07/07/10 13:43:53 5oHeddFM
板谷峠トンネルの構想がリリースされた時は、新線を２１０km/h走行って
書いてあったよ。それにより福島～米沢で１６分の短縮と。
でも、雪の板谷は景色が良いんだけどね。
>>444
それにしても、東北新幹線全線開通という積年の希望が叶ったのに、
華の無い運行方式だな。
１９９７年後半当時は、２０ｍ車両の高速化はＥ３程度が限界だったの
だろうか？ 明らかにＥ３が足引っ張ってね？
こまちも３００km/h対応だったら、新青森開通で即、いけるだろうに。