【チサ】相模線スレッド 横コツR7【ハモ】at RAIL
【チサ】相模線スレッド 横コツR7【ハモ】 - 暇つぶし2ch188:名無し野電車区
07/05/21 00:31:20 qT/l8Rje
なんで鉄ヲタって変な漢字を当てはめたり、某所とか
表現をあいまいにするのが好きなのかねぇ?
そういった所が変に見えてしょうがない。

189:名無し野電車区
07/05/21 00:53:33 VM1WdaTt
鉄オタと一括りにされても困る

190:名無し野電車区
07/05/21 06:35:15 3L147IiH
>>188 釣られるが、
鉄ヲタに限らずに文字を変えて表現することは、何年も前からあるわけだが
半年とはイワンが、ROMって色んな板を見てごらん

191:名無し野電車区
07/05/21 12:29:53 XL1metq1
乱用する必要はないと思うの。

192:名無し野電車区
07/05/21 13:51:22 B3T8ComX
ギャル文字って知ってるか。
あれ読むのは漢字の当て字を読むより難解だぞ。

193:名無し野電車区
07/05/21 18:11:14 XL1metq1
木目模糸泉・茅ヶ崎木喬本間、├〃了レ£ホ〃勺冫式τ〃£


194:名無し野電車区
07/05/21 18:13:16 XL1metq1
・・・ごめんなさい。

195:名無し野電車区
07/05/21 20:18:35 yFu6zp8k
今朝のハチ直1本目の乗務員がBC共に♀だったような
ちなみに指導ウテシは折り畳みイス持参www

196:名無し野電車区
07/05/21 22:54:34 3L147IiH
折り畳みいすに座って自分のヒザを
ポンッ ポンッ って

197:相武台下
07/05/22 00:10:54 uOpf8B8A
JALの先得 CMの相武沙希さんからのネタであろう

相武台前
相武台下
ーーー
女優さんはここが アイブと呼ぶ これが愛撫となり、
愛撫台前、愛撫台下と変化したもの 
ーーーーーーーー 

198:名無し野電車区
07/05/22 00:46:20 6ylHZm8X
今日から海老名と茅ヶ崎のサティでSuica使えるんだな。
茅ヶ崎・北茅ヶ崎駅周辺では
ラスカ・ファミマ・ジャスコ・サティでSuicaが使える。
一方で寒川町内は電子マネーとしてsuicaが使えない、多分。

199:名無し野電車区
07/05/22 01:17:43 lDa6LRxG
宮山駅近くにファミマが出来るから、そこに期待だな。
ただ駅から行くとなるとちょっと遠い

200:名無し野電車区
07/05/22 22:27:44 muiUw7v6
R1編成のドアチャイム音って八高線205系のと同じ?

201:名無し野電車区
07/05/22 23:40:09 6ylHZm8X
>>199
セブンイレブンがあったところだよな?
あれ、ファミマなんだ。
倉見駅近くのファミマがSuica非対応だけど、
ここはどうなんだろう?
Suica簡易改札駅が最寄の店舗は
Suica使えないのではと嫌な予感がする。

202:オートチャージ
07/05/23 00:06:21 UerbPHYS
パス喪のオートチャージ機能も簡易端末で扱わない
寒川町で使用可能なPASMO 西瓜の加盟店は現在わずかだね。
店舗が加盟にレジ、その他経費がかかるからね。

203:名無し野電車区
07/05/23 07:26:56 0D0sysq8
今朝も運転がへたくそ。特にブレーキが超へたくそ。新人の練習台にでもしてんのかな?人の命で練習すんなカス!

204:名無し野電車区
07/05/23 10:30:24 Th9K8e4H
首都圏のファミリーマート全店でSuicaがご利用いただけるようになります
URLリンク(www.jreast.co.jp)

てことなので、倉見ファミマも遅くとも7月には使えるようになる。

>202
わずかとのことですが、どこがありますか?

205:名無し野電車区
07/05/23 11:38:02 U2udl0Tt
>>203
JR東海は管理職を目指す通過過程として
新幹線運転士の常務があるらしいね。

206:西寒川君
07/05/23 20:00:39 UerbPHYS
1981.1で検証します

>>橋本、厚木方面に出かけるときは、西寒川発に乗って
>>寒川駅で乗り換えた記憶がないなあ。
>>連絡が悪かったのかしらん。
424D西寒川8;37-寒川 8;42 377D 9:29 わずか57分待ち
432D西寒川16:18寒川16:23 359D16:57 わずか34分待ち
436D西寒川17;57寒川18:04 363D18:04 わずか 0分待ち
438D西寒川19:15寒川19:20 369D19:35 わずか15分待ち
西寒川初気の待ち時間が長いことがわかりました


207:名無し野電車区
07/05/23 20:33:28 UerbPHYS
>>203
現在ODの訓練中です

208:名無し野電車区
07/05/24 00:03:32 i0jaIsJ9
駄スレ

209:名無し野電車区
07/05/24 22:42:39 a3Q4UEow
宮山のファミマ、明日オープンだが入り口にSuicaマーク見あたらず。

210:名無し野電車区
07/05/24 23:56:08 i0jaIsJ9
駄スレ

211:名無し野電車区
07/05/25 12:38:40 bjaqgL+F
>>209
ファミマHPで店舗検索したらSuica対応だぞ。

212:名無し野電車区
07/05/25 16:44:38 9R+cdMpN
そうか。あとで見てくる。

213:名無し野電車区
07/05/25 17:30:06 bjaqgL+F
北茅ヶ崎駅は6月22日をもって、みどりの窓口を閉鎖。
MVの設置無し。駅員は改札と券売機業務のみ。
POS端末での発売はするのだろうか。
相模線の窓口は何駅かで6月23日から変更するみたいだな。


214:名無し野電車区
07/05/25 19:50:07 tLlo+ZAV
浮いた経費 少しは客に還元して欲しいモノだ

215:名無し野電車区
07/05/25 20:15:17 9R+cdMpN
>211
行ってきた。
入り口にはステッカー表示無かったが、普通に対応してたよ。

216:名無し野電車区
07/05/25 20:29:35 bjaqgL+F
>>215
祝 寒川町初Suica電子マネー対応店

宮山でチャージして電車に乗りたい場合、宮山駅営業時間外では、
ファミマでチャージしてから宮山駅に行くのが吉だな。
PASMOへのチャージは不可。6月23日から宮山駅の営業時間も短縮になる。

漏れはViewSuicaだから事前に茅ヶ崎とかでViewチャージか
オートチャージ対応駅の自動改札だな。

217:216
07/05/25 20:31:57 bjaqgL+F
(誤)PASMOへのチャージは不可。

(正)ファミマではPASMOでも買い物できるけど、
   PASMOへのチャージはできない。

218:名無し野電車区
07/05/25 20:40:06 9R+cdMpN
宮山は夜が早く閉まるようになるんだっけか。
ますますキセルの温床に…

219:偽厚木駅
07/05/25 20:41:43 iSOTHrzf
簡易端末の横にあるチャージ装置はPASMOはチャージ可能?
オートチャージのため実験はまだおこなっていなかったのだ パス喪

220:宮山駅
07/05/25 20:52:58 iSOTHrzf
6.19より営業時間短縮 9:00-18:10までです
人件費と薩摩の守さま対策とつりあいがとれたから?

221:名無し野電車区
07/05/26 00:12:35 6fA3SNVd
>>213
南橋本のみどりの窓口も営業時間短縮(前後1時間カット)

222:名無し野電車区
07/05/26 01:24:13 LnbVKE/n
参考までに東海道線・早川もみどりの窓口廃止。

223:駅営業時間
07/05/26 01:32:35 5/SsGO7S
JR倒壊は17;00前閉店もある。
宮山は18;10短縮されます

224:昭和50年以降の相模線DC回想
07/05/26 02:23:28 O0olrFr4
●キハ10 61
昭和50年の全検において初の朱色5号1色塗装になって大宮工場を出た。
車内はすでに扇風機つきの蛍光灯照明に改造されていた

●キハ35 910
昭和54年10月まで、正面警戒色以外はステンレス未塗装で残った最後の車両だが、同月入場で朱色5号1色化

●キハ20 56
昭和57年、全車30系化されていた相模線の車両補充(予備車増強)用に転入。
半年ほど使われてキハ30と交代で引退した。
車内は扇風機つき蛍光灯照明化されていたが、DT19Cをはいていたのも魅力だった。

●キハ30 62
すでにクリーム色に紺の帯のオリジナルカラー化されていたが、さらに扉の窓の押さえ金式化や屋根整備、さらにエンジンがカミンズ製NTA855に換装されて倍近くパワーアップした。
ただし相模線電化も近く、同様の改造は数両にとどまり、その多くが久留里線用に転出した。

225:名無し野電車区
07/05/26 06:17:31 XDXLnO2G
>>219
こないだPASMOでチャージした。平気ね。

226:派遣社員
07/05/26 09:33:24 5/SsGO7S
駅務リストラは相模線のみならず
小田急線は閑散時改札無人君もでています


227:下溝駅
07/05/26 10:21:25 5/SsGO7S
ここも営業時間短縮 6.19から
派遣および55歳役職定年元助役、主任級の雇用延長対策(駅務)だけど
予定人数の希望者がなかった、派遣;派遣の貧格問題が起因らしい


228:名無し野電車区
07/05/26 15:09:39 nsoENCzF
駄スレ

229:名無し野電車区
07/05/26 15:23:30 nsoENCzF
駄スレ

230:名無し野電車区
07/05/26 16:51:55 S+Eir55c
寒川駅

婆「寒川神社はどちら方面ですか?」
俺「(;゚д゚)ァ...さ、寒川神社は…その……
  ここから下り電車に乗って、一駅行った宮山(駅)にありますよ^^;」
婆「そうなんですか、ありがとうございます。^^」


俺「次の電車は20分後ですが」

婆「……;;;;(;゙゚'ω゚');;;」

231:名無し野電車区
07/05/26 18:55:09 Y4HMu+DZ
倉見も6月23日から2時間営業時間短縮。
宮山と同じく休憩時間無しになるかな?
実労時間は宮山と同じだと思う。交換駅も委託化?
この分だと社家もありそうだな。

>>220
19日ではない。23日から。ちゃんと張り紙見たか?
>>227も怪しいな、知らないけど。

232:名無しさん
07/05/26 19:48:30 Z+3OzeOv
宮山の営業時間短縮はいいけど、せめて券売機は動かしてほしい。

233:名無し野電車区
07/05/26 19:48:59 S+Eir55c
相模線 終 わ っ た な !


('A`)

234:名無し野電車区
07/05/26 22:36:07 5/SsGO7S
宮山駅

券売機もシャッターで遮断されています
簡易端末、乗車証明発行装置は稼動
自動券売機があらされたことが他駅であったからです

235:名無し野電車区
07/05/27 02:41:47 s6c/7fmd
>>232,234
切符買えないんじゃ困ると思うんだが・・・

236:名無し野電車区
07/05/27 14:17:27 VbzuzMKY
駄スレ

237:名無し野電車区
07/05/27 14:20:19 VbzuzMKY
駄スレ

238:名無し野電車区
07/05/27 18:31:23 RLbqN3zd
ますますこれで入谷の有人化が遠のいたわけだ。
営業時間短縮って数年前にもやったばっかりだろうに・・・。

239:名無し野電車区
07/05/27 18:56:10 OcCiVGeb
どっか私鉄に譲渡してくれないかなぁ

しRは儲かってない路線には冷たすぎる
次の時刻表改訂時にはもっと酷くなるんだろうな

京王さん、相鉄さん、小田急さんお願いします><;

240:名無し野電車区
07/05/27 19:37:04 2i3DXAiF
儲かってないなら私鉄の方が要らんだろ

241:名無し野電車区
07/05/27 20:01:11 x2eWrePx
そのうち直営は茅ヶ崎・寒川・海老名・南橋本・橋本だけになって、
あとはみんな委託にしたりして。
更に寒川・南橋本も駅長無し被管理駅になって海老名駅が全部仕切ったりして。
海老名駅も被管理駅になって茅ヶ崎駅と橋本駅で管理したりして。
あるいは鶴見線みたいに相模線営業所ができて、そこで一元管理したりして。

242:名無し野電車区
07/05/27 21:34:44 KL+PRipD
久しぶりに八高線に乗ったら、いつの間にか
ガミ線みたいに終日半自動になってた。

243:名無し野電車区
07/05/28 01:04:59 Uo+JsiRi
>>242
相模線内の通年半自動化は、1991年秋(確か11月)からだった。
電化直後の1991年4月~秋は、半自動扱いではなかったのね~
夏は外気が入って、やっぱり暑かった。
(通年半自動の効果はあるのか?セルフ車掌が大量発生するんだが。
漏れモナー(w)

>>224
・キハ35 904は、相模線では有名な存在だった(相模色にもなった)が、
それ以外にも国鉄時代には900番台が所属していたと言うことか…。
(昔のピクで、写真を見たことはある)

・キハ30 62の仲間が、電化後は同じく久留里線へ転属したキハ30 100。
キハ30の更新車は、相模線以外を含めても確かこの2両だけだったはず。
2両の更新車、エンジン排気口周辺の塗り分け処理が微妙に違っていたのを
見た記憶がある。(62の方が、車体色であるクリームが屋根に回り込んで
いたはず)

244:名無し野電車区
07/05/28 01:21:50 WwJntJff
>>243
八王子時代に八高線共通で900番台が入線したかもしれないな。
新製時に試運転で入線した車両も多かったみたいだし。

245:名無し野電車区
07/05/29 01:13:57 sQxE5iIC
>>243
電化直後といえば新車の匂いが充満だったな。

246:名無し野電車区
07/05/29 20:32:22 AEulb7oP
【神奈川】相模線複線化行違い施設設置へ調査委託(5/28)
URLリンク(www.kentsu.co.jp)

247:名無し野電車区
07/05/29 21:08:32 TjGRnpyT
>>246
京王線かw

どちらにせよ 相 模 線 始 ま る な !

