07/04/11 01:44:25 CvmEVhpG
のぞみ1号はいつも混むから、品川始発が出来るのはいいね。
455:名無し野電車区
07/04/11 02:02:10 gLReQcfv
>>454
ようやく品川始発の列車ができるね。もともとは、品川発着の列車を設定するためと、
東京駅が機能しなくなったときのサブ駅だもんね
456:名無し野電車区
07/04/11 05:41:47 LS/E62yT
>>420
>>431
>>446
分かりました，どもども
457:名無し野電車区
07/04/11 06:20:17 J+NYzmA0
毎時1本程度は品川始発作ればいいのにと思う今日この頃。
品川―新大阪のぞみとかさ。
のぞみはともかく、ひかりだと品川からほぼ座れない。
ひかりの自由席を昔のように静岡県内停車のみ6,7号車も自由にしてくれればいいのにね。
グリーン3両も供給過多なんだから減らせばいいのに。
N700運用でのぞみに300を持ってくることなくなるだろうから300系改造してもよさげなんだが。
458:名無し野電車区
07/04/11 08:15:11 dDJdF3Ro
そんなことより静岡停車のひかりを増やせよ自由席は激混み
459:名無し野電車区
07/04/11 09:24:05 uZQf9WYA
>>457-458
静岡ひかりの自由席に乗ったことがないヤシが物事を決めてるからな
460:名無し野電車区
07/04/11 09:51:43 prcGeBHM
211系5000
313系2*00
３００系
俺達静岡虐待トリオ！！
461:名無し野電車区
07/04/11 16:24:48 5D52qWiO
外見…何か違うように見えるが何が違うかわからんorz
462:名無し野電車区
07/04/11 17:02:19 uXSvvaha
この写真が今のところ最大かな。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
463:名無し野電車区
07/04/11 19:44:22 ZsR5+YrI
>>457-459
実は指定もとりにくい
464:名無し野電車区
07/04/11 19:48:01 MVVsyns4
>>463
普段の日でも、発車一時間前だとダメなときも多い。
465:名無し野電車区
07/04/11 21:06:25 FJK5SS26
【国際】 「日本の新幹線技術、フランスなどより優れている」 ロシアが導入を検討
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
466:名無し野電車区
07/04/11 21:10:36 wexgZyxp
もうさ、この際だから静岡に停車するのぞみを設定すればええのに。倒壊は今更ひかりなど増発したくないだろうし。悲願ののぞみの静岡停車も叶うわけだし。
467:名無し野電車区
07/04/11 21:24:24 hJS/QqN1
Ｎ７００って、
客が全員携帯の充電しても大丈夫なのか？
468:名無し野電車区
07/04/11 21:34:49 VguGMvIl
URLﾘﾝｸ(wms.shizuokaonline.com)
469:名無し野電車区
07/04/11 22:58:30 QLVrzNcI
>>466
静岡市民だが、「のぞみ」イラネ。
「のぞみ」のうちの一本/hを「ひかり」に種別変更して停車汁。
470:名無し野電車区
07/04/11 23:04:06 JKwCA0UA
>>457
毎時１本はいらないな。
朝夕はともかく昼間は線路容量に余裕があるから
品川よりも東京発着にした方がいい。
471:名無し野電車区
07/04/11 23:30:37 6fd5eizi
静岡市民だが、「のぞみ」居るぞ
まあ東京ー静岡間はそれほどありがたみは無いかもしれないが
例えば
のぞみ52号 博多18：54→東京23：45の
５分短縮分静岡に止めてくれれば
大阪から来る場合どれだれありがたいことやら
472:名無し野電車区
07/04/11 23:33:52 JCrLDsiG
>>471
名古屋でこだまに乗り換えれば良い
473:名無し野電車区
07/04/11 23:40:50 L7FO7ezI
静岡ひかりから博多行きののりつぎなんとかならんものか。。
またされすぎる
474:火災
07/04/12 00:22:10 TQ7geYSr
倒壊は静岡県民を汚物としか考えていないから、静岡のダイヤなど正直どうでもいい
普段から車ばかり使って、倒壊の利益に貢献していないからやむなし
先月、静岡ひかり乗ったが空いていて自由席余裕かなりあった。
475:名無し野電車区
07/04/12 00:34:53 S220ImjH
>>473
博多は静岡空港に期待した方が早いかも。
もっともどうなるか分からないが。
476:名無し野電車区
07/04/12 01:43:09 xYGYaCOF
>>474
昼間は比較的空いている >>静岡ひかり
477:名無し野電車区
07/04/12 02:00:56 7yK2ZvK2
>>475
むしろ静岡空港⇔福岡空港の便が増便されるころになって、
初めて新幹線のダイヤも改善される悪寒。
478:名無し野電車区
07/04/12 03:19:05 WxxpDGn5
>>475 >>477
まぁ，良くて，一日2，3便，それもボンバルディアｗ
いくら何でも商売だからね．
479:名無し野電車区
07/04/12 07:03:01 VZ3YRReT
>478
ボンバルディアはボンバルディアでも更に客数が少ないCRJ200で済みそうな((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
（DHC8-Q400：74人、CRJ200：50人）
>475,477
新大阪以西は西の持ち分かつセントレアほど客数見込めないから海としてもそんなに痛くないし、
西もそこまで真剣には取り組まないだろうし、期待することすら無駄だと思われ。
まだANAやJALが大阪－北九州便なんて就航させた方が真剣に取り組むだろうな。
（もっとも名古屋小牧－北九州ってJAL撤退したけどな）
480:名無し野電車区
07/04/12 08:05:40 9Ue0Zwnm
>>479
仮にボンバルディアが就航しても
新幹線のように所要時間が5時間以上もかかることはあり得ないのだが。
どんな乗り継ぎを改善しても所要時間は4時間半を切ることはないから
「通常は」新幹線に勝ち目はない。
逆に航空としても新幹線が手を打てないなら、客をごっそり奪うチャンス。
まぁ、確かに、もともとの流動がどれくらいあるかは問題だが。
481:名無し野電車区
07/04/12 08:30:02 qSacOT7j
静岡空港はターミナル部の地下に新幹線駅を作らないと利用価値薄いでしょ
ＪＲ東海に新駅設置蹴られたし
国際線オンリーの空港だったらＪＲも喜んで新駅設置に同意するだろうな
482:名無し野電車区
07/04/12 08:35:58 dUFl97J9
こんにちは、恥ずかしながら離島民で、いい年こいて初めて新幹線に乗ります。
乗車券と指定券を先方からもらったのですが、もし座席があいていれば
窓口で同日の別の便（列車）に変更してもらうこともできるのでしょうか？
旅程の途中が船の乗り継ぎなのでかなり余裕を持って指定してもらったのですが、
もし船が早く着けばそのぶん早い新幹線にのれるといいなとおもいまして・・・
483:名無し野電車区
07/04/12 09:00:16 KzWcrcIm
>>482
1回だけならOK
484:名無し野電車区
07/04/12 09:24:36 2cAw4FwV
>>474
>>倒壊は静岡県民を汚物としか考えていないから、
だったら逆に静岡は早く「のぞみ通過税」取ればいいのに。
>>先月、静岡ひかり乗ったが空いていて自由席余裕かなりあった。
寝てて夢でも見てたんじゃないか。
485:名無し野電車区
07/04/12 09:50:11 SWEowzBZ
>>481
静岡空港が国際線オンリーだとしてもほとんどアジア路線か良くてハワイやグアムばかりな気がする。
関空ですら欧米の主要都市に行ってない場合があるし。例えばアメリカ東海岸や南米方面ってなかったような？
486:名無し野電車区
07/04/12 11:28:42 ooEFmVbG
>>480
１日数便では、スケジュールの合わない人間には使えない。
観光とかだと、その１便に合わせて組んだりする割合が高いけど。
まさか時間調べないで空港に行く香具師もいないと思うが、スケジュール設定上は
「平均待ち時間」という要素が出てくる。
そんな用語を知らなくても、最近は乗り継ぎ時刻なんかはYAHOOでも調べられるし、
「あれ？、到着したい時間に対して遅い出発でいいのは新幹線のほうじゃん？」なんて
のはすぐ分かる。
都内各地点から青森とか、よっぽどタイミングがよくないと、候補１にならないんだよ。
静岡くらいの人口や産業の集積があれば、福岡便は737の１日５便レベルで成り立つと
は思うけどね。というか、福岡と新千歳が目玉になって、あとはｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞでしょ。
487:名無し野電車区
07/04/12 15:32:22 6s2cZi2L
>>481
確かダイヤの設定上無理なんじゃなかった？
たとえ国際便だけでも無理なはず。
488:名無し野電車区
07/04/12 16:28:33 6Z8ce8o4
政令指定都市（寄せ集めだが）に出来る初めての空港ってのが、
今後の予想を難しくしている要因かな？
489:名無し野電車区
07/04/12 16:37:05 qSacOT7j
>>488
え？政令指定都市に出来る初めての空港？
もう既にいくつかの政令指定都市に空港がありますよ
490:名無し野電車区
07/04/12 16:41:51 eI4ox4Km
そもそも静岡空港は静岡市にできるわけじゃない。
491:名無し野電車区
07/04/12 18:02:44 wjYIPBZW
京都から東京に来たけど…さすが中国首相だけあって右翼の外宣がすごいな。京都にもくるんだろうなorz新幹線のスジも天皇お召しより厳しいか乗ったら無理矢理新スジ引く位するんだろうな。
492:名無し野電車区
07/04/12 18:37:48 7yK2ZvK2
>>488
確かに今まで空港が無かった地域に新設される空港だから予測は難しいけど、
人口だけを見るなら、
広島空港から羽田・大阪便を引いたくらいの需要があるんじゃないかと思うよ。
493:名無し野電車区
07/04/12 19:00:34 6E6bzfyu
>>475 >>477
時間短縮よりも新幹線の混雑緩和を期待したい。
上り東京方面の朝の時間帯の指定がとれないことが多い
現状は飛行機に乗る利用者まで新幹線に乗ってしまっている
訳だから、余計に混雑する。
東京に直接用事のない客は極力飛行機にシフトさせて欲しい。
494:名無し野電車区
07/04/12 19:18:20 JM0bk+YF
>>493
ってことは、静岡空港に期待したいのは、静岡～東北・北海道便ってことでおｋ？
静岡から新幹線で羽田に向かうような客がシフトしてくれれば、倒壊が無策のまま
でも、上りの混雑が緩和されるってことだよね。
静岡～福岡の空路が効いたとしたら、むしろ静岡中心に上りと下りでアンバランスが
加算されるわけで。
それ以上に東・北方面が空港にシフトしてほしい、と。
495:名無し野電車区
07/04/12 20:12:06 xhm5h72y
>>493-494
7月から朝の東京行き静岡ひかりが新横浜に停車するから、
混雑に拍車がかかりそうな悪寒。
496:名無し野電車区
07/04/12 20:16:04 xgq9weNs
>>451
今日付の交通新聞を見る事が出来たが、乗務員室横のドアはプラグドアのままだった。ドアコックを開けて完全に閉まってない状態が引戸に見えたかも…。
ただ、引戸は見た目良くないな。一部のＣのドアは水垢で少し黄色かった。
497:名無し野電車区
07/04/12 20:31:07 rxCl6mWB
青争岡ひかり＝ひだま
498:名無し野電車区
07/04/12 21:32:54 qRFFoMoQ
>>497
静岡弁講座乙
ﾎﾞｿ… やはり一般的には、基本停車駅以外の連続停車がないと。
伝統の、ひかりに乗ったはずが途中からこだまと一緒やんけ！感が味わえないでせう。
499:名無し野電車区
07/04/12 21:39:41 Rq1caBuW
>>498
山陽内各駅停車のひかりのことかーー！！
今も名古屋以西各駅停車のひかりがあるよな。
ほかに味わうならば、盛岡やまびこか。
500:名無し野電車区
07/04/12 21:52:14 l6v32ATM
なつかすいな、昔の山陽各駅停車ひかり。
あれでトコトコ新岩国行ったりしたもんだ、食堂車でｶﾚｰ食って。
501:名無し野電車区
07/04/12 21:53:25 qRFFoMoQ
まあ、最初は岡山開業直前の米原停車が発端だそうだから、気の短い関西人の
言い出したことかもね。京都を出て「さぁ！」と思ったら、また停まるw
502:名無し野電車区
07/04/12 21:59:26 Y8PyBhgx
>>493
