07/06/15 15:24:15 N6M2Esiz
予算があって
施設を整備する予算と
車両を新製する予算
どちらかしか当座は出せません将来のこととか総合して
どう判断します？
俺は前者を選ぶよ。施設に金かけて曲線改良分岐器高速化さらなる部分複線化と
軌道改良に金使う。
そうすれば既存の車でも時短が期待できるし
高速コンテナ貨物もより早く走れる。
特急ありきの人は
新設計いなほ車両八両編成十本ありきと考えるのも
わからなくはないが
やはり施設優先だと確信する。少ないチャンスだから。
07/06/15 15:24:15 N6M2Esiz
予算があって
施設を整備する予算と
車両を新製する予算
どちらかしか当座は出せません将来のこととか総合して
どう判断します？
俺は前者を選ぶよ。施設に金かけて曲線改良分岐器高速化さらなる部分複線化と
軌道改良に金使う。
そうすれば既存の車でも時短が期待できるし
高速コンテナ貨物もより早く走れる。
特急ありきの人は
新設計いなほ車両八両編成十本ありきと考えるのも
わからなくはないが
やはり施設優先だと確信する。少ないチャンスだから。