:16:31 CuYxzu1q
アドレス忘れた。orz
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
829:名無し野電車区
07/07/11 19:31:00 qvpNhIzG
む、本当か。。。
830:名無し野電車区
07/07/11 19:35:52 KKYkqS8X
すずらん沼ノ端停車はいいな。
沼ノ端駅周辺は、ここ数年、宅地開発が急激に進んでいるし。
831:名無し野電車区
07/07/11 19:49:59 X/s9Rqnf
やっぱり「L特急」スーパーカムイなんだなｗ
ｺﾋも下らんこだわりがあるみたいだなｗ
832:名無し野電車区
07/07/11 20:05:19 /P3a3sGk
なんで公式出る前にココに情報出てたの？社員の情報漏洩！？
L特急のLってLOCALって意味なのかなー･･･
833:名無し野電車区
07/07/11 20:08:51 u3QJmHpU
>>832
＞なんで公式出る前にココに情報出てたの？社員の情報漏洩！？
そもそも、今日は駅でもダイヤ改正の案内配布してるし。
834:名無し野電車区
07/07/11 20:09:44 RmI5CaqX
Ｌには特に意味は無いらしい
他はしなのぐらいなのかなぁ
835:名無し野電車区
07/07/11 20:11:11 5lh45MYJ
Limitedの略じゃなかったっけ？
836:名無し野電車区
07/07/11 20:19:51 RmI5CaqX
まぁ説はいろいろあるらしいな
７８１がなくなる前に早めに乗っとくか
837:名無し野電車区
07/07/11 20:44:25 X/s9Rqnf
札幌駅でダイヤ改正のパンフゲット。
特に目新しい情報はないが、789 261の車内設備が写真つきで掲載
838:名無し野電車区
07/07/11 20:47:37 8cj1wUc4
>>830
沼ノ端もそうだけど苫小牧との８．８㌔に２～３駅作らんのかな。
あと幌別－鷲別もあと１駅くらいは必要だと思うが。
道南バスが許さんか。
839:名無し野電車区
07/07/11 20:58:16 AeynLmgK
スーパーカムイの報道公開が札サウであったみたいね。
ｕｈｂニュースでやってたけど、「札幌－釧路間のスーパー白鳥を改造」ってのは
かなり間違ってるだろ…
840:名無し野電車区
07/07/11 21:03:06 g95P7nx0
>>839
俺も見てたけど間違いすぎだよな
しかもスーパーカムイの話してんのに横のキロ261映してるし
てか789のｕシートが785よりショボく見えるんだが
841:名無し野電車区
07/07/11 21:05:56 u3QJmHpU
それにしても、ライラックのカムイ化で上下線とも10分短縮されたけれども
それにより、現行ダイヤの札幌～岩見沢の普通・区間快速列車のダイヤとの兼ね合いの問題か
少なくとも小樽～札幌～岩見沢の列車の運転体系というか、区間快速の運転ダイヤパターンなんかは
結構変わりそうだね。
>>828には詳細な運転時刻が載ってないから、時刻云々についてはあくまでも俺の予想だけど。
842:名無し野電車区
07/07/11 21:11:18 1DXRBxEX
沼ノ端駅有人化…
843:名無し野電車区
07/07/11 21:17:22 KgPvENT0
ＳＷＡの自由席シート全部変更になった？
数年ぶりに札幌来たけど自由席とは思えない小豆色バケットタイプになっていた。
以前は水色の褪せたホールドがあまり良くないシートだったのに。
座席の幅が広く感じたのは気のせいでしょうか？快速でこれに乗れるのだから
札幌近郊の人は幸せですね。
844:名無し野電車区
07/07/11 21:19:46 u3QJmHpU
>>843
多分もう全部変更になったはず。
845:名無し野電車区
07/07/11 21:33:45 AeynLmgK
>>828
個人的には札幌→小樽最終の６分sage＆６両化が嬉しい。
あれ、忘年会シーズンや小樽に米軍空母が来た日などは、特に混雑ひどかったし。
846:名無し野電車区
07/07/11 21:34:15 zdGiYtm7
>>842
やはり有人化するだろうな。せっかく無人化したのに。
847:名無し野電車区
07/07/11 21:41:31 zdGiYtm7
ちょっと思ったんだが、すずらんの沼ノ端停車には、やはり沼ノ端地区住人のクレーム
があったんだろうかと勘ぐってしまうw
848:名無し野電車区
07/07/11 21:50:27 u3QJmHpU
>>686
まんこが半分見えそうになったシーンがあるじゃないか。
むやみに脱ぐよりも、こういう描写のほうがかえってエロいこともある。
それに、脱ぐだけなら他のキャラが散々脱いでるし。
・・・我ながら書いててキモくなってきた。
849:名無し野電車区
07/07/11 21:51:08 u3QJmHpU
あーすまん、>>848は誤爆なのでスルーよろ
850:名無し野電車区
07/07/11 21:57:38 SXYe5xWj
札幌～江別の区間快速いしかりは現状50本（上下）から44本に減便か？
851:名無し野電車区
07/07/11 22:05:31 8cj1wUc4
>>850
普通を増やす為かも知れんな。
852:名無し野電車区
