07/03/27 07:02:16 rr7mHT2i
過去ログ
東海道・山陽新幹線
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東海道・山陽新幹線２
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【品川新駅】東海道・山陽新幹線【のぞみ増発】 ３
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東海道・山陽新幹線【新ダイヤ発表】 ４
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東海道・山陽新幹線【新ダイヤ発表】 ５
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東海道・山陽新幹線【動き出す日。】 ６
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【AMBITIOUS】東海道・山陽新幹線スレ７【JAPAN!】
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【新駅は】東海道・山陽新幹線スレ８【栗東で終り】
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【ますます】東海道・山陽新幹線スレ９【盛況】
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【TOKIO】東海道・山陽新幹線スレ10【鬼束ちひろ】
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【ｶｰﾄﾞ】東海道・山陽新幹線ｽﾚ11【使える】
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【まだまだ】東海道・山陽新幹線ｽﾚ12【AMBITIOUS】
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3:126A
07/03/27 07:05:38 rr7mHT2i
【テロ警戒】東海道・山陽新幹線ｽﾚ13【本格的に】
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【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ14【正式決定】
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【来春にも】東海道・山陽新幹線ｽﾚ15【のぞみ8本】
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【目覚し時計】東海道・山陽新幹線スレ16【発売中】
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【開業】東海道・山陽新幹線スレ17【40周年】
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【のぞみは】東海道・山陽新幹線ｽﾚ18【かなわず】
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【地震対策】東海道・山陽新幹線ｽﾚ19【大丈夫?】
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【雪は】東海道・山陽新幹線ｽﾚ20【苦手】
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【博多開業】東海道・山陽新幹線ｽﾚ21【30周年】
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【万博輸送】東海道・山陽新幹線ｽﾚ22【開始】
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【追い風】東海道・山陽新幹線ｽﾚ23【逆風】
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【今こそ】東海道・山陽新幹線ｽﾚ24【正念場】
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【のぞみで】東海道・山陽新幹線ｽﾚ25【西へ】
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07/03/27 07:07:40 rr7mHT2i
【ええじゃん】東海道・山陽新幹線ｽﾚ26【広島】
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【ｴｸｽﾌﾟﾚｽ予約】東海道・山陽新幹線ｽﾚ27【新神戸】
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【3月18日】東海道・山陽新幹線ｽﾚ28【ダイヤ改正】
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【速達RS】東海道・山陽新幹線ｽﾚ29【姫路のぞみ】
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【新山口】東海道・山陽新幹線ｽﾚ30【のぞみ増発】
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【博多のぞみ】東海道・山陽新幹線ｽﾚ31【毎時2本】
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【博多へは】東海道・山陽新幹線ｽﾚ32【新幹線で】
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【N700】東海道・山陽新幹線ｽﾚ33【仕様決定】
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【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ34【大量投入】
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【500系の】東海道・山陽新幹線スレ35【処遇は?】
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【新駅】東海道/山陽新幹線スレ36【建設凍結？】
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【500系】東海道・山陽新幹線スレ37【東海道引退】
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【N700系】東海道・山陽新幹線スレ38【試験走行中】
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【N700系】東海道・山陽新幹線スレ39【量産開始】
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【783-1】東海道・山陽新幹線スレ40【製造中】
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5:126A
07/03/27 07:09:50 rr7mHT2i
関連スレ
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【東海道山陽】J1・C1・Z0 part2【J1はどうなる？】
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【ドクターイエロー】検測車【EAST-i】 パート２
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５００系新幹線「東海道」から来年夏引退３
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他にありましたら追加してください。
6:126A
07/03/27 07:11:53 rr7mHT2i
西Ｗ編成使用列車（下り）
新大阪0732→博 多0955 のぞみ501
東 京0600→博 多1055 のぞみ1
東 京0750→博 多1252 のぞみ9
東 京0950→博 多1452 のぞみ17
東 京1150→博 多1652 のぞみ25
東 京1350→博 多1852 のぞみ33
東 京1550→博 多2052 のぞみ41
東 京1750→博 多2257 のぞみ49
西Ｗ編成使用列車（上り）
博 多0623→東 京1130 のぞみ2
博 多0828→東 京1330 のぞみ10
博 多1028→東 京1530 のぞみ18
博 多1228→東 京1730 のぞみ26
博 多1428→東 京1930 のぞみ34
博 多1628→東 京2130 のぞみ42
博 多1826→東 京2329 のぞみ50
博 多2116→新大阪2339 のぞみ500
7:名無し野電車区
07/03/27 07:18:26 G/svp2z5
>>1 乙０編成
8:名無し野電車区
07/03/27 08:00:56 3lOZv997
来月4日と8日に姫路～岡山を使うつもりだが、おとくなきっぷはありませんか？
9:名無し野電車区
07/03/27 08:45:12 uRIXGwrX
スレ番違う！次は42
しかも重複してるし
東海道・山陽新幹線スレ42
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10:名無し野電車区
07/03/27 09:21:08 dg+fd4Kl
>>8
あるはず。
11:名無し野電車区
07/03/27 15:40:04 5VWpqiMK
本スレage
12:名無し野電車区
07/03/27 17:27:08 fQ3jvNMl
どっちのスレッドが本スレになるの？
東海道・山陽新幹線スレ42
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◆スレッドを立てた日時はこっちのスレッドの方が先。
◆スレ番号も正しい。
◆しかし、過去ログ・関連スレ等は貼られておらず、>>1の書き込みには前スレへのリンクが無い。
【新幹線で】東海道・山陽新幹線スレ41【Eco出張】
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◆スレッドを立てた日時はこっちのスレッドの方が後。
◆スレ番号も間違っている。
◆しかし、過去ログ・関連スレ等はちゃんと貼られており、>>1の書き込みにも前スレへのリンクがある。
13:名無し野電車区
07/03/27 19:24:38 AMVjN4FU
42だと死人が出るから禁句
頭のおかしな奴がドア開けて飛び降りたりしない配慮
しＲ倒壊＆酉
14:名無し野電車区
07/03/27 19:28:06 Ds14p0SC
じゃあ「のぞみ42号」はどうなんだ？
15:名無し野電車区
07/03/27 23:04:44 nFGtxEHy
エコをCMでアピールしているのにモーダルシフトには非協力的なJR倒壊ってなんなの？
16:名無し野電車区
07/03/27 23:14:29 rr7mHT2i
スレ番間違いすまんす…。あと連投規制でテンプレ貼れずすまんす。
西Ｂ編成使用列車（下り）
小 倉0634→博 多0653 こだま751
小 倉0755→博 多0814 こだま759
名古屋0616→博 多0942 のぞみ59
名古屋0654→博 多1059 ひかり391
新大阪0826→岡 山0948 こだま641
東 京0803→新大阪1040 のぞみ107
東 京1033→岡 山1402 のぞみ83
東 京1213→博 多1730 のぞみ27
東 京1450→博 多1957 のぞみ37
東 京1613→博 多2130 のぞみ43
東 京1650→博 多2201 のぞみ45
東 京1713→博 多2230 のぞみ47
東 京1726→新大阪2002 のぞみ135
東 京1733→広 島2138 のぞみ67
東 京1813→広 島2219 のぞみ69
東 京1826→新大阪2102 のぞみ145
東 京2030→岡 山2356 のぞみ97
東 京2200→名古屋2346 ひかり433
17:名無し野電車区
07/03/27 23:16:42 rr7mHT2i
あ…sage忘れもすまんす。
西Ｂ編成使用列車（上り）
広 島0600→東 京1006 のぞみ60
新大阪0840→東 京1116 のぞみ116
広 島0740→東 京1146 のぞみ68
博 多0649→東 京1206 のぞみ4
博 多0749→東 京1306 のぞみ8
博 多0726→小 倉0743 こだま752
博 多0922→東 京1430 のぞみ14
博 多0949→東 京1506 のぞみ16
岡 山1217→東 京1546 のぞみ88
博 多1122→東 京1630 のぞみ22
岡 山1317→東 京1646 のぞみ90
博 多1154→東 京1706 のぞみ24
新大阪1516→東 京1753 のぞみ130
岡 山1517→東 京1846 のぞみ94
博 多2000→名古屋2322 のぞみ56
博 多2327→小 倉2347 こだま776
18:名無し野電車区
07/03/27 23:18:59 rr7mHT2i
やっとテンプレ終わりです。。。
西Ｆ編成使用列車（下り）
名古屋0626→新大阪0727 こだま593
名古屋0730→博 多1148 ひかり393
東 京0723→名古屋1018 こだま563
東 京0753→博 多1311 のぞみ175（臨時）
東 京1436→岡 山1850 ひかり377
東 京1606→新大阪1859 ひかり419
東 京1723→名古屋2018 こだま583
東 京1736→岡 山2146 ひかり383
岡 山2319→三 原2359 こだま687
西Ｆ編成使用列車（上り）
三 原0619→新大阪0815 こだま622
新大阪1119→東 京1413 ひかり410
岡 山1133→東 京1543 ひかり372
名古屋1401→東 京1656 こだま578
新大阪1419→東 京1713 ひかり416
博 多1508→東 京2026 のぞみ186（臨時）
新大阪2023→東 京2320 ひかり428
博 多1835→名古屋2238 ひかり390
19:名無し野電車区
07/03/27 23:25:43 rr7mHT2i
どっちを本スレにして頂いてもいいと思いますが、
とりあえずテンプレを残しておかないと前スレが落ちてからでは遅いと思い、
最後まで貼っておきました。
あとはみなさんでどちらを本スレにするか決めてください。。。
20:名無し野電車区
07/03/27 23:25:51 e0bFvKyG
19年度中にN700系15編成投入だそうだ
21:名無し野電車区
07/03/27 23:26:17 m87e3jbU
東海道新幹線のストロー効果で大阪が地盤沈下したということはないんですか？
22:名無し野電車区
07/03/27 23:27:44 m87e3jbU
東海道新幹線のストロー効果で大阪が地盤沈下したということはないんですか？
23:名無し野電車区
07/03/28 00:32:45 zIHUlRLG
こっちが本スレがいいな。
テンプレもちゃんとあるし。次回は番号を一個欠番して、43にすれば？
24:名無し野電車区
07/03/28 01:11:39 HnietMqA
のぞみの特別扱いいい加減やめろ
停車駅からして既に特別じゃないんだから
25:名無し野電車区
07/03/28 08:53:54 U5ABbDJP
22日に377Aに乗ったら倒壊車だった
26:名無し野電車区
07/03/28 08:54:09 b6wTmiYY
>>24
誰に向かって言ってるの？
27:名無し野電車区
07/03/28 09:11:46 0Xt2aXRT
>>25
よくあること。
641AがCで走ってくれたら嬉しい。
後687Aや622AがJとか。
♪突き進めばのぞみはかなう
今日もJR西日本をご利用くださいましてありがとうございます。
28:名無し野電車区
07/03/28 10:09:42 /SkScuxd
>>27のバリエーション
♪び～、あんびしゃ～す～
まもなく、新倉敷です。お出口は左側です。山陽線はお乗換です。
♪突き進めばのぞみはかなう
まもなく終点、新大阪です。
JR京都線吹田・高槻方面、JR神戸線大阪・尼崎・芦屋方面と、地下鉄線はお乗換です。
お降りの時は足元にご注意下さい。
今日もJR西日本をご利用くださいましてありがとうございました。
29:名無し野電車区
07/03/28 10:20:56 wXjzxtJW
今日の8時40分頃に米原駅13番にのぞみが止まってましたが何かあったのですか？
30:名無し野電車区
07/03/28 11:20:21 sIEVumD8
>>29
ﾏｼﾞﾚｽすると､
京都か新大阪で乗り間違えた客が非常ｺｯｸで走行中にﾄﾞｱ開けた｡
その客の警察への引き渡しかと｡
ｿｰｽはさっきのNHKﾆｭｰｽ｡
31:名無し野電車区
07/03/28 11:29:01 dTuQ1yFa
東海道新幹線が緊急停車 乗客が非常用ドアコックを操作
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
のぞみ、非常ドア開けられ緊急停車 「乗り間違えた」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
新幹線が緊急停車、男性が非常用ドアコックを操作
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
32:名無し野電車区
07/03/28 11:40:02 JmQOZMOl
＞米原署の調べでは、男性は金沢市に住む２６歳。福岡市に行く予定だったが「乗り間違えたので降りようと思った」などと話しているという。
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ
33:名無し野電車区
07/03/28 11:44:41 zkY8tMSb
ドア開ける基地外に付ける薬…
誰か探して恋やｗ
トイレに逝ったら風圧で車外へ放り出されるんかよｗ
厳罰をもって処罰すべきだな！！
34:名無し野電車区
07/03/28 11:45:00 xCQVsStG
きっと富山の福岡に行くつもりだったんだよ！！
・・・なんとも迷惑な話だ
35:名無し野電車区
07/03/28 12:13:29 ERmQSmOi
>>31
日本はこういうのに甘すぎるよね。
36:名無し野電車区
07/03/28 13:05:02 +zArfbdp
>>29 他
このＤＱＮの住所・氏名を晒す ネ申 はいないか？
37:名無し野電車区
07/03/28 13:44:57 XDOiQJkh
何で新幹線で乗り間違えるの？
38:名無し野電車区
07/03/28 13:48:11 0Xt2aXRT
>>37
何でか知らないけど、乗り間違える人はたまにいる。
この板でも以前そんな人いた。
新横浜→東京→越後湯沢にスキーにいく香具師が、
間違って新横浜で下り名古屋方面に乗ってしまって･･･
なんてのも。
結局次の日に出直したみたい。
39:名無し野電車区
07/03/28 14:01:16 zkY8tMSb
やまびこ→はやて
こだま→ひかり
なら理解できる
方向違いは基本的な教育を受けてない可能性が高いんだよｗ
引きこもりや、病欠などで義務教育課程の一部を受けてないんだろう…
ほかには外国人とか幼児
40:名無し野電車区
07/03/28 14:26:23 eCMzSb4I
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
第二条 新幹線鉄道の用に供する自動列車制御設備、列車集中制御設備
その他の国土交通省令で定める列車の運行の安全を確保するための設備を損壊し、
その他これらの設備の機能を損なう行為をした者は、
五年以下の懲役または五万円以下の罰金に処する。
2 前項の装置をみだりに操作した者は、一年以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
罰金５万円って安すぎないか？今の物価基準に引き上げろよ
41:名無し野電車区
07/03/28 17:04:51 9kgEC67C
黄色いなんかを側面につけた300系は一体何？
10分ぐらい前に弁天島を下った
42:名無し野電車区
07/03/28 17:13:26 vSUIrvwo
新幹線のグリーン車は遅いし、不味いコーヒーでさえ有料だから嫌だ。
だから漏れはANAのスーパーシートプレミアムを使う。
JALにファーストクラスが出来たら赤組に行こうかとも考えている。
43:名無し野電車区
07/03/28 17:31:35 aQmAROLS
>>38
東海道Ex予約で山陽新幹線乗り込んできたヂヂィもいたし
44:名無し野電車区
07/03/28 18:21:57 s4OZl1lZ
名古屋まで逝け
45:名無し野電車区
07/03/28 19:21:28 YdGkd1ND
＞新幹線のグリーン車は遅いし
うん。普通車だから遅くてグリーン車だから速いってことはないよね。
46:名無し野電車区
07/03/28 20:08:21 b6wTmiYY
まあ、スーパーシートプレミアムとグリーン車は
うまいこと住み分けできてるんじゃないの？
47:名無し野電車区
07/03/28 20:14:36 Y+iQNL/G
ひぞみ、ひだまのテンプレきぼう
48:名無し野電車区
07/03/28 20:18:39 b6wTmiYY
>>47
荒れるからやめましょう、ってやつ？
49:名無し野電車区
07/03/28 20:25:02 xgSk7Y+7
なんだ？
走行中に非常用ドアコックでドアを開放するのがブームなのか？
50:名無し野電車区
07/03/28 21:32:55 1tp2hv8O
つーか、なんで臨停してまで米原でそのDQNを降ろす必要があったの？名古屋でいいじゃん。
51:名無し野電車区
07/03/28 22:46:10 zkY8tMSb
車両絡みの事件は
基本的に安全確認するために
次の駅で停車するよ
事件現場の管轄警察署の絡みもある
置き引きなどは次の正規停車駅で降ろす
あと、刑事処罰をするには被害者が多い方が懲役刑にし易いからｗ
52:名無し野電車区
07/03/28 22:48:32 0Xt2aXRT
京都～名古屋なんてすぐなんだから(通勤･通学で利用している人もいるぐらい)、
黙って名古屋まで行けば良かったのに。新神戸～岡山や岡山～広島なんかも。
名古屋～小田原･新横浜だったら別だけど。
53:名無し野電車区
07/03/28 22:54:53 XDOiQJkh
>>38ｰ39
上り下りなんか普通は間違えんやろ。
間違える方が難しいやろ。
間違える理由が知りたいわ。
どんだけ間抜けやねん。
もし、間違えても他人には迷惑かけんといてほしいわ。
54:名無し野電車区
07/03/28 22:59:29 E2LQw906
これだからイパーン人は困るってレベルすら超越してるもんなぁ
55:名無し野電車区
07/03/29 00:12:05 13qKovSn
>>52
名古屋～小田原or新横浜も我慢ガマン
56:名無し野電車区
07/03/29 00:52:10 4GU1owMF
乗客が新幹線を緊急停車 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
２８日午前、広島発東京行きの東海道新幹線「のぞみ６２号」が京都駅を出発した直後に乗客の男性が非常用の
装置を使ってドアを開けているのが見つかり、緊急に一時停車した後、運転を再開しました。男性は、「間違って上り
列車に乗ってしまったためドアをあけようとした」と話しているということです。
ＪＲ東海によりますと、２８日午前８時１０分ごろ、東海道新幹線の「のぞみ６２号」が京都駅を出発した直後に運転
手が扉が閉まっていることを示す運転席の表示灯が消えたのに気付き、列車を緊急に停車させました。車掌が車内
を点検したところ、乗客の男性が非常時にドアを開ける「ドアコック」という装置を使って６号車のドアを開けているの
が見つかり、この男性を取り押さえた上で、およそ５分後に運転を再開しました。
ＪＲ東海によりますとこの男性は「下り列車に乗ろうとしたのに、間違って上り列車に乗ってしまったためドアをあけ
ようとした」と話していたということで隣の米原駅に臨時停車して警察に引き渡しました。
ＪＲによりますとほかの新幹線には、影響は出ていないということです。
57:名無し野電車区
07/03/29 00:53:53 69KgM1l9
だからＮ７００系量産車は、乗降客ドアのところに監視カメラをつけたんだな
58:名無し野電車区
07/03/29 01:08:17 UClYNStg
そのＮ７００系に駆逐される３００系のトップナンバーであり、試作機のＪ１が、
しばらく眠っていた大阪第二(鳥飼)？から浜松に回送されったて♪にカキコ
あったけど本当かな！？
もし本当なら、３００系廃車の幕開けかな！？
59:名無し野電車区
07/03/29 01:16:46 +fJep6LL
30日に新横浜からのぞみ1号に乗ろうと思っているのですが、
流石に自由席は空いていないでしょうか？
60:名無し野電車区
07/03/29 01:42:11 X6IsiI5O
>>57 な～るほど。リアルで感心。
61:名無し野電車区
07/03/29 01:52:58 8JQ7ZXYY
>>59
前スレでレポしてくれた人がいたのを思い出したので、勝手にコピペしてしまふ（前スレのID:x6iGUSvFさん、乞うご容赦）
225 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/02/26(月) 14:43:15 ID:x6iGUSvF
186です。
5時半ダッシュで無事のぞみ1号自由席に座れました。
5時45分にはもう完全に満席になり、出発の際は立席者も数人居ました。
当然その後品川、新横浜とホームで並んで待ってた方々の目は点になって
新大阪までは「日は盆暮れか？」と思えるほど通路も溢れかえり、ワゴン販売も4両目以降ですとのアナウンス。
トイレにもいけませんでした。
62:名無し野電車区
07/03/29 01:55:41 +fJep6LL
>>61
ありがとうございます。
おとなしく、指定にしておきます。
63:名無し野電車区
07/03/29 08:43:01 n0WixGDc
>>57
今でも車掌が巡回する度にごみ箱をチェックしてるけど、
それを発展した形なのかもね。
64:名無し野電車区
07/03/29 08:46:13 13qKovSn
昨日、非常列車止めた香具師、何で新大阪まで雷鳥orサンダーバードで
行かなかったんだろうか？
新大阪まで行ったほうが酉ご自慢のRSも発着していて便利だし、
広島博多方面へ行くときは新大阪まで行くのがデフォだと思うが。
京都で乗り換えなければならない理由でもあったのかな
65:名無し野電車区
07/03/29 15:47:26 qqgaEi54
>>64
新大阪で博多方面の乗るはずが
東京行きに乗ってしまい、京都でそれに気づいた
それでパニクってドアコックを開けた
ただそれだけだろ
66:名無し野電車区
07/03/29 17:18:24 n0WixGDc
おっ、4月以降エクスプレス券売機がSuica・TOICAに対応するんだね。
エクスプレスカードの引き落とし案内より。
しかしN700試乗会はハズれた模様…昨日当選メール来たらしいね。
67:名無し野電車区
07/03/29 17:31:41 BibVVgI1
>>1
スレ立て乙。
N700系の営業運転初便ってのぞみ何号なの？
俺の予想では初便はのぞみ1号(現在は500系)にN700系が入りそうな気がするのだが。
のぞみ1号って確か品川発に変わるんだよね？
68:名無し野電車区
07/03/29 17:55:56 n0WixGDc
>>67
リリース出てる。
新設の、のぞみ99号。品川発だよ。
