キハ58系について語るスレ 12Dat RAILキハ58系について語るスレ 12D - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト86:名無し野電車区 07/05/29 20:18:15 luCTXK4V 中出し？ 87:名無し野電車区 07/05/29 20:27:27 5gyQxLku ノッチ入れるなら切り替えレバーを「前」位置にしないといけないわけだ。どっちの運転台も「前」位置にすること自体ができない気がする。 「中」位置って編成中間に入る時に使うんじゃないの。 88:名無し野電車区 07/05/29 20:42:43 HRlqgc8d >>84 切り替えスイッチは「前､切(中)､後」と選択出来るようになっていて 基本的に､「前」が運転士側で「切(中)」が中間に閉じ込められるなどの場合､「後」が車掌側となる。 ただ先頭車が「前」になっていても切り替え忘れなどにより､最後部車が「前」または「切」になっていると列車は力行出来ないため この場合は､運転士は非連動スイッチを入れて力行する。 非連動スイッチを入れると､切り替えが「前」だろうが「切(中)」だろうが､力行･減速操作が出来るようになる。 (俺が会社で乗務する元京王車はこういう操作方法だけど､JR車は少し違うかも) つまり､非連動スイッチを使えば>>77の言う事は出来るかもしれない。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch