07/05/20 01:33:07 4/xqX3U8
>>499
ようするに現状は、客にいちいち申告してもらうか
改札をわざわざ出て、入り直してもらわないと
チェックできないシステムなわけね。
これはやはりJR側の不備だろう。
501:名無し野電車区
07/05/20 01:46:51 JCaMlOVV
改札はいって、３０分も経って同じ駅の改札出ようとすると
ピンポーンって鳴らないの？
502:名無し野電車区
07/05/20 02:13:19 4ZoZ/hv5
たった今、熊谷警察署付近の上り線を
211（←これは確実）の10両（←5連×2っぽく見えた）が通過していった。
客扱いしているかは不明だが、車内も幕も明かりは点いてた。
503:502
07/05/20 02:19:48 4ZoZ/hv5
今度は231が下り線を爆走していった。
504:名無し野電車区
07/05/20 04:07:32 sZ+CZCNP
しかし、深夜2時くらいまでトロトロやってたぞ
なんでこんなに酷いんだ？
上野駅が満線だからって理由付けは理由にならねえだろ、
何時間満線のままなんだよ？？
こんだけ本数少なくてなんで対処できねえんだ？
おまえらが無能だから満線から脱却出来ないんだろう
なんなんこの酷さは？
505:名無し野電車区
07/05/20 10:08:58 P6BsLaXq
実際は乗務員の確保とかで遅れが膨らんだりしてるからね。想像以上に乗務員の確保は難しいし着いてすぐ乗る乗務員もきついんだよ。ご飯食えないし。
前は駅員やってたけど改札出ないで往復して帰ってくるお客は一日一人いるかいないかだしわざわざそんなシステムつくらないでしょ。私鉄含めて。30分以内なら入場券代わりになるように出られるところもあるみたい。
506:名無し野電車区
07/05/20 11:57:30 n686nEHh
浦和の人間は東京方面の帰りに大宮エキュートになんか行かないよ。
507:名無し野電車区
07/05/20 12:04:07 483kB+xv
>505
そんなん、怠慢です
普通の職場なら緊急時は飯くらい喰えにのはあたりまえ、カロリーメイトでも食ってろと。
508:名無し野電車区
07/05/20 12:18:53 XEeSWeJA
同意。
深夜だろうが休日だろうが、叩き起こして運転させろ。
それで運転ミスって死亡事故が起きたとしたら、その運転士の家を焼けば良いわけで。
普通の会社はそれぐらいの覚悟でやってる。
とにかく、お客様第一主義なんて考えてないのが束。
509:名無し野電車区
07/05/20 13:04:54 P6BsLaXq
確かにつぶれないって社員は思ってるし、お客さんからお金もらってる実感をしにくい。それはなかなか直らないだろうね。カロリーメイトどころか、水もE電ならトイレも無理だろ。
510:名無し野電車区
07/05/20 13:19:24 P6BsLaXq
>>508
自己中でひどいやつだな。うちらの仕事は人の命を直接預かってるんだから寝不足とかじゃ仕事出来ません。
職場には運んでくれてありがとうとかお礼の手紙もくる。そういうので励まされて頑張ってるんだよ。普段は感謝させず、怒られてばっかだからね。
511:名無し野電車区
07/05/20 13:38:19 r+MQD3RI
寝不足で仕事できないのは甘え、自分の身を削ってでも午前様で仕事してる人が
どれだけいると思ってるんだ。激しい競争社会では当たり前だぞ。
まだまだ国鉄体質が抜けてないんだよ束は。
512:名無し野電車区
07/05/20 13:50:50 jobDc4oY
無理やり運転させて事故起こせばさらに猛烈に叩くくせに。
俺は医者だが、当直はさんで寝ずに緊急手術とかさせられても
ミスでもしようものならマスコミから袋叩き、ン億円の賠償金、
下手すりゃムショ送りだ。もちろん、患者や遺族にも迷惑をかけることこの上ない。
そこには何のバックアップもない。あるのは医師の正義感と根性だけ。
最近は、患者が治って当たり前と思われるのか、感謝されることも少なくなった。
今のところは何事も起きていないが、いつわが身に降りかかるかわからない。
業種は違えど、大勢の人の命を預かるという点では同じ。
安全性が第一に求められる世界では、お客様第一主義という名の下に
末端に無理をさせるシステムをとれば、いずれ更なる事件や事故を起こす。
指令の無能さを責めるのはともかく、それを現場の人間に食って掛かるだの、
メシ食わずに働けだの寝てる奴を叩き起こせだの、鉄ヲタとして、というか
人としてあるまじき姿だ。
以上。
513:名無し野電車区
07/05/20 14:32:17 HiMgNbsB
>>512
そう言っても医者と違って鉄道はこれからパイが減っていくんだから
お客様第一で行かなきゃ生き残れんよ。安全で尚且つ末端に多少無理させて
でも客をなるべく満足させなきゃならん。
514:名無し野電車区
07/05/20 15:20:22 AiOT2Ywq
大半の会社は、ヒラ社員一人のミスが客の命に直結するような仕事はしてないと思うんだが。
飯くらいカロリーメイトで済ませろってのには同意するが、
>>508>>511あたりは流石に社会に出たことのない学生orニートの戯れ事にしか聞こえん。
515:名無し野電車区
07/05/20 16:17:35 UeO0W9Z0
君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。 でもね、これ見てよ。
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ～！だって。
かわいいねえ。 ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」 君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」
それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。
君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。
天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む
２ ゲ ッ ト
516:名無し野電車区
07/05/20 16:27:43 /JmxOfT3
>>427
時間帯が書いて無いが、昼間だったら>>428の言うとおり
ありえないな
ただ大宮18～21時台であれば、この方が判りやすいと思うぞ
517:名無し野電車区
07/05/20 18:41:54 7Pet5APx
カロリーメイト云々についてはどちらの意見にも与しないが、
トラブル時のJR側の対応に問題が多すぎるのは確かだぞ。
昨日の鴻巣駅なんぞ
１）運行見合わせで改札周辺に人だかり
↓
２）お客への説明の前に110番して警察に出動要請
↓
３）詳しい状況説明は警官が来てから
警官も「きちんと説明するのが駅員の仕事だろうが…」って、
呆れ顔で呟いていた。
行き先や発車番線、振替乗車のデタラメ案内に乗客が振り回されるのも、
このスレ住人ならよ～く知ってるはず。昨日の運休の振替乗車の問い合わせで、
東武バスの某営業所の電話はパンク状態（川越から高崎線駅方面のバス振替は
可能だったのだが、JR側での案内は一切なし。JR川越駅員なんぞ「自分で払え」
と言い放つ始末）。
これでお客に「怒るな」という方が無理。
518:名無し野電車区
07/05/20 18:52:00 Jyg9BKDn
,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zｪｪｪｧ' ;rfｧt ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ＿,,, . __,, ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l >>515
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼ ココおかしいんじゃねえか
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ ﾞヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '＼ l| .lヽ＿＿lL..,,, __ ,, _イ＿__.／ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ /
ヽ | ＼. ヽ/ l ヽ ／j
＼ / ヽ ヽ | l /
ﾞl＼.. / ヽ ヽj | , /
ヽﾞ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
｀'':..､ ___ ＿__,.．-.. |, ,l , :..-‐'"´
￣ /lr‐‐‐'--､_..... ｌ_,.．-'''""'- "
519:名無し野電車区
07/05/20 18:55:52 9GYB9Jks
>>517
客が途方に暮れようが、野垂れ死のうが、儲からないことは
絶対にしないのが束。この前（冬）も、終電間際に体調不良を
訴えてたサラリーマンに駅員が唾を吐きかけた挙句、
放置して凍死させた事件があったそうだ。
この会社、一度社員が皆殺しにでもならないと、良くならないね。
社員が死に絶えたところで、首都圏の私鉄各社が分割して買い取る。
高崎線は、東武が買い取れば、ロマンスカーが20分間隔、
赤羽・大宮・鴻巣・熊谷・高崎停車の快速が20分間隔、
赤羽・浦和・大宮・上尾・桶川・鴻巣・熊谷・深谷・本庄・新町・
高崎停車（新前橋で桐生行・新潟行に切り離し）の急行が10分間隔
になり、運賃も値下げされると思う。
520:名無し野電車区
07/05/20 18:58:59 nNQioKpz
>>519
で、車両と乗務員の都合により、通過駅に止まる種別は設定されず。
あなたの利用している駅はどこですか？
廃止になるのでしたら、ご一報ください。
521:名無し野電車区
07/05/20 19:00:19 HdroE7JC
すごい釣りだな
522:名無し野電車区
07/05/20 19:02:18 9GYB9Jks
>>520
各駅停車（野田線直通）は10分間隔で、熊谷まで複々線になる。
523:名無し野電車区
07/05/20 19:10:12 9GYB9Jks
大宮駅時刻表
00(特)新潟 02(準)高崎 04高崎
12(急)高崎 14桶川
20(快)桐生・新潟 22(準)高崎 24高崎
32(急)高崎 34桶川
40(快)桐生・水上 42(準)高崎 44高崎
52(急)高崎 54桶川
準急は急行停車駅＋桶川から各駅停車
東武は今でもこれぐらい走らせているので、できないというのはやる気の問題。
524:517
07/05/20 19:51:29 7Pet5APx
>>519
「社員皆頃氏」っていうのはアレだが、お客に対する態度は
「京都市バス」を髣髴とさせるものがあるのは確か。
もう一度上尾事件みたいな騒動が起きて、
「JR束社員の子ども」だけを狙った陰湿な虐めが相次ぐとか、
夜道で「JR束社員狩り」みたいな事件が続発しないと、
現場の社員の意識は変わらないのだろうな。
夜の高崎線下りで緑色の「JRバッジ」着けてたおっさんが、
大声での携帯通話注意され逆切れし、取っ組み合いになっているのも、
以前目撃した。
525:名無し野電車区
07/05/20 20:13:43 z5gtSLiO
> 夜道で「JR束社員狩り」みたいな事件が続発しないと、
> 現場の社員の意識は変わらないのだろうな。
逆に社員に一般人が狩られてるぐらいだから、無理
束を懲らしめるには、もっと武装的な手段が必要。
水爆とか・・・
526:名無し野電車区
07/05/20 21:50:04 4oVVTM+V
快速
アーバン⇒都市！？
ラビット⇒うさぎ！？
アクティー⇒？？？
だれかアクティーってわかる？
527:名無し野電車区
07/05/20 21:56:53 d7UdYYI0
お急ぎの方は新幹線をご利用ください
尚振り替え乗車は致しておりません
しＲ糞日本より
528:名無し野電車区
07/05/20 22:00:15 dVOGPAO/
>>526
アクティブ（活動的）から採ったのではなかろうか？
529:名無し野電車区
07/05/20 22:18:52 4oVVTM+V
>>528
ＡＣＴＹですよね
530:名無し野電車区
07/05/20 23:30:54 q0IOQTLg
漏れも利用者だから気持ちはわかるんだが…駅員を責めてもしょうがないとは思う。どうせ現場にだってまともに情報届いてないんだろうし。
何かいい方法はないもんかね?