07/07/11 22:13:08 ReWuem7/
なんと本当だっのか。釣られた宣言してスマソ
って事はまさか工事中の沼ノ端駅の自由通路に駅舎がくっつくのかな？
あれ、ホームに降りる階段も付けるってどこかに書いてたからなぁ。
853:名無し野電車区
07/07/11 22:30:12 m/pUvBiU
すずらんは停車駅増えても時間短縮か。
腐っても７８５系だな。
854:名無し野電車区
07/07/11 22:30:27 G7P4LkGW
何だかんだ言われていたけど、旭川～空港直通のAPは毎時1本でしたね。
855:名無し野電車区
07/07/11 22:49:43 VXAfZKl+
まぁ無難というか現実的なところじゃないかと。
すずらん沼ノ端停車拡大は面白そう。ただ再有人化じゃなく券売機にSきっぷ入れて終わりかも。
しかし糸井ゆき大増発（といっても良かろう）といい，苫小牧方面はかなり優遇されるな。
人増えてるしね。
一方でいしかりライナーの白石停車拡大はゆくゆく廃止を見込んでいるんだろうかね。
夕方は残すとしても，空席の目立つ昼間は普通列車にして，
運転間隔を調整したほうが利用しやすいんじゃなかろうか。
ただ手稲－札幌でそれやると，今以上にエアポートに集中しかねないけど。
856:名無し野電車区
07/07/11 22:53:32 h5dmMk7r
書きたいことがあったのに>>848を見たとたん頭からすっ飛んだorz
857:名無し野電車区
07/07/11 23:27:36 tE8X+QXm BE:58431252-2BP(350)
そういや、今回の改正は駅の廃止は無いんだな。
858:787
07/07/11 23:41:19 WkbUpMTw
札幌～帯広・釧路のRきっぷなどの割引率見直しorz
859:名無し野電車区
07/07/12 00:07:11 2zVBIxw1
今回の改正でいしかりライナーは手稲～江別を快速で通すのがなくなるのか
てことは札幌～手稲間の快速4本/ｈと江別の2本/hが崩れるのか？
なんか改悪のように思えるんだが・・・
860:名無し野電車区
07/07/12 00:15:18 OyvKAJVX
>>859
＞札幌～手稲間の快速4本/ｈと江別の2本/hが崩れるのか？
俺は、札幌～手稲のみ快速運転の区間快速と、江別～札幌のみ快速運転の区間快速を
同じ時間帯に運転するのではないかとみている。
例えば、現在のダイヤにおける
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
と
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
の関係のように。
861:名無し野電車区
07/07/12 00:33:23 2zVBIxw1
>>860
手稲～札幌間の快速と札幌～江別間の快速を
15分おきに交互に走らせれて札幌で接続すれば直通はなくても
それぞれの区間ごとの本数は減らんてことか
客のほとんどは札幌で乗り変わるしこれはこれでいいのかもしれんな
862:名無し野電車区
07/07/12 02:34:10 GfvCk+G2
なるほど、手稲―札幌間は快速と区間快速だけになるのか
863:名無し野電車区
07/07/12 02:59:51 A70xk1tD
沼ノ端停車必要ないと思うのは俺だけ？
864:名無し野電車区
07/07/12 03:13:27 4sRo63UV
↑お前だけ
865:名無し野電車区
07/07/12 03:52:24 Los1oRS9
>>862
んなわけない
千歳線とを行き来する普通列車があるだろ
866:名無し野電車区
07/07/12 03:55:50 NecMzI93
>>861
札幌-岩見沢の所要時間が2,3分伸びるとか？
867:名無し野電車区
07/07/12 04:10:17 D0wewjXo
まりも季節化する必要ないと思うのは俺だけ？
868:名無し野電車区
07/07/12 06:30:41 Q72nmlrZ
>>863
俺も
869:名無し野電車区
07/07/12 07:25:39 ZLNXeRNC
とりあえず駅の廃止がないのと
とかちが廃止にならないというから
安心したよ。
まりもだって週末には運転するんでしょ？
870:名無し野電車区
07/07/12 08:13:10 jv0xBCH1
Ｕシート広々 「スーパーカムイ」公開 ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道は十一日、札幌－旭川間に十月から投入する特急「スーパーカムイ」の車両を関係者に公開した。
指定席「Ｕシート」（四十九席）にヘッドレスト付きのゆったりとした座席を導入したほか、車内案内や照明の一部
に輝度の高い発光ダイオード（ＬＥＤ）を使って明るさの向上と消費電力の低減を図った。
函館－八戸間の特急「スーパー白鳥」の車両を基に改良した新車両で、価格は一両約二億円。スーパー白鳥
と比べ、最高速度は十キロ遅い百三十キロだが、加速性能は優れているという。ＪＲ北海道は五両連結の一編
成を七編成導入する。
車内設備では、Ｕシートの座席にパソコン用のコンセントを付けたほか、トイレは人工肛門対応型を設置した。
スーパーカムイ投入により、札幌－旭川間の特急所要時間は一時間二十分に統一される。
