07/05/02 11:49:58 /nMQxcN7
>>141
へえ、今回は岡フチくん乗ってなかったんだ・・・
期待はずれ・・・
145:名無し野電車区
07/05/02 20:42:45 eeetRDKS
この連休で備後落合駅に泊まる人って居る？
146:名無し野電車区
07/05/02 23:15:30 92tsM49X
明日、玉野で玉野市電まつりがある。
詳しくはここで。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
147:名無し野電車区
07/05/03 20:28:22 TY9TY2CR
>>145
どうした。
148:145
07/05/03 21:03:43 sYM4rrN1
, '´ ￣￣ ` ､
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{|
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ >>147 や ら な い か
ﾄ.i ,__''_ !
／i/ l＼ ー .ｲ|､
,.､- ￣/ | ｌ ￣ / | |` ┬-､
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
＿| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
.| {.| ` - ､ ,.---ｧ^! | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ ＿__|└―ｰ／ ￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
｝／ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'ﾞ l |
＿_fﾞ/／￣￣ ＿ -' |＿＿＿＿＿ ,. - ￣ ＼＿＿__|
| | - ￣ ／ | _ |￣￣￣￣ ／ ＼ ￣|
＿__`＼ ＿＿ ／ ＿l -￣ l＿＿_ ／ , / ヽi＿__.|
￣￣￣ | _ 二 =〒 ￣ ｝￣ ／ l | !￣￣|
＿＿＿＿＿__l -ヾ￣ l／ l| |＿＿_|
149:145
07/05/03 21:07:51 sYM4rrN1
備後落合駅で
150:名無し野電車区
07/05/03 21:08:32 pm+B09dP
つーか備後落合で寝袋広げるタイミング待ちの俺ガイル
151:名無し野電車区
07/05/04 08:21:47 DUIh9W4H
夏に駅泊する時って虫除け付けて寝るの？それとも携帯ベープ？
152:名無し野電車区
07/05/04 10:22:34 iKYl4Jrp
昨夜は内名。
153:名無し野電車区
07/05/04 11:22:31 Sa+038Zf
>>151
片手にムヒ
154:名無し野電車区
07/05/04 22:45:02 85cc5PU5
廃線跡の話もここで語ってええかねぇ。
可部線廃止区間のうち、安芸亀山駅前後の区間が舗装されて道路になっていた。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
ホームは削られ、土嚢で仮の崩落防止措置がとられるなど無惨な姿に。
駅の近くに線路・枕木が綺麗に並べられていた。
ここの側を通る県道（国道１９１号線から下ってくる）が↓のようにＺ状の急なつづら折り＆急勾配＆道路幅狭いので、
それを解消するための工事と思われる。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
155:名無し野電車区
07/05/04 22:52:13 OUImybzT
わしも昨日見たよ
多分そうだと思うが下の場所の工事はなぜ進めないんだ？
あれを完成させればしなくていい工事だと思うんだけど
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
156:名無し野電車区
07/05/04 23:36:40 wqIrOM80
宇都井駅行ってきた。
思ったよりは緩やかな階段だったが、長かった。
日がほぼ落ちる頃に行ったので、虫が大量発生していたが、
静かで落ち着いた時間を過ごせた。
駅ノート書いてきたが、鉛筆よりはボールペンがあって欲しかった…
157:名無し野電車区
07/05/05 07:51:36 VU9+MEsN
>>156
それくらい常に携行しとけ、損はしないから
ちなみに、常に使う用と予備の2本をｶﾊﾞﾝに入れてある。
158:名無し野電車区
07/05/05 10:18:27 mjYMhrgr
>>154
線路が盗まれる気がするよ。
159:名無し野電車区
07/05/05 15:09:44 oxx/1Bw3
ところで、62年前の８月６日に死体を大量に載せた列車が芸備線を走破して新見まで来たの？
160:145
07/05/06 20:49:26 jMZ97d1q
>>148-149
偽者乙。
>>147
いいや、ただ聞いて見ただけ。
備後落合駅で寝てきたが寒いのなんの＾＾；；；
寝袋持って来てなかったから結局寝れず、駅前でキャッチボールして暇潰して結局列車で寝た（'A`）
勿体無いな。
161:名無し野電車区
07/05/06 20:50:33 blhlexfK
>>156
マンガ本はまだあったか？
162:ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6
07/05/06 21:02:51 UMFCYpbi
>>160
乙。
駅舎待合室の電灯の上に燕が巣を作っていたが、爆撃は免れたか？
駅ノートにカキコしてると他県ナンバーの車が来て、駅舎・備後落合に到着したｷﾊ120を撮影していました。
163:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/05/06 21:13:26 JqEdMCE+
めぞん一刻は大分前に無くなってたが。
164:156
07/05/06 21:30:38 t92DX2GN
>>157
おｋ。次回は忘れないようにしとく。
>>161
駅ノートにマンガ本を置いた、って書いてあったから
辺りを探してみたが…無かった。
165:名無し野電車区
07/05/06 21:36:55 EKnwpKZS
そのうち，何かおいておくよ。
166:名無し野電車区
07/05/07 21:08:25 eq2tZZfK
>>163
岡フチく～ん、今度中国山地一周旅行行かない？
岡山→新見→備後落合→宍道→江津→三次→広島→岡山（解散）
日にちはいつでもいいよ（＾＾）
167:名無し野電車区
07/05/07 21:13:54 d47TM+X8
>>166
岡山→新見→備後落合→宍道→江津→三次→府中→岡山（解散）
168:名無し野電車区
07/05/07 21:22:50 v5r08yom
>>92 ：名無し野電車区 ：2007/04/19(木) 22:25:38 ID:1mu6tVRg
468 ：名無し野電車区 ：2007/04/19(木) 16:07:22 ID:1mu6tVRg
数年前、京都付近で「こそーり写真」を撮っていたのだが、女子高生のブラウスの薄いこと・・・
ブラジャーが透け透けだし・・・しかも写真撮っても気づかない適度な鈍感さ。
今度は只見線のＪＫをゲッツするぞ！！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:468番)
>>144 ：名無し野電車区 ：2007/05/02(水) 11:49:58 ID:/nMQxcN7
610 ：名無し野電車区 ：2007/05/02(水) 22:51:30 ID:/nMQxcN7
>>609
確かに冬はそうだった。
だが「北風と太陽」
暖かくなれば脱ぐはずさ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:610番)
>>167
スルー汁
169:名無し野電車区
07/05/08 10:38:55 Gnu77V9j
>>167
福塩線接続悪いし、福塩線トイレ無いから乗りたくないよ・・・
てか岡フチくんどこ住んでるんだっけ、広島市だよね？
170:名無し野電車区
07/05/08 11:07:49 Gnu77V9j
>>168
ストーカー乙
私は両刀使いですよ。
171:有馬
07/05/08 11:31:57 nFRjgdKL
いいこと聞いた(*´з｀)
172:ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6
07/05/08 19:31:09 jzZq5xKX
>>162の画像ですが…。かなり見辛くてスマソ。
電灯横にツバメが巣を作っています。
つURLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
173:名無し野電車区
07/05/08 21:42:54 2Ak4gv6V
>>172
改札内飛んでる親も写ってるな
南大嶺で「○○方面の列車が来ます 通過列車の場合もあります」の機械に巣作ってた。
列車来る度「ポーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー」とうるさいだろうに･･･
174:名無し野電車区
07/05/09 09:51:48 OZDochF2
岡フチくんになじられる夢見た・・・
175:名無し野電車区
07/05/09 17:05:26 WgecGzVo
急行みよし廃止
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
176:名無し野電車区
07/05/09 22:20:52 4mnwTs5Y
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
新ダイヤ結構いいんでねーの？
快速は広島‐下深川各駅停車
177:名無し野電車区
07/05/10 08:56:10 o9vQyueQ
６月末でボッタクリ急行廃止かｗ
雑誌とかで特集組んでたのは伏線だったわけねｗｗｗ
インサイダーか？ｗ
178:名無し野電車区
07/05/10 18:13:47 pH/ckpSl
木次線の亀嵩の駅そば
マイカーで人がいっぱいだった。GW期間は
やっぱり出雲そばはうまい
179:名無し野電車区
07/05/11 01:23:49 ckb4/Uno
なんで広島の人って仏壇臭いの？お線香かな？
市電の中はいつもすごい悪臭がするし広島県民って臭いに鈍感なのかな？
広島に来てからマスクが手放せないよ
利用者の大半は、韓国人・中国人・在日。特亜DQNの３巨頭の揃い踏み。
それだけでも痛いのに、白人DQNのロシア人が加わる。朝の出発ラッシュ時は、無秩序なカオス状態！
昔話をさせてくれ。
消防の時、まだ府中町に工場が在ったころ、社会見学に行った。
ビールのところは、ホップ？の臭いがきつく、餓鬼の俺には
きつかったが、キリンレモンのところは、甘いにおいがしてよかった。
見学終了時には、みんなでキリンレモンを飲んで、土産にグラスを
貰った。 先生はビールをジョッキで飲んでいました。
今じゃ考えられない光景です。
鉄道ダイヤ情報の特集にあった115系特集を見ていたら、ボロだけどまとまった車両なんだと実感した
古くとも整備がされていたりすればあまりボロだと感じないのかもしれないが、
広島のは車内が薄暗かったりするので、余計にボロと感じるのかもしれない。
だからリニューアル車や3000番台は古くともそんなに悪くない。
同じ300番台でも岡山支社のものは背もたれ上部にカバーがあったりするし、
広島より車内が明るいので、まだましな気がする。
180:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/05/11 01:37:37 sMZ8cluX
みよしライナーデータイム2時間ヘッド化で三次以東のダイヤがどうなるか。
現状のように速達列車に7分以内で接続するようにしようとしてもスジが入にくいんだよなぁ。
落合での折返時間が軒並み1時間半程度になって無駄が多くなるし。
昼間に備後西城行きとか出なけりゃいいが・・・
181:名無し野電車区
07/05/11 01:55:35 cjvaffh2
広島発備後落合行きが無くなりそうな予感
182:名無し野電車区
07/05/11 05:32:50 CFiWQZeg
>>181
氏ね
プレリリースよく見ろ
183:名無し野電車区
07/05/11 21:03:58 MxtL7KxF
つやま
はいつまで残すの？
早くことぶき化しろよ。
184:名無し野電車区
07/05/11 22:34:23 V3/jg4NR
★急行みよし号、６月末で廃止 '07/5/10
ＪＲ芸備線の急行「みよし号」が６月末で廃止され、ＪＲ西日本広島支社管内の急行がすべて
姿を消すことになった。喫煙車両もなくなる。同支社が９日発表した、７月１日以降のダイヤ
改正計画で明らかにした。みよし号は現在、１日８本が運行している。急行料金のかかる急行
よりも快速を望む利用者が多く、利用率が約30％に落ち込んでいた。７月以降は快速「みよし
ライナー」を１日12本に増やして対応する。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
ＪＲ西日本公式
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
プレスリリース
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
急行列車 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
JRグループの定期運行の急行列車
・はまなす（青森駅 - 札幌駅：夜行・一部寝台）
