07/03/18 00:50:13 0lI7ptYB
9300系、不良少女になりましたね。
桂車庫で健次郎さん(6300系)が怒って帰りを待ってますよ。
町子おばちゃん(7300系)も心配していますよ。
139:名無し野電車区
07/03/18 00:51:59 4B15ZBno
>>132見たんだけど、どうせ高架にするなら統廃合して柴島と崇禅寺はどっちか一つでいいだろって思った。
減らすなら崇禅寺だろうけどな。
140:名無し野電車区
07/03/18 00:55:21 5nZBLBR7
>>133
最終快急の折り返しですな。上下とも最終快急は9300系也。
梅田22:45発（北千里発の折り返しだな）を除いて夜の快急は全てワンハンドルだったような。
141:名無し野電車区
07/03/18 00:57:40 0lI7ptYB
>>140
京都線全体に8連が増えて、それに伴い自動的にワンハン車が増えましたな。
代わりに千里線に7連が多く走ることになりまして。千里線から7連がなくなって
しまうものかと思って、改編前2300系が千里線を走っているのを見ると、撮って
おこうかなと考えたこともありますた。
142:名無し野電車区
07/03/18 01:00:21 caieWNFG
>>132
さんくす
柴島-天⑥は阪神の野田-福島なみのジェットコースターになるんだな・・・
しかし今津線再統一&西宮北口立体クロス化とどっちが早いか見物だw
143:名無し野電車区
07/03/18 01:04:50 4B15ZBno
3本しかない上に限定運用でほぼ毎日運用。
9300系って6300系以上に使い倒されてないか？
144:名無し野電車区
07/03/18 01:05:01 0lI7ptYB
東京の日比谷線でいう三ノ輪～南千住～北千住みたくなるんだろうな。>>天神橋筋六丁目～柴島～淡路
しかも両方ともＢっぽい所だしｗ
145:名無し野電車区
07/03/18 01:05:47 0lI7ptYB
>>143
そうかなぁ。以前は毎日いずれがか休んでいたような･･･
146:名無し野電車区
07/03/18 01:07:43 WiTMRy3S
増備はないのか？
147:名無し野電車区
07/03/18 01:08:10 caieWNFG
>淡路駅
>駅舎はすぐ北側にあるJR大阪外環状線を跨ぐため相当な高さになる。
強風に煽られて電車が落ちてこないようにしてくれよw
148:名無し野電車区
07/03/18 01:08:58 0lI7ptYB
>>146
前スレや他スレで少しだけ噂されていた。
9303やら9304やらについて。
両方とも全車全座席ロングシートになるとか。←ガゼやろｗ
149:名無し野電車区
07/03/18 01:12:53 DHczQQtV
9300は将来的には6300の代わりやし、それは絶対ないやろｗｗｗｗ
150:名無し野電車区
07/03/18 01:13:17 4B15ZBno
9300系の増備車か・・・。
オールロングはないだろうが、変更点あるとすれば、9000系みたいに表示幕を
LED化したり、車内に液晶モニタ付けるとか。
151:名無し野電車区
07/03/18 01:13:23 t2YQkFq1
2運用は夜と昼に5時間ずつ休むバランス重視ダイヤｗ
1運用は夕方までフルであとお休みのダイヤだから、それほど心配ないｗ＞9300
152:名無し野電車区
07/03/18 01:14:08 0lI7ptYB
>>150
確かに。それ欲しいわ。
153:名無し野電車区
07/03/18 01:15:28 t2YQkFq1
9300の場合LCDは向かないかもな。クロスだし宣伝効果なし？
1行LEDで十分かも。
表示幕はLED化してほしいね。」
154:名無し野電車区
07/03/18 01:16:24 5nZBLBR7
>>143
改正前は平日・土休とも朝から夜まで走りづめなのは桂出庫の１本のみ。
平日は残り２本は桂で昼寝、土休は１本は桂で長い昼寝もう１本は日の短い僅かな頃を除いてまだ明るいうちに桂へ帰っておやすみなさいだった。
>>138
改正前は３日に１回おうち（車庫）へ帰らないで外泊してましたけどｗ
155:名無し野電車区
07/03/18 01:16:35 0lI7ptYB
>>153
321系みたいにすればいい。
156:名無し野電車区
07/03/18 01:17:27 caieWNFG
JRが高槻-山崎間に新駅をつくるけど、
阪急は高槻市-上牧間に新駅をつくらないの?
桧尾川ジャスコ前とかw
157:名無し野電車区
07/03/18 01:18:11 0lI7ptYB
>>154
音楽仲間の家に遊びに行っていただけだから、町子は特に心配していなかった模様。
健次郎はピリピリしていたけど。
158:名無し野電車区
07/03/18 01:18:25 t2YQkFq1
>>155
首疲れそうｗｗｗ
>>154
＞外泊
吹いたｗ
159:名無し野電車区
07/03/18 01:18:43 0lI7ptYB
>>156
「パンチラ姉ちゃんジャスコの前」駅
160:名無し野電車区
07/03/18 01:19:00 nc70jP2j
>>150
窓はあんなに縦に大きくなくてもいいような｡
ロングシートの座り心地が悪すぎるからねえ＞9300
161:名無し野電車区
07/03/18 01:19:36 0lI7ptYB
>>158
じゃぁもうモニターはなしってことで。
162:名無し野電車区
07/03/18 01:20:13 t2YQkFq1
それにしても9302デビューからもうすぐ2年か。早いな・・・。
163:名無し野電車区
07/03/18 01:21:11 4B15ZBno
>>157
そしてめっきりお仕事の減った健次郎の変わりに特急仕業のパートに出る町子・・・。
そんな風景のある新ダイヤ。
164:名無し野電車区
07/03/18 01:23:44 caieWNFG
淡路周辺を高架にするのは結構だが、交差点はちゃんと整備しろよw
高槻市駅西側交差点はﾍﾝｺで危険極まりないwwwww
165:名無し野電車区
07/03/18 01:24:42 0lI7ptYB
66系→純子さん
8300系→晴子おばちゃん
166:名無し野電車区
07/03/18 01:25:37 t2YQkFq1
>>165
それの一覧頼む。
編成別の名前？っていうのかｗ
167:名無し野電車区
07/03/18 01:29:26 0lI7ptYB
>>166
2300系→町子の母(名前忘れた)
3300系→りんさん(たこ芳)
5300系→健次郎の兄
6300系→健次郎
7300系→町子
8300系→晴子
9300系→ゆりこ
66系→純子(町子の秘書)
3100系→原作者
8000系→ナレーター
168:名無し野電車区
07/03/18 01:30:28 4B15ZBno
特急・快速急行運用に2ハンドル車のほとんどが持っていかれるのと、7連大幅増加のせいで
千里線は2ハンドル車天国になりそうだな。
そして皮肉なことに最新系列は他社の66系とかいうオチで。
169:名無し野電車区
07/03/18 01:31:45 0lI7ptYB
>>168
ダイ改前はツーハン車とワンハン車と市営車が丁度いい具合にマッチしていたんだけどなぁ。
どれも8連ばっかりでマターリしていた。
170:名無し野電車区
07/03/18 01:32:14 t2YQkFq1
>>167
サンクス。
ってことで、今日のゆりこの行き先予想。
桂5:47～ 9301F
河7:15～ 9300F
雀5:03～ 9302F
171:名無し野電車区
07/03/18 01:33:06 0lI7ptYB
ゆり子ちゃん、朝早いね。
172:名無し野電車区
07/03/18 01:33:56 t2YQkFq1
昼寝激しいし、夜は遅いしｗｗｗ
173:名無し野電車区
07/03/18 01:35:11 0lI7ptYB
下2つについては
3100系→原作者のお屋敷の近くを3159Fが20年近くずっと走っているから。
8000系→ナレーターのアナが神大出身だから。
ただそれだけです。
174:名無し野電車区
07/03/18 01:38:00 WiTMRy3S
表示幕LEDは不要。目が痛い。
幕が一番だわ。
175:名無し野電車区
07/03/18 01:38:18 4B15ZBno
7323F+7321F、8301F、7325F+8311Fで8連3本追加なんて噂も流れてるし、1時間に1本くらいは
千里線でもワンハン車が走るのかなぁ・・・。
176:名無し野電車区
07/03/18 01:38:32 WiTMRy3S
>>156
Love憲法前
177:名無し野電車区
07/03/18 01:39:24 0lI7ptYB
ゆり子の音楽仲間(麻美だったと思う)は何か裏がありそうだった。
麻美といつも一緒にいる男性とつるんでry)
麻美→321系
男性→207系
178:名無し野電車区
07/03/18 01:39:26 BYu62FSi
側窓は9000系に準じて堺筋線に入れるオールロングシートの9300系もそろそろ
番台は9310か9320で
179:名無し野電車区
07/03/18 01:41:33 4B15ZBno
9300系の増加目的は最終的には6300系と2300系の駆逐だし、堺筋線のことは
考えてなさそうだが・・・。
180:名無し野電車区
07/03/18 01:43:00 LZbrJGXQ
なんだこの真っ赤IDの嵐は・・・。
181:名無し野電車区
07/03/18 01:43:51 0lI7ptYB
堺筋線は晴子おばちゃん達に任せなさい！
ゆり子は京都線だけを行き来していたらいいの！
徳永家の長女として恥のない活躍を本線内でしなさい！
182:名無し野電車区
07/03/18 01:45:16 Ka7rpzl6
今、駅に着いたんだけどけど10人ぐらい並んでる
発売は9時からなのにおまいら興奮し杉
183:名無し野電車区
07/03/18 01:46:39 0lI7ptYB
>>182
スレ違いでは･･･
ここは神戸市営地下鉄スレではありませんよ。
名谷駅限定で限定200個の30周年記念ストラップが発売されるんでしょ。
184:名無し野電車区
07/03/18 01:59:18 N2x1l3QE
現快速急行を急行にして、普通と２種類だけでいいんじゃないの？
185:名無し野電車区
07/03/18 02:12:20 t2YQkFq1
しばらく撮影者が多いのかな？
186:名無し野電車区
07/03/18 02:58:31 ZcksnM1F
準急の緑の幕とマルーンの不釣り合い、気持ち悪いです。
黄色とマルーンの組み合わせは最高やったのに。ああ白と赤字の急行幕も最高でしたな
187:名無し野電車区
07/03/18 03:30:35 wPvJY0FK
>>186
俺なんて快速の時代に散々見慣れてるけど。。。
まぁ準急といえば昔は乗ることがなかった種別の一つだなぁ…
188:名無し野電車区
07/03/18 04:04:12 fnS0dTri
ん？今まで茨木市であった、特急→急行の緩急接続は特急→準急には
引継ぎされなかったの？ってことは、準急は高槻市以降淡路まで先着？
あれ、どうなるんだ？今までは、桂、茨木市が特急→急行の緩急接続だったよね？
189:名無し野電車区
07/03/18 04:05:26 jF+0Apv7
>>186
おまいは今津北線・箕面線沿線住民に喧嘩売ってんのか？
190:名無し野電車区
07/03/18 04:08:32 fnS0dTri
>>133
それはマジでか！バイト終わりがそれくらいになると、結構乗る事多いから嬉しいな。
191:名無し野電車区
07/03/18 04:17:19 K0sK4Jn4
全線で特急6分おき、普通12分おきでええんちゃう？
桂、長岡天神、高槻市、茨木市、淡路で緩急接続。
192:名無し野電車区
07/03/18 04:18:36 WKA8xaUS
セイントオクトーバー見てたのかな？ｗｗｗ
193:名無し野電車区
07/03/18 05:03:02 85fSltC8
>>186
オレは黒地に黄字の急行幕が好きだが。
194:名無し野電車区
07/03/18 05:14:46 wPvJY0FK
長天１９時半以降の準急は特急と接続した後梅田まで先着だったorz
195:名無し野電車区
07/03/18 05:41:49 ePSpxW/o
てか準急と特急とか京阪のパクリやん
196:名無し野電車区
07/03/18 06:38:10 rLxN/4Hp
>>175
天下茶屋6時33分発、北千里行き、7323F+7321F
197:名無し野電車区
07/03/18 06:44:48 rLxN/4Hp
スマソ 天下茶屋6時36分発だった。
198:名無し野電車区
07/03/18 06:47:47 5HMyD/sp
長岡天神始発河原町行き普通が8315。今日の運用で準急に入るかな？
199:名無し野電車区
07/03/18 07:34:13 sbphzl3r
崇禅寺がかわいそうになってきた＞＜
200:名無し野電車区
07/03/18 07:57:02 Waj6hSpH
なんなんだ、この特急は。
もう愛称にしちまえよ
「ひかり」とか「こだま」とか
201:名無し野電車区
07/03/18 08:23:24 KVcCsRQX
>>176
ホテル北国前
202:名無し野電車区
07/03/18 08:27:59 KVcCsRQX
>>186
>>193
急行系には３種類あるな。
白地に赤文字・・・なんかダサイ
黒地に黄色文字・・・一番きれい
黄色地に黒文字・・・字が溶けている
203:名無し野電車区
07/03/18 08:28:56 KVcCsRQX
>>195
快速はJRや近鉄のパクリw
てか、私鉄はあんまり快速というのを使って欲しくないなw
204:名無し野電車区
07/03/18 08:58:12 4B15ZBno
>>202
一般旅客からすれば、黄地に黒字のほうが視認性はいいんだろうけどな。
黒地に黄文字のは普通と間違える可能性もある。
205:名無し野電車区
07/03/18 08:59:37 C7FlfsX5
このスレって、sageてるヤツとsageてないヤツの見分けがメ欄見なくてもつくな。
206:名無し野電車区
07/03/18 09:04:49 vE/fb8LW
>>201
hotel lagoonに変わったんだな、これが
207:名無し野電車区
07/03/18 09:58:42 4B15ZBno
しかし今くらい6300系運用減ったのなら、もう雌車廃止でいいんじゃないかね？
208:名無し野電車区
07/03/18 10:24:35 YOrBV7/U
この糞ダイヤが短命であることを祈りたい。相川民より。
209:名無し野電車区
07/03/18 10:26:49 PCrV8FW0
梅田発茨木市行き準急だけでなく、
高槻市行き準急もあるんだw
210:名無し野電車区
07/03/18 10:29:47 /hI/Wnod
>>207
6300系も長くはないだろうから、その際雌車をどうするかだな
211:名無し野電車区
07/03/18 10:32:22 PCrV8FW0
梅田から次の特急系に乗るより普通で淡路まで行って、
そこから堺筋(快速)急行に乗っても高槻市には先に特急系が着くという糞ダイヤは、
今回も梅田から次の特急系に乗るより普通で淡路まで行って、
そこから堺筋準急に乗っても高槻市には先に特急系が着くという糞ダイヤのままだなw
212:名無し野電車区
07/03/18 10:44:12 3UoAptlv
昨日ポン橋に遊びに行くのに烏丸から梅田まで乗りましたが
3ドア車多すぎスルーして2ドアが来るの待ちましただって対
面座席では缶ビール飲める雰囲気じゃないから
それと特急止まりすぎあれは昔の急行ですね
213:名無し野電車区
07/03/18 11:05:23 PCrV8FW0
>>212
せめて特急系には格式をギリギリ保つため
8300系を使うべきだなw
214:名無し野電車区
07/03/18 11:20:04 4B15ZBno
特急系は7割くらいが6300系or9300系、残りがワンハンのロング車って感じか。
今回のダイヤでもツーハン特急はあくまでイレギュラーなのかな？
215:名無し野電車区
07/03/18 11:24:59 HHhOvYIH
土日の２１時４５分～２４時に１５分間隔で運転する快速急行の中に９３００系っ
てあった？
216:名無し野電車区
07/03/18 11:37:27 RTo+R4SU
大阪梅田や京都河原町といちいち都市名を強調するのがうざい
217:名無し野電車区
07/03/18 11:44:31 4B15ZBno
>>216
昔に戻っただけだと思えば・・・
218:名無し野電車区
07/03/18 11:52:31 /hI/Wnod
そのうち、
区間準急 河原町
停車駅 十三・南方・崇禅寺・淡路・上新庄・南茨木から各駅
なんてことに
219:名無し野電車区
07/03/18 11:53:12 f5C00q4I
6300系のロングシートを他の形式でも採用してよ。
220:名無し野電車区
07/03/18 11:55:38 DEh8z8tG
>>215 走ってる。２本は確認。
221:名無し野電車区
07/03/18 12:05:50 5nZBLBR7
>>211
堺筋準急は茨木市までしか行かず茨木市での接続は無いから、淡路で快速急行に乗り換えずそのまま乗り続けると、
総持寺、富田へは堺筋線で直前を走る高槻市行に乗ることになる
高槻市へはその普通が先着の時と後続の梅田からの準急が先着のときがある
上牧以遠の快急通過駅へはその準急が先着だが、西向日以遠の場合長岡天神で快急待避故に、結局次の快急と同じになる
淡路で連絡する快急は茨木市・高槻市（最終を除く）で普通、長岡天神で準急連絡なので、
上新庄－南茨木間を除いて快急乗り換えが先着となる。
よって、今まで長岡天神以遠まで堺筋快速急行で座って帰っていた客にとっては、大改悪ということになるのではないかと思うぞ。
この時間帯の快急は淡路からすごいことになりそうだ。
>>215
昨日は上下最終快急など何本かが9300系だった。
222:名無し野電車区
07/03/18 12:16:41 PCrV8FW0
淡路のお次は南方を地下に埋めて十三を高架かなw
223:名無し野電車区
07/03/18 12:21:31 140Rgtup
7月13日まで平日一部の列車が7両編成で運転ですが、この頃に9303が導入かな？
224:名無し野電車区
07/03/18 12:33:10 ejAxqEvU
阪急って昼間はなぜ車内の電灯を消すの？
225:名無し野電車区
07/03/18 12:41:19 qHKZgG+o
こんなこと書くと失礼だろうけど
阪急は金ないから節約してる
>>223
なんでそう考えた？
226:名無し野電車区
07/03/18 12:42:50 4B15ZBno
>>224
省電力の努力してるってアピールじゃないのか？
実際は蛍光灯はON/OFFの時に一番電気食うし、頻繁にON/OFFすると寿命を縮める
原因にもなるから、むしろ逆効果なんだけどな。
227:名無し野電車区
07/03/18 13:05:40 85fSltC8
次に新車を入れるとしたら、9001か9303か、どっちかな。
228:名無し野電車区
07/03/18 13:30:24 IJhDdK4S
疲れてホームに上がって３ドア車。
死ね
229:名無し野電車区
07/03/18 13:37:03 wPvJY0FK
>>223
2309Fをバラして2300の8連を4編成造ります。
230:名無し野電車区
07/03/18 13:50:59 vSrved4A
6300のロングシートは肘掛完備で背もたれも柔らかく、一人当たりの座席幅が広いし
座り心地最高だな。
231:名無し野電車区
07/03/18 13:56:03 oq5SuoZI
┏━┓
┃特┃ ._,,,,___
┃急┃ .'ﾞ ﾞ`''､
┃停┃ .⊂/ノ ヽ ヾつ
┃車┃ .i ● ● ui.ﾚ^^'i
┗━┃ .ヽ (_●_) _ﾐノ ../
.,-''" ｀ ヽノ ´ /：
.{＿,,,,,l "''" ｲ：
┃ ：ﾉ |：
：.（ l：
：.入 ＿,,,,,＿ ノ：
. {__,,-''｀ ヽ､､）
232:名無し野電車区
07/03/18 15:06:51 E5fuNm2u
>>230
おまいあんなので満足できるなんて幸せだなw
背もたれ柔らかい→椅子のばねがへたってるだけ
肘掛完備→壁にくっついてるから腕を置きにくい。9300みたいに窓枠に置けるようにして欲しい
一人当たりの座席幅広い→大人2人だと狭い。223，221，117ならそんなことはない
要するにこのままあのボロ電を使い続けるなら最低でもリニュくらいはしろってことだ。
233:名無し野電車区
07/03/18 16:30:13 N2x1l3QE
準急といえば近鉄でしょ！
234:名無し野電車区
07/03/18 16:31:01 IJhDdK4S
とりあえず、「一人あたりの座席幅が広い」ってのはさすがに許せん冗談だな。
マジで大人二人座ると窮屈で縮こまなくてはいけない。
製造当時の時代背景という点もあるから一様に叩こうとは思わんが。
223他、幅広車に慣れるとどうも一般車が窮屈でかなわん。
なぜ阪急は幅広を導入しないのか。 ガリガリ君になるのか？
235:名無し野電車区
07/03/18 16:31:21 vSRrETzy
神鉄だろ・・・
236:名無し野電車区
07/03/18 16:41:05 140Rgtup
準急といえば
おけいはんでつ。
237:名無し野電車区
07/03/18 16:56:17 n+NkwURH
長岡天神上りと桂下りの準急のときのLED行先案内見たんだけど、停車駅案内が
「西向日からの各駅」「洛西口から高槻市までの各駅と茨木(ry」
って表示されてたｗ
なんだこりゃｗ
逆に分かりにくくないか？
普通に今まで通り「河原町までの各駅」「高槻市までの各駅と・・・」
でいいと思うのだが。
238:名無し野電車区
07/03/18 17:06:43 PCrV8FW0
>>237
阪神の区間急行みたいだなw
人事交流でもあったのかな...
239:名無し野電車区
07/03/18 17:12:50 T+FuH7/E
>>234
阪急京都線は神宝線より車両限界が大きいはず。
なんで確か京都線3300か5300以降の車両はガリガリするので神戸、宝塚両線には入れなかったと思う。
詳しくわかる人カモン！
240:名無し野電車区
07/03/18 17:14:26 I/a0ELAp
>>238
阪急も経営統合で阪神色に染まってきたか･･･。
特急の停車駅が阪神みたいになってきたしなあ･･･。
そのうち千鳥停車や上り下りで停車駅が変わったりするんじゃないか？
241:名無し野電車区
07/03/18 17:53:45 0lI7ptYB
梅田16:33発準急5304F
梅田16:50発特急8333F
河原町17:15発準急8315F
242:名無し野電車区
07/03/18 18:00:00 wPvJY0FK
>>237
しかも準急のLEDが緑地で黒抜き 全然見えない(w
243:名無し野電車区
07/03/18 18:21:38 T+FuH7/E
ところで、昨日夜八時頃に高架を走る電車を、
線路から300m位離れた道路から見てたら準急なのか、普通なのかわからなかったww
244:名無し野電車区
07/03/18 18:29:44 G09f9pco
>>109
東横特急もね。あ、京急の特急も挙げられそう。
東横特急のことを思えば、阪急京都線特急はあまり停まらない方だと割り切れる。
>>234>>239
車体幅は、神宝線2700mm・京都線2800mmらしい。
因みに、おけいはんは2780mmらしいが、おけいはん8000系の転クロは一般の
リーマン2人で座ったらかなり窮屈。成人男性の肩幅が考慮されていないのだろう。
因みに、JR221・223は2950mm。
立席スペースを確保しながら一人当たり座席幅も確保できるから窮屈間は無い。
阪急がゆったり座れることをアピールするなら、クロスシートを止めた方が良いと思う。
というか、900形に対する920系がそうであったわけだし。
245:名無し野電車区
07/03/18 18:33:07 U5DmZ+20
>>239
阪急京都線系は阪急でなく京阪系の新京阪鉄道が建設したので車両規格が違う
戦時中に阪急が京阪を吸収合併した そして京阪は戦後再び独立したが
新京阪線系はそのまま吸収合併されたままで阪急に残った
つまり今の阪急は旧京阪の血も流れているんですな
今から考えれば旧京阪グループも悲惨ですな結果的に会社が分裂して
新京阪は阪急に
奈良電は近鉄に
阪和電鉄は南海＝国鉄に
吸収合併されて残ったのは開業路線の京阪本線系と大津線系
叡山電鉄 京福電鉄ぐらい
近鉄 阪急が他社を吸収して巨大企業になったのと対象的だ
と言うかそもそも戦時中の緊急合併と言えど阪急に吸収合併される形だったのは
何故なんだろうな 阪急の方が企業としての力があったのでそうなったんだろか
おけいはんはやっぱり近鉄 阪急に比べたら負け組みだな
246:名無し野電車区
07/03/18 18:39:45 0lI7ptYB
>>245の一番下
そんな組織この世の中に存在しませんが。
存在しても即刻つぶれてるわ。
247:名無し野電車区
07/03/18 18:40:55 0lI7ptYB
人間も会社も「組」には属しません！！！！
248:名無し野電車区
07/03/18 18:41:32 0lI7ptYB
>>245
この世の中に存在しない組織名を書いて、何を考えてる？
249:名無し野電車区
07/03/18 18:42:31 0lI7ptYB
>>245は謝罪すべき。存在しない「組」名を書いて、ここのスレの住人全員に
不快な思いをさせたから。
250:名無し野電車区
07/03/18 18:44:03 0lI7ptYB
>>245の一番下の最後
そんな汚物で存在自体がｷﾓｲ「組」はこの世に存在しません。
不快になったから謝って下さい。
251:名無し野電車区
07/03/18 18:47:22 0lI7ptYB
66系の一番天下茶屋よりのドアの天下茶屋に向かって右側のドアの上に張られている
広告はキモすぎ。あれこそ最低最悪の汚物広告。
張りかえられればいいのに。
252:名無し野電車区
07/03/18 18:49:01 oq5SuoZI
>>170
> ってことで、今日のゆりこの行き先予想。
> 桂5:47～ 9301F
> 河7:15～ 9300F
> 雀5:03～ 9302F
9302Fはこのスジ。他は不明。桂24:46に就寝なさいます。
253:名無し野電車区
07/03/18 18:49:58 5kwlbeCU
せっかく特急はほぼ全てｸﾛｽになってたのに…
9300増備してから改正すれば良かったと思うのは俺だけか?
254:名無し野電車区
07/03/18 18:50:35 0lI7ptYB
純子さん、汚い広告乗せて走ったらダメよ。
255:名無し野電車区
07/03/18 18:56:40 H9eNJgk6
準急が出来たせいで、京都線も一気に安モン臭くなったなｗ
256:名無し野電車区
07/03/18 19:14:17 S2hNgyDE
そろそろ観光シーズンを迎える件について。
257:名無し野電車区
07/03/18 19:23:05 4B15ZBno
おまいら文句ばっかりだな。 そんなにイヤならJRかおけいはんに乗れば良いのにｗ
258:名無し野電車区
07/03/18 19:24:22 icYNYpdB
>>250
お前みたいな『負け組』の発狂が一番不愉快。
259:名無し野電車区
07/03/18 19:32:31 glLf641V
>>257
春休みだからな
そんなのが大量に沸くのは仕方ないことだ
260:名無し野電車区
07/03/18 19:50:04 T+FuH7/E
>>245
はぶっちゃけ釣りだろw沢山釣れてよかった寝。
261:名無し野電車区
07/03/18 20:02:10 0lI7ptYB
>>258
私はそんな意味不明な組織に属しませんが、何か？
そんな「組」、即効潰れますよｗ
262:名無し野電車区
07/03/18 20:02:50 0lI7ptYB
>>256
観光シーズン？
そんなの京阪とＪＲにだけ任せとけｗ
263:名無し野電車区
07/03/18 20:29:09 kt/QQVOa
4号表の中身が気になる
264:名無し野電車区
07/03/18 20:30:32 0lI7ptYB
4号表なんてものを設定しなければいけない段階で京都線はおわっとる
神戸線や宝塚線にはそんなのたまにしかないのに。
265:名無し野電車区
07/03/18 20:39:31 PrFIulqP
>>232
よく見るんだ
>>230はクロスではなくロングだ。
266:名無し野電車区
07/03/18 21:20:14 nBgxjke4
>>230
俺も6300ロング愛好家だ。クロスには絶対座らない。
267:名無し野電車区
07/03/18 21:42:36 wPvJY0FK
>>263
結局無いみたいよ。
268:名無し野電車区
07/03/18 21:44:05 qA+mlsl0
>>264
別に普段通り流しときゃ良いのにな
269:名無し野電車区
07/03/18 21:46:10 QpZFmDFs
4号表ってなに?
270:名無し野電車区
07/03/18 21:46:43 qA+mlsl0
春が来たんだな
271:名無し野電車区
07/03/18 21:46:56 0lI7ptYB
>>269
臨時ダイヤ。
伊丹線と甲陽線と今津南線ぐらいかな、4号表が存在しないのって。
272:232
07/03/18 21:57:17 E5fuNm2u
>>265
ほんとだ…今気付いたw
230さんごめんなさい。たしかにロング部分は許せる。
阪急よマジで早く6300リニュしてくれ。
273:名無し野電車区
07/03/18 22:02:26 QpZFmDFs
>>271
さんくす。
274:名無し野電車区
07/03/18 22:03:46 q1YCKagz
>>246-250
はやぶさ☆彡と名乗る鉄ヲタわを殺せば謝罪してやる。
275:名無し野電車区
07/03/18 22:14:42 4EQ8ESju
特急がJRの普通電車といい勝負してるようじゃ終わりだな。そりゃ複々線だし駅間長いから当然なんだが。特急の淡路停車でロングシート車運用が増えてるようだし、それだったらJRで昼得買って京都行くわ。新快速も12両ならラクラク座れるし
276:名無し野電車区
07/03/18 22:21:00 49aS8Jdx
>>275
それはそれでええんちゃう？誰に言い聞かせたくてここに書いてるのか
知らんけどさ。
277:名無し野電車区
07/03/18 22:25:45 EAIf6SfV
長岡留置の2本ってどっちもワンハンだよな？
どっちも明日の特急につながりそうな希ガス。
278:名無し野電車区
07/03/18 22:29:46 5nZBLBR7
>>252
9300,01車番を確認した。
河16:20～9300。河19:10～9300系車番不明。
>>101
今日の充当列車などから考えるに、最終快急直後の回送は時間的に河原町23:14着の快急の折り返しで長岡天神１号線でおねんねのようだ。
また、今日の長岡天神20:45頃の回送は6330で、梅田19:40発に繋がるのに入っていたからこれの折り返しで決まり。
更に、これは梅田7:59発からで、6330の昨日は梅田18:20発までだったので、３番目に回送されたのが6330のようだ。
今日これに入っていた6354が回送されたかはわからんが。
また、梅田18:53発準急→特急１往復→河原町21:49桂行→長岡天神４号線でおねんねのようだ。（今日は5304。特急では見ていないのでちがうかもしれんが）
長岡天神21:25頃の回送の行き先はわからん。（今日走ったかも見てない）
３扉８両の３本も定期なのかもしれませんな。
279:名無し野電車区
07/03/18 22:41:30 CfgGlMl4
６３００系を減らす意味がわからん。増やすべきだろ。タテシートと３ドア車両の二人席車両、両方とも席が少なくて全然座れん（怒）
280:名無し野電車区
07/03/18 22:42:28 EAIf6SfV
>>278
サンクス。
>>252を書いたのは漏れだが、16:20が9300Fってことは河7:25～で合ってるね。
あと9301Fが運用についたかついてないかはわからないけど、大体の流れはわかったｗ
桂5:47の普通からスタートし、河16:14まで動くスジ。
河7:15の快急からスタートし、河10:34で一旦お休み。
昼寝後、河16:20の特急で復活し、梅24:02着まで動き正雀に帰るスジ。
正雀5:03の普通からスタートし、河13:34で一旦お休み。
河原町19:10の特急で復活し、河24:30着で河24:35の普通で桂に帰るスジ。
基本的に、この順で流れるみたいね。
281:名無し野電車区
07/03/18 23:06:41 5nZBLBR7
>>280
ちょっとはしょりすぎまして失礼。
＞桂5:47～ 9301F
＞河7:15～ 9300F
一旦入庫までの間に双方とも確認しました。
再出庫後は河16:20～9300。河19:10～9300系車番不明。
昨日9300系の列車は今日も全て9300系のようです。
>>277
昨日と今日の情報を総合すると、今夜の４号線は5300系のようで、改正前と同じく４号線→桂回送・桂回送→長岡天神始発快速急行（の後10両１本目）と思われます。
282:名無し野電車区
07/03/18 23:18:39 EAIf6SfV
>>281
長岡5:53の梅田行きは10連1本目。6:18の河原町行きは河原町8:38の特急につながるね。
5300系の動向が気になるｗ
283:名無し野電車区
07/03/18 23:33:56 VeUwqHIQ
高槻市より東側の各駅（準急）停車駅、何気に増発されているな
284:名無し野電車区
07/03/18 23:44:20 4B15ZBno
水無瀬・西向日・東向日なんか結構乗降多いし、洛西口も増えつつあるからな。
285:名無し野電車区
07/03/18 23:48:29 YXapMtDm
６３００系は新しくするなら、クロスはずして全部ロングにしたらいいと思う。
２ドアか３ドアにするかはどっちでもいいけど。あの座りごごちはいいからね。
まー１年に１０回ぐらいしかのらないから余計に６３００系のシートはいいと思っ
しまう。
286:名無し野電車区
07/03/18 23:54:24 ETFNJfOg
>>284
最近22時ごろによく乗るけど、洛西口で降りる人って結構多いよ。
287:名無し野電車区
07/03/19 00:09:58 NpmZ9IP1
>>285
6300系全スペースを乗務員室横の2人掛けロングのようなロングシートに改造するの
なら大歓迎だが。あそこの座り心地かなりイイ。
288:名無し野電車区
07/03/19 00:19:19 zwNJJBNv
淡 路 に 特 急 は 不 要
289:名無し野電車区
07/03/19 00:22:25 UWjf7NU8
もはや「特」に「急」がない電車か……
290:名無し野電車区
07/03/19 00:45:07 Sx4dvN9O
ただいま到着の電車は、特急、京都河原町行きです。
停車駅は、十三･淡路･茨木市･高槻市･長岡天神･桂･烏丸です。
この電車は各車両、2ヵ所に乗降口があります。
特に急ぐ電車ではありませんので、お急ぎの方はJRをご利用ください。
291:名無し野電車区
07/03/19 01:15:51 2rAMv9Gh
特に急がない厨ウゼェ
バカの一つってのはこのことだな。
292:名無し野電車区
07/03/19 01:27:12 +Jn9W/Z0
このスレは文句と懐古と特に急がないのループだな･･･
串団子の方がまだマシだったりｗ
293:名無し野電車区
07/03/19 02:00:51 7Kz4xnAq
快急厨もうざいよ。おそらく快急減便を受ける淡路＆茨木民のしわざ。
準急使えやブォケ！
294:名無し野電車区
07/03/19 02:32:16 MlRYeg7O
文句がある奴はロッテリアマークつけたクソ軽でも乗っとけ
295:名無し野電車区
07/03/19 03:28:49 OzghhXds
本日の梅田１号線の分散留置は５３２１F。
今まで６３００系だったのにね・・・・
296:名無し野電車区
07/03/19 07:09:39 Gjh5FUDT
河原町１本目は6352
桂の時点でけっこうな混雑
297:名無し野電車区
07/03/19 07:23:35 CEglMjw+
通勤特急梅田ゆき高槻市で積み残し発生
準急天下茶屋ゆき上新庄で積み残し発生
298:名無し野電車区
07/03/19 07:24:50 isLjBafc
まあ上新庄は予想通り
299:名無し野電車区
07/03/19 08:00:13 wyb2HgSF
桂から大阪への通勤利用者だが
今まで座って通勤利用できたのに到着時点で満席やんけ。
高槻市で超満員。
悪いことは言わん。
元に戻せ～！！
300:名無し野電車区
07/03/19 08:04:12 Gjh5FUDT
接続はいいな。普通意外は箱詰めだ。
301:名無し野電車区
07/03/19 08:36:05 gMeUumla
10連快速急行
１本目 7302+9301
２本目 7300+7306
３本目 7301+8300
302:名無し野電車区
07/03/19 09:31:56 S2Un3yYi
>>281
長岡天神6:10発普通を見落としてました。
４号線でおねんねしたのは桂回送でなくこれになったようです。
303:名無し野電車区
07/03/19 09:32:21 gRcZXvIo
既出でどうでもいいが、６３００改造するなら早急に
補助イスの撤廃を頼む。
あそこで座られると迷惑。立つ場所すらない！
304:名無し野電車区
07/03/19 09:37:05 XCNcm0dH
梅田8：40発通勤特急9：30河原町着、50分もかけられたらたまらん、JRしよかな
305:名無し野電車区
07/03/19 09:38:25 HD5YR/ju
>>296-300
増結運用を削減したんだから、そら混むわ...