248:名無し野電車区
07/05/29 22:47:54 J0z4QYeN
>>246
六両化が先なのか。
香川・厚木・上溝の交換駅化のほうが先じゃないのか。

249:名無し野電車区
07/05/29 22:51:56 Ka/rlQRW
6両対応化しても5両編成がきそう

250:遭難新宿
07/05/30 00:17:50 6fS5gAO0
今月は遭難新宿遭難しすぎ
5分以上の遅れがあるため、相模線は接続をとらず定刻で発車する
列車が多かったのです。
そうなんです

251:名無し野電車区
07/05/30 00:50:50 xypN8cA1
上溝も営業時間短縮だよ…(7:00~)
平日の朝ラッシュに、モロぶつかるやん。

252:名無し野電車区
07/05/30 07:56:41 0lUcU4OD
入谷なら何もないから、早期に工事始められるし安く済むんじゃないか?

253:入谷駅
07/05/30 20:21:32 6fS5gAO0
ここもコンビニ駅にしようかな?

254:営業時間短縮
07/05/31 07:16:59 F3Zk9V/P
小田急も時間帯で改札無人になるときもある
薩摩の守様とのトレード・オフの関係がある。
また国鉄時代気動車車掌が切符回収に? 

255:名無し野電車区
07/05/31 09:52:33 u3WYL6mW
薩摩の守でぐぐったら、「今となっては、誰にも通じないと思います」だってさ。

256:名無し野電車区
07/05/31 18:07:36 Yx2fU004
大雨で運転見合わせ

257:名無し野電車区
07/05/31 18:16:58 6QlfBcpT
横浜線も止まってることから直通運転は中止だな。

258:名無し野電車区
07/05/31 18:17:50 kgCA6yHH
>>256
運転見合わせじゃなくて速度規制だろ?

しかし、相模線って本当に雨に弱いなw

259:名無し野電車区
07/05/31 18:26:55 4h0sLQ8e
>>258
京葉の風に対しての弱さに比べたら…

立地関係からしてしょうがないけど

260:名無し野電車区
07/05/31 18:28:41 75ode6jd
特に弱いのが相武台下―下溝と番田―南橋本だな。

261:名無し野電車区
07/05/31 18:38:48 v/dfk3W/
弱いっていうのは、線路が冠水し易いってこと?

262:名無し野電車区
07/05/31 18:47:21 75ode6jd
それもあるし、路盤そのものが弱いってのもある。番田―上溝の築堤、上溝―南橋本の崖沿い区間・切通し区間とか。

263:名無し野電車区
07/05/31 18:48:12 75ode6jd
俺今すげえ初心者ミスしたwwwwwスルーしてくれwwwww

264:大雨
07/05/31 23:26:54 F3Zk9V/P
寒川付近 
小出川改修で冠水は少なくなる見込み

265:名無し野電車区
07/06/01 08:16:20 iIWpG+wV
>>262
亀レスだがサンクス。
大雨ですぐに速度制限かけるのはそこなのね。

266:名無し野電車区
07/06/01 10:13:01 VYNVhSJu
でも昨日の規制区間はここ。
要は海老名以北は全体的に脆い。

623 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2007/05/31(木) 18:56:44 ID:KGXEtvpn0
相模線
相武台下-原当麻 15km/h規制
海老名-入谷 35km/h規制

267:名無し野電車区
07/06/01 12:15:33 L+V6fvtr
大体大雨で規制かかるのは海老名以北だから、こういう時は海老名で分離運転しちゃえば海老名以南はほぼ定時運転が確保できるのではないだろうか?
必要な投資は、海老名駅の橋本方から下り本線に入れるように場内信号機を増設すれば済むだろうから、金額はよくわからんけどCTCのシステム改修とか含めても数千万レベルで出来るんじゃないかな、多分。

268:名無し野電車区
07/06/01 14:45:45 U//k9X2n
>>267
1面2線しかない駅で異常時に分離なんかしたら、
それこそ収拾付かなくなる気が。

269:名無し野電車区
07/06/01 16:04:14 KTJW+M6S
海老名以南は本屋交換で逃がせばある程度吸収できるけど、
以北は一層酷くなるだろうな。

270:267
07/06/01 19:41:06 L+V6fvtr
東北高崎異常時の湘南新宿品川折り返しのように、ある程度パターン化して、指令がスムーズに整理を出すこと、エンド交換を迅速にすること、エンド交換のタイムロスを269の指摘のように厚木本屋交換を使って取り戻せば、海老名以南はほぼ定時運行が可能かと。
あとは、以北の運転間隔が通常の半分から3分の1に落ちるだろうから、海老名の狭いホームに以南から以北への通しの乗客が溢れる懸念はあるが、通しの乗客はもともとあまりいないので、大丈夫かと。
以北については、今より多少ひどくなるかも知れないが、同じくエンド交換を速やかにすることと、以南との接続を中途半端に考慮せず、分離運転と割り切って準備でき次第発車させて運転間隔の短縮に努めれば、それなりの本数の確保は可能かと。
この手の異常時では通常入谷~相武台下と原当麻~番田が無規制になることを考えると、以北のボトルネックは相武台下~原当麻間だということと、厚木本屋の活用を考えると、一面二線の海老名での分離は、そんな無茶なことではないと思われる。
むしろ海老名駅の問題はホームが狭いことかな?

271:267
07/06/01 19:51:06 L+V6fvtr
全然話変わるけど、「いい物件リスト」の中吊り広告の写真て相武台下だなぁ。イメージにぴったりハマってるのは認めるし、ウマいとは思うけど、微妙にムカつく。

272:名無し野電車区
07/06/02 00:03:15 J7kda6r2
>>269
昨年の台風のときにありました 
海老名ー橋本が15km以下の速度制限
で60分ヘッド運転、一方偽厚木折り返しー茅ヶ崎で30-40分ヘッド
運転です。

273:名無し野電車区
07/06/02 11:28:24 J7kda6r2
非電化の頃は、雷雨等の集中豪雨で寒川付近線路冠水で長時間ウヤになること
も多かったガミ線でした。

274:名無し野電車区
07/06/02 14:36:36 J7kda6r2
>>255 約1460件ヒット
同じく不正乗車の意味で「薩摩の守」(さつまのかみ)という言葉が
あるのをご存じですか。 ... 和風で、機知に富み、教養あふれた
味わいのある表現ですので 個人的には、「キセル」よりも「
薩摩の守」という表現の方が好きです。
西瓜 パス喪端末では防御できません 



275:名無し野電車区
07/06/03 01:14:52 lDhogYIM
もし5連化するなら E231付属編成(中距離用)がつかわれる?
気動車時代では夕方5連があったからね

276:名無し野電車区
07/06/03 06:01:17 amol6EOO
埼京線の6ドア化で余ったサハはどこいったの?

277:名無し野電車区
07/06/03 07:50:27 u11g8Dkr
>>275
同じ横浜支社、それも国府津電車区だから可能性は無くはないが、いちいち国府津まで行かないと便所の汚水処理ができないから難しいかと。
でも仙石線で宮城野電車区に汚水処理施設を作った事例があるしな…。茅ヶ崎に作ればいけるかも知れない。

205にサハ追加で5連にすると2M3T。性能的にどうだろう…。
231とかは元々M比率が低い編成組成での運用を想定してるから、2M3Tでも充分な性能を確保できるんだけど。

205をVVVF改造してサハ追加するか、中央総武緩行とかの231を5連化・半自動化して持ってくるかかな。

278:名無し野電車区
07/06/03 07:51:40 LIOhPXNz
いい物件リスト

279:名無し野電車区
07/06/03 11:52:10 2mcVjy41
相模線5連では、 ホームの長さの関係で扉扱いの変則運用となる駅も
でそう。 
    

280:名無し野電車区
07/06/03 12:10:26 LzhT5dM4
>>279
いや、だから5連対応の工事をするって言う計画が出てるから、もし5連を走らせるならっていう話をしてる訳で。

281:名無し野電車区
07/06/03 12:43:04 b4PfYEEn
話が出てるのは6連だよ。

282:280
07/06/03 13:20:48 LzhT5dM4
>>281
そうだっけ?それは失礼した。

283:名無し野電車区
07/06/03 18:41:45 RzmIJZ6m
第一ステップで6輌化って、そんな早い段階ですすめるのか
駅に密接した家を壊さないと作れない駅もあるだろうな

284:名無し野電車区
07/06/03 19:48:34 cj+Dfui0
>>283
6両化が困難な駅ね…
香川、宮山、厚木乗降場、海老名、下溝、南橋本くらいじゃないの?
海老名はトイレを壊せば何とかなりそうだが(w
(厚木以南の交換駅は、貨物列車が走っていた関係で有効長が長い。
厚木以北も、結構余裕がある駅が多い。)

285:名無し野電車区
07/06/03 19:57:09 u11g8Dkr
もう、東急のどっかの路線みたいに特定号車の扉締切でいいと思う。

286:名無し野電車区
07/06/03 20:15:18 PKPWlbnW
5両化にしても6両化にしても、
相模線用のE233新造って線がいちばん濃そうな奇がする。


287:名無し野電車区
07/06/03 22:35:42 13iHPcAf
南橋本の窓口、23日以降閉鎖されます。

288:名無し野電車区
07/06/03 22:37:29 b4PfYEEn


289:名無し野電車区
07/06/03 22:49:46 cwOt1uQ2
>>287
時間短縮>>221でなく廃止?

290:名無し野電車区
07/06/04 00:28:53 Cm4cOFTm
>>289
でも、南橋本は廃止後MVは設置。

291:名無し野電車区
07/06/04 06:44:47 eQzK5WkI
何のために駅舎を建て替えたんだか>南橋本
要は、駅窓口は7:00~20:00営業となるが、
みどりの窓口が廃止になると言うことでFA?

(上溝は、現在の状況ではMV設置が無理なので、
みどりの窓口はそのままかな?)

292:名無し野電車区
07/06/04 11:20:48 UDdNyTrB
現地はみどりの窓口営業時間変更で告知されてるけど。

293:名無し野電車区
07/06/04 15:48:14 fh16MlNn
>>284
香川はホームの両端が踏切だから、6両化なら駅舎移転しないと入りきらない。
5両ならなんとか収まる気もするけど。

294:名無しさん
07/06/04 16:30:08 PwAcg6sm
みどりの窓口と、みどりでない窓口は何がちがうの?

295:名無し野電車区
07/06/04 21:02:50 xMkNgDPr
とりあえず287はガセ

296:名無し野電車区
07/06/04 23:12:52 /Fji/jbG
おまえらがもっとみどりの窓口利用しないからだろ。
定期は南橋本で買え。指定券類も南橋本で買え。ちょっとズレるが、Suicaの
チャージも南橋本でやれ。

297:名無し野電車区
07/06/05 00:05:15 VdXRs5z/
南橋本駅
NECの客で混雑していた時代があったが、昔の話になってしまったかな。
駅の閑散時間で定期を作成してNEC総務まで配達サービスしていたが
これも人員削減で? 

298:名無し野電車区
07/06/05 02:00:26 C/q+MHmc
>>296
今さら南橋本で購入しても遅いだろ!これ以上、みどりの窓口を無くさないように、みどりの窓口が残される上溝や寒川なとで、指定券や定期を購入しよう!

299:名無し野電車区
07/06/05 07:39:06 DWVIg5Tg
だから、南橋本はただの営業時間短縮だって

300:名無し野電車区
07/06/05 10:49:30 6KkUr0ym
>294
MARS端末の設置有無が違う。
無いと指定券とか買えない。

301:名無し野電車区
07/06/05 11:46:19 /DPl3rfG
>>300
MARS端末がなくとも、「昔は」必ずしも指定券が買えないと言う訳ではなかった。
地元の上溝を例に。(今は、MARSでの発行で自由自在だが…。)

かつて上溝が盛土駅だった(多分みどりの窓口はまだない)頃、わざわざ
583「はくつる」のパン下中段を手配して貰ったことがあったのだが(マニアック…)、
その時は横浜だったかに電話しながら発券作業をしていたなぁ。
結局、手書き券での発行で(ある意味貴重)、上溝で購入できたのだが。
(その指定券は、お宝として今でも保存してある)

あとは、昔のホリデーパスで「常備券」(裏が磁気でなく、フルカラー
印刷済みのちょいと大型サイズのもので、窓口で使用日付を押してもらうタイプ)を
上溝・番田の窓口で購入したこともあった。
MARSがなくとも、しっかり手配・購入ができる、「いい時代」を経験していたのかも。

302:名無し野電車区
07/06/05 18:55:17 HIV3Jz+b
南橋本に駐車場あったら使ったんだけどな
最近は三和側に出口が出来たおかげで、買い物ついでに切符買えるけど

303:名無し野電車区
07/06/05 20:35:57 tBwUzBFL
厚木駅でsuica定期券の継続購入を断られて地元の駅(立川)までの片道分無駄に払わされた。
JRだと、定期券が買える一番近い駅までの金をあとでもらえるんだけど(切符に証明印を押してもらう)、そういうのも一切無かった。

304:名無し野電車区
07/06/05 21:49:34 7GKPbZOh
とりあえず上溝は、「みどりの窓口」の表示を出したほうがいい。

305:指定券
07/06/06 00:13:45 H2WCLGyR
海老名駅 自動販売機を利用くださいだって 


306:名無し野電車区
07/06/06 08:51:12 43a3gKZ6
永年、乗っていて先日初めて気づいたんだけど、205系500番台は
横浜線の205系と編成の奇数方向が逆になっているね。
起点の茅ヶ崎でも小田原方にクハ205が来るが、東海道線の奇数方向とも
合っていない。
なぜ相模線だけ編成を逆向きにするのか、知っている人いたら教えて。

307:名無し野電車区
07/06/06 10:27:28 7gG42ZUb
元々トタ所属だったから、中央線と合わせてある。

308:名無し野電車区
07/06/06 15:34:10 H2WCLGyR
相模線電化決定、予算化処置はキハ35系老朽問題もあって決定は早かった。


309:名無し野電車区
07/06/06 15:51:03 myskiYhk
非電化のままだったら、キハ38投入~キハE130投入になっていただろうか・・・・・?
電化時に103系か113系だろうとの予測が大外れで、205系になっちゃった・・・orz

310:名無し野電車区
07/06/06 16:14:27 C5tL2owm
俺は103とか113とかお古が来てたらorzだったなぁ…
全車新製、しかも専用番台なんて予想外で嬉しかった。

311:名無し野電車区
07/06/06 18:58:28 br38Dvcy
香川と寒川は時間短縮だけで済むっぽい(7時~20時に変更)。
茅ヶ崎は今のところ告知無し(6時30分~21時)。

312:名無し野電車区
07/06/06 19:21:46 lhiwPOrc
>>310
タイミング的に玉突き転配にならなかったのか・・・
相模線だと113じゃなくて115?(手動ドアは113にあったっけ?)

