07/08/16 08:02:06 z+lEB5cS
>>649
福井→敦賀→敦賀港の花火臨時の事かな？
これはキハ28/58系を使用するよ
651:名無し野電車区
07/08/16 11:17:37 wkC+Yue5
ありがとうございます。
キハなら乗って楽しんで来ます。
652:名無し野電車区
07/08/17 16:03:01 uCy5Z23U
キハ58だったのは昨年までなのであしからず
653:名無し野電車区
07/08/18 17:22:29 d+USTcwl
結局カコ475はどれが復活したのかな？
654:名無し野電車区
07/08/18 22:26:10 k+s566xg
Gk-5・29・31
655:ヾ(”∥モハ474-46
07/08/19 10:40:45 z+wYvuhm
ホリデー金沢2本目はコスプレ編成
656:名無し野電車区
07/08/19 17:47:55 YNg0nwZL
鹿児島はJk-9も走りましたよ。
Jk-9とGk-5の6連に萌え。ちなみに16日に川内川花火大会でも走ったそうな。
657:名無し野電車区
07/08/19 21:12:19 f8momtY7
JKサイコー！
658:名無し野電車区
07/08/20 03:56:50 vHA725Jg
JK(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
659:名無し野電車区
07/08/20 07:32:12 pMHqm2K7
Jk-9って大分からの転入組で、デカ目の編成か？
660:名無し野電車区
07/08/20 07:56:17 n6nREePy
>>659
そうよ、九州最後のデカ目。
ちなみに、他のJkは、同じく大分からの転入(ただし鹿児島にいた時期があるのでデカ目じゃない)でクハが元169系900番台のJk15、前から鹿児島でクハが元165系のJk2がいたが、Jk2はもう徘徊済。
661:名無し野電車区
07/08/20 20:50:49 aEF01XO7
何で、鹿児島の は、復活しちゃったの？
662:名無し野電車区
07/08/21 12:40:56 3cyNQVyh
12系客車登場の頃、特急「つばさ」に使われていたらしいですが、
編成内容をご存知の方、いらっしゃいませんでしょうか？
663:名無し野電車区
07/08/21 20:45:31 V47K//Io
ｽﾊﾌ12×12全車ｴﾝｼﾞﾝ起動
だったら怖いね
664:名無し野電車区
07/08/21 20:59:46 P09aClbm
>>656
Jk-9は16日は走っとらんだが
665:名無し野電車区
07/08/21 21:02:07 xv4+nmwT
>>662
URLﾘﾝｸ(urawa.cool.ne.jp)
666:662
07/08/22 11:50:03 jEdPA85g
665様
ご教示いただき、ありがとうございました。
667:名無し野電車区
07/08/22 20:53:15 D5x5ZbvY
昨日、臨時のつばさ乗ったんです。つばさ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか１２系使ってて、１００円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１００円引き如きで普段乗らないつばさに乗っんじゃねーよ、ボケが。
１００円だよ、１００円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でつばさか。おめでてーな。
よーしパパセソヌキ使っじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１００円やるからその席空けろと。
つばさってのはな、特急型使うべきなんだよ。
668:名無し野電車区
07/08/22 21:03:11 0+d49MLd
つばさって485じゃないの？
669:名無し野電車区
07/08/22 21:11:30 UIY6xmXF
吉野家の１００円引きセールのマルチだ。
まだ、そんな下らん書き込みしているのか・・・。
670:名無し野電車区
07/08/22 22:42:57 Q81eJ477
>>668
臨時は客車。
初期は12系で100円引き。
後は14系で正札通り。
671:So What? ◆SoWhatIUjM
07/08/22 22:52:15 QNqtnEkd
田端の有志が勝手にヘッドマークを作って
PFに取付走行した愉快な事件もありましたっけ＞つばさ５１号
672:名無し野電車区
07/08/22 23:54:41 HV+n7omp
全車冷房、１００円引きの１２系特急つばさと
キロ以外全車非冷房のＤＣ急行おが
どっちに乗る？
673:名無し野電車区
07/08/22 23:59:23 rmbbp5gC
もちろん後者
674:名無し野電車区
07/08/23 12:28:12 /wZ+ja5S
>>632
素直に東の車もらってきて入れ替えたら？と思う
675:名無し野電車区
07/08/23 13:05:30 VSAQlW0C
>>672
葬式が沸く前に400系に乗っておきます。
676:名無し野電車区
07/08/23 18:52:50 F0+TN82E
モハ474-52(北陸線)のパンタ下部分、
天井に何かを塞いだと思われる直径70cmぐらいの丸い板がある。
普通に見たら扇風機の撤去跡かなとも思うんだけど、
この車両には扇風機なんて付いてなかったよな
何なんだろ、これはエロいヲタに助けを乞うしかない、知ってたら教えてください。
677:名無し野電車区
07/08/23 20:27:37 mXv2dN5N
>>676
最初から冷房ついていたのは457系で、475系は扇風機では？
で、パンタ下には扇風機が付けられないのでファンデリアが付いていた。
678:名無し野電車区
07/08/23 20:40:39 AnP5JA7Z
455系にもそういう車両があったけど、3月の特保車全廃で乗れなくなってしまった。
679:名無し野電車区
07/08/23 21:37:19 ksXX9MJq
>>676
モハ474-52はAU72冷房準備車だから、新造時は扇風機が付いていたよ
680:名無し野電車区
07/08/24 01:49:58 u3yyRhSy
>>677-679
ありがとうございます。
そか、最初は非冷房だったのか、知らんかったわ。
681:名無し野電車区
07/08/25 21:28:19 8uGk8wHd
age
682:名無し野電車区
07/08/25 23:54:34 CStbtfzk
>>672
もちろん前者
683:名無し野電車区
07/08/26 05:02:50 mUppgqcw
>>681
ｶｺにGk8っていたっけ？
684:名無し野電車区
07/08/26 22:53:40 p+QwR7Fk
>>672
キロ
685:名無し野電車区
07/08/27 06:29:12 AXERLfw3
>>672
最後尾のキハからカメラ出し
686:名無し野電車区
07/08/27 20:32:36 9N/HDBZH
>>683
IDか。オイにJo-8ならいたけどGk-8はいなかった。
687:名無し野電車区
07/08/28 20:39:58 vFOqOsm2
保守
688:名無し野電車区
07/08/29 07:40:04 VHqtVOcC
クモハ457-18、モハ456-18、クハ455-27(?)の
足周りがめちゃくちゃ綺麗だた
何の検査かは知らんけどまだまだ使う気満々らしいな
689:名無し野電車区
07/08/29 12:42:29 nd5R/lbP
車検切れのｸﾙﾏを営業に使うわけにはいかないからな。
たとえ来月廃車予定だとしても。
690:名無し野電車区
07/08/30 15:06:14 6wBascEe
age
691:名無し野電車区
07/08/31 14:53:14 I3usfhTS
>>689
そうそう。
久大線の12系の一両なんか全検上がりたてのピカピカのヤツが半年くらいで
あぼーんされた。
692:名無し野電車区
07/09/01 03:16:18 e2zTN5ZQ
貨車はそういうの多いやね
693:名無し野電車区
07/09/01 04:16:35 gxvLI8MI
>>691
そういう場合って外観や足回りの法定検査だけで、内装の更新まではやらないんじゃいか？
久大線の１２系は状態悪かったよなぁ。かいもん・日南に使われてた頃よりずっと状態が
悪化してた。
694:名無し野電車区
07/09/01 20:07:50 I+mC62bA
>>693
リクライニングシートの車は凄まじい状態だったけど、
原型内装の車はそんなに痛んでなかったよ。最後の夏にピカピカだったオハフ13とか。
695:名無し野電車区
07/09/02 00:35:00 Qcmxe6xf
オハフ13は綺麗でもったいなかったな。リクライニング車は外装もひどかったけど
なんだか車内がアンモニア臭くて参った覚えアリ。
696:名無し野電車区
07/09/03 17:48:25 F8m1SuMR
age
697:名無し野電車区
07/09/03 22:28:19 qEqC5eS/
仙台の455ってもう先頭車角目ﾗｲﾄのﾔｼしか居ないんですか？
698:名無し野電車区
07/09/03 22:33:09 LciE2oD4
>>697
3月17日限りで消えた。
いろんな駅に留置されてるから見るだけなら可能。
699:名無し野電車区
07/09/04 22:04:52 uHSa31eh
角目ってのは田町に一部存在したｸﾊ167みたいにﾗｲﾄ本体も四角いのを言うと思うが。厳密には。
700:名無し野電車区
07/09/05 16:44:45 8vDIeLZg
あのﾊﾟｰﾂて211と同じ？
701:名無し野電車区
07/09/05 19:08:46 rY6eCPqJ
>>700
同
702:名無し野電車区
07/09/05 23:56:46 3FzPGWvW
東日本のキハ58・455系特保車
アスベスト使用とは言え飛散する心配は無いのだから、状態の良い車両は
もう少し使っても良かったような・・・
・・・ダメか。
703:名無し野電車区
07/09/06 12:46:38 aNW9T9en
>>702
そんなに問題あるのか・・と思う
北陸の475とかはどうなんだろうか・・・
いちいちメディアとかに踊らされすぎなんだよな
704:名無し野電車区
07/09/06 16:07:21 KF5iuwBc
東は問題が発覚した後の動きがいい意味でも悪い意味でも早いよな。
アルカディアの火災事故の後、原因がわかった途端にｷﾊ45以外のDMH17を全部取り替え。
アスベストの件も特保車を直ちに運用から外したし。
それに対して西はいまでもDMH17を使ってるし、アスベストもそのまんま。
鉄ｦﾀにどちらがいいかと聞けば西と答えるかもしれんが、一般客の視点に立てば東だろうな。
いつ煙を吹き上げるかわからんエンジンは怖いだろう。
705:名無し野電車区
07/09/06 18:24:48 Q+0CblPf
束の旧客は、アスベスト除去済み？
