07/05/16 21:08:04 nphZ/aeC
俺ならオホーツク海側だなw
51: ◆KOTatuXSTw
07/05/16 22:23:34 Ks4GH9L6
天塩川の方が良い
旭川方向から乗ると左側か
52:名無し野電車区
07/05/17 19:04:29 dfJpICm6
最近、バスの事故が多いね。どの会社も経費削減のツケがウテシに回っているんだろうけど、
人命を預かっている仕事なんだから、何でもかんでも削減すれば良いってものでは無いだろう。
俺はバスが苦手なので、長距離は鉄道かレンタカーが主。だからバスの事は良く知らないが、
鉄道と同様に公共の乗り物という大きな使命を背負っているのだから、それに見合う安全を期待したい。
バスにも色々と厳しい規制があるのは想像出来るが、経費削減を車体の方で実現出来ないものか。
よく有るでしょ、地方の路線バスで年中閑古鳥が泣いているバスが。あれ見る度にいつも思う、
「もっと小さい車両を巡回させれば良いのに」と。定員10人くらいの小さな車両で十分足りるでしょ。
車両に係る直接・間接的な経費を大幅に削減出来ると思うんだけどなあ。それが出来ないのは、
一元化された国の法律が邪魔しているからか。長文ｽﾏｿ
53: ◆KOTatuXSTw
07/05/17 21:31:11 O5g9uNkH
キャラバンとかのビックタクシーのバスも見るは見るけどね
54:名無し野電車区
07/05/17 21:52:31 UUyyG76b
ワイド周遊券で旅をしていた時代、北海道に渡ればやってくる普通列車はキハ２２ばかりだった。
初めて道内に渡って乗ったキハ２２は、内地者の私には全てが新鮮に映った。いわゆる「道内仕様」
というか小さな窓の車体と床が木製だったのには驚いた。明らかに内地の車両とは全く違った雰囲気
を持っている。でも、このキハ２２が妙に気に入った。
道内は隅々までキハ２２が幅を利かし、時には「急行」のサボを差してローカル急行にも運用されて
いたので、本当に道内の旅では何百回と乗ったであろう車両だった。
道北でも乗車する普通列車や一部の急行はキハ２２が主体で、気に入ったとはいえ、毎回同じ車両ば
かりではさすがに飽きてくる。稀にキハ２４が入るとわざわざ車両を変えて乗ったこともあった。
ところで、北海道にはキハ２０系のキハユニ２５という北海道仕様の合造車があった。キハ２０の耐
寒設備を強化したキハ２１を合造車にしたスタイルだったが、確か火災事故で廃車になった代替とし
て１両だけキハ２２スタイルの合造車（キハユニ２５ ７）があった。これに乗ってみたくてずいぶ
ん捜した覚えがある。
「利尻」で音威子府から天北線の始発に乗った時にようやくこの車両に出逢った。別にどうというこ
とはなかったが、たった１両の車両に乗れたということだけで満足したものである。
今思い出すと、デッキと客室を仕切るドア上に掲げてあった行先のサボも懐かしい。道内の車両には
車内にサボがあるということも新鮮な感動だった。天北線の始発列車は浜頓別で興浜北線へ入る車両
も併結していたので、車内の稚内行き、北見枝幸行きというサボを確認してからボックスに横になっ
たものだった。
55:名無し野電車区
07/05/17 22:06:20 dfJpICm6
おっさんｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
すげえ嬉しい！
56:名無し野電車区
07/05/17 23:41:59 DJp67yTV
おかえりおっさん！
待ってたよ
57:名無し野電車区
07/05/18 09:46:15 6OVjjBD5
お帰りなさいませ、おっさん様
58:名無し野電車区
07/05/18 10:43:31 ZsTkkMjm
>>54
おっさん、もしかして夕張の某掲示板にも最近書き込みしましたか？
｢ＳＬ人｣というＨＮで。違ったらすみません。
59:名無し野電車区
07/05/18 21:09:39 PWvDlV4A
ｵｻｰﾝ ﾅﾂｶｼｽ
ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ礼文に合わせたような登場
60:名無し野電車区
07/05/19 17:04:33 /meta21Y
おっさんの人気に嫉妬ｗ
61:名無し野電車区
07/05/19 23:52:50 ZMW4hNUn
とりあえずおっさん
62:名無し野電車区
07/05/20 10:46:27 xqy00GGw
あげ
63:名無し野電車区
07/05/20 17:39:49 I+TVdHfZ
明日の１９時２６分実況にはオッサン入れとく。
64:名無し野電車区
07/05/22 06:43:43 gJ2QfUmx
始発で満員の通勤電車に乗る。都心まで一時間余りのこの地の朝は早い。
同じ時間。稚内の朝はどうなんだろう。満員電車の中でふと思った。
65:名無し野電車区
07/05/22 20:42:39 uDVgnZMg
稚内はぜんぜんだけど、
８時代の南稚内はびっくりするくらい年齢層低い。
そして｢ああ、こいつ鉄だな｣という視線が自分に向けられているのをかすかに感じる
でもそういう存在に慣れてるのかそれほど冷たい目じゃない
66:名無し野電車区
07/05/24 06:37:21 fqgO+FyZ
最近はこのスレも過疎化が進んでいるのか話題がないな…。
暫く前は多少スレ違いな面はあったけど、サハリンへの話でも盛り上がっていたが。
67: ◆KOTatuXSTw
07/05/24 07:17:24 4Bne2uqW
まったりしていて是も又良い
68:名無し野電車区
07/05/24 08:09:58 bWz4s6sV
北海道へ乗り鉄するときに、必然的に貸切になるような列車に乗るのが楽しみな人っていないかな。
宗谷線で貸切が期待できそうな区間と、無理な区間を挙げてみない？
４３２６Ｄ 稚内→兜沼
非１８シーズンで他のヲタとバッティングしなければ、案外貸切に近いあたりはいく。
４３２６Ｄ 兜沼→中川→音威子府
中川まで通学列車。中川で全員降りてしまうこともあるが、たいていお年寄りが誰か乗ってくる。
音威子府からも名寄へ通院とかで結構乗る。
４３２１Ｄ 全区間
稚内への通学列車。無理。
４３３５Ｄ 音威子府→中川
意外な穴場。何度も貸切経験あり。
４３３５Ｄ 中川→豊富
中川からの高校生帰宅列車。
４３３５Ｄ 豊富→稚内
ここも乗ってないことがそこそこあり。誰か乗っていても、南稚内で降りちゃって、稚内へ１人っていうパターンもありｗ
69:名無し野電車区
07/05/25 19:18:21 lHhv/JQZ
保守
70:名無し野電車区
07/05/25 23:08:09 j6oUAzPD
はなたび利尻期待age
通年週末臨時運行でも、お客が乗ると思うんだが
観光ｼｰｽﾞﾝだけでも運行してくれるからありがたいと思わなきゃいけないんだ
先日、ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ礼文天北が運行されたけれど、手応えはどうだったのかな?
ﾎﾘﾃﾞｰ特快礼文の布石になったら面白いんだが
ああ、なんだかﾑﾅｼｲ
71:名無し野電車区
07/05/27 04:22:54 GvltQwxU
保守
72:名無し野電車区
07/05/27 14:09:10 jUxHZjru
がんばれ宗谷本線。
まずは自治体同士の連携からはじめよう。
73:名無し野電車区
07/05/28 21:44:45 sdRPlj3V
急行「はぼろ」幌延行き。札幌発17時05分。
網走行き「大雪７号」、名寄・紋別経由遠軽行き「紋別」を併結して発車した多層建て急行の列車だった。
通常は「はぼろ」は一番札幌寄りの３両。全区間に指定席が１両連結されていた。
深川でその２つの急行と分かれ、スイッチバックして留萠本線に入って行く。夏の期間はいつも満員の乗客は
ほとんど減ることなく直通する。その乗客が初めてゴソっと下車するのが留萠駅だった。ここで「はぼろ」は
最後尾の１両が切り離される。片運転台のキハ56が１両だけ増結、解放されるというのが当時は珍しかった。
留萠駅は現存する増毛方面と羽幌線方面は構内の手前で線路が分かれ、構内が扇形状に広がっているのが特徴
的だった。駅舎と羽幌線との間は構内の石炭列車の留置線を跨いで長い跨線橋で結ばれていて、今でもその広
い構内の面影は残っているけれど、羽幌線のホームを伺い知ることは困難だ。
留萠を出て少しゆったりした車内だが話し声もなく、どんよりとした空気に包まれ、ジョイントの音だけが車
内に響いている。外は暗い日本海の波がぼんやり打ち寄せているのが見えるのと、平行する国道を走る車の灯
りだけになっている。それでも、小平、鬼鹿というような小さいながらも、そこそこの集落に停まると、パラ
パラと人々が席を立つ。
そして羽幌。夜21時を回って到着した羽幌で大半の乗客が一斉に下車をした。夏場は旅行の若者もその多くが
こぞって下車した。天売、焼尻は離島ブームの中、北海道では利尻、礼文と並んで人気があった。そのためか、
シーズン中には留萠で切り離す１両が羽幌まで連結されていたこともあった。
しかし、羽幌を出てしまえばあとはもう人気はほとんどない。指定席、自由席それぞれ１両ずつの車内に、もう
人影はほとんどなくなってしまっていた。
この「はぼろ」で幌延に向ったことが数回ある。幌延に着くのは夜も更けた22時40分。車内はほとんど貸切り
状態で到着した。既に札幌行き「利尻」も出た後、寒々しく灯る街灯のあかりに照らされた通りには、人の気配
はすっかり消えていた。予約していた宿に歩く道すがらの風は、真夏でも思わず体をすくめてしまう程寒かった。
74:名無し野電車区
07/05/29 19:28:50 ybC6VWAi
>>73
急行はぼろ物語、乙であります
観光シーズンでありながら羽幌の先で乗客もまばらでは、
羽幌線が廃止されてもしかたがなかったのかと思いました
ああ、乗ってみたかったな
75:名無し野電車区
07/05/29 21:19:06 BanxsUnI
>>73
ビール飲みながら、おっさんの重要文化財レベルの貴重なレス見ながら、ＺＡＲＤ聞きながら涙流してます。
76:名無し野電車区
07/05/31 01:17:45 SeV7u2zj
札幌から帰省するときに、「宗谷」に乗ろうか「紋別」に乗ろうか悩んだ挙句
激込みの「宗谷」を避けて「紋別」に乗っていたことを思い出す。でも紋別も
混んでたんだけど・・・・。
そういえば、Ｓ宗谷３号は今のダイヤになってから混雑が少しは減ったかな？
って気がする。
77:名無し野電車区
07/06/01 17:54:23 rmzvwg11
カニ禁輸で稚内はゴーストタウン化するね
78:名無し野電車区
07/06/01 19:22:19 krlfEvcD
稚内の人口の8割がカニなのかと思った
79:名無し野電車区
07/06/01 19:56:14 SElK32bF
ゴーストタウン化は大袈裟だが、確実にその方向へつき進むくらいの大ダメージは受けるだろうな。
俺、一時期稚内で事業を興そうとして、足掛け数年、国や道相手に事前に調整を行い、
いずれも行政の許可が下り、さあ残るは稚内市だとなった時、手のひら返されてNGだった。
それが、稚内市の条令違反とかならまだ分かる。俺も勉強不足だったと諦めがつく。
しかし奴らの言い分は、どう考えても納得出来ない不条理なものだった。俺は対策を練った。
正面から正攻法で当たっては玉砕するだけだ。地元の議員を動かして、内部の調査を依頼しようと。
数週間後、ある程度の状況が把握出来た。がしかし、同時に「それ以上深入りしてはいけない」事も分かった。
要するに黒い影がチラつき始めたわけよ。それも黄色人種と白人の。話せば長くなるんだが、端的に言うと、
今の稚内市は宗谷支庁代表、あるいは日本最北の都市というプライドは微塵も無く、
そんなことよりロシアのサハリンと仲良くしましょー、というお花畑が咲き乱れているということさ。
今まで対岸のサハリンばかり見ていた罰だ。カニに頼り、ろくな政策が無かった腐れ稚内市、
今後が楽しみだなー。せいぜい、地元Ｆ山とそれを取り巻く黒い影に泣き縋るのが関の山かｗ
80:名無し野電車区
07/06/02 13:13:42 h/RqeMXS
しねんぼうおつ
81:名無し野電車区
07/06/02 16:07:30 VaDnxsqI BE:163607647-2BP(350)
ちなみに、何の事業を興そうとしたんだ？>>79は。
82:名無し野電車区
07/06/02 18:28:58 5UPLeZzb
どっちかって言うと宗谷本線より宗谷北線スレだよな
83:79
07/06/02 19:18:55 oeMJ+XJt
>>81
具体的な事書くと特定される恐れがあるから、これ以上はちょっと…。
84:名無し野電車区
07/06/02 22:20:34 VaDnxsqI BE:163607647-2BP(350)
むう、それは残念。
せめて、サービス業とか観光業とか製造業とか、ぼかして書けないかな？
85:名無し野電車区
07/06/02 23:02:40 oeMJ+XJt
俺が特定されるのはまだ構わないが、協力して下さった議員さんとかには迷惑かけられないので、
これくらいで勘弁してくれ。稚内くらいの規模で業種だけでも書いたら、特定される可能性は十分有る。
86:名無し野電車区
07/06/02 23:37:25 6zeoyNvg
>>79 結局、何がいいたいの？
ここは、稚内市を批判するスレでは、ないよ。
87:名無し野電車区
07/06/03 00:06:05 h/RqeMXS
怨念でしょどうせ。
ところでおれはもう何人かピックアップした。
88:名無し野電車区
07/06/03 00:14:32 pXG8b9qM BE:327214278-2BP(350)
>>85
そうか…いや、無理言って済まなかった。
89:名無し野電車区
07/06/03 15:28:53 icpo95r2
漏れが宗谷本線と言うと、小泉今日子と
「やい薄汚ねぇシンデレラ!!」
合掌
90:名無し野電車区
07/06/03 17:43:48 SkE6Mqe4
抜海だね。合掌
91:名無し野電車区
07/06/05 15:47:47 cL4dkBH4
481 ：ほんわか名無しさん ：2006/03/29(水) 17:05:17 0
会社辞めて半年間プーしてたころ、冬の北海道を今は無き周遊券でぶらついてた。
東京ではサクラの便りが聞こえたとニュースがながれていた。
「潮時かな・・・」そう思いかけたころ乗った今は亡きあるローカル線。
終点到着間近車内放送が「本日は国鉄○○線ご利用ありがとうございました・・・
本日をもちまして日本国有鉄道は解体され明日よりＪＲとして生まれ変わります・・・」
そうか、今日で国鉄は最期なんだ、と思っていると
車内放送は続けて「私も本日の乗務が最後の乗務になります、最後の乗務が無事終えられ
たのも皆様のおかげでございます・・・重ねて御礼致します・・・本日もご乗車・・・」