313:名無し野電車区
07/06/06 23:59:41 H2WCLGyR
社線時代の駅
倉見駅、社家駅は保存を期待したい駅舎です。
海老名駅: 駅長事務室を拡げる目的で現在の駅長事務室あたりにWCがありましたが
これがホームの先端に移設されました。

314:名無し野電車区
07/06/07 11:35:14 f2S+tOJt
宮山駅と北鎌倉駅、雰囲気似てるね。
とか言ったら褒めすぎか。

315:名無し野電車区
07/06/07 17:02:22 8sAa1bt8
>>314
意味不明

316:名無し野電車区
07/06/08 00:00:39 E8kfg5UH
>>315
正月の混雑が似ている?
隣接駅から助役クラスの応援がある


317:名無し野電車区
07/06/08 03:11:21 cr6s9UO0
そんな宮山駅も、今月末より17:30で営業時間終了に。

318:名無し野電車区
07/06/08 11:50:34 gZ5BazzB
>>317
23日から17:30終了は倉見駅、宮山駅は18:10

319:名無し野電車区
07/06/08 14:15:43 GQSKuLzF
間違いばかり

320:名無し野電車区
07/06/08 18:33:33 +TSq9CoP
>>311
結局6月23日以降、橋本と茅ヶ崎を除いてみどりの窓口が残るのは上溝・海老名・香川・寒川でOK?どこも時間短縮みたいなんだが。

321:名無し野電車区
07/06/08 19:01:48 iyay5T0Y
>>307
転属時に大崎デルタで方転すればよかったのに…
これだから束は

322:名無し野電車区
07/06/08 21:45:51 qHRxsA42
そーいえば七夕列車、今年もまたベンチシートで、
通常より混んだ列車を通常より長い時間走らせるのか?

ジョイフルトレイン、走らせてくれないかなー。

323:名無し野電車区
07/06/08 21:50:40 pFmtg8y5
E231のS編成を使ったスターライナー号走らないかな・・・

324:名無し野電車区
07/06/08 22:10:43 POOe32T+
>橋本発・七夕特別列車
>相模線205系車両ですのでトイレはありません
URLリンク(www.12-3.net)

325:名無し野電車区
07/06/08 22:11:13 gZ5BazzB
>>322
URLリンク(www.12-3.net)
上りの約2時間トイレ無しっていうのもなぁ。

>>320
茅ヶ崎~倉見はここの書き込みでOKだと思う。
門沢橋から先は乗らないから確認できない。

326:名無し野電車区
07/06/08 22:35:55 POOe32T+
みM自交 ____ 乗車
窓V改換 ____ 人員
●●●○ 橋本__ 56,286
●ー●○ 南橋本_ 5,182
●ー●ー 上溝__ 5,350
ーーー○ 番田__ 2,781
ーーー○ 原当麻_ 3,959
ーーーー 下溝__ 937
ーーー○ 相武台下 1,122
ーーーー 入谷__ -
●●●○ 海老名_ 8,495
ーー●ー 厚木__ 5,770
ーーー○ 社家__ 1,466
ーーーー 門沢橋_ 1,753
ーーー○ 倉見__ 1,728
ーーーー 宮山__ 1,901
●ー●○ 寒川__ 6,773
●ー●ー 香川__ 4,382
ーー●○ 北茅ケ崎 2,727
●●●○ 茅ケ崎_ 54,760

327:名無し野電車区
07/06/09 00:00:11 N4yF65F0
>>324
相模線(茅ヶ崎)から平塚(旅客ホーム)へどうやって来るんだっけ?
国府津までいって帰ってくるのか?

328:名無し野電車区
07/06/09 00:08:37 0ngw76C4
>>324-325
橋本発・七夕特別列車参加者募集って今年も相模線の列車って、つまんないね。
ところで定員の200人って、着席ぎりぎりの人数なのかな?
せっかくだから、風っこ号でビアガーデン企画して走らせればいいのに。

329:タナバタ
07/06/09 00:26:33 PZP+9IMR
座席数からみると立ち席がでるらしい
長手座席 7名だけど通常5-6名で使っているからね

330:名無し野電車区
07/06/09 02:07:25 YcPEQU4Y
>>326
MVって何だ?

331:営業時間短縮
07/06/09 09:23:03 PZP+9IMR
営業時間短縮はJR倒壊ローカルでは17時前”閉店”も多い。
団塊世代の多量退職、再雇用問題などが背後にあるらしい

332:名無し野電車区
07/06/09 11:34:50 z41JKiYK
>>330
MV=指定券発券機。つまり、JRからすれば、これを導入してみどりの窓口を減らしたいと思われ。
相模線の設置駅は>>326の通りだが、23日以降は南橋本が、みどりの窓口廃止でMV導入。他の駅も営業時間が短縮されるのでご注意を!

333:名無し野電車区
07/06/09 13:02:20 m/o9YPJp
>332
何度も嘘書くな。

334:名無し野電車区
07/06/09 17:37:12 z41JKiYK
>>333
あ??何が嘘だよ!だったらお前が訂正しろよ。

335:名無し野電車区
07/06/09 17:57:56 c6HAq9lB
>>334
南橋本は本当に廃止なの?

336:名無し野電車区
07/06/09 21:31:10 m/o9YPJp
>221>292>299

337:名無し野電車区
07/06/09 23:40:36 z41JKiYK
>>335

>>287>>290>>296

338:名無し野電車区
07/06/10 00:41:09 55eTaWHa
南橋本では「窓口の営業時間の短縮」としか予告されてないけど時間短縮=MV導入なのか?

その原理が俺には良く分からん。

339:名無し野電車区
07/06/10 01:51:43 zgUawoBt
お客様のご利用実態に合わせて

340:名無し野電車区
07/06/10 02:31:19 OgdSqOxf
現地確認をした上での>>292なんだが、閉鎖のソースはあるの?

341:名無し野電車区
07/06/10 10:37:45 /0S4sOAr
別にみどりが閉鎖しようが残されようが、どっちでも良いだろ!あんなとこ誰も使わないんだから。

342:名無し野電車区
07/06/10 11:28:26 dz6YSwgX
南橋本の窓口は廃止されないし。他と同じく時間の短縮だけだよ。
しかも改札自体は初電~終電まで有人。南橋本は駅長のいる駅だからね。

343:指定席発売機
07/06/10 13:23:26 qd+/c/1L
窓側、禁煙席も指定可能タイプ 


344:名無し野電車区
07/06/10 20:38:33 IoWuKOPb
そのうち相模線もみどりの窓口廃止して代替に
kaeruくん設置になるんじゃないの?
今のところ横浜支社管内に導入した駅はないけど。

345:都市型ワンマン
07/06/12 00:06:44 RV1QpHk/
合理化がつじくと都市型ワンマンになるかも?
またkaeru君: 千葉支社で成果がでれば導入するかもね
そのうちに無人君式があらわれるかも。 


346:名無し野電車区
07/06/12 16:04:30 x65xUC6m
茅ヶ崎の到着番線って知る方法ありますか?
駅の備え付けの時刻表にも無かったので
調べる方法があったら教えてください

347:名無し野電車区
07/06/12 16:09:12 EjbA+zvv
>>346
運転士か車掌が持ってる仕業表で確認できる。
俺も時々窓に立てかけてるのを見てどっちが開くかとかどこで列車交換するか確認している。

348:名無し野電車区
07/06/12 18:27:27 x65xUC6m
>>347
ありがとうございます
車掌さんに聞いてみます

349:名無し野電車区
07/06/12 18:51:33 EjbA+zvv
>>348
聞くんじゃなくて車掌が運転台の後ろの窓から見えるところに時々立てかけてるの。
そんなこと車掌に聞いたらダメ。

350:名無し野電車区
07/06/12 19:57:40 NoGAc3kp
茅ヶ崎の改札と相模線ホームの事務室には全列車到着番線のわかる案内用資料がある。
手の空いてそうな時に、特定の何本かを聞くのなら快く教えてもらえるよ。

こないだ婆ちゃんが夕方に出かける時、混むかもしれんから早めに並びたい、と言うから
改札で到着番線を聞いた時に見せてもらった。

で、その婆ちゃんが忘れ物をしてなぁ、後日一緒に届出に行った時、ホーム事務室にもありましたとさ・・・orz



351:偽厚木
07/06/13 00:08:15 NbJPlflN
茅ヶ崎方面逝くのに着席のため海老名まで逝って折り返す香具師がいる


352:名無し野電車区
07/06/13 00:10:32 kw/Jz61l
>>349
聞いたっていいじゃん。
何か問題ある?

353:名無し野電車区
07/06/13 09:11:26 Ud3L0+YN
>>351
俺は定期持ってる。

354:田植え完了
07/06/13 20:16:56 NbJPlflN
 先週の土、日で田植えがほとんど完了した相模線沿線です。
田に映りこむ相模線色気動車はコントラストがよかったようです。


355:相模線通学列車
07/06/13 23:38:45 NbJPlflN
 国鉄時代相模線は40-50分ヘッド運行でした。
クラブ活動も更衣時間を考慮して列車の時間に合わせて練習しました
汽車時間なんですね

356:名無し野電車区
07/06/13 23:41:15 RUbB0ojP
厚木駅ホームの駅名表示、いつの間にか工事当初の「JR厚木駅」から普通のに変わってますね。

357:名無し野電車区
07/06/14 01:26:06 JtIR96M/
>>355
有馬高校卒業生、乙

358:名無し野電車区
07/06/14 17:40:49 91jRToZ7
ありま

359:有馬記念
07/06/15 00:07:18 SY3NDgAj
>>357 有馬記念高校
本厚木ー社家ー寒川神社ー茅ヶ崎バス
有馬記念高校ー かしわだい かな中ばすもありました
かしわ台ー 有馬のスクールバスのような系統での通学生もいました


360:金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc
07/06/15 22:01:06 rLtWizbE
初カキコでございます。かなり久しぶりに社家駅降りてみました。駅舎は変化ない
感じでしたが、名物?の駅ニワトリがいませんでした。残念

361:営業時間の長い駅
07/06/16 00:42:36 XoPV5dTH
コンビニ駅門沢橋は初電ー終電まで?

362:名無し野電車区
07/06/16 03:10:02 u3/UUgZI
七夕の平塚行きは国府津(8番線?)まで行ってから戻ってくるんだな。

363:名無し野電車区
07/06/16 11:33:03 5DlGuv2G
平塚臨はせめてE217の付属を借りてくるとかできないんだろうか?
トイレ近い俺にとって2時間近くトイレ無し
なんて怖くて乗れない。

364:名無し野電車区
07/06/16 21:18:58 p2UWgF9X
6月23日~

み指近自交 ____ 窓口__ 乗車
窓券券改換 ____ 時間__ 人員
●●●●○ 橋本__ 600-2100 56,286(+1,432)
●ー●●○ 南橋本_ 700-2000 5,182(+52)
●ー●●ー 上溝__ 700-2000 5,350(+220)
ーー●ー○ 番田__ 000-0000 2,781(+12)
ーー●ー○ 原当麻_ 000-0000 3,959(+191)
ーー●ーー 下溝__ 000-0000 937(+46)
ーー●ー○ 相武台下 000-0000 1,122(+86)
ーーーーー 入谷__ 000-0000 -
●●●●○ 海老名_ 700-2000 8,495(+494)
ーー●●ー 厚木__ 000-0000 5,770(+293)
ーー●ー○ 社家__ 000-0000 1,466(+105)
ーー●ーー 門沢橋_ 000-0000 1,753(+16)
ーー●ー○ 倉見__ 000-0000 1,728(+9)
ーー●ーー 宮山__ 000-0000 1,901(+45)
●ー●●○ 寒川__ 700-2000 6,773(+178)
●ー●●ー 香川__ 700-2000 4,382(+242)
ーー●●○ 北茅ケ崎 000-0000 2,727(+132)
●●●●○ 茅ケ崎_ 630-2100 54,760(+719)

URLリンク(www.jreast.co.jp)

365:相模線
07/06/16 22:07:05 XoPV5dTH
偽厚木ホームの上の架線が加圧されているとこわいね


366:自販機 相模線
07/06/17 13:30:51 x3zNb4Al
次の置き換えで西瓜タイプに置き換え予定
相模線に沿ってLAN等ネットワーク整備にあわせ増強

367:営業時間短縮
07/06/17 21:36:46 x3zNb4Al
JR倒壊では委託駅 16:45で終了の駅も地方線に多い
日中でも無人の時間帯があり、御殿場線ワンマン扱いが変則的になります
入谷駅は周辺が田畑であり当分無人駅のまま。自転車での客が多い。

368:名無し野電車区
07/06/18 20:36:41 P2iFgL2c
>322 :名無しでGO!:2007/06/18(月) 13:31:27 ID:Nzt+nq8z0
>昨日の朝、相模線の海老名あたりで赤ジャージ着てるDQN部活女の集団が車両の通路扉の間で
>タバコ吸ってた。しかも吸殻優先席に捨ててるし。車内で堂々とライター付けてるし
>キャーキャーわめいてマジウザかった。どこの学校だったんだろう。

>学校に通報した方がいいのかな

県央人って野蛮だね

369:名無し野電車区
07/06/18 21:05:39 +pwLlGmR
相模線といえば

いしまるいしまるごじゅうまる  チャン

370:電化
07/06/19 00:03:06 PPQVSXa9
電化前はWCが喫煙室であった 


371:名無し野電車区
07/06/19 06:12:04 R+dYeISO
複線化するってね



かなり先だけど

372:名無し野電車区
07/06/19 13:52:24 jVGnYWjh
階段の上り下りの無いホーム、入谷・相武台下の雄大な景色が無くなるのかと思うと微妙。
複線化するなら踏み切りも交通量多い所はトンネル化するなど対策打って欲しい。
しかし、上溝はどうすんのかね。

373:小出川橋梁付近
07/06/20 00:10:47 9qT3zLDq
線路の付け替えから7月で一年になります
相当に大掛かりな治水工事になります

374:名無し野電車区
07/06/20 00:44:41 8qTiuIYr
>>373
あれは仮設だっけ?(元に戻すのかな)

375:相模線複線電化促進
07/06/20 22:14:16 9qT3zLDq
 相模原の塗装業者組合で製作した看板は偽厚木ホーム下にあります。
あまり目立ちません。 

376:偽厚木駅構内
07/06/22 00:27:58 Eg7k3j9V
反対側の相鉄7000系 M車8両が集められていました
事業用に改造されるのかしら 


377:遭難新宿
07/06/22 09:49:28 Eg7k3j9V
遭難新宿混乱 
茅ヶ崎の接続はとらず発車しました

378:名無し野電車区
07/06/22 21:09:59 WNcU5TGj
今日で北茅ヶ崎のみどりの窓口閉鎖かぁ。
明日から各駅で営業時間が変わる。
北茅ヶ崎の営業時間(有人改札&券売機)はどうなるんだろう?

379:営業時間短縮
07/06/22 23:15:02 Eg7k3j9V
 気動車時代みたいに車掌さんが集札?
これでは遅延の原因になります 経費節減?

380:相模線ダイヤ改正
07/06/23 00:17:58 TTw3OrtS
遭難新宿ラインとの接続強化で相模線ダイヤ改正
しかし機能していないな

381:名無し野電車区
07/06/23 00:23:33 ClahojAR
いい加減黙れ

382:名無し野電車区
07/06/23 01:02:29 GxRl8GOS
>>379
他の無人駅では箱に切符入れてるんじゃないの?

383:名無し野電車区
07/06/23 14:14:11 HfDq66X+
米軍基地うざすぎ。
米軍は日本を監視するために駐屯しているんだから日本も軍隊を強くして追い出せばいい。

384:米軍燃料貨物
07/06/23 20:09:57 TTw3OrtS
かっては相模線偽厚木まで運行、相模鉄道引渡しで運行していました
晩年は機関車単行が目立ちました

385:名無し野電車区
07/06/24 13:17:16 q1VSexhH
非電化の頃貨物(米軍)はタブレット受理しながら偽厚木まで運行、相模鉄道引渡し
しました。

386:名無し野電車区
07/06/25 00:35:44 vVVujhdP
腕木信号、40W白熱電球、スプリング・ポイント、タブレット交換
運転助役、昭和47年頃は首都圏にありながら旧態のまま残された路線です
寒川ー西寒川支線、周辺工場への引込み線を多数持つ産業鉄道の顔をもっていた
路線でした。

387:名無し野電車区
07/06/25 17:44:03 6+LDVV++
海老名駅改札付近が七夕仕様になっている件について。

社員さん、短冊で遊ばないでください!!
(短冊の内容をよく見ないとわからんな)

388:名無し野電車区
07/06/25 19:08:03 vVVujhdP
タナバタ
平塚七夕様: 今年は暦の関係で人出は多そうです

389:名無し野電車区
07/06/26 00:27:28 i1Su44Rr
券売機で平塚往復の出ない駅はマルス券・POS券乱発だな。
土休日日中の車掌巡回も増えそう。
偽厚木は平塚往復出さないのか。

390:名無し野電車区
07/06/26 16:07:50 hhmeDvsW
相模線って、意外と八高南線より扱いが悪い気がするな。
列車運転本数では優位なのに・・・

391:名無し野電車区
07/06/27 00:27:49 Q9Cjj1Bu
>>390
線形がちがいます 八高線はD51牽引で重量貨物運転をおこなった区間です
駅間隔、曲線なども相模線のほうが厳しいのです。
勾配は相模鉄道開通の頃、機関車の性能から相模線は10パーミル以下に
抑えています。

392:名無し野電車区
07/06/27 00:37:40 TauhWJbD
まあ八高線は工臨でEF64が入るけど、相模線はELすら入れないしね

393:名無し野電車区
07/06/27 01:57:21 92BebRGn
>>391-392
そういう問題じゃないだろ。
緑の窓口の営業時間とか、駅バリアフリー化の進み具合とか。

終日無人駅だった東福生は、利用者の増加で昼間は駅員が常駐するようになった。
車両と駅舎整備進行度だけは八高>相模か。

負けるな、相模線!

394:名無し野電車区
07/06/27 07:08:06 Ou/hNSGk
しRの今の感じだと、新駅や複線化どころか、
行き違い施設の整備自体できないんじゃないかと思うな

395:名無し野電車区
07/06/27 11:21:35 MMs6GwsO
相模線終日無人駅の昼間有人化はずいぶん前にやってるからな。
あと入谷だけだし、あそこは座間市の開発方針次第だろう。

396:名無し野電車区
07/06/27 11:54:25 GrZsV8i9
入谷でこの前婆さんがキセルしていた。
婆さん挙動不審過ぎ。

397:名無し野電車区
07/06/27 13:19:44 pjSXlAi0
宮山も多いな。
酷いのだと、停車中に乗車証明持ってくバカとかいる。

398:名無し野電車区
07/06/27 19:10:16 TauhWJbD
俺の知り合いに東山梨から海老名に来るのに、入谷で
一旦下車して乗車証明とって、次の電車に乗って海老名で
清算して140円で来た奴居るよ。

帰りは正規の切符買ってたけど

399:中央東線
07/06/27 20:50:57 Q9Cjj1Bu
夏休みなど無人駅になる観光地の駅の改札口に改札担当の車掌さん二人が立っている
場合がある。定期券乗り越しなどで高額紙幣でつり出しに多忙でした。
車掌さんの帽子は清算に便利です。
 相模線では偽厚木中間改札(鉄枠を臨時で)、無人駅時代の門沢橋での
臨時車掌改札もおこなわれました。

400:用田踏み切り
07/06/27 23:14:17 Q9Cjj1Bu
相模線になぜ藤沢市用田の地名をつかった用田踏み切り?
URLリンク(www.town.samukawa.kanagawa.jp)
相模町広報誌で解説されていました

401:寒川駅
07/06/27 23:20:47 Q9Cjj1Bu
現在の駐輪場の北側で工事が進められています 駐輪場拡大?

402:名無し野電車区
07/06/28 00:55:57 CEdEHT1E
北茅ヶ崎も今回みど窓閉鎖したんだな。


403:名無し野電車区
07/06/28 17:19:06 qxhN/NlB

>>401
確かに何かやってたけど、草刈りじゃね?



404:名無し野電車区
07/06/28 21:04:04 bTQ/Qr7u
>>402
あそこは結構世話になったのに、残念だな。

405:営業時間短縮
07/06/30 00:04:52 TCa0bVE1
18切符は車掌さんに改札してもらう必要があるけど、少し面倒になります。
複雑な切符もサラキンのような無人君タイプが増速するのであろうか?

406:名無し野電車区
07/06/30 09:26:59 q+L9NyTa
>>405
この前の期間中相模線で下車印結構集めたな。
上溝とかゲットできなかったが。

407:途中下車印
07/06/30 17:09:08 TCa0bVE1
国鉄時代のデザインのほうがよかったかな。
偽厚木(社線委託)18切符改札は、定期券用の矩形の厚木の印鑑と
日付印を使います。 少し手間がかかります


408:電化工事雑感
07/07/01 00:41:10 Eb1dLSI2
電化工事のため
茅ヶ崎ー国道1号線下、倉見駅付近新幹線下は架線設置でクリアランス
がなく、列車を止めて(バス代替)線路を掘り下げました(平成2年2)

409:相模線貨物
07/07/01 12:10:47 Eb1dLSI2
南橋本セメント工場
相武台下日産自動車
茅ヶ崎ー偽厚木ー相模鉄道ー相模大塚ー米軍燃料
相模鉄道甲種
 貨物列車のあった相模線です。
偽厚木駅、午前10時頃の相模鉄道甲種では、現在の線路上ホームになっている
側線も使い、複雑な入れ替えをおこなって相模鉄道に引渡していました。


410:名無し野電車区
07/07/01 19:44:56 bvZGU5O4
七夕列車、定員に達したんだな
URLリンク(www.12-3.net)

ところで、相模線同盟会はどうなってるんだ?
URLリンク(www.go-go-sagamisen.ecweb.jp)

411:名無し野電車区
07/07/01 21:08:06 ERrrJyvn
スターライナーがE231かE217だったら見に行くけど、205じゃなぁ・・・

412:七夕列車
07/07/02 00:33:08 VpCGumwn
東チタのH11、H16編成は、団体臨時(相模線ー成田など)に重宝だった
205系だと立ち席もでるらしい七夕臨時 

413:名無し野電車区
07/07/02 11:21:25 Nmq1Iaoq
>>397
時間外にホリデーパスで宮山に降りるおいらもキセル扱いですか。
磁気定期利用者も結構いる。
タッチしたり箱に切符入れたりからって全員不正乗車とは限らない。

414:413
07/07/02 11:22:01 Nmq1Iaoq
(正)タッチしたり箱に切符入れたりしないからって全員不正乗車とは限らない。


415:名無し野電車区
07/07/02 15:57:27 cWg+Vu9P
無人駅でホリデーパスや18切符で降りるとき、何だか気になるな。

416:413
07/07/02 22:30:10 Nmq1Iaoq
北茅ヶ崎は窓口のシャッターが閉まっていて、券売機と有人改札しか開いてない。
ということは券売機は○ムで、POS券は出さないのだろうか?

>>415
おいらは誰も居ないのに切符を見せるなんて馬鹿みたいだから、
青春18でもホリデーパスでも切符を出さずに素通りするけど、
それを見てキセルだとか言われると何か嫌だな。

あと遠距離の切符の場合、
小淵沢とかの中央線から、宮山までと茅ヶ崎までで運賃が同じなら、
茅ヶ崎まで買って宮山で降りて、後日茅ヶ崎で買い物するのに使い、
東海道線方面から、宮山までと海老名までで運賃が同じなら、
海老名まで買って宮山で降りて、後日海老名で買い物するのに使う。

417:名無し野電車区
07/07/02 23:34:23 WysAg0ld
>413
>397をどう読むとそんな斜め読みが…

利用者なら、有人時間帯に柵をくぐって自転車置き場に出るバカとか、
ホームから線路に飛び降りて逃げるバカとか、
小田急から乗り換えてるくせに停車中に宮山の乗車証明持ってくバカとか、
駅舎や駅前で深夜までたむろしてる不細工なバカとか、
そういうのが絶えないのは知ってるっしょ?

418:不正
07/07/03 00:04:37 64S1DRfa
気動車時代定期券をもっいるのに、もっていないフリして
車掌をからかっていた工房がいた

419:413
07/07/03 00:44:09 EhOS4/Jg
>>417
駅舎や駅前で夜にたむろって
乗車駅証明書やゴミを周囲に撒き散らすのは見かけるけど、
(早朝にシルバーセンターかボランティアの人が掃除をしていたりする。)
改札以外から抜け出る奴とか滅多に見ないし、
宮山で速攻で証明を持っていく奴を見たのは1回だから、
そんな存在忘れてた。

だから>>396>>397の流れで読むと>>413くらいしか思いつかない。
>>417にある奴は特定の時間の特定の奴等だったりしない?

420:名無し野電車区
07/07/03 12:44:40 EM0MEgVN
別にキセルしてないならそれでいいじゃないかと思うんだが、

なーんか、必死だな。

421:名無し野電車区
07/07/03 13:14:22 DwKVrHCy
拝島から厚木までJRの切符買って、西武拝島~有楽町線、
メトロ有楽町・半蔵門・千代田線、小田急線を乗り継いで
行った事あります、サーセンwwwww

流石に入場時間ヤバかったんで、一度入谷に行って乗車証明
持って厚木に戻った。

422:名無し野電車区
07/07/03 19:40:19 DzezDOoc
列車無線のデジタル化スケジュールが発表になってる。
相模線はなんと山手に続く2号線区組なんで、来年度後半にも使用開始予定とか。

遅延時の状況把握が難しくなるなぁ…

423:名無し野電車区
07/07/03 22:06:51 ENOfpSDN
柏から千代田線・小田急経由で途中精算せずに北茅ヶ崎まで行ったら、
「コンピュータの都合上、精算出来ません」って言われて
仕方ないから東海道線経由で精算してもらった漏れガイル。

以後、漏れは代々木上原と偽厚木で一旦改札出てまつ。

424:名無し野電車区
07/07/03 22:15:36 95Fwql6y
>>423
同じく、柏から海老名まで乗ったけど駅の自動改札機が駄目なので改札の窓口清算してもらったら
凄い迷った挙句間違いやがったw、小田急側で常磐線側から代々木上原までの金額がわからんみたい。
あり得ねー。

425:綾瀬はるか
07/07/03 23:57:59 64S1DRfa
偽厚木でタッチしないと綾瀬経由になるけど、エラーになる?
駅前探検などのツールは正しく計算されるのかな?