7325と7323が８連デビューorz
306:名無し野電車区
07/03/19 09:48:30 mCyIK5uw
十三で梅田行き特急から十三9:40発の宝塚線に連絡できなくなった・・・。
なんかどんどん不便になっていくねぇ
307:名無し野電車区
07/03/19 09:53:29 Gjh5FUDT
長岡始発の河原町行き普通は8302かな？
308:名無し野電車区
07/03/19 09:56:15 kL8iB+bn
>>297
本数が減った普通は積み残しあった？
今日からの茨木市ゆき準急も阪急車だらけだろうなあ。
（朝の天下茶屋ゆき準急も全部阪急車？）
309:名無し野電車区
07/03/19 10:17:45 XLgJZke7
快特復活キボン
(`･ψ･´)
310:名無し野電車区
07/03/19 10:31:40 +OaYDtTX
3323特急age
311:名無し野電車区
07/03/19 10:59:50 XWiseXow
淡路はまだいい方だよな。 一番ダメになったのは総持寺・富田だし。
利用者数は少ないかもしれないが、相川・正雀と総持寺・富田間の相互利用は最悪。
本数少ないわ、待避で長々と待たされるわ。
312:名無し野電車区
07/03/19 11:03:39 IAgld/F0
>>311
便利で快適な岸辺－摂津富田をご利用ください
313:名無し野電車区
07/03/19 11:26:00 Gjh5FUDT
なぁ桂車庫で仲良く留置されてる6351と56だが、♀車シールが旧ダイヤのままだ。
これは何かあるかもね⊂二二( ^ω^)二二⊃
314:名無し野電車区
07/03/19 11:48:59 pmQFfMZ+
さーぁ～ 時計の針は11時を周りました♪
ﾜﾛｽｗ
315:名無し野電車区
07/03/19 12:03:53 z58O/QSO
2ハン特急 2本？ｗｗｗ
316:名無し野電車区
07/03/19 12:22:55 jID/FaYJ
>>312
JRはコワイから乗りません。
317:名無し野電車区
07/03/19 12:36:32 oC6tXKPs
3300系リニューアルが特急に入ってる。河原町行きで今多分淡路辺り。
318:名無し野電車区
07/03/19 12:38:00 XWiseXow
あの3300系顔に白色LEDの列車種別灯はあまり似合わないな・・・。
319:名無し野電車区
07/03/19 12:42:21 7Kz4xnAq
上新庄じゃやっぱり積み残しか…。予想はしてたが。
朝ラッシュの準急全部、駅員とか学生班とか大変だなww乗れなくてキレる客出てくるかもしれんし。
320:名無し野電車区
07/03/19 12:44:05 7Kz4xnAq
30分早く家出て普通か準急乗るのがいいかもね。
321:名無し野電車区
07/03/19 12:48:57 XWiseXow
準急天下茶屋行きの上新庄停車は微妙。 南茨木出発時点でほぼ満員で来るのに、
上新庄停車で積み残しが出るのは容易に想像出来ると思うけどなぁ。
そもそも上新庄って正雀or東吹田出庫→相川から客扱いの天下茶屋行きがあるから、
準急止めてまで本数増やさなくてもいいと思うんだが・・・。
322:名無し野電車区
07/03/19 12:52:44 m09oFe26
長いこと普通しか停まらなかった駅に優等ってのは、
そこの住民にとってみりゃそりゃーもうすごいインパクトだからねー。
準急である必要があったんだと思うね。
他を犠牲にしてまですることかどうか知らんけど。
323:名無し野電車区
07/03/19 13:09:39 YOnn/u/I
今朝、南茨木8：04準急に乗ったけど、上新庄ではあんまり乗ってこなかったので
拍子抜けした。
それよりも、相川手前から上新庄までノロノロ運転ですた。
324:名無し野電車区
07/03/19 13:13:12 7Kz4xnAq
朝の準急の他に気になるのは夕方の梅田発快速急行河原町行きの、
淡路で堺筋準急と連絡してるやつだなww
淡路で積み残し＆遅延がありそな悪寒。
325:名無し野電車区
07/03/19 13:21:15 XWiseXow
堺筋快速急行で、堺筋→京都方面に行ってた客が「今まで1本で行けてたのに！」 とゴネる悪寒。
326:名無し野電車区
07/03/19 13:23:58 z58O/QSO
>>323
準急もノロノロなの？
直後の通特もやばかったｗ 南茨木手前でその準急に詰り･･･。
茨木市あたりまでは昼間同然の体感速度なんだが。結局は茨木市－淡路がネックなんだろうなぁ・・・。
327:名無し野電車区
07/03/19 13:24:58 z58O/QSO
スマソ、その準急じゃないかもしれないorz
328:名無し野電車区
07/03/19 13:32:45 7Kz4xnAq
相川から始発あるし、淡路が2面4線でしかも平面交差あるし、
茨木あたりから団子状態になるのは仕方ないかも…。
329:名無し野電車区
07/03/19 14:05:58 nmgK6T+k
>>328
梅田→河原、北千
天茶→河原、北千
河原→梅田、天茶
北千→梅田、天茶
上り下り合わせて8通りあるからね。
しかも、交差しないのは、2号線に入る梅田→北千里行きと
5号線に入る高槻→天茶行きだけ。
330:名無し野電車区
07/03/19 14:11:05 nVuRjJka
京阪は土休日の朝夕や平日のラッシュ移行に急行→準急の手直ししたから
半年くらい様子みて手直しするか。淡路の工事が本格化したらさらに減便、鈍速、どん詰まりになるから
今のうちに不便さに免疫つけさせるつもりかもしれないな。京阪はＪＲへの逸走はあまり関係なかったが
阪急の場合は更なる逸走が起こり得るな。
331:名無し野電車区
07/03/19 14:13:18 zYfqdp/s
なんか今茨木市駅で8201の試運転通過を見た。
332:名無し野電車区
07/03/19 14:15:24 YOnn/u/I
>>330
京阪は京橋-萱島(実質香里園)間はフクフクだからいいねぇ。
333:名無し野電車区
07/03/19 14:38:52 RYD9mWKz
>>313
いや、先頭車＋C車 廃車だから。
廃車を免れたM車のみを現存の車両(6330F除)の中間付随車２両と置き換えて6M2T化ですから。
334:名無し野電車区
07/03/19 14:46:21 7Kz4xnAq
そういや茨木市、高槻市はパタパタのままだった。
335:名無し野電車区
07/03/19 14:46:44 fbDrB7hb
>>293 ２０分間隔でも走ってるンだから文句いうなって感じですね。
それでも嫌なら普通乗ればいいということ。まーその人たちは通過する列車しか
乗りたくないんでしょう。
336:名無し野電車区
07/03/19 14:46:57 Xk/3Qk5C
阪急も茨木市～淡路を複々線化したらいいのに
337:名無し野電車区
07/03/19 14:52:12 fbDrB7hb
あと 神戸線スレッド Part19の>>734さんがこんな発言してましたよ。
「リモホ晒されたのにまだしぶとく2chに来てるんだなｗ
文体だけですぐに判別できるわ｡これから現れそうな京都線スレの
不適厨みたいに｡」の「これから現れそうな京都線スレの不適厨みたいに｡」って
どういうことでしょう？京都スレの人をバカにしてるのかな？
338:名無し野電車区
07/03/19 15:13:13 z58O/QSO
9300系ばっかりで悪いが、河原町13:20，14:20で復活してる？
3ドアが復帰する交換はこの2本だけだから、最低でも片方にはつきそうなんだが。夕方は準急につくよ。
339:名無し野電車区
07/03/19 15:18:54 fbDrB7hb
>>337 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:734番)
340:名無し野電車区
07/03/19 15:30:59 QpOyGHCT
>>337
神戸線スレの>>734は俺だが何か?
茨木市民だが何か?
駅名も知らんような初心者な奴にバカ呼ばわりされたくないが｡
何も知らないオマエのために｡
不適厨とは４号表ダイヤのときに現れるバカのこと｡
京都にくる観光客のせいで京都周辺の電車が混みまくると騒ぎ立てる｡
>>335みたいなレスはもうちょっと客観的にモノを見ることが必要な様だな｡
341:名無し野電車区
07/03/19 15:38:53 fFlJsW4/
特急の３ドア車多すぎw
342:名無し野電車区
07/03/19 15:44:59 2rAMv9Gh
>>337
神戸線スレでやってこいよ池沼
343:名無し野電車区
07/03/19 15:52:56 Nicttx0E
特急爆音汚物ｗ
344:名無し野電車区
07/03/19 16:11:48 QpOyGHCT
さっきはスレ汚しスマソ｡
>>343
一時間前見たｗそこそこ乗ってますなあ｡
もう乗客側も2ドア3ドア気にしなくなったんかな?
これから問題の夕方ですなあ｡
345:名無し野電車区
07/03/19 16:53:16 gRcZXvIo
>>341
特急２扉はもういらん。３扉で統一を！
346:名無し野電車区
07/03/19 16:54:24 Ed9TaPUh
特急に3300系使うなよ
347:名無し野電車区
07/03/19 16:56:36 z58O/QSO
朝の快急から流れてるのか？ｗｗ＞爆音
348:名無し野電車区
07/03/19 17:15:41 FsCl3SG7
堺筋本町から西京極まで、堺筋快速急行を利用してたのに、淡路で乗り換え
しないと行けなくなったし、朝も今まで乗り換えなかったのに、桂で乗り換え、淡路でも
乗り換えで、本当に最悪！！
349:名無し野電車区
07/03/19 17:19:36 YOnn/u/I
>>348
その分、南茨木民はもう・・・
何度正雀で悔し涙を流したことか・・・
350:名無し野電車区
07/03/19 17:56:53 Sx4dvN9O
クソダイヤが
351:名無し野電車区
07/03/19 18:04:00 lXXyRCGE
このスレの住人へ。
厨が湧かないようにするには、はやぶさ☆彡という鉄ヲタを殺すしかない。さあ、
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
352:名無し野電車区
07/03/19 18:05:47 7Kz4xnAq
堺筋準急 相川を通過しました～。普通高槻市？行きを退避させて。
353:名無し野電車区
07/03/19 18:08:28 0PvhVsJi
>>325
そんな客いるのかな？夕方の早い時間帯に１日３本だけしか運転されてない
堺筋快急に固定客が付くとは思えんが。俺も堺筋線ユーザーだが
柴島通過で確実に淡路で快急と連絡してる＆3本→7本に増加で
夜19時台後半まで運転しているという堺筋準急の方が遥かにメリットが
感じられて嬉しいよ。
354:名無し野電車区
07/03/19 18:17:41 7Kz4xnAq
堺筋準急が茨木市着。
新ダイヤになって初の平日ってこともあり時刻表を眺める人達多い。
堺筋準急到着後は、通勤特急通過、普通高槻市行き、準急河原町行き、、普通河原町行き、快速急行河原町行き、普通高槻市、らしい。
355:名無し野電車区
07/03/19 18:20:58 S2Un3yYi
>>338
どちらも9300系。9300と9301。どっちがどっちかは忘れたが9300と9301。
>>353
10年ほど前だが、退社時間に駅に行くと丁度堺筋急行が来る時間だったし、乗る駅ではまだ十分に座れ、
そのまま乗り換え無しで長岡天神まで座って帰れたので、愛用していた。
遅くなって堺筋急行に乗れない時は、淡路で急行に乗り換えなきゃならんし、座れるはずなどないのでちょっとウツだったな。
356:名無し野電車区
07/03/19 18:25:05 c7AhVSJ2
さきほど高槻市にて梅田行き準急に9301が使われてるのを目撃しました。
なんかもう、何でもアリな気がして来た…。
357:名無し野電車区
07/03/19 18:26:32 kL8iB+bn
>>354
快速急行の様子はどうだったんだろう？
準急に分散乗車進んでます？
幕がないから堺筋準急は全部阪急車だろうけど・・・
358:名無し野電車区
07/03/19 18:34:10 7Kz4xnAq
そうですね、淡路でかなり快急に流れたけど、快急が先に淡路で待ってて、上新庄、南茨木民は乗り換えしてたかな。
上新庄でかなり空いて、南茨木で少し乗ってきたかな。
茨木市から数本ずらして準急河原町行きに乗車。この梅田からの準急は結構込んでたが降りる人多くてマターリ。
でも高槻市で通勤特急からの客？でそれなりに人いたよ。
359:名無し野電車区
07/03/19 18:37:57 7Kz4xnAq
まだ淡路発時間が早かった（18:00頃発）感じはしたから、淡路が一番混雑する19:00前後はどうなるのだろう…。
360:名無し野電車区
07/03/19 18:43:34 7Kz4xnAq
通勤特急河原町行きはやはりかなりの混雑。でもなぜか梅田方のほうが空いてたww
高槻市から通勤特急乗る人は後ろのが空いてるよ。
361:名無し野電車区
07/03/19 19:05:52 5dTUwcQ5
南方1903発の準急河原町行きが9301F
362:名無し野電車区
07/03/19 19:06:43 kL8iB+bn
>>358
レポサンクス。
北千里方面に行く人は快速急行じゃなくて準急で連絡だから
その関係で快速急行の客が淡路で待つわけで・・・
数日の間は淡路はやばいかもな。
でも準急にけっこうな乗客がいたということは
分散はできてると考えて良さそうだな。
結果、通勤特急・快速急行に集中というのは杞憂だったということになりますね。
（しかし、本当に成功したかどうかが言えるのは通学客が増える4月中旬ぐらいかな。
それまでは油断できない（？）かも
363:名無し野電車区
07/03/19 19:28:25 0PvhVsJi
朝の準急は河原町発天下茶屋行きの堺筋準急より
茨木市発梅田行きの準急の方が混んでた感じでした。
でも各駅停車と準急の到着のバランスが良く、上新庄に準急が停車しても
積み残しや混乱はなく、スムーズでした。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
364:名無し野電車区
07/03/19 19:28:29 7Kz4xnAq
2341の普通梅田行き揺れすぎww
長岡天神ー大山崎と上牧ー高槻市間は駅間距離長いから爆走中～。酔うぞ、この電車わw
！！！
今高槻市だけど、9300の「準急河原町行き」がぁ～～！orz
365:名無し野電車区
07/03/19 19:37:02 XWiseXow
まぁ、前のダイヤは茨木市-梅田間の普通が多すぎたからなぁ。
ある程度準急に置き換えるのは正解かな。
366:名無し野電車区
07/03/19 20:03:31 /taTWcJu
長岡天神8時～9時発の河原町行き快速急行、通勤特急は積み残しありませんか？
比較的空いていますかね？
367:名無し野電車区
07/03/19 20:07:41 z58O/QSO
>>355>>361
サンクス！
南方19:03ってことは、河原町22:02の正雀行きか。
>>366
河原町行きは比較的空いてると思う。
梅田行き通特は、高槻の時点で箱詰め。ただ接続が良くなったこともあって、準急に乗り換える客も多数。
