07/03/12 03:27:44 j8JdC0tL
>>1
乙
3:名無し野電車区
07/03/12 04:33:19 FGYSqlUz
>>1
乙です
4:名無し野電車区
07/03/12 05:13:33 y/a0gVam
>>1
乙
5:名無し野電車区
07/03/12 09:21:14 uyKAZId9
>>1
乙彼
6:名無し野電車区
07/03/12 15:21:36 TGm7WO6L
最近160形動いてる？
冷房がいる時期前に行けば乗れるかな。
7:名無し野電車区
07/03/12 15:59:00 j8JdC0tL
たまに走ってる
8:名無し野電車区
07/03/12 16:28:03 B498/Fk6
いわゆる特発とは異なるが、今日発表の時刻表に載らない臨時。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
先日気象庁が出した、桜開花予想第一報を待ってから、運転日を決めたんじゃないか
と思う。
9:名無し野電車区
07/03/12 16:28:33 B498/Fk6
↑ごめん、誤爆した。
10:名無し野電車区
07/03/12 18:59:35 RgrkovET
ちょっと面白い
URLﾘﾝｸ(krok80s.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.r-ways.jp)
11:名無し野電車区
07/03/12 22:49:03 gyHG+JX/
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
12:名無し野電車区
07/03/12 22:49:39 gyHG+JX/
>>1
乙ですた。
13:名無し野電車区
07/03/12 23:35:49 wwPhXxC2
>>1
乙
14:名無し野電車区
07/03/13 07:06:21 VEuKN/sk
>>1
乙
15:名無し野電車区
07/03/13 09:55:03 WvGJZAyf
>>1
乙
16:名無し野電車区
07/03/13 10:25:45 aB7eje2z
>>1
乙
17:名無し野電車区
07/03/13 22:33:30 ZRgruH4W
>>7
ありがとう。
運次第かな。ラッシュ時狙ってみるよ。
18:名無し野電車区
07/03/14 07:48:08 8n2U921l
>>17
帰省中、上町線を毎日使ってたが、日中でも１６１を１台は見かけたよ。
夕ラッシュ時には３台連続とかあったけどね。
19:名無し野電車区
07/03/14 12:34:25 AbLDZblR
早朝は夏でも走ることがある
20:名無し野電車区
07/03/14 19:22:51 pjPX/XlM
>>1
乙
21:名無し野電車区
07/03/15 00:03:08 bZ93xVWc
351よ、どうなる
22:名無し野電車区
07/03/15 02:30:04 gr++OXqW
>>21
がんばる
23:名無し野電車区
07/03/15 23:46:30 bZ93xVWc
そうか。
24:名無し野電車区
07/03/16 02:50:30 ik1mYrtU
502っていう白い電車であびこ道→浜寺駅前を録音してみた
客は自分一人だけだったから会話は入ってないけど聞く？
聞くなら午後にうpするけども
ところで、ﾓﾊ502でいいのかな？
25:名無し野電車区
07/03/16 03:02:32 RTwoNhA7
向こうじゃ暴言吐いたけど
聞かせてくらはいm(_ _)m
26:名無し野電車区
07/03/16 06:09:53 ik1mYrtU
了解
待ってれ
27:名無し野電車区
07/03/16 12:42:09 zLLnLA7c
URLﾘﾝｸ(www2.axfc.net)
passは502
28:名無し野電車区
07/03/16 15:10:43 RTwoNhA7
乙
29:名無し野電車区
07/03/16 15:38:40 UA94hFT7
NAGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE！
30:名無し野電車区
07/03/16 16:29:13 ik1mYrtU
終点やで
31:名無し野電車区
07/03/16 23:48:56 n7kMcqh1
ほほう
32:名無し野電車区
07/03/17 01:37:34 T3yN4YbV
そういえば長い間あびこ道以南に行ってないな
今度久しぶりに乗りに行ってこよう
33:名無し野電車区
07/03/17 03:05:28 s/NBX9V9
age
34:名無し野電車区
07/03/17 10:17:51 KKhNcR8l
今、久し振りに旧塗装を見た。
35:名無し野電車区
07/03/18 01:04:08 rS+fkOyr
うｐ
36:名無し野電車区
07/03/18 09:39:29 jdyIVfKD
カメラ持ってたけど撮ってない。
今日はおっちゃん鉄が一生懸命撮ってるわ。
昨日と同じ時間なら30分後に来るかな?
37:名無し野電車区
07/03/18 11:49:45 b0RXccdw
昨日、旧塗装が来た時間に今日は質屋電車(605)やった
38:名無し野電車区
07/03/18 15:13:49 DHpcI+Nr
ひでぇ
39:名無し野電車区
07/03/18 23:53:12 Thg2URq1
質は酷いが、パチンポと言う極悪車両よりマシじゃん
40:名無し野電車区
07/03/19 17:28:49 xoCo+DiM
あれは論外。
41:名無し野電車区
07/03/19 17:58:37 9U4Kwrv0
あの糞広告車まだ無くならないの？
42:名無し野電車区
07/03/20 15:20:44 SW8zBOle
age
43:名無し野電車区
07/03/20 23:48:34 42W8dIT5
今日163号車（レトロカラー）の前面に広告が入っているのを見ました…。
夜だったのでハッキリとは確認できず、一瞬貸切車両のヘッドマークかと思いましたが、
駅の係員さんに聞いたところ広告との事。
期間限定かも知れないそうなので要チェックです。
賛否両論あるだろうな～^^;
44:名無し野電車区
07/03/20 23:57:10 qJbdksYw
それはよくない。普通のにつけりゃいいのに。
45:名無し野電車区
07/03/21 00:13:01 5VeuxWBi
スレ違いだけど「アンジェラス」
実際の店のほう、なくなっちゃったの？
46:名無し野電車区
07/03/21 01:00:25 83TpHLem
アンジェラスのマーク（天使の羽と顔）は、昔の羽車マークをなんとなく連想したもんだ。
羽車だって大元はヨーロッパの天使から来てるんだろうけど。
47:名無し野電車区
07/03/21 01:35:24 83TpHLem
ついでに
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
48:名無し野電車区
07/03/21 10:17:59 V7NaHa/H
>>43 で書き込んだ者です。
今朝から例の広告が気になって、確認に行ったところ163号車には広告がありませんでした…。
162号車の見間違えかも知れません。しかし、172号車の前面＆側面におそらく私が見たモノと
同じ広告がついていましたので、画像をupしておきます。
URLﾘﾝｸ(up.kabubu.net)
駅係員さんがおっしゃってたように、「期間限定」とはこういう訳だったのですね。
天王寺駅前電停にも大量にポスターが貼ってあります。
それにしても、レトロカラーと標準カラーを見間違える訳がないのですが…。すいません。
49:名無し野電車区
07/03/21 10:51:29 vUK7znBx
>>48
17日に163を見た時は広告はなかったよ。
50:名無し野電車区
07/03/21 12:21:05 Fs5ncSCM
只今モ163は住吉を通過
51:名無し野電車区
07/03/21 12:39:47 Fs5ncSCM
何故にロッキー・ザ・ファイナル？
52:名無し野電車区
07/03/21 15:33:56 WeRDPb/r
>>51
ファイナルだから
53:名無し野電車区
07/03/21 22:01:57 V7NaHa/H
今日はモ161形の161、163、167、172号車が走ってました。土日だと平日よりも見かける確率が
低いモ161ですが、今日は比較的走っていた方だと思います。結局「ロッキー・ザ・ファイナル」は
172号車だけしか確認出来ませんでした…。701号車（アドベンチャーワールド）は、接触事故から
無事復活してましたね！！
54:名無し野電車区
07/03/22 00:16:21 G95/EHiG
これで酢がいればなぁ・・・。
55:名無し野電車区
07/03/22 01:43:33 NMHd8KYX
阪堺電気軌道：「ロッキー電車」 最年長車両、人気映画に装い発車 ／大阪
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
56:名無し野電車区
07/03/22 04:50:55 ct/4FO8I
>55 ソース、乙です。
162号車が「ロッキー・トレイン」か…。
20世紀フォックスもなかなか粋な事しますな～。20の夜に私が見たのはコレだったんですね。
写真もありました。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
57:名無し野電車区
07/03/22 05:15:37 ct/4FO8I
ワイドショーなんかで20日の式典の映像流れないかな？
関西ローカルでは、どこかの局のニュースでとりあげたの？
どうせなら期間中にスタローン呼べばイイのに？
URLﾘﾝｸ(www.foxjapan.com)
500万円出した20世紀フォックスはエライ！！
これで少しは全国区にモ161形の素晴らしさをアピール出来れば、阪堺の広告にもなるし。
58:名無し野電車区
07/03/22 06:31:17 oF7BxY+9
ぷいぷい辺りが取り上げそうだけどな
59:名無し野電車区
07/03/22 11:39:08 NMAqRsEs
いっそ映画のロケに使ってくれればいいのに。
161は大阪市電のパクリスタイルだが、大阪市電自体純然たるアメリカンだったのと
関係あるのかな？と深読みしてみる。
60:名無し野電車区
07/03/22 21:20:19 Hw+pZY1O
パクリとは１６１に対して失礼。同じ地域で同じくらいの輸送量で同じ規格なら似るのは当然。つーか似せておく方が乗り入れ実績がある南海としては好都合｡でも性能は雲泥の差。
61:名無し野電車区
07/03/22 22:40:51 TkceXY+o
151はアメリカ行ったんだっけな
62:名無し野電車区
07/03/23 12:41:38 ataQ1Bo4
変な色と思ったら、なぜか151だけ新型LRVと同じ色に塗られてる。
63:名無し野電車区
07/03/23 15:18:26 58/6YUjf
こっちにはLRVはまだか
64:名無し野電車区
07/03/23 19:14:38 bHom8Z/y
夕方に堺で一時間ほど見てたけど、ロッキーは来なかった。残念
65:名無し野電車区
07/03/23 21:17:57 ft4QJAJm
>>64
それを毎日続けるのにぴったりなBGM
URLﾘﾝｸ(www.discoverynet.com)
66:名無し野電車区
07/03/23 23:07:58 bHom8Z/y
時間待ちついでにボーっと見てたけど、毎日続ける根性はないわw
本気で狙うのなら住吉かな。
67:名無し野電車区
07/03/24 00:50:21 bKThUaZI
甘いな。161型は80年同じことを続けてきた。
68:名無し野電車区
07/03/24 01:28:00 CeSTZ1ku
23日の金曜は上町線で走ってたよ。平日だったので自分以外に沿道で写真を撮ってる人もおらず
いつもの光景ですた。でも、ロッキーとのコラボは、いつもの161よりも勇ましく見えたよ。
69:名無し野電車区
07/03/24 07:21:23 /ZnWYvkh
>>62
写真はどこかに無いですかね？
70:名無し野電車区
07/03/24 08:59:02 w36QmOWW
ロッキー162号は現在、上町線にて運用中
71:名無し野電車区
07/03/24 09:30:37 CeSTZ1ku
今から「せやねん」でロッキー電車やるお。
72:名無し野電車区
07/03/24 10:24:11 E9mgWpcG
昨日、浜寺で161型待ってたけど入っていないなかった。。。
阪堺線には毎日はいるってわけじゃないみたいだね。
73:名無し野電車区
07/03/24 11:24:05 7kk+pz55
浜寺か、俺は大和川で見てた。
74:名無し野電車区
07/03/24 12:52:14 ZLszkHZq
>>69
ざっと探したが、なかなかない。これで勘弁。
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
公式HP
URLﾘﾝｸ(www.streetcar.org)
LRV
URLﾘﾝｸ(world.nycsubway.org)
75:名無し野電車区
07/03/24 19:19:16 /c7GADPz
一時間と短い間だったんで、巨大広告なしはこれだけやった。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
76:名無し野電車区
07/03/24 19:26:05 jkzl50Sf
改めてみると悪ないやん
77:名無し野電車区
07/03/24 19:55:16 jcHuh5of
パティンポが一番酷い
78:名無し野電車区
07/03/24 23:11:16 /c7GADPz
俺も好きではないが、これよりは
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
79:名無し野電車区
07/03/24 23:36:13 612KOtqj
うるさい広告だなぁ
80:名無し野電車区
07/03/24 23:42:15 /c7GADPz
センスの欠片もない
81:名無し野電車区
