07/06/13 13:34:47 26Dz1gzD
>>217
ググれしか言えないの？
ごめんねパソコンなくてｗ
219:名無し野電車区
07/06/13 13:42:21 EO7mLJPp
>>218
もう少し上のレスも読む気が無い携帯坊はｶｴﾚ
220:名無し野電車区
07/06/13 13:42:59 IBSmkw/W
>>216
それ、きっとＳＬの汽笛なんだと思います。
221:名無し野電車区
07/06/13 14:20:22 26Dz1gzD
>>219
いや、家にいるしｗｗｗ
222:名無し野電車区
07/06/13 14:38:14 qwnV2/Aa
951 ：お願い <(_ _)>：2007/06/11(月) 14:29:55 ID:tjxoaz6s0
「北海道フリーパス」
指定席（ｸﾞﾘｰﾝ用はｸﾞﾘｰﾝ車）の利用回数は7日間で６回。 ← これは少ない
指定券発行手数料300円とか、ＪＲ東みたいに１日２回など
２ちゃんの鉄道を愛するみなさんで、ＪＲ北に改善を要望してほしい。
【投書欄】
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
223:名無し野電車区
07/06/13 14:56:24 zacThmdz
>>168
ｺﾋ
五稜郭
224:名無し野電車区
07/06/13 15:30:07 3ZQGNsBF
>>216
じゃあ、
ググレカス。
225:平成20年秋から
07/06/13 15:31:31 sQYbJG7m
エゾモモンガのキタカキターーー
226:名無し野電車区
07/06/13 16:47:31 f32wH9yb
>>218
それでもぐぐれカス
227:名無し野電車区
07/06/13 18:19:11 sQYbJG7m
Kitaca、モジャくん採用してくれなかったか…
228:名無し野電車区
07/06/13 18:54:09 5r8unkyA
>>225
できれば使用開始と同時にSuica、TOICA、ICOCAも利用できるようにして欲しい。
229:名無し野電車区
07/06/13 19:22:12 mKDso9MK
苗穂工場の奥に、NE-501らしき編成が見えた。
230:名無し野電車区
07/06/13 19:32:29 BafJsH7G
>>225
ソース
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
無人駅向けのIC改札機がJR東のようにポールにICリーダが付いてるようなタイプなのか、
JR西のような簡易自動改札にICリーダをつけたような形になるのかが気になるところ。
不正防止の観点なら西のタイプのほうが良い気もするが、既存の簡易自動改札に手を加えたくないなら
東方式を採る可能性も…。
>>228
同意。
231:名無し野電車区
07/06/13 20:07:00 jy8komsW
Suicaとの相互利用も結構だが、まずは札幌市交との相互利用を最優先にして欲しいな。
メンツの張り合いはやめて欲しい。
232:名無し野電車区
07/06/13 21:51:42 SJNnXZgT
数ヶ月前、このスレで、キタカという名前が商標登録されてるのを確認したという
報告をしていた香具師がいたが、やはりキタカという名前で決まったか。
233:名無し野電車区
07/06/13 21:58:13 PzQxWNAZ
Kitacaに流される前に，一応。
「ＪＲイン札幌」着工について
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
うーん，この名称はどうなんだろう。ダイレクトすぎると言うか何というか。
234:名無し野電車区
07/06/13 22:07:19 QeRGzmd8
>>233
なんか列車ホテルみたいだ
235:名無し野電車区
07/06/13 22:38:49 AzZ4uH8B
>>218
今更だが、実際に見てこいよ。
236:名無し野電車区
07/06/13 23:13:06 4QWrNGXv
九州は、ＪＲ九州ホテル○○だね。
わかりやすいといえばわかりやすいけれど。
237:名無し野電車区
07/06/13 23:20:04 M+LfpTeD
東急インのように、裏に桂和ビルが３－４軒あれば桶。
238:名無し野電車区
07/06/14 00:10:16 DHFM+ZN0
野幌駅は仮設駅舎でKitacaになるのかな
239:名無し野電車区
07/06/14 00:23:26 zkomTiyG
>>218
引きこもり内地民ｷﾀｰ
240:名無し野電車区
07/06/14 00:41:36 8BRX7OOl
>>233
今更だけど「ＪＲタワー」もかなりダイレクトだよね。
「ＪＲ」はいくつか会社あるのに北海道がこんな名前にしちゃって
よかったのかと思った。
241:名無し野電車区
07/06/14 01:03:13 sX9d2RVb
>>240
うんにゃ、他社でも結構JRオンリーのネーミングもあるよ。
東京や大阪あたりと違って、地方に行くと、JRといえば特定の一社を
自動的に指し示すからね。
242:名無し野電車区
07/06/14 01:11:45 1312kszg
>>240 >>241
関連会社の場合、他では｢ｼﾞｪｲｱｰﾙ｣とつけるが、｢ｼﾞｴｲ･ｱｰﾙ｣となれば北海道の名称がなくても＝北海道ということがわかる。
243:名無し野電車区
07/06/14 02:31:39 vTzz88w0
会社名なんかどうでもいいんだよ。
物件名の話だろ、ボケ
「JRタワー」「スーパーカムイ」の次は「JRイン」かよ…。
その辺の広告代理店に適当に考えさせた方が、よっぽどマシだな。
244:名無し野電車区
07/06/14 07:11:43 wjeGO3tj
「クウキヨメナイタワー」「特急あげあしとり」「ホテルキメツケイン」
よりはいい
245:名無し野電車区
07/06/14 09:55:49 BuZiYx2/
ｺﾋやっちまったな
直営の流山温泉の飲食施設で内地民に洗剤飲ませて病院送りにしたんだってなｗ
246:名無し野電車区
07/06/14 09:59:09 BSnU8Mx0
何でも間でも日本の「セントラル」って名乗ってる某会社よりはマシだと思うけどな。
247:名無し野電車区
07/06/14 10:38:42 HFxAmZt8
↑
それは地理的に間違ってないんだから当たり前
248:名無し野電車区
07/06/14 11:23:46 MNmq5Ir9
「日本の中枢は名古屋に移り・・・名古屋市役所が国会議事堂になるのだ！」
って、思想の地域の人だからな。
つか、中央バスも英訳したらHokkaidoCentralBUSになるのかなぁ。
249:名無し野電車区
07/06/14 11:28:36 Wxt3wxDt
>>248
Hokkaido chuo BUS だよ
固有名詞はそのまま
250:名無し野電車区
07/06/14 12:42:07 wpz0zz9R
>>245
【社会】水と間違えて…洗剤沸かして作った紅茶を飲んだ２人入院
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
251:名無し野電車区
07/06/14 13:35:21 wjeGO3tj
意図的に飲ませてたりして。
「あの内地民ムカツク」と言いながら
252:名無し野電車区
07/06/14 15:57:54 hQO5E1xj
>>251
ワロスｗｗｗｗｗ
SLの汽笛がウザい件
253:名無し野電車区
07/06/14 17:03:09 iAYLNed6
つーか、雌パスタといい今回の発泡紅茶といい、なんで、JRのパコダテってクォリティー高いのさ？
254:名無し野電車区
07/06/14 17:26:34 DHFM+ZN0
野幌駅の線路と線路の間のスペースで、穴掘って作業してたな
高架の基礎かな
255:名無し野電車区
07/06/14 18:41:07 wpz0zz9R
【社会】 洗剤で入れた紅茶飲んだ客２人入院、飲んでみた従業員も吐き気…北海道
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
256:名無し野電車区
07/06/14 20:05:57 rgkE7W53
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道 本体社員1000人減へ ５カ年計画 営業損益１００億円改善
ＪＲ北海道は十三日、五年後に連結営業損益の百億円改善や本体社員の千人
削減を目指す二○○七－一一年度のグループ中期経営計画「スクラムチャ
レンジ２０１１」を発表した。国鉄改革の最終目標とする株式上場の目標時期は
盛り込まなかった。
計画ではこの五年間を一五年度予定の北海道新幹線新函館開業を見据えた
「新時代の開拓期」と位置づけ、グループの収益力強化を目標に設定。
一一年度には、本業の鉄道運輸収入（○六年度七百三十億円）を維持し、
グループ会社の物販部門の増収などで連結売上高（同千六百九十一億円）の
六十億円増を目指す。
グループ全体の社員数は約一万三千九百人を維持する一方、ＪＲ北海道本体は
千人減の約六千九百人体制とし鉄道部門での諸経費見直しで四十億円のコスト
削減を図り、連結営業損失（同二百四十五億円）を百億円改善、連結経常利益
九十億円の確保を目指す。小池明夫社長は運賃値上げやローカル線廃止は
否定した。
257:名無し野電車区
07/06/14 20:18:14 3X2m7vzT
なるほろ、チャレンジした結果が洗剤紅茶な訳だ
258:名無し野電車区
07/06/14 20:28:38 rgkE7W53
>>257 衛生的な業務に努めているから(w
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
２．具体的な取り組み
(１)安全確保の取り組み
○ 「安全管理規程」に基づく安全マネジメント態勢の構築
○ 「ヒヤリ・ハット」活動の推進
○ 病院、ホテル・飲食事業等における衛生管理の徹底
259:名無し野電車区
07/06/14 20:42:39 y6MOApHL
客が汚れてたからきれいにしようとしたんだよ、きっと
260:名無し野電車区
07/06/14 21:10:37 8BRX7OOl
ｺﾋはその潜在的能力を駆使したに過ぎない
261:名無し野電車区
07/06/14 21:11:25 1312kszg
JR小池社長はローカル線廃止を否定したが、浦臼－新十津川は廃止すべき。
JRバスが全廃し、今は中央バスが引き継いで赤字を垂れ流しながら運行している。
この地区に最低限必要なのは滝川に抜けるバス路線で、維持するためにはわずかな人数であっても利用客を増やす必要がある。
DMVを入れて滝川に直通するか、浦臼で接続を取るかの策をとってもらいたい。
262:名無し野電車区
07/06/14 21:47:09 Mk4sb0vf
廃止オタ
263:名無し野電車区
07/06/14 22:36:34 Qq/GZV9b
特急とかちが全便、スーパー便になるらしい。
264:名無し野電車区
07/06/14 22:50:26 1312kszg
>>262
JR系にめたくたにされてる中央バス救済策なだけだ。
>>263
やっぱか。スーパーおおぞら増発は増結を減らすのを伴うんかな…
265:名無し野電車区
07/06/14 22:51:35 Qq/GZV9b
263
こうなった時はいっそう、１８３系を、オホーツクやサロベツの増便に活用しても
いいかもしれない。
266:名無し野電車区
07/06/15 01:39:44 yT5Bgg48
０番台は廃車かもよ
267:名無し野電車区
07/06/15 01:53:20 97BJJNvO
4014Dおおぞら14号が復活するのかぁ，
帰りの4013Dが41Dのスジ として、釧路着は24時ぐらいになるんだべかね
268:名無し野電車区
07/06/15 10:19:32 372FCrx+
レール＆ホテルパックのコマーシャルのパクリの元ってどっかで見れる？
269:名無し野電車区
07/06/15 14:48:47 2EFT7MyW
さきほど1430頃のいつもの苗穂→手稲スジで789系の５連が引かれていった。
両端は1001,2001番だった。
270:名無し野電車区
07/06/15 15:42:21 wHTYKjC4
石勝方面の妄想厨がいる
271:名無し野電車区
07/06/15 17:47:01 MD9gIZxE
今日、石勝方面メチャクチャだったからなぁ。
272:名無し野電車区
07/06/15 21:37:02 MTZ9TP3I
列車番号とかちの30番台とおおぞらの4000番台元に戻らんかな。
273:名無し野電車区
07/06/16 01:03:37 isjvfc94
「ＪＲコヒ」に限った事じゃぁねーが、
「社員○○人削減」とか言うのって
そんなに自慢することかぁ～？
当然、残った社員に負担がくるし
それが原因で様々なストレスや
ミス（叔母乱や毒物混乳）が起きる。
「社員の削減＝トップが無能」を
いい加減気づけよ、策なし経営者！
274:名無し野電車区
07/06/16 01:32:09 CX0Tfn43
>>273
誰も自慢してないから。
275:名無し野電車区
07/06/16 02:43:10 isjvfc94
本当に、そぉーかぁー？
「ウチは○○人の首切りで
○○円の黒字にします！」
みたいな、「超ーカン違い目標」で
どこか誇らしげに感じるな。
276:名無し野電車区
07/06/16 02:47:57 lK22/+mT
バカじゃねえのこいつ
277:名無し野電車区
07/06/16 02:58:37 DAqZdFJX
バカジャネエノ？
278:名無し野電車区
07/06/16 03:43:05 94e9kiFf
＞自慢することかぁ～？
＞そぉーかぁー？
こういう文体一つ一つに、頭の悪さが良く表れてるな。
文は人なり、とはまさにこの事。
279:名無し野電車区
07/06/16 04:25:46 1634TNG8
切られそうで必死なのか？
280:名無し野電車区
07/06/16 09:38:33 188sgwV8
社員１０００人間は自然減で対応するから首切りはない
281:名無し野電車区
07/06/16 09:51:49 gbw8zsvm
おっさん、たくさんいるからね…
いざとなったらサービスネットへの転籍で駅員削るだろうし。
282:名無し野電車区
07/06/16 11:20:08 ccuXgak/
お前らの頭の中は
社員＝駅員
か？
馬鹿丸出しだなｗ
283:名無し野電車区
07/06/16 12:19:29 SeWEO7MA
ちょっと前、お昼のローカル番組でタカトシのタカがｺﾋをバカにしていた件
要約
今日の電車（空港→札幌で乗った）めちゃくちゃ寒かった
北海道の人ってさエアコンの使い方よくわからないんじゃねーの
電車のエアコンのスイッチが（温度設定式ではなく）強と弱しかないんじゃね？（笑）
こんな感じ。ｗ
284:名無し野電車区
07/06/16 12:33:00 YLNoTbs1
この時期なら冷房も暖房もはいってないことあるからな
札幌はまだ暖かいが、末端部にいくと外も寒いからだんだん車内が冷えてくるな
285:名無し野電車区
07/06/16 12:33:13 kMJJ+kyP
>>283
まあ実際によくある。
滅茶苦茶暑いのにエアコンが弱かったり、寒いのに
エアコンが強かったりとか。
前者は721系によくあるんだが、フィルターが詰まって
るんだろうか？
286:名無し野電車区
07/06/16 13:06:57 LFOWWD+V
冬、恐ろしく暑いこともあるね
287:名無しでGO!
07/06/16 13:30:00 h9spi0M+
>>280
「本体１０００人削減」なので
出向・転籍でお茶を濁すだけ。
アホ公務員の削減と全く一緒。
288:名無し野電車区
07/06/16 13:47:10 Qt7Qb1r8
>>190
負け梟って鉄ヲタだったのか？
289:名無し野電車区
07/06/16 17:56:09 KRcIowYA
今日の小樽→札幌の団臨SL、何かあった？
290:名無し野電車区
07/06/16 18:10:25 ZivsJl8F
江別市民だけど空港行くときSWAエアポは市内通過だし
白石と新札幌二回乗り換えは非現実的なので
白石にエアポ止まってくれるとすごく嬉しいのだが
まあ無理なんだろうな
291:名無し野電車区
07/06/16 18:35:09 23E46JS5
稲積公園の駅員は委託だとさ
292:名無し野電車区
07/06/16 19:06:37 PYDL11WI
>>288
ｺﾋスレは秒刊避難所ですが
293:名無し野電車区
07/06/16 19:50:41 /omzxJ2U
>>290
札幌で乗り換えしなされ。
>>291
ウィキペディアの「北海道ジェイ・アール・サービスネット」でも参照しなされ。
294:名無し野電車区
07/06/16 20:01:10 uGb2hGml
頼むっ、白石住民なので白石に快速全部止めてくれ。
295:名無し野電車区
07/06/16 20:07:10 nHhF/KYh
>>289
別に。
296:名無し野電車区
07/06/16 20:23:02 jL4csi4C
ｺﾋは本当に社員が多いんだから、削減するのは当然だろ。
「社員の削減＝トップが無能」をそのまま当てはめる>>273は馬鹿丸出し。
そもそも、いつまでも留萌本線や江差線末端部、日高本線みたいな、
既に鉄道の使命を終えた路線をいつまでも残すから余剰人員が多くなるんだよ。
DMVなんて不要だから、さっさと廃線しろよ。それが一番のコスト削減なんだから。
297:名無し野電車区
07/06/16 20:32:51 f34UIwMQ
つーか、ｺﾋ系の子会社はどれも賃金が激安な件について
298:名無し野電車区
07/06/16 20:39:38 /7P6EsEI
302 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/06/16(土) 19:32:59 ID:/NSvz4c6
25日に1002、26日に1003兵庫発
うろ覚えスマソ
何で2日に分けるのかな?
一気に10両持ってきたほうが安上がりだと思うけど
もしかして受け入れ側の問題だろうか
299:名無し野電車区
07/06/16 21:02:13 SMrutupV
本日、小樽 8：07発2932D（長万部行）の編成がキハ150＋PDC3両でした。締切回送ではなく。
PDCのほうは「倶知安行」でした。何故?
追分（室蘭本線）でなら「学園都市線」マークのPDCを見たことはありますが…。
300:名無し野電車区
07/06/16 21:09:10 f9w+VRzV
>>299
北星余市高校遠歩臨。
301:名無し野電車区
07/06/16 21:49:24 Vw97ySuv
JR運転士になりたいんだけど、地下鉄運転士にもなりたい。
将来を考えたら、どっちを選択したらいいのだろう…
まずは入社試験、公務員試験の勉強をしなければ…
よきアドバイスを頂けたら嬉しいです。
場違いな事で申し訳ありません
302:名無し野電車区
07/06/16 22:09:00 ys1R8Tbe
>>301
オタを辞める事。
以上。
ある意味真理である。
303:名無し野電車区
07/06/16 22:52:25 TxW9Bm/e
>>289
何で？なんかおかしいことあったのか？
304:名無し野電車区
07/06/16 23:12:54 uhIWVDWx
>>301
外の景色を見ながら仕事するほうが楽しいと思うぞ。
305:名無し野電車区
07/06/16 23:34:33 bIJNYHL7
ついさっき、厚別駅をスーパーカムイの試運転が通過していった。
このまま岩見沢か幌向折り返しかな？
306:名無し野電車区
07/06/16 23:38:57 2iIPkQx9
>>297
まあ本体も安いしな
307:名無し野電車区
07/06/17 01:52:39 okx+E3JZ
>>305
0時20分頃に走召神が野幌駅を札幌方面に向かって通過してました
308:名無し野電車区
07/06/17 02:16:38 szQ1qFb+
社員を削減！と言う非現業が一番無駄だな
309:名無し野電車区
07/06/17 06:50:56 LyqRGf4s
>>303昨日稲積公園で待ち構えてたのに15時30分を過ぎてもまったく現れなかった
310:名無し野電車区
07/06/17 07:07:09 xC17QHsr
>>289>>303
ＲＦの嘘つき誤植。16日ではなく18・19日に運転。
来月号にも相変わらずＤＱＮな奴のＤＱＮな記事が載るようだが。
311:名無し野電車区
07/06/17 07:13:23 XCm/IRwT
>>296
なんでも廃止すれば良いと思うなよ。
第一、ＪＲよりも地元の考えが必要でしょ。
公共の交通機関なんだから会社の事よりも使う人の立場にならないと。
田舎の事よりも都会の駅の関連会社の掃除のおばちゃんやおじちゃん減らした方が良いと思う。
掃除なんて駅員でも出来るだろ。
312:名無し野電車区
07/06/17 07:48:49 ZZBps4tw
路線の廃止をやること自体はそう難しいことじゃない。
だけど廃止後，沿線自治体や北海道との関係が悪くなるのは必然。
国や北海道との協力無しに存続できない会社としては，
良好な関係を残している方が何かとメリットも多いのよ。
いろいろ路線の廃止は進んだけれど，
それでもまだ各支庁所在地には鉄路が残されていることからも明白でしょう。
新幹線建設という大要因でようやく江差線の廃止・転換に踏み切れたように，
周辺から有無を言わせないような理由なり代替が無いとね。
今後は支庁合併あたりもカギにはなりそうだが。
313:289
07/06/17 09:12:54 LyqRGf4s
>>310
あんがと。
314:名無し野電車区
07/06/17 10:19:00 3g4LlmAS
超神とかって書いてあると曽田を思い浮かべる漏れって病気かな？
315:名無し野電車区
07/06/17 10:28:02 QyXxku2D
曽田は神ではなく、ネ申だろ。
316:名無し野電車区
07/06/17 11:00:16 F4feeqDT
ビョーキだと思うが何か？＞＞314
317:名無し野電車区
07/06/17 13:30:05 z3WiiD2r
>>309
運転終わってるよ。もう。
318:名無し野電車区
07/06/17 15:08:37 bxXTzbEr
>>311
禿同。
鉄道会社はやっぱ地元密着にならざるを得ない。
319:名無し野電車区
07/06/17 15:57:05 nKtFvetx
支庁はもうすぐ廃止されるのだが…。
間違いない
320:名無し野電車区
07/06/17 17:03:00 sIppdSIs
実際の赤字の総額なら、宗谷線と石北線の方が留萌線なんぞより多そうだが。
宗谷線とか人口に比べると結構利用されてる方なんだけど。
321:名無し野電車区
07/06/17 17:10:34 MEVsmpJk
>>309
運転時間は２パターンあるんだが…
鉄道雑誌にさえ書いてあったがｗｗ
322:名無し野電車区
07/06/17 19:20:37 1gGH77yS
ところで車内で出たゴミを座席の下に置いていく人見掛けるんだけど、
JRもポスターなどで呼びかけてやめさせて欲しい。
昔はそれでもよかったのかもしれないが、今は車内にゴミ箱あるんだし。
323:名無し野電車区
07/06/17 20:09:50 hRosSs+m
スーパー前売りきっぷって、北海道以外ではどうやっても購入不可？
九州で買う方法は皆無？
324:名無し野電車区
07/06/17 21:29:28 MuhAKy0Z
>>323
東京と大阪のJR北海道プラザだかでも買えたと思う。
まぁ、宗谷北線の駅とかなら通販してくれそうだけどね。
325:名無し野電車区
07/06/17 21:47:29 hRosSs+m
>>324
大阪か
2週間前購入という制約を付け加えるとさらに難しそうだ…
Thanks
326:名無しでGO!
07/06/17 22:05:03 zeq0iRKo
>>322
結構特急の車掌（Ｌ以外）は
「いつも綺麗な旅にご協力ありがとうございます
おついでの際で構いませんので、車内で出ましたゴミは
デッキのゴミ箱にお捨て下さい」とやるよ。
>>323-325
得するなら宗谷北線に頼め。
327:名無し野電車区
07/06/17 22:20:37 hRosSs+m
そんなにいいんすか？宗谷北線の通販…
328:名無し野電車区
07/06/17 22:43:50 /izkg7ak
ヒント：切符は車内（or地元駅）で買いましょう
329:名無し野電車区
07/06/18 06:54:52 EuQnGNIF
札幌駅構内は現在停電中です。お客様にはご迷惑をおかけしますが、復旧までいましばらくお待ちください。
330:名無し野電車区
07/06/18 11:30:10 9T78v5My
＞＞300
キハ40でよかったのに…。
331:名無し野電車区
07/06/18 13:04:36 dci5It6g
>>323
少し前の話だが，電話案内センター（札幌）で郵送依頼してもらったという話を聞いたこともある。
試してみるといいかも。
332:名無し野電車区
07/06/18 18:13:23 OykeOYBW
札幌⇔手稲の試運転列車の時刻分かる人いる？
333:名無し野電車区
07/06/18 18:28:12 K87CrXs8
>>332
牽くものがない日はDD51北斗星色単機になるアレ？
334:名無し野電車区
07/06/18 18:30:23 yg5lln96
＞３３２
Ｌ９０１、自慢宙肩耶麻に聞いたらどう？？
今日の団臨ＳＬ撮影したって、いたるところに画像貼り付け、鵜材！
335:名無し野電車区
07/06/18 19:01:56 dhYEC0fW
>>332
１２時頃から苗穂に居座っていたら来るよ
336:名無し野電車区
07/06/18 19:14:21 OykeOYBW
>>333
えっと・・・試1191列車・・だったかな？
>>335
情報アリガトー。
337:322
07/06/18 21:26:00 UVmPSbRD
>>326
そうなんだ。でも普通列車でもやって欲しいなあ。
338:名無し野電車区
07/06/18 21:54:21 dci5It6g
>>337
そういえば以前の普通列車の自動放送だと
「屑物入れは各車両にあります。綺麗な車内にご協力下さい」
ってあったよね。オシャベリ改造したときにやめちゃったんだっけ？
339:名無し野電車区
07/06/18 22:25:43 qZYNP4hW
12時のホワイトアローからサロベツの間。
ちなみに今苗穂にいるのは、手前に宗54、日高40と160、261に785NE-501。
あとは781と785の保留車。
340:名無し野電車区
07/06/18 23:12:01 ffrVgvVx
>>323
博多在住だが
札幌のＴＰに通販頼んだらやってくれた
もちろん発売最終日までに代金は支払うように期日は守ること
ちなみに現金書留のみ
同時に\0指定も可能
341:名無し野電車区
07/06/18 23:55:36 vYh+GpqI
社会人になって初めての長期休暇で北海道全線旅行に行こうと思い計画立ててます。
北海道は広くて計画立てるのも一苦労だなぁ…
342:名無し野電車区
07/06/19 00:00:54 pOX9DU8b
L-901、6月除籍予定
343:名無し野電車区
07/06/19 02:35:15 e/87dYn3
道新幹線にカートレイン ＪＲ北海道が青函トンネルで導入検討（06/18 23:38）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
344:名無し野電車区
07/06/19 02:37:15 Eox72pvL
>>338
「屑物入れは各車両にあります。綺麗な車内作りにご協力下さい」でなかった？
345:名無し野電車区
07/06/19 09:16:22 w9IrbG3v
>>343
釣りだと思ったら本当だったｗ
346:名無し野電車区
07/06/19 10:19:56 AC6pR4p4
千歳線下り快速エアポート、また恵庭駅にて停車駅通過の運転事故発生。
347:名無し野電車区
07/06/19 12:27:50 wYrcVVce
恵庭通過厨or恵庭廃止厨の登場↓
348:名無し野電車区
07/06/19 12:30:05 AC6pR4p4
11:05頃、南千歳付近の線路上に人が倒れているのを5010D運転士が発見。
当該人物は無事保護された。
どうやら痴呆の老人だったらしい。
349:名無し野電車区
07/06/19 12:47:34 VT/7pgrp
助かってよかったｗ
350:名無し野電車区
07/06/19 14:13:35 Xz2dcqEl
本当に助かってよかった(´;ω;｀)
351:名無し野電車区
07/06/19 16:22:22 AC6pR4p4
恵庭の停車駅通過ってもう何件目だよ…
352:名無し野電車区
07/06/19 19:01:19 Ubiik+ca
恵庭駅通過の影響 5人＋140人＋220人＝365人
南千歳ジジイの影響 3700人
10倍の開きがあるぞ…。
353:名無し野電車区
07/06/19 19:05:04 AoCIjuwz
>>301
JR九州の筑肥線は地下鉄区間も通し乗務だった様な。
354:名無し野電車区
07/06/19 19:07:31 k3lFedqI
ＪＲ快速列車が停車駅を通過 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
１９日午前、新千歳空港から札幌に向かっていたＪＲ千歳線の快速列車が、停車するはずの駅のホーム
を３７０メートルも行き過ぎてしまうミスがありました。列車の運転士は考え事をしていて、停車駅であること
を確認しなかったということです。
ミスがあったのは、１９日午前９時４９分に新千歳空港を出発して札幌へ向かっていた快速「エアポート９７
号」です。ＪＲ北海道によりますと、この快速列車は、１９日午前１０時ごろ、本来、停車するべきだった恵庭
駅のホームから３７０メートル行き過ぎてから停まりました。この列車は、ダイヤへの影響を考えてそのまま
恵庭駅を通過して島松駅で臨時停車し、恵庭駅で降りる予定だった乗客９人は上り列車で恵庭駅に戻りま
した。また恵庭駅で待っていた乗客５２人は、後続の列車で札幌へ向かいました。
ＪＲ北海道では、運転士が考え事をしていて、恵庭駅が停車駅であることを確認しなかったのが原因だと
しています。恵庭駅では、先月も運転士のミスで列車がホームに停車せずに通過するというトラブルがあっ
たばかりで、ＪＲ北海道では、恵庭駅に運転士に停車を促す看板を設置することを検討しています。
355:名無し野電車区
07/06/19 19:19:20 P7KIFh3f
>>351
APの恵庭駅通過は先月10日に発生してから
今日までの1ヵ月ちょっとの間で3件目ですな...。
356:名無し野電車区
07/06/19 19:33:07 kA6zkTjk
恵庭って琴似みたいに「快速停車」の看板まだ無いのか…
357:名無し野電車区
07/06/19 19:48:02 VT/7pgrp
「快速停車」あると思ってた。
358:名無し野電車区
07/06/19 20:03:08 rheX9f9w
札幌方面から走ってきた場合は知らないけど、
少なくとも千歳方面から走ってきた場合は、ビール庭園過ぎたところにあるんだがな。
黄緑色の蛍光色みたいな色した、「快速停車」という看板が。
359:名無し野電車区
07/06/19 20:05:22 k3lFedqI
構内線路脇に人 上下線１１本運休 ＪＲ南千歳駅
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
十九日午前十一時五分ごろ、千歳市平和のＪＲ南千歳駅構内の線路脇に男性が倒れているのを、釧路発
札幌行きの特急「スーパーおおぞら２号」の運転士が見つけた。
ＪＲ北海道は男性を救助するとともに、現場付近を点検するため、千歳線の札幌－苫小牧と、南千歳－
新千歳空港の両区間で上下線の列車の運転を約三十分間、見合わせた。
この影響で、普通列車十一本が運休したほか、札幌発函館行きの特急列車など三本に最大約三十五分
の遅れが生じ、約三千七百人に影響が出た。
360:名無し野電車区
07/06/19 20:48:24 qgSD8ToU
狭軌の貨車を新幹線に乗せて運ぶのを開発してるけどさ、
そんなことするより、新幹線線路を通って東京から北海道まで直接これば速くていいんじゃないの？
361:名無しでGO!
07/06/19 21:03:03 Ubiik+ca
今日は恵庭で不停、南千歳でジジイ乱入、芽室でドア逆開があったそうな。
犬ＨＫによると客は降車９人＋乗車５２人だもんな。
362:名無し野電車区
07/06/19 21:55:05 CI06UECg
スーパーホワイトアロー改めスーパーカムイの美唄、砂川、深川などを
全部とはいわず一部通過と、781を札幌⇔旭川間快速に転用させて
1,2時間に一本程度走らす。ようは区間快速いしかりライナーを岩見沢から
延長。781がだめなら721,731,711を運用でおk。
363:名無し野電車区
07/06/19 22:45:20 0YNV/euF
>>362
つ[ﾁﾗｼ]
364:名無し野電車区
07/06/19 22:48:24 e/87dYn3
>>362
オマイの親戚みな乗せても黒字ベースに乗らんぞそんなもん。
365:名無し野電車区
07/06/19 22:50:44 +hzgQIIO
>>360
つ東京－大宮間の線路容量
366:名無し野電車区
07/06/19 22:51:36 wSuUbmM6
>>362
マルチポストすんな糞厨房
367:名無し野電車区
07/06/19 22:59:30 CI06UECg
ライラック781系廃止くらい知ってるよ。
でももったいないでしょーよ。
束の185なんかよりよっぽど静かなのに…。
さすがにシートピッチは狭いかな。
赤字になるのだろうが、それでも岩見沢⇔旭川の普通はもっとあっても
いい気がするけどな。
留萌本線はじきに廃止になるでしょうと駅員がおっしゃってますた。
368:名無し野電車区
07/06/19 23:00:32 LldNnBlN
>>367
ﾘｱ厨は書くな
369:名無し野電車区
07/06/19 23:02:47 CI06UECg
俺18、今年で19だよ。
昭和63年生れだっつーの。
370:名無し野電車区
07/06/19 23:27:33 bYE/DLQF
誤通過の多い駅は、快速の来る時間になったら、
枕木の間から”止まれ”と書いた
ゴム風船が膨らんで出るようにしておけばいいわ
交通警察が使ってるみたいなやつ
遠くからも見えるし、ぶつかってもなんとも無いし
371:名無し野電車区
07/06/19 23:34:14 Ubiik+ca
ＫＱみたいに「停車駅前のブザの相互確認」を提案したり、
他社ホームの「車掌側の限界位置」を設置しようとしたら、
総連からＮＧが出たそうな。
372:名無し野電車区
07/06/19 23:41:43 tA2r6DDZ
琴似は人の数が多いからわかるが恵庭はいらん。
373:名無し野電車区
07/06/20 00:15:32 BFv+ef73
快速APが恵庭に停車するようになってからいつ、何件停車駅通過が発生したかデータ詳しい分かりませんかね？
374:名無し野電車区
07/06/20 00:27:50 zAOMqTZw
>>371
ブザ相互は
車掌は車内改札あるから、それはちと難しいかも
375:名無し野電車区
07/06/20 00:57:31 rkGUjLNz
同じ歳に>>369みたいな奴がいるとは…。
376:名無し野電車区
07/06/20 01:09:21 L+ZkHs/Q
学級崩壊世代なんだから、そのくらい普通にいるだろう。自覚しとけ。
377:名無し野電車区
07/06/20 01:25:58 rxWIPvs7
いやまじで砂川と美唄は特急停めなくていいでしょ。
臨時快速が停まらないのに砂川、滝川連続で停める意味ない。
だったら、いしかりライナー快速区間延長して停車させた方がベターかと。
特急は朝晩いいとして、日中1時間に一本化してもいいかと。
そして最終特急の時刻をもう少し遅らせてほしいな。
札幌、旭川発それぞれ24時前後で。
378:名無し野電車区
07/06/20 01:35:57 0MiRDIga
旭川発24時は明らかに不要
379:名無し野電車区
07/06/20 02:48:52 rkGUjLNz
>>376
そうなの？別に平和だったから知らんかった…
380:名無し野電車区
07/06/20 02:55:04 L+ZkHs/Q
18乞食不要
内地民不要
糞オタ不要
授業中教室の中歩き回るなこのキチガイが
とりあえずこのくらいでいいか>>377
381:名無し野電車区
07/06/20 07:45:38 hf3jThpF
>>377
思考が単純だなぁ。
それらの駅を通過にすることにより
客やJR側双方にどういうメリット、デメリットが発生するかよく考えたうえで
それらを天秤にかけたりして結論出してるならいいけど
臨時快速の停車駅云々なんて関係ねーだろ。
382:名無し野電車区
07/06/20 10:01:28 MT8Xlk8t
ここは要望ｽﾚでも妄想ｽﾚでもないので厨房は放置で
383:名無し野電車区
07/06/20 13:49:54 01uj98qe
>>356
あるよ～
384:名無し野電車区
07/06/20 16:10:09 xIgtlroo
岩見沢～旭川は普通が少ないが、増やしてもどうなんだろう。
この前、土曜日に滝川～旭川乗ったが不気味で不安になるくらいだったよ。
その一方で、滝川から砂川に行きたいばあちゃんが
わざわざ特急料金も払って乗ったのも見たけどね。
あの区間って７１１系以外にディーゼルも走ってるみたいだけど
形式はキハ４０？だいたい何両編成で走ってるの？
385:名無し野電車区
07/06/20 17:24:39 BFv+ef73
札幌～旭川間を走るスーパーカムイの列車番号は20**M、新千歳空港に乗り入れるスーパーカムイの列車番号は30**M。
386:名無し野電車区
07/06/20 17:57:43 8oMn5gM6
かよエールで滝川から厚別に通っているんだが、
岩見沢乗り換えだと、各駅停車が一時間に一本しかない。
江別か野幌あたりに特急停めてくれ！
砂川・美唄は通過していいから。
387:名無し野電車区
07/06/20 18:13:50 zg09Y55K
流れからすれば美唄と砂川停車統一も有り得る。
ちなみに滝川－旭川のDCは40のワンマン２両。
388:名無し野電車区
07/06/20 18:30:13 xIgtlroo
>>387
㌧ｸｽ。
389:名無しでGO!
07/06/20 19:07:50 bQn9Zl+8
車掌が引きこもりだからなぁ…
390:名無し野電車区
07/06/20 20:22:09 zg09Y55K
やけにキョドってる車掌がいるし。
391:名無し野電車区
07/06/20 20:42:56 CtnoQi4G
美唄はいいとして日平均500人台の砂川は隣が滝川だし、
停めなくていいと思う。
代わりに江別駅をまず朝晩のみとかで試験的に停車させたらどうかな。
旭川から上り一本だけ留萌本線直通の増毛行きはキハ54だね。
旭川最終22:04発滝川行きもキハ54のことがあったような。
392:名無し野電車区
07/06/20 21:05:24 Mg4904Dj
>>391
岩見沢までは普通列車で本数が確保されてるんだし、現状どおり岩見沢までノンストップで
いいと思われ。
岩見沢から先は、実質的にＬ特急が普通列車的な要素を持つことも考えると、今さら砂川通過
もないだろう。
しかし、何故江別なんだろう。江別市の駅に止めるなら、むしろ野幌とかの方がよさそうな気がするけどｗ
393:名無し野電車区
07/06/20 22:04:51 yw+WLABt
>>377
5年前から全SWAを砂川・美唄にわざわざ停車するようにしたんだぞ？
394:名無し野電車区
07/06/20 22:33:02 04qy/e+0
かよえーる対策。
下りも札幌の自宅からという客層がいる。
395:名無し野電車区
07/06/21 02:29:04 8dYreN5O
俺は美唄から野幌まで通っているが、現状からすると美唄に特急を停めてもらわないとやっぱり困るなー。
普通or快速の本数を増やして特急を通過させるなら、まだ納得できるんだけど。
朝晩だけ特急を江別に停める案もいいと思う。特に下りの最終とかはね。利尻が停まってた頃は助かってた。
個人的な要望としては、オホーツク７号のスジにはＬ特急を走らせてほしい。
ラッシュ時に自由席２両は辛すぎる。
396:名無し野電車区
07/06/21 03:11:48 hSXi6Av2
キタカきたね。
カードのキャラかわいいから俺はほしいな
397:名無し野電車区
07/06/21 03:39:19 U2HYcKVF
エゾモモンガ可愛いよな。電車通学したい…
398:名無し野電車区
07/06/21 03:49:12 hSXi6Av2
かわいいよね～。
今はスイカで通勤してるけど、札幌に転勤なったらキタカで通勤、いつも心に
モモンガを！って感じだね～★
399:名無し野電車区
07/06/21 06:48:53 Xyjr1v68
9:30 滝川着→9:41 新十津川発の乗り換えは、タクシー利用したとしても無理がある？
北海道完乗にどうしても必要なんだが・・・
400:名無し野電車区
07/06/21 07:28:11 aQVAYG/N
>>399
ある
401:名無し野電車区
07/06/21 09:34:55 5B1DEl7k
10分じゃきついな
402:名無し野電車区
07/06/21 09:58:14 Gs8uE4Qn
北斗系統七飯停車拡大かぁ。便利になるな！
403:名無し野電車区
07/06/21 10:09:39 e/dShbAc
>>328
>>340
Thanks.