871:名無し野電車区
07/07/12 08:44:39 m6i7Rgv6
現在有人駅で、ここ１～２年の間に無人化予定の駅はありますでしょうか？
遠くてなかなか渡道できないのですが、今秋にやっと旅行できそうなので写真に収めようと思いまして。
よろしくお願いします。
872:名無し野電車区
07/07/12 09:54:21 Gwr6qR0W
昨日、友人が｢はまなすの次にドアがオレンジのやつが札幌の方に行った｣と
言ってたんだがこれってキハ261-1000なのか？
でもはまなすの続行で走るのは時間が早すぎる気もするんだが…誰か知らんか？
873:名無し野電車区
07/07/12 10:43:48 Los1oRS9
>>870
記事を見る限り、2M3Tでも785等と同等の加速性能を備えているようだな
874:名無し野電車区
07/07/12 11:11:03 oKWEzGZm
オホーツクの新車まだー？
875:名無し野電車区
07/07/12 11:13:07 2Ws0qgkI
小樽行きがここまで繰り下がっても、各方向最終は５９分で固定なのな。
これって繰り下げって出来ない物なの？
876:名無し野電車区
07/07/12 11:31:39 c0ty/DM7
ＤＭＶに保安基準 国交省、本格運行に向け整備へ
国土交通省は、ＪＲ北海道が開発した鉄陸両用車両のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の
本格的な営業運行に向け、専用の保安技術基準作りに着手する。ＤＭＶ車両の安全性の確保
とともに、鉄道とバスを規制する関係法との調和を図りながら基準を整備する。
鉄路と道路の両方を走行できるＤＭＶの特長の一つは、運行コストが安いこと。マイクロバス
を改造した車両は約二千万円と鉄道車両の約七分の一で、整備費や燃費も約四分の一で済む。
ただ、鉄道とバスを規制する現行の関係法を適用し、双方の保安技術基準をそのまま当てはめ
ると、車両構造を強化しなければならないなど大幅なコストアップを迫られることになる。
今秋に施行される地域公共交通活性化再生法では、ＤＭＶなどの新型車両の導入を促すため、
柔軟な保安技術基準が作れるようになる。国交省は同法の施行を受けて、ＤＭＶの安全性を確保
しながら、運行コストが高くならないような基準を策定していく方針だ。ＤＭＶは現在、ＪＲ釧網線で
試験営業運行が行われているが、技術的な課題が残されており、基準作りには三年程度かかる
見通しだ。
ＤＭＶは、道内だけでなく、第三セクターの赤字ローカル鉄道を抱える本州の多くの自治体が
導入に向けて検討を始めるなど、商業化への期待が高まっている。
北海道新聞（07/12 06:56）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
国交省が保安技術基準作りに着手するＤＭＶ
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
877:名無し野電車区
07/07/12 13:36:01 Nh37pQhY
>>ダイヤ改正関連
正直、いしかりライナーはいいとして
エアポートも札幌止まりの電車に関しては白石停車で江別方面との乗換を向上させて時間短縮させて欲しかったよ。
平和にも函館線電車を停車させる（＝付帯工事）サプライズ事業がないのはね。
苫小牧～糸井増発ってあるが、白老でもよかった気がする。
スーパーカムイが出来て時間が読めるはず（＝スジ屋がラクなので増発しやすい）札幌～江別の普通増発を何でシカトこくのかがわからんけどね。
878:名無し野電車区
07/07/12 15:59:26 E50Dv25t
>>876
DMVから蒸気が！！！
879:名無し野電車区
07/07/12 16:07:22 nxyXAf8E
>>875
札幌は早寝遅起きだからな
880:名無し野電車区
07/07/12 16:26:49 qkZHCz1T
ダイヤ改正で根室線から捻出される183はどうすんだ？
881:名無し野電車区
07/07/12 17:19:17 MorzIuGP
>>880
オホーツクの一部編成およびとかち2編成がN183に統一
183-0は淘汰され他のオホーツクも183-200に統一される
882:名無し野電車区
07/07/12 17:40:14 EnWl4QIV
ダイヤ改正で札幌～岩見沢を普通列車でも快速でも２０分毎くらいに
して欲しかった・・・まあ無理だろうけどね
883:名無し野電車区
07/07/12 18:39:23 3QHtrqgH
ぬるぽ
884:名無し野電車区
07/07/12 19:30:11 YFloPqKb
がっ
885:名無し野電車区
07/07/12 19:34:33 8xvpSMTn
>>881
それで時間短縮にならないのか＞ｵｿｰﾂｸ
886:名無し野電車区
07/07/12 19:54:29 qlO315hD
>>882
むりぽ
887:名無し野電車区
07/07/12 20:10:35 jnP6+S/T
まりも季節臨時格下げ！
888:名無し野電車区
07/07/12 20:24:42 D0wewjXo
道東のハムヲタとコンササポを馬鹿にするダイヤ改悪としか言いようが無いわ！