・銀河（東京駅 - 大阪駅：夜行・全席寝台）
・能登（上野駅 - 金沢駅：夜行）
・きたぐに（大阪駅 - 新潟駅：夜行・一部寝台、但し新潟駅行きは新津駅より快速列車として運転）
・つやま（岡山駅 - 津山駅）
・みよし（三次駅 - 広島駅）2007年6月30日をもって快速みよしライナーに格下げ。
185:名無し野電車区
07/05/12 12:49:33 LIeA8alr
>>178
出雲坂根もポリタンクやペットボトルを積んだマイカーばかりだね
俺はとても汲む気にならんが･･･ｗ
あの上に農家あるし
186:名無し野電車区
07/05/12 22:47:03 14f4cHFT
津山線で踏切７か所が誤作動 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
１２日午前、岡山県のＪＲ津山線で列車が通過していないのにも関わらず、岡山市や津山市の踏切７か所で遮断機や警報機
が一斉に誤って作動し、長いところでは２時間半にわたって、遮断機が下りたままになり、ＪＲで原因を調べています。
１２日午前７時１０分すぎ、ＪＲ津山線で岡山市建部町の福渡駅と津山市の津山口駅の間にある７か所の踏切で列車が通過
していないのにも関わらず、警報機が鳴ったり遮断機が降りたりしました。
ＪＲの担当者が出て復旧にあたりましたが、長いところでは２時間半にわたって警報機が鳴り続けたり、遮断器が降りたまま
になったということです。このためＪＲ津山線ではトラブルがあった踏切の付近で列車の徐行運転などの対策を取ったため、１１
本の列車で最大で４０分あまりの遅れがでました。
ＪＲ西日本によりますと、踏切には列車を運行するシステムに異常が起きた場合に備えて、踏切の警報機や遮断機が一斉に
作動する装置が設けられているということで、ＪＲではこの装置が誤まって作動をした可能性があるとみて、トラブルの原因を調
べています。
187:名無し野電車区
07/05/13 20:44:46 skwc6GXJ
・車両撤去 三江線の復旧間近
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
ＪＲ三江線の不通区間で島根県とＪＲの復旧工事がほぼ終わり、
乙原駅に取り残されていたディーゼルカー１両が11日、昨年７月の豪雨災害から約10カ月ぶりに「救出」された。
・震度４の地震、ＪＲ三江線が運転一時見合わせ…島根
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
広島県北部を震源とする地震で、ＪＲ西日本米子支社は、震度４を観測した島根県美郷町の三江線沢谷―潮間を
走行中だった浜原発三次行き下り普通列車（１両）を緊急停止させた。
乗客は乗っておらず、けが人はなかった。同線は線路の点検のため、午後２時すぎまで運転を見合わせた。
「乗客は乗っておらず」ってのが何とももの悲しいな。
日曜日だから仕方ないともいえるが。
188:名無し野電車区
07/05/13 23:03:48 7QZr1WAg
>>187
悲しいと思うんなら、毎日乗ってやれ。w
189:名無し野電車区
07/05/14 00:27:30 JkIrwBsa
最後の昼行急行が「つやま」かいw
190:名無し野電車区
07/05/14 18:49:16 x3BB/R2Y
つやまを廃止して欲しかった
191:名無し野電車区
07/05/14 21:18:46 MVFVfBZH
つやまのグリーン車に乗ったら勝ちかなと思ってる。
って、グリーン車なくなっちゃったのね・・・
数年前のこと、2chのスレでの出会いが最初でした・・・岡フチくん・・・
私の事褒めてくれたの覚えてる？
私はもちろん覚えてる。
あの時から私は岡フチくんに片思いのオカフチストです。
岡フチくん、、、若山牧水ツアーに行きません？
広島発、新見経由姫新線姫路行き、帰りは新幹線。
むかし、若山牧水が山陽本線を通らずにわざと遠回りしたルートなんですって！
192:名無し野電車区
07/05/14 22:23:45 imRL9Iiy
某スレから誘導されてきました。質問です。
姫新線西勝間田駅になにか不吉な物があるという噂なんですが
正体は？
193:名無し野電車区
07/05/16 18:44:47 IvQmUPmC
Ｗｉｋｉで調べたら？
194:名無し野電車区
07/05/16 21:48:06 Z+nY/ziN
三江線復旧日決定age
195:名無し野電車区
07/05/16 22:29:30 kinUpX7B
>>193
Wikiには何も書かれていないよ。
誰のHPかは忘れたけど、この駅の写真は
載せられませんとか書いてあったような。
理由は何か書いてないけど。
196:名無し野電車区
07/05/17 01:23:21 OsABhhjC
三江線、減便じゃん。
197:名無し野電車区
07/05/17 02:09:36 hzq6bTVT
Wikiの昔書かれたことがキャッシュに残ってたけど
「駅入口に異様なものがあるらしい」ってなってるな。
198:名無し野電車区
07/05/17 07:01:29 ctYQE3qX
三江線で7月28、29日にイベント列車が走る模様
199:名無し野電車区
07/05/17 13:14:38 H09vAk2g
>>196
またかよw
200:名無し野電車区
07/05/18 01:40:05 X00Mmj1j
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
「浜田行き」復活で山陰本線0.5往復増える（のだろうか）
いま浜田-江津間の「災害のため運休中」の列車とかどうなるのかな
201:名無し野電車区
07/05/18 06:43:09 S04cTmE6
石見都賀交換設備撤去？？
202:名無し野電車区
07/05/18 09:55:38 fARdRSm9
>>187
部分復旧のとき浜原駅に群がってた住民はどこへ行ったのやらｗ
道路系サイトを見ると、三江線沿線では道路やトンネルの工事が
ガンガン進んでるようだが･･･また新しいトンネルを掘るとか
203:名無し野電車区
07/05/18 10:00:25 fARdRSm9
>>154>>155
初耳だね。可部線存廃問題浮上で工事がストップしていた
県道268号勝木安古市線の改良工事が始まったのかな？
可部線の手前で工事がストップして立派な２車線の橋が放置されてるし
線路跡を工事中の迂回路にしようとしているのかも知れん
204:名無し野電車区
07/05/18 18:06:02 As80zn8T
昼間の口羽発着と浜原発着のスジをつなげてくれるだけでも･････理論的には可能だし。
喜ぶのは18族だけかw
205:名無し野電車区
07/05/18 22:16:57 J86ezRI0
来月30日に、みよし3号に乗ろうと思うのですが
人大杉で乗車できませんなんて事はないですよね？
女子供はすっこんでろの世界なのでしょうか。。。
206:名無し野電車区
07/05/19 01:51:57 cdUTfK4O
>>204
それがないから昼間の三次工業団地発都賀都橋行きの備北交通が意外と盛況だったりする。
207:名無し野電車区
07/05/19 01:57:01 qcEJWr4M
>>204
理論的に可能とは？
208:名無し野電車区
07/05/19 02:13:36 RUzjYD3k
>>205
最終日でしかも土曜だから多いと思うけど乗れないことはないんじゃないかな。
4両で運転するんだろうか
209:名無し野電車区
07/05/19 08:35:39 /pY8U6yU
>>207
ダイヤを見て考えよう。445Dと447Dがギリギリつながるということだ。
210:名無し野電車区
07/05/19 14:23:54 J68NJujg
物理的に可能、という方が適切。
211:名無し野電車区
07/05/19 16:51:55 bcUAcvgk
三江線臨時 みこぴー 2007/05/17(木)18:38 new
※山陰列車ダイヤ研究室情報掲示板 益田鉄道部様の投稿と被りますが、
山陰中央新報２２面掲載で、ＪＲ西日本が三江線において臨時列車を計画していることが判明しました。
【日程】
７月２８日・２９日の両日
【区間】
三次－江津間
【車両】
１２系客車２両、の前後を赤い車体のディーゼル 車が挟む方式
といった内容です。赤い車体のディーゼル！？とは一体・・・、ＤＥ１０？、ＤＤ５１！？
212:名無し野電車区
07/05/20 23:46:16 YiwKFWyG
age
213:名無し野電車区
07/05/22 06:56:01 rRgJV7Ia
ｷﾊ40
214:名無し野電車区
07/05/22 07:46:53 V0h+AIkO
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
わびしいのぅｗ
三江線沿線の鉄ヲタが地元のイベントで三江線色キハ１２０の模型を走らせた時、
地元住民から「これはどこを走っている車両ですか？」と聞かれたそうだしｗｗ
215:名無し野電車区
07/05/22 19:56:47 M066BCrJ
>>214
地方はどこもそんなもん。
216:名無し野電車区
07/05/23 01:05:03 gY+8V5VA
>>203
>>154だが、その時に撮って置いた画像をうｐしておくよ。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
あとついでに県道ファソの方にも貼っておいてくれｗ
217:名無し野電車区
07/05/23 22:01:37 2uSpD4Pi
>>216
うぉー、さんくすぅ！！
待避スペースまで設置されてるということは、やはり県道の迂回路か！？
しかし、なんで商店前の踏切までなんだろ？？？中途半端だな･･･
下の県道を駅跡（共栄橋）の高さまで嵩上げするのだろうか？？
ところで三江線にキヤ141用の速度制限標識が立ってるらしいけど、
もう入線したのかな？まだ？
218:名無し野電車区
07/05/23 23:15:41 i69IPspT
>>211
DE50だったりしてｗｗ
･･･妄想ｽﾏｿ
219:名無し野電車区
07/05/24 19:33:50 yN8/WXVe
>>211 >>218
マジレスすると、後藤のDE10だろ。
DDが入るのは本線と伯備線ぐらいなもんだよ。
220:名無し野電車区
07/05/25 08:28:59 pBMcD19G
その前に重いのは入れないでしょ。
221:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/05/25 19:29:30 vxIJJGie
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
快速江の川はさすがにやってはくれないか。
222:名無し野電車区
07/05/25 20:37:24 trFuNyMd
>>221
できたら一緒にのろうね！！
223:名無し野電車区
07/05/26 01:54:41 BVJyfGFh
>>164
置いてあったのは確かぱにぽにの切り抜き
224:名無し野電車区
07/05/26 16:53:44 B/4UvDz7
吉備線のＬＲＴ化構想はあるけど、津山線の電化構想がないのは悲しい。
225:名無し野電車区
07/05/26 22:52:06 x9WRgzZ6
>>224
距離も長いし、輸送量からして費用対効果は望めないから。
まだ新車のディーゼルカーをいれたほうが安上がり。
何度も話は出てるが、今はディーゼルカーの性能が良くなってきてるので
電化することが高速化には繋がらない。
もっと早い話、金がないから。
小浜線や加古川線とは事情が違う。
吉備線ＬＲＴ化構想は、まだまだうやむや。
226:名無し野電車区
07/05/26 23:06:04 GyXIqg3M
津山線の近代化（？）よりも先に
岩盤崩落危険箇所を修繕するべき
227:名無し野電車区
07/05/27 00:07:30 CuDmDUQ4
>>226
津山線落石事故の区間、復旧以来行っていた徐行を解除するんだってね。
228:名無し野電車区
07/05/27 13:18:57 HZVi3SQQ
津山線三セク化はやらないみたいだね？
229:名無し野電車区
07/05/28 05:06:56 njgbX3/y
>228
津山線は、鉄道部の管轄ではなく支社直轄にするぐらいだから、
３セクはない。
230:名無し野電車区
07/05/28 13:10:07 11SW4L96
>>226
そこで全線地下化ですよ
踏切もなくなって超安全
231:名無し野電車区
07/05/28 17:51:22 3DSNrR7M
>>230
全線地下化なら全線複線電化がデフォだが。ついでに浦安まで延長を…
232:名無し野電車区
07/05/28 22:31:54 KLiUVOuT
>>231
そんなﾃﾞﾌｫは無いw
233:名無し野電車区
07/05/29 12:15:14 zDHr0hoJ
旧可部線加計駅のキハ28が6/3(日)10:00～17:00に公開されるそうです
URLﾘﾝｸ(www.akioota.net)
ブログとか見てると、安野駅のキハ58は錆の汁が垂れたりしてるけど、
一体いつまでもつことやら･･･安易に車両を残すと維持が大変でっせ～
234:名無し野電車区
07/05/30 00:00:24 a+eumxpN
停車駅を通過 車掌に無罪判決 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
平成１６年、広島市でＪＲ芸備線の快速列車が停まるはずの駅を通り過ぎたトラブルで、列車を直前で停止させずホームか
ら乗り込もうとする客を危険にさらしたとして、鉄道営業法違反の罪に問われた車掌に対し、広島高等裁判所は２９日「客を
危険にさらした事実は認められない」として、車掌に罰金を命じた１審の判決を取り消し無罪を言い渡しました。
この裁判は平成１６年１１月、ＪＲ芸備線の快速列車が広島市安佐北区の上三田駅を通り過ぎたトラブルをめぐって、２４歳
