07/04/27 19:58:41 FdnL9Ual
70系のVVVF音って鶴見緑地線開業当時は今と違う音じゃなかったっけ。
もっと爆音だった気がするが。
96:名無し野電車区
07/04/27 20:05:45 Q8GKVFh1
>>95
70系（長堀鶴見緑地線用 リニアモーター式）
97:名無し野電車区
07/04/27 20:31:52 OL94Jw1U
>>95
うん、確かに開通時から花博終了時ぐらいまでは４段階の変調音があったね。
特に４段目は釣掛車みたいな音で。
それが、いつの間にか三菱GTOみたいな音になったんだよね。
ところで80系のは音からすると東芝っぽく聞こえるのだが、やっぱ他形式と同じく三社共通仕様？
新20系の三菱・東芝・日立を聞き分けられる漏れだが。
98:名無し野電車区
07/04/27 20:47:00 OL94Jw1U
地下鉄車両の内装を集めてみました。
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
70系は蛍光灯の配置の加減で他のリニア車と比べると圧迫感を感じますね。
70系の中央部の高さは80系と比べると高いのですが。
網棚と天井の30cmぐらいの間隔は70系、80系共に同じ。
30系は3047Fと3049Fがモケット交換をしたので、まだまだ使うつもりなのでは？
99:名無し野電車区
07/04/27 20:49:16 8VtXvrge
>>98
コマルの車内なんてどれも似たり寄ったりでどうでもいいし、
画質が汚すぎる時点で全く見る価値なし。
みなさん、>>98はスルーしましょう
100:名無し野電車区
07/04/27 21:00:24 WuuO28FN
100GET
101:名無し野電車区
07/04/27 21:06:48 Xs/I6xfM
ケータイで観る分にはそこそこ見れるよ。
それより誰も居ない車内がよくこんなに撮れたもんだよ。
特に谷町30は大日も都島も文の里も八尾南も到着と同時に必ず乗り込んでくるし。
それを考慮すると>>98はGJ!だと思うよ。
102:名無し野電車区
07/04/27 21:18:11 MIPcm4wP
30系のモケット綺麗になったなー
103:名無し野電車区
07/04/27 21:26:27 GN72dxEj
>>101
さては連結部かどこかに隠れて引き上げ線へ入って行ったな。
104:名無し野電車区
07/04/27 21:37:21 Xs/I6xfM
でも片方のドアが開いてるから、どこかの終着駅で撮ったんじゃない？
思うに
10→なかもず
20→？
新20→？
30→大日
66→天下茶屋
70→門真南
80→？
あたりかな？
105:名無し野電車区
07/04/27 23:07:25 +qcHq2bv
>>98
すごいよ
ほんとよくこれだけ撮れたよね
106:名無し野電車区
07/04/27 23:16:05 4PQIcRYZ
>>8にあるように自身のブログで犯罪行為を書いた馬鹿女の仲間が逆ギレwww
DQNの仲間はやはりDQNwww
19. Posted by まっさん 2007年04月27日 22:56
いちいち、ちっさいことばっか突っ込んできよってうっさいのう。
お前ら、そんなこと言っとるけどさ、そんなに正しいって自信張って良い生き方しとるって言い切れるんか!!
そんな小さいことばっか気にしとって言っとると息が詰まって死んでまうぞ！！（笑）
それに身内っていうけど、身内じゃなくて仲間や！！ 仲間がこんな言われとって黙っていられるほど俺は頭も良くない！！
そうやってる考えが犯罪者いうんなら、勝手に思っとけや！！俺はそれで結構や！！
やから、これ以上、このブログをたたくようなことはすんなや！！
お前らが、チマチマ言うとることはこんだけ書いとったら前ちゃんやったら、嫌でも理解するわ！（笑）
早く出て行けや！！
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
107:名無し野電車区
07/04/28 00:00:13 cVNz9v1L
>>98
画像の荒さだけがネックだな。
何にしょう、乙彼さん。
しっかし確かに圧迫感感じるな。
108:名無し野電車区
07/04/28 00:28:45 pkVzyjt8
70の天井の造りはミスったな。
109:名無し野電車区
07/04/28 00:40:15 3e/88qgl
80系はまぶしすぎる。
110:名無し野電車区
07/04/28 01:06:47 7L7TIM10
3047Fに乗ってきたｲﾊﾟｰﾝの女の子数人のグループが座席を見て
『これ新車？めちゃキレ～イ！』
と言ってたよ。
111:名無し野電車区
07/04/28 01:12:27 VTkjRUyU
66は阪急に引けを取らず、どことなく高級感を醸し出しているなー。
10のリニューアルって、なんか昔の30みたいで、もう一工夫欲しかったな。
112:名無し野電車区
07/04/28 01:16:52 7L7TIM10
ぜんぶ紫でも良かったんとちゃうか？
するとどっかの殺人電車の会社みたいになるが。
113:名無し野電車区
07/04/28 01:47:29 PcsPzIJ0
殺人電車って人身事故ではねてる電車のこと？
だったらいっぱいあるよ！
114:名無し野電車区
07/04/28 09:17:19 7L7TIM10
紫→酉207→尼(ry
115:名無し野電車区
07/04/28 11:42:30 jiTMWCWN
>>112
それ何て東急5000系？
116:名無し野電車区
07/04/28 13:52:03 pt9ceLx4
大阪の地下鉄は危険、
117:名無し野電車区
07/04/28 13:54:34 MW9wdp0V
最近、停止の際に一発で解除にせんとブレーキ１にしてから解除する方法が多いな。
一発解除が駄目とか規則があるのかな？
118:名無し野電車区
07/04/28 21:54:07 7L7TIM10
近鉄7121(コスモ方)の電笛、一発死んで軽自動車みたいな音になってる。
119:名無し野電車区
07/04/28 22:44:20 t5nhQzf7
>>112
1123に挽かれて死ね汚物
120:名無し野電車区
07/04/28 22:47:49 9M7OUNFG
>>117
一気に解除したら、止まる直前でエアーが抜け切ってきちんと止まらない可能性があるんじゃないの？
121:名無し野電車区
07/04/28 22:51:16 MW9wdp0V
>>120
かな？今気づいたが中央線が一発解除が一番多い路線かな。
一番少ないのは、堺筋(66系、阪急7300、阪急8300)ワンハンドル車と長堀鶴見緑地線、今里筋線のどれか。
122:名無し野電車区
07/04/28 22:52:31 9M7OUNFG
>>121
ATOとTASCのように自動で止まるやつはそもそも停車時に全解除しないようになってるはず。
123:名無し野電車区
07/04/28 22:54:04 MW9wdp0V
>>122
㌧
124:名無し野電車区
07/04/28 23:09:36 9KWSHTUm
そらあんた、一気抜きで綺麗に止められたら
ショック少ない上に制動時間詰められるがな
125:名無し野電車区
07/04/28 23:34:41 t5nhQzf7
ﾋｭｰﾝﾋｭｰｰｰﾝﾋｭｰｰﾝ ﾌﾟｻｯﾊｰｰｰｰｰ! ｽｧｰｰｰｰｱｯｰ ﾄﾞﾝ!
の流れにコマルクオリティーを感じ萌える。
ﾋｭｰﾝﾋｭｰｰｰﾝのくだりがVVVFの減速音、
ﾌﾟｻｯﾊｰｰがブレーキ緩解音、ｽｧｰｰ以下がドア開く音ね。
126:名無し野電車区
07/04/28 23:42:51 7L7TIM10
全駅のホーム長が車両長ギリギリなところを一段制動一段弛め全解除で止める京王井の頭
線のウテシは神ｗ
127:名無し野電車区
07/04/29 00:00:11 oz90uPnM
70系の音は結構好きだったけど
人気無いのね (´･ω･｀)
今里筋線開業時にどんな音になってるのか楽しみにして始発に乗ったが
ほとんど無音でがっかりした覚えがある
128:名無し野電車区
07/04/29 00:02:03 zgJJ8ueC
30系が紫モケットに変わったってことは
千日前線はピンク色
中央線は緑色
四つ橋線は青色
に順次変わっていくのか？
129:名無し野電車区
07/04/29 00:24:32 F5yCI3HH
すると四つ橋線は全席優先座席になるがｗ
130:名無し野電車区
07/04/29 00:25:41 Mh8o7thF
四つ橋線阪急乗り入れフラグ？
131:名無し野電車区
07/04/29 00:39:57 XMJmSrnX
>>127
70系の三菱GTOみたいな音は、都営5300や名古屋市2000などと聞き比べたりなんかで私は
結構楽しんでます。
80系の東芝IGBTみたいな音は、都営12-000でもなく神戸市5000(これはモロ三菱IGBT)で
もなく、それなりに楽しんでおります。
>>128
30系の紫モケットは冷改時にリニューアルされたもので、今に始まったことじゃないよ。
20系も2602Fが金茶色でマス目模様の柄を採用したから緑にはならないんじゃないかな。
132:名無し野電車区
07/04/29 00:47:18 XMJmSrnX
>>127
あと都営12-000の初期車(白色塗装車)は70系と全く同じ音で走りますね。
133:名無し野電車区
07/04/29 11:17:39 /b95mCGA
車内放送の
秀平真由美さんはどんな感じな人
134:名無し野電車区
07/04/29 12:12:39 28PoGhKv
>>133
URLﾘﾝｸ(www.ttb.co.jp)
135:名無し野電車区
07/04/29 12:20:09 WY4fhEVD
ババアやん。
136:名無し野電車区
07/04/29 16:08:14 HwqPi8UT
英語車内放送にクリステル・チアリきぼん。
大阪でも“The next station is てんじんばしすじろくちょうめ”ってのを聞いてみたい…。
137:名無し野電車区
07/04/29 18:44:52 Rs6lqxSh
やりマン
URLﾘﾝｸ(cgi.2chan.net)
138:名無し野電車区
07/04/29 19:27:40 lRSsDlvW
堺筋本町で車両トラブルで運転見合わせ・・・
と、車掌が言い終った瞬間、発車メロディが鳴って発車。
前車に何が起こったのだろう？
139:名無し野電車区
07/04/29 20:55:57 34hmCRdn
>>138
中央線、堺筋線のどっち？
最近車両トラブルになってたのは中央線だからまた中央？
140:名無し野電車区
07/04/29 21:36:53 lRSsDlvW
>>139
堺筋線のほうでつ。
天下茶屋方向。
141:名無し野電車区
07/04/29 23:32:40 F5yCI3HH
>>136
関西で身近なとこだと神戸市交海岸線だな。
142:名無し野電車区
07/04/30 10:12:19 fdERJOb9
どうして堺筋線だけうるさい空気笛鳴らすんだ・・・
昨日日本橋行った帰りにホームで電車待ってたら
その音が鳴りあまりのうるささに子供が泣いたじゃないか、
千日前線や中央線ではそんなことないのに・・・
143:名無し野電車区
07/04/30 10:16:30 gEo+43CX
>>142
阪急が悪い。
144:名無し野電車区
07/04/30 13:57:57 fhcjhSj5
>>142
そんな事で泣き出す糞ガキが悪い。そんなしょーもない事で文句を言う親も親。こんな奴らが増えるから世の中おかしくなる｡
145:名無し野電車区
07/04/30 16:05:09 r8ymf+1D
もし心臓麻痺かなんかで逝っちゃたら
「未必の故意」に問えまつか？
146:名無し野電車区
07/04/30 16:26:45 bUtzqfjC
名古屋の東山線の警笛も結構でかい。
147:名無し野電車区
07/04/30 17:00:32 aJHWZv2p
>>145
空気笛は警笛なんだから、びっくりするくらいの音じゃないと意味がない。
よって「未必の故意」なんかには問えない。
148:名無し野電車区
07/04/30 17:25:28 PBuoBd/f
陰気臭くて見えにくい色の阪急電車だから地下では鳴らさないと客が気付きにくいからね
149:名無し野電車区
07/04/30 17:43:43 hhRHCw4U
>>125
アッーって何だよｗしゃぶれよ。
150:名無し野電車区
07/04/30 19:14:41 fhcjhSj5
>>148
地下ならヘッドライと付いてるし轟音で判るやろ。メクラでツンボの人は別だが｡
151:名無し野電車区
07/04/30 19:25:49 m5CwS3TR
>>142
ブレーキ操作中で電気笛ボタン押せないから＞5300,3300
152:名無し野電車区
07/04/30 20:48:23 YvoLQ9d+
50系や旧30系が現役だった頃は、ホーム進入＆発車のたびに
空気笛が鳴り響いてたわけだが。
153:名無し野電車区
07/04/30 21:51:41 ddtKhEC9
自分は近鉄車の自動車のクラクションみたいな警笛が苦手…
154:名無し野電車区
07/05/01 00:01:46 gFBYh9Vi
近鉄の空笛にも驚かされる罠
155:名無し野電車区
07/05/01 06:17:29 qM6XpDMo
空笛ヲタの俺からしたらいつも決まった場所で必ず聞ける堺筋線は好み
156:名無し野電車区
07/05/01 17:15:46 GcDrDeXn
>>144
何も文句なんか言ってないんだが、
俺は疑問に思っただけ、
それに俺は泣いた子供の親でもないんだがな（笑
157:名無し野電車区
07/05/01 17:39:19 yvqyW2+B
子供がビビっ手泣く位でないと警笛の意味ないわな。ワクワクって近寄ってくるような音色なら逆効果やし｡