706:名無し野電車区
07/09/06 18:46:01 aXZYJfqB
>>703
企業としてのアピールだろ
まあ実際のところ問題はないんだろうが
無知な一般市民にはちょうどいいアピールになるんじゃないの？
707:名無し野電車区
07/09/06 19:42:39 Y0c+wyBS
マスゴミ対策にもな
708:So What? ◆SoWhatIUjM
07/09/06 21:09:01 LR4I9I+j
>>704
前面補強も早かったですしね、
ただアスベストはクボタの記者会見まで世間が忘れていただけでして
昭和末期に問題化した時点からすこしずつ対策は進めていました。
>>705
半鋼車には使っていませんがな。
709:名無し野電車区
07/09/06 22:46:30 6kjXwMdl
>>704
スレチガイだが
西でDMH17が火を噴いた話は対して聞かないが
どうにも国鉄某島の1○3系がよく火を噴くから…
710:名無し野電車区
07/09/06 23:17:42 COMw9Cx3
そういや千ラシの103が配電盤から火吹いたときも束の対応は早かったな。
209-500なんて半端な車両ができた原因だし。
711:So What? ◆SoWhatIUjM
07/09/06 23:24:45 LR4I9I+j
>>709
正確に言うと冬期間の始動性が悪く
ずっとエンジンを回しっ放しだったんで
排気管が過熱して出火したんですよね。
712:名無し野電車区
07/09/06 23:29:38 vGR1cxnn
>>710
209の車輌トラブル（夏場に乗客缶詰）頻発を受けて、窓が開くように改造したりとかもな。
713:名無し野電車区
07/09/07 01:42:52 59R/hlZi
IDにキロ59！
>>710
209-500の是非はともかく対応が早いのは確か。それに対して国鉄廣○は(ry
714:名無し野電車区
07/09/07 01:46:59 g2ldJhpk
アストルも、何回も火を吹いて、廃車せざるを得なくなったと聞いてる。
715:名無し野電車区
07/09/07 02:02:41 59R/hlZi
>>714
ああ、万が一検査を通すなら、足回りの更新が必要と判断されたそうだな
つまるところ機関換装なんかも必須と判断され、そこまではできないと廃車にしたのか
こんな事を言っても仕方ないのだが、
ふれパルにせよアストルにせよ、需要はあると思うんだけどね。
あれだけ毎月走り回っていたのを見ると…
ちゃんとした後釜があるのなら別にいいけれど、アストルの後釜って誰？って感じだし。
キハ58系列が惜しいというより、純粋にサービスダウンだなと…
所詮JRにとって団体輸送は副業でしかないのかね。
716:名無し野電車区
07/09/07 08:38:25 PukyOmI7
観光バスが競争激化で安くなった(過当競争で内容は酷いものかも知れんが)
から貸切列車を仕立てるってのが流行らないのもあるんじゃない？
717:名無し野電車区
07/09/07 18:30:30 hBU0dU65
高速道路網の整備が進んだっていうのもあるだろうね。
思えば国鉄末期からバブルの頃、12系や14系ハザなどはジョイトレや座敷車の
改造ラッシュだった罠。
当時はまだまだ団体さんは国鉄、ＪＲにとって重要な得意先だった。
しかしバブル崩壊以降、特に1997年のアジア通貨危機以降はリストラの嵐で
社内旅行の需要が減少。次第に団体旅行よりも個人旅行が幅をきかせる様になった。
ＪＲの目玉商品であったジョイトレ、お座敷車も経年劣化と共にお役御免に。
一部後継車なども生まれてる様だけども。
最近は日本的経営が見直されてる。
もし社内旅行が再び流行れば、ＪＲとしても鉄道による団体輸送に力入れる鴨。
718:名無し野電車区
07/09/07 21:10:02 JbF7ZfI8
「なのはな」（1986～1998年）
老朽化により1998年2月に後継車両である485系多目的車両「ニューなのはな」の登場後も暫らく活躍していたが
この年の8月に房総地区で運転された「さよなら運転」をもって引退した。
引退後、6両編成のうちクロ165-1が千葉県内某所で保存されているが場所は非公表であり、ネット上にも情報は少ない。
1998年まで使用されたが、代替として485系「ニューなのはな」が落成したため、同年9月のさよなら運転で房総半島を
一周したのを最後に廃車となった。その後、クロ165-1が千葉支社の研修所として活用されている。
昔京葉臨海鉄道でみた。係員曰く、ないしょねと
719:名無し野電車区
07/09/07 21:34:09 eOREKq8j
>>718
引退からもうすぐ10年か…
720:名無し野電車区
07/09/07 21:48:23 NHEzDSQe
現在は廃車した165･167･169系老朽行電車＝三洋殺人扇風機
現在運転中の451･455･457･471･475系老朽行電車＝三洋殺人扇風機
ｷﾊ28+58系老朽公害ディーゼル車(改造車除く)＝三洋殺人扇風機
URLﾘﾝｸ(www.sanyo.co.jp)
この度､弊社は､弊社製古い扇風機をご使用のお客さま宅にて発火事故が発生しましたことを発表させていただきました。多くの方々にご心配、ご迷惑をお掛けしましたことを、心より深くお詫び申し上げます。
これまでも､弊社では､30年以上経過の扇風機について、ご使用上の注意や点検について新聞紙上やホームページなどにてお知らせしてまいりました。
弊社といたしましては、今回の事故を重く受け止め、万が一の事故発生を防止するため、古い扇風機のご使用を中止いただくようお願いを申し上げます。