涙が出てきた、車内に拍手がおこった、
忘れられない８７年３月３１日
92:名無し野電車区
07/06/05 17:33:33 g7ZSHTvP
ええ話しや…
93:名無し野電車区
07/06/06 14:40:04 B9PxIoL1
保守
94:名無し野電車区
07/06/07 20:24:52 uwg6ZLmk
はなたび利尻の季節がもうすぐやってくる
・・・って、おい！運行開始時期を2週間遅らせてどうする？
道新の記事には、離島の花が・・・・
絶対に営業努力の方向が間違っているぞ！
年間通年週末運行して、お客を取り戻しなさい！
95:名無し野電車区
07/06/09 01:43:25 BSFZHwWL
保守
96:名無し野電車区
07/06/09 10:10:11 pDVehO1+
落雷で遅れ。
97:名無し野電車区
07/06/10 13:46:21 6IjoEULK
やっぱり今年も「利尻」ヘッドマークなのかな？はなたび利尻
98:名無し野電車区
07/06/11 20:48:26 1yNsKICL
保守
99:名無し野電車区
07/06/12 00:41:35 C2VVc+n/
おっさんの自演スレ落ちたがな(´・ω・｀)
次スレ建てて欲しいがな(｀・ω・´）
100:名無し野電車区
07/06/12 21:25:32 xONAYC+j
>>97
今年も「はなたび北海道」キャンペーンやるからはなたび利尻の名称で続行だけど
来年以降キャンペーンやらなければ単体名称「利尻」の復活か列車自体の存亡にも関わるかも知れないね
ところでキャンペーンのキャラクター「ハナタビちゃん」かわいくないんですがｗ
101:名無し野電車区
07/06/13 09:25:50 JVI8EIsE
KOTATUってもしかしてアトピー？
102:名無し野電車区
07/06/13 23:49:12 M+LfpTeD
>>100
遠別町のキャラクター「ももちん」より、
キタカのエゾモモンガが可愛くないよりましだと思え。
103:名無し野電車区
07/06/15 06:02:11 R4FDhwJW
最近はイメージキャラクターも必ずしも“カワイイ”っていうだけではないようだしな。
東のペンギンや西のカモノハシ、PASMOのロボットだって、特別“カワイイ”キャラクターじゃないしね。
やっぱり「個性」でアピールなんだよな。
104:名無し野電車区
07/06/15 10:09:12 LRV6qqQz
昨日の夕方窓口に行ったら、
札幌7/14発の下りはなたび利尻の寝台券が
発売日にもかかわらず既に満席orz
三連休だしシーズンだから、発売と同時に瞬殺だったのかな？
105:名無し野電車区
07/06/15 21:17:44 BhKCvAyx
>>100
だから、ｺﾋには要望を出し続けた方がいいと思われ
廃止前の平均乗客が50人だからﾑﾘとかいわずに、運行してほしいことを言い続けるべき
金土日の週末通年と年末年始とGWは運行して欲しい
もちろん、今年も利用するよ はなたび利尻
はなたび利尻2007下り あと2時間後に発車ですな
今日、稚内についたｻﾛﾍﾞﾂは回送？もったいない！
106: ◆KOTatuXSTw
07/06/15 23:29:08 ZiWs5bz1
>>101
当たり
7月に行ければ豊富行く予定だけど、、、
107:名無し野電車区
07/06/16 02:55:09 rYGEXNb6
昨夜札幌発のはなたび利尻は何連でしたか？お座敷車は何両ついてましたか？
108:名無し野電車区
07/06/16 07:20:53 99yGBHuZ
>>106
それであんた、やたらと豊富マンセーしてたんか。仕事の合間ぬって行くとなると
期間は限られるだろうけど、短期の湯治でも効き目あるの？
109:名無し野電車区
07/06/16 07:37:36 3wUxiEx7
来週、早めの夏休みで九州から鉄で稚内目指します。
この時期、土日は観光客多いかな？
110:名無し野電車区
07/06/16 09:22:59 8W4KV7kI
少ないんじゃない？
111:名無し野電車区
07/06/16 10:42:31 k0cOPvIi
和寒から士別まで
特急は乗ってもいいんですか？？
112:名無し野電車区
07/06/16 10:55:54 f9w+VRzV
>>111 運賃のほかに特急料金を払えば乗れますよ。
自由席なら片道で
運賃350円＋自由席特急料金300円＝650円
113:名無し野電車区
07/06/16 15:50:43 qQQeo7TQ
>>109
礼文、利尻の年齢層が高いﾊﾞｽﾂｱｰ観光団体はいるよ
個人旅行者はまだ少ないと思われ
114:109
07/06/16 20:02:17 tjMd62i0
情報ありがとうございます。
はなたび利尻でIN、宗谷４でOUTの予定です。
九州とは気温が随分違うと思うけど楽しんできます！！
115:名無し野電車区
07/06/16 20:52:01 ZrNUDdTs
>>114
九州から鉄とは凄いな。片道だけでも２４時間以上かかるんじゃね？
どうせなら、鉄道の最南端から最北端までの移動記録を見てみたい。
116: ◆KOTatuXSTw
07/06/16 21:37:17 xbc7kCLz
>>108
まあ結構効果は有ったよ。
最低ラインで1週間は行きたい所だけど
詳しくはこちらで
ｽﾚﾘﾝｸ(atopi板)
117:名無し野電車区
07/06/16 23:24:32 V34bBLV1
>>104
7月の三連休のはなたび利尻の寝台券は瞬殺だろ。
118:名無し野電車区
07/06/16 23:46:07 k0cOPvIi
>>112
ありがとうございます！
119:名無し野電車区
07/06/17 08:31:07 Wh0rM221
>>116
そのスレ見てあんたを発見したから、こっちのスレで聞いたんだよ。
重度のアトピー患者なら長距離の移動すら困難らしいけど、
度々豊富に行くとこ見るとあんたは軽度と思われるので、
次回は豊富を拠点にあちこち巡って宗谷線の収益に貢献されたしw
120:名無し野電車区
07/06/17 23:18:02 N6WsQ6NR
利尻乗車中
121:名無し野電車区
07/06/17 23:23:51 MuhAKy0Z
>>120
乗車どうよ？
122:名無し野電車区
07/06/18 00:00:42 ozaY6G0b
利尻に乗車したから、圏外が多くて返信出来ないんじゃないか？
123: ◆KOTatuXSTw
07/06/18 00:38:50 1W0v6aNh
>>119
重度の人も来るんだけどね。。。
その時によって車で行って色々遺構やらも見に行ったり、
フリー切符活用してうろうろしたり、色々してますよ。。。。
豊富でお土産代わりに補充券10枚程度買うのは定番です
124:名無し野電車区
07/06/18 08:06:11 K3MhCBqC
>>121
お座敷だったんで即爆睡でした。
利尻富士、綺麗に見えましたよ。
定期観光バスに乗ってサロベツで帰ります。
125:名無し野電車区
07/06/18 08:54:34 VL6hjZ87
利尻の復活に伴って急にスレが活性化したな、良きこと也。
126:名無し野電車区
07/06/18 09:24:41 wr1Of1pw
利尻運行は観光客呼び込みだけでなく、少なからず遠ざかっていた地元客もポツポツ戻ってくるよ
127:名無し野電車区
07/06/18 21:55:06 K3MhCBqC
往復利尻で安くなるきっぷもあるからね。
今朝早く目が覚めてしまいちょうど車内巡回中の車掌に利尻の通年運行をお願いしときました。
まぁ年に一回、ぐるりで来るだけの観光客、それも毎回利尻に乗ってたわけでもないんですけどね。
128:名無し野電車区
07/06/18 22:54:02 LRVQzZDz
俺も利尻お座敷に乗ってきたよ。
>>121
お座敷は満席。
全車両で、観光客多く地元客ﾊﾟﾗﾊﾟﾗな気がした。
お座敷列車を通年連結できないかもしれないけど、
金土日の通年運行だけでも、地元客は戻ると思われ。
朝夕のｽﾊﾟ宗谷だけの5時間滞在じゃ、ぜんぜん時間が足りないんだよ！
129:名無し野電車区
07/06/19 00:50:49 /t31AQlX
糠南－上雄信内の大俯瞰。あの山頂にあったトーチカみたいな建物は何だったのか、今だ分からず。
130:名無し野電車区
07/06/19 01:09:20 e/87dYn3
とりあえず「利尻」の週末定期化でしょうね。
でも「利尻」についてはJRだけが頑張っている状態で，正直JRも頑張る甲斐が無い感じだ。
稚内の観光協会なんか片道運賃料金のせてるだけで，夜行往復割引はおろかRきっぷさえ載せてない。
バスはちゃんと往復割引書いてあるのにね。
自治体にとっちゃ「夜行バスもあるし，飛行機とバスでいいじゃん」ってところなんだろ，本音は。
131:名無し野電車区
07/06/19 03:09:16 V4vPge3d
>>128
日帰りで観光しようというのがそもそも間違ってる気がするのは、
おれだけか？ 冬は普通に一泊すればいい話だし。
そうなると利尻はほぼ地元客だけになるから、沿線人口考えると
シーズンオフはやっとれんわいとなるのも納得。
132:名無し野電車区
07/06/19 06:37:44 XKDapvXJ
>>128
寝台の利用状況はどうでした？
少ないならごろんとシートみたいに指定券だけでのれるようにしちゃえばいいのに。
実はキハ183のお座敷より乗車定員あるだろう
133:名無し野電車区
07/06/19 09:08:17 lmz/V71Z
ビジネス客にはスーパー宗谷での「日帰り往復」をアピールしてるよねｺﾋは
134:名無し野電車区
07/06/20 09:22:01 m57UY4jx
流氷の来るような時期にぷらっと稚内を訪れるのが好きだったので、
２月末から３月頭の利尻にはずいぶんと乗ったもんだ。
利尻を下りて駅前を歩いていると、某旅館のオヤジが
「今日泊まるとこ決まってる？！」って道行く人に声を掛けていたけど、
あのオヤジと旅館はまだ健在なんだろうか。
135:名無し野電車区
07/06/20 20:24:35 xq/Qaw5s
>>134
それは駅から稚泊ドームに行く途中のそば屋もやっている旅館じゃなかったけ？
「利尻」で着いて時間が余って当てもなく歩いていると必ずと言って良い程声をかけて来た。
１回暇だったので、「入浴と休憩ができるか？」と尋ねたら、それでもＯＫというので入ってみた。
しかし、風呂は昨夜の客の残り湯でがっくり！休憩はそこそこできて1000円くらいだと思ったけど、
ちょっとなぁ…。
もちろん、以来１回も使ってはいない。
136:名無し野電車区
07/06/20 20:42:05 TfACm79+
都心の駅前一等地は激戦区であるので、ある意味｢駅前｣というだけで安心出来る雰囲気があるが、
僻地の場合は逆。｢駅前一等地｣に胡坐をかいて、企業努力の欠片も見られない店が多い。
残念ながら、宗谷線沿線も高確率で。。。
もちろん全ての駅前がダメってわけでもないんだけど。
137:128
07/06/20 20:49:48 UDWuayzP
>>132
亀ｽﾏｿ
寝台車の状況は不明だが、ﾎｰﾑから見た限りでは下段に数人いたと思われ
寝台車はﾄﾚｰﾗだから、折り返しのｻﾛﾍﾞﾂ高速運転のために
切り離す手間があるわけで
ｶｰﾍﾟｯﾄｷﾊならそのままｻﾛﾍﾞﾂで折り返せばいいかな？と
定期運用時は夏に2両の寝台車を挟んで走るためにｷﾊが4両以上連結されていた
8両編成という日もあったくらいだった
138:134
07/06/21 09:11:45 +qR+39nO
最後に利尻に乗ったのは、気動車化された直後だったので、平成４年か５年の春先。
シーズンオフもいいとこの平日だったのに、札幌行きの寝台車はほぼ満員だった。
座席車はがらがらで好対照もいいとこ。
あれから１０数年後に季節化されちまうとはナンタルチア！
>>135
場所はバッチリ利礼ドームに行く途中だけど、あの旅館はソバ屋もやっていたのかな。
ちょっとそこらは記憶が曖昧だけど、確かに近くにソバ屋があったような。
旅館名は某廃止線とおんなじです。
残り湯ですかい・・・。ぬるくはなかったですか？
139:名無し野電車区
07/06/21 09:19:59 jZ2rMEnZ
>>133
ならせめて午前中に着くようにしてくれ
140:名無し野電車区
07/06/21 21:01:56 WrELB+/u
>>139
本気で曲線をｼｮｰﾄｶｯﾄ直線にするくらいの高規格工事を行えば
4時間を切ることもできると思われ
費用対効果なんて、もちろん無視した工事になるがｗ
>>138
座席車ｶﾞﾗｶﾞﾗで、ゆったり座れてｲｲ！
稚内発、名寄旭川からお客が乗ってきた日に自由席満席なんてこともあった
札幌発が旭川方面最終で、これも旭川まで激混みという列車だった
そこだけなら、平均乗客が50人なんてことはない
141:名無し野電車区
07/06/22 00:18:30 PSIj9vYe
筬島の駅前にコンビニが出店したって本当ですか？
チト信じられん
142:名無し野電車区
07/06/22 21:56:58 iDOWoA03
名寄にポスフールができたらつぶれる。
143:名無し野電車区
07/06/23 01:02:20 pXlamOvb
>>140
時期によっては、旭川からも3・6帰りの人々で自由席はほぼ満席ということもありました。
たぶん名寄まででしょうけど。旭川発車時刻が、いい感じだったなぁ。ただ寝過ごすのが怖かったぁ。
144:名無し野電車区
07/06/24 08:42:10 k+bDuWTD
自分的には「利尻」「オホーツク」が不定期になったのが残念！下りじゃなく上りだ！
これに乗れば旭川で夜中まで遊んでも千歳からの羽田行き始発便に乗れ、10:30には都内の仕事場に行けた。
今の「ライラック２号」ではこれができない。第一、明け方まで遊ぶ金も体力もない。
必然的に前日帰るか泊まるかしなくてはならないから、何か面白くない。
千歳からの始発便に間に合うような列車を設定してくれないかな。
145:名無し野電車区
07/06/24 20:57:10 /D/1lyFe
>>144
10月改正で、恐らく札幌7時前着の列車ができるはずだが…スレ違い。
146:名無し野電車区
07/06/25 14:48:52 ujq+GWoc
>>145
岩見沢・旭川方面からＳ北斗2号・Ｓおおぞら1号に接続させるためにも，
札幌7時前着の上り特急はぜひとも欲しい…というか，何でさせてないのだろ？
147:名無し野電車区
07/06/27 21:28:30 xSa9OcbI
7月末にはなたび利尻で稚内に行く予定です。
質問ですが、みどりの窓口(JR東の駅です)でゴロ寝カーの指定券を取る場合は、
指定席券申込書の席種の記入欄(普通車、グリーン車、A寝台、B寝台、個室などに
○を付ける所です)にはどのように記入すればいいのでしょうか?