158:名無し野電車区
07/05/01 18:06:38 Beln9vTO
たかが警笛でこんだけ議論できるとはさすがネットカフェに住んでるひきこもりアフォたちだな
159:名無し野電車区
07/05/01 18:27:22 GcDrDeXn
とりあえず地下鉄はすべて電気笛にしてほしいな。
160:名無し野電車区
07/05/01 19:19:31 i+7EM3iq
警笛鳴らせの標識でもあるのでは？
161:名無し野電車区
07/05/01 19:50:14 gSS7jKJg
笛と書いた四角い標識がある
162:名無し野電車区
07/05/01 20:05:11 gSS7jKJg
8101F今里20:06発
もう興味ないですかそうですか
163:名無し野電車区
07/05/01 20:11:35 L8n3Gg/C
1123Fの運行情報ｷﾎﾞﾝﾇ
164:名無し野電車区
07/05/01 20:52:04 GcDrDeXn
てか将来大阪市交通局に就職したいな。
クビにならずに一生食べていけるし、
職員は人生勝ち組だな。
165:名無し野電車区
07/05/01 22:25:13 LOZwd52q
>>164
ヒラでおる限り本給24万頭打ちでもええんか？
166:名無し野電車区
07/05/02 01:25:14 V4HxitPY
>>158
そんな人存在しません
存在する？
テレビ局のアホが勝手に作ってるだけ！
ネットカフェ経営者に謝れ！！
俺が経営者だったら侮辱罪で訴えてやる！！
>>164
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
存在する？
消滅しろ！
組に属するクズは全員日本から出ていけ
167:名無し野電車区
07/05/02 01:27:52 V4HxitPY
>>158
・ネットカフェを侮辱した
・ネットカフェ経営者を侮辱した
・ネットカフェ利用者を侮辱した
・悪いことをしているわけでもないのに難民呼ばわりされた
テレビ局は謝罪すべき
>>164
そんな組存在しません
属する香具師は人間のクズ
お前は市営職員を変な組に無理やり属させたな。
俺が市営職員だったら訴えてやる！
168:名無し野電車区
07/05/02 01:30:29 V4HxitPY
>>158
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
言葉の暴力
タッ○ルはとっとと打ち切れ！！！！！
経営者侮辱、ネットカフェ業界侮辱、人を難民呼ばわりして侮辱、
新聞の見出しand今日のみどころでDQNぶりを発揮
169:名無し野電車区
07/05/02 01:34:18 V4HxitPY
・ネットカフェを侮辱する
・悪いことをしているわけでもないのに、善良な市民を「難民」呼ばわり
ネットカフェだけでなく喫茶店業界までも馬鹿にしているっぽいから
本当に酷い。
アホくさくて差別的な言葉を作ることによって、どれだけの人の心を傷つけて
いるだろうか？
170:名無し野電車区
07/05/02 01:38:23 V4HxitPY
>>164
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
171:名無し野電車区
07/05/02 02:04:19 6Wz6JIqD
キチガイじみたレスやめろよな…
172:名無し野電車区
07/05/02 02:05:43 cMbnoiHU
キチガイがレスしてるんだから仕方ないでしょうw
173:名無し野電車区
07/05/02 02:08:07 V4HxitPY
>>171
一、ネットカフェを侮辱するのをやめましょう
一、ネットカフェ経営者を侮辱するのをやめましょう
一、ネットカフェ利用者を侮辱するのをやめましょう
一、善良な市民を勝手に「難民」呼ばわりするのはやめましょう
一、人の心を傷つける放送はやめましょう←特にタッ○ルさんｗ
一、言葉の暴力は手による暴力と同じぐらいショックが大きい
174:名無し野電車区
07/05/02 02:11:24 WzKwVQPD
＞ID:V4HxitPY
駅での発車・到着メロディに一言ありませんか？w
175:名無し野電車区
07/05/02 02:12:43 V4HxitPY
>>174
ない。
176:名無し野電車区
07/05/02 02:17:00 V4HxitPY
言葉の暴力はトラウマとして人の心にいつまでも残る。
そのような汚くて人を傷つける言葉ばかりを発するテレビ番組や新聞記事は
とっとと打ち切って欲しい。
177:名無し野電車区
07/05/02 02:30:37 12RC42HM
又
|4|
V
178:名無し野電車区
07/05/02 02:40:21 12RC42HM
最近コマルに入った友人のことで困っていますｗ
コマル奉職以来、金にだらしなくなってしまい、何かにつけて「手当」とか「違約金」とか請求されまくってますｗ
金遣いも荒くなってしまい、ゴールドクレジットカード４枚見せびらかしてマイルが貯まったら中国に行きたいとかほざいてますｗ
179:名無し野電車区
07/05/02 02:59:14 30nfZEt2
ここは大阪市交のスレです。そんな話は他でやってください。
これではコマル、ナンチテ。
180:名無し野電車区
07/05/02 11:58:08 +ZNW/xM0
>>178
最近って？採用自体無いのにどうやって入るんだよ？？？
捏造乙www
181:名無し野電車区
07/05/02 13:30:20 yqwM4VlZ
職員じゃなくバイトじゃないの？
ラッシュ時の押し込む係りとか清掃とか
182:名無し野電車区
07/05/02 13:31:41 zggvHd0Z
コマルってその辺も全部正社員らしいよ
183:名無し野電車区
07/05/02 15:39:10 XGWxGiQz
職員で地下鉄の運転士になったら30系を運転してみたいな。
もし地下鉄車両を動かせるとしたらどの車両に乗務してみたい？
184:名無し野電車区
07/05/02 17:12:54 1W3SnrdX
２０系かな
185:名無し野電車区
07/05/02 20:53:49 j6cysI82
北急8000や近鉄7020でＢ緩解音で楽しそうに遊んでるウテシたくさん居るな
駅停車中にヒューヒューと
反対側にもう１列車いたら対抗して市交車乗務だと非常制動でピューピューと
186:名無し野電車区
07/05/02 21:31:40 +KhqfSIU
あれは遊んでるんじゃなく、圧力の確認してるし…
187:名無し野電車区
07/05/02 22:52:40 yJs5Nwr5
>>183
６号に配属されて３３００に乗務！！
天六駅でドアが閉まる→発車ベル→正面にある緑の “夢のボタン” を強く押下！！！！！！！！！！
ぷわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぉぉぉんんん～～～～ （余韻ありｗ）
緊張の左手（手袋なし）が５ノッチに！！！！！！
３３００はぐいぐい加速！！！！
シーサスクロスを越えたあたりで５ノッチのまま左手をそのまま離す！！ ﾎﾟｺﾝ！！（断流器の音）
マスコンを嫌そうに戻し、程なく警笛を一発！！ プァァーーーン！！！！
常用最大！！ 10km/hを切ったあたりで緩め！！！！ そのまま放置ｗｗ 扇町停車。
188:名無し野電車区
07/05/02 23:06:48 v9Mcnd2d
>>187
一瞬デッドマン働くじゃんと思ったらそこは市交線内だったな
189:名無し野電車区
07/05/02 23:41:58 Vq9x90Mz
大阪の地下鉄線内で
座ってかぶりつけるのは堺筋線の阪急車だけだと、今気づいた…
190:名無し野電車区
07/05/03 00:58:18 sNh0W4Og
>>179
川相さん(rx
191:名無し野電車区
07/05/03 02:31:43 emK2WBq9
>>189
中間車に組み込まれた運転台のそばで計器の変化を観察するのも面白いお。
192:名無し野電車区
07/05/03 10:40:23 B6IpQi4N
>>191
50系が現役だったころよくやってたな
193:名無し野電車区
07/05/03 12:58:28 ScOuLeC4
地下鉄堺筋線って市交車両より阪急車両の方が
来る確立が多い件
194:名無し野電車区
07/05/03 13:41:33 648n4quV
それどころか、夜遅くなると何故か中央線は近鉄車だらけ、堺筋線は阪急車だらけになるのだが。
195:名無し野電車区
07/05/03 19:11:50 6tnCbqN0
車掌が生放送をする8300Fに乗ることが出来たが、
たいしたことなかったorz
196:名無し野電車区
07/05/03 22:04:50 648n4quV
○○線ん～っ乗り換えぇ～っ！
の言い回し復活ｷﾎﾞﾝﾇ
197:名無し野電車区
07/05/04 01:14:57 iCMnCqWW
>>194
朝、谷町、中央と堺筋使ってたときいつも使う車両は阪急と近鉄車だったな
最初は我慢してたが、我慢の限界を超えたのでいつもより早く出るようになった
今は朝は谷四で乗り換えるようになったが近鉄車が来る
帰りはいつからかいつも使う1本後の車両が市交車が来るようになったので
それを使うようにしている
書いてみて気づいたが近鉄車の運用が市交車に変わったのは
貸し出しが終わったためなのかな
198:名無し野電車区
07/05/04 02:01:21 CKpZcpQ5
近鉄車の森ノ宮行きが１本あったが、今は消滅。
199:名無し野電車区
07/05/04 12:37:32 eYsowsqp
なんで2chは確率を「確立」と書いてしまう奴が多いんだ？
200:名無し野電車区
07/05/04 12:49:26 WYJvd66Y
>>199
誤変換、わざと等々。
誤字・脱字、変な日本語など意図的なものも多い。
気になるなら消えろ。
201:名無し野電車区
07/05/04 13:22:00 PzYVHkRT
コスモスクエアって何もないんだな・・
暇だから行ったんだが人がいないいない・・・
202:名無し野電車区
07/05/04 13:34:05 eYsowsqp
>>200
意図的なものが多いのですか…
気になるという程でもなかったのですが、了解しました。
ありがとうございました。
203:名無し野電車区
07/05/04 14:09:55 5TL9ViQ9
御堂筋止まってたみたいだけどなんで？
今は復旧らしい。
谷町線内駅案内で確認
204:名無し野電車区
07/05/04 14:11:05 bCwRw2zz
梅田で人身
205:天王寺駅観察者
07/05/04 16:05:44 RCMOr5HQ
天王寺駅だが、昼っぱから千里中央ゆきと新大阪ゆき並んでるしw
ダイヤがgdgd。千里中央ゆき空いてて座れるとは。
206:名無し野電車区
07/05/04 16:07:29 AA88WBrK
>>202
既出→がいしゅつ
雰囲気→ふいんき
温床→おんどこ
東海→倒壊
スマン→スマソ
文脈に応じて脳内変換せよ
207:名無し野電車区
07/05/04 16:46:59 PzYVHkRT
谷町線を羽曳野市まで延伸させる計画は
なしになったのか？
208:名無し野電車区
07/05/04 17:05:12 KwVG16Nu
今日千日前線の放送が古いタイプのに戻ってたらしい。
209:名無し野電車区
07/05/04 18:36:05 72soLkqj
千日前線は前から古い放送やで。御堂筋線タイプのやつと違う
210:名無し野電車区
07/05/05 00:40:23 wLjST3Sq
御堂筋線も人身事故が起これば数時間もうんてんを見合すことがある。
こんな場合、難波方面には四つ橋線、天王寺には谷町線が、代替え輸送
が可能なのは助かりますね。
普段は、四つ橋線なんて要らないように思ってきたところがあったが
こういったハプニング時には大助かりだし、将来、御堂筋線のトンネル
改修工事の際には、代替路線の存在は助かりますね。
211:名無し野電車区
07/05/05 01:02:53 MKQGFAw7
そもそも四つ橋線もラッシュ時は結構客多い訳だが
212:名無し野電車区
07/05/05 01:03:38 FiyYfYY9
梅田～なんば(～天王寺)24時間運転無理なんですか？
213:名無し野電車区
07/05/05 01:45:11 7ayO6yLh
>>212
市民が熱望しても、全自交が断固阻止するでしょう。
214:名無し野電車区
07/05/05 04:57:17 ScVeYmlB
金曜日ダケでも御堂筋は終夜運転する価値有るかもね！
あと終電時間を御堂筋と中央線と堺筋線と谷町線と四ツ橋は30分延長するダケでも随分違うと思う！
接続するＪＲと私鉄各線の最終に合わせ欲しいな！
大阪や天王寺に着いても地下鉄無いから帰れない。
215:名無し野電車区
07/05/05 05:15:28 fBrV8pLQ
ＪＲや私鉄が動いてないのに、
梅田～難波・天王寺だけ24時間運転してもナ
216:名無し野電車区
07/05/05 06:53:09 IwCp55e6
ｺﾝﾋﾞﾆ化は全く望まないけど、終電の延長はマジ同意。
217:名無し野電車区
07/05/05 09:00:50 vDDpV+vj
労組は知らんが、タクシー業界が猛反発したってのは聞いたことあるよ＞終電延長
あとは保線の問題がカナーリ影響してるかと。
年に１回ボヤ騒ぎ起こす区間だけに、慎重にならざるをえないかとｗ
218:名無し野電車区
07/05/05 11:32:25 M8cRwvQs
>>210
西梅田発なかもず行き？
219:名無し野電車区
07/05/05 15:04:09 STIVKCu1
大阪の地下鉄は終電早過ぎ！
>>214のいう通りあと30分は延長して欲しい。
大阪市内（地下鉄沿線）に住んでる人間が、明石や京都よりも終電が早いって