30年以上経過の扇風機では、モーター､コード､コンデンサー等の電気部品の経年劣化による発煙・発火のおそれがありますのでご使用を中止下さい。
721:名無し野電車区
07/09/07 22:04:06 YDBpxboj
たまに変な書き込みする奴いるな。
722:名無し野電車区
07/09/07 23:04:05 JbF7ZfI8
昔、急行列車に乗れなかったんで怨んでるんだろう
723:名無し野電車区
07/09/08 03:33:17 62z2xz8R
>>722
若いヲタって、自分の経験できなかった世界には異様に嫌う傾向があるね。
例 現役蒸気、旧客（長距離客レ）、旧国、旧型気動車（キハ０４，０７、１０系・・・）、１５１系、１５３系・・・・
724:名無し野電車区
07/09/08 06:25:52 zI+9a3/C
>>723
そっか？その時代に行けたらイイナ！って
うらやむ人は漏れだけか？
725:名無し野電車区
07/09/08 07:42:59 VHZb1eY0
>>724
＞ >>723
＞ そっか？その時代に行けたらイイナ！って
＞ うらやむ人は漏れだけか？
それ俺も。
あの時代に一度行ってみたい。
726:名無し野電車区
07/09/08 17:03:56 nA1Y8JWH
717-200のボックスシートって種車の流用なの？
727:名無し野電車区
07/09/08 18:47:57 Kk/O90LC
>>723
どの変までが若いのかは分からないけど･･･
俺(21)の周りは153好きとかは普通にいる。
もちろん俺もその中の一人。
728:名無し野電車区
07/09/08 18:56:19 7iroXjLG
153の走行音て101と同じだったんですかね？
729:名無し野電車区
07/09/08 19:00:48 EBeMHqwt
>>721 他
455系スレに沸いていたのと同じっぽいな >>720
730:名無し野電車区
07/09/08 19:15:26 62z2xz8R
>>728
153系走行音
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
１０１系走行音
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)(kosu)s46.wma
731:名無し野電車区
07/09/08 19:18:15 62z2xz8R
>>727
１５３系の魅力と言えば、初期の低運車だけど。どう？
東海道線でずいぶん世話になったなぁ。画期的な電車だったのに、
（事業用の元サハシ以外）１両も保存車がいないのが非常に残念。
732:名無し野電車区
07/09/08 20:05:23 Kk/O90LC
>>731
高運の153は153と認めたくないのが本音で･･･
733:名無し野電車区
07/09/08 21:11:08 QKvLNyb7
いや、低運車と高運車との混ぜこぜ編成こそ萌えなのさ。
晩年の153系に通学で乗った事あるが車内は薄汚かった。仕方ないんだけど。
おまけに185系や113系に比べ通路幅狭いから普通列車のラッシュ時はもう大変。
50系客車みたく車端部だけでもロングだったらなど当時マジでオモタ。
それでも153系は選んで乗ってた。特に東京駅12番線から出てた16時半頃発の
国府津行き。丁度置き換えの時で185系が来ると嬉しさ半分、残念な気持ち半分
っていったところだったか？
734:名無し野電車区
07/09/08 22:47:46 s+x2QrkM
>>724-725
自分も・・・
急行型サロの車内とか鉄道連絡船とか夜行座席急行とか、
80・81形客車とか伯養軒構内食堂とかキマロキとか・・・
735:名無し野電車区
07/09/09 11:10:21 /ToQkmon
１日、１日だけでよいから
３９．１０直前の東京駅へ撮影に行きたい。
736:名無し野電車区
07/09/09 11:12:22 Hjc2im3g
お前ら今を大切に生きろよ
737:名無し野電車区
07/09/09 12:49:10 T8gaoFAU
急行型で最後まで残るのは12系でしょうか？
738:名無し野電車区
07/09/09 13:15:41 1YSGhG8p
北陸線475じゃないかな
739:名無し野電車区
07/09/09 16:51:30 G9wyzzdn
>>733
昔の静岡地区だと、１５３系、１５５系、１５９系がごちゃ混ぜに連結されてたな。
夏場に非冷房の１５９系乗ったのが良い思い出。最初低屋根の変な１５３系だなぁ
と思ってたんだが、後で写真見直してたら元修学旅行用の１５９系と判った。
740:名無し野電車区
07/09/09 16:54:29 G9wyzzdn
>>737
急行用（戦前優等列車用）客車としては、
スハ３２、オハ３５、スハ４３、１２系と１０系除く４世代が一応現役なんだな。
741:名無し野電車区
07/09/09 19:21:54 pJmqsqDu
>>726
200番台はわからないのですが、仙センの 0, 100番台は
座席については 窓側肘掛を省き、掴手を角形に取り替えた上で再利用
そのほか、網棚の枠や、帽子掛の金具も再利用されています.
ただ、例外はあって、T-3編成の座席の大半は、
同時期に セミクロス改造されていた455系からの
発生品と考えられる改良型座席になっています.
クモハ717-3の妻面には「日本国有鉄道 郡山工場 昭和61年改造」とともに
種車のクモハ451-3のつけていた「東京 日本車輌 昭和37年」の銘板も....
