07/05/23 10:29:10 Z5y1v7/I
103系も205系も、新しい仕様ではあっても画期的な電車では無かったからね。
205系の添加励磁制御も、界磁制御部分を外せば旧性能国電の制御系に近いと
言われているものだし、ステンレス車体も電気指令ブレーキも私鉄ではすでに
常識になっていた物だし。E231系も、熟成され尽くした最終仕様が入ったし。
中央快速とは対照的だね。中央線・京浜東北線はE233系が入ると決まったから、
次にまっさらの新形式を試すとしたら総武緩行しかないんだが・・・・・。