07/09/29 19:01:01 xqZLTYOh
>>817
この車の宮原と幕張時代は画像で見たことあるけど田町時代がないなあ
基本編成の下り方に使われてる姿が記憶にあるんだけど
URLﾘﾝｸ(dashone.hp.infoseek.co.jp)
819:名無し野電車区
07/09/29 21:51:21 XUxw/29A
>>818
新快速色で幌枠がステンレス地に渡り板付きか。
いい感じだな。
820:名無し野電車区
07/10/01 16:34:04 Sumdc6Gv
郡山で解体線に居るS-49編成
クハ455-309が重機に食われてしまいました。
これは確かﾌﾞﾙｰﾗｲﾅｰ色（新快速色）を経験したクハ165からの改造のはず。
821:名無し野電車区
07/10/01 16:56:52 x+m4OBLR
>>820
元Tc165-159だな。
新快速色経験したことある車両だな
822:820
07/10/01 19:03:57 L9DRManj
>>821
サンクス
ちなみに、解体のペースは以前とは比較にならないほどゆっくり。
各所に留置されている415系・455系廃車両の処分にはしばらくかかる見込み。
823:名無し野電車区
07/10/01 20:54:49 ebwPAHck
アスベストつきだからじゃね？
824:名無し野電車区
07/10/01 21:14:25 SHctMxiT
153系の鉛蓄電池は水銀が入ってたな
825:名無し野電車区
07/10/01 22:28:26 xV6UNVPC
Tc455-300に改造されたTc165って455系に改造されてよかったよなと思う。
Tc165-159と同時期に製造されたTc165-163なんか20年前に廃車されてるしな。
826:名無し野電車区
07/10/01 23:46:32 pWUfaxCO
>>822
住民に苦情言われないように静かに解体しようとしてるんじゃね？
ハイスピードでガシャガシャ解体されるよりいいか…
827:名無し野電車区
07/10/02 00:43:25 6Z521qo7
>>825
改造された当初の姿は好きだったけどね
あの角型ヘッドライトは好きになれん
田町の167系も同様だ
828:名無し野電車区
07/10/02 00:52:00 USO56AH3
初めて改造車を上野で見た時
運転室の跳ね上げられた助手席の裏側に
種車の形式と車号が書かれてあった
もう残ってないだろうね
829:名無し野電車区
07/10/02 01:20:02 XmaT0cCZ
>>827
？
830:名無し野電車区
07/10/02 10:05:09 +MKIBXL9
>>827
国鉄時代の白熱灯やシールドピームってことだな
831:名無し野電車区
07/10/03 02:43:08 IcnyCt3n
ｸﾊ455-300の大半の車両は交直流車化改造時にお椀型ﾀｲﾌｫﾝに
改造(お椀型ｶﾊﾞｰを取付けた？)されてたよな。
改造当初はﾀｲﾌｫﾝで判別してたな～
832:名無し野電車区
07/10/03 20:44:12 //VILVl2
引退寸前のクハ455-309で昔の塗り分け線を探ってみたんだけど、
うっすらあるか無いかって感じで断定は出来なかった。
湘南色の塗り分け線は残っていた。
833:名無し野電車区
07/10/03 20:55:32 34QLoxPk
>>832
改造から20年以上経つのに湘南色の塗り分け線が残っているなんて凄いな
834:名無し野電車区
07/10/03 21:14:22 //VILVl2
>>832 念のため自己補足
＞昔の塗り分け線
これは新快速色の塗り分け線のことね。
光の加減なのか塗り分け跡なのか、実に微妙だった。
廃車解体になってしまったのはやはり寂しい・・・
835:名無し野電車区
07/10/04 21:15:43 6NX2IKjV
>>834
さすがにもう新快速色の塗り分けを探すのはきついんでないか？
＞光の加減なのか塗り分け跡なのか、実に微妙だった。
それでも見つけれたあんたはスゴイ。
836:名無し野電車区
07/10/04 21:22:55 LG2V01H1
鋼製（塗装）車両ってそういう楽しみがあって良かった。
京王5000系初期車のヒゲ塗装の跡をなぞってみたことも・・・
837:名無し野電車区
07/10/05 07:23:22 iBarQb7X
四国のキハ54なんかステンレスなのに旧色跡
838:名無し野電車区
07/10/06 07:39:05 9yjtecj5
キハ55系にも準急塗装の痕跡があったよ。