07/03/25 00:29:41 5BBAVOKa
90年も営業してんならそれに見合った風格のある広告出せよと
82:名無し野電車区
07/03/25 00:38:07 LwI9eEU3
>>73
そうそう。丁度、帰省中で、関空から帰ってきてん。
するっと関西の2dayパスがあるから、浜寺公園で途中下車して待っとったんやけどね。
上町線ではたくさん乗ったから、阪堺線で乗りたい思てたけど、なかなか
難しそうやね。
83:名無し野電車区
07/03/25 01:01:50 W33daiZZ
いや、一番センスのある広告電車といわれた雲電車が変わり果てて行くのを
見てきたものとしては>>78でもまだマシと思える。一時は本当にケバケバし
かった。見るほうが慣れてしまっただけかも知れないけど。
これでもまだマシな方
URLﾘﾝｸ(www.r-ways.jp)
URLﾘﾝｸ(www.r-ways.jp)
URLﾘﾝｸ(jptram.hp.infoseek.co.jp)
84:名無し野電車区
07/03/25 11:59:21 10uSDAu1
一番上はパチンポよりマシ
85:名無し野電車区
07/03/25 12:33:03 bxavMrvB
無広告でもトランスロールはイヤや
86:名無し野電車区
07/03/25 13:22:41 Qx8quWdm
>>84
質屋よりも許せる。
今日のロッキーは何処を走ってるんやろ。
87:名無し野電車区
07/03/25 15:14:01 1CYJAjUy
いや明らか
質＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パチンポ
88:名無し野電車区
07/03/25 19:59:05 KITe2hAF
阪堺の赤字補填の一助になるなら、
今ある広告ぐらいなら許せる。
89:名無し野電車区
07/03/25 23:23:54 CqQg/Fbp
sage
90:名無し野電車区
07/03/25 23:24:55 CqQg/Fbp
確かに。衰退しつつある路線なら広告主すらつかない。
91:名無し野電車区
07/03/25 23:37:58 1R4B7iDJ
酢よ、もう一度。
92:名無し野電車区
07/03/26 00:19:08 u1LptqKX
コンタクトレンズギャラリーの広告だったモ６０１号がモ７０４号と同じデザインの
堺のチンチン電車を愛する会広告に変わっているのを見かけました。
モ７０４号の塗装標記１７年６月と広告期間（２年）には微妙な時期ですが車体を
変えての更新なのか４両目の広告車か分かりますでしょうか？
93:名無し野電車区
07/03/26 00:32:46 Uq8H2wgR
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
94:名無し野電車区
07/03/26 03:37:08 ySjh76Ht
>92
堺のチンチン電車を愛する会にメールで問い合わせてみれば？
95:名無し野電車区
07/03/26 09:59:35 GgIZlDiM
HPには三台目の記述があるので増やしてるのかも。
601の写真があったんで
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
96:名無し野電車区
07/03/26 13:59:06 GgIZlDiM
今日はロッキーが堺に来てるよ。
さっき、上って行くのを堺で見た。
97:名無し野電車区
07/03/26 14:10:50 myhWPJxV
トヨタも忘れちゃ困る
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
98:名無し野電車区
07/03/26 14:43:39 pkMewZZg
ロッキー・ゲットw
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
99:名無し野電車区
07/03/26 16:24:32 GgIZlDiM
ロッキー、もういっちょ
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
100:名無し野電車区
07/03/26 16:40:29 4eueC/pD
ﾃﾞｶｲ
101:名無し野電車区
07/03/26 21:18:12 BjMzrf6R
何だこの散りばめ方
102:名無し野電車区
07/03/26 21:42:08 4eueC/pD
環状線スタイルと言える
103:72
07/03/26 22:45:01 RjL34H5k
ロッキーってこの電車かいなぁ。
昨日、彼女が路面電車に乗ったことないって言うから、天王寺まで乗りに行きました。
日曜やから新しいのしか走ってへんかなぁって思ったけど、一発目で１７２が来た。
鉄子でなくても、内装のレトロ調に感激してたで。
とくに、運転席背面上の模様とか。。。
昨日夕方は、ロッキー電車は車庫で寝とったなぁ。
せっかくの旧塗装にわざわざデコレーションせーへんでええのにって思うの俺だけ？
104:名無し野電車区
07/03/26 22:54:22 iDScpABQ
そういや右前のドア埋め込み部に「しめきり」の文字がもうないんやね。しかも
ドアだけ茶色に塗られてる。
今頃気付いた。
105:名無し野電車区
07/03/26 23:03:08 c1/uvDg7
今日ようやくロッキー見ましたよ。
１６：５０分頃に浜寺駅前に停車していました。
106:名無し野電車区
07/03/27 01:25:33 NKaTylkA
豊橋のがいなくなったと思ったら、臨時便に広げると長崎の168や琴電の20とかがいるな
日本最長老の道はまだまだ険しいぞ161・・・
107:名無し野電車区
07/03/27 11:36:02 ndU0fkOC
今日のロッキーは何処に？
108:名無し野電車区
07/03/27 12:20:53 WBXz4HlG
>>106
琴電は鉄道やし、長崎の１６８は車籍のある保存車両やん。いまだ第一線で活躍する１６１が事実上の軌道最長老車。
しかしホンマに名車やね１６１は。大阪の路面電車じゃなく東京の路面電車やったらもっと評価が高かったのにな｡何で大阪はこんなに差別されてるんやろ｡
109:名無し野電車区
07/03/27 13:05:26 +kmn+hV+
んなもん日本のあらゆる物事は東京の東京による東京のためでしかないからだろ。
110:名無し野電車区
07/03/27 17:16:45 vk81/Dfj
>>107
モ172なら阪堺線でした
111:名無し野電車区
07/03/27 22:01:18 yj9hzmeF
100歳は何両で迎えるか
112:名無し野電車区
07/03/27 22:33:16 kBuzUYgn
いくらなんでも都市交通で100歳が現役とは・・・。ギネスに載るんじゃね？
113:名無し野電車区
07/03/27 23:50:53 qpoNkpdM
まあギネスかも知れないが、どういうタイトルで記録するのか
114:名無し野電車区
07/03/28 08:24:49 afg6/Fq9
とりあえず貴重な車両なんだから
前面にだし
時刻表等にレトロ列車で運転。などの
印をうって観光資源として前面にだすことくらい
簡単なことだと思うが、こういうところに
阪堺ひいては南海グループの怠慢を感じる
115:名無し野電車区
07/03/28 08:54:31 FfK81yFd
同じ時間なら毎日同じ車輌が走ってるの？
それとも同じ時間でも日によって車番が違うの？
116:名無し野電車区
07/03/28 09:20:08 n5qUExuq
>>115
一応全車共通運用のはず
117:名無し野電車区
07/03/28 10:21:41 yRqcsFxU
>>114
ほんま、ほかの会社ならすぐやりそうやけどね。
幸い市街地を走ってるから、写真とる人も阪堺電車に乗って現地までいってくれそうやし。
実家が神戸やから、しょっちゅう行きたいけど、「行って走ってなかったらあほらしい。」
と思ってなかなか足が向かない。
118:名無し野電車区
07/03/28 11:02:43 9iKgBq8/
>>114
全く。成り行きでここまで生き残ってしまったのは
厳しい歴史を象徴してもいるわけで微妙なとこかもしれないけど
今や大いに価値があるんだからもっと宣伝打って欲しい。
通天閣･161･住吉大社をセットにしたらかなり有望じゃないかな。
観光客向けになったドヤに泊まる外国人観光客に宣伝するのも
南霞町からすぐ乗ってもらえるから効率がいい。
ああいうバックパッカー系旅行者の口コミにのると海外のガイドブックに載る可能性も上がる。
「ビンテージトラムの時刻表」を作って配ってもらえばいい。
観光目的なら夏冷房がなくても（少なくとも片道は）我慢してもらえるのもポイント。
119:名無し野電車区
07/03/28 11:32:56 7veSBjJo
>>114
会社が怠慢なら、役所が活用しろよ堺市。
ゴム電車なんか採用したら許さんぞ！
120:名無し野電車区
07/03/28 15:37:44 pLyB8rYR
怠慢とか言うが、夏などに運用避けるだけで、基本は共通運用なのにどうしろと。
そんならお前が新車代出して161が自由運用を組みやすいようにしろっての。
121:名無し野電車区
07/03/28 22:07:43 xbA/6sS0
確かに車両の歴史的価値は認められるだろうけど
やってることは「動態保存」じゃなくて「生涯現役」だからなあ。
まあ車両も駅舎も使われてなんぼだからそれでもいいか。
122:名無し野電車区
07/03/28 23:18:57 8CxGIXH3
普通に走ってるからこそ良いわけで。
そういったイベントはLRT建設→LRV投入→旧塗装以外あぼん
まで行ってからでいい。
123:名無し野電車区
07/03/28 23:43:21 ogys7o6N
磁気定期(南海との連絡定期でない)が買えるのは南海の住吉大社駅の窓口ですよね？
124:名無し野電車区
07/03/29 00:03:29 bylIAwcs
住吉大社は磁気ちゃう。ホログラム入りの紙券。つーか何でわざわざ磁気なん？
125:名無し野電車区
07/03/29 00:08:08 UpwPv3U+
コレクターといいますか・・・紙券は持っているので、磁気券が欲しいなって。
126:名無し野電車区
07/03/29 01:47:13 i1lfKX0x
そうすか
127:名無し野電車区
07/03/29 05:20:18 zJxG1jLi
>>124
住吉大社磁気じゃなくなったんだ・・・へぇ。
いつから？
128:名無し野電車区
07/03/29 10:29:50 bylIAwcs
平成１７年９月から新様式定期券導入時。紙券も区間常備と補充の２種があるはず。
129:名無し野電車区
07/03/29 22:31:56 kSgJiABi
さてそろそろIC(ry
130:名無し野電車区
07/03/30 00:15:47 mpDBak1f
修理の際に他車のを流用したのか、窓枠やドアの形が微妙に違ってるのを思い出した。
両数の減った今でも健在なんやな。
URLﾘﾝｸ(www.r-ways.jp)
131:名無し野電車区
07/03/30 00:51:54 aEG9Sy3/
見ようと思っても見れないのはなんでだろう～
132:名無し野電車区
07/03/30 07:48:00 /7NWbshw
>>128
サンクス。
133:名無し野電車区
07/03/30 15:04:06 NOu/9AwZ
モ251だっけ元京都の。
あれが現役の時、現役と言ってもほとんど運転してなかったみたいだけど、
ああいう場合の広告費ってどうなってるんだろう。
ある意味ぼったくりにならないのかな。
134:名無し野電車区
07/03/30 15:52:25 3qNdw/g2
なんでだよ
135:名無し野電車区
07/03/30 17:01:49 akfMbTL5
モ２５１は原則ラッシュアワー専用だった。スピードが出ないので。
136:名無し野電車区
07/03/30 17:02:38 NOu/9AwZ
で、広告料は同額？
137:名無し野電車区
07/03/30 17:03:54 akfMbTL5
ごめん、分からない。
138:名無し野電車区
07/03/30 22:31:04 UoN+W0wa
>>125
阪堺の現行定期ってこれかな。↓
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
139:名無し野電車区
07/03/30 22:56:22 3qNdw/g2
現行の601/701と351/501でも広告料は違うはずだからそうでも無いんじゃね
140:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/03/30 23:34:07 WGq4gHSM
>>138
説明文にちょっとカチン蕎麦
141:名無し野電車区
07/03/30 23:46:53 NOu/9AwZ
てか、ピーチライナーが廃止になったのをはじめて知った。
142:名無し野電車区
07/03/31 00:15:55 MDH2Yyz6
>>141
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
143:名無し野電車区
07/03/31 11:50:42 TCmD2czB
それはLRTに対する警告かね？
144:名無し野電車区
07/03/31 14:53:37 MDH2Yyz6
いえ、中環モルールでしょう
145:名無し野電車区
07/03/31 14:55:36 +k2BHxSb
ピーチバス
146:名無し野電車区
07/03/31 17:32:49 pskcnzR6
>>143
大阪のピーチは彩都線だろ。
阪堺がピタパになるのが早いか１６１型が全廃になるのが早いか｡
147:名無し野電車区
07/03/31 17:37:16 WtSFAiSN
>>138
昭和15年の通学定期(船)に
なぜ誰も突っ込まない？
148:名無し野電車区
07/03/31 18:33:38 KLS6BFUH
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