742:名無し野電車区
07/09/10 11:43:28 b6+EbZWk
ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ、急行型電車改造のは消えたが急行型気動車改造のはまだ残っているね
743:名無し野電車区
07/09/10 18:42:43 9poJBAPs
元急行型DC改造のJT（20世紀の者は割愛）
お座敷ｷﾊ400形：△ （急行型？）
おばこ：× [2006]
エーデルワイス：× [2001]
Kenji：○ （元アルカディア）
こがね：○ （元グラシア）
フェスタ：× [2001]
アストル：× [2006]
セイシェル：× [2005]
ふれあいパル：× [2007]
ふれあいSUN-IN：△ （ほのぼのに編入）
ほのぼのSUN-IN：○ （ふれあいを統合）
アクアエクスプレス：× [2002]
あそ1962：◎ （この中で最後発）
744:名無し野電車区
07/09/10 19:54:10 vzQqls2g
gjだけど40系はイラネ
745:名無し野電車区
07/09/10 23:32:10 xCxJUmOi
未だアクアエクスプレスを越えるJTを見ず
746:名無し野電車区
07/09/10 23:41:35 PYPU6fyu
ばんえつ客車はJTにならんの？
一般12系扱いなの？
747:名無し野電車区
07/09/10 23:44:42 PYPU6fyu
連カキスマソ
>>743
アストルは2007没ね、春まで動いてたし。
748:名無し野電車区
07/09/10 23:57:45 LJh/RaMa
だれか４７１の鷲羽や比叡でＨＭ付きの写真見たことある人居ますか？
749:名無し野電車区
07/09/11 18:13:36 C89gSQhN
しらぬいよもう一度
750:名無し野電車区
07/09/11 19:15:27 EOVicuCb
>>748
アルバイト（間合い）してたの？
751:名無し野電車区
07/09/11 20:39:27 iuuPnEWi
>>750
っURLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
つくしの間合いだと。
写真みたことないなぁ。
752:名無し野電車区
07/09/11 21:53:56 hnUHjPTR
>>743
補足・修正
おばこ：× [2006]
エーデルワイス：× [2001]
Kenji：○ （元アルカディア。光のページェントとか）
こがね：○ （元グラシア。湯けむりこがね とか）
フェスタ：× [2001]
アストル：× [2007]
セイシェル：× [2005]
ふれあいパル：× [2007]
ふれあいSUN-IN：△ （ほのぼのに編入）
ほのぼのSUN-IN：○ （ふれあいを統合）
エーデル丹後：○ （おわら とか あまるべロマン等）
エーデル鳥取：○ （カニカニエクスプレスとかの波動輸送等）
リゾート（第一）：○ （エーデル増結用）
リゾート（第二）：○ （エーデル増結用）
エーデル北近畿：×[2004]
シーサイドライナー：×[2002]
アクアエクスプレス：× [2002]
あそ1962：◎ （この中で最後発）
TORO-Q：○ （実際の主役はトロッコ）
753:名無し野電車区
07/09/12 22:54:31 SczsCZXs
age
754:名無し野電車区
07/09/14 12:06:24 IRbjs3cJ
幡生葬儀場にみよし色集結中…
755:名無し野電車区
07/09/14 12:37:31 l9G3ldGt
宗太郎区間の鈍行は今では何系なの？
756:名無し野電車区
07/09/14 12:43:39 QWFjKsue
>>755
717-200or900
757:名無し野電車区
07/09/15 23:18:25 SbGFxZ1v
age
758:名無し野電車区
07/09/17 00:00:55 qHpBTN8o
age
759:名無し野電車区
07/09/18 19:51:13 29tPxPRi
age
760:名無し野電車区
07/09/20 09:54:08 c2tMs2x2
五稜郭のキハ56ってまだあるかな
761:名無し野電車区
07/09/20 18:35:46 scxPPhuJ
<<760
先週見ました
一両だけ残ってます
762:名無し野電車区
07/09/20 18:55:07 eDqQNh82
アンカー変だよ。
>>○○○
763:名無し野電車区
07/09/20 22:15:21 scxPPhuJ
あっ
逆だった
失礼
764:ｷﾊ28-3014
07/09/20 22:34:20 VZjWnj8q
>>754
私のお墓の前で泣かないでください。
765:名無し野電車区
07/09/20 23:48:23 TB0FxshK
私のカメラの前で撮らないでください。
766:名無し野電車区
07/09/21 04:40:29 YGsH1arm
>>764
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
767:名無し野電車区
07/09/21 18:56:29 WQJ9OBzy
先日、711系と165系を駄菓子屋で買って来た。
URLﾘﾝｸ(www.shokuzaizukan.com)
768:名無し野電車区
07/09/21 21:33:48 SfUOocGj
>>767
これ、漏れも買ったことがあるｗ
中の人大杉ｗｗｗ
769:名無し野電車区
07/09/22 00:11:32 btxewSI0
>>768
中の人も色々考えてあって、165系だと通路までｷﾞｯｼﾘの満員なんだけど
711系はシート満で立ち客は無いっていう、地味なこだわりがあるみたい。
この菓子は、宣伝では無いが、ぜひ一度実物を見て楽しんでほしい。
そして、昔の急行列車を懐かしんでもらいたい、ってことで書き込みました。
770:名無し野電車区
07/09/22 21:19:42 BlDOjq3Z
age
771:名無し野電車区
07/09/23 11:01:35 EKon9ccB
>>748
471系は準急時代の『比叡』に使われてた
急行『鷲羽』に使われてたのは475系だぞ
こちらは準急時代には使われてない
みんなごっちゃになってるようだが