のはいかがなものか…。
220:名無し野電車区
07/05/05 15:09:12 STIVKCu1
>>210,>>211
四つ橋線、谷町線、堺筋線は何気に使える。どれもほぼ中心部を南北に
通っているし、主要駅や主要駅近くを通っている。
>>217
大阪のタクシーはマナー悪いし、DQNが多いから嫌い！
いらんことをしやがって。
221:名無し野電車区
07/05/05 16:19:12 9u9M/enc
>>219
昼間は大阪市内の会社などに居て、夜に郊外の方に帰って行くのだから、
帰る経路を順で追って行けば、大阪の方が早く店じまいしてもおかしくない
訳だが。
222:はしのえみお＠大阪市交通局高速車掌
07/05/05 18:29:35 2T4aaf6Z
２２２ゲット！！
223:名無し野電車区
07/05/05 21:37:20 M8cRwvQs
見苦しいですが
20系新モケット
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
224:名無し野電車区
07/05/05 23:32:45 LaDAN1Jv
>>223
2602Fだな
225:名無し野電車区
07/05/06 01:03:08 1UlZP2B1
1104Fのもだいぶ汚くなってきたからモケット2602Fと同じやつに張り替えてくれんかなー。
226:名無し野電車区
07/05/06 01:16:01 8AKD7y1y
>>221
しかし堺筋線なんかは最終電車より後に天六始発の阪急線が数本ある。
せっかくの相互乗入なんだから阪急側の最終に市交側も合わすべきでは？
だから>219>214の言うように路線によっては時間延長すべきではないかと…
227:名無し野電車区
07/05/06 01:36:39 bMQzKPbK
ま、所詮大阪市だ
228:名無し野電車区
07/05/06 01:52:03 eEZo04aI
ダイヤを見たら意地でも12時前に終電にしようという姿勢が丸わかりだもんな。
その終電にバスが接続せず、結局乗換えがめんどくさくて、市域がさほど広く
ないからみなタクシーを使う・・・。結果御堂筋はじめ中心部はタクシー洪水。
まずはなにわナンバー以外のタクシーの環状線内側乗り入れを禁止して、地下鉄の
終電を延長。タクシーは郊外各駅の駅前からの利用をするようにしてもらう。
なにわ以外のタクシーの環状線内側乗り入れは午前1時を目安に行えばいいんじゃないかな？
229:妄想暇人
07/05/06 03:03:01 shzU/bJf
>>228 禿同
タクの中心部進入制限を実施すべし！
少なくとも御堂筋線は即刻終電延長！
保線もその気になれば可能！
230:名無し野電車区
07/05/06 03:44:22 9O35Oqbx
ま、こんな所でグタグタ言ってても
終電は延長されないわけで。
231:名無し野電車区
07/05/06 05:40:22 dUhtLVeH
>>230
貴様コマル労組の回者か？
それとも全タク連の回者か？
まさか近畿運輸局の回者やなw
232:名無し野電車区
07/05/06 05:54:46 UNTs/rSR
バスみたく、深夜料金取ればいいじゃん。
あとは、保守が面倒なのでPiTaPa利用者のみ利用可能とか
233:名無し野電車区
07/05/06 10:15:51 x0hhnwGs
1123Fは毎日共通運用？
234:名無し野電車区
07/05/06 10:56:40 9O35Oqbx
>>231
だから、そんな事いってても終電延長されないってｗｗｗ
235:名無し野電車区
07/05/06 12:10:14 vifZxeai
>>234
去年の久々のダイヤ改正でも、始発は一部で早くなったけど終電はまったく変わらなかったしな。
236:名無し野電車区
07/05/06 12:22:15 KXt+c1QT
長鶴線とか今里筋線は比較的新しいから
終電延長とかできそうだが、やってもあまり意味がなさそうではある。
237:名無し野電車区
07/05/06 12:29:27 IXU9wv0I
終電以降は風神雷神走らせればいいでしょ
保線も整備コストもかからないし
10数年後大事故起こすの確実だけど。
238:名無し野電車区
07/05/06 12:36:32 +jZeXW68
あれは乗ってた女が重過ぎた。
昨日は全然顔写真が出てなかったが、あまりに
重量級だったので同情もしなくなった。
奇麗な女なら悲しむが。
239:名無し野電車区
07/05/06 12:36:39 CyvP2pqP
電気駆動式ドアマニアの方へ
今日の8101Fは今里12:40発のスジです。
240:名無し野電車区
07/05/06 12:46:09 isrmrJHM
>>236
今里発の最終は千日前線の南巽行き最終の今里着より遅い0時発と結構遅い。
241:名無し野電車区
07/05/06 22:17:15 xUF3J5ve
ま、所詮大バカ市だ
242:名無し野電車区
07/05/06 22:45:07 CyvP2pqP
おおっ！行きも帰りも8101Fに当たった！
今里22:50発
因みに行きは関目成育12:25発だった。
今日は書き込みが少ないね。
243:名無し野電車区
07/05/07 11:56:46 KqB+lLTT
終電延長できない真の理由ってなんやろ？
保線関係や労務関係が本当の理由なんかな？
残業代や深夜労務費がかさむからというのは判るが
私鉄各社同様最終0時30分くらいなら可能だと思うが？
244:名無し野電車区
07/05/07 12:06:56 xpx0mDNo
24304只今旅客案内関係機器全く作動しておりやせん。
245:名無し野電車区
07/05/07 13:38:28 No/MratT
タクシー事業者保護って面もある。日付変わったら市内交通はタクシーに任せるって建前。
終電延長したらタクシー事業者からの反発は目にみえてる。
サウナ風呂が夜明しの定番だったが、今はネカフェも増えたから
タクシー事業者のライバルはネカフェかもしれん。
バブルの頃に金・土終夜運転なんて話もあったが、あの頃はみんな躊躇なく
タクシー使っていて利用が見込めないとか言われてショボーン
関空アクセスの終夜運転も夜間の旅客機発着なくショボーン
246:名無し野電車区
07/05/07 14:39:51 F+kQW3pY
やっぱＢとかＣに対する『配慮』だろうな、行き着くとこは
マスコミは金満だから遅くまで電車使うよりハイヤーやタクシー
使いまくりだし。
247:名無し野電車区
07/05/07 17:35:29 8QFjI3g0
昔の話なんだけど堺筋線でホームに小便していた
奴がいたけど堺筋線以外でしていたら感電してたのかな？
水は電気を通すし、
248:名無し野電車区
07/05/07 18:23:21 o7YfLrCn
>>247第三軌条に当たればの話だけど死ぬかも（きらきらひかる参照）
マークがコマルなだけに体制も困る大阪市
249:名無し野電車区
07/05/07 19:29:12 8Asdk+KF
誰がうまいこと言えとｒｙ
250:名無し野電車区
07/05/07 21:07:07 a3PzsBnY
>>247
でも７５０Ｖ程度で感電したりするんだろうかな？
251:名無し野電車区
07/05/07 21:10:28 zVWtfduO
>>250
本当かどうか試してみたら？w
252:名無し野電車区
07/05/07 22:32:47 ll8U/jpR
>>250
靴の材質にも依るのでは。
253:名無し野電車区
07/05/07 23:31:15 No/MratT
>>247
スカパー、ディスカバリーｃｈの「怪しい伝説」の検証によれば、
小便はスローモーションで細かい水滴になって連らなってないから感電しない。
連続になっていても靴底がゴムなら通電しない。
都市伝説を映画の特殊効果の技術者や科学者による検証する番組です。
254:名無し野電車区
07/05/07 23:57:33 IEPqoCIQ
第三軌条はホームの反対側でしょ？
あそこまで飛ばせるの？
255:名無し野電車区
07/05/08 06:34:52 VqZWIrwv
いつになったら０時まで新地で呑んでも地下鉄で帰れる日が来るんだろうｗ
256:名無し野電車区
07/05/08 11:59:24 Y1ROBg60
永遠に来ませんｗ
257:名無し野電車区
07/05/08 13:04:57 mpVlPuvT
民営化したら…？
258:名無し野電車区
07/05/08 17:18:50 IY0ltyKZ
第三軌条って何気に怖いよな・・・
酒に酔って誤って落ちたら感電だもんな・・・
やっぱり電車は上に電気を通してほしいよ。
259:名無し野電車区
07/05/08 17:40:11 x8fqVthY
>>257
御堂筋線だけは終電が繰り下がると予想
260:名無し野電車区
07/05/08 18:34:41 jj+vm+0i
>>259
地下鉄は保線基地が沿線にあまり無いから、保守間合いを削るのは難しいんジャマイカ。
金曜日だけ終電繰り下げとかはできると思うが。
261:名無し野電車区
07/05/08 19:54:06 PbS2zpFQ
そこで牽引車の超高馬力化ですよ。
あっという間に作業地点に到着、作業が終わったらあっという間に
保線基地へ…むりぽorz
262:名無し野電車区
07/05/08 20:05:02 RCH6O7Kz
それやったら双単線の方が実現性がｱﾘｿ
263:名無し野電車区
07/05/08 21:17:10 FTNgGd/J
ニューヨークの地下鉄は深夜は単線運転だっけ？
そして片方の線路ずつ保線するんだっけか？
264:名無し野電車区
07/05/08 22:40:26 D85lAeOl
千里中央駅利用者ですが、昨年度は22時を超えたら中央改札しかあいていなかったの
に今では22時をこえてもほかの改札口も開いています。おかげで飲んだあとも楽楽帰宅。
あとは終電を伸ばしてくれたらもっといいのに
265:名無し野電車区
07/05/09 00:07:20 I1s1Jgha
>>263
複々線。２本の線路を使って運転し、残り２本は保守。
266:名無し野電車区
07/05/09 13:37:29 /7WydvA7
『ここで立ち小便をしないで下さい』
誰がこんなところでするのか？と思うけど、するヤツいるんだろなあ。
267:名無し野電車区
07/05/09 13:49:40 PgCKTDJY
競艇公園沿線？
268:名無し野電車区
07/05/09 14:36:50 T4ztzycI
電車の中で立ち小便した造幣局職員が居たな
269:名無し野電車区
07/05/09 14:51:09 pWprWaJ9
ズバリDQN之江公園駅ホームの競艇開催時に停まる奥２両分の場所はしょんべん臭い
270:名無し野電車区
07/05/09 17:17:35 z7xPF58C
大阪の地下鉄乗ってたら踏み切りの音が聞こえてくるね、
第三軌条なのに・・・
何のためにあるんだろうか・・・
271:名無し野電車区
07/05/09 18:30:27 jNyLbDYZ
長堀鶴見緑地線の、鶴町延伸がダメになったって本当ですか？
272:名無し野電車区
07/05/09 18:54:21 9JXVNxOF
>>270
列車接近警報
273:272
07/05/09 18:56:52 9JXVNxOF
改行したらそのまま書き込まれた orz
トンネル内を作業員が歩いてる（場合があるのかな？）ところへの注意喚起。
急カーブの手前で聞ける事が多い
274:名無し野電車区
07/05/09 19:26:37 pWprWaJ9
>>270,>>272
千日前線今里とニュートラムコスモスクエアのやつは小田急線の踏切の音みたいだね。
275:名無し野電車区
07/05/09 21:28:28 pWprWaJ9
今更だけど、近鉄けいはんな線となった時に近鉄の駅名標のラインが緑の濃淡になったの
だから、7000・7020系の車体のラインも緑の濃淡に変更すれば良かったのにね。
前面の色も中央線に合わせてオレンジの部分を緑一色に変更して。
緑橋で中央線がオレンジラインで来たら今里筋線と間違うぢゃないか。
276:名無し野電車区
07/05/09 22:13:43 JUJ3NHvX
>>275
そんなやつ、おらんやろ～ぅ。
277:名無し野電車区
07/05/10 00:26:21 xIg0koSD
>>275
車体の色については同感。
けいはんな線の緑色はきれいだと思う。
オレンジもオレンジでいい色だと思うが。
278:名無し野電車区
07/05/10 15:09:31 JZf0LFHv
てか、なんでオレンジなん？
近鉄は赤っぽいマルーンだろ。
どうせなら開き直って3200みたいな塗装で。
279:名無し野電車区
07/05/10 17:35:22 1Fmx7m3r
千日前線の野田阪神駅って霊が出るって騒がれてるけど
実際に見た人はいるのかな？
なんか使っていないホームがあるとか・・・
280:名無し野電車区
07/05/10 19:29:04 t0PCbIzY
>>278
橙：生駒山から見える朝日
青：大阪港をイメージ
っていう感じだったはず。
俺、あのカラーリング大好きなんだけどなぁ。
281:名無し野電車区
07/05/10 21:03:15 Aw/4vVRc
>>279
野田阪神の幽霊？聞いたこと無いなあ。どこで騒がれてる？
昼間は使ってないホームも、朝夕には使ってるけどね。
やっぱり人身事故とかで亡くなる人もいるから、どの駅でもそれなりに霊はいるんじゃない？
歴史の古い心斎橋とか本町とか･･･人身事故の多い長居とかあびことか･･･
282:名無し野電車区
07/05/10 22:32:16 FbclGEGl
>>271
あれだけ便利なバスがあって何が不満？
283:名無し野電車区
07/05/10 23:45:25 lWeTzNzL