149:名無し野電車区
07/03/31 18:34:36 KLS6BFUH
>>146
前者だと思われる。
廃車が進行するとは言え、堺市LRTの着工も目前に迫っているし。
150:名無し野電車区
07/04/01 06:55:58 kQo4LXZq
>>140に同意。
てか、このサイトの香具師、個人情報どない思てんだか。
151:名無し野電車区
07/04/01 13:27:50 UnrZXA5s
しらんがな(´・ω・`)
152:名無し野電車区
07/04/02 01:29:34 ZeQTFLhl
age
153:名無し野電車区
07/04/02 15:00:18 fEWTU1fs
このごろ、帰省の度に、阪堺電車乗りにきてます。
今日は172が阪堺線に入ってますなぁ。
何十年ぶりかに浜寺まで乗れました。
堺市内は大阪市内と全然景色がちゃいますねー。
なんか、広島の雰囲気があるような。
天下茶屋のへんもええ雰囲気やなぁ。
南海の天王寺支線を思い出しました。
172にもロッキーの広告が入ってますねぇ。
俺が乗りに来たら走ってんの、いっつも172やわ。
154:名無し野電車区
07/04/02 21:17:56 GhzQzLEZ
ところで172号って、床が更新されているやつだっけ？
1両だけそんなのがあった記憶があるのだが。
155:名無し野電車区
07/04/02 22:16:30 ZeQTFLhl
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
156:153
07/04/03 09:42:41 YBvXVQ4y
>>154
床は木じゃなかったですよ。
ちょうど浜寺で折り返し時清掃してたので、覚えてました。
>>155
両運転台で、標語が違いますねー。
最近乗りにいって161型に出会って3回とも172号車ですわ。
昨日は上町線に旧塗装が2本入ってるのは見ましたが。
今年は暑なるのがはやそうやから、乗るんやったら早めがよさそうですねー。
それにしても、161型って車に乗ってる人も「おっ」て感じで見てる人が多いですねー。
157:名無し野電車区
07/04/03 16:08:02 r8NNjIMX
思い出の酢w
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
158:名無し野電車区
07/04/03 19:38:15 cniWB0qE
品格が違うよね。
159:154
07/04/03 20:32:40 apVdu+KS
>>156
床の色、何色だったか憶えてる？
もし更新したタイプなら赤系のはずなんだが…
ちなみに未更新なら緑色のはず。
160:名無し野電車区
07/04/03 20:41:52 isbp7JjD
写真がどっかに転がっていたような
161:名無し野電車区
07/04/03 20:44:13 vP+Ofz/W
床といえば、昔リノリウム（？）がはがれて、かすかに木床が見えてたことがあり、
「何や、本当は木やったんか」と知った思い出がある。壁もそう。ワンマン化直前
までニス塗りそのままのヤツがあって、友人には「あんな古い電車」とバカにされ
たが、むしろ好きだった。今の更新がどうしてるのかは知らないけど。
当時は新車のバスでも床は木丸出しだった。
162:名無し野電車区
07/04/03 22:43:09 kBCdN0X7
堺も市議会選挙。諏訪ノ森駅前でLRT反対、税金の無駄とホザく共○党のK、
ここは阪堺沿線だぞ。場をわきまえろ。マジ馬鹿だと思った。
163:名無し野電車区
07/04/03 23:21:01 o3ou5isL
>>161
161ゲットおめ
164:156
07/04/04 06:30:46 ZMq1sNcg
>>159
床の色は緑色でしたわ。
てっきり未更新車は板張りかと思てました。
165:名無し野電車区
07/04/04 07:13:46 S8VtUY+M
>>161 丸出し
まで読んだ。
166:名無し野電車区
07/04/04 18:58:54 SjPZ/0Is
社会実験の成果は？
167:名無し野電車区
07/04/04 20:11:16 3apWWcNy
東湊の駅前にも事務所あるよな
168:名無し野電車区
07/04/05 00:15:16 vyZ5Jk7w
２０５型は低床化改造までは板張りだったよ｡
扉部のところは板がカーブを描いたように低くなっていたので電車がブレーキ掛けた時にコケる人結構居てました｡
市バスも昭和５０年代後半くらいまで板貼りやったんと違うかな｡寒冷地は今でも板張りあるし。
169:名無し野電車区
07/04/05 00:20:22 vyZ5Jk7w
平野線の２０５型はモケットの色も赤と青の２種内装もピンクと木目の２種タイフォンも高い音と低い音の２種あり、
車両毎にその組合わせが違ったので結構バラエティに富んでいた｡
170:名無し野電車区
07/04/05 02:28:44 FvJw1J0H
>>166
いずれ分かる
171:名無し野電車区
07/04/05 08:16:36 j4tgPC3Q
>>170
数字は出てたんじゃなかったっけ？
乗客は増えたけど売上額は減っていたはず。
172:名無し野電車区
07/04/05 11:50:13 7EcdYJd5
皮肉嫌味では決してなくて、乗客増えたら廃止を押しとどめる理由に充分なる。
いやしくも都市交通は銭勘定だけでは絶対考えられない。先進国なら。
173:名無し野電車区
07/04/05 17:27:38 pfSO1pZ3
ピーチライナーが廃止になってるとは知らんかった。
いや大赤字なのは知ってたけど、
それに大赤字鉄道が廃止になるのはあたりまえだけど、
なんかまだ新しいし、感覚として新交通システムというものが廃止になるとは…思わなかった
まぁ、いくつかのモノレールの例なんかがあったりするけど。
あと、見込み誤りので閉鎖になった地方のテーマパークと同等に
捕らえれば潰れても不思議じゃないけども。
174:名無し野電車区
07/04/05 18:03:00 HkEQXyCC
>>162
というか、都市軌道は不要と言ってるようなもんでしょ。
それって営業妨害じゃねえの？
175:名無し野電車区
07/04/05 18:33:15 Kt6pmbKj
営業妨害にはならないけど、本来共産党ならLRT推進側でもおかしくないはず。
ま、建設事業では税金を食ううさんくさい利権がついて回るのは百も承知だが。
176:名無し野電車区
07/04/05 20:53:26 9QCzpP1K
なんでも反対が基本だからねぇ・・・。
とはいえ、堺駅ー堺東間だけを見れば、本来は彼らにも賛成してもらえる部分
が多いプロジェクトだし、阪堺活性化とセットで考えれば、むしろ大賛成して
もらえる可能性もある話を、断固反対とか言わせてるのは役所の責任だわな。
変な区間は抱き合わせだわ、トランスロール説は消えないわ、市民に説明は
全然ないわで。おまけに南海は堺東とかでヘマかますしね。困ったもんです。
177:名無し野電車区
07/04/05 21:07:47 FvJw1J0H
堺東でヘマかますって、あれは元々新入りの低層マンションの管理人がゴネたのが始まりだから。
178:名無し野電車区
07/04/05 21:14:00 Hv9o9NZf
以前のシンボルロード化のとき、沿線商店はすさまじく反対してたようだが、
今はどう？
旧市街の活性化といずこも同じ巨大GM野放しを同時にというのも妙な話だが。
179:名無し野電車区
07/04/05 21:34:07 pcbPxjQm
LRTができたら、シャトルバス廃止は当然。
でも、ここの路線がなくなったら南海バスってどこで儲けるんでしょうね。
180:名無し野電車区
07/04/05 21:45:40 FvJw1J0H
鳳シャトル
金剛コミュニティ
四国路線
和泉中央～泉大津
181:名無し野電車区
07/04/05 21:50:20 pcbPxjQm
>>180
そこだけで、他の路線の赤字埋めるのってきついですよね。
わざわざ黒字のバスを廃止して、どうせ赤字になるのにLRTって
誰にも喜ばれないなぁと。
182:162
07/04/05 21:55:52 4pTSlgaB
今日チラシをよくみたらLRT「臨海方面延伸」反対だと。
バスで充分、税の無駄だったハズなのにねw
地元に根のないハンパプロ市民の党だから泉北NT住民に調子あわせたんだろうね。
そして浜寺の小金もち自営業系支持者から突き上げられて選挙中に意見をかえた
ってところだろうよ。
183:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/04/05 22:07:13 erPY9J4b
>>182
マジレスしとくと、それはいつぞやの選挙のときにも訴えていた話題だぞ？
184:名無し野電車区
07/04/05 22:25:20 4pTSlgaB
金はないけど平和な堺、とりあえずこれくらいしか争点がない。
185:名無し野電車区
07/04/05 22:27:00 cYWbJZNR
>>181
何故LRTは赤字と決め付ける？モルール君かい？
186:名無し野電車区
07/04/05 23:29:47 +1Jhfh8J
共産党は馬鹿ばっか
187:名無し野電車区
07/04/06 00:02:55 pcbPxjQm
決め付けるというか、バスで充分運べてる人数でもペイできるもんなんか？
188:名無し野電車区
07/04/06 18:14:25 6WFUrr3y
>>169
＞ピンク
ｋｗｓｋ
189:名無し野電車区
07/04/06 18:19:36 DAAmZsj1
>>169 あれはピンク色というのかな。褐色みたいな色。
もうひとつの色は現在もある薄緑だったはずだが？
190:名無し野電車区
07/04/06 20:28:02 WIVfxlZe
ブレーキハンドルをセットする
運転席右後ろ、客的にいうと展望席の柵の中にある装置はなんですか
191:名無し野電車区
07/04/06 21:24:01 NvMvOQvr
>>189
そう言えば京阪１８００と同じようなピンク色だったよな｡
当時ピンク色の内装の電車は珍しかったよな｡
192:名無し野電車区
07/04/06 22:36:31 2iwetoNs
そういや205はワンマン化された３両以外、最期まで立って運転してたな。
路面では珍しくなかったが疲れそうだ。
>190
たぶんバックミラーやドア、放送その他を進行方向に応じて切り替えるやつ？
車掌乗務時の為にツーメン指定位置のあるやつもあった。（緑の雲電車）
193:名無し野電車区
07/04/07 00:51:21 nSc8uO49
緑雲ってガラだけでも復活しないの？
194:名無し野電車区
07/04/07 05:07:51 awB8jhv0
LRT早く建設してくれ
そして三国丘高校と家の前を結んでくれ
２年以内じゃなきゃ卒業してまう
まあLRTは赤字でもいいが、堺東駅東側の高層ビルは堺市が１００％悪い
百舌鳥古墳群の世界遺産を目指してるなら、なぜ景観条項を知らないのかと小一時間問いたい
俺は高層ビルが建とうがどっちゃでもいいが、堺市は高層ビルか世界遺産かの二択で高層ビルを選んだだけだしね
景観条項に引っ掛かって世界遺産になれなきゃ、まあ歴代陛下の御陵を観光に使うなど不敬な目的がなくなっていいんだが
ただ一番いいのは５～６０ｍで高さ制限を敷いて、堺高島屋を駅を跨いで東側に広げりゃいい
で、ペデストリアンデッキを市役所側と三国丘高校側の踏み切りを渡ったとこに伸ばせ
そしてバス停をLRT乗り場にしてペデストリアンデッキで囲む
中規模都市ではこれくらいがかっけぇ
195:名無し野電車区
07/04/07 11:30:15 pgl37T/v
高層ビルとペドフィリアンデッキというのもちょっと20世紀の発想かな、という
しないでもないな。
東京ミッドナイトタウンとかいうところが緑地をいっぱい取ったと自慢してるそ
うだが、平面で自由に移動できる公園内にあるような駅というのが本当はいいと
思う。大阪駅北側もそうすべきだった。もう遅いが。低層ビル＋余裕の平面とい
うのがほしい。とにかく建設工事がほしいというのならもう何もいわん。
196:名無し野電車区
07/04/07 16:14:36 P3Gp1k61
なんばパークス
197:名無し野電車区
07/04/07 21:39:32 awB8jhv0
堺という都市の規模に対してはLRTはいい選択だよ
最悪は地下鉄で、大阪市に吸われるだけ
LRTと均整の取れた街造りが必要
198:名無し野電車区
07/04/08 00:23:35 TyixsHqe
162の80歳まであと何日？
199:名無し野電車区
07/04/08 07:49:30 5/SU1XBj
市役所の20階建ては問題なしですかそうですか。
200:名無し野電車区
07/04/08 09:18:56 iHVlBxdN
すいません、役所は21階建ですぜ
201:名無し野電車区
07/04/08 15:48:26 BzHL2b0k
より一層問題なしやんW
202:名無し野電車区
07/04/08 17:25:15 ITdOfcfO
役所はオフィスビルだからワンフロア当りの高さはマンションより
かなり大きいのでは。
203:名無し野電車区
07/04/08 23:27:29 cCzlKzvL
>>202
追い討ちｗｗｗ
204:名無し野電車区
07/04/09 00:33:59 XAfarC4Q
市役所は建てちゃったんだからもう仕方がない
205:名無し野電車区
07/04/09 03:58:58 oeCiZoow
ゴムタイヤも決めちゃったんだからもう仕方がないらしい
とかいう市長ならイラネ
206:名無し野電車区
07/04/09 09:36:45 qXVFXnfv
話題も終わってますが、今日のロッキーは阪堺です。
今、大和川を下って行きました。
207:名無し野電車区
07/04/09 10:47:40 1nvv88wH
大和川を下って行ったということはいまごろ新日鉄か
208:名無し野電車区
07/04/09 11:14:09 PLXev6J7
昨日も運転手いねむり運転してたぞ・・・・(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!