生まれてないから仕方ねえかww
772:名無し野電車区
07/09/23 11:57:15 HzQCxPXn
>>771
４７１と４７５じゃ大して変わらんやん。
１６５と４７５とかならわかるが・・・
揚げ足取りのおっさんご苦労はん。
773:名無し野電車区
07/09/23 13:27:17 vd7KB9Zh
>>771
いい年こいてこんな小さな事にこだわって…楽しい？
774:名無し野電車区
07/09/23 16:14:20 rbThMLvw
>>772 >>773
正確な情報のカキコに対して、何で変んな反応する奴がいるの？
775:名無し野電車区
07/09/23 16:34:39 xwEnmPu3
聞いてもねぇこと自慢気にレスするからじゃね？
歳食ってもダメな奴はダメって言う人格的な問題ｗ
776:名無し野電車区
07/09/23 17:13:17 rbThMLvw
>>775
４７１が使われたかどうか？って、質問に対して
４７１が鷲羽に使われた事はないんだから、良いんじゃね？
実際４７５だろ？
最近の若いヲタって自分の知らない世界がちょっとでも話題に出ると
異常な反応するんだな。どーしてこうなっちゃうんだろうね。
777:名無し野電車区
07/09/23 18:02:50 xwEnmPu3
>>776
おまえも異常な反応してるけどなｗ
で、>>748の質問が「４７１が使われたかどうか？」になるのは、耄碌してるからか？
使われてないなら、そう書けよ。いちいち
>みんなごっちゃになってるようだが
>生まれてないから仕方ねえかww
こんなこと書くから、反感買うんだよ。わかったかい、爺さんｗ
778:名無し野電車区
07/09/23 19:53:07 t1MSv9Nh
じいさんフラフラするな
779:名無し野電車区
07/09/23 20:39:42 ZXNBFHDL
471は直流だと153、475は同じく165に相当するから違いは大きいような気がする。
780:名無し野電車区
07/09/24 04:31:41 NsG1WCch
>>777 778
おまいらも確実に爺さんになるんだぜ？２０９、２３１、２３３をごちゃまぜにされて、
違うよ！って言ったら、安物電車マンセーしてた世代。（ププ
なんて目で見られるかもな。
まぁそれと同じって事だ。ｗ
781:名無し野電車区
07/09/24 10:29:57 gVioorgi
ここはネットでしか情報を得られない
ウィキペディア頼りのガキどもばかりじゃないのか
153系の走ってる姿を見たことあるかい?
ID:xwEnmPu3←死ねよ
782:名無し野電車区
07/09/24 10:37:53 8a6Qiivo
>>772-773>>778
こいつらも逝ってほしいと思うオサ～ンです
783:名無し野電車区
07/09/24 12:45:27 S1JRumKk
物知りの諸先輩にお尋ねしたいのですが
田町と幕張に所属していた153系(含むサロ165)の
解体場所(大船工場or東急車輛)を区別する術はありますか?
手許の雑誌によると
冷房改造はOFとTSで区別されているのですが……
784:名無し野電車区
07/09/24 12:47:52 e5vqsFh8
>>780-781
いい歳こいて、2chで「ププ」とか「死ねよ」とか…
かっこよすぎだよ、爺さんｗ
キシャポッポばっかり追いかけて、ロクに社会性も身に付かなかったみたいね。
785:名無し野電車区
07/09/24 12:50:18 vyT+Yhz+
若いうちからの2chはやめておけ
実社会に適応できなくなるぞ。
786:名無し野電車区
07/09/24 14:10:11 uS9GKQx/
>>783
編成表の巻末では解体場所まで書かれてないしね
昭和56.57年頃は廃車回送の列番回9891Mが逗子行
回9893M 回9895Mが大船行だったな
当時追っかけをやってた人ならもっと詳しいかも
787:名無し野電車区
07/09/25 00:23:04 rUkHwF2o
４７１に限らず交直急行型のＨＭ付き比叡、鷲羽共
写真は見たこと無い。
ＨＭ無し４７１比叡の写真は見た。
748 はこういう答えが欲しかったのでは？
あずき色ボディーに地色が青や黄色の１５３用大型ＨＭは似合わんだろうな。
788:名無し野電車区
07/09/25 01:12:06 NtTXekdj
それは普通にあったんじゃね。
URLﾘﾝｸ(www2.neweb.ne.jp)
しかしこんなのが瀬野八越えてたんだよな。信じられん。
789:名無し野電車区
07/09/25 14:36:47 gRJ98IxP
>>780
年金貰ってる分際でデカイ口叩くなよ？
老害はおとなしく施設に篭ってろよｗ
790:名無し野電車区
07/09/25 15:17:17 1r8xjt58
>>789
義務教育期間中の分際でデカイ口叩くなよ？
ゆとりはおとなしく自分の中に篭ってろよｗ
791:名無し野電車区
07/09/25 15:55:01 AHoulrq7
鉄ヲタの醜い争いｗ
鉄ヲタはみんな死んだほうがいいよｗ
792:名無し野電車区
07/09/25 16:06:52 XerCkdKR
じいさんフラフラするな
793:名無し野電車区
07/09/25 17:37:27 Y9SC/2pw
こんな流れ続くのならこのスレ閉じちゃえ
794:名無し野電車区
07/09/25 18:22:49 it3KSYyY
若い奴は、自分の経験したことない車両や列車の話って嫌いなのか？
俺は、自分が乗れなかったダブルルーフや木造車、地方私鉄の怪しい車両群
とか凄く興味あったけどなぁ。
795:名無し野電車区
07/09/25 19:21:11 eKFIy0OU
>>794
ジジ鐵もガキ鉄も一括りにしてはいけない。
796:名無し野電車区
07/09/25 19:21:12 9dK0NaO/
ギリギリで乗れなかった（乗った記憶の無い）車両に激しく興味あるです。
1970年代後半生まれの漏れだと、153系や157系、キハ55あたりかな。
>>771みたいに言われれば、誰だってアタマに来るってモンでしょう。
797:名無し野電車区
07/09/25 19:29:10 9dK0NaO/
自分の経験したことない車両や列車の話が嫌いなのではなく、
他人を馬鹿にするような表現や態度が嫌いなのです・・・
798:名無し野電車区
