07/07/09 01:35:07 h7Efavt5
>>785の無駄な経費をかけているＪＲ京都線というのは
ＪＲ奈良線の間違いだった。
ガラガラの快速を走らせても、近鉄より高く、
速くて快適な近鉄特急とも400円くらいしか変わらない。
>>787-788
近鉄は今後ますます志摩スペイン村に力を入れるのを知らないのか？
2chの書き込みで見ただけでよく知らないが、スペイン村には今
新しい大型施設を建設中のようだ。
教えてやるが、賢島行きの本数は20年前からほとんど変わっていない。
京都始発が難波発と併結になったことはあるが。
それから新快速が昼間も超満員とか嘘を書くな。
「満席」の間違いじゃないのか？
平日昼の京阪神間は8両でも立ち客がほとんどいないぞ。
あれで超満員というなら、関西私鉄の優等列車は全て昼間も超満員だ。
阪急や京阪の特急は運行距離が短いのに新快速並みの乗車率だから、
京阪間に限れば阪急・京阪優位、
阪神間でもＪＲが少し勝っているくらいだろう。