531:517
07/05/20 23:34:13 7Pet5APx
>>517に自己補足。
当日に鴻巣駅が険悪な状況になった一因が、
「駅員が動いている他線駅へのバスを一切案内しなかったこと」だ。
他駅への交通機関を尋ねる乗客の問いに、駅員は「運転再開を待て」の一本やり。
見るに見かねた警官や事情を知る他の客が、
「川越・東松山・加須へのバス便」の存在をアドバイス。
駅員からの説明がないまま足止めされた形の乗客の怒りは増幅…。
振替の有無（ＪＲからの手配の詳細は不明だったが、少なくとも川越～桶川・鴻巣間の
東武バスは振替票による乗車を認めていた＝東武バスに電話確認済み）に関わらず、
東上線や伊勢崎線の駅に出るバスがあることくらい、教えてもいいだろう。
それがサービス業の発想だと思うんだけどね。
都会の大駅ならともかく、鴻巣クラスの駅で駅員が自分の勤務駅から
他線の駅に連絡するバス路線くらい、知っていそうなものだが…。
本当に知らなかったとすると、ある意味ネ申。
532:名無し野電車区
07/05/21 00:05:26 hD9DQLy2
警察呼ぶまで説明待てっておかしいよな。
狂ってやがる。
533:名無し野電車区
07/05/21 00:15:16 Topc7Mt0
とはいうものの､駅員や車掌に唐突に殴りかかったり傘でさしたりする連中が増えてるのも確かで…
警察官が居ないと怖くて表に出られない､そういう感情は駅員の方にもあると思うよ。
まぁどっちもどっちだ。
534:名無し野電車区
07/05/21 00:40:56 U7s9cNGb
駅員の知識態度全てにおいて東日本社員はなめ過ぎ
535:名無し野電車区
07/05/21 00:43:15 CPiZARPE
>>525
水爆？ 昔流行った水風船を思い出した。
コンドームみたいなのに水入れて叩きつけて割るやつ。
今後、束の現業職は武道が必須になるかもなｗ
536:名無し野電車区
07/05/21 00:58:35 SdyWoM17
いや、まじで高崎線は東武か西武にでも買ってもらったほうが客は幸せになると思うな
それだと鴻巣あたりまではとっくに複々線になってそうだ・・・
120年たってこんなんだから、今後も無理だろ高崎線・・・
むしろ乗客数減って沈下すんじゃねえのか。
537:名無し野電車区
07/05/21 01:03:15 9EJlk4x/
東武が買ったら東上線みたいに放置だろ・・・。
538:名無し野電車区
07/05/21 01:08:42 CPiZARPE
高崎でウンコ色…
甲種回送は、自社高崎線から秩父線を使って自社本線。
539:名無し野電車区
07/05/21 01:12:19 SdyWoM17
>>537
東上線充分じゃねえか、複々線だし
圧倒的な運転本数があるだろ。
540:名無し野電車区
07/05/21 01:18:17 XQFc2EgH
しかし昨日の祭りはすごかった。あの人数の客がバスに乗ろうと思っても
まず無理で積み残し多数だっただろう。
大宮折り返しの電車に座れて１９時半には上尾の自宅にたどり着けた漏れ
はしあわせものだ。
541:名無し野電車区
07/05/21 01:56:24 hD9DQLy2
>>536
複々線にするより、JRとは別会社に平行してもう1本路線引いてほしい。
17号の下とかに。
542:名無し野電車区
07/05/21 02:10:32 4oiLJVWF
確かに。
ＪＲは使えねーし東武あたりが川越―熊谷間あたりを結んでくれないかなぁ、、、
543:名無し野電車区
07/05/21 02:50:26 9wRBTF4O
鉄道の通らない騎西町民だった俺はよく、
川越～鴻巣～加須～宇都宮
なんていう路線を妄想したな…
544:下種足←さてなんと読む？
07/05/21 02:56:37 m5im/TAY
現役騎西町民の俺が通りますよ
545:名無し野電車区
07/05/21 03:42:26 G2GOL5is
>>541
同意。もし通る事になったら
籠原まですぐに運賃特別区広げそうだな。
>>542
一応、熊谷－森林公園の計画があるじゃん。
熊谷駅から立正大学行きのバスめっちゃ並んでるから、
群馬の東武の路線よりも利益上がりそうな気がするけどなぁ。
南口の階段の上まで並んでる時もあったしｗ
546:名無し野電車区
07/05/21 06:05:19 3hI53K3w
TXみたいに熊谷辺りから都心直通高速路線が欲しいね。
常磐はTXが出来た影響でかなりスピードアップしたし。
547:名無し野電車区
07/05/21 06:13:38 6KNhotHl
秩父鉄道の立場は・・・
548:名無し野電車区
07/05/21 10:09:37 CPiZARPE
>>546>>541
ＴＸもいいけど、
あえて泉岳寺～三崎口をノッチ全開で爆走してる赤い電車はいかがでしょ？ｗ
無理矢理京成か都営浅草につないで、
「エアポート快特 籠原行き」
さて、現実に戻って車掌がのんびり座ってる頭部と欝線で出かけます。
549:名無し野電車区
07/05/21 17:10:04 JPm4ut15
今更ながら一応フォローしとくと、一昨日は新幹線振替輸送やってたよ
在来線運転再開と同時に即座に打ち切られたけど
550:名無し野電車区
07/05/21 17:22:55 glDqi+QD
10分ほど前に上野に着いた高崎線に乗ってたのですが、車掌が女で自分の話し方に酔いしれてる感じで不快。
まったく放送が聞き取れなかった。
こういう苦情はどこに言ったらいいのでしょうか？
551:名無し野電車区
07/05/21 17:42:19 m5im/TAY
どんな感じだよ
552:名無し野電車区
07/05/21 17:52:28 NMcBE+4G
>>550
(=ﾟωﾟ)ﾉ ---===≡≡≡ ω ｼｭｯ!
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(voice.jreast.co.jp)
553:名無し野電車区
07/05/21 18:53:47 w8kh83ed
>>519>>524は通報した。
マジで言ってるなら、人間性疑う。
554:名無し野電車区
07/05/21 20:19:07 Iq2XOcFQ
>>550
上野18:45がそういう感じだったな
フライトアテンダントになりたかったんです！的な発声
555:名無し野電車区
07/05/21 23:53:12 sqAdjALE
>>519
快速の停車駅に上尾を追加、または鴻巣と差し替え。
556:名無し野電車区
07/05/22 05:40:15 rdA0sYc4
おまいら、散々遅い遅い言っときながら、東武がいいのかよｗ
特急以外、上尾か桶川以北各駅停車、最高速度95km/hでいいんすか？
本線、東上線どちらを見ても、鴻巣や熊谷あたりなんてド田舎のままだったかも知れんのにｗ
>>553
これがキモヲタって人種。人間じゃないから。
どうせ社会経験のないおこちゃまでしょ。この「事件」とやらも聞いたことない。
557:名無し野電車区
07/05/22 08:29:02 qb1GX1qC
熊谷～籠原で置石があったため、上下線に10～15分程度の遅れ。
558:名無し野電車区
07/05/22 08:34:40 9XQqLKHB
>>556
高崎まで行く列車が遅い快速1本、普通2本しかないぐらいなら、
東武にして、急行3、準急3、各駅停車3にした方が良い
559:名無し野電車区
07/05/22 10:11:33 q2VjeUYQ
本来なら東武伊勢崎線を使うべき人達（太田～伊勢崎）が、その遅さのためわざわざ高崎線（熊谷、深谷、本庄）に車で出てるんですけど。
高崎線は、車に勝っている高速路線です。
560:名無し野電車区
07/05/22 10:51:19 rdA0sYc4
>>558
つ
東上線の日中急行・準急・各駅停車（池袋から）
～川越市（31.4km）：12本/h
～森林公園（52.6km）：4本/h
～小川町（64.1km）：3本/h
高崎線の日中特快・普通（上野から）
～大宮（26.7km）：12本/h
～籠原（67.7km）：6本/h
～高崎（101.4km）：3本/h
こんなところです。
561:名無し野電車区
07/05/22 11:13:58 dEOlBuWj
いや、東武だったら
熊谷か、鴻巣あたりに光が丘のようなのを作る可能性が高いと思われる。
562:名無し野電車区
07/05/22 11:15:07 dEOlBuWj
しかも必死に日中の比較に持ち込もうとする香具師・・・
日中なんてどうでもいいだろｗ
563:名無し野電車区
07/05/22 11:32:21 vnZ3yGYj
東武だったらとっくに桶川辺りで系統分離されてるよ。
564:名無し野電車区
07/05/22 11:52:41 rdA0sYc4
>>562
>>558
565:名無し野電車区
07/05/22 12:07:13 rdA0sYc4
>>561
都心から10分のところと、1時間かかるところ比べんの？ｗ
光が丘は都の事業だし、なんであんな一等地に広大な土地が確保できたか、経緯知らないだろｗ
566:名無し野電車区
07/05/22 12:26:59 IPoLSVa1
光が丘が一等地……
567:名無し野電車区
07/05/22 12:44:32 rdA0sYc4
>>566
まあ、ね…。
言葉は間違いかもしれんが、分譲する側にとってみれば、
あの場所にあれだけの土地が得られれば申し分ない。
568:名無し野電車区
07/05/22 13:25:26 D/DWEKOX
やっぱり首都圏は京急で爆走しよう。
車掌の態度は凄い差だし、
あれだけ分割連結繰り返すのも他は小田急くらいか。
569:名無し野電車区
07/05/22 13:33:46 867rL86f
>>568
小田急の分併は一旦停止ばかりでエライ時間がかかるんだよね。
その点京急は神だね。まあ、スレ違いなんだが…。
570:クインシー･川崎･桜木原･千秋･マリンアスティ ◆CHIAKIvRiY
07/05/22 15:17:53 i6+2uPqL
以下、正しい高崎線のお話
↓
571:名無し野電車区
07/05/22 15:21:05 KkZ/yDTQ
小田急は、急行が終着駅でない駅進入時に、直線なのに場内注意になる。
572:名無し野電車区
07/05/22 17:50:55 gw8lnkr4
埼京線を桶川まで伸ばせば解決
で、宮原、北上尾は埼京線のみにして高崎線ホームは潰す
停車駅が大宮、上尾、桶川…となりスピードアップ
これなら快速は大宮、上尾、鴻巣、熊谷、籠原…でいいだろ。
573:名無し野電車区
07/05/22 17:55:01 VpcGxF5p
>>568
分割連結繰り返すとはエロイ会社だなぁ。
574:名無し野電車区
07/05/22 18:14:47 yXj7619I
しかも品川と京急川崎では後ろからケツにずぼっとｗ
575:名無し野電車区
07/05/22 18:21:05 3i55UHVi
金沢文庫もケツだなｗ
576:名無し野電車区
07/05/22 18:54:41 QB2PqBey
>>572
まて、鴻巣から上尾高校に通う
俺はあと一駅で乗り換えるのか
まぁ逆に言えば一編成150人、
一両10人は空くな。
ただ夕方は高崎線の桶川駅停車時間を
少し長くしないと積み残しがでる悪寒
577:名無し野電車区
07/05/22 20:41:13 mWZAuIvI
>>559
R17の真上に第二関越道ができれば高崎線脂肪！
578:名無し野電車区
07/05/22 21:06:44 EMrM8J6s
できねえよ。
第一どこに車置くんだ。
579:名無し野電車区
07/05/22 21:19:30 YTG+wkhl
まぁ一番現実味がある話は熊谷－森林公園か。
580:名無し野電車区
07/05/22 21:31:09 WmeBkwSo
高崎線大宮～籠原間二段構造になればいいんじゃね？下が普通(湘新快速を含む)貨物も下で、上が快速アーバン以上を走らせればＯＫ
581:名無し野電車区
07/05/22 21:51:42 kRBuix84
ニューシャトル本庄早稲田行きが一番。
582:名無し野電車区
07/05/22 22:19:12 MfWY8Ns2
>>572
籠原の先は、どこ通過するの？
毎時１本あかぎ運行して、それ以外は全て普通がいんじゃないかい？
通勤快速並のスピード出せば、普通でも全然問題なしだろう。
通勤快速の大宮－鴻巣なんて相当スピード出てるぞー。
583:名無し野電車区
07/05/22 22:34:39 r/wcRJQM
線増なんて金のかかることするよりも、現行の設備で増発ができる夕ラッシュに
増発するのと、昼間の等間隔化で、不満はかなり解消されるんじゃないか？
朝は増発できないにしても、朝ラッシュは首都圏他線と比較してそれほど深刻な
混雑率でも無いし、朝はこんなもんだろうと思っている人も多いのではないか。
584:名無し野電車区
07/05/22 22:42:57 U/0sGmoJ
現実味のない妄想はやめれ。
複々線とか東武買収より、夕ラッシュ時のダイヤ適正化の方が重要だし望みもある。
585:名無し野電車区
07/05/22 22:44:22 U/0sGmoJ
>>583
内容かぶってた｡ｽﾏｿ
586:名無し野電車区
07/05/23 03:17:00 +6WjMsvx
>>583
朝は首都圏じゃマシな方だと確に思いますね。
普通に赤羽でどっと降りるし、15両後ろの方は空いてるからね。
587:名無し野電車区
07/05/23 07:40:29 kjv64uZV
さて電車がこないわけだが…＠熊谷駅
588:名無し野電車区
07/05/23 07:55:46 PNhz7oKu
２連続朝から石があったらしい…
589:名無し野電車区
07/05/23 08:05:31 ajjgBa7r
投石なら射殺しる
590:名無し野電車区
07/05/23 08:24:53 l134BfNU
>>588
束の自業自得。
石を投げられたくなかったら、複々線にして増発し、
転換クロスシートの新快速を15分おき（朝8分おき）に
走らせるしかないのでは？
JR西日本や東海は、置き石の件数が東の数分の一と聞くし。
591:名無し野電車区
07/05/23 08:26:26 3TcuNSc5
>>590
それは人口の差のような気もするが
592:名無し野電車区
07/05/23 08:29:25 1x4CzE32
置き石なんぞした奴は
尿道結石にでもなって
石で道が詰まる事の苦しみを味わうがいい
593:名無し野電車区
07/05/23 08:29:36 l134BfNU
>>591
その擁護でいくらもらえんの？
594:名無し野電車区
07/05/23 08:36:22 PNhz7oKu
国府津行き１０分遅延で大宮を去った。●
595:名無し野電車区
07/05/23 09:29:57 7jlALoQs
2日連続は酷いな
同じ場所で同じ時間帯か？
596:名無し野電車区
07/05/23 09:33:37 3pmrW+5E
カラスは頭いいからそう簡単につかまらないよ
597:名無し野電車区
07/05/23 12:56:49 N/fbE9iZ
>>590
お前ｱﾎだな。
置石って、つまり原因が分かる前に異音感知で止ってるということだよ。
そりゃ遅れて(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！の気持ちもわかるけど、束は危険と思ったらまず止れ。
酉は異音がしても遅らせて、社内で怒られるのが怖いから止めないだけの話。
どっちがマシなのかはあの事故でわかるよな?
598:名無し野電車区
07/05/23 13:05:46 YPVHIx8Q
つか、転換クロスの快速なんか関東で成り立つかつうのｗ
通勤人口が違うわ、通勤人口が
599:名無し野電車区
07/05/23 18:19:36 Xf/Ov2uV
転換クロス・・・イラネ・・・
600:名無し野電車区
07/05/23 19:33:50 kIrpRi6l
>>590の低脳っぷりに同情申上げます。
転クロ厨はどうしてこうもレベルが低いのか。
酉スレでもラッシュ時新快速のロング化案が出るくらいだってのに。
601:名無し野電車区
07/05/23 19:54:37 XVDrjdbo
>>600
増発すればいいだけ。
5分おきを、複々線にして、新快速8分おき、
快速8分おき、普通4分おきに走らせれば、輸送力は2.5倍になる。
オール2ドアリクライニングも可能では？
602:名無し野電車区
07/05/23 20:06:16 kIrpRi6l
またバカみたいに複々線の話に戻すのかよ。
603:名無し野電車区
07/05/23 20:13:15 XVDrjdbo
駅ナカでぼろ儲けしてる癖に、ケチる方がバカ
604:名無し野電車区
07/05/23 20:35:41 kIrpRi6l
企業のバカと個人のバカを並べてどうする。
605:名無し野電車区
07/05/23 20:44:57 XVDrjdbo
御託並べてないで増発しろよ
606:名無し野電車区
07/05/23 21:14:30 4MSYPS8A
>>590
クロスシートなんかいらん
人が詰め込めなくて迷惑。
まぁ俺はスピードアップして欲しいな
E231の爆走はたまらん
607:名無し野電車区
07/05/23 22:03:51 xeDB3h3P
高崎線は3or4ドアロングでいいよ
普通列車グリーンを転クロにしてほしいよ
608:名無し野電車区
07/05/23 22:13:33 XVDrjdbo
禿同。223や313の転クロは3時間乗っても疲れないもんな。
長時間走る湘南新宿にぴったりだろ。
できれば、18期間中は需要が多いので、18きっぷのみ無料開放してほしいな。
609:名無し野電車区
07/05/23 22:23:32 h8tr6i4H
ハァ？
バカ言うな。需要が多けりゃ逆に値上げしなけりゃ混んでしょうがない。
そもそも普通G車を18きっぷ併用可能にしたのが間違いだ。
610:名無し野電車区
07/05/23 22:38:00 u+b7NEOi
バカ言ってんのはどっちモナー
611:名無し野電車区
07/05/24 00:54:38 1VyeK6g7
路駐ならぬ路チューなのは山本モナー
612:名無し野電車区
07/05/24 13:34:32 c2K8yzSY
>>609
同意。
普通グリーンが18きっぷ併用可になって、18シーズン中はグリーン車内の気風が乱れるようになったからな。
そもそもグリーンを開放しろとか、普通車からロング無くして転クロ付けろとか低レベルな妄想をほざいてるのは
普段電車に乗らないニート君か、低収入の貧乏人じゃねえの？
613:名無し野電車区
07/05/24 13:57:34 HPHVrE2p
１８キッパー族車両キボンもちろんロングシートで…つーかシートなんていらね１８キッパーは電車に乗れるだけでもありがたいと思え
この列車は高崎線普通列車です前より２両は青春１８きっぷ使用のお客様のみとなっております
１８きっぷ専用車には座席がありません空気椅子で耐えて下さいｗｗｗｗ
614:名無し野電車区
07/05/24 15:40:32 FzVIkp/Y
↑車内放送を意識したレスは気持悪い。
615:名無し野電車区
07/05/24 15:53:16 fcDqFRe2
18 きっぷを馬鹿にする香具師が居るのか。
だったらグリーンを使えよw
そうか始発で行くとか頭使えよ。
616:名無し野電車区
07/05/24 16:37:01 XBsgQPOE
>>592
尿路結石の経験者だがあれは痛いなんてもんじゃない。
耐えられる限度を超えている。
俺はモルヒネの次に強力だという鎮痛剤を打ってもらったがそれでも痛かった。
ウチの母親も結石経験者だが出産のときよりもずっと痛いと言ってたし。
617:名無し野電車区
07/05/24 21:58:28 HPHVrE2p
>>614
お前は人間としてキモい
しかもウザイ厨房ガッ！
618:名無し野電車区
07/05/24 23:13:36 utYclcXs
>>617
15歳ぐらいか
619:名無し野電車区
07/05/25 00:34:21 sJGDy4gm
>>617
実際ひどいから仕方ない。
特に空気椅子のくだりは程度の低さを露呈している。
620:名無し野電車区
07/05/25 00:56:12 BVUDuQme
>>616
昔勤めていた会社で､小さな会社なのだが石持ちが3人いた。
そいつら、通称「ストーンズ」。
よく、石の話で盛り上がってたよ。
板違いでスマンな。
621:名無し野電車区
07/05/25 03:48:18 vccUtGlP
置石と椅子と結石の話題しかないのか？
622:名無し野電車区
07/05/25 08:55:12 MOraL7C8
>>612
18シーズン以外でも、土日のグリーン車は酷い。
それはそうと、グリーン車のシートって、背中のあたる面を倒すことを前提に作って
あるような気がする。全く倒さない状態だとけっこう座りにくい。
623:名無し野電車区
07/05/25 13:01:54 QDKL7oM0
>>618
何が15だそりゃお前だろｗｗ
624:名無し野電車区
07/05/25 13:48:17 ZCWtx7vX
>>613=617=623
もうわかった、わかったからｗ
625:名無し野電車区
07/05/25 19:20:29 YI6PxMsw
明日は大宮工場の一般公開ですよ。
【アスベスト】阿鼻叫喚！ 大宮鉄ｦﾀ祭【宗教勧誘】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
626:名無し野電車区
07/05/25 21:58:09 EVeFLSel
現在、高崎線と呼ばれている大宮～高崎間は高崎線と名づけられる前はなんと言ったのでしょうか。
正式には信越本線ですよね？
627:名無し野電車区
07/05/25 22:05:13 N5lQBYLb
上越本線
628:名無し野電車区
07/05/25 22:12:18 8emeYbg4
>>626-627
1909年に正式な路線名称が付与されて以降、現在まで一貫して「高崎線」ですが何か
629:名無し野電車区
07/05/25 22:48:15 EVeFLSel
>>628
本線ではないんですか。
東京から新潟方面へ向かう重要な幹線だと思うのですが。
630:名無し野電車区
07/05/25 22:50:13 BVUDuQme
不思議なことに､昔からずーっと「高崎線」だね。
思うに大幹線級の「本線」が何本も分岐するから､
後から「～本線」とは付けにくかったのではなかろうか？
631:名無し野電車区
07/05/25 22:58:22 kYwjch5y
日本鉄道時代は「中仙道線」だっけな。
632:名無し野電車区
07/05/26 05:06:35 uTUbZlZ3
それでも勝手に高崎本線と呼んでいる人もいる（俺じゃねえよ）
633:名無し野電車区
07/05/26 10:07:11 x4I9X5yz
中仙道って何？
中山道なら知ってる。
634:名無し野電車区
07/05/26 10:16:19 7Fcu85ib
>>633
中仙道って書いてる看板とかも結構あるし
間違いではないかと。
635:名無し野電車区
07/05/26 11:06:57 icDo3ulE
>>633は、まだあまり教養のない中学生か高校生ジャマイカ？
636:633
07/05/26 11:11:55 x4I9X5yz
>>634
>>635
やれやれ、これだから…
637:名無し野電車区
07/05/26 12:07:58 5djXbkkC
wikiの説明より
中山道（なかせんどう）は、江戸時代の五街道の一つで、本州中部の内陸側を経由する路線である。
中仙道とも表記する。
638:名無し野電車区
07/05/26 12:26:18 7Fcu85ib
>>636
これだから？
639:名無し野電車区
07/05/26 12:37:58 9HRIjIWv
>>637
お前が書き換えたんだろ
640:名無し野電車区
07/05/26 12:49:52 0D1sHSHj
>>639
マジレスすると、
「'''中仙道'''とも表記される。」
の部分が追加されたのは、2003年9月7日08時16分。
641:名無し野電車区
07/05/26 12:55:18 FMlcFHVY
大宮14分発の湘新 自動放送じゃなくて車掌の放送だし車内のLED案内板消えてる…
緊急停止した時ってこうなるの？
642:名無し野電車区
07/05/26 12:56:40 Wb7cFDOl
中山道ってﾃﾚ東のエロい番組じゃないの？ｗ
あ
643:名無し野電車区
07/05/26 13:26:25 Nn3qemnW
ちなみに、もっと昔（30年以上前）には、仲仙道って書き方もあったｗ
公式かどうかは知らん。
644:名無し野電車区
07/05/26 13:40:15 C7wtz4f/
中山道が正式名称だが、庶民には中仙道も長らく使われてきた。
つーか分かればどっちでもいいだろ。明らかに間違ってる訳でも無いし。
645:名無し野電車区
07/05/26 16:24:09 3x4/Z+dr
中山道おもろかったなぁ
マンピコ！
復帰はむずいか？
646:名無し野電車区
07/05/26 21:14:06 agotYIG6
北鴻巣の長崎屋の歩道橋の看板はかつて「中仙道」と表記されていた。
647:名無し野電車区
07/05/26 21:20:48 iCHxrYiN
１日中 山道
648:名無し野電車区
07/05/26 21:37:27 9j71sYmP
板橋の国道17号の看板は現在「中仙道」のニンベンが消されている
649:名無し野電車区
07/05/27 01:12:28 +W7VnK+d
旧中山道
650:名無し野電車区
07/05/27 08:29:01 AsZ9dLcp
いつから新町駅は高崎市内になっていたの？
全然気が付かなかった
651:名無し野電車区
07/05/27 10:52:23 IRNnfPqr
こないだから。
でも住民からしたら、多野郡新町が高崎市新町になっただけなんでむにゃむにゃ。
652:名無し野電車区
07/05/27 23:27:06 jrwNtoSh
藤岡市とくっつかなかっただけ、新町にしてみれば勝ちなのでは？
とか元藤岡市の住民が言ってみる。
653:名無し野電車区
07/05/28 00:15:45 14n/t4Ca
私欲で申し訳ないんだけど、朝の高崎線にどうしても座りたいんだけど
なかなか座れない。（自分は北鴻巣から乗車）
自分でいろいろと試してみたんだけど
832Mなら座れるんだよね・・・ でも早すぎるし
湘南新宿は2110Y 2120Y 2130Y 全て論外
最近籠原始発の838Mが狙い目だと思って試してるんだけど
あとちょっとのところで座れない・・・
立ってる人はいないんだけど空いてる席は中間車にひとつふたつ。
ちょうど乗車率99%みたいな感じで
あれ絶対吹上までは座れてると思うんだけど、実際のところどうかな？
他に朝利用している人がいたらどんな感じか教えて欲しいです
654:名無し野電車区
07/05/28 00:32:23 yGXiyVZ7
>>653
まず湘南新宿ラインについて、熊谷からでも座るのが無理なので北鴻巣なんて絶対無理です。
高崎線について、何号車に乗ってますか？北鴻巣から見て、吹上寄りなら結構座れると思いますよ。
仰る通り、吹上で席がどっと埋まります。日によってはぽつぽつ空席があるのでそこを狙いましょう
655:名無し野電車区
07/05/28 00:38:55 oRvoe2V0
>>653
籠原なら朝はちょっと早く行けば、後ろ5両ならほぼ確実に座れる。
（籠原で殆ど全部埋まる）
しかし、後ろ5両に座る人は熊谷で殆ど降りない。
前10両は籠原の段階で結構混んでる。
しかし、熊谷でかなり降りるので座れる可能性が高い。
熊谷過ぎて座れなかったら大宮まで座れないかも。
以上、個人的な感想。
656:名無し野電車区
07/05/28 00:47:41 14n/t4Ca
>>653
湘新は熊谷でも無理ですか・・・ きびしいっすね
でも上野行きはやっぱり吹上までは座れてるみたいですね。
今までの傾向では湘新は前3両が（でも着席は無理）、上野行きは
後ろの方がすいているので13両目辺りで待ってるけどなかなか・・・
>655
行田・吹上とかは混み具合から見てまだいけそうな気がするん
だけどなぁ
657:名無し野電車区
07/05/28 00:50:14 muWCuFPv
北鴻巣なら７時前の列車なら可能性有ると思うよ
湘南新宿は無理
>まず湘南新宿ラインについて、熊谷からでも座るのが無理
時期にもよるが、７時ちょいすぎなら可能性は有る（前３両）
今の時期は一番込むから無理かもしれんが･･･
658:まさこ
07/05/28 00:55:46 GdyxtJeI
鉄道好きです。いわゆる鉄子。一緒にあちこち電車で旅が出来る人がいいです。
鉄写好きの人でもオッケー。いろんなところに行きたいです。
趣味志向が同じであることが絶対条件なので、
それ以外の人はおねがいですから勘弁してください。
好きな路線は飯田線と久留里線です。単線にわくわく。
ローカル線だけじゃなく山手線とか地下鉄とかも大好き。
新幹線なら500系です。
ブルートレインのB寝台上下で一緒に夜を過ごしましょう（笑
普段は一人でまわることが多いので、ほんとさびしいです。ぜひ！
メールいただけるときは、お好きな路線と、駅と、車両を教えてくれると
とっても嬉しいです！ おねがいしますね！
659:名無し野電車区
07/05/28 01:12:21 oKyUJwE9
山のようにメール来るんじゃないのか。千件とか。大丈夫なのでしょうか。
660:名無し野電車区
07/05/28 01:28:09 xrjkgmtQ
>>659
とりあえず１通送ってみたら。
661:名無し野電車区
07/05/28 01:30:44 UI3sbGeL