69:名無し野電車区
07/03/29 18:54:06 qEMJeusR
>>57
監視カメラがドアコック操作を止めてくれるんなら便利でいいな
70:名無し野電車区
07/03/29 20:22:20 r/jQ5Znh
どっちが本スレだ どいつもこいつも中途半端な立て方しやがって(怒)
71:名無し野電車区
07/03/29 20:30:47 obVw8JyN
70までレスが進んでいるのに何を今さら(笑)
72:名無し野電車区
07/03/29 21:05:16 LsU/XvGu
>>66
こちらによると、3月23日に当選メールが来たみたいだ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
同じ広島県民の俺は、広島発なら応募者が少ないだろうと
思って応募したんだが落選 orz
73:名無し野電車区
07/03/29 21:14:07 WqzQLa/b
Ｚ１菊川茶畑です
URLﾘﾝｸ(galleries.xnxx.com)
74:名無し野電車区
07/03/29 22:24:59 YOusWl0i
>>61
それはいつ？そんなのめったにないよ。
万博の末期ぐらいだよ。
通常は多くても立ち客が3両あわせて50人ぐらい。
品川、新横の人の多くは、座れない時点で次ののぞみを待つ。
そもそもそんな状態ならば、指定券発売直後に売り切れ。
75:名無し野電車区
07/03/29 22:29:58 obVw8JyN
のぞみ99号が成功するか失敗に終わるか気になるな
76:名無し野電車区
07/03/29 22:38:45 i90iAKsb
のぞみ１号、５時半ダッシュは本当の話。
東京出張朝帰りのサラリーマン御用達で、
そのまま、駅から会社へと向かうのに都合がよい。
ただ、５時５０分ごろまでキオスクが開いてないのがつらいが。
土曜は土曜でめちゃめちゃ混んでるね。
77:名無し野電車区
07/03/29 22:40:26 13qKovSn
7:39着だったら伏見や栄には8:00前にはつけるからね。
78:名無し野電車区
07/03/29 22:41:22 Bwf+0alg
J1廃車回送されたみたいだね。
79:名無し野電車区
07/03/29 22:45:46 dIIusNZS
のぞみ１号を甘くみるなよ。
あの電車は客が多くて、乗車に手間取り、毎日遅れが出てるらしいぞ。それくらい混む電車なんだとか。
80:名無し野電車区
07/03/29 22:49:31 i90iAKsb
名古屋の乗り降りで相当遅れるね。
自由席１号車の出入り口が１つしかないという
５００系の構造的な欠陥が最大の原因だけど。
81:名無し野電車区
07/03/29 22:56:43 0E+JWzUF
その構造的な欠陥のためにN700系に置き換えられる
82:羽曳野市民
07/03/29 22:58:32 Ul5qTI0b
新横浜・新神戸にのぞみ止まるのうざい。
500系はたしかにはずれやね。
83:名無し野電車区
07/03/29 22:59:42 ReJuqKsC
１号は新横浜で、「ダァがしまります！○号車付近のお客様お急ぎください！」
を早口で連呼しまくるからな。
84:名無し野電車区
07/03/29 23:03:06 i90iAKsb
９９号ができるなら、１号は品川、新横浜を通過していいような気がする。
85:名無し野電車区
07/03/29 23:05:48 7u9HatYg
>>84
通過しても前に９９号が走っているので
どうせ速くならない。
86:名無し野電車区
07/03/29 23:06:32 gpIyx5D0
過去ログ落ちてるからここで聞きますが
26日の夜間に博多口が遅れていたかどうかと
遅れていたならなんでか教えてください
87:名無し野電車区
07/03/29 23:11:49 i90iAKsb
500系を開発した人は、どんだけ高性能の列車を作っても
乗り降りで時間がかかれば結局遅くなるという
基本的なことに気がつかなかったのだろうか？
88:名無し野電車区
07/03/29 23:12:42 obVw8JyN
>>85
1号が小田原以西で99号の3分後に走るようにすれば
３～４分短縮できないか？
89:名無し野電車区
07/03/29 23:18:44 zKaOVGMf
500系開発時はのぞみに自由席無かっただろ
90:名無し野電車区
07/03/29 23:35:10 YGWeXpWa
>>72
mixi見ると28日が多いな。
区間によってメールの発送順が違ったりするのかも？
91:名無し野電車区
07/03/30 00:18:06 U8/WevEF
のぞみ1号か99号どちらかにはＮ700系が入りそうな予感。
試乗会は落選したので営業運転初便に乗りたいな。
92:名無し野電車区
07/03/30 00:37:38 5DlzhqiZ
のぞみ一号の話題が出てるけど自分が学生時代に名古屋～京都をフレックスパルで
利用していた時は一号に乗る時は座ろうとも思わなかった。
乗る前から諦めて五号車とか六号車とかのデッキに立ってた。
その方が京都についてから乗換えが便利だったし。
93:名無し野電車区
07/03/30 00:39:50 PKtAvt2U
外出かも知れないが、のぞみ1号N700化後も引き続き酉車担当かな？
94:名無し野電車区
07/03/30 01:19:02 5A40JJQp
>>80－81
倒壊社員乙
95:名無し野電車区
07/03/30 09:00:50 A7O7z74t
>>91
東海のリリース読んでこい。
96:名無し野電車区
07/03/30 09:40:08 PMBqDfab
1Aはよく利用するけれど、いつも混んでいる。
漏れはいつも新横浜から。1Aが風で静岡県内徐行運転となったが、解除になっても米原追い越しひかりのために、名古屋到着より京都に到着した時の方が遅れていた事があった。
現在3Aのスジが広島行だったとき、そちらは定刻通り京都到着だった。
新幹線も風と毒香具師には叶わない。
97:名無し野電車区
07/03/30 09:40:46 2dpDYA58
すいません、教えて下さい。
今度、新幹線に乗って広島まで行くのですが、窓口では無く、自動券売機
で座席の指定ってできるのでしょうか？エキスプレス予約というものなら
リクエスト出来るって書いてあったのですが、何回も乗るものでもないので
カード作成の必要は無いかなと思い。窓口だと「ＡかＤで」位にしか言えない
ので、便所に近いとか、電光掲示板のニュースが見れないとかが出てくるので
出来れば自分でいい席を取りたいと思ってます。
どうか、教えて下さい。お願いします。
98:名無し野電車区
07/03/30 09:44:19 qj4md0t7
>>97
券売機では列の指定しかできない
窓口へ行けば可能
99:名無し野電車区
07/03/30 10:12:25 l2THm4zO
みんなJ1廃車回送には興味ないの？
J1のことしらない？
100:名無し野電車区
07/03/30 10:38:30 GZM0cFva
新ダイヤは6月号の時刻表から掲載されるが、7月1日より後にN700化されるのぞみも案内されるか気になる。
101:名無し野電車区
07/03/30 11:33:16 pLBrCI0K
>>98
新大阪以西の酉やQ（博多）の券売機なら、
山陽区間と在来線に限り座席位置の指定が出来る。
倒壊区間は列の指定のみ。
倒壊の券売機はこの機能を殺しているから、新大阪でも
山陽区間完結でも列の指定しか出来ない。
102:名無し野電車区
07/03/30 12:47:53 MeOLd3P+
列というか、窓側通路側の指定だろ？
あと東海に関しては「エクスプレス予約」にするかだな。
103:名無し野電車区
07/03/30 18:19:45 hoDdY+IX
質問です。
18切符で新大阪まで行って、新大阪では在来線から新幹線へ3分で乗継しないといけないのですが、窓口で切符を買う時間がありません。
この場合、改札で無札証明をもらうことはできますか？
104:名無し野電車区
07/03/30 18:23:14 bAmZFk2Z
>>103
前売りしてるんだから、あらかじめ買っておけ。
それ以前に3分は無理。ただでさえ混む駅なのに、遅れやすいん西だから、前のに乗るか、次の新幹線にしな。
105:名無し野電車区
07/03/30 19:48:37 C7beXDaR
>>103
全然無理、不可能、論外、クレージー、問題外、話にならん。
106:名無し野電車区
07/03/30 19:51:51 JGeLpKyE
>>103
有人改札で引っかかっている間に3分ぐらい過ぎると思うんだが。
それくらいなら小学生でもわかるぞ。
107:名無し野電車区
07/03/30 21:16:10 joDC16tz
俺は在来線→新幹線でも最低20分は余裕とるな。
108:名無し野電車区
07/03/30 21:54:58 wB75sWgc
計画立てて動くのは結構な事だが、駆け込み乗車するような計画は立てるなよ。
他の客には迷惑だし、列車遅延の一因になるだろ。
109:名無し野電車区
07/03/30 22:05:20 KGtod+5X
>>99
今日あたりから編成がばらされたと聞いたが．少なくとももうＪ１に通電
はないだろう．
110:名無し野電車区
07/03/31 10:38:53 OCX1dTKE
>>109
Ｗに売って新ダイヤ早々こだまデビューさせるのための準備ではなく？
111:名無し野電車区
07/03/31 11:07:54 fP0znWh8
J1は営業運転に使えるような状態ではないよ。
112:名無し野電車区
07/03/31 12:04:50 jmipd35P
300がごときゴミなど山陽こだまにはいらぬ。
特急料金を値下げしてくれるのであれば話は別だが。
113:名無し野電車区
07/03/31 12:43:19 O2Qt7goF
山陽こだまにするにはやっぱり、先頭車+3両+3両+先頭車
じゃないと無理？
114:名無し野電車区
07/03/31 13:09:19 QkFUCHUR
>>113
16両より僅かに出力不足だが、普通に7両編成が組める。
旧1号車＋11～16号車とかで。
115:名無し野電車区
07/03/31 14:40:27 WtSFAiSN
山陽のこだま、２＋２シートは無茶苦茶良いな。
これ、古いグリーン車か何かのシートかな？
のぞみに乗り換えたら窮屈でかなわん。
少々遅くても山陽線内はこだまでマターリが一番。
空いてるし、快適だ。
116:名無し野電車区
07/03/31 15:27:12 ioxeQd3E
>>115
グリーン車かウエストひかりからの発生品だな。
117:名無し野電車区
07/03/31 15:37:52 OWs4v6I6
>>114
１・２・３・４→１・２・３
Tc・Ｍ・Ｔ・Ｍ→Tc・Ｍ・Ｍ
に改造し、（旧３号車の機器を１号車に移設）
＋１４～１６号車で６両編成ってのは無理か？
118:名無し野電車区
07/03/31 16:01:44 fP0znWh8
>>115-116
グランドひかりの1階の座席もあるよ。
よほど時間がある人か中間駅に用事がある人じゃないと
山陽新幹線でこだまは乗らないからね。
119:名無し野電車区
07/03/31 16:56:08 ZCInx4fb
漏れは新横浜利用者だが、のぞみに乗る時は絶対指定取る。
京都や名古屋から戻る時もまた然り。
1Aの自由席をナメてはエラい目に会う。次の201Aなら何とかなりそうな気ガスるがな。
120:115
07/03/31 17:04:24 WtSFAiSN
三原とか東広島に良く行くからね。
嫌でもこだまに乗らなきゃなんない。
行きは急ぐからそんな暢気なこと出来ないけど、
帰りは終点までこだまに乗ってビール飲んで、がパターン。
椅子と窓のピッチが合ってないのはご愛敬だが。
４連のこだまも新大阪に乗り入れれば良いのにな。
121:名無し野電車区
07/03/31 19:27:10 jKH/DMPe
新幹線急行料金
122:名無し野電車区
07/03/31 19:50:23 jQoM05wV
>>120
別のスレでもあったけど岡山～新大阪は岡山以西よりもは客がいるので
6連が妥当。というより新大阪が4連乗り入れ不可能らしい。
123:名無し野電車区
07/03/31 19:51:35 ioxeQd3E
>>120
こだま自体昼間はあまり新大阪まで来なくなったからね。
昔は姫路発着なんてのもあったか。(静岡ひかりと連絡してたやつ)
ランダムで新大阪・岡山・博多と行き先が変わるひかり、名古屋でののぞみとひかりの接続追越、
あの頃のダイヤはヲタ的にはなかなか面白かったなあ。
124:名無し野電車区
07/03/31 19:54:38 jQoM05wV
>>103
逆ならそんなに大変じゃない。
例えば502Aで23:39に新大阪に着いて、最終新快速(野洲行き)の23:44発に乗ることも
あらかじめ階段近くの6号車にいて、目的地までの切符をきちんと買っていれば
容易。
何で上記の例を挙げたかというと、その最終新快速を逃しても野洲までだったら
帰れるけど、快速しかなくて所要時間が結構かかるので。
125:名無し野電車区
07/03/31 19:56:19 jQoM05wV
>>123
そこそこ混んでいる広島ひかりの横をガラガラの新大阪のぞみが追い越していく姿ね。
126:名無し野電車区
07/03/31 20:47:36 svY39aTW
>>123
2001年10月～2003年9月のダイヤは面白かった。臨時博多ひかりの静岡停車は特に。静岡はあの頃が一番ピークだった…。
127:名無し野電車区
07/03/31 20:49:19 jQoM05wV
12年ぐらい前は博多ひかりの浜松停車なんていうのもあった。
浜松19:17発。浜松にもキングオブ新幹線が停車していたんだなぁ。
128:名無し野電車区
07/03/31 20:53:17 /WXX6gaf
>>127
静岡でのぞみに抜かれたり小郡に止まったりしてるけどね
129:名無し野電車区
07/03/31 20:54:48 jQoM05wV
>>128
そうであっても定期博多ひかりはほかのひかりとは違うオーラを漂わせていた。
130:名無し野電車区
07/03/31 21:03:52 fP0znWh8
>>127-129
300系でひかり129号という列車があったけど、
