07/05/17 21:07:38 gMXLXB2C
>>359
俺は休日の快速が特に混んでるとは思わないな。
乗る時間によって変わると思うけど、平日並みか、それ以下くらいに感じる。
>>361
快速待たないなら快速いらないって意味わかんないんだけど？
例えば、五分後にくる各駅乗らないで、五十分後にくる快速乗るのか？
366:名無し野電車区
07/05/17 21:21:34 +2oXriHn
8時にでるために歯も磨かずにでるか
8時15分にでるので歯を磨いてからでるか、、、ということもあるぞw
367:名無し野電車区
07/05/17 22:24:03 IZpVftGh
ID Yki0JGo5 が特快や快速を目の敵にしているが、何故にそこまでこだわるのかが理解出来んねぇ。
特快や快速を特急に置き換えるというのであれば賛同できるが、オール普通化など迷惑なだけ。
368:名無し野電車区
07/05/17 22:30:38 XJeZBbnY
>>367
通過駅が最寄りなだけだろ
369:名無し野電車区
07/05/18 00:03:33 U86fxjGG
大宮以北1時間に快速3、普通3でいいじゃん。普通は籠原行きで快速は高崎行きで深谷から各駅停車。
370:名無し野電車区
07/05/18 00:25:18 iel+HG2R
>>369
断面輸送量を考えたらそんな配分になるはずがない
371:名無し野電車区
07/05/18 00:34:36 LM8G61vX
>>367-368
ここにいた
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
372:名無し野電車区
07/05/18 01:32:48 29thtUh2
>>365
だから普通列車で事足りてるんだろうが。
快速のある変則ダイヤより普通に10分置きに普通列車がある方がいいだろうが
ここまで説明しないとわからないのか？
373:名無し野電車区
07/05/18 07:17:03 Ud8c98Pg
いま神保原二番線に機関車が止まってるのが見えた。
ローズピンクっぽい。
EF-81かな？臨時かいな？
374:名無し野電車区
07/05/18 08:27:12 nggGVR/K
>>372
そりゃ快速・普通合わせて毎時5～6本より
普通が完全10分間隔のほうが便利だろうが、
ただでさえ所要時間増で運用数も増えるのに
毎時6本化（増発）するはずがない。
375:名無し野電車区
07/05/18 09:31:48 kEmg6sfT
>>374
そんなんだから、日本で２番目の歴史の長い鉄道なのに
こんな有様なんだろ。
使い勝手、運転本数からしたら
あの単線の残る東武野田線にさえ負けてる。
紛れも無い現実を。
376:名無し野電車区
07/05/18 10:59:20 BLgRc3wK
確かに高崎線ヘボすぎ
本数少ないし、ダイヤも糞、特急もヘボいし、快速も使えない、駅もボロいし、混雑率も無駄に高い。
完全15両化もしくは完全10両化して増発しろよ
377:名無し野電車区
07/05/18 11:01:52 2rS30Sx4
まあ東上線よりマシと思えば
378:名無し野電車区
07/05/18 11:45:57 LxQ7bYo+
>>372
じゃあお前は五分後にくる快速乗らないで、十五分後にくる各駅乗るか？
379:名無し野電車区
07/05/18 12:29:02 kEmg6sfT
>>378
おまえの質問が頭悪すぎ。
その快速が普通電車でもまったくかまわない。
快速運転の必然が見つからない。
そういうことでしょ。
>>377
東上線よりマシだとまじで思ってんの？？？
めでて～香具師だ・・・
380:名無し野電車区
07/05/18 13:05:36 twEujy8d
東武東上線 川越駅 時刻表（下り・寄居方面）
00急小 04準川 09川 15急小 19準川 23川 30急小 34準川 39川 45急小 49準川 53川
※行先 川印…川越市 森印…森林公園 小印…小川町
川越市以遠は毎時4本か
こりゃ高崎線のほうがマシだな
381:名無し野電車区
07/05/18 13:15:00 LxQ7bYo+
>>379
お前がさ、大宮から熊谷まで行きたいとして、
大宮から各駅乗るとするじゃん？
鴻巣で特別快速に追い付かれるとしても乗り換えないの？
382:名無し野電車区
07/05/18 13:44:21 kEmg6sfT
>>381
快速に追いつかれない10分前の列車があったらそれに乗るだろうが
ららにその10分前の列車にのれたら3本のりすごして
快速に乗るのかよ。
本当に頭悪いなおまえ。
383:名無し野電車区
07/05/18 14:11:58 kEmg6sfT
必死に川越より下りを比べ出したよｗ
しかしその実質、籠原以北相当の川越以北部分でも要所を見ると
URLﾘﾝｸ(www.tobuland.com)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
●19時
高崎線 7 特1
東上線 10
●20時
高崎線 8 特1
東上線 8
●21時
高崎線 7 特1
東上線 9
●22時
高崎線 7 特1（あけぼの1）
東上線 8
●23時
高崎線 4 特1(北陸1 えちご1)
東上線 7
●24時
高崎線 2 急1 最終 24:14
東上線 3 最終24：28
東上線は20時代が若干弱いだけ高崎線が如何に通勤時間に弱いかがわかる。さらに21時以降は酷すぎる
しかも実際はこの圧倒的な差
URLﾘﾝｸ(www.tobuland.com)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
384:名無し野電車区
07/05/18 14:28:46 rKDZMEgV
ID:kEmg6sfT
ID:LxQ7bYo+
おまいらもちつけ
385:名無し野電車区
07/05/18 15:00:11 LxQ7bYo+
>>382
お前さ、俺の例えを理解してないよ。
快速に追い付かれない電車には乗れないと仮定して話してんだよ。
快速乗れなかったから次の快速まで待つ奴なんていねーだろ。
普通は次の各駅乗るだろ。
マジでアホだな。
386:名無し野電車区
07/05/18 15:36:26 JAlrzoAl
各駅を主張→快速の止まらない駅を利用している
387:名無し野電車区
07/05/18 15:42:09 kEmg6sfT
>>385
普通が走っていたらそれに乗るんだろ
だから快速の必要がねえんだろうが。
自分で言ってて気付かないのか？あほす。。。
高崎線の変速的ダイヤがこんな感じだとして。
0（快速）
-----------------------
↑
5 普通に乗る
↓
18
------------------------
25 次の快速に乗る（しかも快速に抜かれる区間の一部利用者だけ）
30（快速）
時間の殆どの利用者が
快速を必要としていない事がわかる。
即ち無駄。
388:名無し野電車区
07/05/18 16:07:04 LxQ7bYo+
>>387
お前マジでアホだな。
俺は各駅に乗らないなんて書き込みしてない。
自分が帰る時にタイミングよく快速あればそれ乗るでしょ？
行田とかの人だって鴻巣で前行く各駅に追い付くんだからそこで乗り換えればいい。
行田利用者で快速乗らないで、次の各駅待つ奴なんていないでしょ？
殆どの利用者が快速を必要としてないとかあるけど、
じゃあ何で上尾市は上尾に通勤快速停車を求めたんだ？
停車してほしいって市民からの要望があったからだろ？
389:名無し野電車区
07/05/18 16:11:28 kEmg6sfT
>>388
＞じゃあ何で上尾市は上尾に通勤快速停車を求めたんだ？
列車の運転本数の絶対数が足りない、少ないから
30分に 2本しかない列車が 3本になったら良いに決まってるだろ
とことん馬鹿な
390:名無し野電車区
07/05/18 16:14:41 kEmg6sfT
殆どの利用者が快速を必要としない事実。
快速利用者は、わざわざ無駄な時間を作って
その無為だな時間の中で短縮した気になているだけ。
そもそもが無駄な時間と言う（列車を待つ概念）そのものが
無駄だと言う事に気付かずに。
391:名無し野電車区
07/05/18 16:15:44 kEmg6sfT
殆どの利用者が快速を必要としない事実。
快速利用者は、わざわざ無駄な時間を作って
その無駄な時間の中で短縮した気になっているだけ。
そもそもが無駄な時間と言う（列車を待つ概念）そのものが
無駄だと言う事に気付かずに。
392:名無し野電車区
07/05/18 16:46:59 zZISSBHf
高崎線の全列車（特急は除く）を上野発着か湘新直通にでもしない限り、普通列車の10分間隔での運転はほぼ無理だな。
どうせ特快や通快・快速を普通にしたところで、ランダムなダイヤになるのは容易に想像できる。
だったら大枠は今のままで、全列車が多少スピードアップしてくれればそれで結構。
393:名無し野電車区
07/05/18 16:57:50 q0kMjny2
E231での大便は躊躇する
394:名無し野電車区
07/05/18 16:58:20 LxQ7bYo+
>>389
現在の時刻16時30分（仮定）
ID:kEmg6sfTは今大宮駅にいるとします。
ID:kEmg6sfTは熊谷駅に行きたい。
あなたはどの電車に乗りますか？
395:名無し野電車区
07/05/18 17:04:20 kEmg6sfT
快速廃止パターンダイヤ
最寄の駅への到着時間が容易に計算できる状態
これが好ましい。
確率的に
5回のうち
2回が思ったより遅く付き
2回はとんでもなく時間がかかり（待ち時間も含め）
1回はおもったよりチョットだけ早く付く
こんなアホダイヤを喜ぶ奴は馬鹿丸出し。
396:名無し野電車区
07/05/18 17:10:38 kEmg6sfT
ようするに
>>394
は、たまたま、
>>395 のうちの、”たまたま”思ったより早く付くパターンに出くわしたら
喜ぶかどうかを全体の中から抽出しているだけであり
その”たまたま”の存在のために、他の全てが劣った状態になっている事を無視しているに過ぎない。
397:名無し野電車区
07/05/18 17:14:12 LxQ7bYo+
>>396
簡潔に述べると、どの電車に乗るんだい？
398:名無し野電車区
07/05/18 17:45:10 kEmg6sfT
>>397
きた列車にきまてるだろ、だから何？
以下>>396の通り
399:名無し野電車区
07/05/18 17:46:07 kEmg6sfT
その、きた列車の確率が
>>395と
最悪なわけだ。
400:名無し野電車区
07/05/18 17:55:31 LxQ7bYo+
>>398
快速必要ないとか言っといて結局乗るのかよｗｗ
401:名無し野電車区
07/05/18 18:10:46 FGvEGY6W
>>393の書き込みが一番素敵な件
402:名無し野電車区
07/05/18 19:35:16 /iUbPaZQ
つーか、快速が嫌ならJRに言えよ。
画面の向こうの一般人を責めてどうするんだｗ
403:名無し野電車区
07/05/18 19:42:38 /iUbPaZQ
といいつつ妄想
高崎線
上野
08籠原 28籠原 38高崎 58高崎
大宮
34籠原 44高崎* 54籠原 04高崎 14籠原* 24高崎
*は東海道線からの直通
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
宇都宮線
上野
13宇都宮 23小金井 43小金井 53宇都宮
大宮
39宇都宮 49小金井 59宇都宮* 09小金井 19宇都宮 29小金井*
*は横須賀線からの直通
404:名無し野電車区
07/05/18 20:03:21 twEujy8d
1時間に1本程度快速を走らせることで、新幹線の需要を食わない程度に
県北の人間を満足させられるならそれでいいじゃないか。
結論からすれば、どうせ快速の本数は増えないし、減らないだろうし。
405:名無し野電車区
07/05/18 20:24:53 XTjOgwwR
__ , ─── ､__
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／ ；;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
/,,；,,,,, ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;； ,,,,,,,,；::::::丶
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.|:::::::|,-====-´ ﾞヽ,,,,,,,,,,,,,、 |:::::::::::::::::::|
|;::::::::|,-─､ ~ニニ,,_` |:::::::::::::::::::|
｀ヽ､i (､i´ﾉ ´い,, ﾉ ' |;;;::::::::::::::/ なんで231系の電制はすぐ死んでしまうん？
. i ^~~~ー==─ ー'-+､ /^ﾞ-､;;;;/
{ ヽゝ '-'~ノ
λ ''ﾞﾞ''-''-─､ /-'^"
ヽ,_ ^~^ (
／｀''丶､ , - /^l
/ ／( ﾉ ｀'''''''´~ ＿, - ' ~ ﾞi､
{ / ／|￣￣￣￣ _,-'^¨ }
{／ / ﾞー──'~ ＼|
406:名無し野電車区
07/05/18 20:44:05 1BW4uhaw
ウホッ ここはID:kEmg6sfTとID:LxQ7bYo+の愛を綴るスレですか？
407:名無し野電車区
07/05/18 20:49:31 0ZF/t7pv
本庄利用者だけど、一時間一本の快速は、ほとんどの人がダイヤを承知の上で利用してるので、パターン化などする必要なし。行き当たりばったりで駅に来る人、マヌケ。
