07/05/13 17:50:17 8YxpEyZv
過去レスから、気付いたところをコメントしてみます。
>>26
住宅だけ ではどうやら厳しそうです。
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を見てみますと、日中10分おきのダイヤを維持してるあっちのほうは
住宅のほかに、事業所が沿線に進出しているようです。
太美から浦臼にかけての企業誘致が鍵を握るのではないでしょうか。
その観点から、ロイズみたいのが増えると良いのですけどね。
>>64
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複々線化が進められ大化けを狙っているエスボーの現況と比べて、
江別の現況は幾分マシなほうだと思います。
「取り残され気味であった」と表現したのは、そこに期待を込めてのことですが、
この先何年経っても「取り残され気味である」になるか否かは、
行政側がどのような都市構造をデザインするかにかかっているのでしょう。