また、列車名は通常通りに「はなたび利尻」と書けばいいのでしょうか?
ぐぐってみると列車名が「はなたび利尻座席」で発券されるようですが・・・。
教えてばかりで申し訳ないですが御存知の方、ご教示よろしくお願いします。
148:名無し野電車区
07/06/27 21:42:02 ZGNdj8sF
>>147
窓口で聞けない理由でも？
149:名無し野電車区
07/06/27 21:51:09 u38b12ld
>>147
「ゴロ寝カー」の指定は「はまなす」のカーペット車のように列車名としては「別列車」で
登録されているはずです。
ですが、駅での申込はふつうに「普通車指定席」に○をして、横に「カーペット車」とでも
書き添えておけば駅員の方で判断してくれると思います。
…とはいえ、会社が違うとその判別がわからない駅員も多いですから、口答や時刻表を示して
伝えれば、一般的な列車と違うと判断して列車名候補から選んでくれるとは思いますが…。
もちろん、分かっているなら「はなたび利尻座席」と伝えておくのもいいでしょう。
でも、私はこのような特殊な設備や特殊な売り方をする列車・設備を使う時は、
その駅員の技量を試すつもりで、あえて何も言わず最初のように申込用紙に必要最小限のことだけ
書いて渡して様子を見ていますよ（笑）。
150:名無し野電車区
07/06/27 23:57:35 6w9sK+F0
>>147
ｺﾋのみどりの窓口で買うと、ｷｯﾌﾟには「はなたび利尻座敷 増２１号車○番Ａ席」と書いてあります
現にｺﾋで購入するときは、「はなたび利尻の座敷車でください」と言ってます
束で購入するときは列車名とタイプを正確に伝える必要があると思います
昔、束の窓口で、はまなすカーペットで購入するとき、時間がかかりました
151:名無し野電車区
07/06/28 14:02:23 8Jricb2J
シベリア鉄道、整備支援に新幹線技術…日露政府が協議へ
宗谷＆間宮海峡トンネルで宗谷本線が大幹線になる日も近い
152:名無し野電車区
07/06/28 22:16:57 Ck95i5AI
>>144
自分敵ってなんだよ
153:名無し野電車区
07/06/29 08:06:56 edItMqe8
>>152
ツッコミのつもりがボケになっちゃったなｗ
154:名無し野電車区
07/06/29 23:36:23 8gulkYte
今日の札幌行き利尻
座席車両の乗客は疎ら
これが夜行列車の現実なのか？ orz
155:名無し野電車区
07/06/30 10:02:25 5iV3RmCi
やっぱり列車は「定期運行」じゃないと客はつかないだろう。
いつも走っているから利用することを考えるけど、使おうと思ったら走っていなかった…。
これじゃあ一般の客はもう走っていないと思ってしまう。
「定期→季節格下げ→臨時格下げ→廃止」っていう流れが多くの事実として、結果がそれを証明している。
移動パターンの変化、他交通機関の利用環境、コスト、車両のメンテなどのどれをとっても、
残念ながら道内の夜行に将来が全く見えて来ないのも事実だ。
156:147
07/06/30 21:36:17 ruA+Xn7l
>>149-150
ありがとうございます。
今日、無事に券を取れました。
みどりの窓口の人が新入社員の札を付けた人だったのでどうなるかと思っていたら
時刻表出して宗谷本線のページを開いて「この列車のゴロ寝カーというのでよろしいでしょうか？
Ｂ寝台とは違いますよね？」と確認してくれたので助かった。
157:名無し野電車区
07/07/01 09:33:40 EdaC1/ZZ
それにしてもこのスレ、俺は３年くらい常駐しているんだが、出発前の書き込みはたくさんあるのな。
｢おすすめのスポット教えて下さい｣
｢レンタサイクルで原生花園まで行ってみます｣
｢徒歩で知駒峠を制覇するぞ！｣
等々。一部教えて君もいるが、スレの活性に繋がる質問なのでそれもまた好感が持てる。
だけどさ、行って来たという事後報告がほとんど無いのねｗ
ちょっと寂しいなあ～。たまには報告も見たいぜ。
158:名無し野電車区
07/07/01 09:44:54 rkYxoCE+
よかったですね～。
案外新人さんの方がお客の話を素直に聞いてくれて操作してくれるので、
ややこしい列車を取る時には反って良い時もよくあります。多少もたつくのは仕方ないとしても。
一番手こずるのはそれなりの経験のある窓口さんですね。自分の思い込みや経験でしか考えないので、
客の方から説明しても話を聞こうとしないで時刻表眺めて考えている。そんな窓口さんも少なくありません。
経験上、一番テキパキ操作をしてくれるのはそこそこ経験の積んだ女性職員。
そのスピーディーな操作と正確さは秀でていますね。特に大きな駅の窓口に座る人。
例え自分の知らない列車でも客にしっかり尋ねて来るし、それを含めて判断してくれる。
あと、昔旅行会社勤めやそういう経験があって、結婚などで一度辞めた後、
再度委託会社などでそういう窓口に配置されたおばさん（失礼）。
この人たちの知識は凄いと思ったことも。四国の小さな駅の窓口で、ややこしいきっぷをいとも簡単に
発券してくれた時は思わず「見事だね」と声かけたくらい。
話が逸れてしまいましたが、そのきっぷを手に楽しい初夏の道北の旅を楽しんで来てください。
159: ◆KOTatuXSTw
07/07/01 15:40:30 jRVB2L5R
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
納涼写真でも置いときますね
160:名無し野電車区
07/07/01 16:22:16 THtLfAYG
>>159
高度な場所当てクイズだな。
まずexifによると撮影日時は2006:01:27 07:31:25
この時点で上の陸橋の影の落ち具合を考察するに、写真の奥左側が東、手前右側が西だ。
つまり鉄路が東南から北西に伸びている区間で、且つ陸橋の下で撮った一枚ということになる。
車両後方に雪煙が上がっているということは、この列車は写真手前方、つまり北西へ向かっているから
下り列車と推察される。
以上より、撮影場所はズバリ十勝三股だな！！
つかマジで分からねえ。もう少しヒントくれｗ
161: ◆KOTatuXSTw
07/07/01 16:42:57 jRVB2L5R
某廃駅
162:名無し野電車区
07/07/01 16:59:35 THtLfAYG
南下沼？
163:名無し野電車区
07/07/01 19:08:46 XUNpRZyV
上をＲ４０を通ってるから南下沼か。
ワンマン放送用の縦の標識があるねえ。
164: ◆KOTatuXSTw
07/07/01 22:20:09 jRVB2L5R
南下沼っす
廃止前なんでもう一人居たです
165: ◆KOTatuXSTw
07/07/01 22:23:36 jRVB2L5R
来週位から行くけど天気どう？
166:名無し野電車区
07/07/02 08:30:46 THO9KcmS
ちょうど６月の気温に関する記事が、今朝の北海道新聞に有った。
今年は暑くも寒くもなく平年並みかと思っていたら、各地で６月の平均気温としては
最高を記録したとか。地球温暖化の影響だな…orz
もひとつ、地球温暖化が進行すると、単純に南の気候がそのまま北上することにもなる。
そのためか、昔のような乾燥した空気の爽やかな青空がなかなか拝めない。
湿度が高くてムシ暑い日もある。アトピー患者にはちょっときついかも。
もっとも天気予報見る限りでは、道北地方は相変わらず寒そうだが。
167:名無し野電車区
07/07/02 19:03:07 u+sZCrLw
>>165
今年の６月は寒暖の差がとても激しかったと思う
土曜日はｽﾄｰﾌﾞがほしいくらい寒いと思ったら、日曜日は晴れて気温がぐんぐん上がる
だから、薄手の長袖とTシャツは準備しておきたいところ
霧雨よけのｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰもあるといいよ
昨日の稚内発札幌行き利尻は、座席で約4人／１両で、座敷車はほぼ埋まっていた
日曜発なのに、意外に乗客がいて驚いた
168: ◆KOTatuXSTw
07/07/03 00:21:53 dGS1UDa0
今回も１０日程滞在なんで現地の利便性考えて車。。。。
今回はどこら辺のぁゃしぃスポットを攻めるか。。。
169:名無し野電車区
07/07/03 09:31:11 C+uQ6qSq
昨日おかんが稚内の魚屋へ買い物行ったときの話。
車をＰに止め、店内をうろついて冷凍のイカとか沢山買い込んで車に戻ったら、車内は灼熱地獄。
電光掲示板が20度を示し、おまけに稚内には珍しく無風状態。暑さもひとしお感じられたことだろう。
するとおかんの隣に、大阪ナンバーの車が止まっていたらしい（屋根の高い車と言ってたからキャンピングカー？）。
車内にはおかんと同世代と思われる女性が一人。そこへダンナと思しき男性が戻ってきた。
ダンナは車のドアを明け、それが閉めきらないうちにそこら中へ響き渡るような大声で言った。
「いや～寒い寒い！」
日本は狭いようで広いなｗ
170:名無し野電車区
07/07/03 19:18:30 KJD7G/ol
>>168
今回も豊富温泉を拠点にあちこち周るの？
171:名無し野電車区
07/07/03 20:24:46 7A/DFilV
>>169
道北だと２０℃を越えると暑いからなぁ
天北線代替バスに乗ったとき、午後３時で気温２０℃超え
高校生が「暑い暑い」と言ってたら運転士がエアコンを入れた。
おかげでオイラは寒くて寒くて．．．車中でくしゃみを連発したよ
172:名無し野電車区
07/07/03 20:48:08 KJD7G/ol
名寄以北に住んでる俺は、20度超えたら普通に汗かくよ。
いつだったか真夏の東京のとある展示会に行ったとき、Ｔシャツが汗でぐっしょり濡れた。
ようやく会場に着くも、館内はいわゆる弱冷房ってやつで俺には全然意味が無かった。
同じような目に遭ってる連中が、館内のあちこちに見られた。
全身滝のように汗をかいてる奴が、北海道や東北から来たと思われる人たちだｗ
こういう状況下においては同郷の意識がわくのか、どちらからともなく、
｢もしかして北海道から来ました？｣
｢はい。お互い汗だくだからすぐに分かりますねｗ｣
｢ええ、暑くて敵わんですな｣
というような会話がなされたｗ
同じ状況下でも、上下のスーツをビシっと決めて、汗一つかかずにクールに対応している
東京の営業マン。。。同じ日本人でも絶対にＤＮＡが違うと思ったｗ
ＪＲも弱冷房だけじゃなく、｢強冷房｣の車両も作ってくれよ。
173: ◆KOTatuXSTw
07/07/04 09:39:00 658c8HBv
>>170
うい
明日より、東北道は青森か大間まで突っ走り、函館からはのんびりと豊富目指します。
174:名無し野電車区
07/07/04 09:42:26 zOM6zDcz
↑それにしても元気なアトピー患者だなｗ
175: ◆KOTatuXSTw
07/07/04 10:01:36 658c8HBv
昔に比べると体力無いけどな
ステで肝臓やられたし
まあ今回は前前回行きもらした天北線の下側も回って見る予定です。
上雄信内も行ってみたいけど今一場所が分からん
176:名無し野電車区
07/07/04 11:31:05 w4SPlhx/
ここで1977年の雄信内の航空写真の登場ですよ↓。
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
これだけじゃ分かりにくいだろうから、注釈入れたもの↓
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
①に神社がある。歴史は有るから多分ご利益もある。まずは拝んでおこう。
図中の赤/青の点線は、かつて線路が通っていた跡。今はつけ変えてトンネルになってるっつーわけね。
内、赤点線の区間は車道に転用され、車で走ることが出来る。特に②の橋から見る天塩川は、大きなＲが見所。
また、青点線の区間に、橋脚等遺構の一部を見ることが出来る（草が伸びてると見つけづらいかも）
そんでもって緑の矢印の通り進む。記憶では③のあたりに上雄信内駅があったと思う。
経験上、地主さんに｢鉄ヲタです｣と一声かければ通してくれるはずだ。
写真下方の水色の点線は旧Ｒ４０。そのほとんどの区間が、今でも普通に車で走行できる。
特に天塩川と併走する区間は、断崖が上下に急なのでなかなかスリリング。
ただし、トンネル近くの④から出入りするのは危険。見通し悪い上に、地元はガンガン飛ばすから。
⑤は車では走破不可能なので歩いて行くしかないが、今にも崩れ落ちそうな石橋。見る価値はあると思う。
とりあえず雄信内のおすすめその１な。
177:名無し野電車区
07/07/04 15:55:18 /IjbOvqF
URLﾘﾝｸ(watchizu.gsi.go.jp)
雄信内のおすすめその２。
Ｒ40から雄信内駅を目指して北上する。
で、駅には向かわず、そのまま踏み切りを超える。
すると、図中の｢６９｣（標高？）と書いてある手前に、東に分岐する道があるだろ。
これ、問寒別まで抜ける林道で、頂上からの眺めは格別。
以前と違って今は全線舗装だから、普通に誰でも運転できる。
但し、道幅が狭いので、待避所以外のすれ違いは極めて困難。
見通しの悪いところはスピード落として行くが吉。
178: ◆KOTatuXSTw
07/07/04 18:18:52 658c8HBv
行ってみますわ