朝の電車は熊谷、行田、吹上が座るギリギリラインかな。
俺は行田市民なので吹上、行田、熊谷全て使うことあるのだが
昇進は熊谷でも厳しいことがある。
一方、上野行きは吹上でも座れることも。
(行田～吹上でちょうど埋まる感じ)
吹上だと早めに並ばないときついかも。
だから北鴻巣だと運に任せるしかないかな…
朝はあまりないけど籠原始発を狙うとか。
662:名無し野電車区
07/05/28 01:41:29 oKyUJwE9
釣られるのがでてくるか様子見なんですけど。
普通は、レス削除できるサイトに投稿しますからねぇ。
663:名無し野電車区
07/05/28 01:50:32 369MupnC
昇進って高崎からなら座れる？
664:名無し野電車区
07/05/28 07:34:38 B5bxQJ1B
ヴァカサキ死者の上越・高崎線の接続考えてるの死ね！
665:名無し野電車区
07/05/28 08:03:11 tjAyO7Tn
北鴻巣利用者だけど、俺の場合鴻巣下車客に期待するよ。
まあ、今日は座れなかったけど
666:名無し野電車区
07/05/28 10:01:06 gKeW3DPf
行田の俺は何とか座れるが、９時始業の会社に着くのは７時半。そんな早い時間でも北鴻巣は座れるかどうか微妙な時がある。
気の毒だとは思うが、こればっかりはどうしようもない。上尾の人は座れないのがデフォ上にあの混雑だからもっと気の毒に思う。特に遅延した時は。
667:sage
07/05/28 11:16:37 vKfJbyfl
立ちがまだいないのなら、高校生の前とかは？
668:名無し野電車区
07/05/28 13:36:44 8FFKz6FB
大宮8:00以降到着の列車なら、７号車前寄りでつり革につかまるのが、
一番早く座れるのではないかと思われます。
11人がけ座席の場合、北本で平均２人、桶川で平均１人降ります。
そして、宮原では半分くらい席が空きます。
ただし、北本でつり革もなくなります。
669:名無し野電車区
07/05/28 14:11:25 0NMjxNqb
大宮7時半着以降だと大宮で座れる確率が高い気がする。
それより早く行く時はまず赤羽まで座れないので、ちんたら京浜東北に乗り換える。
まぁ気のせいだと思う。
上尾高校生が座っているの前が空いてる時は迷わず陣取る。
かったるい時は金の力でグリーン車に乗る。
まぁ上尾、宮原の人はそれも出来なくて大変だとは思う。
670:名無し野電車区
07/05/28 16:17:51 Vmwum02v
グリーン車で携帯で延々と下らない話ししてるバカリーマンは氏ね。
671:上尾の人はアーバンで
07/05/28 21:56:43 P4GcVmOR
>>665氏
北鴻巣で座れる気配が無ければ右側をキープしても良いのでは？
次に右側が開くのは大宮だし ラッシュ時の湘南新宿ラなら赤羽なので・・・
672:名無し野電車区
07/05/29 06:13:43 Rh/s0Vrk
658
初めてメールされる方は、もうメールしないでください。。。
既にメールいただいてる方でせいいっぱいです。
こちらから返事した方には追ってまたメールしますね。
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
普段の生活パターンでは恋人になれそうな方との出会いがないので、
ここに頼っちゃうことにしました！
東京の実家を離れて社会勉強兼ねて独り暮らししてます
（と言ってもすぐ近くデス）
が、同じく独立している近くにいる兄とは行き来してるくらい仲は良いです。
姉と兄２人の４人兄弟の末っ子です。
休日は友人や姉兄とショッピングしたり、お食事したり過ごしています。
車の運転はしませんけど、ドライブは大好きです。
色々なところに出かけて行けるような方とめぐり合えたらいいな～。
海外旅行も一緒に連れていけば便利ですよ～！英語圏なら？？
あと、出身校を言うと引かれる事が多いです＠＠
気にされない方お願いシマス。
673:名無し野電車区
07/05/29 21:03:12 qfhhKAE+
高崎20:31発の通快～数本前の列車がｲｵﾝ感知でつかえてて黄色信号の後追い運転中。とｵﾓｰﾀﾗ、籠原満線のため岡部で運転見合わせ…
674:名無し野電車区
07/05/29 21:20:03 qfhhKAE+
岡部で抑止中の通快は20分遅れで発車。北本の車両点検の他に置き石もあった模様。ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだな
675:名無し野電車区
07/05/29 21:31:39 qfhhKAE+
今、下り籠原～熊谷間は先頭に貨物含め5本詰まり…
676:名無し野電車区
07/05/29 23:51:17 a+eumxpN
電車脱線事故の復旧訓練 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
高崎市で、電車が脱線したことを想定して乗客の救助や脱線した電車をレールに戻す訓練が行われました。
この訓練は、ＪＲ東日本高崎支社が毎年行っているもので、高崎駅近くの車両センターで行われた訓練にはＪＲ
の関係者をはじめ消防や警察などからおよそ５００人が参加しました。
訓練は、踏切で電車と乗用車が衝突して電車が脱線し、けが人が出たという想定で行われ、はじめに、運転士が
発煙筒で事故が起きたことを知らせました。続いて電車に非常用の階段を取り付けて乗客を誘導したり、けが人を
担架に乗せて救助したりしました。また、油圧ジャッキで脱線した車両を持ち上げ、復旧させる訓練も行われ、参加
者は声を掛け合いながら重さが３５トンもある車両をレールに戻す作業に取り組みました。
ＪＲ東日本高崎支社安全対策室の山岡郁雄室長は、「若い社員に復旧の技術を伝え各部署の連携がスムーズに
行くことに力点を置いた。事故がないのが一番だが、万が一の際には安全かつ迅速に対応できるようにしたい」と話
していました。
677:名無し野電車区
07/05/30 12:30:19 Pm8RSkzS
線路に戻しただけで復帰できるのかな？
あちこち壊れてそう
678:名無し野電車区
07/05/30 21:12:26 //KHpbth
>>677
釜か救援に引かせるんだろ。
679:名無し野電車区
07/05/30 21:36:20 Ob43vkIx
???
自動車と衝突したという『想定』だよ。
車両センターというか高崎駅駅留でやってたね。
あらかじめ脱線させた車両を戻すだけだし。
訓練としてはためになる訓練だけど、行くのは大体新人だからなー。
これくらいしか安対の見せ場はないから室長は張り切るけどw
680:名無し野電車区
07/05/30 21:36:54 HmnjBM0G
>>677
細かい事はともかく､邪魔な当該をどかすのが第一。
ともかくレールに乗せれば､脱線したままとは比較にならないくらい簡単に動かせるだろう。
681:名無し野電車区
07/05/30 23:04:26 gmnAzvgH
そういやこないだの御徒町脱線事故ってどうやって復旧したの？
尾久でモロ防護無線くらったよ．．．帰りは大宮で足止めだったし．．．
682:名無し野電車区
07/05/31 09:44:15 s0T1JEeE
>>681
あの日はその後に架線切断事故があったから、現場は色々と大変だったらしいよ。
683:名無し野電車区
07/05/31 16:28:57 8K2qGs1t
あの事故現場、未だ工事再開しないな。
家主ｶﾜｲｿｽ。
684:名無し野電車区
07/05/31 23:04:37 8aw6Va39
ageとこ。湘新ラインは可愛そう。
685:名無し野電車区
07/06/01 01:46:23 8t1KlrZw
>>683
つうか、あれどんだけ損害賠償させられるんだろうか？
もう下手すりゃ倒産レベルじゃなかろうか？
686:名無し野電車区
07/06/01 09:32:40 rmvMaFAF
高崎6:08発上野行はなんの車両で何番線ですか？分かる人お願いします
687:名無し野電車区
07/06/01 10:45:30 g8p8VZP+
>>686
平日かい？高崎0609発の間違いでは。
高崎７番発0609→上野13番着0803
688:名無し野電車区
07/06/01 10:51:21 g8p8VZP+
>>687 補足
あっ、車両は211ね
689:683
07/06/01 13:19:05 8ypDjNiA
さっき、また現場通った。
工事再開してた！
前と同じような足場を組み始めてたな。
690:名無し野電車区
07/06/01 14:01:25 JC9RFZYg
>>685
工事の作業者持ちじゃないの？
691:名無し野電車区
07/06/01 14:35:31 DjfclgOT
>>680
つ保険
692:名無し野電車区
07/06/01 17:12:05 qeN3VcYw
足場は足場で専門の業者があるんだよ
住宅メーカーは足場専門業者に丸投げだから、足場業者は厳しいだろうね
あの手の下請けは数人の業者もあるし、払う前に倒産だろう
当然保険なんかかけてないよ
693:名無し野電車区
07/06/01 17:58:18 rmvMaFAF
>>687
サンクスちなみに土日はどうでしょうか？
694:名無し野電車区
07/06/01 18:07:45 SCytYsN4
土日祝日は７番線から
ちなみに平日でも土日でも上越線の720Mと接続する
ちなみに土日祝日はE231系
籠原で５両増結
小田原まで15連運転
695:名無し野電車区
07/06/01 18:09:08 SCytYsN4
>>694
さっきのに追加
乗るなら１～３号車
６～10号車は混んでるが１～３号車はガラガラ
696:名無し野電車区
07/06/01 19:22:02 f0iN9i4N
上野行きだと下つくのは１～３号車が込むんだよなぁｗ
697:名無し野電車区
07/06/01 22:20:09 IYEECP3w
いつから通勤快速は尾久や上尾に停車するようになったん？
698:名無し野電車区
07/06/01 22:44:22 mZycoMmC
>>697
尾久は大昔から。
699:名無し野電車区
07/06/01 23:45:19 caUDdfHN
９８３Ｍ宮原発車後抑止中です
700:下り浦和抑止中
07/06/01 23:50:51 d76j/gy3
上尾宮原間で荷物挟まり？
701:名無し野電車区
07/06/01 23:57:22 caUDdfHN
９８３Ｍ再開しました
ただ上尾で車両点検で抑止の可能性あり
702:名無し野電車区
07/06/02 00:03:08 qDgcC0rO
９８３Ｍ上尾発車しました
703:名無し野電車区
07/06/02 00:47:32 9fmAc3lG
特急
704:名無し野電車区
07/06/02 01:10:48 C34ej+TB
線路内に立ち入った奴は死ね
705:名無し野電車区
07/06/02 01:25:44 DV/hkU5P
一晩で別々にふたりも歩いてんじゃねーよ。
706:名無し野電車区
07/06/02 02:37:21 4WieSmKw
>>686
高崎線資料はこちらで。
URLﾘﾝｸ(park2.wakwak.com)
707:名無し野電車区
07/06/02 04:56:36 idM1fTz8
>>681
こんなふうに．．．
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
708:名無し野電車区
07/06/02 09:23:18 2vmkiSbb
>>693
土休日は842Mは運転なし（欠番）替わりに同時刻の湘新小田原行を運行。
上野に行くなら
高崎８番0558→上野６番0747(211)
高崎８番0621→上野６番0810(211)
の二択かねえ。その間は籠原→上野も無いから、湘新に乗って乗り換えるしかない。
709:名無し野電車区
07/06/03 02:39:39 NXpuWeWr
新幹線をご利用下さい。
710:名無し野電車区
07/06/03 11:04:21 OS1Bi4nP
>>408
参考になりましたありがとうございます
行くのは北上尾までなので小田原行乗って行きます
711:名無し野電車区
07/06/04 09:33:52 Z3JUf5Tv
>>710ですが誤爆しました…>>408では無く>>708です。
712:名無し野電車区
07/06/04 21:09:57 8hbsY3C8
乗車人数の更新遅くね？去年は五月上旬くらいに更新してなかったっけ？
713:名無し野電車区
07/06/05 00:36:38 tj98LJvt
>>712
去年は今頃に更新していたので、もうそろそろかと。
714:名無し野電車区
07/06/06 02:17:31 p29dTKmE
sage
715:名無し野電車区
07/06/06 17:51:16 /ORXy5aD
宮原～大宮に埼京線乗り入れ駅作るって話はどーなったん？
716:名無し野電車区
07/06/06 22:13:59 xHsrgAot
定期的その話題が出るよな
そんな話なくなったよアホ
717:名無し野電車区
07/06/06 23:06:36 +V9MK0/i
大宮を除く、高崎線各駅の乗客人数ベスト9
(矢印は順位の上下)
1.→上尾 40,900人(前年比…+80)
2.→熊谷 31,620人(前年比…+315)
3.→高崎 28,280人(前年比…+582)
4.→桶川 28,147人(前年比…+646)
5.↑宮原 21,104人(前年比…+653)
6.↓北本 20,856人(前年比…+4)
7.→鴻巣 19,270人(前年比…+215)
8.→籠原 14,563人(前年比…+381)
9.→北上 13,221人(前年比…+307)
(*北上=北上尾)
718:名無し野電車区
07/06/06 23:07:21 3oUWB3hh
上げとこ
719:名無し野電車区
07/06/07 00:52:04 3nFCK5+e
一応全部載せとく
大宮 233,719人(前年比…+2120)
宮原 21,104人(前年比…+653)
上尾 40,900人(前年比…+80)
北上 13,221人(前年比…+307)
桶川 28,147人(前年比…+646)
北本 20,856人(前年比…+4)
鴻巣 19,270人(前年比…+215)
北鴻 8,191人(前年比…+51)
吹上 10,349人(前年比…+176)