07/09/25 19:33:22 XerCkdKR
153系は1976年4月23日から10月29日まで放送された赤い運命に出てます
第14話父と娘のわかれの朝1976年7月23日放送と第15話今こそわが娘に
すべてを1976年7月30日放送でどちらもリアルタイムで見てましたよw
799:名無し野電車区
07/09/25 23:53:23 rUkHwF2o
>>788
おっしゃるとおり。
交直急行ＨＭの地色が青なの忘れてた。
この九州交直電車タイプのＨＭには日めくり式で
玄海、はやとも、しらぬい、つくし、べっぷ、有明、ぎんなん、ゆのか、山陽が
入ってたが、かいもんは見たことがなかった。
800:名無し野電車区
07/09/26 09:50:57 O7yzOEtV
.／.
／::"
／／
,.．-─-､∴ﾐﾐ ／ ズギューン！
.／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・
{: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. .／ヾ : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :} >>800
／／;;>: : :| ,.、 |:: : : :;! 氏ね！！！
／.／ .γヾ: : :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
ｿ _ｿ>'´.-!、,ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
τソ －! ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
ﾉ 二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､__ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! |二二二二,,,￣ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/＼ ,へi └─ｿ--と---´￣ヽ |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ Ε三 ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | ヽ-、 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::| `''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
801:名無し野電車区
07/09/27 08:24:15 UCysFpIF
コピペしか脳がない老害が集うスレはここですか？ｗ
802:名無し野電車区
07/09/27 13:25:52 SVrb5zrM
もう争いはやめようぜ
黙ってこれを見てくれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
803:名無し野電車区
07/09/27 15:06:28 8fyWOTZx
>>802
こうなる前にな・・・・・ｗ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
804:名無し野電車区
07/09/27 18:25:58 LPR8brmV
>>742
フジサン特急って急行型電車を改造したＪＴの生き残りじゃね？
ＪＲ線を走ることはもうなさそうだけど貴重だと思う
外観は糞だがシートピッチはネ申
805:名無し野電車区
07/09/27 20:33:36 Bgmn6vHN
>>802
サンクス
『 鉄道公安官 』はリアルタイムで見ていたので感激
153系のすれ違いシーンはたまらないね
0系の好きな方は『 新幹線公安官 』の方がお勧めかな
806:名無し野電車区
07/09/27 20:39:17 SdX/4XeY
>>803
自分もデカ目をパカッと開けてみたい
807:名無し野電車区
07/09/27 21:06:21 P+Z6b8Uh
>>803
上尾で壊された165系の映像は何度も見たことあるが
品川 田町の空撮は初めてだ
50年3月改正で神領へ転出するTcMM'Tc'の165系も確認出来たよ
808:名無し野電車区
07/09/27 23:28:02 YZWLJGpR
>>807
確かにいるね
クモヤ93000と同じ番線に非冷房の165が
直流急行形ファンにとっては涙モノの映像だね
809:名無し野電車区
07/09/28 01:05:26 3ifEzOaa
>>805
子供の頃、新幹線公安官はオープニングｶｯｺｲｲ、西郷輝彦ｶｯｺｲｲと思って見てた。
鉄道公安官に替わって石立鉄男ｶｯｺﾜﾙｲと思いながらも鉄道がいっぱい映るので渋々見てたが、
エンディングで『ホームタウン急行』が流れると、そういう不満も消えて気分が和んだ。
810:名無し野電車区
07/09/28 06:59:56 cH2i4qbJ
>>802
(*´Д｀)ﾊｧﾊｧこんな時代に生まれたかったなぁ(´･ω･`)
811:名無し野電車区
07/09/28 09:19:57 cfiQaZQz
>>803
(*´Д｀)ﾊｧﾊｧこんな時代に生まれたかったなぁ(´･ω･`)
812:名無し野電車区
07/09/28 11:33:43 rQRRIt+4
>>802
なにが凄いって千葉支社だけは大目玉がいなくなっただけで
何も変わってないところだな。
813:名無し野電車区
07/09/28 18:39:57 aJNlMKjm
オハ１２の席はABCDでワンボックスだったか？それとも横１列だったか？どっちだっけ？
814:名無し野電車区
07/09/28 20:08:28 Ow8bjjSt
ABCDでワンボックス
815:名無し野電車区
07/09/29 02:29:48 qLRDEAqt
>>802
これの1：12の場所ってどこ？今海に高速道路できてるあそこ？
816:名無し野電車区
07/09/29 13:55:54 ScY7QzVS
突然ですみません
こちら↓の車号が判る方おられますか?