全区間の所要時間は日中の速達博多ひかりよりも速達という点も面白かったね。
131:名無し野電車区
07/03/31 21:06:14 jQoM05wV
当時の回想
・300系ひかりが0系ｳｴｽﾄひかりや100系ひかりに追い越されるｼｰﾝ
・「のぞみ型車両」で運転
132:名無し野電車区
07/03/31 21:08:20 svY39aTW
>>127
確か最初はグランドひかりだったはず。1997年の夏に乗った、懐かしい思い出。
133:名無し野電車区
07/03/31 21:09:39 jQoM05wV
>>132
ええ確かに。グランドひかりでした。
浜松にも「食堂車付の列車が止まる」って意味で印象的だったなぁ。
134:名無し野電車区
07/03/31 21:12:03 ioxeQd3E
>>126
今じゃ臨時のりの字も無くなった感があるからねえ・・・。
個人的には427号の定期化ｷﾎﾞﾝﾇ。
>>127
小郡ﾅﾂｶｼｽ。
今はもう県庁所在地の一部になってるんだっけな。
135:名無し野電車区
07/03/31 21:15:49 jQoM05wV
静岡ひかりの名古屋京都ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ、姫路まで各駅、相生通過、終点岡山到着って
いう停車駅も面白かった。あの頃は名古屋～岡山も今の岡山ひかりよりもは
混んでいた記憶あり。
136:名無し野電車区
07/03/31 22:01:40 /WXX6gaf
岡山ひかりが広島まで延長されて岡山～広島は各駅停車なんて列車もあったな。
97.11.29からは無くなったけど
137:名無し野電車区
07/03/31 22:10:04 jQoM05wV
岡山はスペースが足りないから広島まで延長運転させてる形か？
去年3月の改正までは東京16:33発と18:33発は岡山止まりだった。
17:33発だけが広島行きで異彩を放っていた。それが今は3本ともに
広島行き。
138:名無し野電車区
07/03/31 22:11:18 fP0znWh8
博多発東京行き、岡山まで各駅停車で浜松、静岡にも停車のひかりというのもあったね。
139:名無し野電車区
07/03/31 22:13:19 jQoM05wV
岡山から浜松いくときに使ったひかり80号(100系使用)＠97年夏
広島～京都まで各駅停車、名古屋、浜松、静岡に停車
140:名無し野電車区
07/03/31 22:15:29 jQoM05wV
当時はのぞみに自由席がなかったこともあって、岡山発車の時点で結構混んでいた。>>ひかり80号自由席
141:名無し野電車区
07/03/31 22:34:11 jQoM05wV
東海道新幹線の延長上な印象の強い新大阪～岡山は東海にして欲しい。
142:名無し野電車区
07/03/31 23:08:11 TMF/mixK
過去には，上り博多発東京行きひかりで，小田原停車ってのもあったな。
しかも，一番時間帯が良いやつ（新大阪17:40頃）。
143:名無し野電車区
07/03/31 23:10:10 jQoM05wV
>>142
あったあった。博多14:49発でF編成担当。
小郡とか福山とか姫路とかちょこまか止まる上、新神戸～名古屋は各駅停車で
小田原、新横浜に停車ってやつ。
144:名無し野電車区
07/03/31 23:29:22 ia1F0Nu8
東海道新幹線エリアの定期（フレックス）ってJR東日本エリアのみどりの窓口で買えますか？
145:名無し野電車区
07/03/31 23:49:46 ShvaObav
今日のオールスター感謝祭で、クリスマスエクスプレスのCMのVTRが出題された。
146:名無し野電車区
07/04/01 01:05:12 ON7jlDXW
>>145
毎年、春・秋、恒例になってる生放送５時間クイズ番組か。
見てなかったな
147:名無し野電車区
07/04/01 10:46:50 K5B2g0Dw
URLﾘﾝｸ(www.jr-20th.com)
JR西日本だけ自社車両じゃないｗ
148:名無し野電車区
07/04/01 10:54:43 Fxkc9zRy
まだ営業運転してないのに・・・
149:名無し野電車区
07/04/01 11:54:03 WlrNzuDP
300系のさよなら運転はいつですか？
150:名無し野電車区
07/04/01 12:08:31 lQwOeA6S
N700酉車はまだ出来てないようだね。
今回は700Bのような酉車と分かる外観上の差異はあるんかな？
151:名無し野電車区
07/04/01 12:27:18 yGG2jMyv
走行中に加速できず、山陽新幹線で「こだま」が運休に(読売新聞)
１日午前７時３分ごろ、山陽新幹線三原―東広島駅間を走行中の岡山発博多行き「こだま６２３号」（４両編成）の速度が低下、加速できなくなった。
ＪＲ西日本は、同車両を広島駅到着後に運休とし、乗客約４５人は後続の車両に乗り換えた。後続２本が最大１２分遅れ、乗客計５００人に影響が出た。
同社によると、一部の区間が停電したのに加え、車両でも故障が起きたといい、原因を調べている。
[読売新聞社：2007年04月01日 11時56分]
152:名無し野電車区
07/04/01 12:50:07 zylp6DyY
>>151
これ100系っていう噂なんだけど
編成番号等詳しく
153:名無し野電車区
07/04/01 14:15:11 AXwE54+N
>>143
700Bが登場した時、運用がBに変わったと思う。RJの特集に出てたはず。
>>152
4両編成は100系のPだけ。
154:名無し野電車区
07/04/01 17:48:24 yZ1icI51
架空線停電、力行不能ということはフラッシュオーバか？
155:名無し野電車区
07/04/01 18:22:42 T91NKbax
>>152 これだよ
URLﾘﾝｸ(img.fragilehostage.com)
156:名無し野電車区
07/04/01 19:59:49 TOJGqqCZ
>>150
700系B編成みたいに、先頭の側面に「JR N700」とでも付くのかも・・・
157:名無し野電車区
07/04/01 20:21:03 jy+AfTle
東海道新幹線のひかりは原則全て３００系だが、新大阪19時代の静岡ひかりが７００系なので、よく利用させて貰っている。
３００系と違って無理な運転しないから、揺れなくてとても良い。
158:名無し野電車区
07/04/01 20:22:04 v7RxVjj8
>>157
山陽新幹線の641Aや三島こだまﾓﾅｰ
159:名無し野電車区
07/04/01 21:02:11 AXwE54+N
>>157
去年春までは406Aも700系だった(しかもB編成)。12時位に東京に着くから結構便利だったのに。
160:名無し野電車区
07/04/01 21:04:07 v7RxVjj8
万博ﾀﾞｲﾔ以前(05年3月1日より前)はもっと多かったぞ>>700系岡山ひかり、新大阪ひかり
161:名無し野電車区
07/04/01 21:09:44 v7RxVjj8
05年3月1日以前
313A岡山ひかり 700系B編成使用
しかも新横浜～名古屋ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ
162:名無し野電車区
07/04/01 21:31:14 WlrNzuDP
名古屋～東京ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟと言えば374A
名古屋→東京で90Aより早いなんて反則ですよ
163:名無し野電車区
07/04/01 21:33:21 v7RxVjj8
名古屋～新横浜ね。
164:名無し野電車区
07/04/01 21:45:53 Ogg0hl+/
Ｂ編成で運転するのぞみの情報あったら教えてください。７月改正で
また変わるんでしょうが。
165:名無し野電車区
07/04/01 21:46:37 v7RxVjj8
>>164
今現在についてはスレ最初にある運用表を見れば解決。
166:sage
07/04/01 22:30:55 BZuQOsFA
>>156
でもそれをさせたくない倒壊･･･
167:名無し野電車区
07/04/01 23:08:47 n9CbHe55
Ｎ７００試乗会、どうやらハズれたようだ・・・ ｼｮﾎﾞ
168:名無し野電車区
07/04/01 23:11:24 1NJdpTms
いくら景気が良いからって「こだま」を16両にする必要があるのか?
169:名無し野電車区
07/04/01 23:16:28 JHjub2cF
>>168
１０両とかにしたら朝夕とかに混みすぎとかという文句が出るんだろうな。
東海道新幹線だけ乗っていれば混雑しない＝無駄と思えるんだろうが
九州新幹線なんて常にガラガラだぞ。
170:名無し野電車区
07/04/01 23:25:46 AXwE54+N
>>162
米原ひかりは東京～名古屋間、静岡ひかりは名古屋～新大阪間はのぞみ並かそれ以上の扱いだから。
>>168
16両は必要だが、グリーン車3両はどう考えても不要。2両で十分。
171:名無し野電車区
07/04/01 23:28:09 roDvfGxj
>>168
平日朝の東京行きや週末夜の東京発に乗ってみればわかるよ？
172:名無し野電車区
07/04/01 23:38:14 v7RxVjj8
>>168
貫通編成なんだから仕方がない。
名阪間はガラガラだけど、静岡以東は>>171の書いているとおり混雑しているので。
173:名無し野電車区
07/04/01 23:43:20 v7RxVjj8
早朝の下りと深夜の上りに走っている名阪間区間こだまにひかりＲＳ車を投入したらいいのに･･･
無理なことはわかっているけど。
174:名無し野電車区
07/04/01 23:45:02 JHjub2cF
>>173
意味あんの？
しかも自分で無理と分かってるのに。
175:名無し野電車区
07/04/01 23:45:58 v7RxVjj8
早朝下りはともかく、深夜上りは本当に空いているからＲＳ車でもいけるんじゃないかなぁと
思って。
176:名無し野電車区
07/04/02 00:21:45 GFzw7ZeO
>>166
こっそりとUSJラッピングとか、何編成造るか知らないが例えば12編成造るなら1編成ごとに星座名とそのデザインマークを700Bの先頭車エンブレム位置につけるとか…
例:N1…牡羊座、N2…1牡牛座…N12…魚座。
177:名無し野電車区
07/04/02 00:24:47 GFzw7ZeO
>>166追加
でも倒壊って他社の車両の外装ペイントやデザインにまでケチつけるのか？
マジで何様のつもりだ？
機能面では関係ないんだから会社ごとに外装デザインが違ってもいいと思うが。
178:名無し野電車区
07/04/02 00:37:43 9vi1NzR1
お前こそ、何様だよ。
179:名無し野電車区
07/04/02 00:43:21 GFzw7ZeO
>>178
CKは来るな
180:名無し野電車区
07/04/02 00:51:28 5QsMYpHo
酉車だけ外装が違うと、たとえば東海道区間で外装に問題が出た場合（滅多にないが）、
博多に戻るまでそのまんまなんだよな。
共通だと東京や大阪で応急処置できるんじゃないか？
他にも景観とマッチしない塗色はNGだという話を聞いたことがある。
もし本当なら白青が無難なんだろうな。
181:名無し野電車区
07/04/02 00:53:09 K0tYIY3z
新幹線を一つのブランドとして思っている会社だからね。
森進一にケチつけた爺さんと同じなんだよ。
182:名無し野電車区
07/04/02 01:10:43 EUb8fJRj
>>181
あれは森が悪いと思うぞ。
183:名無し野電車区
07/04/02 01:14:45 +eT2+MKx
>>180
応急処置って、ペンキ塗り立てで270kmで走るのか？
もし応急処置のペンキだけの問題なら、エアガンの塗料でなくとも、
近似色のスプレー缶程度で済む話だと思うが。
それと、白よりグレーの方が景観に溶け込むのでは。
あのカラーリングは塗装の時のマスキングが少なくて済む方法とみた。
本当は1本ラインにしたいぐらいなんだろうな。
184:名無し野電車区
07/04/02 03:03:51 GX3wnXwC
昨日出張の帰りに名古屋で300系を見てたら微妙に色の違うガラスが
数ヵ所混じってたように見えたんだが気のせいだろうか？
光りに反射したら緑がかってるように見えた
185:名無し野電車区
07/04/02 07:06:14 gXxSZwyw
Ｊ１解体中
URLﾘﾝｸ(hard.tiedslave.com)
186:名無し野電車区
07/04/02 08:50:28 TPNwkG3B
>>186
氏ね
187:186
07/04/02 08:53:16 TPNwkG3B
自殺予告してしまったorz
>>185です
188:名無し野電車区
07/04/02 20:20:46 ePLedbx7
来年春の改正では速達博多のぞみが全部N700系になっているのかねえ
189:名無し野電車区
07/04/02 20:24:41 WEwQqrYZ
JR20周年壁紙が倒壊・酉ともN700な件について
190:名無し野電車区
07/04/02 20:42:17 uKnYkWEY
>>182
はげしく同意。
191:名無し野電車区
07/04/02 20:44:44 uKnYkWEY
422 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/04/02(月) 20:33:00 ID:ZBCjtAne
>>417
東海には期待してないけどねｗ
個人的に急行、特急東海をよく利用してたので急行に格下げでいいから復活して欲しいのだけど
東京23時発ひかり静岡行きが実現するぐらい無理だろうなぁ(´･ω･`)
あああー、東京23時発ひかり静岡行きほしい～！ いまなら可能なんだもんな。
192:名無し野電車区
07/04/02 20:49:48 d9tu1Pgd
米原ひかりとかし図岡ひかりとかめんどくさい。
ひぞみ、ひだまでいいじゃん。2ch用語
193:名無し野電車区
07/04/02 20:52:30 5QsMYpHo
>>192
いままでその単語で何回荒れたことか。
194:名無し野電車区
07/04/02 20:53:48 zksMnfT2
のぞみとひかりの双子姉妹がそろってＪＲ東海に入社。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
195:名無し野電車区
07/04/02 20:55:21 HgyN8GMb
ダンカンの息子の名前、「甲子園」
196:名無し野電車区
07/04/02 23:21:04 sM6U815q
>>194
えええええええ～～っ！！
あの発車式のときの双子が～！？
姉妹丼で食っちゃいたい～～（笑）
197:名無し野電車区
07/04/02 23:34:22 zksMnfT2
コネのない縁故入社だね
198:名無し野電車区
07/04/02 23:36:46 v2JyMDDT
俺も９２年の、のぞみ出発式の時の新聞記事を覚えているよ。
俺の記憶があやふやだったのか、この姉妹は双子じゃなく普通に年齢差のある
姉妹かと思っていた。
確か記事には、ＪＲ東海は大喜び とあったな。
まさか入社しちゃうとはね。
あんときのガキが２０歳か・・・。
俺も歳とって、腹が出てきたわけだわな。
199:名無し野電車区
07/04/02 23:49:07 ebKMKBWm
東海でもこんな縁故採用があるんだねえ
200:名無し野電車区
07/04/02 23:51:27 3y+BQVLL
>>194
倒壊とかネタ企業か？こんな事してないで仕事しろよｗ
201:名無し野電車区
07/04/02 23:56:24 a7uCU9cQ
どうみても、特別採用です。本当にありがとうございました。
採用すれば、１００％話題になるからね。
かといって片側だけ採用するわけにもいかないし。
２人セットで採用してこそ、話題になり、広告塔になる。
馬鹿らし。
種村ひかり・こだまも採用してやれ(ｗ
202:名無し野電車区
07/04/03 00:00:39 a7uCU9cQ
__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミﾐ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、もっと早くに姉妹に新幹線の名前をつけたボクの娘を忘れるとはいかがなものか。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 葛西クンをはじめとするＪＲ東海幹部にはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ボクの娘、ひかり・こだまも採用するよう苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
203:名無し野電車区
07/04/03 00:09:27 0HBtm/T+
ひょっとして西日本が採ろうとしてた所を掻っ攫ったとか
うがちすぎかｗ
204:名無し野電車区
07/04/03 00:10:50 DwxeZBYN
ＪＲ東海は、新卒採用でもアンビシャスな会社だね。
のぞみはかなったようだが。
205:名無し野電車区
07/04/03 00:33:47 edXHmoOs
ゴメン…やっぱ姉妹丼は無理かも…
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
206:名無し野電車区
07/04/03 00:35:44 DwxeZBYN
そこらへんは、ビー・アンビシャスに
207:名無し野電車区
07/04/03 00:53:31 bDedPJry
>>194
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
208:名無し野電車区
07/04/03 01:00:33 YKa73KZf
新大阪から昼間の６両こだまを排除するのなら、岡山ひかりを残して、新大阪ひかりを姫路行きにすれば良いかと思うが。
それで岡山や姫路などで４両こだまに接続させたら良いかと思う。
新大阪～博多まで６両こだまも辛いだろう。
また東京発のこだま23分は名古屋、56分は新大阪を徹底させて、18時まではこの原則を貫いて欲しい。
そうすれば、名古屋以西の各停タイプのひかりが減る。
209:名無し野電車区
07/04/03 01:05:24 MLmRu0nb
ＪＲ東海の「Ｅｃｏ（エコ）出張」キャンペーンについてのＣＭ見たか？？
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
ＪＲ７社にとっては今がチャンスだろう。なんてったって、「不都合な真実」という映画が第79回アカデミー賞において長編ドキュメンタリー映画賞・最優秀オリジナル歌曲賞を受賞したからな。
「不都合な真実」HP 日本語 URLﾘﾝｸ(www.futsugou.jp) アメリカ URLﾘﾝｸ(www.climatecrisis.net)
ｽﾚﾘﾝｸ(cinema板)l50
「不都合な真実」とは全米で公開されるや、77館のみでの上映にもかかわらず全米トップ10入りして、スクリーン数を約600館に拡大。「華氏911」以来の衝撃的なドキュメンタリー映画。
キャッチフレーズは以下のとおり。
・全米に衝撃と戦慄を与えた驚異の問題作！「このままでは人類は絶滅する！」
・人類絶滅へのカウントダウンが始まった！！
・米政府は人類が絶滅の危機にあることを隠蔽している！
・未来には上海やマンハッタンが水没する！
・「これは政治の問題ではなく、モラルの問題」と出演者が語る！！
・現在、人類は絶滅の危機にあると元アメリカ合衆国副大統領が警告！！
…内容は単純だ。人類絶滅を警告する戦慄のドキュメンタリーなのだ。
人類は滅亡する！！ （これはパニック映画ではない！！）
210:名無し野電車区
07/04/03 01:54:29 lZr9FQXe
ひぞみとひだまの双子姉妹がそろってＪＲ東海に入社。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
211:名無し野電車区
07/04/03 08:32:57 TAMvSpQy
>>210
もうひとつ。いやみっつくらいかも。
212:名無し野電車区
07/04/03 09:14:57 mXXjcISI
さくらとみずほの双子姉妹を…
213:名無し野電車区
07/04/03 13:03:46 t+LJhRfN
運輸プロフェッショナル職ってのは現業？
JR東海の総合職はエリートだけど現業職ってどうなの？
214:名無し野電車区
07/04/03 13:06:51 HPJITPs7
運輸プロフェッショナル職＝運転士、車掌ですか？
215:名無し野電車区
07/04/03 13:09:43 Y4Kzb0lW
6両こだまよりレールスターのグリーン車連結を先に解決してくれ
216:名無し野電車区
07/04/03 13:26:01 ik7DPSl1
姉妹が現場に出たら、「あの・・・ もしかして、ひかりさんでつか？」と
キモく聞く鉄ヲタが出てくるに、１００万東海アンビ。
217:名無し野電車区
07/04/03 13:29:40 sFatrQU7
のぞみが運転するのぞみ
ひかりが運転するひかり
こだまさんは居ないのか？
218:名無し野電車区
07/04/03 13:57:33 Uj2oAzt2
アタックチャーンス！
219:名無し野電車区
07/04/03 17:43:49 0ZtmaFDs
こだまさんには是非車掌をやってもらいたい。
自由席は1～3号車ですが、
おタバコが吸える自由席車両は？
3号車、はい結構
220:名無し野電車区
07/04/03 19:58:01 FtLJhTFO
運輸プロ職だから、おそらく駅へ配属。
その後、昇進あれば車掌や運転士も。その後は駅へ戻ったりイロイロだね。
おそらくは二人そろって名古屋駅とか東京駅とかメインの駅へ配属じゃね？
221:名無し野電車区
07/04/03 20:30:46 v8tyrl17
>>219
各駅ごとに「お立ち」状態だし
それともＮ700を投入してパリ挑戦権獲得か？
222:名無し野電車区
07/04/03 21:04:24 8oBSgyyE
ＴＧＶが５７４キロだとさ
223:名無し野電車区
07/04/03 21:38:44 kkJ72hvU
ひぞみが運転するひぞみ
ひだまが運転するひだま
ひぞみ、ひだまが2ch用語として定着してから生まれた姉妹が20歳に
なるころには、ひぞみ、ひだまとも走っていないんだろうな。
224:名無し野電車区
07/04/03 22:05:09 FTJQKQyb
何処で質問していいのか解らないですが、、、
新大阪から広島まで一番安く行ける方法って無いですか？新幹線で。
日にちは決まってます。
指定席希望です。
こだまはNGです。
225:名無し野電車区
07/04/03 22:10:12 ruM64ptV
>>224
新大阪から広島は比較的短距離だから，指定席を諦めて自由席
にするだけで安くなる．回数券類使っても大差なし．もともと安
い区間だし．
226:名無し野電車区
07/04/03 22:14:33 FTJQKQyb
>>225
㌧！
4月の土日。14日か21日の午前は大阪発～自由席余裕でしょうか？
227:名無し野電車区
07/04/03 22:15:21 JUU8Uxxx
>226
余裕なわけがない。
228:名無し野電車区
07/04/03 22:19:24 FTJQKQyb
>>227
やはり。。
普通に指定席を買いますわ。
229:名無し野電車区
07/04/03 22:43:37 YKa73KZf
ひかりレールスターの指定席を買うのが一番だな。
230:名無し野電車区
07/04/03 22:45:29 kd4KhfnG
ひかりＲＳの指定は早くから買っておかなければダメだよ。
231:名無し野電車区
07/04/03 22:46:18 kd4KhfnG
>>218
本名は「北川清」
232:名無し野電車区
07/04/03 22:54:36 fHDIEnbx
こだまが一番快適なのに
233:名無し野電車区
07/04/03 22:55:35 kd4KhfnG
岡山まではこだまでもいいけど、広島までとなるとちょっとしんどい。
234:名無し野電車区
07/04/03 23:16:14 FTJQKQyb
あ！でもさ、ひかりﾚｰﾙｽﾀｰだったら、自由席で、新大阪が始発だから、
早めに行ってホームで先頭に並んでおくと、自由席でも席確保できるよね！？
考え甘い？
235:名無し野電車区
07/04/03 23:19:33 kd4KhfnG
>>234
早めにいかなきゃダメだよ、早めにね。
ＲＳの場合は指定より自由のほうが空いていることもあったりするから。
でもＲＳも自由席はのぞみと同じ２＆３シート。
のぞみでも新大阪で乗客の入れ替えが激しいから早くから並んでおけば
自由でもどうにかなるはず。
236:名無し野電車区
07/04/03 23:20:36 kd4KhfnG
つまり
自由に乗ろうと思うのならＲＳよりものぞみに乗ったほうがいい。
237:名無し野電車区
07/04/03 23:52:30 FTJQKQyb
>>236
㌧！
え！のぞみって全席指定席じゃなかったっけ？
違ってたらスマソ。
238:名無し野電車区
07/04/03 23:53:31 kd4KhfnG
>>237
品川開業と同時に1～3号車は自由席になったよ。
3号車は喫煙車。
239:名無し野電車区
07/04/03 23:57:38 FTJQKQyb
>>239
いまJRみますた。
ほんまや～。自由席でいけてる。
でも、これって新大阪、始発じゃないっすよね。
やはり先頭に並んで、降りてくる客が座ってた席を確保せにゃいけないバトルになるんっすかね。
240:名無し野電車区
07/04/04 00:00:24 OVvYEdDi
東京ー京都をこだまで帰ってきました。
かなり疲れましたわ。
時間かかり過ぎだけど、のぞみは速くて車内でﾏﾀｰﾘ出来ないからこだまの方が良いな。
たいていこだまの場合は乗り換えないといけないね。
241:名無し野電車区
07/04/04 00:02:17 K9ELRQFX
>>239
先頭に並んでいれば大丈夫(たいてい)。
午前中のうち、朝は名古屋始発、新大阪始発もあるからそれならかなり
余裕があると思う。前者は新大阪、新神戸から本格的に混む列車だから。
8:32発ののぞみ1号だけは大混雑している。これだけは注意。
9:04発は広島行きだから寝ていける。でも300系使用。
3号博多行きが行って6分後に発車だから空いている。
242:名無し野電車区
07/04/04 00:05:46 K9ELRQFX
61号と63号は岡山までは混んでいるが、岡山→広島はガラガラ
243:名無し野電車区
07/04/04 00:11:07 5RaOU/lI
>>241
㌧です。
自由か指定の参考に出来ました！
どうもありがとうございました～^^
244:名無し野電車区
07/04/04 00:12:50 K9ELRQFX
午前中ならＲＳ以外の16両ひかりもいいよ。
1～5号車まで自由席(3号車のみ喫煙車、4号車は禁煙車だけど元喫煙車だから
黄ばんでいる上、くさいらしい)だから1号車とか空いているし。
245:名無し野電車区
07/04/04 00:21:45 PmF4M7Hx
>>234
２０分前から並んでおく。３０分前なら安心かも。（連休・年四年末・ゴールデンウィーク・お盆は早めに）自由席は１～３号車。禁煙席は１・３号車。
新大阪２０番線からレールスターは出るが、３号車は階段に近いから並ぶのが早い。
１号車は階段から少し離れるので、並ぶのがちょっと遅め。
レールスターは、博多から新大阪到着後、車内整備してから博多に折り返す列車と、
鳥飼車庫から、来て新大阪発になる列車がある。
前者の場合、２０番線に到着する。
時刻表で折り返し列車は調べることができる。そういう列車なら、到着する５～１０分前に来ればいい。
後者の場合だと、博多から到着した列車は、２４番線着し、そのまま車庫へ。
この場合は、新大阪２０番線に入線する時間は、発車１５分前くらい。（昼間の場合）
朝は、事情が異なる場合があるので注意して。
246:名無し野電車区
07/04/04 00:28:59 5RaOU/lI
