07/05/18 19:21:10 RQ/v99Ug
>>281
昭和51年：「かもめ・みどり」で運転開始
昭和60年：日中の一部を博多―肥前山口独立して運転
昭和61年：全便独立運転。博多―佐賀30分ヘッドの基礎が確立
昭和63年：下り1本のみ併結運転復活
平成元年：「かもめ」増発。一部時間帯で30分おきの運転へ
平成4年：ハウステンボス開業。特急「ハウステンボス」運転開始
以後、少しずつ「みどり」と併結する「かもめ」が増発
そんなわけで、分離運転・増発からさらに輸送力増強、との変遷を
たどってきたわけよ。