本庄駅は、駅前の利用者わずか。伊勢崎、児玉方面から車で集まって来る客多い乗換え駅です。車で東京方面行くより速いから、わざわざ電車に乗ってるのだから、遅い普通のみになったら、客減りますよ。
408:名無し野電車区
07/05/18 20:59:29 pd3/3Bfb
>>400
快速である必要がないって言わないと理解出来ないなんて
低能すぎるぞおまえWWWW
409:名無し野電車区
07/05/18 21:54:04 rYEON3pl
普通って言っても実質快速みたいなもんだろ。
410:名無し野電車区
07/05/18 22:36:46 eLQSK9v4
>>388
快速が停まらないので、鴻巣での乗換も面倒だしぃ、
一本あとにずらしてでも乗換の無い普通列車に乗るけど、ダメ？
411:名無し野電車区
07/05/18 22:48:42 +f7MT6kD
ある駅で毎時00、10、20、30、40、50分と発車する
条件
１．途中駅止まりが10、30、40分発
２．終着駅まで行くのが00、20、50分発で50分発が快速である
３．ある駅で40分発と快速とが緩急接続を行う
４．50分発が各駅停車になる区間は、20分間隔
長距離（快速停車駅）利用客の心理
１．00発の普通に乗るなら、頑張って50分発の快速に乗る
２．急いで20分発の普通に乗るなら、のんびり快速まで待つ
３．30分も待たせるのは何とかならんのか？
近距離（快速通過駅）利用客の心理
１．40分発の次は00分発まで空くのは何とかならんか？
２．乗ったら降りる駅は通過だった
３．快速待合わせがウザイ
412:名無し野電車区
07/05/18 22:49:57 +f7MT6kD
これが以下のパターンだったら？
１．途中駅止まりが10、30、50分発
２．終着駅まで行くのが00、20、40分発（全て各駅停車）
もちろん普段から快速を愛好してる者からすれば、不満もあるだろう。
しかし、近距離利用客はとにかく来た列車に乗れば良く、遠距離客も
快速にこだわらず、直近の終着駅まで行く列車に乗ればよい。
何より列車毎の混雑について、近距離／長距離列車の差はでるだろうが、
長距離または近距離列車同士での偏りがなくなるハズである。
快速を設定するのであれば、
１．快速はある程度の運転頻度を持つ
２．普通列車の運転頻度を保つ
３．双方効率よく接続すること
といった条件が必要と思われる
しかし高崎・宇都宮線の場合、大宮以南の線路容量や日中の利用状況を
考えれば、それだけの本数を確保するのは供給過剰と思われる。
413:410
07/05/18 23:14:37 eLQSK9v4
どうでもいいし、何分待とうが地元の駅に一本で行ける列車に乗るよ。
414:名無し野電車区
07/05/18 23:21:33 GsqLlQiU
例えば大宮19：45湘新普通と、19：57通快で共に前橋行
これは鴻巣で緩急接続するために、熊谷到着時点で通快は満員、湘新普通はガラガラである
これがもし両方普通列車だったら？
熊谷時点で両列車とも、それなりの混雑で到着するしょうな
混雑度平準化を狙うのであれば、快速廃止と言うのは有効な手段だろう
もっとも、このダイヤのお陰で熊谷からガラガラの列車で本庄まで快適に帰れるんだがね
415:名無し野電車区
07/05/18 23:24:43 GsqLlQiU
>>373
あけぼの です
416:名無し野電車区
07/05/18 23:30:44 0ZF/t7pv
別に混雑度って平準化する必要あるの？快速混んでて普通ガラガラいいでしょうが。何の問題あるの？
417:名無し野電車区
07/05/18 23:31:39 xS/ppgz9
田舎の発想ですな
418:名無し野電車区
07/05/18 23:37:23 GsqLlQiU
>>416
問題ないと思うよ。
実際、その傾向のお陰で、快適に帰宅させてもらってるしな。
ただ高崎線という１つのシステムでみると、どうだろうと思う。
ましてや鴻巣で接続するのが、ともに高崎や前橋行ってパターンだったら？
そうでなくても籠原以北で本数が少ないのに、高崎行同士でクロスさせて
どうするのさ？と思うよ。
419:名無し野電車区
07/05/18 23:42:02 LxQ7bYo+
>>408
快速いらねって言ってるのに乗るのはおかしいだろ？
快速である必要性がないとか言ってる奴は、最寄り駅が快速通過する駅だろ？
最寄り駅も目的地の駅も快速が停車するって人はそんな事いわないもんな。
420:名無し野電車区
07/05/18 23:49:51 t/EQSsIj
>>419
言いたいことは判らなくも無いが、決め付けるのはよくない。
ちなみに俺も快速は時間が合えば使うが、必要性については疑問を感じる。
421:名無し野電車区
07/05/18 23:52:40 xS/ppgz9
快速は乗車時間は短いけど待ち時間が長くなりがち。
結局、駅ついたらたまたますぐ乗れた、と言うとき以外はマイナス面がでかい。
422:名無し野電車区
07/05/19 00:11:32 YnHRuMSd
下りだけ普通化すれば
上りは急ぐ人が多い？から快速は必要？
423:名無し野電車区
07/05/19 00:16:58 64A0Jgja
>>418
今は少し改善されたけど、何年か前は6分後に続けて高崎方面が来たと思ったら、
その後は29分後だったからな。
1時間に3本でもムラのあるランダムなダイヤより20分ヘッドの方が便利に決まってる
からな。
424:名無し野電車区
07/05/19 00:21:12 wzAchAcx
車からの乗り換え客考慮して。特に熊谷以北
425:名無し野電車区
07/05/19 02:01:29 oXFX20vp
西なら、8両編成で快速と普通の両方を15分等間隔で運転、高崎方面は全列車快速で、
普通は全部籠原止まり、みたいなダイヤにしそうだな。
高崎線に限らず、首都圏の中電の昼間ダイヤで言えることは
・利用者数の割に私鉄等と比較して本数が少ない。ただし両数だけは長い。
・快速が1時間に1本と極端に少なく、デメリットのみが目立つ状況。
というのが根本的な問題だろう。昼間に15両みたいな長大編成を走らせて、このしょぼい
本数というのは、私鉄やＪＲ他社ではありえない考え方だよ。
426:名無し野電車区
07/05/19 04:22:36 KJTlSqka
とりあえず15分おきダイヤでもいいから作ってくれ
むらがありすぎて困る
427:名無し野電車区
07/05/19 06:13:16 kgSZIq6H
上野－大宮：５分間隔
大宮－籠原：１０分間隔（毎時２本の湘新が入る部分は５分間隔）
籠原－高崎：２０分間隔としたいが、
上野発と昇進の籠原行と高崎行とを必ず接続するようにすると、
多少いびつにならざる得ないか？
実際の所要時間は無視し、大宮－熊谷を40分と仮定し、サンプルを示す
ここでは大宮15、45分発が湘新、それ以外は上野発
大宮 00-10-15-20-30-40-45-50
熊谷 40-50-55-00-10-20-25-30
籠原 ---00-←----20----35-←
高崎 ---40-------00----15---
428:名無し野電車区
07/05/19 10:35:54 /g0Vqn9G
>>427
そうやってこっそり増便する・・・
上野～大宮3～4（＋昇進2）
大宮～籠原5～6
籠原～高崎3
↑現状より増やすような改正はないと思ったほうがよい
429:名無し野電車区
07/05/19 11:57:47 64A0Jgja
でも、本数が少ないのはまだ改善されてないにしても昼間でも15両が
増えたのは昔に比べたら良くなった方だな。
20年前、湘新はおろか池袋乗り入れもなかった頃、昼間の大宮発篭原行きで
211系5両なんてのがあったし。
それに比べたら隔世の感がある。
とはいえ、まだまだ改善の余地がある路線なんだが。
430:名無し野電車区
07/05/19 12:14:05 S6QoFKiY
宇都宮線は115系４両なんてあったよね
431:名無し野電車区
07/05/19 13:02:37 VKi9Atex
高崎線って将来性があるんだね
432:名無し野電車区
07/05/19 13:54:40 r2WxMOae
昔115系4両×2の8両編成のアーバンが走っていたよな
しかも高崎まで快速運転時代だったからラッシュ時並みの激混みだったし
433:名無し野電車区
07/05/19 13:58:39 ahhhfSga
>>432
115系7連のアーバンもあったぞ
今でも平日は同じ時間の特快が10連だが
434:名無し野電車区
07/05/19 17:12:17 OHr4KV/4
赤羽－尾久間で工事用の足場が架線に倒れ掛かって
上野－宇都宮、及び上野－籠原間で運転見合わせ中。
湘新線も大崎から北で南行、北行とも運転見合わせ中＠NHKラジオ第一
435:名無し野電車区
07/05/19 17:37:38 6hTyyT3u
日進～大宮で振替乗車。
歩こうかな待とうかな。
436:名無し野電車区
07/05/19 17:46:07 r+P5tB9f
運転再開21時頃ｗｗ
437:435
07/05/19 17:56:58 6hTyyT3u
歩くね、ウン
438:名無し野電車区
07/05/19 18:03:41 r+P5tB9f
上尾、桶川、北本、鴻巣へは川越からバスだな。
439:名無し野電車区
07/05/19 18:13:30 fe8e2QUK
行田まで帰れない余寒…＿|￣|〇
只今京浜東北線王子駅。
440:名無し野電車区
07/05/19 18:15:38 exmZeL3j
まじねーよww
今上尾で足止め食らってるやつでオフ会やろうぜwwww w
441:名無し野電車区
07/05/19 18:24:05 9Ga8DC06
快速いらないって人が多いから不通になった
442:名無し野電車区
07/05/19 18:29:35 Ir2LfVBD
日中は上野電留で脱線だわ、夕方は架線切断やらで最悪な1日だな。
救いは土曜って事だけか。
443:名無し野電車区
07/05/19 18:35:41 bitbmU7p
いやはや、えらいことになってしまいました…。
漏れは931Mの発車に間に合うように大宮に行ったところ、11番線から3660E(特快)が出る
ところだったので、何とか帰ることができましたが…。
抑止中の皆様、お疲れ様です。(とくに現場で抑止しているであろう927M乗車中の方)
最近、東海道線での人身や遅延が多かったのですが、事故はいつ起こるか分かりません。
444:名無し野電車区
07/05/19 18:36:48 fI6JON5+
大宮から下りは動いてない？
445:名無し野電車区
07/05/19 18:37:01 r+P5tB9f
川越から高崎線各駅へのバスは、振替乗車券で乗れるとのこと。
ただ東上線は既に混み始め、バスも便数が少ないので激混みになるかも。ｶﾞﾝｶﾞﾚ
以下のページで埼玉県内のバス時刻が検索できる。
URLﾘﾝｸ(www.knet.ne.jp)
446:名無し野電車区
07/05/19 18:44:30 DDHnaAAF
今日東京行く気だったけどやめて正解だったわ
447:名無し野電車区
07/05/19 18:47:20 WCugFQoE
王子ー東十条間でフェンスが線路内に倒れているのを京浜東北線の車中からみました。こりゃあ時間かかりますね
448:名無し野電車区
07/05/19 18:49:10 bitbmU7p
>>445
川越発
上尾 19:50・20:50・21:27
桶川 19:35 ←30分間隔の平日とは雲泥の差
鴻巣 19:25・20:05
東松山発
鴻巣 19:13・19:45・20:29・21:14
(4/9改正で最終が吉見農協～鴻巣駅間延長してます)
熊谷 19:05・19:20～21:00(20分毎)・21:16・21:32・21:48・22:03
大宮発
上尾(上尾車庫までの運転なし)
19:02・19:14・19:26・19:38・19:50
20:02・20:15・20:30・20:45
21:01・21:18・21:33・21:51
22:04・22:20・22:40・23:03
449:名無し野電車区
07/05/19 18:55:45 bitbmU7p
上尾→桶川
19:07・19:45・20:14・20:31・21:17(全便北上尾駅経由・ぐるっとくん略)
桶川→上尾
19:00・19:15・19:33・20:01・20:40・20:47・21:19
桶川→鴻巣 20:25(この１便だけです)
鴻巣→北鴻巣
20:00・21:09・22:18
加須→鴻巣
20:19・21:10
450:名無し野電車区
07/05/19 19:03:01 n1xBV6YI
以上妄想でした
451:名無し野電車区
07/05/19 19:04:35 bitbmU7p
妄想ではなくて、本当ですよｗ
452:名無し野電車区
07/05/19 19:08:21 6WwJfxaw
今埼京線池袋で「宇都宮高崎線は大宮駅で折り返し運転」とアナウンス。
453:名無し野電車区
07/05/19 19:08:33 n1xBV6YI
ごめんねw
454:名無し野電車区
07/05/19 19:08:44 cQMn+duH
騎西の自宅に帰りたいんだが
ニューシャトルは平常運行してる？
羽貫まで迎えにきてもらうつもりなんだが
455:名無し野電車区
07/05/19 19:09:47 OBEYpr7W
上尾からけんちゃんバスでシャトル志久駅まわりで大宮に着いた。
456:名無し野電車区
07/05/19 19:09:53 L4QiQfjf
大宮駅です
とりあえず宇都宮行き、前橋行きが一本ずつまもなく発車の模様
その後は再びどうなるかわからん
457:名無し野電車区
07/05/19 19:12:29 n1xBV6YI
NHKで運転再開のテロップでたよ
湘南なんたらは終日運休
458:名無し野電車区
07/05/19 19:13:11 EUnGZxlD
バス振替すら無い高崎からの上り電車。
大宮までは新幹線での振替乗車が認められてまだましだけど、高崎近郊の利用者はいい迷惑。
