07/04/26 20:54:56 lWoooOYl
いきなりで恐縮だが
俺のアナルを見てくれ
(･ω･`*)
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽゝ
感想求ム
3:名無し野電車区
07/04/26 21:00:35 PKXU+AnB
>>1
し尺酉に何かを期待する方が間違ってる。
平行路線があるなら悪いことは言わないから私鉄使っとけ
4:名無し野電車区
07/04/26 21:07:53 EhitJ9U4
車掌、まだ、生きてたんだね。
5:名無し野電車区
07/04/26 21:32:41 4PiFM77f
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
人殺しＪＲ西日本＾＾ｖ
6:名無し野電車区
07/04/26 21:34:22 kcLfBBP5
ドケチ会社
7:名無し野電車区
07/04/26 21:48:11 Y9x1n+P1
関西らしい
8:名無し野電車区
07/04/26 21:50:57 rQMvyyom
ここの経営陣って、事故のほとぼりがさめるのを密かに願ってるのでしょ？
9:名無し野電車区
07/04/26 21:58:12 iJ5jvYZf
彡川川川三三三ﾐ～
川｜川／ ＼｜～ ﾌﾟｩ～ﾝ
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川∥ 3 ヽ～ ＜ 汚物汚物汚物汚物汚物
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣
↑>>1
10:名無し野電車区
07/04/26 22:15:29 2JA7Azj5
┌──────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>1がお騒がせしました･･･
└──v────────
／⌒＼ っ ／＼
/'⌒'ヽ ＼ っ／＼ |
（●．●） ）／ |: | すぐ連れて逝きますんで･･･
>冊/ .／ |: /
/⌒ ミﾐ ＼ 〆
/ ／ |::|λ| |
|√7ミ |::| ﾄ、 |
|:／ V＿ハ |
／| i | ∧|∧
и .i Ｎ /⌒ ヽ） >>1
λﾍ、| i .ＮV | | |
Ｖ＼Ｗ （ 、 ∪
|｜ |
∪∪
11:名無し野電車区
07/04/26 22:20:45 ByAJB5Zv
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:42番)
↑↑ こんなこと言ってる基地外厨房がいるから、ヲタが冷たい目で見られるんだよな。
酉のような人殺し企業のことなど手本にせず、他の鉄道会社は独自の道を歩んでほしい。
12:名無し野電車区
07/04/26 23:39:17 07z90kn2
このスレは、これから基地外ホイホイとなります。
脳に異常のある方と、425関係の方は十分ご活用下さい
13:名無し野電車区
07/04/27 00:42:39 /euiOUki
JR酉の対応にも問題はある
遺族や被害者が騒ぎ過ぎてる面はあるがな
14:名無し野電車区
07/04/27 03:13:30 X+vdohV0
>>13
車を酔っぱらったままセンターラインを越えて対向車と激突→死亡したとしても
遺族という存在はぎゃあぎゃあ言うもんだ。
ましては亡くなった人間には全く罪がないのに遺族が騒ぎ立てるのは当然だ。
ここぞとばかりに酉にたかるマンション住民や自分をエリートと勘違いして罵声を
浴びせるエセマスゴミは叩いても叩ききれないが…な。
マスゴミで思い出したけど、遺族の殆どは「ＪＲ西日本（重役含む）は殺意を覚えているが
担当には感謝している」という実情をなぜマスゴミは公開しないんだろうか？
やはりそれじゃ部数がはけないからだろう。いい飯の種だしなｗｗｗｗｗ。
15:名無し野電車区
07/04/28 13:36:48 0QeDch5z
ｽﾚﾘﾝｸ(news2板:137-151番)
URLﾘﾝｸ(www.megabbs.com)
尼崎脱線事故の現場でハッキリしているのは
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
１．運転士はブレーキをかけている。ブレーキレバーは最大になっている。
２．しかしレール上にブレーキ痕が残っていない
の２つである以上、 「運転士はブレーキをかけたが機能していない」
という事が結論であり、これはＳＰＳによるマイクロ波照射の症状とも
一致する。その一方で、
３．ＪＲ西日本は「死人に口なし」で一方的に運転士の過失にしている
という状態は不自然である。ＪＲ西日本は 「ブレーキの予期せぬ故障」
の可能性を全く考えようとせずに一方的に運転士の過失責任にし、当該運転士が如何にいい加減な運転士だったかを
次々と公表している。しかし、運転士の普段の勤務態度などは後でいくらでも捏造・情報操作できる。
そしてこの脱線事故は非公表になっているＳＰＳによるマイクロ波照射なら可能で、しかも
高額のＳＰＳを運用している米国空軍にはコストに見合う「戦果」をあげる動機もあった。
