07/06/05 12:20:52 EbkApY/I
>>351 >>353 >>356
湧いてやがるなｗｗ
351:名無し野電車区
07/06/05 12:40:43 Wg/FDNZm
>>362
粘着汚物はスルー汁
アホが感染って、おまいまでリストラされるぞ
<丶｀∀´> には関わらないのが吉♪
352:名無し野電車区
07/06/05 18:00:16 Hw9298Ft
坂本、石山寺は自動改札ですか？
353:名無し野電車区
07/06/05 18:57:18 zVp1lysA
>>364
自動改札。pitapaは使えるが、スルッと関西対応カードは使用不可。
354:名無し野電車区
07/06/05 21:53:43 SV5XgvHM
助役試験の内示、ガセでしたね
355:名無し野電車区
07/06/05 22:58:02 ljNOmoa/
そうでしたね(~o~)
356:名無し野電車区
07/06/05 23:21:43 5nScjHVs
内示 ＝ ムーブ
357:名無し野電車区
07/06/06 19:42:13 H67gPlDj
おいおい、もりさがってるな
このスレは助役試験スレではなく、
ピラミッドとケンタッキーについて五重塔と路面電車の関係性をもとに形而上学的観点と性心理学観点の接点を見極めながら帰納的に推察または考察するスレだぞ
358:名無し野電車区
07/06/06 20:25:32 bnJHVgIK
スゲーなw
こんなスレを相手にしていたのか。
359:名無し野電車区
07/06/06 23:36:27 RsQVY/hv
>>369
ピラミッドとケンタッキー → ×
ピザハットとケンタッキー → ◎
360:名無し野電車区
07/06/07 01:25:03 AHNNfiE8
>>371
>>323を嫁。ピラミッド前にケンタッキーやピザハットがあるという話が提起されて話題がスタートしてるじゃねーか。
361:名無し野電車区
07/06/07 13:00:34 u+IDgBwp
>>372
ど＾＾でもいい事で釣られるな（まさに低レベル＆知能障害者）乙
362:名無し野電車区
07/06/07 14:54:29 q0AZGx66
ど＾＾でもいい事
ど＾＾でもいい事
ど＾＾でもいい事
363:名無し野電車区
07/06/07 21:28:07 AHNNfiE8
何でもないようなことが
幸せだったと気付く
日が来るよそのうち
364:名無し野電車区
07/06/08 22:29:06 BlaSv5Na
>>375
鉄道は斜陽産業。そのうち幹線を残してみんな消えてしまう運命。
365:名無し野電車区
07/06/08 23:15:05 RnDaJ6Ja
>>376
それは自家用車が増えだした時代の過去の話
現在は自家用車の所有台数が減っています。
これから法則に変化があるんじゃない？
366:名無し野電車区
07/06/09 00:41:02 sjbr9gaC
∧∧ ∧∧
ｷﾀ━━ (*ﾟ∀ﾟ) (∀ﾟ*)━━━!!!!!!!!!!!!
彡 ⊂ つ⊂ つ ミ
(( ⊂、 / ＼ ～つ ))
ミ ∪ ≡ U′ 彡
367:名無し野電車区
07/06/09 00:41:42 Lzy6EEsB
叡山電鉄で一乗寺あたりから乗ってくる中学生ぐらいの集団は
どこに向かってるんでしょうか？
368:名無し野電車区
07/06/09 01:11:39 Zatzeh8G
大津市の京阪電鉄石山坂本線の滋賀里駅で４日朝、校外学習に向かう同市立小学校６年の児童
約３０人が坂本行きの電車から降りる際、運賃の支払いに手間取り、電車の出発が遅れた。
この間、駅の踏切の遮断機が下りたままとなり、反対方面の石山寺行き電車に乗り遅れる乗客が出た。
同電鉄は「団体客が乗降する際のマニュアルがなく、迷惑をかけた」といい、
学校側も「児童らのマナーが悪かった」と電鉄側に謝罪した。
同電鉄などによると、児童らが券売機で切符を買わず、降車駅で料金を支払うことは、
事前の学校との話し合いで決めていた。
そこで同駅では運転士と乗務員の２人がホームで料金の回収に当たったが、
児童らが支払いに手間取ったり、車内やホームでふざけ合うなどしたため、時間がかかったという。
電車は同駅を午前９時４分に発車予定だったが、この影響で３分間停車。
この間、２つのホームをつなぐ踏切の遮断機が下りたままとなり、反対ホームから先に出発した石山寺行き
電車に２～３人が遮断機をくぐって駆け込み、数人が乗り遅れたという。
坂本行き電車には、別の駅で降りる同校の児童がほかにも多く乗っており、引率教師もいた。
同電鉄には乗り遅れた乗客から電鉄側の対応や児童らのマナーに関して抗議の電話もあったという。
同電鉄は「小学生がどの駅に何人降りるのか情報を把握しておらず、迷惑をかけて申し訳ない」としており、
学校に児童らのマナー向上を申し入れた。学校は「色々な人に迷惑をかけて申し訳ない。
担任にも指導する」としている。
産経新聞 06/05
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
369:名無し野電車区
07/06/09 02:25:52 v4gXOIcs
>>379
未来
370:名無し野電車区
07/06/09 07:46:37 lcQd+nWP
>>377
一人あたりは増えてますが。何か？
371:名無し野電車区
07/06/09 08:30:50 4gcO275r
京阪の天神川乗り入れは京都市の運営委託の前段階なんだろ
京都市もさすがにリストラの必要性を感じてるのかも
372:名無し野電車区
07/06/09 12:03:55 wUD+JJEm
>>382
それは鉄道の無い不便な地域ですが。何か？
373:名無し野電車区
07/06/09 12:08:53 KUSbt7PK
>>379
たぶん、修学院中の登下校ではないかと。
叡電沿線の中学校の校区割りは、概ねこんな感じ。
田中・高野・・・高野中
一乗寺・修学院・山端・上高野・八瀬・・・修学院中（一乗寺駅近く）
岩倉・静市・鞍馬・・・洛北中（岩倉駅近く）
だから、公立中学校の生徒が通学で叡電を利用するのは、こんな感じだと考えられる。
修学院中の生徒が、一乗寺～八瀬比叡山口・八幡前間
洛北中の生徒が、岩倉～鞍馬間
374:名無し野電車区
07/06/09 12:18:26 UtYAU9CK
>>382
一人あたりの所有台数が増えても、一人で２台同時に運転できないだろ？笑
それは金持ちが２台・３台と所有しているだけのこと。
それでも新車販売台数が減少しるんだから、自家用車所有者が急激に減少
していることになる。
移動に鉄道（幹線以外でも）を利用する人間は、着実に増えるんじゃないか？
>>348
釣られすぎィ～（そんなデータ無いだろ？）笑
375:名無し野電車区
07/06/09 17:17:42 3BI7dFHy
>>383
最終的に京阪と運賃体系まで同一になるといいな
烏丸線～東西線の乗継と京阪～東西線の乗継、どっちが多いんだろう？
376:名無し野電車区
07/06/09 17:32:58 h/brrDid
>>386
>一人あたりの所有台数が増えても、一人で２台同時に運転できないだろ？笑
>それは金持ちが２台・３台と所有しているだけのこと。
これは曲解してるな。>>382が言ってる１人あたりって、0.何人ってレベルだろ。
東京のような車が邪魔になるレベルの都市を除けば「世帯あたり」で１台近くだよ。
田舎だと世帯の中の大人人数分に近くなる。
多い方で、ジジババ２人で１＋現役世代夫婦で２の３台とかね。
府内周辺部もそうだろ。
世帯で１台前後の場合、１人が使ったら他は別行動を取る場合に公共交通機関を
使わざるを得なくなった。それが世帯内の運転者それぞれが持てるようになって
来て、逆に少子化で移動目的自体が分散しなくなって来ている。
中高生も親離れせずにパパママの車に乗ってて、電車に乗らない傾向。
377:名無し野電車区
07/06/09 18:06:43 3BI7dFHy
中高生も友達といっしょに送り迎えですか。
小学生でも高学年でそれはないと思ってたが。
物騒で誘惑の多い世の中だからね。親も心配なんだろう。
378:名無し野電車区
07/06/09 18:15:21 oXqM/F6w
それは、アンタみたいな マザコン感覚人間 の価値観の意見だろ
なんの根拠も無い、「傾向」から判断した個人的なマザコン意見だろ？
俺は高校生だが親のクルマでお出かけなんてツレに見られたら自殺するよ
１００％、チャリ・電車・バスだな
379:名無し野電車区
07/06/09 18:21:45 AL21uNdv
>>388
書きコは４～５行以内で願います。長文ウザイ！（長文な奴＝日本語ヘタな奴）
380:名無し野電車区
07/06/09 18:22:37 h/brrDid
>>390
こっちはその傾向を呆れて見てるんだよ、バカ。
381:名無し野電車区
07/06/09 18:26:25 h/brrDid
>>391
あ、そう。池沼があんまりハズレたこと書かなきゃ苦労はしないけどね。
>>386
>一人あたりの所有台数が増えても、一人で２台同時に運転できないだろ？笑
まだせいぜい２人に１台前後だろ。
>それは金持ちが２台・３台と所有しているだけのこと。
頭が悪い上に、どんだけ貧乏だよオイwwwwwwwwww
382:名無し野電車区
07/06/09 19:02:55 vJru56ps
>こっちはその傾向を呆れて見てるんだよ、バカ。
>あ、そう。池沼があんまりハズレたこと書かなきゃ苦労はしないけどね。
>一人あたりの所有台数が増えても、一人で２台同時に運転できないだろ？笑