通販なら可能なんだな。聞いてみるものだ。
>>353
いや、確実に姪浜で交代
By沿線住民
404:名無し野電車区
07/06/21 10:47:37 cRzeZhE8
江別なら普通を毎時４本に増発するほうがまだ現実的。
美唄・砂川は停車でもいいと思うが…
405:名無し野電車区
07/06/21 12:34:39 cqXnWyte
>>358
「高砂注意」の看板はもう無いのかな
406:名無し野電車区
07/06/21 12:56:01 2QBV9GLG
下り特急を江別に止めても料金キセルされちゃうだろう。
さすがに検札間に合わないよ。
407:名無し野電車区
07/06/21 16:37:33 RywPWFwN
【ﾆｭｰｽ】●●留萌線 高校生26人のレズ●●【乳ｩP蔑】
>>186 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 16:31:45 ID:S/rBDTkD
いつもより乗客が21人多く感じたなら、
それは21人の痴漢集団が乗り込んで地方ロケしてるから。
408:名無し野電車区
07/06/21 16:56:31 WhaWtknP
LADY×LADY?
409:名無し野電車区
07/06/21 18:12:53 6DirtE1P
札幌は、２面ほど特急専用ﾎｰﾑにしちゃえば？
ﾛｰｶﾙは短いから縦列停車で。
410:名無し野電車区
07/06/21 20:52:21 RMOMuesb
新幹線札幌延伸に向け世論喚起 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ＪＲ北海道の新しい社長に就任した中島尚俊氏が、２１日、記者会見し「北海道新幹線の札幌までの延伸に向けて
世論を盛り上げていきたい」と抱負を述べました。
中島氏は、２１日開かれた株主総会後の取締役会で、ＪＲ北海道の新しい社長に就任しました。記者会見の中で中
島新社長は、新青森駅と新函館駅の間で工事が進められている北海道新幹線について「札幌まで到達することが重
要なので、地元経済界とも協力しながら延伸に向けて世論を盛り上げていきたい」と述べました。
また中島社長は、道内の赤字路線について「抜本的な効率化を図るために、ＤＭＶ＝デュアル・モード・ビークルの
実用化を検討し、赤字削減につなげたい」と述べ、現在、試験営業が行われているＤＭＶの開発を進めて赤字のロー
カル線での本格営業を目指していく考えを示しました。
411:名無し野電車区
07/06/21 21:09:10 oezs95ZL
スクラムチャレンジ2011
沿線・駅開発ビジネスは、札幌圏を中心とした沿線のお客様に、利便性の高い、近距離移動サービスと生活サービスを提供するビジネスです。
○ 札幌圏におけるＩＣカード出改札システムの導入
○ 駅施設やバス車両のバリアフリー化の推進
○ 外部企業との提携による新規事業の展開
○ 新駅舎の開業にあわせた新規店舗の出店など駅の多機能化の推進（旭川駅、岩見沢駅、東室蘭駅、白石駅等）
○ 小樽駅のリノベーションの推進 等
白石駅って駅舎新築？
412:名無し野電車区
07/06/21 21:32:20 cRzeZhE8
札幌駅構内の使用ルール
手稲方面は１～７番線が使用可能。
江別・千歳方面は２～10番線が使用可能。但し２・３番線は小樽方面から入線不可。
学園都市線は４～10番線が使用可能。但し９・10番線は苗穂運転所からの出庫は入線不可。
10両以上の列車は３～６番線使用可能。但し３番線は札幌運転所からの入線不可。
この他８～10番線を使う同士の列車は同時発着が不可
あとはクロスを使いまくる番線使用は極力しないことが必須。
413:名無し野電車区
07/06/21 21:34:29 cRzeZhE8
>>409
↑
414:名無し野電車区
07/06/21 21:45:34 Yqkb04Ae
>>412
わかりにくいからまとめた
出発可能
・手稲方面は１～７番線
・江別・千歳方面は２～10番線
・学園都市線は４～10番線
制限
・２・３番線は小樽方面から入線不可
・９・10番線は苗穂運転所から入線不可
・10両以上の列車は３～６番線のみ使用可能
・８～10番線を使う同士の列車は同時発着が不可
江別方面、千歳方面からの条件は９・１０番入線不可？？
415:名無し野電車区
07/06/21 22:23:29 b+j2cq34
>>384
だいたいがキハ４０（ワンマン仕様）の2両
416:名無し野電車区
07/06/21 22:40:21 soG15LCE
苫小牧７：２９発の追分行き、キハ４０系たった１両で
Ｏ高とＡ高の通学生で、いつもギュウギュウ詰めさ。
どうせなら２両にしてもらいたいね。
417:名無し野電車区
07/06/21 23:55:49 G9s40B54
苫小牧7:01発の手稲行き､721系たった6両で､沿線通勤・通学生で
いつもギュウギュウ詰めさ｡どうせなら9両(ry
…皮肉ったネタです。スマソ。
ギュウギュウ詰めと言えば乗り換え先の札幌市営南北線。
それに比べて追分行きなんてたいしたことないだろうが。
札幌から帰って来て東室蘭行きに乗り換えると
マナーの悪さが目に付くなぁ。
地方の"通学用"単行キハはデッキレスロングシートが妥当か？
418:名無し野電車区
07/06/22 01:37:14 8TlX3Gp2
北行きの南北線に乗ったことないからわからんが、北側の車両は混むよな
419:名無し野電車区
07/06/22 03:23:41 +QTptAnS
突然だけどちょっと質問です。
定期券の区間変更時の取り扱いって、JR他社と同じだよね（旬割）？
急いで今夜中に調べなきゃならないんだけど、ｺﾋの公式サイトは定期券に関する説明が殆どないので困ってます。
420:名無し野電車区
07/06/22 09:12:41 V/U+1a77
>>414
入線ルール
☆手稲方面からは４～10番線が可能。
☆江別・千歳方面からは１～８番線が可能。
新幹線開業時
①②新幹線
③小樽方面
④小樽方面
⑤函館方面特急
⑥新千歳空港行
⑦江別・千歳方面
⑧江別・千歳方面（札幌始発を中心）
⑨⑩学園都市線
※苗穂工場移転の計画があるため、学園都市線車両はとりあえず札幌運転所配置で考慮、函館線下り方に７番線から８番線へのポイント増設の可能あり
421:名無し野電車区
07/06/22 10:41:00 vkawgAT7
新ｽﾚです
【試される】北海道内の夜行列車を守る会
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
422:名無し野電車区
07/06/22 11:37:26 UeMCZOlD
昨日上野発の３レ、福島駅での客同士によるトラブルで８０分延だって
迷惑な話だな。いったい何が有ったんだろう…
423:名無し野電車区
07/06/22 15:44:47 IQR0OwdZ
スーパーかむいの砂川停車が是非のことだけど、
どうせしRのことだし、一度停車化した駅を再び通過にするなんてことは
しないだろうーな。
JR北海道だけに限らず、一度停車になった駅をまた通過にした例って
ありますか?
しRは一回停車するとメリット・デメリットに関わらず、ずっと停車にしてしまい、
その結果のぞみとかも停車駅が無駄に増えてしまい、時間も延びてきた
印象があるので、逆のケースがあれば勉強不足ですいませんです・・・。
424:名無し野電車区
07/06/22 15:47:22 4EO07i5Z
っ[張碓]
425:名無し野電車区
07/06/22 15:53:45 NLs1oOrI
Sカムイデビューしたら札幌～岩見沢間は快速のみ（日中）になりそうだな。
旭川方面を例に取ると0・30に特急、15・45に区間快速、23・53に江別行普通を設定しそうな気がする。
（実際には網走・稚内系統があるので設定を変更する時間帯が発生するが）
426:名無し野電車区
07/06/22 15:54:49 IQR0OwdZ
できたら特急などの速達列車限定でお願いします。
427:名無し野電車区
07/06/22 15:57:05 ica2Fba8
15･45じゃ厳しいだろう
特急が岩見沢の手前で詰まってしまうよ・・・
428:名無し野電車区
07/06/22 16:02:17 V/U+1a77
>>427
いしかりライナーを130㌔運転にすれば何とか逃げ切れるから可能性は０ではないけどね。
ただ721系3000番台改造車か731系が限定運用することになるのがネック。
429:名無し野電車区
07/06/22 17:14:45 L+GCoU40
明日、岩見澤が岩見沢になる。
430:名無し野電車区
07/06/22 18:49:42 L+GCoU40
>>423
特急化したときに、佐久が全特急通過するようになったし
もう季節列車になったけど、利尻も江別通過するようになったよ。
調べればまだあるかもね。
でも、砂川や美唄はこのままだと通過しないと思う。
個人的には通過してほしいがｗ
431: ◆.H6DPtwuqA
07/06/22 19:04:15 I+tIteLU
砂川と美唄は通過しろ
432:名無し野電車区
07/06/22 19:23:30 FkM6184a
恵庭もすずらんが停まる前にエアポート通過汁。
433:名無し野電車区
07/06/22 19:55:03 V/U+1a77
千歳を乗り換え駅にするならエアポートは南千歳を通過するようになるだろね。
434:名無し野電車区
07/06/22 21:32:10 7pOjhvPu
通過厨だらけだなｗ
435:名無し野電車区
07/06/22 21:40:28 fY3lpEQI
通過厨もただ恵庭、美唄、砂川だとか叫ぶのもいいけど
それに値する合理的理由を具体的に示さんと
単なるオナヌに過ぎんなw
436:名無し野電車区
07/06/22 21:42:29 iDOWoA03
札幌駅の一番タイトと思われる時間
18;04-16 千歳線～手稲行在線（2番）
18:15-23 江別～江別に出発（3番）
18:20 石狩当別行札沼線発車（4番）
18:18-22 いしかりライナー（1番）
18:20-25 ＳＷＡ24号～ＡＰ182号（5番）
18:19-27 千歳～ほしみ行在線（6番）
18:14-18 小樽～千歳行（7番）
18:17-19 いしかりライナー(9番)
18:14-18:25 札沼入庫(10番)
18:22 すずらん7号終着(8番)
18:25 ＡＰ終着（1番)
18:30 ライラック19号発（7番）
全番線使うのと、特に苗穂方がタイトな瞬間。
6番から函上出したり、3番から（以前は2番）函下出さなければいけないという条件が揃う。
まぁ、札沼がそのまま折り返せばもう少し楽なんだが…。
あと、朝の8:28と46、2本連続千歳線に201の片割れが入る関係で、2番から苫小牧行きが出る。
437:名無しでGO!