それとも何か？道東民は札幌でナイター見ないでクレインズだけ応援してろってか？
889:名無し野電車区
07/07/12 20:29:38 jQH+TBYx
>>888
ばかじゃねぇの
890:名無し野電車区
07/07/12 20:30:46 esInBEn+
>>888
何が言いたいのか良く分からない
サカ豚はサッカー系の板へ、焼き豚は野球系の板へお帰りください
891:名無し野電車区
07/07/12 20:30:58 D0wewjXo
>>889
マジレスするけどどの辺りが？
892:名無し野電車区
07/07/12 20:31:34 jQH+TBYx
>>891
馬鹿なんだな
893:名無し野電車区
07/07/12 20:34:49 jnP6+S/T
まりもの格下げってどこからの情報？
ＪＲ北のＨＰにも出てないよ。
894:名無し野電車区
07/07/12 20:35:15 zuGWH1DX
>>891
ごちゃごちゃぬかしてねーで巣にカエレｗｗ
文句あんならバスに切り替えればいいべやｗ
おめーみたいなＤＱＮは夜行バスでハアハア
オナニーでもしてろｗｗ
895:名無し野電車区
07/07/12 20:36:05 esInBEn+
>>893
プレスリリース嫁
896:名無し野電車区
07/07/12 20:46:13 D0wewjXo
まりもが廃止になるってことは、道東民にとって札幌での滞在時間が減るということなんだけど。
どの辺りが馬鹿なの？
897:名無し野電車区
07/07/12 20:53:02 wFgKWEWS
すずらんは785系になっても｢スーパー｣が付かないのか？
789系1000番台は1ヶ月に一度の気まぐれいいからすずらんとしても走ってほしい。
898:名無し野電車区
07/07/12 20:57:31 esInBEn+
>>896
それで怒ってるのか。
だったら、お前の地元の道東民にもっとまりもを利用するよう呼びかけてくれ。
利用されないから臨時列車に格下げになった。
ただでさえ、全国的に夜行特急・寝台特急は需要の減少で縮小傾向にあるのに。
>>897
実際ありうるかもね。自由席車、指定席車の位置も同じだし。
違うのは内外の見た目だけ。
899:名無し野電車区
07/07/12 21:00:45 xYsB7Jeq
>>897
「スーパーすずらん」はすずらんのイメージに合わないから
900:名無し野電車区
07/07/12 21:34:47 ixLkErUy
そう言えば785投入によってすずらんにもuシートがつくことになるの？
901:名無し野電車区
07/07/12 21:40:10 D0wewjXo
>>898
「まりも」に関しては、寝台車を中心に、平日でも利用は決して少なくないよ。
季節化は車両側の問題じゃないの？
902:名無し野電車区
07/07/12 21:48:44 GBUdl4Md
夜行が減っちゃうのは、座席のクオリティが高速バス>>>>>>>>>>>>>>>>>JR普通車だから仕方がないよ。
料金もずっと安いしね。
903:名無し野電車区
07/07/12 21:53:47 D0wewjXo
10月から3月までだけでも毎日走らせてくれないもんかねぇ。深夜バスで峠越えとかマジで勘弁して欲しい。
904:名無し野電車区
07/07/12 21:55:54 D0wewjXo
あと、スターライトの新千歳空港乗り入れが必要になるな。
905:名無し野電車区
07/07/12 22:05:09 W83ovECr
>>888
スカパーで我慢汁
906:名無し野電車区
07/07/12 22:08:51 dJi35SaE
>>904
そういう書き込みが馬鹿っぽいんだよ
907:名無し野電車区
07/07/12 22:12:44 UHnz+8us
>>897
禿同。すずらん利用者としては走召ネ申に激しく嫉妬。
908:名無し野電車区
07/07/12 22:18:26 9Z1xpif0
沼ノ端まで止まり、停車駅も多い所要時間もかかるから
スーパー付ける必要は無し
909:名無し野電車区
07/07/12 22:23:04 D0wewjXo
>>906
何でよ？普通にマジレスじゃないか！
910:名無し野電車区
07/07/12 22:26:20 esInBEn+
>>901
今日の道珍朝刊には、まりも季節化について「利用が減っている」と書いてあったが。
911:名無し野電車区
07/07/12 22:28:31 esInBEn+
そういや、週末も走るみたいだから「季節化」とは言わないか。
912:名無し野電車区
07/07/12 22:30:01 E50Dv25t
まぁ、再来年あたりには季節化になってそうだがな。
913:名無し野電車区
07/07/12 22:42:52 ep5ACEu4
札～旭間と札～東室間って、たいした距離変わらないのに
スーパーカムイとすずらんとでは、停車駅の数が倍近い違いになるよね
914:名無し野電車区
07/07/12 22:52:07 MF9MSoTg
すずらんの千歳停車って必要なの？
915:名無し野電車区
07/07/13 00:40:12 vvo2Hco4
必要だから停まるんじゃねぇの？
916:名無し野電車区
07/07/13 00:40:42 9yhNfGhT
>>914
昔旭川直通ライラック停車してたからな。
