07/06/03 01:07:27 QyenZamQ
過去スレ
PART1 URLリンク(piza.2ch.net)
(割愛)
PART43 スレリンク(rail板)
3:名無し野電車区
07/06/03 01:46:31 67nbmcR0
過去スレ
PART1 URLリンク(piza.2ch.net)
PART2 URLリンク(piza.2ch.net)
PART3 URLリンク(piza2.2ch.net)
PART4 URLリンク(piza2.2ch.net)
PART5 URLリンク(piza2.2ch.net)
PART6 URLリンク(curry.2ch.net)
PART7 URLリンク(curry.2ch.net)
PART8 URLリンク(curry.2ch.net)
PART9 スレリンク(rail板)
PART10 URLリンク(hobby.2ch.net)
PART11 スレリンク(rail板)
PART12 スレリンク(rail板)
PART13 スレリンク(rail板)
PART14 スレリンク(rail板)
PART15 スレリンク(rail板)
4:名無し野電車区
07/06/03 01:48:09 67nbmcR0
PART16 スレリンク(rail板)
PART17 スレリンク(rail板)
PART18 スレリンク(rail板)
PART19 スレリンク(rail板)
PART20 スレリンク(rail板)
PART21 スレリンク(rail板)
PART22 スレリンク(rail板)
PART23 スレリンク(rail板)
PART24 スレリンク(rail板)
PART25 スレリンク(rail板)
PART26 スレリンク(rail板)
PART27 スレリンク(rail板)
PART28 スレリンク(rail板)
PART29 スレリンク(rail板)
PART30 スレリンク(rail板)
5:名無し野電車区
07/06/03 01:49:31 67nbmcR0
PART31 スレリンク(rail板)
PART32 スレリンク(rail板)
PART33 スレリンク(rail板)
PART34 スレリンク(rail板)
PART35 スレリンク(rail板)
PART36 スレリンク(rail板)
PART37 スレリンク(rail板)
PART38 スレリンク(rail板)
PART39 スレリンク(rail板)
PART40 スレリンク(rail板)
PART41 スレリンク(rail板)
PART42 スレリンク(rail板)
PART43 スレリンク(rail板)
6:名無し野電車区
07/06/03 01:57:11 oH+ibjqE
>>1
乙
7:名無し野電車区
07/06/03 06:54:28 UZ29tRuP
>>1は、腹を切って死ぬべきだ。
また、彼らはただ死んで終わるものではない。
唯一ネ申又吉イエスが地獄の火の中に投げ込む者達だ。
彼らの支持者も同様だ。
理由は過去スレ関連スレ割愛すなら自分が死ぬべきだからだ。
詳しい理由は過去ログ等で熟知すべし。
8:名無し野電車区
07/06/03 08:46:18 hJmD+2DB
人事異動(6月21日)
取締役相談役(会長)坂本真一
会長(社長)小池明夫
社長(専務鉄道事業本部長兼営業推進本部長)中島尚俊
専務財務部担当(常務)総合企画本部長 佐藤和博
常務開発事業本部長兼監査部・東京事務所担当(取締役開発事業本部副本部長)栗原進
常務鉄道事業本部長(取締役鉄道事業本部副本部長兼運輸部長)菅原重光
常務(取締役)鉄道事業本部副本部長兼安全推進部長 一条昌幸
取締役総務部長(鉄道事業本部副本部長兼営業推進本部副本部長)島田修
取締役財務部長(総合企画本部経営企画部長)野島誠
監査役(常務財務部長)武藤仁一
監査役、北洋銀行頭取 横内龍三
監査役、北海道警察本部監査担当委員 池田和弥
出向札幌駅総合開発代表取締役社長(常務)臼井幸彦
出向北海道ジェイアール商事代表取締役会長(監査役)小池善明
退任(監査役)小林好宏
退任(監査役)高向巌
総合企画本部経営企画部長(総務部長)小山俊幸
監査部長 大江秀夫
社員研修センター所長(監査部長)矢崎義明
開発事業本部副本部長兼総合企画本部副本部長 菅野光洋
開発事業本部副本部長兼総合企画本部副本部長 平川敏彦
鉄道事業本部副本部長兼CS推進部長 佐藤克彦
鉄道事業本部東京営業部長 白崎力雄
鉄道事業本部運輸部長 藤原一夫
鉄道事業本部工務部長 幅口堅二
鉄道事業本部運行管理部長 佐々木康行
9:名無し野電車区
07/06/03 09:32:44 OVQBuo0X
部分廃止区間
函館線・・・大沼~森、長万部~倶知安
江差線・・・木古内~江差
室蘭線・・・沼ノ端~岩見沢
札沼線・・・医療大学~新十津川
根室線・・・富良野~北落合(信)、東釧路~根室
石勝線・・・新夕張~夕張
釧網線・・・釧路湿原~知床斜里
以上廃止バス転換
10:名無し野電車区
07/06/03 09:35:46 OVQBuo0X
全区間廃止路線
留萌線
日高線
11:名無し野電車区
07/06/03 11:28:17 kV1Qzus5
>>1
乙
12:名無し野電車区
07/06/03 11:32:19 3o4yvPZB
789-1000の運転台下のスペースは車掌室になりました。
お立ち台消滅、オタ涙目wwww
13:名無し野電車区
07/06/03 11:35:05 3o4yvPZB
>>9-10
宗谷線(北部)名寄-稚内を追加
その後、JR北海道は東日本に併合。
14:名無し野電車区
07/06/03 15:10:27 icpo95r2
線区廃止は構わんが、あの糞会社の手下で、走るんです回されるのは嫌だ。
15:名無し野電車区
07/06/03 20:39:22 hJmD+2DB
>>9
○ 小樽 × 倶知安
函館線・・・大沼~森、長万部~小樽 ← これよくね?
16:名無し野電車区
07/06/03 23:18:28 rPz0x1bj
こんなの見つけた。
この人誰?
URLリンク(www.vector.co.jp)
17:名無し野電車区
07/06/04 08:02:29 AUOA6s8v
札幌近郊複々線札沼線複線電化の会3.1!
スレリンク(rail板)
18:名無し野電車区
07/06/04 18:38:58 cDWKxKdN
恵庭駅廃止同盟
19:名無し野電車区
07/06/04 18:40:46 Bkb+Vyw7
恵庭駅廃止反対連合
20:名無し野電車区
07/06/04 18:49:24 AaVBgNVv
今エアポート183号に乗ってるんだが、左右でドアが違うってどういうことよw
21:名無し野電車区
07/06/04 20:09:17 SBzWX+x8
>>10
留萌線を廃止だと!やめてくれ!
22:名無し野電車区
07/06/04 20:58:59 swhfocOV
54のロングシート化って本当にやるの?
あまり信じられないんだがやるとしたら夏休みかね。
23:名無しでGO!
07/06/04 21:02:13 F4E2cilw
留萌道も、もうすぐ全通するからねぇ。
24:名無し野電車区
07/06/04 21:15:58 SwBHpV7C
それよりも、留萌-増毛が廃止されずに残ってるのが驚き。
25:名無し野電車区
07/06/04 21:19:55 AUOA6s8v
札沼線の医療大学以北のほうが驚きだろ
26:名無し野電車区
07/06/04 21:53:56 RsXt2Nhg
留萌道の全通は予定でも平成27年あたり。
まだまだ先。
27:名無し野電車区
07/06/04 23:26:04 cDWKxKdN
留萌道は峠までできているからなぁ。
紋別道も上越ー浮島だけ。
28:名無し野電車区
07/06/05 00:38:16 5f2QsJKh
>>9
北落合じゃなくて上落合
29:名無し野電車区
07/06/05 00:55:12 rMAzCCYP
>>9
石北線遠軽-上川
30:名無し野電車区
07/06/05 06:56:41 M1fxk+YK
>>20どういうこと?
31:名無し野電車区
07/06/05 07:39:30 dOoep/Br
留萌道なんか冬場吹雪で通行止めしまくりで使えない
32:名無し野電車区
07/06/05 08:35:21 USXscI6b
白石~苗穂間で沿線火災とのこと。
33:名無し野電車区
07/06/05 09:02:00 USXscI6b
火災は新札幌~平和間だった。
ちなみに、今平和駅数百メートル前で停止中。
34:名無し野電車区
07/06/05 09:02:47 Kcji+ns/
新札幌~平和間だってさ
35:名無し野電車区
07/06/05 09:07:12 USXscI6b
運転再開した。
スレ汚し失礼。
36:名無し野電車区
07/06/05 10:40:50 fBr6R5W3
北斗8すず2オホ3改札中
37:名無し野電車区
07/06/05 10:41:02 XJez+Edc
野火とか勘弁してくれ。
38:名無し野電車区
07/06/05 11:02:58 kiqY/K4n
【沿線の火災による列車への影響について】 平成19年6月5日10時18分現在
本日(6/5)8時28分頃 千歳線 新札幌~平和間で発生した沿線火災の影響により、
千歳線:札幌~新千歳空港間の上下線及び、函館線:札幌~江別間の上下線で列車の運転を
見合わせておりましたが、9時02分に函館線 上り線(江別から札幌方面行き)、9時54分に
全線の運転を再開しました。
この影響により、現在、札幌~函館間・札幌~釧路間の特急列車に遅れ及び、札幌~旭川間の
特急列車及び札幌圏の普通列車に、運休・遅れが発生しています。
URLリンク(mobile.jrhokkaido.co.jp)
39:名無し野電車区
07/06/05 12:40:56 rjsAosN9
恵庭駅なんて、ウテシが停めない、車掌が非常コックを引かないから通過ばかり。
いっその事廃止しちゃえ。
40:名無し野電車区
07/06/05 12:48:02 /ksluVP5
これホント?
URLリンク(imepita.jp)
41:名無し野電車区
07/06/05 12:48:46 o1DYds/Q
>>39
バス方式にして降りる方はブザーでお知らせ下さい。
ホームに誰もいなかったなら通過。
42:名無し野電車区
07/06/05 13:10:53 /S5iSMO8
>>40
どう見ても慌てたんだろwww
折り返しの関係か…
元室蘭民だが、東室蘭が懐かしい(´・ω・`)
43:名無し野電車区
07/06/05 15:02:37 kiqY/K4n
>>40
イギリスのジョークみたいだな
44:名無し野電車区
07/06/05 15:56:15 j12TLTyk
>>42
がしらん乙。
45:名無し野電車区
07/06/05 16:06:31 2/LYp4av
そんなに遅れるなら運休にしちゃえよ
46:名無し野電車区
07/06/05 17:00:37 ro4WJ1Lp
>>41
天北線で乗客俺だけの時に、原野の中の駅・停車場を徐行して通過しまくっていたな
47:名無し野電車区
07/06/05 18:21:24 rjsAosN9
特急北斗20・S22野比のため1時間延見込み。
48:名無し野電車区
07/06/05 18:37:08 WigykieK
今日の沿線火災に当たって、初めて札幌駅から新千歳までバスで行ったが、
エアポってやっぱり快適だったんだと思った。
49:名無し野電車区
07/06/05 20:06:04 kFNmG4rN
>>43
珍しく時間通りに来たと思ったら、24時間遅れだったってやつですね。
50:北海道フリーパス
07/06/05 20:06:30 pdFZmn4i
「北海道フリーパス」に関するご意見についてですが、「北海道フリーパス」
は、北海道内の特急・急行列車の指定席(グリーン車用はグリーン席)を、何回でも
(昨年の11月まで)ご利用いただける大変お得なきっぷで、多くのお客様からご支
持をいただいておりました。
しかしながら、お取りになった指定席を利用せず、そのまま無駄となってしまう
ケースが発生しており、そのため、実際に指定席をご希望されている他のお客様へ、
座席のご提供ができなくなっていることから、昨年12月より、指定席のご利用方法
及び発売額を見直しさせていただくこととしました。
指定席のご利用回数につきましては、お客様へのアンケート等を分析した結果、
6回までとさせていただきました。
なお、自由席につきましては、これまで通り何回でもご利用いただけます。
現在のところ、指定席のご利用方法を変更する予定はございません・・・
51:名無し野電車区
07/06/05 20:50:22 ndIlYVOO
会社帰りでただ今札幌駅。窓から何気なく外見たらスーパーカムイが10番線に停車中
52:名無し野電車区
07/06/05 20:51:25 Shd389pM
>>51
写メってうp
53:名無し野電車区
07/06/05 21:00:39 mxICkenE
>>40
▲札幌 18時12分発 函館行き特急「北斗20号」 : 約1時間遅れで運転中
54:名無し野電車区
07/06/05 22:18:11 FyCaM4QW
URLリンク(www.donan.net)
どうやって試運転の列車番号がわかるんだろう?
55:名無し野電車区
07/06/05 22:37:27 b9trTvNR
>>54
中の人のリークだろ
56:名無し野電車区
07/06/05 22:43:39 /S5iSMO8
>>44室蘭人乙。
57:名無し野電車区
07/06/05 22:46:28 8PlDAO2d
>>38
自然発火ってこと?
58:名無し野電車区
07/06/05 23:17:58 kiqY/K4n
野火でJR80本運休 千歳・函館線(06/05 14:08)
五日午前八時半ごろ、札幌市白石区北郷のJR千歳線の平和-新札幌間の線路脇で野火が発生して
いるのを、通過中の普通列車の運転士が発見し、JRの指令室を通じて119番通報した。札幌市消防局
が消防車を出動させ、約五百平方メートルを焼いて約五十分後、鎮火させた。けが人はなかった。
JR北海道によると、野火が発生したのは、平和駅から百メートルほど南の地点。並行して走る函館線
との線路の間だったため、千歳線の札幌-新千歳空港間の上下線と、函館線の札幌-江別間の上下線
で最大約一時間半にわたって運転を見合わせた。このため、午前十一時四十五分までに特急列車二本を
含む計八十本が運休となり、約二万人に影響が出た。
札幌白石署と同市消防局が原因を調べている。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)
59:名無し野電車区
07/06/05 23:19:37 kiqY/K4n
◆野火でJRに運休と遅れ
JR千歳線の平和駅と新さっぽろ駅の間で野火が発生し、札幌と江別、新千歳空港間で
列車に運休や遅れが出ました。
野火があったのは、JR千歳線の平和駅からおよそ250メートル新さっぽろ駅寄りの地点です。
けさ8時半頃、線路と線路の間から生えた雑草が燃えているのを、千歳方面に向かっていた
普通列車の運転士が見つけました。火は駆けつけた消防隊員によって間もなく消しとめられ
ましたが、この野火で札幌・江別間と、札幌・新千歳空港間で一時運転が見合わせとなり、
快速エアポートなど、あわせて33本が運休したほか、普通列車などに最大2時間近くの遅れが
でました。警察などが、野火の原因などを調べています。
(2007年6月5日(火)「ニュースD」)
URLリンク(www.stv.ne.jp)
URLリンク(www.stv.ne.jp)
60:名無し野電車区
07/06/05 23:20:22 kiqY/K4n
線路の草燃え:JRダイヤ大幅乱れる
5日午前8時過ぎ、札幌市白石区平和通17北のJR千歳線平和-新札幌間で線路間の草むらが
燃える火事があり、函館線の札幌-江別間と千歳線札幌-新千歳空港間で運転が一時休止。
午前11時45分現在、特急2本を含む列車80本が運休するなどダイヤが乱れ、約2万人に影響が
出た。
同市消防局によると、同日午前8時25分ごろ、同所で並行する函館線と千歳線の線路間の草むら
が燃えているのを小樽発千歳行き普通列車の運転士が発見。火は約500平方メートルを焼き、
約50分後に鎮火した。同市消防局などが出火原因を調べている。【鈴木勝一】
毎日新聞 2007年6月5日
URLリンク(www.mainichi-msn.co.jp)
61:名無し野電車区
07/06/05 23:21:40 kiqY/K4n
JR千歳線で野火 ダイヤ乱れる
5日朝、札幌・白石区を走るJR千歳線で、線路そばの草などが焼ける火事があって、列車33本が
運休するなど、朝のラッシュに大きな影響が出ました。
5日午前8時半ころ、JR千歳線の平和駅からおよそ100メートル新札幌よりのところで、線路の間の
草などが燃えているのを普通列車の運転士が見つけました。
火はおよそ1時間後に消し止められましたが、線路のそばの草など、長さおよそ100メートル、
幅およそ20メートルの範囲にわたって焼けました。
この影響でJR千歳線とJR函館線は、午前10時ころまで運転見合わせとなり、札幌と新千歳空港を
結ぶ快速エアポートなどあわせて33本が運休しました。
午前11時50分現在もダイヤは大幅に乱れていて、最大で1時間50分の遅れが出ています。
現場は立ち入り禁止のJR構内で周囲には柵がありました。
警察と消防が火の出た原因を調べています。
[5日20時12分更新]
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
URLリンク(meta.cdn.yahoo-streaming.jp)
62:名無し野電車区
07/06/05 23:34:35 94NpsAy+
札幌駅の券売機で2000円札が使えるようになったのはガイシュツ?
63:名無し野電車区
07/06/06 00:11:06 bnFu9LRL
久しぶりに、グーグルアースを見てみたら、旭川の画像がおそらく去年ぐらい
のものになってたよ。高架工事中がよくわかりますた。
64:名無し野電車区
07/06/06 03:42:38 EoxeeEyR
>>12
言葉に表せないくらいに残念orz
>>41
ここは鉄板なんだし、路面電車方式って言おうよ。
65:名無し野電車区
07/06/06 05:17:04 eFTWyrLf
★★小泉純一郎と安部は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう 政治板もたまには覗こう
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
参照URLリンク(ja.wikipedia.org)
・父親の純也は、鹿児島加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万~30万円相当の支給
日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
伝授していることが深刻な問題になっている
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
66:名無し野電車区
07/06/06 06:52:16 Z8M+DS3F
ID:kiqY/K4nは荒らしだな
67:名無し野電車区
07/06/06 19:28:07 jLRr3kF/
定期券持ってる人は裏見てほしいんだけど、注意書きの中で
「乗車船」って書いてない?「乗車券」の誤りでは?
68:名無し野電車区
07/06/06 19:29:48 h0nWcPp2
>>67
乗車船で正解
69:名無し野電車区
07/06/07 09:09:36 Hl4gA7lQ
江差のオレカ対応券売機が本当になくなってたorz
70:名無し野電車区
07/06/07 14:05:01 ci8jbIpS
そういえばYosakoi騒乱号の運転日だった・・・ヽ(`Д´)ノ
71:名無し野電車区
07/06/07 16:21:53 v4tRYrte
ダイヤ改正ですずらんスピードアップすんだべか?
72:名無し野電車区
07/06/07 16:58:07 AQjgQFSM
>>71
するならめちゃめちゃ嬉しいんだが…
73:名無し野電車区
07/06/07 19:34:06 afxyBfpl
速くなるんでない?
仮に最高速が同じだとしても、781と785では加減速性能や曲線通過速度が違うからね
74:名無し野電車区
07/06/07 20:09:45 F5N1iEsp
江差って、列車から降りるときワンマン方式だったんだな。みどりの窓口あって駅員がいるのに。
75:名無し野電車区
07/06/07 21:28:44 zXOFx2sZ
室蘭=札幌で、90分台(現状△10分)程度になると思う。
最速でS北斗乗り継ぎで91分+4駅停車-直通時分で想定。、
76:名無し野電車区
07/06/07 22:04:27 v4tRYrte
すずらん、785系投入に伴って札幌~東室蘭間の所要時間は84分に!
77:名無し野電車区
07/06/07 22:33:08 QN0VJVns
ひとつ質問。
はまなすの急行オプション券(大きいヤツ)も自動改札通す必要あんの?
初めて急行乗るからわかんなくてorz
ちなみに普通サイズの指定券ももらった。
78:名無し野電車区
07/06/07 22:41:02 v4tRYrte
(1) 0703
(3) 0904
(5) 1151
(7) 1420
(9) 1550
(11)1757
(13)1958
79:名無し野電車区
07/06/07 22:42:07 j7zUklN+
>>77
乗車券だけでいいですよ。
80:名無し野電車区
07/06/07 23:21:38 tSsmNHf/
>>78
改正後のサツ発Sおおぞら脳内時刻表か?
81:名無し野電車区
07/06/07 23:23:48 QN0VJVns
>>79
ということは、特急に乗るときみたいに乗車券+指定券だけでいいってことですね。
わざわざレスありがとうございました。
82:名無し野電車区
07/06/07 23:49:31 v4tRYrte
(1)0652→0704→0837
(3)0821→0833→0959
(5)1212→1224→1352
(7)1642→1654→1822
(9)1917→1929→2058
(2)0952→1116→1127
(4)1437→1600→1612
(6)1606→1733→1745
(8)2035→2159→2211
(10)2134→2300→2312
83:名無し野電車区
07/06/07 23:50:47 Lo8K+vu6
>>82
つ[チラシ]
84:名無し野電車区
07/06/07 23:54:55 Y7d1YtFJ
社員乙
ダイヤ改正の案が出たんじゃないの?
85:名無し野電車区
07/06/08 07:09:24 TiKr5hrC
札幌14時30分発がない・・・
86:名無し野電車区
07/06/08 08:59:00 5gdYGxR5
1437があるだろ。
あ、ノローツクファンに吉報。きたみ東急閉店。
87:名無し野電車区
07/06/08 09:17:33 SXCH30sZ
>>86
>きたみ東急閉店。
いつの話題だよ
88:名無し野電車区
07/06/08 15:39:13 xZfLUa3n
質問だけど札幌~芦別・富良野のSきっぷ&HG(台詞知っているならすぐわかる)で
フラノエクスプレスに乗車した場合って自由席でも滝川~芦別・富良野間の特急券を追加しないといけないのか?
89:名無し野電車区
07/06/08 20:19:59 CyUN/4f/
すずらんの停車駅、鷲別とか要らなくね?
90:名無し野電車区
07/06/08 20:35:52 5gdYGxR5
エアポートなんて札幌の次は空港の車止でいいよ。
91:名無し野電車区
07/06/08 20:38:01 5gdYGxR5
>>87
今年の秋
>>88
そのまま乗車可能
92:名無し野電車区
07/06/08 21:13:14 sszhyW+5
>>89
え~、需要あるよ。
93:名無し野電車区
07/06/08 21:34:49 vpC6dfdT
鷲別は登別だけどもはや室蘭
94:名無し野電車区
07/06/08 21:35:47 o6htxPXo
東室蘭から幌別までの区間も各駅に停車するから室蘭~東室蘭と同様に
自由席特急券無しで乗れるようにすればいいと思う。
95:名無し野電車区
07/06/08 21:53:25 fZJtxY+F
>>91
>87の「いつ」はきたみ東急の閉店の時期ではなく、発表された時期のことを言っているのでは?
96:名無し野電車区
07/06/08 21:58:46 7xuZ/6g+
>>50
北海道フリーパスの改善きぼんぬ
97:名無し野運転所
07/06/08 22:07:05 nKIshUbU
>96 どういうふうに?
個人的には指定券を持っていない場合に限りその場での発券を希望するが
98:名無し野電車区
07/06/08 22:35:23 +l1z4BEN
>>97
指定を6回から無制限に戻せってこと。
99:名無し野電車区
07/06/08 22:37:52 /JrjlWzb
>>94
同意。特急なのに全停してたら意味ないもんな。
幌別と東室蘭利用してるけど、幌別だけで十分。
それか、室蘭~幌別間は普通運賃のみでいいと思う。
東室蘭~幌別間も特急運賃取るってのが理不尽極まりない。
100:名無し野電車区
07/06/08 22:37:53 8+LJrAwn
>>96-97
指定券の回数制限変更(6→10程度)
列車の出発日(又は出発の〇時間前)であれば回数制限なし
空席がある場合、列車内にて指定券発行可(無料)
自分ならこんな感じ
101:名無し野電車区
07/06/08 23:55:10 vpC6dfdT
そんなこと言ったら
滝川~砂川
新得~十勝清水
さらに
稚内~南稚内
五稜郭~函館
もじゃね?この区間乗る人いるかわらかんけど。
102:名無し野電車区
07/06/09 00:12:13 xVbJ7raQ
Sおおぞら7往復(283)
Sとかち3往復(283/261)
とかち2往復(183)
103:名無し野電車区
07/06/09 00:31:32 f9d5mYfu
スタンディングトレインって
もう運転しないの??
104:名無し野電車区
07/06/09 07:05:13 4WcbiV/w
つーか、鷲・幌まで普通で乗車できたらクソガキが特急に乗る悪寒。
105:名無し野電車区
07/06/09 08:08:37 6qypNOWq
まりも季節列車になんのね。
106:名無し野電車区
07/06/09 08:39:37 6VeZbiE5
そうなの?
107:名無し野電車区
07/06/09 09:04:11 LLKsU0UP
まりもは間違いなく廃止
108:名無し野電車区
07/06/09 10:02:44 pDVehO1+
フリーは普通車用は+指定料金券で乗車可能。
グリーンは最低キロ数(50キロ程度)設定+回数撤廃位が現実的だろ。
新札幌=札幌でグリーンに乗った奴がいるらしいから。
109:名無し野電車区
07/06/09 10:05:05 KDqeUqge
>>108
回数無制限だと乗りもしないのに札幌‐稚内の寝台券とったりとかするからダメなんだろ。
110:名無し野電車区
07/06/09 11:02:31 1VaVk7+P
乗らなかったら罰金とかは?
すごい手間かかるよな・・・
111:名無し野電車区
07/06/09 11:32:27 XtEiqNSw
まりもって廃止なの?