07/06/22 22:16:27 sqqg6EeZ
>>422
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
438:名無し野電車区
07/06/22 22:29:35 V/U+1a77
10線現状で設定してるダイヤだからね。
８線に減らしても減便にはならない設定は可能だから大丈夫。
439:名無し野電車区
07/06/22 23:00:22 xj1oXXLx
札幌駅に関して、
方向別ホームにすることは出来ないにせよ、
改札内に行き先別ホーム案内のわかりやすい電光掲示板作らなあかんよ。
改札内でどこにいったらよいかわからず、まごついてる人をたくさん見る。
顧客サービスの基礎の基礎のような気もするんだが、
JR北海道の顧客サービス感覚は
やはり井の中の蛙なんだろうか・・・・。
440:名無し野電車区
07/06/22 23:06:07 YKcdclRX
ってかさ、南千歳～釧路と東室蘭～五稜郭は電化してE351を走らせるべき！
いくら281や283が電車を凌駕する性能だからって言っても、乗り心地と洗練された外観はE351の足元にも及ばん。781の後継はE751でいいんだよ！あの洗礼された室内どうよ！？芋煮会一緒に行く友達募集中！！
441:名無し野電車区
07/06/22 23:25:19 L+GCoU40
>>439
その点、旭川駅は充実してるね。
442:名無し野電車区
07/06/22 23:42:53 vKpl9ODm
>>439
ただ、札幌は構造的にどこに設置するんだろうなあ。
結局、現状の東西改札口っていうのも仕方ないような気がするけど。
443:名無し野電車区
07/06/22 23:45:37 kN0Qr3UM
>>386
大麻と野幌周辺には大学がある。朝だけでも停めたら、かよエールの需要を取り込めるかもな。
>>392
江別に停めるくらいなら野幌だな。江別駅周辺は寂れているが、野幌駅周辺は比較的にぎやか。
>>391はおそらく｢江別｣駅だから江別市の中心だと思ったんだろうと思うけど。
444:名無し野電車区
07/06/22 23:54:22 AE/REPym
江別に止めるなよ
445:名無し野電車区
07/06/23 00:14:36 bkfSnYsi
>>439
そう言うけど、何のために、札幌駅到着時に車掌が
乗り換え列車の発車時刻、番線まで詳しく案内してるんだかわからんな。
446:名無し野電車区
07/06/23 00:25:44 CCcr8x+H
>>445
あんな内容が無い念仏みたいなアナウンス、参考にならんじゃん。
目的駅に行くために、快速に乗るのが良いのか普通列車に乗ればよいのか、
あの案内からはそういう判断が全く出来ない。
札幌駅到着前の車掌の案内は前時代の遺物みたいなもんだよ。
447:名無し野電車区
07/06/23 00:28:40 CCcr8x+H
>>442
現状、改札の真上にあるから改札内に入っちゃうと案内が全く見えない。
設置場所を５ｍ後方にずらすだけでずいぶんと状況が変わると思う。
448:名無し野電車区
07/06/23 00:29:00 5ceeKdEZ
wikiで調べたら、2002年とちょっと古いが、
美唄が一日平均利用者1,567人、砂川539人、
江別3,210人、野幌は書いてないので不明である。
単なる妄想にしかならないが、砂川は乗り換え駅でもなく、次が滝川だし、
日平均500人台では30分一本も特急を停める意義があるのかやはり疑問が残る。
半分くらいで一時間に一本程度停車にするか、朝晩のみ停車で日中は
全通過くらいにはしてほしいところ。
先日たまたまJR職員と話す機会があって、やはりエアポートの恵庭、
特急の美唄・砂川は通過に戻していいんじゃないか的な話になったなwww
449:名無し野電車区
07/06/23 00:32:44 wX0AXCrh
通過厨ホイホイだなｗ
450:名無し野電車区
07/06/23 00:33:33 bkfSnYsi
>>446
＞目的駅に行くために、快速に乗るのが良いのか普通列車に乗ればよいのか、
＞あの案内からはそういう判断が全く出来ない。
だったらその案内放送を改善すればいいだけの話では。
451:名無し野電車区
07/06/23 00:37:31 jlpLCrt0
読売 ＞ 北海道
銀河線保存、来年度に旧陸別駅構内限定…陸別町長
昨年廃止された「ふるさと銀河線」の車両を町内の区間で走らせる「動態保存」を構想している
十勝・陸別町の金沢紘一町長は２２日、来年度から旧陸別駅構内に限定して事業を行う考えを
明らかにした。列車を動かさない「静態保存」にとどめる可能性もあるという。同日開会の
６月定例議会の行政報告で述べた。
町が昨年公表した構想では、旧線の陸別―川上間（９・８キロ）で、漫画家松本零士さんデザインの
「銀河鉄道９９９」のラッピング列車など６両を運行させる。金沢町長はこれまで産業振興につながる
として理解を求めてきたが、住民や議会からは効果を疑問視する声が多く、事業費に２億円以上が
見込まれることもあり、実施のめどが立っていなかった。
金沢町長は行政報告で、「議会や町民の意見と採算性を検討し、０８年度から静態保存を含め
旧（陸別）駅構内で始めたい」と表明、今後運営を担う町商工会と事業計画を作成する考えだ。
（2007年6月23日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
-----
関連しそうなスレは無いのでコピペ……今年度CHU!の動きは無いそうで
452:名無し野電車区
07/06/23 00:53:18 wUYGoS6+
>>448
最後の2行が無ければ、もう少しまともな書き込みになったのになぁ。
453:名無し野電車区
07/06/23 01:49:21 uJsGjppH BE:210352649-2BP(350)
>>448
URLﾘﾝｸ(www.city.ebetsu.hokkaido.jp)
ここの５ページ目によれば平成14年（2002年）で
江別6,152人、野幌12,600人、大麻15,638人とあるな。
ｺﾋから江別市が直接貰った資料に記載されてる乗降人員らしいし、wikiよりはよっぽど正確だろう。
まあ、普通列車の運行本数から考えたら江別市内に特急止めるってのは非現実的。
454:名無し野電車区
07/06/23 03:17:17 JQ6EMMjG
通過だの快速作れだの何だの騒いでるやつの半分は、
内地民の引きこもりオタだから、まともな意見ではないな。
455:名無し野電車区
07/06/23 03:36:57 /ZX6dyE6
>>447
改札入ってすぐに立ち止まって見上げる人いるから後ろがつっかえる
456:名無し野電車区
07/06/23 07:53:12 kNkmds3D
>>427
区間快速を幌向で退避させれば
457:名無し野電車区
07/06/23 08:29:57 mrDFeWw2
去年辺りから言っているが、札幌駅の案内装置の更新が必要だろ。
暖房＆テレビの所、階段の踊場横（現状紙表示）、動線から見れば何箇所かに
多目的ディスプレイは設置可能。
あと、少し改良すれば札幌＝苗穂間も５線化可能。
回送線があれば本線支障が減るし、苗穂留置が楽になる。
458:名無し野電車区
07/06/23 08:30:16 h00Eo8ZW
>>455
空港だとあっちこっちのTVﾓﾆﾀで出発ｹﾞｰﾄの案内してるじゃん。
あんなのをｺﾝｺｰｽに10箇も置いとけばいいんじゃね？
459:名無し野電車区
07/06/23 10:18:27 2gq0utJm
特急は砂川とか通過してそのかわり快速作ればいいんじゃないの？
札幌～旭川の直通がほとんどなく快速がないのはちょっとおかしいと思う
460:名無し野電車区
07/06/23 10:22:56 5S8DujtI
>>459
＞札幌～旭川の直通がほとんどなく快速がないのはちょっとおかしいと思う
おかしくないよ
１８乞食対策だから
461:名無し野電車区
07/06/23 11:16:03 881PAFax
砂川は市の代表駅ということで停車してる訳だし、通過させることよりも滝川－砂川の料金見直せば済む話では？
大麻や野幌は明らかな札幌のベッドタウンとして乗降が多い訳で、乗降が多いから特急停車とはならないよ。
乗降数だけで見たら札幌－岩見沢はほぼ各駅停車にしなきゃならなくなるし、逆にオホーツクは北見までノンストップにしなきゃならなくなるから収拾つかなくなる。
462:名無し野電車区
07/06/23 11:21:43 5ejhayCC
キンタマ ハアハア 糞電車(キハ40）
463:ペンギン
07/06/23 11:35:59 5ejhayCC
キンタマ ハアハア 糞電車(キハ40）
464:名無し野電車区
07/06/23 11:51:39 dgdTJSuw
>>461
九州の宮崎～宮崎空港みたいに特例作るか（記憶違いだったらすまん）
滝川～砂川の鈍行を全廃して、新夕張～新得みたいにするかだね。
465:名無し野電車区
07/06/23 11:56:37 DxvzcINM
>>461
遠軽は運転停車かよｗ
>>461>>464
隣の駅だからと言い出したら、道内だけでも函館・五稜郭、新得・十勝清水、稚内・南稚内、
すずらん末端とか、いろいろあるだろ。ちょっと隣だからなんて意見は却下。
466:名無し野電車区
07/06/23 12:41:14 kQoMZNbf
札幌駅が14番線ぐらいあれば良かったのに。
467:名無し野電車区
07/06/23 12:57:20 dgdTJSuw
>>465
だよな…
滝川～砂川は特急料金払うかバスかだね。
468:名無し野電車区
07/06/23 14:07:18 SZtHsVf+
新岩見沢駅舎が開業 ６年半ぶり復活
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp) URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
７年前に火災で焼失したＪＲ岩見沢駅の新しい駅舎が完成し、２３日オープンセレモニーが開かれました。
ＪＲ岩見沢駅では、７年前に漏電が原因で駅舎が全焼したため、プレハブの仮駅舎での営業が続いていましたが、
このほど新しい駅舎が完成し、２３日オープンセレモニーが開かれました。
新駅舎は鉄筋コンクリート造り２階建て延べ約１３００平方メートル。２階に改札口や券売機、みどりの窓口などを
備え、１階にはコンビニキヨスクとパン店。正面は上部が全面ガラス張りで、窓枠に古い鉄道レールを使用。下部は
れんが張り、駅舎西側に統一デザインの岩見沢市の複合公共施設が完成する０９年３月に公開される予定で、それ
まで仮囲い。プレハブ仮駅舎は７月上旬に撤去。
式では最初にＪＲ北海道の中島尚俊社長が「新しい駅舎にふさわしいサービスで、市民の期待に応えていきたい」
とあいさつしました。そして、岩見沢市の渡辺市長らがテープにハサミを入れ、岩見沢駅の新しい出発を祝いました。
新しい駅舎はおよそ６億円かけて建設され、「石炭を運ぶ鉄道の街」として栄えた岩見沢市をイメージして、レンガづ
くりの壁で、窓枠には鉄道のレールが使われています。
また、新しい駅舎には、今後、全国から募ったおよそ５０００人分のイニシャルを刻んだレンガも飾られることになっ
ています。
469:425
07/06/23 14:18:27 FJ0i9r1K
>>427
岩見沢方面快速を15・45分発車でも35分で結ぶという条件なら可能。
仮に今のスーパーホワイトアローの筋を789と現行785が踏襲したとしても逃げ切り可能かと。
470:名無し野電車区
07/06/23 17:08:55 tgnD3MoV
>>440
オマエバカだな（笑）
需要を考えろ。需要を。んなことしたっけ絶対採算取れないのは目に見えてる。特急のみで、と言うことを前提とするなら話は変るかもな。
471:覇王
07/06/23 18:11:24 O3LIhd6M
ってかさ、南千歳～釧路と東室蘭～五稜郭は電化してE351を走らせるべき！
いくら281や283が電車を凌駕する性能だからって言っても、乗り心地と洗練された外観はE351の足元にも及ばん。781の後継はE751でいいんだよ！あの洗礼された室内どうよ！？芋煮会一緒に行く友達募集中！！
472:名無し野電車区
07/06/23 18:25:30 D0x/nn6q
岩見沢、やっとできたか。
旧駅舎は色々と思い入れがあって、燃えたときの衝撃が結構あったが。
また頑張って欲しい。
473:名無し野電車区
07/06/23 18:51:00 CnPHmmCa
>>471
E351は大体そんなに増備してないし、寒さに耐えられずに
485-1500番台の再現になる悪寒。
E751は普通車のシートピッチが910mmらしいじゃん。
国鉄時代と変わらないから、狭いしイラネ。
474:名無し野電車区
07/06/23 18:53:55 881PAFax
なんで学園都市線の前に釧路・函館の電化が出て来る？支離滅裂だな。
連続停車＝特例なんてやったら特急の意味なしだから、割引きっぷを出せって言ってるだけだ。
普通運賃で乗せろではない。
475:名無し野電車区
07/06/23 18:55:53 NempUBnZ
札幌20時28分発のすずらんって車内で検札ありますか？
もしあったら寝てても起こされます？
てか首から特急券ぶら下げてれば大丈夫せかね
476:名無し野電車区
07/06/23 19:02:49 DxvzcINM
>>475
もちろん。新札幌・千歳の間かな。
477:名無し野電車区
07/06/23 19:33:03 4iadJsrx
>>473
えーっと・・・（汁
478:名無し野電車区
07/06/23 20:14:53 3Kk0yCoG
検札で起こされるのが嫌な時は、発車前に車掌に言って先に検札をしてもらえばいい。すずらんなら３号車に車掌室あるから。
479:名無し野電車区
07/06/23 21:30:45 k08xEF7f
なんか、ｲﾓﾆｰに混じれ酢してるし
480:名無し野s（ry
07/06/23 22:33:00 R7S74DnA
>473 そこ、ホカイドの何処で直流電車を走らせるのさ、って突っ込めよw
481:名無し野電車区
07/06/23 22:51:35 6aEyiofp
野幌駅高架事業工事もハジマタな。
482:名無し野電車区
07/06/23 22:51:59 mrDFeWw2
>>475 いい車掌さんに会うと、発車前なんかに検札やってくれる。
但し当該のすずらんは、北広島で新千歳空港行きを追い越す唯一の列車なので、
やはり何人かは、南千歳で降りるので必ず検札する＆車内発売が多い。
483:名無し野電車区
07/06/23 23:19:58 6aEyiofp
岩見沢駅全面開業は2009年3月、
まだ、事業計画の1/3しか完成しておらず、今回はあくまで暫定開業。
市の施設区画（これ以上何を入れるんだ？）、北口連絡橋、北口広場整備はこれから。
現段階では待合室がほんの申し訳程度にあるだけ。市の施設区画が出来れば待合室
代わりになりそうなところが出来るんだろうな。
484:名無し野電車区
07/06/23 23:58:33 dgdTJSuw
岩見沢全面開業、野幌駅・旭川駅高架化
楽しみだな。
485:名無し野電車区
07/06/24 00:03:56 ZyqcZKFF
>>480
津軽海峡線
