07/06/27 19:21:51 KpENeTYu
>>415
運行する側にとっては、効率が悪いふるい車輌でしかなかったのかもしれない。
ただ、JR西の社員にキハ58の貴重さに気づいている方もいるんだろうから、
保存とか、復活とかの動きがあったらうれしいが・・・。
もう動けないに近い状態から、福井豪雨の救済へ選抜されて、現地で仕事を全うした車輌に、
地域の方も少しは保存活動とか、動いてくれたらよかったが、一般人からしたら、金沢車もトリ車も同じものだから仕方ないか。
07/06/27 19:21:51 KpENeTYu
>>415
運行する側にとっては、効率が悪いふるい車輌でしかなかったのかもしれない。
ただ、JR西の社員にキハ58の貴重さに気づいている方もいるんだろうから、
保存とか、復活とかの動きがあったらうれしいが・・・。
もう動けないに近い状態から、福井豪雨の救済へ選抜されて、現地で仕事を全うした車輌に、
地域の方も少しは保存活動とか、動いてくれたらよかったが、一般人からしたら、金沢車もトリ車も同じものだから仕方ないか。