07/04/17 00:31:12 f6Pmj291
>>264-265
クロスが必要になったら、後からクロス化改造したら良いのだろう。
実際、ロングが必要になって、転クロ車のロング化はしているのだし。
ロング化された2800だが、運行種別を特急以外にするといっても、
わざわざロングにしなくても転クロのまま走らせればよかったわけで、
それをロング化したのは、結局、「阪急京都線では、転クロ車の
運行には向きません」ということの現れだったのじゃないか。
>>273>>276-278
京急Wing号の阪急京都線版だな。ま、乗車整理券200円は妥当だろう。
で、所要時間も列車の輻輳による超過は仕方ないだろうな。
前に京急Wing号乗ってみたけど、快特と違って遅い遅い…