の車掌の男性が直前に非常用のスイッチを押して列車を停止させずホームから乗り込もうとする客を危険にさらしたとして鉄
道営業法違反の罪に問われたものです。
車掌の男性は可部簡易裁判所から２万円の罰金を命じられこれを不服として控訴していました。２９日の判決で広島高等
裁判所の楢崎康英裁判長は「列車が駅を通過したのは車掌ではなく運転士のミスだ」とした上で、「当時は夜間で周りがほと
んど見えず車掌は異常を判断できる状況ではなかった。当時の証拠からホームに客がいたかどうかもわからず客を危険に
さらしたとは言えない」として、一審の判決を取り消し無罪を言い渡しました。
判決について車掌の弁護士は「列車がホームを通り過ぎたことに何の責任もない車掌が起訴された不条理な事件で判決
は当然の判断だ」としています。
235:名無し野電車区
07/05/30 08:30:52 ClhceqbX
JR可部線映像集
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ここより寂れてる路線はいつ廃止されてもおかしくないな
236:名無し野電車区
07/05/30 09:05:11 0romEPB3
木次線の横田以南なんて
残ってるのが不思議なんだぜ
盲腸線になったら加速的に全廃しそうだが
237:名無し野電車区
07/05/30 14:32:39 mcPSw9xN
>>236
あそこは地元客がほとんどいないからなぁ
国道314号も２車線で広くて走りやすいし
URLﾘﾝｸ(www.kendo-fan.net)
URLﾘﾝｸ(www.kendo-fan.net)
URLﾘﾝｸ(www.kendo-fan.net)
URLﾘﾝｸ(www.kendo-fan.net)
↑を見ると、三江線もかなりヤヴァそうだね
物凄い勢いで道路改良が進んでる
238:名無し野電車区
07/05/30 18:45:02 VXw67bUh
三江線は中央部が線形がいいんだから、両端を少し改良して
特急でも走らせればいいかなあ。
もったいない。
浜田⇔江津⇔三次⇔福山
┗⇔広島
239:名無し野電車区
07/05/30 19:46:30 4ZXomTqK
>>238
高速バスで十分。
鉄道で運ぶほど輸送需要はない。
と、前からあれほど(ry
240:名無し野電車区
07/05/30 20:17:48 WNW9XU/5
>>238
その中央部すら開通から既に32年経過してるしなぁ
最初に開通した川戸以北は既に77年も経過している
設備の老朽化がとても心配だ
可部線の可部～加計の設備も1930年代建設だったし
古い設備だといつ大事故が起こるか分からない
241:名無し野電車区
07/05/30 20:58:25 VXw67bUh
>>239
じゃあ、東京⇔福山（分割）三次⇔江津⇔浜田
242:名無し野電車区
07/05/30 21:39:31 WMlIheWn
>>240
サンヨー線のほうがよっぽど古い。改良してるとはいえ。
243:名無し野電車区
07/05/30 21:41:18 rrZIj+8o
まぁ、廃止する気だったら今度の災害不通でも放置→とっとと廃止って
流れになってただろうがな＞三江線
244:名無し野電車区
07/05/30 21:49:22 0romEPB3
木次、三江、芸備の山間部は
タクシーで代行出来ちゃう時点で
鉄道である必要無いよな
保存鉄道にでもしてｦﾀ呼ぶか？
245:名無し野電車区
07/05/30 21:55:12 0romEPB3
連投すまん
木次に親戚が多いからよく聞く話題なんだが
産業が無いからｾﾞﾈｺﾝ頼りなんだと
一時、税金の無駄とかで仕事減ったみたいだが
ほとぼり覚めてまた道路とか作るらしい
未来は暗いな
246:名無し野電車区
07/05/30 22:18:14 4ZXomTqK
>>244
ヲタごときじゃ儲けにならんよ。一般客も取り込まないと。
木次線はトロッコおろちでやっとアレぐらいだし。
247:名無し野電車区
07/05/30 22:22:37 0romEPB3
正直、現状維持でも御の字だね
248:名無し野電車区
07/05/30 22:38:15 nRucPVkh
>>237
マイカー使う人は多少隘路でもマイカー使ってるので、もう道路改良は鉄道と関係ないお。
249:名無し野電車区
07/05/31 00:08:18 FOjmS0ao
なんで福山？w
250:名無し野電車区
07/05/31 07:29:06 YFsxaqyw
岡フチくんの陰謀でしょ？
岡フチくんは悪魔だから。
251:名無し野電車区
07/05/31 13:02:06 zBpi8Bwx
>>242
山陽はあちこちで改良してるからまだマシ
ローカル線は開業当時のままってのが多い
可部線も昭和20年代の木製電柱が現役だったしｗ
252:名無し野電車区
07/05/31 13:06:50 zBpi8Bwx
>>248
だろうね、現地へ行くと実感する、みんな車で飛ばしてるから
ただ、あの辺は交通量が物凄く少ないね
大量輸送機関である鉄道が走ってるのは奇跡としか言いようがない
253:名無し野電車区
07/05/31 13:23:18 SlC0fq3Y
みんな車を飛ばしてません。
前の車に追いつきダラダラ走られ追い抜きたくても
254:名無し野電車区
07/05/31 19:09:43 kiywzkFN
軽トラだから加速悪くて追い抜けないと・・・
255:名無し野電車区
07/06/01 18:49:29 /SDFNt9e
あの辺は追い越し簡単だろ
追い越し時に対向車が来る確率はほぼゼロだしｗ
本当に軽トラなのか？ｗ
256:名無し野電車区
07/06/01 21:57:11 LFhJ/07B
当たり前よ
天下のホーターキャブよ
257:名無し野電車区
07/06/01 22:41:08 x1QzG2zi
ポーターでは苦しいだろぶっちゃけ
とS80糊の俺が言ってみる
258:名無し野電車区
07/06/01 22:52:43 LFhJ/07B
まぁあなたの車にはちょっとだけ勝ち目ないな
でも軽トラはいいぞ
狭い道でもらくらく
駅になげていても誰にも文句言われないから
259:名無し野電車区
07/06/02 00:11:32 Lc3QbArQ
さすが広島、程度のよいポーターキャブが多いな
オートザム直前のMAZDAロゴのスクラムも残ってるし
備後落合のキャリィも結構レアなんだぞ
260:名無し野電車区
07/06/02 07:19:36 04jTP8/v
軽トラはスポーツカーに一番近い車だ！
スレ違いすまん。
261:名無し野電車区
07/06/02 10:58:38 7t11h/W1
玖村に本が置かれたのはいつ頃？
久しぶりに来たら立派な本棚があったもんで。
262:名無し野電車区
07/06/02 17:52:33 mfVwAp7n
保守工事
263:名無し野電車区
07/06/03 12:58:19 sS4MC1fD
肥料の匂いが漂ってきそうなスレですねｗ
264:名無し野電車区
07/06/04 18:33:41 WZw2YyAr
俺は鼻が悪いから分からん
265:名無し野電車区
07/06/06 03:40:54 2EvUx7Om
保守
266:名無し野電車区
07/06/06 22:36:41 cFA3fYxJ
ミッドシップの２シーター
267:名無し野電車区
07/06/07 07:21:12 4JQPnUDq
>266
ミッドシップの4シーターってあるの？
268:名無し野電車区
07/06/07 08:25:02 QRf4eO9x
>>267
Z、バモス、ストリート、アクティ
269:名無し野電車区
07/06/07 18:09:33 /NOmuH1j
NOx・PM法を鉄道にも適応しる
そうしたら・・・地方は何もかわらんか・・・
270:名無し野電車区
07/06/08 11:15:10 bhdCAXmr
>>269
下の動画を見ても分かるけど、鉄道の排ガスってどうなのかね？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
観光バスのほうがまだクリーンな希ガス
271:名無し野電車区
07/06/08 12:22:15 fVV4BRyB
>>270
輸送能力で割ってみな
272:名無し野電車区
07/06/08 13:32:33 d2o4SXUc
>>270
最近の新車ではコモンレールエンジン搭載が増えてきてる
酉はまだなかったと思うが。
それよりも僅かな本数の線路を維持するのに起因する方を気にしたほうがいいよ
こんな無駄なものに資源と労力投下するよりさっさとなくして利益上げてもらって
その分税収増やしてもらったほうがよっぽど公のためになる
273:名無し野電車区
07/06/08 13:44:47 06OF25SU
>>270
>1
さらに言えば、経費を削ったところで酉が素直に利益として計上して税金を
納めるわけないじゃんwww いや、これは酉に限らんけど
274:名無し野電車区
07/06/08 17:22:18 B72O0g/2
>>271
鉄道ディーゼルカーの定員は１両当たり90～110名だが、
中国山地のローカル線でそんなに客が乗ってるのを見たことないよ
満員になるのは廃線ラッシュの時くらいだろｗ
輸送能力よりも実際に運んでいる客の数で割らないと意味がない
結局、バスのほうがエコだな
275:名無し野電車区
07/06/08 17:27:58 fVV4BRyB
だから輸送人員で割らないように書いたのに～
276:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/08 17:53:24 mIhvHURc
芸備線363D、改正後は30分ちょっと繰り下げられて木次線1449Dから5分で接続になるそうな。
277:名無し野電車区
07/06/08 21:22:22 HG9kT3Df
>>276
ひょっとして、おろち号のパンフレット見た？
木次線から三次方面へ乗り換えるにはとてもよい改正だね～。
278:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/08 21:56:20 mIhvHURc
>>277
当たりw
ただ、逆に言うと18:02発の下りみよしライナーに接続しないということでもある。
他の時間帯における三次以西⇔三次以東の接続がどうなっているか気になる。
279:名無し野電車区
07/06/09 02:23:33 CCfGWlIx
三江線存続の理由は有事の為にあると聞いたのですが本当ですか？
280:名無し野電車区
07/06/09 07:37:30 6PlfJXIY
その可能性はあるかも。上陸してくるとしたら九州北部～山陰～北陸あたりだろうから。
281:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/09 08:21:49 omwm77Lw
>>277
今パンフ見てて気が付いたけど、今夏はだんだんおろちの設定無いんだな。
広島側からすると残念。
282:名無し野電車区
07/06/09 12:19:18 K8/8fl3s
>>279
だから交換設備を剥がしまくってるわけかｗ
283:名無し野電車区
07/06/09 13:15:58 qe6kDntV
で、自衛隊員乗せてるのに速度規制でノロノロ走り
山陰を占領されると・・・
284:名無し野電車区
07/06/09 13:39:29 sxG7oOsn
鮫島付近の路線改良は自治体出が補助したように見せて
実は国からだしな
285:名無し野電車区
07/06/09 14:03:35 Fd75twc2
有楽町線軍事路線説のようなネタだと思うが…
現状で山陰地方に全うな着上陸作戦できる国は無い。
（旧ソ連時代なら新潟方面への着上陸侵攻論（新潟→東京）があったけど）
唯一可能性がありそうな北朝鮮の特殊部隊相手ならヘリや車両での移動になると思う。
もし鉄道輸送をやるなら伯備線になるんじゃないのかな？
砲や車両なんかも運べそうだし。
286:名無し野電車区
07/06/09 14:17:18 gLR2yZaN
なんかねえ，昨日みよし６で庄原まで帰ったんだが，車両が枝に接触するの
何とかならんか。特に三次～備後庄原の普通区間。バリバリって。車体がメゲたのかと思った。
神杉だったかの行き違い１２０なんて，枝が挟まったまま走ってたぞ。
287:名無し野電車区
07/06/10 00:08:54 xmOasH46
三江線が廃止にならない理由は周辺道路が未整備だからとよく聞きますが、ジャンボタクシーの代行運行の時はかなり所要時間が違っていたのですか？
288:名無し野電車区
07/06/10 19:22:58 aTofKbH1
>>286
中国山地のローカル線はそれがデフォｗ
>>287
ジャンボタクシーが早着して時間調整したりｗ
代替道路が未整備だったのは国鉄時代の話
今はかなり整備が進んでいる
289:名無し野電車区
07/06/10 20:28:42 6Ly9neZ6
岡フチくんとやりたい・・・
290:名無し野電車区
07/06/10 21:23:36 1Ueli84O
ウホッ？
291:名無し野電車区
07/06/10 22:20:24 KyDClhoA
中国山地男祭り。
292:名無し野電車区
07/06/10 22:37:18 xmOasH46
なんで三江線って廃止にならんの？利用客も少ないみたいなのに
293:名無し野電車区
07/06/11 05:36:50 A+8tti+k
>285
三江線は予備でしょ。
294:名無し野電車区
07/06/12 05:17:34 TS0kJqGD
>>292
廃線も時間の問題
295:名無し野電車区
07/06/12 10:23:18 X9UdaHEB
関係者の話によると、ＪＲ西日本は盲腸線でなく両端がつないでる
路線はとりあえず廃止にはしないらしい。ある意味>>293は正解。
296:名無し野電車区
07/06/12 12:08:34 YWGOH7Gh
>>292です
分かりました。それなら木次線も廃止になりませんね。可部線も三段峡より北が開通していれば今と違った状況になっていたんではとよく思います。そういえば芸備線～姫新線は山陽本線の予備線と聞いたことがあります
297:名無し野電車区
07/06/12 17:21:25 xXdAhDPd
赤穂線や呉線もあります
ちなみに呉線では西条駅の工事期間中呉線経由で寝台特急が運転されたらしいです
298:名無し野電車区
07/06/12 18:03:43 9x1lFshd
じゃ仙崎支線は危険という事か
299:名無し野電車区
07/06/12 20:16:26 2m0xrzy1
>>295
それ、阪神淡路大震災のときに酉が方針として決めた
ことだったんだけどね・・・。
300:名無し野電車区
07/06/12 21:35:36 F6cIeR7d
尼崎の時は阪急が予備。
301:295
07/06/12 23:02:42 GWQtkB6s
>>299
うむ。だから加古川線も電化された。
まあそれだけのために電化したわけじゃないけど。
じゃあ姫新線や芸備線も電化しろよと思った電化厨は帰れ。
302:名無し野電車区
07/06/13 12:31:09 +vbzTiY3
>>296
広島都心部から浜田市内まで高速で約１時間30分
広島都心部から江津市内まで高速で約１時間40分
という状況では誰も鉄道を利用しないｗ
広島～浜田間の高速バスは１日16往復走っている
303:名無し野電車区
07/06/13 14:38:32 B7v9OGpa
震災のときの山陽線の迂回路ってどうしたんだっけ？
播但-山陰-福知山だっけ？
304:名無し野電車区
07/06/13 14:50:49 ZBC2vlVd
でも木次線が迂回ルートになるか？
ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸがあるんだぜ
305:名無し野電車区
07/06/13 17:06:21 US0bFUV3
>>302
そんなことは誰も解ってるが、レスしてる方向が少し違うと思う。
もっとも、もし今福線が開業してても三江線のような扱いであったらバスが速いだろうが。
>>304
山陽線の迂回ルートにはなるわけないので、スイッチバックがあっても
あまり問題にはならない。
かといって、山陰線大田市あたりが不通になっても木次線と芸備線、
三江線の迂回ルートは厳しいものがあるな。
306:名無し野電車区
07/06/13 20:56:46 tNT2TpDu
>>301
だが播但線は電化していい希ガス。
場所によってはトンネルの掘り下げが必要らしいが。
307:名無し野電車区
07/06/13 22:56:51 7EPKTeYb
>>306
何度も話に出ているが、その掘り下げや場合によっては新線付け替えが必要で
莫大な費用がかかり、播但線と山陰本線城崎以西がなかなか電化できないのだよ。
ハゲしく既出だが
URLﾘﾝｸ(www.city.asago.hyogo.jp)
308:名無し野電車区
07/06/14 01:27:34 PjBAXeCe
姫新線の津山～佐用、智頭急行の佐用～上郡を電化して特急(津山～佐用間は快速)を運行したら高速バスに対抗できん？
309:名無し野電車区
07/06/14 02:03:50 G4jOw+pJ
グループ企業のバスに対抗する必要ないし
310:名無し野電車区
07/06/14 07:11:27 TU0l9KzI
共食いじゃ・・・？
311:名無し野電車区
07/06/14 14:45:29 yNTQaTUw
そもそも迂回する必要があるのか？不通になれば運休するだけだろ
道路網は十分整備されてるから、バスやタクシーで代行輸送すればよし
山陰側は客が少ないし道路も混まない
実際、事故や災害で不通になったらそうしてるじゃんｗ
312:名無し野電車区
07/06/14 16:50:15 qFRNdDqo
岩徳線倒木による運転見合わせ＠公式
313:名無し野電車区
07/06/14 18:25:55 CbJhxYzS
運転再開
314:名無し野電車区
07/06/15 14:57:21 cDhMIZEr
>>311
誰もが思ってて、あえて言わなかった事を
言っちゃってくれますな
それ言うと伯備線以外、不要になっちゃうよ
315:名無し野電車区
07/06/15 15:03:21 H9dEyrp2
それ、酉の本音だったりしてｗ
316:名無し野電車区
07/06/16 07:43:01 pumW2+Ex
貨物とかあるじゃん。そういう契約とかしてんじゃない？
317:名無し野電車区
07/06/16 12:16:59 AdCMZYml
100年ぐらいたったら、伯備線が新幹線になってるかもね。
318:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/16 15:55:40 P0y/8XDU
すっかり忘れてたけど、三江線全線運転再開か。
319:名無し野電車区
07/06/16 21:19:00 KQ4TKKTQ
>>317
100年ぐらいたったら、
中国地方の過疎・高齢化がもっともっとひどくなって、、、
沿線人口の急速な激減。
伯備線はワンマンの普通だけに。
その他のローカル線は廃止に。
320:名無し野電車区
07/06/16 22:50:44 GHG8fSif
何言ってるんだ？
このまま少子化現象が進行すれば
100年後の日本の人口はわずか一万人しかいないと言われているのに。
普通列車どころか廃止されているかもしれんぞ。
もっとも、鉄道に変わる輸送機関ができているかもしれんがな。
321:名無し野電車区
07/06/17 09:40:38 tDfLI3nY
100年ぐらいたったら、伯備線がＮゲージ新幹線になってるかもね。
322:名無し野電車区
07/06/17 18:40:20 lnyx/l60
Nゲージ？
フリーゲージじゃなくて？
323:名無し野電車区
07/06/17 21:03:33 5lVcvn7U
↓加計の温井ダム前から緑井天満屋まで60分
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ローカル線が廃止になるのも無理ないわｗ
324:名無し野電車区
07/06/18 05:41:45 3mz2t+wm
中国山地横断列車みたいなの設定してほしい
325:名無し野電車区
07/06/18 06:57:56 +cuiOttA
折角土曜に三江線全通したのに、誰も書き込み無しか。
時刻が変わって高校生が通学し易くなったと微乳＋にスレ建ったので飛んできますた。
326:名無し野電車区
07/06/18 09:25:13 kGrpa6rZ
>>325
急行みよしに目がくらんで、それどころじゃないんだろうよ。
山陰中央新報の記事だ。ほれっ
URLﾘﾝｸ(www.sanin-chuo.co.jp)
327:名無し野電車区
07/06/18 18:57:02 fkuArJkF
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
じゃ中国新聞も置いときます
328:名無し野電車区
07/06/18 19:05:28 8TPJr8g1
＞＞今回廃止になった６時台に着く便での通学を強いられていた生徒には、大幅な負担の軽減になる。
ひでえな・・・
329:名無し野電車区
07/06/19 15:25:47 OO67V8HL
あれ？江津～浜原って１日５往復に減便されたの？
330:名無し野電車区
07/06/19 17:51:13 TktEtM2F
美祢線で観光名所ありますか
331:名無し野電車区
07/06/19 18:46:30 qX1JJNXt
長門湯本
332:名無し野電車区
07/06/19 19:13:41 dl9UsLAs
>211の企画が新聞に載ってましたので報告を
【列車名】三江線全線SAIKAI号 (予約制)
【日程】2007年7月28･29日
【区間】江津→三次(28日)・三次→江津(29日)
【車両】DE10＋12系客車(両数は不明)＋DE10
【ダイヤ】7/28:江津10:15⇒川戸10:44-54⇒石見川本11:31-36⇒粕淵12:09-09⇒浜原12:14-49⇒石見都賀13:11-16⇒
宇都井13:26-36⇒口羽13:44-54⇒式敷14:43-48⇒三次15:16
7/29:三次8:00⇒式敷8:27-48⇒口羽9:12-14⇒宇都井9:22-27⇒石見都賀9:36-38⇒浜原10:00-05⇒
石見川本10:48-11:18⇒川戸11:55-12:00⇒江津12:30
※この列車は予約制です。お申し込みは７月７日まで。他にツアーもあります。
お問い合わせ・お申し込みはこちら
日本旅行 松江支店
TEL0852-22-0011(代)
FAX0852-27-8562
６月１６日付山陰中央新報より一部抜粋
333:名無し野電車区
07/06/19 19:33:07 Lv6w7s7T
乗るだけかな？なんかイベントや弁当とかないのかな？
334:名無し野電車区
07/06/19 20:00:53 dl9UsLAs
この列車を使ったツアーがいくつかありました
335:３３２
07/06/19 20:41:32 dl9UsLAs
３３
336:３３２
07/06/19 20:43:28 dl9UsLAs
すみません。しくじりました。
訂正です。列車名の箇所
誤 三江線全線SAIKAI号
正 三江線全線運転SAIKAI号
337:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/20 11:26:19 WzjxVcOR
改正時刻表みたけど、三次以東と以西の接続がグロいことになってんなあ。恐れていた事態が・・・
あと、7/22の三江線浜原－三次間の始発から2往復が馬洗川改築？か何かでバス代行だそうで。
338:名無し野電車区
07/06/20 11:32:26 7Ghq7DMY
スレ住人に三江線利用者はいないと思われｗ
339:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/20 11:52:09 WzjxVcOR
いや、18きっぷ解禁後最初の日曜だからきっと全線乗り通そうとする18きっぱーがいるはずだ！ｗ
340:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/20 13:36:42 WzjxVcOR
連スマソ
三次8:08発みよしライナーの列車番号…58"3"1D
快速にキハ120登板ですか・・・
341:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/06/20 13:38:47 rLoLiWHM
>>340
山陰線の出雲市～益田間の快速運用に入った時の
地元挙げての大ブーイング思い出したｗｗ
342:名無し野電車区
07/06/20 13:44:46 uEa3fXGK
>>341
343:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/20 14:47:37 WzjxVcOR
>>341
あん時はトイレなかったしね・・・
現行ダイヤでも三次以東で1821Dが抑止になったりすると811Dスジにキハ120の代走特発快速が走るらしいけど。
344:ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6
07/06/20 17:03:57 9MnHo0nd
ｷﾊ120での表示はどーするんだろ。
三次幕の下に手書きで『快速・みよしライナー』表記かしらｗ
345:名無し野電車区
07/06/20 19:16:47 sHu1kC1R
三次だけです
346:名無し野電車区
07/06/20 20:35:31 kZ9OXTUv
>>337
三次～尾関山間で、アンダーパスする道路が狭いので、
一部高架を鉄骨仮受にしてアンダーパスを改良する工事を行っている。その関係かと。
347:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/20 21:09:20 WzjxVcOR
>>346
なるほど納得。
21日の453D後から22日の448D前まで工事みたい。
18時間もあれば十分だよなあ。
348:名無し野電車区
07/06/21 18:06:14 nZBxo1FP
三江線の440Dの幕は浜原から「浜田」と表示されているの？
349:名無し野電車区
07/06/21 19:50:59 afPQDczP
>>348
442Dでは、三次から行先幕は浜田、車内放送も浜田行きで放送してましたので、440Dでも浜田行きかもしれません。
350:名無し野電車区
07/06/21 21:54:23 cecJcPrL
>>332
28日のスジは444Dに当たってしまうね。
351:名無し野電車区
07/06/21 23:39:41 0bFn00Y/
ところで津山、新見、庄原、三次あたりは冬雪結構降るの？
路面は凍るのかな？
352:1
07/06/22 07:09:32 VvFqQbQR
本州最南端のスキー場があります。
353:名無し野電車区
07/06/22 16:46:39 wUkRTVEF
>>351
平野部はあまり積もらないね
三井野原あたりの道路に積もってても、
備後落合付近まで下りて来ると雪がなかったり
除雪が行き届いてるから冬用タイヤを履いてれば問題ないよ
スキー場なら三段峡の奥のほう（西中国山地）にたくさんある
354:名無し野電車区
07/06/22 17:30:10 fDkmNs5l
>>351
そこらへんは積雪より、凍結のほうがよくあってこわい。
盆地だからよけいにね。
355:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/06/22 17:44:51 WGYq6eKt
で、凍結した上に濃霧な。
怖いなんつーモンじゃない
356:名無し野電車区
07/06/22 18:28:20 sBH0v5Zp
山道走ってて、カーブの先で路面が黒いと焦る
雪はタイヤと装備で対策できても、不意に現れる凍結はね～
357:名無し野電車区
07/06/22 21:37:32 jUk+mPDl
そんな凍結も地球温暖化で
あと十年もすればなくなるよ。
人類もあと半世紀で終わるらしいけど。
358:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/06/22 22:08:53 WGYq6eKt
ブレーキ踏んだら２ＷＤも４ＷＤも同じ。
ついでに言うと、濃霧＋不意な凍結＋４０ｋｍ／ｈなんかだと、ＡＢＳも無力。
三次→広島空港の夜行軍で死にそうになったことがある。
359:名無し野電車区
07/06/22 22:32:43 Ik7HGc8l
そう言えば、油木～三井野原の国道314号トンネル内で
スッテンコロリンしてるバンを見たことがあるな
360:名無し野電車区
07/06/23 00:28:24 86IZRkKu
凍結か…岡山の県北はスパイクタイヤOKなんだっけ？
361:名無し野電車区
07/06/23 05:49:19 wJwONy5f
>>360
１５年も前に使用禁止になってるんだが。そもそも製造もされてない。
路面が凍結したら車を使わないのが吉。
どうしてもならタイヤチェーンを装着すればよいが、雪上ではないので当然チェーンは痛みやすい。
４ＷＤだろうが凍結したら、発進機動性以外は２ＷＤと何ら変わらない。
過信してる人が多いがとんでもない。
暑い日に寒い時期の話題もおつだなw
362:名無し野電車区
07/06/23 06:04:44 XJ0dNuAb
>>361
使用禁止には地域差と特例がある
輸入物もあるし加工屋もある
363:名無し野電車区
07/06/23 08:01:13 zGFxDR0C
>361
トヨタ車乗ってる？あれは性能最悪らしい。
日産の方が雪国では人気らしい。
364:名無し野電車区
07/06/23 10:10:03 4moaVzTH
キハ120が一番。
365:名無し野電車区
07/06/23 11:12:11 kXTFNZEV
冬に三井野原に行くと、
スキー場の駐車場はマイカーだらけ
ほとんどが島根ナンバー
そばを通過するキハ120の乗客は2,3人という有様
366:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/06/23 12:06:53 A/JcLaFf
>>364
雪が積もったレール面をあれだけ摩擦係数の小さい車輌が起動するもんな。
自重の差はあれどあれはすごい。
運転士の話では、キハ５２の方が雪原走破はずっと楽らしいが。
367:名無し野電車区
07/06/25 10:43:17 LZEh14DT
キハ52128の全検上がりの姿は美しかった…。
米子を昼頃出て、広島まで鈍行で帰ったら、
米子（伯備線）倉敷（山陽線）広島
より、
米子（伯備線）備中神代（芸備線）広島の方が
1時間以上早く着いた。
鬼のように接続が良かったからなぁ。
まだ備中神代駅の立派な駅舎が健在だった頃のことです。
368:名無し野電車区
07/06/25 22:07:46 vA6YvnSm
昔三江線は急行あったけ
369:名無し野電車区
07/06/26 02:21:33 W0Y+3B57
調べてみたけど津山～三次あたりの冬は、仙台あたりと互角レベルだ。
１月の平均気温をアップしてみる（カッコ内は最高気温、最低気温の平年値）
津山 2.1（7.5 －1.8）
新見 0.9（5.0 －2.2）
庄原 0.9（5.2 －2.6）
三次 1.7（6.2 －1.5）
仙台 1.5（5.2 －2.0）
白石 1.0（4.7 －2.6）
福島 1.4（5.4 －2.1）
いわき3.6（8.2 －0.9）
370:名無し野電車区
07/06/26 11:27:30 cgTyPVBz
URLﾘﾝｸ(kokkai.ndl.go.jp)
「三江線、これは江津と三次というところでございますか、これは十七億の赤字でございます。」
「ここは収支係数が一一〇二、つまり百円の収入を上げるのに千百二円かけなければいけない、こういうことになるわけですね。」
こりゃヒドイ･･･
371:名無し野電車区
07/06/26 11:44:23 Rhqs3y0e
>>370
収支係数というのは、国鉄が赤字ローカル線を廃止したいがために生み
出したトリックです。鵜呑みにしてはいけません。
（理由）
１．江津駅と三次駅はそれぞれ、山陰本線、芸備線の駅として扱われる
ため、江津駅と三次駅で三江線の切符を買っても、三江線の収入と
して扱われず、それぞれ、山陰本線、芸備線の収入として、扱われ
る。
２．同じ理由で、例えば、浜田駅、都野津駅、あるいは山陰線・芸備線
の車内で、三江線の切符を買っても、三江線の収入としては扱われ
ない。
３．そして、現実には三江線の切符の大半が、江津駅、三次駅で発売さ
れている。
372:名無し野電車区
07/06/26 12:04:07 cgTyPVBz
国鉄の本音がポロッ...
URLﾘﾝｸ(kokkai.ndl.go.jp)
「なんで、サルが出没するようなところに二十五億もかけて赤字をふやすんだ」
これは国鉄の当時の総務課長さんでありましたかがこういうことを、
本音を吐いてしまった。
国鉄は、赤字路線を改革するためというわけで、テストケースとしておやりになりました
白棚線―白棚線ですね、福島県、それから坂木線、これは奈良県、それから柳ケ瀬線、
これは滋賀県―福井県、それから杉津線、これは福井県、四つの線が、
いままで軌道で走っていたわけですがこれをバスにかえた結果どのようになったか。
―これの間は省略しまして、営業係数だけを引きますと、バスに転向したために
白棚線は一二五という常業係数が出ております。これが軌道で従来どおりやっていたならば
二八六という営業係数になっているだろう。約半分以下に下がっております、
バスになったために。
373:名無し野電車区
07/06/27 01:42:43 NEs0ty7a
>>371
それでもどう贔屓目に見たって三江線に満足に客が乗ってるとは思えない。
そんなに言うなら起終点の分を考慮した数字を出せよ
前々から言われてるようにキャラバンの代行で事足りる程度の客しか
居ない現実を見ないでいちいち鉄道に固執するのがおかしいし
そんなのは所詮詭弁でしかないのよ
374:名無し野電車区
07/06/27 06:54:45 dcOX1+J7
だから有事の際の予備だってば・・・
375:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/06/27 08:10:24 RBUjlS6x
交通政策板がありますのでそちらへどうぞ
376:名無し野電車区
07/06/27 19:14:21 JzbHTMXD
三次～尾関山間が一番好きだな
有事になって破壊されない事を希望します
377:名無し野電車区
07/06/28 00:51:08 VqDypFuE
鉄道は一旦廃線にしちゃうと復活させるのは無理っぽいよね
国の財産として残すべき時期に来てるんちゃうかな
公共事業の名のもとに道路建設にじゃぶじゃぶ税金を使ってるのはいいんだ？
もっとも道路建設は財源が違うので比較しちゃいかんかもしれんが
ローカル鉄道邪魔者扱いされるだけで切捨てしかないってのはさみしい
鉄道事業はこれから益々メンテナンスが重要になってくる時代を迎え
今以上にサービス低下させないと運行自体が行えなくなるかもしれぬ難しさ
そんな厳しい状況においてもローカル線は明日も走る
378:名無し野電車区
07/06/28 01:38:54 L3PcAl4d
27日の山陰中央新報に三江線の写真がカラーで1ページを使って載っているね
379:名無し野電車区
07/06/28 02:21:06 8Ute0yzP
>>377
読みづらい
380:名無し野電車区
07/06/28 11:17:35 cCaKE6mf
>>377
国鉄ですら反対するような場所に鉄道を敷いたんだから
経営が厳しいのは当たり前ｗ
国鉄末期以降ローカル線が次々に廃線になっているのは
赤字路線を押し付けられた国鉄官僚の恨みかも知れんｗ
2003年廃止の可部線も実は1960年代には既に廃止対象になっていた
Wikiで「赤字83線」の項を見てみるといい
381:名無し野電車区
07/06/28 11:30:51 cCaKE6mf
＞公共事業の名のもとに道路建設にじゃぶじゃぶ税金を使ってる
道路建設が活発になる前は鉄道建設が活発だった
高度成長期の前後までは日本は鉄道偏重で道路はボロボロだったんだ
鉄道の建設がひと通り終わったので道路建設へ移行したわけ
道路が急速に整備されだしたのが1980年代以降
山陽自動車道が全通したのも1997年とたった10年前の出来事だ
そして道路建設もひと通り終わりつつある
日本の学校は交通史を教えないからダメなんだよなあ
ちなみに、東北、北陸、九州の整備新幹線は
税金じゃぶじゃぶ使ってガンガン建設中ｗ
函館乗り入れの準備も始まったし・・
382:名無し野電車区
07/06/28 18:25:23 Kqh2krXL
で、今はケータイ偏重でしょ？
383:名無し野電車区
07/06/29 08:43:40 QFHe6k2m
携帯ってか電波塔全般？
384:名無し野電車区
07/06/29 09:54:12 GXf5QJs1
携帯のアンテナは携帯会社が独自の経営判断で立てているんじゃないの？
385:名無し野電車区
07/06/29 10:17:44 R+jUKsyj
神戸とか神戸とか神戸なんかの地方空港
386:名無し野電車区
07/06/29 22:01:19 p07zOCCJ
あと静岡空港もな。
387:名無し野電車区
07/06/30 07:52:48 RCeYjADo
そんなこと言ったら全国の空港・・・
388:名無し野電車区
07/07/01 16:36:58 lnT63LBn
hoshu
389:名無し野電車区
07/07/01 19:07:31 4NiN+aus
深名線と廃止後代替バス乗ったけど、雨竜ダム建設があったからに尽きるよな。
旅客のベースでは開業から廃止まで黒字がなかったし。
深名線は鉄道で廃止前の赤字約10億円、JHB現在の赤字は約２億円。
ほんとは廃止したくて仕方ないってのがJHBの本音。
390:名無し野電車区
07/07/01 19:09:22 4NiN+aus
↑追加だが
こんな路線中国にもあるかいな？
391:名無し野電車区
07/07/03 00:01:51 qfBIbp0Q
今日芸備線・木次線経由して広島から山陰に抜けるつもり。
いやー、ちどりがあればどんだけ便利だか、まあ急がないけどねｗｗ
ちどりって広島と米子何時間で結んでたんだろ。
392:名無し野電車区
07/07/03 02:01:05 0jBdxgYE
>>391
昼のは5時間半か6時間くらい。
393:名無し野電車区
07/07/03 08:21:28 1rJaT9rp
塩町～下和知間で線路下の土砂の流出のため三次～備後落合間で運行見合わせ。
復旧にどれだけ掛かるかな…。さし当たって上のやつはどうしているか。
394:名無し野電車区
07/07/03 21:48:34 blOv6HLo
ＪＲ因美線で列車が倒木に衝突 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
３日朝、津山市のＪＲ因美線で下りの普通列車が線路上に倒れていた木と衝突し、因美線は一部区間でおよ
そ２時間にわたって上下線とも運転を見合わせました。乗客などにけがはありませんでした。
３日午前６時２０分ごろ、津山市のＪＲ因美線の東津山駅と高野駅の間で美作加茂発津山行きの下り列車が
線路上に倒れていた木に衝突しました。列車は１両編成で乗客と乗員あわせて２１人が乗っていましたが、けが
はありませんでした。列車は運転席の窓ガラスが壊れましたが自力で東津山駅まで走行して乗客を降ろしました。
ＪＲによりますと、運転士が線路内に倒れていた木におよそ１００メートル手前で気づいて非常ブレーキをかけ
ましたが間に合わなかったということです。倒れていた木は長さがおよそ８メートルで直径７０センチメートルあっ
たということです。
この事故で、ＪＲ因美線は高野駅と東津山駅の間でおよそ２時間にわたって上下線とも運転を見合わせました。
395:名無し野電車区
07/07/03 22:10:33 BoG3y2OX
>>394
めっちゃ客多いな
396:名無し野電車区
07/07/04 21:38:55 8x/BwLPE
２０人も乗っておるでよ
397:名無し野電車区
07/07/05 03:00:44 FaX1rn2b
教えて下さい
三江線の浜原駅周辺に泊まる所ありますか？
398:名無し野電車区
07/07/05 03:31:18 ZdqQ0Eak
>>392
長いなｗｗｗさすが鈍足と言ったところか(バスより遅くない？)。
>>393
めんどうだから諦めて本来ならば今日三次まで乗るはずだった三江線で江津まで抜けたよ。
>>397
俺の知る限りないねぇ・・・。江津駅付近ならあるのはあるんだけど。
399:名無し野電車区
07/07/05 03:48:15 FaX1rn2b
>>398
ありがとうございました。
400:名無し野電車区
07/07/05 05:53:02 RraEAD7T
>>398
1980年あたりまではこれでも車より早かった。
直通バスも無かったし。つか、定期バスで中国山地を越えられたんだろうか？
401:名無し野電車区
07/07/05 13:15:39 qbVZFYlY
>>397
粕淵駅の近くにあると思う
浜原駅からそんなに遠くない
402:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/07/05 17:43:43 2A9GsqiS
>>397氏