混雑緩和はあまり期待できない。
定員１３００人超の列車の混雑を悪化させるほど
静岡から札幌などに行く客がいるわけないだろ。
503:名無し野電車区
07/04/12 22:03:22 qRFFoMoQ
>>502
静岡ひかりって、品川停まるけど（のぞみも停まるから「だま」感は無いな、
やっぱりw）、現状、静岡～品川～羽田→どっかって流れてるのは、どれくらい
いるのかね…
どちらにしろ、東京そのものに用が有る人間の比率が支配的だと思うが。
504:名無し野電車区
07/04/12 22:07:51 xYGYaCOF
>>502
グリーン車抜くと1100人強になるぞ。
505:名無し野電車区
07/04/12 22:13:49 QXPp0/be
>>501
>気の短い関西人の言い出したことかもね。
随分前のｽﾚで（荒れた）時の一応まとめでは、内部が自虐的に
言い出したのを当時新聞記者だった、後の某ライターが言い
ふらした…って説も有ったな。
時期的にはいかにもな話だった。
HKという呼称も、もとは>>499-500のいう山陽区間各停から始
まったが、その後１人歩きしてるでしょう。一時期、静岡ひかりの
300系化後に、山陽区間内速達化（各停ヤメ）が有って、Kの意味が
曖昧に。
「のぞみダイヤ」で山陽各停が復活したが、静岡ひかりを新大阪で
打ち切って米原を直通にしたんで、Kの意味が完全に通らなくなった。
荒れ云々別に真面目な話をすると、山陽区間に入っての退避に問題
なくなれば、静岡ひかりを岡山行きに戻すべきだと思う。名古屋から
各停は長過ぎで、完全に二つの性質の列車がくっついた形になってる。
N700投入過程で基本パターン変わらないかね。
506:名無し野電車区
07/04/12 22:19:42 Y8PyBhgx
>>503
どうせ静岡空港はＢ７３７やＡ３２０が１日数便発着するだけだから
東海道新幹線にはほとんど影響ないよ。
507:名無し野電車区
07/04/12 22:23:33 G/ZMUJiF
どうでもいいが小田原停車のひかりを毎時1本にしてくれ。
小田原と豊橋の両方に停車してもダイヤ上問題ないんだろ？
508:名無し野電車区
07/04/12 22:36:41 9VZ94gqU
>>507
そうすると熱海と三島が「ウチにも毎時1本止めろ」と騒ぐから無理
509:名無し野電車区
07/04/12 22:46:32 TQ7geYSr
静岡ひかりを岡山行にして、名古屋以西は各停が良い。
それで今の岡山ひかりを新大阪止まりにして、少し停車駅多くすれば良いと思う。例えば、品川、静岡、米原などにして、名古屋でのぞみ接続待ちすればいい。
以前のダイヤで、名古屋のぞみ接続待ちのひかりによく乗った覚えがある。名古屋駅ホームの売店も利用した。
ツワモノはホームの立食いきしめんやっている奴もいた。
510:名無し野電車区
07/04/12 23:01:02 xhm5h72y
>>509
静岡ひかりが名古屋以西を各駅停車にすると、静岡県内から新大阪への速達性が損なわれるし、
岐阜羽島、米原から東京への速達性も損なわれるだけ。
>>474もそうなんだが、思いつきで書くのはヤメレ。
511:名無し野電車区
07/04/12 23:24:19 +edsRplB
>>503
おそらく東京に用がある人も多いだろうし、
航空利用でも成田発着となるとシフトしようにもできないし。
ただ、静岡～名古屋は微妙に影響が出るかもしれない
セントレア開業から２年経った4月から浜松発の九州のぞみ早特が設定されたところを見ると、
東海は"航空との競合ががさほど影響は大きくはないけど、無視できるほど小さくもない"と受け取っているような感じがする。
512:名無し野電車区
07/04/12 23:27:04 QXPp0/be
>>509
>静岡ひかりを岡山行にして、
とは上で書いたが、
>名古屋以西は各停が良い。
いや、それじゃ今より悪いんじゃw あ、510氏がもう書いてるな。
>それで今の岡山ひかりを新大阪止まりにして、少し停車駅多くすれば良いと思う。
>例えば、品川、静岡、米原などにして、名古屋でのぞみ接続待ちすればいい。
こっちも更に止める方向なわけね。
こだまの名古屋～新大阪は全廃ってことかな。
513:名無し野電車区
07/04/12 23:29:35 xYGYaCOF
岡山ひかりと新大阪ひかりを合体させた列車なんか作ったら確実に混むぞ。
停車駅
品川、新横浜、(小田原)、(熱海)、(三島)、静岡、(浜松)、(豊橋)、名古屋～岡山各駅停車
514:名無し野電車区
07/04/12 23:50:37 QXPp0/be
>>513
そしたら、福井方面特急接続用に、別途、のぞみ１本を米原停めた方が
いいなぁw
現米原ひかりをそれに格上げ（羽島は通過）、新大阪ドメ。ひかりはそれ
１本。こだまは現状維持… 16両の実質こだまが名古屋～岡山って、やっ
ぱり無駄かと。
515:名無し野電車区
07/04/12 23:55:26 GMYCXu9y
静岡はひかり全停車で丸く納まるだろ？
それが無理なら朝７時台～１１時台までと１６時台～最終まで全停車
で後は現状維持。とにかく現状のままスルーし続けることはこの先
難しいと思う。静岡駅の利用者数からすれば少な過ぎなのは明らか
な訳で、たった１本止まるひかりの現状を見れば米原や岐阜羽島との
比較は無意味。そもそものぞみ増やし過ぎ。
516:名無し野電車区
07/04/13 00:01:14 QXPp0/be
昔話で４－４ダイヤとか聞いた事有るけど。
こだまが４本フルに走ってた時間帯が有ったなら、今より静岡の停車
本数多かったのか…？
517:名無し野電車区
07/04/13 00:27:04 iqHpSRJd
>>516
４本フルだったらそうなるが、大抵２本は臨時で定期は２本だった希ガス
518:名無し野電車区
07/04/13 00:34:40 ErKbf5Cn
その臨時の２本も三島どまりのような
519:名無し野電車区
07/04/13 01:23:15 hTtw3OwJ
新横浜→京都のぞみ９号１番の席が取れたんだけど
５００系の１番って窮屈？
教えてひかりレールスター。
520:名無し野電車区
07/04/13 01:44:42 Gr2v0bpE
フックが正面壁(壁付きテーブル間)にも有って、使いやすい。座席背面のネット
が無いから、コンビニ袋とか掛けられるようにとの配慮だろうけど。
700系は、壁付きのテーブルが大きめなので、これも許せる。
300系の1番（下りの場合）に乗ると萎えるね。窓側フックも半分で、向きとリク
ライニングのさせ方によってかなり使いにくいのに、壁向き席の配慮もまだ無いね。
この辺は、0～100系もいかにも国鉄的で配慮が無く、300もダメで、500,700
で急に良くなった。500と700の壁向きは結構好き。
昔は壁を背面にしとくと、遠慮なくリクライニングできていいと思ってたけど、
近年、尽くスーツケースとか置かれて。リクライニング途中で当たるし、持ち主
不詳で不気味だし。車掌に言えば不審物として処理してくれそうな張り紙は
有るが…
521:519
07/04/13 07:11:51 hTtw3OwJ
>>520
ありがとん。
522:名無し野電車区
07/04/13 10:59:08 VQ3Aa681
>>516
昭和５５年の時刻表だと
ひかり ピーク時０、１２、２４、３６、４８分発(昼間は３６or４８分発が間引かれて時間４本)
臨時列車は昼間の３６、４８分枠でピーク日のみ
こだま １６、４０分(定期大阪行) ２８分、５２分(臨時名古屋行、一部三島行)
ただしこだまは土休日を中心に臨時列車の設定が多く、毎日運転の臨時列車も設定
一日でならすと時間当たり２．５本ってとこか
静岡基準で見ると、毎時３本が確保されている現在よりは停車本数は少なかった。
マイカーが発達する前は、
東京～熱海とかの需要が旺盛で、東京口ではひかり利用客<こだま利用客な時も
あったみたい。
523:名無し野電車区
07/04/13 11:07:27 vjdKvVmq
>>513
早朝上りと深夜下りは現に走っているけどね。
その代わりにこだまは名古屋発着。
524:名無し野電車区
07/04/13 11:32:25 iXG8uapN
本来なら、こだまとひかりは早朝深夜を除いて、新大阪分断が良いと思うのだが、ホームが足りなくて無理というレスがあった。
米原速達も悪くはないが、岐阜羽島止める位なら静岡止めた方が良いかと。
また静岡ひかりが名阪間のネックなので、名古屋でのぞみ接続待ちさせれば、大阪にも博多にも早く行けると思えるが。
如何なものか？
525:名無し野電車区
07/04/13 12:37:19 XA7Yvzqq
>>509
岡山ひかりの件は、岡山(～西明石の各駅)から米原・岐阜羽島に用がある人より、
静岡に用がある人の方が多いのだから、
静岡ひかりの方を新大阪～岡山各停で延長して欲しいというのは何度も言っている話だが。
米原ひかりと静岡ひかりの件については、
米原ひかりで小田原or豊橋に停車する代わりに静岡に停車してもいいのではないかと思い、
その本数を多くするため、静岡ひかりで小田原or豊橋に止まる列車を作ってもいいのではないかと思うのだが。
526:名無し野電車区
07/04/13 12:41:42 vjdKvVmq
>>525
それを言ったら品川開業前の岡山ひかりは最高に良かったな。
停車駅
姫路、西明石、新神戸、新大阪、京都、名古屋、(浜松)、静岡、(三島)、(熱海)
527:名無し野電車区
07/04/13 12:45:38 vjdKvVmq
品川開業前の岡山ひかりは万人の列車だった。
岡姫の通勤通学利用者も乗る。
のぞみに自由席がなかったから、岡阪や名阪利用者も乗る。
そして静岡が目的地の人もみな乗る。
静岡から東京まで出かける人も乗る。
528:名無し野電車区
07/04/13 13:35:23 win6o024
こだまが遅すぎるから静岡ひかりが混むんだよな
N700系がある程度増えたらはこだまを700系に統一して
S80のスジで走らせたらいい。
こだまのスピードアップは全体のスピードアップにつながり、
ひかりよりも座席が良いからとこだまを選ぶ客も出てくるはず
529:名無し野電車区
07/04/13 13:43:30 XII442pd
>>526
> 姫路、西明石、新神戸、新大阪、京都、名古屋、(浜松)、静岡、(三島)、(熱海)
その上りの場合だと、新大阪到着時に、次発の米原ひかりが引き上げ線から
同時入線。原則同一ホームで乗り換えられた。
20番線にこだまを入れる余地がなくなって、山陽区間が各停に戻ったのはまだ
しも、なんで米原ひかりにくっつけて、行程の半分が事実上こだまになっちゃった
のだか…
まあ単純には、山陽区間内の所要時間が伸びて、静岡ひかりには繋がらなくなった
んだろうけど。２種類のひかりを新大阪で乗り換えるというのまで、出来なくなった
から、所要時間より接続の都合で、のぞみに強制乗り換えになったね＞静岡～岡山・兵庫
エリア。
ｴｸｽﾌﾟﾚｽ持ってるから料金的にはどうでもいいんだが、しっくりこない。
530:名無し野電車区
07/04/13 13:48:11 vjdKvVmq
今年も5月に406Aと415Aが岡山まで延長運転。
積極的に利用しよう。
531:名無し野電車区
07/04/13 13:51:24 vjdKvVmq
>>529
相生は飛ばす(姫路発着こだまで賄う)っていうのが好きだった。
532:名無し野電車区
07/04/13 13:56:22 nkdQ2Hoj
>>528
どうせなら複線化しろ。
静岡～浜松あたりなら比較的土地を取得できるだろう
533:名無し野電車区
07/04/13 14:08:22 advBCXh7
>>532は無知なハゲですね
534:名無し野電車区
07/04/13 14:24:25 vjdKvVmq
ハ○天の店員さんが着ているエプロンと、スーパーが付かない「やくも」のデザインが
そっくりだと思いませんか？
黄色と緑なんだけど。っていわれても分かる人少ないと思うけど。
535:名無し野電車区
07/04/13 14:24:29 kB/SPhJw
>>532
釣りですよね＾＾
536:名無し野電車区
07/04/13 14:32:44 o4ABZy/a
>>522
>マイカーが発達する前は、
というか、道路網整備が需要に追いつかず、慢性渋滞が敬遠されたということじゃマイカー
537:名無し野電車区
07/04/13 16:49:10 wUk9/FtS
複線化より
小田原ー新富士間を直線にしろよ
538:名無し野電車区
07/04/13 18:40:20 EF+v9tFX
話が高度すぎてついていけん
539:名無し野電車区
07/04/13 19:17:20 E18fPZ+/
>>491
やたら中国にこだわりがあったようだけど、
残念ながら新幹線には乗らなかったらしいよ。
>>532
複線化は40年以上前からされていると思う。
540:名無し野電車区
07/04/13 19:49:10 iXG8uapN
東海道新幹線って、やっぱり混む。ＧＷの指定席７割方埋まっているみたいだ。
発売初日にひかりが埋まり、丁度良い時間帯ののぞみから、どんどん×がついていく。
俺も発売初日にのぞみ取っておいて正解だった。新大阪のぞみですら埋まっているのには驚くね。
