【新幹線で】東海道・山陽新幹線スレ41【Eco出張】at RAIL

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677:名無し野電車区
07/04/19 21:37:38 lkBvSIvd
>>674
270km/h対応路盤にした影響でカーブのカント？が変わって
100系の２階建て車両にかなり疲労が来てたらしい

それくらい東海道は元が脆弱な路面だということかと

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