112:名無し野電車区
07/06/09 11:56:07 X74k3dRn
>>111
まもりにはいった
113:名無し野電車区
07/06/09 12:41:05 xVbJ7raQ
まりもは季節運転になるだろうが、
利尻やオホーツクより運転期間は長い気がする。
114:88
07/06/09 13:10:22 WnykxxUh
>>91
すぐそこサンクス!
指定席ならop料金払えば良いってことね。
滝川までは便利良いけど2429Dが出たら4時間近くないからなぇ。
>>93
禿同。36号線だと工大入口の歩道橋のある交差点が境界だからな。
なんとなく違和感あるけどね。あと37号の伊達との境界もだけど。
>>94
オレはちょっと反対。
札幌行きの朝の1・3号と室蘭行きの8・10号のみ鷲別停車で良いと思う。
115:名無し野電車区
07/06/09 14:01:58 x6NjCmbG
>>104
それも確かに。
ガキはうざいな。車内で騒ぎ出しそうだし。
116:名無し野電車区
07/06/09 16:34:48 6qypNOWq
10月のダイヤ改正からほしみ行きは全て銭函行きに変わるよ~
117:名無し野電車区
07/06/09 16:46:05 awP2Y8Gc
旅 SLで楽しく
時刻表には乗っていない蒸気機関車(SL)が、小樽-札幌間を走っている。旅行業大手の
トップツアー(東京)が手配した団体専用列車。7日から30日までの計18日間、同区間か
倶知安-小樽間を運行する。
JR北海道で所有する「C11形207号機」が、SLニセコ号にも使われている昔懐かしい旧型
客車四両をけん引。日本海の大海原を横目に見ながら、約50分かけて小樽-札幌間を
走っている。
六月の北海道観光は、梅雨に入った本州からの団体旅行が増える「書き入れ時」。トップ
ツアーはこの時期のツアーにさらに魅力を加えようと、1年前からJRと交渉し、異例のSL
団体専用列車を実現させた。
確実ともほぼ満席だが、15、18、19、30の4日間は空席がある。小樽駅に午後2時半に
集合し、札幌着は午後3時半。運賃は1560円。申し込みは同社北海道国内旅行センター
電話011-251-3701へ。
(北海道新聞6/8夕刊13面札幌圏B版、Web掲載なし)
118:名無し野電車区
07/06/09 19:47:20 PbJIVI2E
6月7日13:00、JR北海道本社で「北海道の新・駅弁コンテスト2007夏」開催
募集
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)
結果
URLリンク(www.bnn-s.com)
119:名無し野電車区
07/06/09 19:56:05 mAh+dHkI
>>116
新入社員か?はじめてのダイ改で資料の見方も分かってないのに
間違った情報を漏らすな。
先輩社員に、書かれている内容を教えてもらって、銭函の構内図を確認。
前回のダイ改の資料があれば、それと比較してみることからやってみな。
自分の勘違いに気がつくはずだから。
120:名無し野電車区
07/06/09 20:18:12 jcWaRCyl
>>119
おまい、優しいな。
泣けた!
121:名無し野電車区
07/06/09 20:33:26 19RXk9yY
URLリンク(waiwai.map.yahoo.co.jp)
122:名無し野電車区
07/06/09 20:41:48 pDVehO1+
UHBの着服事件を調べようとしたら、代わりにこんなのがあった。
URLリンク(uhb.jp)
鉄道の歴史を紹介 (12:17)
今年で100年を迎えた釧路―函館間の鉄道の歴史を振り返るパネル展が、
釧路市立博物館で開かれています。釧路―函館間の時刻表や
車両の模型が展示されています。パネル展は来月8日までです。
>>119
全列車は不可でも、
上り本線着→小樽側引き上げ→エンド交換→中線退避
中線→小樽側引き上げ→エンド交換→下り本線発車
なら不可能ではない。KQあたりなら平気にやりそうだ。
123:名無し野電車区
07/06/09 21:00:53 LLKsU0UP
銭函駅に折り返し用ホームを作る等の配線変更をしないと銭函での旅客化は不可能。工事する気配すらないし。錦岡も同じだが。
124:名無しでGO!
07/06/09 23:04:47 pDVehO1+
>>123 別に>>122の案だとホーム増設は不要だが。
強いて言うと、小樽方に入替信号があったか疑問だが…。
何もホームや折り返し線が無ければ折り返せない訳ではない。
125:名無し野電車区
07/06/09 23:25:00 XWZ4vCpC
そういえば、IC化したら自動改札全部入れ変えになるんだよね?
126:名無し野電車区
07/06/09 23:29:08 3Vh/T82G
>>105>>116は、引きこもり内地民のあからさまな釣りなんだがな。
そろそろおわっとけ。
127:名無し野電車区
07/06/09 23:54:24 i/ZOI6p2
悪者を内地民と決め付けるのも引きこもりの発想ですね
128:名無し野電車区
07/06/10 00:20:01 5CLqMq//
改札といえば、故障や整備でよくスーツ姿の人達を見かけるけど、
北海道の改札はどこに委託してるんだろうか。
129:名無し野電車区
07/06/10 00:31:05 IrfxKyLq
>>122
平成8年1月に張碓付近で路盤が流出したときにそういう折り返し方をやったはず。
当時はまだ駅で信号を扱っていたからできたんだろう。
130:名無し野電車区
07/06/10 01:09:59 0Pf3pusc
>>127
何でもそういう風に決め付ける思考を直した方がいいのでは?
ところで、札幌から釧路方面に行く最安の方法ってスーパー前売りしかないよな?
131:名無し野電車区
07/06/10 01:24:52 piDk/j5S
バリアフリー法案対象でまだ対策を打ててない駅がいくつもあるんだが、
どうするんだろ。
札幌駅もグレーゾーンなんだが。
132:名無し野電車区
07/06/10 01:36:06 Cd3cbx9z
>>130
スターライト釧路号
133:名無し電車区
07/06/10 01:41:01 nPZOhCAK
>124
今(過去も?)の銭函に、入信も入標も無い。
>129
異常時以外やらんだろうなぁ。
134:名無し野電車区
07/06/10 02:07:31 tZJm8smm
新札幌が札幌の副都心と聞いていたので、
新宿池袋級はありえないにしても、中野か錦糸町並みの町を予想していたら、
なんだこれ?
京王線の国領か東武伊勢崎線の谷塚(いずれも各停のみ停車)の間違いだろ?
こんなところでもスーパーおおぞらを停めざるを得ないのだから、
北海道の経済規模が東京と比べていかにショボいかがわかるwww
135:名無し野電車区
07/06/10 02:14:58 OzoixtvI
東京と札幌を比べちゃう>>134って
136:名無し野電車区
07/06/10 04:32:40 6IZRF9+D
しょせん内地民な134。127もか。 sageないのも内地民。さすがだな。
137:名無し野電車区
07/06/10 08:55:06 tEQ7P/RA
>>125
JR北海道の自動改札機はバーレスの新しいタイプだからICリーダー後付けするだけだと思う。
138:名無し野電車区
07/06/10 09:34:18 e6gAMLdV
>>136
なぜ下げる必要があるの?勝手にルールつくるな
あと他県民を侮辱するレスもやめれ
139:名無し野電車区
07/06/10 10:40:03 nxqGCpEE
JR北海道のICカードって「Kitaca(キタカ)」になるの?
140:名無し野電車区
07/06/10 11:05:29 vdC/OsR4
なんで キタカ なんだ?笑
どこからそんな発想が出てくるんだろう?
141:名無し野電車区
07/06/10 12:52:12 yMZCIg7u
「スーパーカムイ」なんて愛称を平気で採用する会社だから、
ICカードの名前も期待できないな。
142:名無し野電車区
07/06/10 13:16:21 i3nKKVNq
>>141
同意。
『スーパーカムイ』は常識的に考えてありえないもんなw超神とかwww
だからICもきっと…orz
143:名無し野電車区
07/06/10 14:10:20 5CLqMq//
中国系情報サイトでは
「超神降臨」
みたいなキャッチフレーズになるのだろうか?
なわけないか。
144:名無し野電車区
07/06/10 14:45:24 0Pf3pusc
>>143
もしなったらワロスwwwww
145:名無し野電車区
07/06/10 15:00:55 W9gn9l6u
ググレカスな内地民が集うスレがあると聞いて飛んできますた
146:名無し野電車区
07/06/10 15:41:03 Wywh5vhd
話はそれますが、JR北海道は自分のことしか考えないのでしょうか?
急行<はまなす>の八戸延長を使用としないどころか函館直通の<日
本海>を青森で打ち切りにするとか(代わりにトワイライトなんとか
号を函館に停車させればいいと思う)など、津軽海峡線はやる気がないと
いう感じ。経営が苦しいと言っても自ら攻めの努力をしないとダメ!
在来線でもろくな努力をしないなら新幹線は論外!
147:名無し野電車区
07/06/10 16:18:08 e6gAMLdV
>>145
意味不明
148:名無し野電車区
07/06/10 16:19:39 0MfqLIgD
ハァ
一部のオタ受けのための施策なんてしないほうが良い。
海峡は割引率高いし、東のフリーきっぷに組み込んでもらったり
やれる限り通過人員を増やす努力をしている。
トワイライトを3時で降りてどうしろと・・・
ごめん釣られちまった。
149:名無し野電車区
07/06/10 16:25:47 i3nKKVNq
>>148
気にすんな。そんなこともある。
150:名無し野電車区
07/06/10 16:41:19 96MKnDt1
>>146
どれも北じゃなくて東西の案件だし
151:名無し野電車区
07/06/10 17:10:21 USanrhaU
>>146
縦読みかと思った
152:名無し野電車区
07/06/10 17:36:12 m0+ifSd9
>>146
つスーパー白鳥
153:名無し野電車区
07/06/10 18:02:27 lDzEvAUK
北斗星2号乗る時に
大人1 子供2
で乗る場合、どの部屋とればいいの?
154:名無し野電車区
07/06/10 18:03:49 lDzEvAUK
↑ミス・・・
大人2 子供1
でお願いします;
155:名無し野電車区
07/06/10 18:18:55 njWjOpvw
>>154
ベッドを大人と小人でひとつでいいなら、ツインDXかデュエットでいいはず。ググんなくてもいいけど、時刻表の運賃欄ぐらい読めよな…。
156:名無し野電車区
07/06/10 18:20:10 mGt+iCGI
>>134
>京王線の国領か東武伊勢崎線の谷塚(いずれも各停のみ停車)の間違いだろ?
駅舎だけで比べてるか、谷塚や新札幌を本当は見たことが無いのでは?
どちらも行ったことがあるけど、明らかに
新札幌 > 谷塚
だったけどな。
157:名無し野電車区
07/06/10 19:05:30 OzoixtvI
はまなすを八戸までって考えたこともなかったな
158:名無し野電車区
07/06/10 19:17:50 scI73nlb
>>146
釣れますか?
159:名無し野電車区
07/06/10 19:22:15 m0+ifSd9
八戸延長するかどうかってむしろ束の問題だろ
160:名無し野電車区
07/06/10 21:37:57 hT7neg6o
>>153
ロイヤル2人使用がいいんじゃない?制度的には1つの寝台を大人1子供1で使えるから、それプラス補助ベッドで。
シャワー使えるし。寝るときは川の字で。
161:名無し野電車区
07/06/10 23:48:37 MTVL7yih
なーんも知らずに男二人でロイヤル乗った奴いるのかな?
セックルした奴はいる。
162:名無し野電車区
07/06/10 23:53:26 6IZRF9+D
なんかしらんが、内地民の比率が妙に高いスレだな。
内地民と書くと、必ず反応があるよ。
いちいち反応しなくても、まともなやつをさしてはいっとらんのだが>内地民
163:名無し野電車区
07/06/11 02:45:36 2Drz/fiD
都会は怖いっぺ~
164:名無し野電車区
07/06/11 12:24:29 pQMF5Glf
故障車のせいでダイヤ大混乱だけど、故障したのどこのポンコツよ?って思ったら
キハ201だった。w
165:名無し野電車区
07/06/11 12:56:33 DbRxVtt0
C11 207を先頭に、いまSL編成が札幌方面へ@発寒
ちゃんと煙吐いてたし、普段と違って札幌方にSLが向いてた。
166:名無し野電車区
07/06/11 12:59:35 56J+tXhW
故障車は721系!
201系は救援車!