俺の乗るのぞみも×になっていた。
この調子だと遅れが出そうだな。特に５００系の自由席。
車内にＤＱＮがいない事だけ祈るのみ。
541:名無し野電車区
07/04/13 19:54:33 9vZj+06y
南びわ湖駅は正直いらんだろ。
東海道新幹線の全車最高速度270で走れるから、そう追いつかれないだろうし。
あと、名前がダサい。
542:名無し野電車区
07/04/13 21:10:07 vjdKvVmq
>>540
新大阪のぞみは名古屋までなら○が付いていることがデフォ。
名古屋以東は△、場合によっては×もつく。
速達博多のぞみは岡山の段階で満席。
543:名無し野電車区
07/04/13 21:26:46 cklGUqck
>>541
南びわ湖駅・・・。
合併でできた市町村など見ていても不思議に思うが
わざわざひらがなにする意図が分からん・・・。
544:名無し野電車区
07/04/13 22:44:38 fe2ai3Eh
>>542
空港から遠い丸亀、新居浜、今治を通るしおかぜの
連絡を受けるからな、速達博多のぞみは。
545:名無し野電車区
07/04/13 22:46:35 vjdKvVmq
>>544
速達博多のぞみは広島の段階で結構乗っている。
特に人気のある500系なんか。
さすが元祖キングオブ新幹線なだけあるよ。
546:名無し野電車区
07/04/13 23:50:49 EF+v9tFX
俺はRS取りました 500系好きだけど・・快適性に負けた
547:名無し野電車区
07/04/13 23:51:50 vjdKvVmq
>>546
ＲＳはもっと混んでる。自由席はのぞみの出たすぐあとだから比較的すいているけど。
548:名無し野電車区
07/04/14 00:01:48 N6SMlty7
>>543
前例に東北新幹線のくりこま高原とかあるからね。
つーかあの謝眠糞ババァ知事が、
倒壊お得意のゴネ攻撃にどれだけ耐えられるかな？
549:名無し野電車区
07/04/14 00:07:27 of34NelN
GW期間中でもRS自由席って座れちゃうものなの？
指定にしちまった 金無駄にしたかな
>>546です
550:名無し野電車区
07/04/14 00:14:21 XJDNuygk
>>543
URLﾘﾝｸ(www.emusu.net)
若いうちに出世すると中年以後に身を滅ぼし、生家の職業をついだ人は家をつぶす凶数。中年まで苦労した人は晩年は幸運。男女とも突然の災害、事故にあいやすい。
URLﾘﾝｸ(www.emusu.net)
軽挙妄動をつつしみ、深く作戦をねったのちに行動する性格から、大企業のリーダーにもなれる。二重人格とも見られるが、女性は主婦と自分の使い分けがたくみで成功する。
551:名無し野電車区
07/04/14 00:19:27 B1c4mUYX
>>549
喫煙車なら座れるだろう。
>>545
博多のぞみの指定は５００系から埋まっていく。
特に山陽区間は７００系は空席があっても、５００系は満席なんてことはザラ。
何たってイパーン人ですら５００系を選んで乗る人は多いからな。
７００系のぞみなんかに乗るくらいだったら、レールスターに乗った方がよっぽどマシ。
552:名無し野電車区
07/04/14 00:24:34 HrIB5pvd
RSは自由席と指定席で座席が違うじゃん
そんなに混まない時期でも指定を取ることに一定の意味があるでしょ
553:名無し野電車区
07/04/14 00:25:24 of34NelN
>>552
あ、ホントだ それ忘れてた＾＾；
554:名無し野電車区
07/04/14 00:25:59 9IybVjvm
>>551
讀賣あたりのN700系紹介記事に出てたけど。今の喫煙車比率にしたら、席の埋まる
順序が逆転したってさ。喫煙する香具師がどんどん減って、また禁煙から埋まるように
なったら、N700以外の喫煙車数を見直すみたいな。
N700もあれくらいの喫煙スペースが要るって話の一環だったとｵﾓ。
555:名無し野電車区
07/04/14 01:04:53 SzuXp2Gj
5/5に500系グリーン特典充当した漏れは勝ち組
556:名無し野電車区
07/04/14 01:05:45 kab9h8BR
いいかげん横須賀と東海道に女性専用車両作ろう
ここの応募ホームからJRに意見送ってくれ
URLﾘﾝｸ(voice.jreast.co.jp)
557:名無し野電車区
07/04/14 01:41:45 ZNZ7+SV3
新大阪ー東京間、2時30分で走る、のぞみの余裕運転時分はどれてくらいですか？
558:名無し野電車区
07/04/14 03:09:34 rvNyQuM0
>>554
そうか？自分が乗るときはいつも喫煙○ 禁煙×ってパターンだけど
休日よりは平日のほうが喫煙車需要は高そうだけど。
559:名無し野電車区
07/04/14 05:44:20 t0rMATwC
>548
>つーかあの謝眠糞ババァ知事が、
>倒壊お得意のゴネ攻撃にどれだけ耐えられるかな？
倒壊って「別に作るんなら作れば？ 但し金出してね。ただ止めても
各駅停車しか止めないよ」状態だから作りませんと言えば違約金だけで済むと思うが……
推進派乙
560:名無し野電車区
07/04/14 07:42:53 0MsyVWO9
今からTBS系でN700系特集だってさ
しかし豊岡って最近テレビによくでるようになったな
561:名無し野電車区
07/04/14 08:04:59 FdpAmGxL
禁煙 喫煙よりも
車内で飯食う奴と食わない奴に分けてほしい これほど車内で飯食うのは日本人くらいちゃうか
562:名無し野電車区
07/04/14 08:18:49 TUL+UFt6
七隈線博多駅
合言葉は
ノ ー モ ア Tenjin-minami
（参照ｽﾚﾘﾝｸ(kyusyu板)&START=109&END=109&NOFIRST=TRUE）
**********************
>>
天神の接続が悪いのは、天神地下街歩かせて、
何か買い物させるために、わざとやったの？
**********************
>>
ｽﾚﾘﾝｸ(kyusyu板)&START=134&END=134&NOFIRST=TRUE
＞地下鉄七隈線(3号線)と 天神地下街の延伸のタイミングを逃したくない
***** 例の不便極まりない乗り換え（天神地下街活性化のため）は
こういうことか。（とゆうか皆誰もが既に理解してるって）ｗ
563:名無し野電車区
07/04/14 12:11:35 Gt56XucH
南びわこ栗東駅の違約金はどのくらいだ
564:名無し野電車区
07/04/14 15:09:45 50+hw/Ld
新幹線で1泊2日のエコ出張プラン申し込んで、帰りは延ばして実質1泊3日に
したかったんだか、旅行会社のカウンターで断られますた。
昔は申し込み時には出来たのに今は出来ないんだな。
ﾂﾏﾝﾈ。
565:名無し野電車区
07/04/14 15:48:37 C8qZ2IRA
0系こだまN700系デビュー後廃車
ソース：本日の神戸新聞夕刊1面
566:名無し野電車区
07/04/14 15:52:47 6InZXFZI
立てました
東海道・山陽・九州新幹線車両動向予想スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
567:名無し野電車区
07/04/14 17:21:33 h+h7PSli
>>565
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
初代新幹線「０系」間もなく見納め
2007/04/14
今月、発足二十周年を迎えたＪＲ。旧国鉄時代のイメージは一新されたが、新幹線の初代車両０系が、山陽新幹線で最後の力走を続けている。
航空機をモデルにした丸みを帯びた先頭の形状と、青と白の塗り分けのスマートな外観は、高度経済成長のシンボルとして世界に名をとどろかせた。
近年は最高時速三百キロの新型車両に押され、雄姿を見られる機会は限られている。今も根強い人気がある０系だが、間もなく見納めになりそうだ。
（記事・長沼隆之、写真・岡本好太郎）
◆７月にＮ７００系デビュー◆
昼下がりのＪＲ姫路駅。０系「こだま」がホームに入ってきた。しばらくすると、最高時速三百キロの５００系「のぞみ」がごう音とともに通過。
丸い車体が一瞬、ぐらりと揺れた。「こだま」は約十分間停車した後、次の相生へと向かった。
０系は、一九六四年の東海道新幹線開業と同時に登場。国鉄民営化直前の八六年まで改良を重ねながら三千二百両を超す車両が製造され、
山陽新幹線を含む、「ひかり」「こだま」として東京-博多間で活躍した。
既に大半の車両は廃車となり、東海道新幹線からは姿を消した。
現在、ＪＲ西日本が六両編成六本を保有し、山陽新幹線で「こだま」上下計二十二本が走るだけに。外観も濃淡グレーと黄緑色に塗り替えられている。
０系は最高時速二百二十キロで、５００系と比べて八十キロも遅い。途中駅で何度も「のぞみ」「ひかり」に追い抜かれるが、黙々と走り続ける。
ＪＲ西日本によると、今年七月のダイヤ改正で最新鋭車両「Ｎ７００系」がデビュー。その後、０系は廃車となる可能性が高いという。
姫路駅で「こだま」を待っていた姫路市の男性会社員（４９）は
「昔は食堂車もあり、東京へ出張する時の楽しみだった。時代の流れとはいえ、スピード重視でゆとりがなくなるのは残念な気もする」と話している。
568:名無し野電車区
07/04/14 17:26:26 H5PHFT8e
東海道ではみられない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
569:名無し野電車区
07/04/14 19:27:32 PR1TWopO
>567
いやまぁいつかは廃車になるだろうし、N700系後、次の新型車両（除く九州新幹線
乗入車両）が走りだすまで10年だかそれ以上はかかるだろうし、
まぁ当たり前っちゃー当たり前のような
神戸新聞がネタに困った時に入れる埋め草のような記事だなぁ……
って感想。
570:名無し野電車区
07/04/14 19:33:13 +TlgDN0H
いざ0系引退が確定するとお祭り騒ぎだなwww
571:名無し野電車区
07/04/14 19:33:28 BZSBPPWd
男性会社員（４９）が実在して、ほんとにテンプレどおりの事を言ってくれたのか、
興味津々w
572:名無し野電車区
07/04/14 19:46:10 vq/7QjkW
０系は山陽で動態保存してほしいね。
昔の塗装で、ビッフェも営業して、昭和レトロの感じを出して。
新山口あたりで、ＳＬと同じように細々運行してほしい。
573:名無し野電車区
07/04/14 19:50:37 of34NelN
0系結構頑張ったな
574:名無し野電車区
07/04/14 20:09:59 ysBqBiGs
>>571
いたことにして嘘記事も書けるしな
575:名無し野電車区
07/04/14 20:14:25 J5llT3LW
6月30日で0系引退というわけではないようだ
576:名無し野電車区
07/04/14 20:14:39 UH/BIaUL
その男性会社員（49）のコメントは実は種村のコメントだったりしてなｗ
577:名無し野電車区
07/04/14 20:39:50 tuacLlBc
500系東海道乗り納めの後、０系乗り納めでも行くか。
Wikiの0系運用って、間違っていないか判る人いますで
しょうか。。
578:名無し野電車区
07/04/14 21:51:00 l7q1suAp
>>577
結構信憑性は高いと思われ。しかしもっと確実な情報を得たいのなら、
JTBの時刻表に車種が書いてある。
そういえば0系スレって昔あったが、落ちているな・・・
まあ立て直すにしても、引退時期が確定してからで別にいいが。
579:名無し野電車区
07/04/14 22:10:46 59rJGiFp
廃止開始時期が１年早まったんだな。
東海道から引退したのがいつだっけか？
そん時の記事に山陽では２００６年ごろまで、
とか書かれていたけど、西の物持ち主義の
おかげで、２年延長され２００８年引退とも
記憶しているが。
ってことは、１００系の山陽引退は九州全通のころ？
580:名無し野電車区
07/04/14 22:18:59 HrIB5pvd
状態の良い車両を少しだけ残して博多南線専用に使えば
これでも「撤退」になるけど動態保存としてはおｋでしょ
581:名無し野電車区
07/04/14 22:24:20 6tjOJat/
座席をバッタンと倒して方向転換する昔の座席も
博多南線ならピッタリだ。
582:名無し野電車区
07/04/15 00:31:42 f+oVr9ih
願わくば博多⇔小倉こだまで２２０km/h運用も見たいな。
583:名無し野電車区
07/04/15 01:24:57 OC8i6OQK
>>579
N700の投入遅れで確か引退が延期になったんだよな
>>581
転換式座席なら９年前になくなってるが
584:名無し野電車区
07/04/15 06:12:44 3ISTX3DW
神戸新聞はガセネタのオンパレードだから信用ならん
585:577
07/04/15 06:14:14 7R023Omh
>>578
サンクス、後で買いに行って確認してみる。
しかし500系のぞみとWikiに載っている列車の
新大阪での接続が悪い。。 東京から間に合う
博多行きは新大阪では１本しかないし。行程が
迷う。
586:名無し野電車区
07/04/15 09:37:21 M8+aiTDU
>>576
年齢誤魔化し過ぎw
587:名無し野電車区
07/04/15 09:48:18 NfzkgeH/
Z1がいよいよ明日から始動するようだ。見に行けるかな？
588:名無し野電車区
07/04/15 10:07:42 tWwWcEqE
>584
>神戸新聞はガセネタのオンパレードだから信用ならん
「N700系デビュー後に廃車」はさすがにほぼ間違いないだろう……
ですよね？(^^;＞JR西日本
589:名無し野電車区
07/04/15 10:14:30 xxuw8aUT
31歳でまだ童貞です。人生過去もお先もまっ暗だー！
590:名無し野電車区
07/04/15 11:06:59 +vAp8N6p
>>588
記事をよく嫁。
「廃車となる可能性が高い」のであって「廃車となることが決まっている」ではない。
ま、ネタに困ったときの読者の興味引き記事の典型だ罠。
591:名無し野電車区
07/04/15 11:20:09 uM4iGxBc
俺には０系ヲタがアガいているようにしか見えないな。
１００系がまだ残るんだからいいじゃん。
ここ１年余のうちに撤退が始まると見るのは普通だろ。
592:名無し野電車区
07/04/15 11:21:37 46x7Rdra
「ＳＬやまぐち号」のように
「初代新幹線こだま号」を新山口ー小倉間に運転すればいいかも。
列車名 行き先 停車駅
初代新幹線こだま号 小倉 厚狭にはとまりません。
593:名無し野電車区
07/04/15 12:03:29 mwm0Marj
>>592
なぜか新山口を小郡とアナウンスされるとか
594:名無し野電車区
07/04/15 12:49:42 ZYU6NURW
山陽新幹線運転再開age
595:名無し野電車区
07/04/15 13:14:57 008ia4Gl
東海のホームページでは新大阪～新神戸で運転を一時見合わせていたから
遅れが出ているって書いてるけど東海道内では見合わせなし？
596:名無し野電車区
07/04/15 13:21:03 tNIfnnCt
>>595
山陽新幹線はユレダスが検知して送電停止。
東海道新幹線は地震発生中も270キロ絶賛運転中
597:名無し野電車区
07/04/15 13:27:20 ZYU6NURW
さすがJR倒壊
598:名無し野電車区
07/04/15 14:23:37 DZBdTm9o
すげえなＪＲ当会
599:名無し野電車区
07/04/15 14:55:45 htJCsjMv
【鉄道】最後の力走 初代新幹線「0系」 N700系7月デビューで廃車の可能性（画像あり）
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
600:名無し野電車区
07/04/15 14:57:21 82BLQCAp
東海は普通
束がヘタレなだけ
601:名無し野電車区
07/04/15 16:17:24 DU4ah1EO
昔西は０系を映画撮影用とかに動態保存するって言ってなかった？
602:名無し野電車区
07/04/15 16:24:20 8tSzX7Dh
博多→新山口の最終
新山口→博多の始発で動態保存すればおｋ＞0系
603:名無し野電車区
07/04/15 16:28:02 37yE8w4B
鉄道に興味がない一般のお客さんにしてみれば0系よりも700系の方がいいよな。
604:名無し野電車区
07/04/15 16:36:43 mcVfUlrq
0系が抜けた穴は何で埋めるんだろ
605:名無し野電車区
07/04/15 16:39:22 ZYU6NURW
300系
606:名無し野電車区
07/04/15 16:39:51 1Eq1h/Fj
>>603
いや一般人は700系より500系じゃね？
607:名無し野電車区
07/04/15 16:46:53 37yE8w4B
>>606
どっちにしても一般人にしてみれば新しい車両の方がいいね。
700系か500系かは実際に乗ってみて判断することかな。
608:名無し野電車区
07/04/15 18:26:12 iXcoy4kh
>>604
100系運用分を残して、山陽こだま更に削減。
あたりが有りがちな悪寒。
609:名無し野電車区
07/04/15 20:23:19 SFhCA0Hu
4両編成の500系が見たい
610:名無し野電車区
07/04/15 21:18:56 pmR5UgbF
20日(金)の午後(3時くらい)岡山～新横に乗る者です。
この時間帯って、のぞみの自由席って、3人分座れる
くらい空いている時間帯でしょうか？
なお、帰りは、日曜日＠新横～で混みそうなんで、
指定をとる予定だけど。。。
611:名無し野電車区
07/04/15 21:43:37 RRY3Mzse
>>610
並ばずに確実に最初から3人並んで座っていきたければ、岡山17分発の「のぞみ」始発のぞみに
乗ることをお勧めします。17:17発と18:17発は始発ではないですけど、前のほうに並んで
いればほぼ確実に座れます。後ろのほうでも3人とも座れますけど、バラバラになるでしょう。
それ以外ののぞみ(00発、05発、42分発)は3人で並んでいきたい場合はお勧めできません。
全区間で3人それぞれ別でよければ、ぜんぜん問題ないのですが･･･
博多から来ていることもあって新神戸や新大阪、名古屋での乗り降りが多いですから。
612:名無し野電車区
07/04/15 21:51:35 pmR5UgbF
>>611
丁寧なレスありがとうございます！！
岡山始発ののぞみってあったんですね
(以前から、岡山始発はひかり号しかないと
思っていた・・・)
素直にそれに乗りたいと思います。
613:名無し野電車区
07/04/15 21:57:32 RRY3Mzse
>>612
いえいえ。
15:17発と16:17発です。入線は00発や05発が発車するころからしているので
早めにホームに着いて席を確保すれば大丈夫です。上記ののぞみ2本が到着
した後だと、それらの列車から姫路に行く客が乗り換えてきたりすることも
あるし、岡山始発といえども自由席は岡山の段階で結構埋まりようなので
早め早めの行動を心かげてください。
614:名無し野電車区
07/04/15 21:59:43 RRY3Mzse
結構埋まりよう→結構な埋まっているので
前ののぞみが行ってから10分間隔があいているから、その間に結構乗って
くるんですよ。それにこの17発ののぞみってマリンライナーとの接続が
良いことが多いので。
615:名無し野電車区
07/04/15 22:17:34 pmR5UgbF
>>613-614
了解です。
実はそのマリンライナーで高松から
接続するのです！
調べたら11分の接続かぁ～。
ちょっと急ぎになるかもしれないなぁ。
どうするか、考えます。
ありがとうございました！！
616:名無し野電車区
07/04/15 22:24:49 RRY3Mzse
>>615
あっそうなんだ。
大丈夫だと思うけどなぁ。保障はできませんわ。
617:名無し野電車区
07/04/16 22:31:08 gRE2ddG4
いしずちからの乗り換え客でも岡山のぞみに乗る人多いよ。
特に指定はね。自由でも特別に急いでなくて確実に座っていきたい人は
岡山のぞみに乗るだろうし。
それこそ広島始発で運行されているやつ(17:17、18:17)なんか4番線の列が
ながいながい。広島から来ているから発車時刻2分前にならないと乗れない
からね。
618:名無し野電車区
07/04/17 06:36:38 8Zrecs5J
Z1が走り出している割には、あんまり盛り上がってないね、ここ。
619:名無し野電車区
07/04/17 08:19:26 wU7XXcAM
【18期間終了】東海道線静岡口スレ38【ガラガラ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
121 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/04/17(火) 07:45:39 ID:MQiiG9Fl
新幹線こだまに18きっぷ＋特急券で乗れるようにすれば全て解決だ。
620:名無し野電車区
07/04/17 09:00:46 QmoJdi7p
新幹線にペット乗せて来た奴がいてすごい臭い。苦情言えるかな？
621:名無し野電車区
07/04/17 09:27:34 DsNRpDQF
>>620
早く車掌に言った方がいいよ。
詳細ヨロ。
622:名無し野電車区
07/04/17 09:46:16 rAX/RNvN
>>610
新横でよかったな。
品川で降りるのだったら博多のぞみに乗らなければいけない。
新大阪始発は品川停車新横浜通過列車多し。
623:名無し野電車区
07/04/17 10:06:56 QmoJdi7p
駄目だ…車掌こねぇ…。
ババア…しまいにはカゴから出してやがる。ケージに入れておかないと駄目なんだよな？
畜生。自由席だからといっても酷すぎ…
624:621
07/04/17 10:13:58 DsNRpDQF
>>623
ペットは何か判らないが、カゴから出した時点で法令違反だから速攻で車掌に申告すべし。最悪来なければ車掌を捕まえるしかない。
625:名無し野電車区
07/04/17 10:19:15 QmoJdi7p
車掌キタ～(>д<)GJ
ババア涙目www
俺も目を合わせて、呆れた顔してやったぜ。
ババア独り言で文句言ってる…www
しかし、気持ちは判るが、消臭とかケージから出さないとか、一言断るとかしなきゃ…駄目だよ。(-_-;)
周りの人や犬がかわいそうだぜ…。ペットを乗せるルール守ってる人達の事も考えて欲しいな。
626:名無し野電車区
07/04/17 10:25:22 QmoJdi7p
レスくれた人ありがとう。勿論、自分もルール守ってきちんと利用するよ。
627:621
07/04/17 10:34:50 DsNRpDQF
>>626
ＧＪ！！
628:ナナシシステム ◆8o3nia8Vd6
07/04/17 12:20:04 tBvWDaTI
>>626
ナイス！ＧＪ！
629:名無し野電車区
07/04/17 16:03:58 LXlS40vE
ペットババァ 「今度からは飛行機にするわ」
ええ、結構です
とは言えないのが車掌の辛いところ。（ｗ
630:名無し野電車区
07/04/17 16:09:26 LXlS40vE
ヨーロッパの高速鉄道はペット持込自由で頻繁だが、
まずこういう出しちゃうとか、におい消しも持っていない
なんていうのはいないな。
どうせこういうババァは、単なる畜生なのに擬似人間として
普段から接しているんだろうな。だったら匂いくらい気を
配ってやれっていうの。
散歩の途中でクソ垂れても放置とか。擬似人間としてなら、
路上でクソさせっか？ 普通。
あ、すまん。ペット板いってくるわ。
631:名無し野電車区
07/04/17 16:40:39 nuIw9Vbu
>>629
貨物室行きなことと、国内線程度の飛行時間じゃ、高度１ﾏｿ㍍被爆も、大した被ばく線量
じゃないだろうけど、小動物にとってはどうだろうね？と不安にさせてみるとか。
632:名無し野電車区
07/04/17 19:46:17 VkyWreuT
「新幹線不思議読本」最高！！
超おもしろい！
633:名無し野電車区
07/04/17 20:22:24 ZqTneKf8
>>9のスレッド、落ちてしまったね。
このスレッドの終了後に再利用することも考えていたのに…。
というか今更だけど、何で>>9のスレッドは先に立ったのにもかかわらず
本スレになれなかったの？
634:名無し野電車区
07/04/17 20:43:34 nuIw9Vbu
混乱したとき最初に思ったのが、【気の利いたフレーズ】が全く付いていなかったので見落とされ
たのかと。
ｽﾚ番間違えてるほうが、先に立ったように見えるというのも有るのかなぁ？
635:名無し野電車区
07/04/17 21:02:00 77ahqT7u
>>633
本スレになる条件（○…満たしている／×…満たしていない）
①スレが立った時期（当スレ…後なので×／>>9のスレ…先なので○）
②スレの番号（当スレ…間違えているので×／>>9のスレ…正しいので○）
③スレタイにサブタイトルがある（Part7以降、全てのスレにサブタイトルが付いているので）。
（当スレ…あるので○／>>9のスレ…無いので×）
④>>1に前スレへのリンクがある。（当スレ…あるので○／>>9のスレ…無いので×）
⑤スレ立てと同時に過去スレ・関連スレのリンク等を整備
（当スレ…同時に整備したので○／>>9のスレ…後で整備したので×）
これらの条件を踏まえても、○の数は当スレの方が>>9のスレよりも多い（条件を満たしている）ので
当スレの方が本スレになるのは当然だと思うけどね。
636:名無し野電車区
07/04/17 21:49:38 VAb0voe4
>>9のスレは立て逃げっぽかったからぁ...