霊は出ないだろうが、やたらと長い構内連絡通路は少し怖い。
（例えば本町とか、天王寺とか…）
特に、人の少ない深夜に一人で通るのは男の僕でもちょっと不気味。
284:名無し野電車区
07/05/10 23:46:50 9RIUv2v4
>>283
あー、あそこな、出るらしいで
285:名無し野電車区
07/05/10 23:50:02 vl1Cp05/
>>284
オマエの斜め後方にいるよ。
286:名無し野電車区
07/05/10 23:57:35 snYvNGY6
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／,, U ,, :::::::::::U:＼
| |いま、 /《;.･;》＿__ 《;.･;》 ::::::::::::::|
| |あなたの | | | U :::::::::::::|
| |うしろに |U | | ::::::U::::|
| |いるよ。 .| ├―-┤ U...:::::::::::::::::::/
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::::::::::::::::::::|
287:名無し野電車区
07/05/11 09:54:41 YaUeNWCQ
>>271 長堀鶴鶴線…
288:名無し野電車区
07/05/11 19:27:46 fAMGqQCn
1123Fは6M4Tなのか？
それとも5M5T？
289:名無し野電車区
07/05/11 22:12:06 1n5+rrcR
5M5T
290:名無し野電車区
07/05/11 22:20:13 fAMGqQCn
>>289
㌧クス
291:名無し野電車区
07/05/12 00:41:06 t0zYsZJV
>>287
ちょっとワロタ
292:名無し野電車区
07/05/12 09:30:05 e7v0woEt
坂筋線恵美須町降りたら
西の秋葉原、日本橋電気街
オタクが好みそうな店や商品ばっかりだな
メイド喫茶もあるし
293:名無し野電車区
07/05/12 09:34:26 yoE0xBgD
>>292 がヲタ系の店ばかり見ているに １票。
294:名無し野電車区
07/05/12 15:11:41 v6FJgASt
中央線ははっきりいって近鉄に全線あげた方がいいと思う。
295:名無し野電車区
07/05/12 15:27:44 kXmZeOUK
>>294
森ノ宮より東を近鉄にしておけば奈良線からの転移も進んだかも。
296:名無し野電車区
07/05/12 15:33:52 TPSsjvBr
>>292
鉄道オタクが喜びそうな、鉄道模型も揃っているよｗ
297:名無し野電車区
07/05/12 21:04:21 iSWJPChP
292は何を主張したかったのだろう
298:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/12 21:40:59 CAGByqB/
とりあえず>>292には、五階百貨店とネジのナニワを半家しくお勧めする
299:名無し野電車区
07/05/12 22:04:45 iG0k6loC
キモい
やっぱり出てきたw
ﾐｻｺﾞはこのテの話題でよく出てくるなw
300:名無し野電車区
07/05/12 22:30:53 eezDRJ3r
10T3VF化
A編成
1100：CP（主回路と集電靴撤去・Mec2→Tec1）
1000：Cont（1C2M2群インバータ制御化・M1→Ma1）
1900：Cont（1C2Mインバータ制御器新設・T→Mb1）
1300：MG・CP（主回路撤去・M2p→Tbp）
1200：Cont（1C2M2群インバータ制御化・M1'→Ma1'）
B編成
1600：MG（1500よりMG移設と母線引き通し新設・T'）
1700：（母線引き通し新設・T）
1400：Cont（1C2M2群インバータ制御化・M1→Ma2）
1500：Cont（MG撤去・1C2M2群インバータ制御器新設・M2→Mb2）
1800：CP（Tec→T2ec）
301:名無し野電車区
07/05/12 22:59:46 EWQoH2Gf
地下鉄の運賃て高いな。
302:名無し野電車区
07/05/13 00:18:33 lGJ2TngI
>>300
ずいぶん手間の掛かった改造をしてるな
303:名無し野電車区
07/05/13 00:25:09 5a/j1I9n
>>294
他の地下鉄各線との乗り換えに二事業者分の
料金を払うことになって不便になるだけ。
304:名無し野電車区
07/05/13 00:42:10 Kw/tu2F3
>>302
これが機器移設を最小限とする、最も手間のかからない方法だった。
305:名無し野電車区
07/05/13 09:09:10 j09qiW6L
堀江とかあの辺りはおしゃれな店が多いの
今度行ってみようかな
新しい大阪の街発見できるかな
306:名無し野電車区
07/05/13 13:31:47 TOijc9m2
>>245
結局難解バスだけが、３６５日終夜運転（２４時間運転）・・・・・・
毎日終夜運転するのは日本初だと、空港職員（関係者）の駐車場確保問題で最近開始した話だけどね＞ＫＩＸ
北浜で堺筋の最終逃しても、タクシーで天六まで逝けば阪急の最終に十分間に合うという？なダイヤだけは（怒
307:名無し野電車区
07/05/14 04:03:11 NyVoMNZP
fuckinタクシー(´･ω･｀)
308:名無し野電車区
07/05/14 17:24:16 IUe7zwIR
今日長堀鶴見緑地線にJRの103系が走っている夢をみた。
環状線にも長堀鶴見緑地線の車両が走ってた。
309:名無し野電車区
07/05/14 17:25:24 GwW58ZdA
ちょwwwwリニアwwww
310:名無し野電車区
07/05/14 22:17:19 La/2GuYo
俺なんか中央線に今はなき南海21000系ズームカーが走っている夢を見たことがある。
311:名無し野電車区
07/05/14 23:30:49 xcX7QAtL
森之宮工場に保存している中央線の30系みたい！是非、一般公開キボン！！
312:名無し野電車区
07/05/14 23:49:14 6lk6DLsV
入場料5000円払ってもいいから50系の保存車が見たい。
15年前にタイムスリップしたい。
313:名無し野電車区
07/05/15 01:04:53 wDKarJvG
地下鉄の保存車５０・６０・３０系は出来れば原型に近い形と色で保存して欲しいな｡
５０系はツートン色、３０系と６０系は非ラインカラー時代に。
個人的にラインカラー導入前に作られた車両はラインカラー化された姿に違和感ありありだった。
314:名無し野電車区
07/05/15 01:09:36 V1zU9paB
むむぅ
ラインカラー導入前の姿を知っておられますか……
315:名無し野電車区
07/05/15 03:25:28 Yph1lEwK
>>308,>>310
漏れは中央線に103系1000番台が走ってる夢を見た事がある。
行き先は何故か代々木上原…
>>313
漏れが幼稚園の頃は御堂筋線30系にラインカラーは無かった。
それで谷町線都島⇔守口開通時には50系ツートンが走っていたのを覚えている。
316:名無し野電車区
07/05/15 08:55:08 4FmORG+d
俺なんて堺筋線を走るマルーンの阪急車の夢を見ちまったぜ・・・
317:名無し野電車区
07/05/15 17:12:30 EreXPpJY
∧＿∧ ∧＿∧
（ 現実） (； ' A` )
三 （ つ つ （つ ,ﾉつ
三 人 ヽﾉ ／ ゝ 〉
（__（_＿） （＿（_＿）
∧＿∧ ∧＿∧
(；Д⊂彡 三現実 ）
⊂ ノ 三G（ こつ
人 Ｙ 三（＿,＼ ＼
し （＿） 三＿__）
∧＿∧ . . ∧＿∧
（ ﾌ現実）ﾌ ::∧＿∧: ⊂（現実 ,）
（ ）ﾉ :( ∩∩ ). ＼ ）
/ / / ::（´ ﾉ ノ:: （ （ |
（＿)＿） ::（￣__）__）:: し（＿）
318:名無し野電車区
07/05/15 17:42:37 jLsSDIDf
北大阪急行の車両は御堂筋線内に乗り入れてこないでほしい。
市交の車両より加速が遅いから朝ダイヤが遅れる原因になる。
車両自体はいい車両だとは思うが乗り入れてくるのは
昼だけにしてくれ。
319:名無し野電車区
07/05/15 17:50:07 ucrXUiax
どういう運用を組めというのだ。日中時間帯だけ運用させるなら、それ以外の時間帯の分を補填する車両が必要になるが？
320:名無し野電車区
07/05/15 19:53:54 Y/FhZzNv
>>318
もうしばらくすれば、ポールスターの足回りを
アルナで更新するんじゃないかと予想。
321:名無し野電車区
07/05/15 20:04:52 RvMeKp7g
>>320
塗装でごまかしてるが、アルミ合金の車体は相当くたびれてるらしい。
そろそろ置き換えかも…
322:名無し野電車区
07/05/15 20:15:04 sABxB3mJ
>>321
その「くたびれた車体」に一般人なら新車と見間違う内装を施すのが、
アルナの得意技。
長年、阪急で腕を磨いているから。
323:名無し野電車区
07/05/15 21:31:40 u4Y7xCTE
1100型1200型や6000型（系？）って保存車あるの？
324:名無し野電車区
07/05/15 21:37:58 vfy0IpHT
>>316
正夢だw
325:名無し野電車区
07/05/15 22:35:20 V36IxXgM
>>322
アナルの得意技・・・・て読んでしまった。
326:名無し野電車区
07/05/16 02:15:42 8AQMkpDF
>>323
戦後型鋼製車の保存は５０系の１両のみ。まあ戦前型が１両だからしゃーないけど、
旧６０００型は１両保存して欲しかった気がする。サハ化改造されてなかったら残っていたかもな｡
１０系の試作車が残らなかったのは意外だが。
どこかに大阪市交通局(出来れば北急2000も含めて)の車両を一同に保存展示する施設を作って欲しいねぇ｡
ホンマやったらフェスティバルゲートに出来るはずやったんやけどな｡
まあ公開すらしない狂屠死交通局よりはマシだが。
327:名無し野電車区
07/05/16 18:59:54 cWMgI1ZU
>>320さん
昼11:30～に8002の試運転を見ました。8002から数えて３両目の中心に測定器らしき装置を付けて、千里中央～桃山台を往復試運転してましたね。
328:名無し野電車区
07/05/16 19:51:25 JxCN4jLj
大阪の地下鉄って全国の地下鉄と比べると
どの位置くらい？
329:名無し野電車区
07/05/16 20:03:31 nfCiuYHf
トップクラスのＶ車率。
330:名無し野電車区
07/05/16 20:03:43 tgI523FH
>>328
日本語でおK
331:名無し野電車区
07/05/16 20:09:52 niSCrfSk
>>328
地下鉄のどこを他と比較したいのか分からん
乗客数？本数？車両性能？
332:名無し野電車区
07/05/16 22:12:35 dCSiQONi
C#3060の座席、背もたれは色褪せたままで、座面だけが鮮やかな紫だった。
全部換えんかいっ！と思ったが、例の悪戯の影響か？
そういえば、一部の座面が鮮やかな波模様の元oTsもあったな。
元oTsの座席、あの柄のままで編成ごとモケット交換してくれんかな。
333:名無し野電車区
07/05/16 22:56:12 TbVnDaDs
車内放送でお馴染みの座席にガムを付着させてる輩は未だ見た事ないな。阪急電車で某馬鹿中学のガキが席の奥にガムを詰め込ませてるのなら見た事あるけど。
334:名無し野電車区
07/05/16 23:30:00 ufQtqtLn
>>333
結局、ガムつけた犯人は逮捕されたのか？どうなんだろう。
今も放送流してるけど・・・
335:名無し野電車区
07/05/17 15:42:42 ysuD6arB
千日前線って存在する意味あるの？
336:名無し野電車区
07/05/17 16:24:37 1xP2Mw2s
>>335
確かに、阪神with近鉄が開通したら、
今のままやと、存在意義が無くなるけど、
それでも、地下鉄全線のりかえできるし、
ピンクやし、千日前線はあと10年はもつさ。
337:名無し野電車区
07/05/17 16:40:48 Gz0BIbJC
>>336
一応今里筋線できたんでほんのちょっとは増えとるのでは。
338:名無し野電車区
07/05/17 22:40:36 ZtmU8vu6
>>335
生野区民の足
339:名無し野電車区
07/05/17 22:42:30 UaZa+D9o
千日前線もリニア化して今里筋線を難波に乗り入れたらいいのにな。
各駅のホームを下げて、リアクション板引いて、架線張れば良いだけだからそんなに困難ではないと思うが。
340:名無し野電車区
07/05/17 23:18:49 i/t2sW85
＞各駅のホームを下げて
無茶苦茶困難じゃないか？躯体からいじらないと下げられないだろ。
341:名無し野電車区
07/05/18 00:44:13 X5Vczpk4
あえて話に乗ってみると。
軌道を底上げするほうが楽かな。でも、距離があるわ。
でも、えきの前後だけでいいのか。
ホームさげるほうがらくか。
342:名無し野電車区
07/05/18 12:07:00 wh9GaEr/
千日前線は近鉄地下区間と同じ深さで走ってるんだから
鶴橋で乗り入れて野田阪神から阪神へ乗り入れるルートで
近鉄・阪神の相互乗り入れをすればよかったのに・・・
そりゃ大正区民は怒るでｗ
343:名無し野電車区
07/05/18 12:28:30 HNX7VRN8
>>342