まだせいぜい２人に１台前後だろ。
>それは金持ちが２台・３台と所有しているだけのこと。
頭が悪い上に、どんだけ貧乏だよオイwwwwwwwwww
383:名無し野電車区
07/06/09 19:03:57 vJru56ps
>こっちはその傾向を呆れて見てるんだよ、バカ。
>あ、そう。池沼があんまりハズレたこと書かなきゃ苦労はしないけどね。
>一人あたりの所有台数が増えても、一人で２台同時に運転できないだろ？笑
まだせいぜい２人に１台前後だろ。
>それは金持ちが２台・３台と所有しているだけのこと。
頭が悪い上に、どんだけ貧乏だよオイwwwwwwwwww
384:名無し野電車区
07/06/09 19:04:37 vJru56ps
>こっちはその傾向を呆れて見てるんだよ、バカ。
>あ、そう。池沼があんまりハズレたこと書かなきゃ苦労はしないけどね。
>一人あたりの所有台数が増えても、一人で２台同時に運転できないだろ？笑
まだせいぜい２人に１台前後だろ。
>それは金持ちが２台・３台と所有しているだけのこと。
頭が悪い上に、どんだけ貧乏だよオイwwwwwwwwww
385:名無し野電車区
07/06/09 19:09:28 rmM/pEEn
>こっちはその傾向を呆れて見てるんだよ、バカ。
>あ、そう。池沼があんまりハズレたこと書かなきゃ苦労はしないけどね。
>一人あたりの所有台数が増えても、一人で２台同時に運転できないだろ？笑
まだせいぜい２人に１台前後だろ。
>それは金持ちが２台・３台と所有しているだけのこと。
頭が悪い上に、どんだけ貧乏だよオイwwwwwwwwww
で、コイツが馬鹿なの？ それともコペった ID:vJru56ps がアホなの？
又、どっちもカスなの？
386:名無し野電車区
07/06/09 19:15:10 ZJsiFxWT
どんだけぇ～
387:名無し野電車区
07/06/09 20:24:04 W3zZqsX3
>>394
>>395
>>396
１２０秒ルールをクリアーしてる。これって普通なの？
388:名無し野電車区
07/06/09 22:05:19 MZy5BVLa
>>387
京都市のＬＲ計画の概要でも述べられてるな。交通ユニオンみたいのつくって統一料金体系を検討という…
乗り換えは現状なら烏丸⇔東西線が圧倒的
山科南部方面⇔大阪方面の利用者が六地蔵駅に流れるから仕方ない。
だが、料金体系が変わればどうなるか。
たとえば京阪⇔京津線の乗り継ぎ利用料金が地下鉄化以前のレベルに戻ったなら
乗り換え利用客はまちがいなくかなり激増するだろうね。
389:名無し野電車区
07/06/09 22:30:15 XvtHln9I
>>400
＞だろうね。
妄想乙
390:名無し野電車区
07/06/09 22:32:56 lcQd+nWP
>>400
今までより運賃収入が減る分は君が出してね
391:名無し野電車区
07/06/09 23:00:13 UBGA1+/E
荒しのおかげで>>386が見事にスルーだな。突っ込もうと思ったけど、やめた。
392:名無し野電車区
07/06/09 23:12:45 RhGj1nAX
>>403
一言多い男は嫌われる。男なら黙って消えろ。女だったらスマン。
393:名無し野電車区
07/06/09 23:15:28 UBGA1+/E
何を庇ってるの？
394:名無し野電車区
07/06/09 23:17:34 IOGm+GR5
交通政策板のLRTｽﾚなら>>382が正論だろうが、ここは鉄板。
自家用厨を叩くのに多少の論理の飛躍は桶。
395:名無し野電車区
07/06/09 23:33:57 X1kEa+Wd
県庁の星、終了
396:名無し野電車区
07/06/10 00:42:13 Q/YIaAhv
馬鹿大学「京都学園大」司法試験合格者Ｏ人（開校から２０年）なのに法学部？
◆ 歴代司法試験合格者数（１９４９年～２００６年の累計）
関西地区私立大学
１ 関西大学（ ６１６人）
２ 同志社大（ ５４１人）
ーーーーー５００人の壁ーーーーーーー
３ 立命館大（ ４５６人）
ーーーーー２００人の壁ーーーーーーー
４ 関西学院（ １９１人）
ーーーーー１００人の壁ーーーーーーー
５ 京都産大（ ２５人）
６ 龍谷大学（ ２２人）
７ 近畿大学（ ２１人） 地上天国
８ 甲南大学（ １８人） ↑
ーーーーーー１０人の壁ーーーーーーー
（２人） 大阪学院 神戸学院 社会評価の壁は厚い
ーーーーーー複数の壁ーーーーーーーー
（１人）★桃山学院 大阪経済 ↓
甲南女子 大阪女子 摂南大 無限地獄
ーーーーーー１人の壁ーーーーーーー
京都学園（もうすぐ潰れます）
奈良産業（法学部潰れました）
397:名無し野電車区
07/06/10 01:51:53 YDoQsHXd
横線は罫線で描けよw
398:名無し野電車区
07/06/10 11:09:31 y/XpWmYw
>>400
そうすると六地蔵での東西線⇔京阪乗り換えも料金体系が同じになる
その人数も含めたら
399:名無し野電車区
07/06/10 12:38:20 Tmo5HLeG
>>400
当然だけど。京都市内発着の切符で鞍馬まで行けるんだよねw
ＪＲは仲間はずれってことはないよね。
400:名無し野電車区
07/06/10 13:58:29 YVVDDUat
>>98
今の近鉄は確かに抜けがあるが、養老、伊賀が分社予定だから
結果的にケーブルを除くとPiTaPa除外はナロー線と志摩地区小駅
のみになるw
401:名無し野電車区
07/06/10 17:21:50 DFjQwgD2
>>408
貼るのだったら、嵯峨野スレか山陰スレに貼るべきやろ。まさか京都市内にでもあるとでも思っているのか？
402:名無し野電車区
07/06/10 18:32:40 8hokiAyQ
>>413
釣られすぎィ～ 単純バカwww
403:名無し野電車区
07/06/10 19:37:19 X5Dfyf4S
>>412
近鉄四日市駅はナローの改札が別だから、駅の精算機さえ対応しておけば
ナロー内相互利用以外は一応対応できるんだよね。
むしろ近鉄富田駅で改札内連絡している三岐鉄道三岐線はどうするんだ？という
疑問を抱いてしまうわけだが。
404:名無し野電車区
07/06/11 08:23:12 QrUXRoSk
>>415
関西エリアじゃないじゃんかw
405:名無し野電車区
07/06/12 00:28:48 9j1unqpA
京阪和邇・栗原延伸！
叡電直通、八瀬坂本トンネル早期着工！
406:名無し野電車区
07/06/12 17:26:32 CvVrE8Ky
日本語おｋ？
407:名無し野電車区
07/06/12 18:12:08 DRDH8QwU
大津線って全線ワンマン？
408:名無し野電車区
07/06/12 19:18:11 z5nSuJRJ
朝のラッシュだけ、ツーマン。
409:名無し野電車区
07/06/12 20:13:33 GxXrQkAx
>坂本ケーブルは、今春、視界を遮る架線を撤去。
第三軌条になったの？
410:名無し野電車区
07/06/12 22:32:27 9j1unqpA
ケーブルになぜ架線があったのか？
室内の電気用？
もしかして、山頂がわの転輪を回すんじゃなく、
上下の車輌が単車形式の電車になっていて、ケーブルで相互連動させてただけか？
しかしそれだと、下りがガラガラで上りが満員の場合と、
逆に下りが満員で上りがガラガラの場合で
所用時間が大幅に変わるな
411:名無し野電車区
07/06/12 22:46:51 Ol16FuBy
>>422
ここはお前の日記帳じゃないんだよ。
思いつきはチラシの裏にでも書いとけ。
412:名無し野電車区
07/06/13 01:06:54 H6m8hPZl
で、第三軌条になったの？
413:名無し野電車区
07/06/13 01:30:17 OAQdDJHN
助役試験結果教えて
414:名無し野電車区
07/06/13 03:00:33 lh04k6xB
発表あったの？ 駅には回覧きてないぞ
415:名無し野電車区
07/06/13 03:15:25 F9GpvkHA
>>423
チラシの裏もチラシの場合は？
>>426
お前、いま自宅だろ？ ＆ 今日、公休だろ？ 明日、出勤したらハンコ押せ
416:名無し野電車区
07/06/13 08:49:26 n4bQebg6
>>423
どこが日記だ？
今日こんなことがあったとか書いてるわけじゃねえし
それはどうゆうことだ？と疑問をなげかけてんじゃねぇか。
それも聞きっぱなしでなく自分なりの予想を記述して、
素人考えの限界を示して、真実を知りたく思う気持ちをより強く表現している。
おまいみたいに文を読んでも内容も理解できずに、ただ他人に偉そうにすることしかできない
二流大卒の公務員野郎に生意気言われる素慈愛もねーんだがよ。
417:名無し野電車区
07/06/14 11:54:52 l4kcDlR5
>>428
じゃ、誰にでも理解できる文章が書けないお前は「二流大卒の公務員野朗」以下だなwww
418:名無し野電車区
07/06/14 15:56:24 28ckcamu
>>428
長文ウザイでつ
419:名無し野電車区
07/06/14 16:01:28 qCrKR83x
京阪浜大津～近江神宮前は800系が回送でしか通らないが、もったいないよな
皇子山、別所駅は四両に対応させるくらいのスペースはあるようだが、三井寺駅はさすがに無理そうだ。
420:名無し野電車区
07/06/14 18:46:35 Z1ap+E+H
>>431ホームの床が電車の出入口より高いと認可が降りない。