行田 7,168人(前年比…+33)
熊谷 31,620人(前年比…+315)
籠原 14,563人(前年比…+381)
深谷 9,808人(前年比…+19)
岡部 3,201人(前年比…-10)
本庄 10,527人(前年比…+97)
神保 2,791人(前年比…-10)
新町 3,828人(前年比…+193)
倉賀 1,526人(前年比…+37)
高崎 28,280人(前年比…+582)
去年よりだいぶ伸びたね。間違えてたら修正頼む。
720:名無し野電車区
07/06/07 00:56:03 dECYYdxf
>>717
乙。
今の扱いのままままだと宮原駅利用者がかわいそう。
721:名無し野電車区
07/06/07 01:16:07 vsHEFtFh
>>720
高崎線名物、どもり車掌みたいだなw
722:名無し野電車区
07/06/07 01:17:39 3nFCK5+e
>>720
ちなみに>>717と俺は別人だと付け加えておくｗ
>>717が調べてくれたデータは頂いたけどｗ
723:名無し野電車区
07/06/07 03:39:50 pLLimamM
>>719
乙。
吹上が本庄抜かなかったな。
724:名無し野電車区
07/06/07 08:40:19 mCqbyyXO
>>720
間々田は利用者増えてないけど。
725:名無し野電車区
07/06/07 10:27:24 JbGkVDdu
>>721
たしかにいるな
あれ聞いてるとこけそうになる…
せめて211運用からは外れてくれって感じｗ
726:名無し野電車区
07/06/07 22:36:45 amZe3bcA
>>720
でも、どうしようもない。快速を止めた時点で快速としての価値はなしと。
727:名無し野電車区
07/06/07 22:40:24 Gnib9VMz
>>721，>>725
この車掌のことか？
668 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/06/07(木) 22:10:35 ID:2hTicHQbO
上野21:52発籠原行きの
車掌さん、体調悪いんじゃないか？
次の駅名がなかなか出てこない上に激しい吃音。
脳梗塞かなんかじゃないかと、こっちが心配になる位。
728: ◆40kiChWL3M
07/06/07 22:49:43 /24INt7m
聞いてみてぇ
211ばっかなの？
てかE231だったら乗っててもきずかないか
729:720
07/06/07 23:11:01 dECYYdxf
（ ＾ω＾）「まままま」は今年の流行語だお
（ ＾ω＾）知らないなんて恥ずかしすぎるおｗ
（ ´ω｀）うぅ・・・ただのミスだお・・・
（ ´ω｀）おとなしく傍観しますお・・・
730:名無し野電車区
07/06/07 23:21:51 tmPGQiAu
宮原は、大成建設の跡地開発が終わればもっと利用者増えそうだしな。
マジで埼京線引っ張ってくるしかｗ
731:名無し野電車区
07/06/07 23:31:14 pLLimamM
北本は宮原に抜かれたから、特別快速通過でいいんじゃないか？ｗ
桶川も何故か以外に伸びたな。去年は微減だったのに。
スレ違いだけど、柏って東の管内で一番減ったんじゃねーの？ｗ
732:名無し野電車区
07/06/08 00:25:52 HsrINnBI
上野まで載せとく
新都 38,127人(前年比…+2253)
浦和 75,193人(前年比…+1530)
赤羽 87,339人(前年比…+880)
尾久 7,471人(前年比…+180)
上野 178,007人(前年比…-1971)
湘南新宿ライン
池袋 570,650人(前年比…+9916)
新宿 757,013人(前年比…+9083)
渋谷 430,675人(前年比…+6791)
恵比 135,318人(前年比…+3811)
大崎 101,941人(前年比…+8232)
横浜 391,185人(前年比…+6591)
戸塚 103,402人(前年比…+1944)
大船 89,627人(前年比…+2294)
藤沢 97,128人(前年比…+1692)
一応ここまで。間違えてたら修正頼む。
733:名無し野電車区
07/06/08 00:50:59 ANYbeEO9
宮原と桶川が霞んでしまったじゃないか・・・
高崎スレじゃ影が薄いから目立つチャンスなのにっ・・・
734:名無し野電車区
07/06/08 08:19:37 Bhgldw4z
まだ全面禁煙じゃない駅が多いって聞いたんだが？本当なの？
735:名無し野電車区
07/06/08 09:23:59 pXxotLkS
湘南新宿ラインの南側は、
特別快速の通過駅でも・・・
辻堂 45,030人(前年比…+208)
大宮を除く、高崎線全駅より多い。
736:名無し野電車区
07/06/08 09:36:24 yXIOo+uA
>>734
だいたい上野寄りのホームの隅に
喫煙スペースがある
737:名無し野電車区
07/06/08 09:42:50 HXx+Ac9r
>>730
シャトル使えばええ
738:名無し野電車区
07/06/08 12:30:30 Ya/5i9Do
吹上快速止まれ
739:名無し野電車区
07/06/08 13:17:50 m8Y+yVXy
桶川に住んでるものだが
この前朝早く出かけなきゃならなくて
始発に乗ったんだが、
始発でも座れないんだな…
平日の話だが。
740:名無し野電車区
07/06/08 13:40:04 8kxHg7Fs
>>739
高崎線はお寝坊路線だし、早朝は本数が少ない。
早起き路線の中央線は高尾で4:28からある。
京葉線の蘇我でも4:50だ。
両線が東京駅に到着している時刻でも高崎線はまだ大宮にすら到着していないのだ。
741:名無し野電車区
07/06/08 13:51:03 FUbKb4I/
>>732
乙。大崎伸びるなー。便利になったからなぁ。
来年はさいたま新都心が上尾抜きそう。
742:名無し野電車区
07/06/08 14:10:39 ih2LQTyx
宮原くらいなら始発はやい日進から乗ったほうが良さそうだな。
743:名無し野電車区
07/06/08 19:12:43 WW5bZ9nq
─┼─┐─┼─ ／ ,. ｀ﾞ''‐､_＼ | / ／
│ │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ' ───‐‐‐ ・ ←>>742
│ | │ | | | イン ,'´￣｀※ ／/ | ＼
__{_从 ﾉ}ﾉ/ ／ ./ | ＼
＿＿／} ｀く（(／ ./ |
,. ,. -‐=＝=‐-`つ／ ,.ｲ // ）） / ∵|：・.
〃〃〃〃 ／ ／ﾐﾉ__ /´('´ / .∴・|∵’
ヽ_I__I__I__I__I_I __∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
ｰ{＿＿＿＿,,.二二二二) ﾉ く{ヽ､/ ﾞY} ﾞ
/I I I I I I `^^' ＼ ! }'
,' /
744:名無し野電車区
07/06/08 23:06:37 7xuZ/6g+
誰もが納得する停車駅ご案内
赤浦さ大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
羽和い宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
●━●━●━●━━━●●●━●━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
●━●━●━●━━━●●＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速
745:名無し野電車区
07/06/08 23:41:04 eRtU1rpY
北本・鴻巣を通過するくらいなら、深谷・本庄は通過だろ。
746:名無し野電車区
07/06/09 00:15:48 cYvECazN
宇都宮線 土呂～宇都宮間
243,443人
高崎線 宮原～高崎間
275,350人
747:名無し野電車区
07/06/09 00:36:41 wy9736Lr
電車動かないよ～
748:名無し野電車区
07/06/09 02:05:31 H4LupulS
籠原～高崎間は乗客数が少ないため特別快速を一部駅通過にすると本数過剰になる。
749:名無し野電車区
07/06/09 03:32:37 4OkTar/t
鉄道に詳しいわけじゃないんだけど、
昇進快速を高崎線区間で快速だと思ってるのってどうなの？
宇都宮-横須賀線と併せて考えてたのだけど。
教えて！エロイ人！
750:名無し野電車区
07/06/09 06:07:47 PbJIVI2E
>>749
早く寝なさいｗ
同じ路線であっても列車種別は停車駅が決まっているわけじゃないんだ。
湘南新宿快速の場合、横浜－大宮間で快速運転してるわけで、
東海道線下りでは一部の駅で普通という表示と案内放送してる。
蛇足だが、湘南新宿ラインは建前上、旧赤羽線経由である。
751:名無し野電車区
07/06/09 07:10:00 W3zZqsX3
つーかさ８時台の下り（熊谷あたり）15両にしてほしい
人がいない３時～は15両なんだぜ
752:名無し野電車区
07/06/09 08:22:08 R1wGIVL7
>>744
そうなんだよね。通勤快速もこれなら納得。桶川で普通に接続すれば
北本の人もうれしいだろう。
753:名無し野電車区
07/06/09 09:05:26 lSyqLkBp
>>745
乗降客数だけで単純に考えるとそうなるが、高崎線は高崎に近づけば近づくほど車両内の乗客が減っていくフィーダー路線
だから北本２万で本庄が１万の乗降客数でも北本は快速通過なんてことになりうる
北本に停まれば鴻巣・熊谷・深谷の利用者に影響がでるわけだから
754:749
07/06/09 10:19:55 L6ech020
>>750
そうなんだ。どもありがとう
「快速なのに各駅」的な発言見ると、いつもモヤッとしてたんだ。
高普≒湘快
高快≒湘特
って認識だったから。
755:名無し野電車区
07/06/09 12:27:19 powmYGdT
吹上～大宮に通勤で使ってるが『北』って駅が多いよ。
756:名無し野電車区
07/06/09 13:23:44 CxpsmioQ
>>755
北鴻巣
北本
北上尾
たった3つじゃないか。
北本って言う地名もよくわからない由来らしいが。
757:名無し野電車区
07/06/09 13:28:46 cENaNXkn
もともと北足立郡だし 大宮吹上間
758:名無し野電車区
07/06/09 18:39:52 cYvECazN
>>754
湘南新宿の「快速」の場合、高崎～宮原間は
電光掲示板も駅のアナウンスも「普通」になっている。
社内の自動アナウンスは
「この電車は、湘南新宿ライン東海道線直通『平塚行き』です」
とアナウンスされ、「普通電車」とはアナウンスされない。
大宮を過ぎると、車内アナウンス・駅アナウンス・掲示板も「快速」になる。
湘南新宿快速の「籠原行き」等の場合、
大崎の時点で、掲示板・駅自動アナウンス共に「普通」になる。
ちなみに、快速は大崎～戸塚間のみ快速運転。
大宮～大崎間は普通と一緒。
宇都宮線の湘南新宿快速は「宇都宮線内のみ」快速運転。
759:名無し野電車区
07/06/09 18:52:40 PbJIVI2E
>>758
変な性格ﾌﾟｯ
760:名無し野電車区
07/06/09 20:05:43 slcSfhKf
>>756
本鴻巣宿(もともと鴻巣宿は現在の北本市にあったものが鴻巣市へ移転）
↓
本宿
↓
北本宿(浦和市内に本宿という地名があったため、北をつける…意味わかりませんｗ）
↓
北本（宿の文字をはずす…これでもとの意味はまったくなくなった）
761:名無し野電車区
07/06/09 20:49:06 Aaky0T4j
>>760
>(浦和市内に本宿という地名があったため、北をつける…意味わかりませんｗ）
大和市に対する東大和市、松山市に対する東松山市、みたいな感じの付け方だな。
（どちらも元の地名は、大和・松山だが、区別するために東が付いた）
762:名無し野電車区
07/06/09 21:23:24 gz1w9xJi
>>761
それは市制を施行するときに、同名（記述）の市が認められないからとった処置。
北本の場合は、特に決まりはなかったが、同じ街道沿いに同名の宿場が
あるとわかりにくいから、区別するために「北」を付けた。
763:名無し野電車区
07/06/09 22:49:48 9B5gEwsK
北本通り（・∀・）
764:名無し野電車区
07/06/09 23:08:06 LNuFNka+
>>758
俺も最近まで宇都宮線の快速は、大崎の次横浜だと思ってた。
大宮過ぎると普通ってアナウンスされるんだろうな。
>>759
変なのはお前だよｗｗ
765:名無し野電車区
07/06/09 23:52:07 rdFi7GfY
上尾赤浦新大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
野久羽和都宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速ｱｰﾊﾞﾝ
＝＝●━●━●━●━●━━●●●●●●●●● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＝＝●━●━●━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速
766:名無し野電車区
07/06/10 00:55:46 DsxgIS4m
おまいらの話をまとめると
大宮以北に快速設定してる>>765みたいなのは
恥ずかしい奴ってことだな。
全部快速だと、通過駅湘南新宿関係なくなって
可愛いそうだな
767:名無し野電車区
07/06/10 01:28:45 6fYaCr+B
「烏川橋りょう」について詳しいことを知っていたら教えてくれorz
上下線に分かれていることのいきさつも教えてほしい。
768:名無し野電車区
07/06/10 02:09:56 N4vRv9Xt
>>767
ググレカス
「烏川橋りょう」でぐぐった一番上
URLﾘﾝｸ(www006.upp.so-net.ne.jp)