浜原は家並みこそあれど、町はずれになるので宿泊に関しては情報無しです。
江津よりの粕淵なら一応ホテルがあります。
また、粕淵から国道375号線を５ｋｍほど大田に向かったところに、湯抱温泉という
鄙びまくった温泉があります。
>>400氏
バスでの中国山地越えですが、国鉄バス（～中国ＪＲバス）に大田線というのがありました。
大田市～粕淵～赤名だったと思うのですが、三次まで直通していたのかどうかは記憶が曖昧です。
赤名で芸雲本線に乗り換えて三次へ。 三次から芸備線というルートもありましたですね。
今では廃止されてしまったのですが、大田～川本～石見～瑞穂～広島という路線もありましたが
何れも、三江線をトレースする路線ではありませんね。
403:３９７
07/07/05 18:01:58 FaX1rn2b
>>401
>>402
ご丁寧にありがとうございます
参考にさせていただきます
盆休みに乗り鉄を計画しているのですが、中国山地攻略は容易じゃないですね
三江線と木次線を一日で回るいいプランはありませんかね？
404:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/07/05 19:41:36 CPAb3fyu
三次スタート反時計回りで350D-1450D-285M-329D-449D
三次スタート時計回りで442D-3452D-1449D-363D
あたりだろうか。山陰側から攻める方法もあるけど。
405:３９７
07/07/05 20:44:21 FaX1rn2b
>>404
岡フチさんありがとうございます
ここのスレは親切な方ばかりですね
やっぱり三次起点がいいのかぁ
反時計回りルートなら、憧れの宇都井駅でも下車できますね
中国山地攻略とカープ観戦今から楽しみです
406:名無し野電車区
07/07/06 12:41:08 9G/Jzgps
hoshu
407:４０過ぎのおっさん
07/07/06 13:08:14 rzpdmPt0
>>391
Ｓ５０年代の半ば
ちどり２号 広島8:30 → 米子14:02 でした。
>>400
中国道のないころ、広島→松江の路線バスにのったことがあります。
子ども心に、広電の吉田営業所でトイレ休憩したことを覚えてます。
408:名無し野電車区
07/07/06 16:25:18 EhSHqwE8
>>402
㌧クス
バスではなかなか難しそうですね。
409:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/07/06 16:32:53 0gBw9V8v
>>407氏
広電吉田営業所で洗車機に突入しませんでしたか？
410:名無し野電車区
07/07/06 16:33:08 EhSHqwE8
>>407
直通バスはあったんですね、ｽﾏｿ。
411:ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6
07/07/07 08:30:14 2WbdWo+F
三江線なら潮駅前に潮温泉があり、宿泊も出来ますよ。
412:名無し野電車区
07/07/07 10:52:28 ujPqTk31
潮温泉の人が列車の到着時に車で送迎してくれますよ。時期によっては満室になるときあるから予約はしっかりとったほうがいいです。あと、雲南市の海潮温泉と勘違いする方いるので注意！
413:名無し野電車区
07/07/07 11:51:14 v032g9/h
木次線なら比婆山温泉
414:元三次市民
07/07/07 18:13:33 Nf3iUKv9
記憶が定かではないが、４０年位前には一畑電鉄が松江～広島間にバスを走らせて
いたような希ガス（年齢バレバレか）
三次は経由するが、三次駅前までは入らなかったような（他の広島行きバスは駅前
を経由していた）覚えがあります。
記憶違いであればスイマセン。m(_ _)m
415:名無し野電車区
07/07/07 19:57:58 wthy1CUM
質問ｽﾏｿです
備後落合周辺で時間潰しできる所ありますかねぇ？
416:名無し野電車区
07/07/07 20:47:01 c7zsNAX6
>>415
転車台発掘
417:名無し野電車区
07/07/07 21:24:17 ty4x3tAv
>>415
川で水遊び
418:名無し野電車区
07/07/07 22:00:11 wthy1CUM
>>416
>>417
…ありがとうございます
（；＾ω＾）食事とか買い物スポットはありませんかね？
419:名無し野電車区
07/07/07 22:13:19 qq4I17hI
>>418
そんなもの無いよ。まったくの山間の小さな駅。
乗客の乗降のための駅というよりは、分岐点という意味合いが大きい駅だから。
時間潰しなら三次まで行くこと。
420:名無し野電車区
07/07/07 22:23:25 wthy1CUM
>>419
ありがとうございます
水遊びとか遺跡発掘なんて香ばしいなぁと思ったんですよｗｗ
三次なら何でもあるんですね
421:名無し野電車区
07/07/07 22:31:56 4IEnnU2x
庄原でもいいと思うけど
駅が市街地から離れてるからなあ
三次が無難かな。
422:名無し野電車区
07/07/07 22:34:05 dpdF58yW
>>備後落合
駅ノート書く
グリーンフィールド落合にジェラート食べに行く
高雄の湯につかる
ドライブインおちあいでエロ自販機冷やかす
423:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/07/07 23:07:13 LzOD5m/K
>>422
歩けるか！ｳﾞｫｶﾞｗｗｗｗ
424:名無し野電車区
07/07/08 01:07:01 HUTNYLHF
>>415
自然の声に耳を傾けろ。
425:名無し野電車区
07/07/08 01:34:04 HWE1bDac
>>418
道路まで出たら飲み物の自販機が2つくらいあるから、飲み物を買ったり飲んだりすれば5分くらいつぶれるよ
426:415
07/07/08 01:59:17 vg9hiAKq
>>424
傾けまつ
>>425
小銭ｲﾊﾟｰｲ用意しまつね
（；＾ω＾）…ここは良スレでつねｗｗｗ
427:名無し野電車区
07/07/08 07:48:33 f7JKnza5
備後落合の人気に嫉妬www
428:名無し野電車区
07/07/08 08:09:18 TL8WTThx
姫新線美作落合もよろすこ
429:名無し野電車区
07/07/08 13:21:01 FmWrDV2D
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
津山線
430:名無し野電車区
07/07/09 18:57:54 w31LjvtK
URLﾘﾝｸ(www.yuyumura.net)
行きたいけどむりぽ
431:名無し野電車区
07/07/09 20:21:22 t9sW6WCB
>>430
停車時時間長すぎｗｗｗｗ
これは追っかけの餌食になるだろうな
432:名無し野電車区
07/07/09 20:36:39 sj8VbjXW
備後落合祭りに乗り遅れたorz
433:名無し野電車区
07/07/10 01:08:11 GaVWYGa5
備後落合で男２人きりになってしまい
行く場所なくて話こんでしまった
やがて下ネタ話に進み
勃起してんでしょとふざけ合ってたら
カワイイ系の男だったんで相互オナニーし合いホモってしまった
お互い十代同士だから仕方ないかな
彼は新見方面、俺は木次線に乗って別れた。
２年前の話
434:名無し野電車区
07/07/10 03:17:00 xCJnQWkk
>>433
アーッ！！
435:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/07/10 09:11:14 kL9vkpmn
>>434
× アーッ！！
○ アッー！！
436:名無し野電車区
07/07/10 20:33:18 mulhnabs
厚保ー！
437:名無し野電車区
07/07/11 08:54:50 XyZLNYNx
>>430
行き違いの駅は石見川本だけなのに、こんな長時間停車が出来てしまうのが悲しいな。
438:名無し野電車区
07/07/11 19:04:59 ZnPKL4VQ
つ 式敷
439:名無し野電車区
07/07/12 00:12:42 jv0xBCH1
ＡＴＳが作動 列車34分遅れ ＪＲ伯備線 URLﾘﾝｸ(www.okanichi.co.jp)
１１日午前６時２５分ごろ、高梁市旭町のＪＲ伯備線備中高梁駅構内で、岡山発米子行き下り普通列
車（２両編成、乗客１３人）が発車しようとした際、ＡＴＳ（自動列車停止装置）が作動し停車した。
運転士はＡＴＳの故障ランプの点灯を確認して運転を見合わせ、その後、ＪＲ社員を添乗させて３４分
遅れで運転を再開した。同列車以外に影響はなかった。 ＪＲ岡山支社で原因を調べている。
440:名無し野電車区
07/07/12 11:35:52 Np5f6j/h
備後落合駅でイベント
7月15日(日)午前11時～
津軽三味線演奏(川本高虎)
そうめん流し
URLﾘﾝｸ(www17.ocn.ne.jp)
441:名無し野電車区
07/07/12 18:59:41 S7CeIyGl
>>440
美作河井のように転車台発掘イベントとかもやってホスイ。
442:名無し野電車区
07/07/12 20:04:51 41Uxnb8m
>>433
岡フチくんにもよろしく！！
443:名無し野電車区
07/07/14 00:42:01 V+je/+cy
ああ台風４号殿 どうか三江線をイジメないでくだされ。。。
頼みます
444:名無し野電車区
07/07/14 02:57:08 Gp8JK72m
>>443
備後落合も付け加えてやって。
芸備線も三江線もようやく復旧したんだから、壊れないでほしい。
台風が広島直撃コースに乗りつつある…
被害が出ないといいんだけど。
445:名無し野電車区
07/07/14 03:16:33 0HcCaflq
広島市民球場もいじめないでください（´･ω･｀）
あと２年の命だから
446:名無し野電車区
07/07/14 04:22:01 88+hntki
>>445
試合中あちこちが壊れるから、球場の職員が大げさでもなんでもなくドリフのコントのように走りまわる。
と新聞に書いてあったね
447:名無し野電車区
07/07/14 09:39:55 wjmYIja9
関西は凄い雨です 三江線でイベントあるみたいなので心配ですね
448:名無し野電車区
07/07/14 13:00:55 zvpuYgZO
三江線14時？、木次線16時？以降運休らしい
449:名無し野電車区
07/07/14 13:18:15 VBwnaZut
伯備線は？
450:名無し野電車区
07/07/14 13:36:16 zvpuYgZO
地元ラジオでたまたま聞いたもんで、他の路線は分からんのですorz
451:名無し野電車区
07/07/14 13:37:18 QSiCPNjm
今日の毎日新聞に出てたんだが、若桜鉄道では兵庫県に保存中のC12を8月8日に
若桜に里帰り保存して、最終的には構内運転までやりたいとあった。
詳しい人いる?。
452:名無し野電車区
07/07/14 17:50:04 Amy0Eek6
URLﾘﾝｸ(trafficinfo.westjr.co.jp)
↑を見れば大体分かる
453:名無し野電車区
07/07/14 18:26:40 5Oo99Rrb
>>455
厳島神社の舞台も（ry
454:名無し野電車区
07/07/14 18:31:31 01oB4pFL
↓厳島神社についてｋｗｓｋ
455:名無し野電車区
07/07/14 19:13:56 iWWcqODo
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
456:名無し野電車区
07/07/15 12:09:17 5RKYWcfg
庄原はさわやか。
457:名無し野電車区
07/07/15 22:42:01 P9GbhHgz
>>346及び岡フチたん
今日行って撮ってきた。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
７月２０日午前９時～７月２４日午後５時まで、ここのアンダーパスが全面通行止めになるよ。
458:名無し野電車区
07/07/15 23:54:43 QncTZkD3
>>451
3セクスレに経過ごとに書いてある。
459:名無し野電車区
07/07/16 07:54:40 /CQSL38s
URLﾘﾝｸ(ku-gyou.net)
異様な物ってなんだろう。
460:名無し野電車区
07/07/16 08:33:37 NlrcQs0N
URLﾘﾝｸ(nacl.sakura.ne.jp)
ここには「不吉な物」と書いてあるね。
何だろう
461:名無し野電車区
07/07/16 17:09:10 DjjPiJ7N
さあなんだろう？
462:名無し野電車区
07/07/16 18:07:34 Olvrs1K+
>>461
知っているのに知らぬふりのレスが怪しい。
知らなかったらスルーだよねえ～。
463:名無し野電車区
07/07/16 18:10:02 JdXv9REN
何かあるのは聞いたことあるが、実際何があるかは知らないな。
464:名無し野電車区
07/07/16 19:51:29 Oqw+BPaF
>>79
465:名無し野電車区
07/07/16 20:57:02 eHtijfDW
１８きっぷで見に行こう！
466:名無し野電車区
07/07/16 22:37:11 HB+VNch3
>>465
じゃあ、オフ会を開いてみんなで行こう。
とりあえず岡山駅当日集合ということで。
岡フチくん参加推奨。
二次会も岡山で（要岡フチくん）
467:名無し野電車区
07/07/16 23:24:21 yqhQ5YmD
写真にも載せられないほど不吉なものって...