421:名無し野電車区
07/06/15 06:55:11 +IWCUIhY
そうか。
全車輌で床高さが統一されないとだめなんだよな。
しかし600系、700系の置き換えは20年はなさそうだしな～
422:名無し野電車区
07/06/16 00:19:11 LhFDFgic
１６日（土）
ＵＳＪ、晴れみたいですね(#^.^#)
423:名無し野電車区
07/06/16 02:16:31 UeJn0Ip0
いまから集合場所の京都駅に行き待つ
424:名無し野電車区
07/06/16 06:19:06 Oee+Mhgs
てか、15日は京津800系のボッタクリDVDの発売日だったろ？
誰か購入した猛者はいないの？
425:名無し野電車区
07/06/16 10:22:15 LRtte+42
>>421バッテリを車内に内蔵しているそうだ。
426:名無し野電車区
07/06/16 12:12:40 awvqEfK9
そのぼったクリＤＶＤは浜大津でしか売ってねえのか？
427:名無し野電車区
07/06/16 16:08:40 Oee+Mhgs
>>438
発売は全国の書店だと。浜大津は先着300名様にポスタープレゼトがあた模様。
428:名無し野電車区
07/06/16 16:51:34 m/PerXFg
ぷらっと沿線紀行（１０）ようこそ キネマの世界へ 京福電鉄嵐山線
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
429:名無し野電車区
07/06/17 05:26:41 5TziKzOz
朝日にも濃い鉄記者がおるんやな。
毎日の京都支局にも濃い鉄ちゃんがいるけどな。
430:名無し野電車区
07/06/17 17:54:36 E0i5T1yS
,. -‐''' ー- ､ヽ‐---､::::::::＼ ヽ､ i､
／ ´￣ ￣｀`ヾ lヽ､｀'ｰﾞ::::::::::::::;＞ Y′ 童貞クンは濃くていいのよ
ﾄ､ ／ ｀ヾ､=;r‐<´ヽ. ヽ.l、
-'ーﾞ-v': ﾞ´￣ ミ =ﾐ:.､. ､＼.＼ヾﾞ;､ ヽヾヽ |
｣::--三' ﾐ: ､ >､ミ;､ヽ ヽ. ヽヽト､ lハヽ|
,..<,r:'´ ､／;;r:''"ヾ;ﾄ､ヽ.ヽ ヾ;ﾄ､.｀ ,. -_;'ニニ;_ ､_
::://, ヽ､ベ､ﾐ;''ヽ;､__ﾉ;ゝl; ヽl｣Lヽ〃rへ;_＞=-‐‐.､ ／.／ ｀ヽヽ､_
::l// ,' ヽ､ ヾ;ヽ ｀`'´ ／,＞‐''"￣＿＿,,.. --‐''"У／::. ヾー-`'=ｰ-､
//.! |. , ヽ,.ヽﾄ､,､ /／ ,.r '' "´ ￣￣ , ｲ ./:::::.:. i ｀ヽ.＼
|:! .| .!i l ､ :ヽﾄ､!l'ﾞ`ヽ,ヽ / / / , ,.-‐/ / //:::::. | ﾞ､.l
ﾊ ﾚl ', ＼ヾﾐヽゞ=ｲ / ./ .／ | ./´ ./.' ! |,'::::::::.:. / l l,
/ハVい､ ':, `ヾﾐ､ｰ＞-‐:| ./ ／ /＿|/ / | j'::::::::::.:. .,.ｲ:::. .! |
!.| |`ﾄlヽヽ ヽ ヽ`ヾ:;＼| / ,.' /／ | ,' .l ,'::::::::.:.:. .:/:;::i::::.:. | |
|.ﾊ. l ',.', ＼ヽ,ヽ ｀:.､ ＼〈 / _,. イ / .| ! ,' !::::::::.:.:. .::;' / ﾉ::::.:. i ,'
ヽﾞ､い l::::/ヽ､ ｀ヽ､`j./´ / ,′ | | ,' .|:::::＿＿__ |:／::::.:.: / |
ヽヾ;､､l;ハ､-｀ヽ､. l ﾉ / .l l. | .,' ｢-―‐ ''"´二二二`' ー‐ - ､ __ / .l
＼ヽ-‐ヽ ｀`｀` i ／ / .,' l､_ | .| .l 7"｀`::ー--＝==:;＿三二_`'_ｰ-=｀＞-,ｲ |
431:名無し野電車区
07/06/20 15:15:13 pTmhBZP3
嵐電の新駅って工事進んでる？？
432:名無し野電車区
07/06/20 22:22:31 qUXQDbnf
まったく
起工式もまだ
433:名無し野電車区
07/06/21 19:17:12 DBJiNSq7
612号車、山ノ内上りで事故の模様。
434:若年嘱託の○×です
07/06/21 19:23:18 OaDQz3Vf
>>445
ただの燃料切れ
435:名無し野電車区
07/06/21 19:38:37 K/gh+qps
>>446
列車が燃料切れ？ さすが若年・・
436:名無し野電車区
07/06/21 19:41:39 McXsRoaf
>>446
電車列車の燃料が切れたのか？ まさか運転士の「燃料」かｗ？
437:名無し野電車区
07/06/22 09:29:27 Ki1BTQWU
エンスト
438:若年嘱託・５年すんで６年目？
07/06/23 02:24:35 HFpYgeBJ
私は小学生の頃から電車の運転士になるのが夢でした。
現在、夢が叶いｋ線で乗務しています。しかし、現在の交通局を取り巻く状況
から、周囲の方々に胸を張って「仕事は地下鉄運転士です」とは答えられません。
コレだけ不祥事が続くと、恥ずかしすぎて、毎日のモチベーションも最低です。
内部から見ると特別枠の方が居るとは思いませんが、バスからの移動組の方々は
見るに見かねる行動が多々見受けられます。市電から地下鉄へ職種変更された先輩
に話を聞くと「バス組が来てから風紀が乱れた」とよく耳にします。昔は勤務変更も
公正を期すために禁止でしたが、バス組の強い抵抗で現在は野放し状態です。
若年嘱託は、先輩方から勤務変更の相談を持ちかけられると、言いなりで拒否権はあり
ません。拒否するとスグに悪い噂を広められるからです。私は、純粋に運転士になりた
かっただけで、別に交通局が民間になろうが構いません。組合活動や組合費も強制的で、
最近、無理やり悪事の片棒を担がされてる気にもなります。どうか助けてください。
439:名無し野電車区
07/06/23 02:43:12 XZ3cPfNv
>>450
それじゃ、京津線にデューダ！すべし......長文ウザい。早よ逝け。
440:名無し野電車区
07/06/23 04:59:24 HtucTiAD
967 若年嘱託・５年すんで６年目？ 2007/06/23(土) 02:27:21 ID:h7Pc1T9u
私は小学生の頃から電車の運転士になるのが夢でした。
現在、夢が叶いｋ線で乗務しています。しかし、現在の交通局を取り巻く状況
から、周囲の方々に胸を張って「仕事は地下鉄運転士です」とは答えられません。
コレだけ不祥事が続くと、恥ずかしすぎて、毎日のモチベーションも最低です。
内部から見ると特別枠の方が居るとは思いませんが、バスからの移動組の方々は
見るに見かねる行動が多々見受けられます。市電から地下鉄へ職種変更された先輩
に話を聞くと「バス組が来てから風紀が乱れた」とよく耳にします。昔は勤務変更も
公正を期すために禁止でしたが、バス組の強い抵抗で現在は野放し状態です。
若年嘱託は、先輩方から勤務変更の相談を持ちかけられると、言いなりで拒否権はあり
ません。拒否するとスグに悪い噂を広められるからです。私は、純粋に運転士になりた
かっただけで、別に交通局が民間になろうが構いません。組合活動や組合費も強制的で、
最近、無理やり悪事の片棒を担がされてる気にもなります。どうか助けてください。
441:名無し野電車区
07/06/23 07:08:20 ISJP5wsM
「私は夢でいった」まで読んだ。
442:名無し野電車区
07/06/23 20:21:46 id4FU/ST
>>452
悲しい現実だな・・・給料安くていいなら京津に来い！
443:名無し野電車区
07/06/23 23:33:58 wC+VPmJR
>>450
僕も中学生の頃から電車の運転士になるのが夢でした。
で、何年か前になりました。今は助役です。
乗務区の乱れようは私も実感しました。
早く駅においで・・・
444:名無し野電車区
07/06/23 23:42:37 Py0AUdw0
54 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 21:34:52 ID:N5UW30PK
mixiにあった書き込みだが､二条-丹波口駅間に新駅をつくるそうだ
場所は､四条通りと山陰線の交差地点の日写の土地
55 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 21:59:38 ID:YIBn989I
>>54
えぇ!そんな短距離に?
いらねｰ
56 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 22:02:22 ID:McXsRoaf
御池-四条-五条か｡地下鉄並みだな｡
57 :名無し野電車区:2007/06/21(木) 22:56:17 ID:/Fdatr5B
>>54
京福も､西院～四条大宮間に新駅の計画があるらしいが(駅番号が欠番になっているのはこのため)､もし本当なら､京福と接続する為か?
64 :名無し野電車区:2007/06/22(金) 00:56:27 ID:PcjUn6dm
>>54
mixiも2ちゃん化してるからな
75 :名無し野電車区:2007/06/23(土) 08:02:46 ID:eQl7quGI
普通に良い仕事だろ
趣味と仕事が重なる上に安定までついてくる
ところで四条の新駅案の続報ないの?