368:名無し野電車区
07/03/19 20:09:12 7Kz4xnAq
旧ダイヤの河原町発19:39普通正雀行きはほぼ9300だったなぁ。
長岡天神ー正雀間は超ガラガラだった。あれはマターリしててよかった。
あれが亡くなったのだけが残念だねぇ。
369:名無し野電車区
07/03/19 20:26:46 XWiseXow
前のダイヤの9300系固定スジは
①正雀入庫
②桂入庫
③長岡天神留置
の3本だったな。 今はどうなんだろう。
370:名無し野電車区
07/03/19 20:33:23 qytYgaMa
朝の梅田行き通特は非常な混み具合いだとのことですが、快急はどのぐらい混んでいたのでしょうか？
371:名無し野電車区
07/03/19 20:35:43 7MaOkjAQ
特急は全部６３００系にしろ。快速特急復活させろ
372:名無し野電車区
07/03/19 20:36:38 z58O/QSO
>>369
長岡留置の9300は消えたみたい。桂入庫が2本で、長岡5:53は桂からの回送？と推測。
>>370
茨木市では押し込んでたな・・・。
373:名無し野電車区
07/03/19 20:48:10 XLgJZke7
おいおいホントに準急運用に入ってしまったのか？？なら快特にもちゃんと定期的に入ってほしかった。不規則な話だな。
374:名無し野電車区
07/03/19 20:50:27 qytYgaMa
>>372
へぇ、結構混んでるんですね
15分サイクルに戻したら、
通特は何分ぐらい遅くなるんだろう？
375:名無し野電車区
07/03/19 21:03:59 /taTWcJu
>>367
ありがとうございます
376:名無し野電車区
07/03/19 21:11:48 RYD9mWKz
淡路からの帰り 準急河原町行きが9300だた
水無瀬まで余裕のクロスシート着座で萌えたよ。
377:名無し野電車区
07/03/19 21:33:15 o5xMp9gZ
9300系作った意味がないじゃんｗ
378:名無し野電車区
07/03/19 21:36:34 1nFi5JkZ
茨木市21:26発の河原町行き快速急行車内より。
9301が使われています。
この時間帯の上り、高槻市は通勤特急と快速急行合わせて10分おきかよ・・・
ったく、クソ不便になったもんだ。
('～')
379:名無し野電車区
07/03/19 21:37:17 kL8iB+bn
>>377
3ドア作った時点でパシリになるのは想像できたと思うのだが。
まあ、通勤特急が2ドア固定だから運用上仕方ないかと。
380:名無し野電車区
07/03/19 21:38:49 /flArJ0a
>>242
みにくいなw
パタパタの場合だと緑地に白文字なのに・・・
381:名無し野電車区
07/03/19 21:40:07 /flArJ0a
十三ホームで京都行きを待ってたら準急がすぐにきたので
なにも確かめずにのったら、案の定、淡路で通勤特急待ちだった･･･
382:名無し野電車区
07/03/19 21:43:14 1nFi5JkZ
夕方に準急で走ってた9301が快急に運用…
どういう車両のやりくりをやっとるのやら、皆目見当がつかない。
皆の衆に質問です。
このダイヤはいつまでもつでしょうか？
383:名無し野電車区
07/03/19 21:46:34 RYD9mWKz
>>382
特急？で梅田～河原町、んで夕方河原町～梅田～河原町で準急で往復した後快急になるパターンだと思う。
漏れは詳しくは分からないが準急が淡路から長岡まで先着なので結構便利なので続いて欲しい。
384:名無し野電車区
07/03/19 21:46:34 Ed9TaPUh
もう千里線要らない！
385:名無し野電車区
07/03/19 21:46:44 yqEa48XN
南森町19時50分茨木行き準急に乗った。
みんな座れるぐらいだった。
淡路で快速急行と連絡したが、ホームは快速待ちでいっぱいだった。
準急はガラガラ・・・
上新庄からもっとガラガラ・・・
南茨木でもっともっとガラガラ・・・
386:378
07/03/19 21:47:33 1nFi5JkZ
ただいま桂に到着。
パッと見で車庫に6300がこんな時間に３～４本眠ってます。
また、これまで見られた明朝のために10連組成された編成の姿が見当たりません。
387:名無し野電車区
07/03/19 21:47:48 Ed9TaPUh
>>382
どうせ続かないだろ
388:名無し野電車区
07/03/19 21:50:06 P55zytnw
>>382
今日始めて新ダイヤで通勤した。このﾀﾞｲﾔ最高ですわ。
特に下りのﾀﾞｲﾔが最高。阪急利用して３０数年。今までの中で最高のﾀﾞｲﾔ。
ありがとう阪急さん。このﾀﾞｲﾔが続くことを切に願います。
東向日利用者より。
389:名無し野電車区
07/03/19 21:51:22 C+2D83yi
2ドア車いらん。
せめて補助いすを全廃しろ。
あんなダイヤ組まれたら通勤特急に客が殺到するの目に見えてるだろ。
4月になったらとんでもない混み具合になるぞ。
390:378・382
07/03/19 21:52:22 1nFi5JkZ
＞いつまでもつか
ウーム
やはり利用してる駅によって意見が真っ二つですな…。
小生は大宮利用者なんで、6年前から冷や飯食わされっぱなしです。
('～')
391:名無し野電車区
07/03/19 21:54:21 Sx4dvN9O
こんな汚物ダイヤ不要
392:名無し野電車区
07/03/19 21:55:36 yUNI8hqU
京都方面－千里線沿線は朝はいいとして夕方は完全に冷や飯組だな
393:名無し野電車区
07/03/19 21:55:59 AVBVbqlh
>>390
数年後には終日停車に戻るでしょう。
394:名無し野電車区
07/03/19 21:58:11 Ed9TaPUh
>>390
大宮は特急止まると思ってる客、今でも多くいるんだが…
395:名無し野電車区
07/03/19 21:58:11 ICp2yJil
南茨木は乗換えを含めると本数が増えて便利になったけど・・・
とてもややこしい。特に夕方以降の梅田発。
普通先着、準急、快速急行＋淡路で準急
駅に着いてどれに乗ればよいかぱっと分らない・・・
396:名無し野電車区
07/03/19 21:58:49 2rAMv9Gh
>>388
洛西口（開業前は桂）だが同意
特に夕方は1時間半ほどの間だけ7.5分ピッチだったのが遅くまで10分ピッチになったので非常に有難い。
できればとっととATSを更新して所要時間を短縮してくれるといいんだが
397:名無し野電車区
07/03/19 22:01:25 Sx4dvN9O
>>396
ATS更新の上、特急の停車駅を見直し(淡路･茨木市通過)ます
398:名無し野電車区
07/03/19 22:02:41 AVBVbqlh
ここを見る限り、利用客のさほど多くない駅で好評のようだな。
399:名無し野電車区
07/03/19 22:14:56 Ed9TaPUh
>>398
普通の会社なら、
ＪＲと競合してる梅田･正雀･茨木市･富田･高槻市
大山崎･長岡天神･東向日に力を入れるんだけどな。
400:名無し野電車区
07/03/19 22:15:16 CEglMjw+
>>385
マジで夕ラッシュの準急はもっと考えた方がいいよな。
梅田発も天下茶屋発もマジガラガラ。
その分快速急行がギュウギュウ。
快速急行の利用者を準急に分散させられたらバランスいいと思う。
夕方の通勤特急と普通の乗車率はまずまずですた。
401:名無し野電車区
07/03/19 22:28:56 C/l6lxcu
折り返しどうこうは無視して、堺筋準急を河原町まで持っていけない？
現行ダイヤは知らないが相川や正雀、最悪でも富田林とかの待避を使えば行けると思うんだが……
402:名無し野電車区
07/03/19 22:35:36 cZFWYvkZ
休日に嵐山に行く観光客は
幸せになれるのか、この新ダイヤで？
403:名無し野電車区
07/03/19 22:43:49 ci/z8eIN
6300の運用がガタ減りだが、これはやはり廃車開始の予兆なのだろうか？
その割に9300も増備が進まないし、将来はクロス車が来る確率は静岡県内の東海道線並みになっちまう予感。
404:名無し野電車区
07/03/19 22:49:31 o5xMp9gZ
今回のダイヤを考えた部署は、もしかしたらＪＲで日頃通勤してるとか？あるいはチャリか？
405:名無し野電車区
07/03/19 22:54:22 S2Un3yYi
今日の9300系
正雀4:55～河原町10:11(9300?)
桂～回送～長岡天神5:53～河原町12:24(9301)
河原町13:20～桂24:46(9300)
河原町14:20～正雀22:55(9301)
9302は休みか？
406:名無し野電車区
07/03/19 23:01:56 6C+wHSD9
7325+8311と8301の両8連はまだ走っていないの？
407:名無し野電車区
07/03/19 23:02:22 /flArJ0a
>>389
吊革が追加されただけマシだけど、
補助イスもJRのようにラッシュ時は
使えないようにして欲しい・・・
408:名無し野電車区
07/03/19 23:10:58 dQCPTK2o
>>407
先週までは朝ラッシュでも梅田まで補助いす使えるのがデフォだったからな・・・。
一昔前は、高槻市到着時に、みんな揃って補助いす片付けてたものだけど・・・。
とりあえず、大宮あたりから「補助いすは高槻市までで高槻市からは立って下さい」と先に言わないとだめだろうな。
409:名無し野電車区
07/03/19 23:11:47 ci/z8eIN
いっそ快速急行を基幹列車とするダイヤにして
朝は15分サイクルに通特１、快急２、堺筋準急１、普通２
昼間は7分30秒サイクルに快急１、普通１
夕方は15分サイクルに通特１、快急１、堺筋準急１、普通２
でよくね？
410:名無し野電車区
07/03/19 23:12:26 7MaOkjAQ
>>388 てめぇは阪急の社員か！このダイヤがどこが最高なんだ？はっきり言って新ダイヤ発案したやつは糞だね。
前のダイヤに即戻せ
411:名無し野電車区
07/03/19 23:15:52 QpOyGHCT
>>400
昼間のダイヤから特急を通特と快急にするだけでいいような気もするんだけどねえ｡
堺筋準急は＋αな感じで｡
淡路待避したり余分に普通を増発したり…余計なことしちゃって｡
その方がダイヤもすっきりしたんじゃないかな｡
串団子スレ行けとか言われるかもしれんが｡
412:名無し野電車区
07/03/19 23:18:04 isLjBafc
相川W退避がなくなったとおもったら正雀W退避じゃさして変わらないよね。
まあ準急に乗るから何の支障もないんだけど
413:名無し野電車区
07/03/19 23:18:08 RYD9mWKz
>>410
水無瀬利用者だが悪くないぞ 9300で帰宅は優雅。
414:382
07/03/19 23:18:28 o7UGpAaD
帰宅したんで再びカキコ。
>>410
まぁまぁ。
実際には多くの阪急社員（特に京都線乗務員）もこの新ダイヤには辟易してる、ということだそうな。
415:名無し野電車区
07/03/19 23:29:13 7Kz4xnAq
>>401
富田「林」になってますよw
416:名無し野電車区
07/03/19 23:40:15 2rAMv9Gh
>>410
キチガイは病院でおとなしくしておきたまえ。
>>414
運転するのと、客として利用するのは別次元だからな。
前回改正でも昼間のダイヤは乗務員には不評みたいだったし
417:名無し野電車区
07/03/19 23:43:32 z58O/QSO
>>405
正雀4:45～は9300であってる。
9302は桂で回送幕だったが、昼間は運用についてないみたい。(もしかすると夜から出庫？)
418:名無し野電車区
07/03/19 23:47:36 6C+wHSD9
>>417
運用掲示板では梅田19:50快速急行が9302とあるが、
流れを辿ってみると、桂1842普河で出庫か？
419:名無し野電車区
07/03/19 23:49:00 YbvEjERQ
梅田-高槻市間は、学生が大量投入される４月になってからでないと評価が難しい。
個人的には朝ラッシュは準急に人が集中し過ぎて、結果ダイヤ遅延になってしまう予感。
420:名無し野電車区
07/03/19 23:53:36 z58O/QSO
>>418
マジで夜勤かよ・・・ｗ
そのスジなら桂18:42始発だね。最後は河原町23:02着で回送っぽい。
421:名無し野電車区
07/03/19 23:54:30 zwNJJBNv
淡 路 に 特 急 は 不 要
ラッシュ時は知らんが昼間の京都線は完全に死亡した。
422:名無し野電車区
07/03/19 23:59:26 NpmZ9IP1
ゆりこ夜勤ｗ
成城石井に「芋 たこ なんきん」って名前の弁当が売っていた。
423:名無し野電車区
07/03/20 00:00:46 dYAn1Nl9
朝、淡路から普通梅田行きに乗ったけど積み残しあったよ。
今までだと同じ時間帯でもそんなことはなかったのに。
強引に押し込んで、それだけでも出発するのに時間かかってるんだから
それで遅延発生したらダイヤ改正する意味ないんじゃないの？って思った。
ダイヤ改正に満足する人も不満な人もいるけど、全体的にはどうなんだろ？
やっぱり失敗？
運行前にちゃんとシミュレーションしてんのかな？
424:名無し野電車区
07/03/20 00:02:39 /ejlkz7i
ダイヤなんてどこの会社も机上論でしかないんじゃね？
425:名無し野電車区
07/03/20 00:02:50 zwNJJBNv
>>423
昼間に関しては大失敗。
426:名無し野電車区
07/03/20 00:03:16 4IrneECC
梅田17，37，57の準急に関して
先発の時は「上牧，水無瀬，大山崎へはこの電車をご利用下さい」と案内すればいい。
そうすれば通特ばかりが混まなくて済む。
427:名無し野電車区
07/03/20 00:05:07 NpmZ9IP1
何だよ、結局さっき梅田で隣に止まっていたがらがらの準急に乗ることになるのかよ。
じゃぁ最初からあれに乗っておけばよかった。
ってことになる。準急が行ってから通特が発車するまでの3分間は当然そんなことないが。
428:名無し野電車区
07/03/20 00:05:38 uJaKozsd
朝は1サイクルが15分から16分半になってるからな。
たかが1割程度とはいえ、けっこう大きいのかも・・・。
10連1本目は酷かった。9301の箱詰め。
429:名無し野電車区
07/03/20 00:06:07 7jdqx6jt
失敗でもあと4､5年はこのままだよ。
前回のダイヤもいろいろあったが、多少修正しつつ6年間使ったしね。
430:名無し野電車区
07/03/20 00:08:37 nu91I1aZ
>>426
「大山崎まで先着」などという言葉があればねえ、楽にはなると思うのだが。
たぶん、上新庄でわざわざ準急待ってるやつもいると思うから
「この普通が大阪梅田終点まで先着します」
「淡路で梅田ゆきに連絡します」
とかいう言葉も必要かもね。
>>429
修正と言えるほどの修正じゃなかった気が・・・
