07/05/05 23:55:50 R1+2VQem
ＣＥＬＥＢ小田急様＞西武鉄道＞＞東武東上線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東上線以外の東武＞＞＞＞＞ＢＵＲＡＫＵ京王(笑)
543:名無し野電車区
07/05/05 23:58:22 fs4pQK//
>>541
川越通過かい（笑）
有料にしろ無料にしろ 地下鉄直通和光市からの特急はいいかもね
544:むさし
07/05/06 00:12:24 hjgYJI1N
川越停車は必須だと思うが・・・。
545:名無し野電車区
07/05/06 00:54:28 WYw707j/
川越は駅周辺からは人は集まらない気が・・
有料なら川越で逃げる可能性はないから停めるべきか。
546:名無し野電車区
07/05/06 01:04:54 ii+HNp43
西武秩父線は温泉地がけっこうあるけど 東上線は川越以北は温泉どうなんだ？
547:名無し募集中。。。
07/05/06 01:07:07 0xzB0TWV
健康ランドならあるよ
548:名無し野電車区
07/05/06 01:09:53 2wZp6BWG
>>546
小川町に花和楽の湯がある。
ただし泉温低いけど（ｗ
549:名無し野電車区
07/05/06 01:25:56 KaNYazlR
>>546
東松山に蔵の湯がある。
ただし泉温ひｋ（ｒｙ
550:名無し野電車区
07/05/06 03:23:42 NTL62P3x
かすかべ湯元温泉、昔よく行ったな
551:東葉線利用者（元東上線利用者）
07/05/06 03:33:49 QN/gZb/h
元鶴ヶ島駅利用者だけど
何か東上線って若葉駅を境に急に田舎になるんだよね。。
（参考）
若葉駅利用者 36000人程度
坂戸駅利用者 7000人程度
だった様な気がする・・・
こう見ると、もう少し若葉以北のダイヤを考え直す必要があるかも。
ちなみに鶴ヶ島駅あたりの普通の大人は、まだ寄居から秩父鉄道直通の特急が走っていると思い込んでいるらしい。
もしも復活させるなら、
小川町-森林公園-東松山-鶴ヶ島-川越-和光市-池袋
が最適なのでは。
ただいつ運行するのか・・・
50050系が居なくなってくれればそれでいい。
552:東葉線利用者（元東上線利用者）
07/05/06 03:38:26 QN/gZb/h
↑>>551
ただ本線系統みたいに観光目的なら川越を通過させる代わりに川越市に停車させてもいいかも。
553:名無し野電車区
07/05/06 10:46:56 rQMDExl1
川越市に観光案内所設置と巡回バスの始発地にしないと観光の玄関地になるのは無理だろう
554:名無し野電車区
07/05/06 11:49:23 VfBMRdXS
温泉あるよ！
鶴ヶ島に。
天然温泉『蔵の湯』ｗ
坂戸にもあるよ！
『ふるさとの湯』ｗｗ
555:名無し野電車区
07/05/06 11:51:33 VfBMRdXS
どっちが優れてるとか以前に
西武と東上が力を合わせてゆくゆくは統合してほしい。
556:名無し野電車区
07/05/06 12:24:52 0EBg+e4u
>>1
スレタイにたいして
どっちもどっち 土建屋のパシリで砂利輸送がメインでスタート
557:名無し野電車区
07/05/06 14:24:12 rQMDExl1
>>554
深夜の「蔵の湯」はゲイの社交場
558:名無し野電車区
07/05/06 14:39:01 qMmDb0Td
どっちも京王よりも優れているので、仲良く引き分け。
559:名無し野電車区
07/05/06 18:34:28 ii+HNp43
西武新宿線と伊勢崎線どっちがまともになるか。
新宿線のほうが改善できそうなんだよなー
560:名無し野電車区
07/05/06 18:42:37 5d828uOW
西武鉄道は元々、国土計画(のちのコクド)不動産開発業者だからな。含み資産が桁違い。借金も膨大だが、同じフィールドで比較するには、東武が惨めすぎるｗｗｗ
561:新名無し野
07/05/06 18:47:04 hjgYJI1N
しかし、新宿線は都心に行くにつれて池線とは逆に土地と言うか面積が段々狭くなっている様な感じが・・・。
562:名無し野電車区
07/05/06 18:49:25 ii+HNp43
それは伊勢崎線の北千住以南も同じ。