東大路より先にできるのか
445:名無し野電車区
07/06/23 23:44:21 GXaT3+im
>>456
嵯峨野線スレから乙
446:名無し野電車区
07/06/26 00:03:54 0O2mlXio
をををををっ
なんだこの空白の二日間は！
447:名無し野電車区
07/06/26 04:08:53 N1owu8/0
叡電出町柳駅の女性駅員の中途半端な制服に大いに萎えた
448:名無し野電車区
07/06/26 09:53:09 SCWVIYg8
着るなら着る、脱ぐなら脱ぐでどちらかにしろと
449:名無し野電車区
07/06/26 17:42:37 N1owu8/0
今のところ一名か？出町の女性駅員は。
制帽はおけいはん、服はパンツスタイルのスーツ。就職活動に制帽かぶった
ような格好はなんだ？制服作れよ。
450:名無し野電車区
07/06/26 21:56:22 Jk1ZvJVN
男性職員もそんな格好じゃんか。
451:名無し野電車区
07/06/26 22:47:43 0O2mlXio
アテンダント乗せろよ
話題作りになる。
452:名無し野電車区
07/06/28 00:57:21 E9uB1ACp
>>461
アルバイトの女子大生に帽子だけ貸与？
田舎の委託駅長のパートおばちゃんかよ。普段着に駅長の帽子！
453:名無し野電車区
07/06/28 20:54:30 +x5VdIzG
でもかわいいんだよ！！！！！！！！！
454:名無し野電車区
07/06/28 22:13:12 +CbGFeNS
複線化工事状況、園部八木間
URLﾘﾝｸ(localthuyan.fc2web.com)
複線化工事状況、八木並河間
URLﾘﾝｸ(localthuyan.fc2web.com)
複線化工事状況、並河馬堀間
URLﾘﾝｸ(localthuyan.fc2web.com)
複線化工事状況、嵯峨嵐山花園間
URLﾘﾝｸ(localthuyan.fc2web.com)
455:名無し野電車区
07/06/28 22:14:57 G2RLxDFz
>>466
それ、嵯峨野線スレにあったけど、ここには関係無くね？
456:名無し野電車区
07/07/01 12:32:18 XERqJ/xY
ただでさえ複数路線スレなのに嵯峨野線まで結合させんなよ。
二条駅以外このスレと交わりねーし。
ちゃんと東西線や叡電の話しようぜ
457:名無し野電車区
07/07/01 20:37:45 wIRjkMz9
叡山電車は
ええでんしゃ
458:名無し野電車区
07/07/01 23:53:21 XERqJ/xY
>>469
そんなこと、しらんでんがな。
459:名無し野電車区
07/07/02 21:07:24 2c1oHa1h
ハイハイ下がり過ぎ
460:名無し野電車区
07/07/02 22:57:29 Bu4E5NKN
叡山電車はなぜ横向きの座席？？
461:名無し野電車区
07/07/03 03:34:16 yNUiuwqx
>>472
紅葉を愛でるため
462:名無し野電車区
07/07/03 18:22:18 nUpaED05
叡山電車の車内の臭さは異常（特に雨の日）
463:名無し野電車区
07/07/03 21:14:54 Kdlqiy25
>>472
きららのことか、普通のロングシートのことなのかで答に困るな。
464:名無し野電車区
07/07/04 20:38:41 +QQ0CxCm
久しぶりに叡山電車に乗った。
出町柳の女子駅員の制服はまだのようだ。京阪のを貸与してやればいいのに。
開襟ブラウスだから変なんだよ。
あと各駅のホーム先端に駅間速度が表示されるようになった。
ノッチオフ地点の表示も。
必要なんだろうか。
465:名無し野電車区
07/07/04 20:58:00 OhA0vWQd
>>476
JR事故の影響で設置が強制化されたんじゃなかったか。
466:名無し野電車区
07/07/04 22:18:46 OYkaqfzO
修学院までで脱線するとしたら、下鴨署の裏か元田中の先だな。
上り列車だといい感じで坂を下ってきて、茶山の先で横転か？
467:名無し野電車区
07/07/05 00:40:26 5UEwKjn8
八瀬駅に100キロで突入
468:名無し野電車区
07/07/05 00:43:04 jwq4L+9S
>>479
あの坂で100km/h出せるのか？ そんなパワー無さそうだぞ。
469:名無し野電車区
07/07/05 17:44:57 +XT8h/Zj
京福電鉄も東西線に乗り入れろよ
…ホーム高が違うから無理か
470:名無し野電車区
07/07/06 18:56:29 W1dStC3c
京福は蚕ノ社から京阪８００系を受け入れるべきか？ （ホーム延長）
北野白梅町から京都市の計画線 低床式電車を受け入れるべきか？ （ホーム撤去）
はたまた今の現状維持か？ （何もしない）
どれにしようか 思案中！
471:名無し野電車区
07/07/06 19:56:15 CmHk5AQo
>>482
廃止
472:名無し野電車区
07/07/06 23:36:29 9Xz4kTsU
京都市､観光客6年連続で最高─06年4800万人超､中高年層のﾌﾞｰﾑ定着
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
京都市は6日､2006年に国内外から訪れた観光客数が前年比2.4%増の4839万1000人となり､6年連続で過去最高だったと発表した｡
団塊の世代を中心に中高年層の間で京都観光ﾌﾞｰﾑが定着､ﾘﾋﾟｰﾀｰも増加していることなどが寄与した｡
外国人宿泊客数は7万3000人増の80万3000人と3年連続で過去最高を更新した｡
訪問地(複数回答)の首位は20年連続で清水寺で､2位は嵐山､3位は金閣寺と続いた｡
修学旅行客は少子化の影響もあり､0.2%減の100万3000人だった｡
鉄道や乗用車を利用した観光客への聞き取り調査の結果では､年齢は50代が31.2%で最も多く､60代以上が17.6%で続いた｡
過去の京都への訪問回数では10回以上が57.2%を占めた｡
｢団塊世代の定年退職が始まり､京都ﾌﾞｰﾑを後押ししている｣(京都市産業観光局)という｡
月別では11月が664万7000人で最高｡12月も前年から9.5%増え284万2000人となった｡紅葉ｼｰｽﾞﾝが遅れたことに加え､
夜道を花と行灯(あんどん)で飾る｢京都･嵐山花灯路｣の来場者が前年比54.2%増の97万3000人となったことも寄与した｡
473:名無し野電車区
07/07/06 23:42:42 xsb7S7Hq
マルチ乙
474:名無し野電車区
07/07/07 18:18:02 woStREIF
叡山電車に中学生らしきのが乗ってきたんだが、
あの電車で通学してるヤツラいるのか？
475:名無し野電車区
07/07/07 20:46:34 c3nUHa/N
いるよ
学区のばかりでなく同志社もある
476:名無し野電車区
07/07/07 21:11:56 hxurSY4C
叡電乗らにゃ辿り着けない地域の学校もあるし。
477:名無し野電車区
07/07/08 13:41:02 Tu95C/lD
そもそも洛北（岩倉)以北に中学あったか？
中学どころか鞍馬小学校（貴船口）なんか回りに家ないし・・
鞍馬→貴船口←ニノ瀬（叡電）
貴船→貴船口（徒歩）
って感じだな。
478:名無し野電車区
07/07/08 22:06:28 EWmvwM2L
>>488
そんな地域が京都市内にあったのか！
チャリ通は禁止なのかな？
479:名無し野電車区
07/07/09 01:36:25 3TO0fCIx
京阪京津線でもこのレベルのイベントを！
URLﾘﾝｸ(www.osaka-rajni.net)
>>489
鞍馬線の貴船口に行き方を聞いていくつもりが
いつのまにか鞍馬口駅はどういけば良いですか？という質問にすりかわり
街の真ん中に出て、ここから貴船や鞍馬に簡単にあるいて行けるものと思いこんで
しかしどこが貴船や鞍馬なのか困惑していた人がいるらしい
>>490
小学生が狭い山道で谷に落ちたらどうするんだ
480:名無し野電車区
07/07/09 10:13:05 Es8I12Hz
>>486
>>385に書いたけれど、公立中学でも、修学院中・洛北中の生徒が通学で叡電を利用すると思う。
>>489
叡電の延長線上で、洛北中より北の京都市立の中学校は、大原中（校区：大原）と花背中（校区：花背・広河原）しかない。
481:名無し野電車区
07/07/09 12:04:30 cHCJql6T
>>492
つ京北中黒田分校＠旧京北町
今は叡電の延長線上じゃないけど、旧道では貴船の先。
廃校になってるかもしれんが。
>>491
逆に当時有名だった予備校講師が出町柳駅で付き人とウロウロというのも見たな。
近くなので駅員に教えられてタクシーで行ったみたいだったけど。
482:名無し野電車区
07/07/09 18:05:23 cd/rhLrQ
>>493
それって
鞍馬口にある予備校に行こうとして
まちがって鞍馬まで行って あわてて帰ってきたって事
そういえばよく似た地名て多いな
宇治山田 宇治 鳥羽街道 鳥羽口 近鉄鳥羽
丹波口 丹波橋 五条の丸太町はどっちの駅かわからない 等々
483:名無し野電車区
07/07/09 18:07:10 cd/rhLrQ
×五条の丸太町
○五条と丸太町
484:名無し野電車区
07/07/10 00:06:11 Um3xkPCU
>>494
多分「鞍馬」に行こうとしてなんか変だと気付いたんじゃないかと。
485:名無し野電車区
07/07/11 11:46:32 a/d/yBya
丹波口と丹波橋のとりちがえはデフォっぽいね
両方ともプチマイナーな地名だけに、両者の違いを把握してない人もいたりするから
人に道訪ねても、よく聞かずに自分に親しみがある方を教えるﾔｼとかがいる。
離れてるだけに間違えていくと悲惨だ。
まあ、新快速にのって高槻でおりるつもりで爆睡し、｢次はたかつき～｣の放送で慌てておりて高月駅に放置されたという話よりはましだが。
486:名無し野電車区
07/07/11 23:35:01 jKpmJTmv
>>497
外人相手で丹波橋と天満橋を間違えそうになった事があった。
外人の発音だと区別が付きにくい。
487:名無し野電車区
07/07/13 13:41:32 S9be2NJR
叡山電車は交通局の５系統１０分間隔がかなりこたえてるらしい
昼間の買い物客がかなり減ってるとのこと
488:名無し野電車区
07/07/13 17:25:47 FQBRXNOB
祝500get
489:名無し野電車区
07/07/13 17:47:21 NuwkmGxa
>>498
どっちもabashiで終わるからな
490:名無し野電車区
07/07/13 20:04:53 NreJxUuV
>>499
その5系統が以前に近い本数に戻ったと言うのが正解だな。京都会館
美術館前以南から激混み＆渋滞引っ掛かり易いのが難だが。京都
バス55号系統が京都駅まで逝ったらどれだけ便利か。
491:名無し野電車区
07/07/14 00:20:53 FRSg2sLI
>>501
アベシっ！
492:名無し野電車区
07/07/14 23:51:43 CPt6DOkR
>>502
修学院道までじゃ俺はちっとも便利じゃない。
四条河原町循環でいいから川端の実相院・村松系統充実の方がまし。
京阪・叡電の乗継はどっちも駅まで中途半端に遠いし高い。
493:名無し野電車区
07/07/15 13:12:04 612xTtN6
次は天神川御池から三菱自動車の外周を回り、梅津段町、
府道132号沿いを上野橋、国道9号に入り、阪急嵐山線の交点に
上桂、9号線をそのまま千代原口まで暫定的に延伸するのがいい。
京大桂坂キャンパスも近く、千代原口以東の渋滞も避けられるので、
洛西からはスピードアップになる。
太秦天神川駅予定地
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
梅津段町駅
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
上桂駅
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
千代原口駅
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
494:名無し野電車区
07/07/15 15:41:39 u7/HpRXi
>>495
四条もね
スターバックスの店舗検索
サイト責任者は
地下鉄と京阪の四条駅は
同じ場所にあると思ってるようだ
誰も気付かないのかな
495:名無し野電車区
07/07/15 16:37:40 0RMFLVea
>>506
あ ほんとだ ２カ所 京阪本線・地下鉄烏丸線四条駅より となってる
ＨＰの担当者は京都の人ではないな
496:名無し野電車区
07/07/15 17:34:51 0RMFLVea
京福も駅名 変更したし
京都以外の人には解りにくい誤乗しそうな駅名は変更すべきですね
「烏丸御池」に変更したように
阪急「四条烏丸」 地下鉄（高速）「四条烏丸」あるいは「烏丸四条」
「京阪五条」 地下鉄「烏丸五条」
「京阪丸太町」 地下鉄「烏丸丸太町」みたいに
京都の人は解っていても よそからきた人には誤解の元
497:名無し野電車区
07/07/15 17:48:49 exLjRE/n
>>508
正論。だが烏丸○○駅がつづくのも間違いの元。
関西は同一駅名だが離れている所が結構あるので、
頭に「地下鉄」「京阪」「JR」「阪急」とか会社名等を付けるのが一般的。
なのであまり間違える人はいない。
498:名無し野電車区
07/07/16 10:13:51 duRbKoN9
しかし烏丸○○はあるいみ線名＋場所とも認識できるから問題なくないか？
499:名無し野電車区
07/07/16 12:38:11 edwyw7W4
市民にとっても烏丸○○が地名（交差点名）だからなぁ
市外の人が混乱してるというのなら、この際見直しても良いかも
もちろん京阪や阪急も一緒にね
500:名無し野電車区
07/07/16 13:08:35 YIbucc1S
>>510
頭が同じ駅名が続くと、頭だけ聞いて間違えて降りる人が増えるんだよ。
横浜市営地下鉄だけどそれで駅名変更したし（新横浜北→北新横浜）。
逆だと間違えにくいけど、該当するのは四条烏丸くらい。
「烏丸」自体間違って読む人がいるので（「とりまる」と言われたことあり）
そこら辺も大丈夫かなという気がしないでも。
駅名の変更は周囲に与える経済的影響が大きすぎるのでしないと思うけどね。
（看板や案内の変更に費用がかかるので、地元が反対する）
501:名無し野電車区
07/07/16 13:13:55 G9nuyxzk
>>512
前に市バスに乗ってたら、「駒場東大前」までの定期を持った集団が、
「ここトリマル通りっていうんだ！ 変わった名前だね」だと。
502:名無し野電車区
07/07/16 13:29:05 zLNQOANK
「からす・丸々・太る町」を思い出した。
503:名無し野電車区
07/07/16 14:13:22 ZYwMlWyi
烏丸線が出来た時に見栄はって交差道路名だけにするからだ
すでに定着している上に地上でランドマークになっている私鉄駅とは認知度が全然ちがう
504:名無し野電車区
07/07/16 16:24:04 8ChI9y19
>>513
馬鹿な 地下鉄烏丸線は昔から全国的に有名だと思うが
505:名無し野電車区
07/07/16 17:48:51 edwyw7W4
>>516
残念ながらそう思うのは地理に明るい奴だけかと。
マラソンコースにも入っているので、
毎年のように高校駅伝や女子駅伝で『からすまどおり』と
全国中継されてるはずですけどね
丁度今やっている祇園祭の報道でも登場するはず
506:名無し野電車区
07/07/16 19:54:57 dveqIr2x
日曜の夜なのに嵐電2両運転萌え。
507:518
07/07/16 19:59:14 dveqIr2x
訂正
×日曜
○休日
508:しろーと
07/07/16 23:57:09 g14mBZrs
>>505
>次は天神川御池から三菱自動車の外周を回り、梅津段町、
>府道132号沿いを上野橋、国道9号に入り、阪急嵐山線の交点に
>上桂、9号線をそのまま千代原口まで暫定的に延伸するのがいい。
>京大桂坂キャンパスも近く・・・・・
“上桂”接続では、（嵐山方面以外の乗客の）乗り換え回数が多くなって
不便だと思いますが、“桂”接続はありえないの？？
509:名無し野電車区
07/07/17 00:13:26 MklM9nsm
>>517
「烏丸通り」と「からすまどおり」が一致しない人が結構いる。
カラスってあんまり漢字で書かないから、読めない人が多い。
読めた人でも「からすまるどおり」と読んだり。
510:名無し野電車区
07/07/17 00:16:04 Ujtz/4Zm
>>520
市の計画でも上桂。
嵐山へは太秦天神川を想定。
阪急で大阪方面は最初から考慮なし。
511:名無し野電車区
07/07/17 08:25:57 /XDGwhEG
>>521
そういや、「とりまるみいけえき」の位置を聞かれたことがあったなw
512:名無し野電車区
07/07/17 13:08:26 5gaR3+JP
>>521
「よんじょうかわはらちょう」と言う修学旅行の集団もいた。
513:名無し野電車区
07/07/17 16:11:48 QjxzTEPn
しゃーないがな
おれかて、東京の石神井をずっとイシガミイだとおもってたし
連雀をツレスズメだと思ってたんだから
514:名無し野電車区
07/07/17 16:32:16 OW+aO8bG
まあどこへ行っても地名には読みにくいのがあるわな。
515:名無し野電車区
07/07/17 16:33:43 WVDDWMCf
一乗寺の天天有か。なかなかうまいねあそこのラーメン
一乗寺はラーメンの激戦区だろ
516:しろーと
07/07/17 16:35:08 w5L9Msts
大阪方面の乗客を取り込まないなんて、損でそ？
517:しろーと
07/07/17 16:41:05 w5L9Msts
ラーメンで思い出したが、太秦天神川が開業すると「杉千代（だったかな？）」に
めちゃ行きやすくなる。
車無しの身には嬉しい。
518:名無し野電車区
07/07/17 16:52:22 1XExltwx
>>522
東西線ことごとく的を外してるな、にならなけりゃいいけど。
519:名無し野電車区
07/07/18 08:44:20 DUF7aDES
サーモンピンクのきららが市原行きか…………
きららが鞍馬行き以外で運用されているのは初めて見たな
520:名無し野電車区
07/07/19 05:53:39 KOUKzucN
ラーメンといえば、円町駅前に銀閣寺ラーメンたらゆうのがあって、なかなかうまかった。
本店は銀閣寺ですかときいたら、銀閣寺には店はありません。ここ円町だけです。
といっていた。？？？
富士宮焼きそばみたいな固有名詞なのか？銀閣寺ラーメン？
521:名無し野電車区
07/07/19 09:08:02 0mYsF3jq
>>532
『ますたに系だ』とでも言いたいんじゃないの？
522:しろーと
07/07/19 21:24:27 uYiYjcFZ
>>533
このスレの人に意味がわかるかな？
523:名無し野電車区
07/07/19 21:35:45 kp0cHwKj
>>497
飲んで酔ってて「長浜｣と「永原」を間違えて乗る人は年末中心に
やっぱりいるらしい
字は違えど発音は似ている
放送だけ聞いて乗るんだろうな
524:名無し野電車区
07/07/19 21:48:04 ugcWOZu1
>>535
気がついた頃には既に手遅れなんだろうな。
飲み会が終わるのなんて終電も近い頃だろうし。
525:名無し野電車区
07/07/19 21:57:04 gmgwYRY4
飲んでなくても不慣れで間違える人は結構いる。
「能登川」と「安曇川」を間違える人もいるくらい。
湖西線「小野」と京都市交東西線「小野」を間違える人は滅多にいないだろうが。
526:名無し野電車区
07/07/19 22:26:41 6faNK9tg
>>534
京都人ならわかるんじゃね？
527:名無し野電車区
07/07/21 02:30:39 7QfnaWLi
>>536
しかし、京都から「長浜＆永原」ならタクで１．５～２万
永原⇔長浜ならタクで５千円！
間違い・勘違いでも、京都からタクで帰るより割安じゃね～か？
528:名無し野電車区
07/07/21 02:32:58 BmeGpPnf
まち美化の「不正休暇取得」が新聞・メディアで問題になったが、
交通局にも少数だが、繰り返し「喪休」の不正取得者はいます。
２年で１回（１０年で５回 or ５年で３回）以上を対象に調べれば
多数の悪いヤカラが処分されるだろうな！
※毎年１回でも、喪休が５年も続くなんてありえないだろ（まあ、１％くらいは確立でありえるが）
別に調べられても問題のない奴は文句は言わない
都合の悪い奴だけが文句を言うのさ
局が調査しないのならムーブに依頼するよ！ 実名（氏名コード付き）で・・・
俺の所属だけでも２名は特定できてるし・・・１名は組合役員だけどね
529:名無し野電車区
07/07/21 02:45:45 FON2013W
局は調べる気なんて１００％ないよ！ホコリが出るのが恐いから・・・笑
だからいつまでたっても交通局は変わらない。
問題が表に出て迷惑するのは真面目な俺ら「若年嘱託」だけ
入局１０年・２０年の年収６００万以上は「すき放題」
毎日見ててウザイよ。ダラダラ仕事して
530:名無し野電車区
07/07/21 03:09:46 QbZHmib4
>>539
長浜はまだしも、永原駅前に迎車呼んだことあるか？
何分待たされる屋良。
531:名無し野電車区
07/07/21 07:45:29 wn5FnZlO
>>542
来るとしたら今津辺りからジャマイカ？
532:名無し野電車区
07/07/21 08:57:50 DS+WFjlV
>>494
伏見
伏見桃山
桃山
桃山御陵前
伏見稲荷
稲荷
533:名無し野電車区
07/07/21 11:12:09 N3cedCkR
>>544
つ 桃山南口
534:名無し野電車区
07/07/21 14:06:27 NdtgbI97
>>544
桃山台
535:もうスグ５年終了の形だけの試験
07/07/22 00:34:28 2dPBjY0t
>>541 に同感
だからいつまでたっても交通局は変わらない。
問題が表に出て迷惑するのは真面目な俺ら「若年嘱託」だけ
入局１０年・２０年の年収６００万以上は「すき放題」
毎日見ててウザイよ。ダラダラ仕事して。すき放題「勤変」して。
組合役員も己の出世の道具。定年まで役員やる気もない奴バッカ。
世代交代を言い訳に、自分は引退して「係長」。
選挙のときだけ「頑張ります」だとさ。ハァ～。
536:市バス１２２期生
07/07/22 00:40:14 WH26J/N3
>>547
若年のくせにするどいなぁ（笑） 今度の選挙にはアンタに１票入れるよ
537:名無し野電車区
07/07/22 00:43:16 mxjpUW1L
>>547
何？ 形だけの試験って？・・・・
538:名無し野電車区
07/07/22 00:53:14 XBKNkHYq
