【E233~】JR東日本車両更新予想スレ17【車種統一】at RAIL【E233~】JR東日本車両更新予想スレ17【車種統一】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト150:名無し野電車区 07/04/14 19:40:06 9iQtDFB9 >>149 絶対徒歩で行けよ! 151:名無し野電車区 07/04/14 21:08:29 wbXCbxka >>124 >ところで、東京駅の20、21番線の16両非対応は解消したんだよな? そんなのあったの?16両入れるよ。 >>138 >E4×2が過剰なこともあるからな。 それよりも、日中の12両が過剰であることの方が問題だろう。 152:名無し野電車区 07/04/14 22:40:21 U/fS4UwV >>149 動労千葉でやれ 153:名無し野電車区 07/04/14 22:53:07 iTYPZbUK >>149 僕は引きこもりのキモヲタ まで読んだ 154:名無し野電車区 07/04/14 23:27:27 ZPhmBoi+ 京葉線ってE331系は水面下で量産確定なんじゃないの? 1、209系1000番台を転属させなかったこと(常磐緩行は値が張るE233系より209系1000番台機器更新のほうがまし) 2、武蔵野線増発で中央線の201系転用(209系500番台5本では置き換えきれない、どうせ後でE331系を量産するから繋ぎで201系で良いや)+川越線踏切事故 3、京葉線にE233系を1本だけ入れるのは不都合(2本なら微妙か) 4、205系もE331系で置き換えて房総ローカルで使う予定? 5、台車を減らしてコストカットに突き進んだ列車で値段が安くE233系より手軽に量産の判断ができる(さっさと量産したほうが旧型修理代より安い) 国電総研も鬼門なので更新しないだけだろ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch