07/07/02 23:26:13 7wesOOfy
>>748
そうか～。需要の問題があるな～。
吉野特急の運賃引き下げはありだな。無料も大歓迎だ。
複線化はむしろ長野線富田林～河内長野間のほうだな。
こっちは需要もあるし、朝ラッシュの時間４本（データームと変わらず）はきつすぎる。
俺自身毎日使っててそう思うわ。
そしてその暁には道明寺線は乗り入れか廃止かの２者選択だな。
てか道明寺線の場合、廃止は無くとも朝晩のみに引き下げても良いように思うわ。
07/07/02 23:26:13 7wesOOfy
>>748
そうか～。需要の問題があるな～。
吉野特急の運賃引き下げはありだな。無料も大歓迎だ。
複線化はむしろ長野線富田林～河内長野間のほうだな。
こっちは需要もあるし、朝ラッシュの時間４本（データームと変わらず）はきつすぎる。
俺自身毎日使っててそう思うわ。
そしてその暁には道明寺線は乗り入れか廃止かの２者選択だな。
てか道明寺線の場合、廃止は無くとも朝晩のみに引き下げても良いように思うわ。