07/06/03 21:50:11 V65m5c63
>>148-149
しかもそこそこ原型とどめてるからね。
秩父鉄道や富士急みたく外見が変わっているということもないし、快速運用あるし。
見逃さない手はないよ。
>>152
あるんじゃない？
ただ東日本以外ではアスベス保有車も結構生き残っているし
しなの鉄道とか、アスベス理由に廃車する余裕なんてまずなさそう。
だいたい、普通に走って乗客乗せている分にはアスベスって関係ないと思う
車体が大破するほどの事故に遭遇すれば話は別だけれど
07/06/03 21:50:11 V65m5c63
>>148-149
しかもそこそこ原型とどめてるからね。
秩父鉄道や富士急みたく外見が変わっているということもないし、快速運用あるし。
見逃さない手はないよ。
>>152
あるんじゃない？
ただ東日本以外ではアスベス保有車も結構生き残っているし
しなの鉄道とか、アスベス理由に廃車する余裕なんてまずなさそう。
だいたい、普通に走って乗客乗せている分にはアスベスって関係ないと思う
車体が大破するほどの事故に遭遇すれば話は別だけれど