JRはそういうのは撤去しないのだろうか？
468:名無し野電車区
07/07/17 00:07:01 c6DOrwzL
JRの敷地内じゃないんじゃないの？
469:名無し野電車区
07/07/17 00:23:25 NiwMlPi9
ウホッなオフ会。オライカネ
470:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/07/17 01:56:38 /UdYVidz
>>457
画像サンクス。
結構大掛りなことやってたんだねえ。
471:名無し野電車区
07/07/17 13:09:17 c6DOrwzL
そういえば台風が来たけどどの路線もまあまあ無事だったね
472:名無し野電車区
07/07/17 18:49:53 qNgJEj87
>>459
>>77
473:名無し野電車区
07/07/17 22:19:02 TpP5N9sX
今夏奥出雲おろちに乗ろうと思ってるんだが土日は結構早くうまっちゃうのかな？
８月の頭にのりたいんだが例年はどうなの
474:名無し野電車区
07/07/17 23:08:16 c6DOrwzL
ちゃっちゃと指定席を予約しておけばいいじゃん
475:名無し野電車区
07/07/18 20:42:37 LBxbdyVs
>>473
漏れ的にはオバチャン餓鬼の五月蝿いトロッコ車より
予備車でﾏﾀｰﾘがお勧め、今月末だが今日余裕で取れた
476:名無し野電車区
07/07/19 19:50:59 CvRjNbZE
マジでアッーなオフ会になるのかな
477:名無し野電車区
07/07/19 21:28:02 zdVQkntQ
本日のテレビ宣言５時台に、またまた芸備書房店主が登場した件について。
芸備線～三江線の旅の特集、三次駅下車でベッケンビール、長谷駅、宇津井駅の紹介（駅ノートの紹介も）、潮駅下車で潮温泉を紹介。
今日の夜中２６：３１～２７：３３（２０日ＡＭ２：３１～３：３３）に再放送があるから、岡フチその他大勢は忘れずに録画だ。
478:岡フチ＠見逃した ◆W12xH8UpZY
07/07/19 21:32:05 5Gl+pqMa
>>477
再放送忘れとったわ。ありが㌧
479:名無し野電車区
07/07/21 11:46:48 EaAiNIWt
木次線また乗りたい。
480:名無し野電車区
07/07/21 11:47:54 /P13WWQc
岡フチくん・・・・・・・・
481:名無し野電車区
07/07/21 12:26:40 GQuiaLrp
SLもおろちも指定券取り損ねた俺の盆連休ｵﾜﾀ
482:名無し野電車区
07/07/21 12:27:26 8RLKgrdM
テレ宣＝広島県内限定＝岡フチくんの居場所
483:名無し野電車区
07/07/21 12:56:25 YhLy+SFh
>>479
同意見。
だが乗ってると途中で飽きたときが地獄だよな・・・。
山陰か山陽どっちかに抜けるのに半日かかるしｗｗｗ
484:名無し野電車区
07/07/21 18:46:52 SE2q2A2B
芸備線でやたら遅い区間があるんだが路盤が弱いの？
15Km/h制限とかカルチャーショックだったんだが
485:名無し野電車区
07/07/21 19:27:32 Jhah0ujC
>>484
崖下を通るので、線路上に落石が転がっていてもすぐ止まれるように徐行している。
486:名無し野電車区
07/07/21 20:28:46 YhLy+SFh
つまり整備費用の大幅削減を狙っている。
線路整備ってそんなに金かかるものなのかね。
487:名無し野電車区
07/07/21 20:55:49 aCUmOVwu
線路の見回りをする費用を節約しているらしいね
>>481
もう座席が埋まっているのか
488:名無し野電車区
07/07/21 21:35:06 g1TY/Xz9
>481
運転日当日までねばってみたら？
キャンセルが出て空席ができる時がある。
運転日に近づくほどキャンセルが出やすいらしいが・・・。
空席がでるかどうかは列車や日にち、運によるけど。
489:名無し野電車区
07/07/22 09:04:11 wJKvS334
岡フチくん=井虫?
490:名無し野電車区
07/07/22 10:14:08 WWTg8A/W
HTVに>>477の画像があった
URLﾘﾝｸ(www.htv.jp)
冬の芸備線は↓
URLﾘﾝｸ(www.htv.jp)
次は秋の木次線あたりをﾖﾛ
491:名無し野電車区
07/07/22 15:41:48 jnw0O3vA
なんで芸備線ってPC枕木にしないの？
492:名無し野電車区
07/07/22 16:15:30 4wbui+CC
「なんで」って言ってもねぇ
そりゃ何の作業をしなくても無料で枕木が全て変わるんならとっくに変えているだろうよ
493:名無し野電車区
07/07/22 17:03:22 jnw0O3vA
呉線もまだ普通の枕木のところが多いよな～。
車両も整備しなきゃ線路も整備しないってか～。
494:名無し野電車区
07/07/23 07:50:19 EswkpBBs
呉線の踏切通ると、カーブの内側レール真っ平らなですけど・・・
大丈夫なのか？
495:名無し野電車区
07/07/23 20:37:27 XGWtAfAE
ＪＲ米子支社が風速計11基増 URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
ＪＲ西日本米子支社は、強風時の安全運行を徹底するため、管内の６線の沿線に11基の風速計を増設。既設の山陰線の
13基も新型に切り替え、今月下旬から運用を始める。山陰線と三江線に３基ずつ、木次線に２基、因美線、伯備線、境線に
１基ずつ設ける。うち、島根県内は三江線と木次線の５基。鉄橋の上など強風が吹く可能性が高い地点を選んだ。風速計の
設置は、ＪＲの安全性向上計画の一環。
496:名無し野電車区
07/07/23 22:30:41 fGw8WcQa
>>491
PC枕木を使用した区間もあったような気がするけど…。＞芸備線内
497:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/07/23 22:38:21 DTuHWF2O
戸坂－矢賀間のR360カーブ（上り列車だと中山トンネル出て最初の右カーブ）はPC枕木。
あとは郷原新線とか。
ほかにもあるかもしれないけど。
498:名無し野電車区
07/07/24 01:33:33 Pjp9GpTw
一番PC枕木率が高いのは三江線
ではなく伯備線か
499:名無し野電車区
07/07/24 01:40:38 t2lwSS8X
智頭急
500:名無し野電車区
07/07/24 02:10:12 qlbdHMCi
>>498
実は美祢線
501:名無し野電車区
07/07/24 15:56:02 Pjp9GpTw
>>499-500
ああなるほどね
502:名無し野電車区
07/07/24 18:55:20 7h7bknII
⊂⊃ ／＼_ ⊂⊃
／＼. ⊂⊃ ／ヽヾゝ⊂⊃ ／＼ ⊂⊃ ⊂⊃
⊂⊃ヽﾉゝ＼／＼／＼／ ＼／＼⊂⊃丿ゝ＼ ⊂⊃
ﾌﾟｧｧﾝ... ＿＿＿＿＿＿＿ .＼,／＼,＿＿＿＿＿＿＿⊂⊃
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
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503:名無し野電車区
07/07/24 22:17:20 hVVz0nFH
>>496
道路になったから移転したところだけでしょうｗｗｗ
PC枕木って高いの？
まあPC枕木にしても高速で走れる列車が居ないと意味ないが。
てか宗谷はPC枕木じゃない区間でも100km/h以上で走っていたような希ガス。
504:名無し野電車区
07/07/24 23:14:40 Pjp9GpTw
芸備線でPC枕木といえば
下深川駅の崖側の線路とか
>>503
山陰線も
505:名無し野電車区
07/07/25 00:33:58 oZbo+eVI
>>502
上手、上手。
506:名無し野電車区
07/07/25 07:41:28 6/EOIPB1
>>503
少し高いらしい
枕木
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
507:名無し野電車区
07/07/25 07:59:36 X7dyUmuH
>>503
釧路特急でも池田－釧路では木なのに直線では高速だよ。
最近はだいぶ改修進んだけどね。
508:名無し野電車区
07/07/25 08:41:36 RA29hPUu
寿命来た所から交換でしょ。多分・・・
509:名無し野電車区
07/07/25 11:41:44 xCu6A/wr
枕木は50年くらいしか持たないとか聞いたんだが・・・。大丈夫か？
510:名無し野電車区
07/07/25 11:43:20 xCu6A/wr
芸備線スラブ軌道にすればいいのに。
511:名無し野電車区
07/07/25 12:57:24 6TUVGPZQ
>>505
キハ120のガイドライン
ｽﾚﾘﾝｸ(gline板)
ここからの拾い物
512:名無し野電車区
07/07/25 17:54:09 03ReAPaG
まだ小便がどうとかやってるんかよw
枕木つながりで
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
513:名無し野電車区
07/07/25 22:05:01 N6lhjHS6
>>512
今はレールは高く売れるだろうね
514:名無し野電車区
07/07/25 22:45:13 1f9khcGv
>>498
伯備線はロングレール率が高くなってる。
>>503
そんな遠いところを例にしなくても、山陰線でも鳥取県内のストレート区間は木製が多いが、
キハ187系は100キロ軽く越えてる。
515:名無し野電車区
07/07/25 23:54:18 7UGfuv/g
前泊した松江から木次線と芸備線、伯備線と乗り、岡山から大阪へ帰りました。
木次線と芸備線、ほんと楽しかったです。また是非乗りたいです。
516:498 504
07/07/26 02:56:05 qIl5unps
>>514
誰もロングレールの話はしていないし、後半の話は既に>>504で言っているよ
517:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/07/26 11:42:06 l43Kl/Ty
>>509
よく考えてみ。 ５０年も持てば充分ｼﾞｬﾏｲｶｗ
518:名無し野電車区
07/07/26 19:07:29 AJEG/YzP
５０年かぁ
って事は加計～三段峡の枕木よりも
河戸～安芸飯室の方が新しい可能性が高い？
519:514
07/07/26 19:30:24 3QaEWyf+
>>516
ロングレールについては書いてみただけだし、山陰線といっても長いから
どこからどこまでというのはあるではないか。
いちいち揚げ足とりしなくてもよろしい。
520:名無し野電車区
07/07/27 01:33:14 K1FjfWlK
揚げ足取りの揚げ足を取る
521:名無し野電車区
07/07/27 12:38:53 qax9BDXn
さて今日は三次の花火臨だな。夕方の三次駅は撮影者が多いのだろうか？
522:名無し野電車区
07/07/27 17:14:26 3MExN94o
>>503>>507>>514
四国島内、2000系気動車や8000系電車が走る予讃線や土讃線などでもPC枕木化されていない
区間はまだ残っているよ。
>>510
スラブ軌道は騒音がうるさ過ぎるので却下。
523:名無し野電車区
07/07/27 20:32:21 6Nvuceo1
まあ高架じゃなかったらスラブ軌道にするメリットも特に無いだろうね
524:名無し野電車区
07/07/27 22:42:23 MRY7QmzN
>>520
君も、揚げ足とりの揚げ足をとってるのを揚げ足とっている。
以下ループw
525:名無し野電車区
07/07/28 00:59:16 asMF5bO2
揚げ足とりの揚げ足をとった奴の揚げ足とっているのを、さらに揚げ足を取ってみる。
526:名無し野電車区
07/07/28 01:33:50 ltM66bLm
確かに四国ではＰＣ枕木化されていない所を、
１２０や１３０ですっ飛ばす区間あるな。
多度津⇔琴平、高知⇔土佐山田などはジョイント音がやけに速い。
527:名無し野電車区
07/07/28 21:07:12 ZoHw13r2
JR姫新線で列車が倒木に衝突
28日午前、真庭市のJR姫新線で、列車が倒木に衝突する事故がありましたが、乗客乗員にケガはありませんでした。
28日午前10時50分頃、真庭市久世黒尾のJR姫新線で、新見から津山に向っていた普通列車が線路に倒れていた桜の木に衝突し約50m行き過ぎて止まりました。