大阪市がモンロー主義を貫いてたから近鉄の延伸を阻止するために作ったのが千日前線だし。
大阪市が当時そんな柔軟な考えすると思うか？
344:名無し野電車区
07/05/18 15:03:14 EUhSbqPF
つか、誰か「大正区民」につっこんでやれ
345:名無し野電車区
07/05/18 15:37:24 XFbt/XcM
長堀鶴見緑地線の６両化はいつになるのだろうか
最近の心斎橋～京橋は平日昼間でも混み混み状態だ…
346:名無し野電車区
07/05/18 17:56:40 QscPEihO
いよいよ長鶴線にもIGBTリニアか？
347:名無し野電車区
07/05/18 18:15:31 wh9GaEr/
>>345
一年後くらいじゃない？
348:名無し野電車区
07/05/18 18:24:54 E+JBAWST
>>342
大正区民なら、難波へも梅田へもバス１本でしょ。
急ぐときはは乗継割引の効く地下鉄のほうがいいだろうし。
>>344
スマソ。この程度のツッコミしか出来んかったわw
349:名無し野電車区
07/05/18 20:10:43 Y9txA00r
>>346
ホームドア設置にあわせる感じ･･･だったらいいなぁ。
何げにもう（すぐ？）20年なのね、70系の一部。
てか新20系も66系もそんな感じか。
350:名無し野電車区
07/05/18 21:59:36 87WQBORm
JR酉の321みたいに液晶表示器設置キボンヌ
351:名無し野電車区
07/05/18 23:24:14 a4g0DViE
みっともなくて、見苦しいんだよ。
352:名無し野電車区
07/05/18 23:41:26 /cLWO3cm
>>349
70系初期車は間もなく廃車もあるかも。
353:名無し野電車区
07/05/18 23:51:48 X5Vczpk4
なんというか1970年からの20年間と
ここ20年比べると ここ20年のほうが明らかに早くない？
なんというか万博と花博の間ってもっと開いてそうで、
花博から今はそんなにたってない感覚
354:名無し野電車区
07/05/19 00:24:40 zFvzfh+q
>>353
世界はどんどん加速しているのです
355:名無し野電車区
07/05/19 00:31:18 x5zLCxvV
>>353
それは今昔問わず、すべての人に共通の感覚です。
356:名無し野電車区
07/05/19 01:00:27 rLFjRmzR
70を廃車にする前に30をなんとかしてくれ
357:名無し野電車区
07/05/19 01:05:33 NnZjUOJQ
どっかの新聞に２００８年で３０系引退て書いてたぞ。
358:名無し野電車区
07/05/19 06:22:36 bcJovJW+
そういうことを書くのは日経か朝日か・・・。
３０系を引退させるためには代替の新造車を入れる必要がある訳で
２００８年度までにそれだけの新車を一気に購入するなどありえない。
359:名無し野電車区
07/05/19 06:35:22 6lGb9+Hu
なんでそんなに新30引退して欲しいん？
客として乗る分には別に際立ってどうかとは思わんけど。
大阪市も使い続ける事によるマイナスが大きくなってくれば置き換えるだろうが。
・御堂筋向けにチョッパ冷房10系を作り続けている間に旧30の改良型と
して製造さているため、年代的には10系の多くと同じ。
（59年以降は20に移行、御堂筋は10のまま平成元年まで）
・アルミ車体は10と同じ時期の製造だからか、外見的に10近い。
・冷房搭載、内装更新もして快適性や美観は10の更新車あたりとは大差ない。
・ガタガタ言う乗り心地や騒音の大きさは大阪市第三軌条は車両の
新旧に関わらず同じ（北急や近鉄は良いが）
>>353
人間は年を取ると時間が過ぎるのが早く感じられる。年を取るにつれ
新しい発見もなくなり、生活が単調になって行く云々が原因らしい。
俺も70年～90年は非常に密度が濃い気がするが、90年～まだ07年だがは
バブル以降の停滞等もあってか、何もないまま時間だけが急速に進んで
行った気がする。そりゃ同じ25年とかでも1945年と1970年じゃ天と地位
違うが、82年と07年なら別にどうかとは思わんけどね。
360:名無し野電車区
07/05/19 07:44:12 fQVTRAOn
大阪の地下鉄は土休日になると御堂筋線を除いて
ガラガラだな。平日はリーマンが多いけど
361:名無し野電車区
07/05/19 07:50:34 XYooV115
>>360
それは東京も同じだろ。銀座線など一部を除いて。
362:名無し野電車区
07/05/19 11:33:27 OF/CdnxV
>>360
今里筋線 ・・・・ 平日でも悲惨な現状
363:名無し野電車区
07/05/19 12:55:52 OGafABR4
>>353
１９７０年と１９９０年を比べれば日本は金持ちになったが
１９９０年と現在はあまり変化が無い その感覚では？
364:名無し野電車区
07/05/19 14:36:38 TYdUdT/4
>>343
川島本は、真に受けないほうが身のためになるぞ。
365:名無し野電車区
07/05/19 16:40:54 Yh1/G6WU
生野区民の足ならば今里筋で折れても良かったんじゃない
巽の圧力が大きかったのかな。
366:名無し野電車区
07/05/19 20:22:07 Pa0+IghV
>>364
>>343のソースが冷蔵庫だと決め付けている時点で(ry
367:名無し野電車区
07/05/19 23:05:42 Fzaq/9hb
まあ阪神や近鉄に対する嫌がらせ目的で千日前線の建設が決まったわけでは無いからな…
京阪のように、わりとすんなり天満橋～淀屋橋の延長を計った例もあるし。
もともとの都市計画（地下鉄のみならず道路等も含めた）に左右されてる例が多いかな。
>>434がどこから情報を仕入れてきたのかは知る由もないけど、確かに冷蔵庫本に書いてある
ソース不詳の事柄が、まんま２ちゃんねるに書き込まれてるのを見るケースはたまにあるな。
368:名無し野電車区
07/05/19 23:18:49 akOQuvxi
御堂筋線もどうやら中央線同様、時刻表を据え置きタイプに変えるみたいだな。
よかったよかった。
369:名無し野電車区
07/05/19 23:36:23 joYalGYH
５号線が計画されたのは昭和２３年
近鉄難波線よりも計画されていた
370:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/19 23:45:12 aWO1OHtH
>>369
ん？殆ど同時の筈だよ？ というか、
371:名無し野電車区
07/05/19 23:53:47 87M2vJA4
>>359
アルミ車はともかく、ステン車はスキンステンレスだし、必然的に近々限界が来るだろ。
つーか、引退しないにしてもせめて10系並みの更新をして欲しい。
稀に内装の艶々した編成もあるが、シートモケットの色が擦れて反吐が出る編成も・・・。
372:名無し野電車区
07/05/20 13:01:22 LXURZ3V6
北総と泉北を見習ってスキンステンレスの30を早期に捨てるべし
373:名無し野電車区
07/05/20 14:29:54 BHOK8Fvp
30系なくせといっても、谷町線に残ってる乗って、６両編成が４本ぐらいだろ？
少数派じゃん
374:名無し野電車区
07/05/20 14:33:01 dWXqCyag
>>373
13本もいる。
アルミ6本
スキンステンレス７本
375:名無し野電車区
07/05/20 14:48:47 zv2wrfw0
30系の発車直後の「ゴツン」は、車体やフレームの劣化を早めてそうで気になる。
376:名無し野電車区
07/05/20 16:35:00 tZKTakwq
新30系Al車も近年の工法・部材と異なり、品質・寿命の点で優れているかと言えばそうじゃない。
30系と比べたら装備面で見直されて充実してるけど。
Al車採用は軽量化・無塗装メンテナンスフリーを期待してのことだから。
377:名無し野電車区
07/05/21 10:25:19 A/UE1WdF
御堂筋線の事実上の延長区間と見なして、北大阪急行電鉄もこのスレに加えてもらえないだろうか？
北緑丘熊五郎がウザ過ぎて北急スレに書き込む気が失せるのだが。つーかあの下らんクマのＡＡ見るだけで、
何が楽しくてあんなアホらしい物を書き込むのか腹が立ってくる。
378:名無し野電車区
07/05/21 10:33:02 M2MpNhuu
8号線は4月から大経大の学生が定期利用する様になったから、
微増しているだろう。買ってしまった定期をそう急に変えられるもんじゃないし。
もっともあと３年経ったら、1回から4回まで学生が入れ替わるから
はっきり変わるんじゃないか。
379:名無し野電車区
07/05/21 10:35:35 4Le3iS3y
>>377
しかもあいつ、ID見ると自分でスレ立ててるんだよな…
やってることが理解不能だから薄気味悪い。
380:名無し野電車区
07/05/21 13:12:39 YhNwr7T9
御堂筋線の電車が発車する時の高々な電気笛の音が
最高に萌える、
堺筋線の空気笛の音もかなりいい、
381:名無し野電車区
07/05/21 14:16:18 tclSPMaQ
>>380
やっぱ新20の ヴァァァ～ン に萌え
382:名無し野電車区
07/05/22 01:02:14 1jNp/NBg
長鶴や今里筋のは音色が若干違って聞こえるが、スペースが影響した音の反響の問題なのかな？
383:名無し野電車区
07/05/22 09:13:54 PC72Mm6c
工房の頃、毎日使ってた谷町線で警笛分類表作ったっけ……。
3544や22615はレアなのでアタリ。ＯＴＳ車はその頃は谷町に居なかった。個人的には22系14番以降の最新ver.が好きだった。
対して、22系11番辺りのは音が汚くて嫌いだった。
3547Fだったかな？ アレはソフト自体は他の30系と同じだったけど、微妙に音質が違ってた。
384:名無し野電車区
07/05/22 12:50:44 UD2f5oW+
堺筋線の空気笛かっこいいよね。
あの心臓麻痺を引き起こすような高々とした音が妙に萌える。
個人的に阪急車の音の方が好き、
385:名無し野電車区
07/05/22 13:53:51 1jNp/NBg
3044Fモケット張り替え確認。
3047F、3049Fに続いて３本目。
アルミ新30は、まだまだ使うみたいだね。
386:名無し野電車区
07/05/22 15:04:17 T12Err61
日テレのモクスペは何を考えてるんだ！？大阪で起きた事件の再現だろ！？
地下鉄のマークがなぜかTWRだった。降りた駅は日本橋のはずなのになぜか品川ｼｰｻｲﾄﾞだった。
なんでも地元で間に合わすな！！
387:名無し野電車区
07/05/22 17:08:10 4tvx3YvP
見たけど何日前の事書いとんねん。
動物園前や八尾南は実際の場所だったが。
388:名無し野電車区
07/05/22 18:18:02 WSaTLUjt
>>386
「交渉人 真下正義」でも見とけw
389:名無し野電車区
07/05/23 12:52:04 fpMB1ky2
昔は叔母の家に行くのによく乗った長鶴線、久々に乗ったがやっぱ駅の造形が素晴らしいな。
車両も小さいがなかなか良い。つーか全体的に綺麗だった。
一方でいつも乗る谷町線の酷いこと。駅は汚いし、中央線から新20系を略奪した割にボロ率が異常に高い。
この前試しに待ってみたら、新20系のLED無しとオンボロ30系が合わせて7連発来たぞ。
ホントにコイツ、御堂筋線に次ぐ黒字路線か・・・？
390:名無し野電車区
07/05/23 13:00:19 3IIhR8ma
長鶴線に乗ると電磁波を浴びてガンになる確率が跳ね上がる。
391:名無し野電車区
07/05/23 13:04:29 sC3Ng/Uz
同じ平成新線でも長鶴線は素晴らしい造形なのに今里筋線は安っぽい
マスゴミの徹底的な叩きの成果？
392:名無し野電車区
07/05/23 13:20:43 vOtIHM5B
>>390
ハァ？
俺は現役の長鶴線の運転士してるのに
そんな不気味なこと言うなよｗ
393:名無し野電車区
07/05/23 13:40:55 B7CV+KEI
大阪名物都合いいトンデモですから
394:名無し野電車区
07/05/23 14:24:41 g5+Lx2cQ
>>389
いやいや、20系返せよ
中央線新20系いらね
395:名無し野電車区
07/05/23 15:43:33 sC3Ng/Uz
中央線の20系は改造のお陰で谷町線のオンボロ22系より新しく見える？
396:名無し野電車区
07/05/23 16:11:00 vOtIHM5B
中央線には30系が似合う、
谷町線と30系は合わない。
中央線に30系をすべて譲渡して
かわりに谷町線に20系を復帰させるべき、
397:名無し野電車区
07/05/23 16:15:58 sps7dJYj
今日の午後は頭の悪そうな（というか実際頭の悪い）書き込みばかり
目立つな。痛すぎる。さすが民国。
398:名無し野電車区
07/05/23 18:14:19 e/ON7qf3
397も今日の午後の書き込みである、つまり同じ穴のムジナである
これも今日の午後の書き込みだが
399:名無し野電車区
07/05/23 18:48:51 s4Jkiznu
8号の8112の起点寄りの台車、非常引いたのか知らんが凹が出来て車輪が五月蠅い！
ただでさえセグメント詰めのシールドトンネルは音が反響して五月蠅いのに。
早く削って呉
400:名無し野電車区
07/05/23 19:22:38 NXMBqP3U
谷町線を30年以上利用している自分にとっては、
新30系のアルミ車こそ谷町線の顔だと思っている。
一時期中央線に両端先頭車だけ新30系というのがあったけど。