179:名無し野電車区
07/07/04 21:55:30 4JBtTjUg
超絶なネ申発見
URLﾘﾝｸ(www.j-cave.com)
└特にこれp://www.j-cave.com/travel/photo17.html
写真見てるだけで全身から危険汁が出っ放し。
おっさんと同年代かな？
180:名無し野電車区
07/07/05 05:27:59 scU6hxWG
確かに神だね。
181:名無し野電車区
07/07/05 07:29:21 9HsUr/iw
昔の有人駅時代と智東をあの角度から写していて
webにあげている画像なんてあれだけじゃないか？
真正面から写したものなら俺も持ってるけど…
そういや、貨車駅の待合室に地元の人が寄贈したと思われる
有人時代の写真が飾られていたけど、あれはどうなったのかな…
182:名無し野電車区
07/07/05 09:48:39 gkpmMaUa
国鉄時代の旅人って、どうして皆あんなにカッコ良く輝いているんだろ。
183:名無し野電車区
07/07/05 12:18:27 gkpmMaUa
>>179
SLや廃線をおかずに食うランチもまた乙なものだ。
184:名無し野電車区
07/07/05 12:41:43 s2r+dD0O
サイトからコピペ
>1974（昭和49）年、北海道の国鉄線では合理化・無煙化が進められ、蒸気機関車は秋のダイヤ改正時に
>ローカル線からほぼ姿を消すこととなった。管理人は当時高校一年生だったが、
>北の大地のスチームロコを撮影する最後の機会を逃すまいと決意。進学前の春休みと、この夏休みのほとんどを
>北海道の線路端で過ごすことになった。
>
>大勢のマニアが押しかけたので、同様の行動をされた方も多いだろうが、ご存知の通り、この年の夏、
>北海道は記録的な冷夏で、雨、雨、また雨の最悪の気象に見舞われたのだ。宿をとる旅費や寝袋すら持たず、
>20日間有効のワイド周遊券一枚を握りしめ、普通車の車中泊と駅舎の軒下で新聞に包まって眠るのみ、
>という凄まじい旅程を立てた私には、この冷夏はキツかった。しかし若さとは素晴らしい。風邪もひかずに帰ってこれたのが、
>不健康中年の今となってはとても信じられない。
>
>鉄道写真は主にモノクロで撮影したのだが、リバーサルカラーフィルムを装填したカメラの方が雨で漏水してしまい、
>ごらんの通り散々な写真しか残っていない。撮影した蒸気機関車の写真は「旅の遺跡・part1」の鉄道写真コーナーに
>順次アップしてゆくつもりだが、今の更新ペースだと、管理人生存中に完了するかどうか、かなり怪しい。
>
>なので今回、こちらの「旅の遺跡・part2」に、スナップ写真と旅程をまとめてみた。旅の記録メモが現在手元にないので、
>撮影データをもとにウンウンうなりつつ思いだしながら書いた。したがって経路・泊地・方法などの失念があり、
>鉄道・ダイヤ関係の誤記も多数生じていると思われるが、メモが見つかった時点で加筆・訂正してゆこうと思っている。
>一緒に写っているＡさんは、高校の一学年先輩。往路と復路を同行したが、道内ではそれぞれ単独行動し、
>あらかじめ申しあわせておいた日時場所で合流、また別れるを繰り返した。ケータイなんぞない時代、再会の喜びは
>現在とは比べ物にならないくらい大きかった。
カッコ良すぎて言葉失うくらい感動した。
185:名無し野電車区
07/07/05 12:54:13 s2r+dD0O
さらにコピペ
>8月11日：宗谷本線 徳満駅周辺（撮）321レ他
> 〈宿泊地・方法不明〉
>8月12日：宗谷本線 神路駅周辺（撮）324レ他
> 宗谷本線 音威子府～筬島（撮）321レ、1396レ
> 〈宿泊地・方法不明〉旭川駅で寝たかも？
>8月13日：宗谷本線 和寒駅周辺（撮）1395レ
> 宗谷本線 塩狩～和寒（撮）321レ、1397レ、324レ他
> 宗谷本線 士別駅構内 夜景（撮）323レ
> 〈宿泊地・方法不明〉急行「利尻」で寝たのかも？ →浜頓別
宗谷本線 神路駅周辺（撮）
宗谷本線 神路駅周辺（撮）
宗谷本線 神路駅周辺（撮）
宗谷本線 神路駅周辺（撮）
宗谷本線 神路駅周辺（撮）
宗谷本線 神路駅周辺（撮）
ﾊｧﾊｧ…(ﾟ∀ﾟ；)
186:名無し野電車区
07/07/05 13:13:44 gkpmMaUa
>>185
な、何だって～！！？
187:名無し野電車区
07/07/05 20:49:17 YX0V2MA3
www.j-cave.com/train/train26.html
幌延だけでこんなに撮れるなんて…
188:名無し野電車区
07/07/05 23:15:07 oV+IYSH+
最近の宗谷本線沿線最新事情
・「ポスフール」名寄店、地元議会の反対を押し切り
条例制定前の７月１０日強行着工へ＝反「西條」への切り口か？
・音威子府村立音威子府小学校、音威子府村立音威子府中学校卒業の
田中稔社長が数々の問題を起こす。
189:名無し野電車区
07/07/06 09:30:28 MLI89NcK
俺は名寄以北に住んでるからその辺のエリアを外から見ることは出来ないが、
札幌や札幌以南、内地の人はどう思ってるのかな。地の果てという感じかい？
190:名無し野電車区
07/07/06 10:26:30 RJKePFT6
そこの現実を知らないから
一度は訪れてみたい憧れの地だった。
一昨年訪れて車窓から見えた廃業農家の跡に
ショックを受けた。
191:名無し野電車区
07/07/06 13:21:37 52vPLWN7
内地は差別用語
192:名無し野電車区
07/07/06 15:46:55 MLI89NcK
>>190
分かりやす～い率直な感想ありがとうｗ
まあそれが激しく現実なのだが、仕事さえあれば住めば都。
193:名無し野電車区
07/07/06 16:16:11 E+khHrLJ
7日のはなたび利尻（下り）に乗ります。
1号車です。
194:名無し野電車区
07/07/06 23:10:05 cyGjlT48
>>192
でもそういう寂寥感にたまらなく惹かれるのさ。
小学生の頃見た、茶色い原野を走る天北線の写真が強烈だった。
10年以上前のＲＦ誌の、確か「北海道ストーリー」って特集のときに掲載されてたもの。
それ以来道北の「何もなさ」への憧れは増すばかりだよ。
慢性不況下の北海道だと思いますが、お仕事頑張ってください。
195: ◆KOTatuXSTw
07/07/07 02:05:02 oUf5wJpT
仕事を捨て、仕事とセットで移住しようとして、
仕事が無く夢破れて又戻っていった
って話は聞いたこと有る。。。
明日より札幌から攻め上がります、、、、
196:名無し野電車区
07/07/07 03:28:38 LiRyPBcO
>>189
生まれも育ちも東京の俺が言うのはなんだが、名寄以北の宗谷本線エリアは旧深名線エリアと並んで憧れの地だな 行くたびに癒されるんだ いろいろと大変だとは思うけど頑張ってくださいね！
197:名無し野電車区
07/07/07 09:39:21 GJFLiVuv
>>194
俺の生まれは、貴方が昔見たそんな景色の道東の田舎町。俺もそんなシーンを時々懐古することがある。
>>195
道中お気を付けていらっさい。出来れば雄信内の経済にも貢献されたしｗ
>>196
こんな俺でも北海道の大学を卒業後、東京でサラリーマンを経験したことがある。
さすが世界のＴＯＫＹＯだ。皆、仕事に対する真剣さが違う。北海道だけが異様に呑気だとも言えるがｗ
結局、水と空気が合わなくて数年で都落ちしてしまったが、東京での体験は今でも何かと役に立っている。
東京は住むにはちょっと辛いが、仕事には最高。北海道は逆だなｗ
198: ◆KOTatuXSTw
07/07/07 19:45:36 Oii13y7H
現在豊富
さっき徳満でサロベツと会合したけどお座敷繋がってて利尻運行してるなぁ、って
感慨深いものがある。
今日は三笠と羽幌線沿線を回りながら豊富入り、
羽幌線沿線は相変わらず静かにそのままだねぇ。。。。
道の駅が2つ増えてたけど。。。。
それよりもサロベツ原生花園がヤバゲ。
熊笹増え過ぎ。。。。
199:名無し野電車区
07/07/07 19:58:06 WpCgOBre
>>198
> それよりもサロベツ原生花園がヤバゲ。
> 熊笹増え過ぎ。。。。
どこ見てるんだよｗｗｗマニアックだなｗ
200: ◆KOTatuXSTw
07/07/07 20:02:46 Oii13y7H
まあ毎回牛乳飲むのもあって寄ってるし。
今日の利尻富士は雲が半分位掛かってあんま見えんかった
201: ◆KOTatuXSTw
07/07/07 20:51:11 Y9rJ1zqo
とりあえず
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
202:193
07/07/07 23:15:24 4J+7KaHR
いま、1号車の最前列にいます（12‐A）
スーパーホワイトアローもがらがらだったためか、自由席も10人くらいしか乗ってなく、
お座敷も5分前に見た限りでは13番までしか埋まってなかったです。
寝台は見てませんが、それ以外は各車両10～15人くらいのようです。
きょうは自由席2両、
お座敷は寝台と自由席の間に挟まっています。
203:名無し野電車区
07/07/08 00:42:11 9t8RvPNu
>>197
雄信内の経済にどう貢献しろとw
204:193
07/07/08 01:09:40 qRE1ukVV
旭川時点で
1号車7人
2号車10人
3号車15人
増21号車14人
4号車9人
5号車4人。
合計59人乗車…。
おやすみなさい。
205:名無し野電車区
07/07/08 01:18:32 3slYB4Or
お休み、よい旅を。
206:名無し野電車区
07/07/08 02:15:29 O72H/YQ6
>>196
深名線代替バスもバス転換当初からは利用が半減したね。
貸し切り状態にびっくり。
207:名無し野電車区
07/07/08 16:12:38 jQUUajnz
>>193
土曜下りでそれだけ乗っていれば上等だと思われ
でも、自由席は旭川36街帰りの人がそれほど乗っていないね
この前、稚内の飲み屋で、夜行利尻に乗る話をしたら
他にいたお客さんが、「え？走ってるの？」だってさ！
臨時で走っていることを知らない人、いるんだ
208:名無し野電車区
07/07/08 17:35:10 V1eLMKc8
>>179
覗かせてもらいました。懐かしいのと同時に、「ウン、ウン」と頷いたりもして…。
当時の学生はこんな風にワイド周遊券片手に、有効期間ギリギリまで道内を乗り回していたものです。
実際に私と年代もそう変わらず、リアルな話として拝見しましたが、調べてみると、
この方の旅行中と期を同じくして私も道内を放浪しており、何処かで往きあったりしていたかもしれません。
当時は私もまだＳＬの写真を撮影していた頃で、R/F誌だったかの増刊のダイヤグラムをバイブルに、
あちこち足を運んでいました。中でも興浜北線斜内付近の神威岬はヤワな私はあっさり諦めたものですが、
ここは何かと有名な撮影地でしたね。
それにしても、それより懐かしく笑ったのは当時のファッション。この時代はフォーク全盛の頃。
皆長髪に裾の広がったジーンズが“定番”でしたよね。こんな学生ばかりが当時、道内全域を闊歩していましたよ。
209:名無し野電車区
07/07/08 19:23:10 GNmAeOHi
>>208
うほっ、おっさん二号のご登場かな？生き証人、ご長老大歓迎！
当時の貴重なありがた～い体験談、いろいろと聞かせて下さい。
210: ◆KOTatuXSTw
07/07/08 22:53:26 biMIVJo3
URLﾘﾝｸ(joy.atbbs.jp)
URLﾘﾝｸ(joy.atbbs.jp)
今日も良い日であった
上りサロベツの撮影に失敗した以外はorz
211:名無し野電車区
07/07/09 14:19:31 Uoz7mzYv
>>210
二枚目はともかく、一枚目はマジなのかジョークなのか分かんねえよｗｗ
天気がいいなら原野に沈む夕日なんぞを撮ってほしいなあ。
212: ◆KOTatuXSTw
07/07/09 15:24:02 A7VLflms
♪系用のネタですよｗ
213:名無し野電車区
07/07/09 16:03:53 Uoz7mzYv
♪系って何？
214: ◆KOTatuXSTw
07/07/09 17:15:41 A7VLflms
ひらがなに直して更にキーワード入れてぐぐれば分る
215:名無し野電車区
07/07/10 11:53:29 ZqEGoyn6
↑ぐぐったけど分からなかったお
216:名無し野電車区
07/07/10 13:44:11 wVUFlvVy
キーワードは鹿と馬だよ。
217: ◆KOTatuXSTw
07/07/10 16:42:43 XVEbvm9v
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
まあこんなもんか
218:193
07/07/10 17:55:05 EmPspVfb
おお～っ。
219:名無し野電車区
07/07/10 18:44:22 ZqEGoyn6
>>217
いいねえ～。この中のどこかに>>193が乗ってたりしてｗ
220: ◆KOTatuXSTw
07/07/10 19:32:41 XVEbvm9v
URLﾘﾝｸ(joy.atbbs.jp)
221:名無し野電車区
07/07/10 19:52:36 oMOPrOlD