426:西瓜 パス喪
07/07/05 00:22:27 P/AvH0DG
乗車駅、時間、推定所要時間などもデータとして所持しています。
遭難新宿ー高崎線で閑散時エンコーダで記録内容の調査がおこなわれた
ことがありました。無為名、非定期券西瓜も881かも。
 過去の一筆書きのときは海老デンスとなる地図赤鉛筆(マーカー)が
必須でした。

427:名無し野電車区
07/07/05 12:28:54 F9nl53hU
早朝に覆面パトカーとかミニパトカーとか
ワゴンパトカー?とかがサイレン鳴らして
海老名方面から茅ヶ崎駅方面に通り過ぎたから、
族かヤンキーかが悪さしたのかな?って思ったら、
宮山駅前のスリーエフでコンビニ強盗だって。
朝お巡りさんが聞き込みに来て、
些細なことでもいいから報告してくれって言われた。
NHKのデータ放送を見ると14万円取られたらしい。
相模原のセブンイレブンは3万円とかなのに。

倉見駅前の静岡中央銀行で銀行強盗、捕まったら元警官だとか、
寒川駅そばのパチンコニュースターで交換所?強盗とか、
古い話だけど、参道の道路で族が集団で乗用車をボコボコにして、
殺人をしたとか、寒川だとそんな事件があったなぁ。

428:名無し野電車区
07/07/05 13:56:41 vvzbBTJv
先月、湘南みずきでコンビニ強盗があったばかりじゃん。
同一犯かな?
警察がチンタラしてるから二次事件が発生してしまったじゃないか。

429:名無し野電車区
07/07/05 14:50:41 q3+url15
寒川の交換所強殺はニュースターじゃなくてもう一つ駅よりの方だったような。

430:名無し野電車区
07/07/06 01:04:27 oAV1ykpu
>>429
旧名が相撲関係の名前だったとこだろ?

431:名無し野電車区
07/07/06 01:12:07 ehNcWv65
健康都市 さむかわ

432:名無し野電車区
07/07/06 02:30:14 /y6TyH1h
相撲って何の事?

433:名無し野電車区
07/07/06 10:02:06 pTxp833R
パチンコ横綱だっけ。当時はまた別の名前だった気がする。

434:名無し野電車区
07/07/06 15:08:10 PJekgaaR
ヒント
つ西部署の部長刑事

子どもながらに凄い名前のパチンコ屋だと思ったさ

435:名無し野電車区
07/07/06 22:17:16 2Jvqsmvq
無人駅って車掌が来て切符みせないといけないのか?
八高とかは車掌来るので、ほかの線区はどうかなと思って。

436:平塚七夕
07/07/07 00:33:05 GAm4x/IU
夜間の茅ヶ崎ー寒川は混雑していました。
今年の七夕様は暦がよく例年よりも多い人手をみこんでいます。


437:名無し野電車区
07/07/07 01:24:21 GAm4x/IU
>>435 相模線:放置

438:名無し野電車区
07/07/07 07:54:54 WQnnSYct
駅で抜き打ちチェックとかあるけどな>437


439:名無し野電車区
07/07/07 09:43:30 u7q3Ef6U
今日の団臨はR2、ヘッドマーク(スターライナーのロゴ)は橋本方のみ。

440:タナバタ
07/07/07 17:27:09 GAm4x/IU
平塚 たたなばたさま
おれらしきお客様で混雑しています
夕方の偽厚木、橋本方面くだりは家族連れが多いようです

441:名無し野電車区
07/07/07 17:36:32 dQj7YcAn
今週七夕 来週浜降
祭り続きだね

442:名無し野電車区
07/07/07 18:59:22 g4tkJZu+
上溝の場合、夜間の無人時間帯には警備員が改札に立ってるな。

443:東海道改札無人
07/07/07 20:01:56 GAm4x/IU
これも取りこぼしが拡大しそう
国鉄時代24時間勤務隔日非番の勤務体系(仮眠時間指定)


444:西寒川駅
07/07/07 22:01:45 GAm4x/IU
臨時平塚逝き
西寒川2007年7月7日19時7分7秒発臨時平塚逝き
これが臨時運転 キハ35 2連 こんな夢をみた

445:名無し野電車区
07/07/08 01:16:33 NCyKe2nW
夜の10時台に偽厚木にいたけど、
下りは混雑の状態で到着して、たくさん吐いた。
それでも少し立ちがいた。
それに引き換えこの時間の上りは余裕で座れた。
倉見で交換待ちした電車も混雑していた。

446:たなばた見物
07/07/08 11:57:38 cv3LejCI
茅ヶ崎方面に向かう相模線上り
それなりですが、通常の日祝日を上回る程度でした (朝10時頃観察)
偽厚木です。
鮎祭り花火大会 (8月第一土) あの狭隘な偽厚木新ホームはどうなるやら
西瓜のタッチ君も処理できずダウン? こちらのほうが心配なのだ
小田急偽厚木のホーム上は花火が最高に見えますが、意地悪バリケードで
防護されるかもしれません。 

447:名無し野電車区
07/07/08 12:38:29 NCyKe2nW
昨年の寒川花火大会の時は、打ち上げ場所変えたせいか、
宮山駅のホームに折り畳み椅子を置いて、見学していた人たくさんいた。
夜9時位まで券売機開けていて駅員も駅にいたけど、
出札を閉めていたから、見学人スルー状態だった。

448:下り列車
07/07/08 21:50:20 cv3LejCI
平塚七夕帰りのお客様
日曜日 家族連れが多くみられました 
寒川までは大変な混雑でした
雨のない七夕でした。 基本材料は解体後仙台で再利用されます


449:名無し野電車区
07/07/08 22:12:46 lRuKVaOH
>>448
URLリンク(www.shokonet.or.jp)

Q5.飾ってある竹飾りは仙台の七夕に持っていくのですか。
A5.まず仙台へは行きません。(中略)仙台の竹飾りは和紙で作られて
いるものが多く情緒豊かで趣があります。平塚の竹飾りは絢爛豪華な飾りが
主体で、セロハン製のものが多く雨にも強くつくられています。
竹飾りの多くは開催期間の最終日に全国各地の七夕開催地へ運ばれていき
ます。

450:来週
07/07/10 00:15:39 7znnMjHi
茅ヶ崎のお祭りだね

451:名無し野電車区
07/07/10 01:47:16 KmLB7aBW
>>450
茅ヶ崎市民が最も睡眠不足に陥る日だぜ。

浜降祭(はまおりさい)の前夜祭が0時に鶴嶺八幡宮で行われます。
3時まで騒いだ後、御神輿が海へ向かいます。
今年もカメラ持って追っかけるぜ。御神輿と美人のねぇcうわなにをするやめ(ry

452:名無し野電車区
07/07/10 20:37:15 wj93aEJs
北茅ヶ崎は4月から設定した夕方の有人改札閉鎖時間無くしたな。
駅員、窓口閉鎖でやること無いんだろうけど。

453:名無し野電車区
07/07/10 22:05:55 KmLB7aBW
昼休みに北茅ヶ崎でフリーきっぷ買おうと思ったら、
みどりの窓口閉まってるの思い出して会社に引き返した。

不便になったなぁ。

454:名無し野電車区
07/07/10 22:17:51 oS/ibky6
>>453
民営化の恩恵に感謝しましょうw

455:来週
07/07/11 00:01:23 7znnMjHi
浜降祭は、茅ヶ崎市と寒川町一円の神社の神輿30数基が、7月の海の日に茅ヶ崎の海岸に集まり神事を行う祭りです。
神奈川県内でもこれだけ多くの神輿が集まる祭りはないといわれるほどの
規模と、10万人以上の見物客を誇る県内屈指のお祭りで、茅ヶ崎に夏を
告げる風物詩となっています

456:名無し野電車区
07/07/11 11:01:49 c+OXmRuV
相模線の車両を近郊型にしてくれ…
俺が乗ってる電車は茅ヶ崎到着まで後20分強だから、 トイレ我慢しよ…

457:名無し野電車区
07/07/11 13:07:59 Y8ZvgrhH
交換待ちでトイレ行けるだろう。大だと厳しいか。

458:名無し野電車区
07/07/11 14:29:59 c+OXmRuV
>>457
交換待ちが厳しそうだったので、乗換え駅の茅ヶ崎の駅でしました…
あずさからの接続にもう少し余裕があれば八王子か橋本でしたのだが…

459:名無し野電車区
07/07/11 14:49:15 iCRIyc7F
トイレ付は、茅ヶ崎に処理施設いるな、国府津留置も面倒臭いか。
相模線は改札外だけ、ボットンだけ、トイレ自体無い駅がある。

トイレ無しは入谷、ボットンのみは社家

改札外のみは、北茅ヶ崎、香川、宮山、社家・・・

改札内にあるのは、茅ヶ崎(橋上)、寒川(橋上、オストメイト対応あり)、
倉見(階段渡って改札手前)、門沢橋(ホーム)、厚木(小田急階段)、
海老名(ホーム橋本寄り先端)、原当麻(橋上)、橋本(橋上)・・・

最近のダイヤ改正で海老名で時間調整する列車が増えた様な。

460:名無し野電車区
07/07/11 17:46:18 i3jHgvJh
社家は2回夜行ったが2回ともホームにゲ○があった。(´Д`:)

461:非電化の頃
07/07/11 19:33:17 oPXCLLd6
35系気動車のとき垂れ流し式がありました 
(編成によってはないときもあります=キハ30両運)
相武台下ー下溝 番田ー上溝などの区間では黄害まちがいなし

462:名無し野電車区
07/07/11 22:28:57 tp3/L7WC
仙石205と入れ替えてしまえば…

463:名無し野電車区
07/07/11 23:53:18 N1rGF6HF
宮山駅入り口に、立て看板登場。
悪戯が多いから見かけたら通報してくれだって。

464:名無し野電車区
07/07/12 13:07:06 nS4Sq3iW
香川駅前には、痴漢に注意の立て看板があった。
このあたりは、夏になると治安悪くなるな。

465:特殊電子閉塞
07/07/13 00:11:14 wlQ79bdp
特殊電子閉塞方式であり、交換待ちが長くなっています。
休日の日中は6分程度停車する駅がありWC休憩にいいかな?
高速路線バスのWC休憩は7分程度です(WC付きバスでも)


466:名無し野電車区
07/07/13 01:28:23 r63ZlK8T
ああ有馬よ、浅野ごときにボロ負けとは情けない

467:名無し野電車区
07/07/13 09:58:38 /zeND8pX
>>465
いつから特殊電子閉塞になったんだい?

468:名無し野電車区
07/07/13 16:33:20 vkIZj6JY
ドア上の相模線路線図が新しいのに変わった。
左側に厚木駅中間改札にもタッチしろって注意書きあり。

今までのは29日鎌倉車両センター公開で売るのだろうか。
湘南新宿ラインができる前のは買ったことある。

469:名無し野電車区
07/07/13 22:45:47 PzMVcfHH
>>462
500番台が一番格好良いと思ってる漏れは、
あんなの要らない。

リニューアルして神仕様にしてくれないかなあ。

470:名無し野電車区
07/07/13 23:50:48 KF9v3maq
車両は今のままでいいから
交換可能駅を増やして朝ラッシュ時10分間隔
・夕方ラッシュ時12分間隔にしてほしい。
特に朝、混み杉!



471:名無し野電車区
07/07/14 00:26:27 dEbN4Tiy
20年以上前の鉄道写真の本を見ていたら、相模線を走行するDD13牽引の貨物列車が掲載されてました。
気になったのは貨車が自動車専用積載車(形式名はクでしたかな?)なんですが、以前に相武台下駅の構内でその車両が留置していたことを思い出しました。
沿線に自動車工場の引き込み線があったのでしょうか?


472:名無し野電車区
07/07/14 00:27:07 RC0eKc7T
相模の205系
先頭車がぶりつきにいいね
夜間でもくっきり

473:名無し野電車区
07/07/14 00:32:43 bCrR7OuP
相武台下近くの自動車工場といったら、当時の日産座間工場くらいか?

474:名無し野電車区
07/07/14 02:03:28 2+UAVhNS
ク5000の専用列車は走っていたが専用線や引き込み線は有りませんでした。

475:名無し野電車区
07/07/14 02:20:12 Vl5VzmAQ
台風接近で浜降祭中止の悪寒。
もともと豪快にやるお祭りなんだから、中止すな。
御神輿海に叩き付けて烏帽子岩まで流しちゃえ。
ギャラリーは自己責任で逝け。



>>470
相模線に新車を導入します。
従来よりも1両多い5両です。













(ただし、車両は16m車とします。)

476:471
07/07/14 06:58:21 dEbN4Tiy
>>474
ありがとうございます。

専用線・引き込み線が存在しなかったということは、何処かの駅を拠点として自動車輸送の取り扱いをおこなっていたのでしょうか?再度の質問ですみません。

477:471
07/07/14 08:10:21 dEbN4Tiy
自分なりにググッてみたところ、とある相模線掲示板で記述がありまして…

茅ヶ崎から厚木までDD13牽引の貨物列車があり、当時の日産座間工場から自動車を厚木まで陸送、貨車に積載し茅ヶ崎以遠へ輸送したそうです。

お騒がせしてすみません。

478:増発
07/07/14 13:52:28 RC0eKc7T
増発なら、2連のワンマンにします
Mc-Mc’205系の強力編成です

479:名無し野電車区
07/07/15 01:49:10 BniOPmcU
上げ

480:名無し野電車区
07/07/15 07:42:55 XR9FioaP
神奈川県内、現在大雨。
浜降祭やるかなぁ。

481:名無し野電車区
07/07/15 08:18:05 BniOPmcU
小出川
 可成の増水、工事中区間がどうなるやら 
現在はまだウヤはでていない様相 

482:遅延
07/07/15 09:00:52 BniOPmcU
風雨が強まり、海老名ー橋本間速度規定
遅延がでてきました

483:速度制限
07/07/15 09:03:55 BniOPmcU
海老名ー橋本15km/h規制 抑止決定されました

484:名無し野電車区
07/07/15 12:25:06 dqFNkBEL
35km/h以下の速度規制な。
抑止はされてない。


・・・いまんとこね。

485:名無し野電車区
07/07/15 12:37:51 2WtBcCN8
NHKの昼のニュースで、
新宿駅南口の運行情報のディスプレイが映っていて、
上に中央線の横線、左側にまっすぐな縦線が出ていたから、
相模線に何かあったか?って東HP見たら、遅れか。

486:反相模線
07/07/15 22:57:38 lVppH38G
単線で1時間3本

こんな糞路線廃線にしちまえ

ぶっちゃけ空気輸送だろ

487:名無し野電車区
07/07/16 00:07:35 S0NK3X30
>>481
小出川はわりと余裕だった。
ここのところの治水工事の成果が出てるな。
小田原の山王川は決壊寸前までいって恐怖だったらしい。

488:名無し野電車区
07/07/16 00:23:53 Um9YbM7S
単線で一日3本

こんな糞路線廃線にしちまえ

ぶっちゃけ空気輸送だろ

乗務員が客より多いw


489:偽厚木駅
07/07/16 00:31:06 nn3Uu7EJ
電車男(劇場版)にでてきたホームみたいなイメージ 
自動販売機、駅名看板、照明器具の変更で実現できそう。
しかし映画にでてきたホームは非電化

490:名無し野電車区
07/07/16 02:34:59 3ZNOLdeF
そろそろ御神輿が鶴嶺神社出る頃だから、ちょっくら行ってくる

>>488
漏れは1時間に2本で10両編成(1両に2~3人)の成田線で通学してましたが、何か。

491:名無し野電車区
07/07/16 03:33:34 S0NK3X30
てっきり中止かと思ったんだがやるらしいな。
倉見・一ノ宮は花火あげなかったし、今年は出さないらしいが。

492:名無し野電車区
07/07/16 09:04:13 3ZNOLdeF
1時間前に帰ってきたノシ

ちょうど浜降祭が終わって退場する頃かな?
あの後、夕方まで御神輿担いで市内練り歩くワケだが、
担いでる人達体力ありまくりだな。

8月はサザンビーチちがさきで花火大会だから、
バスも相模線また混雑しそうやね。


493:浜降
07/07/16 14:40:28 nn3Uu7EJ
過去では半壊状態になるまで海中にほうりこんだものであった。
けが人の問題、神輿の修復の経費問題もあって最近はおとなしくなっている
お祭りです。神輿の上の乗ることも禁じられていますが、果たして!