>>244-245
㌧でした！
色々詳しい情報どうもです。
考えて行って来ます！
247:名無し野電車区
07/04/04 00:32:07 K9ELRQFX
最後にもう一言
>>242で書いた63号は広島到着は午後になってしまうので気をつけてね。
その時間帯に到着でも構わないのなら、乗っていいと思うけど。
岡山までの混雑と岡山→広島がガラガラっていう落差が楽しいんだよ。
61号よりもそれを感じられる列車だと思います。
248:高
07/04/04 07:53:34 X0H0ZOWr
ふと、思ったが新幹線を並行してる在来線と別の会社が経営したら、ちったあましにならないかな。東海道を九州・山陽を東日本・東北と北海道を西日本・北陸と新潟を東海ってな感じで
249:名無し野電車区
07/04/04 08:55:54 vtbI9qZ2
>>248
何がマシになるの？
250:名無し野電車区
07/04/04 17:55:04 dLALl0Qp
>>248
日本語でおｋ
251:名無し野電車区
07/04/04 18:10:43 GsrBIP+U
Ｚ２浜工に入りました！！
URLﾘﾝｸ(img.a-master.com)
252:名無し野電車区
07/04/04 18:54:36 A5qDEiQs
ところで、ＪＲ東海ファンの社員っているの・・・？
確かに世間はJALやJR・NTTに対して要らぬ嫉妬をしている。その嫉妬のベースはもはや妄想なんだよね。 JRやNTTは本当に嫉妬すべき会社なのかもしれないけど。
ＪＲ東海って、実際は妬む要素ひとつもないような会社だよ。 乗客やマスコミが騒ぐ話題は本当に些細なちっぽけな内容だよ。
もはや慣れっこだね。あーそんなことにいちいち目くじらをたててたらＪＲ東海なんかと付き合えませんなｗ
って感じだよなぁ。社員はユーザーの百億倍くらい会社に腹立ってるからね。
だいたい社内の声も拾わず改悪ばかり繰り返すＪＲ東海にユーザーの声が届くとでも？社員の声も法令も完全無視なのに？
いくら我慢したって良くなるどころかますます痛い目に。
聞いてみたい。この会社を好きな社員とか本当に将来性を考えてる社員っているの？
それから社長や経営陣って一体どういうつもりでこの会社を運営してるんだろう・・・
253:名無し野電車区
07/04/04 19:00:50 d5zsuQDY
２行目も書き換えないと、１、３行目と繋がらないじゃん。
254:名無し野電車区
07/04/04 19:10:49 VVd6V6+U
今のＪＡＬに嫉妬？？？
255:名無し野電車区
07/04/04 19:14:28 Sv9iPVb/
しかし賞味期限が切れて白骨化している曲を車内放送に使いつづけるのは、
いい加減止めて欲しい。
前のひかり・こだまのよりいいとは全然思わないし、
あえてキャンペーン曲を使うと言うのなら、今は♪九州行くなら新幹線 だろ。
256:名無し野電車区
07/04/04 19:19:47 A5qDEiQs
>>254
＞今のＪＡＬに嫉妬？？？
つ 年収１０００万スッチー
つ ハイヤーで送り迎えつきパイロット
257:名無し野電車区
07/04/04 19:44:13 c1T5TE7d
>>255
九州へは航空機のほうが遥かに楽です。
あの昭和40年代臭のするキャンペーンの方がよほど賞味期限切れですｗ
258:名無し野電車区
07/04/04 19:58:43 GsrBIP+U
アテンダントのレベル低すぎ、小田急のほうがいい
URLﾘﾝｸ(img.a-master.com)
259:名無し野電車区
07/04/04 20:04:24 d5zsuQDY
>>257
上は、大阪の人の意見だろ、多分。
260:名無し野電車区
07/04/04 20:10:47 a0ReYs8Z
東京～大阪で乗車券自体を安くする方法ありませんか？
261:名無し野電車区
07/04/04 20:12:17 Cpi5dvmJ
>>247
広島～新大阪間は20時着ぐらいの新幹線は自由席は座れない？
日曜日
ホーム先頭で座れるぐらいかな？
指定席とっといたほうがいいかな。
262:名無し野電車区
07/04/04 22:30:01 qAB47f95
東京～大阪を格安なら回数券バラ売りを買うか、東海の株主優待券買う位かな。
あとは18乞食でひたすら東海道線で頑張って行くか、夜行の格安バスだろうな。
263:名無し野電車区
07/04/04 22:36:35 qAB47f95
連投スマソ。
ぷらっとこだまもな。
264:名無し野電車区
07/04/05 06:48:43 ojF2ljDP
>>260
なんだかんだでエクスプレス予約。
265:名無し野電車区
07/04/05 07:22:52 N2tgwEzj
京急の♀ﾚﾁより、ﾌﾞｻｲｸなのがいるな！
266:名無し野電車区
07/04/05 08:16:26 E/2J1u2y
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
岡山でもシェアきついのね。
267:名無し野電車区
07/04/05 08:46:43 h/isg0qV
>>266
東名阪で商売してる東海は、岡山や広島なんて優先順位がさして高くないからね。
大阪への運賃が基本になるから、飛行機に比べて割高なのが最大の理由だと思う。
俺はヲタなので出張でもなるべくＪＲを使うけど、広島は飛行機が多くなっちゃうし
福岡に至っては運賃、時間とも考慮の対象にもならんよ。（あ、東京からの話ね）
268:名無し野電車区
07/04/05 12:16:18 JKWRRQuQ
>>267
最大需要の東京～大阪ですら
新幹線65％航空機32%バス3%と落ち込んでるよ。
まあ利用者にとっては5分5分くらいで熾烈な競争をしてくれる方が嬉しいけど
269:名無し野電車区
07/04/05 12:30:09 iFF/9W3j
>>267
同じ東京－山陽・九州の往復でも、山陽・九州出発なら早特切符でかなり安いんだけどね。
東海エリアでも、名古屋出発なら小倉・博多への早特切符があるんだけどね。
東京・品川以外に東海の切符売場がないことで消極的なのか？
飛行機は便によって値段が変わりますが、朝一の飛行機で東京に行ったので、チケットレス割引を含め、
羽田までの往復が24,000円で非常に安くあがりました。のぞみ早特では26,000円です。
270:名無し野電車区
07/04/05 12:31:12 iFF/9W3j
言い忘れましたが、岡山からね。
あと、便が悪いと飛行機の方が高くなるね。
271:名無し野電車区
07/04/05 13:30:39 E/2J1u2y
>>269
羽田から品川にKQで出ると片道400円、浜松町にモノレールで出ると片道470円、
＋目的地までの運賃がかかるけど、
のぞみ早特だと東京都区内までの乗車券がついてくるから、最終目的地
次第では大した差額にはならないのでは？
272:名無し野電車区
07/04/05 13:52:44 8F9jlmti
値段的制約から朝一を選ばざるをえないというところで、既に自分で自分の
自由度を奪っていると思うけど。
マジで朝一便でしか間に合わない約束事などが現地であるんなら、目的合致で
ウマ～なんだけど。
俺なんか、今度の土曜に大阪に行くけど、仕事終わりが読めないので予約すら
していない。一応、ＥＸ会員だが。
まあ、東海道新幹線の運行本数や予約自由度の高さに慣れちゃうと、たまに
九州や札幌に行く時に、仕事終わりが読めないと困っちゃうんだけど。
３年位前に特割運賃で福岡便予約していたら、自宅を出たのがチェックイン
締め切り時間のの５５分前。
普通に電車移動だったら９０分前に出ないと、チェックイン締め切り時間に
間に合わないので、タクを飛ばしたよ。飛ばしまくってもらって締め切り
１０分前に到着して、予約航空券が紙切れにならなくて済んだが、９０００円の
タク代は痛すぎた。
273:名無し野電車区
07/04/05 15:20:26 t5lV1vgl
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
よく判らん
274:名無し野電車区
07/04/05 16:18:32 vPK96UjY
>268
シェア自体だと新幹線は確かに落ち込んでるんだが、東海道新幹線自体の
利用客数はそうは落ち込んでないらしい。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
H10：シェア76.4％→利用客数130百万人
H15：シェア64.6％→利用客数132百万人
まぁトヨタやらの景気に沸く名古屋や観光客増大中の京都という
東京や大阪からの飛行機では圧倒的不利な地があるので
一概にも言えないとは思うけどな。
275:269
07/04/05 18:33:40 pD2spIH6
>>272
そう、マジで朝一便でしか間に合わない会議が現地であって、目的合致だったの。
議題が多く1日半では終わらない会議なので、初日も10時開始の丸2日。
京急の品川通過時間を見ると、朝一の新幹線でも5分も違わないが、いずれにしろ現地にはギリギリ。
俺は新幹線のファンだが、特に500系のファンなので、のぞみ2号で行って49号で帰るのが基本だが、
どちらも利用できない出張なので飛行機を使ってみたら、意外と良かったという話。
>>271
目的地がＪＲ駅ならそうだろうけど、俺の場合、目的地は地下鉄の駅が最寄り駅のことが多く、
今回は都営の駅だったので、大門から地下鉄に乗る場合との差は380円だった。
あと、家から空港まで約15kmで10円/kmとして150円、
新幹線の場合、自宅から最寄駅まで約1kmを送ってもらって往復だから20円、岡山まで200円、
トータルで片道310円の差だから、片道1000円の差の方が大きかった。
276:名無し野電車区
07/04/05 21:14:38 NilV3BqM
>>268
関東ー関西のシェアは新幹線が８割。
新幹線が３２００万人で飛行機が８００万人。
シェアを五分五分にしようとすれば
飛行機の利用者を今の２．５倍のが２０００万人にしなければならない。
まず無理だろう。
277:名無し野電車区
07/04/05 21:21:30 31yohU4c
福岡空港を廃港にすべき。
海の上に北九州空港作ったんだから、そっち使え。
伊丹空港も廃港にすべき。
神戸空港できたし、昔から廃港運動やっててウザイから望み通り廃止。
278:名無し野電車区
07/04/05 21:43:29 eZPgw+kd
>>277 福岡、伊丹両空港を廃止したら東海道新幹線は輸送力不足になりはしないか
でも伊丹って騒音問題深刻で関空開業したら廃止のはずだったのでは？
279:名無し野電車区
07/04/05 21:46:53 eKsjQUzn
>>278
態度翻した周辺住民がゴネて廃港できなくなった＆運輸省の関空一港では需要が賄えられないという判断で生き残った。
280:名無し野電車区
07/04/05 21:52:19 NilV3BqM
>>278
輸送力不足にはならないだろうね。
東海道新幹線はあと毎時２本増発可能。
ジャンボ機５台分にもなる。
福岡は新宮沖に新福岡が建設されればほとんどがこっちに移行。
伊丹はかなりの部分が新幹線に流れるだろうが
新幹線と飛行機では輸送力がまるで違う。
281:名無し野電車区
07/04/05 21:54:39 31yohU4c
>>278
東海がﾏｸｰｽみたくオール2階建で16両編成作ればおｋ
282:名無し野電車区
07/04/05 22:05:04 HoXUKNWu
>>281
そのネタはもうお腹いっぱい。
途中経過も結果も過去のトレースになるのは必定。
283:名無し野電車区
07/04/05 22:20:22 31yohU4c
>>282
まあ、もうリニア作る気でいるみたいだし、もう新幹線はあんまり乗り気じゃないのかも。
N700で東海は満足してそう。
284:名無し野電車区
07/04/05 22:25:52 g6WX42tu
来月のＧＷに大阪→東京にのぞみを使うのだが、夜の酉７００系は新大阪17時頃で終わりになってしまうの？Ｂ編成。
285:名無し野電車区
07/04/06 00:24:35 ffDDC++j
>>261
一応、指定席取っておいたらどう？
俺は新幹線乗る時は必ず指定席取っておくが、まずは自由席で電源プラグを使える席に座る。
空いていなければ取っておいた指定席に座る。
指定席は保険の様な感じで取っておく。
新大阪ー京都間は短いからずっと立ってる。
286:名無し野電車区
07/04/06 00:34:04 q7o5eKbl
来週は、温家宝首相が京都入りのために利用すると思われる。
287:名無し野電車区
07/04/06 00:41:26 VbfkSA/A
5/5午後九州→関東
晝見たらのぞみ1本10号車満席だった件について
288:名無し野電車区
07/04/06 00:46:29 99Y+7V1C
ＧＷは正直Ｂ編成の運用は読めないぞ。>>284
289:名無し野電車区
07/04/06 00:48:52 jlZaabrz
>>274
それって、新横浜乗車はカウントしてないんでしょ？
横浜市在住者でも羽田を使う奴がいるのに。
290:名無し野電車区
07/04/06 01:06:54 jlZaabrz
URLﾘﾝｸ(info.france2.fr)
291:名無し野電車区
07/04/06 06:28:33 BcKOZMJ2
>>286
VIP対応車両は倒壊しかないんかな？
仮に山陽区間でVIP利用があれば倒壊車を借りるのかな？
292:名無し野電車区
07/04/06 07:09:31 OHnMLrcY
>>２８６ 中国人に新幹線乗ってもらいたくない、在来線乗り継いでもらおう
293:名無し野電車区
07/04/06 08:42:02 X3l/KAf6
２８８サンクス
新大阪始発のアンビシャスのぞみにしておくわ。その方が空いているだろうからね。
294:名無し野電車区
07/04/06 09:59:51 tiLabdmO
>>289
京都とかもな。
何年か遅れで、出発地～到着地（都道府県別）での交通機関別利用者統計とか出るけど。
295:名無し野電車区
07/04/06 10:11:15 ynPieti6
ＧＷに新大阪から博多に行くんだけどやっぱＲＳかなぁー（チラシの裏
296:名無し野電車区