917:名無し野電車区
07/07/13 00:50:38 rGN6q9JH
千歳から苫小牧室蘭に行くやつが少なからずいるだろ
918:名無し野電車区
07/07/13 01:10:08 LxRuWv8k
>>850
現行ダイヤのいしかりライナーには、手稲～札幌間だけ快速の列車が
一日上下6本あるから、50-6=44で現状維持では？
プレスリリースの文面からすると手稲～札幌～江別の通し快速を無くして
手稲～札幌快速の列車と札幌～江別快速の列車に分離するんだろうけど
その方がパターンダイヤが組みやすそうな気がするし。
現行札幌発江別方面の
毎時、03分（江）、19分（岩・快）、23分（江）、40分（岩）、50分（江・快）
のパターンダイヤの改善を望むところ。
このダイヤパターンだと、23分の普通がガラ空きで40分の普通が混むんだよな・・・。
多分このようなダイヤパターンになっているのは、手稲～札幌～江別を通しで快速にすることに
拘っているからなのでしょうから、、手稲～札幌快速の列車と札幌～江別快速の列車に分離することで
L特急の所要時間の統一と合わせてもっと均等なダイヤパターンに・・・ということだったら良いのですが・・・。
919:名無し野電車区
07/07/13 01:25:42 66PFdKpW
>>918
＞現行札幌発江別方面の～23分の普通がガラ空きで40分の普通が混むんだよな・・・。
今回の改正では、改善というか、このダイヤは少なからずいじくらなきゃならないよ。
カムイの発車時刻を現行と同じ札幌毎時0分、30分発とするなら
19分発の区快は、足の遅いライラックが相手の現状ダイヤと違って
岩見沢まで逃げ切れないだろうからね。
それは上りも同じで、やはり区快の運転時刻をちょこっといじくる必要が出てくる。
このあたりの実際のダイヤがどうなるのかは今はまだわからないけど
今回の区快の手稲～江別通し快速の廃止には、こういう事情も含まれてるのではないかと考えている。
個人的に希望しているのが、江別方面のダイヤ云々よりも
小樽駅をAPが発車4分後にガラガラの区快が発車し、次の快速まで26分待たされるダイヤの是正。
今回の改正で発車間隔が、少しでも均等化に近づくことを希望したい。
920:名無し野電車区
07/07/13 04:11:33 M6YHnK1b
まりもにドリームカーがついていたころは、まだ座席車にもたくさん人が
乗っていて、１人２席って状態はあまりなかったんだが、今の座席車は
１人４席とか余裕だよな。
座席車については183に置き換わって以降グレードダウン。足延ばせんし。
まあそれでいくらか客減ったのかもしれんが、やはり釧路まで3:40程度で
ついてしまうようになったのが、一番大きいだろう。
狩勝夜行がB寝台を７両も８両もつなげてたころが、夢のようだ……orz
921:名無し野電車区
07/07/13 07:52:45 gp+tunF4
>>909
ゆとり乙
922:名無し野電車区
07/07/13 09:42:44 yc2Och8I
キレ方がゆとりそのものｗ
923:名無し野電車区
07/07/13 10:14:18 tcTvaBiE
Ｓおおぞら増発の件だけど、単純に「増発」じゃなくわざわざ「とかちを延長」って書いてるって
ことは帯広以西の停車パターンはとかち並みに小まめに止まるということかな？
まりも非定期化の代替で音別にも止まるようになったりして。
924:名無し野電車区
07/07/13 10:40:41 rpdCdXbT
>>923
停車駅は現行どおりじゃないのかな。
というより、上りの最速は現行の２号にならないのかな。下りは９号でいいと思うけどさ。
925:名無し野電車区
07/07/13 11:27:13 nxU3WU3a
函館線と千歳線の連絡を良くするのならエアポートも全部白石に止めてほしい
926:名無し野電車区
07/07/13 12:02:36 t/qdpF9r
とかち得割きっぷが一部のおおぞらにも拡大すんだな。
927:名無し野電車区
07/07/13 16:11:04 NjQUawGX
釧路発のおおぞらが６時～７時始発でないとまりも廃止は困るのう。
928:名無し野電車区
07/07/13 17:25:50 9nWvGnV3
>>927
34Dの延長なんだから630頃釧路発になるのではないかと
929:名無し野電車区
07/07/13 17:52:18 nxU3WU3a
そういえば別件で質問あったのを思い出した
923Dって込みますか？
それともそうでもないですか？
930:名無し野電車区
07/07/13 17:52:59 nxU3WU3a
混むだった・・・orz
931:名無し野電車区
07/07/13 20:31:58 m2zQwr+c
宗谷本線増発キボン
932:名無し野電車区
07/07/13 21:00:01 5hIi7tvD
>>925
札幌－空港の所要時間を延ばすか、乗り換え駅を南千歳から千歳に振り替えて南千歳を通過させなきゃ白石停車は無理だな。
933:名無し野電車区
07/07/13 21:25:22 d0b79yze
明日からの3連休北海道旅行する人多いのかな？
今の時期の北海道日の出が早いし
934:名無し野電車区
07/07/13 22:34:52 WtOaMV0S
>>932
