07/04/18 20:33:16 77zGwrwc
>>84
いや豊田シャトル専用車を入れても意味がないんじゃないかと・・。
朝夕しか使えないような・・それとも日中も走るの？？
どっちにしろシャトル専用車よりも凡庸で使える車両の方がつぶしが利くような。
といいつつ自分から一案
いっそのことセミクロスタイプ2両の中間にロング2両を挟んだ4両固定はどう
２＋２だと中間運転台が無駄になるので1～2編成ぐらいこんなのを
朝夕は豊田シャトル。日中は乗客が多そうな運用で適当に往復
07/04/18 20:33:16 77zGwrwc
>>84
いや豊田シャトル専用車を入れても意味がないんじゃないかと・・。
朝夕しか使えないような・・それとも日中も走るの？？
どっちにしろシャトル専用車よりも凡庸で使える車両の方がつぶしが利くような。
といいつつ自分から一案
いっそのことセミクロスタイプ2両の中間にロング2両を挟んだ4両固定はどう
２＋２だと中間運転台が無駄になるので1～2編成ぐらいこんなのを
朝夕は豊田シャトル。日中は乗客が多そうな運用で適当に往復