07/04/06 10:28:30 hgbizhCY
>>295
この前出張したときに自動的にのぞみの指定を買いかけたが、考えてみたらＲＳの
シートの方が快適に決まってるので、ＲＳにした。ぐっすり寝れてよかったよ♪
297:名無し野電車区
07/04/06 12:28:45 ynPieti6
５００系に乗ってみたい気もするが、やっぱＲＳにしときます
298:名無し野電車区
07/04/06 12:46:25 pXXY9WRp
中国VIPは赤坂見附のﾎﾃﾙﾆｭｰｵｰﾀﾆに宿泊する模様。
299:名無し野電車区
07/04/06 12:53:35 pXXY9WRp
追加 専用車は品川に留置しておいて品川からだと思う スジは交通事情や情報漏れや開通まで時間が掛かりすぎてもいけないから通常の臨時スジではなく無理引きすると思う
300:名無し野電車区
07/04/06 13:20:39 xVJ7sutD
>>299
お召・御乗用列車よりも扱いが上だな。
昔エリザベス女王が新幹線に乗った時、富士山を見るために今の新富士～三島間で徐行したという伝説があったな。
301:名無し野電車区
07/04/06 13:25:53 p5bec5B5
>>295
漏れは迷わず「当日早め買い」でシングルＶＩＰシート。
下り１３Ａに上り１２Ａはリク全倒しても迷惑にならずもう最高！
別にエクスプレス会員でなくてもおｋな。
302:名無し野電車区
07/04/06 15:51:11 bKQ/UG4a
支那高官共には300系初期車で十分。
Ｊ１が残っていたらそれでよかったのになぁ・・・
303:名無し野電車区
07/04/06 18:19:03 9Kbp6UfV
>>302
どうせなら酉からＱﾍｾでも借りてきて、各駅退避でもやってりゃいいんじゃね？ｗｗｗ
304:名無し野電車区
07/04/06 18:29:02 7kfDFQPd
今月末に東京から新大阪まで新幹線に乗ることになりました。
新幹線自体数年に一回しか乗れないので超嬉しい・・・
奮発してグリーン車に乗ってみるかなぁ。
以上、チラ裏すまん。
305:名無し野電車区
07/04/06 18:32:23 hLRz5S02
>>302
ＤＱＮ支那強姦にはロングで十分酉の103でも使え
306:名無し野電車区
07/04/06 18:32:45 8H+D7zg5
>>303
新幹線なんざ勿体無い。走るスラムーンライトながらで良い
307:名無し野電車区
07/04/06 19:05:46 zj/V0BmH
>>304
つぷらこま
308:名無し野電車区
07/04/06 19:47:51 4tyjgT+I
>>304
楽しんでこいよ。
他の新幹線と比べて東海道は景色を楽しめるからさ。
309:名無し野電車区
07/04/06 20:14:11 bTNSrSaJ
>>304
Ｅ席取って富士山を見るか、Ａ席を取って海を見るか。
どっちにしても早めに予約するんだぞ～
310:名無し野電車区
07/04/06 20:39:43 2/G9u8wg
個人的にはＡ席で富士山を拝むのが好き
311:名無し野電車区
07/04/06 20:44:31 mzMoO+jM
>>308
確かに東海道は車窓の変化がバラエティで飽きないってのはある。
山あり海ありトンネルあり、田園地帯から都会にあっというまに変り、
在来線や私鉄が並んだり離れたり、まとわりついているのも面白い。
312:名無し野電車区
07/04/06 21:13:45 Kz58ff4a
いまＦ編成のぞみ１８８に乗っているんだが揺れが激しくて気持ち悪い
東海の３００系みたく横揺れ防止装置追加改造してないの？
313:名無し野電車区
07/04/06 21:17:05 pLaSvWsv
>>302-303>>305-306
これだから世界史履修逃れは（ry
314:名無し野電車区
07/04/06 21:25:57 NiIPNzun
>>310
上りだと見やすいんだけどね。
下りはものすごく振り向かないといけないのが…
315:名無し野電車区
07/04/06 21:32:01 6WVLySrS
支那は、京都から大阪への移動も新幹線かな？
316:名無し野電車区
07/04/06 21:32:19 pXXY9WRp
>>300 お召しなんて皇居からすぐ着くし日本人だから時間はきっちり。
行き先や時間はしっかりしてるし。
やつらは読めないから優遇というより最悪の処置じゃね？
317:名無し野電車区
07/04/06 21:54:55 dpR4WkAK
>>277
>福岡空港を廃港にすべき。
>海の上に北九州空港作ったんだから、そっち使え。
北九州空港なんぞ福岡空港とは全く別地域の空港。
しかも鉄道アクセスがない。ANAも就航してない最悪空港。
318:名無し野電車区
07/04/06 22:13:39 XT8561LN
>>317
ANAが就航していないのは、ANAの都合。
319:名無し野電車区
07/04/06 22:34:22 VokI9iav
名古屋～仙台や京都・大阪～仙台の割引キップとか無いの？
航空機と良い勝負できそうな気がするんだけどな
320:名無し野電車区
07/04/06 22:35:00 Awu3Og3p
300系デビューして少しした後、東海しゃちょーと中国の鉄道のお偉方が視察かなんかで300系に乗車した時、名古屋手前で動けなくなったことあったなぁ
321:名無し野電車区
07/04/06 22:50:05 gV1n5nVX
>>312
もうじきＮ７００系に置き換わるからそれまで辛抱．
322:名無し野電車区
07/04/06 23:14:09 ynPieti6
一番後ろの席とってきました
323:名無し野電車区
07/04/06 23:18:06 QkmTAkgP
>>321
臨時のぞみは当分Ｎ７００には変わらないのでは。
今年から平成２１年度の３年間で山陽直通定期のぞみだけＮ７００に変わるだけだし。
西日本のＮ７００系増備分１２編成の大部分は５００系の入れ替えに当てられるだけだし。
３００系Ｆ編成は最短でも平成２２年まで残ると思うのですがどうでしょうか？
324:名無し野電車区
07/04/07 00:32:51 qqcKvvRz
>>320
あったなそういえば、そんなこと。
１９９３年３月から博多までのぞみがデビューして間もないころだったな。
３００系は初期故障が多かったのを覚えてる。
当時としては、最新技術の塊だったもんなぁ。
７００系レールスターはデビュー初日から加速できない初期故障あったが、
５００系や７００系Ｂ・Ｃ編成は初期故障なかったな。
やっぱり、量産先行車で、それぞれ、４２万キロ・４５万キロ長期耐久試験した成果か
325:名無し野電車区
07/04/07 01:35:58 XsKWeB+A
今日、300系のぞみに乗ったんだが、トンネル内で毎度のように激しく揺れた。
めったに新幹線には乗らないので他がどうか分からないが、700系はあまり揺れなかっただけに怖かったよ(;_;)
326:名無し野電車区
07/04/07 01:58:36 A1AGFF/C
東京で発車時刻過ぎても動かないと思ったら
「駆け込み乗車をなさったお客様がいらしたため5分遅れ」だと
駆け込み乗車野郎に敬語なんか不要だろ
あ、のぞみ155号な
157号と乗り間違えたかと思ってあせったよ
327:名無し野電車区
07/04/07 02:07:12 dQD/HjZM
>>324
果たして7/1のN700デビューはどうなる事やら。初日(しかも99Aか1A)にトラブルが起きたら縁起が悪い。
328:名無し野電車区
07/04/07 04:11:18 TSNBSDAX
>>323
酉N700は300Fの置き換えしないのか？
ということは300系短編成化もないってことか？山陽こだまは500系にするってこと？
329:名無し野電車区
07/04/07 06:33:08 PVJJQeug
３００系新幹線の短編成化はあり得るのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
５００系新幹線の短編成化なんてあり得ない
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
330:名無し野電車区
07/04/07 07:25:33 Q0mkdkas
>>329
宣伝乙
331:名無し野電車区
07/04/07 09:12:06 KFS4E48n
>>328
>>323
酉N700は300Fの置き換えしないのか？
酉日本は今の所Ｎ７００を１２編成しか増備しないので、３００Ｆの置き換えは３編成しか出来ない。
残り６編成は今まで通り使われると思います。
332:名無し野電車区
07/04/07 09:30:51 WnsU1J9X
くそっ、何故100系は短命に終わってしまったのに300系はいつまでも
しぶとく生き残りやがんだ！！往生際が悪すぎる！！
333:名無し野電車区
07/04/07 09:31:31 en763rin
>>332
ヒント：eco
334:名無し野電車区
07/04/07 09:51:42 WsVxtGRR
>>332
まだ山陽で生きてるよ。
335:名無し野電車区
07/04/07 09:56:23 TIKOr3vA
山陽のカラーリングってなんか変だよ。
336:名無し野電車区
07/04/07 10:17:14 TSNBSDAX
>>335
東海カラーのほうが時代遅れ。
大体白ベースの塗装は塗りたては綺麗でもすぐに水垢が酷くなるし。
337:304
07/04/07 11:42:25 kLWHbBdT
チラ裏にレスくれる人がいるなんて感激です。
調べたら前回の乗車は2003年だったので今回四年振り・・・。
上りをぷらこまにして富士山を拝んできます。本当にありがとう。
338:名無し野電車区
07/04/07 11:45:26 3wen3RAn
>>332
鈍足汚物
339:名無し野電車区
07/04/07 12:24:15 WnsU1J9X
>>338
ならば300系は激震爆音汚物だ
340:名無し野電車区
07/04/07 14:00:14 XeuoM6lX
>319
>名古屋～仙台や京都・大阪～仙台の割引キップとか無いの？
>航空機と良い勝負できそうな気がするんだけどな
京都・大阪～仙台は飛行機がビタ一文（とは言わんがネットチケットレスで5％）引かない時期は
新幹線の方が安い罠orz
ex）のぞみ＋はやて利用の場合：新大阪－仙台21,690円（のぞみ自由席利用なら20,880円）
飛行機通常料金の場合：伊丹（神戸）空港→仙台空港28,300円
まぁ早割とか先得とか旅割がある分、新幹線より飛行機の方が盆暮れ正月などや突然の場合を
除いては安いがな。
ただ、新大阪～東京／東京～仙台は東海・東日本の新幹線にとっての
最重要区間だからなぁ……両社手を組んで引いてくれりゃいいんだけど(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
341:名無し野電車区
07/04/07 14:29:54 AszqRjmj
下りＥ席で浜名湖や富士山見るのが好きだ。
結局ＧＷは発売初日にのぞみ指定席を優待券で取った。
東京～新大阪 下りは９Ａの５００系葬式乗車。上りは新大阪始発の東海車両の７００系に。本当は西の７００系Ｂ編成で、いい日旅立ちを聞きたかった。
でももうかなりの新幹線がＧＷ指定なくなっている事に驚いた。
まあ３００系のぞみだけは避けたかったから良しとするか。
奇数号車にすれば良かったと今思った。
342:名無し野電車区
07/04/07 17:32:28 4oV65bJx
割引切符作ったとしても勝負になるのは名古屋～仙台でしょ
名古屋～東京、東京～仙台なんざどっちも割引切符作らなくても
黙っても客が乗ってくれる区間だから何もしないだろうな未来永劫
客が極端に減ってくれば何かするだろうけど
343:名無し野電車区
07/04/07 19:17:24 xfhb3I5o
発車ベル短縮か。
344:名無し野電車区
07/04/07 19:22:19 WsVxtGRR
発車ベル短縮で駆け込み乗車減って山手線だか中央線でずいぶん前からやっていたような…
345:切粉掃除UZEEEEEEE
07/04/07 23:07:30 cXF/bkt8
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
N700 Z1編成＠浜工
346:名無し野電車区
07/04/07 23:12:45 dIq779y4
>>345
微妙にZ0と顔変わってない？
なんかなめらかになったように見えるが…気のせいかな？
Z0が汚すぎて、純白のままのコレがきれいに見えるだけか…
347:名無し野電車区
07/04/07 23:33:27 PPS0H30R
>>346
なめらかになったような気がする。
Ｚ０から少し鼻の先端部伸ばしたかもね。鉄道雑誌にも載るだろうし、今月号か来月号には
詳細わかるかもね。
７００系Ｃ０とＣ２の違いもそんなになかったな。７
348:名無し野電車区
07/04/08 02:58:36 19Cr337g
Z1がいよいよ登場したが、気になるのはZ0の存在。今までの量産先行車は0→1に編成番号が変わってきたが、Zは量産車が1を付けた。今後の展開として、
①Z0は試験走行を続けるのか？(ダイヤ改正後も)
②Z0が量産化改造する時の編成番号はどうなるのか？(例えばZ91みたいに変わる？)
349:名無し野電車区
07/04/08 07:03:27 jRYJzJT+
>>346-347
Z0の走行試験で車内に微妙なビビリ振動が計測されていた、
という真偽のほどは定かではない情報を、
某全国レベルの鉄道趣味団体の人から聞いたことがある。
もし本当なら先頭形状を若干変更したのかもしれないよ。
>>348
Z0はJ1の後継となることが既に決定しております。
350:名無し野電車区
07/04/08 07:54:03 qA5cftSu
>>349
折角の新車を試験専用にするのももったいない気がする。
351:名無し野電車区
07/04/08 07:55:09 AP4jZbou
土日の東海道は明らかに輸送力過剰。
一方、土日の東北は明らかに輸送力不足。
土日の東京駅14・15番線は東北が使うべき。
352:名無し野電車区
