【E233～】JR東日本車両更新予想スレ17【車種統一】at RAIL【E233～】JR東日本車両更新予想スレ17【車種統一】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト554:名無し野電車区 07/04/25 12:26:33 8JknzVNE >>550 はいはいウソ電ウソ電 人の話ちゃんと聞いてねえし。 読解力のなさ、相変わらずですな(苦笑 555:名無し野電車区 07/04/25 13:08:36 UbDWHSZO このスレは無知無能の低脳バカが受け売りでデタラメを吹聴してるようなのばっかりだな 556:名無し野電車区 07/04/25 13:12:17 a92ZaSLK >>553 一般論として試作的なものに関して目先の費用にとらわれる必要は必ずしもないが、 束の場合はかなりコスト意識をもってやっているはずだぞ。 スイカ導入に関しても、導入によるほぼ直接的な要因での効果が認められなければ、 導入に踏み切らなかったくらいだからな。 このときは、非接触式化によるメンテナンスコスト削減で実施にGOが出たわけだけど。 E331も投資規模からしたら、それなりに厳しい管理をしていると思うが。 557:名無し野電車区 07/04/25 13:29:48 MRUXxj5o 流れを無視して、RJの6月号に載ってるキハ110系転配の解説記事の要旨を貼り付け ・水郡線営業所のキハE130系は3月改正の時点でキハE130×12両とキハE131＋キハE132×6本12両の 計24両が投入済み ・キハ110×8両とキハ111＋キハ112×8本16両の計24両を捻出して他区所へ転配 ・盛岡車両センターに花輪線用として水郡線からのキハ110×3両とキハ111＋キハ112×8本16両を投入 ・これとは別に、11月22日付けで小海線営業所からキハ110×2両が転入済み ・花輪線はよねしろ崩れの秋田直通列車1往復以外をキハ110系化 ・現時点では転入してきたキハ110系は山田線・岩泉線や釜石線には入らない ・在来車は山田線・岩泉線用としてキハ52×12両とキハ58×4両が残存、それ以外は廃車 ・小牛田車両センターに快速「南三陸」用として水郡線からのキハ110×5両を投入 快速「南三陸」のうち1号と4号をキハ110系化 ・キハ40×3両を捻出して他区所へ転配、キハ28×2両を廃車 ・快速「南三陸」3号と2号は当面はキハ28（リクライニングシート車）＋キハ40系で運転 この運用は2007年度分の車両転配でキハ110系に置き換える予定 ・郡山総合車両センター会津若松派出に只見線用として小牛田からのキハ40×3両を投入 ・キハ48×3両を廃車 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch