07/06/14 15:49:27 XF/yy0vU
>>838そんなことするぐらいなら羽越線をミニ新幹線化した方がまだマシ>E3硬直改造
てかE3には山形新幹線という天下り先があるわけで｡
話を戻して､E653は高加速で収容力があって常磐線の短距離･通勤特急として適任だから当分常磐で使うような気がする｡
羽越線特急利用者の方には悪いが､この話は常磐線側の都合で決まってくるんじゃないかと思う｡
束のドル箱で最近バスに喰われ気味なスーパーひたちをさしおいて羽越線に新造車入れるとは思えないし｡
07/06/14 15:49:27 XF/yy0vU
>>838そんなことするぐらいなら羽越線をミニ新幹線化した方がまだマシ>E3硬直改造
てかE3には山形新幹線という天下り先があるわけで｡
話を戻して､E653は高加速で収容力があって常磐線の短距離･通勤特急として適任だから当分常磐で使うような気がする｡
羽越線特急利用者の方には悪いが､この話は常磐線側の都合で決まってくるんじゃないかと思う｡
束のドル箱で最近バスに喰われ気味なスーパーひたちをさしおいて羽越線に新造車入れるとは思えないし｡