07/06/10 11:58:16 WNPSsZ6A
>>554
車両運用のやりくり考えてるの？
JRと違って同一運用できる車両群が少ないから、
行き先変更はかなり厳しい。
入出庫の車両基地が同じで、車両基地に留置線の余裕がある場合に、
一運用丸々運休というパターンなら容易だが、
なるべく運転本数を減らさないためには、全体にダイヤが遅れたままで、
全列車運転しながら回復していくのがベスト。
07/06/10 11:58:16 WNPSsZ6A
>>554
車両運用のやりくり考えてるの？
JRと違って同一運用できる車両群が少ないから、
行き先変更はかなり厳しい。
入出庫の車両基地が同じで、車両基地に留置線の余裕がある場合に、
一運用丸々運休というパターンなら容易だが、
なるべく運転本数を減らさないためには、全体にダイヤが遅れたままで、
全列車運転しながら回復していくのがベスト。