30系ステンレス車は新旧問わず四つ橋線のイメージが未だに。
401:名無し野電車区
07/05/23 19:29:53 vOtIHM5B
>>397
自分から恥ずかしい醜態を晒してくれて
ご苦労さん
402:名無し野電車区
07/05/23 19:32:01 Rx61f4Bf
俺的イメージ
1：10系未更新車（1804F）
2：新30系アルミ車
3：23系（前面車番大きめVer.）
4：20系4桁車（0番台）
5：50系
6：66系（GTO-VVVF Ver.）
7：70系（花博組）
8：80系
N：100系
403:名無し野電車区
07/05/23 19:36:43 6QC1SrVu
今のニュートラムって何系？
404:名無し野電車区
07/05/23 19:41:45 cinmWH2v
>>399
8号線は8112に限らず、ほとんど全ての編成で偏摩耗してますよ。
毎日乗っていれば分かるけどね。
あと運転手さん、もう少し穏やかにノッチ操作してくれ～…
昼間でも非常ブレーキかかってるのわかるし（汗
どの区間とは言わないが…
早く交代して休憩したい気持ちは分かるけどさ…
405:名無し野電車区
07/05/23 21:12:11 NDj/ZXft
>>404
んー知ってるとは思うが、今里筋線はTASCってのを採用していて、停車は自動でやってくれるんだな
長鶴線のようにATOにしなかったのは、コスト削減かと
ちなみに今里筋のTASCは、ブレーキが１段～２７段まであって、コンピューターが精密に計算して停車パターンを作ってるみたい
あ、書いてて気づいたが、>>404が言ってるのは他の路線のことか・・・
千日前線の野田阪神手前は、わざとATCに引っ掛けてるよ
406:名無し野電車区
07/05/23 21:14:16 sr5u+yz2
>>404
>>昼間でも非常ブレーキかかってるのわかるし（汗
別に８号に限った事じゃないな
どの線区でも日常茶飯事
運転席からブザー聞こえるし
ヤル気ないんだろうね
407:名無し野電車区
07/05/23 21:33:10 CwPXcSJ9
各線のイメージ、>>402氏のに近付けるとこうなるのか？
50は今は撮れないので、25で勘弁してくらはい。
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
408:404っす
07/05/23 21:34:47 Stm3SNBg
>>405
はい、もちろん。
10年前に『大阪市営地下鉄８号線・工事着工のお知らせと説明会』のビラがきてからね…
つまり10年も前から楽しみにしてたんだけどね…
409:名無し野電車区
07/05/23 21:38:06 reUqn+OR
ブレーキいうたら、大阪市営は御堂筋線以外でも一発ブレーキが多いんやな。最高速が
70kmとはいえ感心する（昔はオーバーしてたが・・)。でもそのぶん飛ばす人も多いんか
いな。
GAKKEN延長の第三軌条高速走行はまだ体験してない。市交車と近鉄車じゃ違うん？
410:404っす
07/05/23 21:43:50 Stm3SNBg
続けて失礼。
ビラはなぜかピンク色（笑）で自宅に配布されたものです。
411:404っす
07/05/23 22:01:28 Stm3SNBg
>>405
あ、私の言ってたのは、８号の井高野行き、関目成育を過ぎたらすぐ制限速40キロのカーブなのに、無謀？な運転士はノッチ入れっぱなし…危
で、非常ブレーキ作動。
ナニ考えてるのか…
412:名無し野電車区
07/05/23 22:35:55 NDj/ZXft
>>406
別にやる気がないわけではないと思うが・・・
運転士だって人間なんだから、信号の速度をオーバーしてしまうことだってあるさ
>>411
んーダイヤが遅れてたのかな？
遅れ回復のためにそういうことはたまにあるが、決して良いことではないわな
あと、ATCに引っかかったときのブレーキは非常ではなく常用最大かと
413:名無し野電車区
07/05/23 23:08:53 csew2LZq
ATCに引っかかること自体、重大な過失です。
プロの運転士が信号を無視してるんでしょ？
機械はあくまでも非常時の際の補助的な存在。
もし故障してたらどうすんの？
414:名無し野電車区
07/05/24 00:55:58 s96m+yn2
谷町線の新20全車にさっさとLEDつけれ
415:名無し野電車区
07/05/24 01:00:47 NDMpOgtm
>>413
禿同ｗ
もしATCが故障したら隧道内で尼崎の207みたいに空き缶のようにグシャグシャになるん
だろうね。
もう千日前線には怖くて乗れない。
416:名無し野電車区
07/05/24 01:02:51 NDMpOgtm
あと、今里筋線にも怖くて乗れない。
417:名無し野電車区
07/05/24 06:48:08 uGy1hmH9
またＡ掲示出てるね
今回は今月１７日に谷町線で信号冒進だって
危ないよなぁ
脱線とか無くてよかった
418:名無し野電車区
07/05/24 09:24:54 jQiy0IFo
>>392
リニアモーターのコイルから放射される
電磁波には発ガン性があります。
似た物には携帯電話やIHクッキングヒーター
鉄塔の高圧送電線といった電磁波発生源があります。
419:名無し野電車区
07/05/24 10:27:02 3RDLvNj/
>>418
ヲイヲイ、それなら毎日８号に乗って、携帯見ているオレなら、とっくにガンになってるし（笑）
420:名無し野電車区
07/05/24 11:17:26 XF3NrFnE
まぁあれだ、
どの路線に配属されても給料は基本的に同じな訳よ。
だからみんな楽な5・7・8号線に行きたい訳よ。
となるとコネだの何だのパワー合戦になる訳よ。
結果、バックが強力なだけのボンクラばかりが集まる訳よ・・・。
他の路線もたいした事ないけど、
この三路線の乗務員レベルの低さは異常。
421:名無し野電車区
07/05/24 11:27:28 9Gu4IOqi
車両・設備の質は谷町線がダントツで低(ry
ところで、なんで今里筋線の英語案内だけあんな上擦った言い方なの？
422:名無し野電車区
07/05/24 12:10:40 NDMpOgtm
20系四桁車が谷町線に入った頃は一目置いていたが、今は30系が居るせいで全て台無し…
423:名無し野電車区
07/05/24 12:17:55 NDMpOgtm
ところで、22系IGBTだの、22624Fだの、谷町線増発だのっていうのはガセ？ネタ？
424:名無し野電車区
07/05/24 12:55:52 to2hNgKy
>>359-以下数人も言う通り、どのようにして谷町の質は他と違うのか分からん。
鉄ヲタ独特の被害者意識、同じ物を過小にも過大にも評価する傾向、
一般人から見れば特に快でも不快でもない事を極端なまでの書き方をしたり
するからなあ。
駅のタイルとかが古いと言っても、特に天王寺以南は開業から26.5年程だし、
南森町や谷六のように、改築が絡んだリフォームもないだけの話。梅田3駅
だって、御堂筋線(戦前)⇒西梅田(昭和40)⇒東梅田(42)の順で更新されるの
は自然な流れだろ。
425:名無し野電車区
07/05/24 14:16:57 9NaHl5Fq
谷町線はカーブ区間が他の線より多いから30系に乗った場合に揺れが多く感じる。
しかも区間が長いため乗る時間が多く、不満がたまりやすい
利用者数2位の癖に6両 黒字なのに6両
>>389は長堀鶴見緑地線と比べて古く見えるってことだと思う
一度めちゃめちゃうまい運転士が操作した30系ステンレス乗ったことあるけど
感動した。運転士の質でこれほどかわるのかと思ったよ。
426:名無し野電車区
07/05/24 14:48:50 to2hNgKy
このスレ等で出る「利用者数」って一体どう言う計算方法なんだ？
例えば
利用率が高くても路線が短ければ「利用者数」は少ないし、
利用率が低くても路線が長ければ「利用者数」は多くなる。
それと路線が長いから乗車時間も長いと言うのは、必ずしもそうとは言えんぞ。
郊外区間が長い＝非中心部が長いというのが分かるが。
427:名無し野電車区
07/05/24 16:03:02 73pjK3vY
必ずしも言えないけど、都市の構造を考えれば、
郊外区間だけの乗車はあんまりないでしょ。
428:名無し野電車区
07/05/24 16:25:21 to2hNgKy
御堂筋線なんかも一緒だが、中心部に利用者の多い駅があり、天六や
天王寺を過ぎると客数が減り、以遠は徐々に客数が減って行く、と思う。
つまり全乗車人数からすれば、中心部を中心とした短距離の乗車の
割合がずっと多いかと思いますけど？
429:名無し野電車区
07/05/24 16:28:29 fbOvmbcW
谷町線の郊外区間の客数については、
都島～大日および文の里～八尾南の昼間時ダイヤが10分ヘッドということを考えれば分かるだろう？
6本/hなんて本来大都市の地下鉄としてはあるまじき本数だよ
430:名無し野電車区
07/05/24 16:58:57 to2hNgKy
＞6本/hなんて本来大都市の地下鉄としてはあるまじき本数だよ
現にそれだけの数しか人が乗らないんだから合理的な判断だろう。
或いは本数を増やせば客が増える、それによって地域が発展すると言う
単純思考をされえているとか。
中心部の路面電車を置き換えた地下鉄は他にもあるが、
郊外方面への路面電車を地下鉄に置き換えたのは、少なくとも大阪では
ここくらいしかないのでは？元々地下鉄にする程の需要がなかったのかも
知れませんが。
431:名無し野電車区
07/05/24 17:47:22 uf73HPZR
堺筋線って本当は南海電鉄と相互乗り入れする予定だったって
本当？もし乗り入れが南海とだったら大阪北部へ一本で行けるのに・・・
432:名無し野電車区
07/05/24 18:05:58 to2hNgKy
実際そう言う計画があったけど、電圧、軌間、車体サイズ、(集電方式)の
違いからすべてをあわせる事は出来なかった。元々は南海がキタ進出の
足がかりとしていて、阪急は後から名乗りを上げたのだが、やはり万国博、
千里NT開発時代ということもってか阪急の乗り入れとなった。当時は
今の関空も神戸に作られるつもりだったし。
(11市協も神戸市も態度変えやがった)
433:名無し野電車区
07/05/24 18:30:49 mJdo9XS1
>>425
居た居た。神がかった運転するｳﾃｼw
30系は上手い人が乗ればホントスムーズに走るんだよな。アナログメーターだと、停止寸前の全ユルメもやりやすいんだろうか。
434:名無し野電車区
07/05/24 19:38:54 uf73HPZR
てか一番運転のうまい運転士がいる大阪市交の
路線ってどこだろうな。
御堂筋線のウテシはうまい人が多い。
435:名無し野電車区
07/05/24 19:48:01 73pjK3vY
御堂筋線ってホーム進入時まだまだ結構速度出てない？
9.10両目あたりで待ってたら、怖いは。
436:名無し野電車区
07/05/24 20:04:49 to2hNgKy
当たり前だろ。御堂筋線の場合、先頭車両はホーム進入後、約190M
進まねばならないのだから。関東のJRだと300Mの車両もあるから、
非常に違和感も感じたが、全く理屈にかなっているので「そうやねん
なあ」と思った。
437:名無し野電車区
07/05/24 22:07:35 jQiy0IFo
夕方のＴＶでやってたネタだけど
インチキ試験で強引に助役へ昇進する２人って誰と誰？
438:名無し野電車区
07/05/24 22:12:31 73pjK3vY
京都の話だろ？
439:名無し野電車区
07/05/24 22:14:54 1oi7nzfT
>>434
ドア閉めも上手い人いるかも。
大阪駅の再開閉見ると、いつもロスのない御堂筋線のドア開閉を思い出す・・・
440:名無し野電車区
07/05/24 22:46:48 qSGLAVSp
堺筋線で電気笛メインで使うヒトって基本的に運転上手い気がする。
気がするだけだけどね。
441:名無し野電車区
07/05/24 23:19:01 GQOSKxSZ
御堂筋線は、ホームに６０～７０キロで進入するからなぁ・・・
確かにあれは怖いわ
>>425>>433
いるよな谷町線にネ申ウテシｗ
442:名無し野電車区
07/05/24 23:57:35 Jq8zOm4b
>>424ほかID:to2hNgKy
>>424、>>426、>>428上段までの内容はもっともだと思う。
>>430だけど、実際の客の数を見れば需要がないなんて
とんでもない発言だよ。
443:名無し野電車区
07/05/25 00:47:41 520Sqpir
>>421
新しい路線だから緊張しているんだよ
444:名無し野電車区
07/05/25 10:42:43 Fu0cOt7x
>>421
車両の質だけで言えば、
中央線も醜い部類に入る。
てゆうか、リニアの線を除けば、一番冷遇されてる。
445:名無し野電車区
07/05/25 11:00:51 D+l4wiRE
>>444
313とE233で旧車大量駆逐中な件
どうでもいいが、御堂筋線乗った時に丸ノ内線っつったら睨まれた(´・ω・｀)
ｶﾗｰもﾅﾝﾊﾞﾘﾝｸﾞも一緒じゃん…
446:名無し野電車区
07/05/25 12:04:06 daqLOvNW
あんなチンケな線と同じ扱いされるのは我慢ならん。怒るのは当然。山谷を見て釜ヶ崎と一緒やん。って言ったらエエ気せいへんやろ？
東京人が大阪で嫌われるのは、東京を基準にした無神経な言動と価値観の押し付け｡
447:名無し野電車区
07/05/25 12:09:22 jrQIz/13
>>445
死ね。氏ねじゃなくて死ね。
448:名無し野電車区
07/05/25 12:31:39 oRnYQqtO
今里筋線関目成育１番線今里方面行きホーム雨漏り中