494:名無し野電車区
07/07/16 17:04:17 3ZNOLdeF
>>493
893ばっかりだけど、流石に乗ったりはしないな。
海に放り込んだって話は地元の人からきいた
(漏れは他県から着た人なので昔の浜降祭は知らない)

今年は海が大荒れだから、烏帽子岩まで流すかと思ったら、
進入禁止になって途中で折り返していった。
よく見たら、会場が水浸しだった。津波こなくて本当に良かった。

半ばスレチだらそろそろいぬわ。

495:名無し野電車区
07/07/17 00:59:18 Ph6dBCz8
>>488
釣られて、

今の相模線の実態を知らない田舎物ですねw。

でも国鉄時代は合ってたんだよなw、空気輸送。

496:空気輸送
07/07/17 20:34:09 POkzrCjD
朝夕工員輸送で超混雑
日中空気輸送は鶴見線、南武支線であった
相模線は通学輸送があり、地方交通線転落は免れた


497:名無し野電車区
07/07/17 22:45:48 v/TxQhuh
そういや相模線ってディーゼル時代から「幹線」扱いだったの?

498:浜降祭
07/07/17 23:41:09 POkzrCjD
ゴーグル 画像検索で過去の写真がでてきます
海の日が第三月曜に改められたことにともない、各神社の行事も
変更がおこなわれます。 
装飾によっては相当な金額にもなります。 
海水を浴びるため神輿の重量は相当な重量となります 
練り歩いた後、解体、水洗い、乾燥、補修作業を行い保管されます。
子供神輿は小型にしたものに、派手な装飾を凝らしたものがあります



499:名無し野電車区
07/07/18 01:32:35 ewE7Gm4R
ゴーグル?グーグル?
新しい2ちゃん語?

500:名無し野電車区
07/07/18 01:40:15 pxoz3cqj
でこでこでっこり~ん

501:小出川付近
07/07/18 19:52:12 O7176Ht0
雨天が続き作業のためポンプでくみ上げ講義継続中

502:名無し野電車区
07/07/18 19:54:11 SPGNuBwi
相模線複線化等促進期成同盟会が総会

URLリンク(www.kentsu.co.jp)

503:名無し野電車区
07/07/18 20:09:31 Iza+0/ii
CMに相模線キター

504:名無し野電車区
07/07/18 20:27:32 wIFM1VmJ
>>502
香川と上溝って、交換駅化が一番難しそうな感じなんだけど。
この二つが済んでしまえば、全駅交換駅化は目処が立つね。

505:名無し野電車区
07/07/18 22:42:06 03J+SJgm
香川ちょっと茅ヶ崎寄りに移転するのでは?

506:名無し野電車区
07/07/18 22:42:39 03J+SJgm
上溝は何故あの時・・・

507:名無し野電車区
07/07/19 01:27:10 tkkITUtM
>>506
気が付いたら駅が新しくなってて驚いた。
で、思った。



「何で片面ホームなの?」

508:名無し野電車区
07/07/19 06:16:52 Ou5L0yfZ
>>507
つ 小田急多摩線

509:名無し野電車区
07/07/19 07:50:02 ihgLrm2s
JR東日本からお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

510:名無し野電車区
07/07/19 16:00:29 SFP1qKSA
E233の相模線バージョンが登場する日も遠くないな。

511:名無し野電車区
07/07/19 21:49:59 tkkITUtM
>>510
wktk wktk
勿論相模線は専用バージョンで。

512:根岸
07/07/19 22:28:58 5NKP2FS8
横浜線からのモノですが、今度の日曜日に橋本から茅ヶ崎まで
22時台の電車に乗るんだけど、混雑具合はいかがなものだろう?

513:名無し野電車区
07/07/19 22:40:23 k7C7ZtJN
>>512
ガラガラ。

514:上溝
07/07/19 23:58:43 MnUpSUTy
交番が邪魔かな 交換駅


515:名無し野電車区
07/07/20 00:10:28 qJkSSQPx
>>512
何故か終電間際に各乗り換え駅より混雑する事がある。

516:名無し野電車区
07/07/20 00:59:39 BaLBXHxB
平日の22時台によく乗る。
22時19分に乗り遅れると次は22時51分まで無いっていうダイヤなんとかならんか。
間が空くせいで51分は結構混む。

517:名無し野電車区
07/07/20 01:13:04 9qFYw/xY
>>514
駅に交番入れればいいじゃん
交換駅化で交番駅化だ

518:根岸
07/07/20 08:06:39 F+y/kVYg
皆さんありがとう。参考にさせてもらいます(^∀^)

519:名無し野電車区
07/07/20 10:31:51 3HDIACrB
香川のスリーエフでまたコンビニ強盗。
手口同じらしいし、同一犯だな。

520:名無し野電車区
07/07/20 21:59:11 qO/lcIsG
>>519
共恵のスリーエフにも貼ってあったが、相模線沿いで起きてたのか。
犯人電車に轢かれて氏ねよ。

521:名無し野電車区
07/07/21 01:25:51 4LSC1CIY
コンビニ強盗事件が相次ぐ、同一犯か/茅ケ崎署管内
URLリンク(www.kanaloco.jp)

犯人逮捕そんなにむつかしいんか?
というか、警察官が捜査活動してるとこ見たことないなあ。
警察の怠慢のせいでコンビニが被害を受けてるように見える。


522:名無し野電車区
07/07/21 02:05:12 8Ux9XWuV
はなわに神奈川県の歌でDQN扱いされてるからな>神奈川県警

523:川寒川”復帰”
07/07/21 10:34:03 qnr947w2
川寒川駅 支援復帰で相模線活性化!

524:名無し野電車区
07/07/21 19:39:34 AZDV4iMm
寒川駅の踏切の殺伐感

525:名無し野電車区
07/07/21 22:27:59 8Ux9XWuV
寒川なだけに寒々しい

526:銀河大橋
07/07/22 00:27:41 d4qpExrH
銀河大橋ができて渋滞は分散傾向
圏央道の寒川取り付け道路部分は渋滞が予測されます
圏央道と関連道路で大きく様相が異なるのが社家駅、宮山駅ですね
社家駅はジャンクション、圏央道、東名高速が複雑にからみます


527:産業鉄道
07/07/22 09:16:51 v+NdxgRG
ここまで砂利運搬等の貨物引込み線がありました
遺構は残っていないようです
相武台下からは保線請負業者の建物から線路幅のようなあぜ道を逝き、
相模川築堤につきあたるあたりは砂利採取の生き残りです。
南橋本はセメント工場、DD51が通った引き込み線、機回しなどは、
マンション、宅地に変わり遺構はなくなってしまいました。

528:川寒川
07/07/23 19:09:45 CiLjxu6p
みているだけで寒くなる廃止駅名だね

529:名無し野電車区
07/07/23 20:27:03 7oY4ZHXL
今日の茅ヶ崎1702発は寒川から先で車掌巡回。
平日のこんな時間にドア車掌以外の車掌が巡回なんて珍しい。
しかも同じ車両で乗り越し精算する人がいた、これもまた珍しい、
昔は当たり前だったのに。

530:名無し野電車区
07/07/23 20:56:43 CiLjxu6p
>>529
駅営業時間短縮 薩摩の守対策だね


531:名無し野電車区
07/07/24 12:26:39 vs4YHHtm
偽厚木エレベータ設置工事のための地質調査ってのを今やっている。
精算機横のパンフラックのあったところらしいけど。

532:名無し野電車区
07/07/24 14:05:15 vCtfCQbc
厚木はJR側も小田急側も無理やりだなぁ

533:名無し野電車区
07/07/24 17:56:13 XN1548l5
>>531
あの状態でエレベーター設置するのか。

534:名無し野電車区
07/07/25 21:09:26 m1yS4GeR
平坦地の定速走行時にレバーから手を離してしまう馬鹿運転士がいるな。
駅進入時も、25キロ走行の間、放したままで、減速が必要になるまで触らない。
坂じゃないから他の物理要素で速度が変わることがないので、そうしてい
るのだろうが、万が一の際のブレーキ操作が遅れることを、気にもとめてない。
万が一が発生しないことで安全が守られている。
乗りたくないね。

535:名無し野電車区
07/07/25 22:20:19 7a1/tU4U
何で相模線を利用する観光客は扉閉めないんだ?

普通ドアは自分で開けて、自分で閉めるものだろ。常識的に考えて。

536:名無し野電車区
07/07/26 00:55:18 3FTZRpa3
たまにしか相模線利用しない俺から見れば、周囲の路線は
車掌がドア扱いするから、自分で開け閉めするって滅多に
ないからド忘れする事がよくある。
下車する時も止まってドア前に突っ立ってて、後ろの人に
ボタン押されて気づく事が度々ある。

537:名無し野電車区
07/07/26 08:59:24 dLWhL+xJ
毎日、相模線を利用する俺は
東海道線でE231に乗ると
下車する時に、ボタンを押そうとしている自分に気づくことが度々ある。

538:名無し野電車区
07/07/26 09:08:57 XpR5pyuM
もうこんな路線廃止でいいよな

539:名無し野電車区
07/07/26 10:11:53 BD/71KA1
電車から降りた時に扉を閉めようとして、車内のボタンを押したら
その扉に挟まれたことがある。腕折れなくて良かった。

540:名無し野電車区
07/07/26 10:23:05 8Payb0ZA
>>539
慣れないことするからじゃないかw

541:名無し野電車区
07/07/26 13:30:21 opvyi4Rl
他路線ワンマンでボタンに手が行く俺ってorz
観光客に「地元の人は慣れているのね」って言われたorzorz

降りる時、他に誰もいないなと思って、閉押しながら降りたら、
ニョキっと席から立ち上がって降りるのがいる。

相模線の車内ボタンは内向きだから、閉めながら降り易いけど、
E231はちょっと平面的だし、313とか223とかは壁に貼り付けているから、
やりにくそう。
>>539は腕を大きく使い過ぎたか、体が半身も外に出ないうちに押したとかかな?

542:名無し野電車区
07/07/26 13:56:25 8Payb0ZA
701ならピンポンが2回鳴ってから閉まるから余裕でできるな。
但し気付かず外から誰かが乗ろうとしたら大変だけど。

543:名無し野電車区
07/07/26 22:44:00 BD/71KA1
>>541
降りる時にコケそうになって(ry

209はピンポン鳴りながら扉閉まるだぜ。
焦った。

544:名無し野電車区
07/07/27 05:06:13 pAnyqbWa
相模線は、4時40分頃 北茅ケ崎~香川駅間での人身事故の影響で、運転を見合わせています。

545:名無し野電車区
07/07/27 05:22:31 9AkQGOJs
初電グモかよ…ラッシュに影響しそうだな。

546:名無し野電車区
07/07/27 05:52:41 2X9tbPHY
おはようございます

上溝ー海老名ー相模大野を利用してますが、相模線が
止まってる場合振り替え輸送は横浜線・小田急線になるんですかね?
今日から仕事休みでよかった…


547:名無し野電車区
07/07/27 22:48:03 ZR9t4w/A
今日初電でグモってたのかよw

俺海老名914発乗ったけどそのときは普通と変わらず運行してた。

548:偽厚木駅
07/07/28 07:40:41 h1zaxGkB
あの狭いホーム 本物厚木花火大会でどうなるやら


549:名無し野電車区
07/07/28 13:09:32 tQQVygrv
厚木花火大会の本厚木誘導ポスターが偽厚木に貼ってあった。
偽厚木で降りないで本厚木に行けだって。
偽厚木の軟券は無くなったんだっけ?