このスレは>>16->>19あたりが好感持てたからこっちが本スレでいいかなぁと思ったよ。
637:名無し野電車区
07/04/17 22:08:50 M9TdoDpg
ペット持ち込みは貨物輸送のみにするべきだろ。ｱﾚﾙｷﾞｰやら恐怖症の人なんて倒れるかもしれんぞ…そういう人の為にも持ち込みしないを原則にするべき。ﾚｰﾙｺﾞｰで送れ。
638:名無し野電車区
07/04/17 22:23:16 VdUduw0t
チラ裏ですまんが
今日の「のぞみ49号」はW1編成だった。多分東海区間で500系乗るの最後だから
トップナンバーに乗れてよかった。
639:名無し野電車区
07/04/17 23:09:53 sZHxZWsi
レールゴーはなくなったんじゃ
640:名無し野電車区
07/04/18 00:04:39 4L2n/SPT
今はのぞみで書類を運んでいるくらいだよね。西濃かどっかと組んで。
641:名無し野電車区
07/04/18 02:01:05 Ptp88G9I
レールゴーってそんなに利用者少なかったのかねえ。
でかい荷物を両手にかかえ、又はコロコロしてる客を見る度に思う。
642:名無し野電車区
07/04/18 11:30:30 zqyQvUgE
岡山で切符落として連絡してもらって見つかったのに京都の精算所で金取られたんだけど。西日本はしっかりしてないから電話確認だけじゃﾀﾞﾒですとか訳わからない事言われて。それで西の窓口で事情を話したら返金してくれた。倒壊って何？ｸﾚｰﾑ入れてもおk?
643:名無し野電車区
07/04/18 11:57:09 RqIdF5gD
それはＯＫでしょう。
644:名無し野電車区
07/04/18 12:10:32 6N1ZXKRT
>>642
ハハハ
645:名無し野電車区
07/04/18 12:25:53 FcREd7Bg
>>642
ていうか、京都まで新幹線に乗ったことがそもそもの間違いだな。
新大阪-京都は、のぞみで14分、新快速で24分、10分しか変わらないが、
岡山起点だと特急券はここで840円(のぞみ指定席は940円)高くなる。自由席だと1.35倍。
おそらく自由席だろうけど、もし指定席なら新大阪までＲＳに乗った方が安くて快適。
新大阪の新幹線→在来線改札は東海だから、結果は同じだっただろうけど、
東海の路線に乗る必要はないということだ。
646:名無し野電車区
07/04/18 12:28:01 6N1ZXKRT
>>645
それには超禿同。
特に岡山～新大阪はね。
647:名無し野電車区
07/04/18 12:29:45 lOzaTSf5
>>645
なに、この人。
酉社員。信者。
あれだけの殺人をした会社を・・・・
648:名無し野電車区
07/04/18 12:50:16 xHBhN/IQ
日本語でおｋ
649:名無し野電車区
07/04/18 12:52:07 GPDUn+kW
京阪か阪急だろ。。
650:名無し野電車区
07/04/18 13:12:09 zqyQvUgE
その10分＋乗り換え＋待ち時間が…
それより駅員の「西日本はしっかりしてないから」という発言はなに？教育体制への疑いと倒壊に対する信用を完全になくす言葉だろ。しかも駅員自身が電話しておいて…西は払い戻しや連絡の時間の遅延証明まで出してくれたのに。
651:名無し野電車区
07/04/18 13:48:01 6N1ZXKRT
>>650
そんなに嫌ですか？
乗り換え、待ち時間、プラス10分
652:名無し野電車区
07/04/18 14:00:00 zqyQvUgE
嫌じゃろぉ(ｰДｰ;)そのまま乗ってれば早く着くし最悪新快速で立ってないけんし…
653:名無し野電車区
07/04/18 23:15:05 th216B99
20分ちょっとくらい我慢せーや
654:名無し野電車区
07/04/19 00:37:48 +L3WmB37
京都駅といえば倒壊の駅員がシャッターでホームレスを潰して死なせたって
のあったな。あの駅員は今頃塀の中か？
655:名無し野電車区
07/04/19 06:19:01 vSr/Vkwu
せいぜい業務上過失致死だからそんな何年もいないだろ
656:名無し野電車区
07/04/19 06:38:33 vSr/Vkwu
ネタ投下
電車でＧＯ！ N700系バージョン登場！
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
657:名無し野電車区
07/04/19 07:00:42 rK11KVPq
185 名無しでGO! 2007/04/19(木) 01:07:48 ID:vgBGU8Jr0
ＪＲ東海新幹線ネット予約
東京～新大阪間 ＩＣカード導入へ
ＪＲ東海は１７日、東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービス「エクスプレス予約」専用のＩＣ（集積回路）カードを今年度中に導入し、
東京～新大阪間で自動改札機を通れるようにすると発表した。乗車前に駅の券売機で切符を受け取る必要をなくし、よりスムーズに新幹線を利用できるようにする狙いだ。
専用ＩＣカードは、自動改札機の読み取り部分にかざすだけで通過できる。ＪＲ東海が名古屋地区の在来線に導入しているＩＣ乗車券「ＴＯＩＣＡ（トイカ）」と２枚重ねてかざし、
在来線への乗り換えもできる。エクスプレス予約用とトイカの一体型カードも開発する。
一方、山陽区間への導入拡大や、ＪＲ東日本のＩＣ乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」などとの相互利用について、松本正之社長は「協議中」としている。
エクスプレス予約は、携帯電話やパソコンから指定席券を割安で予約、購入できる。２００１年９月のサービス開始以来、手数料なしで何度でも予約変更できることなどが好評で、
会員数は今年３月末時点で８６万人に上る。
（2007年4月18日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
直接TOICAで新幹線には乗れないのか・・・。
658:名無し野電車区
07/04/19 11:49:13 MmUAcCDs
>>657
名古屋人以外あまり意味のないサービスだな。
Suicaに山陽。。分割の弊害ここに極まれり。
659:名無し野電車区
07/04/19 12:14:27 fqzK2xAn
乗車券だけは、各々の出発地の会社で買って東海に儲けさせなければいいこと。
660:名無し野電車区
07/04/19 13:27:46 ++843oDN
RSじゃない普通の700系の車端にあったｺﾝｾﾝﾄって撤去されたの？
661:名無し野電車区
07/04/19 15:08:09 9r/A/x/6
700系ひかり化に向けて改良してるかもね
662:名無し野電車区
07/04/19 15:39:38 l+mNobHh
ただ単に東海の車両に乗っただけでしょ
663:名無し野電車区
07/04/19 15:53:19 KVZbemRE
東京行き列車なぜか姫路駅13番線に入線
664:名無し野電車区
07/04/19 16:49:52 ePvTEGCk
>>663
こだま６４２が車両故障で運転取りやめ、
そのまま１２番線に放置していると思われます。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
665:名無し野電車区
07/04/19 17:11:19 4FS03k0e
0系が故障か
そのまま廃車にしちゃえ
666:名無し野電車区
07/04/19 17:50:54 r55xh2Sd
>>657
TOICAがSuicaと相互利用できるようになっても
Suicaグリーンシステムまで使えるようになるとは思えないので、
Suicaと2枚重ねで使えるようになる方がメリット大きいかな、俺としては。
>>660
たまたまコンセントが無い編成に当たっただけ
667:名無し野電車区
07/04/19 18:05:35 Y9lqJkcU
さっさとオンボロ0系と100系を廃車汁
668:名無し野電車区
07/04/19 19:18:09 Hrz6DK9k
１００系はイラネ
０系は新幹線のパイオニアだから１編成は動態保存すべき
669:名無し野電車区
07/04/19 20:02:30 KYy+8Bl1
100系が初めて登場したときの感動を知らないガキはこれだから困るな
670:名無し野電車区
07/04/19 20:02:41 bSuagqvq
だからと言って、300系も嬉しくないな。
671:名無し野電車区
07/04/19 20:06:42 W3qTV1fj
>>669 待ちに待った新型新幹線がなんと二階建て食堂車を連結！！だもんね
672:名無し野電車区
07/04/19 20:08:51 KYy+8Bl1
100系登場と300系登場とではそのインパクトが違いすぎるからなァ
××年ぶりに阪神が優勝したときはすげー感動したけど
それが数年ぶりとかだと感動も数分の一に(w
673:名無し野電車区
07/04/19 20:09:00 5yo9DIju
故障のＲ６１でおｋ？
674:名無し野電車区
07/04/19 20:12:03 9L/cKeef
食堂車はいらんが、個室はサービスとしておいてくれんかね。
倒壊が効率よく儲けたいのはわかるけど、これぐらいは妥協してもよかろうに。
そして、2階建てにして今以上に詰め込めば、もっと儲かるよ。
675:名無し野電車区
07/04/19 20:16:53 Hrz6DK9k
俺が物心ついたころには１００系は既に中途半端なボロ車両ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
676:名無し野電車区
07/04/19 21:19:30 crybaybr
>>669
今の子供は二階建てといえばＭＡＸだからな。
677:名無し野電車区
07/04/19 21:37:38 lkBvSIvd
>>674
270km/h対応路盤にした影響でカーブのカント？が変わって
100系の２階建て車両にかなり疲労が来てたらしい
それくらい東海道は元が脆弱な路面だということかと
678:名無し野電車区
07/04/19 21:38:15 UaS8RQkP
>>663-664
こだま642号が11番線を占拠したので、
のぞみ90号が11番線に入れず下りﾎｰﾑの13番線に入線したってことだな。
あと、下りののぞみ83号が、姫路の手前で少し待たされたかもって所かな。
679:名無し野電車区
07/04/19 21:42:58 ++843oDN
ｺﾝｾﾝﾄ全車についてるわけじゃないのかorzｻｰﾋﾞｽ統一しろよ。わざわざ座席の指定までしたのに…
680:名無し野電車区
07/04/19 21:48:44 U4QNFubG
>>674
2階建てだと270km/h出せないし、階段や機器ｽﾍﾟｰｽとかで、1.3倍くらいの定員にしかならないからね。
無理に2階建てにせずに、ｼｰﾄﾋﾟｯﾁを詰めて、３－３ｼｰﾄにすれば、安い車両で詰め込めて儲かるな。
681:名無し野電車区
07/04/19 21:51:19 W440DmzY
>>680
東海なら本当にやりそうだなｗ
682:名無し野電車区
07/04/19 21:52:52 KYy+8Bl1
>>3-3シート
つマクース
683:680
07/04/19 22:05:44 TEeRl4eQ
>>682
マックスの２階建ての部分は採用せず、３－３シートの部分だけ採用して、指定席にも採用するって事だ。
684:名無し野電車区
07/04/19 22:13:41 ReanOj9g
単純な疑問だが、ガラガラのこだまを走らせておくのは
Ecoなのか？
685:名無し野電車区
07/04/19 22:14:46 KYy+8Bl1
車両が軽いのでECOです
686:名無し野電車区
07/04/19 22:30:20 IjaA/CY6
>>676
たまにはVISTA CARのことも思い出してやってください
DDLはええから
687:名無し野電車区
07/04/19 22:53:07 H6eARNPx
>>674>>677>>680
300系以降で二階建て車を作れないのは軸重の問題をクリアできないからなんだが。
何度かガイシュツだよねこの話
688:名無し野電車区
07/04/19 22:55:55 oLPRQTch
>>675
厨房は在来線でハァハァ言ってろ
689:名無し野電車区
07/04/19 23:24:49 HmmYDNd0
100系の２Ｆグリーン席よかったぁ。
線路のノイズが全然聞こえないから室内は驚くほど静かだったし、
通り抜ける奴ｲﾊﾟｰﾝ客がいないから室内は落ち着いた感じ。
Ｖ編成にはパーソナルテレビもついていて、山陽区間ではＮＨＫの番組とか見ることが出来たし。
何しろあそこは特別な空間って言う雰囲気があったなぁ。
それにひきかえ３００系のグリーンはボッタクリ。
690:名無し野電車区
07/04/19 23:33:50 6RKcmlHv
既出ですか？
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:494番)
691:名無し野電車区
07/04/19 23:51:49 xLsaNXqE
>>687
軸を増やせばいいじゃん。
692:名無し野電車区
07/04/20 00:21:51 8Nss4YsR
>>691
馬鹿キングですか、あなたは？
693:名無し野電車区
07/04/20 00:28:30 /zaXrLLb
新幹線個室はエロビデオ撮影の温床になるので廃止しました。
694:名無し野電車区
07/04/20 00:32:09 917BZKSs
(#＾ω＾)ぬこを殺して楽しんでる馬鹿に一撃食らわせてやるぞ！！
URLﾘﾝｸ(tmp6.2ch.net)
ただいま空爆中みんなの力を貸して欲しい
( ＾ω＾)ｂ宣伝もよろしく
695:名無し野電車区
07/04/20 00:34:42 Hp40pLj7