449:名無し野電車区
07/05/25 13:30:35 JJusODyE
中央線は近鉄7000系・7020系の重厚な乗り心地を楽しむのが正しい乗りかたです
450:名無し野電車区
07/05/25 14:10:40 O/keolCp
今回だいどう豊里から住之江公園まで定期を買うことになったのですが、
ルートは自由に選べるのですか？
豊里ー太子橋今市ー東梅田ー梅田ー大国町ー住之江公園なんてルートもありですか？
梅田にも、難波にも、心斎橋にも行けて便利かなと…。
451:名無し野電車区
07/05/25 14:29:27 FasPvY/c
>>450
無理
駅員に他の系統でお願いします、と言われる。
多分、３線以内の経由でお願いします、と言われる。
市交の規約にあると思うが
452:名無し野電車区
07/05/25 14:33:13 FasPvY/c
451っす
補足。
さっきのは１号・梅田の場合。
３号・西梅田経由なら問題ないかと。
453:名無し野電車区
07/05/25 14:48:04 2++c+Rtv
四ツ橋通過の定期があれば心斎橋でも降りられるんですか？
454:名無し野電車区
07/05/25 15:02:50 FasPvY/c
451っす。正確には
定期券（面）表示の区間内での乗降のみ、おＫ
だから四ッ橋駅は乗降可だけど、心斎橋駅は御堂筋・長鶴線と見なされて、恐らく無理かと思われ
455:名無し野電車区
07/05/25 15:28:58 O/keolCp
>>451>>452>>454
なるほど。レスありがとうございます。
東梅田ー西梅田乗り換えは面倒だけど、帰り梅田寄るにはこれしかないかぁ。
456:名無し野電車区
07/05/25 16:16:31 oRnYQqtO
>>449
むしろ市交車の近鉄線内爆走のほうが違和感あって楽しい。
しかし近鉄車は90km/h走行でもホント安定した走りだよね。
457:名無し野電車区
07/05/25 16:16:54 lEmZnazz
【ＴＢＳ毎日新聞の在日朝鮮人化を危惧する】（最近特に朝日よりも反日的）
◆中韓の靖国参拝に関する声明を神の啓示のごとく報道し、他国の内政干渉を認めてしまう毎日新聞グループを日本人として憂慮する。
◆自民党、加藤元幹事長をTBS毎日は英雄化。
それは加藤の主張を徹底的に美化し、加藤を報道番組に長時間露出させることによって世論誘導。TBSはメディアを私物化するな。
そのTBSの異様な執着振りは、ロシアの警備艇に日本人船員が射殺されても加藤氏の実家炎上をトップニュースにすることにも現れているではないか。まるで赤坂のTBSが焼き討ちされたかのような報道である。
◆筑紫哲也(朝鮮血脈)がキャスターを務める「ニュース23」では韓国美化報道の中で、テロである拉致が軽視されるのはなぜか？
それを考えたときに毎日新聞の軽薄な反日姿勢が透けて見える。つまりＴＢＳ毎日新聞グループは中韓の内政干渉を利用しているにすぎない。とうてい公正な報道機関のすることではない。
◆上述と連動するがＴＢＳ毎日が公正な報道機関ならばボクシングの亀田一家の試合であれ程まで歪んだ番組作りをするだろうか。
亀田親子が外国人の対戦相手を不道徳な手段で侮辱しても、TBSは亀田一家を家族愛の塊として美化している。その報道姿勢は明らかに意図的で、中韓を美化して我々視聴者を誘導する姿勢に通じるものがあり、不気味である。
それから世界戦でのジャッジに対する裏工作が疑われても仕方あるまい。
◆ＴＢＳ・毎日新聞グループの主張する日中韓の平和とは、
日本が中韓に歴史問題で譲歩し我々の血税から毎年多額の援助を今後も続けて中韓のご機嫌うかがいをとること以外の弱腰の内容でしかない。つまりTBSは赤坂（もともと在日が多数居住）の地において朝鮮人化しているのである。
◆そしてＴＢＳは中国共産党の宣伝機関に成り下がった。
最近TBSはそのニュース番組の中でチベット鉄道のノドカな風景を放送しつつ、「中国はこれだけの経済貢献をしているのだ」と言うふうなコメントをつける。
しかしこれはとんでもない話である。ダライラマを事実上の国主とする仏教国を共産党軍の蛮行によって侵略したのである。銃弾に倒れた僧侶は南京大虐殺に匹敵すると思われる。
458:名無しの電車区
07/05/25 16:56:06 JQCo/iBB
>>454
四ツ橋と心斎橋は改札内で乗り継ぎが出来ます。四ツ橋通過の定期が
あれば心斎橋で乗降ができます。
459:名無し野電車区
07/05/25 17:10:54 /J9GS/vL
>>456
市交車はドアのたてつけをどうにかすれば、
とりあえずなんとか･･･なんて。
460:名無し野電車区
07/05/25 17:22:18 mF6anZ2n
>>411-413
TASCは曲線での減速も制御してるよ。ATCのコードに当てながら運転してる訳じゃない。
>>423
2号線は30系取替の計画が古くからあるけど、もう新20系は造らないし増発の予定もない。
461:名無し野電車区
07/05/25 17:29:08 jKCR/p8J
谷町線の30系を中央線に転属してほしいな。
一回30系の学研奈良登美が丘行きの表示を見てみたいんだよ。
462:名無し野電車区
07/05/25 19:02:00 KiAx5sPd
今日初めて何編成か先頭車に乗ったが
ほとんどの運転士は停車中ノーブレーキなんだな。
それが規則かと思ってまうぐらい普通に行われてるとは。
谷町天王寺なんか人ようけ乗り降りすんのになぁ。
463:名無し野電車区
07/05/25 19:15:45 Fu0cOt7x
>>461
冗談ではない！
ただでさえ、車両で冷遇されてるのに
これ以上変なのが来たら、
沿線の利用者はどうしろというんだ。
464:名無し野電車区
07/05/25 19:21:09 8NOrzV9L
今日凄い運転士いた。
一発解除で綺麗に停止し、停止中は非常ブレーキにし、発車直前に即座に解除。
これが基本なのかな。
因みに御堂筋線。
465:名無し野電車区
07/05/25 19:53:34 oRnYQqtO
>>461
だいたい30じゃ生駒トンネルの90km/h運転㍉だろ。
VVVF改造でもすればまだ分かるが。
>>463
30がへんなのか。
ﾜﾛｽwww
466:名無し野電車区
07/05/25 20:42:25 iVf7h9zs
朝の御堂筋線北行きが詰まってた。
天王寺8;21発新大阪行きは、動物園前で2分停車。本町あたりまでスイスイ。
467:名無し野電車区
07/05/25 23:44:22 26VuwsrA
やっぱり野田阪神でATCにわざと引っ掛けてるみたいだな。
玉川でも警報が鳴ってた。
ぞんざいな運転士やな・・・。
468:名無し野電車区
07/05/26 00:08:22 aKBJLW/j
>>453>>454
御堂筋線か四つ橋線の定期券は梅田（西梅田）～大国町間は相互利用可能です。
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
469:名無し野電車区
07/05/26 00:27:12 dvz/NFa2
>>467
南巽行きで、鶴橋→今里駅手前のカーブでも、最近わざと引っ掛けてるウテシが多いぞ('A`;)
470:名無し野電車区
07/05/26 01:41:05 ahxoz9rx
「なんちゃってATO」ってやつでしょ
471:名無し野電車区
07/05/26 01:52:12 9YjlcTUu
ATOはATCバックアップで構成されてるし、
新幹線なんかだと高速域はコードに当てながら減速していくしな。
472:名無し野電車区
07/05/26 02:27:08 1rXr6PWH
>>465
変だろ。一般人からすれば何系かなんてわかんないが、
前とか乗り心地とかで判断しても来て欲しくない部類
473:名無し野電車区
07/05/26 02:50:38 mWY307Cy
長鶴線7121F,7122F,7123Fの前面の車番をシルバーに戻してくれ！
474:名無し野電車区
07/05/26 04:57:33 cSn1S3PX
いつまで待てば鶴町まで地下鉄くるんでちか？
もう何処まで堀進んでるんでちか？
三軒屋？
475:名無し野電車区
07/05/26 07:40:49 ijVPDUys
>>462
市交の駅は基本的にレベルなのでブレーキは入れておかない。(たまにそうでないｳﾃｼもいる)
中津は北端が勾配区間入りしてるから例外。
梅田等 安全確認のためｳﾃｼが運転台を離れる場合はＥＢ投入。
476:名無し野電車区
07/05/26 10:35:32 G8tzRmID
>>467>>469
下り今里 上り玉川 上り野田阪神
5号運転士きっちり標識運転してるではないか 感心感心
ここでATCをアテル運転士のほうが正解。
標識運転のほうがショックがきつい罠。
477:名無し野電車区
07/05/26 10:40:25 imbhRQ5w
>>475
埋田に限らず見通し不良駅での車掌支援や勾配上の駅では常用最大位置にしてる方が多い
一度ｴﾏ入れたら緩解するのに時間がかかるからな。
ｴﾏ掘り込んで停めるのは終端駅で運転位置変える時位やぞ
478:名無し野電車区
07/05/26 11:21:51 g0TYvwK7
緑橋駅の中央線と今里筋線の連絡通路にあるエスカレーター烏賊臭いな…
通るたび毎回思う
479:名無し野電車区
07/05/26 12:59:45 tJm62Ymw
新20系シリーズって何で全車SIVを搭載しなかったの？
480:名無し野電車区
07/05/26 13:11:29 xgSqhWL/
ていうか、今里筋線と中央線を連絡している動く歩道のセンサーの認識が悪い。
481:名無し野電車区
07/05/26 13:13:47 6UpF7LEV
駅にある市バス路線図みたら大正から鶴町まで何本も路線バスの線が引いてあるけど
そんな多数の本数運転してるのか？
482:名無し野電車区
07/05/26 13:55:16 cSn1S3PX
大阪市交通局は分割民営化しないの？
赤字路線を私鉄各社に押し付ける
相互乗り入れの中央線は近鉄、同じく堺筋線は阪急
千日前は南海へ押し付け
阪神を買いそびれた京阪には谷町線、長鶴線、今里線をセット販売
北急と泉北高速とモノレールと御堂筋＆四ツ橋＆ﾊﾞｽを合併して民営化でＨＣに上場
これで累積赤字もチャラ？
483:名無し野電車区
07/05/26 14:00:17 wY27kU6J
建設費どーすんねん
484:名無し野電車区
07/05/26 14:09:27 bPx17jAc
>>482
致命傷になって私鉄総崩れ･･･まではならないと思うけど、
切り売りはだめだよ。色んな意味で大混乱必至だよ。
利用者からすれば間違い無く不便になるだろうし。
485:名無し野電車区
07/05/26 14:52:58 Hm1rQ8vc
>>481
あそこは本数多いよ。
朝は1時間に60本を越えている。
>>482
大阪市営地下鉄は黒字。
それと>>484が言うように不便になるだけ。
486:名無し野電車区
07/05/26 15:13:59 xsbBBtp5
>>484
まず、それぞれ会社が変わって
改札内で乗り換え出来なくなるだけでも大問題だしな
てゆうか、それが地下鉄の最大の利点なわけだし
487:名無し野電車区
07/05/26 15:18:16 K1S4lxSH
>>479
ヒント:第三軌条の切れ目
488:名無し野電車区
07/05/26 15:23:11 YrSbK2lt
毎日のように実習生が運転してるのを見るが、影で募集してるんじゃないのかいな？？
489:名無し野電車区
07/05/26 15:40:28 uorHU8sl
>>488
新入職員がすぐに運転士になるわけではない。
490:名無し野電車区
07/05/26 15:57:39 NY6saQS8
>>479
新20系より早く登場した北急8000系はSIVを採用した。
市交側ではサードレールが切れるデッドセクション通過時に
SIVだと停止してしまうことを懸念したため新20系での採用を見送っている。
北急8000系は母線ユニット間で集電靴を従来の6つから8つに増やして対応した。
それでも分岐器等を通過する際に瞬停は回避できていない。
東洋電機がBLMGの製造を終了してしまっているから、
今後は市交のDC750V区間用新型車でもSIVを採用することになる。
491:名無し野電車区
07/05/26 16:10:52 yFpQXg43
市交が民営化になったら制限速度も上がるのかな？
ほかの私鉄、JRに比べたら遅い気がするのだが。
492:名無し野電車区
07/05/26 16:41:11 yEYAY6XN
上がりません。鉄道法じゃなく軌道法による路線だからMax70km/hは変えられず。
公道直上直下に路線を通すため軌道法の適用を受けるメリットもあるのだ。
随所に急曲線が点在するから、速度向上を行ったところで大した短縮効果は得られない。
市交で鉄道法を適用されているのはNT線の一部だけ。
493:名無し野電車区
07/05/26 16:59:49 vyzp9CJN
前から思ってたんだけど、大阪市営地下鉄の路線図や駅名板に書いてある
アルファベットと番号って何を意味してるの？「M10」とか。
494:名無し野電車区
07/05/26 17:00:19 Rx03zv36
軌道法のせいで運転士に免許いるんだよね。
鉄道法で公営だったら免許なしでいいんだよね。
例えば、神戸市の運転士って無免許でしょ。
こういう言い方すると意味がアレだけどさ。
495:名無し野電車区
07/05/26 17:24:30 wjt2omfP
とりあえず四ツ橋線を中津に延伸して
中津を大国町方式で乗り換えできたらええんじゃない？
496:名無し野電車区
07/05/26 17:37:00 K81NA/YW
大阪市の職員が大勢住んでいる場所しか
線路は延長されません。よって却下。
497:名無し野電車区