URLﾘﾝｸ(club103.kokuden.com)
817:名無し野電車区
07/09/29 14:20:44 +c1wioKr
>>816
Tc153-536だね
宮原時代は新快速色の500番台で唯一
幌取付座金がステンレス地のままでした
大垣時代に改造された渡り板も特徴のひとつ
昭和55年に田町へ来た時は驚いたな
翌56年の秋に幕張へ移ったけど
ここでの活躍は半年もなかった
57年の春に廃車回送を大船の信号所で狙撃したよ
あれからもう25年か…orz
818:名無し野電車区
07/09/29 19:01:01 xqZLTYOh
>>817
この車の宮原と幕張時代は画像で見たことあるけど田町時代がないなあ
基本編成の下り方に使われてる姿が記憶にあるんだけど
URLﾘﾝｸ(dashone.hp.infoseek.co.jp)
819:名無し野電車区
07/09/29 21:51:21 XUxw/29A
>>818
新快速色で幌枠がステンレス地に渡り板付きか。
いい感じだな。
820:名無し野電車区
07/10/01 16:34:04 Sumdc6Gv
郡山で解体線に居るS-49編成
クハ455-309が重機に食われてしまいました。
これは確かﾌﾞﾙｰﾗｲﾅｰ色（新快速色）を経験したクハ165からの改造のはず。
821:名無し野電車区
07/10/01 16:56:52 x+m4OBLR
>>820
元Tc165-159だな。
新快速色経験したことある車両だな
822:820
07/10/01 19:03:57 L9DRManj
>>821
サンクス
ちなみに、解体のペースは以前とは比較にならないほどゆっくり。
各所に留置されている415系・455系廃車両の処分にはしばらくかかる見込み。
823:名無し野電車区
07/10/01 20:54:49 ebwPAHck
アスベストつきだからじゃね？
824:名無し野電車区
07/10/01 21:14:25 SHctMxiT
153系の鉛蓄電池は水銀が入ってたな
825:名無し野電車区
07/10/01 22:28:26 xV6UNVPC
Tc455-300に改造されたTc165って455系に改造されてよかったよなと思う。
Tc165-159と同時期に製造されたTc165-163なんか20年前に廃車されてるしな。
826:名無し野電車区
07/10/01 23:46:32 pWUfaxCO
>>822
住民に苦情言われないように静かに解体しようとしてるんじゃね？
ハイスピードでガシャガシャ解体されるよりいいか…
827:名無し野電車区
07/10/02 00:43:25 6Z521qo7
>>825
改造された当初の姿は好きだったけどね
あの角型ヘッドライトは好きになれん
田町の167系も同様だ
828:名無し野電車区
07/10/02 00:52:00 USO56AH3
初めて改造車を上野で見た時
運転室の跳ね上げられた助手席の裏側に
種車の形式と車号が書かれてあった
もう残ってないだろうね
829:名無し野電車区
07/10/02 01:20:02 XmaT0cCZ
>>827
？
830:名無し野電車区
07/10/02 10:05:09 +MKIBXL9
>>827
国鉄時代の白熱灯やシールドピームってことだな
831:名無し野電車区
07/10/03 02:43:08 IcnyCt3n
ｸﾊ455-300の大半の車両は交直流車化改造時にお椀型ﾀｲﾌｫﾝに
改造(お椀型ｶﾊﾞｰを取付けた？)されてたよな。
改造当初はﾀｲﾌｫﾝで判別してたな～
832:名無し野電車区
07/10/03 20:44:12 //VILVl2
引退寸前のクハ455-309で昔の塗り分け線を探ってみたんだけど、
うっすらあるか無いかって感じで断定は出来なかった。
湘南色の塗り分け線は残っていた。
833:名無し野電車区
07/10/03 20:55:32 34QLoxPk
>>832
改造から20年以上経つのに湘南色の塗り分け線が残っているなんて凄いな
834:名無し野電車区
07/10/03 21:14:22 //VILVl2
>>832 念のため自己補足
＞昔の塗り分け線
これは新快速色の塗り分け線のことね。
光の加減なのか塗り分け跡なのか、実に微妙だった。
廃車解体になってしまったのはやはり寂しい・・・
835:名無し野電車区
07/10/04 21:15:43 6NX2IKjV
>>834
さすがにもう新快速色の塗り分けを探すのはきついんでないか？
＞光の加減なのか塗り分け跡なのか、実に微妙だった。
それでも見つけれたあんたはスゴイ。
836:名無し野電車区
07/10/04 21:22:55 LG2V01H1
鋼製（塗装）車両ってそういう楽しみがあって良かった。
京王5000系初期車のヒゲ塗装の跡をなぞってみたことも・・・
837:名無し野電車区
07/10/05 07:23:22 iBarQb7X
四国のキハ54なんかステンレスなのに旧色跡
838:名無し野電車区
07/10/06 07:39:05 9yjtecj5
キハ55系にも準急塗装の痕跡があったよ。