>>220
一見、日本海の地平線ﾛｰﾄﾞにも見えるが、
利尻富士の見える位置から察するにサロベツ原野かな？
222: ◆KOTatuXSTw
07/07/10 20:34:34 XVEbvm9v
徳満と芦川の間辺りの上サロベツですね
223:名無し野電車区
07/07/10 22:36:10 C4lxMoGf BE:315527696-2BP(350)
>>220
何故か脳内で「の～んびりいこう～よ お～れ～たち～は～♪」と演奏され始めた…。
224:名無し野電車区
07/07/10 22:43:06 l3sYyuUn
それなら>>217は｢♪北海道～ ガタンゴトン｣だな
225: ◆KOTatuXSTw
07/07/11 00:37:28 6bvnsPTd
明日は音威子府行く予定です
美深のトロッコ行こうか悩みちう
226:名無し野電車区
07/07/11 06:08:56 PE+BX9wM
美深駅売店でトロッコチョロＱをﾄﾞｿﾞｰ
227: ◆KOTatuXSTw
07/07/11 07:48:58 RdMH2FR+
実は去年買っちゃったんだよなぁ。。。
228:名無し野電車区
07/07/11 09:39:58 nqBiQSt/
>>227
当然ソバは食ってくるんだろうな？Kotatu氏はアトピーだから、三杯は必須だなｗ
それはそうと先月筬島に行ったら、駅ノートが見当たらなかったのだが、誰か行方知らないか？
229: ◆KOTatuXSTw
07/07/11 16:03:44 VsQBIhUE
駅そば休みなの忘れてたんで道の駅で食ってきた
230: ◆KOTatuXSTw
07/07/11 16:42:08 VsQBIhUE
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
とりあえず天北線
231:名無し野電車区
07/07/11 18:51:12 ZrkDXNEL
手前は未亡人製造機と呼ばれたF104Jでは？
これどこにあるの？
232:名無し野電車区
07/07/11 19:24:56 5muWU5Yf
10月1日ダイヤ改正でスーパー宗谷4号
稚内発時刻を16:51に繰り上げて、札幌駅で急行「はまなす」に接続。
233:名無し野電車区
07/07/11 19:33:15 yDv0w4rx
>>231
中頓別だろ。KOtatuの写真はヒントがあるから探求しやすい。
>>230
で、蒸気機関車のアップは無いのかと…
234: ◆KOTatuXSTw
07/07/11 19:49:33 VsQBIhUE
>>231
そのたうり
中頓別の寿公園です
>>233
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
あまり状態は宜しくない。。。。
名寄の中の人でも(ry
235:231
07/07/11 20:02:08 ZrkDXNEL
>>233 >>234
感謝。9600はともかく、なぜ中頓別に戦闘機まで（笑）。
236: ◆KOTatuXSTw
07/07/11 20:31:20 VsQBIhUE
所で上音威子府の場所が今一分らんかったorz
237:名無し野電車区
07/07/11 20:56:28 yDv0w4rx
>>236
それはちょいと説明が難しいなあ。なんせ目印が無いに等しいから。
しいて言えば、上音威子府北大演習林事務所のある交差点から
Ｒ275沿いに１時の方向に1kmほど、とでも言おうか。
一応在りし日の航空写真↓
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
238:名無し野電車区
07/07/11 23:05:40 M7EIGhIb
>>236
宗谷バス、上音威子府バス停がある（はずだ）から
それを目指せば良いと思う
239:名無し野電車区
07/07/12 07:12:04 SVR5S6Gd
>>232
元に戻った形だ
18時発にしたﾒﾘｯﾄがなかったのかな
ﾌｪﾘｰとの接続も、観光ｼｰｽﾞﾝは、はなたび利尻に乗ればいいし
ｼｰｽﾞﾝｵﾌのﾌｪﾘｰﾀﾞｲﾔなら16時51分発でも接続するわけで
はまなすに接続するほうがﾒﾘｯﾄってことか
240: ◆KOTatuXSTw
07/07/12 08:06:16 /JSQGrTE
次回の参考にしよう。。。
241:名無し野電車区
07/07/12 09:27:11 3lG33Ioq
>>240
ところで雄信内はまだかと。
242:名無し野電車区
07/07/12 14:20:00 j6+4Kv9q
すげぇ良スレじゃねえか。
ああー、礼文に行きてぇなあ！
243:名無し野電車区
07/07/12 18:14:57 EL4N1fYR
枝幸に出張が決まったんだけどサロベツで札幌～音威子府を往復し、音威子府～枝幸は迎えがあるらしい・・・
244: ◆KOTatuXSTw
07/07/12 18:26:05 /JSQGrTE
>>241
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
上雄信内跡ってこの辺で良いんですか ＞＜
245: ◆KOTatuXSTw
07/07/12 18:28:18 /JSQGrTE
>>244
枝幸だと旭川からの直行特急バスか何か使うしかないもんなぁ
246:名無し野電車区
07/07/12 19:08:45 B3wZcRNg
>>244
多分正解。
247: ◆KOTatuXSTw
07/07/12 22:40:59 /JSQGrTE
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
神社前にて
248:名無し野電車区
07/07/12 23:41:44 /byB2uFW
>>247
そのカーブと周辺の木々から察するに、
神社前からトンネル側に100ｍほど移動した位置での撮影と思われ。
ところで今後はどこに出没する予定？
249: ◆KOTatuXSTw
07/07/13 00:57:58 dyEHc1HJ
明日はたからや、稚咲内線
明後日以降はは未定。
一応火曜日に枝幸経由で網走に旅立つ予定
250: ◆KOTatuXSTw
07/07/13 00:59:00 dyEHc1HJ
>>248
踏み切りの所ですよ
251:名無し野電車区
07/07/13 01:14:18 rp4Pp7C9
>>250
むう、そうだったか。俺の記憶もいい加減なものだｗ
ところでたからやは昔は神レベルの味だったんだが最近はなあ。。。
まあせっかく稚内に行くなら、副港市場にもついでに立ち寄ってみたら？
見るだけならまあまあだと思う。
252: ◆KOTatuXSTw
07/07/13 01:17:23 dyEHc1HJ
>>251
最近市場の所に新たなる温泉が開業したよ。。。
URLﾘﾝｸ(joy.atbbs.jp)
本日のおまけ
色々賛否両論有るかもしれんが、幌延の新たなる名所 ゆめ地創館
URLﾘﾝｸ(www.jnc.go.jp)
トイレに便器のフタが自動開閉するような立派なのが付いていた。
勿論ウォシュレットの機能も高級版
500メートル降りてく(フリ)してるエレベーターよりも印象に残った。。。
253: ◆KOTatuXSTw
07/07/13 20:46:35 sFfNKFdm
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)」
夕焼け希望に答えてみたり
254:名無し野電車区
07/07/13 21:33:29 GMceFL96
>>253
もし撮られたのが今日でしたら、この列車の車内には、おいらがｗ
今日の夕焼けシルエットの利尻富士はきれいだったです。
普通列車も思わず減速してました。
255: ◆KOTatuXSTw
07/07/13 21:35:30 uwEzTBzu
>>254
見事に本日の最終幌延行きですｗ
宿はどちらで？
256:名無し野電車区
07/07/13 22:46:32 r9Etxzm+
最近、スーパー宗谷で利尻富士の案内聞かないな。
257:名無し野電車区
07/07/13 23:58:00 NKsdXOz1
>>253>>254>>255
何この神の悪戯ｗ
なんか純粋に清々しい気持ちにさせられたよ。お二方、ありがとう。
258:名無し野電車区
07/07/14 03:00:27 vXDI5NJr
普通列車の旅のﾏﾀｰﾘ感に引き換えスーパー宗谷と来たら稚内での滞在時間短縮(元に戻る)かよ！
これじゃ名寄行き特急も期待が薄いなあ・・・近隣の町からも名寄駅利用者案外多いんだが。
259:名無し野電車区
07/07/14 05:27:27 5e0mZBHy
★★小泉純一郎と安倍は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
参照URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万～３０万円相当の支給
日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
伝授していることが深刻な問題になっている
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
260:254
07/07/14 05:42:13 y/pXoOHN
>>255
この日の夜は幌延泊、これから幌延始発に乗ります。
この光景が撮れたらなーと思っていたら
本当に撮っておられた神がいて、おいらもびっくりです。
車内で座っているのも写っていて
思わぬ自分の旅の記念にもなりうれしです。お写真いただいていきますね(^^)
261:サロベツ
07/07/14 08:26:19 +m4z0UgS
>>256
サロベツでは利尻富士のアナウンスはやってたけど
スーパー宗谷1号では聞いたことがないな。
スーパー宗谷４号も同じ。(ただし冬しか４号に乗ったことがないから、この時期は不明)
262:名無し野電車区
07/07/14 09:28:37 RCZCV8av
>>258
札幌－名寄の特急はあってもいいと思うが、
腰が重いｺﾋのことだから、とにかく要望を出し続ける必要があると思われ
>>261 ＜ｹﾞｯﾄ、ｳﾗﾔﾏｼｽ
たしかにｽﾊﾟ宗谷でｱﾅｳﾝｽを聞いたことは滅多にないね
札幌発のはなたび利尻は、さすが観光臨時だから、必ずｱﾅｳﾝｽしている
ｽﾊﾟ宗谷4号の発車時刻を早めたわけで、利尻の週末通年臨時運行してほしいものだ
臨時扱いのままなら、ﾀﾞｲﾔ改正に縛られることなく運行できるわけで
263: ◆KOTatuXSTw
07/07/14 11:07:01 vBJl2tad
>>260
あい
ちなみにこの日の稚咲内
URLﾘﾝｸ(joy.atbbs.jp)
あしたの城の宿泊客も多数居ました。
この日のたからやさんも
URLﾘﾝｸ(joy.atbbs.jp)
ついでの殆どQ仕様のサロベツ
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
264:名無し野電車区
07/07/14 20:52:28 mxGLphM+
夕焼けにシルエットの利尻富士…。いいねぇ！
ここが日本であることが信じられないような風景だ。
最近宗谷には御無沙汰だけど、こんな写真を見せられたら、
どうしても行きたくなってしまうじゃないか！
でもこの後、その日のうちにこの線路の上を走るのは、「はなたび利尻」がなければ、
たった１本の特急だけなんて…。
ところで、山頂の上方にポツンと見えるのは星？ だとしたら、なんだろう。
265:名無し野電車区
07/07/14 21:03:55 LE+3lrCv
特急の運転停車中って駅側の客の要請があれば乗せてくれるの？
寒さに凍える客でさえ無視するの？
266: ◆KOTatuXSTw
07/07/14 21:08:23 caVWSu7e
永山以外に運転停車って有ったっけ？
267:名無し野電車区
07/07/14 21:23:02 m9bUodZ/
>>265
何のための時刻表だ？
268:名無し野電車区
07/07/15 10:01:34 oFnqvJ3z
>>265
非常時でもない限り、それは無理だろ。
269:名無し野電車区
07/07/15 11:54:12 ilWC0jTT
スーパー北斗21号が小幌に臨時停車して客乗せたの見たことある。
270:名無し野電車区
07/07/15 14:44:10 tRt2lRNf
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ニコニコより甜菜
画質悪杉orz
271: ◆KOTatuXSTw
07/07/15 20:16:39 rSrSQoPM
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
飛行場前駅
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
猿払駅跡付近の路盤跡の道路を行く天北線代替バス
今日は天北線。。。
272:名無し野電車区
07/07/15 21:08:20 9GVdW6cK
>>271
一枚目いいねえ～。こんな場所、よく探せたな。
273: ◆KOTatuXSTw
07/07/15 21:17:27 rSrSQoPM
>>272
比較的簡単。
浜頓別から238号線を北上、宗谷バスの飛行場前バス停の所を左折、