209:名無し野電車区
07/04/09 15:13:02 QqlrHfmY
たかすじんしゃ とか眠いよ
210:名無し野電車区
07/04/09 23:58:20 JNu3Hi/Y
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
211:名無し野電車区
07/04/10 00:05:32 E7CZLKR4
現役最古さんだ
212:名無し野電車区
07/04/10 00:14:46 BlbwCs3S
最古参って、何両もいるんじゃないの？
もうモ151からの編入組っていないよね？
213:名無し野電車区
07/04/10 00:21:10 Bw3uDvd7
>>212
その中で一番古い
214:名無し野電車区
07/04/10 00:26:33 BlbwCs3S
なんで161じゃないの？
215:名無し野電車区
07/04/10 03:06:31 6rx/5LJQ
あの一族は151,161,301の間でややこしく改造、改番されてるんだな。
216:名無し野電車区
07/04/10 15:17:43 DeE0pfGS
URLﾘﾝｸ(www.osaka-sandai.ac.jp)
大阪産業大学のカフェトレイン、まだ工事に着手されていないようなので、改造を食い止める事は出来そうなのだか・・・。
みんなで、署名メールを送らないかっ！！ 学生の「食」も大事だが、
229号車の歴史的価値の方が大事だと思う。これほど、当時のままの状態が残っている
車体がどれだけ貴重で価値のあるものか伝えなければいけないよな・・・。
みんなどう思う？
217:名無し野電車区
07/04/10 15:49:26 y1qBcQjp
代わりに親会社の7000系でも送るか
218:名無し野電車区
07/04/10 19:16:35 QFo54lC+
(´・ω・`)
219:名無し野電車区
07/04/10 19:26:18 QFo54lC+
それは可哀想です(´・ω・`)
220:名無し野電車区
07/04/11 13:31:11 BRdKafes
ロッキーよ、いずこへ？
221:名無し野電車区
07/04/11 19:30:00 kMQe/yGw
1974年のロマンポルノ映画で西成が舞台のがｃｓで放送していました。
あの近辺で阪堺線の併用軌道ってないよね。だからあそこは
多分、平野線飛田～阿倍野で。駅は飛田が何度か出ていた。
何度か写った車両は161か151でしょう。
205ではなく、平野線といえば末期の印象で205って感じがあるらしいですが
そうではなく大型車が走っていたことを示す記録でもあった。
222:名無し野電車区
07/04/11 20:56:36 Q27SpV1J
末期のせいで、モ205＝平野線の印象が定着してしまったのは残念。
在来の大型車は全て平野線用に出てきたようなもの。
223:名無し野電車区
07/04/11 21:24:03 kMQe/yGw
そういえば、末期（廃止記念の特需を除く）は205でさばけたんですかね？
いや、地下鉄ができるほど発展する地域（南海は平野までだけど）ということで、
利用者減の廃止じゃないとのことですが、
やっぱり、数字的には平野線の乗客は沿線の発展とともに増えていったりして
なかったんかなと。
むしろ、地域の発展に平野線だけが取り残された格好だったのかもしれないけど。
南海的には軌道部門全般はともかく、平野線もお荷物だったんですかね。
また、地下鉄への代替的な廃止だと
大阪市から南海へのなんらかの金銭的な補填ってあったんでしょうか？
それなりに客の見込める路線を廃止に強いられたのならどうなのかなぁと思って。
そしてもしも、平野線が存続していればどうなっていたんでしょう？
地下鉄の計画がなければ、南海としてもう少し設備投資を進めてたのかな
時代が時代ならＬＲＴ化もありえたのかな。
224:名無し野電車区
07/04/11 22:51:15 MAa3ALdz
強欲でがめつくずる汚い大阪市が補填なぁ・・・
したと言うならいいのだが
225:名無し野電車区
07/04/11 23:17:18 bfhX/i7T
大阪市は汐見橋線に補助金出してるのでは?
226:名無し野電車区
07/04/11 23:34:22 zA0a4WoZ
昔えらそうに知った風な口を聞く同級生がいて、そいつがいうには南海は平野線
用地買い上げ価格を吊り上げてなかなかイエスを出さなかったそうだ。
軌道線は客は多いが、南海の場合合理化がかなり遅れ（鉄道線もだが)てるとされ、
鉄道線以上の赤字だったから、廃止で正直ほっとしたんじゃないか？よく知らん
けど。
227:名無し野電車区
07/04/11 23:43:25 kMQe/yGw
今ふと、思いついたけど、
廃止後の撤去工事等の費用を全額大阪市が負担で決着とかかも…
南海としては、
廃止によって新たに掛かる金は出したくない。けど、廃止は別にかまわないって感じで
228:226
07/04/11 23:49:48 zA0a4WoZ
ちょっとまてよ？地下鉄は用地買収費がそんなに要らんはずだな。用地は主に阪神高速に売ったのかもしれん。
229:名無し野電車区
07/04/12 00:11:09 XvgQiSN/
用地だけどさ。
南海平野線廃止日と地下鉄開通は同じ日じゃないですか。
（阪神高速も同時工事で開通はいつかわからないけど、ほぼ完成は同じぐらい？）
とすると、工事のため平野線の軌道を移設したという話はあったけど
高速・地下鉄ともに完成状態で尚、平野線は走れる状態だったじゃないですか。
ということは、高速や地下鉄用地として平野線の土地は売ってないんじゃない？
売るなら、多分、廃止後の市道用地としてじゃないかな。
230:名無し野電車区
07/04/12 00:18:36 qRlWdPNt
仮線自体が既に市の所有だったとか
231:名無し野電車区
07/04/12 00:47:35 4y9N4/BO
そのとおり街路事業
詳しくは中央図書館３階の大阪コーナーへ
232:名無し野電車区
07/04/12 15:03:42 3JirKYb4
>>223
ラッシュアワーには161ワンマン、ツーマン（ツーメンだそうだが)両用仕様
（161-169だったかな。色は緑の雲電車）が走ってたのを見た記憶がある。
233:名無し野電車区
07/04/12 19:35:12 XvgQiSN/
そういえば、
青雲 緑雲 オレンジ雲 はそれぞれ 各路線用に塗り分けたというのを見た記憶があるけど本当？
234:名無し野電車区
07/04/13 04:07:27 jH/h9+gU
>>229
平野線の用地は昭和４８年に阪神道路公団に売却済み。但し１０年間の賃借契約をしている｡
南海平野線の廃止は地下鉄谷町線建設のためというのは結果論で、そもそもは阪神高速松原線建設が理由。(高速道路横には側道建設が義務付けられていたらしい)
それが証拠に用地買収が始まった時点では平野に延長される地下鉄は２号線ではなく５号線だったし。当時地元では上町線天王寺駅前付近の地下化の話があった｡
阪神高速の犠牲で廃止になる平野線の代替として谷町線延長計画が浮上したので、谷町線が廃止に追いやったわけではない。つまり原因と結果が逆。
Wikipediaに谷町線の延長特許は南海平野線のものを引き継いだと有るが、南海の特許は戦前に失効しているので書き手の妄想｡平野線に関してはWikipediaを鵜呑みにしないほうが良い｡
235:名無し野電車区
07/04/13 04:16:50 jH/h9+gU
>>223
末期に関して言えば平野線は３線で一番収支が悪かったそうです。
平野線のラッシュは最晩年は２０５型でも対応できましたが上りの場合文ノ里までは常に寿司詰めでした｡
昔は最終日の混雑が朝ラッシュの普通の光景でしたね。大型車が集中投入されていても途中から乗れないこともありましたし。
236:名無し野電車区
07/04/13 04:23:12 jH/h9+gU
>>233
塗り替えた時はそんな話も有ったけど、青とオレンジはワンマン専用なので多分ウソです｡
緑はツーマンで平野線にも入っていました｡
237:名無し野電車区
07/04/13 09:33:52 DEiNSoRY
>>235 その話はよく耳にするが、ソースは？
>>234 それだけ偉そうに言うなら正しく編集すれば？
238:名無し野電車区
07/04/13 10:43:08 /t/JHx3L
>>237
場合によっては、地下鉄の経路が全然別ならば、
平野線跡の阪神高速下側道には平野線の代替としてバス路線が開設されていた
可能性もあったわけですね。
239:名無し野電車区
07/04/13 10:43:40 /t/JHx3L
↑修正>>235宛て
240:名無し野電車区
07/04/13 12:16:33 tbMH62gP
>>237
書き手乙
241:名無し野電車区
07/04/13 13:18:38 DEiNSoRY
>>240
たしかに書いたことはあるが、いま話題にしてる部分はノータッチですが。
知ってる者が書けばいいと思っただけ。
242:名無し野電車区
07/04/13 13:22:06 FoNWVAno
まあ確かにWikipediaって誤記の指摘は腐るほどあるが、
訂正は皆無に等しいからなぁ。
243:名無し野電車区
07/04/13 13:34:14 IIPsbXpM
>>235
文の里まで寿司詰め・・・阿倍野や天王寺までなら判るが、文の里には一体なにがあったんですかね？
244:名無し野電車区
07/04/13 13:41:59 /t/JHx3L
勝手な想像だと…
「文の里」というぐらいだから文（学校）がたくさんあるから通学客かな
245:名無し野電車区
07/04/13 13:55:13 DEiNSoRY
>>243-244
御堂筋線に乗る人。
南海文ノ里←→地下鉄西田辺の連絡客が多かった。
246:名無し野電車区
07/04/13 14:02:41 IIPsbXpM
>>245
御堂筋の西田辺と南海文の里って、歩いても20～30分かかりませんか？
昭和町なのかな？それでもかなり距離あるよね？
国鉄との連絡なのかな？
>>244
「文の里」は、学校（文）が多かったからついた名前だそうです。
247:名無し野電車区
07/04/13 14:06:13 /t/JHx3L
>ついた名前
それは知ってるって
だから客多いんかなって？？
248:名無し野電車区
07/04/13 15:55:32 DEiNSoRY
>>246
昭和町だった。すまん
各文献に記述がある。南海の各年史、関連する各市区町村史、鉄道誌の特集、全部見た。
御堂筋線が天王寺以南に延伸して以降、文ノ里で御堂筋線に客が流れ始めたそうだ。
なんばやキタへ直通できるし、天王寺から乗るより座れるからね。帰りは天王寺駅前から乗るのだろうが。
249:名無し野電車区
07/04/13 15:56:40 jH/h9+gU
>>247
明浄 ピン高 天高 阿倍高 工芸 中央学園専門学校 歩いていけるだけでもこれだけの学校があったし、
御堂筋線昭和町への乗換も多かった。だから上りの文ノ里以遠はラッシュでもガラガラだった。
250:名無し野電車区
07/04/13 16:02:45 jH/h9+gU
しかしこのスレを見ていたら平野線時代を知っている世代って減ったんだなとつくづく思う。
俺らが当たり前と思っていることでも一から説明しなきゃならんのだな。
廃止から２７年だしな。
251:名無し野電車区
07/04/13 16:12:53 C3P1al7q
阪堺161が新車の時代を説明出来る方はいないのだろうか
252:名無し野電車区
07/04/13 16:13:16 /t/JHx3L
じゃあひとつ教えて、内環は平野線の時代でもあった？
253:名無し野電車区
07/04/13 17:58:14 jH/h9+gU
>>252
内環状線は平野線の沿線から外れるので平野区にあったかは知らんが当時からそのような呼び名だったから開通区間はある程度あったのではないかい？
だいたい南港通とか長居公園東筋なんて呼び名無かったし。地下鉄の路線愛称名制定と市内中心部の通筋名の制定は万博の前の年やし。
(杭全街道みたいに通称で使っていた名もあるだろうが)
平野区が出来た頃、平野区民以外の平野のイメージは旧平野郷だし。
喜連や瓜破は団地は出来つつあったが(ゾーンバスできた頃に出戸にバスターミナル有ったし)
普通は田畑と火葬場だけと言うイメージで死んだ時お世話になるかなと言う認識。
昭和５０年前後までの大阪市は住んでる地域で都市としてのインフラ(交通や下水や道路)の格差が凄かった。
東住吉と平野はこれらの整備が著しく遅れていた｡
254:名無し野電車区
07/04/13 18:02:46 jH/h9+gU
別に東住吉や平野を見下しているわけではないけど、それくらい大阪の地域格差は凄かったし、
当時の個人的な感想だが、大阪市民の目は自分の住んでいる地域から市内中心部方向には関心があるが反対方向への動向は全く無関心と言ってよいくらいだったと思う｡
255:名無し野電車区
07/04/13 19:29:04 DEiNSoRY
そのとおりだね。
漏れも、近年でこそ南港通と呼んでるけど、以前は柴谷平野線だったし。
256:名無し野電車区
07/04/13 19:34:56 X572go8f
ところでロッキーはいつまで走るのか
257:名無し野電車区
07/04/13 20:32:32 WAUZQt8T
>>162
余り鉄道と政治結び付けたくなかったんだが
ようやく選挙も終わったので遅レスながら
終わってみたら西区トップ当選だったなあ＞Ｋ市議
まあ市会議員団ＨＰのトップが阪堺電車でＬＲＴ反対ってのも面白いが。
事実は「臨海部開発との関連で進められる鉄道建設(547億円)事業」に
反対らしいがＬＲＴ反対という印象がつくと難しいね。