167:名無し野電車区
07/06/11 13:15:27 V/FwDHNW
【レス抽出】
対象スレ: ★☆JR北海道総合スレッドPART45☆★
キーワード: 内地
126 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/06/09(土) 23:29:08 ID:3Vh/T82G
>>105>>116は、引きこもり内地民のあからさまな釣りなんだがな。
そろそろおわっとけ。
127 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/06/09(土) 23:54:24 ID:i/ZOI6p2
悪者を内地民と決め付けるのも引きこもりの発想ですね
136 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/06/10(日) 04:32:40 ID:6IZRF9+D
しょせん内地民な134。127もか。 sageないのも内地民。さすがだな。
145 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/06/10(日) 15:00:55 ID:W9gn9l6u
ググレカスな内地民が集うスレがあると聞いて飛んできますた
162 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/06/10(日) 23:53:26 ID:6IZRF9+D
なんかしらんが、内地民の比率が妙に高いスレだな。
内地民と書くと、必ず反応があるよ。
いちいち反応しなくても、まともなやつをさしてはいっとらんのだが>内地民
抽出レス数:5
168:名無し野電車区
07/06/11 14:20:59 NMOnUal7
はまなすってどっち持ち?
169:名無しでGO!
07/06/11 14:22:59 XkncNQ4g
721なら、常習犯のF-6か?
ところで、前から気になっていたが1736M(札幌0754着)の後3両は、
手稲回送入庫なのかなぁ。札幌=江別の朝の普通が
7:30 35 44(江別)
8:6 13(江別)37 44と言うのが前から納得できないんだが。
170:名無しでGO!
07/06/11 15:43:43 XkncNQ4g
キタカエゾモモンガ
171:名無し野電車区
07/06/11 17:14:07 7JOLDFdL
車両不具合とかいってJR北海道は日頃から点検・整備怠ってるんでないかい。
172:名無し野電車区
07/06/11 18:31:08 l71LpiYP
んなわけない
173:名無しでGO!
07/06/11 19:03:27 XkncNQ4g
今日の北海道新聞恵庭版より
「さよなら『すずらん』・エアポート」今年のすずらん祭りで市民が惜しむ
~10月改正で「すずらん」が廃止され、「エアポート」が基準に達しないため
恵庭駅を廃止する密約を惜しんだ祭りが行われる。
市民は「ウチには車があるし、JRなんて無駄」
「JRは時刻通りに電車が来ない」と惜しむ声すら無かった。
174:名無し野電車区
07/06/11 19:26:37 j+VbZKA/
恵庭にエアポート停まる前に琴似に停まるようになった時に恵庭市民が嘆いてた。
でもいざ停まればどうでもよくなるんかね。
琴似停車は地下鉄と競合するのは表向き、裏は手稲-札幌間が回送も入れると過密ダイヤで追い抜き設備もない中で快速の所要時間を延ばす必要があった為。
札幌-空港の所要時間を延ばせない中、恵庭停車は130㌔運転でも余裕をなくして遅れ多発の原因。
恵庭停車を外さないで余裕時間確保なら南千歳通過(各線乗り換えを千歳に移す)しかない。
175:名無し野電車区
07/06/11 19:54:26 50o4Wk/h
>>165
時刻表に載ってないだけで、今月はほぼ毎日団臨で走ってるだろ。
176:名無し野電車区
07/06/11 20:33:12 XmX+d5Yw
どんな裏話があったのか知らんが、琴似停車はよかったと思うよ。
177:名無し野電車区
07/06/11 20:36:44 asEpVUUG
>>174
>札幌-空港の所要時間を延ばせない中、恵庭停車は130㌔運転でも余裕をなくして遅れ多発の原因。
>恵庭停車を外さないで余裕時間確保なら南千歳通過(各線乗り換えを千歳に移す)しかない。
千歳線快速の余裕時分は、現状で十分確保してあると思うけどな。
178:名無し野電車区
07/06/11 21:23:50 /z91PdqC
手稲~札幌間をただ回送するなら正式に手稲始発着にすればいいのに。
そうなったら現状のホームライナーはやらなくていい。
179:名無し野電車区
07/06/11 22:18:47 XkncNQ4g
遠別町のキャラクター「モモちん」に、キタラは版権使用料払わないとな。
180:名無し野電車区
07/06/11 22:52:02 XmX+d5Yw
エアポートが恵庭に停まらなくなるのって本当なの?
181:名無し野電車区
07/06/11 23:02:03 asEpVUUG
>>180
そんな情報どこで聞いた?
今更恵庭通過に戻さんだろ。
182:名無し野電車区
07/06/11 23:12:44 4O0wcMd8
なんか最近,恵庭廃止厨が沸きすぎてうざいね。
ここ最近札幌が暑すぎるせいか。w
183:名無し野電車区
07/06/11 23:21:56 LhRBJU2s
止まらなくても客5人だもん。通過・廃駅議論が出てもおかしくない。
が、俺を馬鹿呼ばわりする前に、今朝の道新朝刊持ってきたら、一部5万円で買ってやる。
その時点で引っ掛かってやんの(w
184:名無し野電車区
07/06/11 23:29:29 XmX+d5Yw
釣りか orz
185:名無し野電車区
07/06/11 23:32:25 4O0wcMd8
>>183
客が5人しかいない様な極端な時もあるかもしれないが,
俺が利用した時はいつも10人以上はいたぞ。w
まあ,エアポートの全停車を見直して,一部を恵み野へ振り替えの
可能性は将来あり得るかもしれんが,廃駅になる事はないわな。
186:名無し野電車区
07/06/11 23:42:44 j+VbZKA/
エアポートの停車化騒動では恵庭と恵み野の住人が争ったわけだし、ここは普通列車増発で北広島乗り換え強化すれば喧嘩両成敗なんだが…
快速の琴似停車は正解。地下鉄からJRへの転移が見られて利用者がかなり増えた。札幌と繋がりが多いけど、手稲からもかなり利用があるし。
187:名無し野電車区
07/06/11 23:57:23 2OIV+0rS
相変わらずはいはい道新はクソだな。
188:名無し野電車区
07/06/12 00:11:44 x/yHZqUC
>>182
まりも季節格下げ厨と同じ人物なんだろうな
189:名無し野電車区
07/06/12 00:53:18 Bn7RwIwI
エアポート改善策
1…恵庭と南千歳通過で33分運転化。北広島と千歳で必ず緩急結合。普通を札幌-南千歳毎時4本、苫小牧まで毎時2本に増発。
2…エアポートと特急は千歳停車で乗り換え駅とする。
1番線が上りエアポート・特急、2番線が上り普通・追分方面、3番線が下り普通、4番線が下りエアポート・特急
3…新千歳空港支線のダイヤは、南千歳で下りエアポート通過の30秒後に上りエアポートが通過することで空港1番線で9分折り返しとする。(6分遅れまでは折り返しが定刻に発車できる)2番線には運行時間帯に予備編成を常時入線させておいて、輸送障害時に備える。
4…毎時4本全て小樽直通、銭函-小樽間各駅停車とする。普通は銭函折り返し。銭函-小樽での輸送障害時は快速を手稲で打ち切り、銭函までは普通で連絡させる。
190:名無し野電車区
07/06/12 01:31:16 Bn7RwIwI
改善策→特急プリキュアを運行すれば女の子に大人気間違いなし!
191:名無し野電車区
07/06/12 02:04:59 7hC2R27F
>>189
随分詳しく書いてるが、
新千歳空港支線なんて正式名は
な い か ら な
192:名無し野電車区
07/06/12 02:12:18 7UxcqmAb
ここのとこ糞な書き込みしている同一人物は、さっさと消えてほしい。
むろんまりもえにわ189190などなどのやつな。
193:名無し野電車区
07/06/12 03:42:25 ADd4+DDA
>>182
多分暑さで頭がイっちゃったんだよw
194:名無し野電車区
07/06/12 04:29:31 Bn7RwIwI
192消えろ
195:名無し野電車区
07/06/12 04:55:17 WqrcPoo6
道新は北海道のガン。
196:名無し野電車区
07/06/12 07:53:00 Jo3T8ASg
というか、桑園停車→琴似停車で所要時間に変化が出るのか?
197:名無し野電車区
07/06/12 14:11:36 AGbeD1i+
>>185
時間帯によっては、5人、10人の時もあるのかもしれませんが逆に、数十人の時
も見受けられます。 1日のトータルの乗降者数が重要です。
恵庭の乗降者数は、現在、JR北海道の中でも上位14位前後のはずです。
残念ながら将来も快速停車の恵み野への振り替えは、ありません。
恵み野の乗降客は、横ばいかやや減少に対して恵庭の乗降客は、急速に増加
しています。たしか、2006年度時点で逆転していたようなソースがどっかに・・・
また、次回のダイヤ改正で夜間の空港行き快速の運転時間帯の拡充に伴い(21時台)
通勤客のさらなる増加が見込める状況にあります。
198:名無し野電車区
07/06/12 14:24:29 DnvbiaOp
>>197だってさ。
残念だったな蛆虫www
199:名無し野電車区
07/06/12 14:59:56 F7uA2CtT
>>189
>恵庭と南千歳通過で33分
ワロタ
エアポートの最高速が160にでもなるのかよw
実現するには何百億かかるのやらw
200:名無し野電車区
07/06/12 16:09:17 ADd4+DDA
>>199
本人に金出してもらえばおk
201:名無し野電車区
07/06/12 16:16:32 eR9iGNIb
小樽~札幌のSL団臨は何時頃に送り込むの?
202:名無し野電車区
07/06/12 16:33:43 +G/FKWjN
ラッシュなど混雑時間帯に特快エアポート新設
途中南千歳・千歳・新札幌に停車
通過駅救済として特快の直後に通勤快速新設
千歳発着で途中恵庭・北広島・新札幌に停車
空港客と通勤客を分離
203:エゾモモンガ
07/06/12 19:02:53 TxIJ36FX
>>199
最高速なら不可能ではない。札幌=南千歳、新札幌停車で最速26分。
但し、15分ヘッドだから貨物や客車のスジを考慮しなければいけないから無理。
204:名無し野電車区
07/06/12 20:16:45 QiZB3mXy
アホな鉄ヲタってすぐ202みたいな運転種別を増やすことばかり妄想膨らませるよな。
札幌圏程度の人口のレベルでは今の状態がベストだよ。
205:名無し野電車区
07/06/12 20:17:06 ZipHt6ro
>>201ニセコのスジ(笑)
206:名無し野電車区
07/06/12 23:05:27 +6Bl8JT0
南千歳を通過って空港線には主本線から入れないのにどうやって通過していくのか
207:名無し野電車区
07/06/12 23:26:35 PoJJHErn
南千歳は全部の線から空港に行けますが。
ヲタって、15分ヘッドを崩さないでスジを保つ、千歳線スジ担当者の苦労を知らないな。
130にしても通過駅を増やせないから、恵庭市にひと駅停車を提案ー白石停車でも、
支障するのが貨物の関係で意味が無い。と言うのが当時の話。
208:名無し野電車区
07/06/13 00:06:00 seUkQ+EA
>>205
>201ニセコのスジ(笑)
一瞬、夕方のニセコライナーかとオモタ
209:芋煮
07/06/13 01:53:21 SZ2IYrcT
恵庭は駅自体廃止!張碓駅、追い越し設備も完備して友人駅で復活!
210:非道
07/06/13 06:47:26 MZOhH02Q
よし、わかった!今年の秋は、このスレの住人全員で山形の芋煮会行くぞ!蕎麦、玉こんにゃく、漬物、さくらんぼ、ラ・フランス、米沢牛!山形最高!蔵王、月山、山寺、最上川!気分が乗れば旅費は全額負担してやるよ!どう?
211:名無し野電車区
07/06/13 10:46:29 fV1XVfAq
白石駅には快速を全部止めてもらいたい。
212:名無し野電車区
07/06/13 10:51:23 PwXwQz/I
>>207
日本語でおk
213:名無し野電車区
07/06/13 11:07:44 /VUJApuA
全駅停車の快速設定でいいよ
なら白石停車厨も恵み野停車厨も納得だろ
214:名無し野電車区
07/06/13 11:40:01 zSX1Prs1
それって普通じゃん
215:名無し野電車区
07/06/13 11:56:21 0CRvouzB
それって異常じゃん
216:名無し野電車区
07/06/13 13:04:52 26Dz1gzD
さっきからのSLの汽笛は何だ?@桑園
217:名無し野電車区
07/06/13 13:25:12 IBSmkw/W
>>216
ググレカス
218:名無し野電車区
07/06/13 13:34:47 26Dz1gzD
>>217
ググれしか言えないの?