暫く行くとサイクリングコースが見えてくるので、そこで右側を見れば飛行場前駅。
他のサイクリングロード沿いの駅は今一分からんかった
274:名無し野電車区
07/07/16 00:33:33 DXeXUBdV
>>269
以前，普通列車が停車駅通過してしまったときに，特急で救済したということを聞いたことがあるけど…。
275:名無し野電車区
07/07/16 03:49:09 thI1PT2Q
すみません質問です。
塩狩駅近くにコンビニがあったはずですが
ローソンだと思ってたんですが違うみたいです。
なんて名前でしたっけ？
276:名無し野電車区
07/07/16 10:09:45 ELuJ1ezI
>>275
COMMUNITY STORE
277:名無し野電車区
07/07/16 16:55:21 lUP3i0Ru
>>276
ありがとうございます。
塩狩駅はまた行きたいと思いつつ、前回訪問は５年前。
278:名無し野電車区
07/07/16 17:01:17 l26ys764
>>271
こここれはっ。
昔コロタン文庫の全国の駅が載った本にあった(臨)飛行場前っ！
279: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 20:08:38 kpkOdbBr
所でウィキに豊富駅無人駅と書いた奴逝ってよし
心配しちゃったじゃねーか。
町でも人気の駅長氏(嘱託だけど)まだまだ元気に営業してたぞ。
280: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 20:34:15 kpkOdbBr
豊富って業務委託だよねぇ
281:名無し野電車区
07/07/16 20:40:11 /IyASt28
>>279
それくらいいいんじゃねえの？
Wiki書いた人が、駅に行ったら無人だったということもあるだろうしｗ
ところで豊富は今日までの予定だよな。アトピーは良くなったか？
282: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 21:00:14 kpkOdbBr
>>281
明後日までにしたよ。
今週末に丸瀬布かDMV見に行こうと思って。
明後日はサロマ泊まりで興浜北南線やら名寄本線やら歌登町営軌道やら攻めてみようかと。
アトピの方は痒みも止まり傷も治ったんでまあ何時もどおり。
うまくケアすれば半年位は来なくても済む位には回復した。
こっちに来ると、自然やらに心もケアされるのも更に良いのだろう。。。
とは言え１２月位には又来たいものです。
今回見つけた豊富の新名物、牛乳プリン、特濃プリン、結構美味しいです。。。
卵アレルギー餅の俺にとっては卵使ってないのが更に良い。。。
283: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 21:02:04 kpkOdbBr
>>281
書き忘れたけど
まあ土曜、日曜定休日だしなw
284:名無し野電車区
07/07/16 21:30:29 /IyASt28
>>282
あんたも大変だねえ、アトピーに卵アレルギーとは。
もっともあんたの行動力見てると、物凄い健常者にしか思えないのだがｗ
>今回見つけた豊富の新名物、牛乳プリン、特濃プリン、結構美味しいです。。。
たしか河島旅館のだろ？俺も食ったお。味はまあまあだったね。
>明後日はサロマ泊まりで興浜北南線やら名寄本線やら歌登町営軌道やら攻めてみようかと。
それ、一日で周るったらかなり無謀だぞｗ
と言ってもあんたは行くだろうから、道中美幸線の未成線区間も見ることになるだろう。
枝幸～歌登にはかなり遺構が残っていて、車を運転してれば普通に視界に飛び込んで来る。
サロマに行くなら、オホーツク海沿いの国道一本で行くのが一般的だが、
紋別→鴻の舞→遠軽→若狭→サロマも面白い。
特に鴻の舞はかつて東洋一の金山と称され、廃鉱から30年以上経った今でも
遺構をあちこちに見ることが出来る。
285: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 22:16:19 kpkOdbBr
>>284
色々サンクス
286: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 22:17:55 kpkOdbBr
そおいや今日温泉にムネーオが娘と共に来てたよ。
豊富温泉に昔の活気を！！
と。
握手もしてしもたｗ
287:名無し野電車区
07/07/16 22:31:04 /IyASt28
>>286
┌─┐ ┌─┐ うｐ！ ┌─┐ ┌─┐
│●│ │●│. うｐ！ │●│ │●│
└─┤ └─┤. ＿＿ ＿＿ ├─┘ ├─┘
_ ∩ _ ∩ |. ● | |. ● | ∩ _ ∩ _
( ﾟ∀ﾟ)彡 ( ﾟ∀ﾟ)彡. ￣￣| |￣￣ ミ(ﾟ∀ﾟ ) ミ(ﾟ∀ﾟ )
┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡 ヽ(･∀･)ﾉ ミ⊃┬─┐ ミ⊃┬─┐
｜●｜ ｜●｜ ｜●｜ ｜●｜
└─┘ └─┘ └─┘ └─┘
288: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 22:37:29 kpkOdbBr
>>287
URLﾘﾝｸ(joy.atbbs.jp)
289:名無し野電車区
07/07/16 22:41:39 /IyASt28
>>288
おおおおおおおおおおおおっ！！ＧＪ！！！
290:名無し野電車区
07/07/16 22:42:21 3ZnczN99
>>279-280
マジかい？
それじゃあ「無人駅である」という部分は消しておいていいかい？
291: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 22:51:23 kpkOdbBr
>>290
簡易委託だと、無人駅って解釈あるのは分かってるけど、
豊富の駅長さん制服着てる上、バッジも豊富駅って書いてある。
嘱託ってのまでは確認してるんだけど。。。
一般的に見れば無人駅では無いよねぇ。
292:290
07/07/16 23:16:53 3ZnczN99
>>291
そうですよねえ。
とりあえず「簡易委託駅である」にしときました。
293: ◆KOTatuXSTw
07/07/16 23:27:31 kpkOdbBr
乙
天塩中川の無配置は委託されてた方が体調不良で辞めるのに際して
保線区の方に社員居るんで駅の係員は無配置にしたみたい。
豊富は幌延よりも人口と観光有るの考えると全くの無配置には当分ならんだろうねぇ。
非常時対応も幌延だけってのも不安だしねぇ
294:名無し野電車区
07/07/17 19:50:42 cDaC87Ja
>>284
昔ﾑﾈｦの後援会に入ってた俺が来ましたよ。
そのときは落選した選挙だったけど、
開票の翌日ﾑﾈｦ本人から感謝と謝罪の電話がきてびっくりした。
>>279-280
豊富駅は駅員さん来るの朝7時からだし終わるのも早いから勘違いしたんじゃないかな
295:294
07/07/17 20:09:36 cDaC87Ja
ん？
書き込みしてからでなんだが、豊富って朝8時からだっけ？
296: ◆KOTatuXSTw
07/07/17 20:32:06 rPcRLe6k
>>295
スーパー宗谷2号が来る30分以上前。
意外と飛行機の予約、発券業務やらが忙しいみたい。
（発券は勿論幌延か稚内）
オタ以外でも、地元の方からお盆のトワのロイヤル頼まれたりと
通常業務以外で相変わらす忙しいみたい。。。
今一番大変なのは全道の駅的にやってる
花壇作りだそうだ。
奥さんと一緒に楽しそうにやってるからまあ良いんだろうけど。
297:名無し野電車区
07/07/17 20:55:53 WaMWXJuv
>>296
カバノアナタケ湯がいいらしいよ。
298: ◆KOTatuXSTw
07/07/17 21:04:23 rPcRLe6k
URLﾘﾝｸ(www.tansei.net)
此処に行けと言うことですか＞＜
299:名無し野電車区
07/07/17 21:49:51 4ZHsfS7w
なんで旭川にあるのに、旭川動物園ではなく旭山動物園なんだろう。
300:名無し野電車区
07/07/17 22:19:58 cVeF3dRn
今日の札幌行きはなたび利尻5両編成
ｺﾞﾛ寝はほぼ満席？
座席は各車両に1～2名？
寝台は不明
ﾔﾊﾟｰﾘ平日の夜行利尻はこんなもんか
301: ◆KOTatuXSTw
07/07/17 22:30:38 rPcRLe6k
利尻はお座敷3連＋寝台にすれば最強なのか
たからやで待ってる時、結構利尻お座敷使ってた利尻礼文観光の人が居た。
302:名無し野電車区
07/07/17 22:51:00 ONmFEjr3 BE:420703698-2BP(351)
>>299
「旭山」って山の麓にあるからだよ。
303:名無し野電車区
07/07/17 23:48:13 /X/4WqvX
何か近年稀に見る良い空気になってるな
304: ◆KOTatuXSTw
07/07/18 01:22:01 bdtrrLXM
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
今年もトロッコ達は元気でした
305:名無し野電車区
07/07/18 08:16:47 Iv/WIqP+
>>304
ああ、癒される。
306:名無し野電車区
07/07/18 11:20:57 z/Ju30Co
>>288
「女ムネオ」にﾊｹﾞﾜﾗ！
コタツ神もそろそろお帰りかい？
道北は連日好天に恵まれたんだな。
良い旅だったようでなにより。
307:名無し野電車区
07/07/18 12:08:18 Iv/WIqP+
それにしてもローカル線の鉄オタって、多少のスレ違いはお構いなしにどんなネタでも吸収してしまうんだな。
俺もそうだけどさｗ 鉄ちゃんの懐の深さというか、優柔不（略
308:名無し野電車区
07/07/18 17:27:37 INzAOqDn
>299
なんで札幌にあるのに円山動(r
309:名無し野電車区
07/07/18 17:43:49 Iv/WIqP+
なんで千葉県にあるのに東京デ（略
そういえば上野もそうだけど、動物園は都道府県や市町村ではなく、
それよりもっとローカルな地名がついている希ガス
310: ◆KOTatuXSTw
07/07/18 20:11:58 Mx91TJ+8
>>306
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
暫し名寄本線なんかと戯れた後少し道東を旅します。。。
311:297
07/07/18 21:43:41 ub0xws2k
>>310
なんか近所だなぁ。
釣りに行くときそこ通よ。
312: ◆KOTatuXSTw
07/07/18 21:51:37 Mx91TJ+8
>>311
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
今日は興部通って佐呂間に来たんだもん。
今は湖畔さ。
313:297
07/07/18 21:55:14 ub0xws2k
>>312
道の駅の上か
314: ◆KOTatuXSTw
07/07/18 21:55:32 Mx91TJ+8
緑の方
315:297
07/07/18 22:02:04 ub0xws2k
>>314
疑似温泉で和んでくれ。
明日網走方面行くのなら常呂漁港付近は要注意。
とんでもないところにレーダー付きがいるよ。
316: ◆KOTatuXSTw
07/07/18 22:04:43 Mx91TJ+8
明日は芽登温泉でつ。
仕事の都合で、はよ還らなきゃいけないかもしれんので
苫小牧に近づくルート取らざるおえない。。。。
317:297
07/07/18 22:20:50 ub0xws2k
>>316
芽登とはしぶいなぁ。
常呂を通過するなら道の市で「志ま屋」のサーモン買っていきなよ。
318:名無し野電車区
07/07/18 22:25:16 ES8VuW2A
今見た上り利尻、座敷車は満席で、座席は合わせて十数名くらい乗っていた。
座敷車両は多くのイベント列車として借り出されるから、臨時でも通年使用は無理として
とかちのｷﾊ261置き換えで余るｷﾊ183の座席を取り払って、カーペット車両にしたら
サロベツ＆臨時利尻で運用できるのでは。
319: ◆KOTatuXSTw
07/07/18 22:41:45 Mx91TJ+8
常時連結だと毛布の使用代ぐらいは取りたいだろうねぇ。。。
洗濯代ぐらい
320:名無し野電車区
07/07/19 09:48:24 ONC0cjHX
なんだか、道北・道東の旅総合スレみたいな雰囲気になってきたなｗ
こういう流れは好きだ。いかにも、道北に残された唯一の鉄路に対する、多くの人の愛情が感じられる。
特に>>253-255のコンビネーションは、奇跡としか言い様が無い。
こういうのを「良い旅」というんだろうな。今回旅行された方は印象に残ることだろう。
何も無い道北だが、こんな所で良ければまた来てほしい。KOTatu氏も長距離の帰宅はお気を付けられたし。
321:名無し野電車区
07/07/19 14:02:15 YJiIRar4
>>312
お。ここは行ったことがあるぞ。
中湧別駅跡地の漫画博物館には行ったかい？