以上の理由により、ＪＡＬ１２３便も尼崎ＪＲ脱線事故も、双方とも
ＢＣＩ（思考盗聴）技術が絡んだ破壊工作であり、実行者は米国空軍ＳＰＳ部隊であると
科学推察できる。
16:名無し野電車区
07/04/28 16:28:19 /RidqPXi
腐った組織は潰れるまで直りません。
17:名無し野電車区
07/04/29 22:48:00 A6CGE7U1
こうなったら車両を焼き打ちするしかない
18:石原慎太郎
07/05/01 11:13:03 Nd35XvKC
こんな会社の取締役はテロに遭って当然だ。
19:名無し野電車区
07/05/01 11:15:35 L0DSH0Ub
同一か。
20:名無し野電車区
07/05/01 11:34:11 msThXa8c
尼崎事故と尾崎豊の命日は同じ日だな。
4月25日って悪い日なのか？
21:名無し野電車区
07/05/01 15:03:40 a2xJOxmf
事故による実際の犠牲者：１０７名
ＪＲ西日本の公表する犠牲者：１０６名
酉は運転士を『事故の加害者』として除外している。
被害者感情に考慮してはいると思うが…
22:名無し野電車区
07/05/01 15:25:15 nSOm6U77
開き直ってんなら、たからずか（携帯がﾎﾞﾛで変換不能）線の糞制限も撤廃してるだろうに
23:名無し野電車区
07/05/01 16:19:59 32voJIBN
たからずかｗｗｗ
24:名無し野電車区
07/05/01 17:19:05 P0JsC2Bp
大失敗をしたものだけが大成功を収めるのです
25:名無し野電車区
07/05/01 19:24:18 uXjZEJrB
>>20
ぉぃぉぃ、平家滅亡の日でもあるんだぞ
もっとも六本木ヒルズ完成の日でもあるが
26:名無し野電車区
07/05/01 20:18:02 rs5XPEdL
ったくこんな体質だったら倒壊に吸収合併されるほうがマシだろ
27:名無し野電車区
07/05/01 20:23:40 YFPGqk4E
>>26
禿胴
28:名無し野電車区
07/05/01 20:25:01 WkovJO3N
ＴＬＣのレフトアイも4/25に亡くなったな…
29:名無し野電車区
07/05/01 20:29:53 ZFBrOJyS
汚物なのは日勤教育だと思う…。
30:名無し野電車区
07/05/01 20:49:45 gSS7jKJg
>>22
“たからづか”で変換してみｗ
マジワロタｗｗｗ
いーか！“つ”に点々だぞｗ
31:名無し野電車区
07/05/01 21:12:08 gQXka+sp
北陸線を東日本管轄にしなさい。
32:名無し野電車区
07/05/01 21:48:59 hYStzVME
酉の全エリアを東日本管轄にしなさい。
33:名無し野電車区
07/05/01 22:13:04 fVlzixLV
全国のJRを東日本管轄に
そうすれば会社間の格差がなくなって必死な経営もなくなる
34:名無し野電車区
07/05/01 22:18:03 33NQXXPs
＞酉は運転士を『事故の加害者』として除外している。
被害者感情に考慮してはいると思うが…
労災や殉職を認定したくないだけだったりして
35:名無し野電車区
07/05/01 22:54:22 rs5XPEdL
>>33
そうすると束が国鉄化→サービスダウン・運賃値上げになる
36:名無し野電車区
07/05/01 23:22:04 sHZh56Xy
つーか、とりあえず□○支配は要りませんｗ
37:名無し野電車区
07/05/02 21:00:15 ZRRh4bNw
西厨に質問
束と倒壊、西が買い取られるならどっちがいい？
38:名無し野電車区
07/05/02 21:01:41 hFhVelU/
東 走るんです入れるからビッパ
西 殺した上に踏ん反り返るからペッ！
39:名無し野電車区
07/05/02 21:14:04 HXK/5e+3
じゃあ四国でいいな。
40:名無し野電車区
07/05/02 21:34:36 kI5j0cDZ
>>39
路線バスが本業になりまつｗ
41:名無し野電車区
07/05/02 21:50:52 HXK/5e+3
なら九州で
42:名無し野電車区
07/05/02 21:55:39 V+xpkKnC
まぁ、今の世の中騙し騙しの自分さえよければいいみたいな社会だからな
43:名無し野電車区
07/05/02 21:57:34 HXK/5e+3
じゃなにか、南海ならいいのか
44:名無し野電車区
07/05/02 22:52:47 Xm7jNslb
食品会社や自動車会社が製品に関する不祥事を惹き起こした時、この製品を
買う者は減少するが、鉄道事業者の場合、仕方なく利用せざるを得ない場合
もあるからな。そのせいか事業者は殿様商売に陥ったりJR西日本の様に開き
直った態度をとってしまうのかな？
45:名無し野電車区
07/05/03 11:52:49 n0XIO7Y0
ところで、バスやトラックなどが事故を起こした場合、
バス会社ではなく自動車メーカーに責任が向けられるが、
鉄道事故の場合は車輛メーカーに目が向かないのはなぜ？