>>691
まずは脳細胞を増やしてください
>>693
G個室で撮影したエロビデオが本当にあった。
それはともかく、誰が個室を利用するのか分からないし、
利用時は密室状態なので保安上も好ましくないから。
696:名無し野電車区
07/04/20 11:26:03 cZcPEAAn
100系＝新幹線界の青田典子（バブル青田）
697:名無し野電車区
07/04/20 13:29:01 aLSbq4nS
不思議なことに、食堂車無くした倒壊の方が、後に個室をなくして食堂車残した酉より
叩かれた。
300系での個室（食堂車）なしと同一の香具師が、V編成を持ち上げてることが結構多い
ので、「単なる倒壊アンチね」と思うようにしてる。
最近、鑑定団だったか？ 新幹線ネタをやっているのをチラリとだけ見た。
０系に食堂車が出来たが、2000年には（V編成とともに）消えた話をしてたけど、
「乗車時間の短縮で食堂利用者が減った」とちゃんと言ってたのに好感が持てた。
雑誌なんかで吼えてる香具師らはすぐ、エサなし特急だとかいうけどね。もともと
乗車定員の何割も使えない設備で、それすら空いていたわけで。
698:名無し野電車区
07/04/20 19:25:46 n1aTKDcZ
そういやwikiに０系は４本の在籍って書いてあったけど、R65と66の廃車以降
更に２本廃車になったってことでおｋ？
699:名無し野電車区
07/04/20 21:10:36 BYHbfgxy
>>698
もう4本しかないのか(´･ω･｀)
700:名無し野電車区
07/04/20 22:42:54 s3EIWwj2
>>696
そのバブルのおかげで今の普通車のシートピッチがあるんだけどな
0系980mm→100系・300系・700系1040mm
LED案内とか、いまでも内装の基本的なスペックは100系に準じているところが多い。
701:名無し野電車区
07/04/20 23:56:14 UFg53ezi
１００系オリジナルのもので受け継いでるものなんてないでしょ？
702:名無し野電車区
07/04/20 23:56:45 UFg53ezi
ああシートピッチ以外でね
703:名無し野電車区
07/04/21 06:14:07 vVjUUl8Z
土曜朝の東海道は見事なまでにガラガラでつねｗ
東北なんかみんな満席だというのに。
特につばさの自由席なんか異常なほどの行列だぞ。
704:名無し野電車区
07/04/21 08:08:08 zLXws990
>>703
ビジネス主体の東海道と、観光主体の東北との違いだね
705:名無し野電車区
07/04/21 08:36:20 ziKIwCOz
>>701
グリーン車が8～10号車の３両であること。(G編成から受け継ぎ)
706:名無し野電車区
07/04/21 08:53:04 aq5JcyEA
土曜は９時から打ち合わせのとこなんてあんまりないしみんな動き始めるの遅いからね
８時台になったらもう指定取りにくいですよ
707:名無し野電車区
07/04/21 09:17:22 xiZNS/Yu
東海は見事なまでに東海道新幹線での観光アピール
してないしな。夏、冬の連休は帰省での混雑が何もしなく
てもあるしエコ出張なんて自腹で乗らない従業員向け
をアピールしてるから割引切符も貧弱
708:名無し野電車区
07/04/21 09:28:57 yC8xJceZ
イヤというほど、京都観光のアピールしてます。
今度は奈良まで・・・
709:名無し野電車区
07/04/21 09:40:04 wNBRNFsH
バケツと茶碗とを比べて「茶碗に入れた水があふれたから茶碗のほうが」
とかいわれてもな
710:名無し野電車区
07/04/21 09:52:14 HFdL9/Y/
>>703
つばさの自由席は定員が少ないから行列が長いだけで
絶対数は全然たいしたことないぞ。
711:名無し野電車区
07/04/21 09:55:45 yC8xJceZ
このスレにも度々、出てるが土曜朝ののぞみ１号のギュウギュウ詰めを考えると
東海道がガラガラと言われても、ピンとこない。
712:名無し野電車区
07/04/21 10:00:39 wJRcT0ot
>>711
だから煽りにマジレスするなと（ry
713:名無し野電車区
07/04/21 13:33:06 qqTDtzXR
臨時のぞみ300系廃止しろーーーー
714:名無し野電車区
07/04/21 13:46:31 vBPapB/X
先にこだまをN700化しる～ のぞみは300系でじゅうぶん
715:名無し野電車区
07/04/21 13:50:22 qqTDtzXR
>>714
氏ね
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新新
京川横田海島富岡川松橋安古羽原都大神
●●●━━━━━●━●●●のぞみ
●●●━━●━●━●━●●●ひかりα
●●●━●●━●━●━●━●●●ひかりβ
●●●●●●━●━●●━●●●●●●こだま＋
＝●●━━━━━●━━●＝ニューのぞみ
716:名無し野電車区
07/04/21 17:31:08 Cl9u8nEw
たまに訳のわからん、ダンゴ虫厨が発生するけど、
こいつら書き込みながら自己満の世界に浸って、オナニーでもしてんのかね？
717:名無し野電車区
07/04/21 17:31:59 Nv6EDIOt
平成１９年度 ゴールデンウィーク期間の指定席予約状況について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
◇指定席予約状況
新幹線：予約可能席数２８２万席（前年比１０１％）、予約席数１１２万席（１１３％）
在来特急：予約可能席数２３万席（前年比１０１％）、予約席数７万席（１０６％）
合計：予約可能席数３０５万席（前年比１０１％）、予約席数１１９万席（１１３％）
今年は絶好調だね
718:名無し野電車区
07/04/21 19:18:18 ye6TwBn4
GW込むのわかっていたので、発売初日10時にのぞみ予約した。
その後で帰りに予約状況見たら、いい時間帯から指定席完売だったよ。今だとかなり辛いよな。
まず、数少ないひかりから完売して、のぞみもかなり辛いのでは、でも諦めなければ正月ではないから大丈夫かと。
日にちとか１日ずらすとかなり違うよな。
漏れは酉車にこだわりたかったが、Ｂ編成はかえだまが来る可能性があるのでやめた。
でも行きは５００系で東海道葬式乗車出来る事になり、ラッキー。あとは当日の５００系代走ない事をひたすら祈るのみ。
天気良ければなおよろし。
719:名無し野電車区
07/04/21 19:54:50 FRZZvaFf
>>684
別にガラガラには見えないが？
もしどの列車もまんべんなく満席だったら、最近CMしているどころじゃない、
物凄い数字になるんだろうね。
そりゃ、そこまで問題にするなら、新幹線に余席が有るにもかかわらず、車
（バス含む）や航空を使うのが居るせいってことになるが。だからといって、
共産独裁体制でもないのに、利用する交通機関を強制出来る物でも無し。
720:名無し野電車区
07/04/21 21:10:29 qqTDtzXR
>>716
クリエイティブと呼びなさい
まあお前みたいな廃人にはわからんだろうが
721:名無し野電車区
07/04/21 21:14:14 f9zdmddN
>>719
乗車区間によって大きく異なる >>東海道こだま
名阪間で乗ったら閑散としていることが多いけど、
東京～熱海ぐらいだといつもかなり乗っている。
722:名無し野電車区
07/04/21 21:16:07 YNZyPWWe
ダンゴにまともなレスが付いてないから分かると思うけど、ダンゴはウザイだけ。
723:名無し野電車区
07/04/21 21:19:36 YNZyPWWe
>>719
昼間は空いてて夕方以降は混むのが東海道こだま。
昼間はこだまに限らずのぞみやひかりも乗車率は比較的低めだけど、
やはり静岡や三島からの通勤を含めた東京日帰り需要が大きいかな。
724:名無し野電車区
07/04/21 21:22:04 f9zdmddN
>>723
夕方の東海道こだまの新横浜→三島は本当に凄い。
でも豊橋とかまで来ると、シーーーーン。
725:名無し野電車区
07/04/21 21:32:09 YNZyPWWe
>>724
豊橋になると2時間に1本のひかりに流れるからね。
それに東京まで行かなくても新快速に乗って名古屋へ行けば間に合うという人もいると思うし。
こだまは東京～静岡かせいぜい浜松までの列車だと思う。
726:名無し野電車区
07/04/21 21:35:00 f9zdmddN
>>725
さらに名阪間の東海道こだまときたら(ry
そりゃ6号車や7号車などの便利なところはまぁまぁ埋まっているよ。
727:名無し野電車区
07/04/21 21:40:53 SB9ZXlg6
>>726
そこで、RSを阪名間各停で名古屋まで延長運転を。
728:名無し野電車区
07/04/21 21:41:34 f9zdmddN
滅多に新幹線に乗らない人が、新横浜→名古屋や米原･京都ぐらいまで
夕方の東海道こだまにずっと乗っているとあまりのギャップに驚くらしい。
新横浜の段階ではあんなに人がいっぱい並んでいて混んでいたのに、
静岡を過ぎると一気に空き、豊橋ではガラガラ。おまけにすっかり日も暮れ
外も真っ暗。名古屋以西は田んぼや山の多いところを走るので、尚更。
729:名無し野電車区
07/04/21 21:42:40 f9zdmddN
>>727
あえてマジレスすると、絶対ムリｗ
730:名無し野電車区
07/04/21 21:57:41 qqTDtzXR
>>722
そうか？
結構おもしろいけどｗ
731:名無し野電車区
07/04/21 22:11:51 EdLf+7dY
>>724
いつだっけな。東京帰る前に北勢線に乗っておきたい！と思って、豊橋～名古屋
を新幹線で急いだのだが、通路側しか空きがなかった。
静岡で仕事が早く終わった時には同じように、天竜浜名湖に乗っておきたい！
と思って掛川まで乗ったら、空いてた。といっても「特急列車」と考えた時に、
普通の乗りでは有ったが。まあ、時間帯だろうな。
732:名無し野電車区
07/04/21 22:14:23 f9zdmddN
>>731
時間帯と何号車であるか？この2つだな。>>東海道こだまの乗車率
7号車だったら豊橋以西でも窓際は一通り埋まっているかも。
岡山ひかりの岡山→姫路とかだって5号車だけは窓際は一通り埋まっている
わけで。
733:名無し野電車区
07/04/21 22:25:33 EdLf+7dY
豊橋～名古屋で混んでたときは、確か5号車。
12号車から後ろ側は、自由の両数が少なく、その分禁煙が混んでる東京口の
印象が有ったんで、あまり行かない。ただ短時間だったので、喫煙車突破して
(当時の)5号車より前に行こうとは思わなかった。
まだ日は高かったけど、名古屋～桑名の快速みえの混み方が凄かった（当然
立ち）から、夕刻に掛かってたかな。
静岡発時点で空いてたのは日中まだかなり早かったはず。乗換え時間が無い
（天竜浜名湖と接続する在来線普通より１分早く着くだけ）ので、階段に近い
と踏んで7号車に狙って乗った。
734:名無し野電車区
07/04/21 22:30:28 f9zdmddN
やっぱり昼間は空いているんですね。たとえ7号車でも。
静岡ひかりですらそんなに混まないらしいね、昼間だけは。
12号車から後ろは混んでいる印象が確かにあるね。
735:名無し野電車区
07/04/21 22:33:55 f9zdmddN
同じ曜日、同じ時間帯、同じ列車、同じ号車でも、乗車率が大きく違うこと
が結構ある。
736:名無し野電車区
07/04/21 22:41:54 WNkJS/am
ちょっとお伺いしたいのですが。。
明日１０時頃、京都から東京まで新幹線を利用します。
自由席でのぞみ座れると思いますか？
737:名無し野電車区
07/04/21 22:43:45 f9zdmddN
>>736を見て思い出したが、>>610さんはどうだったかな？
座れたかな？
ここのスレを見ているのなら、できましたら報告をお願いします。
738:名無し野電車区
07/04/21 22:56:06 kKTaDNwv
たばこ臭いので最近のっていない
739:名無し野電車区
07/04/22 00:48:47 okN4X2PB
そういえば、今年のGWに運転される臨時列車に500系が担当するのは、いつもに比べて少ないな。
740:名無し野電車区
07/04/22 05:56:04 1xUlqJTs
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:409番)
741:名無し野電車区
07/04/22 09:30:42 hTLrGazv
>>734
実は混んでいるのは１２号車だけ。
１３～１５号車の自由席はむしろねらい目だったりする
742:名無し野電車区
07/04/22 11:19:30 1hBVbK58
>>741
たまに指定席化されるからでね？
あるいは「自由席は西寄り前の方」って頭に染み付いてるの鴨。
743:名無し野電車区
07/04/22 12:16:17 nws3JOXx
>>742
後者の方が当てはまると思う。のぞみ・ひかりがＧ車西側だけだから、その習慣がこだまでも根付いてるかも。たまに乗る時も13～15の方が空いてるように感じる。
744:名無し野電車区
07/04/22 17:53:20 7kcWhAvj
昼間のこだまは指定席のほうが混んでる。
エクスプレス予約でつい指定とるけど、指定席放棄して自由席座ったほうがよほど快適。
浜松辺りで上りの場合、混雑した指定席が目の前を通過していって、ガラガラのグリーン、そしてさらにガラガラの自由席が来るから楽しい。
最近はエクスプレス早得でグリーン使うけどね。
745:名無し野電車区
07/04/22 17:55:09 ZO+BcXSb
東海道こだま、1号車はやっぱりガラガラ？