モンキーパンチの原画が展示されているんだけど。
>>320
実によい雰囲気のスレだね。
こうやってリアルタイムで現地レポをしてくれるマメな人が居ると、
こっちも旅をしている気分になれて、実によいよい。
322:名無し野電車区
07/07/19 14:31:10 NBTihkQy
>>312
道の駅のライハだね。数年前、原チャリツーリングで２泊お世話になりました。
お盆で地域の人が盆踊りをやっていたのが印象的でしたね。市販の花火を上げて花火大会とかやってました。
隣には町営？の銭湯もあり、付近にはセイコマありの、なかなか快適な寝床でしたなあ。
323:名無し野電車区
07/07/19 20:43:58 kX2zsqCt
もう暫く前かな、友人と車で名寄本線跡を走って下川町に行った時、建設中だった「万里の長城」をイメージした
町を囲む石垣の石に、１つ1000円で寄付を募って記念の名前とか入れたことがあった。
結局それ以来訪れたこともなく、だいたいどこにその“自分の場所”があるのか思い出せないのだけれど、
今その“万里の長城”モドキはどうなっているんだろう？
それから何回か下川町から地元の特産品の通販カタログが送られて来たけどね。
トロッコ王国は人の少ない時に行って、思いきりフルスロットルでブッ飛ばしていた！
今にも脱線しそうなくらいに弾んで、それが楽しかったな。
ところで、似宇布構内に置かれていたサハネ581はまだ健在なのかな？
324:名無し野電車区
07/07/21 12:08:20 KXCmfaZv
突然の書き込み失礼します。
北海道&東日本パスで東京からはまなすを使って稚内まで行こうかと思っている者なのですが、夜に駅舎内で泊まれるという稚内の無料休憩所は今夏もやっているのでしょうか？
また、六分の乗換えで、音威子府そばは持ち込みで買えるでしょうか？
回答をお待ちしております。
325:名無し野電車区
07/07/21 12:23:34 n4yyrwX3
>>324
むしろその日その時間に蕎麦屋が開いてるかを心配した方がいいような希ガス。
はまなす接続からの流れの時間帯ってどうだったっけ。
326:名無し野電車区
07/07/21 12:25:19 n4yyrwX3
時刻表古いの見てるけど、4329Dなら恐らく大丈夫。水曜定休。
６分だと割と厳しめだとは思う。
327:名無し野電車区
07/07/21 15:37:17 KXCmfaZv
ログで六分の乗換えの時は持ち込みが良いとあったので…
可能なのかな？
328:名無し野電車区
07/07/21 16:40:03 LAQTKBXI
>>324
6分あれば持ち込みなら間に合いますよ。
同じこと考えてる人が大勢、プラス出遅れなんてことがない限りは。
329:名無し野電車区
07/07/21 17:15:30 KXCmfaZv
なるほど、ありがとうございます。
稚内無料休憩所について何か分かりませんか？
情報ｸﾚｸﾚ申し訳無いです
330: ◆KOTatuXSTw
07/07/21 21:40:45 iAZjDmZj
まってくれー
って言えば多少は待ってくれる予感。。。。
そんな、ほのぼのな駅員も多い宗谷本線です。。。
331:名無し野電車区
07/07/22 03:10:14 vPT6UX5Q
>>329
稚内駅に聞けよ。
332:名無し野電車区
07/07/22 03:59:16 lPeleJmD
>>329
泊まるにはキップの呈示が要求され、有料で貸し毛布が有る。
室内での飲食・喫煙は厳禁。
22時だったか？で出入り口を外から施錠され、朝まで外に出れない。
男子部屋の広さは結構広かった（20畳ぐらい？）女子部屋は知らん。
なお、これは一昨年だったか？のデータである。
ひょっとしたら利用者が少なくて今年はやってないかも・・・？
以前、利尻に乗り遅れて駅員氏に泣きついて泊めてもらったのは俺である（＾＾；
333:名無し野電車区
07/07/22 09:14:00 DM/3iAve
俺は今は無き名寄本線を「待ってくれー」と止めたことがあるｗ
334:名無し野電車区
07/07/22 09:25:36 HvuTt3Fh
おかげさまでだいたいのプランが立ちました。
北海道＆東日本パスで行くので、一万円で
１日目：自宅～青森(はまなす泊)
２日目：青森～新札幌(徒歩ワープ)
厚別～稚内(無料休憩所泊)
３日目：稚内～札幌(はまなす泊)
４日目：札幌～自宅
よし、これでいこう。
稚内周辺の銭湯or温泉の情報分かる人いますか？
335:名無し野電車区
07/07/22 10:55:06 CYu7tpN2
自分も寝坊して、旭川で「SL富良野美瑛号」を「待ってくれ～！」と３分待たせたことがある！
改札の人が発車待ちをかけてくれたのはいいが、長い通路を猛ダッシュしたら駅前のワシントンＨから
かけて来た足が言う事を聞かなくなり、最後の階段を駆け上がることもできなくなっていた！
「急いでくださ～い！」という駅員さんの言う事はわかっても、足が上がらず列車を遅れさせてしまった。
日頃の運動不足と年齢を嫌というほど味わった。
他に羽田で「さくらラウンジ」に忘れ物をしてしまい、飛行機の出発を５分遅れさせた経験もある。
336:名無し野電車区
07/07/22 11:16:55 DM/3iAve
>>334
クレクレ君もほどほどにしなさい、とか言いつつ答えてしまう俺ｗ
稚内駅からそう遠くない所に、今年オープンしたばかりの副港市場ってのがある。
時間帯が合えばここがおすすめ。詳しいことはまちＢＢＳの稚内スレで聞くがよろし。
いろんな人があんたに答えてやったんだから、今度はこっちが宿題を与える。
帰宅後でいいから、旅先の写真をアップしなさい。先人達がやっているように、
旅しながらリアルタイムのアップなら尚よろし。とにかく良い旅を！
337:名無し野電車区
07/07/22 11:49:28 HvuTt3Fh
>>336
了解です。
本当にわざわざありがとうございます。
旅行は８月７日からなので、１１日には帰ってきてうｐしますね。
338:名無し野電車区
07/07/22 12:22:18 ql/TAXhO
>>334
稚内で野宿するのｗ？
339:名無し野電車区
07/07/22 23:44:26 TIQAXeV+
>>323
自分は逆で、貸し切り状態だったから橋の上で停まったりして
だらだら走ったなぁ ＞トロッコ王国
340:名無し野電車区
07/07/23 18:41:12 Vb9R1+6z
ぶっひゃっひゃっ！
みんなけっこう「待ってくれ～」をやってんのねw
おれは深川で「ああ。もう次ので行こ('A`)」なんてやってたら、
「乗りたいんでしょ！急がないと！！」って放送までかけて、
動き出しているのを無理矢理停めて、乗せられたことがあったよ。
駅前に喫茶店もあるし、別に良かったんだけどもねぇ。
あんときの駅員さん、あんがとさん。
341:名無し野電車区
07/07/23 19:46:10 Gm7WRm38
田舎の路線だとだいたい大丈夫だった。
ただ昔だと車掌が必ず乗務してたから、走っていくのを見つけてくれること
が多かったが、今はワンマンばかりだから、運転士に見つけてもらえずに
置いていかれることが多いかも。
342:名無し野電車区
07/07/24 09:22:15 +hEO23Bl
｢待ってくれ～｣で思い出した体験談。
若かりしころ、男四人で真冬の深夜に某心霊スポットに行ったんです、キモ試しとか称して。
助手席に女の子でもいれば違った楽しみがあるんですが、所詮は男四人。
行く前はガクガクブルブルだったんですが、暗闇にも段々慣れてきて、
（拍子抜けだな、そろそろ帰ろうか）と思ったとき、一人が怪談を始めたんです。
そいつは喋りが上手く、怖い怖いと言いつつ聞き入っているうちに、車内はまたガクブルに。
で、助手席に座ってる奴が小便したいと言うので、適当な所に降ろしたんです。
チャックを下げイチモツを露出し、放尿開始と思われる頃を見計らって、
ちょっとイタズラしてやったんです。
そいつを置いてけぼりにして、車を100ｍほど走らせたんです。
この時初めて分かったんですが、深夜の山中は街灯が無いから真っ暗闇なんですね。
ましてしんしんと雪降る夜のことですから、月明かりすら無い。
車のヘッドライトのありがたみが分かったひと時でもありました。
で、後方の闇に目をこらすと…………
そいつはイチモツを両手で押さえたまま、本気でブッ飛んで来たんですｗｗｗ
｢待ってくれえええええ！おい、待てよ～！！！！｣
って、微塵の余裕も感じられない、120％全開マジモードでこんな感じに↓ｗｗｗ
∧＿∧
･ﾟ ﾟ ･（ ´Д｀） ＜ 待ってくれええええええ
（ ヽ)(/）
⌒ ⌒ / /ω ) ズボッ
⌒ ⌒ ⌒ ﾟ ズボッ
しかも放尿の途中で走り出したものだから、Ｇパンは小便で染まってるわ、
車内の三人は大爆笑で、一人だけ半ベソだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車が少々臭くなったけど、それ以上に面白い体験ですた。
343:名無し野電車区
07/07/25 20:50:13 GCq3zUmm
札幌発稚内行きは、乗客がそこそこ乗っている気がする
稚内発札幌行きは、乗客が少ない気がする
ﾔﾊﾟｰﾘ、朝の島行きﾌｪﾘｰに接続するから稚内行きの利用が多いのかな？
そして島に渡って観光して一泊して、朝の島発ﾌｪﾘｰで戻ってくるとｻﾛﾍﾞﾂに接続？
そういう旅客流動人口ﾃﾞｰﾀを見ることはできないのかな？
344: ◆KOTatuXSTw
07/07/25 20:56:21 TpslU/iw
こないだ稚内駅で見てた感じだと
観光客のサロベツ需要は相変わらず多いみたい
345:343
07/07/25 21:14:43 GCq3zUmm
＞札幌発稚内行きは、乗客がそこそこ乗っている気がする
＞稚内発札幌行きは、乗客が少ない気がする
はなたび利尻の事でした
346:名無し野電車区
07/07/26 00:17:43 Unv/5M9P
>>345
行きは夜行でも、帰りは夕方の宗谷で帰ってるからなんじゃね？
おれが出かけたときは、そういうパターンになることが多かった。
347:名無し野電車区
07/07/26 14:19:00 XDU7T/z5
「知床旅情」が大ヒットし、「カニ族」と呼ばれた若者が道内を闊歩した昭和40年代後半から50年代の稚内駅。
空前の北海道ブームで夏の道内の列車はどれも大混雑していた。
宗谷本線も旅の若者と、折からのＳＬブームと相まって、夏の列車は若者達の顔で一杯だった。
朝６時過ぎ、札幌からの急行「利尻」が利尻・礼文に渡る旅人達を満載して到着する。
時には10両以上の客車を従えての到着だ。静かだった駅が途端に喧噪に包まれる。小さな洗面所は長旅の疲れを癒し、
新しい１日を迎えるため洗顔をする人でごった返す。
そして旅人はフェリー乗り場へといつ切れるとも知れない長い行列を作って歩いて行く。ホームではまだこの頃にも
客車から降りて来る人がいたりして、人で一杯の割には行動は何故かみなスローモーだ。当時道内各地で見られた
「ゆっくり走ろう 北海道」のステッカーの如く。
ようやくその列が一息つく頃、「利尻」は若干停止位置を移動して、今度は新聞など荷物を降ろす。
長大編成で到着すると荷物車がホームにかからないからだ。
やっと車庫のある南稚内へ「利尻」が引き上げる時間は、到着20分以上経過してからだった。
その頃になると、入れ替わって改札の前には大きな背負子やリュックを置いた長い列ができ始める。
旅人だけではなく、大きな荷物を持った一般客も多い。この人たちは7:05発だと思ったが、
函館行き急行「宗谷」の列だ。700km近くも離れた函館、さらには内地へと続く唯一の直行列車で、
青函連絡船を介して「八甲田」と連絡していることで、周遊券族の若者達の御用達列車だった。
だからなのか、発車の際には見送りの姿も多かった。「宗谷」の走り去った後の紫煙の残る中で、
涙を流す女の子の姿もあった。
348:名無し野電車区
07/07/26 14:20:07 XDU7T/z5
続けて旭川行き324列車。40年代はC55が、晩年もDD51が２両の客車と２両の郵便車・荷物車を
牽引する列車として有名だった。これには鉄ちゃんがよく乗っていた。そして入れ替わりに稚内の
通勤・通学列車のローカルが到着。でも、その数といえば大したことはない。
駅前のバスターミナルからも宗谷岬へ向かうバスや定期観光バスが発車して行き、僅かに残っていた
旅人達もその中に消えて行く。駅前から旅人の姿が一瞬消えた時間になった。
これで稚内の朝は一段落する。駅前で早朝から店を開けていた定食屋も喫茶店のマスターも、共に
一服しに外に出て来る時間もこの頃だった。港から聞こえて来る汽笛は利尻・礼文へ向かうフェリーだ。
今日も旅人を満載していることだろう。
349:宗谷本線乗降客数（２００１）「2001年度版ＪＲ全線全駅」より抜粋
07/07/26 15:03:31 Y5lM/MXR
旭川四条：202
新旭川：150
永山：1017
北永山：260
南比布：10
比布：464
北比布：6
蘭留：42
塩狩：11
和寒：325
東六線：14
剣淵：245
北剣淵：1
士別：897
下士別：1
多寄：51
瑞穂：1
風連189
東風連：1
名寄：1400
350:宗谷本線乗降客数（２００１）「2001年度版ＪＲ全線全駅」より抜粋
07/07/26 15:04:37 Y5lM/MXR
日進：1
智東：－
北星：1
智恵文：47
智北：15
南美深：1
美深：282
初野：7
紋穂内：7