ごめんねパソコンなくてw
219:名無し野電車区
07/06/13 13:42:21 EO7mLJPp
>>218
もう少し上のレスも読む気が無い携帯坊はカエレ
220:名無し野電車区
07/06/13 13:42:59 IBSmkw/W
>>216
それ、きっとSLの汽笛なんだと思います。
221:名無し野電車区
07/06/13 14:20:22 26Dz1gzD
>>219
いや、家にいるしwww
222:名無し野電車区
07/06/13 14:38:14 qwnV2/Aa
951 :お願い <(_ _)>:2007/06/11(月) 14:29:55 ID:tjxoaz6s0
「北海道フリーパス」
指定席(グリーン用はグリーン車)の利用回数は7日間で6回。 ← これは少ない
指定券発行手数料300円とか、JR東みたいに1日2回など
2ちゃんの鉄道を愛するみなさんで、JR北に改善を要望してほしい。
【投書欄】
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)
223:名無し野電車区
07/06/13 14:56:24 zacThmdz
>>168
コヒ
五稜郭
224:名無し野電車区
07/06/13 15:30:07 3ZQGNsBF
>>216
じゃあ、
ググレカス。
225:平成20年秋から
07/06/13 15:31:31 sQYbJG7m
エゾモモンガのキタカキターーー
226:名無し野電車区
07/06/13 16:47:31 f32wH9yb
>>218
それでもぐぐれカス
227:名無し野電車区
07/06/13 18:19:11 sQYbJG7m
Kitaca、モジャくん採用してくれなかったか…
228:名無し野電車区
07/06/13 18:54:09 5r8unkyA
>>225
できれば使用開始と同時にSuica、TOICA、ICOCAも利用できるようにして欲しい。
229:名無し野電車区
07/06/13 19:22:12 mKDso9MK
苗穂工場の奥に、NE-501らしき編成が見えた。
230:名無し野電車区
07/06/13 19:32:29 BafJsH7G
>>225
ソース
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)
無人駅向けのIC改札機がJR東のようにポールにICリーダが付いてるようなタイプなのか、
JR西のような簡易自動改札にICリーダをつけたような形になるのかが気になるところ。
不正防止の観点なら西のタイプのほうが良い気もするが、既存の簡易自動改札に手を加えたくないなら
東方式を採る可能性も…。
>>228
同意。
231:名無し野電車区
07/06/13 20:07:00 jy8komsW
Suicaとの相互利用も結構だが、まずは札幌市交との相互利用を最優先にして欲しいな。
メンツの張り合いはやめて欲しい。
232:名無し野電車区
07/06/13 21:51:42 SJNnXZgT
数ヶ月前、このスレで、キタカという名前が商標登録されてるのを確認したという
報告をしていた香具師がいたが、やはりキタカという名前で決まったか。
233:名無し野電車区
07/06/13 21:58:13 PzQxWNAZ
Kitacaに流される前に,一応。
「JRイン札幌」着工について
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)
うーん,この名称はどうなんだろう。ダイレクトすぎると言うか何というか。
234:名無し野電車区
07/06/13 22:07:19 QeRGzmd8
>>233
なんか列車ホテルみたいだ
235:名無し野電車区
07/06/13 22:38:49 AzZ4uH8B
>>218
今更だが、実際に見てこいよ。
236:名無し野電車区
07/06/13 23:13:06 4QWrNGXv
九州は、JR九州ホテル○○だね。
わかりやすいといえばわかりやすいけれど。
237:名無し野電車区
07/06/13 23:20:04 M+LfpTeD
東急インのように、裏に桂和ビルが3-4軒あれば桶。
238:名無し野電車区
07/06/14 00:10:16 DHFM+ZN0
野幌駅は仮設駅舎でKitacaになるのかな
239:名無し野電車区
07/06/14 00:23:26 zkomTiyG
>>218
引きこもり内地民キター
240:名無し野電車区
07/06/14 00:41:36 8BRX7OOl
>>233
今更だけど「JRタワー」もかなりダイレクトだよね。
「JR」はいくつか会社あるのに北海道がこんな名前にしちゃって
よかったのかと思った。
241:名無し野電車区
07/06/14 01:03:13 sX9d2RVb
>>240
うんにゃ、他社でも結構JRオンリーのネーミングもあるよ。
東京や大阪あたりと違って、地方に行くと、JRといえば特定の一社を
自動的に指し示すからね。
242:名無し野電車区
07/06/14 01:11:45 1312kszg
>>240 >>241
関連会社の場合、他では「ジェイアール」とつけるが、「ジエイ・アール」となれば北海道の名称がなくても=北海道ということがわかる。
243:名無し野電車区
07/06/14 02:31:39 vTzz88w0
会社名なんかどうでもいいんだよ。
物件名の話だろ、ボケ
「JRタワー」「スーパーカムイ」の次は「JRイン」かよ…。
その辺の広告代理店に適当に考えさせた方が、よっぽどマシだな。
244:名無し野電車区
07/06/14 07:11:43 wjeGO3tj
「クウキヨメナイタワー」「特急あげあしとり」「ホテルキメツケイン」
よりはいい
245:名無し野電車区
07/06/14 09:55:49 BuZiYx2/
コヒやっちまったな
直営の流山温泉の飲食施設で内地民に洗剤飲ませて病院送りにしたんだってなw
246:名無し野電車区
07/06/14 09:59:09 BSnU8Mx0
何でも間でも日本の「セントラル」って名乗ってる某会社よりはマシだと思うけどな。
247:名無し野電車区
07/06/14 10:38:42 HFxAmZt8
↑
それは地理的に間違ってないんだから当たり前
248:名無し野電車区
07/06/14 11:23:46 MNmq5Ir9
「日本の中枢は名古屋に移り・・・名古屋市役所が国会議事堂になるのだ!」
って、思想の地域の人だからな。
つか、中央バスも英訳したらHokkaidoCentralBUSになるのかなぁ。
249:名無し野電車区
07/06/14 11:28:36 Wxt3wxDt
>>248
Hokkaido chuo BUS だよ
固有名詞はそのまま
250:名無し野電車区
07/06/14 12:42:07 wpz0zz9R
>>245
【社会】水と間違えて…洗剤沸かして作った紅茶を飲んだ2人入院
スレリンク(newsplus板)
251:名無し野電車区
07/06/14 13:35:21 wjeGO3tj
意図的に飲ませてたりして。
「あの内地民ムカツク」と言いながら
252:名無し野電車区
07/06/14 15:57:54 hQO5E1xj
>>251
ワロスwwwww
SLの汽笛がウザい件
253:名無し野電車区
07/06/14 17:03:09 iAYLNed6
つーか、雌パスタといい今回の発泡紅茶といい、なんで、JRのパコダテってクォリティー高いのさ?
254:名無し野電車区
07/06/14 17:26:34 DHFM+ZN0
野幌駅の線路と線路の間のスペースで、穴掘って作業してたな
高架の基礎かな
255:名無し野電車区
07/06/14 18:41:07 wpz0zz9R
【社会】 洗剤で入れた紅茶飲んだ客2人入院、飲んでみた従業員も吐き気…北海道
スレリンク(newsplus板)
256:名無し野電車区
07/06/14 20:05:57 rgkE7W53
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)
JR北海道 本体社員1000人減へ 5カ年計画 営業損益100億円改善
JR北海道は十三日、五年後に連結営業損益の百億円改善や本体社員の千人
削減を目指す二○○七-一一年度のグループ中期経営計画「スクラムチャ
レンジ2011」を発表した。国鉄改革の最終目標とする株式上場の目標時期は
盛り込まなかった。
計画ではこの五年間を一五年度予定の北海道新幹線新函館開業を見据えた
「新時代の開拓期」と位置づけ、グループの収益力強化を目標に設定。
一一年度には、本業の鉄道運輸収入(○六年度七百三十億円)を維持し、
グループ会社の物販部門の増収などで連結売上高(同千六百九十一億円)の
六十億円増を目指す。
グループ全体の社員数は約一万三千九百人を維持する一方、JR北海道本体は
千人減の約六千九百人体制とし鉄道部門での諸経費見直しで四十億円のコスト
削減を図り、連結営業損失(同二百四十五億円)を百億円改善、連結経常利益
九十億円の確保を目指す。小池明夫社長は運賃値上げやローカル線廃止は
否定した。
257:名無し野電車区
07/06/14 20:18:14 3X2m7vzT
なるほろ、チャレンジした結果が洗剤紅茶な訳だ
258:名無し野電車区
07/06/14 20:28:38 rgkE7W53
>>257 衛生的な業務に努めているから(w
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)
2.具体的な取り組み
(1)安全確保の取り組み
○ 「安全管理規程」に基づく安全マネジメント態勢の構築
○ 「ヒヤリ・ハット」活動の推進
○ 病院、ホテル・飲食事業等における衛生管理の徹底
259:名無し野電車区
07/06/14 20:42:39 y6MOApHL
客が汚れてたからきれいにしようとしたんだよ、きっと
260:名無し野電車区
07/06/14 21:10:37 8BRX7OOl
コヒはその潜在的能力を駆使したに過ぎない
261:名無し野電車区
07/06/14 21:11:25 1312kszg
JR小池社長はローカル線廃止を否定したが、浦臼-新十津川は廃止すべき。
JRバスが全廃し、今は中央バスが引き継いで赤字を垂れ流しながら運行している。
この地区に最低限必要なのは滝川に抜けるバス路線で、維持するためにはわずかな人数であっても利用客を増やす必要がある。
DMVを入れて滝川に直通するか、浦臼で接続を取るかの策をとってもらいたい。
262:名無し野電車区
07/06/14 21:47:09 Mk4sb0vf
廃止オタ
263:名無し野電車区
07/06/14 22:36:34 Qq/GZV9b
特急とかちが全便、スーパー便になるらしい。
264:名無し野電車区
07/06/14 22:50:26 1312kszg
>>262
JR系にめたくたにされてる中央バス救済策なだけだ。
>>263
やっぱか。スーパーおおぞら増発は増結を減らすのを伴うんかな…
265:名無し野電車区
07/06/14 22:51:35 Qq/GZV9b
263
こうなった時はいっそう、183系を、オホーツクやサロベツの増便に活用しても
いいかもしれない。
266:名無し野電車区
07/06/15 01:39:44 yT5Bgg48
0番台は廃車かもよ
267:名無し野電車区
07/06/15 01:53:20 97BJJNvO
4014Dおおぞら14号が復活するのかぁ,
帰りの4013Dが41Dのスジ として、釧路着は24時ぐらいになるんだべかね
268:名無し野電車区
07/06/15 10:19:32 372FCrx+
レール&ホテルパックのコマーシャルのパクリの元ってどっかで見れる?
269:名無し野電車区
07/06/15 14:48:47 2EFT7MyW
さきほど1430頃のいつもの苗穂→手稲スジで789系の5連が引かれていった。
両端は1001,2001番だった。
270:名無し野電車区
07/06/15 15:42:21 wHTYKjC4
石勝方面の妄想厨がいる
271:名無し野電車区
07/06/15 17:47:01 MD9gIZxE
今日、石勝方面メチャクチャだったからなぁ。
272:名無し野電車区
07/06/15 21:37:02 MTZ9TP3I
列車番号とかちの30番台とおおぞらの4000番台元に戻らんかな。
273:名無し野電車区
07/06/16 01:03:37 isjvfc94
「JRコヒ」に限った事じゃぁねーが、
「社員○○人削減」とか言うのって
そんなに自慢することかぁ~?
当然、残った社員に負担がくるし
それが原因で様々なストレスや
ミス(叔母乱や毒物混乳)が起きる。
「社員の削減=トップが無能」を
いい加減気づけよ、策なし経営者!
274:名無し野電車区
07/06/16 01:32:09 CX0Tfn43
>>273
誰も自慢してないから。
275:名無し野電車区
07/06/16 02:43:10 isjvfc94
本当に、そぉーかぁー?
「ウチは○○人の首切りで
○○円の黒字にします!」
みたいな、「超ーカン違い目標」で
どこか誇らしげに感じるな。
276:名無し野電車区
07/06/16 02:47:57 lK22/+mT
バカじゃねえのこいつ
277:名無し野電車区
07/06/16 02:58:37 DAqZdFJX
バカジャネエノ?
278:名無し野電車区
07/06/16 03:43:05 94e9kiFf
>自慢することかぁ~?
>そぉーかぁー?
こういう文体一つ一つに、頭の悪さが良く表れてるな。
文は人なり、とはまさにこの事。
279:名無し野電車区
07/06/16 04:25:46 1634TNG8
切られそうで必死なのか?
280:名無し野電車区
07/06/16 09:38:33 188sgwV8
社員1000人間は自然減で対応するから首切りはない
281:名無し野電車区
07/06/16 09:51:49 gbw8zsvm
おっさん、たくさんいるからね…
いざとなったらサービスネットへの転籍で駅員削るだろうし。
282:名無し野電車区
07/06/16 11:20:08 ccuXgak/
お前らの頭の中は
社員=駅員
か?
馬鹿丸出しだなw
283:名無し野電車区
07/06/16 12:19:29 SeWEO7MA
ちょっと前、お昼のローカル番組でタカトシのタカがコヒをバカにしていた件
要約
今日の電車(空港→札幌で乗った)めちゃくちゃ寒かった
北海道の人ってさエアコンの使い方よくわからないんじゃねーの
電車のエアコンのスイッチが(温度設定式ではなく)強と弱しかないんじゃね?(笑)
こんな感じ。w
284:名無し野電車区
07/06/16 12:33:00 YLNoTbs1
この時期なら冷房も暖房もはいってないことあるからな
札幌はまだ暖かいが、末端部にいくと外も寒いからだんだん車内が冷えてくるな
285:名無し野電車区
07/06/16 12:33:13 kMJJ+kyP
>>283
まあ実際によくある。
滅茶苦茶暑いのにエアコンが弱かったり、寒いのに
エアコンが強かったりとか。
前者は721系によくあるんだが、フィルターが詰まって
るんだろうか?