550:名無し野電車区
07/07/28 22:22:03 sbA06w0T
それは海老名市の陰謀

551:名無し野電車区
07/07/29 00:09:23 RmJm4zV8
相鉄は茅ヶ崎まで乗り入れれ

552:名無し野電車区
07/07/29 00:26:53 +Y3GAosF
蘇鉄なんか要らない

553:蘇鉄
07/07/29 19:43:30 nFalkv2x
バブル時代相模線買戻しをマジに考えていたらしい

554:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 20:16:54 znqiOHjz
上溝駅に落雷したとの未確認情報。
相模線沿線はすごい雷雨。

555:名無し野電車区
07/07/29 20:43:02 VFzil7h/
相模原のアメダス↓は12.5mmだった。もっと降ってそうだが。
URLリンク(weather.yahoo.co.jp)

556:名無し野電車区
07/07/29 21:02:47 zwSYvYkH
相模線 遅延 2007年07月29日
2007年7月29日20時30分 配信
相模線は、大雨の影響で、厚木~橋本駅間の上下線に遅れがでています。
--------------------------------------------------------------------------------
相模線 運転見合わせ 2007年07月29日
2007年7月29日20時29分 配信
相模線は、落雷の影響で、茅ケ崎~厚木駅間の上下線で運転を見合わせています。


相模線止まってるね

557:555
07/07/29 21:33:16 VFzil7h/
20~21時は45.5mm。20時前後が一番ひどかった感じ。
URLリンク(weather.yahoo.co.jp)

558:名無し野電車区
07/07/29 21:38:59 +Y3GAosF
>>557
茅ヶ崎公園でアクションライドしてたら、滝雨になったorz
眼鏡濡れて前見えないわ呼吸出来ないわ携帯電話濡れるわ
市内道路冠水するわとにかく疲れた


ちょうど20時に公園をでて帰宅したのだが、あれが45.5mmの雨だったのか。

559:落雷
07/07/29 22:41:49 nFalkv2x
倉見の信号にも落雷したらしい


560:落雷后
07/07/29 22:47:50 nFalkv2x

更新履歴 相模線 遅延 2007年07月29日
2007年7月29日22時33分 配信
相模線は、落雷と大雨の影響で、上下線に遅れがでています。
(公式)束


561:名無し野電車区
07/07/30 00:22:39 KB7uBbrp
雷雨だから、5km離れれば雨量はかなり違うことも多いのだが、今回は、相模線
全域で大雨になったみたいだな。

562:名無し野電車区
07/07/30 02:40:54 rtbVhCCw
夜は神奈川県全域で雷雨があったみたいで。

最近相模線電化開業オレカの
3000円券とか5000円券を買っとけばよかったと後悔orz
その頃工房だからさよなら柄と電化柄1000円券しか買えなかった。

563:名無し野電車区
07/07/30 11:37:32 /2DWJTcS
早速今日も遅延スタートですねw
運休になるかなぁ・・・・

564:雷雨 30日
07/07/30 16:21:22 yIZv5Epa
午前通院の帰り1361Fは茅ヶ崎13:16定刻発車しましたが、
北茅ヶ崎、寒川、倉見で大雨速度制限を受けた上り列車交換待ち合わせ時間
が3-6分余分にかかりました。
定番の偽厚木本屋交換設備で上り停車を待たせての交換がおこなわれました
遅延時間は茅ヶ崎、橋本折り返し時間で調整可能のようで、ウヤにはいたって
いません。

565:終電近く
07/07/31 00:03:47 yIZv5Epa
また雨が強くなってきました 
速度制限を受けている様相です

566:名無し野電車区
07/07/31 00:30:16 g5SaABpl
日曜の上溝は夏祭りだったのだが…見物客は無事帰れたのだろうか?

と、少しは心配になっていた上溝住民。祭の雑踏が嫌なので、メインストリートから
徒歩数分にもかかわらず、ずっとヒッキーしてましたわ。
そして、今も落雷・雷の音が…。

567:名無し野電車区
07/07/31 10:28:27 m/UD7BSJ
そもそもあの大雨で祭は続行できたのか?

568:名無し野電車区
07/07/31 18:44:06 cdjvPZIi
上溝夏祭りの人出30万ってハッタリだろ
あの道じゃ1万でも大混乱だぞ

569:名無し野電車区
07/07/31 22:09:59 g5SaABpl
>>568
30万人(相模原市の人口の半分弱)も来たら、上溝全体がパンクするわ。
ただでさえメインストリートが祭で使えない、と言うのに。
祭の日だけは、窓口の営業時間は延長したのだろうか…。早仕舞いでは、
遠方から来た人に極めて不親切かと。
>>567
祭は何とか最後までやっていたみたい。(雨の中、家から喧騒が聞こえていた)

沿線のローカルな話題から、相模線全体の話題に戻しましょ。

570:名無し野電車区
07/07/31 22:56:27 LhFj3S2d
そろそろ塩害でボロボロの北茅ヶ崎を綺麗にして欲しいのだが、
東京近郊路線の相次ぐリストラで、路線そのものが危なくなってしまった。

571:北茅ヶ崎駅
07/07/31 23:35:47 iO82PUIj
緑の窓口もリストラされた
非電化の頃はタブレットの交換もあり24時間勤務(確日)などもあり、
窓口の営業時間は周知のとおり、ただし緑の窓口の営業時間は17時頃で
打ち切られたこともあった。 
朝乗車券、指定券依頼、概算支払いで、帰りには指定券、乗車券、清算まで
済ませることが可能であった。

572:名無し野電車区
07/08/01 11:19:53 Mp7w3BFm
みどりの窓口縮小はJR東全体の話。
相模線だけで見れば、複線化は規定路線なわけだし、未確認ながら6両編成化の話もあったような。

573:名無し野電車区
07/08/01 11:44:52 J86HzgFc
もし複線化したら毎時何本運行するのかな?

574:名無し野電車区
07/08/01 11:49:01 uzxtEiGm
>>573
列車本数増やすなら今度は車両が必要になるぞ。
1時間4本でも13編成じゃ足りないんじゃないか?

575:名無し野電車区
07/08/01 12:30:02 3E7Ta3VG
足りないね。
朝10分間隔と仮定したら、4~5本は足りなくなる。

576:名無し野電車区
07/08/01 16:00:08 73XhUfcd
京浜東北の209とか他線の205がたくさん余ってるわい

577:名無し野電車区
07/08/01 19:10:02 2WkUgvV0
>>574
新型車両が完成するまでの間は
千代田線の中古車両で我慢しよう

578:名無し野電車区
07/08/01 19:13:56 uzxtEiGm
>>577
なんで国鉄時代生まれの車両に退化するんだw

579:名無し野電車区
07/08/01 19:54:26 J9eVZNaE
>>573-575
現時点で最速列車が49分(早朝・深夜に存在)と言うことで仮定すると、
もし全線複線化できたとして、15分ヘッドなら線内だけで8本、
八王子直通用に2本程度必要になると思われ。この場合は現在の13本でも
足りそう。
でも、10分ヘッドなら12本+3本…やはり4本程度足りないな。

580:名無し野電車区
07/08/01 21:07:59 o9M3imIE
東海道線・横浜線直通(平塚(小田原)~八王子)電車も夢じゃないな

581:名無し野電車区
07/08/01 21:35:23 SlgI0UNb
複線化なんて当分夢物語だし、その頃には流石の205も廃車の時期だろう。
そしたら全車新車でスッキリ。

582:2連
07/08/01 23:46:40 n8wWCori
もし西の国、倒壊であれば相模線クラス日中2連ワンマン?

583:名無し野電車区
07/08/02 02:19:17 SIwEcqdN
231の付属編成でいいよ。

584:名無し野電車区
07/08/02 02:20:33 uwqX40IF
205系500番台厨の漏れにとって、ドノーマルの205も中途半端な改造205も要らん。
ただ、>>577が常磐線から207系900番台引っ張って来てくれるんなら
例え国鉄型でも許す。

203系?
要らん。元常磐緩行線ユーザの漏れに対する嫌がらせですか?

>>582
確実に。
しかも車両は東海道から流れた113系ゲテモノ改造車が大活躍


585:名無し野電車区
07/08/02 03:25:44 8dtRniWg
独特なマスクのせいでいまだにJRではないと信じてる女がいたぞ

586:名無し野電車区
07/08/02 15:57:33 j7E+k2iD
旧新橋停車場の鉄道デザイン展で、
JR東の案内サインマニュアルの本があったから見たら、
駅名標の例に

    橋 本
<南橋本 日 相原
<相模原

って上り側が枝分かれしているのがあったけど、実際無いよな?

ちなみに相模線の色番号はDIC217。吾妻線と一緒。

587:名無し野電車区
07/08/02 23:02:41 uwqX40IF
吾妻線も同じラインカラーなんだ。

茅ヶ崎駅のコンコースにある相模線の案内板は、
ラインカラーが濃すぎて、地色と同化しているようにも見える。

588:花火大会 厚木
07/08/03 00:25:22 Kf7XIVwb
伊勢原、本厚木逝き(回送間合い)が増発される
しかし相模線は増発は物理的に無理らしいのだ

589:名無し野電車区
07/08/03 08:50:41 HqSqZYMA
>>587
前からある看板についている色と
比較的最近に変えた厚木、上溝、南橋本にある看板の色じゃ全然違うように見える。

590:名無し野電車区
07/08/03 19:38:25 2WqFdb6i
TVK見ていたらロケ地が相武台下のCMやってた

591:名無し野電車区
07/08/03 23:36:20 j7Yix3Oq
>6のやつ?

592:相武台下駅
07/08/04 00:31:52 GJ7M8Es+
愛撫先かい?

593:名無し野電車区
07/08/04 00:35:10 6LpYENT2
1日の本数って大雄山線よりも少ないんだね。
人口ではこっちの方が多いはずなのに。

594:花火大会 厚木市
07/08/04 09:17:55 GJ7M8Es+
会場は本厚木へ!
偽厚木の狭いホーム対策らしいです

595:名無し野電車区
07/08/04 09:22:44 hUp/sHp9
なんで相模線は113じゃないんだろうと思うこともあったが、
たとえ立ち客がいても2席分を1人で占有するのが当然という田舎の風潮を見ると、
これで正解だったんだなと思う。


596:名無し野電車区
07/08/04 11:18:02 a10sb/jo
いつも思うんだが、
205系500番にはダァ付近につり革がないからラッシュ時は不便だった。
だから、新車両を投入するときは、ダァ付近にもつり革のあるものにしてほしい。

597:名無し野電車区
07/08/04 12:02:14 FV4BFTAA
>>593
営業キロの長さが違うわい。大雄山は住宅街でコンスタントに乗客がいるし、
12分間隔じゃないとダイヤ組めないからフリークエントサービスが成り立ってる。

598:茅ヶ崎花火
07/08/04 12:49:38 GJ7M8Es+
茅ヶ崎mだね 花火ちゃん

599:名無し野電車区
07/08/04 12:58:20 ZDPLF36h
>>596
205とか201は基本的ドア付近につり革が無いよ

600:名無し野電車区
07/08/04 14:03:16 otWznWC0
>>596,599
そうだったっけ?
もと常磐線ユーザだが、103系も415系も普通に付いてたぞ。

>>595
当初の計画では103系をブチ込む計画だったらしい。
(鉄道ファンの記事より)

601:名無し野電車区
07/08/04 14:20:10 ZDPLF36h
>>600
103とかは知らん。

205のつり革の無い問題は南武線スレでもよく出てる。

602:名無し野電車区
07/08/04 14:23:17 aP4BBMvf
八王子から帰ってくるとき、橋本から茅ヶ崎まで乗った。
退屈だったので腕時計のストップウォッチで、
実際に走ってる時間を計ってみた。
合計42分40秒だった。
つまり残りの28分は駅に停まってる時間。

結論。
複線化>>高速化


603:名無し野電車区
07/08/04 22:02:15 O2p0Q7ng
>>601
混雑線区ではかつての103も205もドア前のつり革を後付けで増設してるよ。
横浜線用205とかは全車付いてる。

604:名無し野電車区
07/08/04 22:20:49 otWznWC0
ってか東海道の113(もう引退したけど)や211のボックス席に
つり革が無いことに驚いた。

>>603
つまり、相模線は「混雑線区」ではないと。混雑するのに。

605:名無し野電車区
07/08/04 23:53:20 BvO+l03i
お聞きしたいのですが
相武台下駅ってタクシー乗り場あります?
また 市役所まで歩くとどれくらいかかりますかね?

606:名無し野電車区
07/08/05 00:13:10 2sCqQ/9/
>605
タクシー乗り場は無い。暇なタクシーが居るかどうかはわからん。
市役所ってのが座間のなら検索したら2.6kmぐらい。
歩くと普通は30分以上かかるね。上ってるし。

相武台下駅は相模原市だが、相模原市役所だったら
ずっと上り坂で10kmぐらいある。普通は無理。

607:偽厚木
07/08/05 00:18:51 D6bDQSQK
夕方はこみました 
茅ヶ崎も花火で夕方は大変混雑しました

608:名無し野電車区
07/08/05 00:26:35 aQd1o9ax
座間市役所って駅から行きにくいんだな。

茅ヶ崎市役所は茅ヶ崎駅から徒歩圏だし(北茅ヶ崎でも15分位か)、
寒川町役場は寒川駅から歩けるし(宮山でも15分位か)、
海老名市役所も海老名駅から歩けるからな(偽厚木だと30~40分位か)。

609:名無し野電車区
07/08/05 01:04:57 D6bDQSQK
>>608
座間市役所 座間、相武台前駅からも遠い(座間市のはずれ)バス利用が通常
栗原高校に向かって歩いても2時間はかかる
偽厚木ー本厚木市役所は30分前後

610:名無し野電車区
07/08/05 01:50:35 2sCqQ/9/
座間、相武台前からならどっちからでも1.5km前後。
数字上は30分かからないと思うが、2時間って…地図にない崖でも立ち塞がってるのか?