07/04/08 08:04:30 jRYJzJT+
>>350
Z0とZ1以降の大きな違いに窓側のコンセントの有無があるけど、
Z0にコンセントを設置するだけでもかなりの手間がかかるし
J1みたいな営業列車と同じスタイルの試験車は重要な存在。
逆に試験車が新車ならこの先10年以上はこの試験車で継続して試験できる。
>>351
そのネタはもう腐っている。
353:名無し野電車区
07/04/08 08:30:39 qA5cftSu
>>352
Z0と1以降は途中で車内の仕様が変わったってことかな？
まさかはじめから営業使用しない前提なんてことはないだろうし。
354:名無し野電車区
07/04/08 09:26:07 jRYJzJT+
>>353
コンセントだけじゃなく喫煙スペースもZ0にはないし、
確か車掌室の位置もZ0とZ1以降では違うと思ったよ。
最初から試験車用途を考えていたのかどうかはわからないけど
J1は遅かれ早かれ置き換えする事になるし、Z0には各種測定機器も搭載しているから
将来的にはT4に似た使い方もできそうかな。
355:名無し野電車区
07/04/08 09:35:33 obwIOWPy
>>353
営業を想定して作ったのに使えないのは無駄に感じるが、
東海は300Xの引退後、新たな試験専用車を製造せず、J1が試験を担当していたわけで、
どうも16両の営業列車での試験した方がいいと思っているではないだろうか。
で、試験車両なら経年自体は問題ないのだろうけど、
今後は車体傾斜付き車両での試験も必要になるから、結局Z0へのバトンタッチは必要だったのだろう。
要は、営業を前提とした内装関係の設備は無駄になっているが(試乗では必要であるが)、
新型の16両編成が試験専用車になった点は問題ないのだろう。
356:名無し野電車区
07/04/08 10:37:50 BVA1TY0e
>>354
Ｚ０ですが、少なくとも１カ所は喫煙コーナーが設置されてます。
プレス公開されてますので。
ただし、量産車のような小窓はないけど。
内装は小窓対応だけど、構体には無いから違和感がありました。
Ｊ１が引退した今、試験車としてはＺ０ベースにするのが最適でしょうね。
>>335氏も書かれていますが、Ｃ１ベースにすると基本構造は古いうえ、車体傾斜改造をしないといけないから。
357:名無し野電車区
07/04/08 12:42:06 7NV4yRwM
・試験車が必要
・J1は退役
・Z0の量産化には改造費がかかる
の条件の中での最適解がZ0だったわけだ。
358:名無し野電車区
07/04/08 12:42:53 7P5XPVWz
>>345
倒壊に通報しますた
あれほど内部撮影するな、
写真を表に出すなと通達がきているのに・・・
359:名無し野電車区
07/04/08 12:54:09 N9VFX8+U
↑ オマエ、愛のないやつだな。
360:名無し野電車区
07/04/08 12:56:31 C/mO9bwA
>>358
うｐ
うｐできないなら>>358を通報する
361:348
07/04/08 12:57:05 19Cr337g
情報・解説サンクスです。
Z0は今後も試験用車両として活躍していくみたいですね。目撃出来る機会が少ないのは変わらずですが…。
362:名無し野電車区
07/04/08 13:56:39 OCEoAwaW
３００系のぞみだけは避けておいた方が無難だが、まだかなり先まで残りそうだね。
３００系の東名間速達岡山ひかりでもかなり揺れるんだから、のぞみだと…。岡山ひかりでを置いておいたら傾斜と揺れで零れそうになり大汗かいた事がある。
来週は静岡ひかり３００系に乗車するが、こちらは意外と大丈夫かも。でも名阪間は気をつけないといけない。
のぞみが出来た頃の３００系ひかりは本当に快適だったが、今は本当の糞車両になってしまった。かなり過酷な運用したからな。
３００系ひかりに乗る時は覚悟が必要。当然のぞみならなおさら。
363:名無し野電車区
07/04/08 15:02:32 49AcKcDS
300系の揺れが気持ち悪いと言う香具師が多いが、
こういうところに書きこんでる分際でそんなこと言うなよと言いたい。
普通の人が３００系に恐怖感を覚えるのは分からないでもないが、
だいたい、ここを見ている時点で鉄道マニアなんだからさ、
あれだけ揺れったって脱線しないことぐらいは分かるじゃん？
安心して、もうすぐなくなるであろうあの揺れを味わっておこうよ。
364:名無し野電車区
07/04/08 15:51:08 zyHxDDyQ
>>326
土曜の、のぞみ125号もそうだったよ。
東京駅に行く途中の山手の中で携帯から予約して、125号は無理だろうと
踏んだから後続の４１号にしたんだけど、切符受け取ってホームに上がった
ら４１号が５００系だったのでラッキ。125号もまだ停車中で結果的には間に
合ったのだが。
125号のドア閉まって発車かと思ったら、けたたましい笛の音があって
動かなかった。２分くらいそのままで駅員が走って近くの列車停止装置を
解除しに向かっていた。構内放送で、駆け込み乗車があったこと報告。
俺の４１号も２分遅れで発車したが、新大阪には何故か定時だった。
365:名無し野電車区
07/04/08 16:02:20 zyHxDDyQ
大阪からの帰りも、今度は５００系を選んで乗ってみたが、
１５号車に乗ったら例によって‘ブ～ン音’が五月蠅い。
行きの１６号車では無かったのに。何で？
どうも、ノッチ入れや減速ブレーキの際にブ～ンが鳴るように
思えるのだが・・・？
だから駅発車後、等速になるまで加速が続いていると、ずぅ～っと
ブ～ン。
間違っていたら大いに指摘してもらいたいのだが・・・。
加速・減速の度にでブ～ンが出るとすると、山陽区間に入って
３００km/h運転をやるようになると、東海道区間の２７０に達する
までより３００に達するまでの方が時間がかかるだろうから、
ずっとその間はブ～ンなのか？
また、東海道区間の過密ダイヤの際、運転士のノッチ入れ・緩めで
微妙に調整しているらしいが、この折角の運転士の技量が却って
ブ～ン音発生というアダとなって客に返ってくるんかいな？
366:名無し野電車区
07/04/08 16:51:17 BSk+TzoL
弁天島～新居町の雑誌でよく見る下り列車が浜名湖を渡る所の撮影地、この前行ったみたんだけど
写真を見る限り西浜名橋ってところを橋の下に降りると思うんだけど、橋を降りる方法が分からなかった…
橋の下にはどこから降りれるんですか？
367:名無し野電車区
07/04/08 19:10:48 B9O0d+lV
エクスプレスグリーンプログラムだが、ポイントが貯まるとグリーン車に
アップグレード出来るみたいだけど、区間は東京～博多でもOKですか？
368:名無し野電車区
07/04/08 19:27:10 bnX7G1ZG
ＯＫじゃないの。
ただ乗継だと？
369:名無し野電車区
07/04/08 19:32:14 cv0Nz9T6
>>365
そのブ～ンはおそらく主変圧器のうなり音だと思う
300系あたりでもM車がうるさいだろうと思って、非電動車に乗ると
席の位置によってはとんでもないブ～ンを聞かされることがある
370:名無し野電車区
07/04/08 20:01:53 MHPkLDe+
>>366
新幹線と並行する競艇新大橋の西岸を彷徨いてごらん。
ただし、ＬＣＸが張られたから昔のようなすっきりとした写真は撮れないよ？
それと、潮位に注意。
満潮時に船舶の航行があると、意外と大きな波が襲ってくるぞ。
371:名無し野電車区
07/04/08 20:50:15 zaf9e94Q
>>363
高速運転をしているにもかかわらず、揺れないと評判の新幹線なのに
近鉄伊賀線や草津線並みの揺れ方じゃ批判されても仕方ないと思う。
372:名無し野電車区
07/04/08 20:58:20 yfndrgb4
>>369
300は3N号車にMTｒ積んでる
ぷらこまG枠の11･12あたり
373:名無し野電車区
07/04/08 21:31:15 WijWFFrJ
>>368
乗り継ぎでも可。
ただし、高い列車のポイントになる。たとえばこの前こうやって使った。
三島～名古屋…こだま
名古屋～岡山…のぞみ
こういう使いかただと、1000ポイント。
374:名無し野電車区
07/04/08 22:02:19 1CtT3Lro
静岡～東京でも静岡～三島でも
エクスプレスカードのポイントは同じ30ポイントなのな。
375:名無し野電車区
07/04/09 01:23:22 zq/hZlR7
滋賀県議会議員選挙、自民まさかの大敗北（47議席中16議席で－11議席）。
南びわこ駅に更に逆風。
376:名無し野電車区
07/04/09 01:34:24 eqdveURW
>>375
滋賀県に新駅なんていらないな。１９９０年代に要請してたら駅できてたかもな。
377:名無し野電車区
07/04/09 01:40:17 vAMGj2hh
>>371
セミアク改造車に当たれば幾分マシだけど。
378:名無し野電車区
07/04/09 08:38:19 QXFGlt0o
栗東市長＼(^o^)／ｵﾜﾀ
379:名無し野電車区
07/04/09 12:20:43 nf2uMY5z
東海はどのくらい滋賀県に違約金請求するのかな
380:名無し野電車区
07/04/09 14:09:45 uHCSDSao
>>375
１８きっぷ期間中のみ臨時開設でもおｋ＜新幹線新駅
381:名無し野電車区
07/04/09 18:51:49 t2pb66g/
明日N700量産車の報道公開＠テレしず
382:名無し野電車区
07/04/09 21:25:17 g7gC0B44
>>365
>>369氏のレス通り、主変圧器搭載車特有の音。
500系だと3・7・11・15号車が主変圧器搭載車だから、
音が気になるなら避けたほうがいい鴨
383:名無し野電車区
07/04/09 21:30:26 4vSUkQrL
>>18
この前、ひかり383に乗ったが、たしかF4編成だったと思う。
指定席は全部×だったので仕方なく自由席に乗ったのですが、ホントガタガタで、
座り心地も悪く最悪でした(T_T)
384:名無し野電車区
07/04/09 21:40:02 s5dr4ATg
今ひかり390号に乗っているのだがなんで倒壊車なんだ？
西日本車が来ると思って乗ったのに。
385:名無し野電車区
07/04/09 21:56:19 s5dr4ATg
>>305
これの事か。
さすが103系だ なんともないぜ！Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:564番)
386:名無し野電車区
07/04/09 22:12:54 Fl3t/Vo9
去年人との待ち合わせに早く着いて、名古屋駅の新幹線ホームに30分ぐらい居たんだが、
爺さんが駅員に何やら訴えてるのでなんとなくその内容を聞いてた。
この爺さん、名古屋から静岡の掛川に行こうとしてうっかりのぞみに乗ってしまい、
掛川すっ飛ばして新横浜まで行き、慌てて下りの新幹線に乗り換えたら
これがまたひかりで、掛川止まらずに名古屋まで帰って来てしまったそうだ。
駅員が事情を聞き終わって、案内が不親切だとか文句言う爺さんをなだめながら
「じゃあお爺ちゃん、このホームの次の次の新幹線は止まるから、それに乗ってね」
と言って去った。
15分位して退屈なので売店でコーヒー買ってた漏れがふと見ると、
入線してきたのぞみに何の疑問もなさそうに、
さっきの爺さんが乗り込んでいった。
さよなら爺さん。いつか掛川に着けるといいな。
387:名無し野電車区
07/04/09 22:15:22 bu78TH53
>>386
あーあーあーあ。
ダメだ、こりゃ。
388:名無し野電車区
07/04/09 22:23:27 BOBjNSXg
ｶﾜｲｿｽｗ
389:名無し野電車区
07/04/09 22:24:07 J27SavYj
>>386
こりゃドリフもびっくりだなｗｗｗ
390:名無し野電車区
07/04/09 22:26:31 bu78TH53
サイコロの旅以上に過酷
391:名無し野電車区
07/04/09 22:57:29 lq1RXHG8
いつか掛川に着けるといいな の検索結果のうち 日本語のページ 約 134 件中 1 - 10 件目 (0.58 秒)
392:名無し野電車区
07/04/09 22:59:13 bu78TH53
こぴぺか
393:名無し野電車区
07/04/09 23:19:58 e46X3HC4
東海道の５００系１Ａ葬式乗車したら、今度は７月に99Ａに乗ってみようかと思っている。
１Ａと99Ａはどちらが混むんだろうか？
394:名無し野電車区
07/04/09 23:24:08 bu78TH53
どっちにしろ99Aは岡山までで十分だと思うが。
395:名無し野電車区
07/04/09 23:35:30 DEUSzwSt
>>383
自由席なら同料金だから、のぞみを利用汁！
383get乙
396:名無し野電車区
07/04/10 00:24:24 m72Izy4o
5/1のRS 4号車１A 予約したらオフィス表示な件について
397:名無し野電車区
07/04/10 01:07:32 kGTOMUHX
N700投入でようやくひかりにも本格的に700系が回ってくるか。
398:名無し野電車区
07/04/10 01:12:16 mAkXu/ob
これで昼間も700系に乗れるかな？＠静岡
399:名無し野電車区
07/04/10 07:13:22 BDnMagMO
>>396
ミスだな。
400:名無し野電車区
07/04/10 07:49:48 q+eWqNUi
Z0とZ1の違いが鮮明に分かる
URLﾘﾝｸ(marron.gazo-ch.net)
401:名無し野電車区
07/04/10 08:06:13 DMsCPktN
>>398
のぞみだらけになる前に戻った感覚か？なにやら不思議な記が駿河。
402:名無し野電車区
07/04/10 10:57:46 6auxHcOf
ひかり用って何編成あれば賄えるんだっけ？
403:名無し野電車区
07/04/10 12:55:42 uT4EZ8EQ
>>396
たしかGWはサイレンスカーの設定がないから、
4号車もコンセント付大型テーブルだから
オフィスシート扱いになるんジャマイカ？