07/06/14 14:36:24 ZB3UN/fN
651や653を転用したらその空きを補わなければならないし改造費もあるから
総計すると新造よりも高くつきそうだから望ましくないんだけどね
かといって485系だと2014年時点じゃもうボロ寸前だし
ここは斜め上をいってE3を改造すればいいんじゃないの？
2014年頃には仙台以北は全て360km/h対応車にしたいだろうし
初期車は経年廃車に出来るけど後期車は中途半端に新しくて無理だから
厄介払いのためにも転用するのはどうだろうか？
ただ交直流改造等の改造で新造並に費用が掛かりそうだけど