611:名無し野電車区
07/08/05 02:31:46 0eDnBJ9H
座間市役所って相武台前か南林間から普通バスだろ

612:名無し野電車区
07/08/05 04:03:19 ThEB9spc
今日、茅ヶ崎駅に「5日に順延」って張り紙してあったから、
花火大会が明日だと思って自宅で仕事したらやってたのかorz

今年は新しいカメラに三脚もあるからいい絵が撮れると思ったのにorz


613:名無し野電車区
07/08/05 07:33:36 bi7q2AkB
相武台前からバス?
相武台前からなら歩くだろ。10分か15分位だし。
それにバスも頻繁に出ていないし。
南林間からなんて一時間に1本しかなし市役所の前通らないじゃん。

614:名無し野電車区
07/08/05 09:24:14 4W0n6IKM
茅ヶ崎の花火大会は今日の夜だよ>612 土曜日はやってません

615:名無し野電車区
07/08/05 15:53:37 UkZiekc5
URLリンク(a.p2.ms)
花火の後始末

616:名無し野電車区
07/08/05 17:17:30 ThEB9spc
>>614
サンクス。
あと2時間したらカメラと三脚持って逝くわノシ

昨日鵠沼で行方不明になった中学生、遺体で見つかったそうだな。
ご冥福をお祈り致します。

617:雷雨
07/08/05 19:06:00 D6bDQSQK
茅ヶ崎はドー

618:名無し野電車区
07/08/05 19:25:07 WKZUGoZb
>>617
上溝もドー

619:名無し野電車区
07/08/05 19:47:01 g5npjoxE
>>617
宮山もドー

620:名無し野電車区
07/08/05 20:35:41 D6bDQSQK
偽厚木は雷雨だドー

621:名無し野電車区
07/08/05 21:44:20 4W0n6IKM
みんなの日頃の行いが良かったのか茅ヶ崎の花火大会は何とか天気もったな



622:名無し野電車区
07/08/05 23:20:59 ThEB9spc
>>622
花火大会の会場はエンストゆとり世代御用達のビクスク乗ったDQNばっかだったけどなww

花火が台無しだからDQNは土にカエレ!!

623:名無し野電車区
07/08/05 23:55:32 YRHnrryx
うちの近くの踏み切り、延々と鳴りっぱなし…

624:名無し野電車区
07/08/06 12:17:38 8QCsMSXP
茅ヶ崎の花火大会の日の夜、聞いたところによると、
寒川方面から西久保辺りまで雨、
そこから海側は雨降らなかったらしい。

625:昨夜
07/08/06 19:46:54 fySe7XFx
香川を過ぎて寒川あたりから雨がふってきました
偽厚木では雷雨がはげしくなったのが20:00をまわったころでした
ラジオでは巨人の花火大会(ホームラン)神宮の野球場では雷雲が消滅した
よしです。

626:名無し野電車区
07/08/06 21:55:44 PvGyle3c
つまり

>>607が間違いで、>>609も間違いで、>>617も間違いってことかね

627:エロ島花火
07/08/08 00:00:43 XB7RhwBJ
これで混雑しました 8.10は鎌倉ドス MS DOS そうどすか?
このネタわかる方は35歳以上DOSか?

628:名無し野電車区
07/08/08 12:52:51 L/ZHTJNy
昨日は混んでいた。
今日は寒川で花火大会。
昨年みたいに宮山駅はいつもより長く券売機開けるかな?

629:名無し野電車区
07/08/08 20:35:24 L/ZHTJNy
只今花火終了
早速撤収する車が出てきた。
これから帰る人で混むか。

630:花火大会
07/08/08 22:22:15 PA8EaC27
西寒川支線があったらな

631:名無し野電車区
07/08/08 23:28:49 4T+jWUEv
相武台下の喫煙所、もっと端っこに追いやってくんないかなー

632:名無し野電車区
07/08/08 23:50:29 HzwW5FFU
地下に置いたらいいんじゃね

633:名無し野電車区
07/08/09 00:09:04 zjw50ApR
駅ごと・・・

634:名無し野電車区
07/08/09 00:38:28 GWuc+wZG
ガミ線ごと地下化して・・・

635:名無し野電車区
07/08/09 01:11:10 hbg0ZTzR
相模縦貫の真下に複線化して移設

636:西寒川
07/08/10 00:46:21 37JaSmBO
西寒川復帰 ここから相模縦貫道の上を逝く 複線電化なのだ

637:名無し野電車区
07/08/10 01:37:26 rf4Y/+il
いずみ野線を寒川へ接続→寒川から西寒川へ線路を延ばす→

638:名無し野電車区
07/08/10 05:39:01 99UxLd4S
西寒川なんぞ、どう考えても需要がなさ過ぎる。

639:名無し野電車区
07/08/10 17:38:39 pNKshSE3
香川~寒川間に「東みずき」駅を設置するという怪電波を受信した。



どうやら夏の暑さで頭がイカれたらしい。
みずきたんハァハァ

640:西寒川
07/08/11 00:04:35 DqaLlKn0
圏央道へのアプローチのため重要です

641:名無し野電車区
07/08/11 02:20:12 AKzqzG/w
相模線の東海道平塚駅延伸ならびに、
茅ヶ崎駅でのスイッチバックによる大船駅接続
根岸線の平塚(藤沢)延伸
村岡新駅の新設(根岸線・相模線)

URLリンク(vista.jeez.jp)

という妄想を現実にしたいのですが・・・

642:名無し野電車区
07/08/11 08:14:16 DqaLlKn0
>>641
西寒川ー香川経由 高崎線 遭難新宿ライン構想

643:名無し野電車区
07/08/11 10:33:27 cUbMT2tB
スイッチバックして乗り入れるぐらいなら、普通に乗り換えた方が早いだろうにw

644:名無し野電車区
07/08/11 12:15:00 NkeJiQK5
相模線の205系はある意味幸せかもしれませんね

645:名無し野電車区
07/08/12 00:17:39 D53udGi9
茅ヶ崎で4両もしくは6両増結し、延伸してきた根岸線に乗り入れ、
という妄想をしますた。


646:205-500番台
07/08/12 00:42:24 VUOKSE94
相模線専用 独特の顔つきで成功、丈夫な設計です


647:東京人
07/08/12 00:43:21 d/cqV8LG
快速欲しい!!!!!
だいたい遅すぎなんだyo

648:名無し野電車区
07/08/12 03:00:49 /etHoSi2
部分複線化で、走りながら離合するだけで5~25分は短縮できる気がする。
終電とか、離合が無いからめっちゃ速いよね!

649:名無し野電車区
07/08/12 11:24:47 J8p3nyhY
昼間の相模線はひどいな
通勤通学時間帯と違ってみんなつめないから
7人がけの席が5人でいっぱいになってる
そして騒ぐガキを怒らないDQN親

650:休日の昼
07/08/12 12:33:04 VUOKSE94
交換のため6-7分停車の列車もある
33.3kmを80分近くかけて走行する列車もあります
海老名駅での停車時間が延びたのも一因です

651:名無し野電車区
07/08/12 20:54:24 +54pf2ae
寒川~社家を9分位で走ってくれれば、
日中20分毎の時、海老名以南はスムーズに行けそうなのに。
朝は12分毎で走ってくれればスムーズに交換できそうだけど、
社家~海老名を5分位ってのは無謀かw

652:名無し野電車区
07/08/12 21:14:22 ejDq0zJE
何度も出たことかもしれないが、
橋本発の終電は早すぎる。

海老名止まりで良いから、0時ぐらいに1本ほしい。

653:名無し野電車区
07/08/12 21:38:13 OGmdBElQ
複線化しなくていいから、
南半分をあと3~5キロほど西へ
平行移動してほしい。

654:名無し野電車区
07/08/12 22:38:54 gLQmi/lX
東がいい

655:名無し野電車区
07/08/12 22:41:05 tK/qTJe+
複線化といえば橋本~南橋本は今がチャンスなのに
やる気が感じられない

656:名無し野電車区
07/08/12 22:45:48 gLQmi/lX
相模線乗った後に小田急乗るといすの硬さにびっくりするよな

657:名無し野電車区
07/08/12 23:08:25 QXNUH/sy
>655
どっちにしろ、16号下が構造的に困難極めるらしいね…

658:名無し野電車区
07/08/13 00:17:30 fro2Tkg+
>>656
わかるわかる
小田急の後に相模線に乗って座るとなんとなく幸せ

659:名無し野電車区
07/08/13 01:27:30 k5ZcS3V8
相鉄より相模線の方が揺れ少ないと思う。

660:名無し野電車区
07/08/13 07:09:57 0xbH/a6g
入谷~厚木とか複線化余裕な希ガス

661:座席
07/08/13 08:40:00 sJ5mXFax
小田急3000系
 E231なみの硬さですね
205系は国鉄設計継承で安全率も高い

662:偽厚木駅
07/08/13 09:33:53 sJ5mXFax
偽厚木駅ー海老名 相模鉄道貨物線借用で複線化

663:名無し野電車区
07/08/13 11:38:40 tNAUVex4
腰痛持ちの俺には椅子は硬い方がありがたいがな

664:名無し野電車区
07/08/13 12:51:20 SMvaSel3
八王子~横浜線~大船~村岡~茅ヶ崎~相模線~橋本~八王子
という環状線にすると面白いな。

665:名無し野電車区
07/08/13 20:38:09 NSldNOlb

 別に面白くないけど

666:名無し野電車区
07/08/13 20:55:38 0+1/SMHn
>>659
相鉄の揺れは軽い車体とホイールベースが長い重い台車の組み合わせ
つまりバネ上重量とバネ下重量の比率が悪いんだと思う。
万系だと同じところ走っても揺れは少ない。

667:名無し野電車区
07/08/13 22:11:43 Nn6STrW9
>>664
相模線が単線だから
どっち回りにするかだな

668:名無し野電車区
07/08/13 22:53:54 jIkPSMy3
相模線が複線化・輸送力アップして、多摩線といずみ野線が相模線に接続して、
中央新幹線が橋本に来て、東海道新幹線が倉見に来て、
相模原が100万人になって、藤沢茅ヶ崎鎌倉あたりで政令市ができ、
県央に50万規模の都市ができたら考えられなくもないかな

669:名無し野電車区
07/08/13 22:59:40 adkE/1vl
相模線直通「特急ビナかいじ」はまだですか・・・

670:偽厚木駅
07/08/14 01:11:36 KocLgsCR
新ホームから海老名方を観るとATS-P確認の標識がひっくりかえって
立っています。金をかけたくない 旧ホームも放置のまま(撤去に関する
設計のための測量は実施: 予算があまれば年度末集中で撤去?)


671:名無し野電車区
07/08/14 21:09:52 ruF3Up4F
>>661
JRの新車で神認定可能なのは
倒壊の313と酉の223と九州の815・817・303だな。

北海道は乗ったこと無いから分からん。
最近の束は新幹線とグリーン車にしか金出さないからダメだ。

672:名無し野電車区
07/08/15 01:48:10 63QYOz//
発車メロディがみんなおんなじなのは何故?

673:名無し野電車区
07/08/15 07:31:05 HbQiY7g5
>>672
つ電化開業

674:西寒川線
07/08/15 08:45:43 BWaGDhsY
西寒川支線復帰ならば神

675:名無し野電車区
07/08/16 13:19:06 tdBBx9NT
>>672-673
今はそれでもばらけたほうだな。
電化直後は初代メロディだけだったからな。
(今は門沢橋・海老名・橋本で残っていると思う)
電化前は茅ヶ崎・寒川・海老名・橋本で電子ベルだったか。

宮山駅前のスリーエフはファミマができてから、
ファミマがセブンイレブンだった頃よりも、客減っている気がする。
ファミマ寒川倉見店もSuica解禁。
倉見駅が無人の時でもそこでチャージできるけど、ちょっと歩くか。

676:名無し野電車区
07/08/16 20:52:58 S+/364yv
倉見はDQNが集まってておっかないから近寄れない。

677:名無し野電車区
07/08/16 23:48:43 in61t1u/
少し雨がふって涼しくなったかな
10Bの小川町では気温40℃ レールがまがった昨日でした


678:名無し野電車区
07/08/17 01:19:47 VFWyDCGn
北茅ヶ崎駅で指定券の変更をしようとしたところ、ここではできないので、茅ヶ崎まで行ってきてほしいということで、横長の往復の乗車証明書をくれた。
いつからこんな風になったんだろう。窓口廃止と関係あるのかな。
門沢橋とか下溝でも同じような制度があるんだろうか。


679:名無し野電車区
07/08/17 20:28:42 VKKHjU/Q
>>678
宮山での払い戻しは最近駅員が交代した辺りから、
乗車券しか受け付けなくなり、
指定券やC制の類は寒川駅に行けと指示される。
乗車証明書はくれず、宮山駅員と寒川駅員に言えば、
寒川までの往復無賃で応じてくれる。
(以前宮山では指定券のマルス指令取消&払い戻し証明まではして、
みどりの窓口で払い戻しと案内された。)

橋本のトイレってリニューアルされて冷房付いたんだぁ・・・

680:679
07/08/17 20:35:48 VKKHjU/Q
書き方悪かったorz

以前も今も指定券の払い戻しには応じないけど、
以前は指令取消&払戻証明はしてくれて(←この時は無賃じゃなかったかな?)、
今は指定券類に一切手を付けず寒川に回される(←寒川往復無賃)。

681:名無し野電車区
07/08/17 21:07:06 Q+mN1PnF
>>680
往復無賃ったってどうやって証明するんだろ。
北茅ヶ崎みたいに往復の証明書もらえればキセル扱いされなくてすむけれど。

682:昨夜雷雨
07/08/18 00:22:55 c48EXItu
相模線は影響なかったのですが、東海道、遭難新宿ライン落雷による故障、
大幅な遅れがでました。 
あまりにも遅れたため倒壊道本線と接続せず相模線は発車しました。
あまり涼しくはなりません。

683:茅ヶ崎駅
07/08/18 09:34:05 c48EXItu
1-2番線エスカレータに相模線乗り場の表示は大きな文字だけど
建物の関係で目立ちません 


684:679
07/08/18 11:18:10 1igV9Z9j
>>681
オレの時は宮山駅員が寒川に電話してた。
無賃といっても、寒川は有人改札とみどりの窓口一体だから、
有人改札で払い戻しを受けた。

685:名無し野電車区
07/08/18 19:37:27 KaSdOFNW
昨日か今日E491系の検測あったって本当?

686:名無し野電車区
07/08/19 11:24:38 yWK5pFnF
↑本当です
北茅ヶ崎を18日0:00に発車橋本方面へ向かいました
北茅ヶ崎ホームにて確認しました

687:名無し野電車区
07/08/19 22:52:24 hyqk3jMi
それはどういうこと?
車両が変わるってこと?


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