【鉄道】京阪電鉄、京津線を延長 太秦天神川まで乗り入れ…来年1月 [07/07/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
539:名無し野電車区
07/07/22 01:05:34 yPE8bPJM
京都観光から「浜大津」？
だれが行くの？
浜大津で降りて何があるの？ 腐ったキャバクラだけだろ？ ユニクロですら撤退したのに
540:名無し野電車区
07/07/22 01:23:48 /LuS/ccQ
>>551
滋賀県に住んでる交通局幹部が都合いいだけ・・・
結局は赤字が増えるだけ・・・責任は底辺職員の給料カットで・・・
それと民営化早期実現のタメの市役所の策略・・・
541:明日は公休
07/07/22 01:31:44 fLjxUI5x
その場しのぎの対応（甲との交渉）しかできない組合
結局泣くのは組合員
役員は任期終了して幹部職員（＆天下り）に
542:名無し野電車区
07/07/22 09:23:25 F6XGZ+Rp
本音は烏丸御池までの延長でいいんだが
「折り返しの都合で天神川まで行くことになりました」
とは言えんだろ
543:名無し野電車区
07/07/22 10:26:58 WilOh7DQ
あの二条城前～烏丸御池間のカーブはもうちょっとマシにならなかったものか・・・
544:しろーと
07/07/22 18:29:12 kLYWM7iw
「浜大津」と言えば、８月８日の花火でつね。
545:名無し野電車区
07/07/22 20:35:42 0v55S5tG
>>555
おまい、コマル谷町線の天満橋－天六乗って、出直してこい
546:名無し野電車区
07/07/23 00:02:20 zwXjJ20h
>>555
御陵～山科間よりはましだろ？
547:しろーと
07/07/23 00:47:09 690aZvd2
どーいうこと？
一番きついカーブは鴨川の下とちゃうん？
548:名無し野電車区
07/07/23 00:49:01 L0lq9wpC
勤変依頼を断りにくい立場が下のものを、
食い物にして自分のやりたい系統ばかり
やっている奴は氏ねばいいのにね
549:557
07/07/23 11:30:45 GjfyFkX2
>>559
谷町線の場合、出発の急加速→カーブ直前で急ブレーキ→再加速→駅手前で再度減速
北山－北大路の場合、出発で緩い加速→（そのままカーブを流す）→駅手前で緩く減速
要は線形より加減速ってこった
550:しろーと
07/07/23 11:39:36 690aZvd2
くわし杉 ｗ。
おおきに。
551:名無し野電車区
07/07/23 11:44:00 vupYd9U3
谷町線は確かに交差点を直角に曲がるカーブが何個もあるよな
552:しろーと
07/07/23 11:57:15 690aZvd2
“三条京阪”と“京都市役所前”の間を通行中にキーーーーーッというやろ。
あの不快な音は我慢できるけど、怖いんよ俺。
摩擦でせり上がって脱線、とかいう危険はないの？
553:名無し野電車区
07/07/23 12:04:06 7H2u262b
京阪宇治線なんかキーキーいいまくりじゃん
554:557
07/07/23 12:04:45 GjfyFkX2
>>564
つ速度制限
555:名無し野電車区
07/07/24 21:17:36 5ZhHI0hP
天神川駅の近くには水道局と警察署と浄水場がある。
延伸は、それらへ通う公務員のために延伸されます。それだけのこと････
556:名無し野電車区
07/07/25 00:03:34 zCjua1hX
公務員はマイカー通勤だ
557:名無し野電車区
07/07/25 00:43:19 r0XaC59o
>>567
天神川駅を南に徒歩１０分 → 市バス（梅津）とまち美化事務所（右京）もある。
558:しろーと
07/07/25 10:36:38 jz+RIuzC
太秦天神川の近くには・・・
俺がはまったラーメン屋さんもある。
559:名無し野電車区
07/07/26 13:17:37 fDxe0RcC
>>568
市役所はマイカー禁止だが・・・
もし、環境・水道・交通の事を言ってるのなら「特別枠の人」と
正規に人事委員会の試験を受験した人を分けて「公務員」と言ってくれ！
560:名無し野電車区
07/07/26 13:56:03 U6LBWtGE
その2つに加えて、市会議員まで混同してる奴もいたりするしな。
ってスレ違いか。
561:名無し野電車区
07/07/27 00:23:51 fdajBbgm
所詮、現業は現業。公務員ではありません（プチ公務員もどき）
562:名無し野電車区
07/07/28 11:59:09 1jyph6vX
気が付いたらまた1人係長居なくなってたなぁ・・・
首吊らなきゃ良いけど。
563:名無し野電車区
07/07/28 12:41:23 SFkE60Oj
京都市交通局は最低の公営企業。
564:名無し野電車区
07/07/28 12:54:24 5NoQVCOq
>>571
学校のセンセはマイカー通勤だったお
565:名無し野電車区
07/07/28 14:02:03 7KZ5PlPq
だいたい学校なんて（小中学校）駅前の一等地にあるわけじゃない
多少不便なところにあることが多い
よって公共交通を利用して通勤するにはちょっと不便
どうしてもマイカーになるわな！
566:名無し野電車区
07/07/28 16:44:46 SsYEx5w5
>>577
お前が交通局。妻が教師か給食調理員のＢ一家か？（笑）
567:名無し野電車区
07/07/29 21:59:57 wJQszR8a
>>577
学校の敷地内に十分な駐車場が確保されてない場合はどうするんだろう？
568:名無し野電車区
07/07/30 00:59:47 Fb0iPAl3
>>579
今は少子化で、使用してない校舎がたくさんある。
その校舎の横なんかに十分駐車できます。中心部の新築校舎なんてホテル並みの
地下駐車場ですぞ
569:名無し野電車区
07/07/31 07:24:52 aHvCNRFk
学校の駐車場？
話題ズレ杉
570:名無し野電車区
07/07/31 21:50:42 UdHn1KLm
駅員勤務の人ってどうやって通勤するの？
始発じゃ間に合わないよね？
泊まり？
571:名無し野電車区
07/07/31 22:07:36 mvu6glOj
>>582
大抵は日勤と泊まり（２４時間勤務）の組み合わせ
572:名無し野電車区
07/08/01 11:58:25 GkUN2fac
>>582
交通局駅職員の基本勤務・・・朝９時～翌朝９時の２４時間勤務（午前１時～４時半は仮眠）
１日目、朝９時出勤（８時半には９９％の方が出勤してます）
２日目、朝９時勤務終了（まあ、眠たいけど昼から遊びます）
３日目は公休です。
４日目、また朝９時から出勤です。
この繰り返しです。
573:名無し野電車区
07/08/01 22:17:55 PQXyQoxg
駅職員なんてひますぎない？？
あんな楽な仕事ないよね。
メールいじってても問題ないよね。
574:名無し野電車区
07/08/01 22:20:01 ocwMXrnu
京の“ミニバブル”続く 市中心部の路線価
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
京都市中心部の路線価は、昨年に続いて「ミニバブル」的な高騰を示していることが１日、明らかになった。
京都府内の路線価１、２位となった四条河原町を含め、市中心部の河原町通や四条通、烏丸通周辺で、商業施設やホテルの新築・リニューアルが相次いでいるうえ、
大型店の郊外出店規制により商業地確保が難しくなり、市の新景観条例による９月からの高さ制限強化なども背景にあるとみられる。
■四条河原町・烏丸３０％上昇
府内の最高路線価は下京区の四条河原町北西角、２位も中京区の四条河原町北西角で、いずれも前年より３０％近く伸びた。
近くの四条河原町北東角には、阪急電鉄が１０月に、衣料店や大型書籍店がテナント出店する商業ビルを開店する。
繁華街の河原町通三条－四条間では、日米２社の人気カジュアル衣料チェーンがそれぞれ、
売り場面積約１０００平方メートル級の大型店を計画しているなど、ファッションビルの新築やリニューアルが進む。
一方、四条烏丸周辺も路線価が３０％近くアップし、烏丸通沿いでも商業開発が加速している。
今年に入り、都市型ホテル、飲食店などによる複合商業施設「フローイングカラスマ」が開業。
２００９年秋には四条烏丸北西角で、オフィスを兼ねた大型商業施設が開業する予定だ。
四条繁栄会商店街振興組合によると、０７年１－６月の四条通の通行者人数は約１９００万人と前年より約２％増えた。
商業的なにぎわいづくりに加えて、好調な京都観光の追い風も吹いている。
堀部素弘理事長(69)は「京都らしいにぎわいあるエリアとして東京資本の進出も増えそうだ」としている。
575:名無し野電車区
07/08/02 06:19:30 5utmVe9n
いよいよあの薄汚い地下道をリニューアルだな
576:名無し野電車区
07/08/02 07:53:45 LI1R88Lq
>>585
楽だヒマだと思ってるんなら応募すれば
577:名無し野電車区
07/08/02 10:26:33 nBstCP2Y
市バスは黒字、地下鉄は赤字 京都市 06年度の公営企業決算概要
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
京都市は１日、２００６年度の公営企業決算概要を発表した。
市バスは乗客増などで４年連続の黒字を見込んだ。
地下鉄は運賃値上げで増収となったが赤字が続いている。
上水道は給水管取り換え事業で支出が増えて６年ぶりの赤字。
下水道は支払利息の減少などで６年連続の黒字を確保した。
病院事業は京北病院の収益悪化が影響して３年連続の赤字となった。
【市バス】
１日平均乗客数は３０万９０００人で観光客の増加などで前年度より１０００人増え、収入も約３億４０００万円増の２１９億５３００万円となった。
支出は原油高の影響を受けたが、人件費削減を進め全体では約１億６０００万円減の２１０億９７００万円。
経常収支は８億５６００万円の黒字で、累積赤字は約８億円減って１３１億４００万円に改善した。
企業債は車両購入（１０１台分）などで２６億７８００万円発行し、残高は１０１億４５００万円。
【地下鉄】
１日平均の乗客は前年度比１０００人増の３１万６０００人。昨年の値上げで運賃収入が増えて収入は約１２億８０００万円増の２５０億５２００万円。
支出は支払利息や減価償却の負担が重く４１７億４６００万円。
経常収支の赤字は前年度比約２０億円減の１６６億９４００万円。
累積赤字は２７３９億９７００万円。
東西線二条－太秦天神川間は土木工事を終え、企業債残高は約１００億円減って２８３８億６００万円となった。
578:名無し野電車区
07/08/02 11:29:38 Y8jLWki0
嵐電、盆の間、子供料金無料
579:名無し野電車区
07/08/02 23:56:35 PKmmQEQS
7月31日 11：00頃、二条駅で「試運転列車」車両故障で７～８分ダイヤが乱れましたが原因は？
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
∨
∧＿∧ D
（ ´∀｀）○ ___
（ ）D……／◎＼ 京津線・運転指令所
=====================================
∧__∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∩゜Д゜）＜ あぁ....それは....あのぉ～....実は....なかった事に....