八高線で群馬藤岡まで行って、車で迎えに来てもらいます。
459:名無し野電車区
07/05/19 19:14:03 jLelhPsL
森林公園→熊谷は、立正大学行きに乗って乗り換えでも行けるぜ
直通と合わせると毎時４本くらいになるから使いやすい
460:名無し野電車区
07/05/19 19:21:45 fe8e2QUK
大宮駅パニック杉ｗｗｗ
レジャー帰りの人が多くて右往左往してる。
461:名無し野電車区
07/05/19 19:22:03 p9t3xIlD
わーい
大宮－本庄（早稲田）で新幹線ただ（料金不要）で乗れた！
事故っていいなｗ
462:名無し野電車区
07/05/19 19:25:20 bitbmU7p
少しずつ復旧しているようですね。
混雑して大変だとは思われますが、気をつけてお帰り下さいませ。
>>461
443の漏れは何も言わないが、誰かしら何か言われると思った方がいい。
463:名無し野電車区
07/05/19 19:29:23 +s5Wthop
AGEO ACCIDENT発生age
464:名無し野電車区
07/05/19 19:31:34 xBa6Mbh6
だって場内放送してなかったし…次のはどこから出るか言えよ
465:名無し野電車区
07/05/19 19:34:54 cQMn+duH
>>463
kwsc
466:名無し野電車区
07/05/19 20:06:53 A7p09c1d
赤羽～尾久で架線が切れれば高崎線全線の電気が止まるの？
せめて大宮～高崎間で運転を継続すればいいのに。
埼京線が動いているのだから、なんとか目的地には着けるはず。
467:名無し野電車区
07/05/19 20:09:12 fe8e2QUK
横浜を17時に出て今熊谷到着。
こんな時に平気な顔して前の人を押したり
割り込みしてるやつ腹立つ。
おやじが横入りしてきたから
「みんな並んでるんですから後ろ行ってください」
って言ったんだけど、いいよね？
468:名無し野電車区
07/05/19 20:23:41 L4QiQfjf
もう宮原に20分くらい止まってるんですが。
下りはそれなりに動き出したみたいですが上りはまだまだ大混乱ですよ
469:名無し野電車区
07/05/19 20:32:46 L4QiQfjf
後から来た各停上野行きに抜かれやがった(俺が乗ってたのは快速平塚行き)
意味ワカンネ
470:名無し野電車区
07/05/19 20:35:41 Q/RUHfgW
ダイヤが乱れてるときに、上尾や宮原で新宿方面行きの列車が抜かれるのは仕様です
471:名無し野電車区
07/05/19 20:36:52 L4QiQfjf
乗ってたのアーバンだった
なんで平塚行きとか書いちゃったんだろ
疲れてるな、俺…
472:名無し野電車区
07/05/19 20:39:19 /Mpi1Sn+
大宮から下りに乗って20:29に上尾に着いたけど、発車案内見たら
17:45 籠原
になってた。
そんなに遅れていたとは。
上尾の2番線には国府津ゆきが停車中。
この電車は当面運転見合わせとの放送あり。
473:名無し野電車区
07/05/19 20:58:29 F6XL1Ri4
>>467
こんな時だけじゃなくて、いつでもおｋ
474:名無し野電車区
07/05/19 21:18:39 bnwxlat6
下り動いてたのか。。
1時間バス待って、1時間バス乗って、ようやく上尾に着いたわ。
475:名無し野電車区
07/05/19 22:08:20 L4QiQfjf
運転再開から3時間近く経ちましたが、未だ大宮駅は混乱しております。
電光掲示は消えたまま、次の電車が何番線から何時に出るどこ行きなのか全くわからない状態。
宇都宮線や高崎線籠原行きはそれなりに乗れる状態ですが、高崎行きや前橋行きは寿司詰め状態です。
476:名無し野電車区
07/05/19 22:24:50 n62LpOte
湘新終日運休に・・・orz
湘南新宿ライン 運休 2007年05月19日
2007年5月19日22時20分 配信
湘南新宿ラインは、架線トラブルの影響で、全列車で運休となります。
477:名無し野電車区
07/05/19 22:26:36 RgrdQt72
おれは上りだったか、すいている車内で一人酒盛りしてました。
478:名無し野電車区
07/05/19 22:49:21 2RgYo4at
今4005M振替の普通深谷行きに乗車中。
まだ上尾手前を5km/hで走行中・・・
479:名無し野電車区
07/05/19 22:59:50 4Q9VMAYT
5km/hってアホか。徒歩と変わんねえw
480:名無し野電車区
07/05/19 23:02:45 2RgYo4at
とりあえず25km/h走行まで回復。今北上尾。
481:名無し野電車区
07/05/19 23:13:20 SJmSQ/Z/
えちごどうなるの？
今、キセを勝田の485が回送表示で通過したが、もしや代走か!?
482:名無し野電車区
07/05/19 23:51:13 /JWNZ56z
>>475
>運転再開から3時間近く経ちましたが、未だ大宮駅は混乱しております。
ええっ？！ それはひどい。漏れは１９時頃大宮７番線発ので帰ってきたが、
上りは大栄橋手前で抑止されているのを筆頭に、各駅数珠繋ぎで待ってた。
いい加減大宮での折り返し運転をスムースにする方法を考えて欲しいよ。
川越線が大宮以南抑止時に速攻線内運転に切り替えられるのと同様に。
大宮６・７・８番をすべて高崎方面への折り返し運転ができるようにポイント
を挿入して欲しい。宇都宮なら３・４及び１１番への転線が容易にするとか。
客を降ろしてそのまま無意味に留置してる６番とかもダメだし、８番線で運転
再開を待ってる客が７番で折り返しって放送の途端将棋倒しになる勢いで
通路を移動するような愚はいいかげんにしてくれって。
朝は脱線のせいで尾久で防護無線抑止だったし、踏んだり蹴ったりの１日。
483:名無し野電車区
07/05/20 00:01:11 2OOnaSe+
>>482
束はエキナカで儲かればそれでいいんだよ。束は基本的にそんな面倒な事は
やりたくない主義。あんな無能指令の本業を期待するのは(ry
484:名無し野電車区
07/05/20 00:10:33 AiOT2Ywq
未だダイヤ大混乱。
大宮を22時ちょうどに出発した高崎行き、2時間以上かけてようやく本庄到着。
途中駅で40分停車したり、後続の各停深谷行きに抜かれたり、散々ですわ
485:名無し野電車区
07/05/20 00:25:28 4/xqX3U8
熊谷から大宮のエキュートにだけ用があって行く時は
SUICAで大宮の改札を出なきゃいけないの？
そのまま帰ってきてもいいんでしょ。
486:名無し野電車区
07/05/20 00:27:47 bV9eXb76
>>485
不正乗車で通報しますた
487:名無し野電車区
07/05/20 00:31:20 QHrGsZyf
>>485
つうかそれで熊谷また西瓜で出れるのか？
488:名無し野電車区
07/05/20 00:33:37 4/xqX3U8
いや、まだやったことないんだけど理屈ではOKのはずだよね。
JRも自分とこで買い物させるのに
わざわざ改札出させるのはおかしいし。
489:名無し野電車区
07/05/20 00:38:33 bV9eXb76
>>488
いや釣りはもういいから
490:名無し野電車区
07/05/20 00:44:02 4/xqX3U8
いや、実際どうなのよ？
そういう目的の主婦の人とかいると思うんだけど
いったん改札出るとかJRはわざわざそんな手間をかけさせるの？
491:名無し野電車区
07/05/20 00:47:17 4/xqX3U8
例えば、東京通勤の浦和駅利用者が帰りにエキュートまで来て買い物する時
わざわざ大宮の改札出てないよね？
492:名無し野電車区
07/05/20 00:52:30 JzFLlT82
もうエキュートに改札つければいいじゃん
493:名無し野電車区
07/05/20 00:54:37 4/xqX3U8
エキュートはSUICAでしか買い物できないくらいにしないと
チェックできないよね。
その辺はJR側の不備であり怠慢。
494:名無し野電車区
07/05/20 00:55:28 MVVV0drh
改札でるなんてﾊﾞｶらしいわ。
495:名無し野電車区
07/05/20 01:09:27 JCaMlOVV
そんな乗車券の不正より、もっとエキュートに客呼び込みたいんだろ。
本業離れが…
496:名無し野電車区
07/05/20 01:11:38 P6BsLaXq
熊谷から大宮まで電車乗ってるんでしょ？乗車券は電車で目的地まで運んだことに対してもらっているお金だよ。
497:名無し野電車区
07/05/20 01:14:54 4/xqX3U8
>>496
だから、払うのが惜しいんじゃなくて
商売してるなら客に余計な手間をかけさせるなって問題。
その場合だとエキュート店舗か熊谷駅で請求しろってこと。
498:名無し野電車区
07/05/20 01:20:03 4/xqX3U8
実際のところ、例として上げただけで熊谷駅利用者ではないんだ。
さすがに熊谷だと遠すぎるので近隣駅で例えたほうがいいかな。
499:名無し野電車区
07/05/20 01:24:27 P6BsLaXq
熊谷の改札で言えば往復の運賃を支払えるよ。さすがにどこまで行ったかはわからないから精算機は使えないけど。あとは往復券を買って改札の駅員に渡すしかないね。
500:名無し野電車区
07/05/20 01:33:07 4/xqX3U8
>>499
ようするに現状は、客にいちいち申告してもらうか
改札をわざわざ出て、入り直してもらわないと
チェックできないシステムなわけね。
これはやはりJR側の不備だろう。
501:名無し野電車区
07/05/20 01:46:51 JCaMlOVV
改札はいって、３０分も経って同じ駅の改札出ようとすると
ピンポーンって鳴らないの？
502:名無し野電車区
07/05/20 02:13:19 4ZoZ/hv5
たった今、熊谷警察署付近の上り線を
211（←これは確実）の10両（←5連×2っぽく見えた）が通過していった。
客扱いしているかは不明だが、車内も幕も明かりは点いてた。
503:502
07/05/20 02:19:48 4ZoZ/hv5
今度は231が下り線を爆走していった。
504:名無し野電車区
07/05/20 04:07:32 sZ+CZCNP
しかし、深夜2時くらいまでトロトロやってたぞ
なんでこんなに酷いんだ？
上野駅が満線だからって理由付けは理由にならねえだろ、
何時間満線のままなんだよ？？
こんだけ本数少なくてなんで対処できねえんだ？
おまえらが無能だから満線から脱却出来ないんだろう
なんなんこの酷さは？
505:名無し野電車区
07/05/20 10:08:58 P6BsLaXq
実際は乗務員の確保とかで遅れが膨らんだりしてるからね。想像以上に乗務員の確保は難しいし着いてすぐ乗る乗務員もきついんだよ。ご飯食えないし。
前は駅員やってたけど改札出ないで往復して帰ってくるお客は一日一人いるかいないかだしわざわざそんなシステムつくらないでしょ。私鉄含めて。30分以内なら入場券代わりになるように出られるところもあるみたい。
506:名無し野電車区
07/05/20 11:57:30 n686nEHh
浦和の人間は東京方面の帰りに大宮エキュートになんか行かないよ。
507:名無し野電車区
07/05/20 12:04:07 483kB+xv
>505
そんなん、怠慢です
普通の職場なら緊急時は飯くらい喰えにのはあたりまえ、カロリーメイトでも食ってろと。
508:名無し野電車区
07/05/20 12:18:53 XEeSWeJA
同意。
深夜だろうが休日だろうが、叩き起こして運転させろ。
それで運転ミスって死亡事故が起きたとしたら、その運転士の家を焼けば良いわけで。
普通の会社はそれぐらいの覚悟でやってる。
とにかく、お客様第一主義なんて考えてないのが束。
509:名無し野電車区
07/05/20 13:04:54 P6BsLaXq
確かにつぶれないって社員は思ってるし、お客さんからお金もらってる実感をしにくい。それはなかなか直らないだろうね。カロリーメイトどころか、水もE電ならトイレも無理だろ。
510:名無し野電車区
07/05/20 13:19:24 P6BsLaXq
>>508
自己中でひどいやつだな。うちらの仕事は人の命を直接預かってるんだから寝不足とかじゃ仕事出来ません。
職場には運んでくれてありがとうとかお礼の手紙もくる。そういうので励まされて頑張ってるんだよ。普段は感謝させず、怒られてばっかだからね。
511:名無し野電車区
07/05/20 13:38:19 r+MQD3RI
寝不足で仕事できないのは甘え、自分の身を削ってでも午前様で仕事してる人が
どれだけいると思ってるんだ。激しい競争社会では当たり前だぞ。
まだまだ国鉄体質が抜けてないんだよ束は。
512:名無し野電車区
07/05/20 13:50:50 jobDc4oY
無理やり運転させて事故起こせばさらに猛烈に叩くくせに。
俺は医者だが、当直はさんで寝ずに緊急手術とかさせられても
ミスでもしようものならマスコミから袋叩き、ン億円の賠償金、
下手すりゃムショ送りだ。もちろん、患者や遺族にも迷惑をかけることこの上ない。
そこには何のバックアップもない。あるのは医師の正義感と根性だけ。
最近は、患者が治って当たり前と思われるのか、感謝されることも少なくなった。
今のところは何事も起きていないが、いつわが身に降りかかるかわからない。
業種は違えど、大勢の人の命を預かるという点では同じ。
安全性が第一に求められる世界では、お客様第一主義という名の下に
末端に無理をさせるシステムをとれば、いずれ更なる事件や事故を起こす。
指令の無能さを責めるのはともかく、それを現場の人間に食って掛かるだの、
メシ食わずに働けだの寝てる奴を叩き起こせだの、鉄ヲタとして、というか
人としてあるまじき姿だ。