07/05/26 17:54:57 1MY9Je2+
大阪市の職員の大部分は市内に住んでないから
そんな影響力はありません。
>>492
宇宙広場－大阪港間も鉄事法。
498:名無し野電車区
07/05/26 19:24:54 BilARGRF
>>491
大阪市営地下鉄はよく言われるが加速が悪いくせにやかましい。
東京やら名古屋に行くと明らかに加速と静粛性が違うのが手に取るように分かる。
499:名無し野電車区
07/05/26 20:50:55 IqyU0Chl
>>472
谷町線に昔いた2031F～2033Fの乗り心地のほうが
酷かったぞ。発車するたびにガクンと揺れてたし。
500:名無し野電車区
07/05/26 20:58:50 mWY307Cy
名古屋の東山線・名城線は大阪より明らかに五月蠅い
501:名無し野電車区
07/05/26 21:04:26 mWY307Cy
>>499
どうせ言うなら2631F～2633Fだろ！
C#203*なんて車番も無いし。
このグループは制御器が東芝製のやつだな。
中央線の2605F～2607Fも該当する。
502:名無し野電車区
07/05/26 21:07:08 Rx03zv36
ところで、まえまえから思ってていまさらだけど
Ｆってどういう意味？編成とかって意味？
で2901Ｆでなく2601Ｆの訳は？なんか法則ってあるの
503:名無し野電車区
07/05/26 21:20:55 SiZwCZGG
FormationのF。
ただし市交内部で慣例的に使われている編成の呼び方がある。
2631-2131=2831-2331-2231-2931なら「20-31」とか「20系31編成」。
66614-66014-66114-66714=66814-66314-66214-66914なら「66-14」、「66系14編成」。
「○○○○F」って編成の呼び方は在阪民鉄各社で採用例無し。JRも然り。
正式に用いられてるのは西武鉄道くらい。
504:名無し野電車区
07/05/26 21:24:29 +qEelNDv
ちょっと聞きたいんだけど、鶴見緑地線の京橋以東に住んでる人ってどうやって梅田に行くの？
そもそも梅田によく行く？
505:名無し野電車区
07/05/26 21:24:44 Hm1rQ8vc
>>502
そう。XXXXF=「XXXXを先頭とする編成」。
>>503のいうように事業者内での呼び方は
違っていたりするが、趣味者の間ではよく使われる。
編成には奇数方・偶数方ってのがあって、
XXXXは奇数方の先頭車の番号を入れる。
だから2901Fとは言わず2601Fという。
506:名無し野電車区
07/05/26 21:37:03 o/YrGEXJ
パーク24が「PiTaPa」連動のパーク＆ライドシステム
時間貸駐車場「タイムズ」を運営するパーク24は、大阪市交通局、日本信号、
大阪メトロサービスと共同で、公共交通系ICカード「OSAKA PiTaPa」の乗車履歴
連動のパーク＆ライドシステム実証実験を行うと発表した。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
507:名無し野電車区
07/05/26 21:54:42 Rx03zv36
そういえばさ、ニュートラムのオッサンが電話で指令所に
「はい、14号車です」とか言ってたわ。 101-14とかだったかな。
508:名無し野電車区
07/05/26 21:57:43 Rx03zv36
それから20系が谷町線に入ったとき
2631とかだったじゃないですか？どうして30番台なんかなって思った。
谷町・2号線なら20番台がええんやないのとか思ってた。
中央線20系が増備されて編成が増えたときのための空き番対策？だったのかな
509:名無し野電車区
07/05/26 22:29:59 mWY307Cy
>>505
たいがい上り方先頭車を代表にするケースが多いよな。
510:名無し野電車区
07/05/26 22:35:51 cchSZqr4
>>493
ナンバリング
Midosuji-sen 10番目の駅ってこと
>>495
リスク分散の観点から危険だな
同じところにあると災害時などに両方ともだめになる可能性がある
例えば中津駅で火災が発生したら両線とも運行できなくなる
新大阪などへの動線は複数確保していたほうがいいよ
JRだけでは不安だし、それに地下鉄で十三にも行けるのは便利
>>498
鉄道のこと詳しくないんだけど
私鉄やJRの電車と比べると地下鉄の電車はほんとにうるさい
なんでこんなにやかましいの？
なんとかならないのかな
511:名無し野電車区
07/05/26 22:42:32 cCz0n20c
どうでもいいことだが、コマルのナンバリングは11から始まるから
M10は北大阪急行だな
512:名無し野電車区
07/05/26 22:43:37 cCz0n20c
どうでもいいことだが、コマルのナンバリングは11から始まるから
M10は北大阪急行だな
513:名無し野電車区
07/05/26 22:44:20 cCz0n20c
ごめんミスった
514:名無し野電車区
07/05/26 22:52:11 GwRuotq8
将来的な延伸を考慮してのものでは？＜11始まり
515:名無し野電車区
07/05/27 00:46:47 bu9iHZQ8
>>504
以前、鶴見区に住む友人に聞いたが
やはり、市バス36号系統を使うそうだ
まあ、金はかかるがJRで移動する手段はあるんだが
516:名無し野電車区
07/05/27 01:53:50 LXrg3Q0Q
シャープ工場が建つので四つ橋線は堺延伸ですか？
517:名無し野電車区
07/05/27 03:25:09 hsezXii4
住ノ江公園→三宝→南海堺
三宝乗り替えでニュートラム新線で西は堺シーサイドプレース、ふれあい公園まで、東は七道、浅香山、浅香、北花田まで支線展開
そもそも南海が反対しそうw
518:名無し野電車区
07/05/27 10:21:50 bxXONNei
>>516
堺LRTで対応予定。
519:名無し野電車区
07/05/27 12:24:54 PH1QRozz
そういやLRTの試験線もあの近くにあるしな
520:名無し野電車区
07/05/27 12:33:38 LXrg3Q0Q
シャトルバスがあるんだからＬＲＴなどいらん。
それよりも
住之江公園→三宝→堺→大小路→堺東
（あるいはフェニックス通を三国ヶ丘方面へ）で延伸してくれたほうが
良いのだけどね。
でも、南海の乗客さえ減り続けてるから無理か
521:名無し野電車区
07/05/27 12:46:15 B8dMPfso
御堂筋線の最終間近の列車が新金岡行きなのがいまだにわからん、
たった一駅なんだからそんな中途半端なことせんでも・・・
522:名無し野電車区
07/05/27 12:57:30 +Jou4u/r
最終のJR関空快速は「日根野」止め。
24時間空港なんだから連絡橋渡れよ･･･
523:名無し野電車区
07/05/27 13:17:27 /TYtKJT1
>>522
【延着運休事故故障】へだうぞ。
中央線で全面広告車走らせているあの銀行が戸袋に広告を貼り出した最寄り。
戸袋なら一編成丸々やるのと同じぐらいか安い費用で全線で宣伝出来ると踏んだかｗ
取り敢えずＣとＴで確認と。
524:名無し野電車区
07/05/27 14:32:23 bxXONNei
>>520
大阪市は地下鉄を他市に延伸したくないし、堺市は地下鉄建設するほどの予算がないし、需要もない。
LRTも建設するほどの需要があるんかなという気がする。
ただ、堺市LRTが当初から臨海地区～堺駅～堺東駅～堺市駅の計画だったのは
シャープの工場建設を織り込んでいたのかと邪推。
525:名無し野電車区
07/05/27 15:49:21 nqSNdId2
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
谷町線は黒字らしい
もう少し努力すれば四つ橋線と中央線も黒字にできるはず
526:名無し野電車区
07/05/27 15:53:52 OyG5b/8J
中央線は黒字目前
四つ橋線の赤字額もあってないようなもの
問題は残りの路線、特にリニア
527:名無し野電車区
07/05/27 15:54:10 nqSNdId2
今見て思ったけど
ニュートラムの乗車人員が1万人も増えてる
中央線も増加してるな
四つ橋線が2000人しか減ってないから
値下げ効果があったのかもしれない
528:名無し野電車区
07/05/27 16:22:49 bxXONNei
>>527
バスがその分減少してる模様。減便したし。
529:名無し野電車区
07/05/27 16:24:22 x7iExmpt
高度成長期に造られた区間は殆ど建設費をペイできるところまで迫っていることもあり、
3・4号線など間もなく黒字転換へ。
530:名無し野電車区
07/05/27 20:29:31 snSCCmeD
そこで千日前線ですよ。
531:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/27 20:51:30 KS+esJXb
>>522
スレ違いスマソ 南海もそうだが、どうやら関空での駅停泊を避けている雰囲気
>>521
まぁ、気持ちは分かる
>>514
ちょっと違いますけど、完全三種移行後のＯＴＳがそうですよね
532:名無し野電車区
07/05/27 21:18:36 Wu23smkx
>>531
鶚は来ないで下さい。
533:名無し野電車区
07/05/27 22:59:21 BMC9+zWg
>>531
南海の話題になるとアホみたいに食いつく泉南民
負け組は消えてくれ
そして11からの始まりは田舎もんの泉南民が何と言おうが将来性の配慮
534:名無し野電車区
07/05/27 23:15:30 v587yFk9
>>533
そいつを泉州泉南の人間と呼ぶな！徳島阿南市から出稼ぎにきてるだけじゃ！
535:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/27 23:36:30 unY3Xw89
>>530
千日前線がどうした
536:名無し野電車区
07/05/27 23:43:49 eyAotEE3
壷でコテやってる意味あんの？それも鉄板で
情報持ってる訳でもなく、面白いレスする訳でもなく
馬鹿じゃない？
537:名無し野電車区
07/05/27 23:47:46 Curxh/di
本人が面白いと思ってるんだからキチガイの域。
538:名無し野電車区
07/05/28 00:22:39 LGI6Mjz5
>>535は邪魔者扱いされると意地になって短時間のレスする
自分の書き方が万人には勘に障る事を早く自覚してくれ
いい加減目障り
539:名無し野電車区
07/05/28 00:27:24 SicJrj4I
>>538
これまで何回も指摘されてるのに状況が一向に改善しないことから考えて、
精神に何らかの障害を抱えてる人なんだろうね
腹は立つけど生暖かく見守ってあげるのがベストだろう
540:名無し野電車区
07/05/28 01:06:18 5Q/WFSNW
糞コテランキングってどうなったの？
541:名無し野電車区
07/05/28 03:31:55 u2LZcw0C
>>450
OKですな。２回乗り換えと言う条件は満たしてるし。
451のいうことは信用しなくておｋ。
定期が梅田～大国町を通るなら、どちらを使っても特例で乗り降り可能。
四つ橋線経由で淀屋橋、心斎橋乗降もOK。
どうせなら乗り継ぎにカウントされない特例も最大限利用して、
住之江公園・コスモスクエア経由で阿波座まで延ばしてみるのも
ありかも。
542:名無し野電車区
07/05/28 07:29:47 Y3IGPmj/
>>541
嘘をつくな。御堂筋線経由にすると乗り換え３回になるからNGだろ。
（太子橋今市、東梅田・梅田、大国町）
駅すぱあとでルート検索したから間違いない。
>>452に書いてるのが正解。それなら心斎橋でも、なんばでも乗降可能。
543:名無し野電車区
07/05/28 08:51:37 hcCax3E5
>>541
実際に市営地下鉄で、２路線以上の定期券買ったことないやろ？
544:名無し野電車区
07/05/28 09:06:36 wqNE9QBp
きっぷはさきにお求めください
この下の改札口では、きっぷは発売しておりません
545:名無し野電車区
07/05/28 10:31:17 MKJSQzUR
コマルは長鶴線の鶴町延伸とニュートラムを東延伸して喜連瓜破に接続しろ
そもそもどうして今里線なんか作ったんだ？
もし作るにしても長鶴線の支線で蒲四分岐で良かったんでは？
わざわざＪＲ西の外環状線に平行して作るなよインフラ投資が無駄だろ
ここ10年でコマルの延伸計画成功は天下茶屋延伸くらいだなぁ
546:名無し野電車区
07/05/28 13:23:00 jPSdUYdi
>>545
天茶延伸もこの部分の建設費用が異常に高くついたため、堺筋線の赤字の元凶になっているんだがな。
南海とのアクセスは動物園前でもできたわけだし。
今里線が蒲生4分岐の支線でよかったというのは同意。
もしくは蒲生4、京橋から西天満を通って梅田につなぐべきだったな。
547:名無し野電車区
07/05/28 13:30:37 SicJrj4I
谷町線の支線で太子橋今市分岐
548:名無し野電車区
07/05/28 16:32:50 n6QCopIG
谷町線って延伸しないの？待ってるのに。
549:名無し野電車区
07/05/28 16:38:34 S5qjYtlO
>>548
上か？下か？
まぁ、どうせ不動産屋のガセに騙されたんでしょ。
550:名無し野電車区
07/05/28 17:48:06 nDoF/mJC
谷町線が羽曳野市まで延伸するという
計画はどうなったの？