07/05/07 00:36:24 UfNsfmPX
>>935
機器配置の関係で中心軸間距離が伸びた、ってのはあくまでも501の話ね。
217の中心軸間距離の話は､おっしゃる通り。
言いたいのは…
501は機器配置の関係で中心軸間距離を詰められないのだったら､
少数の異端車両の為に「ストレート&4扉&軸間ロング」の車体を「わざわざ新設計」するよりも
217の「ワイド&4扉&軸間ロング」の車体を流用した方が安かったのではなかろうか。
という事。
07/05/07 00:36:24 UfNsfmPX
>>935
機器配置の関係で中心軸間距離が伸びた、ってのはあくまでも501の話ね。
217の中心軸間距離の話は､おっしゃる通り。
言いたいのは…
501は機器配置の関係で中心軸間距離を詰められないのだったら､
少数の異端車両の為に「ストレート&4扉&軸間ロング」の車体を「わざわざ新設計」するよりも
217の「ワイド&4扉&軸間ロング」の車体を流用した方が安かったのではなかろうか。
という事。