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開通から間もなく半年を迎える大阪市営地下鉄今里筋線（八号線）の利用者数推計
が、一日平均約四万五千人と当初予測十二万人の40％弱にとどまっていることが
十五日、分かった。
目標達成に向け“黄信号”が点灯しており、市営地下鉄のお荷物路線とならない
ための抜本的な対策が必要となっている。
市交通局によると、定期券の更新などで利用者数の変動が落ち着く四月の二週目
以降、週一回ずつ月末まで、他の地下鉄路線と接続していない七駅で自動改札機
を通過した人数を調査。一月末に行った乗り換え人員を含めた全駅調査の結果
（約三万七千人）よりも、対象となる七駅分で約二割増加していたという。
同線は昨年十二月、市営地下鉄で八番目の路線として開通。新線開通は十六年
ぶりで、市内中心部を通らない初の路線として約二千七百億円かけて建設された。
利用者数は当初、初年度の十二万人から伸び続け、2011年度にピークの十七万人
に達すると予測。その利用者数を前提に経営収支を試算した結果、十三年後に
単年度黒字となり、約四十年後に累積で黒字化する見込みだった。市交通局は
「まだ今里筋線の場所を知らない人もおり、沿線の住民にリーフレットを配布
するなど地道にＰＲしていきたい」としている。