746:名無し野電車区
07/04/22 18:22:28 sePrIgJL
こだまはいつでもガラガラ
ってかこだまはグリーン車以外全部自由席にすればいいのに
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新 新西姫相岡新福新三東広新徳新厚新小博
京川横田海島富岡川松橋安古羽原都大 神明路生山倉山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●━━━━━●━●● ●━━●━━━●━━━●●のぞみ
●●●━━●━●━●━●● ●━●━●━●━━●━●━●●ひかりα
●●●━●●━●━●━●━●● ●━●━●━●━━●━●●━●●ひかりβ
●●●●●●━●━●●━●●●●● ●●●━●━●━━●━●●━●●●こだま＋
＝●●━━━━━●━●● ●━━━━━●━━━●スーパーのぞみ
747:名無し野電車区
07/04/22 19:00:34 hTLrGazv
>>746
＞ってかこだまはグリーン車以外全部自由席にすればいいのに
そういうわけにもいかんだろ
新横浜～熱海・三島ぐらいで座席を確実に確保したい人（グループ）はいるんだし
748:名無し野電車区
07/04/22 19:14:32 J0u+sjxm
エクスプレス割以外には「ひかり早特」と「ぷらっとこだま」程度しか駅売りの割引切符はないと思うが
この２種類ののどっちを取る人が多いんだろう
749:名無し野電車区
07/04/22 19:16:33 PfpWoi+E
ぷらっとこだまは駅売りの割引切符ではない
あくまでもJR東海ツアーズのツアー商品
750:名無し野電車区
07/04/22 20:01:10 vyV5eohT
>>748
ひかり早特は多い。
特に週末の430～433Aは所定の枚数が全部出ているだろうね。
以下ﾁﾗ裏。
ひかり早特がなければ乗車直前でも指定券買いやすいんだが。
751:名無し野電車区
07/04/22 20:10:20 W1Q2yC+f
>>743
岐阜羽島～新大阪でよく乗るけれどこだまの13号車か14号車に
乗るようにしているよ。13号車なら新大阪の階段の近くだしね。
752:名無し野電車区
07/04/22 20:11:09 PfpWoi+E
普通運賃の兼ね合いで難しいんだろうけど
ぷらっとこだま山陽新幹線Verがあってもいいと思うんだが
座席サービスは最高だからね
各駅の停車時間があるから車内販売がなくてもクーポン発行の意義があるし
新大阪岡山4000円、新大阪広島6000円、新大阪博多・小倉7000円くらいでやればそこそこ人気でると思う
妄想だがな
753:名無し野電車区
07/04/22 20:13:29 ZO+BcXSb
>>752
何度も出ている話だが、未だ実現せず。
754:名無し野電車区
07/04/22 20:19:45 8M1KsPqi
>>750
ひかり早特ってそんなに普通の客を押し退けるぐらい設定枚数多いの？
ひかりが混むのはのぞみが使えない切符(ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ倶楽部割とか)や
旅行プランの類がたくさんあるくせに本数が少ないのが原因だと思うけど
俺はひかり早特かなぁ
・こだまは遅い
・肝心の繁忙期で価格的なメリットが無い
・朝一と最終のこだまが実質使えない
・「都区内」「市内」の扱いが無く、地味に余計な費用が発生する
などの理由で、あまり使う気がしない
755:名無し野電車区
07/04/22 20:21:15 ZO+BcXSb
>>754
つ静岡利用者、米原利用者
756:名無し野電車区
07/04/22 20:42:41 PfpWoi+E
>>753
普通運賃の意義がなくなるけど
そもそも普通運賃で乗る奴なんていない(せいぜい夜行列車くらいか)から
普通運賃より安くしちゃってもいいと思うんだけどねえ
757:名無し野電車区
07/04/22 20:44:19 ZO+BcXSb
>>756
従来の(東海道)ぷらっとと一緒で、少しでも席を埋めてひかりＲＳやのぞみ自由席の
混雑緩和に貢献できたら成功なんだけどね >>山陽版ぷらっと
758:名無し野電車区
07/04/22 20:57:30 xUzSpZ3C
それよりも山陽新幹線2枚4枚きっぷとか作って欲しいな
乗車券よりも安くなるようにすれば、少しは在来線から客も流れてくるんじゃないかと・・・
759:名無し野電車区
07/04/22 20:59:40 ZO+BcXSb
東海道も山陽もこだまの乗車率向上に努める必要があるということ。
760:名無し野電車区
07/04/22 21:01:28 PfpWoi+E
高速バスと競合する区間ではそういうのやってんじゃないの福山・広島とかさ
山陽新幹線のこだまなんて空気輸送なんだから1両は指定席にして
企画切符用にしてしまってもいいと思うんだけどねえ
761:名無し野電車区
07/04/22 21:02:41 ZO+BcXSb
東海道も山陽もだが、客はあまりこだまに乗りたがらないんだよなぁ。
762:名無し野電車区
07/04/22 21:04:18 GbAyvyAl
こだまは、無かったら無かったで困るんだよな。
小規模駅でも1時間2本は無いと、さすがに辛い。
30分は待てても1時間は無理だ。
763:名無し野電車区
07/04/22 21:06:25 PfpWoi+E
山陽新幹線は1時間に2本ではなくなってるんだよね
東北新幹線みたいな種別作るか？ってひかりに抜かれまくるから無理だよな
764:名無し野電車区
07/04/22 21:09:10 ZO+BcXSb
>>762
つ日中の山陽区間
西明石、相生ですら１時間に１本ってことがある。
山陽こだまが走っていないことがあるため。
あれは痛すぎ、怖い。
それに新大阪･新神戸→岡山の客にとっても痛い。
新大阪１１分の岡山のぞみが行った後、２９分のキングオブのぞみまで来ない。
この間に１５分のこだまがあるだけでも気分変わるのにね。
たとえ２９分に追い越されるにしても、たまには空いているこだまで岡山まで
行こうかなという気になれるダイヤなのに。
岡山まででいいからあのこだまを走らせたらどうかと思う。でも岡山の引き込み
線があれだから仕方ないか。
765:名無し野電車区
07/04/22 22:03:36 fdYZAHyd
>>764
ならない。
766:名無し野電車区
07/04/22 22:07:08 kgFYJVHk
>>764
予定さえ立てとけば1時間でも1本でもいいじゃん。
突発的に乗ることになって、本数が少ないから心配と思うなら
在来線で姫路か新大阪にいけばいいし
767:名無し野電車区
07/04/22 22:43:31 1xUlqJTs
>>749
>JR東海ツアーズ
JR東海とJTBの共同出資で生まれた会社
>>752
山陽区間でのこだま利用を利用する格安旅行商品を要望するなら日旅か？
768:名無し野電車区
07/04/22 22:47:03 eFSKg4mD
>>741ほか
下りでこだま後方の自由席は、日本橋口から上がって来てゾロゾロ乗り込み、
新横浜や小田原あたりで降りちゃうビジネス短距離客が結構居る場合が。
さらっと埋まってたので後から来た客が前に移動し、近場でかなり降りた反動で、以遠空いたってことも。
769:名無し野電車区
07/04/22 23:43:08 xUzSpZ3C
山陽新幹線って昔、「全車指定席」ではなく「全部指定席」って案内してたんだなｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.tumori.nu)
770:名無し野電車区
07/04/22 23:44:18 ZO+BcXSb
まぬけな案内だなｗｗｗ
771:名無し野電車区
07/04/23 00:09:15 zIXhE13V
こだまは浜松まで各駅停車で、そこから名古屋、京都と
とまって新大阪息にしたらどうなの。
そのこだまの相棒になるように
東京、品川、新横浜、静岡、浜松から各駅停車の新大阪行きを作るとか
772:名無し野電車区
07/04/23 02:22:19 P128+JYf
>>771
だったら１本で賄った方がエエやん
773:名無し野電車区
07/04/23 07:27:29 0cwBwHHW
>>771
東海こだまは現状維持でいいんじゃないか。
774:名無し野電車区
07/04/23 09:50:29 F5V/jC9k
GWの３日の下りも15時以降ならまだ空いてますね。
６日の上りも新大阪発の午前中と20時以降なら大丈夫ですね。
でも最終東京行が満席とは驚きました。
夕飯を京都や大阪や神戸で食べてゆっくり帰るって人も意外と多いんだね。目一杯遊んで帰るのもまた良いね。
でもその１本前の定期列車の５００系のぞみは空いていました。
これは今朝時点の状況だから、今後どうなるのか？
775:名無し野電車区
07/04/23 10:44:21 0cwBwHHW
さっきオバハンに声かけられて、
オ｢こだま号はこのホームでいいですか？｣
俺｢上りですよね？｣
オ｢はい…｣
俺｢ここでいいですよ｣
という会話のやり取りがあった。オバハン、改札やホームの発車案内掲示器を見てくれとツッコミそうになった。
改札やホームの発車案内掲示器を見ない人って多いのか？
以上、静岡での出来事。
776:名無し野電車区
07/04/23 11:29:32 OVkzvHhu
そのオバハンがひかり号に乗ったらと期待してしまう・・・・
777:名無し野電車区
07/04/23 11:39:11 tcpJszlX
>>776
>>386のｺﾋﾟﾍﾟみたいな展開を期待してしまうｗｗｗ
>>775
看板や電光掲示を見ない人は多いと思う。
見てもよくわからない、って人も結構いると思うし。
778:名無し野電車区
07/04/23 12:11:57 wd87Ah3C
ホーム内放送、構内放送も聞かない奴は多いよね。
たいていは後でバカ見るんだけど。
鉄道関係以外の有事の際、こういう奴ってどうするんだろ？
ネチネチと周りに聞きまわるんかな？
779:ナナシシステム ◆8o3nia8Vd6
07/04/23 12:24:23 Kpa7TJJf
>>775
こういう年食ってる香具師は老眼で目がボヤけてるし、
耳も遠いからしょうがないんだよ。
780:名無し野電車区
07/04/23 12:53:07 kNjZvE0y
>>771
>>775のような婆さんがいるのに通過なんか作って大丈夫
781:775
07/04/23 12:54:02 0cwBwHHW
>>776-779
上りひかりが出て直ぐ聞かれたから、乗り間違えはないかと。ただ、上り下りの区別が把握できてなかったみたい。
ホームの発車案内掲示器はフラップ式よりもＬＥＤ式の方がいいんじゃない？案内自体は適切だと思うし…。
782:名無し野電車区
07/04/23 17:35:23 mRr59wMp
新幹線「栗東駅」中止へ…滋賀県議選敗北で自民会派が転換
滋賀県栗東（りっとう）市の新幹線新駅建設問題で、同県議会最大の会派「自民党・湖翔（こしょう）クラブ」は、
これまでの「推進」の立場から「凍結」に転換する方針を固めた。
自民党県連もこの方向で調整する。
８日投開票された県議選で惨敗、「凍結」を掲げ、県民の人気が高い嘉田由紀子知事と対立したままでは、
「抵抗勢力」としてイメージが悪く、夏の参院選を戦えないと判断した。
推進派の最大勢力の方針転換で、新駅建設は行われないことが確定的になった。
県議選（定数４７）で、自民党は嘉田人気に配慮、推進の立場を明確にせずに戦った。
ところが、嘉田知事を支援し、自民党を「抵抗勢力」と位置づけた政治団体「対話でつなごう滋賀の会」が
公認、推薦した計１９人のうち、１２人が当選する躍進。自民党は２４人の候補のうち当選は１６人。
改選前、２７人の同クラブは無所属議員を取り込んでも過半数を割るのは確実になった。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
783:名無し野電車区
07/04/23 17:57:42 9wpedLh3
さあ、心おきなく、こだまとひかりのうち同区間各停のスジを立ててもらおうか。
一段ブレーキ化のマージン、使って無いだろ。
もっともN700投入で過渡的に、規格ダイヤが流動的になるかもしれないが、とりあえず
栗東停車分はｽﾙｰで。
784:名無し野電車区
07/04/23 18:56:13 /CPAmkux
米原ひかりは各停区間で3分程度スジが寝てるからな。
これのスジが立てば東京03発のぞみもスジが立つ。
785:名無し野電車区
07/04/23 19:32:17 QrRi0EZi
>>784
でもそうすると冬場やばくないか？
786:名無し野電車区
07/04/23 20:18:39 4bMObvZM
レールスターのコンパートメントって最近でも席取りにくいんだろうか？
来月中旬・平日夕方の岡山→新大阪の利用なんだけど、e5489で調べたら満席だった・・・。
787:名無し野電車区
07/04/23 20:31:44 IMmkaQvp
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新 新西姫相岡新福新三東広新徳新厚新小博
京川横田海島富岡川松橋安古羽原都大 神明路生山倉山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●●●●━●━●●━●●●●● ●●●━●●●━━●━●●━●●●玄武
●●●━●●━●━●━●━●● ●━●━●━●━━●━●●━●●青龍
●●●━━●━●━●━●● ●━━●━●━━●━●━●●白虎
●●●━━━━━●━●● ●━━●━━━●━━━●●朱雀
●●●━━━━━●━●● ●━━━━━●━━━●麒麟
788:名無し野電車区
07/04/23 21:05:20 gpslBVu+
なんだそのダセェ名前は
789:名無し野電車区