769:名無し野電車区
07/06/10 02:13:05 6fYaCr+B
>>768
オーマイガー！！
「烏川橋梁」でぐぐってたｗｗｗｗ
770:名無し野電車区
07/06/10 02:18:13 6fYaCr+B
>>768
信越本線じゃなくて、高崎線のやつ。
倉賀野～新町にあるやつのことだよ！
信越線だったら信越線関係のスレに書く。
よーく考えてくれたまえ。
ちなみに>>769は、はやとちり。
771:名無し野電車区
07/06/10 02:21:51 GXV1xhav
>>770
「高崎線」でググると筆頭に出てくる現像氏のサイトはチェックしたか？
もっとも、ここもサラッとしか書かれてないが
URLﾘﾝｸ(park2.wakwak.com)
772:名無し野電車区
07/06/10 02:33:59 6fYaCr+B
>>771
深夜遅くまでありがとうございます。
「烏川橋梁」で調べると結構当たるのですが、やはり詳しい記事はあまりないですね。
自分の知識として知っている方がいれば回答をぜひぜひお願いいたしますorz
773:名無し野電車区
07/06/10 04:10:24 pO5oUbaI
新快速ｱｰﾊﾞﾝ前橋行き
上野[0]―赤羽[7]―浦和[14]―大宮[20]―上尾[28]―
桶川[32](普通籠原行きと接続)―熊谷[48]―
籠原[53]―深谷[58](普通高崎行きと接続)―
高崎[76]―新前橋[84]―前橋[88]
[]は上野からの所要時間
774:名無し野電車区
07/06/10 09:43:04 oNwV63v6
上尾赤浦新大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
野久羽和都宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
●━●━●●●━●●●━●●●●●━●━▲━● 快速ｱｰﾊﾞﾝ
＝＝●●━●━●━●━●━━●●▲━●━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＝＝●●━●●●━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速
▲は一部停車。
775:名無し野電車区
07/06/10 10:17:10 LEaCZz1z
宮原付近さっきから雷落ちまくっています
776:名無し野電車区
07/06/10 10:56:39 QO4kZA4N
>>773
どんなに頑張ってもその時間は無理。
というか、運転曲線考えずに時刻表から適当に出してるだろ。
777:名無し野電車区
07/06/10 11:54:21 PIB4U9FD
新快速とか名乗るなら桶川はスパッと通過するぐらいじゃないとね。
778:高崎線
07/06/10 12:53:01 L6zYlXrH
12時20分ごろに新町～倉賀野で踏切事故。当該自走不能の模様。
779:名無し野電車区
07/06/10 12:58:58 WLh4roMD
湘新まだ遅延なしです。
780:名無し野電車区
07/06/10 13:03:27 OF4aaURX
なぜか改札前には駅員ではなく警察官がいて対応…＠深谷駅
781:名無し野電車区
07/06/10 13:07:22 EAorvUvT
踏切事故の電車は自走不可能らしく
代替のバスが来るらしいです。早く来ないかな。
つうか全然衝撃無かったけど…
782:名無し野電車区
07/06/10 13:11:48 rfkGil9O
>>781
当該乗車ですか？
編成は？
783:名無し野電車区
07/06/10 13:18:21 wmnSVjOv
時間的に該当は861M（上野10：40－新町12：18－高崎12：29）か
藤岡JCT付近の踏切と見たが！？
784:名無し野電車区
07/06/10 13:22:52 XccQPSVu
当確はU115
785:名無し野電車区
07/06/10 13:26:35 rfkGil9O
>>784
付属編成？
786:名無し野電車区
07/06/10 13:27:29 MkTCuzkt
>>784
E231-5Bってことはあるめ？
もし861Mだったら、E231-10B（籠原まで15B）だな
787:名無し野電車区
07/06/10 13:27:33 LaNM3QJW
下り
車とガチンコだそうで
788:名無し野電車区
07/06/10 13:29:10 LaNM3QJW
北藤岡駅付近の踏切ってアナウンスがあった
789:名無し野電車区
07/06/10 13:30:28 jDvM6qoB
>>783
新町駅出て直ぐの踏み切りで事故ったんだと思う。
湘南新宿ラインが新町駅で止まっちゃったから親呼んで帰るときに見たから多分あってるはず。
790:名無し野電車区
07/06/10 13:31:08 EAorvUvT
新町駅を12時18分発高崎行の電車に乗りました。
振替えのバスは17号まで来るそうです。
17号の方に緑色のガソリンスタンドが見えますが
あの辺まで歩くのか…傘無いし。電車停電したし。もう帰りたいし。
791:名無し野電車区
07/06/10 13:31:40 XccQPSVu
211系なのかE231なのか
それとも特急か
792:名無し野電車区
07/06/10 13:33:13 LaNM3QJW
篭原止まりだと思えばいい
793:名無し野電車区
07/06/10 13:35:34 XccQPSVu
当確は基本編成だな
794:名無し野電車区
07/06/10 13:38:51 PW18SVIF
これって籠原～高崎間は通常運転してるってこと？
高崎線 遅延 2007年06月10日
2007年6月10日13時29分 配信
高崎線は、新町～倉賀野駅間での踏切事故の影響で、上野～籠原駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
795:名無し野電車区
07/06/10 13:38:54 EWmmiiAL
ラーメン屋のところの踏みきりか。ホント出てすぐだ。車が踏切内で立ち往生でもしたか？
796:名無し野電車区
07/06/10 13:40:15 XccQPSVu
当該861Mはヤマ車、籠原から北なので10両
797:名無し野電車区
07/06/10 13:47:18 EAorvUvT
電車の側面に車が突っ込んで来たらしいです。
駅員さんが言ってました。
798:名無し野電車区
07/06/10 13:51:02 XccQPSVu
側面に突っ込むとは・・・自殺かな…
でも側面に突っ込んで動かなかったらｏｒｚ
ケガ人が絶対に出てるな。
当確は廃車か
799:名無し野電車区
07/06/10 13:53:16 EAorvUvT
とりあえず車両内の年寄連中の雰囲気が殺伐としてきました。
800:名無し野電車区
07/06/10 13:56:06 uYXd2+03
>>798
いつだか宇都宮線で、グリーン車に車が突っ込んだ事故があったような気がするけど。
確かそいつは廃車になっていないはず。
てか、ID:XccQPSVuは自粛してくれ。
801:名無し野電車区
07/06/10 13:59:21 A38u2jXr
雷と宇宙人の攻撃、どっちが威力あるかな？
802:名無し野電車区
07/06/10 14:06:26 XccQPSVu
>>800
調子乗りすぎてｽﾏｿ
あの事故は確か婆の車に18年車が突っ込んでサロで停まったよな…
スカートが曲がったけれど走行可能だったな。
でも今回は状況が最悪だな…雷に雨かよｗ
E231は好きだから廃車は無いと思うけど前橋行きが籠原で撃沈かよｏｒｚ
大回りでこれから高崎～小山～大宮経由で鉄分補給してたのに…
803:名無し野電車区
07/06/10 14:07:26 LO7vrQzM
両毛線 でも・・・・
両毛線は、１３時３０分頃 佐野駅での架線トラブルの影響で、
足利～栃木駅間の上下線で運転を見合わせています。
804:名無し野電車区
07/06/10 14:24:42 XccQPSVu
当確は10両だが車は20ｍ先まで飛ばされた模様。
勿論車に乗ってる香具師は死亡。
これから付属かなんかでケツから押すらしい。
805:名無し野電車区
07/06/10 16:12:32 +o9lnBaY
>>801
そりゃ～ラムちゃんが強いやねん
806:名無し野電車区
07/06/10 16:17:31 SOO17ZhE
近所だから見物行こうかな
807:名無し野電車区
07/06/10 16:35:40 DAgAsonh
りょうもう号浅草まで乗り、
帰り上野から普通グリーンに乗ったら今、大宮で足止め。
高崎線なんか20年ぶりに乗ったのに。
808:名無し野電車区
07/06/10 16:49:12 XccQPSVu
高崎線は、踏切事故の影響で、籠原～高崎駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１６時２４分頃に運転を再開し遅れがでています。
809:名無し野電車区
07/06/10 17:15:52 34h2ism8
やったー うごいたほぉー
810:名無し野電車区
07/06/10 17:33:47 XccQPSVu
動いたけど、
こんなにケガ人が出たｏｒｚ
車＝廃車
車を運転してた人＝数名死傷
基本編成E231・U5・・編成は＝重傷。
↑を押した若いE231のU115＝心の傷
乗客数万人＝怒り。
遺族＝悲しみ
ＪＲ束のｳﾃｼ・車掌＝プライドが…
ここまで考えるとすごい迷惑だな…踏切事故は…
811:名無し野電車区
07/06/10 17:36:14 yWGIlmzD
レポします。
行きは通過した後の事故で何とか逃げ切った。
帰りは最早定例の新幹線振り替えで熊谷～高崎間ワープ。
そうしたら自走可能（不能ではありません。）で50km/h以下で運行再開。
どうやらブレーキ制御器が破損してそれを撤去して殺さないと自走できないとか。
それの撤去に時間がかかり、本来15:00が15:30、16:00～16:30と順延。
そして16:27頃に高崎１番線に収容。そして・・・
E231-1503がブレーキ制御器・ＦＬ・が撤去され、Ｅ？が蓋がずれてタイラップで固定。
補助空気だめにもこすった後が。
最大は上野方から右に２番目の左側扉が半分傾いてずれていました。
そして大枠にも凹み、上の緑のラインテープ上のSUSがえぐれて溶接部が露出。
E230-3503側にもコンプレッサーのあたりまで衝突痕が･･･
とりあえず以上です。
812:名無し野電車区
07/06/10 17:39:43 yWGIlmzD
:yWGIlmzDです。
編成は1505？と3505？だったかも
また、付属編成では押し出してはいないはずです。
当該の２・３豪奢のユニットを殺していましたから、１ユニット運転で何とか運行したと思います。
（戸締め灯が転倒していましたから電源は生きていたと思います。）
813:名無し野電車区
07/06/10 17:46:35 QuCTShuJ
ID:XccQPSVu
↑スルー推奨
814:名無し野電車区
07/06/10 17:46:48 DAgAsonh
神保原で足止め。
グリーンだからいいけど、婆が五月蝿いから頃してやるかな。
815:名無し野電車区
07/06/10 18:02:13 XccQPSVu
さて…そろそろ釣りもやめるか…
>>811
これは酷いな…
ブレーキ制御器・ＦＬ・が撤去される程か…
あと自動車に乗ってた人は生きてたのかな…
とりあえず雷雨の中レポ乙でした。
816:名無し野電車区
07/06/10 18:09:01 Lom7G0UH
ID:XccQPSVuって両毛線スレのバカ栃木じゃねえの？
817:名無し野電車区
07/06/10 18:33:41 XccQPSVu
当確はＵ５０５編成だな
1505は８号車・3505は9号車だよね。
818:名無し野電車区
07/06/10 19:28:21 yWGIlmzD
編成はどうかわかりませんが、上野寄りの２・３号車のモハユニットです。
819:名無し野電車区
07/06/10 19:41:47 XccQPSVu
>>818
逆だったけど当確はU505確定
２号車・3505 ３号車・1505
数年前のU2事故より酷いらしいな。
最近人災のおかげでE231系近郊型が痛い目にあってるなぁ…
あえてまとめると、
03年・U2事故
【状況】東大宮付近の踏切でバイクが立ちおうじ、そこに小金井行きU2がぶつかり
バイクは大破し、U2と基本編成の連結部付近に挟まって取り除くのに一苦労、東大宮操に近かった事が幸い
被害状況は、スカート・配管・連結器故障・後ろの基本編成の前にも傷が出来た。
07年・雀宮駅付近踏切事故
【状況】湘南新宿ライン運用の基本編成18年車に立ちおうじした婆の車に衝突
サロで停止し、被害はスカートが曲がってサロに傷が出来た。
07年・御徒町待機線脱線事故
【状況】E231系15両の基本編成がｳﾃｼの人災により車止めを乗り越え脱線、
被害状況、スカートが曲がり、台車が折れた。
07年・新町踏切事故
【状況】E231系U505編成に新町の踏切で車両の後方に車が激突。
車は20m飛ばされ数名死傷、自殺だと思われる、
被害状況・ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ2機が取れ、自力走行が少し不可になった。
ドアも5～10枚折れた模様。
すべて人災じゃん
820:名無し野電車区
07/06/10 19:42:27 yAGsA49f
>>811を見ると
当該はU503のようですな
821:名無し野電車区
07/06/10 19:46:57 XccQPSVu
どっちが本当なの分からないorz
…U503かU505か…
あと束さんと沿線の皆様E231系にもっと優しくしてください。
事故多発で叩きが増えてるけど
事故はすべて人災が原因だから
822:名無し野電車区
07/06/10 19:52:37 uP7fQZbP
しかも大抵は踏切が原因じゃないかｗ
823:名無し野電車区
07/06/10 20:09:16 U3jGM5oP
上野から前橋の自宅まで4時間半掛かったよ～
20数年ぶりに高崎線の普通に乗ったらこれですよ。
いつも通り新幹線にしておけば良かった。
824:名無し野電車区
07/06/10 20:26:07 kx55VNVh
上越線特急「とき」誕生から45年....
825:名無し野電車区
07/06/10 22:32:01 wxbpe4Mj
>>767
S字カーブのまんなかにあるんで、傍に仮線作れなかったから、じゃなかったっけかな。
826:名無し野電車区
07/06/10 23:01:43 B2l/V95t
昨日免許更新行ってきて良かった
827:名無し野電車区
07/06/10 23:59:24 4U6s9+kk
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
軽乗用車の69歳は軽傷
乗客は高崎まで運ばれる
828:名無し野電車区
07/06/11 00:02:47 ODE0/jJV
>藤岡署の調べによると、事故当時、遮断機が下りて警報機も鳴っており、
>同署は、踏切内に入った経緯について、男性から事情を聞いている
ただのボケ老人じゃん・・・(´･ω･｀)
829:名無し野電車区
07/06/11 00:22:23 jzVfiwh4
>>828
やっぱりXccQPSVuは厨だったか
804 2007/06/10(日) 14:24:42 ID:XccQPSVu
名無し野電車区
当確は10両だが車は20ｍ先まで飛ばされた模様。
勿論車に乗ってる香具師は死亡。
これから付属かなんかでケツから押すらしい。
830:名無し野電車区
07/06/11 01:24:13 PmGOCXwx
籠原～高崎間では231・211とも全列車基本編成だけでは？
831:名無し野電車区
07/06/11 01:36:20 SwIxNSnl
>>829
両毛線スレでもバカ（ID:XccQPSVu）のカキコを見たぜ。
359 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/06/10(日) 12:32:46 ID:XccQPSVu
さっき栃木で団臨見た。
大宮のあずさ色１８３系♀編成じゃﾏｲｶｗ
昔信州の旅にお世話になった編成が沿線で見られるとは…
でも両毛線の団臨って最近多いよね。
やまなみを見たり彩野を見たり…
修学旅行シーズンだから団臨が多いね。
832:名無し野電車区
07/06/11 01:39:04 dTbrTQUP
>>829
>>831
甘いな。真に受けすぎ。スルーしろ！っていったって、スルー出来ない奴がほとんどなのに…。
あんまり、そういうレスを続けると思う壺なんだけど…。と何かを補充。
833:名無し野電車区
07/06/11 06:10:48 KONcXY0v
軽乗用車の69歳
死ねば良かったのに！
834:名無し野電車区
07/06/11 08:30:40 hyO84qWU
今朝は新聞休刊してるのが悔やまれる…
835:名無し野電車区
07/06/11 13:53:19 FQ8XNde9
昨日の事故車両はどこにいる？高崎？新前橋？籠原？
836:名無し野電車区
07/06/11 14:00:37 UxYKT59R
昼間の付属編成の走行距離調整名目の15両運転(゜△゜)ｲﾗﾈ
電気の無駄なだけなんですけど
837:名無し野電車区
07/06/11 14:45:54 n2yiOKnt
皆、新津出場配給は撮ったか？
838:名無し野電車区
07/06/11 14:47:20 PcQYXLh4
>>835
昨日の夕方には高崎にもいなかったから新前橋じゃなかろうか？
839:名無し野電車区
07/06/11 14:56:15 F2H6qf5I
どこかはわかりませんが、上野方運転台の状態かな？
１～３号車の空気バネが沈んでいたところを見ると、４号車のグリーン車で
元だめコックを閉めて対応。
（ていうか、３号車のブレーキ制御器がないからエアー漏れるから）
E231はわかりませんが、電磁直通ブレーキ車ならエアー来てないなら運転不可。
TIMSがインターロックかけるかわからんが、上野方運転台は使えないかも。
そうすると新前橋からクモヤ１４５の登場？
高崎駅着後、結構見ていたがエンド交換する気配なく、パン下げもしなかった。
というと推進か直接下り運転台で新前橋まで行ったかな？
ただ、新前橋に行っても入れ替えは上野方運転台･･･
たぶん高崎に入れたのでは？新前橋か大宮から検修よんで。
いずれにしてもブレーキ制御器がないと、制動軸が100にならないから最高速度制限が
かけられる。高崎で仮復旧して自走で大宮or東車セに入場か、EF64-1030(1031)を
新津配給あとに借りて回送かな？
840:名無し野電車区
07/06/11 16:25:32 b4AFUC3P
>>837
その時間ちょうど熊谷駅で偶然見たわ
841:名無し野電車区
07/06/11 17:11:16 FQ8XNde9
今新前橋見てきたがU515と研修庫内にU504がいた これから高崎行ってくる
842:名無し野電車区
07/06/11 17:42:44 LzhwbhMn
>>841
検修な
843:名無し野電車区
07/06/11 18:17:12 TUb5Ug4B
>>836
高崎線に限った話じゃないけど、中間車位置での乗務員室灯は消灯したほうがいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
844:名無し野電車区
07/06/11 19:14:27 LzhwbhMn
>>843
逆に一般人が侵入しても見えるように点灯してるんだね。
845:名無し野電車区
07/06/11 19:19:54 fIMqcDHX
防犯対策か？
846:名無し野電車区
07/06/11 21:21:50 FQ8XNde9
841だけど高崎の電留線と機関区の近くの溜まり場?には居なかった
帰り際に話しかけてきてくれたJRの人に話を聞いたら新前橋に持ってったらしいとのこと
でも>>841に書いてある通り新前橋にはU504とU515しかおらず、しかもU515はその後運用に入っていたので違う。となると検修庫にいたU504が当該？それとももうどっか持ってった？
847:名無し野電車区
07/06/11 22:31:16 1nQTBdI5
ﾔﾏ？
848:名無し野電車区
07/06/11 23:04:31 CFTRgCMz
>>846
ＥＦ６４北長野？
849:名無し野電車区
07/06/11 23:07:10 CFTRgCMz
ＥＦ６４で北長野に持っていった？
850:名無し野電車区
07/06/11 23:26:17 FQ8XNde9
>>848->>849
今日配給があったんだからそれはない
廃車もしないだろう
昔聞いた話だがEF65502も新製して間もなく踏切事故で1エンド側?が大破したらしいが直して今に至る。だから直すだろ多分 あんまり関係ないか…
でも宮ﾔﾏのE231は車両不足で国府津セからkｰ02借りてなかった? U586?～590?を製造して緩和したのか?でも一編成ないとありじゃかなり違うから廃車にはせんだろ
851:名無し野電車区
07/06/12 02:30:15 jJscTqhs
北長野って廃回？
852:名無し野電車区
07/06/12 08:09:37 /3QjgMvg
北長野で解体→新津でリサイクル
853:名無し野電車区
07/06/12 13:33:04 VTrTbTlt
お名前：げんぞ～ - 2007/06/09(Sat)
ひさびさに湘南新宿ラインで横浜までカブリツキをしてきましたが、赤羽～大崎を中心に
TC型軌道への更新が進んでいてちょっとビックリ。
以前は機関車の重量に耐えられない恐れがあるとして機関車が入線しない線路にのみ
施工されていましたけど、研究開発が進んで機関車が入線する線路への採用も可能と
なったようで・・・。
弾性枕木直結軌道やTC型軌道などの省力化軌道の区間では、走行音が甲高くなって
乗り心地も固めとなるので、そのあたりの好みは分かれそうですね。
私はどちらかと言うと好みですけど。
854:名無し野電車区
07/06/12 15:16:00 FGhM3BfY
>>847
つ小山車両センター
855:名無し野電車区
07/06/12 23:47:17 ++NSiKYE
新町の事故の扱いがあまりにも小さいと優香ほとんど報道されない
６９の人は訳有りのお方ですかね 軽に乗ってるってことは大物じゃないだろうけど
856:名無し野電車区
07/06/13 16:48:54 qFsJpQsD
たぶん農家の方だろう。
時期的に考えて･･･
857:堺住人
07/06/13 21:26:01 hsTQEYv5
>>855
＞新町の事故の扱いがあまりにも小さいと優香ほとんど報道されない
一昨日（11日）は各新聞とも朝刊が休みでしたからね。
（地元上毛新聞のWeb版も11日分は休みだったせいか掲載がなかったし）
858:名無し野電車区
07/06/14 14:26:18 b/A2vbdI
>>857
12日火曜日の上毛新聞に、写真付きで事故のニュース載ってたよ。
859:名無しの
07/06/14 23:12:03 ytWuD6ko
結局U504はどうなったかな？
新前橋で仮復旧して東総車セに行くのかな？
それはともかく。
あの日事故当該を待っていて気付いたが、ジパングクラブの客車がなくなっていた。
また、工事してたから多分、上信に直接行ける改札をつくるのかな？
今はわざわざ二階から階段降りなきゃ行けないから。
860:名無し野電車区
07/06/14 23:22:48 /SO/AjCY
戸田書店跡地は何回部品か
URLﾘﾝｸ(www.nankaibuhin.co.jp)
861:名無し野電車区
07/06/14 23:45:31 Z2NdHMP/
>>859
とりあえず、既に東京総合車両センター送りにはなったらしい
862:堺住人
07/06/15 02:48:13 Wpu2cfxl
>>858
そうでしたか。
御報告ありがとうございます。
>>860
下小鳥町にあった戸田書店、何時の間になくなったのですか？
863:名無し野電車区
07/06/15 06:15:24 0FC80toz
>>846
U504が当該だったようで
864:名無し野電車区
07/06/15 11:58:35 WEPeqLs9
>>773
上野 00.00(13～17に限定)
赤羽 08.00／08.30
浦和 16.00／16.30
大宮 21.30／22.15
上尾 28.30／29.00
桶川 32.00／32.30
熊谷 47.45／48.15
深谷 56.30／57.00
本庄 63.30／64.00
高崎 78.15／79.00
新前 86.00／86.30
前橋 90.00
…なら、120km/hでも走行可能。
865:名無し野電車区
07/06/15 13:17:13 LHYrVPP7
鴻巣駅快速待避の時の半自動ドア扱いが通年デフォになる模様。
ポスターが貼ってありました。
他の駅はどうなんだろ｡
866:名無し野電車区
07/06/15 13:32:57 1i1BgTFp
>>864
あほかw
上野 00.00(13～17に限定)
赤羽 08.00／08.30
の時点で既に破綻してます。
地平からでも上野→赤羽を8分では飛べないよ。
8分半で飛べたらまぁ頑張ったなと。
意外と井掘のポイント制限や細々とした制限を考えると力行増やす場所って無いんだよな。
もしやっても、力行5N→ブレーキ6Nの繰り返しだから客は切れるぞw
同じように全区間ともざっと見たけど素人丸出しの時分だね。
867:名無し野電車区
07/06/15 15:09:49 +Epk73Re
京急のようにちょっと直線あると力行。（その先にカーブがあっても直前までｗ）
そしてカーブがあると大ブレーキ、
まるで峠攻めのように走る。。。
868:名無し野電車区
07/06/15 16:24:07 IDFLRQq2
目立たないところで結構100km/h前後の制限多いよな。
熊谷以北でも深谷～本庄とか。まあ、一番のネックは吹上周辺だけど。
869:名無し
07/06/15 16:39:01 EpxHKDB3
昨日自走で大崎まで行ったそうです。
２、３号車が欠車で１号車は電源が切られていたみたいで、LEDが点灯せず、紙に「回送」と印刷されたものを張り付けていたそうです。
と言うことは２、３号車は今は何処に？
まさか下新田？
870:名無し野電車区
07/06/15 19:44:07 Gmo+YG2b
規制されてる間に上尾駅スレ落ちちゃったよ・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
昨日まで生きてたのに解除が一日早ければ。
871:名無し野電車区
07/06/15 21:25:25 MC56+zHX
>>864
上尾→桶川3分て…
ｼﾞｪｯﾄｶｰ並の加速性能で120ｷﾛ以上出さないと難しくない？
ところで北上尾無い時代何分かかってたっけ？
872:名無し野電車区