（正雀W待避に変えるぐらいは可能だった感じもするのは気のせい・・・？）
まあ、どっちにしろ京阪みたいに空気読んで修正しないと思うよ。
431:名無し野電車区
07/03/20 00:12:12 4IrneECC
>>430
「大山崎まで先着」は無理。高槻市へは当然通特の方が早いから。
ＪＲの京都行きＣ電と新快速の関係に似ているな。
大阪、新大阪の段階では「高槻、京都方面へはあとの新快速が先に到着します。」
と言っている。山崎、長岡京、向日町、西大路へはこのままＣ電で行った方が早い
ってアナウンスは敢えてしない。ややこしくなるからかな。
432:名無し野電車区
07/03/20 00:16:15 I7wcbK88
夕ラッシュ時の天茶発準急が茨木市止まりなのはなんで？
433:名無し野電車区
07/03/20 00:18:07 4IrneECC
>>432
高槻市の引き上げ線は高槻市始発着の普通が使用しているから。
それで堺筋準急は茨木市の引き上げ線を使用しているわけ。
7321Fが早速堺筋準急に使われていましたよ。
434:名無し野電車区
07/03/20 00:22:26 3nkJS9ES
梅田、河原町通し客の事考えろや、停まりすぎやで
435:名無し野電車区
07/03/20 00:26:36 I7wcbK88
>>433
曲がりなりにも優等なのに、運転区間短いのが釈然としないなぁ。
高槻市から河原町まで普通の代わりに走れんモノなの？
436:名無し野電車区
07/03/20 00:27:41 gN2QZig1
>>434
禿同！
俺は土日に使うことが多いが、快特(せめて通特)がないのが辛い。
しかもロングシート車が多い。。。
ＪＲ京都駅まで行くのも遠いしなぁ。。。
437:名無し野電車区
07/03/20 00:30:37 4oTK+UPL
土日は観光客が多いから通特の需要は結構あるはずなんだがな。
とりあえず、臨時ダイヤに期待
438:名無し野電車区
07/03/20 00:40:48 4IrneECC
>>410
前ダイヤで上牧、水無瀬、大山崎、西向日、東向日、洛西口、西京極の客がどれだけ
冷遇されていたかを知らないな。
439:名無し野電車区
07/03/20 00:45:10 VoFEylcd
>>435
総持寺・富田に停まらないからだめぽ
440:名無し野電車区
07/03/20 00:47:28 cPwmTmLm
>>434
同意。
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━●━━━━●━━●●特急(20分ヘッド)
●●━●━━●━●━━●━━●━●●●●急行(10分ヘッド)
●●●━●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●準急(20分ヘッド)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(20分ヘッド)
これが一番いいと思うのだがな。
441:名無し野電車区
07/03/20 00:52:46 7jdqx6jt
>>430
確か富田退避が無くなったかと…。
442:名無し野電車区
07/03/20 00:55:30 7jdqx6jt
>>431
新快速は茨木あたりで普通を追い抜く（昼間）だからややこしいからでは？高槻で後続の普通のがわかりやすいし。
443:名無し野電車区
07/03/20 00:56:02 uJaKozsd
>>440
漏れもそれが理想だが、京都方では過剰なんだよな。
普通の2本待避とかもでてくるし。
だから特急を長岡にもとめて、京都方では特急と急行の10分交互。
基本パターンは、現ダイヤと同じで桂で接続。
ただし急行と普通or準急に関しては、ダイヤ上(河原町折り返しとか)無理ならなくてもOK
20分に1本の急行が西院と大宮にとまるから、実質西院と大宮は利便性うｐ
444:名無し野電車区
07/03/20 00:57:34 uJaKozsd
高槻市折り返し線は20分に1本の堺筋普通と急行の半数が使うことになるが、ここは何とかなるはず。
次からはダイヤスレいきます(´･ω･`)
445:名無し野電車区
07/03/20 01:00:24 7jdqx6jt
また阪急スレお決まりの
直
通
厨
か
！
！
うぬらはJR逝っとけ！
ホントに逝っちまっても知らんけどな。
446:名無し野電車区
07/03/20 01:04:25 cPwmTmLm
>>443
ダイヤすれ見てくだしあ。
447:名無し野電車区
07/03/20 01:12:44 NYc9W8f7
日中試運転のスジはどうなってるの？教えてエロい人
448:名無し野電車区
07/03/20 01:19:54 KwkSkfhp
>>445
でも今回はあまりにも直通客を無視しすぎだろ。
せめて土日だけでも昼間の特急を２本に１本通特にしてほしい。
せっかく２分後に準急あるんだしさ。
449:名無し野電車区
07/03/20 02:15:41 /lfFIlA1
いいなぁオマエラ。
おれはパニ症だからラッシュの電車には乗れないのだ。
450:名無し野電車区
07/03/20 02:26:32 ISp16ov+
>>447
ほぼ変わらず
ただし㌧田での待避が無くなって露出が稼げる撮影ポイント全然なし。
451:名無し野電車区
07/03/20 02:27:45 aa+k1B0w
淡路は何で昼間よりもラッシュ時の方が本数少ないんだ？（梅田方面）
どうせ平日は電車乗るのほとんどラッシュ時だし、激しく違和感あり。
休日ダイヤはよくなったと思うけど。
ちなみに今日は残業中（鬱）。会社からカキコカキコ。
452:名無し野電車区
07/03/20 02:48:30 SW8zBOle
しらんがな(´・ω・`)
453:名無し野電車区
07/03/20 03:02:34 rMHLYGJr
>>451
こんな時間まで乙です…あああ俺もこの春から社会人orz
454:名無し野電車区
07/03/20 03:22:46 aa+k1B0w
>>453
頑張れ！！新社会人。阪急の朝ラッシュも結構キツイぞ。今のうちに慣れといてな。
さて、3:30に仕事切り上げて就寝準備に入るか。
455:名無し野電車区
07/03/20 03:29:03 cPwmTmLm
>>454
残業お疲れ様です。
456:名無し野電車区
07/03/20 03:50:42 KzCnwqKD
>>132
えっと･･･
この工事予定図見たら柴島も下新庄も高架にするようだけどどっちの駅周辺も工事するような余裕無いと思うんだけどな
淡路駅付近がちょっとずつ高架に向けてすっきりしてきたと思ったけどこの調子だと2050年頃完成になるんじゃないか
亀レススマソ
457:名無し野電車区
07/03/20 07:32:06 9tqcXtbw
夕ラッシュはやっぱり問題大有りだと思う。
ガラガラ準急とコミコミ通特＆快急のバランスの悪さがひどい。
準急の淡路での通特待避なくせないのか？
あれがないだけでだいぶ違うと思うのだが。
458:名無し野電車区
07/03/20 07:33:09 MgX9AIrj
新ダイヤ死ね！！
459:名無し野電車区
07/03/20 07:37:58 9tqcXtbw
さらに言うと、堺筋準急と快速急行の淡路接続もやめたほうがいい。
快速急行の混雑度が増し、準急がさらにガラガラになるだけ。
あれじゃ茨木市まで優等列車として運転してる意味がない。
ただでさえ混雑している快速急行にさらに準急からの乗換え客も
引き受けてえらいことになってる。
460:名無し野電車区
07/03/20 07:46:39 nu91I1aZ
>>459
それを言うと相川・正雀の利便性を高めましたという名目で
堺筋線の優等が消えるかと。
どうやったら堺筋線の優等をなくさずに改善できるんだろうか・・・
（※堺筋線の優等はもう少し増やしたほうがいいかもしれんが・・・。）
茨木市の待避施設を使うという意味で、
そのうち区間急行でも追加して茨木市～河原町間各駅の種別ができるんじゃないか？ｗ
そうなるとますます（ｒｙ
461:名無し野電車区
07/03/20 08:17:39 3nkJS9ES
もうじき梅田から地獄の50分通勤特急長岡桂西院通過してよ、会社行きたくないよ
462:名無し野電車区
07/03/20 08:24:51 RKbaUQnw
がんばれ！今日がんばれば明日休みだぞ
463:名無し野電車区
07/03/20 08:31:48 3nkJS9ES
ありがとうございます、 僕飲食業ですので明日も横座り特急なんです、、、はぁ憂鬱
464:名無し野電車区
07/03/20 08:34:21 PqlVZjo2
>>462
不規則な勤務シフトなので、
今日休みで明日出勤です・・・
ダイヤ間違えないようにしないとw
465:名無し野電車区
07/03/20 08:42:11 3nkJS9ES
最初土日は特急河原町行き梅田発8：39は6300で8：49が9300でした明日はどうなるか、まじ梅田河原町通しの方災厄ですよね、もういや
466:名無し野電車区
07/03/20 08:51:40 wxuh6F/z
南茨木民です。
今朝も8：04堺筋準急に乗りますた。
昨日にもまして余裕がありました。
会社に早く着くようになったので、やる気が出てると部門長に思われたみたいですｗ。
ところで、さっきじっくり堺筋の夕方の時刻表も見ると、高槻行きは結局堺筋準急に抜かれるので、早く帰るという意味では、あまり本数が増えていないと、今頃気が付きますた・・・
467:名無し野電車区
07/03/20 08:52:40 3nkJS9ES
連投すいません、今梅田です一号線そんなならんでないです、快速急行もすくないです
468:名無し野電車区
07/03/20 09:04:52 7jdqx6jt
>>456
2050年w
工事のやる気の無さを見るとあながち有り得なくはないかもww
by 元淡路民
469:名無し野電車区
07/03/20 10:48:56 FiWwbIeB
酉の島本とヅラができたら阪急はどういうダイヤにするんだろう？
まさか、特急が水無瀬と洛西口に停車？
470:名無し野電車区
07/03/20 11:01:29 Rml03uus
とりあえず早急に６３００の補助椅子撤廃を。
っていうか・・・特急に２扉車はもう不要。
471:名無し野電車区
07/03/20 11:02:23 Uhn+UxIX
現在294さん降臨中！！！ｗ
群馬のパスタ・ピザⅡ
ｽﾚﾘﾝｸ(pasta板)
もはや伝説となった294さんの自演をごらんください↓ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
294 名前：オリーブ香る名無しさん 投稿日：2007/03/13(火) 00:15:57 MgCCXyCn
ポワールは値段が安いので人気があるよ。
ただし、美味くはないよ。
あの味付けを喜ぶのは、家系的に糖尿病と心臓病・脳梗塞・心筋梗塞が多いと思う。
子供や若い世代の人なら、まだ理解できるが。
297 名前：オリーブ香る名無しさん 投稿日：2007/03/13(火) 14:55:53 MgCCXyCn
>>295は？ｗ自分は>>294じゃないけど言わせてもらうよ
気に食わないレスがつくと他の店のせいにするレスが過去にも二回以上もあるのは？？？？？疑われるよｗ
ポワールのヲチする輩は粘着なレスが多いけど、そう言う脳内被害妄想はやめたら？
ポワールはまずいですよ。残念だけど。味をもう少し薄味に素材本来の味を引き立てられないかな、とは思う
ただ、ロゼッタもスペシャルにうまいのでもないと思うから
あそこはランチ以外は用なしだし
と、悪口になるから今まで我慢してみてたけど、ポワールおかしいよ
298 名前：オリーブ香る名無しさん 投稿日：2007/03/13(火) 14:57:34 MgCCXyCn
>>294書いたのはうちのダンナだからねｗ
ダンナは悪意なんかないよ
言葉に絹かぶせないけど
472:名無し野電車区
07/03/20 11:09:01 hwgswwxb
>>471
誤爆乙｡
473:名無し野電車区
07/03/20 11:38:34 LalHhQgd
今朝、梅田08:26発準急が9300だった。
474:名無し野電車区
07/03/20 11:39:42 4IrneECC
9300系の準急、マターリしていていいと思うけど。>>ラッシュと逆ならばね
475:名無し野電車区
07/03/20 12:13:13 OsE/oCYo
遠目にだが沿線から梅田1030が9300系と確認。
桂600から始まって、朝は準急、昼は特急。昨日8330がついてたスジだね。
476:名無し野電車区
07/03/20 12:15:49 4IrneECC
9300系は固定運用では必ずしもないんだね。
ってことは南方で9300系準急同士が並ぶかも。昨日の19:03発の上り準急が9300系だったから。
477:名無し野電車区
07/03/20 12:36:43 KzCnwqKD
>>468
柴島は真横に浄水場があるから工事するなら駅舎がある方の道で作業するしかないでしょう
そうするとあの細くて狭い駅前の路地周辺を整理してからじゃないと工事取り組めない
下新庄は下新庄で新幹線との立体交差問題、周辺の道は狭い上に側に小学校だからどう工事に取り掛かるんだか
本当にどうするんだろうねえ･･･
まさかとは思うけど阪急もどこから手をつけていいのか分からないのかも･･･
478:名無し野電車区
07/03/20 12:52:42 PqlVZjo2
>>477
府や市が完全バックアップしてくれるまで待っているのではw
479:名無し野電車区
07/03/20 13:01:27 5wbcBzoB
>>469
島本については町内唯一のバス路線でもある
若山台団地からのバス路線の設定が今後どうなるかが
勝敗の鍵を握っていると見られている。
町側では島本駅前南側にもバスロータリーみたいなものを整備しているが
阪急バスが親を裏切ってあのロータリーに入るようだと
水無瀬駅の命運は尽きたと言っても過言ではないだろう。
役場前から続くJR越えの長い陸橋を越えた阪急バスが
右折する（JR島本）のか、今までどおり左折する（阪急水無瀬）のかが
今後の町の発展のあり方をも左右することになるようだ。
480:名無し野電車区
07/03/20 13:11:55 AJXZlgDX
>>477
>柴島は…（中略）…駅前の路地周辺を整理してからじゃないと
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
これは３０年戦争になるぞ
481:名無し野電車区
07/03/20 14:14:53 18JvmnfK
淡路の高架化は今世紀中に実現するのか？
3世紀をまたいでなお継続とか。
そこまで言わんでも、漏れの生きてる間に実現はしないだろうな。
ちなみに三十路手前。
482:名無し野電車区
07/03/20 14:18:17 LalHhQgd
>>480
柴島、や崇禅寺、下新庄はいらんだろ？
変な意味じゃ無く、おまえらちょっとは歩けよ！
483:名無し野電車区
07/03/20 14:22:24 4IrneECC
>>482
若者はそれでよくても、あのイボ痔、あのイボ痔みたいなお年よりは･･･
484:名無し野電車区
07/03/20 14:40:43 AXPrKd+w
崇 禅 寺 駅 は 要 り ま せ ん !!