486:名無し野電車区
07/06/24 00:13:39 0NVQS9Te
>>480
ほら、「ふいんき」にわざとマジレスしとく場合ってあるじゃん？
それなんじゃね？
487:名無し野電車区
07/06/24 00:15:44 rVrKxm12
「検札」じゃなくて「車内改札」でしょ？
488:名無し野電車区
07/06/24 00:44:56 m/TQQc9F
>>482
そういう車掌に１回だけだが会ったことがあるよ。寝たいときはホントに助かる。
ところで、追い越す列車って他に無いもんなの？
ちなみに俺は>>475ではないので…
489:名無し野電車区
07/06/24 00:50:48 Qp1lmljo
また出たか
喜作ヴァカが…orz
490:名無し野電車区
07/06/24 01:16:10 w8mDGf1S
芋煮公務員にマジレスしてる香具師がいてﾜﾛﾀ
491:名無し野電車区
07/06/24 01:36:26 f1b38M3F
>>484
追加の注目事業
ＤＭＶ
2016 新幹線新函館まで開業
ＪＲ以外
2016 札幌市都心部再開発事業完了
？？ 大型高速フェリーの函館駅、青森駅付近への接岸埠頭工事計画
492:北海道の天才
07/06/24 13:42:02 ko3qUjOh
ってかさ、ｷﾊ201（転クロ）を旭川～名寄に投入して、快速なよろの130㌔運転実現を！30分ヘッドで運転すれば、バスから客奪えるし、新規顧客の掘り起こしもできる！滝川～帯広～釧路にも同様の列車を運転！快速月山として運転！
新十津川～滝川を繋いで、札幌から環状運転！15分ヘッドでね。循環快速ざおうとして運転！先日、奈井江出身の高橋はるみ知事に会った時に熱望してました。
493:名無し野電車区
07/06/24 14:05:26 WC5mW6SH
>>492
自分を天才と呼ぶうちは馬鹿
天才の意味から勉強してこい
494:名無し野電車区
07/06/24 15:00:37 n2n7ISMa
このスレ、新しく見る人増えたの？
なんかレスしちゃってる人がいる…
495:名無し野電車区
07/06/24 15:10:34 9pjriX60
中期計画で赤字ローカル線の廃止はないと明言されてるんだが
本当かな？
---------------------
ＪＲ北海道：中島新社長、鉄道網守るため全力 新幹線の札幌延伸目指す ／北海道
6月22日13時2分配信 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
496:名無し野電車区
07/06/24 16:16:32 MwtMh1gj
>>492
まず浦臼－新十津川が１日５人乗るか否かなのを知ってるのか？
沿線では滝川まで繋いでいたJRバスも2003年２月末で撤退。引き継いだ中央バスも減便と赤字を補助金で埋める条件で運行してるんだぞ。
詳しいデータはないが、仮に滝川まで繋いでも人口やバス利用数からペイするような環境にはない。
497:名無し野電車区
07/06/24 16:18:24 wpaGCRnG
ジャスコを呼べば集客力がアップして乗客が増えるんじゃないか？
498:名無し野電車区
07/06/24 16:27:31 YZrU8j50
>>497
自動車を使います
499:名無し野電車区
07/06/24 16:30:41 olkqZXFm
高齢化が強烈に進んでいる北海道は自動車の運転困難な高齢者が倍々に増えていくからな。巨大なSC建ててDMVで直結すればいいかもな。
500:名無し野電車区
07/06/24 16:33:30 MwtMh1gj
>>497
実際行ってみろ！
浦臼から先の札沼線と中央バスに乗ってみてから言え。
501:名無し野電車区
07/06/24 17:39:42 QfiOKQUp
浦臼～新十津川が1日5人というと、下手すりゃその数のうち半分はｦﾀだな
一昨年の夏に乗った時に見た数人程度のうち、地元民に見えた客は一人だけ…
502:名無し野電車区
07/06/24 18:00:51 MwtMh1gj
>>501
それが実態。
DMV入れて浦臼－滝川をバスで直通するほうがよっぽど地元に貢献する交通機関になる。
503:名無し野電車区
07/06/24 18:01:16 +YQBuIU2
*****新しく来た皆さんへ*****
全く改行せず、（！）を多用する書き込みの投稿者は
通称「芋煮」「公務員」と呼ばれ、北海道関係のスレに時々登場するＤＱＮ基地外ですので
餌を与えず、スルーしてください。
504:名無し野電車区
07/06/24 18:51:50 m/TQQc9F
>>503
把握した
505:名無し野電車区
07/06/24 20:20:58 dUHOKdYC
DMVなんて雪降ったら余すよ、重心考えないとダメだ。
それか四駆にでもしないとね。でも高齢者ターゲットなら低床にしないとならんから無理だね。
年寄りなんて段差でないただの線でつまづく位だからね。
今の試作だろうけど、ヘッドライトのとこ棚になってるから雪降ったら
積もって真っ暗になるだろね、あと今のライトハロゲンと違って熱持たないから
積もったら積もりっぱなしだから危険だよ。
506:名無し野電車区
07/06/24 20:23:27 /D/1lyFe
だから、プロトタイプをＤＭＶじゃなく雲丹も具にすれば…。
507:名無し野電車区
07/06/24 21:18:50 O6a6XIiU
>>506
何人乗れるんだよ？＞ウニ。
508:名無し野電車区
07/06/24 21:26:53 I6d+/elC
>>503
了解（笑）
いっそのこと札沼線北海道医療大学（石狩当別可）以北廃止でいいんでね?
509:名無し野電車区
07/06/24 21:59:34 MwtMh1gj
とりあえずは浦臼－新十津川を廃止して浦臼で滝川方面の中央バスと接続をとる方向がいい。
このエリアはバスが主体の地区だから、バスに僅かながら乗客シフトさせれば北も中央バスも赤字を減らせるだろうし。
北海道医療大学－浦臼は地元の人や通学で定期的に使う人はいるから、１両ワンマンであれば存続してもいいと思うが。
510:名無し野電車区
07/06/24 22:26:28 zbMFJjK9
今日の夜８時前に４番ホームに入ってた列車は何？なんか２階建て車両もあったが…
511:名無し野電車区
07/06/24 22:40:49 0NVQS9Te
>>509は、そのうち札沼線電化について語り出す悪寒
512:名無し野電車区
07/06/24 22:45:28 jNqNhkKn
じゃあ俺が509に代わって語ろうじゃないか
513:名無し野電車区
07/06/24 23:03:02 vGI8fzhI
この夏は札沼線全線乗りとおしてくるか。
新十津川～滝川間が近いから往復せずに済み、乗り倒しには助かる…
514:名無し野電車区
07/06/25 00:49:22 jo9WAxhb
レインボーかクリスタルじゃないの？
たしかこの週末、知床斜里まで直通する臨時があったような
515:名無し野電車区
07/06/25 01:17:32 pebdB5Kt
>>465
東室蘭・鷲別、鷲別・幌別、南千歳・千歳、新夕張・占冠、占冠・トマム、トマム・新得モナー
>>509
この区間こそDMVの出番。
516:名無し野電車区
07/06/25 01:29:14 2Z6dXls8
今週末石勝線積み残しの予感…
夕張での某音楽イベント開催だが…
会場が夕張駅前にもかかわらず移動手段はシャトルバスだけで
捌こうとしている。
しかし石勝線は通常通りの運行なのでバスを待てない客が
JRに流れてくるが石勝線はおそらく通常どおりの１両運転だろう。
今週末乗り鉄しようとしている人！夕張には入らないほうが無難かも。
主催者は全くもってJRでの移動を考えていないようなので
もし職員の方で見ていて車両の手配ができれば
夕張～新夕張の区間運転だけでもピストン輸送すればそれなりの収入
も予想できますが…今頃だと無理そうだね。
517:名無し野電車区
07/06/25 01:51:12 V+FgSmAq
>>516
１両で100人は乗れるけど、それで足りないのかおれにはわからん＞イベント
そもそもそれだけ乗りそうなら、車両よりも先に、臨時に車掌なり駅員なり、
手配する方が先な気も。運転士ひとりでその対応は大変そうだorz
518:名無し野電車区
07/06/25 07:27:41 JqvBZjid
>>510
ノースレインボーだな
この週末は「はなたび知床エクスプレス」として
札幌と網走(知床斜里)間往復してたから。
519:名無し野電車区
07/06/25 07:52:38 cd1OAk5k
>>511
その通り！
…といきたいとこだが、専用スレに書いてるから省略するが。
520:名無し野電車区
07/06/25 11:05:06 vcLvDnUs
京城府の龍山から来たんだが、下関に着いて日本の列車の小ささにワロタｗ
軌道も狭いし。
何だ内地って案外発展してないんだな。
今度、北海道と樺太に仕事で行く予定だが、まさか内地と同じく軌道幅狭いのか？
521:名無し野電車区
07/06/25 11:18:31 cVWpnotn
>>520
内地
522:名無し野電車区
07/06/25 12:00:08 1V9KpxiY
>>521
ｶｺﾜﾙｲ
523:名無し野電車区
07/06/25 12:43:43 AcuoxGgb
さっき鷹取駅（JR神戸線）でここの新型車両（２扉で紺色のライン）を見たよ。
たぶんカムイと言う特急だと思う。
524:名無し野電車区
07/06/25 14:09:13 q3LjtelQ
>>516
QMJか…確かに悲惨そうだな
行こうかと思ってたけど行かなくてヨカタ
525:名無し野電車区
07/06/25 15:46:50 nvdHvaeE
>>浦臼～新十津川議論
浦臼だと滝川・砂川を均等間隔（2時間に1本）にして
奈井江は両町提携でJR（普通）に接続するダイヤにすればﾖﾛｼ。
浦臼は高校は滝川、病院は砂川市立に行く人が多いしね。
526:名無し野電車区
07/06/25 18:38:09 JqvBZjid
札幌行団臨SL撮るなら琴似と発寒どっちがいい？
527:名無し野電車区
07/06/25 23:33:16 8TL0BC2V
バスネタだが、今朝ジェイアールバス関東のエアロキングが、ジェイアール北海道バス札幌営業所にいた。
今週末漏れは夕張に行くが、バックにJTBがいるし、11時半スタートでだったらどっかに車停めたかった。
528:名無し野電車区
07/06/25 23:45:11 1LVN2pSU
今日昼頃、白石→貨物ターミナル線路間で車が線路内に立ち往生していたけど
訓練かな？警察も居たけどさ。１３：００発のＳＷＡ車内から確認した。
無論列車に遅れ発生していないので謎です。
529:名無し野電車区
07/06/25 23:49:11 cd1OAk5k
>>525
札沼線部分・DMV乗り入れ系統・奈井江系統については同感。
ただバスも滝川－花月市街はある程度利用されてるけど、花月市街から砂川・浦臼方面は利用が少ないという問題があるよ。
つまり浦臼－花月市街の本数が増えすぎてしまう。
バス区間では滝川・砂川－浦臼を各４往復をDMVで札沼線直通、そして滝川－花月市街をバスとDMVで毎時１本ってぐらいが浦臼－新十津川の廃止代替分を入れてちょうどよくなると思うよ。
530:名無し野電車区
07/06/26 00:01:42 TwG97RF3
>>528
12:20札幌着の上りSWA車内から見たが、訓練には見えなかったな。JR職員居なくて警察と救急隊しかいなかった。
エアロ付きオデッセイが柵突き破ってFLY→貨物線の間に突っ込むという状況のようだ。
531:名無し野電車区
07/06/26 00:12:09 +Xfo/Nhl
北広島折り返しを作るべき
532:名無し野電車区
07/06/26 01:20:24 qSie0HX0
銭函の配線変えてほしみから銭函に延長希望。
533:名無し野電車区
07/06/26 03:07:05 hWl38fjm
>>530
エアロで飛べると思ったDQNの仕業ですよ
534:名無し野電車区
07/06/26 12:31:56 Ba5S0QYL
>>533
白石区はDQNの巣窟だからなｗ
いかにもDQNカーだったしｗ
T字路を直進して突っ込んだっぽいが、ブレーキ故障ならｶﾞｸﾌﾟﾙ
535:名無し野電車区
07/06/26 14:48:00 AGb+1iXP
>>534
ブレーキフェードかベーパーロックでも起こしたんじゃね？
さすがはホワイトストーン区だなｗ
536:名無し野電車区
07/06/26 15:08:20 YAVkWsq7
>>534-535
何がDQNの巣窟だ。何がホワイトストーン区だ。偉そうに。
どうせお前らは札幌市外、それも稚内方面か釧路方面の
人口5000人にも満たない田舎町在住の田吾作だろ？
余計なこと言わんで黙ってろや百姓。
537:名無し野電車区
07/06/26 15:21:26 6F6bdsVt
北斗用の183のハザって簡リク？
538:名無し野電車区
07/06/26 15:27:13 MRxMEs1h
何だか痛いのがいるな
539:名無し野電車区
07/06/26 15:37:10 tt/4hUgI
荒らしはほっとく事にしよう
540:名無し野電車区
07/06/26 15:40:45 wVP8QdSn
>>536
オフィスキューヲタ乙
541:名無し野電車区
07/06/26 15:59:29 mb7jOdx1
関西よりスマソ。
789系が甲種輸送途中、トラブル発生、東海道線西宮付近で立ち往生。カマのトラブルだと思われるが、789系に早くも不具合？
542:名無し野電車区
07/06/26 16:06:39 5x/fe4vm
>>537
北斗系統に０番台は居ないから、簡リクはないだろう。
そういや０番台の座席って全部交換されたのかな？
>>526
発寒なら高架じゃないから地平で撮れるでしょ。
543:名無し野電車区
07/06/26 16:18:49 5x/fe4vm
タカラトミー公式にはまだ見あたらないんだけど、amazonで「プラレール オホーツク」で検索したら
プラレール S-13 キハ183系 オホーツク タカラトミー (おもちゃ＆ホビー - 2007/9/27)
近日発売 予約受付中
というのがありました。
たぶんスラントノーズの０番台だよね？これまで確か無かった。
544:名無し野電車区
07/06/26 16:30:24 2OlhvwGe
>>531
昔(数年前まで)あった。
今の密度でやるならもう一本線路が必要。
>>532
小樽市が金を出してくれればやるみたい。
545:名無し野電車区
07/06/26 17:43:53 qSie0HX0
>>544
そいえば小樽築港駅舎の出資で問題起きたよな。
546:名無し野電車区
07/06/26 18:16:37 wVP8QdSn
>>545
あれは小樽市が小樽築港の駅舎を建てたのに、タダでJRにあげたのが問題になった
547:名無し野電車区
07/06/26 18:27:21 cqSKRi8a
沿岸バスがねらー向けに雄信内と上雄信内へ行くツアーをやるらしい。
548:名無し野電車区
07/06/26 19:12:29 /dkrlNQh
今年もやるんだｗ
549:名無し野電車区
07/06/26 20:46:37 AKkqWWm1
簡リクはまだまだ沢山残ってるよ。
オソツクに乗ったら大抵簡リクだし、とかちの指定席も簡リクなことが多い。
550:名無し野電車区
07/06/26 21:54:52 gXiYgcmc
さっき自動改札子供用の切符で通ってたｵｯｻﾝいたんだが。
駅員は皆窓口のほうに行ってて改札見てなくて。
ﾋﾟﾖﾋﾟﾖﾋﾟｮとか鳴って振り向いたらｵｻｰﾝ
こんなのありかよ！in苫小牧
実際こうゆうのってやられ損なの？
551:名無し野電車区
07/06/26 21:59:19 m7XvyCtX
>>543
図面？あったよ
www.horikawa-co.com/Pula/PL201N.html
ついに子供の頃の夢だった商品が・・・。
国鉄色もｷﾎﾞﾇ
552:北海道の異才
07/06/26 22:04:42 xz83LAZx
わかった！781の後継は寒冷地使用にした783にすればいいんだ！4×3の12両でさ。旭川～小樽、空港、室蘭行きの3系統を併結！札幌、南千歳で分割・併合。今年も毎年恒例の芋煮会と山形蕎麦めぐりツアーやるからね！ヨロシク！
553:名無し野電車区
07/06/26 23:26:02 gWqb5HaS
また来たｗ
554:名無し野電車区
07/06/26 23:31:56 RVHFZ/eI
>>552
芋煮会への参加希望！
ああ、懐かしい！！！
北海道でもやっているんだね。
555:名無し野電車区
07/06/26 23:54:59 JrOrywe3
>>550
それが苫小牧クオリティ
556:名無し野電車区
07/06/27 00:12:05 AudLuMUp
７８９－１０００番台現在発寒通過
窓から見えた
557:名無し野電車区
07/06/27 00:54:03 UNSPtrHq
ミートホープ号運転開始
558:名無し野電車区
07/06/27 12:03:46 RW076Lf3
やけにﾚｽ番飛んでるから変だなぁとIEでみてみたら久しぶりに仮退院してきたのか
それに構う厨房の多さにもびっくりしたが
馬鹿に構うときはこれからもアンカー付けてくれよ
どっちも目障りだがアンカーのお陰で全部透明あぼ～ん
559:名無し野電車区
07/06/27 16:15:16 Jd1MFdUM
ｺﾋプレスリリース概説
・6/30、7/1の両日、夕張の野外フェス開催に伴って普通列車1両のものが2両か4両に増結
・夜間に夕張→新夕張の臨時列車設定(7/1は夕張→札幌で運転)
・4012Dの新夕張臨停
560:名無し野電車区
07/06/27 16:28:04 yRrBM+iS
CUE臨でるのか
561:名無し野電車区
07/06/27 17:20:43 ea54ETGv
>>526
予め機関士に頼んでおかないと開けてくれないよ。
煽ったら水攣ったりするから嫌がられるかもしれないけど・・・
562:名無し野電車区
07/06/27 18:28:39 GiOdx9wV
>>559
何時のプレリリース？
563:名無し野電車区
07/06/27 19:14:48 /ruhD0vg
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564:名無し野電車区
07/06/27 20:18:26 VPX1ptS+
すいません。質問なのですが小樽→札幌の始発やその次の電車は遅延とかありますか？
10分、20分東京のように遅延するのであれば予定を立て直さないといけないので
565:名無し野電車区
07/06/27 22:09:11 ATuZAiyu
>>564
めったにない
566:名無し野電車区
07/06/27 23:00:14 gf8RS4vu
>>552
アホか！
耐寒改造しただけでは無理。
それに特急型電車の計画は８年後まで決定済みなんだぞ。
567:名無し野電車区
07/06/27 23:07:02 b3x0ouBw
>>566
*****新しく来た皆さんへ*****
全く改行せず、（！）を多用する書き込みの投稿者は
通称「芋煮」「公務員」と呼ばれ、北海道関係のスレに時々登場するＤＱＮ基地外ですので
餌を与えず、レスせず、スルーしてください。
568:名無し野電車区
07/06/28 07:42:26 kkEsZ+H+
昨日から岩見沢駅の５番線に客車置いてあるな。
７両のうち、旭川側２両が北斗星・上野、札幌側５両がはまなす・札幌になってる。
ちなみに旭川側の先頭はオハネフ２５－７。
569:名無し野電車区
07/06/28 11:24:43 XPtQAri8
>>568
それ昨日札幌駅でちょうど発車するの見たよ。
岩見沢に疎開回送するんだなと思ってたけど
570:名無し野電車区
07/06/28 12:06:36 ruv1+CNb
わざわざ岩見沢までご苦労さんだよなあ
571:名無し野電車区
07/06/28 18:35:10 liU2wkhD
客車回送はきょう到着した新車の関係かしら？
そうだとすると札転は本当に手狭なんだねえ。
しかし岩見沢まで行かないと適当な留置場所は無いし…。
572:名無し野電車区
07/06/28 18:37:21 X01rixT7
それって例の臨時用じゃないの？
573:名無しでGO!
07/06/28 20:37:55 aIvRNP4+
夕張臨時両数詳細。
＞URLﾘﾝｸ(cmj.office-cue.com)
574:名無し野電車区
07/06/28 21:22:49 Nd+NQDx7
せっかく儲かるチャンスなのになんでこんなギリギリに臨時列車だすんだろう…
575:名無し野電車区
07/06/28 21:49:51 Ozgh9BPo
>>574
ＪＴＢ北海道がすべての公共輸送を仕切って、儲けようとしたから。
当初の予定では、夕張市民や近距離の来客者以外は、すべてシャトル
バスを利用すると想定。だから当初はＪＲでの輸送はほとんどないし、
ＪＴＢとしては自分の儲けが少なくなるためＪＲを利用させないように
案内していた。でもバス券の売り上げが予想より少なく、あわてて
夕張市を通じてＪＲに増発を依頼。で、こんな時期に増便が決定。
夕張市の破綻に便乗して一儲けしようとしたＪＴＢの愚かさが問題。
最初からＪＲに協力を依頼していれば、こんなことには・・・。
もしも４両で乗り切れないとき、苦情が来るのはＪＲなはず。
以上が勝手な妄想ですが、関係者のかた、当たってますか？
576:名無し野電車区
07/06/28 21:55:03 Nd+NQDx7
>>575
あんな辺鄙なところに1万くらいくるのかな？よくわからないけど
そんなのバスだけで輸送しようとしたら…ねえ
こういう時こそ鉄道が生かされるというのになんだかねえ…
577:名無し野電車区
07/06/28 23:06:11 QTql+L4r
多分JRは大泉洋の集客力を甘く見ている希ガス
05年秋に行われた、どうでしょう祭りの時は札幌市内ホテル、
航空便の羽田線が凄いことになっていた
578:名無し野電車区
07/06/28 23:24:25 Nd+NQDx7
でもイベントの方のスレに行ったら
JRを排除してたんじゃないか的な意見が目立ってたけどねえ
579:名無し野電車区
07/06/28 23:33:18 liU2wkhD
まー >>575 あたりは近いところいってそうな感じじゃないの。
天下のJTB様にはJRも逆らえませんやね。
利用者の動向が読めないだけに，JRとしても難しいやね。
直前だから集められる車両もこれで精一杯なのかも知れないのに，
これで積み残しなんて状態になったら「またJR北海道が」って叩かれる？
ナンボなんでも可哀想だと思うのだが。
580:名無し野電車区
07/06/29 00:09:23 xvunHwHQ
わかった！781の後継は寒冷地使用にした783にすればいいんだ！4×3の12両でさ。旭川～小樽、空港、室蘭行きの3系統を併結！札幌、南千歳で分割・併合。今年も毎年恒例の芋煮会と山形蕎麦めぐりツアーやるからね！ヨロシク！
581:名無し野電車区
07/06/29 01:45:29 daNG85+z
両数が２両単位ってことはキハ140系かなぁ。
お客の人数が読めないときはキハ201系が最適なんだが。
582:名無し野電車区
07/06/29 08:00:34 7/PexE3E
>>579
もし積み残しになってν即にスレが立って「またJR北海道が」って叩かれたら
擁護レスしようぜ
583:名無し野電車区
07/06/29 19:30:15 N+GXXhJI
しかしｺﾋは最近えから始まる駅の不停車や、検査切れ車運行連発など、基本動作確認の怠慢が多い。
情報収集や殿様商売が一因と思われ。
まだ毎年恒例の江別やきもの市や、７月１日まんこ祭りサッポロビール庭園臨停公表もなし。
サッポロビールなんて、毎年JHBチャーターの常連。
増収機会逸失は、経営体質の甘さから来る問題。
ちなみに、苗穂外に141の4連がいた。
584:名無し野電車区
07/06/29 20:33:18 /2XS4aK/
ダイヤ改正の発表まだかな？
改正まであと三ヵ月くらい、そろそろプレスリリースが出てくる頃だな
585:名無し野運転所
07/06/29 22:21:23 ErcS6YEw
個人的には毎年やって清水沢のすれ違いを復活させる位やってホスイ
夕張に機廻し線でもいいけど。
586:名無し野電車区
07/06/29 22:57:14 oolYEpR2
>>585
できるのかな…
１８年後までは無いと思うが…
587:名無し野電車区
07/06/30 09:33:19 LDSW6IWd
>>580
783はＪＲ九州にあるから無理。
つか朝の785新千歳行きって混みすぎ
588:名無し野電車区
07/06/30 11:18:17 jslvVx8k
>>583
まんこ祭りってなんだ
589:名無し野電車区
07/06/30 11:23:41 ntwMnmVv
「ま」でも「う」でも良いよ。工場の祭り。
590:名無し野電車区
07/06/30 12:05:28 ExqEJKj6
夕張の会場より。行きは新千歳空港から道南バスのガーラで１時間足らずで着きますた。
会場内は3000人くらいなので、今日は最大でも5000人くらい、明日の方が20時過ぎに
グレイさんが出るので大変そう。
591:名無し野電車区
07/06/30 13:10:30 yCOA9N4y
>>590
それってエンジンに欠陥があった車種？
592:名無し野電車区
07/06/30 14:32:54 L+WZiZkL
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593:名無し野電車区
07/06/30 16:25:42 ExqEJKj6
藤やん、33D車内にジャケット置き忘れ事件発生。
594:名無し野電車区
07/06/30 19:45:30 U7QIWArS
ややスレ違いだが
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
踏切事故は怖いねぇ。
595:名無し野電車区
07/06/30 20:06:23 yQX+/8hb
夕張臨時列車にキハ201回せないもんなのかねえ。
596:名無し野電車区
07/06/30 20:07:06 U7QIWArS
21時過ぎたら現地班から臨時列車の報告あるのかな
597:名無し野電車区
07/06/30 20:08:36 BSisaCL9
ってか鉄道利用はどんぐらいいたんだろ
598:名無し野電車区
07/06/30 20:44:19 ExqEJKj6
只今キハ141-6＠夕張駅。141の14番と4連。
社員が出て待機しているけどガラガラ。
599:名無し野電車区
07/06/30 20:51:12 jU/WjcAj
>>598
乙。引き続き電池を大事にして報告よろ
特急乗り換えを強いられるから今日のは不人気かもね
600:名無し野電車区
07/06/30 21:12:58 ExqEJKj6
車内はガラガラでつたが、新夕張駅から出張駅補サービスあり。
601:名無し野電車区
07/06/30 21:23:21 +Rmw3E0N
☆北日本の３大都市
1.札幌市
2.仙台市
3.旭川市
602:名無し野電車区
07/06/30 21:35:27 mwj5tq0A
行きもがらがらでした？JRも振り回されて大損ですな…
603:名無し野電車区
07/06/30 21:50:47 ExqEJKj6
夕張は協力扱いで穴航空、中央バスと併記。141も席番付いているし、
協賛金出して、積極参加一部指定で走らせればペイできた。
ちなみに、Sおおぞらﾊ3両は珍しいかも。
604:名無し野電車区
07/06/30 21:54:32 BSisaCL9
ガラガラって乗車率で言ったらどんぐらい？
605:名無し野電車区
07/06/30 22:08:50 U7QIWArS
>>603
もっと自由席だらけにするかと思ったけど、自由席１両追加の３両ですか＞超おおぞら１２号
既に指定席を散らして売ってて変更できなかったのかな？
606:名無し野電車区
07/06/30 22:37:59 U43Zfumh
>>601
田舎だろ
607:名無し野電車区
07/06/30 22:46:37 hbZI40He
旭川はともかく、
より田舎でない所なんて片手で数えるくらいなもんだろ
608:夕張参加レポ
07/07/01 02:11:07 qkw9UCp1
実乗は63人だったか、ともかく大したことありませんでした。中には西のチケットホルダー持っていたヒトもいますた。少なくとも人件費、141の油代は出ません。
出補作ってもらうために20時25分くらいに終わってから無線を聞いていたら、全員場外に出たのが50分頃。
定時に出たのはいいが、なぜか清水沢で運転停車。4012が4分遅れて新夕張を出て、南千歳で1040を3分位待たせた。
明日なら一日散歩で2633で夕張に行き、清水沢で赤１８買って、その間に出補作ってもらう。
追分駅前には暇つぶしやネット可能な温浴施設あり。
609:名無し野電車区
07/07/01 06:08:13 AkRMIVqy
今日はｲﾊﾟｰｲ乗るといいね
610:名無し野電車区
07/07/01 07:03:35 R/tEocg8
>>608
清水沢は日曜休みだぼ
611:名無し野電車区
07/07/01 07:10:24 qkw9UCp1
あともうひとつ。今日はついつい違う読み方をするえにわのサッポロビール庭園のおんこ祭り。ビール最初の１杯タダ、２杯目から２００円。
毎年かなりの集客があり、10時～15時臨時停車と駅員派遣、数年前だが総販端末持ち込み、また恵庭駅ともJHBの送迎あり。
問題は、臨停は要請か協賛か。協賛なら飲酒運転防止と言う昨今の社会的要請もあるので、積極参加して札幌から来れば、親子３人で3000円位になる。
増収機会があったら、ペイできるくらい告知、又は中吊りや駅貼り出して、イベントの相乗効果考えたら、と明日本社にメールするつもり。
で、ｺﾋのイベント告知は上手いか下手か、ちょっと聞かせて。自分は下手で後追いのため、要改善だと思ってます。
612:名無し野電車区
07/07/01 07:34:25 ktGMDiub
イベント担当が桃太郎侍になってから、ますます告知下手になったよね。
ほとんど直前に発表で、無理矢理あるもので上司に言われて慌てて手配しましたって感じ。
アイドル的存在だった、わっきいがイベント担当から異動してからとくにひどいよね。
夕張のＳＬが早くプレス発表したのは、イベント担当ではなく、他の担当者がやってるからだって聞いた。
613:名無しでGO!