□………(つ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
京都市交東西線運転指令所
580:名無し野電車区
07/08/03 00:31:54 SZq0KPGF
>>591
なんで？
581:名無し野電車区
07/08/03 00:32:23 R70fockt
>>589
ちょｗｗｗ
地下鉄の累積赤字ｗｗｗ
民間ならとっくに倒産だなｗ
582:名無し野電車区
07/08/03 00:59:38 o2w2YZBl
>>593
京都市民は赤字でも地下鉄を望んでる
（生活圏に地下鉄が無縁の過疎地域の人種は「もったいない」と思ってるだろうが）
☆民間にして初乗り５００円にするか？
583:名無し野電車区
07/08/03 01:28:44 dLgMwhZx
今更、バスには乗れないよ！ 男前には乗るっけど ー ― ― ､
-―‐ー ､ ／ ／￣ヽ/￣ ＼ ｀ヽ
／ "｀ヽ／ ／ / | /| ＼ ヽ
.／ 、 _ / / / || | l | | ',
/. ／ ／ |/ |./ .| | ￣ ￣| | .| | !ヽ
＿_ ＿ ＿ |. / /.￣￣.|| | |._|_| .__|_|_| | | | ! ＼
＿＿ _ .ｨ'´―ー ､ヽ`| | |ﾙl | .| ⌒＼ﾉ| | |´.|_|｀ ´._|_|_|｀|| | .|彡 ! |
／ ＼/ /´ ＼ | | ri'^l＼l l⌒iヽ| | | ||´l ヽ l. ヽヽ| | |.|彡j |
/ / ﾘlﾍﾘﾚﾙｨ-ﾘ | ＼ﾐ从.i,_,l .l ﾉ丿.| | |.| i､_ﾉ .|_ ノﾉ | .| | | .|ノ |
| ||_Ll L|_|＿ | |'l_l ~l .l>ﾉ .|.| !i从" ー ￣ﾞﾞﾉ | | .!l"" ` ""￣ﾞﾞ.| | | |.ﾚ | | |
l l｛l,l .l_l｝ |ﾚ从|"´ .`ﾞﾞﾑ /）ﾙノ. ＼__ / .|| |.|ﾚヽ ‐一 .ﾉ/| |ﾚﾚ | | |
|l" ｰ ﾞﾞ| | | | ＼_ワ_. イﾚﾘ / |_／ ﾉ ./ ノ.ﾘ. ＼ /.∧ﾄﾚ | | .|
| ` -ｧ | |_ .| ／⌒ﾞr‐/ ノ⌒/i/／／l￣ﾄ＿／| |／＼ `_T ＿|┐ | | | |
|./ﾂ不 .|ノ ﾞ（ / ｙ／ | ＼| ハ ＼|／ .ノ|／/ | _ ＿ｨ Ｘ￣ .|＿ | | | |
.|.i| || y ﾃ| ハ "|==// | 叉￣ / .|／ ﾉ .レト<＼ ／ /￣＼ .| | |
584:ハンスコ使用中
07/08/03 02:34:36 gNRjPAOQ
５年嘱託の正職員への登用試験無事終了。不合格者は０名です。
さあ、３０歳代運転士の反撃です。今までさんざんバカにされた
バス移動組の４０・５０代を蹴落としますよ。漢字も読めない、
異常時の対応もできないバカ野朗たち。覚悟しとけよ
585:名無し野電車区
07/08/03 06:39:18 ilcu6p0p
>>596
がんがれ
586:名無し野電車区
07/08/03 10:43:01 vUsRBj1k
天神橋の試運転はじまってるの？
587:名無し野電車区
07/08/03 14:28:55 x+hJPuOy
>>589
今さら赤字を気にしてもしゃーないから今出川線も地下鉄でGO！
ってこと？
588:名無し野電車区
07/08/03 16:13:52 OrTFXRbZ
>>596
君、K線だな。
589:ハンスコ使用中
07/08/03 18:28:20 q/VKGyTd
>>600
俺、Ｔ線だよ。
590:ホームドア全閉
07/08/04 01:09:55 MUr4WSXn
>>601
俺、O線だよ。
591:名無し野電車区
07/08/04 09:20:27 jZveLWcU
>>596
いらん事書くなボケッ！
おまえ誰や？！
自分がバカ野郎だという事が解らんのか！！
592:名無し野電車区
07/08/04 13:09:04 Ao4Bbh2e
>>603
まあまあ、落ち着け。
ネタにマジレスしてもしょーがないでしょーが・・・。
593:しょこたん （中川翔子）
07/08/04 16:58:14 /d+seiZj
>>603
人に名前を聞くときは、自分から名のりましょう....これ！大人のマナー！
594:名無し野電車区
07/08/04 23:01:22 hcsc9/rv
>>594
近畿圏の交通審議会か何かが、洛西まで地下鉄を整備すべきだとか答申していたみたいだけれど、
あれって、現実的な採算って考慮してるの？
なんか、建設すれば４０年後には黒字化できるとか言っていたような気がするが、
まさか、右肩上がり経済が前提とかじゃないでしょうね・・・
595:603
07/08/04 23:14:34 jZveLWcU
限られた受験者の中から、組合寄りの者とネットも２ちゃんもやらない者を除外すると２、３名に絞れてしまうだろ？
例のタレコミでピリピリしてる人間がいる最中、内部情報をタイムリーに書き込むバカがいたら、あらぬ疑いをかけられた者に迷惑がかかる事すら予測できないのか？
>>596の浅はかな書き込みに対して、言葉を荒げてしまった事については謝る
すま〇こm(_ _)m
596:ただいま喪休中です
07/08/04 23:24:04 XZTzDtbV
>>603
朝の９時から ☆２ちゃん☆ を覗いて（気にしてる）お前のほうがバカ野朗じゃないか？
今日は「土・休ダイヤ」
普通、午前出なら勤務中だし、午後出なら寝てる時間だろ？
公休＆指定休なのに早起きして ☆２ちゃん☆ に書き子してるのか？（笑）
それとも、支部長or正副部長or四役だから、土・日は休みてか？
どっちにしても アンポンタン は お前だよ！！
597:名無し野電車区
07/08/04 23:44:20 EA8++a0l
組合寄りのモノ？
じゃ、選挙で選ばれた役員は何人いるの？.....９０％の役員は無投票ですよね。
まあ、危機感の無い痴呆症役員ならではの発想ですよね。
あなたは身内に裏切られるタイプです。
598:名無し野電車区
07/08/04 23:47:31 7GWVlXPZ
>>752
携帯２台、固定回線２台を駆使して2chさんみの人は言う事が違うwww
一人芝居、自作自演だから意味無いのに。
おめでたいねえ。
599:名無し野電車区
07/08/04 23:48:34 7GWVlXPZ
スマソ、誤爆した。逝ってくる
600:名無し野電車区
07/08/05 00:06:31 H8+QUrM6
>>607
いまどきネットできない奴がいるのか？
２チャンを閲覧できない奴がいるのか？
※できないフリしてるほうが都合いいけどね。
601:名無し野電車区
07/08/05 00:18:49 lfQ2sMWy
>>606
延伸は具体化していない。
太秦天神川の先、梅津や上桂は沿線人口がそれほど多くない上に人口減少傾向であり、阪急京都線と競合する。
洛西ニュータウンの人口が減少傾向である。
阪急洛西口駅が開業し、またJRの新駅（JR桂駅・仮称）も設置予定なことで、交通の不便さがある程度解消されてきた。
などの理由で交通審議会で整備すべきと言われても延伸に踏み切れない。京都市の人口減少が始まるのは日本一遅く、２０２５年頃とされるが、
洛西地区は既に減少中で乗客増を見込めないことも大きいだろう。
602:市民オンブズマン
07/08/05 01:27:25 4U2/bjVL
>>607
外部に漏れて、都合の悪い事をしてるのか？ 組合役員は？
内部情報をタイムリーに市民に伝えるのが本来の姿じゃないのか？
603:名無し野電車区
07/08/05 03:44:23 8GCKpx8P
桂川街道終端から、上野橋の上流側に新しい橋を架けて四条通、さらには太秦方面まで
新道を整備しようとする計画に対して、「地域が分断されてしまう」などと地元○津住民が
猛反対をかまして、わずか１ｋｍ足らずの工事のめどすら立たない現状で、道路よりさらに
地面をほじくり返す地下鉄工事など絵に描いた餅よりタチが悪いゎな。
もしもここでその道路工事にめどが立てられるような大逆転劇でも起こるような事態にでも
なれば、ついでにその道路の下に地下鉄掘っちゃえwww
太秦天神川～長福寺道～上野橋口～上桂御正町～下桂・桂離宮前～阪急桂駅～
千代原口～京大桂キャンパス～桂坂～国道沓掛口市立芸術大前～洛西NT
・・・でどぉ？
604:名無し野電車区
07/08/05 09:52:17 H5oDxg2z
>>606
当時の予測の前提は右肩上がり。それは、そういう時代の予測だから。
だが、今現在ではその予測を真に受けて、あるいは真に受けたフリをして
実際に建設開始することはまずない状況。
一方で「もう完全に断念しました」とは口が裂けてもいえないわけだが。
605:名無し野電車区
07/08/05 10:41:47 PhTzeWw5
市長は建設は悲願とも言っているが、需要予測などの厳しさから建設に踏み切れない。
606:名無し野電車区
07/08/05 13:34:37 FDxxpBdw
843:名無し野電車区 :2007/08/05(日) 09:31:50 ID:bDEqe5zF
京阪 三条駅を改造へ
京阪電気鉄道は４日、京都のターミナルである三条駅（東山区）を、
大幅改造することを発表した。２０１８年の完成を目指す。現在の
駅北側ビルを建て替えるほか、現在は分断されている乗り入れる地
下鉄東西線の駅と構内連絡ができるようにする。京阪は、２００８
年を目途に、地下鉄東西線と運賃体系を統一する方向で調整を進め
ており、京都・琵琶湖観光などにおける拠点化をはかる。
2007/08/05 7:00
607:名無し野電車区
07/08/05 14:02:11 u717fG+d
>>618
ほんまですか？
天神川延伸にあわせて京阪沿線から嵯峨野や琵琶湖方面への旅客開拓に乗り出したかなて感じ！
三条の商業施設の建て替えは以前に発表があったけど・・・
地下鉄と京阪が構内連絡ですか？ 途中下車扱い？ 専用通路造るの？
ま、どっちにしても便利になる
できれば 烏丸四条で阪急と地下鉄が同じ事してくれると随分便利になるのにな！
608:名無し野電車区
07/08/05 18:04:11 eHA0WiYH
>>619
まずはソースをさがさんとねー。2008年に地下鉄と運賃統一？きいたことないぞ
609:名無し野電車区
07/08/05 18:20:36 eHA0WiYH
ちなみにこんな記事しかない。
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
再開発はまちがいなさそうだが。
610:名無し野電車区
07/08/05 18:28:29 cf5XsGHB
地下鉄と統一運賃なんてしたら、今の地下鉄の債務はどーなるんだ。
業務委託はあり得ても、運賃統一なんて巨額の債務がある限りあり得ない。
611:近畿運輸局
07/08/05 22:18:32 PnkxxDwb
>>619
簡単に釣られるな.....それとも自作自演か？（笑） １００％ありえません
612:名無し野電車区
07/08/06 21:32:25 jbx27pSR
運賃統合はないだろうが
多少の割引は考えるんじゃないか