恩根内：21
豊清水：2
天塩川温泉：5
咲来：16
音威子府：191
筬島：3
佐久：12
天塩中川：103
351:宗谷本線乗降客数（２００１）「2001年度版ＪＲ全線全駅」より抜粋
07/07/26 15:05:12 Y5lM/MXR
歌内：17
問寒別：25
糠南：－
雄信内：3
安牛：5
南幌延：2
上幌延：1
幌延：80
南下沼：－
下沼：1
豊富：178
徳満：3
兜沼：37
勇知：34
抜海：12
南稚内：205
稚内：574
352:名無し野電車区
07/07/26 15:43:53 rY/aaFa5
おっさんｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
相も変わらぬ素晴らしい文才。当時を生で味わった方の貴重な体験談、
いつもありがたく拝見しております。
353:名無し野電車区
07/07/26 17:33:37 nUjrz6Ir
このスレ、年代といいエリアといい、本当に幅広いスレだなｗ
おっさんの昔話も大歓迎。今後も時々で良いのでお立ち寄り下さいませ。
354:名無し野電車区
07/07/26 18:15:35 gp3IZfyx
1983年ごろだと思ったけど、ＤＤ５１＋スユニ＋マニ＋オハフの列車に乗って稚内から
名寄まで移動しました。
途中、駅ではないけど停車したとき、我慢できなくてトイレで脱糞しました。
たしか、神路信号所だったと思います。当時の記録と神路関係の写真
みるとそんな気がします。ちょっとカーブしたところだったかな。
355:名無し野電車区
07/07/26 18:32:52 nUjrz6Ir
>>354
>神路関係の写真
┌─┐ ┌─┐ うｐ！ ┌─┐ ┌─┐
│●│ │●│. うｐ！ │●│ │●│
└─┤ └─┤. ＿＿ ＿＿ ├─┘ ├─┘
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そそそそ、そんな重要文化財級の写真あるなら、ぜひ拝ませて下さい。
356:名無し野電車区
07/07/26 19:24:53 TL8poe67
>>347-348
ああ、脳内に北海道の景色が連想されていく。
そういう漏れも大学生と言う身分を使って九州まで18切符の旅に出かける予定。
357:名無し野電車区
07/07/26 20:45:42 lBIT4ZcC
>>340
>「乗りたいんでしょ！急がないと！！」
ﾜﾛﾀ
358:名無し野電車区
07/07/28 08:20:14 QEs9BEN+
保守
359:名無し野電車区
07/07/28 21:34:40 Ub+ZUgwh
トム宗谷の冒険・・・・
すまん、言ってみたかっただけ。
360:名無し野電車区
07/07/28 21:59:58 BksFhWRy
やはり昭和40年代後半の天北線浜頓別駅。
天北線沿線では一番規模の大きい駅であり、オホーツク海沿いに南下する興浜北線との分岐駅にもなっていたので、
そこそこ下車する機会が多い駅だった。利尻・礼文を訪れる旅人の数からすればほんの僅かな数字になってしまうが、
列車が着く毎に小さな駅舎は一時旅人で賑わった。
特に天北線唯一の優等列車だった急行「天北」。この「天北」が到着する時は駅の待合室では収まり切れずに外まで
列が連なり、改札が始まるとローカル線の典型のような貧弱なホームは大きな荷物と多くの人で溢れた。
下りの稚内行きの場合は下車して来る人が圧倒的に多いが、逆に上り札幌行きは圧倒的に乗車する人が多い。しかし、
上り「天北」は稚内で既に満席となっているので、ホームをはみ出して停車する長大編成をもってしても、ほとんど
の人は長時間立って行くのを覚悟しなくてはならなかった。
でも、運が良ければあっさり席につくこともできた。意外に稚内からこの浜頓別で下車する旅人が多かったからである。
利尻・礼文・宗谷岬などを観光して来た旅人の中には、自然の流れとしてオホーツク海沿いに下ることになり、
その途中にあるジャンクションの浜頓別で下車するのは必然だったからだ。
ただ、そのまま興浜北線に乗り換えるのは主に鉄ちゃん。でも、ふつうの旅人が向かうのは有名な浜頓別ユースだった。
当時、若い旅人の宿はユースホステルが主で、道内にもあちこちにあったが、その中でもここの浜頓別ユースは評判の
良さでNo.1！という絶大な評価を受けていた。とにかく泊まってみたら帰りたくなくなって、無償の奉仕（今で言う
ボランティア）で長期間居ついてしまう若者が後を絶たなかったという。そのため、なかなか宿の予約が取れないという
話もあった。
361:名無し野電車区
07/07/28 22:00:38 BksFhWRy
私はここにお世話になったことはないが、近くまで行ってみたことがある。クッチャロ湖の湖畔にたたずむ一見ごく
ふつうのユースのように見えた。周囲のクッチャロ湖辺りを散策すると、その自然に感激する。特に湖の彼方に沈む
夕陽の美しさは形容できないほどの素晴らしい眺めだった。これに魅せられ、ユースに用がなくても北海道旅行の際は
この浜頓別周辺のクッチャロ湖に足繁く通った思い出がある。
気ままに歩いていると、背後から不意にタイフォンを鳴らされ振り向くと、気付かなかったがすぐそばが天北線の線路で、
たった１両のキハ22が軽やかに走り去って行ったのを思い出す。
天北線も興浜北線もとうに姿を消した今、転換バスに数回乗っただけでもうだいぶこの地を訪れてはいないが、
今でもあの湖の彼方に沈む夕陽は、忘れることなく焼き付いている。
362:名無し野電車区
07/07/28 23:55:17 Q6bVX02e
その当時の急行「宗谷」「天北」に乗るのは嫌だったのを思い出した。混んでたからね～。
時間的に都合が悪くても、「紋別」「なよろ」によく乗ってました。いや、紋別も混んでた
かな。
363: ◆KOTatuXSTw
07/07/29 00:14:32 8oh+p4PO
そおいやクッチャロ湖からの路盤跡自転車道はあんま整備が行き届いていないなぁ
と感じた。
相変わらずクマも出ているようで。
最近の上幌延の駅前はトラックターミナル状態だったり。。。
豊富バイパス幌延側延伸工事の影響かなぁ。
ついでに高速化事業しねーかなぁ。。。
120キロ化だけでも大分違うのに
364:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 10:33:15 MzdmLX2x
>>360-361
またまたおっさんｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
おっさんの文書は読んでるだけで当時の情景が脳内に浮かんでくるから不思議だ。
もう感動の嵐ですよ！おっさん、愛してる！！
>>363
無事に帰宅、乙。
今回はいろいろ素晴らしい写真を拝ませてくれてｔｈｘ。
365:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:29:58 lNiiUdVQ
>>363
KOTatu氏、長期間乙でした。
いろいろといい写真がありましたね。ぜひまた北海道へお越しください。
366: ◆KOTatuXSTw
07/07/29 16:15:31 8oh+p4PO
いへ
次は12月頃かなぁ。
冬の宗谷本線へ。
367:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 20:29:17 AAH6Ld1u
>>360-361
結構スレ違い気味なんだが・・・
368:名無し野電車区
07/07/29 21:04:44 6IUAgPKq
>>367
過去スレ見れば分かると思うがもともと「遠くに行きたい」というこのスレからの派生スレがあったのだが
派生スレが急に荒れだして結局放棄→以降このスレに非難って形になった。
369:名無し野電車区
07/07/29 21:05:28 6IUAgPKq
>>368
打ち間違いスマソ。 非難⇒避難
370:名無し野電車区
07/07/29 21:21:11 IqTHjY2Z
興浜線や天北線を、宗谷線と無関係と思ってるバカ初めて見たｗ
371:名無し野電車区
07/07/29 23:08:52 imaDaIEX0
こっちの板はパソコンと携帯の違いが出ないのねｗ
372:名無し野電車区
07/07/30 00:21:04 Dx77Two0
いや、ついさっき全板に導入したはずだが？
373:名無し野電車区
07/07/30 03:45:40 rFschC0Z
>>368
それは知らなかった。
でもスレ違いには違いないと思うんだけど・・・
>>370
全くの無関係だとは思ってないよ。
でも内容が宗谷本線というよりは、浜頓別駅中心になっていると言いたかった。
374:名無し野電車区
07/07/30 06:00:58 GcLlBStz
あなたはここに来てあまり長くないのかもしれませんが、ここは宗谷本線だけに限らず、
宗谷本線を中心に道北全般の話題について書くスレなんです。
だから天北線は今はありませんが、それも良し。それを言い出したら、少し前にいろいろ写真を提供して
くれた方などもスレ違いになってしまいます。
でも、ここにいる住民は皆さん北海道の大地のように“おおらか”で、少々のスレ違いなど誰も気にしません。
だからここは２chでは稀に見るような良スレとして続いているんですよ。
あまり野墓なツッコミしないでゆったり楽しんでください。
375:名無し野電車区
07/07/30 06:03:55 KpPD3GBX
次スレのテンプレにいれたほうがいいかもね。
376:名無し野電車区
07/07/30 07:35:10 zon8J2Is
>>374
自治坊うぜえよ
さっさと失せろや
377:名無し野電車区
07/07/30 12:46:21 Yw9ZlCQN
空気読めないキチガイが孤独に暴れているようですが、反応しないで華麗にスルーでお願いします。
378:名無し野電車区
07/07/30 13:21:08 krWcopQp
このスレが荒れるなんて珍しいこともあるもんだw
あ、夏休み中か。
379:名無し野電車区
07/07/30 13:42:40 Yw9ZlCQN
そうそう。今までは荒らしすら立ち寄らない赤字ローカルスレだったからねｗ
これもおっさんや旅人達のお陰。良スレには雑魚の一匹くらい付き物さｗ
380:名無し野電車区
07/07/30 19:33:52 uwBoVEOn
>赤字ローカルスレ
久々にﾜﾗﾀｗｗ
381:名無し野電車区
07/07/30 19:48:39 uwBoVEOn
そういえば我等がおっさんが、その昔車窓から利尻富士に沈む夕陽を見て、
思わず感動したって書き込みが過去にあったじゃない。
あのログ、誰か持ってないか？あれば読んでみたい。
きっとその夕陽は>>253に近いものだったと思われ。
382:名無し野電車区
07/07/30 21:27:30 CLIGc6Gw
>>147の者です
今晩、はなたび利尻に乗車して稚内へ。
幸いに明日は晴れのようで利尻富士も見られそうです。
現地では宗谷岬などを回った後、サロベツで札幌に戻って次はまりもで釧路や
根室、納沙布岬方面へ一気に移動する予定です。
383:名無し野電車区
07/07/30 22:28:35 hIDuyMx0
>>381
18 ： 【名無し野電車区】： 2006/06/05(月) 23:10:56 ID:46ansuLC
たまには気分を変えて…。
大学時代、その当時まだ全国に沢山走っていた夜行の鈍行や長距離鈍行、はたまた通勤電車
までも使って乗り継ぎ、「西鹿児島→稚内 鈍行日本縦断」をした。“全ての県庁所在地を
通り、全て夜行で、全て鈍行で”沖縄を除く全国を縦断した。
西鹿児島を出て18日目だっただろうか、いよいよ最後の１本になった。乗ったのは、旭川発
稚内行321列車。DD51が荷物車２両にスハ32系客車２両を牽いて稚内までロングランする。
321列車は定刻に幌延を出た。半月以上前の朝、西鹿児島を出て、やっと辿り着いたついに
ラストコース。だが、名寄を出る辺りからにわか雨が窓をたたく生憎の空。どす黒い、重苦
しい雲がサロベツの空一帯を覆い尽くしていた。「やっとここまで来たのに、利尻富士も拝
めないのか…。」と、気落ちしてスハフ32の狭い窓からサロベツの原野に目をやる。…が、
「……！ お～っ！」
私は一瞬言葉を失い、そして思わず素頓狂な叫び声を上げてしまった。豊富を出てサロベツ
原野が車窓に広がり始めたその向こう…、上空の真っ暗な雲の群れが原野の向こうで潔く途
切れ、見事な夕陽が彼方の空一帯を茜色に染めていた。そしてあの秀麗な利尻富士が素晴ら
しいシルエットになって横に浮かんでいた。本当、何という奇跡！ 長旅のフィナーレに、
今まで見た事もない素晴らしいサロベツと利尻富士が、遥かな旅を最高の演出で迎えてくれ
たのだった。
やがて、弱々しいけど柔らかな夕陽が321列車を照らし始めた。もう車内には最果ての駅を
目指す旅人は僅かしかいない。しかし、この感動を抑えられなくなり、近くにいた一人旅の
女性に一方的に事の顛末を話した覚えがある。この感動的なフィナーレを、どうしても誰か
に言ってしまいたくなっていたのだ。
定刻の19時過ぎ、321列車は稚内のホームに滑り込んだ。長い、長い鈍行の旅は無事終了し
た。もうスハフ32の頼り無気な室内燈も輝いて映るほど、あたりは夕闇に包まれていた。
それにしても、あの夕陽と利尻富士の眺めは、一生忘れられない、そして今でもはっきり浮
かんでくる思い出の車窓になっている。