286:名無し野電車区
07/06/16 13:06:57 LFOWWD+V
冬、恐ろしく暑いこともあるね
287:名無しでGO!
07/06/16 13:30:00 h9spi0M+
>>280
「本体1000人削減」なので
出向・転籍でお茶を濁すだけ。
アホ公務員の削減と全く一緒。
288:名無し野電車区
07/06/16 13:47:10 Qt7Qb1r8
>>190
負け梟って鉄ヲタだったのか?
289:名無し野電車区
07/06/16 17:56:09 KRcIowYA
今日の小樽→札幌の団臨SL、何かあった?
290:名無し野電車区
07/06/16 18:10:25 ZivsJl8F
江別市民だけど空港行くときSWAエアポは市内通過だし
白石と新札幌二回乗り換えは非現実的なので
白石にエアポ止まってくれるとすごく嬉しいのだが
まあ無理なんだろうな
291:名無し野電車区
07/06/16 18:35:09 23E46JS5
稲積公園の駅員は委託だとさ
292:名無し野電車区
07/06/16 19:06:37 PYDL11WI
>>288
コヒスレは秒刊避難所ですが
293:名無し野電車区
07/06/16 19:50:41 /omzxJ2U
>>290
札幌で乗り換えしなされ。
>>291
ウィキペディアの「北海道ジェイ・アール・サービスネット」でも参照しなされ。
294:名無し野電車区
07/06/16 20:01:10 uGb2hGml
頼むっ、白石住民なので白石に快速全部止めてくれ。
295:名無し野電車区
07/06/16 20:07:10 nHhF/KYh
>>289
別に。
296:名無し野電車区
07/06/16 20:23:02 jL4csi4C
コヒは本当に社員が多いんだから、削減するのは当然だろ。
「社員の削減=トップが無能」をそのまま当てはめる>>273は馬鹿丸出し。
そもそも、いつまでも留萌本線や江差線末端部、日高本線みたいな、
既に鉄道の使命を終えた路線をいつまでも残すから余剰人員が多くなるんだよ。
DMVなんて不要だから、さっさと廃線しろよ。それが一番のコスト削減なんだから。
297:名無し野電車区
07/06/16 20:32:51 f34UIwMQ
つーか、コヒ系の子会社はどれも賃金が激安な件について
298:名無し野電車区
07/06/16 20:39:38 /7P6EsEI
302 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2007/06/16(土) 19:32:59 ID:/NSvz4c6
25日に1002、26日に1003兵庫発
うろ覚えスマソ
何で2日に分けるのかな?
一気に10両持ってきたほうが安上がりだと思うけど
もしかして受け入れ側の問題だろうか
299:名無し野電車区
07/06/16 21:02:13 SMrutupV
本日、小樽 8:07発2932D(長万部行)の編成がキハ150+PDC3両でした。締切回送ではなく。
PDCのほうは「倶知安行」でした。何故?
追分(室蘭本線)でなら「学園都市線」マークのPDCを見たことはありますが…。
300:名無し野電車区
07/06/16 21:09:10 f9w+VRzV
>>299
北星余市高校遠歩臨。
301:名無し野電車区
07/06/16 21:49:24 Vw97ySuv
JR運転士になりたいんだけど、地下鉄運転士にもなりたい。
将来を考えたら、どっちを選択したらいいのだろう…
まずは入社試験、公務員試験の勉強をしなければ…
よきアドバイスを頂けたら嬉しいです。
場違いな事で申し訳ありません
302:名無し野電車区
07/06/16 22:09:00 ys1R8Tbe
>>301
オタを辞める事。
以上。
ある意味真理である。
303:名無し野電車区
07/06/16 22:52:25 TxW9Bm/e
>>289
何で?なんかおかしいことあったのか?
304:名無し野電車区
07/06/16 23:12:54 uhIWVDWx
>>301
外の景色を見ながら仕事するほうが楽しいと思うぞ。
305:名無し野電車区
07/06/16 23:34:33 bIJNYHL7
ついさっき、厚別駅をスーパーカムイの試運転が通過していった。
このまま岩見沢か幌向折り返しかな?
306:名無し野電車区
07/06/16 23:38:57 2iIPkQx9
>>297
まあ本体も安いしな
307:名無し野電車区
07/06/17 01:52:39 okx+E3JZ
>>305
0時20分頃に走召神が野幌駅を札幌方面に向かって通過してました
308:名無し野電車区
07/06/17 02:16:38 szQ1qFb+
社員を削減!と言う非現業が一番無駄だな
309:名無し野電車区
07/06/17 06:50:56 LyqRGf4s
>>303昨日稲積公園で待ち構えてたのに15時30分を過ぎてもまったく現れなかった
310:名無し野電車区
07/06/17 07:07:09 xC17QHsr
>>289>>303
RFの嘘つき誤植。16日ではなく18・19日に運転。
来月号にも相変わらずDQNな奴のDQNな記事が載るようだが。
311:名無し野電車区
07/06/17 07:13:23 XCm/IRwT
>>296
なんでも廃止すれば良いと思うなよ。
第一、JRよりも地元の考えが必要でしょ。
公共の交通機関なんだから会社の事よりも使う人の立場にならないと。
田舎の事よりも都会の駅の関連会社の掃除のおばちゃんやおじちゃん減らした方が良いと思う。
掃除なんて駅員でも出来るだろ。
312:名無し野電車区
07/06/17 07:48:49 ZZBps4tw
路線の廃止をやること自体はそう難しいことじゃない。
だけど廃止後,沿線自治体や北海道との関係が悪くなるのは必然。
国や北海道との協力無しに存続できない会社としては,
良好な関係を残している方が何かとメリットも多いのよ。
いろいろ路線の廃止は進んだけれど,
それでもまだ各支庁所在地には鉄路が残されていることからも明白でしょう。
新幹線建設という大要因でようやく江差線の廃止・転換に踏み切れたように,
周辺から有無を言わせないような理由なり代替が無いとね。
今後は支庁合併あたりもカギにはなりそうだが。
313:289
07/06/17 09:12:54 LyqRGf4s
>>310
あんがと。
314:名無し野電車区
07/06/17 10:19:00 3g4LlmAS
超神とかって書いてあると曽田を思い浮かべる漏れって病気かな?
315:名無し野電車区
07/06/17 10:28:02 QyXxku2D
曽田は神ではなく、ネ申だろ。
316:名無し野電車区
07/06/17 11:00:16 F4feeqDT
ビョーキだと思うが何か?>>314
317:名無し野電車区
07/06/17 13:30:05 z3WiiD2r
>>309
運転終わってるよ。もう。
318:名無し野電車区
07/06/17 15:08:37 bxXTzbEr
>>311
禿同。
鉄道会社はやっぱ地元密着にならざるを得ない。
319:名無し野電車区
07/06/17 15:57:05 nKtFvetx
支庁はもうすぐ廃止されるのだが…。
間違いない
320:名無し野電車区
07/06/17 17:03:00 sIppdSIs
実際の赤字の総額なら、宗谷線と石北線の方が留萌線なんぞより多そうだが。
宗谷線とか人口に比べると結構利用されてる方なんだけど。
321:名無し野電車区
07/06/17 17:10:34 MEVsmpJk
>>309
運転時間は2パターンあるんだが…
鉄道雑誌にさえ書いてあったがww
322:名無し野電車区
07/06/17 19:20:37 1gGH77yS
ところで車内で出たゴミを座席の下に置いていく人見掛けるんだけど、
JRもポスターなどで呼びかけてやめさせて欲しい。
昔はそれでもよかったのかもしれないが、今は車内にゴミ箱あるんだし。
323:名無し野電車区
07/06/17 20:09:50 hRosSs+m
スーパー前売りきっぷって、北海道以外ではどうやっても購入不可?
九州で買う方法は皆無?
324:名無し野電車区
07/06/17 21:29:28 MuhAKy0Z
>>323
東京と大阪のJR北海道プラザだかでも買えたと思う。
まぁ、宗谷北線の駅とかなら通販してくれそうだけどね。
325:名無し野電車区
07/06/17 21:47:29 hRosSs+m
>>324
大阪か
2週間前購入という制約を付け加えるとさらに難しそうだ…
Thanks
326:名無しでGO!
07/06/17 22:05:03 zeq0iRKo
>>322
結構特急の車掌(L以外)は
「いつも綺麗な旅にご協力ありがとうございます
おついでの際で構いませんので、車内で出ましたゴミは
デッキのゴミ箱にお捨て下さい」とやるよ。
>>323-325
得するなら宗谷北線に頼め。
327:名無し野電車区
07/06/17 22:20:37 hRosSs+m
そんなにいいんすか?宗谷北線の通販…
328:名無し野電車区
07/06/17 22:43:50 /izkg7ak
ヒント:切符は車内(or地元駅)で買いましょう
329:名無し野電車区
07/06/18 06:54:52 EuQnGNIF
札幌駅構内は現在停電中です。お客様にはご迷惑をおかけしますが、復旧までいましばらくお待ちください。
330:名無し野電車区
07/06/18 11:30:10 9T78v5My
>>300
キハ40でよかったのに…。
331:名無し野電車区
07/06/18 13:04:36 dci5It6g
>>323
少し前の話だが,電話案内センター(札幌)で郵送依頼してもらったという話を聞いたこともある。
試してみるといいかも。
332:名無し野電車区
07/06/18 18:13:23 OykeOYBW
札幌⇔手稲の試運転列車の時刻分かる人いる?
333:名無し野電車区
07/06/18 18:28:12 K87CrXs8
>>332
牽くものがない日はDD51北斗星色単機になるアレ?
334:名無し野電車区
07/06/18 18:30:23 yg5lln96
>332
L901、自慢宙肩耶麻に聞いたらどう??
今日の団臨SL撮影したって、いたるところに画像貼り付け、鵜材!
335:名無し野電車区
07/06/18 19:01:56 dhYEC0fW
>>332
12時頃から苗穂に居座っていたら来るよ
336:名無し野電車区
07/06/18 19:14:21 OykeOYBW
>>333
えっと・・・試1191列車・・だったかな?
>>335
情報アリガトー。
337:322
07/06/18 21:26:00 UVmPSbRD
>>326
そうなんだ。でも普通列車でもやって欲しいなあ。
338:名無し野電車区
07/06/18 21:54:21 dci5It6g
>>337
そういえば以前の普通列車の自動放送だと
「屑物入れは各車両にあります。綺麗な車内にご協力下さい」
ってあったよね。オシャベリ改造したときにやめちゃったんだっけ?
339:名無し野電車区
07/06/18 22:25:43 qZYNP4hW
12時のホワイトアローからサロベツの間。
ちなみに今苗穂にいるのは、手前に宗54、日高40と160、261に785NE-501。
あとは781と785の保留車。
340:名無し野電車区
07/06/18 23:12:01 ffrVgvVx
>>323
博多在住だが
札幌のTPに通販頼んだらやってくれた
もちろん発売最終日までに代金は支払うように期日は守ること
ちなみに現金書留のみ
同時に\0指定も可能
341:名無し野電車区
07/06/18 23:55:36 vYh+GpqI
社会人になって初めての長期休暇で北海道全線旅行に行こうと思い計画立ててます。
北海道は広くて計画立てるのも一苦労だなぁ…
342:名無し野電車区
07/06/19 00:00:54 pOX9DU8b
L-901、6月除籍予定
343:名無し野電車区
07/06/19 02:35:15 e/87dYn3
道新幹線にカートレイン JR北海道が青函トンネルで導入検討(06/18 23:38)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)
344:名無し野電車区
07/06/19 02:37:15 Eox72pvL
>>338
「屑物入れは各車両にあります。綺麗な車内作りにご協力下さい」でなかった?