京阪も市交もお互いの現状を考えれば
613:名無し野電車区
07/08/06 21:47:03 qq0+NQtN
>>624
互いの現状を考えると、割引縮小という結論しか出ないぞ？
割引を増やした所で客が激増する訳で無し。
614:しろーと
07/08/06 23:38:23 hrSC9clr
京阪の三条駅 と ゼスト地下街
阪急の河原町駅 と 京阪の四条駅
↑ 地下でつないでほすぃ・・・ ｗ
615:名無し野電車区
07/08/07 00:25:35 IUUHAiVa
>>626
簡単にできるならとっくにやってます。
616:名無し野電車区
07/08/07 12:26:12 lmmSgKxm
>>626
お前が掘れよ.....貫通したら俺の全財産をやるよ
617:名無し野電車区
07/08/07 12:44:55 s/WmeCAZ
鴨川の越えられない壁
618:名無し野電車区
07/08/07 13:17:02 HtZL/z9b
>>626
阪急河原町～阪急烏丸・地下鉄四条～
烏丸御池～三条京阪・京阪三条～京阪四条
のルートでとずっと地下のまま行けます。
619:名無し野電車区
07/08/07 15:35:12 HrJBb65I
そんなに地上へ出たくないのか
620:名無し野電車区
07/08/07 15:37:39 u/1mCn/B
四条大橋の歩道に屋根つけるだけでいいよ・・・
621:名無し野電車区
07/08/07 16:56:29 hHjg3SJ7
>>632
そりゃナイスな提案だ･･･ 暑いよぅ･･･
622:名無し野電車区
07/08/07 18:41:44 NjsocO23
>>632 また景観論争か…wwwwwwwwwwwwwwwww
623:前よりでお待ちください。
07/08/07 19:26:25 tGIUpcXk
明日は琵琶湖の花火だな～京津線は祭りか？
624:名無し野電車区
07/08/07 19:51:49 s/WmeCAZ
>>635
と言うより4両編成が機能する貴重な一日だな。
625:名無し野電車区
07/08/07 23:49:20 1d4TC+nt
>>632
それより四条大橋の下に歩道を作ればいい。
屋根のかわりになるだろ。
626:名無し野電車区
07/08/08 00:11:41 M5x9J06c
>>637
流れ橋でよければ作れるかもな
あるいは、鴨川にありがちな飛び石とか
四条大橋の下に地下に繋がる階段の開口部は作れませんよ
（あそこはあくまでも川の一部ですから）
627:なんじゃ！文句あるんかぁ～
07/08/08 00:26:02 OMAT7EWj
四条大橋の下には先住民のホームレスが
新築の家を何軒も建設してるので・・・
628:名無し野電車区
07/08/08 00:35:19 Q+8y7ggD
四条大橋結構混んでるから、歩道部分だけでも拡張してくれないかねえ
629:名無し野電車区
07/08/08 01:27:18 NghbRfqB
>>632
激しく同感だが・・・
四条通の歩道屋根ができるとき
東○菜○が「建物が隠れる」のを理由に猛反対して
結局ここの手前で屋根が途切れた由
歩道の邪魔になっている伏見桃山・御香宮の石段と一緒
「無理が通れば道理引っ込む」の典型的悪例
たったひとりのわがままでいつまでもみんな迷惑
いまの建築技術なら透明の屋根でもOKとおもうんだけど
○華○館いつまで意地張ってるつもりなのか
630:名無し野電車区
07/08/08 14:52:18 SvTBZDpS
>>641
それこそ自己満足人間だお。
あなたが東華菜館のオーナーなら？ 反対しない？
自己所有の持ち家の無いオタにはわからんだろが。
631:夏休3枚目・残り2枚
07/08/08 14:57:51 g/1mLmSr
今日は びわこの花火 ！ で、夏休消化しました(^。^)y-.。o○
632:名無し野電車区
07/08/08 16:07:12 AJry15Et
>>642
自己満足なのは某オーナーも屋根をつけろと言ってるやつも一緒。
自分の利益第一なのは普通だろうに。
633:名無し野電車区
07/08/08 19:11:33 QVSl1Z7v
今日は、京津線が唯一混雑する日。
634:名無し野電車区
07/08/08 21:59:45 1ICKGqNt
>>644
だから他人を批判するな.....ここは、弱い奴を個人攻撃する場所
635:名無し野電車区
07/08/09 02:24:00 3o/R7WMm
地下鉄東西線てどういう理由で作ったの？
京都市内ならもっと需要のある路線があったと思うけど
636:名無し野電車区
07/08/09 02:34:27 6wWRQi0m
元は洛西ニュータウンまで繋げる予定でつくりはじめたけどいつになるやら。
西大路線つくった方がよっぽど需要あったろうにな
637:名無し野電車区
07/08/09 09:14:11 G35KXth7
>>647
東の方は山科⇔市中心部との連絡、
三条通りの路面電車廃止、九条山の道路拡幅、などが目的か
西の方は>>648も書いているとおり洛西ニュータウン～長岡京まで
伸ばす計画はあるらしい‥‥
638:しろーと
07/08/09 15:06:07 57BYgRMO
＞元は洛西ニュータウンまで繋げる予定でつくりはじめたけどいつになるやら。
東京だって大阪だって、地下鉄は（都心部をぬけると）地上を走る場合がある。
京都の東西線も一部を高架にして建設費を圧縮して・・・
とかいう案はどうなった？
639:名無し野電車区
07/08/09 16:14:51 aBucAuDK
いいとこ800系が嵐山まで乗り入れておしまいだろ。
640:名無し野電車区
07/08/09 16:18:29 aBucAuDK
>>638
鴨川の河原から地下道直通通路ｗｗｗｗｗ
大水が出たら濁流が西京極を襲いそうだな。 ｗｗｗｗ
641:名無し野電車区
07/08/09 17:34:09 G35KXth7
>>650
> 京都の東西線も一部を高架にして建設費を圧縮して・・・
> とかいう案はどうなった？
そんな案聞いたことねーyo
>>652
出水時に鴨川の放水路になる地下鉄ｵｿﾛｼｽ
642:東西線運輸事務所
07/08/09 19:27:10 tGSSx5Y7
京都は景観が大切だから・・・高架は控えめ主義
（地下鉄の為の赤字なら、市民の半数は理解してくれるんじゃない？）
ただ、京都市が破綻寸前で役人が、自分らの「身分」と「中流生活」を
守る事が最優先なんだ・・・と、俺は思うが（みんなの意見は？）
643:名無し野電車区
07/08/09 20:20:13 48tWYd89
景観保護といっても実質中心部だけだし、太秦の先から出来そうな気もするけどね
644:名無し野電車区
07/08/09 21:19:22 V88YrTMJ
じゃ、すればぁ～
645:名無し野電車区
07/08/09 21:39:28 ZE8xAZOa
>>647,649
特に醍醐などの鉄道空白地帯を穴埋めしたかったんだろう。
山科、醍醐は市内へ出るのはもちろんのこと、地域内でも渋滞が激しいし、
時間の読める乗り物がどうしても必要だったんじゃないのか？
646:名無し野電車区
07/08/09 22:53:23 h3u5sKZW
【地域経済】ﾋﾞｯｸｶﾒﾗ､｢JR京都駅店｣を今月23日にｵｰﾌﾟﾝ[08/09]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
647:名無し野電車区
07/08/10 03:07:03 5avWBQEn
>>657
しかしあれから１０年たっていまだに三条通ですら朝から晩まで渋滞渋滞
数少ない裏道はことごとく肛門よりキツキツに狭いながらも無理矢理突っ込む車も多い現実
４年前に策定された「交通安全やましなプラン」すら実現のめども立たずさっそく死文化
648:しろーと
07/08/10 11:30:38 0sA4I9ZT
京大（桂坂）のあたりは高架で十分だから・・・早くして栗 ｗ
649:名無し野電車区
07/08/10 20:00:50 9JMXe9ne
>>659
出発地点が駅勢圏外の人間が車に乗っちゃうと途中から線路と平行しても目的地まで車で行かざるを得ないというのは
ムダが多いと思うんだよね。
東西線東野駅辺りになんとかパーク＆ライド駐車場を確保して山科方からの流入量を削れないかな。。
650:名無し野電車区
07/08/11 00:10:07 vHqpancd
>>659
俺は滋賀から京都市内の某営業所まで自動車通勤してるが、
東西線ができてから三条通の交通量（と言うより、山科区通過の所要時分）
は格段に減ってるぞ！・・・朝の７時に東インターから蹴上までなんて
月～金なら１３年前の半分以下、１５～２０分くらいだぞ
651:名無し野電車区
07/08/11 08:56:04 tuf7OyT/
東西線よりも西大路から西賀茂くらいまで地下鉄を掘って
JRと阪急につなげた方がよかったんじゃないだろうか・・・
そこに嵐電と叡電も接続して・・・
政治力なんだろうね
きっと東西線の沿線に土地をもってた政治家がいたんだろうな
652:名無し野電車区
07/08/11 10:34:04 2Z3aaqfP
東西線の場合は地下鉄そのものの利用だけじゃなく
路面電車廃止による渋滞緩和の目的もあったからなぁ
まぁ山科駅以南は高架で良かったとは思うけど
653:名無し野電車区
07/08/11 22:32:31 scsCRAA9
エイデンの駅名表、新しい意匠になったな。
654:名無し野電車区
07/08/11 23:07:37 6GCjKUar
>>665
写真を見せてくれ～
655:名無し野電車区
07/08/11 23:57:44 ozyGCY91
>>664
その山科駅以南の高架案は「新幹線」の 上 or 下 ？
「名神高速」の上 or 下 ？
656:名無し野電車区
07/08/12 00:49:23 uh+9jcuR
下はありえねーだろ
657:名無し野電車区
07/08/12 00:50:50 unNoB4pO
何で？
658:名無し野電車区
07/08/12 01:52:12 FmKphkyX
>>664
東西線の場合は地下鉄を利用することじゃなく
作ることそのものが目的だったからなあ。
地下と高架じゃ建設費＝儲けがずいぶん違うからなあ。
659:名無し野電車区
07/08/12 01:59:20 cXQYCMmY
>>662
朝７時なんて早い時間を引き合いに出されてもね・・・
660:名無し野電車区
07/08/12 10:51:31 QK1fBgdz
>>670
おいおい
京都は大丈夫かよ…
661:しろーと
07/08/12 12:17:07 cs6Uh/Hl
東西線のルート図（ホーム階にあるやつ）、シールを剥がすだけでオケ！
のはずが、作り直しでそ？
駅名＆乗り入れ区間が変わってもうて・・・
662:名無し野電車区
07/08/12 16:12:12 Vy/dfAgy
すでに剥がされてるのもあるな。
663:名無し野電車区
07/08/13 00:34:50 rCT1ZsRA
>>973
「その上からシール」でおｋ
664:名無し野電車区
07/08/13 09:57:01 e/BUOD1i
ロングパス入ったぞ。