以上。
513:名無し野電車区
07/05/20 14:32:17 HiMgNbsB
>>512
そう言っても医者と違って鉄道はこれからパイが減っていくんだから
お客様第一で行かなきゃ生き残れんよ。安全で尚且つ末端に多少無理させて
でも客をなるべく満足させなきゃならん。
514:名無し野電車区
07/05/20 15:20:22 AiOT2Ywq
大半の会社は、ヒラ社員一人のミスが客の命に直結するような仕事はしてないと思うんだが。
飯くらいカロリーメイトで済ませろってのには同意するが、
>>508>>511あたりは流石に社会に出たことのない学生orニートの戯れ事にしか聞こえん。
515:名無し野電車区
07/05/20 16:17:35 UeO0W9Z0
君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。 でもね、これ見てよ。
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ～！だって。
かわいいねえ。 ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」 君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」
それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。
君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。
天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む
２ ゲ ッ ト
516:名無し野電車区
07/05/20 16:27:43 /JmxOfT3
>>427
時間帯が書いて無いが、昼間だったら>>428の言うとおり
ありえないな
ただ大宮18～21時台であれば、この方が判りやすいと思うぞ
517:名無し野電車区
07/05/20 18:41:54 7Pet5APx
カロリーメイト云々についてはどちらの意見にも与しないが、
トラブル時のJR側の対応に問題が多すぎるのは確かだぞ。
昨日の鴻巣駅なんぞ
１）運行見合わせで改札周辺に人だかり
↓
２）お客への説明の前に110番して警察に出動要請
↓
３）詳しい状況説明は警官が来てから
警官も「きちんと説明するのが駅員の仕事だろうが…」って、
呆れ顔で呟いていた。
行き先や発車番線、振替乗車のデタラメ案内に乗客が振り回されるのも、
このスレ住人ならよ～く知ってるはず。昨日の運休の振替乗車の問い合わせで、
東武バスの某営業所の電話はパンク状態（川越から高崎線駅方面のバス振替は
可能だったのだが、JR側での案内は一切なし。JR川越駅員なんぞ「自分で払え」
と言い放つ始末）。
これでお客に「怒るな」という方が無理。
518:名無し野電車区
07/05/20 18:52:00 Jyg9BKDn
,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zｪｪｪｧ' ;rfｧt ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ＿,,, . __,, ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l >>515
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼ ココおかしいんじゃねえか
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ ﾞヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '＼ l| .lヽ＿＿lL..,,, __ ,, _イ＿__.／ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ /
ヽ | ＼. ヽ/ l ヽ ／j
＼ / ヽ ヽ | l /
ﾞl＼.. / ヽ ヽj | , /
ヽﾞ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
｀'':..､ ___ ＿__,.．-.. |, ,l , :..-‐'"´
￣ /lr‐‐‐'--､_..... ｌ_,.．-'''""'- "
519:名無し野電車区
07/05/20 18:55:52 9GYB9Jks
>>517
客が途方に暮れようが、野垂れ死のうが、儲からないことは
絶対にしないのが束。この前（冬）も、終電間際に体調不良を
訴えてたサラリーマンに駅員が唾を吐きかけた挙句、
放置して凍死させた事件があったそうだ。
この会社、一度社員が皆殺しにでもならないと、良くならないね。
社員が死に絶えたところで、首都圏の私鉄各社が分割して買い取る。
高崎線は、東武が買い取れば、ロマンスカーが20分間隔、
赤羽・大宮・鴻巣・熊谷・高崎停車の快速が20分間隔、
赤羽・浦和・大宮・上尾・桶川・鴻巣・熊谷・深谷・本庄・新町・
高崎停車（新前橋で桐生行・新潟行に切り離し）の急行が10分間隔
になり、運賃も値下げされると思う。
520:名無し野電車区
07/05/20 18:58:59 nNQioKpz
>>519
で、車両と乗務員の都合により、通過駅に止まる種別は設定されず。
あなたの利用している駅はどこですか？
廃止になるのでしたら、ご一報ください。
521:名無し野電車区
07/05/20 19:00:19 HdroE7JC
すごい釣りだな
522:名無し野電車区
07/05/20 19:02:18 9GYB9Jks
>>520
各駅停車（野田線直通）は10分間隔で、熊谷まで複々線になる。
523:名無し野電車区
07/05/20 19:10:12 9GYB9Jks
大宮駅時刻表
00(特)新潟 02(準)高崎 04高崎
12(急)高崎 14桶川
20(快)桐生・新潟 22(準)高崎 24高崎
32(急)高崎 34桶川
40(快)桐生・水上 42(準)高崎 44高崎
52(急)高崎 54桶川
準急は急行停車駅＋桶川から各駅停車
東武は今でもこれぐらい走らせているので、できないというのはやる気の問題。
524:517
07/05/20 19:51:29 7Pet5APx
>>519
「社員皆頃氏」っていうのはアレだが、お客に対する態度は
「京都市バス」を髣髴とさせるものがあるのは確か。
もう一度上尾事件みたいな騒動が起きて、
「JR束社員の子ども」だけを狙った陰湿な虐めが相次ぐとか、
夜道で「JR束社員狩り」みたいな事件が続発しないと、
現場の社員の意識は変わらないのだろうな。
夜の高崎線下りで緑色の「JRバッジ」着けてたおっさんが、
大声での携帯通話注意され逆切れし、取っ組み合いになっているのも、
以前目撃した。
525:名無し野電車区
07/05/20 20:13:43 z5gtSLiO
> 夜道で「JR束社員狩り」みたいな事件が続発しないと、
> 現場の社員の意識は変わらないのだろうな。
逆に社員に一般人が狩られてるぐらいだから、無理
束を懲らしめるには、もっと武装的な手段が必要。
水爆とか・・・
526:名無し野電車区
07/05/20 21:50:04 4oVVTM+V
快速
アーバン⇒都市！？
ラビット⇒うさぎ！？
アクティー⇒？？？
だれかアクティーってわかる？
527:名無し野電車区
07/05/20 21:56:53 d7UdYYI0
お急ぎの方は新幹線をご利用ください
尚振り替え乗車は致しておりません
しＲ糞日本より
528:名無し野電車区
07/05/20 22:00:15 dVOGPAO/
>>526
アクティブ（活動的）から採ったのではなかろうか？
529:名無し野電車区
07/05/20 22:18:52 4oVVTM+V
>>528
ＡＣＴＹですよね
530:名無し野電車区
07/05/20 23:30:54 q0IOQTLg
漏れも利用者だから気持ちはわかるんだが…駅員を責めてもしょうがないとは思う。どうせ現場にだってまともに情報届いてないんだろうし。
何かいい方法はないもんかね?
531:517
07/05/20 23:34:13 7Pet5APx
>>517に自己補足。
当日に鴻巣駅が険悪な状況になった一因が、
「駅員が動いている他線駅へのバスを一切案内しなかったこと」だ。
他駅への交通機関を尋ねる乗客の問いに、駅員は「運転再開を待て」の一本やり。
見るに見かねた警官や事情を知る他の客が、
「川越・東松山・加須へのバス便」の存在をアドバイス。
駅員からの説明がないまま足止めされた形の乗客の怒りは増幅…。
振替の有無（ＪＲからの手配の詳細は不明だったが、少なくとも川越～桶川・鴻巣間の
東武バスは振替票による乗車を認めていた＝東武バスに電話確認済み）に関わらず、
東上線や伊勢崎線の駅に出るバスがあることくらい、教えてもいいだろう。
それがサービス業の発想だと思うんだけどね。
都会の大駅ならともかく、鴻巣クラスの駅で駅員が自分の勤務駅から
他線の駅に連絡するバス路線くらい、知っていそうなものだが…。
本当に知らなかったとすると、ある意味ネ申。
532:名無し野電車区
07/05/21 00:05:26 hD9DQLy2
警察呼ぶまで説明待てっておかしいよな。
狂ってやがる。
533:名無し野電車区
07/05/21 00:15:16 Topc7Mt0
とはいうものの､駅員や車掌に唐突に殴りかかったり傘でさしたりする連中が増えてるのも確かで…
警察官が居ないと怖くて表に出られない､そういう感情は駅員の方にもあると思うよ。
まぁどっちもどっちだ。
534:名無し野電車区
07/05/21 00:40:56 U7s9cNGb
駅員の知識態度全てにおいて東日本社員はなめ過ぎ
535:名無し野電車区
07/05/21 00:43:15 CPiZARPE
>>525
水爆？ 昔流行った水風船を思い出した。
コンドームみたいなのに水入れて叩きつけて割るやつ。
今後、束の現業職は武道が必須になるかもなｗ
536:名無し野電車区
07/05/21 00:58:35 SdyWoM17
いや、まじで高崎線は東武か西武にでも買ってもらったほうが客は幸せになると思うな
それだと鴻巣あたりまではとっくに複々線になってそうだ・・・
120年たってこんなんだから、今後も無理だろ高崎線・・・
むしろ乗客数減って沈下すんじゃねえのか。
537:名無し野電車区
07/05/21 01:03:15 9EJlk4x/
東武が買ったら東上線みたいに放置だろ・・・。
538:名無し野電車区
07/05/21 01:08:42 CPiZARPE
高崎でウンコ色…
甲種回送は、自社高崎線から秩父線を使って自社本線。
539:名無し野電車区
07/05/21 01:12:19 SdyWoM17
>>537
東上線充分じゃねえか、複々線だし
圧倒的な運転本数があるだろ。
540:名無し野電車区
07/05/21 01:18:17 XQFc2EgH
しかし昨日の祭りはすごかった。あの人数の客がバスに乗ろうと思っても
まず無理で積み残し多数だっただろう。
大宮折り返しの電車に座れて１９時半には上尾の自宅にたどり着けた漏れ
はしあわせものだ。
541:名無し野電車区
07/05/21 01:56:24 hD9DQLy2
>>536
複々線にするより、JRとは別会社に平行してもう1本路線引いてほしい。
17号の下とかに。
542:名無し野電車区
07/05/21 02:10:32 4oiLJVWF
確かに。
ＪＲは使えねーし東武あたりが川越―熊谷間あたりを結んでくれないかなぁ、、、
543:名無し野電車区
07/05/21 02:50:26 9wRBTF4O
鉄道の通らない騎西町民だった俺はよく、
川越～鴻巣～加須～宇都宮
なんていう路線を妄想したな…
544:下種足←さてなんと読む？
07/05/21 02:56:37 m5im/TAY
現役騎西町民の俺が通りますよ
545:名無し野電車区
07/05/21 03:42:26 G2GOL5is
>>541
同意。もし通る事になったら
籠原まですぐに運賃特別区広げそうだな。
>>542
一応、熊谷－森林公園の計画があるじゃん。
熊谷駅から立正大学行きのバスめっちゃ並んでるから、
群馬の東武の路線よりも利益上がりそうな気がするけどなぁ。
南口の階段の上まで並んでる時もあったしｗ
546:名無し野電車区
07/05/21 06:05:19 3hI53K3w
TXみたいに熊谷辺りから都心直通高速路線が欲しいね。
常磐はTXが出来た影響でかなりスピードアップしたし。
547:名無し野電車区
07/05/21 06:13:38 6KNhotHl
秩父鉄道の立場は・・・
548:名無し野電車区
07/05/21 10:09:37 CPiZARPE
>>546>>541
ＴＸもいいけど、
あえて泉岳寺～三崎口をノッチ全開で爆走してる赤い電車はいかがでしょ？ｗ
無理矢理京成か都営浅草につないで、
「エアポート快特 籠原行き」
さて、現実に戻って車掌がのんびり座ってる頭部と欝線で出かけます。
549:名無し野電車区
07/05/21 17:10:04 JPm4ut15
今更ながら一応フォローしとくと、一昨日は新幹線振替輸送やってたよ
在来線運転再開と同時に即座に打ち切られたけど
550:名無し野電車区
07/05/21 17:22:55 glDqi+QD
10分ほど前に上野に着いた高崎線に乗ってたのですが、車掌が女で自分の話し方に酔いしれてる感じで不快。
まったく放送が聞き取れなかった。
こういう苦情はどこに言ったらいいのでしょうか？
551:名無し野電車区
07/05/21 17:42:19 m5im/TAY
どんな感じだよ
552:名無し野電車区
07/05/21 17:52:28 NMcBE+4G
>>550
(=ﾟωﾟ)ﾉ ---===≡≡≡ ω ｼｭｯ!