345:名無し野電車区
07/06/19 09:16:22 w9IrbG3v
>>343
釣りだと思ったら本当だったw
346:名無し野電車区
07/06/19 10:19:56 AC6pR4p4
千歳線下り快速エアポート、また恵庭駅にて停車駅通過の運転事故発生。
347:名無し野電車区
07/06/19 12:27:50 wYrcVVce
恵庭通過厨or恵庭廃止厨の登場↓
348:名無し野電車区
07/06/19 12:30:05 AC6pR4p4
11:05頃、南千歳付近の線路上に人が倒れているのを5010D運転士が発見。
当該人物は無事保護された。
どうやら痴呆の老人だったらしい。
349:名無し野電車区
07/06/19 12:47:34 VT/7pgrp
助かってよかったw
350:名無し野電車区
07/06/19 14:13:35 Xz2dcqEl
本当に助かってよかった(´;ω;`)
351:名無し野電車区
07/06/19 16:22:22 AC6pR4p4
恵庭の停車駅通過ってもう何件目だよ…
352:名無し野電車区
07/06/19 19:01:19 Ubiik+ca
恵庭駅通過の影響 5人+140人+220人=365人
南千歳ジジイの影響 3700人
10倍の開きがあるぞ…。
353:名無し野電車区
07/06/19 19:05:04 AoCIjuwz
>>301
JR九州の筑肥線は地下鉄区間も通し乗務だった様な。
354:名無し野電車区
07/06/19 19:07:31 k3lFedqI
JR快速列車が停車駅を通過 URLリンク(www.nhk.or.jp)
19日午前、新千歳空港から札幌に向かっていたJR千歳線の快速列車が、停車するはずの駅のホーム
を370メートルも行き過ぎてしまうミスがありました。列車の運転士は考え事をしていて、停車駅であること
を確認しなかったということです。
ミスがあったのは、19日午前9時49分に新千歳空港を出発して札幌へ向かっていた快速「エアポート97
号」です。JR北海道によりますと、この快速列車は、19日午前10時ごろ、本来、停車するべきだった恵庭
駅のホームから370メートル行き過ぎてから停まりました。この列車は、ダイヤへの影響を考えてそのまま
恵庭駅を通過して島松駅で臨時停車し、恵庭駅で降りる予定だった乗客9人は上り列車で恵庭駅に戻りま
した。また恵庭駅で待っていた乗客52人は、後続の列車で札幌へ向かいました。
JR北海道では、運転士が考え事をしていて、恵庭駅が停車駅であることを確認しなかったのが原因だと
しています。恵庭駅では、先月も運転士のミスで列車がホームに停車せずに通過するというトラブルがあっ
たばかりで、JR北海道では、恵庭駅に運転士に停車を促す看板を設置することを検討しています。
355:名無し野電車区
07/06/19 19:19:20 P7KIFh3f
>>351
APの恵庭駅通過は先月10日に発生してから
今日までの1ヵ月ちょっとの間で3件目ですな...。
356:名無し野電車区
07/06/19 19:33:07 kA6zkTjk
恵庭って琴似みたいに「快速停車」の看板まだ無いのか…
357:名無し野電車区
07/06/19 19:48:02 VT/7pgrp
「快速停車」あると思ってた。
358:名無し野電車区
07/06/19 20:03:08 rheX9f9w
札幌方面から走ってきた場合は知らないけど、
少なくとも千歳方面から走ってきた場合は、ビール庭園過ぎたところにあるんだがな。
黄緑色の蛍光色みたいな色した、「快速停車」という看板が。
359:名無し野電車区
07/06/19 20:05:22 k3lFedqI
構内線路脇に人 上下線11本運休 JR南千歳駅
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)
十九日午前十一時五分ごろ、千歳市平和のJR南千歳駅構内の線路脇に男性が倒れているのを、釧路発
札幌行きの特急「スーパーおおぞら2号」の運転士が見つけた。
JR北海道は男性を救助するとともに、現場付近を点検するため、千歳線の札幌-苫小牧と、南千歳-
新千歳空港の両区間で上下線の列車の運転を約三十分間、見合わせた。
この影響で、普通列車十一本が運休したほか、札幌発函館行きの特急列車など三本に最大約三十五分
の遅れが生じ、約三千七百人に影響が出た。
360:名無し野電車区
07/06/19 20:48:24 qgSD8ToU
狭軌の貨車を新幹線に乗せて運ぶのを開発してるけどさ、
そんなことするより、新幹線線路を通って東京から北海道まで直接これば速くていいんじゃないの?
361:名無しでGO!
07/06/19 21:03:03 Ubiik+ca
今日は恵庭で不停、南千歳でジジイ乱入、芽室でドア逆開があったそうな。
犬HKによると客は降車9人+乗車52人だもんな。
362:名無し野電車区
07/06/19 21:55:05 CI06UECg
スーパーホワイトアロー改めスーパーカムイの美唄、砂川、深川などを
全部とはいわず一部通過と、781を札幌⇔旭川間快速に転用させて
1,2時間に一本程度走らす。ようは区間快速いしかりライナーを岩見沢から
延長。781がだめなら721,731,711を運用でおk。
363:名無し野電車区
07/06/19 22:45:20 0YNV/euF
>>362
つ[チラシ]
364:名無し野電車区
07/06/19 22:48:24 e/87dYn3
>>362
オマイの親戚みな乗せても黒字ベースに乗らんぞそんなもん。
365:名無し野電車区
07/06/19 22:50:44 +hzgQIIO
>>360
つ東京-大宮間の線路容量
366:名無し野電車区
07/06/19 22:51:36 wSuUbmM6
>>362
マルチポストすんな糞厨房
367:名無し野電車区
07/06/19 22:59:30 CI06UECg
ライラック781系廃止くらい知ってるよ。
でももったいないでしょーよ。
束の185なんかよりよっぽど静かなのに…。
さすがにシートピッチは狭いかな。
赤字になるのだろうが、それでも岩見沢⇔旭川の普通はもっとあっても
いい気がするけどな。
留萌本線はじきに廃止になるでしょうと駅員がおっしゃってますた。
368:名無し野電車区
07/06/19 23:00:32 LldNnBlN
>>367
リア厨は書くな
369:名無し野電車区
07/06/19 23:02:47 CI06UECg
俺18、今年で19だよ。
昭和63年生れだっつーの。
370:名無し野電車区
07/06/19 23:27:33 bYE/DLQF
誤通過の多い駅は、快速の来る時間になったら、
枕木の間から”止まれ”と書いた
ゴム風船が膨らんで出るようにしておけばいいわ
交通警察が使ってるみたいなやつ
遠くからも見えるし、ぶつかってもなんとも無いし
371:名無し野電車区
07/06/19 23:34:14 Ubiik+ca
KQみたいに「停車駅前のブザの相互確認」を提案したり、
他社ホームの「車掌側の限界位置」を設置しようとしたら、
総連からNGが出たそうな。
372:名無し野電車区
07/06/19 23:41:43 tA2r6DDZ
琴似は人の数が多いからわかるが恵庭はいらん。
373:名無し野電車区
07/06/20 00:15:32 BFv+ef73
快速APが恵庭に停車するようになってからいつ、何件停車駅通過が発生したかデータ詳しい分かりませんかね?
374:名無し野電車区
07/06/20 00:27:50 zAOMqTZw
>>371
ブザ相互は
車掌は車内改札あるから、それはちと難しいかも
375:名無し野電車区
07/06/20 00:57:31 rkGUjLNz
同じ歳に>>369みたいな奴がいるとは…。
376:名無し野電車区
07/06/20 01:09:21 L+ZkHs/Q
学級崩壊世代なんだから、そのくらい普通にいるだろう。自覚しとけ。
377:名無し野電車区
07/06/20 01:25:58 rxWIPvs7
いやまじで砂川と美唄は特急停めなくていいでしょ。
臨時快速が停まらないのに砂川、滝川連続で停める意味ない。
だったら、いしかりライナー快速区間延長して停車させた方がベターかと。
特急は朝晩いいとして、日中1時間に一本化してもいいかと。
そして最終特急の時刻をもう少し遅らせてほしいな。
札幌、旭川発それぞれ24時前後で。
378:名無し野電車区
07/06/20 01:35:57 0MiRDIga
旭川発24時は明らかに不要
379:名無し野電車区
07/06/20 02:48:52 rkGUjLNz
>>376
そうなの?別に平和だったから知らんかった…
380:名無し野電車区
07/06/20 02:55:04 L+ZkHs/Q
18乞食不要
内地民不要
糞オタ不要
授業中教室の中歩き回るなこのキチガイが
とりあえずこのくらいでいいか>>377
381:名無し野電車区
07/06/20 07:45:38 hf3jThpF
>>377
思考が単純だなぁ。
それらの駅を通過にすることにより
客やJR側双方にどういうメリット、デメリットが発生するかよく考えたうえで
それらを天秤にかけたりして結論出してるならいいけど
臨時快速の停車駅云々なんて関係ねーだろ。
382:名無し野電車区
07/06/20 10:01:28 MT8Xlk8t
ここは要望スレでも妄想スレでもないので厨房は放置で
383:名無し野電車区
07/06/20 13:49:54 01uj98qe
>>356
あるよ~
384:名無し野電車区
07/06/20 16:10:09 xIgtlroo
岩見沢~旭川は普通が少ないが、増やしてもどうなんだろう。
この前、土曜日に滝川~旭川乗ったが不気味で不安になるくらいだったよ。
その一方で、滝川から砂川に行きたいばあちゃんが
わざわざ特急料金も払って乗ったのも見たけどね。
あの区間って711系以外にディーゼルも走ってるみたいだけど
形式はキハ40?だいたい何両編成で走ってるの?
385:名無し野電車区
07/06/20 17:24:39 BFv+ef73
札幌~旭川間を走るスーパーカムイの列車番号は20**M、新千歳空港に乗り入れるスーパーカムイの列車番号は30**M。
386:名無し野電車区
07/06/20 17:57:43 8oMn5gM6
かよエールで滝川から厚別に通っているんだが、
岩見沢乗り換えだと、各駅停車が一時間に一本しかない。
江別か野幌あたりに特急停めてくれ!
砂川・美唄は通過していいから。
387:名無し野電車区
07/06/20 18:13:50 zg09Y55K
流れからすれば美唄と砂川停車統一も有り得る。
ちなみに滝川-旭川のDCは40のワンマン2両。
388:名無し野電車区
07/06/20 18:30:13 xIgtlroo
>>387
㌧クス。
389:名無しでGO!
07/06/20 19:07:50 bQn9Zl+8
車掌が引きこもりだからなぁ…
390:名無し野電車区
07/06/20 20:22:09 zg09Y55K
やけにキョドってる車掌がいるし。
391:名無し野電車区
07/06/20 20:42:56 CtnoQi4G
美唄はいいとして日平均500人台の砂川は隣が滝川だし、
停めなくていいと思う。
代わりに江別駅をまず朝晩のみとかで試験的に停車させたらどうかな。
旭川から上り一本だけ留萌本線直通の増毛行きはキハ54だね。
旭川最終22:04発滝川行きもキハ54のことがあったような。
392:名無し野電車区
07/06/20 21:05:24 Mg4904Dj
>>391
岩見沢までは普通列車で本数が確保されてるんだし、現状どおり岩見沢までノンストップで
いいと思われ。
岩見沢から先は、実質的にL特急が普通列車的な要素を持つことも考えると、今さら砂川通過
もないだろう。
しかし、何故江別なんだろう。江別市の駅に止めるなら、むしろ野幌とかの方がよさそうな気がするけどw
393:名無し野電車区
07/06/20 22:04:51 yw+WLABt
>>377
5年前から全SWAを砂川・美唄にわざわざ停車するようにしたんだぞ?
394:名無し野電車区
07/06/20 22:33:02 04qy/e+0
かよえーる対策。
下りも札幌の自宅からという客層がいる。
395:名無し野電車区
07/06/21 02:29:04 8dYreN5O
俺は美唄から野幌まで通っているが、現状からすると美唄に特急を停めてもらわないとやっぱり困るなー。
普通or快速の本数を増やして特急を通過させるなら、まだ納得できるんだけど。
朝晩だけ特急を江別に停める案もいいと思う。特に下りの最終とかはね。利尻が停まってた頃は助かってた。
個人的な要望としては、オホーツク7号のスジにはL特急を走らせてほしい。
ラッシュ時に自由席2両は辛すぎる。
396:名無し野電車区
07/06/21 03:11:48 hSXi6Av2
キタカきたね。
カードのキャラかわいいから俺はほしいな
397:名無し野電車区
07/06/21 03:39:19 U2HYcKVF
エゾモモンガ可愛いよな。電車通学したい…
398:名無し野電車区
07/06/21 03:49:12 hSXi6Av2
かわいいよね~。
今はスイカで通勤してるけど、札幌に転勤なったらキタカで通勤、いつも心に
モモンガを!って感じだね~★
399:名無し野電車区
07/06/21 06:48:53 Xyjr1v68
9:30 滝川着→9:41 新十津川発の乗り換えは、タクシー利用したとしても無理がある?
北海道完乗にどうしても必要なんだが・・・
400:名無し野電車区
07/06/21 07:28:11 aQVAYG/N
>>399
ある
401:名無し野電車区
07/06/21 09:34:55 5B1DEl7k
10分じゃきついな
402:名無し野電車区
07/06/21 09:58:14 Gs8uE4Qn
北斗系統七飯停車拡大かぁ。便利になるな!
403:名無し野電車区
07/06/21 10:09:39 e/dShbAc
>>328
>>340
Thanks.