40人ほどの乗客乗員にケガはありませんでした。
この事故で、列車の運転席の前の窓ガラスに小さなひびが入りましたが、応急処置を行って30分後に運転を再開しました。
現場は線路が山すそを走る場所で、2本の列車が最大で50分遅れました。
URLﾘﾝｸ(www.rsk.co.jp)
528:名無し野電車区
07/07/28 23:22:40 T0XMJNJC
さっき備後落合発三次行きの最終に乗っていたんだが
備後西城で交換したとき備後落合行きに沢山乗ってたな
みんな駅寝してんのかな？
529:名無し野電車区
07/07/29 00:46:10 lF3M7eOJ
山陰系某画像掲示板より引用。
三江線SAIKAI号について。
因原手前の井原川橋梁では、50人以上の撮り鉄集団が待ち構えていました！
沿線をゆっくり走るダイヤ（江津→三次）だったので、猛烈にみんな追っかけをしてました。
8/12のキハ58がちょっと不安になってきました。
530:名無し野電車区
07/07/29 08:16:17 DllZ5kQ8
529の流れで
石見川本にて。同駅手前あたりの鉄橋脇の土手にはすごい砲列ができていました。
その一方で、迷惑駐車などトラブルも起きたようで残念です。
29日の列車撮影時はトラブル無きよう祈っております。
531:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 10:20:22 55a+oAK1
岡見の貨物列車でも思うことだけど
「撮るのもいいけど乗れよ」
532:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/07/29 10:49:06 JovUJN80
フライアッシュ乙？w
山口鉄道部に来てるけど暑すぎ
でも、パルや旅路の中に入れるのはグッド。
533:名無し野電車区
07/07/29 10:57:23 +SPHRRmb
>>530
またキチガイ遠征鉄が暴れたか。
>>531
例が悪いぞ。貨物は乗れんw
534:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 14:41:52 SstCHswy
>531
国境越えする脱走兵じゃないんだから。
535:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:44:42 7lkh6P9r
>>531
確かにそれは同意
高いガソリン代を払うなら乗車券に回せと
ちなみに自分はさいかい号に乗り、本日は撮る側になりました。
536:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 20:04:01 ysnO1KVQ
>>528
マニア以外に、備後落合まで車で迎えに来てもらう高校生＋新見行きに乗り換える人の利用も意外とある。
537:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 20:06:32 ysnO1KVQ
>>531
「回送で走らせるなら客扱いしろよ」という例も多すぎ
先日の三次花火送り込みも、臨時急行として走らせればマニア殺到で売上取れたのに･･･
538:名無し野電車区
07/07/29 21:03:06 B1tWbjpX
>>537
写真マニアが多いから売り上げはそんなに多くないと思う
539:名無し野電車区
07/07/29 21:14:22 55a+oAK1
>>533-534
言い方が悪かった。大抵車で移動しているけどたまには撮影に列車を使って欲しいな。と
540:名無し野電車区
07/07/29 23:16:30 L+RewvRa0
亀嵩のそば、定休日って火曜だっけ？
541:名無し野電車区
07/07/29 23:38:11 1ZaC9G4t0
>>539
遠征のヲタは現地まで列車で行って、撮影はレンタカーが多いけどね。
「わ」ナンバーの飾りっ気のないヴィッツやデミオで、色はシルバーが多いからよくわかるw
あと社会人は時間がないので、列車でのんびりっていうわけにはなかなかいかんのよ。
とくにこのスレに該当する路線は本数が少ないので。
俺はあまり遠征せずに地元中国地方内で絞ってる撮ってるから、やっぱり車が多いね。
旅行の時はできるだけ鉄道を使うようにしてる。
542:いずもしみん ◆.VwfMBXAsM
07/07/30 00:12:41 lta2Xldd
>>539
この列車に関しては、乗ってしまうと帰れなくなる罠。
>>529
土曜日は仕事でいっぱいだったのでワカランが、
日曜日については人数こそ多かったが、Ｒちどりの時と
較べると遙かにマシだったと思うのだが・・・・・
何れにしても、事情を知らない乗客は国道375って
一級の幹線道路だと思うかもしれんな・・
543:名無し野電車区
07/07/30 07:23:44 1KgYlAE9
三桁なんだから想像付くでしょ。
544:名無し野電車区
07/07/30 10:01:31 haIwNqK6
本屋とかに売ってある道路地図だったら太く色の付いた線で描いてあったりするから通って来ちゃう人はいるかも
545:名無し野電車区
07/07/30 11:10:57 NQyl+ULu
10年以上前にバスを乗り継いで大田→粕淵→都賀→三次→吉田→広島と旅をしたときの話だけど、
2日目に都賀を早朝に出る三次行きの備北交通に乗り、都賀～伊賀和志の狭隘区間を走っていると、
途中で粕淵方面へ向かう乗用車がやってきた。
離合しようとするが、中型とはいえ相手はバスなので中々離合できない。
しばらくするとイライラしてブチキレて、｢はようどけ!！列車行ってしまうじゃろうが!!｣と罵声を吐いた。
ナンバーは｢わ｣で、見たところ三江線追っかけ鉄ヲタのレンタカーだったみたい。
どうにか離合するとすれ違いざまにウテシに｢こんな道をバスで走るな!！死ね!!｣と言うと、
よほど急いでいたのかとんでもないスピードで走り去っていった。
鉄の追っかけをするなとは言わないが、まわりの交通にも配慮して安全運転でお願いします。
546:名無し野電車区
07/07/30 20:27:58 gT32yDOk
>>543
そんなに程度のいい酷道なんてなかなかないがな
ｗｋｔｋして訪問してもバイパスついてたり改良されててガッカリ
547:名無し野電車区
07/07/30 21:00:17 AhCalLfO
>>545
もう少し主語をはっきりさせて文章を書いて欲しい。わからないことはないけど。
548:名無し野電車区
07/07/30 21:59:35 FwkRvP2Q
>>543
事前に市販の道路地図とかネットで公開されてる「走りやすさマップ」
でどんな道かは調べれるぞ
549:名無し野電車区
07/07/30 22:18:23 DtYkyAyJ
>>547
そうだな。バスの運ちゃんがブチギレたのかと思うたよ。
550:名無し野電車区
07/07/30 22:21:31 eumi52Vm
>>545
萩でレンタカー借りてナビに従ったら酷道490号線に入ってSLやまぐち号の撮影に間に合わなかった
まで読んだ
551:名無し野電車区
07/07/30 23:01:37 sOSUFrSY
国道３７５号も年々改良されて、酷道からの脱皮が進んでいるけどね。
口羽－石見都賀の超狭隘区間は長大トンネルで一気にショートカットするようになったし、
式敷－香淀の三江線と平行している狭隘区間も、ショートカットするためのトンネルをただいま掘削中。
最後まで狭隘区間で残りそうなのは、長谷－式敷の三江線並行区間と湯抱温泉付近くらいか。
（後者は少しづつであるがバイパス建設中）
552:名無し野電車区
07/07/31 02:03:39 zNC1yI1H
ふんじゃあ、三江線もショートカット建設するか。
553:名無し野電車区
07/07/31 08:19:42 jFo3IMYp
>552
夢の160km/h運転！？w
554:名無し野電車区
07/07/31 08:38:10 kWWmJ9Sn
浜原－口羽はもうなっているけどね
555:名無し野電車区
07/07/31 10:05:24 BcGPfkVK
>>433
昨日、備後落合で似たよな体験しました。
【俺様】
神辺13:48→福山14:01
福山14:04→倉敷14:44
倉敷14:46→新見16:13
新見16:28→出雲市19:31
出雲市20:02→江津21:29
ふくや旅館 宿泊
【彼氏】
浜田19:21→江津19:44
まきた旅館 宿泊
【俺様＋彼氏】
江津6:05→三次9:16
三次10:07→備後落合11:21
鉄分が性欲に負けて旅行中止
駅に住民がいたので、山奥深く人気のない場所まで歩いて、お互い全裸になってＨした。
556:名無し野電車区
07/07/31 11:11:49 I2OhdKBJ
岡フチくんが他の男や女にとられそうだよ・・・
557:名無し野電車区
07/07/31 20:27:05 whOHdd9a
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く ,i' l / ／ ゝ- '
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''v"
558:名無し野電車区
07/08/01 19:43:21 yMbAXBo8
>>522
同意、三原の円町ってところに住んでるが三原駅から3km離れてるのに余裕で音が聞こえやがる。
住宅密集地なのに・・・。まあ俺は芸備線沿線民じゃないし高速化するならおｋ。
>>523
あるのはある。雪に強い。
>>533
昔貨物列車に乗せてもらえたことがあったらしい。
559:名無し野電車区
07/08/02 01:55:33 cO+vcg+V
交通新聞ニュースより
ＪＲ西日本 姫新線姫路～上月間輸送改善工事に着手
ＪＲ西日本は２８日、姫新線姫路～上月間（５０．９キロ）の輸送改善工事に
着手した。２００９年度（平成２１年度）完成予定。工事は、加減速性能や登
坂性能に優れた新型気動車を１９両投入するとともに、カーブでも高速走行で
きるように傾斜を大きくし、まくらぎをコンクリート化して強度を高める。
『新型気動車』ってまさかキハ120のこと？
情報を知っている人、教えてください。
560:名無し野電車区
07/08/02 03:48:19 vAGtgXyd
126か電車の125みたいなもんじゃないのかね
561:名無し野電車区
07/08/02 12:48:50 ztNpPh9S
・近郊地区がキハ40形を置き換えるキハ126形、もしくは3扉の新造車
・閑散地区がキハ120を置き換える錦川鉄道の新車と同じタイプ
の2本立てと予想。どちらも加速力、アコモ共に文句はない(オール転クロじゃなきゃヤダとか言わん限りは)。
562:名無し野電車区
07/08/02 14:25:42 5rjWpbZl
姫新線高速化へ起工式 ０９年度に姫路-上月間
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
↑にも記事になってた。
姫新線姫路上月駅間電化促進期成同盟会のホームページ
URLﾘﾝｸ(kishinsen.jp)
これと現実的な状況の折衷案か。
亀足のキハ40系のエンジンと変速機を変えても、やっぱり遅いものは遅いのかね
563:名無し野電車区
07/08/02 15:03:37 XFP/EqQt
どうせ姫新線の高速化と新型車導入は全部自治体のお金なんだろうなｗｗ
564:名無し野電車区
07/08/02 17:38:45 UnsXR+j1
芸備線、1800広島発みよしライナーは各駅停車。
これが最終列車のようです。
565:名無し野電車区
07/08/02 18:18:47 ISIecOom
江津のホテルフジタって、あぼーん？
℡繋がらん・・・
566:名無し野電車区
07/08/02 20:39:22 FR1SQS9X
>>565
建物は取り壊されて既に更地になっています
浜田駅近隣のワシントンホテルかステーションホテルに泊まってはいかがですか？
567:名無し野電車区
07/08/02 21:24:59 ISIecOom
>>566
浜田発始発列車で三江線にも乗り継げるんですな。
ありがとうございました。検討してみます。
568:名無し野電車区
07/08/02 23:00:59 G6uNpzN1
>>561
姫路口だからそれなりに乗客もいるし、キハ１２６ベースの車両だろうね。
キハ１２０とキハ１２６は混結できないんで、２本立てにするよりも１系列
にしたほうが運用面でも効率がよいと思うのだが。たった５０キロ区間だし。
仮にシステムが共通化されて混結できたとしてもね。
>>563
どうせもなにも、そのとおりだよ。
前から話が出てるんだけど、見てないか？