実際、市内東西線は早期着工で臨海部は後回しでもいいと思うんだが。
258:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/04/13 21:30:28 gGAaqTKi
・・・実際、三宝とか海山町とか松屋とかは住宅街だしなあ その割に、付近を走っている路線バスはガラガラ（でもない）だが
259:名無し野電車区
07/04/13 22:58:05 VgHY6/Du
>>257
最初からそのつもりだろ＞東西線を早期に建設
260:名無し野電車区
07/04/14 14:09:37 M7JfxS0N
>>239
恐らく平野線廃止の代替輸送機関の選択肢として浮上したのが谷町線と思うので代替バスは選択肢には無かったと思います。
平野線に平行した道路が整備されたのは皮肉なことに高速道路建設期間中だけで、建設前は平行道路なんて僅かな区間だけでしたし、
高速開通後に整備された駒川と文の里インターでせっかくの平行道路は分断されましたし。
今日松虫通を平野まで市バスが走っている姿を見たら、これが平野線の生まれ変わりかなと思うときもありますし、この場所に市バスが通ること自体平野線営業時代は想像も出来なかったです。
261:名無し野電車区
07/04/15 03:28:06 Fq6Frews
age
262:名無し野電車区
07/04/15 04:19:06 d2rcBivI
ワンマン化さえしてりゃあなぁ
263:名無し野電車区
07/04/15 05:18:50 f4XzPzLG
>>252
平野付近の内環供用開始は昭和50年代の後半。
ゆえに、平野線が走ってた時代とは重なっていない。
「道路予定地」としてフェンスで囲んで昔から用地確保してある区間も一部あったけど
本格的な用地買収は阪神高速の建設時に一気にやった感じ。
地下鉄平野付近から以北は、国道25号と関西線アンダーパスの問題があったため
さらに遅く、谷町線の開通から数年後にやっと開通した。
264:名無し野電車区
07/04/15 12:42:28 kufuvFVn
これって、阪堺電軌？
地下鉄 梅田駅 パブリビジョン
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
265:名無し野電車区
07/04/15 15:27:03 AktRT0Rd
阪堺だな
266:名無し野電車区
07/04/15 20:16:23 yMLJp81L
>>262
それよりも阪神高速松原線の建設が阪神高速泉北線くらいに反対運動が盛り上がるか、計画どおり地下鉄５号線が平野まで早期に着工していたら事態は変ったかもしれません。
長原の遺跡発掘で廃止がが３～５年遅れただけでも儲け物です。当初は高速建設着工と同時に廃止と地元では皆そう認識していましたから。
267:名無し野電車区
07/04/15 20:30:06 Fq6Frews
5号線が開通してりゃ早期廃止かもしれんぞ
268:名無し野電車区
07/04/15 23:01:46 wzVTfv8O
wyxe
URLﾘﾝｸ(hankai.gum.buttobi.net)
269:名無し野電車区
07/04/16 17:05:47 dDC1ywg/
age
270:名無し野電車区
07/04/16 17:33:55 PYGMeEOI
しかし「老体に鞭打って」という表現がなぜか出てくるな。
271:名無し野電車区
07/04/17 00:35:11 55A0X+7B
そうかな。マイペースだと思うんだが。
272:名無し野電車区
07/04/17 18:52:51 55A0X+7B
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
273:名無し野電車区
07/04/17 23:06:03 rawej6YM
トランスロールの紹介が消えた商社の新HP
URLﾘﾝｸ(plantsystems.mitsui.co.jp)
274:名無し野電車区
07/04/17 23:13:59 Z8r9PbGM
サイトマップにちゃっかり残ってる
275:名無し野電車区
07/04/17 23:25:36 tPYqAlkx
トランスロールみたいな奴、って2種類あって、
ゴムタイヤで走る路面電車と単レールと架線に束縛されるバス
どっちがええんやろ。
276:名無し野電車区
07/04/18 02:15:20 S34fQnlk
道路に余裕のない日本では、コストも含めて軌道に束縛されない
タイプがいいと思うが、本当はそれだからこそ専用レーンを確保したい。
名古屋のガイドウェイバスは理想的と思ったが、法規制のためか専用道では
５０kmしか出せないようでアホかだ。
まだ基幹バスとかいうやつの方がいい。
とにかく専用走路を確保出来ることが方式よりも大事だと思う。
277:名無し野電車区
07/04/18 22:58:17 2OnvM7EM
大小路なら大丈夫さ
278:名無し野電車区
07/04/18 23:02:45 FCFTx8l0
いまさらかもしれないが、ゴムトラム脱線多発しとるそうな。
その中でトランスロールも脱線しにくい構造なのにしたって。
279:名無し野電車区
07/04/19 09:06:47 DB2LkK6k
逆に考えるんだ！
軌道にしなければ、脱線など起きない！
バスでおｋ
280:名無し野電車区
07/04/19 09:28:16 M9NggsDE
今、ロッキーを宿院で確認。
281:名無し野電車区
07/04/19 10:49:48 2Dv4D3a5
今日のロッキー
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
282:名無し野電車区
07/04/19 11:28:41 wvFTG/Sj
ロッキーいつまで走るんだ？
283:名無し野電車区
07/04/19 11:47:33 2Dv4D3a5
確かではないけど、報道では20日までやったような
284:名無し野電車区
07/04/19 15:33:52 ZKtd4R74
でわ明日か
285:名無し野電車区
07/04/19 17:19:50 hjCp0e0F
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
286:名無し野電車区
07/04/19 17:23:12 wvFTG/Sj
>>283
THX
287:名無し野電車区
07/04/19 18:18:38 2Dv4D3a5
午後の風通しの良くなったロッキーw
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
288:名無し野電車区
07/04/19 18:50:03 wigfsC2k
前面窓が開くって発想は今では斬新
289:名無し野電車区
07/04/19 19:06:24 hjCp0e0F
阪堺はいまだに放送はテープ？
290:名無し野電車区
07/04/19 19:25:45 2Dv4D3a5
メンテ中
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
291:名無し野電車区
07/04/19 19:26:31 RVa/hF0x
はるか昔たしか中央の窓も開いてた。ビューゲル（ポールパンタ）の上げ下ろしのため。
当然ＳＦに行った１５１は再び開閉化に。
>>289
メモリーカードのようなものをセットしてたが、全車？
292:名無し野電車区
07/04/19 22:49:34 wvFTG/Sj
浜寺の121は開くん？
293:名無し野電車区
07/04/20 01:38:17 qPN1yt6Z
ロッキー、ラストか
294:名無し野電車区
07/04/20 01:42:17 sPil46TQ
>>288
妻面窓が開く事を知らないというのがこのスレの住人の常識なんや・・・。
昔は運行標識の掛け替えも窓開けてやってたし、夏は正面窓以外は大抵全開で心地よかった｡
>>292
１２１型は多分151・161・301の更新車(昔のツートン車)と同じで真中の窓はワイパーの位置が下にあった都合で開けなかったと思うよ｡
窓が固定化されていたかは知りませんが少なくとも更新車と１２１型が正面真中窓を開けてた記憶は無いですね｡
295:名無し野電車区
07/04/20 10:23:30 hYqNqp8R
妻面の窓は昔は全窓、下まであいた。
正面の窓は、下部に押出式の通風窓二枚に改造されてはめ殺しになり、右窓はワイパーの関係で下まで全部開かなくなった
296:名無し野電車区
07/04/20 16:33:01 vq/Qao6L
501.351も前開くやんか？でもあんまり風はいってこないな。
297:名無し野電車区
07/04/20 17:01:23 vq/Qao6L
ところで、ツーマンの車掌台ってなにがあったんですか？
298:名無し野電車区
07/04/20 17:15:34 sPil46TQ
>>296
大窓は固定だが下部に通風孔あり。小窓は開き窓。昔は夏場熱い電車の代表だった。
>>297
戸閉めレバー(レバーは着脱式)と集札切符入れを引っ掛けるフックと合図ベル釦くらい。
使わない側は事実上の立ち席スペース。
299:名無し野電車区
07/04/20 17:25:26 vq/Qao6L
前ドアの操作も車掌がしてたんだよね？
そもそも前・中は別動作？
時代があれなのでわからないんだけど、放送設備はなかったんですか？
300:名無し野電車区
07/04/20 20:11:36 y4KlvEfT
おやおや近頃のヤングはツーマン時代をリアルで知らないとはなんともうらやましい。
501の通風孔はワンマン化のときに開けられたものと記憶してる。351は新造時からついてた。
あと両者の違いは車掌台の窓。501は客席と共用の一段下降式なので、車掌が顔を出して確認
しづらかった。
ドアの操作は前ドアは運転手、中ドアは車掌。どちらもスパナのようなレバーを操作。使わな
いときは外す。運転台の中央には今はワンマン機器とドア操作ボタン等の箱がついてるが、ツ
ーマン時代は何もなく、そこにドア開閉レバーが付いてた。161,301の運転手の右手側に位置する
ドアは「しめきり」となっていて、中からもかつてドアが使われてたことがありありと分かっ
たが（除く306)、ワンマン化に際しては分厚い仕切りが付けられて、ワンマン機器が設置され
た。ツーマン時代は放送設備なし。
301:名無し野電車区
07/04/20 21:04:36 vq/Qao6L
もしかして、3ドア時代はスリーマンだったの？
302:名無し野電車区
07/04/20 21:10:01 y4KlvEfT
あくまで一般論で、阪堺の場合は忘れたが、３ドアスリーメンが３ドアツーメンに合理化された
例が多いようだ。ワンマン化なんかしてない時代の写真なのに、ドアに入口出口の表示を見つけ
ることがある。
303:名無し野電車区
07/04/20 21:30:38 E/X+jh92
昨日撮ったのをもう一枚 神明町 601
風景撮りなので列車のアップより、こういうのが好きだ
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
304:名無し野電車区
07/04/20 21:41:50 y4KlvEfT
こんな立派な施設をもった併用軌道は日本中探してもないのにな・・・。
305:名無し野電車区
07/04/20 22:04:45 gjyIKbet
>>303
いいねえ。
でも、もっと、ローアングルにして空を入れたら？
せっかく抜ける様な青空なんだから。
306:名無し野電車区
07/04/20 22:07:49 E/X+jh92
>>305
ローアングルで撮ってるけど、水平に構えてシフトレンズで撮ってるので
あんな感じです。
307:名無し野電車区
07/04/21 21:06:36 O2KToEDt
age
308:名無し野電車区
07/04/21 21:12:14 KgqMLqUY
なんか後ろのマンションやたら薄く見える。
309:名無し野電車区
07/04/21 22:41:56 BYOu/NOS
昭和４０年代は３ドアツーマン(後部ドア使用せず)だったな。だから更新時締め切りになったわけだが。
310:名無し野電車区
07/04/21 22:57:19 SsNFqgmQ
ん～記憶が正しければ、ワンマン化はるか以前から「締め切り」プレートは貼ってあって、ドアは開かないように
なってた。
URLﾘﾝｸ(omotetsu.web.infoseek.co.jp)
311:名無し野電車区
07/04/21 23:43:15 VeMWEI9l
なんで質・・・
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
312:名無し野電車区
07/04/22 00:25:49 B19eK+gW
質屋のディスプレーに見えるけどなw
質屋希望ならあるよ
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
313:名無し野電車区
07/04/22 00:37:23 NSRge5wY
もう質はたくさんだ・・・
314:名無し野電車区
07/04/22 00:39:29 B19eK+gW
やっぱり。
自分も好きでないが、ロッキーの前に来たから試し撮りした奴ですわ。
315:名無し野電車区
07/04/22 21:24:20 73rmQ+sO
質屋の配色は嫌いじゃないがロゴがなぁ…
でも、赤黒パチンコは大嫌いだ
316:名無し野電車区
07/04/22 21:27:32 SSZkIgnZ
今日の夕方に大道筋を通ってたら、パチンコが連続で来やがった。
その次は質屋。
162は何時頃復活するんかな?