南千歳を通過で新千歳に入れる(出れる)の？
新千歳と石勝線へ向かう列車は、南千歳に注意進入して
停車後に出発信号が進行に変わってるようだけど。
935:名無し野電車区
07/07/13 23:58:32 bNiPnSu6
思い切って新札幌通過。
936:名無し野電車区
07/07/14 00:21:51 Td9Iruvc
乗客も多く、かつ東西線との接続駅でもある駅なのに
937:名無し野電車区
07/07/14 00:46:46 11qrOY1m
南千歳で連動上通過設定ができるのは
苫小牧・空港・石勝方からの下り4番線
苫小牧方への上り1番線
石勝方への上り2番線
だけ。上り空港方へは通過できなかったはず。
938:名無し野電車区
07/07/14 06:02:21 eYOLbo7W
>>937
空港への単線からそうなっているね。
分岐の関係から高速の通過は無理としても、減速ながら通過できるようにならんかね。
実際複線～単線の通過は多々あるから技術的な面ではそれほど難しい訳でもないし。
939:名無し野電車区
07/07/14 07:44:26 iHMNgwjo
通過させる意味がわからん
メリットあるか？
940:名無し野電車区
07/07/14 08:11:52 eYOLbo7W
>>939
どうしても白石にエアポート停めろというやつに言っただけだが何か？
941:名無し野電車区
07/07/14 08:29:34 iHMNgwjo
>>940
ゆとり世代は
馬鹿だなぁと思ってさー
942:名無し野電車区
07/07/14 10:16:35 v2mikbJc
何かにつけてゆとりゆとりって言ってる奴もゆとリーマンなんだろ？
ゆとり社会のヌル大人が何を偉そうにって感じだよね。
943:名無し野電車区
07/07/14 10:31:33 eYOLbo7W
現に１駅停車するほどエアポートに余裕はないね。
944:名無し野電車区
07/07/14 10:58:33 Oo5tLL74
急行はまなすのカーペットってマジで駅員泣かせの切符だな
20分くらい手こずってて結局惨敗した
945:名無し野電車区
07/07/14 11:14:30 11qrOY1m
>>944
なんも，列車名に「はまなすカーペット号」って書けばすむ話では。
946:名無し野電車区
07/07/14 11:15:31 Oo5tLL74
>>945
言ったけど駅員二人であーだこーだ討論始めるんだもん
947:名無し野電車区
07/07/14 11:20:57 FhbcnEb9
道外ならともかく、道内の出札のヤツがはまなすカーペットごときで苦労なんかするか？
需要は結構あるぞ。
ちなみにはまなすカーペットはハザだけど、マルス端末上では列車名「はまなすカーペット」選択に加えて「B寝台」も指定しなきゃならんな。
948:名無し野電車区
07/07/14 11:22:03 Oo5tLL74
だって切符買ったの関東の駅だもん
無理は無いよ
949:名無し野電車区
07/07/14 11:23:40 FhbcnEb9
関東かｗ
950:名無し野電車区
07/07/14 11:25:02 nZlFMaTK
関東なら「あけぼのゴロンと」と発券方法が同じだからまだ分かる人は多いが、これがだんだん西に行くにつれて（ｒｙ
951:名無し野電車区
07/07/14 11:47:08 R+04WDC0
>>914,916
いまでも旭川行き止まるからな・APだけど。
>>900
当然uシートつき。編成中間の車両わざわざ抜く必要もないだろ。
952:名無し野電車区
07/07/14 13:22:19 dbEpKkiY
久しぶりにJR定期買ったんだけど、偽造防止のJRロゴが入るようになったのな
953:名無し野電車区
07/07/14 13:31:55 luyeEUYx
北海道フリーパスの普通車用でB寝台に乗る場合、寝台券だけ買えば乗れるんですか？
954:名無し野電車区
07/07/14 13:44:38 nfgfhlFp
快速ヌルポート
955:名無し野電車区
07/07/14 15:40:10 GjlUUWvh
区間快速いしがっりライナー
956:名無し野電車区
07/07/14 18:51:54 YjHE+MfA
今思ったけど周遊きっぷや北海道フリーパスがあるなら札幌郊外の苫小牧や岩見沢
といったところで一泊するのもいいのでは？
957:名無し野電車区
07/07/14 19:19:54 RC5y/+P1
もうそろそろ次ぎスレを・・・
958:名無し野電車区
07/07/14 19:44:19 Fv4rO2Uc
>>953
その場合、フリーパスは運賃分のみ有効なので
寝台券のほかに特急・急行券が必要。
普通列車で寝台車があれば別だけど。
959:名無し野電車区
07/07/14 19:52:16 luyeEUYx
>>958
ありがとうございます
960:名無し野電車区
07/07/14 19:59:39 11F2dvyf
なんなんJR姫路駅のおっさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこいも4すぎアホか
こんなクソスレたててんじゃねにょボクケが
ｓぢはｈｄｈｆじｄｓ4
ドラゴンクエストソード」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Wiiアフターサポート悪すぐｌ、ｆｄｋｈ：；ｆｇｋ：；ｈｆｄｋ：ｈｒ
G4
GLAY
GLOBAL COMMUNICATION
961:名無し野電車区
07/07/14 20:29:04 /0dRkST5
？
962:名無し野電車区
07/07/14 21:17:43 KdhVlbmq
>>949
ぼく、山手線の駅で、倶知安駅までの切符を買おうとしたら、
「くっちゃん？？どこですか？？」って聞かれた。
漢字を見ても読めないみたいだった。
ちなみに、みどりの窓口ですた。だいぶ前だけど。
早く新幹線できないかなあ…。
963:定次郎良男
07/07/14 21:34:32 J7CeJj4D
＜10.1ダイヤ改正…札幌～帯広／釧路間特急列車時刻表＞
【下り】
スーパーおおぞら1号
札幌7:03→9:19帯広9:21帯広→10:51釧路
スーパーとかち1号
札幌8:02→10:41帯広
スーパーおおぞら3号
札幌9:04→11:34帯広11:35→13:03釧路
とかち3号
札幌10:00→12:51帯広
スーパーおおぞら5号
札幌11:51→14:10帯広14:11→15:42釧路
スーパーとかち5号
札幌13:07→15:38帯広
スーパーおおぞら7号
札幌14:20→16:34帯広16:35→18:14釧路
スーパーおおぞら9号
札幌15:50→18:13帯広18:15→19:45釧路
スーパーとかち7号
札幌16:37→19:16帯広
スーパーおおぞら11号
札幌17:57→20:15帯広20:16→21:43釧路
スーパーおおぞら13号
札幌19:58→22:22帯広22:23→23:52釧路
とかち9号
札幌20:58→23:44帯広
964:定次郎良男
07/07/14 21:35:07 J7CeJj4D
【上り】
とかち2号
帯広6:39→9:35札幌
スーパーおおぞら2号
釧路6:32→7:57帯広7:58→10:31札幌
スーパーおおぞら4号
釧路7:39→9:06帯広9:07→11:29札幌
スーパーおおぞら6号
釧路8:39→10:03帯広10:04→12:14札幌
スーパーとかち4号
帯広11:35→14:00札幌
スーパーおおぞら8号
釧路11:17→12:50帯広12:52→15:14札幌
とかち6号
帯広13:21→16:14札幌
スーパーおおぞら10号
釧路13:25→14:52帯広14:53→17:17札幌
スーパーとかち8号
帯広16:04→18:43札幌
スーパーおおぞら12号
釧路16:17→17:45帯広17:46→20:13札幌
スーパーとかち10号
帯広19:35→22:12札幌
スーパーおおぞら14号
釧路19:08→20:42帯広20:43→22:58札
965:名無し野電車区
07/07/14 22:21:03 wXYDclc1
>>962
ＮＨＫアーカイブズか何かだと思うんだが、国鉄時代、当時の若者が上野かどこかで
幸福駅までの切符買うのに手間取ってたシーン思い出した。
966:名無し野電車区
07/07/14 22:25:30 HuW8LT+1
>>963-964
ネタですか？流出ですか？
967:名無し野電車区
07/07/14 22:26:27 40CnPhyb
>>965
この間、竜飛海底見学券を東海の窓口で買ったら
３０分かかった
968:名無し野電車区
07/07/14 22:32:31 HuW8LT+1
>>962
そのような時はぜひＪＲ北海道プラザのご利用をお勧めします。
東京・大阪・仙台ならあります。
>>967
残念ながら名古屋にはないようです。
つURLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
969:名無し野電車区
07/07/14 22:35:37 I4gU9No0
この前大阪ので北東パスを買ったが
大体分かっていたのだが、（１－タ）になるのには感動した
970:名無し野電車区
07/07/15 08:16:31 xwhoiI3h
>>968
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽかよ、ｾﾝｽねーな
971:名無し野電車区
07/07/15 12:11:57 4z/7jI6i
>>970
ほら、おいしそうなﾈﾀだったからついつい醤油をつけてたb(ry
972:名無し野電車区
07/07/15 23:28:51 YnQegpaz
>>919
>個人的に希望しているのが、江別方面のダイヤ云々よりも
小樽駅をAPが発車4分後にガラガラの区快が発車し、次の快速まで26分待たされるダイヤの是正。
今回の改正で発車間隔が、少しでも均等化に近づくことを希望したい。
私としては手稲発の快速（＋区間快速）発車間隔が１５分均等になるダイヤにして欲しい。
小樽発車時点で８分差程度に広がる。
973:名無し野電車区
07/07/16 03:09:15 8/aEokaK
>>972
運河の雪あかりのキャンドルに見入ってて、
Ｕシート予約していたＡＰに乗り遅れて、
でも４分後にガラガラの区快があったおかげで、
飛行機に乗り遅れず何とか帰ることができました。
確かに何で４分後なのか、すごく不思議でしたが。
974:名無し野電車区