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(voice.jreast.co.jp)
553:名無し野電車区
07/05/21 18:53:47 w8kh83ed
>>519>>524は通報した。
マジで言ってるなら、人間性疑う。
554:名無し野電車区
07/05/21 20:19:07 Iq2XOcFQ
>>550
上野18:45がそういう感じだったな
フライトアテンダントになりたかったんです！的な発声
555:名無し野電車区
07/05/21 23:53:12 sqAdjALE
>>519
快速の停車駅に上尾を追加、または鴻巣と差し替え。
556:名無し野電車区
07/05/22 05:40:15 rdA0sYc4
おまいら、散々遅い遅い言っときながら、東武がいいのかよｗ
特急以外、上尾か桶川以北各駅停車、最高速度95km/hでいいんすか？
本線、東上線どちらを見ても、鴻巣や熊谷あたりなんてド田舎のままだったかも知れんのにｗ
>>553
これがキモヲタって人種。人間じゃないから。
どうせ社会経験のないおこちゃまでしょ。この「事件」とやらも聞いたことない。
557:名無し野電車区
07/05/22 08:29:02 qb1GX1qC
熊谷～籠原で置石があったため、上下線に10～15分程度の遅れ。
558:名無し野電車区
07/05/22 08:34:40 9XQqLKHB
>>556
高崎まで行く列車が遅い快速1本、普通2本しかないぐらいなら、
東武にして、急行3、準急3、各駅停車3にした方が良い
559:名無し野電車区
07/05/22 10:11:33 q2VjeUYQ
本来なら東武伊勢崎線を使うべき人達（太田～伊勢崎）が、その遅さのためわざわざ高崎線（熊谷、深谷、本庄）に車で出てるんですけど。
高崎線は、車に勝っている高速路線です。
560:名無し野電車区
07/05/22 10:51:19 rdA0sYc4
>>558
つ
東上線の日中急行・準急・各駅停車（池袋から）
～川越市（31.4km）：12本/h
～森林公園（52.6km）：4本/h
～小川町（64.1km）：3本/h
高崎線の日中特快・普通（上野から）
～大宮（26.7km）：12本/h
～籠原（67.7km）：6本/h
～高崎（101.4km）：3本/h
こんなところです。
561:名無し野電車区
07/05/22 11:13:58 dEOlBuWj
いや、東武だったら
熊谷か、鴻巣あたりに光が丘のようなのを作る可能性が高いと思われる。
562:名無し野電車区
07/05/22 11:15:07 dEOlBuWj
しかも必死に日中の比較に持ち込もうとする香具師・・・
日中なんてどうでもいいだろｗ
563:名無し野電車区
07/05/22 11:32:21 vnZ3yGYj
東武だったらとっくに桶川辺りで系統分離されてるよ。
564:名無し野電車区
07/05/22 11:52:41 rdA0sYc4
>>562
>>558
565:名無し野電車区
07/05/22 12:07:13 rdA0sYc4
>>561
都心から10分のところと、1時間かかるところ比べんの？ｗ
光が丘は都の事業だし、なんであんな一等地に広大な土地が確保できたか、経緯知らないだろｗ
566:名無し野電車区
07/05/22 12:26:59 IPoLSVa1
光が丘が一等地……
567:名無し野電車区
07/05/22 12:44:32 rdA0sYc4
>>566
まあ、ね…。
言葉は間違いかもしれんが、分譲する側にとってみれば、
あの場所にあれだけの土地が得られれば申し分ない。
568:名無し野電車区
07/05/22 13:25:26 D/DWEKOX
やっぱり首都圏は京急で爆走しよう。
車掌の態度は凄い差だし、
あれだけ分割連結繰り返すのも他は小田急くらいか。
569:名無し野電車区
07/05/22 13:33:46 867rL86f
>>568
小田急の分併は一旦停止ばかりでエライ時間がかかるんだよね。
その点京急は神だね。まあ、スレ違いなんだが…。
570:クインシー･川崎･桜木原･千秋･マリンアスティ ◆CHIAKIvRiY
07/05/22 15:17:53 i6+2uPqL
以下、正しい高崎線のお話
↓
571:名無し野電車区
07/05/22 15:21:05 KkZ/yDTQ
小田急は、急行が終着駅でない駅進入時に、直線なのに場内注意になる。
572:名無し野電車区
07/05/22 17:50:55 gw8lnkr4
埼京線を桶川まで伸ばせば解決
で、宮原、北上尾は埼京線のみにして高崎線ホームは潰す
停車駅が大宮、上尾、桶川…となりスピードアップ
これなら快速は大宮、上尾、鴻巣、熊谷、籠原…でいいだろ。
573:名無し野電車区
07/05/22 17:55:01 VpcGxF5p
>>568
分割連結繰り返すとはエロイ会社だなぁ。
574:名無し野電車区
07/05/22 18:14:47 yXj7619I
しかも品川と京急川崎では後ろからケツにずぼっとｗ
575:名無し野電車区
07/05/22 18:21:05 3i55UHVi
金沢文庫もケツだなｗ
576:名無し野電車区
07/05/22 18:54:41 QB2PqBey
>>572
まて、鴻巣から上尾高校に通う
俺はあと一駅で乗り換えるのか
まぁ逆に言えば一編成150人、
一両10人は空くな。
ただ夕方は高崎線の桶川駅停車時間を
少し長くしないと積み残しがでる悪寒
577:名無し野電車区
07/05/22 20:41:13 mWZAuIvI
>>559
R17の真上に第二関越道ができれば高崎線脂肪！
578:名無し野電車区
07/05/22 21:06:44 EMrM8J6s
できねえよ。
第一どこに車置くんだ。
579:名無し野電車区
07/05/22 21:19:30 YTG+wkhl
まぁ一番現実味がある話は熊谷－森林公園か。
580:名無し野電車区
07/05/22 21:31:09 WmeBkwSo
高崎線大宮～籠原間二段構造になればいいんじゃね？下が普通(湘新快速を含む)貨物も下で、上が快速アーバン以上を走らせればＯＫ
581:名無し野電車区
07/05/22 21:51:42 kRBuix84
ニューシャトル本庄早稲田行きが一番。
582:名無し野電車区
07/05/22 22:19:12 MfWY8Ns2
>>572
籠原の先は、どこ通過するの？
毎時１本あかぎ運行して、それ以外は全て普通がいんじゃないかい？
通勤快速並のスピード出せば、普通でも全然問題なしだろう。
通勤快速の大宮－鴻巣なんて相当スピード出てるぞー。
583:名無し野電車区
07/05/22 22:34:39 r/wcRJQM
線増なんて金のかかることするよりも、現行の設備で増発ができる夕ラッシュに
増発するのと、昼間の等間隔化で、不満はかなり解消されるんじゃないか？
朝は増発できないにしても、朝ラッシュは首都圏他線と比較してそれほど深刻な
混雑率でも無いし、朝はこんなもんだろうと思っている人も多いのではないか。
584:名無し野電車区
07/05/22 22:42:57 U/0sGmoJ
現実味のない妄想はやめれ。
複々線とか東武買収より、夕ラッシュ時のダイヤ適正化の方が重要だし望みもある。
585:名無し野電車区
07/05/22 22:44:22 U/0sGmoJ
>>583
内容かぶってた｡ｽﾏｿ
586:名無し野電車区
07/05/23 03:17:00 +6WjMsvx
>>583
朝は首都圏じゃマシな方だと確に思いますね。
普通に赤羽でどっと降りるし、15両後ろの方は空いてるからね。
587:名無し野電車区
07/05/23 07:40:29 kjv64uZV
さて電車がこないわけだが…＠熊谷駅
588:名無し野電車区
07/05/23 07:55:46 PNhz7oKu
２連続朝から石があったらしい…
589:名無し野電車区
07/05/23 08:05:31 ajjgBa7r
投石なら射殺しる
590:名無し野電車区
07/05/23 08:24:53 l134BfNU
>>588
束の自業自得。
石を投げられたくなかったら、複々線にして増発し、
転換クロスシートの新快速を15分おき（朝8分おき）に
走らせるしかないのでは？
JR西日本や東海は、置き石の件数が東の数分の一と聞くし。
591:名無し野電車区
07/05/23 08:26:26 3TcuNSc5
>>590
それは人口の差のような気もするが
592:名無し野電車区
07/05/23 08:29:25 1x4CzE32
置き石なんぞした奴は
尿道結石にでもなって
石で道が詰まる事の苦しみを味わうがいい
593:名無し野電車区
07/05/23 08:29:36 l134BfNU
>>591
その擁護でいくらもらえんの？
594:名無し野電車区
07/05/23 08:36:22 PNhz7oKu
国府津行き１０分遅延で大宮を去った。●
595:名無し野電車区
07/05/23 09:29:57 7jlALoQs
2日連続は酷いな
同じ場所で同じ時間帯か？
596:名無し野電車区
07/05/23 09:33:37 3pmrW+5E
カラスは頭いいからそう簡単につかまらないよ
597:名無し野電車区
07/05/23 12:56:49 N/fbE9iZ
>>590
お前ｱﾎだな。
置石って、つまり原因が分かる前に異音感知で止ってるということだよ。
そりゃ遅れて(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！の気持ちもわかるけど、束は危険と思ったらまず止れ。
酉は異音がしても遅らせて、社内で怒られるのが怖いから止めないだけの話。
どっちがマシなのかはあの事故でわかるよな?
598:名無し野電車区
07/05/23 13:05:46 YPVHIx8Q
つか、転換クロスの快速なんか関東で成り立つかつうのｗ
通勤人口が違うわ、通勤人口が
599:名無し野電車区
07/05/23 18:19:36 Xf/Ov2uV
転換クロス・・・イラネ・・・
600:名無し野電車区
07/05/23 19:33:50 kIrpRi6l
>>590の低脳っぷりに同情申上げます。
転クロ厨はどうしてこうもレベルが低いのか。
酉スレでもラッシュ時新快速のロング化案が出るくらいだってのに。
601:名無し野電車区
07/05/23 19:54:37 XVDrjdbo
>>600
増発すればいいだけ。
5分おきを、複々線にして、新快速8分おき、
快速8分おき、普通4分おきに走らせれば、輸送力は2.5倍になる。
オール2ドアリクライニングも可能では？
602:名無し野電車区
07/05/23 20:06:16 kIrpRi6l
またバカみたいに複々線の話に戻すのかよ。
603:名無し野電車区
07/05/23 20:13:15 XVDrjdbo
駅ナカでぼろ儲けしてる癖に、ケチる方がバカ
604:名無し野電車区
07/05/23 20:35:41 kIrpRi6l
企業のバカと個人のバカを並べてどうする。
605:名無し野電車区
07/05/23 20:44:57 XVDrjdbo
御託並べてないで増発しろよ
606:名無し野電車区
07/05/23 21:14:30 4MSYPS8A
>>590
クロスシートなんかいらん
人が詰め込めなくて迷惑。
まぁ俺はスピードアップして欲しいな
E231の爆走はたまらん
607:名無し野電車区
07/05/23 22:03:51 xeDB3h3P
高崎線は3or4ドアロングでいいよ
普通列車グリーンを転クロにしてほしいよ
608:名無し野電車区
07/05/23 22:13:33 XVDrjdbo
禿同。223や313の転クロは3時間乗っても疲れないもんな。
長時間走る湘南新宿にぴったりだろ。
できれば、18期間中は需要が多いので、18きっぷのみ無料開放してほしいな。
609:名無し野電車区
07/05/23 22:23:32 h8tr6i4H
ハァ？
バカ言うな。需要が多けりゃ逆に値上げしなけりゃ混んでしょうがない。
そもそも普通G車を18きっぷ併用可能にしたのが間違いだ。
610:名無し野電車区
07/05/23 22:38:00 u+b7NEOi
バカ言ってんのはどっちモナー
611:名無し野電車区
07/05/24 00:54:38 1VyeK6g7
路駐ならぬ路チューなのは山本モナー
612:名無し野電車区
07/05/24 13:34:32 c2K8yzSY
>>609
同意。
普通グリーンが18きっぷ併用可になって、18シーズン中はグリーン車内の気風が乱れるようになったからな。
そもそもグリーンを開放しろとか、普通車からロング無くして転クロ付けろとか低レベルな妄想をほざいてるのは
普段電車に乗らないニート君か、低収入の貧乏人じゃねえの？
613:名無し野電車区
07/05/24 13:57:34 HPHVrE2p
１８キッパー族車両キボンもちろんロングシートで…つーかシートなんていらね１８キッパーは電車に乗れるだけでもありがたいと思え
この列車は高崎線普通列車です前より２両は青春１８きっぷ使用のお客様のみとなっております
１８きっぷ専用車には座席がありません空気椅子で耐えて下さいｗｗｗｗ
614:名無し野電車区
07/05/24 15:40:32 FzVIkp/Y
↑車内放送を意識したレスは気持悪い。
615:名無し野電車区
07/05/24 15:53:16 fcDqFRe2
18 きっぷを馬鹿にする香具師が居るのか。
だったらグリーンを使えよw
そうか始発で行くとか頭使えよ。
616:名無し野電車区
07/05/24 16:37:01 XBsgQPOE
>>592
尿路結石の経験者だがあれは痛いなんてもんじゃない。
耐えられる限度を超えている。
俺はモルヒネの次に強力だという鎮痛剤を打ってもらったがそれでも痛かった。
ウチの母親も結石経験者だが出産のときよりもずっと痛いと言ってたし。
617:名無し野電車区
07/05/24 21:58:28 HPHVrE2p
>>614
お前は人間としてキモい
しかもウザイ厨房ガッ！
618:名無し野電車区
07/05/24 23:13:36 utYclcXs
>>617
15歳ぐらいか
619:名無し野電車区
07/05/25 00:34:21 sJGDy4gm
>>617
実際ひどいから仕方ない。
特に空気椅子のくだりは程度の低さを露呈している。
620:名無し野電車区
07/05/25 00:56:12 BVUDuQme
>>616
昔勤めていた会社で､小さな会社なのだが石持ちが3人いた。
そいつら、通称「ストーンズ」。
よく、石の話で盛り上がってたよ。
板違いでスマンな。
621:名無し野電車区
07/05/25 03:48:18 vccUtGlP
置石と椅子と結石の話題しかないのか？
622:名無し野電車区
07/05/25 08:55:12 MOraL7C8
>>612
18シーズン以外でも、土日のグリーン車は酷い。
それはそうと、グリーン車のシートって、背中のあたる面を倒すことを前提に作って
あるような気がする。全く倒さない状態だとけっこう座りにくい。
623:名無し野電車区
07/05/25 13:01:54 QDKL7oM0
>>618
何が15だそりゃお前だろｗｗ
624:名無し野電車区
07/05/25 13:48:17 ZCWtx7vX
>>613=617=623
もうわかった、わかったからｗ
625:名無し野電車区
07/05/25 19:20:29 YI6PxMsw
明日は大宮工場の一般公開ですよ。
【アスベスト】阿鼻叫喚！ 大宮鉄ｦﾀ祭【宗教勧誘】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
626:名無し野電車区
07/05/25 21:58:09 EVeFLSel
現在、高崎線と呼ばれている大宮～高崎間は高崎線と名づけられる前はなんと言ったのでしょうか。
正式には信越本線ですよね？
627:名無し野電車区
07/05/25 22:05:13 N5lQBYLb
上越本線
628:名無し野電車区
07/05/25 22:12:18 8emeYbg4
>>626-627
1909年に正式な路線名称が付与されて以降、現在まで一貫して「高崎線」ですが何か
629:名無し野電車区
07/05/25 22:48:15 EVeFLSel
>>628
本線ではないんですか。
東京から新潟方面へ向かう重要な幹線だと思うのですが。
630:名無し野電車区
07/05/25 22:50:13 BVUDuQme
不思議なことに､昔からずーっと「高崎線」だね。
思うに大幹線級の「本線」が何本も分岐するから､
後から「～本線」とは付けにくかったのではなかろうか？
631:名無し野電車区
07/05/25 22:58:22 kYwjch5y
日本鉄道時代は「中仙道線」だっけな。
632:名無し野電車区
07/05/26 05:06:35 uTUbZlZ3
それでも勝手に高崎本線と呼んでいる人もいる（俺じゃねえよ）
633:名無し野電車区
07/05/26 10:07:11 x4I9X5yz
中仙道って何？
中山道なら知ってる。
634:名無し野電車区
07/05/26 10:16:19 7Fcu85ib
>>633
中仙道って書いてる看板とかも結構あるし
間違いではないかと。
635:名無し野電車区
07/05/26 11:06:57 icDo3ulE
>>633は、まだあまり教養のない中学生か高校生ジャマイカ？
636:633
07/05/26 11:11:55 x4I9X5yz
>>634
>>635
やれやれ、これだから…
637:名無し野電車区
07/05/26 12:07:58 5djXbkkC
wikiの説明より
中山道（なかせんどう）は、江戸時代の五街道の一つで、本州中部の内陸側を経由する路線である。
中仙道とも表記する。
638:名無し野電車区
07/05/26 12:26:18 7Fcu85ib
>>636
これだから？
639:名無し野電車区
07/05/26 12:37:58 9HRIjIWv
>>637
お前が書き換えたんだろ
640:名無し野電車区
07/05/26 12:49:52 0D1sHSHj
>>639
マジレスすると、
「'''中仙道'''とも表記される。」
の部分が追加されたのは、2003年9月7日08時16分。
641:名無し野電車区
07/05/26 12:55:18 FMlcFHVY
大宮14分発の湘新 自動放送じゃなくて車掌の放送だし車内のLED案内板消えてる…
緊急停止した時ってこうなるの？
642:名無し野電車区
07/05/26 12:56:40 Wb7cFDOl
中山道ってﾃﾚ東のエロい番組じゃないの？ｗ
あ
643:名無し野電車区
07/05/26 13:26:25 Nn3qemnW
ちなみに、もっと昔（30年以上前）には、仲仙道って書き方もあったｗ
公式かどうかは知らん。
644:名無し野電車区
07/05/26 13:40:15 C7wtz4f/
中山道が正式名称だが、庶民には中仙道も長らく使われてきた。
つーか分かればどっちでもいいだろ。明らかに間違ってる訳でも無いし。
645:名無し野電車区
07/05/26 16:24:09 3x4/Z+dr
中山道おもろかったなぁ
マンピコ！
復帰はむずいか？
646:名無し野電車区
07/05/26 21:14:06 agotYIG6
北鴻巣の長崎屋の歩道橋の看板はかつて「中仙道」と表記されていた。
647:名無し野電車区
07/05/26 21:20:48 iCHxrYiN
１日中 山道
648:名無し野電車区
07/05/26 21:37:27 9j71sYmP
板橋の国道17号の看板は現在「中仙道」のニンベンが消されている
649:名無し野電車区
07/05/27 01:12:28 +W7VnK+d
旧中山道
650:名無し野電車区
07/05/27 08:29:01 AsZ9dLcp
いつから新町駅は高崎市内になっていたの？
全然気が付かなかった
651:名無し野電車区
07/05/27 10:52:23 IRNnfPqr
こないだから。
でも住民からしたら、多野郡新町が高崎市新町になっただけなんでむにゃむにゃ。
652:名無し野電車区
07/05/27 23:27:06 jrwNtoSh
藤岡市とくっつかなかっただけ、新町にしてみれば勝ちなのでは？
とか元藤岡市の住民が言ってみる。
653:名無し野電車区
07/05/28 00:15:45 14n/t4Ca
私欲で申し訳ないんだけど、朝の高崎線にどうしても座りたいんだけど
なかなか座れない。（自分は北鴻巣から乗車）
自分でいろいろと試してみたんだけど
832Mなら座れるんだよね・・・ でも早すぎるし
湘南新宿は2110Y 2120Y 2130Y 全て論外
最近籠原始発の838Mが狙い目だと思って試してるんだけど
あとちょっとのところで座れない・・・
立ってる人はいないんだけど空いてる席は中間車にひとつふたつ。
ちょうど乗車率99%みたいな感じで
あれ絶対吹上までは座れてると思うんだけど、実際のところどうかな？
他に朝利用している人がいたらどんな感じか教えて欲しいです
654:名無し野電車区
07/05/28 00:32:23 yGXiyVZ7
>>653
まず湘南新宿ラインについて、熊谷からでも座るのが無理なので北鴻巣なんて絶対無理です。
高崎線について、何号車に乗ってますか？北鴻巣から見て、吹上寄りなら結構座れると思いますよ。
仰る通り、吹上で席がどっと埋まります。日によってはぽつぽつ空席があるのでそこを狙いましょう
655:名無し野電車区
07/05/28 00:38:55 oRvoe2V0
>>653
籠原なら朝はちょっと早く行けば、後ろ5両ならほぼ確実に座れる。
（籠原で殆ど全部埋まる）
しかし、後ろ5両に座る人は熊谷で殆ど降りない。
前10両は籠原の段階で結構混んでる。
しかし、熊谷でかなり降りるので座れる可能性が高い。
熊谷過ぎて座れなかったら大宮まで座れないかも。
以上、個人的な感想。
656:名無し野電車区
07/05/28 00:47:41 14n/t4Ca
>>653
湘新は熊谷でも無理ですか・・・ きびしいっすね
でも上野行きはやっぱり吹上までは座れてるみたいですね。
今までの傾向では湘新は前3両が（でも着席は無理）、上野行きは
後ろの方がすいているので13両目辺りで待ってるけどなかなか・・・
>655
行田・吹上とかは混み具合から見てまだいけそうな気がするん
だけどなぁ
657:名無し野電車区
07/05/28 00:50:14 muWCuFPv
北鴻巣なら７時前の列車なら可能性有ると思うよ
湘南新宿は無理
>まず湘南新宿ラインについて、熊谷からでも座るのが無理
時期にもよるが、７時ちょいすぎなら可能性は有る（前３両）
今の時期は一番込むから無理かもしれんが･･･
658:まさこ
07/05/28 00:55:46 GdyxtJeI
鉄道好きです。いわゆる鉄子。一緒にあちこち電車で旅が出来る人がいいです。
鉄写好きの人でもオッケー。いろんなところに行きたいです。
趣味志向が同じであることが絶対条件なので、
それ以外の人はおねがいですから勘弁してください。
好きな路線は飯田線と久留里線です。単線にわくわく。
ローカル線だけじゃなく山手線とか地下鉄とかも大好き。
新幹線なら500系です。
ブルートレインのB寝台上下で一緒に夜を過ごしましょう（笑
普段は一人でまわることが多いので、ほんとさびしいです。ぜひ！
メールいただけるときは、お好きな路線と、駅と、車両を教えてくれると
とっても嬉しいです！ おねがいしますね！
659:名無し野電車区
07/05/28 01:12:21 oKyUJwE9
山のようにメール来るんじゃないのか。千件とか。大丈夫なのでしょうか。
660:名無し野電車区
07/05/28 01:28:09 xrjkgmtQ
>>659
とりあえず１通送ってみたら。
661:名無し野電車区
07/05/28 01:30:44 UI3sbGeL
朝の電車は熊谷、行田、吹上が座るギリギリラインかな。
俺は行田市民なので吹上、行田、熊谷全て使うことあるのだが
昇進は熊谷でも厳しいことがある。
一方、上野行きは吹上でも座れることも。
(行田～吹上でちょうど埋まる感じ)
吹上だと早めに並ばないときついかも。
だから北鴻巣だと運に任せるしかないかな…
朝はあまりないけど籠原始発を狙うとか。
662:名無し野電車区
07/05/28 01:41:29 oKyUJwE9
釣られるのがでてくるか様子見なんですけど。
普通は、レス削除できるサイトに投稿しますからねぇ。
663:名無し野電車区
07/05/28 01:50:32 369MupnC
昇進って高崎からなら座れる？
664:名無し野電車区
07/05/28 07:34:38 B5bxQJ1B
ヴァカサキ死者の上越・高崎線の接続考えてるの死ね！
665:名無し野電車区
07/05/28 08:03:11 tjAyO7Tn
北鴻巣利用者だけど、俺の場合鴻巣下車客に期待するよ。
まあ、今日は座れなかったけど
666:名無し野電車区
07/05/28 10:01:06 gKeW3DPf
行田の俺は何とか座れるが、９時始業の会社に着くのは７時半。そんな早い時間でも北鴻巣は座れるかどうか微妙な時がある。
気の毒だとは思うが、こればっかりはどうしようもない。上尾の人は座れないのがデフォ上にあの混雑だからもっと気の毒に思う。特に遅延した時は。
667:sage
07/05/28 11:16:37 vKfJbyfl
立ちがまだいないのなら、高校生の前とかは？
668:名無し野電車区
07/05/28 13:36:44 8FFKz6FB
大宮8:00以降到着の列車なら、７号車前寄りでつり革につかまるのが、
一番早く座れるのではないかと思われます。
11人がけ座席の場合、北本で平均２人、桶川で平均１人降ります。
そして、宮原では半分くらい席が空きます。
ただし、北本でつり革もなくなります。
669:名無し野電車区
07/05/28 14:11:25 0NMjxNqb
大宮7時半着以降だと大宮で座れる確率が高い気がする。
それより早く行く時はまず赤羽まで座れないので、ちんたら京浜東北に乗り換える。
まぁ気のせいだと思う。
上尾高校生が座っているの前が空いてる時は迷わず陣取る。
かったるい時は金の力でグリーン車に乗る。
まぁ上尾、宮原の人はそれも出来なくて大変だとは思う。
670:名無し野電車区
07/05/28 16:17:51 Vmwum02v
グリーン車で携帯で延々と下らない話ししてるバカリーマンは氏ね。
671:上尾の人はアーバンで
07/05/28 21:56:43 P4GcVmOR
>>665氏
北鴻巣で座れる気配が無ければ右側をキープしても良いのでは？
次に右側が開くのは大宮だし ラッシュ時の湘南新宿ラなら赤羽なので・・・
672:名無し野電車区
07/05/29 06:13:43 Rh/s0Vrk
658
初めてメールされる方は、もうメールしないでください。。。
既にメールいただいてる方でせいいっぱいです。
こちらから返事した方には追ってまたメールしますね。
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
普段の生活パターンでは恋人になれそうな方との出会いがないので、
ここに頼っちゃうことにしました！
東京の実家を離れて社会勉強兼ねて独り暮らししてます
（と言ってもすぐ近くデス）
が、同じく独立している近くにいる兄とは行き来してるくらい仲は良いです。
姉と兄２人の４人兄弟の末っ子です。
休日は友人や姉兄とショッピングしたり、お食事したり過ごしています。
車の運転はしませんけど、ドライブは大好きです。
色々なところに出かけて行けるような方とめぐり合えたらいいな～。
海外旅行も一緒に連れていけば便利ですよ～！英語圏なら？？
あと、出身校を言うと引かれる事が多いです＠＠
気にされない方お願いシマス。
673:名無し野電車区
07/05/29 21:03:12 qfhhKAE+
高崎20:31発の通快～数本前の列車がｲｵﾝ感知でつかえてて黄色信号の後追い運転中。とｵﾓｰﾀﾗ、籠原満線のため岡部で運転見合わせ…
674:名無し野電車区
07/05/29 21:20:03 qfhhKAE+
岡部で抑止中の通快は20分遅れで発車。北本の車両点検の他に置き石もあった模様。ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだな
675:名無し野電車区
07/05/29 21:31:39 qfhhKAE+
今、下り籠原～熊谷間は先頭に貨物含め5本詰まり…
676:名無し野電車区
07/05/29 23:51:17 a+eumxpN
電車脱線事故の復旧訓練 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
高崎市で、電車が脱線したことを想定して乗客の救助や脱線した電車をレールに戻す訓練が行われました。
この訓練は、ＪＲ東日本高崎支社が毎年行っているもので、高崎駅近くの車両センターで行われた訓練にはＪＲ
の関係者をはじめ消防や警察などからおよそ５００人が参加しました。
訓練は、踏切で電車と乗用車が衝突して電車が脱線し、けが人が出たという想定で行われ、はじめに、運転士が
発煙筒で事故が起きたことを知らせました。続いて電車に非常用の階段を取り付けて乗客を誘導したり、けが人を
担架に乗せて救助したりしました。また、油圧ジャッキで脱線した車両を持ち上げ、復旧させる訓練も行われ、参加
者は声を掛け合いながら重さが３５トンもある車両をレールに戻す作業に取り組みました。
ＪＲ東日本高崎支社安全対策室の山岡郁雄室長は、「若い社員に復旧の技術を伝え各部署の連携がスムーズに
行くことに力点を置いた。事故がないのが一番だが、万が一の際には安全かつ迅速に対応できるようにしたい」と話
していました。
677:名無し野電車区
07/05/30 12:30:19 Pm8RSkzS
線路に戻しただけで復帰できるのかな？
あちこち壊れてそう
678:名無し野電車区
07/05/30 21:12:26 //KHpbth
>>677
釜か救援に引かせるんだろ。
679:名無し野電車区
07/05/30 21:36:20 Ob43vkIx
???
自動車と衝突したという『想定』だよ。
車両センターというか高崎駅駅留でやってたね。
あらかじめ脱線させた車両を戻すだけだし。
訓練としてはためになる訓練だけど、行くのは大体新人だからなー。
これくらいしか安対の見せ場はないから室長は張り切るけどw
680:名無し野電車区
07/05/30 21:36:54 HmnjBM0G
>>677
細かい事はともかく､邪魔な当該をどかすのが第一。
ともかくレールに乗せれば､脱線したままとは比較にならないくらい簡単に動かせるだろう。
681:名無し野電車区
07/05/30 23:04:26 gmnAzvgH
そういやこないだの御徒町脱線事故ってどうやって復旧したの？
尾久でモロ防護無線くらったよ．．．帰りは大宮で足止めだったし．．．
682:名無し野電車区
07/05/31 09:44:15 s0T1JEeE
>>681
あの日はその後に架線切断事故があったから、現場は色々と大変だったらしいよ。
683:名無し野電車区
07/05/31 16:28:57 8K2qGs1t
あの事故現場、未だ工事再開しないな。
家主ｶﾜｲｿｽ。
684:名無し野電車区
07/05/31 23:04:37 8aw6Va39
ageとこ。湘新ラインは可愛そう。
685:名無し野電車区
07/06/01 01:46:23 8t1KlrZw
>>683
つうか、あれどんだけ損害賠償させられるんだろうか？
もう下手すりゃ倒産レベルじゃなかろうか？
686:名無し野電車区
07/06/01 09:32:40 rmvMaFAF
高崎6:08発上野行はなんの車両で何番線ですか？分かる人お願いします
687:名無し野電車区
07/06/01 10:45:30 g8p8VZP+
>>686
平日かい？高崎0609発の間違いでは。
高崎７番発0609→上野13番着0803
688:名無し野電車区
07/06/01 10:51:21 g8p8VZP+
>>687 補足
あっ、車両は211ね
689:683
07/06/01 13:19:05 8ypDjNiA
さっき、また現場通った。
工事再開してた！
前と同じような足場を組み始めてたな。
690:名無し野電車区
07/06/01 14:01:25 JC9RFZYg
>>685
工事の作業者持ちじゃないの？
691:名無し野電車区
07/06/01 14:35:31 DjfclgOT
>>680
つ保険
692:名無し野電車区
07/06/01 17:12:05 qeN3VcYw
足場は足場で専門の業者があるんだよ
住宅メーカーは足場専門業者に丸投げだから、足場業者は厳しいだろうね
あの手の下請けは数人の業者もあるし、払う前に倒産だろう
当然保険なんかかけてないよ
693:名無し野電車区
07/06/01 17:58:18 rmvMaFAF
>>687
サンクスちなみに土日はどうでしょうか？
694:名無し野電車区
07/06/01 18:07:45 SCytYsN4
土日祝日は７番線から
ちなみに平日でも土日でも上越線の720Mと接続する
ちなみに土日祝日はE231系
籠原で５両増結
小田原まで15連運転
695:名無し野電車区
07/06/01 18:09:08 SCytYsN4
>>694
さっきのに追加
乗るなら１～３号車
６～10号車は混んでるが１～３号車はガラガラ
696:名無し野電車区
07/06/01 19:22:02 f0iN9i4N
上野行きだと下つくのは１～３号車が込むんだよなぁｗ
697:名無し野電車区
07/06/01 22:20:09 IYEECP3w
いつから通勤快速は尾久や上尾に停車するようになったん？
698:名無し野電車区
07/06/01 22:44:22 mZycoMmC
>>697
尾久は大昔から。
699:名無し野電車区
07/06/01 23:45:19 caUDdfHN
９８３Ｍ宮原発車後抑止中です
700:下り浦和抑止中
07/06/01 23:50:51 d76j/gy3
上尾宮原間で荷物挟まり？
701:名無し野電車区
07/06/01 23:57:22 caUDdfHN
９８３Ｍ再開しました
ただ上尾で車両点検で抑止の可能性あり
702:名無し野電車区
07/06/02 00:03:08 qDgcC0rO
９８３Ｍ上尾発車しました
703:名無し野電車区
07/06/02 00:47:32 9fmAc3lG
特急
704:名無し野電車区
07/06/02 01:10:48 C34ej+TB
線路内に立ち入った奴は死ね
705:名無し野電車区
07/06/02 01:25:44 DV/hkU5P
一晩で別々にふたりも歩いてんじゃねーよ。
706:名無し野電車区
07/06/02 02:37:21 4WieSmKw
>>686
高崎線資料はこちらで。
URLﾘﾝｸ(park2.wakwak.com)
707:名無し野電車区
07/06/02 04:56:36 idM1fTz8
>>681
こんなふうに．．．
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
708:名無し野電車区
07/06/02 09:23:18 2vmkiSbb
>>693
土休日は842Mは運転なし（欠番）替わりに同時刻の湘新小田原行を運行。
上野に行くなら
高崎８番0558→上野６番0747(211)
高崎８番0621→上野６番0810(211)
の二択かねえ。その間は籠原→上野も無いから、湘新に乗って乗り換えるしかない。
709:名無し野電車区
07/06/03 02:39:39 NXpuWeWr
新幹線をご利用下さい。
710:名無し野電車区
07/06/03 11:04:21 OS1Bi4nP
>>408
参考になりましたありがとうございます
行くのは北上尾までなので小田原行乗って行きます
711:名無し野電車区
07/06/04 09:33:52 Z3JUf5Tv
>>710ですが誤爆しました…>>408では無く>>708です。
712:名無し野電車区
07/06/04 21:09:57 8hbsY3C8
乗車人数の更新遅くね？去年は五月上旬くらいに更新してなかったっけ？
713:名無し野電車区
07/06/05 00:36:38 tj98LJvt
>>712
去年は今頃に更新していたので、もうそろそろかと。
714:名無し野電車区
07/06/06 02:17:31 p29dTKmE
sage
715:名無し野電車区
07/06/06 17:51:16 /ORXy5aD
宮原～大宮に埼京線乗り入れ駅作るって話はどーなったん？
716:名無し野電車区
07/06/06 22:13:59 xHsrgAot
定期的その話題が出るよな
そんな話なくなったよアホ
717:名無し野電車区
07/06/06 23:06:36 +V9MK0/i
大宮を除く、高崎線各駅の乗客人数ベスト9
(矢印は順位の上下)
1.→上尾 40,900人(前年比…+80)
2.→熊谷 31,620人(前年比…+315)
3.→高崎 28,280人(前年比…+582)
4.→桶川 28,147人(前年比…+646)
5.↑宮原 21,104人(前年比…+653)
6.↓北本 20,856人(前年比…+4)
7.→鴻巣 19,270人(前年比…+215)
8.→籠原 14,563人(前年比…+381)
9.→北上 13,221人(前年比…+307)
(*北上=北上尾)
718:名無し野電車区
07/06/06 23:07:21 3oUWB3hh
上げとこ
719:名無し野電車区
07/06/07 00:52:04 3nFCK5+e
一応全部載せとく
大宮 233,719人(前年比…+2120)
宮原 21,104人(前年比…+653)
上尾 40,900人(前年比…+80)
北上 13,221人(前年比…+307)
桶川 28,147人(前年比…+646)
北本 20,856人(前年比…+4)
鴻巣 19,270人(前年比…+215)
北鴻 8,191人(前年比…+51)
吹上 10,349人(前年比…+176)
行田 7,168人(前年比…+33)
熊谷 31,620人(前年比…+315)
籠原 14,563人(前年比…+381)
深谷 9,808人(前年比…+19)
岡部 3,201人(前年比…-10)
本庄 10,527人(前年比…+97)
神保 2,791人(前年比…-10)
新町 3,828人(前年比…+193)
倉賀 1,526人(前年比…+37)
高崎 28,280人(前年比…+582)
去年よりだいぶ伸びたね。間違えてたら修正頼む。
720:名無し野電車区
07/06/07 00:56:03 dECYYdxf
>>717
乙。
今の扱いのままままだと宮原駅利用者がかわいそう。
721:名無し野電車区
07/06/07 01:16:07 vsHEFtFh
>>720
高崎線名物、どもり車掌みたいだなw
722:名無し野電車区
07/06/07 01:17:39 3nFCK5+e
>>720
ちなみに>>717と俺は別人だと付け加えておくｗ
>>717が調べてくれたデータは頂いたけどｗ
723:名無し野電車区
07/06/07 03:39:50 pLLimamM
>>719
乙。
吹上が本庄抜かなかったな。
724:名無し野電車区
07/06/07 08:40:19 mCqbyyXO
>>720
間々田は利用者増えてないけど。
725:名無し野電車区
07/06/07 10:27:24 JbGkVDdu
>>721
たしかにいるな
あれ聞いてるとこけそうになる…
せめて211運用からは外れてくれって感じｗ
726:名無し野電車区
07/06/07 22:36:45 amZe3bcA
>>720
でも、どうしようもない。快速を止めた時点で快速としての価値はなしと。
727:名無し野電車区
07/06/07 22:40:24 Gnib9VMz
>>721，>>725
この車掌のことか？
668 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/06/07(木) 22:10:35 ID:2hTicHQbO
上野21:52発籠原行きの
車掌さん、体調悪いんじゃないか？
次の駅名がなかなか出てこない上に激しい吃音。
脳梗塞かなんかじゃないかと、こっちが心配になる位。
728: ◆40kiChWL3M
07/06/07 22:49:43 /24INt7m
聞いてみてぇ
211ばっかなの？
てかE231だったら乗っててもきずかないか
729:720
07/06/07 23:11:01 dECYYdxf
（ ＾ω＾）「まままま」は今年の流行語だお
（ ＾ω＾）知らないなんて恥ずかしすぎるおｗ
（ ´ω｀）うぅ・・・ただのミスだお・・・
（ ´ω｀）おとなしく傍観しますお・・・
730:名無し野電車区
07/06/07 23:21:51 tmPGQiAu
宮原は、大成建設の跡地開発が終わればもっと利用者増えそうだしな。
マジで埼京線引っ張ってくるしかｗ
731:名無し野電車区
07/06/07 23:31:14 pLLimamM
北本は宮原に抜かれたから、特別快速通過でいいんじゃないか？ｗ
桶川も何故か以外に伸びたな。去年は微減だったのに。
スレ違いだけど、柏って東の管内で一番減ったんじゃねーの？ｗ
732:名無し野電車区
07/06/08 00:25:52 HsrINnBI
上野まで載せとく
新都 38,127人(前年比…+2253)
浦和 75,193人(前年比…+1530)
赤羽 87,339人(前年比…+880)
尾久 7,471人(前年比…+180)
上野 178,007人(前年比…-1971)
湘南新宿ライン
池袋 570,650人(前年比…+9916)
新宿 757,013人(前年比…+9083)
渋谷 430,675人(前年比…+6791)
恵比 135,318人(前年比…+3811)
大崎 101,941人(前年比…+8232)
横浜 391,185人(前年比…+6591)
戸塚 103,402人(前年比…+1944)
大船 89,627人(前年比…+2294)
藤沢 97,128人(前年比…+1692)
一応ここまで。間違えてたら修正頼む。
733:名無し野電車区
07/06/08 00:50:59 ANYbeEO9
宮原と桶川が霞んでしまったじゃないか・・・
高崎スレじゃ影が薄いから目立つチャンスなのにっ・・・
734:名無し野電車区
07/06/08 08:19:37 Bhgldw4z
まだ全面禁煙じゃない駅が多いって聞いたんだが？本当なの？
735:名無し野電車区
07/06/08 09:23:59 pXxotLkS
湘南新宿ラインの南側は、
特別快速の通過駅でも・・・
辻堂 45,030人(前年比…+208)
大宮を除く、高崎線全駅より多い。
736:名無し野電車区
07/06/08 09:36:24 yXIOo+uA
>>734
だいたい上野寄りのホームの隅に
喫煙スペースがある
737:名無し野電車区
07/06/08 09:42:50 HXx+Ac9r
>>730
シャトル使えばええ
738:名無し野電車区
07/06/08 12:30:30 Ya/5i9Do
吹上快速止まれ
739:名無し野電車区
07/06/08 13:17:50 m8Y+yVXy
桶川に住んでるものだが
この前朝早く出かけなきゃならなくて
始発に乗ったんだが、
始発でも座れないんだな…
平日の話だが。
740:名無し野電車区
07/06/08 13:40:04 8kxHg7Fs
>>739
高崎線はお寝坊路線だし、早朝は本数が少ない。
早起き路線の中央線は高尾で4:28からある。
京葉線の蘇我でも4:50だ。
両線が東京駅に到着している時刻でも高崎線はまだ大宮にすら到着していないのだ。
741:名無し野電車区
07/06/08 13:51:03 FUbKb4I/
>>732
乙。大崎伸びるなー。便利になったからなぁ。
来年はさいたま新都心が上尾抜きそう。
742:名無し野電車区
07/06/08 14:10:39 ih2LQTyx
宮原くらいなら始発はやい日進から乗ったほうが良さそうだな。
743:名無し野電車区
07/06/08 19:12:43 WW5bZ9nq
─┼─┐─┼─ ／ ,. ｀ﾞ''‐､_＼ | / ／
│ │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ' ───‐‐‐ ・ ←>>742
│ | │ | | | イン ,'´￣｀※ ／/ | ＼
__{_从 ﾉ}ﾉ/ ／ ./ | ＼
＿＿／} ｀く（(／ ./ |
,. ,. -‐=＝=‐-`つ／ ,.ｲ // ）） / ∵|：・.
〃〃〃〃 ／ ／ﾐﾉ__ /´('´ / .∴・|∵’
ヽ_I__I__I__I__I_I __∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
ｰ{＿＿＿＿,,.二二二二) ﾉ く{ヽ､/ ﾞY} ﾞ
/I I I I I I `^^' ＼ ! }'
,' /
744:名無し野電車区
07/06/08 23:06:37 7xuZ/6g+
誰もが納得する停車駅ご案内
赤浦さ大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
羽和い宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
●━●━●━●━━━●●●━●━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
●━●━●━●━━━●●＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速
745:名無し野電車区
07/06/08 23:41:04 eRtU1rpY
北本・鴻巣を通過するくらいなら、深谷・本庄は通過だろ。
746:名無し野電車区
07/06/09 00:15:48 cYvECazN
宇都宮線 土呂～宇都宮間
243,443人
高崎線 宮原～高崎間
275,350人
747:名無し野電車区
07/06/09 00:36:41 wy9736Lr
電車動かないよ～
748:名無し野電車区
07/06/09 02:05:31 H4LupulS
籠原～高崎間は乗客数が少ないため特別快速を一部駅通過にすると本数過剰になる。
749:名無し野電車区
07/06/09 03:32:37 4OkTar/t
鉄道に詳しいわけじゃないんだけど、
昇進快速を高崎線区間で快速だと思ってるのってどうなの？
宇都宮-横須賀線と併せて考えてたのだけど。
教えて！エロイ人！
750:名無し野電車区
07/06/09 06:07:47 PbJIVI2E
>>749
早く寝なさいｗ
同じ路線であっても列車種別は停車駅が決まっているわけじゃないんだ。
湘南新宿快速の場合、横浜－大宮間で快速運転してるわけで、
東海道線下りでは一部の駅で普通という表示と案内放送してる。
蛇足だが、湘南新宿ラインは建前上、旧赤羽線経由である。
751:名無し野電車区
07/06/09 07:10:00 W3zZqsX3
つーかさ８時台の下り（熊谷あたり）15両にしてほしい
人がいない３時～は15両なんだぜ
752:名無し野電車区
07/06/09 08:22:08 R1wGIVL7
>>744
そうなんだよね。通勤快速もこれなら納得。桶川で普通に接続すれば
北本の人もうれしいだろう。
753:名無し野電車区
07/06/09 09:05:26 lSyqLkBp
>>745
乗降客数だけで単純に考えるとそうなるが、高崎線は高崎に近づけば近づくほど車両内の乗客が減っていくフィーダー路線
だから北本２万で本庄が１万の乗降客数でも北本は快速通過なんてことになりうる
北本に停まれば鴻巣・熊谷・深谷の利用者に影響がでるわけだから
754:749
07/06/09 10:19:55 L6ech020
>>750
そうなんだ。どもありがとう
「快速なのに各駅」的な発言見ると、いつもモヤッとしてたんだ。
高普≒湘快
高快≒湘特
って認識だったから。
755:名無し野電車区
07/06/09 12:27:19 powmYGdT
吹上～大宮に通勤で使ってるが『北』って駅が多いよ。
756:名無し野電車区
07/06/09 13:23:44 CxpsmioQ
>>755
北鴻巣
北本
北上尾
たった3つじゃないか。
北本って言う地名もよくわからない由来らしいが。
757:名無し野電車区
07/06/09 13:28:46 cENaNXkn
もともと北足立郡だし 大宮吹上間
758:名無し野電車区
07/06/09 18:39:52 cYvECazN
>>754
湘南新宿の「快速」の場合、高崎～宮原間は
電光掲示板も駅のアナウンスも「普通」になっている。
社内の自動アナウンスは
「この電車は、湘南新宿ライン東海道線直通『平塚行き』です」
とアナウンスされ、「普通電車」とはアナウンスされない。
大宮を過ぎると、車内アナウンス・駅アナウンス・掲示板も「快速」になる。
湘南新宿快速の「籠原行き」等の場合、
大崎の時点で、掲示板・駅自動アナウンス共に「普通」になる。
ちなみに、快速は大崎～戸塚間のみ快速運転。
大宮～大崎間は普通と一緒。
宇都宮線の湘南新宿快速は「宇都宮線内のみ」快速運転。
759:名無し野電車区
07/06/09 18:52:40 PbJIVI2E
>>758
変な性格ﾌﾟｯ
760:名無し野電車区
07/06/09 20:05:43 slcSfhKf
>>756
本鴻巣宿(もともと鴻巣宿は現在の北本市にあったものが鴻巣市へ移転）
↓
本宿
↓
北本宿(浦和市内に本宿という地名があったため、北をつける…意味わかりませんｗ）
↓
北本（宿の文字をはずす…これでもとの意味はまったくなくなった）
761:名無し野電車区
07/06/09 20:49:06 Aaky0T4j
>>760
>(浦和市内に本宿という地名があったため、北をつける…意味わかりませんｗ）
大和市に対する東大和市、松山市に対する東松山市、みたいな感じの付け方だな。
（どちらも元の地名は、大和・松山だが、区別するために東が付いた）
762:名無し野電車区
07/06/09 21:23:24 gz1w9xJi
>>761
それは市制を施行するときに、同名（記述）の市が認められないからとった処置。
北本の場合は、特に決まりはなかったが、同じ街道沿いに同名の宿場が
あるとわかりにくいから、区別するために「北」を付けた。
763:名無し野電車区
07/06/09 22:49:48 9B5gEwsK
北本通り（・∀・）
764:名無し野電車区
07/06/09 23:08:06 LNuFNka+
>>758
俺も最近まで宇都宮線の快速は、大崎の次横浜だと思ってた。
大宮過ぎると普通ってアナウンスされるんだろうな。
>>759
変なのはお前だよｗｗ
765:名無し野電車区
07/06/09 23:52:07 rdFi7GfY
上尾赤浦新大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
野久羽和都宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速ｱｰﾊﾞﾝ
＝＝●━●━●━●━●━━●●●●●●●●● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＝＝●━●━●━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速
766:名無し野電車区
07/06/10 00:55:46 DsxgIS4m
おまいらの話をまとめると
大宮以北に快速設定してる>>765みたいなのは
恥ずかしい奴ってことだな。
全部快速だと、通過駅湘南新宿関係なくなって
可愛いそうだな
767:名無し野電車区
07/06/10 01:28:45 6fYaCr+B
「烏川橋りょう」について詳しいことを知っていたら教えてくれorz
上下線に分かれていることのいきさつも教えてほしい。
768:名無し野電車区
07/06/10 02:09:56 N4vRv9Xt
>>767
ググレカス
「烏川橋りょう」でぐぐった一番上
URLﾘﾝｸ(www006.upp.so-net.ne.jp)
769:名無し野電車区
07/06/10 02:13:05 6fYaCr+B
>>768
オーマイガー！！
「烏川橋梁」でぐぐってたｗｗｗｗ
770:名無し野電車区
07/06/10 02:18:13 6fYaCr+B
>>768
信越本線じゃなくて、高崎線のやつ。
倉賀野～新町にあるやつのことだよ！
信越線だったら信越線関係のスレに書く。
よーく考えてくれたまえ。
ちなみに>>769は、はやとちり。
771:名無し野電車区
07/06/10 02:21:51 GXV1xhav
>>770
「高崎線」でググると筆頭に出てくる現像氏のサイトはチェックしたか？
もっとも、ここもサラッとしか書かれてないが
URLﾘﾝｸ(park2.wakwak.com)
772:名無し野電車区
07/06/10 02:33:59 6fYaCr+B
>>771
深夜遅くまでありがとうございます。
「烏川橋梁」で調べると結構当たるのですが、やはり詳しい記事はあまりないですね。
自分の知識として知っている方がいれば回答をぜひぜひお願いいたしますorz
773:名無し野電車区
07/06/10 04:10:24 pO5oUbaI
新快速ｱｰﾊﾞﾝ前橋行き
上野[0]―赤羽[7]―浦和[14]―大宮[20]―上尾[28]―
桶川[32](普通籠原行きと接続)―熊谷[48]―
籠原[53]―深谷[58](普通高崎行きと接続)―
高崎[76]―新前橋[84]―前橋[88]
[]は上野からの所要時間
774:名無し野電車区
07/06/10 09:43:04 oNwV63v6
上尾赤浦新大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
野久羽和都宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
●━●━●●●━●●●━●●●●●━●━▲━● 快速ｱｰﾊﾞﾝ
＝＝●●━●━●━●━●━━●●▲━●━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＝＝●●━●●●━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速
▲は一部停車。
775:名無し野電車区
07/06/10 10:17:10 LEaCZz1z
宮原付近さっきから雷落ちまくっています
776:名無し野電車区
07/06/10 10:56:39 QO4kZA4N
>>773
どんなに頑張ってもその時間は無理。
というか、運転曲線考えずに時刻表から適当に出してるだろ。
777:名無し野電車区
07/06/10 11:54:21 PIB4U9FD
新快速とか名乗るなら桶川はスパッと通過するぐらいじゃないとね。
778:高崎線
07/06/10 12:53:01 L6zYlXrH
12時20分ごろに新町～倉賀野で踏切事故。当該自走不能の模様。
779:名無し野電車区
07/06/10 12:58:58 WLh4roMD
湘新まだ遅延なしです。
780:名無し野電車区
07/06/10 13:03:27 OF4aaURX
なぜか改札前には駅員ではなく警察官がいて対応…＠深谷駅