317:名無し野電車区
07/04/22 21:36:05 2846XAPi
パチンポ増えたのか…
318:名無し野電車区
07/04/23 14:36:42 GEOCCvOm
本日、17:13～ 【テレビ大阪】ニュースＢＩＺ
◇堺の東西結ぶＬＲＴ計画を検証
319:名無し野電車区
07/04/23 16:03:24 tdQCOFXj
>>318
ぷいぷいでも今やってる
320:神姫臭い名無しさん
07/04/23 16:20:03 ++uEPSph
>>319
漏れも今見てたわ。いよいよ具体的に動く感じですな。
>>300
漏れも30代後半なのでツーマン時代を知ってる。
ただ漏れの場合は恵美寿町から親戚がある妙国寺まで利用していたので
先にワンマン化されカラフルに雲塗装された上町線のほうに乗りたくて仕方なかったのをおぼえてる。
今となっては阪堺線のツーマン時代が懐かしくて仕方ないわけだが
車掌が渋い声で「次はぁまつだちょお」と肉声マイクなしで言ってますたw
321:名無し野電車区
07/04/23 16:45:22 oFnrAbFb
見逃して、阪堺が市に堺市内買い取って欲しいらしいという話しか聞けなかった。
322:名無し野電車区
07/04/23 16:52:27 LyKwEyqk
どういうこっちゃ？
323:名無し野電車区
07/04/23 17:08:24 oFnrAbFb
最後だけ
324:名無し野電車区
07/04/23 18:21:52 id9hEt78
>>321
前スレで俺が書いた事や。
テレビでは穏やかに「阪堺が市に堺市内買い取って欲しいらしいという」かいなw
325:名無し野電車区
07/04/23 20:29:58 LNxo/unQ
>>324
やんちゃな見解ですね。
326:名無し野電車区
07/04/23 21:22:33 id9hEt78
見解ではなく事実。
327:名無し野電車区
07/04/23 22:04:41 LyKwEyqk
らしいってだけなら何だって事実になる罠
328:名無し野電車区
07/04/23 22:39:47 id9hEt78
公式に買い取りを迫ってます。
それが、阪堺存続の条件のひとつ。
329:名無し野電車区
07/04/23 22:50:21 t6dlwXGp
>>316
ロッキーファイナル封切り一週間後くらい・・・とか
330:名無し野電車区
07/04/23 22:54:18 8EQxrHOl
>>328
「公式に」ならソースがある？
331:名無し野電車区
07/04/23 22:56:17 sxnCOvWR
>>329
そろそろ暑くなってきたから、秋頃まで静養かもなー。
332:名無し野電車区
07/04/23 22:58:54 t6dlwXGp
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
333:名無し野電車区
07/04/23 23:07:02 id9hEt78
訳あってソースは出せないけど、市会議員が自身の広報誌に書いてた。
334:名無し野電車区
07/04/23 23:18:24 8EQxrHOl
それじゃ、迫ったのは事実だろうけど「公式に」とはいえないでしょ。
335:名無し野電車区
07/04/23 23:18:42 gfIdFhWK
鉄道線すら、やる気の出ない今の南海ではそれはそれで致し方あるまい。
堺の議事録ではＬＲＴ運営に「民間のノウハウ」うんぬんとあるが。
336:名無し野電車区
07/04/23 23:27:48 nv63F3Ax
議事録には相互乗り入れの意見もあるな
337:名無し野電車区
07/04/23 23:35:36 nv63F3Ax
阪堺 残してほしかったら軌道を買い取れ。
堺市 そんなご無体な。 LRTの建設には補助金出るけど買取には出ませんよ。
市で買い取る予算ないからLRTの運営で勘弁してよ。www
338:名無し野電車区
07/04/23 23:38:42 gfIdFhWK
そこでＬＲＴのノウハウを持ってる某組織が・・・暗号名「いちご」。
339:名無し野電車区
07/04/23 23:46:53 9a7b3FJM
唐突だが、何故大阪市交は上町線をそのまま「上町線」と案内するんだ？
340:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/04/23 23:49:41 I5apAaAm
阪堺線があるからだろ？
341:名無し野電車区
07/04/24 01:41:53 pc2jZ4h7
>>338
両備は鉄道界のライブドア。だいたいLRVを一両持ってるだけで、
単線の狭苦しい短距離路線しかない。
342:名無し野電車区
07/04/24 01:43:51 pc2jZ4h7
>>339
悪いか？
343:名無し野電車区
07/04/24 03:23:03 xu2CGviD
ＬＲＴ作ったって、堺市から堺東とか、堺から堺浜とか
結局ほとんど乗らへんよね。
344:名無し野電車区
07/04/24 09:23:45 NyzDJ/6D
まぁできるかどうか知らんが、堺浜周辺にニュータウンでも作るなら
通勤用として使われる可能性もあるけど、今世紀中には無理でしょ。
345:名無し野電車区
07/04/24 09:26:48 VdsicBZa
経営予定者の特定
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.osaka.jp)
評価の理由
1)運行に関する項目について
経営会社の経営形態は確定していないものとしているが、経営会社の母体となる応募者は
100年以上もの間、鉄道・軌道を運行してきた実績を有し、提案された軌道システムも
その実績に沿ったものであることから、東西鉄軌道も経営できるものと判断した。
施設計画については、与えられた公募条件の中で堺市内の公共交通の現状を踏まえた
適切な提案がなされていることを確認した。
運行計画については、現在の堺シャトルバスの運行サービス水準と同程度の
ものが十分確保されたものとなっていると判断した。
今後、基本条件がより一層確定するにつれ、さらに具体的かつ詳細な
運行計画が立案され、利用者ニーズに応えるものとなることを期待する。
こんな分かり切った結論を出すのに何ヶ月も掛ける役所って．．．．
まあ、市長や議会の口利きでパッパっと決めたら生駒みたいな
事になるからだろうが。
346:名無し野電車区
07/04/24 11:32:42 5fSh+MIm
北野田の再開発をやつてるけど、あれって北野田地域が堺市に
合併した時のお約束やってんけど、何年掛ってんねん。
それと同じような物。
347:名無し野電車区
07/04/24 18:18:07 AW4pJZC+
暇だったから半日ほど阪堺撮ってたんだが、ロッキー2両ともそのままで走ってた。
それと、モ351が紺色の広告に変わってた。
あと車庫の奥に赤いモ161形が居た気がする…あれは何号車なんだろ？
モ163・モ170・モ504を撮ったら現役車両コンプリできるんだが、今日は車庫に寝てたモ163しか撮れず…
348:名無し野電車区
07/04/24 19:00:45 GmOO+xGE
俺も暇で大和側の堤防に車を止めて昼寝してたら
172やったかな、ロッキーの広告が付いてた。
349:名無し野電車区
07/04/24 19:51:46 i++88xh5
阪堺→堺市交通局
阪堺の組合は賛成だよね？
350:名無し野電車区
07/04/24 20:09:05 1EdEwwIQ
>>348
そう、コレ。
逆光で参った…
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
351:名無し野電車区
07/04/24 20:30:41 GmOO+xGE
>>329
昔は給食や一部の現業であったけど、もうないよ。
あくまでも南海・阪堺に委託だよ。
>>350
それそれ、デジカメは持ってたけど眠かったから撮らんかった。
352:名無し野電車区
07/04/25 00:05:34 4rsejB8c
計画では東西鉄軌道～阪堺線の
総合直通乗り入れデータイムだけなんだね
あんまり意味ないような…
353:名無し野電車区
07/04/25 00:26:27 ccjnUChu
>>352
どういう系統になるの？
あと、
ぬーすによると、シャトルバスよりは減便なんだってな。
354:名無し野電車区
07/04/25 00:35:13 jTxy4YZi
>>352
ラッシュは堺～ガシで元取れるからだろ
355:名無し野電車区
07/04/25 00:42:50 4rsejB8c
>>353
時間/堺～堺東/大阪方面～浜寺/大阪方面～堺東/堺東～浜寺
５時/1/1
６時/12/12
７時/24/16
８時/24/14
９時～１６時/16/6/6
１７時～１９時/16/12
２０時/16/10
２１時/21/6
２２時/12/4
２３時/1/1
356:名無し野電車区
07/04/25 01:01:52 ccjnUChu
堺東～浜寺 ないの？
357:名無し野電車区
07/04/25 08:23:03 J45nE3+h
一体経営ってのは、我孫子道－浜寺駅前をＬＲＴ会社にくっつけちゃうと
言う案なんだな。一体経営じゃなくて「堺市内区間独立」だろう
なんで上町線も含めた、「阪堺電軌の一部として経営」という
本当の一体経営できないのか？その方が効率的じゃないのか？
358:名無し野電車区
07/04/25 09:00:29 Dhq6zTHT
>>350
現塗装のロッキーの写真って実はスレでは初な気が…
359:名無し野電車区
07/04/25 09:44:39 GrsGeN3x
>>357
堺市の事業なので、大阪市内区間への投資と「完全に別」にしないといけないので、
大阪市域とは別事業者とした方が「行政側の理屈」としてはスムーズだろうな。
現状でも運賃は各市域で独立してるんだし、分社化しても違和感はないだろうし。
360:名無し野電車区
07/04/25 10:51:28 t33Xq/Vw
>>347
それは174号車ですな。元151形なんで屋根が若干違う。
廃車になった後もずっと庫内（256号車と同じ番線）にいる。
361:名無し野電車区
07/04/25 11:44:33 aUVvxTUk
>>358
ポスターよく観たらモ162と同じだった。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
>>360
モ174か…ありがとう。
ちょうど、モ165の後に居たよ。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
362:名無し野電車区
07/04/25 12:15:54 qJkZpEA5
そのポスターは162には無かった様な
363:名無し野電車区
07/04/25 12:21:39 +EwQoUwl
堺～堺東
堺東手前、阪神高速付近から渋滞に巻き込まれるのが
目に見えている。
それに堺東停留場はどこへ作るのか？
現行のタクシーバスロータリーまで乗り入れるとなると
更なる渋滞が待ち受けている・・・
シャトルバスだけで充分だよ・・・
低床車でカードも使えるし本数も多いしね。
364:名無し野電車区
07/04/25 12:42:12 qJkZpEA5
堺東は役所に横付けでは?
役所の敷地の北東の角がそれっぽいスペースに見えるけど。
365:名無し野電車区
07/04/25 13:28:40 ccjnUChu
一両編成なんですかねＬＲＴ？
366:名無し野電車区
07/04/25 16:33:45 qJkZpEA5
今日も来た162ロッキー 寺地町
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
367:名無し野電車区
07/04/25 17:31:24 qW5zUSds
モ351の新しい塗装を見ました
また質屋かよ！
そりゃ別の店だけどさぁ
アレはちょっと・・・
368:名無し野電車区
07/04/25 18:04:22 Dhq6zTHT
('A`)
369:名無し野電車区
07/04/25 20:27:31 xc6YCeKj
まあ下町といえば、昔からパチンコに質屋と相場はきまっとる。
370:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/04/25 20:34:19 jR0wxy4x
たまには不動産屋や葬儀社の事も・・・
371:名無し野電車区
07/04/25 20:40:24 qJkZpEA5
それでは、お言葉に甘えて花と葬式電車w
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
372:名無し野電車区
07/04/25 23:04:51 kAxJUZu4
同じく葬式
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
373:名無し野電車区
07/04/26 00:04:56 M4RrweWv
パチンポよかマシだな
374:名無し野電車区
07/04/26 00:06:14 ZveowJtd
wyxe
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.osaka.jp)
375:名無し野電車区
07/04/26 00:12:54 2DjWamW9
芋くせー車体
376:名無し野電車区
07/04/26 00:18:51 X5e5tSup
ブランド買い取り710も好きになれん
377:名無し野電車区
07/04/26 00:19:38 ZveowJtd
誰が(ry
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
378:名無し野電車区
07/04/26 01:08:46 qFB8C3hB
>>376
あの顔のやつはたしかに好きになれんな
379:名無し野電車区
07/04/26 09:10:07 wr3aMufp
ホームページが新しくなってた
でもトピックスは昔のまま
いつまで近畿の駅百選をひっぱるのかと
380:名無し野電車区
07/04/26 10:21:04 2ULPDkA8
172ロッキー
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
381:名無し野電車区
07/04/26 11:50:06 2ULPDkA8
172ロッキーを地面スレスレのローアングルで
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
382:名無し野電車区
07/04/26 16:05:57 gWqhk/BV
>>380 >>381
あまり車道の真ん中にまで入り込まない方がいいと思うが・・・。
383:名無し野電車区
07/04/26 19:17:23 qFB8C3hB
そういや夕方、石津の鉄橋を歩いてた中坊を目撃したな…
あそこら辺じゃあれはデフォなのか？
対向の電車も接近してたのに…
384:名無し野電車区
07/04/26 19:36:55 +t9R1ROu
それは昔から。
385:名無し野電車区
07/04/26 19:44:58 AwHnJaYT
>>382
賛成しとく。またーり撮ろうよ。
386:名無し野電車区
07/04/26 19:53:51 2ULPDkA8
一応、車の△板を置いてゼブラゾーンでとってんけどなぁ。
>>381を撮った時
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
>>380はゼブラゾーンで手持ち
387:名無し野電車区
07/04/26 20:18:19 qFB8C3hB
まあ、危ないから停留所か横断歩道で撮った方がいいよ
388:名無し野電車区
07/04/26 21:09:44 AwHnJaYT
ドライバーにＤＱＮ多いからね。安全第一かと。
389:名無し野電車区
07/04/26 21:26:34 +8vTzD+x
>>386
安全地帯＜ゼブラゾーン＞は、調べた所
・安全地帯には、車両は進入してはならない。
・安全地帯に歩行者が居る場合は徐行しなければならない。
・安全地帯の左側とその前後10メートルは駐停車を禁止する場所である。
とある。
撮影者は人であって車両ではないが、△板まで用意しているのは車両扱いとしても良しとする！！
本来なんらかの“安全確保”の為にあるのであって、わずかな時間でも写真を撮る為に占有するのは如何なものか・・・。
その為に、車や路面電車の運転士が、余計な気を遣わなければならん。
阪堺線存続の為にも、一般人からのチン電マニアに対する印象は良くしておきたいもんだ・・・。
＞一応、車の△板を置いてゼブラゾーンでとってんけどなぁ。
開き直らんでいただきたい。 いい機材と腕をお持ちのようなので、ルールやモラルに乗っ取った
作品を期待します。
390:名無し野電車区
07/04/26 21:27:35 dgX9kvME
>>359
大阪市交で路面電車復活？
運賃も市交地下鉄運賃、●●●儲●●●●●●
391:名無し野電車区
07/04/26 22:52:32 622ppC/8
緊急の事態でもないのに△板置いて撮影なんてあかんのちがうの？
392:名無し野電車区
07/04/26 22:53:59 M4RrweWv
>>390
市交と仲悪い南海が上町線を売るなんてこたぁまず無い。
393:名無し野電車区
07/04/26 23:11:56 YrqTvFnv
仲は実際どうなんだろうな。大昔天王寺-四天王寺を市電に取られ、平野線はいいとしても
なかもず、天下茶屋と客を取られ・・・。
そういや、地下鉄難波の放送で南海より先に近鉄といってないか？重要性は・・・たしかに
トータルでは近鉄かもしれないが、場所的には南海こそ難波の中心近くだろ。
394:名無し野電車区
07/04/26 23:19:24 ZveowJtd
>>393
トータルでも近鉄とは言い難いぞ・・・少なくとも難波では
まあ、平野線と天下茶屋はマージンぼったくったって話聞くけどな
ところで、なぜこれは上がらない
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
395:名無し野電車区
07/04/26 23:35:49 Bbm3KvL8
>>394
じゃあ、俺も…
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
そして、これも…
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
あと、これはなんだろ？
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
396:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/04/27 00:01:00 gLI1sL/1
>>391
塚西でやれば顰蹙もんだな
397:名無し野電車区
07/04/27 00:28:23 4fbPO+Bf
>>395
もう701さよなら運転か・・・
398:名無し野電車区
07/04/27 00:49:31 LfnBfBoQ
351の画像、まだだったよね！
米田屋質店。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
399:名無し野電車区
07/04/27 00:52:31 o54z3zsK
酢の出来損ないみたいな奴だな
400:347
07/04/27 01:03:33 xuiePAW+
昨日でやっと現役車両のコンプリ達成！
モ504
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
モ170
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
モ173
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
>>398
モ351は住吉の交差点で撮ったよ。
今日は、写真撮ってた人多いんだねえ。
401:347
07/04/27 01:07:00 xuiePAW+
分かってると思うが（苦笑）
×:モ173
○:モ163
402:名無し野電車区
07/04/27 01:17:18 LfnBfBoQ
>>400
コンプリ乙。
>>401
さらに正確には
モ501形 504号車
モ161形 170号車
モ161形 163号車 と書くのが正解と思ふ。
403:347
07/04/27 01:33:26 xuiePAW+
>>402
教えてくれてありがとう。
じゃあ、住吉で撮った351号車。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
404:名無し野電車区
07/04/27 01:43:37 LfnBfBoQ
>>403
夕焼けのハイライトがキレイですな。
質屋のサイトには、上町線・阪堺線と毎日交互に走るみたいな事が書いてある・・・。
だとすると、明日（金曜日）は阪堺線かな・・・。
405:名無し野電車区
07/04/27 04:28:05 a4KFavv6
授業で東西鉄軌道の資料と堺浜試験線の資料を貰った
非常に濃い授業だったな
406:名無し野電車区
07/04/27 08:46:28 PX0M8pb+
>>386
あっ！ 貴方様かｗ
407:名無し野電車区
07/04/27 10:38:27 DOF+lLmo
あまりに渋くて一瞬新型車両？と思ったが、パンタを見てあれっと思った。
408:347
07/04/27 11:48:40 ThVTmSrg
>>404
そう、あの時間帯は夕陽が反射していいよね。
ただ、帰宅するママチャリ＆車を避けるのが大変だが（笑）
>>407
うん、確かにあの色は渋くていいよねえ。
ただ、水色の線は合わんなあ…
線入れるんだったら文字と同じ白色か、ボディに描かれてる唐草模様の灰色でやってほしかったなあ。
409:名無し野電車区
07/04/27 20:13:21 EgHeUyhl
堺の近代化が具体化してきたら、こういう手合いがウジャウジャ出てくるんだろうな。
やだやだ、静かに見てたいよ。
410:名無し野電車区
07/04/28 01:33:27 OQ+ptXFM
次に色変わるのは何号車やろ？
504とかライト周りの塗装バキバキに割れてたな
411:名無し野電車区
07/04/28 15:27:00 yZBJMdWV
そろそろ161の安否が心配になりだした件
412:名無し野電車区
07/04/28 19:31:45 4WzpfGu0
まだ大丈夫
413:名無し野電車区
07/04/28 23:15:40 zN+Te1uT
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
414:名無し野電車区
07/04/29 00:36:12 QXnD19aD
こっちのロッキーが廃車されそうで怖い・・・
415:名無し野電車区
07/04/29 00:40:29 QT1LXcrq
いや、新車と引き換えなら・・・。
416:名無し野電車区
07/04/29 14:06:25 mAvw0WTV
新車か。
そろそろ登場しそうだな。
417:名無し野電車区
07/04/29 17:34:15 QXnD19aD
そろそろ新車も現実味を帯びだしたからな
418:名無し野電車区
07/04/29 18:08:37 WGo5BT22
ホンマ？いつもの書き逃げやったら怒るでしかし！
419:名無し野電車区
07/04/29 18:26:28 QXnD19aD
いやお前堺市LRTのダイヤPDFくらい見ろと
420:名無し野電車区
07/04/29 18:27:19 WGo5BT22
おう、おおきに。楽しみにしときまっさ。
421:名無し野電車区
07/04/29 23:21:27 iNbVbCcQ
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
422:名無し野電車区
07/04/29 23:28:59 XzXxoKFg
車もろくに通れない下町の裏通りはええね。住人の高齢化・減少と防災上はアカンいうてどんどん壊されるけど。
423:名無し野電車区
07/04/29 23:29:37 iNbVbCcQ
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
424:名無し野電車区
07/04/29 23:30:52 iNbVbCcQ
酢に比べるといまいちだ・・・
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
425:名無し野電車区
07/04/30 09:13:15 8noxntpg
あんた昨日４時頃、船尾のホームで写真撮ってた兄ちゃんか？
ホームの入り口で三脚立てるのやめときや。
１脚にして使うか、ホームの奥でせんと、相当迷惑やで。
426:名無し野電車区
07/04/30 16:09:15 FPoufDum
>>425
カナキーをオンにして「w」「y」「x」「e」と叩いてみな
427:名無し野電車区
07/04/30 18:16:40 1kzBueTU
♪阪、阪、阪堺電車。南の街を走ってる。♪
428:名無し野電車区
07/04/30 21:10:52 g4jttlFd
>>409!!!!!!
429:名無し野電車区
07/04/30 21:33:59 8noxntpg
>>426
「は」「ん」「か」「い」
430:名無し野電車区
07/04/30 21:50:06 8noxntpg
「さ」「か」「い」「し」
431:名無し野電車区
07/04/30 22:19:24 6DtBPwEx
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
432:名無し野電車区
07/04/30 22:47:21 iqZHtWVv
いいかげん、無断転載止めたら
433:名無し野電車区
07/04/30 23:00:04 o1x7nIxy
アプロダに無駄転載も糞も無い。
434:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/04/30 23:16:24 u6rirgOf
というか、それ目的に利用している人も少なからずいるわけで
435:名無し野電車区
07/05/01 00:02:35 fhcjhSj5
wyxeうざい。
ヨソの画像転載ばっかりせんと自分の意見とか情報を文字で書き込めや。
436:名無し野電車区
07/05/01 00:13:46 78xO8gC3
文字ばっかのホームページ作ってボコボコに叩かれて閉鎖したのがあったなぁ
437:名無し野電車区
07/05/01 00:46:26 bSwyREs8
字ばっかのウッザイLRT関連煽りよりよっぽどいい
438:名無し野電車区
07/05/01 01:36:01 nh+rwGin
まあまあお前ら、静かにしろ。
仲良くしないと、パチンポ電車が襲ってくるぞ。
439:名無し野電車区
07/05/01 09:00:19 ht2/yQ/c
堺LRTがJトラムの３連接車体って本当？
440:名無し野電車区
07/05/01 09:03:59 toFbuwZM
>>435
つNG登録
441:名無し野電車区
07/05/01 09:59:07 aRQXvX5S
「低床」「ＬＲＴ」で「１５～１８ｍクラス」を８編成と明言しているから
３連接か５連接かはともかく。
単車体で１８ｍの路面電車車両って有るんだろうか？
442:名無し野電車区
07/05/01 10:11:36 4IbZPNeW
旅行で岡山行ったら路面電車でピタパが使えた、ちょっとびっくり。
阪堺は導入無理かな orz
443:名無し野電車区
07/05/01 11:00:49 x40pnayn
>>441
国内には無いかと。
福井は、全長18m、幅2.7mクラスの鉄道線車両が直通する作りだから、その気になれば
同サイズの路面車両も可能だったね。
けど、大部分は逆に小型化してしまったw
あの限界を活かした、単車体低床車とかレイアウトしたら、案外良いものが出来たかも。
444:名無し野電車区
07/05/01 11:25:56 Y1WS1X1m
18mクラスなら熊本、岡山、富山あたりの２車体連接相当じゃないか？正直いって
定員が阪堺単車と差がないか実質少ないのだが・・。
445:名無し野電車区
07/05/01 11:31:46 aRQXvX5S
>>443
まあ、無理に単車にこだわる必要はないわな。
アルナで問題ないことだし