07/07/16 12:04:50 ruR7tbri
>>973
小田急なんか速達列車の１分あとに各停を出してなかった？
後続４分は余裕取りすぎのような気もするが、小樽発だとすぐ２駅連続停車だしね…。
975:名無し野電車区
07/07/16 16:03:05 QpqrIJXo
下りの最速スジ消滅ですか･･･＞Ｓおおぞら
976:名無し野電車区
07/07/16 16:29:10 o+sVwCTI
あと２００ｍ延長キボンヌ…
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
977:名無し野電車区
07/07/16 19:03:08 Nv4BC/RQ
>>976
線形改良や線路付け替えで200mくらい何とでもなる
978:名無し野電車区
07/07/16 20:10:18 reINoTps
現在はサロベツと利尻にお座敷車が連結されていると思いますが、お座敷車の連結
されている位置は編成のどこになるのでしょうか？札幌方か稚内方か、それとも編成の中央か？
わかる方お教えください。
979:名無し野電車区
07/07/16 20:15:07 QpqrIJXo
サロベツは札幌方先頭車。
980:名無し野電車区
07/07/16 21:36:51 o+sVwCTI
>>977
むしろ短くなりそうなんだが…
夕張、室蘭…
確かな情報かは知らないが稚内駅も南駅側に寄るような話聞いたし orz
981:名無し野電車区
07/07/16 21:47:41 5UbG/GgI
野幌駅高架の完成は何年後？
野幌だけ高架にしたって渋滞の解消にはならない気がするんだけど。
982:名無し野電車区
07/07/16 21:58:08 QpqrIJXo
新幹線開業でざっくり削減！
983:名無し野電車区
07/07/16 22:03:42 OHInmL4o
北斗系統ってお座敷つくことってある？
984:名無し野電車区
07/07/16 22:05:38 Ow99XzLa
広告まで出してるぞ＞北斗+お座敷
985:名無し野電車区
07/07/16 22:06:54 QpqrIJXo
>>983
以前、登別か伊達あたりの観光協会かなんかが主導して連結したことはあった。去年だっけ？
986:名無し野電車区
07/07/16 22:11:44 QpqrIJXo
あ、ちなみに>>979は一昨日の上り「サロベツ」の話。
その前の週の土曜日の下り「はなたび利尻」は編成中間（スハネフの札幌方）に連結されてた。
987:名無し野電車区
07/07/17 00:21:41 cjUv1EeL
またトワイライトは長期運休かい？
988:名無し野電車区
07/07/17 00:43:48 eFvjmxpo
だろぅねぇ
989:名無し野電車区
07/07/17 00:59:14 jZbpvHcu
>>981
2～3年後らしい
990:名無し野電車区
07/07/17 01:25:37 cKy4yiWA
>>974
小田急はロマンスカーの1分後に急行が出てその2分後に各停とかザラですｗ
ただ基本的に急行自体が8分前後の間隔で、下りの場合各停は梅が丘まで退避できないので
正確には急行の7分くらい前に発車しないと各停が逃げ切れないと見るべきかもしれません
991:名無し野電車区
07/07/17 04:38:37 jf3BQhh4
お立ち台廃止の証拠
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
789-1000の乗務員区画
一般客に目障りなオタ撲滅対策だな。
992:名無し野電車区
07/07/17 04:42:59 jf3BQhh4
野幌駅付近を高架にしてやけに中途半端ジェットコースター高架だよな。折角待避線作るスペースあったのに勿体無い。
993:名無し野電車区
07/07/17 06:18:24 mS+iuWX8
この夏フェリーで北海道入りする人多いのかな？
特にトワイライトエクスプレス今回の地震で長期運休は避けられないし
994:名無し野電車区
07/07/17 08:16:05 9cbGweWA
急行はまなすって本州から旅行する場合かなり便利じゃない？
夜行列車で宿代わりになる上自由席もあるし
995:名無し野電車区
07/07/17 08:17:15 p4swKsMN
普通の人は飛行機を使うと思う。
996:名無し野電車区
07/07/17 10:18:15 dvzRjRBU
>>991
隠れ喫煙対策かも
目の届きにくい場所をなくすってことで
997:名無し野電車区
07/07/17 11:18:50 cjUv1EeL
次スレ立てた。過去スレは任せた
★☆JR北海道総合スレッドPART46☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
998:名無し野電車区
07/07/17 11:20:54 xIneYpfu
乙芝清
999:名無し野電車区
07/07/17 11:29:43 AR5G9Qa3
１０００ゲッティーング！！
1000:名無し野電車区
07/07/17 11:30:13 AR5G9Qa3
１０００ゲッティーング！！
1001:１００１
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