07/06/21 21:01:56 WrELB+/u
>>139
本気で曲線をｼｮｰﾄｶｯﾄ直線にするくらいの高規格工事を行えば
4時間を切ることもできると思われ
費用対効果なんて、もちろん無視した工事になるがｗ
>>138
座席車ｶﾞﾗｶﾞﾗで、ゆったり座れてｲｲ！
稚内発、名寄旭川からお客が乗ってきた日に自由席満席なんてこともあった
札幌発が旭川方面最終で、これも旭川まで激混みという列車だった
そこだけなら、平均乗客が50人なんてことはない
07/06/21 21:01:56 WrELB+/u
>>139
本気で曲線をｼｮｰﾄｶｯﾄ直線にするくらいの高規格工事を行えば
4時間を切ることもできると思われ
費用対効果なんて、もちろん無視した工事になるがｗ
>>138
座席車ｶﾞﾗｶﾞﾗで、ゆったり座れてｲｲ！
稚内発、名寄旭川からお客が乗ってきた日に自由席満席なんてこともあった
札幌発が旭川方面最終で、これも旭川まで激混みという列車だった
そこだけなら、平均乗客が50人なんてことはない