07/07/01 08:30:53 INfY/XcF
>>611にもうひとつ追加です。今回パンフに明記してあったのはこの順番
「主催；ＣＵＥ」
「後援；北海道 夕張市 在道マスコミ一同」
「協賛；ＪＴＢ北海道 ローソン北海道」
「協力；ＡＮＡ ＪＲ北海道 北海道中央バス」（いずれもその他あり）
…協賛金出して、会場内ブースで道外客への告知パンフ配布や
帰りの切符発売すればペイできたのにね。
614:名無し野電車区
07/07/01 09:51:48 AkRMIVqy
新聞記事によると6500人来たらしいから1％しか客は使わなかったのね…
615:名無し野電車区
07/07/01 11:19:47 AkRMIVqy
今バスで夕張に着いたので駅をみてみたら数名切符を買ってたね
616:名無し野電車区
07/07/01 11:20:33 vTbYuKAx
【07/6/30-7/1】CUE MUSIC JAM-BOREE in 夕張
ｽﾚﾘﾝｸ(musicj板)
おまいらJRの宣伝でもしとけｗ
617:名無し野電車区
07/07/01 12:06:39 7YqJOSJd
そういえば、青函にこの度「なっちゃん」ってのがデビューするらしいけど
超白鳥や開発中のToTにとっては強力なライバルだな
618:名無し野電車区
07/07/01 15:29:32 PjihkC5P
>>617
なっちゃんは、運賃バカ高なので最初から勝負にならず。
燃料バカ食いなので、値下げなんて超むずかしいだろう。
619:名無し野電車区
07/07/01 19:07:56 qkw9UCp1
一回撤退したのに。
620:名無しでGO!
07/07/01 19:42:46 NzPrz6T9
>>612
ずいぶん内部事情に詳しいなあ。
全く、その通りだ。
621:名無し野電車区
07/07/01 21:02:58 AkRMIVqy
今夕張でバスからJRの方眺めてみたけど臨時100人は乗ってたんじゃないかなあ
座席に4両とも何かしら人がいたように見えた
622:名無し野電車区
07/07/01 22:24:39 imqms5QM
昨日の昼に追分で千歳-夕張の普通列車見たけど4両で5人だったよ＾＾
623:名無し野電車区
07/07/01 22:37:08 g6z5racg
今日、札幌行き臨時に乗った人いないの？
624:名無し野電車区
07/07/01 22:48:15 FjKjeVuD
ところで、
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
について・・・
＞特急からの身代金受け渡しシーンは有名。今回も実際の特急を使って再現する。
ってある。映画は言うまでもなく151系＜こだま＞で撮影したのだけれど、
このドラマはキハ281系だか283系を使うのか？
小樽で撮影してるんだから、特急のシーンもJR北海道の車両を使って撮ると思うんだが。
625:名無し野電車区
07/07/01 22:55:28 6lLU47Kb
>>624
１８３だろ
626:名無し野電車区
07/07/02 01:08:20 8dhna+su
>>568
今日もまだあったね
627:名無し野電車区
07/07/02 01:37:50 /u0teXST
快速エアポートの指定席で札幌→小樽に行く予定なんだけど
海側に座る場合はA席とD席のどちらになるんでしょうか？
628:名無し野電車区
07/07/02 02:27:49 1Vx2hdiW
Aだったと思う。
629:名無し野電車区
07/07/02 02:52:58 Ps3p/i77
D 札幌 A
小樽───┬───旭川
A │ D
│
│
A│D
空港
こうじゃなかったっけ？間違ってたらｽﾏｿ
630:名無し野電車区
07/07/02 03:24:13 u/9Z0kdO
>>629
それ、旭川行が逆になってる…。
631:名無し野電車区
07/07/02 03:27:59 V808zZ8y
誰だよ一番最初に増結とか騒いだやつ。
駅員派遣だけで足りてたんじゃね？
632:名無し野電車区
07/07/02 04:59:11 NkxigONp
この２日間、夕張駅ではどんな切符売ってたの？
633:名無し野電車区
07/07/02 18:23:17 sIfEZmqk
>>627
A席
634:名無し野電車区
07/07/02 18:57:31 fJMV6w5n
夕張の総括。
外出だが、土曜のとかち３号には藤やんが乗っていた。
参加した側からすると、シャトルバスで旭川駅や札幌のどこかで下ろされても仕方ない事。
さらには労村が前日一部ツアーバス券発券できないトラブルあり。
それはツアーバス道内設定どこでも同じで、道内集客は失敗したでしょう。
せめて夕張の近くで、夕張市民を誘導のバイトに雇ったり、市民と一体感があればなぁ。
なんか協賛企業にボラれた感じだし、ホワイトストーンズやって故中江真司さんには触れず。と温度差を本部にメールした。
JRも酉の券持ってた人などいて、地元の利用は少なかった。
ちなみに発券は新夕張で用意したマルス券数種、車掌端末と常備券。
635:名無し野電車区
07/07/02 19:45:04 9PdDZ75f
快速APに乗ってた時、踏切支障報知作動で緊急停車したんだけど、
こういう事って時々あるもんなんですか？
636:名無し野電車区
07/07/02 20:46:19 XwbGKY4G
久々見たら妹似莫迦がまた沸いてるのかｗ
北海道の鉄道車両状況考えない空気嫁無い野郎な事だなｗ
基地外レベルでは他板で暴れてるナックル星人と変わらないけどなｗ
まぁ10月改正のスパカムとスパとか楽しみだ
637:名無し野電車区
07/07/02 22:34:57 x1CFkW9V
>>636
お前が構うから来るんだｶｽ
638:名無し野電車区
07/07/02 23:58:56 7o55ls+9
ヘルシーウォーキング号って申し込んでない奴でも乗れんの？
岩見沢で途中下車したいんだが
639:名無し野電車区
07/07/03 00:25:54 SOX3n4Sj
今日まで旅行してたんだが大きな駅に侵入するとき
極端なまでに減速するよね・・・本州の人間からするとちょっと慎重すぎないかって気がする
特に小樽に非電化区間から侵入するときの減速はいらいらしたよ
640:名無し野電車区
07/07/03 00:26:06 SOX3n4Sj
今日じゃないな昨日だなスマン
641:名無し野電車区
07/07/03 01:20:32 USU1dRKI
>>639
単純に場内信号機が警戒信号だったんじゃないの？
ブレーキは制輪子の違いの影響も大きいかと。
本州のような合成レジンを使っているのは711と781だけ（それも夏のみ）で，
他は摩擦係数の大きい鋳鉄（苗穂工場特製）を使ってる。
当然同じようなブレーキにはならないと思う。
642:名無し野電車区
07/07/03 01:36:37 xhjUJ5D/
>>638
参加者以外の利用も、途中下車も問題なし
逆に、ヘルシーウォーキングに参加するのに列車を利用せずに
車で行く参加者もいるよなｗｗ
643:DOUGAIペンギン
07/07/03 06:08:11 YPVHHCpy
好物は魚肉ソーセージです
644:名無し野電車区
07/07/03 11:45:58 ntKQA1fN
次に無人化が怪しいのはドコだろね？
幌延？美深？江差？浦幌？赤平？上富良野？
645:名無し野電車区
07/07/03 13:57:02 CQwNdmX/
場合によっては石狩月形
646:名無し野電車区
07/07/03 15:44:00 n46PRmkM
お願いです。
山線を馬鹿にしないで下さい。
647:名無し野電車区
07/07/03 18:31:33 AbQeu3Nv
赤平とか芦別じゃない？
648:名無し野電車区
07/07/03 20:14:58 hUTHsAyB
>>639
言ってること、分からなくもない。
東京では、東京駅や新宿駅などの大きな駅でも、ホームへの高速進入だよね！
649:名無し野電車区
07/07/03 20:29:37 USU1dRKI
>>648
それはまた別の話だろう。
東京じゃ札幌に比べて列車の長さもホームの長さも数倍長いのだから，
その分ブレーキはホーム近くからかかって当たり前。
物理の教科書読んでみ。
650:名無し野電車区
07/07/03 20:34:48 NoiRmH2G
>>639と>>648の語調が良く似ている件
651:名無し野電車区
07/07/03 20:53:46 j7g41PNb
>>639
ホームと列車の長さが短いからそう感じるのでは？
首都圏の15両編成の列車と同じスピードで進入したら、
北海道ではあっと言う間にオーバーラン。
652:名無し野電車区
07/07/03 21:14:30 PHnXIqz3
>>651
特殊制輪子だから普通に止まれるかもよ？ｗ
札駅でPDCが50キロぐらいで進入して普通に停止できたのは正直ビビった
653:名無し野電車区
07/07/03 22:26:46 +E1o6gQ2
今放送中の牛のドラマで、とかば駅ってなんだよぉー
654:名無し野電車区
07/07/03 22:30:01 zUkmSQnm
質問です。
例えば、
旭川～網走～釧路～富良野～旭川
というような、一周する切符って売ってもらえますか？
655:名無し野電車区
07/07/03 22:35:58 I0ShNy4Q
>>639
北海道は停止位置までの距離から考えても進入速度が遅いことが多い田舎の
逆に田舎の特急停車駅なんかだと案外速いことがある
東京だと列車が長いだけじゃなくて、あんまりトロトロしてられないだろうしね
656:名無し野運転所
07/07/03 22:57:55 IWXjK3XA
>648とか
山手と東海道線でおんなじ進入してるかー？
尤も小樽の下り進入だとポイント通過で減速が入っているからゆっくりだ、と言う気がしないでもない。
札幌は大抵のばあい警戒で25km/hになるけど
657:名無し野電車区
07/07/04 00:04:39 1NMH2lw5
ポイントの進入速度もう少し上げられないの？
朝の平和から白石のノロノロ運転はいらいらする。
658:名無し野電車区
07/07/04 02:33:01 uBK1UfbR
そもそも、普段はブレーキ2～3ノッチ程度しか使わないしな。
「一段制動階段緩め」なんか全く関係ない、制動～緩解～制動を
何度も繰り返す糞ブレーキ運転士も多いし。
乗り心地悪いんだよ。一発で決めろよ。
659:名無し野電車区
07/07/04 06:54:09 aE0iICI6
ブレーキ操作の事で能書き並べている奴って、今度は駅で停止する時に払わないって文句を言い始めるんだろうな。
660:名無し野電車区
07/07/04 07:31:45 nVvCblrY
>>654
売ってもらえる。
>>658
制動～「全」緩解～制動 は別だけど，
鋳鉄制輪子で首都圏みたいなブレーキかけたら，多くの場合乗客が吹っ飛ぶと思うけど。
661:名無し野電車区
07/07/04 10:45:05 wvkKM8By
>>646
誰もバカにしてないよ。有珠山噴火の時の唯一の迂回路だし、内陸を走っているので国防上極めて重要な路線だ。
むしろ山線を切り捨てるようなことがあれば、日本国が北海道を切り捨てる合図と考えて警戒した方がいい。