通販なら可能なんだな。聞いてみるものだ。
>>353
いや、確実に姪浜で交代
By沿線住民
404:名無し野電車区
07/06/21 10:47:37 cRzeZhE8
江別なら普通を毎時4本に増発するほうがまだ現実的。
美唄・砂川は停車でもいいと思うが…
405:名無し野電車区
07/06/21 12:34:39 cqXnWyte
>>358
「高砂注意」の看板はもう無いのかな
406:名無し野電車区
07/06/21 12:56:01 2QBV9GLG
下り特急を江別に止めても料金キセルされちゃうだろう。
さすがに検札間に合わないよ。
407:名無し野電車区
07/06/21 16:37:33 RywPWFwN
【ニュース】●●留萌線 高校生26人のレズ●●【乳ゥP蔑】
>>186 :名無し野電車区:2007/05/28(月) 16:31:45 ID:S/rBDTkD
いつもより乗客が21人多く感じたなら、
それは21人の痴漢集団が乗り込んで地方ロケしてるから。
408:名無し野電車区
07/06/21 16:56:31 WhaWtknP
LADY×LADY?
409:名無し野電車区
07/06/21 18:12:53 6DirtE1P
札幌は、2面ほど特急専用ホームにしちゃえば?
ローカルは短いから縦列停車で。
410:名無し野電車区
07/06/21 20:52:21 RMOMuesb
新幹線札幌延伸に向け世論喚起 URLリンク(www.nhk.or.jp)
JR北海道の新しい社長に就任した中島尚俊氏が、21日、記者会見し「北海道新幹線の札幌までの延伸に向けて
世論を盛り上げていきたい」と抱負を述べました。
中島氏は、21日開かれた株主総会後の取締役会で、JR北海道の新しい社長に就任しました。記者会見の中で中
島新社長は、新青森駅と新函館駅の間で工事が進められている北海道新幹線について「札幌まで到達することが重
要なので、地元経済界とも協力しながら延伸に向けて世論を盛り上げていきたい」と述べました。
また中島社長は、道内の赤字路線について「抜本的な効率化を図るために、DMV=デュアル・モード・ビークルの
実用化を検討し、赤字削減につなげたい」と述べ、現在、試験営業が行われているDMVの開発を進めて赤字のロー
カル線での本格営業を目指していく考えを示しました。
411:名無し野電車区
07/06/21 21:09:10 oezs95ZL
スクラムチャレンジ2011
沿線・駅開発ビジネスは、札幌圏を中心とした沿線のお客様に、利便性の高い、近距離移動サービスと生活サービスを提供するビジネスです。
○ 札幌圏におけるICカード出改札システムの導入
○ 駅施設やバス車両のバリアフリー化の推進
○ 外部企業との提携による新規事業の展開
○ 新駅舎の開業にあわせた新規店舗の出店など駅の多機能化の推進(旭川駅、岩見沢駅、東室蘭駅、白石駅等)
○ 小樽駅のリノベーションの推進 等
白石駅って駅舎新築?
412:名無し野電車区
07/06/21 21:32:20 cRzeZhE8
札幌駅構内の使用ルール
手稲方面は1~7番線が使用可能。
江別・千歳方面は2~10番線が使用可能。但し2・3番線は小樽方面から入線不可。
学園都市線は4~10番線が使用可能。但し9・10番線は苗穂運転所からの出庫は入線不可。
10両以上の列車は3~6番線使用可能。但し3番線は札幌運転所からの入線不可。
この他8~10番線を使う同士の列車は同時発着が不可
あとはクロスを使いまくる番線使用は極力しないことが必須。
413:名無し野電車区
07/06/21 21:34:29 cRzeZhE8
>>409
↑
414:名無し野電車区
07/06/21 21:45:34 Yqkb04Ae
>>412
わかりにくいからまとめた
出発可能
・手稲方面は1~7番線
・江別・千歳方面は2~10番線
・学園都市線は4~10番線
制限
・2・3番線は小樽方面から入線不可
・9・10番線は苗穂運転所から入線不可
・10両以上の列車は3~6番線のみ使用可能
・8~10番線を使う同士の列車は同時発着が不可
江別方面、千歳方面からの条件は9・10番入線不可??
415:名無し野電車区
07/06/21 22:23:29 b+j2cq34
>>384
だいたいがキハ40(ワンマン仕様)の2両
416:名無し野電車区
07/06/21 22:40:21 soG15LCE
苫小牧7:29発の追分行き、キハ40系たった1両で
O高とA高の通学生で、いつもギュウギュウ詰めさ。
どうせなら2両にしてもらいたいね。
417:名無し野電車区
07/06/21 23:55:49 G9s40B54
苫小牧7:01発の手稲行き、721系たった6両で、沿線通勤・通学生で
いつもギュウギュウ詰めさ。どうせなら9両(ry
…皮肉ったネタです。スマソ。
ギュウギュウ詰めと言えば乗り換え先の札幌市営南北線。
それに比べて追分行きなんてたいしたことないだろうが。
札幌から帰って来て東室蘭行きに乗り換えると
マナーの悪さが目に付くなぁ。
地方の"通学用"単行キハはデッキレスロングシートが妥当か?
418:名無し野電車区
07/06/22 01:37:14 8TlX3Gp2
北行きの南北線に乗ったことないからわからんが、北側の車両は混むよな
419:名無し野電車区
07/06/22 03:23:41 +QTptAnS
突然だけどちょっと質問です。
定期券の区間変更時の取り扱いって、JR他社と同じだよね(旬割)?
急いで今夜中に調べなきゃならないんだけど、コヒの公式サイトは定期券に関する説明が殆どないので困ってます。
420:名無し野電車区
07/06/22 09:12:41 V/U+1a77
>>414
入線ルール
☆手稲方面からは4~10番線が可能。
☆江別・千歳方面からは1~8番線が可能。
新幹線開業時
①②新幹線
③小樽方面
④小樽方面
⑤函館方面特急
⑥新千歳空港行
⑦江別・千歳方面
⑧江別・千歳方面(札幌始発を中心)
⑨⑩学園都市線
※苗穂工場移転の計画があるため、学園都市線車両はとりあえず札幌運転所配置で考慮、函館線下り方に7番線から8番線へのポイント増設の可能あり
421:名無し野電車区
07/06/22 10:41:00 vkawgAT7
新スレです
【試される】北海道内の夜行列車を守る会
スレリンク(rail板)
422:名無し野電車区
07/06/22 11:37:26 UeMCZOlD
昨日上野発の3レ、福島駅での客同士によるトラブルで80分延だって
迷惑な話だな。いったい何が有ったんだろう…
423:名無し野電車区
07/06/22 15:44:47 IQR0OwdZ
スーパーかむいの砂川停車が是非のことだけど、
どうせしRのことだし、一度停車化した駅を再び通過にするなんてことは
しないだろうーな。
JR北海道だけに限らず、一度停車になった駅をまた通過にした例って
ありますか?
しRは一回停車するとメリット・デメリットに関わらず、ずっと停車にしてしまい、
その結果のぞみとかも停車駅が無駄に増えてしまい、時間も延びてきた
印象があるので、逆のケースがあれば勉強不足ですいませんです・・・。
424:名無し野電車区
07/06/22 15:47:22 4EO07i5Z
っ[張碓]
425:名無し野電車区
07/06/22 15:53:45 NLs1oOrI
Sカムイデビューしたら札幌~岩見沢間は快速のみ(日中)になりそうだな。
旭川方面を例に取ると0・30に特急、15・45に区間快速、23・53に江別行普通を設定しそうな気がする。
(実際には網走・稚内系統があるので設定を変更する時間帯が発生するが)
426:名無し野電車区
07/06/22 15:54:49 IQR0OwdZ
できたら特急などの速達列車限定でお願いします。
427:名無し野電車区
07/06/22 15:57:05 ica2Fba8
15・45じゃ厳しいだろう
特急が岩見沢の手前で詰まってしまうよ・・・
428:名無し野電車区
07/06/22 16:02:17 V/U+1a77
>>427
いしかりライナーを130㌔運転にすれば何とか逃げ切れるから可能性は0ではないけどね。
ただ721系3000番台改造車か731系が限定運用することになるのがネック。
429:名無し野電車区
07/06/22 17:14:45 L+GCoU40
明日、岩見澤が岩見沢になる。
430:名無し野電車区
07/06/22 18:49:42 L+GCoU40
>>423
特急化したときに、佐久が全特急通過するようになったし
もう季節列車になったけど、利尻も江別通過するようになったよ。
調べればまだあるかもね。
でも、砂川や美唄はこのままだと通過しないと思う。
個人的には通過してほしいがw
431: ◆.H6DPtwuqA
07/06/22 19:04:15 I+tIteLU
砂川と美唄は通過しろ
432:名無し野電車区
07/06/22 19:23:30 FkM6184a
恵庭もすずらんが停まる前にエアポート通過汁。
433:名無し野電車区
07/06/22 19:55:03 V/U+1a77
千歳を乗り換え駅にするならエアポートは南千歳を通過するようになるだろね。
434:名無し野電車区
07/06/22 21:32:10 7pOjhvPu
通過厨だらけだなw
435:名無し野電車区
07/06/22 21:40:28 fY3lpEQI
通過厨もただ恵庭、美唄、砂川だとか叫ぶのもいいけど
それに値する合理的理由を具体的に示さんと
単なるオナヌに過ぎんなw
436:名無し野電車区
07/06/22 21:42:29 iDOWoA03
札幌駅の一番タイトと思われる時間
18;04-16 千歳線~手稲行在線(2番)
18:15-23 江別~江別に出発(3番)
18:20 石狩当別行札沼線発車(4番)
18:18-22 いしかりライナー(1番)
18:20-25 SWA24号~AP182号(5番)
18:19-27 千歳~ほしみ行在線(6番)
18:14-18 小樽~千歳行(7番)
18:17-19 いしかりライナー(9番)
18:14-18:25 札沼入庫(10番)
18:22 すずらん7号終着(8番)
18:25 AP終着(1番)
18:30 ライラック19号発(7番)
全番線使うのと、特に苗穂方がタイトな瞬間。
6番から函上出したり、3番から(以前は2番)函下出さなければいけないという条件が揃う。
まぁ、札沼がそのまま折り返せばもう少し楽なんだが…。
あと、朝の8:28と46、2本連続千歳線に201の片割れが入る関係で、2番から苫小牧行きが出る。
437:名無しでGO!
07/06/22 22:16:27 sqqg6EeZ
>>422
スレリンク(rail板)l50
438:名無し野電車区
07/06/22 22:29:35 V/U+1a77
10線現状で設定してるダイヤだからね。
8線に減らしても減便にはならない設定は可能だから大丈夫。
439:名無し野電車区
07/06/22 23:00:22 xj1oXXLx
札幌駅に関して、
方向別ホームにすることは出来ないにせよ、
改札内に行き先別ホーム案内のわかりやすい電光掲示板作らなあかんよ。
改札内でどこにいったらよいかわからず、まごついてる人をたくさん見る。
顧客サービスの基礎の基礎のような気もするんだが、
JR北海道の顧客サービス感覚は
やはり井の中の蛙なんだろうか・・・・。
440:名無し野電車区
07/06/22 23:06:07 YKcdclRX
ってかさ、南千歳~釧路と東室蘭~五稜郭は電化してE351を走らせるべき!
いくら281や283が電車を凌駕する性能だからって言っても、乗り心地と洗練された外観はE351の足元にも及ばん。781の後継はE751でいいんだよ!あの洗礼された室内どうよ!?芋煮会一緒に行く友達募集中!!
441:名無し野電車区
07/06/22 23:25:19 L+GCoU40
>>439
その点、旭川駅は充実してるね。
442:名無し野電車区
07/06/22 23:42:53 vKpl9ODm
>>439
ただ、札幌は構造的にどこに設置するんだろうなあ。
結局、現状の東西改札口っていうのも仕方ないような気がするけど。
443:名無し野電車区
07/06/22 23:45:37 kN0Qr3UM
>>386
大麻と野幌周辺には大学がある。朝だけでも停めたら、かよエールの需要を取り込めるかもな。
>>392
江別に停めるくらいなら野幌だな。江別駅周辺は寂れているが、野幌駅周辺は比較的にぎやか。
>>391はおそらく「江別」駅だから江別市の中心だと思ったんだろうと思うけど。
444:名無し野電車区
07/06/22 23:54:22 AE/REPym
江別に止めるなよ
445:名無し野電車区
07/06/23 00:14:36 bkfSnYsi
>>439
そう言うけど、何のために、札幌駅到着時に車掌が
乗り換え列車の発車時刻、番線まで詳しく案内してるんだかわからんな。
446:名無し野電車区
07/06/23 00:25:44 CCcr8x+H
>>445
あんな内容が無い念仏みたいなアナウンス、参考にならんじゃん。
目的駅に行くために、快速に乗るのが良いのか普通列車に乗ればよいのか、
あの案内からはそういう判断が全く出来ない。
札幌駅到着前の車掌の案内は前時代の遺物みたいなもんだよ。