07/04/23 22:52:59 RQDfqv/X
この間下りの“のぞみ”で500系の一号車の1Aに座ってたら、
何回か運転室内からブザー音が聞こえたのだが、
あれは何に対するものなのだろう？
最近作られた在来線の車両みたくEB装置がある訳じゃないよね？
790:名無し野電車区
07/04/23 22:59:15 ZITAEhkZ
ATCのものなのか、出発時の車掌の合図か ぐらいだろうな・・・
791:789
07/04/23 23:29:44 RQDfqv/X
説明が足りなかった
ブザーが鳴ったのはいずれも走行中で、
その中の長い時で3～4秒くらい鳴り続けてた。
漏れは鳴る度にﾋﾞｸｰﾘして目が覚めた…。
てことは>>790の前者かな？
792:名無し野電車区
07/04/23 23:32:15 M6sL64rE
地震の警報装置かな？ この前の三重の
誰かが作動したって言ってたし・・・
793:名無し野電車区
07/04/24 00:22:04 4doC/1Ei
居眠り防止のアラームではないですか？
こないだ乗ったワンマンローカル線でも定期的に鳴動してたのを
運転士が慣れた手つきでリセットしてたよ
794:名無し野電車区
07/04/24 00:28:32 vw5D9KV1
>>793 それがEB装置 ワンマン列車には設置が義務づけられてる
新幹線にもEBぐらいはついてるだろうな・・・
795:名無し野電車区
07/04/24 00:29:51 T9kILenY
>>793
ボス、それＥＢ装置と言います。
確かノッチ・ブレーキ・リセットボタンをしばらく操作しないと警報音が鳴って、さらに経つと非常ブレーキが掛かる、一歩間違ったら怖～いシステム。
796:795
07/04/24 00:35:11 T9kILenY
>>794
重複失礼。
お互いツッコミ所は一緒ですね。
797:名無し野電車区
07/04/24 00:43:20 00wMtaqg
新幹線の運転なんて、前方注意義務も無いし、
計器と通過時刻のにらめっこで眠たくてしょうがないだろうな。
まあ運転士が寝ていたところで、列車はATCで速度コントロールされるし、
停車駅の停止目標手前で列車が止まっちゃうくらいか。
798:名無し野電車区
07/04/24 00:44:42 vw5D9KV1
ATO導入できないのかな？
さすがに高速だから危険か・・・
799:名無し野電車区
07/04/24 01:00:20 3+DK88uJ
危険かも♪
800:名無し野電車区
07/04/24 01:01:06 3+DK88uJ
800ゲット♪
801:名無し野電車区
07/04/24 01:01:45 vw5D9KV1
でもそんなことしたら世界的に注目されるよなｗｗ
時速300㌔の無人運転列車って
802:名無し野電車区
07/04/24 01:04:15 T9kILenY
>>801
リニアはどうなる？
803:名無し野電車区
07/04/24 02:32:45 rjlLfBTh
ＧＷのＢﾍｾの予想が全くもってつきにくいのだが・・
804:名無し野電車区
07/04/24 08:05:15 Xbwe0JWo
>>798
事実上ATOみたいなもんだろ
運転士寝てても駅に着くんだし
805:名無し野電車区
07/04/24 08:14:15 I2f9+SAW
さすがに自動的には加速しないよね。ブレーキは自動でかかるけど。
806:名無し野電車区
07/04/24 21:03:13 slmv06ul
上げとく。
C53に乗車中だけど、モーターの上はやかましいね。
回生ブレーキなのかな？流して走ってる時にうるさいような。
…あ、車販の実習生の子の笑顔がイイ(*^_^*)頑張れ！
807:名無し野電車区
07/04/24 21:10:10 kX8BlBS1
それは安物WN継手のため。
N７００では改善している
808:名無し野電車区
07/04/24 22:17:02 I2f9+SAW
そうだな。700系ですらウーウーゴロゴロ鳴るしな。
N700系では改善されてるんだ？それは朗報！
809:名無し野電車区
07/04/24 23:36:22 QOo7JqFQ
ＧＷはＢ編成から倒壊車両になる事もあるだろうな。７００系同士なら色々と代わりそうだ。
かえだまに３００系来たら間違いなくキレるな。オイラなら。
５００の代走で７００出さない様に今年は５００の臨時少ないみたいだ。
810:名無し野電車区
07/04/24 23:50:32 fr08bWYe
B編成含め、FとかWとかに乗りたいってヤツの気が知れん。
あんなメンテナンスが不十分な、故障ばつかり
811:名無し野電車区
07/04/25 00:11:57 DQYemGyL
>>810
ヒント:ミュージックサーヴィス
812:名無し野電車区
07/04/25 08:48:04 Iakx+rAu
>>811
「ひととき」の巻末に載っているが、
酉と倒壊ではオーディオサービスの番組が違う。
813:名無し野電車区
07/04/25 09:49:26 yP8IKcpy
700ってテーブルに携帯置いて寝てると必ず落ちるのは気のせい？やたらと揺れる気がするんだが。
500は揺れない気がする。
Bﾍｾは車端にｺﾝｾﾝﾄあって東海車じゃないから許す。
814:名無し野電車区
07/04/25 09:53:20 9mdjk/IV
>>810
倒壊が酉車をもっと博多に帰らせればいいだけの話。
倒壊区間における酉車ははっきり言って倒壊にリースされてる感じだな。(Wは除く)
815:名無し野電車区
07/04/25 12:42:25 X1FEByyP
滋賀知事後援会に脅迫電話 長崎射殺引き合い
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
「新駅を作れ」という脅迫電話があったらしい。
816:名無し野電車区
07/04/25 13:06:49 deYF+QCh
↑住民じゃなくて議員の自作自演じゃね？
817:名無し野電車区
07/04/25 13:43:15 xh9Tygh1
>>782
推進派はいい加減新駅建設を諦めろよ。
818:名無し野電車区
07/04/25 16:25:51 tvhwHoRS
>>807-808
駆動装置がTDN継手のタイプはうるさくないんじゃない？
819:名無し野電車区
07/04/25 16:37:00 Vl8zJL9H
あぁ 新幹線乗りてぇw
820:名無し野電車区
07/04/25 16:37:42 gZ9jVPnp
つ新幹線通勤・通学
821:名無し野電車区
07/04/25 16:44:43 cyxtrAAb
青春18切符で乗れたら嬉しいね
貴方はどう思う
100系も復活汁！
822:名無し野電車区
07/04/25 16:50:38 0mTPaC86
在来線の普通列車にしか乗れないから18切符の意味が在るのだよ
823:名無し野電車区
07/04/25 18:16:52 HRt6b0Gg
>>797
新幹線運転席車窓ビデオ購入特典
東京～博多一往復運転させる
824:名無し野電車区
07/04/25 19:22:45 GLoYXjls
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新 新西姫相岡新福新三東広新徳新厚新小博
京川横田海島富岡川松橋安古羽原都大 神明路生山倉山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●○●●━●━●●━●○○●● ●○●○●━●━━●━●●━●●●こだま
●●●━○●━●━●━●━●● ●━●━●━●━━●━○●━●●ひかりベーシック
●●●━○○━●━○━●━●● ●━○━●━○━━●━○━●●ひかりアドバンスト
●●●━━━━━●━●● ●━━●━━━●━━━●●のぞみ
●●●━━━━━●━●● ●━━━━━●━━━●ニューのぞみ
825:名無し野電車区
07/04/25 20:01:31 ByfwZIK/
7/1改正時点では、まだ500系の東海道乗り入れの運用は残るという
解釈でokかな？
N700になるのは、まだ4往復のようだし、500系が東京口から姿を
消すのは、7/1の次回の改正あたりか。
826:名無し野電車区
07/04/25 20:29:48 6mKRyi/o
>>825
7/1以降、月に1運用ペースで消えていくのだと思う。
827:名無し野電車区
07/04/25 21:06:41 yuhxekLr
300系車両帆坂トンネル内の揺れどうにかならんか
828:名無し野電車区
07/04/25 21:10:50 0jcQMpEP
N700系のCMまだぁ～？
個人的には21:20発シンデレラエクスプレスをきぼん
829:名無し野電車区
07/04/25 21:46:23 Ouy7lyBh
>>825 12月あたりで撤退完了じゃないかな？
830:名無し野電車区
07/04/25 22:37:00 9x1ZObQU
>>810
つ夜の新幹線
831:名無し野電車区
07/04/25 22:37:09 w040oMP/
>>818
惰行でゴロゴロ言わないかわりに高速域でギャーギャーうるさい
新幹線は高速域では力行と回生がほとんどなのでWNのほうがまし
832:名無し野電車区
07/04/25 22:38:13 GLoYXjls
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新 新西姫相岡新福新三東広新徳新厚新小博
京川横田海島富岡川松橋安古羽原都大 神明路生山倉山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●○●●━●━●●━●○○●● ●○●○●━●━━●━●●━●●●こだま
●●●━○●━●━●━●━●● ●━●━●━●━━●━○●━●●ひかりベーシック
●●●━○○━●━○━●━●● ●━○━●━○━━●━○━●●ひかりアドバンスト
●●●━━━━━●━●● ●━━●━━━●━━━●●のぞみ
●●●━━━━━●━●● ●━━━━━●━━━●ニューのぞみ
833:名無し野電車区
07/04/25 23:36:26 DvwCaYvz
５００系よりも先に３００系のぞみに引退して貰いたい
３００系はこだまだけに汁！
834:名無し野電車区
07/04/26 01:27:59 qdL3Mano
2011年春 東海道山陽新幹線 ダイヤ大改正
・東海道区間で300系完全撤退、車両は700系＆N700系に統一
・新大阪駅27番線使用開始
・九州新幹線 鹿児島ルート全線開業
・山陽・九州新幹線直通運転開始
・100系完全引退
と予想してみる
835:名無し野電車区
07/04/26 06:54:35 pOusdlRt
>>834
のぞみの増発は？
836:名無し野電車区
07/04/26 07:43:39 KPaGIO0W
>>833
そして３００系はＧ車を１両に。
837:名無し野電車区
07/04/26 10:36:42 05lGISKO
>>832 それ何ていうNｹﾞｰｼﾞ？
838:名無し野電車区
07/04/26 15:46:26 8i/lKz8E
>>837
バカにするな！これでもHOだ
839:名無し野電車区
07/04/26 18:23:49 2nZa32KF
リニア新幹線2025年開通。
840:名無し野電車区
07/04/26 19:13:58 p/kNEDcU
>>839
ただし、首都圏～中京圏の先行開業な。
素直に取れば東京・名古屋間だが、こんな表現をするということは
土地買収の困難を見越して郊外に駅設置→リレー号で接続という
場合も想定しているかも。
大阪への全通を後回しにしたのはよく分からないが、栗東問題で
関西人のクレーマー体質に嫌気がさしたか？
841:名無し野電車区
07/04/26 19:27:30 WjHiPUur
2025年には経済規模、人口規模ともに
関西圏＜中京圏
になってる。
JR東海含む東海地方の企業連合が積極的に
そうなるように動いている。
その影響が出ているのか、
東京品川～新大阪は航空におされ気味だが、
東名間が絶好調故に、東海道新幹線の収益体制は維持されている
842:名無し野電車区
07/04/26 19:31:33 EkpUEPAA
>>841
>東京品川～新大阪は航空におされ気味だが、
新幹線の利用者も増えてるのだが。
843:名無し野電車区
07/04/26 19:34:41 WjHiPUur
相対的にということ
844:名無し野電車区
07/04/26 19:40:40 03Q5e5nU
Ｎ７００投入でどれくらい東京⇔新大阪のシェア挽回できるかみものだね
結果が出るのはしばらくあとだけど
845:名無し野電車区
07/04/26 19:44:55 cTCgPSLb
>>841
>東名間が絶好調故に、東海道新幹線の収益体制は維持されている
東名間で飛行機に乗るのはバカと飛行機ヲタだけだ
846:名無し野電車区
07/04/26 19:45:55 4kGWjPOg
リニア中央新幹線「２０２５年に開業」 ＪＲ東海社長
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
847:名無し野電車区
07/04/26 19:47:48 iJ5jvYZf
>>845
出張でリーマンが結構利用していますが？
ＣＫ必死ですねｗ
プッ
848:名無し野電車区
07/04/26 19:52:33 cTCgPSLb
>>847
出張リーマンがわざわざセントレアまで行って、わざわざ成田から都内へ戻って、
新幹線よりも高い\12,900（ANA旅割）＋μ鉄＋NEXを掛けて行くのか?妄想は大概にしるｗｗｗ
849:名無し野電車区
07/04/26 20:00:20 T01PKqIu
左:新幹線 右:飛行機
東京～名古屋 95:5
東京～大阪 70:30
東京～岡山 53:47
東京～広島 45:55
東京～博多 10:90
ぐらいでしょ？東京～岡山だけは鮮明に覚えている。