07/04/12 21:37:59 iwuoQW3S
＞アムステルダム中央駅にも交差支障が起らない通過方式の配線を
＞採用しているしここら辺に関しては鉄道文化的に先見の明があるのだろう。
そう考えると日本はすごいんだな。
大ターミナルのほとんどが通過方式になっているし
東海道ー東北・高崎の直通運転で東京・上野も通過駅（中間駅）になる。
07/04/12 21:37:59 iwuoQW3S
＞アムステルダム中央駅にも交差支障が起らない通過方式の配線を
＞採用しているしここら辺に関しては鉄道文化的に先見の明があるのだろう。
そう考えると日本はすごいんだな。
大ターミナルのほとんどが通過方式になっているし
東海道ー東北・高崎の直通運転で東京・上野も通過駅（中間駅）になる。