485:名無し野電車区
07/03/20 14:41:11 rC9Onbht
淡路は高架化を断念して地下化したほうが早くて安上がりのような気がする。
486:名無し野電車区
07/03/20 14:43:44 AXPrKd+w
>>485
淡路でそんな事出来るの?
487:名無し野電車区
07/03/20 14:45:15 AXPrKd+w
JR京都線スレは今48まで行っている。
阪急は「スレッド数で」追い抜けるのか!?
488:名無し野電車区
07/03/20 14:56:06 daPkalha
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
堺筋準急ってなんだかなぁ・・・
489:名無し野電車区
07/03/20 15:03:05 IQINyc+o
>>476
昨日の某所の9302の情報が間違ってたみたい。
だから、おそらく昨日の9300と9301と8330の運用だと思われ。
490:名無し野電車区
07/03/20 15:11:09 IQINyc+o
9300と9302が並ぶ予感(ﾟ∀ﾟ) ＞南方19:03
491:名無し野電車区
07/03/20 15:12:45 4IrneECC
漏れの写真、安物だから夜は思うように撮れないorz
492:名無し野電車区
07/03/20 15:15:47 cy8+P9HA
夜に南方に集まる撮り鉄の数↓
493:名無し野電車区
07/03/20 15:16:07 3YGZv0BQ
>>486
線路の真下をシールド工法で掘れば出来ないこともないと思うが
494:名無し野電車区
07/03/20 15:18:31 4IrneECC
8301Fが8連した姿、
8311Fが2＋6連化した姿を見たい。
7321Fが2＋6連化した姿は昨晩見た。堺筋準急に使用だった。。
495:名無し野電車区
07/03/20 15:20:42 S2fcHIPt
8301F特急で走ってました。
496:名無し野電車区
07/03/20 15:20:56 LalHhQgd
>>485
千里線は淡路より北はどうするの？
神崎川も地下通って千里山まで直線で地下にするか。
497:名無し野電車区
07/03/20 15:24:06 IQINyc+o
漏れは行けないけどなｗ ＞南方
ところで梅田9:25着の3ドア特急は、折り返し29分発の特急か33分発の準急か、どっちになるだろうか。
28分着の準急があるから多分特急になると思うんだが・・・(´－｀)
498:名無し野電車区
07/03/20 15:27:27 4IrneECC
>>495
そうですか。見たいな。
499:名無し野電車区
07/03/20 15:32:32 7ilPr1E4
>>343 >>346 >>347
今日、外回りの最中に5315Fの特急に2回すれ違った。
通販まで定期的に特急に就くという事は、爆音汚物の特急運用も日常化しそう・・・○|￣|＿
っつーか、快急以上で使うな！ いや、さっさと全廃汁！！
500:名無し野電車区
07/03/20 15:36:46 4IrneECC
前ﾀﾞｲﾔでは特急運用に就くｽｼﾞは基本的にﾜﾝﾊﾝｵﾝﾘｰだったけど(仕方がないからﾂｰﾊﾝが就くこともあった)、
新ﾀﾞｲﾔでは特急運用に就くｽｼﾞでもﾜﾝﾊﾝorﾂｰﾊﾝどちらでも構わないっていうふうになっているんでしょうね。
前ﾀﾞｲﾔでも特急運用には就かず、快急or普通(含千里線，堺筋線)にのみ就くｽｼﾞについてはどちらもｱﾘだった。
501:名無し野電車区
07/03/20 15:44:01 LalHhQgd
北千里7:53初、梅田8:23着→梅田8:26初、高槻市8:52着の準急車輌はその後どうなるのかな？
502:名無し野電車区
07/03/20 16:09:13 IQINyc+o
>>495
復活早々、長い運用だな・・・ｗ
このまま準急にもつくし、快急にもつくし、最後は河原町23:23の長岡天神行きってあたりか。
ってことは長岡4号線留置かな？
留置なら明日は長岡6:10の普通につながるかも。
503:名無し野電車区
07/03/20 16:53:11 OCa1E7x4
熊が早速8連用停車位置に止まってる8301をupしとる
504:名無し野電車区
07/03/20 17:19:22 TD4jjBhp
もともと８連だったので元に戻った訳ね
505:名無し野電車区
07/03/20 17:45:05 SPySvq8y
9300を準急に使うか……
少なからず特急型の血をひいているんだから快速急行オンリーで使えよ。
まったくどうしようもないクソダイヤだな。
506:名無し野電車区
07/03/20 17:58:16 8RGD5jPW
スレ読んでると出来の悪い阪神電車のダイヤ見てるみたいだな。
507:名無し野電車区
07/03/20 18:01:12 IQINyc+o
今日の、準急高槻市行きは5315。
昨日8302だった運用だが、ワンハン限定ってわけでもないみたいだな。
あと梅田1号線の留置車両って何時到着？ 23:55と思ってるんだが、教えてエロい人！
508:名無し野電車区
07/03/20 18:25:26 m8whqWKD
山陽電鉄本線、京成本線に続いて急行が廃止された阪急京都線。
今は復活しているが近鉄奈良線も一旦急行が廃止されたらしい。
509:名無し野電車区
07/03/20 19:01:42 S2fcHIPt
南方どうなったの？
510:名無し野電車区
07/03/20 19:13:50 cy8+P9HA
オレも気になる南方。体調不良で行くの断念した。orz
511:名無し野電車区
07/03/20 19:30:55 1kiKBs/G
>>509-510
ｸﾞﾓ？なに？？
512:名無し野電車区
07/03/20 19:46:41 jbG9CA+w
>>511
19時すぎ位に9300が準急で並んだ筈
513:名無し野電車区
07/03/20 20:17:45 RKbaUQnw
今日の夕方18時頃かな？
淡路の下りホームの終点方でヲタ2匹が三脚立てて
角度的に3号線に入線する列車を狙ってた。
あんな時間になんかあったの？
514:名無し野電車区
07/03/20 20:21:01 lxK7i2y8
明日、長岡06:10は交換がなければ8301。
梅田7:02の北千里行き、8:02の河原町行き、あとは昼間は準急。
515:名無し野電車区
07/03/20 20:22:02 lxK7i2y8
>>514の8:02 → 8:12 でしたorz
516:名無し野電車区
07/03/20 20:26:22 of9xsbBR
>>513
夕方の淡路で取り鉄するようなオタは死んだ方がいいな
もしかしたらいつものゴリラ顔か？
517:名無し野電車区
07/03/20 20:33:40 F10cZbW8
今日ダイヤ改正後初めて乗ったが、急行がなくなったんだね。
緑の準急の色が新鮮だった。
518:名無し野電車区
07/03/20 20:33:46 lxK7i2y8
って明日は祝日かｗｗｗスマソｗｗｗ
なら、長岡6:54の1本目の準急かな。
519:名無し野電車区
07/03/20 20:43:34 K5WkkHLo
>>503
熊猫って暇人だねｗ
よねやまもそうだけど。平日にも撮り鉄やってるし土曜日や日曜日に働いてるのかと思ったら
土曜日や日曜日にも撮り鉄やってるし無職ニート？親に食わせてもらってるの？
520:名無し野電車区
07/03/20 21:04:32 C24PVqQ/
京都線に有料の指定席特急を是非作って欲しい。
停車駅も昔のように少ないやつで。
特急のくせに淡路まで止まるなよ。
521:名無し野電車区
07/03/20 21:11:41 UpBVc06k
>>519
熊猫粘着春厨ktkr
522:名無し野電車区
07/03/20 21:14:02 LlHhkIka
有料特急なんか（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈから、
爆音汚物を何とかして欲しい。
あんなヤシに乗って京都なんかへ行きたくない。
523:名無し野電車区
07/03/20 21:22:41 3lV0UhqY
夕ラッシュは、1990年頃のダイヤみたいにすれば、シンプルであり、今の新ダイヤみたいに、乗る電車を下調べして決めて選んでのらなくてよいのではないか。
通勤特急３
快速急行６（南茨木停車。その際に急行に改称。夕は中途半端な数の準急中止）
普通９
今の宝塚線ではこんな感じっしょ？？
524:名無し野電車区
07/03/20 21:33:19 xva727Pe
休車＝廃車 ってことなの？
6351と6356 が休車扱になっているようだが
525:名無し野電車区
07/03/20 21:45:49 5XV9Kzng
>>524(；ω；）ﾌﾞﾜｯ
526:名無し野電車区
07/03/20 21:55:06 /9gqjR/G
>>524
6300以外に阪急京都線には廃車しなければいけない車両がいっぱいあるだろうに。。。
527:名無し野電車区
07/03/20 22:17:06 jAmUnwR4
>>520
便利なJR酉日本をお使い下さい。
528:名無し野電車区
07/03/20 22:21:08 x4qdq0Hu
淡路新駅は2面4線で決定済み？
529:名無し野電車区
07/03/20 22:32:34 MpIyHH5N
>>528 ２層１面２線。散々既出。
530:名無し野電車区
07/03/20 22:34:52 0Uz0+Bwh
2層2面3線にはならないの？
531:名無し野電車区
07/03/20 22:40:01 bxGXXqOQ
向日市民にとっては今回のﾀﾞｲﾔは大歓迎だ。前回の糞ダイヤ、前々回のそこそこダイヤより
はるかに便利なダイヤになっている。今回は長岡京市向日市民に目を向けた画期的なダイヤだ。
このダイヤであれば間違いなくJR桂新駅は阪急にとって脅威にはならないことは保証する。
532:名無し野電車区
07/03/20 22:45:53 VKqHJz7k
>>530
線マシ分は>>530君が負担してくれるのならできる
533:名無し野電車区
07/03/20 22:46:58 4IrneECC
>>519
親っていうものは死んでたり、離婚していたりして、いない人も相当多い。
534:名無し野電車区
07/03/20 22:50:59 qHCN0yOk
>>532
いっつもそういうカキコするねｗ
535:名無し野電車区
07/03/20 22:52:47 VKqHJz7k
京都線の朝ラッシュはどんなもんなん？
混雑率最高何％？
田都のラッシュを経験した人からしたらまだ朝飯前かな？
536:名無し野電車区
07/03/20 23:00:15 4IrneECC
今日の光景。
例の準急にたまたま乗れました(梅田に19時10分ごろ着く9300F使用)。
8号車(一番京都より)に乗っていたら、上新庄で駆け込み乗車をした男性がいて、
南方や十三で便利な前の車両へ移動しようとしていた。
9300系に縁があまりなかった上新庄利用者ってこともあって、9300系のタッチ式
貫通扉の扱い方に相当手間取っていた。
537:名無し野電車区
07/03/20 23:01:05 jAmUnwR4
>>535
朝飯前
538:名無し野電車区
07/03/20 23:02:01 GOfb84Uk
高架後の淡路駅は、二層１面３線（１線は通過線）
と聞いた事があったけどガセだったのか。
539:名無し野電車区
07/03/20 23:05:26 ta8TBXoe
最近の書き込みを見ていると、春が来たって感じるな
540:名無し野電車区
07/03/20 23:06:43 Pyzy5IQr
やっぱり夕方ラッシュ時は、18～21時あたりの混雑する時間帯は、9300系を軒並み
準急に回してる感じだな。
それより通勤特急の方がヤバい。 本数減ったのもあって混みすぎ。
541:名無し野電車区
07/03/20 23:08:00 UpBVc06k
>>539
w
542:名無し野電車区
07/03/20 23:09:38 4IrneECC
>>540
さっき21時台に2本連続で9300系が来ました。>>快急梅田→河原町
543:名無し野電車区
07/03/20 23:15:39 lxK7i2y8
梅田21:10 21:30 21:50
全部9300系が充当し得る運用だよ。
544:名無し野電車区
07/03/20 23:24:37 z09mq+IX
京都市交通局に売り飛ばせ。
545:名無し野電車区
07/03/20 23:31:24 Pyzy5IQr
夜の準急は上り混雑具合と下りのガラガラ具合の対比がすごい。
546:名無し野電車区
07/03/20 23:32:36 4IrneECC
>>545
上りでも河原町寄りはガラガラ
547:名無し野電車区
07/03/20 23:41:41 wh0nBedd
>>507
確か、梅田を23時30分発の快速急行だよ。
つい、こないだ河原町まで行って降りて留置の瞬間を見たから間違いないはず。
違ってたらｽﾏｿ
548:名無し野電車区
07/03/20 23:42:49 aOcvuIhv
>>520
もし仮に京都線が狭軌、又は南海が広軌（泉佐野⇔関空も片側を広軌にする）ならば、
河原町⇔関空間で有料特急が実現してたでしょうか？
549:547
07/03/20 23:47:21 wh0nBedd
ｽﾏｿ
河原町の1号留置と間違えたorz
改めて
>>507
オレ、今日は23時15分の快速急行に乗ってるんだけど、
その快速急行発車時くらいに１号線に到着した電車が白幕だったから、それだと思われ。
550:548
07/03/20 23:50:47 aOcvuIhv
もし>>548が実現してたなら、
停車駅は、烏丸・天神橋筋六丁目・北浜・天下茶屋・泉佐野・りんくうタウン
551:名無し野電車区
07/03/21 00:04:15 dpO4fEER
大阪市は堺筋線に南海を直通させるか、阪急を直通させるか検討した結果、
万博輸送を確保する必要があった時期だけに、阪急を選んだ。
南海の政治力云々と言われるが、万博には勝てなかったろう。
仮に同じ時期に万博が行われず、関西空港が決定していれば、逆だったはずだ。
552:名無し野電車区
07/03/21 00:07:04 TZNQvgB0
>>551
そういうことあまり意識したことなかったなぁ。
でも南海って狭軌だ罠。南海と乗り入れをしていたら堺筋線も狭軌にしなければ
ならなかった。今でも他の市営路線とは違う堺筋線だが、そうなっていたら今以上に
異質の存在になっていただろうな。
553:名無し野電車区
07/03/21 00:21:12 dLNtLZ7z
>>531
旧ダイヤだと15分に1本しかない時間帯がかなりあったんだよなw
それが10分に1本になっただけでなく長岡天神や桂で緩急接続するようになってかなり便利にはなっただろうね。
554:名無し野電車区
07/03/21 00:23:37 TZNQvgB0
あの7駅は今まで冷遇されすぎていた。
それもあって本当に本当に便利になったと実感できるんですよ。
555:名無し野電車区
07/03/21 00:37:29 KfZDEHvW
淡 路 に 特 急 は 不 要
556:名無し野電車区
07/03/21 00:40:16 TZNQvgB0
梅田17、37、57の準急って結構使えてｲｲぞ。
557:名無し野電車区
07/03/21 00:53:07 PvqMDG1q
長岡天神～河原町間は大分よくなってるんだよね。 停車する電車も、緩急接続も増えたし。
558:名無し野電車区
07/03/21 00:56:09 TZNQvgB0
南茨木も準急のおかげでよくなった。
でも淡路や上新庄で準急がやって来るまで結構待たされるのがしんどい。
快急通過、正雀行き、河原町行き(正雀でこの準急に追い越される)、通特通過の後に
やっとやって来るもんだから。
559:名無し野電車区
07/03/21 00:59:46 O2nbBxwM
南茨木民としては梅田行くとき若干時間かかるようになったのがなんとも
終日運転で朝夕は便利になったんだけどね
昼が・・・
560:名無し野電車区
07/03/21 01:02:58 TZNQvgB0
あー、準急になってからは上新庄と南方が停車駅に加わったからね。
561:名無し野電車区
07/03/21 01:04:43 TZNQvgB0
梅田寄りに乗っても淡路まではガラガラ(淡路までは一番河原町寄りよりもガラガラ)っていうのが
急行の大きな特徴だった。そのガラガラ急行で人の多い上新庄や南方を通過するのが楽しかった。
562:名無し野電車区
07/03/21 01:08:50 KfZDEHvW
マジで昼間時間帯改正して。
淡路に特急なんていらないから。
563:名無し野電車区
07/03/21 01:11:32 TZNQvgB0
特急停車云々よりも、特急に乗らなければ淡路で天下茶屋行きにスムーズに乗れないっていうのが
ウザイ。そうしないと何のための特急停車だったのか？って言われるから仕方ないんだろうけど。
564:名無し野電車区
07/03/21 01:14:07 TZNQvgB0
で、同じことの繰り返しで恐縮だが、更にさらに特急に乗らないと十三で宝塚線急行･神戸線特急に
スムーズに乗り換えできない。ガラガラの準急にのんびり乗っていられるのは、
十三で宝塚線普通･神戸線普通に乗り換える客ぐらいだな。
565:名無し野電車区
07/03/21 02:07:25 dLNtLZ7z
そのガラガラ急行を上新庄民は怨めしく思ったことか。
（上新庄発車時の普通より）空いてる急行がなんで止まらんのや…。
高槻市や茨木市並に利用客数あるのに。と思ってただけに準急様々ですわ。
河原町方からだとさらに恩恵が大きい。高槻市で快急から乗り換えたら通過待ち無しで上新庄まで！
今までより夕方ラッシュなら5分は早い。今まで茨木市で快急→普通だと必ず相川で（今は亡き）快特通過待ちがあったから。
朝に満員の準急が来て積み残しが出ること以外はいいダイヤですな。
566:名無し野電車区
07/03/21 02:14:57 aWIU6jw7
別に他に嫉妬したりとか、もっと優遇せーや！とか言うつもりはこれっぽっちもないんだが、
富田に関してよくなった部分てのはあるんですかね、今回のダイヤ改正。
567:名無し野電車区
07/03/21 02:17:23 TZNQvgB0
どちらかというと悪くなったけど、8～10分ぐらいに1本はやって来るんだから
別にいいじゃないかって感じなのでは･･･(やっと15分に1本から解消された
7駅利用者からしてみればｗ)
568:名無し野電車区
07/03/21 02:26:17 TZNQvgB0
不便といわれている総持寺、富田
今も前ダイヤでも高槻市行きと河原町行きが交互に来ている。
21時台になると正雀行きなんていうのもあるけどな。
7駅
今は10分置きに交互に準急と普通が来るようになったが、
前ダイヤは15分に1本河原町行き普通が来るだけだった。
569:名無し野電車区
07/03/21 02:26:31 2SnJO7F+
利用客の少ない高槻市以東で普通の本数が減るのは、至極当然のことではあったが、
なにやってもJRにかなわない富田、正雀を捨て（元から捨てられていたようなもんだが）、
これから新駅が2つもできるJRに対抗して、ショボ7駅を優遇してきたのは正解だと思うよ。
570:名無し野電車区
07/03/21 02:28:02 TZNQvgB0
ちなみに7駅の中にも桂車庫のおかげで深夜時間帯だけかなり恵まれていて、
遅くまで飲みたい香具師には最高の駅もあったり。
571:名無しの電車区
07/03/21 03:03:26 YnnTodcR
6300休車ですか・・・。来るべき時がやって来たのか？ついに・・・。
もしかすると、阪急は2300よりも先に6300を片付けてしまうつもりなのかも。
特急も通特もこれだけ停車駅が増えたら、6300は明らかに使いにくい車両に
なるわけだし、車齢以上に疲労が蓄積しているのも確か。用途を限定した車両
だけに、使える運用も限定されるから、運用が減ると当然遊ぶ車両も増えるので
コスト面でも好ましくないし。
2300はEBのHRD化やATS、アイデントラを更新したヤツもいるから、まだ暫くは使う
つもりなんだろうな。
余談だけど、今津南線や甲陽線がワンマン化の時、その事が新聞で取り上げられ、
その記事に「次は京都線特急のワンマン化を考えている」とコメントされていたのを
覚えている。たぶんその頃には、特急停車駅がこれほど増えるとは夢にも思わずに、
特急車は6300改造か2扉新車投入、2300は8300の追加増備なんてことを考えていたのだろう。
しかし現実はどちらも元気にご存命・・・。
結局「金がない」の一言なんだろな。
572:名無し野電車区
07/03/21 03:36:27 8VvK2cRK
9300は３扉クロス車のイメージがあるから
今更2300の後継にロング車投入というのもやりにくいんだろう。
神戸線9000は側窓を小さくして背もたれを普通の高さに戻したから
クォリティとしては決して悪くないのだが
あれの京都線バージョンのために新形式を与えるわけにもいかないし…
573:名無し野電車区
07/03/21 04:51:31 Q7dnS/AL
>>572
昔、8010系が計画されていたように、9310系でいいのでは？
574:名無し野電車区
07/03/21 05:10:20 aqkXGUL0
車番は不明だが9300系が
梅田行き普通で走っていったぞ＠上新庄
575:名無し野電車区
07/03/21 05:56:44 aqkXGUL0
↑9301Ｆだった。河原町行き普通＠上新庄
576:名無し野電車区
07/03/21 07:10:55 aqkXGUL0
9302Ｆ 快急河原町行き＠上新庄
577:名無し野電車区
07/03/21 07:19:21 8DYt00rc
夕ラッシュ時は
通勤特急 十三・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸 ６本
通勤急行 十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・富田・高槻市からの各駅 ６本
高槻市行き各駅停車 ６本
北千里行き各駅停車 ３本
堺筋線～北千里 ３本
堺筋線～高槻市 ３本
堺筋線直通準急 ３本
でいいよ。
578:名無し野電車区
07/03/21 07:25:00 luMKy5Sj
上新庄～梅田 が便利になったと気づいた今週の日曜日。
朝の上新庄～天六・堺筋線が便利になったと気づいた月曜日
改正前 ７：３１ ３６ ４６ ５０ ８：０１ 朝なのに１０分待ちなんて・・・
改正後 ７：３３ ３６ ３８（準急） ４４ おお！楽になったぞ！
579:名無し野電車区
07/03/21 07:28:30 aqkXGUL0
9301Ｆ 快急梅田行き＠上新庄
580:名無し野電車区
07/03/21 07:59:53 Bd8cSSIC
大山崎駅の列車種別案内板に、
「なんちゃって」特急
「牛車」準急
と書き加えられていてワロタ
581:名無し野電車区
07/03/21 08:02:50 aqkXGUL0
6352Ｆ 回送 梅田方面へ＠上新庄
582:名無し野電車区
07/03/21 08:04:16 AGXF0FT5
平日夕方の富田下り…
毎時10分、30分、50分発に乗ると梅田まで普通が先着、所要時間32分。
しかも↑の普通の10分後の普通（0分、20分、40分発）に乗って茨木市から快急を使うのより2分早く着くだけ。
おまけに17分、37分、57発の普通も茨木市での接続は0分、20分、40分発の普通と同じ快急。
つまり富田から十三、梅田へは実質20分に1本。
いくらラッシュとは逆方向とはいえ こ れ は ひ ど い
高槻以東の7駅のほうがよっぽど便利だよ orz
583:RUSH HOUR ◆RushDSVLes
07/03/21 08:55:20 SFXA76Wi
朝ラッシュ時に16分30秒サイクルというのも、神宝線沿線の人間からすると
少し不便な話。
今まで、京都線通勤特急に乗るときに、梅田発00.15.30.45のサイクルを
十三に置きなおして計算していたけど、時間が読めないのはちょっと困る。
その16分30秒毎の意味は分かったのだけど・・・
（16分30秒毎×２＝３３分毎＝地下鉄３分毎×１１）で地下鉄３分毎は変わらない。
通勤特急の停車駅増加は許せるから、
分かりやすいダイヤとして、もう少し何とかならないかなぁ。
584:名無し野電車区
07/03/21 08:58:11 d5dXHv9L
昼間ダイヤはクソすぎる。
585:名無し野電車区
07/03/21 09:17:08 mpyS42CD
>>569
ただ、京都周辺では15分間隔を10分間隔にしたからといって、必ずしも乗客増には結びつかないようだけどね･･･。
京阪宇治線が15分間隔を10分間隔に増発したのに、乗客増えたどころかますます減ってるし･･･。
ＪＲの南草津や瀬田みたいに乗降客数3万人以上の駅が連続しているのに15分間隔のまま放置しておくのはけしからんと思うが、
輸送力に問題がないのなら、京都周辺ではとりあえず15分に1本確保されていれば、それだけで乗客が逃げていくということはないんじゃないか？
そういえば、京阪の石山坂本線が15分間隔を7.5分間隔に増発したけど、あっちは客増えているのだろうか？
586:名無し野電車区
07/03/21 09:42:18 TXI39kvK
>>582
そこで、平日夕は、通勤特急を廃止して快速急行を１０分サイクルで運転。
587:名無し野電車区
07/03/21 10:47:26 gB+dH65E
特急もせめて淡路と長天は通過してもらいたいな。
588:名無し野電車区
07/03/21 10:51:29 TZNQvgB0
特急･通勤特急の停車駅
巡回好きな車掌にとっては不評の停車駅
巡回をしたがらない車掌にとっては嬉しい停車駅
ガラガラなのに車内巡回しない車掌がたまにいるね。
589:名無し野電車区
07/03/21 10:59:19 dLNtLZ7z
一番冷遇されたのは言うまでもなく正雀。w退避とかあるし朝も減便。つまり正雀民はJR使いなさいってことww
次は崇禅寺、相川、総持寺、富田だね。
崇禅寺はもとより利用客少ないからいいし、
相川は朝夕に相川始発があるから正雀よりマシかな。南茨木民が準急に乗るようになっただろうからラッシュは空いたと思う。
総持寺、富田は相変わらず冷遇だねぇ。堺筋準急は茨木市止まりだし、昼間上りは特急＋準急と普通が茨木市で連絡してるからまだいいが、下りは…。
590:名無し野電車区
07/03/21 11:05:19 dpO4fEER
>>589 総持寺はともかく、富田はJRと京阪間で最も近接しているから、
JR対策で優等列車を停めるかと思いきや、逆に放置状態に持ち込んだな。
国鉄時代には国鉄摂津富田駅と阪急富田駅ではほぼ同数の乗降客数がいた（約３万／日）。
しかし、今や高槻市北部の開発が進んだりなんかして、ダブルスコアにまでなった。
591:名無し野電車区
07/03/21 11:22:49 DAXvrYdK
阪急京都線は特急の意味を分かっていない。
神戸線はラッシュ時以外はいい感じなのに。
宝塚線もまーまーいいダイヤだと思う。
阪急は京都線をしっかりしないとなー
592:名無し野電車区
07/03/21 11:45:01 gB+dH65E
机上の計算だけでダイヤ作ってるだろ、絶対。
593:名無し野電車区
07/03/21 11:55:01 dLNtLZ7z
特急梅田行き9300上新庄通過～。
594:名無し野電車区
07/03/21 12:08:10 dLNtLZ7z
>>585
乗客を増やすのではなく減らさないようにするため＝今回のダイヤ改正で7駅の10分間隔化。
15分間隔じゃ7.5分間隔のJRに客取られるから。