>>355
大阪方面－浜寺が朝ラッシュ16本とか夕ラッシュ12本とか
多すぎないか？今の倍以上だぞ。
天王寺－我孫子道の系統を浜寺まで延長するなら分からんでもないが、
それでも大杉。
本気かいな？
446:名無し野電車区
07/05/01 11:55:43 78xO8gC3
アルナは新規顧客を取るつもりは無い。
阪堺が関係してるのは、むしろ近車の方。
ついでに18mじゃいわゆる新潟型2連連接車とだいたい同じ大きさだが。
447:名無し野電車区
07/05/01 11:56:31 78xO8gC3
って最後は>>444で既出か。
448:名無し野電車区
07/05/01 15:32:05 aRQXvX5S
東急は低床作らないのか？
新潟よりは近車の方がイメージ良いが
新潟は営業うまいからな。
449:名無し野電車区
07/05/01 17:30:28 4EeyDkux
トランスロール・・・
450:名無し野電車区
07/05/01 17:33:39 ht2/yQ/c
200円均一みたいですね。
LRTを名乗る割に高い気がします。
阪堺線と別料金体系で150円にしたほうが成功すると思うんですけどね。
>>441
新潟の２連接かアルナの３連接程度ですか。
噂のJトラム３連接も18ｍになると思うのでおかしくはないですね。
451:名無し野電車区
07/05/01 18:03:46 R1qDHKPg
この頃帰省するたびに161型に乗りに行ってます。
ロッキー電車に触発されて、是非ロッキーが封切りになったら
見に行こう思ってた。
ちょうど、この前飛行機の中で先行上映をやっていた。
久々におもろない映画を見た。。。
あれやったら、161のイメージ悪なるでー。っていうような映画やったわ。
452:名無し野電車区
07/05/01 18:19:52 3CZr8osk
関西なのに地元のアルナと関係ないとはちょっと不思議な感じ。南海もアルナ（旧ナニワ）
製は（たぶん）全然ないし。ただ東急は低床車の経験はなかったと思うのでどうなるのかな。
近車は意外と昔から路面に力を入れていて、輸出用に部分低床車を開発して、日本向けにも
売りたいようだ。
安くて快適ならどこ製でもいいけど。
453:名無し野電車区
07/05/01 18:25:11 78xO8gC3
同じ関西のもっと近い場所に梅鉢、後に帝国車輛を経て東急大阪となった鳳の工場があり、
ステンレス車導入で本家東急との付き合いも深まったから。
元から近畿車輛とはかなり付き合いがあったがな。
454:名無し野電車区
07/05/01 18:27:27 3CZr8osk
そうそう「田中車両」（昔なんてくっさい社名、と思ってた)って今の近車だな。
455:名無し野電車区
07/05/01 18:47:09 eQ8foGjQ
>>445
志村、上下、上下！
456:名無し野電車区
07/05/01 18:48:30 eQ8foGjQ
>>452
志村、本線2801のラストを確認しろっ
457:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/01 21:02:30 gpvY6IWA
>>450上段
阪堺線への乗り入れを真剣に考えているとすれば、料金を別体系にすることで二重運賃になる
可能性が否めないので、乗客に対しては逆に不親切となりかねんのだが
458:名無し野電車区
07/05/01 21:12:45 78xO8gC3
富山ライトレールも通常運賃は200円だし
459:名無し野電車区
07/05/01 21:20:21 RMHwly2z
新しい物好きの堺としては川崎の新型車両やったりして。
460:名無し野電車区
07/05/01 21:25:48 /AkLia7E
事実、開発の進捗状況によっては架線レス方式も検討する、と明記されてるし。
461:名無し野電車区
07/05/01 21:34:38 3gspSnhL
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堺市役所 part4 [公務員]
462:名無し野電車区
07/05/01 22:33:29 dqpWtPAi
どうでもええけど、グーグルアースの航空写真、大和川で阪堺（本線、高野線も）
の鉄橋ずれとるやん。なんとも不吉な。
463:名無し野電車区
07/05/02 00:38:47 zUcRzfPp
>>445 上り下り合わせての本数だから昼なんて
浜寺ー大小路ー我孫子道方面 片道３本
浜寺ー大小路（ー堺東） 片道３本
（堺東）－大小路ー我孫子道方面 片道３本
今の１２分間隔は２０分間隔に
堺東系統同士 大小路できちんと接続してくれないと悲惨なことに…
464:名無し野電車区
07/05/02 12:13:18 Sz5czpvP
パチンポってどんなガラだっけ
465:名無し野電車区
07/05/02 13:03:53 K5gf43r+
>>463
上下合計の数字だったのか．．orz
＞今の１２分間隔は２０分間隔に
＞堺東系統同士 大小路できちんと接続してくれないと悲惨なことに…
その上、乗り換えで２９０円取られたらたまらんな．．
だいたい、大小路－堺東は昼間８＋３＋３で１４往復？
多すぎるんちゃうか
466:名無し野電車区
07/05/02 14:24:14 88cChLWd
>>465
なんのために一律料金テストをしたかって話だ
467:名無し野電車区
07/05/02 14:34:08 QyjBz7Oh
新しい酢の評判はどうだい？
468:名無し野電車区
07/05/02 15:27:04 88cChLWd
微妙
469:名無し野電車区
07/05/02 17:30:12 MuuDKzQ7
新しい酢って？
470:名無し野電車区
07/05/02 21:03:16 Sz5czpvP
酢風質のことじゃね
471:名無し野電車区
07/05/02 23:56:33 e2QjgUAZ
コイツは何故風情があるのか
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
472:名無し野電車区
07/05/03 00:07:25 dYs3FKe3
80だから
473:名無し野電車区
07/05/03 01:14:41 11mxPMMP
>>463
あれって片道の本数じゃなかったんだな
宿院以南～えびす町直通は減便
かといって阪堺線～東西鉄軌道直通は一時間３本
しかもデータイムだけで中途半端
さらに阪堺線一時間６本じゃあ上町線ともサイクルあわないし
さすが南海電鉄グループの提案した
ダイヤだけあるな
474:名無し野電車区
07/05/03 12:19:21 9LWd8Wex
161は神
475:名無し野電車区
07/05/03 13:56:29 cpJsZdh3
久しぶりに乗ってみたが、路盤の状態が余り良くないし、
松虫～天王寺の路面はアスファルトが酷いな。
何とかならないものだろうか。
476:名無し野電車区
07/05/03 15:08:39 QLSCBtob
上町線は稼げりゃいいのさ
477:名無し野電車区
07/05/03 17:00:10 RvLJq7Hf
堺市と南海と近車の担当がすでに車両の概要を決めているようです。
先に車両の概要を決めてから地上施設を作るみたいですね。
478:名無し野電車区
07/05/03 20:38:58 b6LWEpmI
161って、旧型とロッキー以外には広告運用についていないのか？
なんか、赤いのがあったと思うんだが。
あと、新しい質屋の広告はあれ、何型だっけ？
479:名無し野電車区
07/05/03 20:50:43 dYs3FKe3
赤いのはグッドバイしてる
480:名無し野電車区
07/05/03 22:09:04 5CnvFAsY
>>477
自動的に２本鉄レール、架線式？
近車か。他社とぜんぜん違うデザインのものも期待できるかもしれんな。
481:名無し野電車区
07/05/03 23:15:04 gEJNs198
新質は501型でしょ
482:名無し野電車区
07/05/03 23:18:49 9LWd8Wex
>>480
まだトランスロールなんかに期待して(ry
>>481
違う。351型。501っぽい奴だが吊り掛け。
483:名無し野電車区
07/05/03 23:53:34 b6LWEpmI
どうも。
484:名無し野電車区
07/05/04 01:08:00 1DOB31Nc
近車は低床台車は作ってなかったと思うので、両端普通台車＋中間車低床台車（小径)の
3連接になるんかな？
URLﾘﾝｸ(images.nycsubway.org)
485:名無し野電車区
07/05/04 01:34:22 DZzfDjSV
>>477
堺市の担当＝交通事業のノウハウを伝授すべく出向させられた大阪市交の中間管理職。
政治家の多大なプッシュもあり同市交3号線延伸が影の目的だったが、
まさか先に南海・阪堺の担当者と接触することになるとは。
近車の担当＝南海電鉄関係者と接触するのは納入車両クレーム処理とか
阪堺の廃車を保存用に引き取って以来だから
ついでに新型一般車の受注を狙うも、東急に価格で破れる。
とりあえず堺市の御陰でLRTの仕事は頂いた！この調子で阪堺線用も売り込む。
南海（阪堺）の担当
＝堺市へは阪堺線不採算区間を廃止せずに譲る口実ができた。
近車の御陰で新8000系を東急から安く購入できた。
東急は低床LRTの実績がないから、近車と関わりができて良かった。
阪堺線用も買いたたいてやる。
486:名無し野電車区
07/05/04 01:39:07 1DOB31Nc
そんなに進んでるんかいな？
487:名無し野電車区
07/05/04 02:05:12 WorpVuXC
そんなこと誰にも分からない
488:名無し野電車区
07/05/04 02:08:07 x+/U70Kd
大阪市の職員は御堂筋線が中百舌鳥へ延伸する頃から堺市に出向してるみたい。
489:名無し野電車区
07/05/04 02:33:14 1K/arca3
ひょっとしたら新阪堺が大阪市に買収されてからとか、、
490:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/04 09:31:24 yJbW0irr
・・・ちょっと待て 何年遡るのねん＞新阪堺
491:名無し野電車区
07/05/04 14:14:09 VbwA6/ey
>>477です。
堺市と近車の話は具体的に何かを決めたのではなく、
とりあえずグリーンムーバーMaxの製造元である近車と話をしてみた、というぐらいのようです。
ただ架線式鉄輪LRTは確実でしょう。
492:名無し野電車区
07/05/04 14:24:32 PdfbJNpJ
確実とかそれ以前にプレスリリースで出て確定してるっつーの。
偏屈的な裏話集めに躍起になる一方で、表に出てる情報の収集能力も無いのかお前は。
それ以前に通常軌道以外の何になると言うのか、常識で考えてみろ。
493:名無し野電車区
07/05/04 14:44:51 PdfbJNpJ
つい取り乱してしまったぜ。
でもマジで堺市のプレスリリースくらい見ろよ。>>374にも貼ってるし。
494:名無し野電車区
07/05/04 18:25:25 pwROQToX
昭和の風景で161様ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!＞10ch
ロッキーも写っﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
495:名無し野電車区
07/05/04 18:26:28 GqkDyvGA
よみうりテレビでモ161
496:名無し野電車区
07/05/04 18:27:30 4BUUmWnP
MBSの夕方のニュースで阪堺が映ってたね
残しておきたい昭和の風景って特集で
497:名無し野電車区
07/05/04 18:30:17 PdfbJNpJ
飛んで来たらあぼ氏特集に変わってた
498:名無し野電車区
07/05/04 18:39:57 YSei5bmH
しかし、阪堺なんぞと直通してどうしようってんだろ
堺・堺東から南海電車に乗ったほうが早くて安いのに・・・
499:名無し野電車区
07/05/04 18:45:02 YSei5bmH
まあ建設して大赤字は必至なので、そのときになって賛成派ｷﾁｶﾞｲ鉄道オタクの一部堺市民が
吠え面かくだけなんだろうけど、誰も責任は取らないんだろうね。
500:名無し野電車区
07/05/04 19:04:04 06XhXQ+P
YSei5bmH
みなさん、処理よろしく
501:名無し野電車区
07/05/04 19:13:17 PdfbJNpJ
放置して餓死させりゃいい
502:名無し野電車区
07/05/04 19:18:52 roQkNIFK
そんなことより、まもなく161生存戦争が発生する件
503:名無し野電車区
07/05/05 03:20:21 OIpk+CsI
161～163はまず間違いなく生存
504:名無し野電車区
07/05/05 04:12:45 ScVeYmlB
浜寺公園駅前からスイッチバックで延伸して東へ浜寺中学校前、大鳥大社北、津久野南、向ヶ丘、北条、百舌鳥八幡前、なかもず、ってかんじで半壊電気軌道常浜線を新設して欲しいw
505:名無し野電車区
07/05/05 15:14:56 8BV1zo6q
脳内で設定してろ
506:名無し野電車区
07/05/05 20:25:01 OIpk+CsI
まったくだ
507:名無し野電車区
07/05/05 20:28:35 7r7tSVPV
阪和線アンダークロスの勾配を登れないから不可能>>504
508:名無し野電車区
07/05/05 22:11:47 nT97cefQ
マジレス(ry
509:名無し野電車区
07/05/05 22:13:00 nT97cefQ
マジレス(ry
510:名無し野電車区
07/05/05 22:37:22 UBYXKa9j
ぶっちゃけ、ＬＲＴ自体の是非はともかく、堺にＬＲＴは最適なのかどうなん？
511:名無し野電車区
07/05/05 22:55:30 OIpk+CsI
その話題は荒れるから
512:名無し野電車区
07/05/05 23:21:47 Iz8KFY++
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
513:名無し野電車区
07/05/06 00:22:19 R0ozcL4j
ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
514:名無し野電車区
07/05/06 00:54:19 IzxBJGZn
>>510
既存の阪堺線をうまく活用、価値を高めているのでよいと思う。
トランスロール規格とかだったら税金無駄遣いの糞路線になってただろうしｗ
515:名無し野電車区
07/05/06 01:13:14 fAw5OOmm
トランスロール、漁礁にでもされたら、161の40分の1の時間しか生きてなかったことになる罠。
516:名無し野電車区
07/05/06 13:53:20 KoiFQ33X
漁礁で十二分
517:名無し野電車区
07/05/06 17:24:36 Jrtf+dMo
漁礁で構わんが大阪湾には要らん、本国に送り返せ。
518:名無し野電車区
07/05/06 17:36:27 KoiFQ33X
中国でいいんじゃね
519:名無し野電車区
07/05/06 21:26:04 iVwrxQ7F
既存の軌道のないところはトランスでいけるところもあるんじゃないの？
各地にＬＲＴの構想はあるからそういうところに売り込めばいいと思う。
あるいは今後高齢化するニュータウン内の中量輸送とか。
520:名無し野電車区
07/05/06 22:38:35 ybpYFoXi
>>519
全く基盤のない土地でも、トランスロールを採用するのはリスクが高い。
既存の鉄軌道LRTならノウハウも他都市と共有できるし、人材も豊富。
車体も中古で良ければ出てくる可能性もある。
新交通はその辺の歴史を全て捨てて、開発会社に賭けることになる
521:519
07/05/06 22:45:29 E3kpQCpY
うん、信頼性・将来性が気になるけど、どうせ新交通システムやモノレールに行くくらいなら、
これからは路面にも走れるシステムの方がマシと思った次第。
522:名無し野電車区
07/05/06 23:01:09 VHT6BYHE
個人的にはDMVが良いな。
523:名無し野電車区
07/05/06 23:12:09 tbpjGNGy
採用システムはともかく、
路線として線的より、面的にあったほうがいいんじゃないかとかはどうなん？堺の場合？
524:名無し野電車区
07/05/06 23:12:22 IzxBJGZn
>>522
雪に乗り上げちゃったりして使いものにならない。
バスのがいい。
525:名無し野電車区
07/05/06 23:56:07 2X3xj2Np
>>523
旧市はいいだろうが、そこから外には延ばせないからな
基本的に旧市周辺は東西の道路が狭くてどうにもならん
526:名無し野電車区
07/05/07 14:41:42 YnqTUxZf
堺市公式発表マダー
527:名無し野電車区
07/05/07 22:04:32 pRntWH9R
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)