07/06/15 22:38:55 sWjBO+y5
ササン朝ペルシアって何でできたの？
パルティアのままでいいじゃん。
873:名無し野電車区
07/06/15 22:48:41 Ht+QHPL4
４ドア車両いらない！全て３ドアにしろ！
874:名無し野電車区
07/06/15 23:48:30 LHYrVPP7
>>873
なんで？
あんなボロ車両211なんか早く廃車して欲しいわ
全部231にしてほしい
朝なんか４ﾂドアのほが全然楽だろ
875:名無し野電車区
07/06/16 00:15:44 GeoayltD
864・873ではないけど
>>871
北上尾できてからも上尾に残ってた
所要時間表示によると4分だったみたい
>>874
座席数が減るからでは
876:名無し野電車区
07/06/16 01:12:27 FiGoyPUd
どう見ても３ドアの方がいりません。
さっさとE233に置き換え汁！
877:名無し野電車区
07/06/16 02:21:44 zq6AYYAt
３ドアの方が乗りやすい訳ないだろ・・・・常識的に(ry
211とかボロいけど面白くないし。乗り心地悪いし。
113とかの方がまだモーター音とか楽しめるとこが
あったが211は中途半端。
878:名無し野電車区
07/06/16 03:48:58 FiGoyPUd
それもある。よって２１１は糞！
879:名無し野電車区
07/06/16 04:34:41 GNORQC3p
NHKで氷川神社やってるぞ
880:名無し野電車区
07/06/16 09:05:20 cJBFd0+/
俺、吹上から熊谷まで通ってるけど7（8）分はかかりすぎじゃない
881:名無し野電車区
07/06/16 09:42:26 ZR0GgI64
>>862
スレ違いだがあえて回答。
5/26～7/20前後は移転休業。
移転先の建物は隣の元畑に建設済み。
882:名無し野電車区
07/06/16 09:50:37 T44YMCnM
今日、12系回送が高崎線経由になったらしいが
883:名無し野電車区
07/06/16 09:54:25 YXwJsGU+
884:名無し野電車区
07/06/16 10:50:04 u7WHMJek
>>877
高崎線はそんなちょこまか止まる電車じゃないのだし、
別に3ドアでもいいと思うのだけど。
ドア数の差よりも、ドア脇に立ってる香具師とか、
どかないオバサンの方がじゃまじゃね？
>>872
パルティアは元々遊牧民の王朝。
ペルシア人の王朝じゃなかったから。
ローマの侵攻とアラン人の侵攻で弱体化したところを攻め込まれて「終」
885:名無し野電車区
07/06/16 11:00:14 ok+pq171
高崎線が上野止まりで、東京、有楽町方面には山手線等に乗り換えないと行けないようにしてあるのは、差別だ。
言ってみれば、橋のない川。
つまり、高崎線は被差別路線。
886:名無し野電車区
07/06/16 11:11:29 vnj3YP8G
北本前で子供が線路脇で遊んでいたため電車が緊急停車。
当該車両の一号車に乗っていたが、非常ブレーキがもの凄ごかった。。 （急停車駅します、ご注意ください） キキキッ ガガ ガガ ガタン!! 人身事故かと思ったわ。
887:名無し野電車区
07/06/16 11:14:49 cJBFd0+/
香具師ってなんて読むの？
888:名無し野電車区
07/06/16 11:19:30 VFwuICUE
大宮～宮原に「さいたま大成・鉄道博物館前」駅が、
宮原～上尾に「大宮別所」駅が、
北本～桶川に「二ツ家」駅が、
北本～鴻巣に「鴻巣日本フエルト前」駅が 必要だね。
あと、鴻巣～東松山 の路線も必要。
途中駅は 御成・古名・久米田・大沼・百穴前・東松山 だ
889:名無し野電車区
07/06/16 11:38:08 WkGIn6w9
>>888
ちんぽこ
890:名無し野電車区
07/06/16 11:42:14 cJBFd0+/
>>202あの橋の下によくいた
891:名無し野電車区
07/06/16 12:13:22 zq6AYYAt
>>884
確かに。
北本とか桶川辺りで朝人が降りる前に
乗り込んでくるやつとか居て正直頭にくる。
あと211はドア脇の寄りかかれる板がないんだよなぁ
892:名無し野電車区
07/06/16 13:39:26 ZgLHdzyR
>>888
ワロスｗｗｗ
893:名無し野電車区
07/06/16 15:18:14 8TY4DMxS
>>888は町民なのか？
だったら町の恥だからやめてください(｀Д´)
違うのなら町民から一言。
駅まで出るの確かに面倒だけど、
支線が必要かって言われたら答えはNOです。
バスあるし、不採算確定。
毎時1本でも席あくね。
仮にできても駅2つあれば十分。
負け町の民の戯言でしたm(_ _)m
894:名無し野電車区
07/06/16 16:47:30 t1+ntmUA
>>893
_,,-i､
_,,―''"｀ ﾞl, ＿_
_,,-‐'″ ﾞl、 /| ｀ﾞ'''ｰ-〟
,,,,-‐"｀ _ |、 ,i´lﾞ .lﾞ
.,,-''"｀ _,／"| ,li､ 丿 .lﾞ ,lﾞ
..〔 _,,,-'"゛ .| ,"|、 ,/ │ │
`ヽ .,,-'"｀ ,,,-， ,lﾞ │ ﾞl、 ,/ ,| ,i´
ヽ ,／ .／′ ﾞッ′ 丿 .ﾞl ,/ ,l゜ │
ﾞ'ヽ、 ヽ .,/_,,,,,,,,-←i､ ,,-‐i､ 丿 lﾞ ,lﾞ
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｀''-| | ＼ │ .ﾞl ﾞl .| .l .| ,←―――-r",,-“',,,Ｚ″
/ | ｀'i､l,--←'''''ﾞl / .l│lﾞ ,,-ンシ广゛ lﾞ
丿 .| ﾞ'ﾐヽ.__,,,,-'" .,iﾄ|│ ,,/ﾝシ'゛ .lﾞ .|
,i´ / `!|、 ,lﾞlﾞ|.lﾞ ,,r'/ｼ'".,,／ﾞ~ﾞﾞ二''"
｀'ヽ,、 .,/ ﾞﾞl,_,,,,-''"｀ ||,lﾞ .,,/ﾞlｿ'ﾞ,,-'"_,,,-‐'″
`'ﾍ-,,,、 ｀'i､ ,lﾘ .,,,ji!'彡‐,ン‐'"
｀ﾞ''ｰ-＿ ｀ヽ .l|" ,,,il|ﾘﾆン''″
｀ﾞ'''ｰ-,,,,＼ ,ﾘ,,,終ﾞ‐'゛
895:名無し野電車区
07/06/16 21:55:07 x/Bg0fqe
>>874>>876-878
おまえら田舎者は、座ったことがないからわからないだろうが、池袋→大宮間で通勤している俺にとって、座りごこちでは圧倒的に３ドアの方が上！ ４ドアは廃止にしろ！
896:名無し野電車区
07/06/16 21:59:32 YsduqZVb
>>895
そんなに座り心地求めるならグリーン車に乗れ
つーか池袋→大宮間っちゅうことは大宮に勤務してるの？
もしそうだったら池袋に住んでて勤務地大宮のほうがよっぽど(ｒｙ
897:名無し野電車区
07/06/16 22:15:33 eCuHnc3+
池袋から大宮くらいなら立てと。
898:名無し野電車区
07/06/16 22:15:59 1oTb07vZ
国鉄人
URLﾘﾝｸ(www.phitenvm.com)
899:名無し野電車区
07/06/16 23:15:10 hXuMb+jC
池袋～大宮って埼京線使わないの？
大宮始発なら座れるじゃん
900:名無し野電車区
07/06/16 23:24:45 JYqdOCq4
グリーン車に乗れ、って言われても、朝の湘南新宿系統はＧ車満席
だからねえ。鴻巣以南ではまず無理。
901:名無し野電車区
07/06/16 23:30:55 K/bnaAJ6
>>899
矢印の向きが違うようですが。
902:名無し野電車区
07/06/16 23:32:35 Edf8MWfN
>>887
基本用語だが、誰か応えてやれろ。
香具師 ⇒ ヤシ ⇒ ヤツ ⇒ 奴
桶？
903:名無し野電車区
07/06/16 23:36:36 JAzsfgbn
>>902
ぐぐれかす
で充分。
904:名無し野電車区
07/06/16 23:52:28 FiGoyPUd
都会に住んでおいて田舎で勤務とか笑えるんですけどｗ
905:名無し野電車区
07/06/17 00:55:13 vUnyvCiR
霞ヶ関から新都心に移転している役所とかあるぞ。
仕事場が移転したって、通える範囲なら普通引っ越さんだろ。
906:名無し野電車区
07/06/17 06:09:22 yZUjMZaq
うわ
また新町かよ
907:名無し野電車区
07/06/17 11:07:22 tF/QYw+m
>>903
酷い香具師がいるもんだねぇ～～～。
908:名無し野電車区
07/06/18 10:11:00 C50fwWOs
どこに書いて良いかわからんかったのでこちらへ
昨日の撮り鉄への苦情というか馬鹿すぎ
子供と一緒に、篭原駅そばの田んぼ脇に車を止めて、行き交う高崎線を見ていた・・・
暫くするとテツヲタがわらわら・・と。
ゆとり とかっていう特別列車が走ってきたので、それを撮る為だって事が判明。
それはまーいいのよ。一番むかついたのが、線路内に入って撮影している馬鹿が数名・・
それも２０代以下のガキならともかく、どうみてもお前４０ いや５０過ぎのおっさんだろ？っていうオヤジ。
後は、遮断機降りて警報機も鳴ってるのに、くぐって反対側へ渡る馬鹿。
こんな池沼なテツヲタが居るから、テツ好きは奇異の目で見られる。
早く滅んで欲しい。
909:名無し野電車区
07/06/18 10:48:11 tPiNYOR6
>>908
みものまめましたがみながええ・・・まで読んだ
910:名無し野電車区
07/06/18 13:42:41 C50fwWOs
>>909
バカ
911:クインシー･川崎･桜木原･千秋･マリンアスティ ◆CHIAKIvRiY
07/06/18 14:46:07 8YTAd2wU
>>910
あんたもダラダラくだらん文章を書くな
912:名無し野電車区
07/06/18 15:26:04 C50fwWOs
>>911
愚かで危険なテツに関する話がくだらないですか・・・そうですか。
テツ批判はぜんぶくだらないのねｗ
913:名無し野電車区
07/06/18 15:46:08 g0s8sJcw
高崎線は宮原以北は支社が違うから大宮以南への乗り入れ減らそうか。
914:名無し野電車区
07/06/18 16:01:42 EYj5TQz6
結論：鉄オタは池沼
915:名無し野電車区
07/06/18 16:22:12 cExrahMO
叩 き が う ぜ え ｗ
916:名無し野電車区
07/06/18 16:53:56 5SCbuJkN
12系の回送が16：47神保原駅通過
917:名無し野電車区
07/06/18 17:23:12 C50fwWOs
>>913
出来るならやってみろバカ
寝言は寝て言え
これだからヲタは・・・・
918:名無し野電車区
07/06/18 17:25:13 H2swD+j1
>>908
団塊ジジイだろ？
ネットも見ないんだから、どれだけ危険か分かって無いんだよ。
餓鬼鉄のほうがマシな時が多々あったのを俺は見ている。
919:名無し野電車区
07/06/18 17:26:14 7cYPXmGa
>>913
なんのために
920:名無し野電車区
07/06/18 18:23:16 +HqF0ajF
えー、864ですが…。
>>871
上りの特別快速は、基本的に
桶川 18分30秒発
上尾 21分30秒着
なのだが…。
下りでも、3001M、4011Mなどが３分ちょうど。
>>866
これも、宇都宮線に１本だけ、上野発車～尾久到着４分45秒というのが
あります。(平日595M・ちなみに上野14番線発)
尾久発車～赤羽到着が４分15秒なので、合計走行時間９分00秒。
尾久での減速加速を差し引くと８分00秒はいけるんじゃないかと。
上野８番線の快速ラビットで、上野発車～赤羽到着８分30秒というのも
あります(土休日3521M)。
921:名無し野電車区
07/06/18 20:20:24 cM0SVJL1
>>920
そんな時間の列車を挙げられても・・・
昼間中走らせるんだろ？他が走ってくれなかったら結局詰まるだけじゃろて。
922:名無し野電車区
07/06/18 20:30:28 flJidCma
>>920
1本だけ突出して速い列車というのは、だいたいの場合余裕時分がほとんどないかゼロとなってる
よって、その列車の運転時刻を前提にダイヤを語るのは、遅れても全然回復できないような
ギリギリのダイヤを作れと言っているのとほぼ同義
それを実行に移した結果乗客に多数の死傷者を出した会社が出ちまったからな
もちろんチンタラ走りもイクナイが、無茶なダイヤはそれ以上にイクナイ