07/04/21 00:05:47 uuHGGStB
>>119
まあ、城北線はお客を増やせる要素がないしねえ。
仮に名駅直通が実現したとしても、名駅以外の都心部は全て遠回りに
なってしまうからね。
城北線自体の沿線も、勝川でつながる中央線沿線も、どちらかというと
栄指向が強いから、城北線に流れる客は少ないだろう。
つうか、中央線は名古屋市内の流動の割合が高いから、それに反する
城北線直通ダイヤなんて作らないと思う。
さらに小田井は名鉄や地下鉄の方がずっと便利。
やっぱり貨物線としての活用の方が現実的だったんだと思う。